2023年物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)(熱門18篇)

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2023年物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)(熱門18篇)
時間:2023-12-12 10:41:16     小編:雨中梧

總結(jié)有助于我們總結(jié)過去的經(jīng)驗,為未來的學習和工作提供參考和借鑒。建議在寫總結(jié)時,先進行思維導圖或者大綱的制作,有助于整理和組織思路??偨Y(jié)范文的寫作風格和思路各有不同,可以根據(jù)自己的喜好和情況選擇適合自己的寫作方式。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇一

2022年,xx物流營運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務?,F(xiàn)將20xx年上半年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:

一、主要業(yè)績指標完成情況。

半年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,上半年,實現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務。

上半年,xx項目完成收入xxx元,占總收入的xx%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和xx市xx公司xx物流中心就xx至xx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,xx零售點布局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略。

上半年,xx收入xxx元,占總收入的xx%;xx營業(yè)部收入xx元;xx營業(yè)部收入xx元。上半年度,物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針,即:由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務。

上半年,公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務上指導。

4、國際物流業(yè)務發(fā)展。

公司領(lǐng)導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導正研討,通過xx地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外?國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿(mào)易。

三、下一步工作打算。

認真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。

針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益;

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶;

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇二

時光荏苒,20__年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。部門工作宗旨:團結(jié)合作、積極配合、支持前臺、熱情工作。

重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持,感謝公司各部門對我們的幫助、支持,感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動走到今天。我們一同走過了多少的路程還記得當初熟悉的目標的夢至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇三

時光荏苒,2022年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持,感謝公司各部門對我們的幫助、支持,感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動走到今天。我們一同走過了多少的路程還記得當初熟悉的目標的夢至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇四

時光荏苒,2021年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。部門工作宗旨:團結(jié)合作、積極配合、支持前臺、熱情工作。

重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持,感謝公司各部門對我們的幫助、支持,感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動走到今天。我們一同走過了多少的路程還記得當初熟悉的目標的夢至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇五

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在2021年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

1、希望公司能為我繳納xx社會保險。2021年x月、x月都有相關(guān)文件證明我可以繳納xx社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望2021年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇六

公司領(lǐng)導、各位同事大家下午好!在新的一年到來之際,首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。時光荏苒,2022年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門員工設置x人,部門經(jīng)理:x。

庫管員:xx(現(xiàn)任新疆庫管兼財務)。

商務:xx。

工程分包核算員:xx。

司機:xx。

部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨:團結(jié)合作,積極配合,支持前臺,熱情工作。

重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持,感謝公司各部門對我們的幫助、支持,感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。

2022年部門工作展望:

1.目標決定未來,追求永無止境。

這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年,我部門的工作目標如下。

目標1:出入庫準確率達到xx%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。

目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。

目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇七

經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一、配送。

1、相比20__年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20__年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理:

1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理。

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望。

1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去,20__年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):

我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務水平:

為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度:

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設:

目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算:

為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質(zhì),強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇八

時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。現(xiàn)將財務工作做如下簡要回顧和總結(jié)。

一、愛崗敬業(yè)、扎實財務會計工作。

今年以來,由于教育系統(tǒng)財務規(guī)范化整改工作,財務工作的力度和難度都有所加大。除了完成報賬工作,本人還同時兼顧園里的后勤工作及其他業(yè)務。為了能按質(zhì)按量完成各項任務,本人不計較個人得失,不講報酬,犧牲個人利益,經(jīng)常加班加點進行工作。在工作中發(fā)揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神,對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。在完成報賬任務的同時,兼顧后勤工作,出色地完成各項工作任務。

今年,根據(jù)園內(nèi)的工作安排,本人從原來的記賬崗位上調(diào)整到報賬崗位上。在崗位變動的過程中,本人能顧全大局、服從安排,虛心向有經(jīng)驗的同志學習,認真探索,總結(jié)方法,增強業(yè)務知識,掌握業(yè)務技能,并能團結(jié)同志,加強協(xié)作,很快適應了新的工作崗位,熟悉了報賬業(yè)務,與全員同志一起做好財務審核和監(jiān)督工作。

