心得體會(huì)是對(duì)某個(gè)經(jīng)驗(yàn)或事件進(jìn)行思考和總結(jié)的產(chǎn)物。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們可以適當(dāng)運(yùn)用修辭手法和修辭技巧，提升文章的表達(dá)力。想要寫(xiě)一篇出色的心得體會(huì)，不妨閱讀以下樣例，或許能給你提供一些靈感和借鑒。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一
20xx年xx月份-20xx年xx月份，我來(lái)到了xx機(jī)械有限公司的實(shí)習(xí)車(chē)間，等待師傅的到來(lái)。我開(kāi)始也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽(tīng)了師傅的講解和分好組以后，我們就開(kāi)始到實(shí)習(xí)車(chē)間開(kāi)始了金工實(shí)習(xí)了。我是分在了第四組，由于開(kāi)始的時(shí)候車(chē)床不夠，我們就先去進(jìn)行學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽(tīng)完了刨床的師傅講解后，我們就先休息二十分鐘，然后就聽(tīng)銑床師傅的講解，師傅講解完后，我第一天的上午工作時(shí)間也到了。下午，輪到自己動(dòng)手做了。開(kāi)始我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟，我就開(kāi)始做了起來(lái)。雖然我在聽(tīng)?zhēng)煾抵v課，但是當(dāng)我正真做起來(lái)的時(shí)候，就感覺(jué)有點(diǎn)難度了。有時(shí)候忘記了機(jī)器上某些按鈕的功能，有時(shí)候操作步驟顛倒，有時(shí)候操作方法錯(cuò)誤……總之我可以犯的錯(cuò)誤都差不多犯了。不過(guò)在師傅的指導(dǎo)下，我們還是能完成了工件。完成一個(gè)工件，我們又用了另外一個(gè)下午的時(shí)間了。雖然質(zhì)量不是很好，但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實(shí)習(xí)中，雖然要用很多冷卻油來(lái)冷卻，工作起來(lái)很不方便，還有會(huì)弄臟衣服。但是工作中我體會(huì)到了一種艱苦生活。第二天，我們就開(kāi)始自己動(dòng)手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個(gè)上午也就才生產(chǎn)出一個(gè)工件，不過(guò)老師說(shuō)比其實(shí)習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開(kāi)心，是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來(lái)負(fù)責(zé)前后進(jìn)給量的控制，一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進(jìn)給量的控制，一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況……就這樣一起合作，才讓我們完成了任務(wù)，這使我們知道合作的重要性。下午，本來(lái)還是我們熟悉刨床和銑床的時(shí)間，不過(guò)我們的任務(wù)已經(jīng)完成了，所以我提前到我們班車(chē)床開(kāi)始了解車(chē)床的一些情況，為接下來(lái)車(chē)床的實(shí)習(xí)打下一些基礎(chǔ)。
滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動(dòng)了自主性，實(shí)踐和探究性。機(jī)車(chē)飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌。
在車(chē)床的實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床，見(jiàn)習(xí)了數(shù)控機(jī)床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來(lái)。
小半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我現(xiàn)在回到學(xué)校為畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備了。
在實(shí)習(xí)和做畢業(yè)設(shè)計(jì)期間認(rèn)識(shí)了很多的人，有xx還有xx，還有很多的名字就不一一列舉了。
你們工作態(tài)度負(fù)責(zé)，很樂(lè)意把他們的工作經(jīng)驗(yàn)與心得傳授給我。我深刻的體會(huì)到你們的高尚風(fēng)貌、刻苦的工作作風(fēng)、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵(lì)、每一個(gè)善意的微笑、每一次細(xì)心的指導(dǎo)、都讓我感動(dòng)萬(wàn)分。半年的實(shí)習(xí)生活充實(shí)也很精彩，我不僅在專業(yè)上有了很大的進(jìn)步，更重要的是懂得了如何做人，如何面對(duì)困難，如何解決困難。
畢業(yè)設(shè)計(jì)作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。從最初的選題、定題，到模型的完成，處處師兄援助的痕跡，傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學(xué)習(xí)生活中，我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè)，那么在以后的設(shè)計(jì)道路上，我將風(fēng)雨兼程，將永遠(yuǎn)銘記各位導(dǎo)師的教誨。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二
為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這近一個(gè)月的時(shí)間，感覺(jué)無(wú)論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少，真的感激這次經(jīng)歷。
對(duì)于金工實(shí)習(xí)，我想作為一名工科學(xué)生是必須要經(jīng)歷的。一個(gè)不接觸工廠，不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知，進(jìn)而了解和熱愛(ài)。金工實(shí)習(xí)在機(jī)器的操作，自身的動(dòng)手能力和對(duì)工具運(yùn)用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。
實(shí)踐的過(guò)程真的能夠體悟到一種快樂(lè)，當(dāng)然麻煩時(shí)時(shí)都有，可以說(shuō)整個(gè)過(guò)程一直是痛苦并快樂(lè)著。每一個(gè)工種如今想起來(lái)似乎都是歷歷在目，而其中的快樂(lè)與痛苦更讓人珍惜。
例如在第一個(gè)工種鉗工的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我努力要將每一個(gè)鐵塊銼平，可是銼平了這邊那邊有高了，搞好的這邊，那邊有出現(xiàn)問(wèn)題了，導(dǎo)致第一個(gè)工件比人家的小了許多，自然也就沒(méi)有的得到較高的分?jǐn)?shù)，當(dāng)作第二個(gè)工件在做的時(shí)候，我便不斷的請(qǐng)教周?chē)耐瑢W(xué)和老師，如何才能銼得夠平，如何用銼，手法等應(yīng)該怎么用力，力道如何，他們都給了很耐心的講解，三天的時(shí)間我也漸漸的對(duì)銼刀，鋸等的使用有了終于有了一定的了解，對(duì)工具也有了一定感覺(jué)，做出來(lái)的作品終于也像個(gè)樣子了。
鑄造已給我留下了很深的印象?？赡苁俏易鍪绿^(guò)認(rèn)真了，在鑄模填砂時(shí)老師建議要填得緊一些，于是我便一遍一遍的砸實(shí)所填的沙子，浪費(fèi)了很多的時(shí)間，當(dāng)別人已經(jīng)開(kāi)始第二個(gè)模具填砂的時(shí)候，我的第一個(gè)模具剛剛添了一半，最后晃晃張張的忙完了整個(gè)工序，當(dāng)我們最后評(píng)分完畢清理的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，我填的那些跟磚塊一樣堅(jiān)硬，我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事，想一想有些時(shí)候太認(rèn)真也不是好事，過(guò)猶不及嘛!做工的時(shí)候兼顧質(zhì)量是一方面，另一方面也要注意速度啊。
還有的就是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)了，奇妙的建模，精彩的形狀，我沒(méi)有想到我竟然可以學(xué)習(xí)可以理解的如此之快，當(dāng)然這其中也要十分感激老師詳細(xì)的講解和幫助啊!
