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危貨運輸安全合同篇一
發(fā)包方:(下稱甲方)。
承包方:身份證號：(下稱乙方)。
為貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，確保工程的施工安全，明確雙方安全文明施工責任，做好安全管理工作，全面實現安全管理目標，經雙方共同協商同意，特制定本協議，雙方必須共同遵守。
一、甲方應承擔的安全責任。
(1)甲方負責對乙方安全培訓效果進行審查，并組織乙方施工人員進行安全考試。
(2)甲方對乙方應做好進場后的安全技術交底工作，并形成記錄。
(3)甲方負責定期對乙方安全管理情況進行檢查，對乙方安全管理不到位的情況進行處罰，對乙方安全管理效果好的情況年終進行獎勵。
(4)乙方發(fā)生事故時，甲方盡量為事故救援提供方便，但不能因此免除乙方責任。
二、乙方應承擔的安全責任。
(一)乙方在施工中，須實現以下安全目標：
1、杜絕重傷及以上人身傷亡事故;。
2、杜絕機械、設備、交通、火災事故;。
3、杜絕輻射、大面積傳染病和急性中毒事件;。
4、不發(fā)生因安全問題造成嚴重社會影響的事件。
(二)施工前，乙方應組織全體人員進行安全培訓，乙方將培訓記錄報甲方備案，并經甲方考試合格后再組織施工。
(三)乙方應定期組織各級人員進行安全技術培訓。項目開工前應由技術人員和安全管理人員對施工人員進行安全技術交底，向施工人員詳細告知施工中的危險因素和安全防范措施。
(四)乙方必須配備專職安全員，并接受甲方安全管理人員的監(jiān)督、檢查、指導、考核。認真開展安全監(jiān)察工作,并隨時和甲方互通情況。
(五)乙方必須按照國家和行業(yè)標準以及甲方的要求，為施工人員配備合格的勞動保護用品。
(六)乙方負責按照國家和行業(yè)標準以及甲方的要求，完善現場的安全防護設施，為施工人員創(chuàng)造安全的施工環(huán)境。當乙方安全設施不完善時，甲方有權要求乙方停工整改，直至達到安全標準。
(七)乙方在使用機械及設備時發(fā)現有安全隱患須立即向甲方報告，嚴禁使用和操作安全裝置不全或帶有安全隱患各種機械設備。
(八)乙方自備施工機械及工器具必須完好，其技術標準和安全性能必須符合國家規(guī)定，服從甲方的管理，甲方對乙方使用的不符合國家技術標準和安全性能的機械(工具)有權要求乙方停止使用。
(九)乙方應定期或不定期的對所承擔的項目進行安全檢查，對發(fā)現的問題進行整改關閉，并對違章人員進行處罰。
(十一)乙方應認真組織每周的“安全活動”，利用“安全活動”組織本單位人員進行危險因素分析和事故預測，學習安全簡報、安全規(guī)程，落實整改措施，并確?；顒拥臅r間和活動質量符合甲方要求。
(十二)乙方應組織好班前“三交三查”工作，對當天的工作任務、安全要求、技術要求進行詳細交待，使施工人員充分了解當日施工中的危險因素和防范措施，檢查施工人員的安全防護用品的配備、著裝、精神狀態(tài)是否符合要求。
(十三)甲方向乙方提供電源接口時，使用前甲、乙雙方對電源接口進行檢查驗證，并簽字認可。甲方不承擔因供電質量問題而誘發(fā)的相關事故。
(十四)乙方使用甲方提供的電源，如因乙方對其使用或管理的線路和設備維護、使用不當造成漏電，而導致任何一方發(fā)生觸電事故，乙方承擔一切損失。
(十五)甲方提供給乙方使用的機械、設備，乙方在使用前或使用中要進行正常的檢修、維護、保養(yǎng)，如因管理不善或不正確操作、使用造成事故，責任全部由乙方承擔。
(十六)事故處理。
1、乙方發(fā)生事故，應立即通知甲方安全管理部門,并積極組織現場搶救。
2、在施工中，如因乙方責任發(fā)生人身死亡事故和重大機械、設備、交通、火災事故，甲方有權扣除乙方所交納的全部安全施工保證金;若因乙方責任發(fā)生重傷事故，甲方有權扣除乙方所交納安全施工保證金的50%;若因乙方責任，每發(fā)生一起輕傷事故，甲方有權扣除乙方所所交納安全施工保證金的10%。
3、因乙方責任造成安全事故，原則上事故經濟責任和法律責任由乙方承擔，但依據事故責任界定事故金額比例分攤：每次安全事故貳萬元以內由乙方承擔，超出貳萬元乙方承擔超出部份總額30%，甲方承擔超出部份總額70%。
4、如果發(fā)生人身傷害、傷亡事故，乙方必須做好事故的善后處理工作，應對事故進行善后處理不當而產生的一切后果由乙方自負。
5、由于乙方責任造成甲方、第三方的人員傷害和財產損失，由乙方承擔全部責任和全部經濟損失的賠償，由此造成甲方的一切損失由乙方負責賠償。
(十八)乙方配合甲方按照國家有關規(guī)定，依法為施工人員參加工傷社會保險，并為施工人員交納保險費，如乙方未配合依法為施工人員參加工傷社會保險，乙方施工人員發(fā)生工傷事故由乙方負責賠償。
(十九)乙方在動力設備、高電壓線路、地下管道、易燃易爆地段、有毒有害環(huán)境等特殊危險環(huán)境中施工前，必須編制安全施工措施，并辦理安全施工作業(yè)票，經甲方批準后實施。
(二十)乙方在施工中需對甲方的大型機械基礎、主要道路、公共照明、安全設施、施工電源、消防設施等重要臨時設施進行開挖、破斷、移動、拆除時，必須事先向甲方報告，經甲方同意并采取可靠措施后，方可實施。
(二十二)乙方安全管理混亂，在施工中發(fā)生人身死亡事故或重大機械設備、火災、交通運輸事故，甲方有權終止所簽訂的施工合同，由此造成的經濟損失均由乙方承擔。
(二十一)文明施工管理：
1、本工程文明施工目標為。
2、乙方必須遵守現場安全文明施工的各項管理規(guī)定，在現場材料設備擺放、安全設施搭設、安全宣傳、標示牌的布置，員工的著裝、安全帽的佩戴等方面要符合甲方的要求，并自覺接受甲方的監(jiān)督、檢查，保持施工現場的整潔和良好的秩序，做到工完、料凈、場地清。
3、乙方應按照甲方要求建立健全工地有關文明安全施工、消防、保衛(wèi)、環(huán)保衛(wèi)生、料具管理和環(huán)境保護等方面的各項管理規(guī)章制度，同時必須按照要求，采取有效的防擾民、防噪聲、防空氣污染、防道路遺灑和垃圾清運等措施。
4、按文明施工的要求，乙方施工的范圍和劃定的管理區(qū)域，每天必須達到文明工地施工的標準，經整改后仍不能滿足甲方驗收要求的，甲方可直接另請他人代工，發(fā)生的人工費以每工日200元計算，且在乙方的工程進度款中直接扣除。
5、為保護工程建設環(huán)境，乙方應當遵守國家環(huán)境法律法規(guī)，應接受甲方項目工地環(huán)境管理職能部門的管理，采取有效措施，實現環(huán)境管理目標，以保證甲方環(huán)境管理體系的正常運行。
6.在施工過程中，乙方應盡量避免已完工程的二次污染。
(二十二)甲方對乙方進行的任何監(jiān)督、檢查、審查、批準及指令，都不能減輕或免除乙方應承擔的責任。
四、其他補充條款：
不戴安全帽上班處罰款100元/每人，未扣好帽帶處罰款50元/每人。
赤博施工處罰款100元/每人。
高空作業(yè)未系安全帶處罰款500元/每人。
酒后上班處罰款1000元/每人。
高空拋物處罰款100元/每人。
宿舍里使用電加熱器處罰款200元。
宿舍里亂接亂拉電線處罰款100元。
發(fā)現施工人員偷竊的罰款1000元/每人，并清退出場，嚴重者移交司法機關處理。
施工現場的腳手架，洞口、臨邊圍護等安全設施不得擅自拆除、改動，如有擅自拆除、改動者罰款500元/處，造成損失或各種事故的由拆除人承擔一切責任。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
代表(簽字)：代表(簽字)：
年月日年月日。
危貨運輸安全合同篇二
乙方(承運方)：
為確保吳鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協議：
一、甲方吳礦所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統一為15元噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
五、保證條款：甲方保證每月____日左右對乙方上月吳運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協議書自20________年____月____日起開始執(zhí)行。