一年以來,本人主要負責財務報賬工作,在實際工作中,本著客觀、嚴謹、細致的原則,在辦理會計事務時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督,嚴格執(zhí)行財務紀律,按照財務報賬制度和會計基礎工作規(guī)范化的要求進行財務報賬工作。在審核原始憑證時,對不真實、不合規(guī)、不合法的原始憑證敢于指出,堅決不予報銷;對記載不準確、不完整的原始憑證,予以退回,要求經(jīng)辦人員更正、補充。通過認真的審核和監(jiān)督,保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法,確保了我園會計信息的真實、合法、準確、完整,切實發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督的作用。

二、遵紀守法、廉潔自律。

本人作為教育系統(tǒng)的一名財務工作者,具有雙重身份。因此,在平時的工作中,既以一名人民教師的標準來要求自己,學習和掌握與幼兒教育有關(guān)的教育教學知識,做到教學相長,為人師表。又以一名財會人員的標準要求自己,加強會計人員職業(yè)道德教育和建設,熟悉財經(jīng)法律、法規(guī)、規(guī)章和國家統(tǒng)一會計制度,樹立了幼教教育工作人民教師和財務工作者的良好形象。

三、努力學習,增強業(yè)務知識。

為了能夠適應建設現(xiàn)代化文明幼兒園和實現(xiàn)我園會計電算化的目標,本人能夠根據(jù)業(yè)務學習安排并充分利用業(yè)余時間,加強對財務業(yè)務知識的學習和培訓。通過學習會計電算化知識和財務軟件的運用,掌握了電算化技能,提高了實際動手操作能力;通過會計人員繼續(xù)教育培訓,學習了會計基礎工作規(guī)范化要求,使自身的會計業(yè)務知識和水平得到了更新和提高,適應了現(xiàn)在的工作要求,并為將來的工作做好準備。

總之,在財務工作中我享受到收獲的喜悅,也在工作中發(fā)現(xiàn)一些存在的問題。在今后的財務工作中我應不斷地學習新知識,努力提高思想及業(yè)務素質(zhì)。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇九

轉(zhuǎn)眼之間,一年又過去了,恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?;厥走@一年來的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責,不越權(quán),不越位,嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動,由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,取得了學習上的收獲,思想上的進步,業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機會,現(xiàn)簡要述職如下,請各位領(lǐng)導評議。

1、招聘工作。

隨著集團公司的快速發(fā)展,業(yè)務量不斷擴大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度,認清管理職責,增強公司員工的使命感,年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓,主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內(nèi)容進行了培訓;根據(jù)考務中心下發(fā)的考試文件,及時下發(fā)考試通知,并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。

辦理員工離職手續(xù),進行離職面談,避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。

因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達物流招商運營部,并工作至今,由于歐安達領(lǐng)導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績。

4、工作情況。

1)完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2)完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。

3)完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

4)完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎。

歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設16棟單體建筑,分為大型機械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務區(qū)及生活區(qū)五大塊,共計開發(fā)可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;另外,公司根據(jù)市場調(diào)研,又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計萬元。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為97100平米,共計收取經(jīng)營場地租賃費萬元。

因目前在招商運營部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導指正。

1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預定商鋪的商戶有一定的影響。

2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響,個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此,公司目前當全力抓工程進度,搶時間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營,以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。

真誠的希望舉集團之力,力爭園區(qū)于20__年5月前整體開業(yè),以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。

一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績,但和公司上級領(lǐng)導的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作,大膽開展工作的力度還不夠。

面對明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導的總體部署,結(jié)合公司實際,以創(chuàng)新的思路做好職責內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。

回顧一年來的工作,我感到困難雖比預想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領(lǐng)導集體,得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會越來越好。

各位領(lǐng)導,我將以本次述職作為一個重要契機,認真做好總結(jié),遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇十