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣(mài)力，因?yàn)槎枷攵鄬W(xué)些課本以外的知識(shí)。下面就金工實(shí)習(xí)做一簡(jiǎn)單的總結(jié)。
它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來(lái)自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車(chē)間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂(lè)。然而，時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過(guò)艱辛，有過(guò)畏懼，但我們收獲更多的是快樂(lè)和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師，同學(xué)們聚集在車(chē)間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車(chē)工，焊接，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四
為期x個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。在這x個(gè)星期的時(shí)間里，感覺(jué)無(wú)論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少。
一開(kāi)始，作為一名理學(xué)院，光科專業(yè)的學(xué)生，我們很多人都不理解，為什么我們這些學(xué)物理的理科學(xué)生，也要像工科學(xué)生一樣學(xué)習(xí)這些技術(shù)，而且從心底里有些許瞧不起這些技術(shù)，認(rèn)為它們太落后，覺(jué)得這些都是技校生才學(xué)的東西。不過(guò)，在x個(gè)星期結(jié)束后，我才覺(jué)得這次實(shí)習(xí)非常鍛煉人!
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了焊接，鑄造，車(chē)工，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
實(shí)踐的過(guò)程真的能夠體悟到一種快樂(lè)，當(dāng)然麻煩時(shí)時(shí)都有，可以說(shuō)整個(gè)過(guò)程一直是痛苦并快樂(lè)著。每一個(gè)工種如今想起來(lái)似乎都是歷歷在目，而其中的快樂(lè)與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個(gè)工種鉗工的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我努力要將每一個(gè)鐵塊銼平，可是銼平了這邊那邊有高了，搞好的這邊，那邊有出現(xiàn)問(wèn)題了，導(dǎo)致第一個(gè)工件比人家的小了許多，自然也就沒(méi)有的得到較高的分?jǐn)?shù)，當(dāng)作第二個(gè)工件在做的時(shí)候，我便不斷的請(qǐng)教周?chē)耐瑢W(xué)和老師，如何才能銼得夠平，如何用銼，手法等應(yīng)該怎么用力，力道如何，他們都給了很耐心的講解，三天的時(shí)間我也漸漸的對(duì)銼刀，鋸等的使用有了終于有了一定的了解，對(duì)工具也有了一定感覺(jué)，做出來(lái)的作品終于也像個(gè)樣子了。通過(guò)鉗工的學(xué)習(xí)，我覺(jué)得最重要的是磨練了我的意志。當(dāng)新鮮感慢慢退去，陪伴你的就只有單調(diào)的動(dòng)作和枯燥的銼聲時(shí)，你就需要克服枯燥，堅(jiān)持下去，這將在任何領(lǐng)域都是一筆財(cái)富。
鑄造已給我留下了很深的印象?？赡苁俏易鍪绿^(guò)認(rèn)真了，在鑄模填砂時(shí)老師建議要填得緊一些，于是我便一遍一遍的砸實(shí)所填的沙子，浪費(fèi)了很多的時(shí)間，當(dāng)別人已經(jīng)開(kāi)始第二個(gè)模具填砂的時(shí)候，我的第一個(gè)模具剛剛添了一半，最后晃晃張張的忙完了整個(gè)工序，當(dāng)我們最后評(píng)分完畢清理的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，我填的那些跟磚塊一樣堅(jiān)硬，我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事，想一想有些時(shí)候太認(rèn)真也不是好事，過(guò)猶不及嘛!做工的時(shí)候兼顧質(zhì)量是一方面，另一方面也要注意速度啊。
同時(shí)，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，真正的了解到了一些先進(jìn)的機(jī)器，先進(jìn)的加工工藝，加工方式，高效的生產(chǎn)時(shí)數(shù)，高質(zhì)量的加工產(chǎn)品，面對(duì)這這些我感覺(jué)我對(duì)于機(jī)械的興趣大大的被激發(fā)出來(lái)了，面對(duì)這這些機(jī)器我能夠體會(huì)到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂(lè)。我想對(duì)于機(jī)器的強(qiáng)大興趣會(huì)激發(fā)出我在日后對(duì)機(jī)械學(xué)習(xí)的強(qiáng)大動(dòng)力，然而我知道只有動(dòng)力也是不夠的，我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。不過(guò)同時(shí)，我也犯了一些錯(cuò)誤，導(dǎo)致在機(jī)器上留下了一些劃痕，這說(shuō)明我的動(dòng)手能力還是很差，對(duì)于技術(shù)注意事項(xiàng)依然不夠清晰、熟練。
1.耐心，不單單是鉗工，每一個(gè)工種，都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅(jiān)持才能夠做好的，每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù)，如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握，就是需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。
2.細(xì)心，什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對(duì)這個(gè)工種有一定的掌握，每一個(gè)零部件的加工，每一個(gè)機(jī)器手柄的操作方向，每一個(gè)鍵盤(pán)上的按鈕都需要我們來(lái)用一顆細(xì)心來(lái)觀察來(lái)掌握其中暗藏的使用方法，只有也這種細(xì)心才能夠?qū)γ總€(gè)工種的工作原理有一定的理解。
3.小心，每一個(gè)工種實(shí)習(xí)前都要講一下安全的問(wèn)題，在整個(gè)金工實(shí)習(xí)的最開(kāi)始部分講得也是安全，所以小心為重。聽(tīng)到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車(chē)床上悲慘的事情，真的很觸動(dòng)人心，令人悚然。我再也不會(huì)，帶著手套操作車(chē)床;再也不會(huì)，在離開(kāi)時(shí)忘記關(guān)閉機(jī)器電源;再也不會(huì)，私自亂動(dòng)設(shè)備……因?yàn)槲抑肋@種小心是與你的生命相聯(lián)系的，我需要保證的生命的長(zhǎng)久與健康，如果僅僅因?yàn)轳R虎，大意，不聽(tīng)老師話而出現(xiàn)事故那這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)得不少金工實(shí)習(xí)的技能，我真正心得體會(huì)不是技能的掌握，技能的練習(xí)，而是師傅教給我的自學(xué)能力，獨(dú)自思考能力，在此感謝師傅們?cè)诙潭痰膞個(gè)星期課程給我技能，培養(yǎng)我思考能力，自學(xué)能力。最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解，和不倦的幫助，這些給了我很大的提升，謝謝你們！
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車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語(yǔ)課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車(chē)間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題。
首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平時(shí)覺(jué)得很小，無(wú)所謂但是在車(chē)床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。
車(chē)工之后是焊工，無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開(kāi)始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過(guò)在后來(lái)的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門(mén)，這次更讓我認(rèn)識(shí)到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過(guò)，體驗(yàn)過(guò)才知道其中的奧妙。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六
第一段：介紹實(shí)習(xí)車(chē)間的背景及目的（200字）。
