汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷（熱門19篇）

有時(shí)候，我們需要借助他人的幫助來解決問題。如何寫一篇趣味橫生的寓言，需要對(duì)寓意的把握和巧妙的表達(dá)方式。接下來，我們一起來欣賞這些范文，從中學(xué)習(xí)總結(jié)的優(yōu)秀寫作技巧。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇一

電子簡(jiǎn)歷,汽車電子技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷模板姓名：xxx性別：男民族：漢族政治面貌：黨員出華誕期：1986年09月婚姻狀況：未婚學(xué)歷：大專技術(shù)職稱：高級(jí)畢業(yè)院。

性別：男。

民族：漢族。

政治面貌：黨員。

出華誕期：1986年09月。

婚姻狀況：未婚。

學(xué)歷：大專。

技術(shù)職稱：高級(jí)。

畢業(yè)院校：浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

畢業(yè)時(shí)間：07月。

外語水平：英語(pets-3)。

電腦水平：熟練。

工做年限：實(shí)習(xí)/應(yīng)屆。

聯(lián)系方式：13888888888。

求職意向。

工做類型：全職。

單位性質(zhì)：不限。

期望行業(yè)：服務(wù)業(yè)、汽車、摩托車（制造與維護(hù)、配件、用品）、電子、微電子技術(shù)。

期望職位：電子工程師、測(cè)試工程師。

工做地點(diǎn)：不限。

期望月薪：面議。

教育經(jīng)歷。

—xx縣中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校。

—至今浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

工做經(jīng)驗(yàn)。

3—6月在xx路諾基亞手機(jī)專賣店處置宣傳活動(dòng)。

207—8月在濱江區(qū)汽車清洗與美容店實(shí)習(xí)。

6—8月在xx電動(dòng)汽車有限公司汽車電子研發(fā)部實(shí)習(xí)。

201—3月在杭州xx有限公司實(shí)習(xí)機(jī)電技工。

專業(yè)技能。

維修電工中級(jí)證。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修高級(jí)證。

計(jì)算機(jī)一級(jí)證書。

c1機(jī)動(dòng)車駕照。

自我評(píng)價(jià)。

本人性格直率、開朗、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、能吃苦耐勞，工做中能夠細(xì)致認(rèn)真擔(dān)任，社會(huì)能力強(qiáng)，具有較強(qiáng)的組織能力、團(tuán)隊(duì)合做能力。在校進(jìn)修期間，認(rèn)真完成了學(xué)院安排的課程，進(jìn)修了汽車電子技術(shù)的.各門基礎(chǔ)課程，成績(jī)優(yōu)異。在學(xué)校中還積極參加學(xué)生工做，具有優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)協(xié)做精神。本人還具有書法，表演等特長，多次參加學(xué)院組織的大型文藝活動(dòng)。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇二

畢業(yè)生在求職中怎樣寫一份出色的'個(gè)人簡(jiǎn)歷，以下

汽車檢測(cè)與維修畢業(yè)生簡(jiǎn)歷

汽車檢測(cè)與維修求職簡(jiǎn)歷范文

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汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇三

性別：男。

手機(jī)：xxxxxx。

籍貫：山東學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

專業(yè)：交通工程（汽車運(yùn)用方向）。

畢業(yè)院校：北京林業(yè)大學(xué)。

獲獎(jiǎng)情況。

-被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)生干部。

在“學(xué)習(xí)，創(chuàng)新，成才”征文比賽中獲三等獎(jiǎng)。

英語.計(jì)算機(jī)水平。

英語：cet六級(jí)較強(qiáng)的英語聽、說、讀、寫能力。

教育背景:。

-9------2007-7交通工程（汽車運(yùn)用方向）。

2005-9--------7輔修計(jì)算機(jī)專業(yè)。

社會(huì)實(shí)踐及學(xué)習(xí)情況。

2006暑假汽車專業(yè)綜合實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)收獲：把理論與實(shí)踐相結(jié)合，系統(tǒng)的強(qiáng)化了專業(yè)知識(shí)。

學(xué)習(xí)期間校內(nèi)實(shí)習(xí)中心實(shí)習(xí)。

主要內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)金工實(shí)習(xí)（洗.刨.磨.鑄造.焊接）齒輪傳動(dòng)系課程設(shè)計(jì)。