甲方：____縣白水江鐵礦乙方：
代理人：簽字：
危貨運輸安全合同篇三
乙方：____________。
1、經甲、乙雙方協商，將石灰石運輸業(yè)務承包給乙方，具體為：將一、二、三采區(qū)開采石灰石運輸至甲方供料車間或礦山車間破碎機口。
2、價格：
(3)、除上述二條規(guī)定以外的石灰石運至供料車間或礦山車間破碎機口，價格為____________元/噸(含稅價)。每月二十六日由甲方生產質量科核實后，供料車間或礦山車間牽頭統一結帳、下發(fā)。
3、乙方在石灰石裝車過程中，必須按甲方要求加強粒度和質量管理，杜絕粒度400mm，夾土量1%，水份1%及五花石上車。否則，每車罰款____________元。
4、乙方任何一臺車不按甲方安排出車運輸;視情節(jié)罰款____________-____________元;連續(xù)五個工作日不參加運輸的作自動解除合同處理，并扣除風險抵押金及當月運輸費用。
5、因乙方任何一位車主不按甲方要求按時出車或不出車而影響甲方生產或空庫，視情節(jié)罰款____________-____________元。乙方車輛班次安排由甲方予以調配，乙方必須無條件服從。否則，作自動解除合同處理，并扣除當月運輸費用。
6、每位司機繳納____________元風險抵押金，正常中止合同時退還。每位司機每年繳納____________元有關管理費用，在甲方廠區(qū)范圍內乙方進行屬甲方的運輸業(yè)務時的管理協調工作由甲方保衛(wèi)科負責協調。
7、每位司機必須持駕駛證及相關證件上崗，并將駕駛證及相關證件復印件報甲方生產質量科備案。否則，不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構筑物或設備損壞的，照價賠償，并處罰款____________--____________元。
8、乙方必須遵守甲方的作息時間，按時上下班。遲到15分鐘以內(含)，每次罰款____________元;15分鐘以上，半小時以內(含)，每次罰款____________元;超過半小時的按曠工處理，每次罰款____________元。
9、乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車的均必須向甲方有關單位負責人請假，經批準后方有效，并自行請車頂班。否則，罰款____________元/班·臺車。
10、當班期間，任何司機或車輛不得離崗或去干其它業(yè)務。否則，每次罰款50元;造成空機的每次罰________________________元，并賠償由此造成的生產或設備損失。車輛出現故障的自行請車頂班。否則，罰款100元/臺車。
11、乙方必須保證通訊設施二十四小時暢通。否則，每次罰款____________元。
12、乙方必須認真學習并執(zhí)行甲方的《企業(yè)管理條例》及相關的規(guī)定，違反者按有關規(guī)定處理。
13、乙方必須無條件服從甲方供料車間、生產質量科、保衛(wèi)科等相關部門的管理，否則按相關規(guī)定予以處理。
14、乙方發(fā)生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。
15、乙方必須按時、保質保量完成甲方安排的除石灰石運輸以外的其它運輸任務，否則一次不完成任務罰款30元，一次不參加罰款50元，二次不參加罰款100元，三次不參加作自動解除合同處理，終止參與甲方其它的一切運輸業(yè)務。
16、乙方無任何權力轉讓運輸車輛或更換駕駛員，凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉讓車輛的，必須報請甲方主管領導批準，并在相關部門辦理有關手續(xù)，繳納風險抵押金后方為有效。否則，視為無效，甲方清除轉讓車輛另行尋找承包人，由此造成的損失與責任由轉讓人自負。同時扣除轉讓人的風險抵押金并處甲方供料車間負責人罰款500元。
17、本合同規(guī)定的日常管理工作由甲方供料車間具體負責。
18、此合同有效期從_______年_______月_____日起至_______年_______月_____日止。合同期滿后，同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)簽該合同的權力。
甲方代表簽字：
乙方簽字：
簽訂時間:年月日。
危貨運輸安全合同篇四
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，按照平等互利、協商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點及到達地：
1.
1、貨物的起運地點：____縣經濟____區(qū)。
1.
2、到達地點：____省、____省各____區(qū)。
1.3甲方委托發(fā)貨員()，將貨物發(fā)出交由乙方指定司機，發(fā)到指定客戶處。
第二條：甲方責任。
2.
1、所托運貨物不屬于國家違禁品，如有乙方有權拒絕托運。
2.
2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯系人等有關資料。
2.
3、準備好待運貨物并落實裝卸人力和工具，由乙方負責裝卸作業(yè)的除外。
第三條：乙方責任。
3.
1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發(fā)貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
3.
2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時，乙方必須仔細清點數量、型號與提貨單是否相符，如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3.
3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應按要求配合落實。
3.
4、乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方，如單據遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條：費用及其結算方式。
4.
1、經甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關費用____省統一按元，____省統一按元結算。
4.
2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。
4.
3、甲方在確認相應期間內委托給乙方的全部運輸任務均已完成后，乙方根據托運單清單及統一開出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。
第五條：其它違約責任。
5.
1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
5.
2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，
甲方把貨物的風險轉移給乙方，乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償，并在30天內清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運資格，并有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條：文本及時效。
6.
1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
6.
2、本合同有效期為_______年____月____日至_______年____月____日。
6.
3、本合同全部內容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第七條：變更與終止。
7.
1、合同如有變更或者補充，經協商一致后以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。
7.