大家好!一年前的今天,我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段,一年后的今天,我們相聚在這里,看到一個近乎完整的超市,心里不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業(yè)的學生,我很榮幸籌備實訓超市并成為第一批員工中的采購經(jīng)理,在物流實訓基地成立一周年的今天,我很高興的能和各位領(lǐng)導、老師們共同回顧過去,展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告,具體如下:

剛剛踏上工作崗位的時候,對于很多業(yè)務上的東西都不是很熟練,作為采購部門的負責人,看著空空的貨架,我無從下手。理理思路,我決定走向市場,尋找供應商,從第一家供應商到現(xiàn)在建立比較完整的供應商檔案,這個過程只有真正的參與到這個工作中來才能體會到其中蘊含的方法和技巧。比如,和供應商談判,包括談價格、付款方式、運輸條件等,要注意很多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上知識,比如收貨時應注意的問題,商品分類問題,庫存以及殘品的處理等方面。我的具體職責如下:

1、配合總經(jīng)理管理監(jiān)督采購部門的所有人員。

2、制定采購計劃及執(zhí)行計劃,開發(fā)特定商品。

3、與供應商談判價格,付款方式,交貨日期并簽定采購合同。

4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。

5、選擇及開發(fā)新的供應商,與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。

6、新產(chǎn)品的訂價,收集價格情報,做好市場調(diào)研工作。

7、配合各部門的協(xié)調(diào)互助工作。

8、了解市場的發(fā)展和趨勢,以確保商品的樣式、品質(zhì)、價位和內(nèi)容能針費群體上市。

9、盡可能在各個節(jié)日活動時,爭取到供貨商與廠商的贊助及優(yōu)惠政策。

(一)校企合作,實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合。

經(jīng)過一年的工作,讓我深切的感受到了校企合作辦學的優(yōu)越性。打個比方,就算是一個人把書本上的知識倒背如流,也不可能很順利的完成實踐工作中的各項任務要求。同樣,如果沒有書本基礎,一樣不可能完成工作,這也許就是理論與實踐不可分割的關(guān)系。

各種事實表明,一切理論的基礎源于實踐,實踐是檢驗真理的唯一標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的準確性,也正是實踐,讓同學們了解到自己工作中的不足,以及很多工作中應該注意的問題,這些都充分顯示出校企合作的優(yōu)越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本知識的最佳途徑。學校的這種教學模式,能夠讓學生親自參與到每一個工作環(huán)節(jié)中,真正的體現(xiàn)理論聯(lián)系實際,理論與實踐相結(jié)合的特色。

(二)校企合作,實現(xiàn)“三贏”

“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了,但是今天,我要強調(diào)的不僅僅是“雙贏”,而是“三贏”的理念。

在走向市場的過程中,我接觸到很多的企業(yè),也交了很多的朋友。從企業(yè)那里,我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業(yè)教育的日益重視,支持職業(yè)教育發(fā)展的各項政策陸續(xù)出臺。在辦學模式上,國家十分倡導走校企合作之路,我校也積極響應國家號召,做好校企合作教學模式。

作為學生,我在教學改革中得到了很多的益處,從整個工作的過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己的不足,并及時完善,這為我走向工作崗位奠定了堅實的基礎;對于學校,學生是主體,學生各方面的素質(zhì)提高了,學校也真正實現(xiàn)了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業(yè),通過校企合作使培養(yǎng)的人才適應企業(yè)、行業(yè)、社會的需要,縮短員工和企業(yè)的磨合期,降低企業(yè)的培訓成本和勞動成本,能有力地提升企業(yè)的競爭力。所以,我個人認為,校企合作于學生、于學校、于企業(yè)是一種“三贏”的策略,具有重要的意義。

(三)校企合作,學生理想的教學模式。

很多同學反映,愿意到企業(yè)中去實習,即使是沒有薪水。可見學生是十分渴望得到這樣的機會的。作為在崗的實習學生,我感謝校方和企業(yè)能夠提供這樣的機會給我們,我覺得自己很幸運。

