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車間主管轉(zhuǎn)正報告篇一
您好!我是生產(chǎn)部主管xx，我已向人力資源部總監(jiān)遞交書面辭職報告，我對我的辭職很遺憾。然而因為種.種原因，對于辭職已經(jīng)是無法挽回的事情了。
自xxxx年xx月以來，我一直擔任生產(chǎn)主管一職，轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)快有4個年頭了。在這四年時間里，在公司的磨練讓我受益匪淺，真誠的感謝公司培養(yǎng)。
以前開展工作，總是圍繞著公司的一些問題考慮，認為公司很多需要完善和改變的，但是，處理很多問題的結果，讓自己認識到，應該從另一個方面考慮，我開展這項工作是否勝任?這個崗位，是否合適我?我做過倉庫員、發(fā)貨員、計劃員及審核稿件等等，這些工作的開展都是以細致和靜態(tài)為前提，開展起來只要細心加上多用點時間就可以很滿意的完成，但是，生產(chǎn)主管這個崗位要的是遠見、頭腦和魄力，這幾樣是我這個土生土長的.老員工是無法做到的。個性決定了很多問題不可以解決。
在合同期還有4個多月的時間里，我希望能夠圍繞著身邊切實的基礎工作及新人的培養(yǎng)來開展這樣子有利于填補我辭職后的崗位空缺。我經(jīng)過深思熟慮，決定辭去目前生產(chǎn)主管一職。待新人培養(yǎng)好以后正式辭職。
此致
敬禮!
辭職人：
xxxx年xx月xx日。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇二
各位：
我是公司財務部的小李，主要從事總帳會計工作，非常感謝公司給我這次機會做述職報告，一年來的工作是緊張和忙碌的，但更是充實和快樂的！具體工作包括以下5個方面：
1、負責項目控制表的信息更新、統(tǒng)計各區(qū)域應收賬款、異常項目、銷售人員信用額度統(tǒng)計，每月末及時將各種匯總表發(fā)送給主管領導。
5、認真負責，積極配合各部門的稽查工作。加強和銷售人員的配合，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，多與他們溝通，對存在的問題與他們交流，及時了解、掌握公司的經(jīng)營狀況，發(fā)揮財務在公司經(jīng)營中的作用，努力使公司的利益得到最大保護。
以上是我一年來所做的工作，基本達到了總帳會計的職位要求！但我深知，要想成為一名優(yōu)秀的財務管理人員，不僅要愛崗敬業(yè)、更要有職業(yè)道德和系統(tǒng)的財務知識。如果有幸能夠成為一名會計主管，我將在不斷努力提高自身素質(zhì)的同時，再從以下幾個方面來開展工作，真正做領導的好幫手、好參謀：
一、建立一套完整的財務會計核算體系。這需要根據(jù)公司具體的業(yè)態(tài)、規(guī)模以及核算形式來定。
二、建立一套會計人員崗職描述，將每個會計崗位的工作人員應該做什么、怎樣做，干到什么程度都給予量化、做好規(guī)范。
三、為團體創(chuàng)造一個積極向上、充滿活力的環(huán)境，在干好工作的同時，努力提高每一個人的綜合素質(zhì)，大家互幫互助，團結協(xié)作，力爭團隊整體升級，因為我深深知道：學無止境！
我希望以這次述職為契機，虛心接受評議意見，以更加飽滿的熱情、端正的工作姿態(tài)，認真鉆研業(yè)務知識，不斷提高自己的業(yè)務水平及業(yè)務素質(zhì)，爭取實現(xiàn)工作中的理想目標！
我的匯報到此為止，懇請各位領導和同事批評指正！
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇三
各位領導、同志們您們好：
2022年馬上就要過去，2022年即將到來?；仡?022年我們檢修車間的領導干部、職工在機務分公司黨委的正確領導下，在各部門的大力協(xié)助和全體干部職工的共同努力下，以較好的成績圓滿完成上級領導交給的各項任務。一年來，本人能夠認真履行自己的職責，緊密圍繞分公司黨委總體部署，帶領車間全體干部職工以安全生產(chǎn)為重點，圓滿地完成上級組織交給的各項任務，實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定，安全生產(chǎn)穩(wěn)定，順利的實現(xiàn)了南環(huán)公司的第一個安全年。下面我將一年來思想、工作情況作如下述職：
一、提高機車質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務。
檢修車間的主要工作是確保機車質(zhì)量，確保機車正常運用。在2022年，檢修車間共完成小輔修143臺。其中小修43臺，輔修116臺，外委輔修27臺，全年臨碎修830次，，其中臨修22件。進入2022年，機車質(zhì)量由于機車老化，在機車質(zhì)量上出現(xiàn)了許多新的故障，超大范圍的臨修、超大范圍的工作時有發(fā)生，檢修車間根據(jù)車質(zhì)的情況，加大了臨修分析，在每個星期一召開一次臨修分析會，全體干部分析本周的情況，并規(guī)定措施。上半年，機車無壓無流工發(fā)生多起，直接影響了鐵路運輸車間，車間組織人員進行攻關，質(zhì)檢中心在工藝和范圍上加大了檢查力度，檢修車間以走出去、請進來的工作思路，在大家的共同努力下，6月份基本消滅了因無壓無流所發(fā)生的機故，確保了運輸任務的完成。今年，發(fā)生多次因散熱單節(jié)漏造成的臨修。經(jīng)分析，因機車水質(zhì)出現(xiàn)問題，馬上采取措施，解決了散熱單節(jié)漏的問題，大大減少了因臨修造成機車遲撥的問題，降低了臨修率，提高了機車的質(zhì)量。特別是和國鐵接軌，車間根據(jù)分公司的要求，加大了內(nèi)業(yè)的管理，認真按照“220”文件和分公司相關的具體要求制訂了確保機車質(zhì)量的相關規(guī)定，從目前來看，機車質(zhì)量在下半年要好于上半年，臨修率的降低確保了鐵路的安全運輸。
牢固樹立安全第一的思想，始終把提高機車質(zhì)量、設備質(zhì)量當做頭等大事來抓，以貫徹質(zhì)量要求為主線，對照“220”文件、機車內(nèi)業(yè)，組織制定了機車檢修質(zhì)量控制標準，并狠抓落實，嚴把出入庫，確保機車質(zhì)量，保證機車運用質(zhì)量。在強化質(zhì)量管理，技術管理，檢修工藝管理的基礎上，定期檢查指導質(zhì)量分析和專題質(zhì)量分析工作，認真檢查職工對檢修工藝的落實。同時針對季節(jié)性工作，重點檢查。全面落實“220”文件要求，強化檢修基礎管理，抓好檢修作業(yè)過程控制，工序控制，項點控制，嚴格落實“四按三化”記名修制度，明確責任，高標準完成各項檢修任務。在班組建設中，健全車間標準化班組的相關的制度，做到職責明確，協(xié)調(diào)有序，工作得力，責任落實，管理有效。在不斷的加大內(nèi)業(yè)管理，車間在安全、生產(chǎn)、質(zhì)量、文明、標準化作業(yè)、綜合治理等方面，對職工違章違紀等都有促進作用。檢修車間認真落實分公司黨委的要求，按時按階段的推進工作。自己根據(jù)車間的實際情況緊扣中心，緊緊圍繞機務分公司又快又好的發(fā)展這個中心，緊緊圍繞努力爭創(chuàng)合資鐵路排頭兵的奮斗目標，緊緊圍繞強化運輸經(jīng)營，確保增運增收，狠抓安全生產(chǎn)，確保首個安全年，保證運輸安全、優(yōu)質(zhì)高效等重點開展活動。我們車間支部召開支部會議，一定要發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用，緊貼生產(chǎn)一線，開展“支部工作保安全，黨員身邊無事故事故”等形式多樣的活動。把黨員的先鋒模范作用發(fā)揮在崗位上，體現(xiàn)在工作中，確保運輸生產(chǎn)安全暢通，要按照“四強四優(yōu)”的具體目標正確引導廣大黨員，以黨員手冊為載體，通過政治理論學習找準自己的位置，激勵黨員掌握熟練地專業(yè)技能和業(yè)務知識，培養(yǎng)一支政治過硬，業(yè)務水平高的黨員隊伍，今年有一名黨員轉(zhuǎn)正，通過學習，黨員的加班率達到98%以上，通過學習，黨員做出了不可取代的貢獻。
四。堅持以身作則，保持清正廉潔。
作為一名黨員領導干部，在工作作風上能嚴格執(zhí)行分公司“以嚴治理，干部嚴在先”的各項規(guī)定，秉公辦事，謹慎用權。結合開展“安全大反思，大檢查”活動，認真查找分析并征求職工群眾意見，深入整改自身在安全管理，工作作風和工作標準方面存在的不足與差距，始終保持樹立干部形象和旺盛的工作熱情。同時，能夠認真學習黨紀政紀條規(guī)，嚴格執(zhí)行各項規(guī)定，定期對照“七個不得，七個堅持”的要求以及公司提出的“四不準，四禁止，四嚴格”的規(guī)定進行自查自糾，自覺改造世界觀、人生觀、價值觀，始終做到廉潔勤政，自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極_現(xiàn)象，在日常工作生活中堅持一切從簡，不搞特殊化，以身作則，要求職工做到的自己首先做到，在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，時刻注意聽取不同意見，做到防微杜漸，克服缺點和不足，為車間安全生產(chǎn)盡自己的義務和職責。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇四
尊敬的領導：
您好！
我于20xx年8月21日進入xxxx有限公司,自20xx年9月1日起擔任二廠車間主任一職，到今天任職已近2個月。工作以來，領導的關心、同事的支持以及融洽的工作氛圍讓我快速適應工作節(jié)奏，在此致以誠摯的感謝。同時，特別感謝孫孝鵬經(jīng)理和二廠的班長們對我的指引和幫助，能夠加入這個團隊，是我莫大的榮幸。
自從代理車間主任以來，我積極動手、努力觀察學習，盡可能在最短時間的內(nèi)掌握公司生產(chǎn)狀況，積累更多的生產(chǎn)管理經(jīng)驗，以適應崗位和公司發(fā)展的要求。短短的兩個月也使我對這份工作和公司的發(fā)展有了更多的期待。為了承擔更多的責任，為公司做更多的貢獻，現(xiàn)提出轉(zhuǎn)正申請。以下是我實習期工作總結以及轉(zhuǎn)正后工作計劃：