實(shí)習(xí)收獲：鍛煉了動(dòng)手能力，加深了對(duì)理論課程的理解。

---20北京林業(yè)大學(xué)團(tuán)總支成才成長中心副部長。

至今北京林業(yè)大學(xué)籃球裁判組優(yōu)秀裁判員。

社團(tuán)描述：負(fù)責(zé)院系及班級(jí)籃球比賽裁判工作，為籃球運(yùn)動(dòng)愛好者創(chuàng)造交流學(xué)習(xí)的環(huán)境。

參加活動(dòng)：2005年春季北京市高校乙級(jí)籃球聯(lián)賽紀(jì)錄員，課余時(shí)間校內(nèi)籃球比賽裁判員。

社團(tuán)收獲：豐富了課余時(shí)間，社交能力得到了很好的鍛煉。

補(bǔ)充材料。

機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照。

國家二級(jí)籃球裁判員。

自我評(píng)價(jià)。

穩(wěn)重大方，樂觀開朗，容易與人相處，上進(jìn)心非常強(qiáng)，遇到問題時(shí)善于思考并能積極地找出相應(yīng)的較系統(tǒng)的解決方案，喜歡讀書求知欲強(qiáng)烈，比較喜歡參加體育活動(dòng)，經(jīng)常跟同學(xué)去打籃球。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇四

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：175cm。

誠信徽章：未申請(qǐng)?bào)w重：58kg。

人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)。

我的特長：

求職意向。

人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。

應(yīng)聘職位：汽車修理人員：汽車一般維修。

工作年限：0職稱：高級(jí)。

求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：一個(gè)月

月薪要求：1000以下希望工作地區(qū)：廣州,中山,東莞。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

擔(dān)任職位：導(dǎo)購員。

工作描述：

離職原因：

志愿者經(jīng)歷。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07

起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。

語言能力。

外語：英語一般粵語水平：精通。

其它外語能力：

國語水平：精通。

工作能力及其他專長。

本人是2009應(yīng)屆畢業(yè)生為人開朗率直，冷靜，有毅力，能吃苦，有時(shí)對(duì)某些東西或事情認(rèn)真到有點(diǎn)固執(zhí)，冒險(xiǎn)和拼搏精神強(qiáng)，一直以少年苦，老年樂，拼搏終有回報(bào)為人生格言。大學(xué)二年多的學(xué)習(xí)生活，使我養(yǎng)成了冷靜自信的性格和踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，并賦予我參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的勇氣。在校期間不但很好的`完成了相關(guān)學(xué)業(yè)考取了汽車中級(jí)維修工等證書而且成功成為了創(chuàng)維集團(tuán)的一員并于年獲得創(chuàng)維公司三星導(dǎo)購員以及優(yōu)秀導(dǎo)購員的稱號(hào)。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇五

隨著汽車產(chǎn)業(yè)和電子技術(shù)不斷的發(fā)展，現(xiàn)代的汽車廣泛應(yīng)用先進(jìn)的電子技術(shù)，這促使了汽車電子化的程度的提高。現(xiàn)代汽車電子技術(shù)還是要得益于傳統(tǒng)的汽車技術(shù)為基礎(chǔ)和發(fā)展迅猛的電子技術(shù)。在汽車發(fā)展的前期，微電子技術(shù)的應(yīng)用給汽車產(chǎn)業(yè)注入了新鮮的血液?，F(xiàn)今，傳統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)給了車輛制造的硬件上的要求，電子技術(shù)就成了現(xiàn)代車輛的運(yùn)行軟件的不可缺少的技術(shù)。

在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有以下的應(yīng)用。

首先是電子控制噴油裝置。電子噴油裝置能使汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出規(guī)定量功率情況下合理地調(diào)節(jié)好汽油量，并且還可以達(dá)到空氣凈化的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)用此裝置可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到空氣的流量和含氧量以及溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速等等功能類型參數(shù)，就能根據(jù)裝置本身的運(yùn)算程序比較來判斷最終來計(jì)算出合理的耗油量，這樣既省油又提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合效率。