就我個人而言,作為采購部門的負責人,我不僅僅代表我自己,我更代表著公司的形象,公司的信譽,因此我時刻注意自己的言行舉止。我通過開發(fā)市場尋找供應商的過程,學到了很多課本上沒有的知識,而且對于我個人的心理素質(zhì)提高、人際關(guān)系處理以及語言交際能力都有很大的幫助,而這些素質(zhì)都是在實際的生活中培養(yǎng)鍛煉的,是書本上學不到的。

作。企業(yè)為我們提供的實習基地,不僅可以作為我們畢業(yè)前的綜合實訓基地,更重要的是作為經(jīng)常性的實踐教學基地,這是我們有效的提高職業(yè)能力的重要條件。因為我和其他實習生一樣,我們都能夠真正的到工作第一線去,接受企業(yè)管理,在實際工作崗位上接受老員工手把手的教,和其他員工同勞動、同生活,在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術(shù)要求,感受勞動的艱辛、協(xié)作的價值和成功的快樂,這不僅讓我直接了解具體生產(chǎn)崗位的技術(shù)要求,提高職業(yè)能力,為畢業(yè)與就業(yè)接軌,上崗即頂崗工作奠定基礎,而且對培養(yǎng)我的組織紀律觀念、良好的職業(yè)道德、認真負責的工作態(tài)度,以及艱苦樸素的生活作風、團結(jié)協(xié)作的團隊精神和堅定樂觀的生活態(tài)度都有極大的幫助。

在這里實習的同學,無一不反應校企合作的辦學模式對我們以后走向社會有很大的幫助,是我們走向社會的橋梁。我想我們完全可以代表大多數(shù)學生的心聲,這種教學模式,正是每一位同學需要的想要的,真正適合職業(yè)教育的理想教學模式。

最后,再次感謝為我們提供實習崗位的校方以及企業(yè),感謝各位領(lǐng)導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力,為物流實訓基地輝煌的明天加油!

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇十一

伴隨著20xx年的第一場雪,20xx已和我們揮手告別。在這新年來臨之際,回想自己在這一年里所走過的路,所經(jīng)歷過的事,有過驚喜,有過波瀾,少了些手足無措的慌張,多了份從容不迫的鎮(zhèn)定;多了些生活工作中的沉淀。

在這一年的時間里,有過失敗,有過成功。

20xx新年伊始,在xx的帶領(lǐng)下,x月x月業(yè)務量很大,整個x月從未按時吃過飯,在保鮮庫打電話調(diào)貨,收貨,驗貨,天天和泥人一樣,遇到不配合驗貨的農(nóng)戶,還要耐心向他們解釋,有時候說的吐沫橫飛還是得不到理解,只能偷偷轉(zhuǎn)頭抹掉眼淚,回頭繼續(xù)和他們溝通。

xc月,是工作中的xx,x月份的時候還是自己操心自己,只要管好自己的業(yè)務就行了,四月份基于領(lǐng)導的信任,當了小隊長,帶著陳力源一起談業(yè)務。剛開始,默契程度不夠,談業(yè)務屢談屢敗,摸不著頭腦,經(jīng)常蹲在門外一個人抱著手機把所有能聯(lián)系的再聯(lián)系一遍。有的時候會找領(lǐng)導訴說自己的焦灼,困難。就這樣大概過了半個月,慢慢習慣了這種緊張感,開始調(diào)整心態(tài),強迫自己去平靜,一次青島欒總的的業(yè)務談成使我重拾了信心。發(fā)貨過程中,各種問題接踵而來,以前有問題可以找劉總解決,現(xiàn)在有問題只能自己想辦法,抓耳撓腮,一遍遍的和客戶溝通,還晚上把鄧總找來幫忙,最終完成了上合峰會的發(fā)貨。