1、車間現(xiàn)狀。從9月1日搬入新公司開始，公司員工由86人增長至500多人，生產(chǎn)線有9條增長至54條，產(chǎn)能由600多箱增長至2600多箱，班長由3名增長至7名。其中新人占到了80%，產(chǎn)能為56箱/線，老廠產(chǎn)能為65箱/線，與熟練工人的產(chǎn)能還有較大差距。管理人員新提拔的占57%，新人缺乏管理經(jīng)驗。這些是公司目前的現(xiàn)狀，我會通過自己后期的工作，將產(chǎn)能提高并培養(yǎng)好自己的團隊。
2、成本管控。在保證質(zhì)量的前提下充分挖掘生產(chǎn)經(jīng)營中各環(huán)節(jié)的潛力，把生產(chǎn)經(jīng)營過程中形成的各種成本降到最低。例如：嚴格控制人員，盡量減少中介人員，降低高年齡人員的使用比例，努力提高生產(chǎn)效率；嚴格控制低值易耗品的的使用量，禁止使用膠帶隨便封箱子，禁止使用膠帶纏繞成品，建議購買纏繞帶；控制電的使用，吃飯時將封口機關閉，的食用控制訂餐數(shù)，將班長的訂餐取消，最后視盒飯剩余數(shù)安排班長就餐，盒飯不足，則去食堂就餐，建議自己食堂供餐。
3、質(zhì)量保證。一是每天通過早會，對員工進行培訓，強調(diào)產(chǎn)品品質(zhì)的重要性，提高員工品質(zhì)意識，同時做出對產(chǎn)生不良品的人員的處罰制度。二是加強巡線，要求班長每天做好巡線檢查。
1、團隊建設。公司的發(fā)展需要一個穩(wěn)定、精良的管理團隊。二廠的整體管理框架雖已形成，但還有待完善，諸多崗位還有待提升新的管理人員。目前公司的情況一方面為普通員工提供了更多發(fā)展機會，另一方面對中層管理人員也是一個極大的考驗。新提拔的管理人員年輕、有活力的同時也缺乏工作經(jīng)驗，需要引導和歷練。盡管我擔任主管時間比較短，還有很多待提升之處,如處理突發(fā)問題的經(jīng)驗有待積累,團隊協(xié)作能力有待加強等,但我相信通過不斷地學習和提高，我一定能建設出一個團結、穩(wěn)定、高效的團隊。
2、效率提高。二廠員工人數(shù)在短時間內(nèi)劇增，生產(chǎn)線在短時間內(nèi)大量組建，管理團隊迅速擴大。雖然能夠平穩(wěn)運行，但生產(chǎn)效率仍有很大提升空間，我會從以下三個方面提高產(chǎn)能：一是鼓勵技術嫻熟的員工分享經(jīng)驗，促進員工間相互學習，提高員工操作的熟練程度；二是加強對新提升的管理人員的培訓和引導，使其快速成長，適應工作要求；三是完善新組建的生產(chǎn)線，改善不足，提高系統(tǒng)效率。
3、問題改善。工作以來，特別是十一會戰(zhàn)期間暴露出很多問題。如公司制度張貼欠缺、標識牌欠缺、工器具不統(tǒng)一、人員區(qū)分不明顯、員工能動性有待提高、團隊穩(wěn)定性待加強等等，這些問題或直接影響生產(chǎn)效率或間接影響公司長期發(fā)展。對此，我會逐漸制定對應措施，結合公司實際，逐步實施，不斷改善。
4、自身提升。我深知自己迫切需要提高自身的管理能力和工作能力。在日后的工作中，我仍將虛心向周圍領導同事學習請教，學習他人好的管理經(jīng)驗和工作方法。同時，通過閱讀管理類書籍等多種途徑提升自己，為實現(xiàn)自我提升和公司發(fā)展壯大的雙贏局面而不斷努力。
最后，希望領導能批準我的轉(zhuǎn)正申請，我將會在新的職位上嚴格要求自己并認真履行職責，一定不會讓領導失望。
申請人：xxx。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇五
尊敬的公司領導：
您好！
我很遺憾的在此時向您提出我的辭職申請，希望您能夠閱后批準！
此刻我提出辭職申請也是逼不得已的，很多的現(xiàn)實情況就是這樣，不是自己能夠左右的，這是我最感到遺憾的地方，我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去，一直工作下去，可是現(xiàn)在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。
xx年3月我來到xx集團，正式成為噴漆車間的主任。對于這一點，真誠的感謝機緣。截止到今天，已然過去了五個多月。在這段時間，和很多優(yōu)秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深的影響我，我誠摯的感謝大家，感謝這個企業(yè)中的每一位，因為你們讓我成長。
我不喜歡夸大事實，也不喜歡太過謙虛，我會盡力去接近事實，惟其如此，才可能客觀。在這一年多的時間里，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回報，所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不會去拍任何人的馬屁，何況現(xiàn)在即將離開，更沒必要。所以，請相信這句話是我發(fā)自肺腑。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進步，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領導的工作安排，也不能按期完成生產(chǎn)任務，辜負了領導和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職雖然中國的法制不完善，守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失，也希望公司領導和同事身體健康，萬事如意！祝愿公司的發(fā)展越來越大，明天會更好！
此致
敬禮！
辭職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇六
尊敬的企業(yè)領導：
您好！
我是車間的主管xxx，我今天想要跟您辭職，我現(xiàn)在已經(jīng)不再 適合這個工作了，我身體出了一些問題，無法正常工作，所以還望您能夠批準我辭職。
我在車間工作也很多年了，如今我是年紀大了，真是半點不能累著，不然就會很難受。我原本的身體是在一起工作過猛造成現(xiàn)在的虛弱，把根本傷著了，現(xiàn)在我就不能工作很累，不然身體持續(xù)都會很弱。還不是主管的時候，我也在車間工作，那時候我因為要補貼家中生活，所以我就拼命的工作，在車間特別努力，然后時間一長，我的身體就被累垮了。后來我慢慢的生活好了，我工作也就輕松了些，而我又正當是車間的老員工了，所以就順勢升上了主管職位，我就沒有干體力活了，只要處理一些大問題就好，管理車間員工的工作，還是很輕松的，我的身體也就得到一個緩沖，因此才堅持到現(xiàn)在的。如果不是中途有一些時間去做調(diào)整，我在車間大概是做不到現(xiàn)在的。
如今我的身體每況愈下，我自己也能感覺得到。所以我是經(jīng)過很多時間的考慮，才做的這個決定，不然我也不會選擇辭職，在車間我待了大半輩子，我也只會做這個，現(xiàn)在雖然是主管，但是我還是蠻喜歡在車間做普通員工的時候，那時一段很美的時光，一直留在心里很久。我做這主管也是順勢，其實我知道車間還有很多人比我適合我，只是領導您信任我并且也是對我的關照，所以才有這地位，不然我依舊是這車間的一個員工，直到退休年齡為止?？墒亲詮哪宋业穆毼唬乙灿辛烁嗟氖虑樽?，雖然身體不累了，但是大腦挺累的，每天都要想很多的問題，解決問題，我本來身體就不好，我做這種工作，我很費精神，這也讓我面臨兩難的局面。我自身是希望再為企業(yè)車間貢獻的，但是身體不允許我如此做，我也不好強迫自己。
雖然我即將要離開這里，但是我對您是抱有感激之情的，感謝您愿意給機會給我，讓我坐到管理職位上，這讓我明白自己的努力終究沒有白費，只是自己沒有這個福分做而已。身體不舒服，我就得為自己的后半生著想，請領導充分諒解，也望您盡快下達批準，同意我的辭職。
此致
敬禮！
辭職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇七
尊敬的公司領導：
我于20____年__月____日我進入公司到現(xiàn)在已經(jīng)近2年3個月，根據(jù)公司的需要，我目前擔制片車間生產(chǎn)主管一職，到今天在生產(chǎn)主管崗位三個多月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正。以下是我試用期工作的一個簡短總結：
1、機遇與挑戰(zhàn)并存，壓力與動力同在。
通過這近一年的公司重組，深刻認識到公司的發(fā)展速度的不斷變化，我們的廠房和設備煥然一新，公司不斷的改善和變革給自己帶了發(fā)展的機遇，通過擔任車間組長到車間領班以及到現(xiàn)在的生產(chǎn)主管，自己深深體會到上級領導對我的重視，面對這樣不斷發(fā)展的機遇，當然與公司一同發(fā)展的生產(chǎn)一線的人員也發(fā)生著很大的變化，我們的員工年齡不斷的向低齡化發(fā)展，就像葛總得在第二期期刊中寫的，我們的隊伍在不斷的變化，新員工不斷的增加，老員工心態(tài)有波動，也有部分人員離開了這個隊伍等等，面對這樣的變化自己也是摸著石頭過河，自己怎樣才能把這件管理好，如何把這個車間管理更優(yōu)秀，怎樣才能為公司創(chuàng)造出更多價值，感覺膽子好重。自己迫切的需要也不斷更新和學習先進管理知識，在努力提高自身的管理能力，在新的職位上更應該不以的努力。
2、我們的公司迫切的需要更先進的科學管理。
我們一線的管理真的很薄弱，我們的班組長大都是以老員工為主，但是今年在我們新領導帶領下進行了很大的變革，從以前的車間任命變?yōu)楝F(xiàn)在的組長競選，這樣為有助于選拔更好的一線管理者，與之公司也將新招聘的大專生不斷的向一線鋪展，在很大程度上有助于改善基層管理者的文化水平。但是我們的基層管理水平還是有待進一步的提高，很多老的一線管理者在思想已經(jīng)和麻木了，無論新的知識還是管理方法都是很被動的去接受，在學習后很少應用于我們的車間管理，我們迫切的需要這些人動起來，把公司的.發(fā)展系在心上。
3、飽滿的熱情和負責的態(tài)度是工作不斷完善的基石記得上次年會時，給我的上級領導許下的承諾是，今年的直通率目標保證順利完成，但是在這半年的工作中有些事情影響了自己，車間的一些工作沒做好，對工作的熱情也大大不如以前，但在領導和自己溝通后，深刻認識到問題的所在，對于上半年影響的成績自己努力爭取在下半年補上。