其次是電子點(diǎn)火裝置。此裝置是利用感器傳來的各項(xiàng)數(shù)據(jù)合理的運(yùn)算和監(jiān)測(cè)來調(diào)節(jié)汽車發(fā)動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火時(shí)間，這樣既能防止燃料的浪費(fèi)，又能將空氣的污染降低。

至于在底盤上的應(yīng)用。

其一，電控自動(dòng)變速器。該裝置從監(jiān)測(cè)得到的各種參數(shù)來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛各部件的狀態(tài)，通過合理的運(yùn)算來判斷從而做到自動(dòng)的調(diào)節(jié)變速桿的方位，來實(shí)現(xiàn)變速器的最佳換檔。從中我們可以知道該裝置的的優(yōu)點(diǎn)是性能好和控制的靈敏度高這樣就可以準(zhǔn)確給駕駛者反映出汽車的行駛的負(fù)荷以及路況等等信息。

其二，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。此裝置在我國內(nèi)使用已經(jīng)很廣泛。它的工作原理是合理的控制車輪本身的一種滑移率，將其保持在一個(gè)安全的水平，從而得到較高的縱向以及側(cè)向的附著力，這樣子當(dāng)車輛剎車時(shí)發(fā)生抱死倒滑以及轉(zhuǎn)向能力的控制的發(fā)生可能性就大大的降低了，汽車操縱的穩(wěn)定性可以得到提高，安全性也可以得到保障[1]。

其三，電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。它是由一部直流電機(jī)和蓄電池以及電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的。此裝置較傳統(tǒng)液壓助力系統(tǒng)應(yīng)有的構(gòu)成部件少，機(jī)身的體積也明顯縮小化了，整體的重量就變得輕巧，轉(zhuǎn)向的作用力得到了很好的優(yōu)化，從而能夠較好的提高汽車的轉(zhuǎn)向能力，甚至提高了汽車處于低速行駛時(shí)較好的控制行駛的狀態(tài)穩(wěn)定性。

其四，智能懸掛系統(tǒng)。此系統(tǒng)可以依據(jù)接觸得到的裝置懸掛的瞬時(shí)載荷，能夠自動(dòng)化的調(diào)節(jié)彈簧剛度的特性，減振器本身的阻尼特性也可以適時(shí)的進(jìn)行調(diào)節(jié)，來對(duì)應(yīng)的承載瞬時(shí)的負(fù)荷，駕駛者就能得到汽車行駛的操縱穩(wěn)定性和還能增加舒適性的特點(diǎn)[2]。

三、智能儀表系統(tǒng)研究。

社會(huì)在進(jìn)步，人們的物質(zhì)生活水平提高了，對(duì)物質(zhì)的要求也隨之提升。所以對(duì)待現(xiàn)代汽車的性能更加挑剔，因而各類電控的產(chǎn)品陸續(xù)的在汽車裝置上，性能得到穩(wěn)步的提升，但是汽車系統(tǒng)更加復(fù)雜化了，導(dǎo)致裝置發(fā)生故障可能性也在不斷的增加。對(duì)待日益復(fù)雜化的的運(yùn)行情況，這就需要相對(duì)應(yīng)的裝置來搭配車輛的工況。智能儀表系統(tǒng)的出現(xiàn)恰好彌補(bǔ)這個(gè)缺陷，它是由彩色液晶屏和組合儀表以及控制器這些必要的部分構(gòu)成。此裝置最重要的部分是控制器?，F(xiàn)在就以摩托羅拉類型的單片機(jī)和其分布式的信息傳輸進(jìn)行介紹。在通訊過程中，在汽車上每個(gè)節(jié)點(diǎn)都已廣播的形式發(fā)出信息，整車控制器可以匯集全部信息從而進(jìn)行運(yùn)算和判斷最終產(chǎn)生指示的命令。信息的輸入端一般是由儀表控制器來承擔(dān)責(zé)任，輸出端由液晶屏以及組合儀表構(gòu)成。綜合的分析，儀表的控制器接收數(shù)據(jù)大部分來源于總線，還有一些是通過不同位置的傳感器檢測(cè)得到的，向外輸出的信息有的通過顯示屏顯示，其他部分傳送往組合儀表中。儀表控制器連接著并行的數(shù)據(jù)線以及顯示屏的控制板卡，電源的規(guī)格也要符合設(shè)計(jì)的要求。輸入到儀表控制器的信號(hào)都是模擬的，它們一般都通過pwm通道來進(jìn)行傳輸。開始運(yùn)行的時(shí)侯，在儀表控制器中的運(yùn)行步奏都是預(yù)先經(jīng)過flash處理設(shè)計(jì)的，最終在液晶的顯示屏上呈現(xiàn)有關(guān)參數(shù)各類程序，再經(jīng)過底部的一個(gè)驅(qū)動(dòng)程序來對(duì)液晶顯示屏上的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。在車輛行駛的過程中，當(dāng)儀表控制器接受傳來的有關(guān)數(shù)據(jù)后，儀表內(nèi)的cpu會(huì)自動(dòng)運(yùn)算從而判斷汽車相關(guān)信息類似車速和電機(jī)的轉(zhuǎn)速以及電池電量的大小等等參數(shù)是否改變，當(dāng)檢測(cè)到改變就立即向寄存器內(nèi)發(fā)出必要的指令，此時(shí)會(huì)將信息輸出到液晶屏上，駕駛者可以通過信息快速的清楚車輛的各部件的狀況。