x月x總獎勵我們這兩個表現(xiàn)相對較好的小隊去云貴川回訪客戶。xx號xx宣布內(nèi)部人員調(diào)整,重新分隊。領(lǐng)導信任,提升我當隊長,當時第一反應就是拒絕。首先覺得自己業(yè)務能力不行,帶不動三個人,其次覺得自己來公司最晚,經(jīng)驗積累不夠,客戶資源更是遠遠不夠。無論鄧總怎么勸說,還是突破不了自己的心里障礙。晚上鄧總又耐著性子給我打電話,給我解釋分隊的原因。第二天,分隊了,帶一個人和帶三個人的性質(zhì)完全不一樣。三個人的脾氣秉性完全不一樣,有矛盾,我自己談業(yè)務也總談不成。想解決又無能為力,想哭還害怕別人看見。除了煎熬還是煎熬。找隊員談話,開會,想辦法,把大家的所有信息集中在一起一遍遍的翻,重新聯(lián)系,最后還是摸不著頭腦,以至于多次覺得自己業(yè)務能力不行,各方面都不行,走路都是低著頭,領(lǐng)導看我一眼我都覺得是指責??粗魂牪煌5匕l(fā)貨,收款,心里那種愧疚與難堪現(xiàn)在我都不愿提起,我的焦急領(lǐng)導也看在眼里,找我談話也是照顧我情緒,不指責,耐心引導,幫我想辦法,盡可能的多轉(zhuǎn)給我信息。

但是灰色九月最終還是讓領(lǐng)導失望了,九月結(jié)束有過辭職不干的想法,轉(zhuǎn)念一想,我這么爭強好勝的一個人怎么能當逃兵。無論心情怎樣低落。

十月還是到了,強迫自己去調(diào)整心態(tài),我鼓勵隊員,隊員鼓勵我,我們四個經(jīng)常到會議室開小會,找方法,慢慢的業(yè)務量有所提升。有業(yè)務就四個人一起想辦法,快速有效的處理業(yè)務,沒業(yè)務就去調(diào)研市場,了解市場行情。也算功夫不負有心人,通過時間的積累和不懈的跟蹤客戶信息,無論早晚,只有手機一響,隨時拿著手機和客戶溝通,迎來了十一十二月的小高峰。四川何總是我從三月份一直溝通到十一月才決定過來考察要貨。陳力源腦子活,跟著我一起帶客戶,王小靜心思細膩幫我提前看好貨源,于海林比較冷靜周到幫我擬好合同。通過一系列的配合,最終拿下了我上班以來第一個還算可以的單子,重拾了信心。

欣慰的是在工作過程中,收獲了友誼,積累了經(jīng)驗,獲得了客戶,領(lǐng)導同事的信任,提高了自己的業(yè)務知識和能力。遺憾的是因為各種原因丟失了一些客戶,造成了一系列的損失。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇十二

20xx年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。

年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結(jié),并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,并著手準備運輸供應商考評。10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,著手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率,加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設,部門內(nèi)部使用任務登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結(jié)?;叵脒^去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到最好效果。

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。

8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題,采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。

社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務部門,壓縮運作成本和提高服務質(zhì)量就是我們不變得追求??墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇十三

光陰荏苒,白駒過隙,轉(zhuǎn)瞬間,一年的教學工作已接近尾聲,為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓,本人就20__年度的工作述職如下:

本人思想端正,作風正派,服從領(lǐng)導的工作安排,辦事認真負責。本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。

首先,能認真把握教材把課標、課本、時政及時有機結(jié)合,以提高學生分析問題和解決問題能力為目標,切實落實培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)造能力,幫助學生拓展思路,對基礎知識能靈活運用,從而使同學們分析、解決問題的能力不斷提高。

第二,能把握學生的認知水平和能力。重視對已學知識的鞏固和新、舊知識的聯(lián)系,達到幫助學生學會求知、不斷發(fā)展的目的。第三,尊重學生。重視與學生之間的情感交流和培養(yǎng),在嚴格管理的同時能尊重學生的學習熱情和認知能力,提出與學生自身水平相當?shù)膯栴},鼓勵他們大膽探索,共同提高。因而也得到了學生的尊重。