4、我們在管理還存在很多的問題當然自己現(xiàn)在管理的車間還存在這樣和那樣的問題，還有一些問題自己也沒有發(fā)現(xiàn)，那么就需要不斷的在這方面努力，爭取把這個隊伍帶的更好。
5、轉(zhuǎn)正后工作計劃：
重點放在培養(yǎng)車間生產(chǎn)管理隊伍完成本職工作。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇八
尊敬的各位領導、同志們：
我叫_x，現(xiàn)年x歲，x年x月進廠，_年元月_檢修車間工作至今，在過去的一年里，我們檢修車間在公司的正確指引下，在分廠的直接領導下，內(nèi)抓管理，外樹形象，走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬噸，空壓站克服一切困難，確保了車間供風的平穩(wěn)性，檢修班在保證所有主體車間設備安全運行的的前題下，優(yōu)質(zhì)高效的完成南車間簡易多功能行車旋轉(zhuǎn)機構的解體大修，排煙風機主煙道改造、凈化集中報警系統(tǒng)優(yōu)化，射流泵收塵器自動輸料等大小技術革新項目共計16項。實現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標。為了更好的總結過去，查找不足，以便更好的指導今后的工作，現(xiàn)將我個人全年的工作及思想狀況想公司領導匯報如下：
一、加強車間內(nèi)部管理，構建和諧有序的工作氛圍;。
2022年初，車間提出構建和諧團結車間的整體工作思路，為了保證車間各項工作的有序開展，我們在對去年車間綜合管理制度修訂的基礎上，補充完善了車間替換班制度和檢修車間政務公開制度，實現(xiàn)車間的所有的管理和考核透明化，在制度得到完善以后，我們就狠抓制度的落實工作，再好的制度，如果落實不好，那也只是個空的制度。在制度管理上，只對制度不對人，實現(xiàn)制度面前人人平等，通過一年的努力，有效規(guī)范了職工的言行舉止，使車間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。另外加強車間內(nèi)部團結，經(jīng)常對職工進行崗位教育，樹立職工崗位的榮譽感和緊迫感，及時了解職工的思想動態(tài)，與職工開展談心活動，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強，從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。
二、落實職工培訓計劃，提高全體職工的業(yè)務素質(zhì);。
一支高素質(zhì)的職工干部隊伍，是保證各項工作順利開展的前提，為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的職工隊伍，我們針對車間各工種，分別組織進行培訓學習，凈化站在組織學習運行規(guī)程的基礎上，以提升所以凈化工的事故應急能力作為培訓的重要內(nèi)容，特別是針對空提機堵料的事故演習，有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構造，進行培訓，在總結去年6#空壓機拒動事故的基礎上，組織對新安裝的應急操作屏進行學習，模擬操作，從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面，也著重以提高實際檢修能力為突破口，結合近兩年我公司多功能行車運行的實際經(jīng)驗，有針對性的進行理論和現(xiàn)場學習，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機常見故障的修理與排除，并逐步引導對液壓缸，氣缸進行修理，使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。
三、加強安全管理，全面提升職工的安全理念;。
安全是無形的資產(chǎn)，安全是的效益，為了夯實車間的安全基礎，我們利用車間的板報、每天的晨會、班組內(nèi)的班前會、每月的安全例會等形式，做好安全教育和安全宣傳工作，同時加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度，利用板報的曝光臺對各種違紀現(xiàn)象進行曝光處理，強制性使職工遵守各項操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動，及時了解職工的思想動態(tài)，并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多，高空作業(yè)頻繁的特點，我們按照責任到人的原則，制定高空作業(yè)安全監(jiān)護制度，消除一切高空作業(yè)的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關人員參加六月份的安全知識比賽活動，使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓，并全部參加考試，合格率達到了100%以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標。
四、加強設備管理，確保主體設備正常運行;。
我們檢修車間承擔著陽城分公司所有機械設備的維護和檢修工作，設備管理的目的就是延長設備使用壽命和檢修周期，降低設備維護次數(shù)和維護費用，為了保證各個生產(chǎn)車間設備的完好率，確保各種設備的正常運轉(zhuǎn)，我們通過了解現(xiàn)有的設備狀況，有針對性的將設備細化承包到人，對本車間內(nèi)部設備，以治理跑冒滴漏為突破口，加強對設備巡視檢查管理，在各設備現(xiàn)場懸掛巡視牌，實現(xiàn)定點、定時、定人員、定線路巡視的設備巡檢制度，同時車間不定期的對巡視的次數(shù)和質(zhì)量進行抽查，使一大批設備的不安全因素和安全隱患得以及時的發(fā)現(xiàn)和處理。確保了凈化設備和空壓站設備的安全運行。同時對設備的運行環(huán)境進行改善，特別今年五月份，我們首次在保障空壓機各電路安全的前提下，利用高壓水槍，對后置油冷卻器進行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，經(jīng)過沖洗前后溫度比較，使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度，有效提高了空壓機的安全運行系數(shù)。針對主體車間設備復雜、故障頻繁的特點，完善設備周檢制度，把設備的事后搶修調(diào)整為設備事前防范，把各車間的設備責任到人，實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組，班組不推向車間，小隱患不過班，大隱患不過天的原則，使主體車間的設備故障率明顯下降，同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機構的螺栓斷裂四條，如按照常規(guī)，需要將整個旋轉(zhuǎn)機構拆下，大修日期在15天左右，不僅需要吊車叉車的配合，而且需要鉗工十余人的高空作業(yè)，對生產(chǎn)和現(xiàn)場安全管理極為不利，通過現(xiàn)場多次觀察，我們提出大膽的設想，在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機構的密封對面開孔，加工螺栓更換后把開孔密封焊接，保障旋轉(zhuǎn)機構的密封性能，僅用了兩個小時，就消除了這一重大設備安全隱患。
五、審時度勢搞創(chuàng)新，節(jié)能降耗結碩果;。
2022年，金融風暴席卷全球，作為電解鋁行業(yè)更是受到了前所未有的沖擊，鋁錠價格一度跌破萬元大關，公司領導審時度勢，在企業(yè)內(nèi)部開展治理跑冒滴漏和內(nèi)部挖潛工作，我們車間及時調(diào)整工作思路，開展節(jié)能降耗和修舊利廢工作，“以低投入高回報和經(jīng)濟實用性改造為突破口”。全年圍繞這一技改思路開展技術創(chuàng)新工作，先后完成了230ka煙氣管道改造、空壓站運行環(huán)境優(yōu)化、凈化集中控制超限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優(yōu)化等低費用改造和優(yōu)化項目十六項，獲公司一等獎項目三個，獲集團公司一等獎項目兩個。其中230ka主煙道改造工程，為典型的零投入高回報的改造項目，改煙道并聯(lián)為串聯(lián)，實現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風機的并列運行。單這一個改造項目年就可為公司節(jié)約電費175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組，整個技改和修舊利費項目年可為公司節(jié)約400余萬元的費用。隨著一系列技改項目是實施，使公司的設備性能得到優(yōu)化，設備配置更為合理。
總之，2022年是忙忙碌碌的一年，是公司戰(zhàn)勝生存考驗，由虧損走向贏利的一年，是所有登鋁人眾志成城，共度難關的一年，也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年，回顧過去的一年，雖然我們在工作上取得了一定的成績，但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距，我們要正確的面對存在的差距和不足，力爭在今后的工作中迎頭趕上。2015年，我們依然會在公司各級領導的正確指引下，發(fā)揚成績，克服不足，緊密圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、服務生產(chǎn)這一總體工作目標不變，精誠團結、奮力拼搏，為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇九