2、合同有效期內，雙方不得無故終止合同。
甲方：_______乙方：_______。
代表人：_______代表人：_______。
日期：_______日期
危貨運輸安全合同篇五
甲方：
乙方：
根據國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：
一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸?；瘜W品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設立警示標示。
七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)乙方簽字(蓋章)。
____年__月__日____年__月__日。
危貨運輸安全合同篇六
1、經甲、乙雙方協商，將石灰石運輸業(yè)務承包給乙方，具體為：將一、二、三采區(qū)開采石灰石運輸至甲方供料車間或礦山車間破碎機口。
2、價格：(1)、由一、三采區(qū)下部開采面運至供料車間破碎機口，價格為0.80元/噸(含稅價);(2)、由二采區(qū)下部、石灰廠開采面運至礦山車間破碎機口，價格為0.80元/噸(含稅價);(3)、除上述二條規(guī)定以外的石灰石運至供料車間或礦山車間破碎機口，價格為0.95元/噸(含稅價)。每月二十六日由甲方生產質量科核實后，供料車間或礦山車間牽頭統一結帳、下發(fā)。
3、乙方在石灰石裝車過程中，必須按甲方要求加強粒度和質量管理，杜絕粒度400mm，夾土量1%，水份1%及五花石上車。否則，每車罰款20元。
5、因乙方任何一位車主不按甲方要求按時出車或不出車而影響甲方生產或空庫，視情節(jié)罰款50-500元。乙方車輛班次安排由甲方予以調配，乙方必須無條件服從。否則，作自動解除合同處理，并扣除當月運輸費用。
6、每位司機繳納1000元風險抵押金，正常中止合同時退還。每位司機每年繳納1500元有關管理費用，在甲方廠區(qū)范圍內乙方進行屬甲方的運輸業(yè)務時的管理協調工作由甲方保衛(wèi)科負責協調。
7、每位司機必須持駕駛證及相關證件上崗，并將駕駛證及相關證件復印件報甲方生產質量科備案。否則，不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構筑物或設備損壞的，照價賠償，并處罰款100--500元。
8、乙方必須遵守甲方的作息時間，按時上下班。遲到15分鐘以內(含)，每次罰款20元;15分鐘以上，半小時以內(含)，每次罰款50元;超過半小時的按曠工處理，每次罰款100元。
9、乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車的均必須向甲方有關單位負責人請假，經批準后方有效，并自行請車頂班。否則，罰款100元/班·臺車。
10、當班期間，任何司機或車輛不得離崗或去干其它業(yè)務。否則，每次罰款50元;造成空機的每次罰款100元，并賠償由此造成的生產或設備損失。車輛出現故障的自行請車頂班。否則，罰款100元/臺車。
11、乙方必須保證通訊設施二十四小時暢通。否則，每次罰款50元。
12、乙方必須認真學習并執(zhí)行甲方的《企業(yè)管理條例》及相關的規(guī)定，違反者按有關規(guī)定處理。
13、乙方必須無條件服從甲方供料車間、生產質量科、保衛(wèi)科等相關部門的管理，否則按相關規(guī)定予以處理。
14、乙方發(fā)生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。
15、乙方必須按時、保質保量完成甲方安排的除石灰石運輸以外的其它運輸任務，否則一次不完成任務罰款30元，一次不參加罰款50元，二次不參加罰款100元，三次不參加作自動解除合同處理，終止參與甲方其它的一切運輸業(yè)務。
16、乙方無任何權力轉讓運輸車輛或更換駕駛員，凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉讓車輛的，必須報請甲方主管領導批準，并在相關部門辦理有關手續(xù)，繳納風險抵押金后方為有效。否則，視為無效，甲方清除轉讓車輛另行尋找承包人，由此造成的損失與責任由轉讓人自負。同時扣除轉讓人的風險抵押金并處甲方供料車間負責人罰款500元。
17、本合同規(guī)定的日常管理工作由甲方供料車間具體負責。
18、此合同有效期從年月日起至年月日止。合同期滿后，同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)簽該合同的權力。
甲方代表簽字：
乙方簽字：
危貨運輸安全合同篇七
簽約地點：___________。
為規(guī)范建設項目_______的運作，明確甲乙雙方在施工安全方面的具體責任，經過平等協商達成以下協議，以資共同遵守。
一、通用部分：
（一）甲方的責任：
3.根據工作實際情況給予乙方其它必要的協助；
4.甲方須為乙方購買工傷保險，有關的費用已包含在工程款項中；
5.甲方須為乙方提供必備的ppe（個人安全防護用品）。
（二）乙方的責任：
1.確保提供給甲方的資料真實無誤；
2.按甲方管理制度要求辦理必須的施工許可審批手續(xù)；
5.本人的身體狀況符合施工要求；
7.開工過程中，嚴格執(zhí)行已批準的施工技術措施和安全技術措施；
9.自覺接受和遵守以下的作業(yè)安全守則；
11.乙方在甲方所提供的本工種安全作業(yè)的條件不滿足時有權拒絕開工；
12.乙方有權獲得相應工種所必須的ppe（個人安全防護用品）。
（三）凡因為乙方的責任而造成的人身傷亡、設備事故，乙方必須承擔全部責任。
（四）乙方有違章施工或違反甲方現場的安全健康環(huán)境管理方面的規(guī)程、制度、標準時，甲方有權按有關規(guī)定給予處罰。乙方應主動接受處罰，在規(guī)定時間內向甲方財務部門交納罰款，否則甲方有權在該項目的工資款中予以扣除。對于不服從甲方有關部門管理的乙方或嚴重違章作業(yè)、野蠻施工，甲方有權立即終止合同，責令乙方限期退出現場并不得重新錄用，期間所引起的全部經濟損失（包括直接損失和間接損失），均由乙方負責。
（五）甲方根據國電*司發(fā)布的《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》進行事故和異常的調查，乙方不得拒絕或以種種理由設置障礙，其調查報告的內容，不作為處理和判斷民事責任和其他法律責任的依據。
（六）本協議僅對施工安全健康環(huán)境責任問題進行界定，有關工程質量、施工時間及其款項等系列問題由雙方另行協商確定。
（七）協議有效期限：____年____月____日至____年____月____日。
（八）本協議一式三份，甲方執(zhí)有壹份，監(jiān)理執(zhí)有壹份，乙方執(zhí)有壹份。甲乙雙方簽字蓋章后協議生效，履行期滿即告終止，但有效期可追溯至____年____月____日起。
二、保溫工作業(yè)危險源及其控制(紅色代表危險源,黑色代表控制措施)。
（一）保溫針傷人。
1.焊接保溫針時應用工具袋，防止保溫針落下傷人；用后回收，嚴禁保溫針隨處亂放。
2.保溫針要焊接牢固，并清理藥皮，不牢固的及時補焊。
3.工作時不得拋擲保溫針。
4.從事焊接、保溫人員要精力集中，在架子上行走要注意跌滑、絆倒被保溫針扎傷。施工現場嚴禁打鬧。
5.夜間施工，要有足夠的照明。
6.保溫完畢及時將針打彎，并將針尖彎入保溫層內。
（二）火災。
1.各種易燃品存放在指定位置，遠離明火、電焊區(qū)域。
2.在現場易燃品存放地點，設掛嚴禁煙火標志，并配備足夠的滅火器具。
3.易燃物品存放上面蓋一層阻燃物。
4.保溫材料包裝用的紙盒，剩余的油漆等易燃品，不得隨意亂扔亂放；要統一回收處理。
5.油漆工中，油漆、稀釋劑等易燃物品存放時必須設隔離帶而且要大于5m。
6.存放油漆等其油庫貯藏室必須遠離住宅、房屋及其他建筑物，并應設明顯的禁止煙火標志，并設專職保管員。
7.對罐體及其他易引起靜電集聚的工作，施工時應安裝接地線裝置。
8.地溝內，金屬容器內，油漆施工密集區(qū)或及周圍有易燃氣體泄漏的區(qū)域，照明電壓不得大于36v。
9.電源開關要遠離油漆作業(yè)場所及油庫，防止電弧引燃導致火災。
（三）中毒。
1.現場應具備良好的通風條件；油漆施工密集區(qū)域及地溝、容器內部必須安裝通風設施。
2.在涂刷噴漿油漆時，要佩戴防毒面具、口罩、密閉式眼鏡，操作人員站在上風頭無關人員遠離噴涂現場。
3.油漆施工完必須將臉、手等部位清洗干凈。
4.作業(yè)人員如感到頭痛、心悸或惡心時，必須立即停止施工，到空氣清新環(huán)境中休息。
5.不允許空壓機與噴槍氣壓不平衡，壓力過大造成漆霧過多，污染作業(yè)環(huán)境。
（四）機械傷害。
1.機械要標識明確，及時檢查維護，專機專人，嚴格按《規(guī)程》操作。
2.卷揚設置應牢固、平穩(wěn)，地錨應牢固可靠。
3.利用卷揚機、吊盤上料時，要通信可靠，設專人指揮，無信號要自動停機。
4.在向吊盤內擺放保溫材料時，不得超過吊盤的上緣且不得超載、超長使用。
5.接料人員安全帶不得掛在吊盤上，吊盤內的卸料人員不得將安全帶掛在吊盤以外的構件上。
6.吊盤底部設置圍欄，嚴禁人員在下方起動。