我在教育教學工作中虛心向有經(jīng)驗的教師及兄弟學校的同行討教經(jīng)驗。在教學中,認真鉆研新課標、吃透教材,積極開拓教學思路,把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進現(xiàn)代教學手段靈活運用于課堂教學中,努力培養(yǎng)學生的合作交流、自主探究、勇于創(chuàng)新的等能力。另外,本人在搞好教學工作的同時,還很注重教學經(jīng)驗的積累,有了心得體會就及時記下來與同事交流。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇十四

回顧過去,財務部在公司領(lǐng)導的正確指導和各部門的通力合作下,以成本管理和資金管理為重點,以務實、高效的工作作風,有序地完成了各項財務工作,有力地推動了財務管理在企業(yè)管理中的核心作用。為使財務工作進一步得到提高,現(xiàn)將的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。

一、認真做好常規(guī)性財務工作。

1、公司財務部每月承擔著大量的資金支付、費用報銷、記賬、票據(jù)審核等工作。同時還要配合公司的投標工作;做好大量的會計報表資料、銀行資料、社保資料等工作;每月還要辦理員工社保申報和增減工作。面對平常而繁瑣的工作,財務部能夠根據(jù)待辦事項的輕重緩急,妥善處理各項工作。及時為各項經(jīng)濟活動提供有力的支持和配合,基本上滿足了各部門對我部的財務要求。

2、對日常的財務工作流程熟練掌握,能夠做到有條不紊、條理清晰、賬實相符。從原始發(fā)票的取得到填制憑證,從會計報表編制到憑證的裝訂和保存,從經(jīng)濟合同的歸檔到各種基礎財務資料的收集,都達到了正規(guī)化、標準化。收集、整理、裝訂、歸檔,一律按照財務檔案管理制度執(zhí)行,使得財務部成為公司的信息庫。

二、積極籌措資金,保證現(xiàn)金流的正?;?。

按照公司的統(tǒng)一布署,有計劃、合理的安排使用資金,做到合理調(diào)配資金,保證工程施工過程中對各項用款的支付;保證項目投標所需資金的使用等。對工程應收款及其他應收款做到心中有數(shù),及時跟進,積極催要。

三、配合、協(xié)助其他部門的工作。

去年在公司辦公室人員空缺的情況下,主動完成了公司營業(yè)執(zhí)照等相關(guān)證照的年檢工作。按公司領(lǐng)導的統(tǒng)一部署,配合相關(guān)部門完成項目投標工作。

四、為了提高本部門的綜合業(yè)務能力,我們在工作之余,安排學習企業(yè)會計制度,稅務制度,大家互相交流,取長補短。有效的提高了本部門的業(yè)務能力。

五、存在問題及應對方法。

1、財務人員財務知識、稅務知識有待提高。針對專業(yè)知識方面應加強培訓:包括稅務知識、銀行知識、會計業(yè)務以及如何與稅務官員交流的技巧并安排專門時間進行內(nèi)部學習、討論。進行部門建設,將財務人員培養(yǎng)成不僅能夠做好資金收付工作,還能夠充分發(fā)揮財務管理職能,增強獨立解決問題的能力。

2、制度管理方面,加大監(jiān)督力度,定期對現(xiàn)金進行盤點,做到防患于未然。人性管理方面:加強財務人員素質(zhì)教育、職業(yè)道德教育。

財務部的工作在各位領(lǐng)導的支持和幫助下,在各部門的配合下,取得了較好的成績。度,財務部全體人員在繁忙的工作中都表現(xiàn)出非常的努力和敬業(yè)。雖然我們做了很多工作,但是,20xx年的任務會更重,壓力會更大,還有很多事情等待著我們,我們將繼續(xù)努力,以務實、積極的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),積極進取,開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮財務管理在企業(yè)管理中的核心作用,為公司的發(fā)展再創(chuàng)輝煌!