20_年，在段、段黨委的正確領導和大力的支持下，認真學習貫徹段的會議精神，按照年初確定的方針目標及重點工作，團結務實，同心同德，拼搏奉獻，克服了生產(chǎn)任務繁重、安全要求更加嚴格、標準高等困難，全面完成了20_年的各項生產(chǎn)任務，安全生產(chǎn)穩(wěn)定，職工隊伍穩(wěn)定，各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛煉，工作能力有了較大的提高，對今后的工作充滿了信心。
現(xiàn)將20_年度的工作和廉潔自律情況匯報如下：
一、20_年主要工作回顧。
1、加強學習，不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任，我始終以極高的標準嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學習政治理論，使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學以致用，做到思想政治工作和各項工作相結合。20_年，我參加局黨校的學習，學習了法律法規(guī)、安全風險管理等。利用業(yè)余時間自學了網(wǎng)絡學院所有課程。通過學習，使我提高了政治意識，增強了大局觀念，做為一名黨員干部，我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致，增強黨性、提高素質(zhì)、做好本職工作，把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終。
2、勤懇務實做好本職工作。20_年度，自己勤懇務實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責任重大，做到盡心盡力盡職盡責，利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件，實時掌握車間安全情況，對發(fā)生的每起行車設備故障，都親自指揮組織處理。由于對安全情況掌握的及時指揮得當，全年設備沒有行車概況和影響行車的設備故障。二是適應生產(chǎn)組織變革。根據(jù)要求，我車間從八月份開始，實行了車間直接組織生產(chǎn)。我與車間同志認真研究，積極探索，對車間維修任務統(tǒng)籌兼顧、合理擺布，統(tǒng)一提報檢、維修天窗計劃;由車間主任或副主任參加、由各包站干部組織當日作業(yè)前例會，進行生產(chǎn)任務布置、技術交底、風險提示。圓滿完成了20_年各項維修天窗任務。三是強化施工和bc類施工控制。今年，我車間的施工和配合施工任務項目較多，任務較重，共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項、配合bc類施工19項。配合工務更換道岔9組(四改六)。對b、c類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控，對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化，并對重點地段安裝電纜警示牌，重點施工地段，自己親自實地檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關工區(qū)到現(xiàn)場調(diào)查，并及時制止。四是深入現(xiàn)場檢查。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導，對重點天窗自己親自跟表作業(yè)。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動，堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查、寫實，解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇十
尊敬的公司領導：
您好！
我很遺憾的在此時向您提出我的辭職申請，希望您能夠閱后批準！
此刻我提出辭職申請也是逼不得已的，很多的現(xiàn)實情況就是這樣，不是自己能夠左右的，這是我最感到遺憾的地方，我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去，一直工作下去，可是現(xiàn)在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。
xx年3月我來到xx集團，正式成為噴漆車間的主任。對于這一點，真誠的感謝機緣。截止到今天，已然過去了五個多月。在這段時間，和很多優(yōu)秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深的影響我，我誠摯的感謝大家，感謝這個企業(yè)中的每一位，因為你們讓我成長。
我不喜歡夸大事實，也不喜歡太過謙虛，我會盡力去接近事實，惟其如此，才可能客觀。在這一年多的時間里，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回報，所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不會去拍任何人的馬屁，何況現(xiàn)在即將離開，更沒必要。所以，請相信這句話是我發(fā)自肺腑。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進步，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領導的工作安排，也不能按期完成生產(chǎn)任務，辜負了領導和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職雖然中國的法制不完善，守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失，也希望公司領導和同事身體健康，萬事如意！祝愿公司的發(fā)展越來越大，明天會更好！
此致
敬禮！
辭職人：xxx。
時間：20xx年xx月xx日。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇十一
各位領導：
在過去的一年里，我裝置在添加劑車間的領導下，取得了可喜的成績。一年以來，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難，在202產(chǎn)品市場疲軟的情況下，加強管理，從降低生產(chǎn)成本入手，為添加劑車間全面完成全年生產(chǎn)任務做出了貢獻。
下面是我一年來的工作的簡單回顧：
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自己一直把組織員工學習江——“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢，明確方向，調(diào)動了員工的工作積極性，為完成全年的任務打下了良好的基矗。黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質(zhì)。
自己在工作中始終嚴格要求自己，團結同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力；安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，因此，我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高；在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并積極進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側(cè)加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
我裝置是建成較早的裝置，生產(chǎn)工藝比較落后，設備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析生產(chǎn)中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內(nèi)部管理，控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量，由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節(jié)約40噸氧化鋅，全年節(jié)約氧化鋅268000元?；厥赵铀?8噸，創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的生產(chǎn)工藝，增加氮氣吹掃工藝，提高產(chǎn)品收率5%，每年可回收20噸產(chǎn)品，創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%，創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi)，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量。加強浴池管理，將女浴池取消，減少噴頭6個，并在余下的每個噴頭上安裝控制閥，達到隨洗隨開，按時開停。節(jié)汽方面：減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節(jié)電22千瓦。
通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低，202產(chǎn)品由1999年的6639。72元/噸下降為6587。91元/噸；203產(chǎn)品1999年的7983。86元/噸下降為7624。74元/噸，分別比去年同期下降了1。00%和4。50%。動力消耗：202產(chǎn)品：蒸汽單耗由2。54噸/噸下降為1。61噸/噸，水單耗由18。59噸/噸下降為11。24噸/噸，電單耗由160。08噸/噸下降為118。6噸/噸。203產(chǎn)品：蒸汽單耗由3。49噸/噸下降為1。90噸/噸；水單耗由22。76噸/噸下降為11。38噸/噸；電單耗由226。08噸/噸下降為138。72噸/噸；蒸汽單耗下降了49%；水單耗下降了45%；電單耗下降了33%。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇十二