7.吊盤鋼絲繩要及時檢查維護，不能與電焊線接觸，滑輪、滑道要定期檢查，如有損壞應立即停止使用并更換。
（五）觸電傷害、火災及燙傷。
1.正確使用電動工具賣價操作；電源安裝漏電保護器。非電氣人員不得從事電氣作業(yè)。
2.正確使用勞動保護用品，工作時戴絕緣手套、穿絕緣鞋，雨天不得從事電焊作業(yè)，潮濕場所要采取絕緣措施，不允許使用絕緣不合格的焊把和導線。
3.作業(yè)人員在運送物品時，注意不得損傷電源線。
4.從事保溫施工人員嚴禁接觸與施工無關的電氣設備。
甲方代表：____________乙方簽字：___________。
甲方蓋章：____________監(jiān)理蓋章：___________。
見證單位：____________監(jiān)理代表：___________。
危貨運輸安全合同篇八
甲方：公路運輸企業(yè)。
乙方：姓名： 姓別
法定代表人： 身份證： 電話：
住所： 住址：
一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方應當設立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應向甲方承擔違約金次200元。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，一經核實，應向乙方承擔違約金次300元。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經核實，乙方應向甲方承擔違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應向甲方承擔違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;
3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的;
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協議具有同等效力。
十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方蓋章：
或法定代表人簽字：
乙方簽名或捺印：
日期：
危貨運輸安全合同篇九
一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號：_________)行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責運輸。
三、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車。
型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相。
關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經其簽字確認真實且與原件無誤后保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
甲方：__________。
乙方：__________。
日期：________________
危貨運輸安全合同篇十
(以下稱為甲方)。
以下稱為乙方)。
為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，明確雙方的責任，及時消除安全隱患，雙方特簽定如下安全合同：
1、乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。
2、乙方必須配合甲方，加強運輸過程的管理，有秩序的安排職工上車，并安排就坐。
3、乙方必須配合甲方，查驗職工行李中的公物和危險品。
4、職工從上車到終點下車期間發(fā)生的安全事故，一切責任由乙方負責。
5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用：路橋費、油費等由乙方負責)。
6、年日點到名。
7、付款方式：工人送到后，再到徐州時現金結清，如因甲方沒有安排工人坐滿車，按滿員結算。
8、未盡事宜，按有關規(guī)定執(zhí)行。
甲方：
經辦人：
電話：
乙方：
電話：
危貨運輸安全合同篇十一
甲方：乙方：身份證號：
根據《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和《中華人民共和國交通行業(yè)標準》，結合我廠實際安全生產管理的情況，為了確保無安全事故的發(fā)生，特制定本合同。
1、危貨運輸的押運員應持證上崗。提供所有證件(身份證、從業(yè)資格證)真實有效。
2、運輸過程中沒有采取有效措施造成貨物丟失的，應按損失金額原價賠償。造成社會及管理部門追究及影響的，應承擔相應的法律責任。
3、配合駕駛員對車輛的消防器材、托地帶、車廂膠皮、電源開關、危險頂燈進行檢查。
4、在運輸途中要每兩小時對貨物進行檢查，發(fā)現問題及時采取有效措施，并如實填寫好運行記錄。
5、在裝車過程中要嚴格清查貨物數量，發(fā)現數據不符，立即向公司領導匯報。
6、工作過程中嚴禁吸煙及攜帶易燃、易爆、危險物品，禁止穿戴由靜電的衣物和鐵釘鞋作業(yè)。
7、發(fā)現司機違規(guī)應立即進行口頭警告，警告無效可向廠方報告。
8、不得擅自離崗、脫崗。違者按《員工處罰條例》進行處罰。
9、定期進行安全學習，不得無故遲到、早退、曠課、違者一律按照曠工處理。
1、本合同有效期為________年____月____日至________年____月____日。
甲方蓋章(運輸企業(yè))：企業(yè)負責人：簽訂日期：
乙方簽字(押運員)：簽訂日期：
危貨運輸安全合同篇十二
為在工程項目施工過程中全面貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身財產、機械、設備安全，本合同項目發(fā)包人（以下簡稱甲方）與承包人（以下簡稱乙方）特此簽訂安全生產協議：
協議內容：
1、甲乙雙方必須認真貫徹國家和上級勞動保護、企業(yè)安全生產主管部門頒發(fā)的有關安全生產、消防工作的方針、政策，嚴格執(zhí)行有關安全生產以及勞動保護法規(guī)、條例、規(guī)定。
2、甲乙雙方都應有安全管理組織體制，包括分管安全生產的領導，各級專職和兼職的安全員；應有各工種的安全操作規(guī)程，特種作業(yè)人員持證上崗制度及各級安全生產崗位責任制和定期安全檢查制度。
3、甲乙雙方在施工前要認真勘察現場：
（1）工程項目應由甲方編制施工組織設計；
（2）工程項目由乙方按甲方的要求自行編制施工組織設計，制訂有針對性的安全技術措施，乙方必須嚴格按施工組織設計的要求施工。
4、甲乙雙方的領導必須認真對本單位職工進行安全生產制度及安全技術知識教育，增強法制觀念，提高職工的安全生產意識和自我保護的能力，督促職工自覺遵守安全紀律、制度法規(guī)。
5、施工前，乙方應組織召開現場安全生產教育會議，并通知甲方委派有關人員出席會議。介紹施工中有關安全、防火等規(guī)章制度及要求，乙方必須檢查、督促施工人員嚴格遵守、認真執(zhí)行。
6、施工期間，乙方指派同志負責本工程項目的有關安全、安全措施的落實以及防火工作等；甲方指派同志負責聯系予以協助督促乙方執(zhí)行有關安全、安全措施以及防火等的落實情況。甲乙方雙方應經常聯系，進行項目安全檢查等工作，共同預防事故發(fā)生。
7、乙方在施工期間必須嚴格執(zhí)行和遵守甲方的安全生產管理的各類規(guī)定，接受甲方的督促、檢查和指導。甲方有協助乙方搞好安全生產管理以及督促定期檢查的義務，對于查出隱患，乙方必須限制整改。
8、在生產操作過程中的個人安全防護用品，由各方自理，甲乙雙方都應督促施工現場人員自覺穿帶好安全防護用品。
9、甲乙雙方人員對各自所處的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設施設備、工具用具等必須認真檢查，發(fā)現隱患，立即停止施工，并由有關單位落實整改后方準施工。一經施工，就表示該施工單位確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設施設備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。施工單位對施工過程中產生的后果自行負責。
10、由乙方提供的機械設備、腳手架等設備，在搭設、安裝完畢提交使用前，甲方應會同乙方共同按規(guī)定驗收，并做好驗收及交付使用手續(xù)。嚴禁在未經驗收或驗收不合格的情況下投入使用，否則由此發(fā)生的后果概由擅自使用方負責。
11、乙方在施工期間所使用的各種設備以及工具等均應由乙方自備。如甲乙雙方必須相互借用和租賃，應由雙方有關人員辦理借用租賃手續(xù)。借出方應保證借出的設備和工具符合安全要求，但借入方必須盡心檢驗。借入使用方一經接收，設備和工具的保管、維修以及在使用過程中發(fā)生的故障損壞遺失或造成傷亡事故均由借入使用方來承擔責任，負責賠償。