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇十五

xx年,人力資源部在xx年績效考核工作的基礎上,著手進行公司績效評價體系的完善,并持之以恒地貫徹和運行。

2、自xx年春節(jié)后,按修訂完善后的績效考核制度全面實施績效考核;。

3、主要工作內(nèi)容:結(jié)合xx年度績效考核工作中存在不足,對現(xiàn)行《績效考核規(guī)則》和《績效考核具體要求》、相關(guān)使用表單進行修改,建議將考核形式、考核項目、考核辦法、考核結(jié)果反饋與改進情況跟蹤、考核結(jié)果與薪酬體系的等多方面進行大幅度修改,保證績效考核工作的良性運行;建議將目標管理與績效考核分離,平行進行。目標管理的檢查作為修正目標的經(jīng)常性工作,其結(jié)果僅作為績效考核的參考項目之一;將充分考慮推行全員績效考核,xx年僅對部門經(jīng)理進行的績效考核嚴格來說是不成功的,xx年人力資源部在對績效評價體系完善后,將對全體職員進行績效考核。

4、推行過程是一個貫穿全年的持續(xù)工作。人力資源部完成此項工作目標的標準就是保證建立科學、合理、公平、有效的績效評價體系。

三、實施目標注意事項。

1、績效考核工作牽涉到各部門各職員的切身利益,因此人力資源部在保證績效考核與薪酬體系的基礎上,要做好績效考核根本意義的宣傳和釋疑。從正面引導員工用積極的心態(tài)對待績效考核,以期達到通過績效考核改善工作、校正目標的目的。

2、績效評價體系作為人力資源開發(fā)的新生事物,在操作過程中難免會出現(xiàn)一些意想不到的困難和問題,人力資源部在操作過程中將注重聽取各方面各層次人員的意見和建議,及時調(diào)整和改進工作方法。

3、績效考核工作本身就是一個溝通的工作,也是一個持續(xù)改善的過程。人力資源部在操作過程中會注意縱向與橫向的溝通,確保績效考核工作的順利進行。

四、目標責任人。

2、公司需成立績效考核推行委員會對績效考核工作的推行、實施負責。建議公司至少應有一名高層領(lǐng)導參加,人力資源部作為具體承辦部門將承擔方案起草、方法制定、協(xié)調(diào)組織與記錄核查、匯總統(tǒng)計并與薪酬的職責。

員工培訓與開發(fā)。

一、目標概述。

員工培訓與開發(fā)是公司著眼于長期發(fā)展戰(zhàn)略必須進行的工作之一,也是培養(yǎng)員工忠誠度、凝聚力的方法之一。通過對員工的培訓與開發(fā),員工的工作技能、知識層次和工作效率、工作品質(zhì)都將進一步加強,從而全面提高公司的整體人才結(jié)構(gòu)構(gòu)成,增強企業(yè)的綜合競爭力。對員工培訓與開發(fā)的投資不是無償?shù)耐度?,而是回報頗豐的長期投資。人力資源部xx年計劃對員工培訓與開發(fā)進行有計劃有步驟有目標地進行,使公司在人才培養(yǎng)方面領(lǐng)先一步。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇十六

本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下,于2021年x月x日從xx業(yè)務運營部調(diào)任xx分公司見習經(jīng)理,負責xx公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合xx總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年x月入司到xx年x月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。x年的倉儲業(yè)務工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。

經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓,一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班,也非常有幸參加了xx的培訓,這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務為中心,嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度,及時上繳公司財務資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

走出去發(fā)現(xiàn)市場。

1、業(yè)務方面,由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨xx/方重貨xx/噸,我司的代收貨款業(yè)務還是有優(yōu)勢的,維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從x月x號-x月x號現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物x票,營收總額xx元。

2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們x片區(qū)到xx等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從xx中轉(zhuǎn)的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失?,F(xiàn)在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流xx和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談,承接他們xx市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與xx專線的xx物流東莞分點合作。

1、是學習還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。

2、是了解zz年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務,我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇十七