近期，我有幸參加了一次實(shí)習(xí)車(chē)間的活動(dòng)，這是為期一周的實(shí)踐學(xué)習(xí)，旨在讓我們不僅能夠拓寬專業(yè)知識(shí)，也能體會(huì)到實(shí)際工作中的挑戰(zhàn)與樂(lè)趣。這次實(shí)習(xí)車(chē)間安排了多個(gè)崗位，讓我們能夠輪流參與并發(fā)揮自己的特長(zhǎng)。我所選擇的實(shí)習(xí)崗位是車(chē)間調(diào)度管理，因?yàn)槲覍?duì)生產(chǎn)流程和組織規(guī)劃方面有著濃厚的興趣。
第二段：實(shí)習(xí)過(guò)程中的體會(huì)（300字）。
在實(shí)習(xí)車(chē)間的一周里，我深刻感受到了生產(chǎn)環(huán)境中的困難與挑戰(zhàn)。首先，我學(xué)習(xí)到了產(chǎn)品生產(chǎn)流程的規(guī)范管理，通過(guò)與工人和技術(shù)人員的交流，我了解到了不同環(huán)節(jié)的協(xié)同配合對(duì)于提高生產(chǎn)效率的重要性。同時(shí)，我也意識(shí)到了車(chē)間調(diào)度的復(fù)雜性，需要綜合各種因素進(jìn)行合理安排，以及及時(shí)修正因素變化帶來(lái)的影響。此外，我還學(xué)習(xí)到了如何合理設(shè)置生產(chǎn)指標(biāo)與考核標(biāo)準(zhǔn)，以激勵(lì)員工積極工作，同時(shí)保持良好的質(zhì)量和效率。
第三段：實(shí)習(xí)中的收獲和成長(zhǎng)（300字）。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識(shí)，也獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)素養(yǎng)的提升。首先，我意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有與其他崗位的人員密切配合，才能確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。此外，我學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自己的心態(tài)，遇到問(wèn)題時(shí)不慌不亂，而是冷靜分析和解決。同時(shí)，我也深刻體會(huì)到了工作中細(xì)致入微的重要性，因?yàn)橐稽c(diǎn)小小的疏忽可能導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的問(wèn)題。最重要的是，實(shí)習(xí)期間充分鍛煉了我的管理能力，讓我更加理解團(tuán)隊(duì)管理的艱辛，提高了自己的組織和協(xié)調(diào)能力。
第四段：實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題及解決方法（200字）。
在實(shí)習(xí)車(chē)間的過(guò)程中，我遇到了一些問(wèn)題，比如如何與工人們建立良好的溝通和合作關(guān)系，以及如何在緊張的時(shí)間內(nèi)完成調(diào)度工作。針對(duì)這些問(wèn)題，我采取了主動(dòng)溝通和耐心傾聽(tīng)的方式，與工人們建立了良好的關(guān)系，不斷了解他們的需求和困難。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了合理規(guī)劃和安排時(shí)間，通過(guò)有效的調(diào)度和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，完成了車(chē)間任務(wù)。
第五段：實(shí)習(xí)車(chē)間對(duì)我的職業(yè)規(guī)劃的影響（200字）。
這次實(shí)習(xí)車(chē)間不僅讓我對(duì)自己所學(xué)專業(yè)有了更深刻的理解，也為我今后的職業(yè)規(guī)劃提供了重要啟示。通過(guò)與車(chē)間的對(duì)接和學(xué)習(xí)，我對(duì)生產(chǎn)調(diào)度與管理方面產(chǎn)生了濃厚的興趣，并決定將來(lái)朝這個(gè)方向進(jìn)一步發(fā)展。我計(jì)劃在工作之余，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)，并爭(zhēng)取能夠在未來(lái)找到一個(gè)與之相關(guān)的實(shí)習(xí)或工作機(jī)會(huì)，進(jìn)一步提升自己和拓寬職業(yè)前景。
總結(jié)：通過(guò)這一周的實(shí)習(xí)，我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更重要的是激發(fā)了自己的學(xué)習(xí)熱情和對(duì)未來(lái)職業(yè)發(fā)展的向往。實(shí)習(xí)車(chē)間讓我更加了解自己的優(yōu)勢(shì)和不足，有助于我在今后的學(xué)習(xí)和工作中更好地提升自己。我會(huì)將實(shí)習(xí)車(chē)間的所學(xué)所感銘記于心，用于今后的職業(yè)發(fā)展中，為實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值和社會(huì)貢獻(xiàn)而不斷努力。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七
第一段：引言（100字）。
在大學(xué)期間，我們經(jīng)常會(huì)有參加實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)是對(duì)我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)知識(shí)的一次實(shí)踐，也是進(jìn)一步了解行業(yè)和專業(yè)發(fā)展的重要渠道之一。最近，我參加了一次實(shí)習(xí)，進(jìn)入了一家制造業(yè)公司的車(chē)間，這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)工業(yè)生產(chǎn)有了更深入的了解，也收獲了許多寶貴的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。
第二段：工作環(huán)境和任務(wù)（300字）。
進(jìn)入實(shí)習(xí)車(chē)間的第一天，我對(duì)于這個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的環(huán)境感到非常驚訝。整個(gè)車(chē)間寬敞明亮，機(jī)器設(shè)備一應(yīng)俱全，工人們愉快地忙碌著。我的實(shí)習(xí)任務(wù)是協(xié)助車(chē)間主管完成產(chǎn)品的檢驗(yàn)和包裝工作。在開(kāi)始工作之前，我先接受了一段簡(jiǎn)要的培訓(xùn)，了解了產(chǎn)品的特點(diǎn)和生產(chǎn)流程，同時(shí)還掌握了一些檢驗(yàn)和包裝的具體操作技巧。盡管工作任務(wù)有時(shí)簡(jiǎn)單重復(fù)，但我始終保持了專注和耐心，努力完成自己的工作。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通（300字）。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通對(duì)于工作的重要性。在車(chē)間里，每個(gè)人都扮演著重要的角色，只有所有員工密切配合，才能保證整個(gè)生產(chǎn)線的順利進(jìn)行。在與其他同事的相處中，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和尊重他人的意見(jiàn)，虛心請(qǐng)教他們，加深了彼此的了解和信任。團(tuán)隊(duì)合作的力量不僅能夠提高工作效率，還能增強(qiáng)彼此的凝聚力和向心力。
第四段：自主學(xué)習(xí)和技能提升（300字）。
實(shí)習(xí)期間，我不僅僅是完成工作任務(wù)，還積極主動(dòng)地尋求提升自己的機(jī)會(huì)。我向車(chē)間主管請(qǐng)教了許多技術(shù)問(wèn)題，學(xué)習(xí)了各種設(shè)備和機(jī)器的使用方法和維護(hù)知識(shí)。在實(shí)踐中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，例如工作中的有些環(huán)節(jié)可以進(jìn)行改進(jìn)以提高效率。因此，我利用業(yè)余時(shí)間研究了一些生產(chǎn)和管理的相關(guān)書(shū)籍，嘗試著提出一些改進(jìn)建議并和主管進(jìn)行溝通。這次實(shí)習(xí)不僅讓我提高了技能，也培養(yǎng)了我的自主學(xué)習(xí)和問(wèn)題解決能力。
第五段：總結(jié)與反思（200字）。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)車(chē)間的經(jīng)歷，我對(duì)工業(yè)生產(chǎn)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。我也意識(shí)到，作為大學(xué)生，僅僅掌握課本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，更重要的是將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，使其發(fā)揮真正的作用。此次實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，更重要的是培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)、溝通能力和自主學(xué)習(xí)能力。這些都將對(duì)我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作起到積極的促進(jìn)作用。
總結(jié)：