12、甲乙雙方的人員，對施工現場的腳手架、各類安全防護措施、安全標志和警告牌等不得擅自拆除、更動。如確定需要拆除更動的，必須經工地施工負責人和甲乙雙方指派的安全員的同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。任何一方人員，擅自拆除所造成的后果，均由該方人員及其單位負責承擔。
13、特種作業(yè)必須執(zhí)行國家制定的《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理辦法》，經省、市、地區(qū)的特種作業(yè)安全技術考核站培訓考核后持證上崗，并按規(guī)定定期審證；中、小型機械的操作人員必須按規(guī)定做到“定機定人”和持證操作；起重吊裝作業(yè)人員必須遵守“十不吊”規(guī)定，嚴禁違章、無證操作；嚴禁不懂電器、機械設備的'人，擅自操作使用電器、機械設備。
14、甲乙雙方必須嚴格執(zhí)行各項防火防爆制度，易燃易爆場所嚴禁吸煙及動用明火。消防器材不準挪作他用，不準任意玩意，損壞偷盜。動用明火必須有三級動火審批手續(xù)，落實監(jiān)護措施。焊工必須持有效證件上崗作業(yè)，嚴禁無證操作。生活設施內，嚴禁使用電爐，嚴禁使用碘鎢燈照明取暖，烘烤衣服，不準私自拉接電線插座，不準躺在床上吸煙。電飯鍋、電炒鍋等電熱器具應到指定的專間集中使用。
15、乙方需用甲方提供的電氣設備，在使用前應先進行檢測，如不符合安全規(guī)定的應及時向甲方提出，甲方應積極整改，整改合格方準使用，違反本規(guī)定或不經甲方許可，擅自亂拉電氣線路造成后果均由肇事者單位負責。
16、遵循先訂合同后施工的原則。甲方不得指派乙方人員從事合同外的施工任務。乙方應拒絕合同外的施工任務，否則由此造成的一切后果均由有關方負責。
17、甲乙雙方在施工中，應注意地下管線、障礙物及高低壓架空線路的保護。甲方對地下管線和障礙物應詳細交底。乙方應貫徹交底要求，如遇有情況，應及時向甲方和有關部門聯系，采取保護措施。
18、乙方在簽訂建筑工程施工合同后，應自覺地辦理從業(yè)人員的登記注冊手續(xù)。
19、貫徹誰施工誰負責安全的原則，乙方人員在施工期間，造成傷亡、火警、火災、機械等其它事故（包括由乙方責任造成甲方人員、他方人員、行人傷亡等），甲方有協助緊急搶救傷員的義務，乙方負責事故上報，經濟賠償及善后處理。事故的損失和善后處理費用，應按責任，協商解決。
20、其他：
（1）為認真落實安全管理等規(guī)定以及責任制方針，乙方需向甲方交納安全風險保證金元，以作為甲方對項目的安全監(jiān)督檢查和安全考評的獎罰。
（2）項目工程安全生產獎罰辦法具體參照附件。
21、本協議經雙方代表簽字、蓋章即生效：協議作為專項承包合同的附件一式兩份，甲、乙方各執(zhí)一份。
甲方：
法定代表人（或委托代理人）簽章：
聯系電話：
乙方：
法定代表人（或委托代理人）簽章：
聯系電話：
簽訂日期：xx年xx月xx日
危貨運輸安全合同篇十三
乙方：__________。
一、說明。
為進一步加強和規(guī)范運輸安全管理，落實安全主體責任，預防發(fā)生安全事故，在生產經營活動中樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和貫徹“誰主管、誰負責”的原則，根據國家有關安全生產法律、法規(guī)，經甲乙雙方平等、協商一致簽訂本協議，本協議作為運輸合同附屬協議。
二、雙方權利和義務。
(一)甲方。
1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監(jiān)管人員和安環(huán)部安全管理人員作為甲方安全管理職能部門人員(以下簡稱甲方監(jiān)管人員)，依據有關安全規(guī)章制度，有權對乙方為甲方提供的運輸作業(yè)進行安全監(jiān)督管理。
2、甲方監(jiān)管人員有權責令乙方整改乙方人員的不安全行為和處于不安全狀態(tài)的車輛及管理上的缺陷。
3、甲方監(jiān)管人員有權對乙方運輸作業(yè)現場和運輸作業(yè)過程實施安全檢查，對違反安全規(guī)定的行為及車輛有權立即糾正，并根據情況的`嚴重程度做出相應處罰。
4、甲方可提供給乙方有關運輸安全知識培訓資料，并督促乙方開展培訓教育。
5、甲方有責任管理好甲方人員，雙方發(fā)生糾紛時，要通過直接主管領導協調解決，進入貨場人員、機械應注意避讓乙方車輛。
6、甲方有權要求乙方提供運輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、按規(guī)定購買保險的憑證復印件，進行備案。
(二)乙方。
1、簽訂運輸合同時，乙方必須簽訂本安全協議。
2、乙方應建立健全安全管理制度，落實安全生產責任制，并采取必要的安全技術措施，對運輸作業(yè)進行有效管理。
3、乙方為甲方提供運輸作業(yè)的車輛行車證、駕駛證必須合法有效，必須按國家有關規(guī)定購買保險。
4、乙方必須對甲方提供的運輸安全知識培訓資料進行培訓和落實。
5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。
6、乙方無關人員、車輛禁止進入生產裝置場所，凡進入生產場所的人員、車輛必須服從甲方監(jiān)管人員的指揮監(jiān)管。
7、乙方應督促運輸作業(yè)人員每天對車輛進行出車前、運輸途中檢查，確認車輛安全，才能進行運輸，運輸途中要嚴格遵守國家和地方交通法律、法規(guī)，返回后對車輛進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。
8、運輸車輛超過十輛時，乙方應派專人到貨場維持車輛秩序和對運輸作業(yè)現場進行安全管理。
9、乙方在運輸作業(yè)過程中，未遵守甲方規(guī)定發(fā)生任何事故產生的一切費用及責任由乙方負責。
10、乙方人員在運輸作業(yè)過程中發(fā)生事故時，乙方必須及時組織救援，將事故損失降低到最低限度。
11、進入生產廠區(qū)，乙方必須遵守甲方的一切管理制度。
三、其它。
1、本協議所適用空間范圍限于甲方廠區(qū)，廠區(qū)外發(fā)生的一切事宜由乙方負責。
2、本協議未盡事宜由雙方共同協商解決或提交甲方所在地人民法院判決。
3、本協議一式四份，甲乙雙方各持一份、交采購部、安全環(huán)保部各備案一份。
4、本協議自簽訂運輸合同之日生效，有效期與運輸合同一致。
甲方代表簽章：__________乙方代表簽章：__________。
危貨運輸安全合同篇十四
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，按照平等互利、協商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點及到達地：
1.1、貨物的起運地點：蕭縣經濟開發(fā)區(qū)。
1.2、到達地點：
1.3甲方委托發(fā)貨員()，將貨物發(fā)出交由乙方指定司機，發(fā)到指定客戶處。
第二條：甲方責任。
2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品，如有乙方有權拒絕托運。
2.2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯系人等有關資料。
2.3、準備好待運貨物并落實裝卸人力和工具，由乙方負責裝卸作業(yè)的除外。
第三條：乙方責任。
3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發(fā)貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
3.2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時，乙方必須仔細清點數量、型號與提貨單是否相符，如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3.3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應按要求配合落實。
3.4、乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方，如單據遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條：費用及其結算方式。
4.1、經甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關費用廣東省統一按元/，福建省統一按元/結算。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內委托給乙方的全部運輸任務均已完成后，乙方根據托運單清單及統一開出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。
第五條：其它違約責任。
5.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，
甲方把貨物的風險轉移給乙方，乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償，并在天內清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運資格，并有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條：文本及時效。