2022年,人力資源部在xx年績效考核工作的基礎上,著手進行公司績效評價體系的完善,并持之以恒地貫徹和運行。

一、具體實施方案。

2、自xx年春節(jié)后,按修訂完善后的績效考核制度全面實施績效考核;

3、主要工作內(nèi)容:結(jié)合xx年度績效考核工作中存在不足,對現(xiàn)行《績效考核規(guī)則》和《績效考核具體要求》、相關(guān)使用表單進行修改,建議將考核形式、考核項目、考核辦法、考核結(jié)果反饋與改進情況跟蹤、考核結(jié)果與薪酬體系的等多方面進行大幅度修改,保證績效考核工作的良性運行;建議將目標管理與績效考核分離,平行進行。

目標管理的檢查作為修正目標的經(jīng)常性工作,其結(jié)果僅作為績效考核的參考項目之一;將充分考慮推行全員績效考核,xx年僅對部門經(jīng)理進行的績效考核嚴格來說是不成功的,xx年人力資源部在對績效評價體系完善后,將對全體職員進行績效考核。

4、推行過程是一個貫穿全年的持續(xù)工作。人力資源部完成此項工作目標的標準就是保證建立科學、合理、公平、有效的績效評價體系。

二、實施目標注意事項。

1、績效考核工作牽涉到各部門各職員的切身利益,因此人力資源部在保證績效考核與薪酬體系的基礎上,要做好績效考核根本意義的宣傳和釋疑。從正面引導員工用積極的心態(tài)對待績效考核,以期達到通過績效考核改善工作、校正目標的目的。

2、績效評價體系作為人力資源開發(fā)的新生事物,在操作過程中難免會出現(xiàn)一些意想不到的困難和問題,人力資源部在操作過程中將注重聽取各方面各層次人員的意見和建議,及時調(diào)整和改進工作方法。

3、績效考核工作本身就是一個溝通的工作,也是一個持續(xù)改善的過程。人力資源部在操作過程中會注意縱向與橫向的溝通,確??冃Э己斯ぷ鞯捻樌M行。

三、目標責任人。

四、實施目標需支持與配合的事項和部門。

1、修訂后的各項績效考核制度、方案、表單等文本需經(jīng)公司各部門和董事會共同審議。

2、公司需成立績效考核推行委員會對績效考核工作的推行、實施負責。建議公司至少應有一名高層領(lǐng)導參加,人力資源部作為具體承辦部門將承擔方案起草、方法制定、協(xié)調(diào)組織與記錄核查、匯總統(tǒng)計并與薪酬的職責。

員工培訓與開發(fā)。

一、目標概述。

員工培訓與開發(fā)是公司著眼于長期發(fā)展戰(zhàn)略必須進行的工作之一,也是培養(yǎng)員工忠誠度、凝聚力的方法之一。通過對員工的培訓與開發(fā),員工的工作技能、知識層次和工作效率、工作品質(zhì)都將進一步加強,從而全面提高公司的整體人才結(jié)構(gòu)構(gòu)成,增強企業(yè)的綜合競爭力。

對員工培訓與開發(fā)的投資不是無償?shù)耐度?,而是回報頗豐的長期投資。人力資源部xx年計劃對員工培訓與開發(fā)進行有計劃有步驟有目標地進行,使公司在人才培養(yǎng)方面領(lǐng)先一步。

物流經(jīng)理年終個人考核工作總結(jié)篇十八

公司領(lǐng)導、各位同事大家下午好!在新的一年到來之際,首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。時光荏苒,2021年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門員工設置x人,部門經(jīng)理:x。

庫管員:xx(現(xiàn)任新疆庫管兼財務)。

商務:xx。

工程分包核算員:xx。

司機:xx。

部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨:團結(jié)合作,積極配合,支持前臺,熱情工作。

重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤5?,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持,感謝公司各部門對我們的幫助、支持,感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。

2022年部門工作展望:

1.目標決定未來,追求永無止境。

這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年,我部門的工作目標如下。

目標1:出入庫準確率達到xx%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。

目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。

目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

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