通過(guò)這次實(shí)習(xí)車(chē)間的體驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)對(duì)于大學(xué)生的重要性。它不僅幫助我們對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐和鞏固，還讓我們有機(jī)會(huì)接觸真實(shí)的工作環(huán)境和行業(yè)情況。通過(guò)努力工作、團(tuán)隊(duì)合作和自主學(xué)習(xí)，我們能夠從實(shí)習(xí)中獲得更多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，為我們的未來(lái)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望我以后還能有更多這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，不斷提升自己的能力和素質(zhì)。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八
段落一：引言（200字）。
在高等教育中，實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作能力和社會(huì)適應(yīng)能力的重要環(huán)節(jié)。我有幸在大學(xué)期間參加了一次實(shí)習(xí)，在一家汽車(chē)制造公司的車(chē)間中度過(guò)了充實(shí)而難忘的一段時(shí)光。在這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，也鍛煉了自己的溝通與合作能力。下面我將從準(zhǔn)備工作、實(shí)習(xí)生活、學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)、收獲與感想以及對(duì)未來(lái)的展望五個(gè)方面，分享我在實(shí)習(xí)車(chē)間中的心得體會(huì)。
段落二：準(zhǔn)備工作（200字）。
在進(jìn)入車(chē)間之前，我需要提前做好準(zhǔn)備工作。首先，我仔細(xì)閱讀了相關(guān)的學(xué)習(xí)資料，對(duì)汽車(chē)制造工藝有了初步的了解；其次，我聯(lián)系了已在該車(chē)間實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)，向他們請(qǐng)教實(shí)習(xí)的注意事項(xiàng)和技巧；同時(shí)，我也積極參加了校內(nèi)的模擬實(shí)習(xí)活動(dòng)，提前熟悉了車(chē)間的常用工具和操作流程。這些準(zhǔn)備工作為我順利進(jìn)入車(chē)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為后續(xù)的實(shí)習(xí)奠定了良好的基礎(chǔ)。
段落三：實(shí)習(xí)生活（300字）。
在進(jìn)入車(chē)間后，我迅速適應(yīng)了實(shí)習(xí)生活。剛開(kāi)始時(shí)，由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我常常感到迷茫和不知所措。但隨著時(shí)間的推移，我逐漸適應(yīng)了車(chē)間的工作節(jié)奏和環(huán)境，并融入了車(chē)間的團(tuán)隊(duì)中。我與同事們互相學(xué)習(xí)，相互幫助，共同完成了一項(xiàng)項(xiàng)任務(wù)。我們通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，解決了許多技術(shù)難題，更重要的是，我們建立了長(zhǎng)久的友誼。實(shí)習(xí)期間，我每天從容不迫地工作，同時(shí)保持良好的職業(yè)操守和積極的工作態(tài)度，致力于成為車(chē)間的一份子。
段落四：學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)與收獲（300字）。
通過(guò)在車(chē)間中的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)和技能，也收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先，我學(xué)會(huì)了如何用理論知識(shí)應(yīng)對(duì)實(shí)際問(wèn)題，從而提高了自己的解決問(wèn)題能力。其次，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，明白了只有通過(guò)協(xié)作才能完成更大的目標(biāo)。我從他人身上學(xué)到了許多實(shí)用的技巧和方法，并從中了解到不同人的不同工作風(fēng)格。此外，我還培養(yǎng)了耐心和細(xì)致的工作習(xí)慣，提高了自己的責(zé)任心和工作效率。這些經(jīng)驗(yàn)和收獲將在我未來(lái)的職業(yè)生涯中起到重要的指導(dǎo)作用。
段落五：對(duì)未來(lái)的展望與感想（200字）。
通過(guò)實(shí)習(xí)車(chē)間的經(jīng)歷，我對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃和更深遠(yuǎn)的展望。首先，我決心繼續(xù)深耕專業(yè)知識(shí)，不斷提升自己的技術(shù)水平。其次，我希望能夠廣泛學(xué)習(xí)其他領(lǐng)域的知識(shí)，提升自己的綜合能力。此外，我也希望能夠通過(guò)努力和實(shí)踐，成為一個(gè)有影響力和責(zé)任感的專業(yè)人士，為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。實(shí)習(xí)車(chē)間的經(jīng)歷讓我明白，只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
總結(jié)（100字）。
通過(guò)在實(shí)習(xí)車(chē)間中的經(jīng)歷，我學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，鍛煉了自己的溝通與合作能力，積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這段豐富而充實(shí)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷將成為我未來(lái)職業(yè)生涯的重要財(cái)富，指導(dǎo)我持續(xù)進(jìn)步和追求卓越。我深信，只要保持良好的學(xué)習(xí)態(tài)度和工作信念，不斷超越自己，我將能夠在未來(lái)的工作中獲得更大的成功。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九
一、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)實(shí)習(xí),較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),市場(chǎng)范圍，了解企業(yè)各項(xiàng)職能管理的特點(diǎn)和在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用,了解學(xué)習(xí)企業(yè)成功的管理經(jīng)驗(yàn)等,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)課程打下一定的基礎(chǔ).同時(shí)通過(guò)對(duì)企業(yè)實(shí)際的調(diào)查,研究,初步培養(yǎng)自己的理論聯(lián)系實(shí)際的能力和分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
主要學(xué)習(xí)的是質(zhì)量檢測(cè)與管理量具、刀具。
1、第一個(gè)星期是認(rèn)識(shí)期，基本上沒(méi)有什么事情做。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進(jìn)廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)要求我所待得車(chē)間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品其中重點(diǎn)是“仿形”這類切割機(jī)!由于在學(xué)校金工實(shí)習(xí)期間并沒(méi)有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng)，加之沒(méi)有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn)，因此常常會(huì)感到手足無(wú)措。慶幸的是車(chē)間的師傅們看我剛從校門(mén)走出，知道我沒(méi)有什么工作經(jīng)驗(yàn)，雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長(zhǎng)時(shí)間細(xì)心的來(lái)教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機(jī)器等。在學(xué)校實(shí)習(xí)的時(shí)候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了，印象最深的就是7月8號(hào)那天，我想都不敢想自己是怎么堅(jiān)持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu)，全是那種20～30公分長(zhǎng)的短鋼筋條，一天時(shí)間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個(gè)手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準(zhǔn)備在這里長(zhǎng)期待下去，也產(chǎn)生過(guò)放棄的念頭，但每次看到師傅們對(duì)手頭工作的那種專注之情時(shí)，我還是咬牙堅(jiān)持著，并且告訴自己能行!