尊敬的各位領導、同事：
您們好！我是精四車間主管唐海。2011年是公司的團隊建設年，在這一年里，本車間在公司領導班子和生產(chǎn)部的正確領導下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結合7s管理，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現(xiàn)將2011年全年工作匯報如下：
一、注重學習，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力。
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產(chǎn)。
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，()不但。
總結。
安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
三、
狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量。
企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養(yǎng)設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產(chǎn)過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
五．嚴抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度。
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對。
公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作，嚴把質(zhì)量關，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
六．下一年度工作計劃：
下半年我將在廠領導班子和生產(chǎn)部的領導下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保障成本，細心維護保養(yǎng)設備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：
一、車間基礎管理工作方面：
1、加強團隊建設，要想適應形勢，就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。
2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇十三
我現(xiàn)任xx生產(chǎn)部車間主任，在公司總經(jīng)理的正確領導下，我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標，按照制定的各項工作計劃，團結和帶領xx生產(chǎn)全體員工，面對前所未有的人力成本，高品質(zhì)，低成本需求，縮短生產(chǎn)周期需求，環(huán)保挑戰(zhàn)，員工幸福與利益。一波三折人事變動，迎難而上，真抓實干，全面實現(xiàn)初步確定的各項奮斗目標。
20xx年是xx成立以來最困難的一年，由于眾所周知的原因，公司陷入相當混亂的局面，特別是面對公司重大的人事變動的調(diào)整，部門員工思想上有些迷亂，一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對xx公司及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在x總的大力支持下，在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組，新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置，提出了“精誠團結，求實奮進”的工作理念。
我個人以身作責，加強各方面的協(xié)調(diào)，利用不同場合多次強調(diào)團結的重要性，采取不同的形式，教育引導全體員工統(tǒng)一思想，以公司整體利益為重，進一步增強了員工的主人翁意識，企業(yè)的凝聚力，向心力得到了全面加強，在x總的帶領下，全體員工煥發(fā)了新的工作熱情，立足本職，無私奉獻，為完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務提供了強大的精神動力和智力支持，在這里我代表生產(chǎn)員工，依據(jù)x總的經(jīng)營策略報告為準繩，也相應做了下面工作簡要匯報。
公司環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn)，多出效益，高品質(zhì)，脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的，在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下，我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊伍，不論公司結構如何變化，生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散，工作不能滑坡，產(chǎn)量不能下降，對全體員工高度負責的態(tài)度，切實抓好生產(chǎn)工作，克服人員減少，生產(chǎn)交期越來越短，任務繁重等一系列的困難問題，全體員工和技術人員不計得失，勇于擔責，xx月份，圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢，裱封面工序布局進行了調(diào)整，清廢搬往折頁機旁，清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機，省去了，對拉貨，纏繞的時間，并且節(jié)省了很大的纏繞膜費用，提高了生產(chǎn)效率，同時也節(jié)約了不必要的浪費。
工作上推行目標管理，在工作管理方面以“目標管理”為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規(guī)定的績效標準去實現(xiàn)工作目標，根據(jù)公司各項工作要求的績效指標制定生產(chǎn)各工序績效指標，各績效指標并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn)，做到具體化，清晰化，細節(jié)化，規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實到責任人，督查人，在規(guī)定的時間內(nèi)進行統(tǒng)計匯報。
鼓勵下屬自己設定目標，讓每位員工，每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查，獎罰為手段，讓員工自己與部門領導充當老板，自己管理自己。
進一步完善公司物料管理制度并落實執(zhí)行，建立并完善物料定額，根據(jù)物料定額按物料領發(fā)制度發(fā)料，控制物料的使用，杜絕浪費。
全面推行設備點檢管理，施行設備“三定”管理，為每臺設備依程序統(tǒng)一編號，使每臺設備都有自己的固定編號，根據(jù)誰用，誰管，誰負責維護保養(yǎng)的原則，把設備的保管責任到人，使每臺設備都有人保管，把設備管理納入崗位責任制。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇十四
在過去的一年里，我裝置在添加劑車間的領導下，取得了可喜的成績。一年以來，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難，在202產(chǎn)品市場疲軟的情況下，加強管理，從降低生產(chǎn)成本入手，為添加劑車間全面完成全年生產(chǎn)任務做出了貢獻。
下面是我一年來的工作的簡單回顧。
一、思想政治方面。
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自己一直把組織員工學習******“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具1。
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體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢，明確方向，調(diào)動了員工的工作積極性，為完成全年的任務打下了良好的基礎。
黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質(zhì)。
自己在工作中始終嚴格要求自己，團結同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面。
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改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力；安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，因此，我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高；在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
尊敬的各位領導、同事：
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為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結合7s管理，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務?，F(xiàn)將xx年全年工作匯報如下：