6.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
6.2、本合同有效期為__至__。
6.3、本合同全部內容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第七條：變更與終止。
7.1、合同如有變更或者補充，經協商一致后以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。
7.2、合同有效期內，雙方不得無故終止合同。
甲方：
乙方：
代表人：
代表人：
日期：
危貨運輸安全合同篇十五
甲方：
乙方：
依據國家有關法律法規(guī)規(guī)定，為了確保油品安全運輸，強化安全管理，明確責任義務，減少交通事故，經慶陽市宏達汽車運輸有限責任公司(簡稱甲方)和承運油品的責任人(簡稱乙方)雙方協商，在平等、自愿的基礎上，達成一致意見，簽訂以下協議，望遵照執(zhí)行。
一、甲方責任和義務：
1.定期組織對司助人員進行安全教育及培訓，及時傳達有關政策及法律法規(guī)。
2.定期安排安技人員進行車輛檢查，督促及時取締安全隱患。
3.一旦與有事故發(fā)生，甲方在接到乙方告知后，應立即趕赴現場，進行協助處理，清理事故現場。
4.配合車輛進行年度審核。
5.協助車輛購置保險及保險賠鎖事宜。
二、乙方責任和義務：
1.承運人員及車輛必須嚴格遵守公司的各項管理制度，接受公司安技人員的檢查，安全意識不強的，公司有權予以清理。
2.因以下情形而造成的'后果，乙方應承擔全部法律責任和相關經濟責任。a超載、超裝而造成的事故。
b違章操作、超速行駛而造成的各種交通事故及傷亡事件。
c司助人員玩忽職守，徇私舞弊，對事故隱患應當發(fā)現而未發(fā)現，影響車輛安全運行。
d不遵守規(guī)定，擅自進入禁止危險化學品運輸車輛通行的區(qū)域后未按公司指定的行車路線行駛。
e在油品中摻假、倒賣油品或使用假牌照騙取派車單。
f不接受公司安全教育及培訓和不遵守公司安全管理。
g事故發(fā)生后，承運人未保護現場，對事故隱瞞不報、謊報、拖延不報或逃離現場。
h因該車輛及承運人引發(fā)的各種經濟糾紛及案件。
三、未盡事宜，雙方協商解決。
四、本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
五、本協議自簽字之日起有效。
甲方簽字(蓋章)：
乙方簽字：
本協議已仔細閱讀，完全理解并自愿履行以上責任與義務。
______年______月______日。
危貨運輸安全合同篇十六
乙方(承運方)：______________。
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，按照平等互利、協商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點及到達地：
1、貨物的起運地點：____縣經濟____區(qū)。
2、到達地點：____省、____省各____區(qū)。
3、甲方委托發(fā)貨員(__________)，將貨物發(fā)出交由乙方指定司機，發(fā)到指定客戶處。
第二條：甲方責任。
1、所托運貨物不屬于國家違禁品，如有乙方有權拒絕托運。
2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯系人等有關資料。
3、準備好待運貨物并落實裝卸人力和工具，由乙方負責裝卸作業(yè)的除外。
第三條：乙方責任。
1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發(fā)貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時，乙方必須仔細清點數量、型號與提貨單是否相符，如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應按要求配合落實。
4、乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方，如單據遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條：費用及其結算方式。
1、經甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關費用____省統一按元，____省統一按元結算。
2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。
3、甲方在確認相應期間內委托給乙方的全部運輸任務均已完成后，乙方根據托運單清單及統一開出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。
第五條：其它違約責任。
1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，
甲方把貨物的風險轉移給乙方，乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償，并在30天內清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
3、乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運資格，并有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條：文本及時效。
1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
2、本合同有效期為_______年____月____日至_______年____月____日。
3、本合同全部內容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第七條：變更與終止。
1、合同如有變更或者補充，經協商一致后以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。
2、合同有效期內，雙方不得無故終止合同。
甲方：_______乙方：_______。
代表人：_______代表人：_______。
日期：_______日期
危貨運輸安全合同篇十七
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，按照平等互利、協商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點及到達地：
1.1、貨物的起運地點：蕭縣經濟開發(fā)區(qū)。
1.2、到達地點：廣東省、福建省各市區(qū)。
1.3甲方委托發(fā)貨員將貨物發(fā)出交由乙方指定司機，發(fā)到指定客戶處。
第二條：甲方責任。
2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品，如有乙方有權拒絕托運。
2.2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯系人等有關資料。
2.3、準備好待運貨物并落實裝卸人力和工具，由乙方負責裝卸作業(yè)的除外。
第三條：乙方責任。
3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發(fā)貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
3.2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時，乙方必須仔細清點數量、型號與提貨單是否相符，如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3.3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應按要求配合落實。
3.4、乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽字的'有效回單在10天內交給甲方，如單據遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條：費用及其結算方式。
4.1、經甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關費用廣東省統一按__________元/t，福建省統一按__________元/t結算。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內委托給乙方的全部運輸任務均已完成后，乙方根據托運單清單及統一開出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。
第五條：其它違約責任。
5.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，