2、第二個(gè)星期：這個(gè)星期我在檢驗(yàn)室里跟著各個(gè)檢驗(yàn)師學(xué)習(xí)，跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗(yàn)東西的以及所使用的檢測(cè)工具。我認(rèn)識(shí)了很多的測(cè)量工具，例如：r規(guī)、法線千分尺、三點(diǎn)內(nèi)徑千分尺等等。其實(shí)還有很多，只不過(guò)現(xiàn)在的我還沒(méi)有接觸到。這個(gè)星期我又多了一位指導(dǎo)――曾琦。我在學(xué)習(xí)檢測(cè)同時(shí)，我還要學(xué)習(xí)如何進(jìn)行量具的管理，現(xiàn)在我也在做著這個(gè)工作;曾琦還要我學(xué)習(xí)統(tǒng)計(jì)，同時(shí)還要學(xué)習(xí)“管家婆”這種管理軟件，以方便來(lái)協(xié)助庫(kù)房管理刀具，關(guān)于這項(xiàng)現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)當(dāng)中。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十
生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)與收獲范文一這段的實(shí)習(xí)是我從學(xué)生時(shí)代邁入社會(huì)的過(guò)渡的過(guò)程，使我感觸頗深。
興來(lái)到生產(chǎn)科實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)前我對(duì)“生產(chǎn)科”名詞陌生，在的`帶領(lǐng)下，懷著忐忑和激動(dòng)的心情來(lái)到生產(chǎn)科辦公室，與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科，有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊(duì)的運(yùn)行情況，每天要做生產(chǎn)日?qǐng)?bào)，每周要做周報(bào)，每月要做月報(bào)。日?qǐng)?bào)使我詳細(xì)地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國(guó)、舞陽(yáng)五個(gè)工區(qū)，每個(gè)工區(qū)是由幾個(gè)分隊(duì)組成每個(gè)分隊(duì)每天的工作情況。前幾天日?qǐng)?bào)由管工，各工區(qū)發(fā)來(lái)的日?qǐng)?bào)問(wèn)題或有疑問(wèn)，管工就會(huì)或電話與工區(qū)人溝通，達(dá)成意見(jiàn)后即可日?qǐng)?bào)，我只需要多看，多問(wèn)，多思考。在管工的帶領(lǐng)下我很快了狀態(tài)，并且開(kāi)始由我嘗試著獨(dú)立日?qǐng)?bào)，次做日?qǐng)?bào)我非常不自信，期間遇到問(wèn)題，管工都會(huì)耐心地與我講解，一段的學(xué)習(xí)，我在管工的下可以獨(dú)立日?qǐng)?bào)了，使我信心大增。周報(bào)如此，但月報(bào)還需的工作經(jīng)驗(yàn)才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹，還需要學(xué)習(xí)才能度過(guò)我的學(xué)生時(shí)代。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每天都有新的體會(huì)，最后總結(jié)了四點(diǎn);要有不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問(wèn)。要確立的，并端正的。才能地。
融洽，工作人員之間關(guān)系都很不錯(cuò)，我平時(shí)話不多，但我卻能感受到非常歡迎我并且對(duì)我。在的環(huán)境下實(shí)習(xí)使我心情愉悅，工作充滿激情和活力。我會(huì)珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，搞好人際關(guān)系，學(xué)習(xí)技能知識(shí)，為我將來(lái)的發(fā)展打下的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)與收獲范文二白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車(chē)輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車(chē)間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的修煉，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!
生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)與收獲范文三本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車(chē)間的化工流程。
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì)，這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣，增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車(chē)我就傻眼了，天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車(chē)間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個(gè)車(chē)間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高，工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會(huì)上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的，沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一
三、實(shí)習(xí)感悟：
1、認(rèn)識(shí)了很多的量具，讓我的知識(shí)面得到了很大的提高。
2、學(xué)習(xí)管理量具與刀具，以及管理軟件的學(xué)習(xí)，讓我除了專業(yè)知識(shí)以外又有了更深沉而廣泛的認(rèn)識(shí)，這對(duì)于以后的我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)很寶貴的經(jīng)驗(yàn)及知識(shí)。
3、在這段時(shí)間里，我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，雖然開(kāi)始有些單調(diào)有些無(wú)聊，但畢竟也讓我學(xué)到了很多剛開(kāi)始幾天的工作讓我對(duì)辦公有了初步的了解，跟著師傅工作，會(huì)被她的開(kāi)心所感染，她說(shuō)要開(kāi)心的工作，工作得開(kāi)心，只有這樣才能工作的更好，我也覺(jué)得做任何事情都一樣，只有開(kāi)心的去做，才能把事情做好。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二
一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程，我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車(chē)工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車(chē)間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
在金工實(shí)習(xí)中，安全是第一位，這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開(kāi)課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車(chē)間的氣氛，親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。
1、鑄造實(shí)習(xí)。
第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。
老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動(dòng)手操作，我們從最基本的模型開(kāi)始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來(lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開(kāi)箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來(lái)，不通過(guò)反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、了解機(jī)械設(shè)備。
第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車(chē)工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過(guò)老師的講解，我們熟悉了普通車(chē)刀的組成、安裝與刃磨，了解了車(chē)刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車(chē)削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內(nèi)孔、鉆孔、車(chē)螺紋以及車(chē)槽、車(chē)斷、車(chē)圓錐面、車(chē)成形面的車(chē)削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。
比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開(kāi)機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無(wú)裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開(kāi)動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周?chē)袩o(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車(chē)。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開(kāi)工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車(chē)工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力，開(kāi)拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實(shí)習(xí)。
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時(shí)不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。
鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的而且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
4、焊工實(shí)習(xí)。
焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時(shí)使用，并且用或不用填充材料，將兩個(gè)工件連接在一起的方法。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、co2保護(hù)焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實(shí)習(xí)中，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，了解了氣焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、氣焊火焰的種類、調(diào)節(jié)方法和應(yīng)用、焊絲與焊劑的作用，學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)等。電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強(qiáng)烈的可見(jiàn)光，對(duì)眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。焊過(guò)的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時(shí)，要用力適當(dāng)，注意方向，工作前要檢查焊接機(jī)接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺(tái)上，防止短路、燒壞焊機(jī)。
對(duì)于電焊，雖然一點(diǎn)都不陌生，但是親手操作還真的是第一次，由于電焊的特殊性，操作的時(shí)候一定要戴上防護(hù)面罩保護(hù)自己的眼睛，工作電焊雖然看起來(lái)好像挺危險(xiǎn)，但是只要按照老師講的基本操作，可以很快掌握電焊的要領(lǐng)。
5、車(chē)工實(shí)習(xí)。
接下來(lái)的實(shí)習(xí)是車(chē)工實(shí)習(xí)，車(chē)工要求較高的手工操作能力。通過(guò)老師的講解，我們了解了車(chē)刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度，車(chē)床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車(chē)床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過(guò)幾天的車(chē)工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。
車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車(chē)床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過(guò)車(chē)工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車(chē)床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
6、數(shù)控實(shí)習(xí)。
最后一個(gè)實(shí)習(xí)工種是數(shù)控車(chē)床的操作，就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過(guò)數(shù)控車(chē)床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過(guò)數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí)，我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。
我們經(jīng)過(guò)了鑄工、鉗工、焊工、車(chē)工、數(shù)控等一系列工種的磨練，每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時(shí)間內(nèi)，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)，學(xué)到的一些基本的技能。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三
來(lái)到xxxx已有三個(gè)多月的時(shí)間，通過(guò)一些課程的培訓(xùn)，還有在工廠的車(chē)間實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的企業(yè)文化、價(jià)值鏈，以及制造部的生產(chǎn)流程和現(xiàn)場(chǎng)管理等方面有了深入的了解。在xx新工廠為期六周的車(chē)間實(shí)習(xí)，也讓我學(xué)到了很多，這個(gè)嶄新的現(xiàn)代化工廠帶給了我很多的震撼，無(wú)論是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，還是卓越的現(xiàn)場(chǎng)管理，處處都有值得我們學(xué)習(xí)的地方?；仡欉^(guò)去三個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況，發(fā)現(xiàn)通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和思考，我有了不小的收獲，同時(shí)也感觸頗深。
生產(chǎn)流程會(huì)是今后開(kāi)展一切工作的基礎(chǔ)，因此對(duì)流程的熟悉非常的重要。在進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí)前，我對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)流程并不了解，通過(guò)幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和觀察，現(xiàn)在對(duì)每個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)流程已經(jīng)有了具體并且形象的理解，知道了一輛輛漂亮的汽車(chē)是如何生產(chǎn)出來(lái)的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝，每一個(gè)車(chē)間每一個(gè)工序都有相應(yīng)的流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保了工廠的生產(chǎn)能夠有序的進(jìn)行。
其中總裝車(chē)間采用多品種混流的柔性生產(chǎn)線，這樣的生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)需求訂單的準(zhǔn)時(shí)化滿足，其指導(dǎo)思想是平準(zhǔn)化的多品種、小批量混流生產(chǎn)。多品種混合裝配能夠按照數(shù)量均衡和品種均衡的要求，依據(jù)日均產(chǎn)量和品種比例的規(guī)定，均勻交錯(cuò)地混合安排總裝上線的品種投入順序。使得總裝線能夠在同一單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)多種產(chǎn)品，從而盡量滿足市場(chǎng)的多樣性外部獨(dú)立需求，對(duì)相關(guān)需求中的生產(chǎn)環(huán)和供應(yīng)環(huán)則提供了均衡消耗、減少負(fù)荷波動(dòng)、提高生產(chǎn)效率方面的支持。在柔性裝配線組織模式中，包括產(chǎn)品裝配線和部件子裝配線，存在多級(jí)生產(chǎn)線共同完成產(chǎn)品的生產(chǎn)；在線與線的聯(lián)接過(guò)程中，存在一定的緩沖區(qū)域，保證前序和后序的生產(chǎn)銜接；前序生產(chǎn)計(jì)劃由后序計(jì)劃來(lái)拉動(dòng)，并保證生產(chǎn)的協(xié)調(diào)和節(jié)拍的一致性；在每一條生產(chǎn)線的生產(chǎn)裝配順序，根據(jù)訂單的要求要保持一致性；每一條生產(chǎn)線上的物資供應(yīng)可以采用領(lǐng)送料、看板等多種方式。
在現(xiàn)場(chǎng)管理的各個(gè)方面，我也學(xué)習(xí)到了很多。在每個(gè)班組，我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關(guān)的資料，非常齊全，從標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書(shū)、工程作業(yè)表、作業(yè)觀察、不良點(diǎn)記錄到改善報(bào)告、技能管理、安全管理等等都有詳細(xì)的記錄和相應(yīng)的資料。
在看板管理方面，有g(shù)k看板，習(xí)熟管理看板等，對(duì)方針、品質(zhì)、成本、時(shí)間、安全、士氣和各個(gè)工位的人員布局、技能培訓(xùn)等方面都有詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，這不僅方便各個(gè)班組長(zhǎng)進(jìn)行管理，并且對(duì)操作人員熟悉工作、提高工作效率都有很大的幫助。
在車(chē)間的實(shí)習(xí)讓我深刻感受到了一線操作工人工作的辛苦，他們每天經(jīng)歷著快節(jié)奏的生產(chǎn)和高強(qiáng)度的勞動(dòng)，讓我們看到了勞動(dòng)者的偉大，每輛車(chē)?yán)锒純A注了太多他們的汗水。他們?nèi)绱诵量嗟墓ぷ?，卻依然保持著積極的心態(tài)。我在總裝車(chē)間曾看到一個(gè)安裝后門(mén)玻璃膠條的男孩，他是剛來(lái)沒(méi)有多久的新人，但是他作業(yè)的熟練度絲毫不遜于其他人，并且還會(huì)經(jīng)常在完成自己工位的任務(wù)后主動(dòng)幫助前個(gè)工位的人，他還利用十分鐘休息的時(shí)間練習(xí)其他工位的作業(yè)，他的工作態(tài)度非常讓我欽佩。他讓我學(xué)到，無(wú)論何時(shí)，無(wú)論面對(duì)多么艱苦的環(huán)境，只要有一顆積極進(jìn)取的心，我們便會(huì)感受到快樂(lè)。
在新工廠實(shí)習(xí)期間，給我最多震撼的是設(shè)備，讓我看到了先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的智能和便捷。在涂裝車(chē)間，噴涂機(jī)器人的操作不僅可以使工人從惡劣的工作環(huán)境中解放出來(lái)，并且機(jī)器人的操作更加精準(zhǔn)、省料。并且每個(gè)車(chē)上安裝的芯片集成了該車(chē)包括車(chē)型、顏色等在內(nèi)的各種信息，通過(guò)自動(dòng)識(shí)別，可以使信息錄入系統(tǒng)，自動(dòng)選擇顏色等，減少了很多人工的操作，提高了工作的效率。
焊裝車(chē)間的焊接機(jī)器人的操作可以使焊接更加精準(zhǔn)、高效。在機(jī)器人操作時(shí)，如果出現(xiàn)漏焊或是焊的不好時(shí)，都會(huì)自動(dòng)記錄在系統(tǒng)中，并且報(bào)警提示，以便進(jìn)行修補(bǔ)。讓我們特別感興趣的是agv小車(chē)，這些智能的小車(chē)能夠自動(dòng)地排著隊(duì)，按照預(yù)定的路線前進(jìn)，我們都紛紛猜測(cè)它的工作原理，后來(lái)得到了證實(shí)，原來(lái)是地上有磁條，小車(chē)可以按照磁條的路線前行，并且小車(chē)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)視野的范圍，當(dāng)掃描到前方有障礙時(shí)可以自動(dòng)停下等待。更有意思的是小車(chē)還可以唱歌，這給車(chē)間帶來(lái)了歡快的氣氛。
總裝車(chē)間的內(nèi)飾線采用寬板塊輸送系統(tǒng)，車(chē)門(mén)采用單獨(dú)的分裝線進(jìn)行分裝的工藝形式。小件部品的供應(yīng)通過(guò)agv智能小車(chē)運(yùn)送，在裝配大件部品時(shí)主要采用助力裝置抓取。讓我感觸最深的是輪胎的裝配，在中牟工廠，不同型號(hào)的輪胎堆落在工序的兩旁，作業(yè)人員安裝時(shí)完全依靠體力將輪胎搬運(yùn)并高舉到車(chē)架上，需要消耗很大的體力；而在新工廠，采用傳輸帶運(yùn)送輪胎，先將不同型號(hào)的輪胎按車(chē)型的順序排好送入傳輸帶上，設(shè)備會(huì)自動(dòng)完成傳送，工人運(yùn)用助力裝置將輪胎安裝。在安裝輪胎螺母時(shí)，可以完成一次五個(gè)螺母同時(shí)安裝和緊固，大大降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