一、注重學習，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力。
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產(chǎn)。
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樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量。
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公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養(yǎng)設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產(chǎn)過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
五．嚴抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度。
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對。
公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作，嚴把質(zhì)量關，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
六．下一年度工作計劃：
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備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：
一、車間基礎管理工作方面：
1、加強團隊建設，要想適應形勢，就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。
2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴、細、實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。
3、進一步加強安全知識教育和7s工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理,，確保車間全年“各項目標的順利完成。
4、加強設備管理，對車間不用的設備定期保養(yǎng)，實行設備保養(yǎng)到人，真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況，加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。
5、逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認定制度，落實崗位負責層級負責制，完善考核機制，是考核機制與制度管理有機結合，實現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。
二、質(zhì)量工作方面：
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1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作，使質(zhì)量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
3、加強學習，進一步提高個人質(zhì)量意識，堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學習質(zhì)量控制的相關辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。
4、強化質(zhì)量控制辦法和方案，落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結，不斷整改完善。
三、工作方法方面。
1、一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進一步提高業(yè)務素質(zhì)和理論水平或提高文水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學習，多請教，多溝通，多關注員工疾苦，增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。
3、熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。
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以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
各位領導：
在過去的一年里，我裝置在添加劑車間的領導下，取得了可喜的成績。一年以來，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難，在202產(chǎn)品市場疲軟的情況下，加強管理，從降低生產(chǎn)成本入手，為添加劑車間全面完成全年生產(chǎn)任務做出了貢獻。
下面是我一年來的工作的簡單回顧：
一、思想政治方面：
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自己一直把組織員工學習江--“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。
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思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質(zhì)。
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率作用。
二、安全方面：
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力；安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，因此，我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高；在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產(chǎn)方面：
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機泵耗水量。加強浴池管理，將女浴池取消，減少噴頭6個，并在余下的每個噴頭上安裝控制閥，達到隨洗隨開，按時開停。節(jié)汽方面：減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節(jié)電22千瓦。
通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低，202產(chǎn)品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸；203產(chǎn)品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸，分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗：202產(chǎn)品：蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸，水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸，電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產(chǎn)品：蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸；水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸；電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸；蒸汽單耗下降了49%；水單耗下降了45%；電單耗下降了33%。
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車間主管轉(zhuǎn)正報告篇十五
尊敬的領導：
我很遺憾這個時候提出辭職。
可能，我天生不是做治理者的料，我必須承認，在邁為的這一年半里，我做的很失敗，我對自己很失望!有人說，在哪跌倒的，就應該從哪爬起來?？墒?，我沒有這個勇氣了，我想放棄了。我的離開，對邁為來講，應該算件好事，一個有經(jīng)驗、有能力的財務主管會對公司有很大幫助的。
我很感謝公司給我提供的大舞臺，感謝領導對我長久以來如此的信任和支持!我想我今后恐怕很難再碰到這么友善的領導了。但是，我恐怕注定是群舞中最不起眼的那個，無法擔當領舞的角色，既然如此，為了不拖累公司，不成為公司成長的瓶頸，也為了減少我對自己的失望，我想，我還是離開吧，把這個財務主管的`位置空出來給能夠為邁為的成長起到推動作用的人才吧。
當初選擇來到邁為，是正確的。我不會忘記領導對我的信任，同事對我的幫助，更不會忘記我婚禮上大家那一張張的笑臉與一聲聲的祝福，這些將成為我無法磨滅的記憶!現(xiàn)在，固然我是流著淚寫下的辭職信，可我依然不會后悔——離開，并不代表厭惡，并不代表要舍棄、要忘記!我真心的希望邁為能過成長壯大，希望我們曾將在例會上的那些玩笑能夠成真，希望有一天，我可以驕傲的別人說“邁為集團財務部最初的建立還有我的一點點功勞呢”!
我愧對公司給我提供的機會，愧對領導對我的信任!所以，我選擇離去，一方面，減少對自己的失望，減少痛苦，另一方面，不要成為公司成長的瓶頸!
對不起!我的朋友們，珍重!
此致
敬禮!