甲方把貨物的風險轉移給乙方，乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償，并在30天內清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運資格，并有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條：文本及時效。
6.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
6.2、本合同有效期為20__年1月1日至20__年1月2日。
6.3、本合同全部內容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第七條：變更與終止。
7.1、合同如有變更或者補充，經協商一致后以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。
7.2、合同有效期內，雙方不得無故終止合同。
日期：__________20__.01.01日期：20__.01.01
危貨運輸安全合同篇十八
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲、乙雙方為明確各自的權利義務，進一步加強成品油運輸安全，根據國家相關法律法規(guī)，經雙方協商，達成如下協議：
道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經營，運輸車輛技術條件全部達標，設施設備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標準，安全生產制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學危險貨物運輸安全、有序。
1、高度重視安全生產工作，加強對運輸安全生產工作的領導，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產方針、政策，把運輸安全生產納入單位工作計劃。
2、健全運輸安全生產管理機構，并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺帳。
3、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范，車輛及設施維修、檢測檢查制度，勞動防護制度，應急處理制度及方案，人員技術培訓計劃等。
4、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務管理人員都必須經過培訓，并通過市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證，危險貨物運輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運輸安全駕駛經歷或安全行車5萬公里以上。
5、從業(yè)人員應符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關證件，了解危險貨物運輸相關的法規(guī)、規(guī)章等，了解承運貨物的理化特性、防護、應急措施。
6、運輸危險貨物的車輛技術登記評定必須達到一定標準，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對應位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣，根據所裝貨物的性質，配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。
7、罐(槽)設備符合以下要求：裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質，具有足夠的強度，并根據不同貨物的需要配備泄壓閥、導除靜電等相應的安全裝置，罐(槽)外部的附件有可靠的防護設施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。
8、各種裝卸機械、工具要有足夠的安全系數，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工具，有消除產生火花的設施。
9、在裝運危險貨物時，要按《汽車危險貨物運輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝，并嚴格檢查，凡不符合要求的不得裝運。
10、高度重視操作安全。裝運成品油而未經消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產生火花的工具敲擊，進行油品裝卸時，穿戴相應的防護用品。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
危貨運輸安全合同篇十九
甲方：
乙方：
為防止和減少安全事故，有效促進雙方全面履行運輸經營合同，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平、誠信的原則下，雙方就本項目運輸安全事項協商一致，達成如下協議：
一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同，履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責將貨物按乙方要求裝車，乙方負責封車、運輸。
三、乙方應設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度。
五、乙方在貨物裝車過程中，非甲方直接原因發(fā)生人身、財產安全事故，所造成的損失，均由乙方自行承擔。
六、乙方在貨物運輸過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。
七、爭議的解決。
本協議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
八、責任期：自雙方簽字（捺?。┥掌鹬烈曳剿袚倪\輸項目結束日止。
九、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
十、本協議經簽字（捺?。┖笊?。
甲方：乙方：
法定代表人（代表人）簽字：代表人簽名或捺印：
簽約日期：xx年xx月xx日
危貨運輸安全合同篇二十
甲方：
乙方：
為確保德格縣更慶鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務及生活用房工程的順利進行，經甲、乙雙方友好平等協商，甲方將該工程的砂石及土方轉運承包給乙方運輸。
一、承包方式。
采用單價方式承包，實際運輸、轉運車數，按甲方所發(fā)出并經雙方確認的運輸票據作為核算依據。
二、承包價格。
經雙方協商，其轉運、運輸價格為：砂一車元，石子一車元，轉運土方一車元。
三、安全要求。
乙方必須嚴格遵守《交通法規(guī)》，在運輸、轉運過程中，所產生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負責，甲方不承擔任何責任。
四、甲方要求。
該承包合同。同時，由此造成的停工，誤工產生的經濟損失由乙方負責，甲方將根據損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權將該運輸業(yè)務交由其他滿足條件的人員進行。
五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，本合同經雙方簽方即產生法律效力。
甲方簽字：
乙方簽字：
xx年xx月xx日。
危貨運輸安全合同篇二十一
(甲方)：
(乙方)：
根據《中華人民共和國合同法》及相關法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經甲乙雙方協商一致，甲方就級配碎石及水穩(wěn)混合料運輸工程所用運輸業(yè)務承包給乙方的相關事宜，訂立本合同。
1.1業(yè)務范圍：沈陽四環(huán)路面四標所用級配碎石及水穩(wěn)混合料運輸。
1.2業(yè)務內容：乙方負責將甲方指定綜合拌合場級配碎石及水穩(wěn)混合料運輸至沈陽四環(huán)路面四標各施工現場指定位臵。
3.1乙方必須保證車輛充足以備使用，以確保達到甲方要求運輸半成品料數量供給要求。
4.1本合同采用綜合單價。
4.1.1級配碎石及水穩(wěn)混合料運輸綜合單價為。
k98+550-k103+650運輸單價為4元/t。
k97+225-k98+550運輸單價為8.4元/t。
k103+650-k105+520運輸單價為3.5元/t。
單價包含的內容：級配碎石及水穩(wěn)混合料運輸、裝卸費;平交、立交等需利用的路口交通維護及地方協調事宜費用;設備及人員調遷費、各種保險費、稅費、安全措施費及施工管理費等為完成級配碎石及水穩(wěn)混合料運輸所需的全部費用。
4.1.2本合同采用的綜合單價，為一次包死，不因任何因素變化進行調整。