在中牟工廠，設(shè)備和環(huán)境相對(duì)落后一些，但是只要能夠激發(fā)員工的智慧，就能更好地利用現(xiàn)有設(shè)備，因?yàn)橐蕾囋O(shè)備組織生產(chǎn)的模式也有一定的局限性，通過(guò)新設(shè)備的引進(jìn)實(shí)行成本降低也似乎不太可行，只要發(fā)揮人的智慧和創(chuàng)造力去更好地利用現(xiàn)有設(shè)備，即使是舊設(shè)備，如果能夠確保其在訂單下達(dá)的時(shí)候可以立刻開(kāi)工，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)就是值得的。
從進(jìn)入公司起，“改善”大概是我最常聽(tīng)到的一個(gè)詞之一了，改善無(wú)處不在。從管理人員到一線操作人員，改善是每個(gè)人都要進(jìn)行的工作。
通過(guò)自己親身做改善的經(jīng)歷，我發(fā)現(xiàn)改善需要深入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行觀察。當(dāng)發(fā)生問(wèn)題是，應(yīng)該先去現(xiàn)場(chǎng)，去了現(xiàn)場(chǎng)之后立即檢查現(xiàn)物，當(dāng)場(chǎng)采取暫時(shí)的處理措施，必須需要尋找問(wèn)題發(fā)生的真正原因。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)改善必須具備質(zhì)量至上、客戶導(dǎo)向的觀念。
有人對(duì)改善的作用半信半疑，認(rèn)為改善不過(guò)是小范圍的成本節(jié)約，或是簡(jiǎn)單的工作方法的調(diào)整。實(shí)際上，真正的改善是一種思維方式的變革，是一種永不滿足的狀態(tài)，更是一種不斷追求更高目標(biāo)的自我挑戰(zhàn)。改善必須依靠員工的自主性和積極性，只有保持堅(jiān)韌不拔的態(tài)度，并且通過(guò)改善培養(yǎng)人才，才能讓改善在企業(yè)中落地生根。
新工廠的生產(chǎn)方式和管理水平有很多地方是值得我們學(xué)習(xí)的，我們可以將其作為我們的標(biāo)桿，運(yùn)用標(biāo)桿管理的方法進(jìn)行改善。但是如果只是將“現(xiàn)在”作為尺度去推進(jìn)改善很可能會(huì)導(dǎo)致失敗，時(shí)代的變化速度如此之快，我們必須留出1~2年的提前期，否則，即使改善是在努力地進(jìn)行，也很可能因?yàn)闀r(shí)代的變化而慘遭淘汰。只要設(shè)定了目標(biāo)，就必須隨即設(shè)定標(biāo)桿管理的對(duì)象。一旦設(shè)定好標(biāo)桿，就需要將自己公司的情況與之進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比。這就要用到之前培訓(xùn)時(shí)學(xué)到的設(shè)定dst基準(zhǔn)時(shí)間，再通過(guò)統(tǒng)計(jì)實(shí)工數(shù)，算出基準(zhǔn)時(shí)間倍率dstr，從而找出自己需要改善的方面。
最后我想說(shuō)的是關(guān)于庫(kù)存，看到停車(chē)場(chǎng)上停滿的成品車(chē)，我想也許這是可以進(jìn)一步改善的地方。堆積如山的庫(kù)存無(wú)疑是一種損失，甚至是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的資金浪費(fèi)。我們追求的生產(chǎn)方式應(yīng)該是能夠在必要的時(shí)間生產(chǎn)出必要數(shù)量的必要產(chǎn)品，要想降低成本，除了需要理解市場(chǎng)決定生產(chǎn)數(shù)量的大原則外，還必須掌握迎合銷售數(shù)量去組織生產(chǎn)的方法。持有大量的庫(kù)存，雖然能夠保證按時(shí)發(fā)貨，但實(shí)際上，它與延期交貨的效果是同樣的。
通過(guò)三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我不但對(duì)車(chē)間的工藝流程有了詳細(xì)的了解，知道了每輛車(chē)是怎樣生產(chǎn)出來(lái)，并且學(xué)習(xí)到了許多先進(jìn)的管理方法，日后還要將學(xué)到的方法和實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)，不斷的學(xué)習(xí)不斷的進(jìn)步。
希望這段時(shí)間學(xué)到的東西能夠?yàn)槿蘸蟮墓ぷ魈峁┖芎玫慕梃b與參考，并且一直保持樂(lè)觀積極的心態(tài)，快樂(lè)的工作和生活，相信這段實(shí)習(xí)的日子會(huì)成為我難忘的經(jīng)歷和寶貴的財(cái)富。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四
白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的.畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車(chē)輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車(chē)間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的修煉，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲！
車(chē)間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制，獨(dú)立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車(chē)駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)，英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)駕駛員手冊(cè)。在叉車(chē)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十五
白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車(chē)輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車(chē)間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的'難易程度。自此，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的修煉，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲！
車(chē)間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制，獨(dú)立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車(chē)駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)，英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)駕駛員手冊(cè)。在叉車(chē)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十六
實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。返校閑下來(lái)的時(shí)候想到在公司的那段日很珍惜這段經(jīng)驗(yàn)。那段日子，我真的有很失落過(guò)，也有很認(rèn)真過(guò)，很高興。因?yàn)轳R上就要回學(xué)校了，還有很多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對(duì)這段實(shí)習(xí)時(shí)間做個(gè)報(bào)告，也是對(duì)自己實(shí)習(xí)的鑒定。對(duì)自己更重要的一件事是找一份很好的工作。
在一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活以來(lái)。我學(xué)會(huì)了很多，也懂得了很多從生活中沒(méi)有發(fā)獲得到的知識(shí)和道理。讓我真正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離，體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的真諦。實(shí)習(xí)中所見(jiàn)所聞讓我倍感自己的知識(shí)面很窄很有限，需要更多的實(shí)踐鍛煉。通過(guò)實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，俗話說(shuō)：“隔行如隔山”。我的專業(yè)是電子通信，以前沒(méi)有接觸有關(guān)專業(yè)的公司行業(yè)，說(shuō)實(shí)話心里沒(méi)底。當(dāng)時(shí)是抱著好奇的心來(lái)到捷捷微電子有限公司的，想了解電子產(chǎn)品是怎樣做出來(lái)的，因?yàn)樵诒狈胶苌倏吹诫娮訌S。剛來(lái)到這里，起初真有點(diǎn)不適應(yīng)，不知從何處下手看到上萬(wàn)的儀器自己很膽怯不敢去操作擔(dān)心弄壞它，而且每一個(gè)師傅都很講求效率，他們的工作速度很快，連吃飯的速度都是分秒必爭(zhēng)的，吃了以后又回到工作崗位，從這一點(diǎn)切實(shí)體會(huì)到了工作的辛苦和認(rèn)真，帶我的師傅給了我很大幫助，有什么不明白的，我就去請(qǐng)教他們。有些工作是很簡(jiǎn)單的，簡(jiǎn)單的同時(shí)還需要熟練。就如割膜刀片很快用力不當(dāng)?shù)脑捤{(lán)膜很難割下來(lái)。剛到磨砂劃片的第一天自己學(xué)割膜，熟練和巧力問(wèn)題是自己需要做的。劃片是后道工序。在這一個(gè)月時(shí)間里，我勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，腳踏實(shí)地地做好一個(gè)實(shí)習(xí)生的本職工作，認(rèn)真完成師傅交給我的任務(wù)，虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)，并注意不斷閱讀專業(yè)實(shí)習(xí)理論和實(shí)踐的書(shū)籍，以充實(shí)自己。
以下幾個(gè)方面幾方面就是對(duì)這一個(gè)月來(lái)的個(gè)人工作情況談一下我的心得體會(huì)：
1.車(chē)間師傅讓我們親自體驗(yàn)各類芯片制作流程，在每一個(gè)車(chē)間都感受到了每一個(gè)制作過(guò)程的復(fù)雜和樂(lè)趣。
2.了解了私企公司嚴(yán)格的管理制度，老板嚴(yán)格的制度要求下平時(shí)會(huì)對(duì)員工的生活方面特別關(guān)心，老總也是很隨和的人。做了一段時(shí)間芯片操作流程明白了每一個(gè)產(chǎn)品的來(lái)之不易，師傅的幫助下，我學(xué)到了一些勞資方面的知識(shí)，對(duì)計(jì)算工資所得稅有了一些了解。這對(duì)以后的工作也會(huì)有很大的幫助。保障公司利益同時(shí)要學(xué)會(huì)保障自己的權(quán)益。
3.一個(gè)月時(shí)間主要在激光劃片和磨砂劃片實(shí)習(xí)操作，含有的每一道工序都親自操做了，剛開(kāi)始由于陌生的原因儀器讓自己感到很害怕，后來(lái)習(xí)慣了并且認(rèn)識(shí)了它們的原理操作起來(lái)就非常簡(jiǎn)單。不忙的時(shí)候?qū)ζ渌ば蜻M(jìn)行了簡(jiǎn)單記錄，學(xué)到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一些知識(shí)，并認(rèn)識(shí)到公司的未來(lái)意向，發(fā)展方向。
俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的專業(yè)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質(zhì)。