辭職人：xx。
xxxx年xx月xx日。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇十六
在當下社會，報告有著舉足輕重的地位，也有了一定影響力，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編收集整理的車間主管述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
我叫__x，__x車間主任，負責__x全面工作，回顧已經(jīng)過去的20__的一年里，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20__年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20__年生產(chǎn)任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制。
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點：
（1）利用材的重復篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約2000噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)。
車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓。
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量。
為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。（1、注重表現(xiàn)在中挖下料中，如所有左右件配對排版改進，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2、實施了定機定程序下料方法，解決了一程序多機用，所導致的尺寸偏差問題等。）。
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識。
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20__年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大設備事故。
五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務。
1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃。
（1）工作中的不足：
1、現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2、應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
（2）工作計劃：
1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調(diào)配到位。
3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。
5、認真做好20__的安全生產(chǎn)的部署工作。
6、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
7、加強班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20__年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
20__年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20__年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：
主要完成的任務：
1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。工作總結對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度，以確保訂單的交期。
2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
工作中的不足：
1、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向：
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進度）、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理：
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。
質(zhì)量管理：
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關系。
3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制：
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
回顧我在公司過去的1個多月，首先感謝公司領導對我的信任，及同事們對我的支持幫助，使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個嶄新的發(fā)展平臺，讓我更有機會的在這個工作職務中展現(xiàn)自我，從而磨練自己，積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻，但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè)，必須擁有一支生產(chǎn)管理有方，技術力量雄厚，人員素質(zhì)高尚，工作熱情濃厚的團隊，能夠想公司所想，急公司所急。
回想自身，作為公司一名生產(chǎn)部門負責人及執(zhí)行者，在這一個多月中我又為公司想到過哪些？計劃過哪些？做到過哪些？今天借此機會，我總結過去，計劃將來，希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻：這段時間里，在同事們的支持下，按照所在職務職責要求，以飽滿的熱情投入到工作中去，以謙虛的態(tài)度虛心向領導學習，向同事學習，開拓創(chuàng)新，扎實工作，轉(zhuǎn)變思想，積極投入到實踐中去，較好地完成了各項工作?，F(xiàn)將這一段時間的工作總結如下：
一、思想覺悟。
我在和同事接觸的過程中，使我的思想覺悟有了一定的提高，與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們x公司是個溫暖的大家庭，我工作生活在這個溫暖的大家庭中，這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。
二、基本情況。
在剛?cè)肼毠緯r，公司領導及同事們的熱心指導和幫助下，我很快熟悉了生產(chǎn)車間的基本情況，并很快掌握了崗位職責和了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，為以后開展工作打下了良好扎實的基礎。使我的知識面得到了拓寬，能力得到了鍛煉，綜合素質(zhì)得到較大提高，同時也更一步提高了工作經(jīng)驗，適應了這個工作職務。
三、工作體會。
從已入職公司開始，我也已經(jīng)完全進入了工作角色，真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題，也有機會發(fā)現(xiàn)不足，獲取新的營養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運作，加深了對新一個環(huán)境的工作掌握，將各種工作全面具體化。在工作過程中，我深深的感覺到自己只有多去現(xiàn)場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣，只有通過實踐才能鍛煉人的能力，體現(xiàn)人的意志。
四、存在問題。
經(jīng)過這段時間的工作，發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題：工作中還有很多東西需要學習，需要不斷的充實自己、完善自己，不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹，容易把問題理想化，容易導致和實際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學習中我會時刻注意自身的不足，努力克服不足，改正缺點，虛心請教，加強自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng)，不斷提高自身工作能力，圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。
我相信我們x公司是一個有凝聚力的企業(yè)，是一個優(yōu)秀的團隊，年輕、有激情、有創(chuàng)造力，如果在這一點上需要很好的完美化，那我本人也計劃為這個目標努力，在新一年的工作中，做到以下幾點：
在工作中必須以身作則，做到以公司為家、以公司為榮，并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。接到計劃下發(fā)的訂單后，按輕重緩急，認真核對訂單名稱、單號和交貨時間，合理安排生產(chǎn)任務時間，做到保質(zhì)保量完成訂單。任何訂單，下發(fā)后第一時間，認真審核訂單的節(jié)點、疑點、難點，如發(fā)現(xiàn)問題，及時向相關部門詢問、溝通解決，或向上級領導匯報，以便讓領導準確了解和掌握實際情況，盡早做出決策，把損失減到最低，為生產(chǎn)打開流程通道從而贏得時間。
加強團隊建設，提高員工文化素質(zhì)和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處，把每個員工安排到最適合他們的崗位。年后上班計劃精選好班組長，充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性，讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產(chǎn)線人員的工作，同時加強產(chǎn)能的提升。
在新的一年中一定會不少新員工的加入，我決定以組為單位進行全面入職培訓，這樣讓每個員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責。在以后的工作中我會站穩(wěn)腳步，踏踏實實，與其他同事相互交流相互學習，取長補短，共同進步，爭取做出更好的工作成績，交上一份讓領導滿意的答卷。
以上是在新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20__年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標志。
20__年的6月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負生產(chǎn)最關鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。
1、生產(chǎn)問題。
因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
總結缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組。
生產(chǎn)車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
3、生產(chǎn)計劃的制訂與修改。
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
1）《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2）《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。
3）原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素。
4、針對交期的改善措施。
1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線，即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
5、工作不足之處。
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容，卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中。導致體系失效。
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
新的一年即將來臨，20__年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對我在20__年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
2、在管理方面提出的三效管理方式。
（1）向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
（2）向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
（3）向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
3、生產(chǎn)設備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