5.1甲方于開工前5天內通知乙方，乙方在收到通知后按甲方要求供應運輸車輛，并在5個工作日內將車輛進場，進場后運輸車輛不經甲方同意乙方不得私自退場，如有類似情況發(fā)生，每次處罰1萬元，并賠償甲方因故損失費用，同時扣除乙方履約保證金作為項目損失。
5.2乙方根據施工需要及時將半成品料送達施工現場。如因乙方原因導致不能及時供應或中斷半成品料供應時，所造成甲方損失由乙方承擔。
6.2甲方為乙方提供必需的拌合站場內道路平整、暢通，保證輸送半成品料必需的照明設施。
6.3在乙方運輸過程中，乙方運輸車輛所經過的路口及其他線路路口，造成的人員傷亡及其他形式的損害，其后果均由乙方承擔。
6.4運輸車輛必須手續(xù)證件齊全，以上述原因引起的責任事故、保險等均由乙方承擔。
6.5乙方在施工過程中，負責施工范圍內的地方關系協調及環(huán)境保護工作，費用由乙方負責。
6.6水穩(wěn)料運輸過程中，要求車輛頂部帆布覆蓋，此部分費用(包括材料、人工費用)由乙方承擔。
7.1工程計量方式：以項目部三工區(qū)磅房簽認小票，運輸車隊運輸至施工現場，由現場領工員簽認后為準，驗工簽認小票于每月25號之前遞交于計劃合同部進行驗工結算(扣除當月乙方使用燃油及其他材料)。
7.2履約保證金：雙當約定履約保證金金額為10000元。
7.3工程進度結算及付款：本工程無預付款。結合工程形象進度按月計量付款，待甲方計量款到賬之后，每月按實際結算額的60%支付工程款。
7.4甲方付款時乙方須提供稅務發(fā)票。
8.1雙方在履行合同期間，應執(zhí)行國家及行業(yè)有關運輸及職業(yè)健康方面的法律法規(guī)，如在履行合同期間出現人員傷亡問題及職業(yè)健康問題，由責任方負負責處理并賠償由此給另一方造成的損失。
8.2在施工現場內，供方車輛要聽從甲方指揮，做到安全、文明施工。
9.1甲方負責該工程項目的監(jiān)督、檢查、指導。包括級配碎石及水穩(wěn)混合料運輸車輛到達施工現場，由專人負責對碎石品種、質量、數量進行檢查與驗收。
9.2甲方制定總體進度計劃，明確質量、安全管理目標、文明施工目標，指導乙方實現管理目標，保證施工時間準確，確保施工現場道路暢通，工地卸料及時。
10.1按時保證車輛運輸質量的連續(xù)性。
10.2在合同簽訂后，按要求的時間、機械設備數量、人員(特殊工種必須持證上崗)及時組織進場。
11.1本工程乙方應按本合同要求工期及有關安全、質量規(guī)定完成，如發(fā)生安全、質量事故或事件，導致業(yè)主、建設單位等對甲方罰款或造成甲方其他損失，由乙方負責雙倍賠償。
14.2甲方對違反操作規(guī)程、安全規(guī)定等規(guī)章制度的乙方施工人員按規(guī)定給與罰款，情節(jié)嚴重者將清理出場，乙方必須無條件服從并及時執(zhí)行。
本合同自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協商解決;協商達不成一致意見的，向甲方法人住所地有管轄權的鐵路運輸法院起訴。
17.1甲方為履行與業(yè)主所簽合同目標，有權力制定各種規(guī)章制度和計劃，乙方必須無條件執(zhí)行。
17.2乙方資料需要上報業(yè)主、監(jiān)理的，必須先上報甲方，由甲方審核批準并加蓋公章統一上報，否則無效。
17.3乙方在甲方統一指導組織下開展公共關系工作，負責相應費用，時時處處維護甲方的聲譽。
17.4乙方管理人員納入甲方管理范圍，乙方人員必須服從甲方的統一指揮調配，不得影響甲方的總體計劃。
17.5本工程施工中，乙方發(fā)生的任何債權債務糾紛和責任均由乙方負責。因此造成甲方對外承擔責任的，甲方向乙方雙倍追索。乙方人員出現任何違法亂紀或刑事案件后果均自負，甲方不承擔任何責任。
危貨運輸安全合同篇二十二
甲方：
乙方：
為進一步加強和規(guī)范運輸安全管理，落實安全主體責任，預防發(fā)生安全事故，在生產經營活動中樹立安全發(fā)展理念，堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針和貫徹"誰主管、誰負責"的原則，根據國家有關安全生產法律、法規(guī)，經甲乙雙方平等、協商一致簽訂本協議，本協議作為運輸合同附屬協議。
(一)甲方。
1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監(jiān)管人員和安環(huán)部安全管理人員作為甲方安全管理職能部門人員(以下簡稱甲方監(jiān)管人員)，依據有關安全規(guī)章制度，有權對乙方為甲方提供的運輸作業(yè)進行安全監(jiān)督管理。
2、甲方監(jiān)管人員有權責令乙方整改乙方人員的不安全行為和處于不安全狀態(tài)的車輛及管理上的缺陷。
3、甲方監(jiān)管人員有權對乙方運輸作業(yè)現場和運輸作業(yè)過程實施安全檢查，對違反安全規(guī)定的行為及車輛有權立即糾正，并根據情況的嚴重程度做出相應處罰。
4、甲方可提供給乙方有關運輸安全知識培訓資料，并督促乙方開展培訓教育。
5、甲方有責任管理好甲方人員，雙方發(fā)生糾紛時，要通過直接主管領導協調解決，進入貨場人員、機械應注意避讓乙方車輛。
6、甲方有權要求乙方提供運輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、按規(guī)定購買保險的憑證復印件，進行備案。
(二)乙方。
1、簽訂運輸合同時，乙方必須簽訂本安全協議。
2、乙方應建立健全安全管理制度，落實安全生產責任制，并采取必要的安全技術措施，對運輸作業(yè)進行有效管理。
3、乙方為甲方提供運輸作業(yè)的車輛行車證、駕駛證必須合法有效，必須按國家有關規(guī)定購買保險。
4、乙方必須對甲方提供的運輸安全知識培訓資料進行培訓和落實。
5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。
6、乙方無關人員、車輛禁止進入生產裝置場所，凡進入生產場所的人員、車輛必須服從甲方監(jiān)管人員的指揮監(jiān)管。
7、乙方應督促運輸作業(yè)人員每天對車輛進行出車前、運輸途中檢查，確認車輛安全，才能進行運輸，運輸途中要嚴格遵守國家和地方交通法律、法規(guī)，返回后對車輛進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。
8、運輸車輛超過十輛時，乙方應派專人到貨場維持車輛秩序和對運輸作業(yè)現場進行安全管理。
9、乙方在運輸作業(yè)過程中，未遵守甲方規(guī)定發(fā)生任何事故產生的一切費用及責任由乙方負責。
10、乙方人員在運輸作業(yè)過程中發(fā)生事故時，乙方必須及時組織救援，將事故損失降低到最低限度。
11、進入生產廠區(qū)，乙方必須遵守甲方的一切管理制度。
1、本協議所適用空間范圍限于甲方廠區(qū)，廠區(qū)外發(fā)生的一切事宜由乙方負責。
2、本協議未盡事宜由雙方共同協商解決或提交甲方所在地人民法院判決。
3、本協議一式四份，甲乙雙方各持一份、交采購部、安全環(huán)保部各備案一份。
4、本協議自簽訂運輸合同之日生效，有效期與運輸合同一致。
甲方代表簽章：乙方代表簽章。
__年__月__日__年__月__日。
危貨運輸安全合同篇二十三
單位名稱：簡稱（甲方）。
單位（個人）名稱：簡稱（乙方）。
經雙方協商，就車輛運輸安全管理方面的問題，達成如下協議：
1、乙方進入施工現場的車輛必須手續(xù)齊全完備。
2、保證車輛的完好率，禁止帶病行駛，超速行駛，超載行駛，超負行駛。
3、轉彎或路過道口時，要注意來往車輛及行人，確保安全無事故，做到一停二看三通過。
4、服從工地及料廠人員的管理，不亂裝料，亂停車，倒車時先鳴笛確保無人后方可倒車，卸車時要服從現場人員的指揮。
5、嚴禁在無人指揮的情況下自行卸車，做到文明施工，文明駕駛。
6、行車時注意安全，注意來往車輛及行人禮讓三先遵章駕駛，嚴禁酒后駕駛。
7、車輛在施工現場、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中，時速不準超過5公里，嚴禁在施工現場搶道超車，出現后果，責任自負。
1、乙方必須遵守國家安全生產方面的法律，法規(guī)和其他要求，以及甲方制定的規(guī)章制度和其他要求。
2、建立健全本單位安全生產責任制度。
3、負責對本單位員工進行安全生產教育和崗位技能培訓，以及提供符合標準的勞動保護用品。
4、將重大危險源以及在緊急情況下采取的應急措施告知本單位員工。
5、負責對本單位的安全生產進行經常性的檢查，消除安全事故隱患。
6、遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理。
乙方如有違反以上規(guī)定的，所發(fā)生的一切車輛及一切人身傷亡事故，所造成的經濟損失，甲方概不負責，一切后果由乙方承擔。
以上規(guī)定、職責和義務，乙方單位（個人）自愿對以上條款予以履行。本合同自簽字之日起生效。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。
代表：（簽字）代表：（簽字）。
簽字日期：年月日有效日期：年月日
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