這段時(shí)間以來(lái)，從不敢面對(duì)生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個(gè)道理：走的更多我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂(lè)觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一個(gè)月的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來(lái)會(huì)有光輝燦爛的一天。經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以在學(xué)習(xí)生活除外，我會(huì)積極參加社會(huì)各種實(shí)踐活動(dòng)，獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐能力，我的未來(lái)不是夢(mèng)，只要自己努力過(guò)，成功是不會(huì)拒絕你的。
人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。大四一年年里，我有失落過(guò)，煩惱過(guò)，悲傷過(guò)。有時(shí)覺(jué)得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn)，但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過(guò)來(lái)，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么，在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長(zhǎng)避短的方法來(lái)促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但是我會(huì)努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒，我會(huì)不懈努力。因此，面對(duì)過(guò)去，我無(wú)怨無(wú)悔，面對(duì)現(xiàn)在，我努力拼搏，面對(duì)將來(lái)，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個(gè)機(jī)遇，相信自己一定會(huì)演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里，我會(huì)繼續(xù)努力，做好社會(huì)主義的接班人，在生活上自覺(jué)從嚴(yán)要求自己，艱苦樸素，遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，各方面表現(xiàn)良好。為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，貢獻(xiàn)自己的力量。
以上是我一個(gè)月來(lái)的簡(jiǎn)單總結(jié)，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己，虛心學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在各個(gè)方面取得更大的進(jìn)步。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十七
這次能有時(shí)機(jī)去工廠實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺(jué)到受益匪淺。
以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能有所借鑒。
亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)開(kāi)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)興旺的地區(qū)也小有名氣。走進(jìn)廠區(qū)，只見(jiàn)潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國(guó)內(nèi)的制造廠家，但是，到了車(chē)間，看過(guò)那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會(huì)感覺(jué)到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚(yáng)，機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問(wèn)題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車(chē)間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問(wèn)題似乎在我們工廠并沒(méi)有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時(shí)間，并且都會(huì)嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙，每個(gè)工人都會(huì)把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺(jué)整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問(wèn)題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒(méi)有任何的特殊化。
如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識(shí)以及由此得到的一些心得。
(一)木材的選用。
工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國(guó))，胡桃木。大多都是從國(guó)外進(jìn)口，這也就是為什么我司的'報(bào)價(jià)要比國(guó)內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因正是一分價(jià)錢(qián)一分貨。
mdf板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來(lái)到達(dá)仿實(shí)木的效果。對(duì)于一些想節(jié)省本錢(qián)的客戶來(lái)說(shuō)可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉(cāng)庫(kù)里都備有一定數(shù)量的庫(kù)存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購(gòu)的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購(gòu)另外一些昂貴的木材)，這對(duì)于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長(zhǎng)本錢(qián)等都會(huì)有所幫助。
(二)加工方面。
工廠所采用的機(jī)器都比擬先進(jìn)，一般來(lái)說(shuō)都是機(jī)器自動(dòng)操作，比方cnc數(shù)控機(jī)，萬(wàn)能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來(lái)說(shuō)，都需要熟練人工)。雖然說(shuō)工廠對(duì)于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過(guò)程中，在盡量滿足客戶要求的同時(shí)，還要盡量站在工廠的立場(chǎng)上考慮。比方，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對(duì)于工廠來(lái)說(shuō)不但可以降低本錢(qián)，而且還可以提高效率。
(三)噴漆加工。
白身加工完成以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車(chē)間，否則木材會(huì)變形。噴漆的流程為：著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過(guò)程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆，因?yàn)閜u漆的本錢(qián)要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比擬高，必須有無(wú)塵房才可以。一般都會(huì)推薦客戶用nc漆.
噴漆加工的時(shí)間一般為兩天左右。但是雖然所花費(fèi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是一張訂單的完成，工廠都會(huì)把每道環(huán)節(jié)都會(huì)安排到位。因此，在和客戶確認(rèn)訂單的時(shí)候，一定要把每個(gè)要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒(méi)有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進(jìn)度，給工廠帶來(lái)了不必要的麻煩。
車(chē)間金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十八
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我深感榮幸能夠加入到這個(gè)大家庭中，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)在這段時(shí)間里對(duì)我的栽培與厚愛(ài)。我已在公司實(shí)習(xí)了一個(gè)月的時(shí)間，從第一天實(shí)習(xí)到現(xiàn)在，已實(shí)習(xí)了三個(gè)崗位，機(jī)電、維修接待、車(chē)間管理。盡管只是實(shí)習(xí)了一個(gè)月的時(shí)間，但自己所學(xué)到的知識(shí)卻遠(yuǎn)比學(xué)校一個(gè)月學(xué)習(xí)的知識(shí)多。在學(xué)校，理論知識(shí)多于實(shí)踐，所以實(shí)踐能力非常欠缺。在公司里，實(shí)踐的機(jī)會(huì)非常多，使自己的理論與實(shí)際相結(jié)合，驗(yàn)證了理論的知識(shí)。
在這段時(shí)間里，我感受到的是公司里每一個(gè)員工都非常敬業(yè)，也很團(tuán)結(jié)。在這個(gè)大家庭里，我感受到的只有溫暖與關(guān)愛(ài)。
我從11月1日到11月9日在車(chē)間實(shí)習(xí)，鞏固了自己的專業(yè)知識(shí)，熟悉了各種維修工具的使用方法以及汽車(chē)保養(yǎng)流程。11月10日到11月23日，在前臺(tái)實(shí)習(xí)維修接待，鍛煉了自己的溝通能力，熟悉了整個(gè)接待流程以及整個(gè)售后流程。11月24日至今在車(chē)間管理崗位實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)到了如何處理好車(chē)間各部門(mén)的關(guān)系，分配好他們之間的工作，熟悉了業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)軟件的操作方法。在學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里，非常感謝悉心教導(dǎo)我的師傅。他們使我學(xué)習(xí)到了許多未知的知識(shí)，讓我在公司中快樂(lè)的成長(zhǎng)。
學(xué)無(wú)止境，我目前所學(xué)習(xí)到的知識(shí)還只是皮毛。在以后的工作中，我還將不斷的學(xué)習(xí)。使自己在工作中干得更加出色，獻(xiàn)出自己微薄的力量，為公司創(chuàng)造財(cái)富。
此致
敬禮！
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日期：xx年xx月xx日
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