4、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，現(xiàn)在我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產(chǎn)輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
5、在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發(fā)放工資。
員工的安全意識不強。對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。員工和質(zhì)檢配合不是很好。員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇十七
本人xxxx年參加工作以來，在廠部公司領導的正確指導和幫助下，及下面的員工的大力支持，再加上自己的不斷努力，使自己豐富了自己的學識，提高了自己的思想覺悟并在工作上取得了一定的成績。
我堅持參加政治、業(yè)務學習，努力提高自身的思想政治素質(zhì)。參加工作以來，作為一名團員我時刻以黨員標準來嚴格要求自己，勤勤懇懇，不計較個人得失，并在良好的氛圍下，我表明了自己入黨的決心，并加強了對自己各方面的要求，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，不斷完善自己，積極向黨組織靠攏，現(xiàn)真正的成為了黨中的一員。
在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐，如在20xx年調(diào)到燒堿車間到技術員后，積極地配合廠部技術人員和車間主任，通過數(shù)據(jù)分析和討論發(fā)揮自己的聰明才智，對蒸發(fā)濃堿和洗滌系統(tǒng)進行改造；解決當時由于隔膜電解擴產(chǎn)后蒸發(fā)出現(xiàn)的瓶頸問題。20xx年做為車間副主任后仍堅持學習，不斷想方設法對鹽水工藝進行優(yōu)化，確保了精鹽水的質(zhì)量和生產(chǎn)系統(tǒng)安全；以及和其他技術部門配合協(xié)作，并出色的完成了公司下達各項工作任務。如堿站的搬遷項目、hvm膜、頗爾膜新鹽水工藝、粉鹽的使用等等。
回顧以前的工作，對照職責，認為自己還是稱職的.。雖然工作中我取得了一定的成績，但也存在著不足。首先，在工作中由于年齡較輕，工作方法過于簡單；在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。其次，在業(yè)務理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高。再次，自己在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠。這些不足，有待于在下步工作中加以改進和克服。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇十八
20xx年球團車間在分廠各位領導正確的領導下，認真貫徹安全生產(chǎn)的方針，開展各項基礎建設，優(yōu)化治理生產(chǎn)流程，健立完善各項規(guī)章制度，提高管理水平，工作扎扎實實，經(jīng)過全體干部員工的共同努力，創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟指標，取得了可喜的成績。
1、當月投產(chǎn)、當月達產(chǎn)。20xx年12月22日開始熱試，雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時設備設施不完善，但在分廠領導的正確領導下，通過車間管理干部的共同努力，想盡種種辦法，克服重重困難，解決了系列問題，從而使投產(chǎn)期間較為順利，在20xx年1月20日，日產(chǎn)達到1799.94噸，2月份平均日產(chǎn)達1840.44噸。
2、精心操作、工藝攻關。車間一方面通過對缺陷和制約設備，以最快時間治理，另一方面嚴格落實和加強工藝操作的細化要求。采取與同行業(yè)對標學習，溝能交流，和不斷地實踐摸索，與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下，在最快的時間內(nèi)掌握了操作方針，并實施貫徹落實，使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右，最好的指標在周平均日產(chǎn)2400噸以上，1-11月份共完成635339.9噸，轉(zhuǎn)鼓平均94%以上，大大降低了生產(chǎn)成本。
1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改，為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設備基礎。
（1）、膨潤土給料機和配料精粉倉下料口改造，穩(wěn)定了原料配料提供相對準確數(shù)據(jù)，實現(xiàn)科學配料。
（2）、改造潤磨機抽風結構不合理，得以正常使用。
（3）、烘干機擋輪、托輪的技改調(diào)整，避免設備損壞停機。
（4）、球盤二平臺給料機4種刮刀和減速機油路改造，保障了產(chǎn)能。
（5）、原料進球盤前加一組小輥篩，治理小鋼球和垃圾雜物，利于下道工藝及設備。
（6）、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器，減少人工勞動強度和降低粉末入窯。
（7）、濕返1皮帶電滾筒改造，降低設備故障停機。
（8）、大、小輥篩電機增加過流保護裝置，減少跳閘停機。
（9）、鏈篦機兩邊抽風管道各增加5個清灰管道，便于檢修時清灰。
（10）、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整，能及時得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費用。
（11）、環(huán)冷系統(tǒng)：內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔，技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等，使環(huán)冷設備更加完善合理。
（12）、中控室內(nèi)增加各種儀表、儀器和自動調(diào)整，為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件。
2、強化設備細化管理，落實點巡檢維護質(zhì)量，車間具體落實了以下幾個方面工作。
（1）、組織學習培訓崗位了解、掌握本崗位設備結構、性能工作原理，以便正確使用及維護。
（2）、落實設備交接班制度，落實“凡事必究”的原則，一年來內(nèi)部設備問題考核達100多項，使一些小問題或不認真的行為得到糾正和重視，杜絕了較大事故的'發(fā)生。
（3）、極力創(chuàng)造良好的設備操作，運行條件。對于影響或制約工藝的、對于員工不好操作的、對于隱患、危險的、對于易損、易耗的，對于不好維護或檢修的，都針對性地極力優(yōu)化，整改、創(chuàng)新，使設備基礎得到較好的改善，也利于創(chuàng)造崗位操作和點巡檢維護工作。
（4）、系統(tǒng)設備、重點設備、關注每一部位，制定了班長對本區(qū)域設備的細化管理。
對重點部位、隱患部位，要求每天必須檢查二次或以上。對不好檢查、不好維護或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。
對所有設備都細化分解成部位管理，被檢查時間不超過3天。對鏈一回一環(huán)系統(tǒng)，由班長組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時間，系統(tǒng)檢查、維護一次。
每周三由韓主任帶領班長，維修班長對系統(tǒng)進行排查。
（5）、加強檢修時對烘干機、潤磨機、球盤、風機及鏈一回一環(huán)等設備的內(nèi)部結構部位及隱敝部位，進行常規(guī)檢查或檢修維護。
一年來通過對設備的使用3種，通過不斷地優(yōu)化改進，通過不斷地加強管理，也通過全體員工的共同努力，使的設備運行保障能力得以實質(zhì)性地提高，從而鞏固提高了設備基礎管理。
1、重視安全、關注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”，車間整個生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下，都是同等重要，都要有規(guī)范和細致的管理，它包含了設備、工藝操作、勞動紀律、崗位風險辨識與防范措施。5s工作等最為基礎的工作內(nèi)容，既遵循安全生產(chǎn)的基礎管理，也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求，更是對每一位員工的關注與認可，另一方面車間貫徹班組落實分廠的各種安全學習培訓。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓工作，加強現(xiàn)場管理查隱患，糾違章，開展排查人、物、管理的安全不到位情況，員工的安全防范意識有一定提高。對班組的安全工作起到了重要積極作用。
2、嚴肅紀律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素，是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進、日積月累、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善，致力于制度平等與人性合乎情理相結合，因此正氣之風在車間在班組樹起了一面旗幟，雖然在日常管理中遇到了許多困難，但是為車間的基礎建設起到了正面積極地作用。
3、美化車間環(huán)境，優(yōu)化工作場所，創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設備的同時，也極力對崗位工作環(huán)境的改善，尤其是下半年在貫徹分廠5s工作標準下車間治理改變，員工的規(guī)范養(yǎng)成，提高了素養(yǎng)、提高了工作質(zhì)量。車間一直灌輸著內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象的管理思想，在各項基礎管理上強化提高內(nèi)涵素質(zhì)，在車間環(huán)境形象工程上，也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標準、處處見管理”，和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學習、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀，來激勵球團車間每個人。另一方面也極力治理粉塵污染點。針對環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點的粉塵污染，車間想盡辦法進行優(yōu)化，技改上下了很大功夫，目前這些點都得到了有效控制。目前車間的總體環(huán)境應該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀，也得到大家的贊許肯定。
4、懂技術、學管理、提升團隊實力。團隊素質(zhì)體現(xiàn)了一個單位的綜合實力，今年車間團隊干部隊伍得到了壯大。主要強化了干部骨干的職能和職責，引導思想觀念的創(chuàng)新，堅持以身作則，為人表率，培訓干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力，今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風，加大學習力度，提高技能，有效地科學地組織生產(chǎn)，提高班組管理自治水平，為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟指標作努力。
一年來發(fā)揚求真務實的工作作風，奮力開拓，全面完成任務，總結一年的工作，與分廠的要求相比，我們還有存在不足之處。
一、班組安全工作不容樂觀，安全基礎管理有待提高，一年來共發(fā)生4起傷事故，車間對每一起事故都做認真的分析總結教訓，主要是員工對本崗位的設備結構性能和崗位風險辨識、危險預知及防范能力，這幾個方面的技能不夠掌握，我們還要不斷地加強學習組織培訓與現(xiàn)場檢查，作具體深入的工作，舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。
二、重點崗位操作技能有待提高，對造球工藝，熱工制度調(diào)控。
車間主管轉(zhuǎn)正報告篇十九
20xx年x月來我公司，這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的工作如下：
（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量，出對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)控溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進技術多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：
（1）班組管理方面：如，員工的標準化作業(yè)，專業(yè)技術水平，有待改進和提高，沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問題，加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓，企業(yè)文化是很重要。
（2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量，我把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。
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