新世紀(jì)汽車電子技術(shù)的應(yīng)用已慢慢發(fā)展至成熟的階段，可以說是汽車產(chǎn)業(yè)最有發(fā)展價(jià)值的一個(gè)階段，他更是對(duì)“人一汽車一環(huán)境”這一優(yōu)秀理念的運(yùn)用的關(guān)鍵性的時(shí)期。在這具有挑戰(zhàn)性的時(shí)刻，因?yàn)橛?jì)算機(jī)信息技術(shù)和新材料以及各種新工藝的不斷的發(fā)展成熟，不難預(yù)想現(xiàn)代汽車的電子技術(shù)今后發(fā)展要偏向于哪些方向。

首先，可以朝著電子元件的微型化方向發(fā)展，各項(xiàng)技術(shù)工藝的提高，微型化成為了很多新興工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。很多例子都在顯示著這一發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)今剛開發(fā)不久的abs和其下的cs，他們的無論是質(zhì)量還是體積都是原先的四分之一。

其次，朝著集成化和區(qū)域網(wǎng)絡(luò)以及模塊化這些領(lǐng)域有著較大的發(fā)展前景。現(xiàn)在對(duì)汽車各元件的要求慢慢偏向體積縮小化，質(zhì)量減少化，并且裝置的可靠性能要很好的增加，種種模塊是需要很多分散的元件合理的組合成為一個(gè)整體，就比如發(fā)動(dòng)機(jī)的`一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)還有其噴油系統(tǒng)就能組合成為汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的管理系統(tǒng)。往下一步使電子的變速系統(tǒng)跟組合成的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)組合在一起成為汽車的動(dòng)力的控制系統(tǒng)。再接下來就是把a(bǔ)bsfl—cs和e尸s合理的湊在一塊進(jìn)行組合裝配。從而就能使汽車共用同一個(gè)傳感器，并且控制元件和線路以及零件數(shù)量都大大的減少了，這樣可靠性也能得到顯著的提高[3]。

再次，可以把汽車供電系統(tǒng)由原來的標(biāo)準(zhǔn)電壓12v升到42v，因?yàn)槠嚨墓δ茉蕉?，其?nèi)部的電子和電器元件的應(yīng)用也隨之增加，所有汽車本身的提供的電能可能就不足以使汽車各系統(tǒng)正常的運(yùn)行。那么將汽車的供電電壓提高到高一等級(jí)，已經(jīng)是很多國家的研究討論的熱點(diǎn)，特別是在歐洲各國，燃油的價(jià)格相對(duì)較高，所以將汽車的效率大大的提高成為了他們的首要的考慮地位?，F(xiàn)在在歐美大部分的制造廠商和各零部件的供應(yīng)商共同探討，將在不久的將來汽車內(nèi)部的供電系統(tǒng)能得到一定等級(jí)的提高。

最后，還可以利用光導(dǎo)纖維作為汽車的信號(hào)傳輸技術(shù)手段，使汽車的電子技術(shù)能夠更進(jìn)一步，使各種不同種類型的系統(tǒng)的控制集中到一起，從而組成一個(gè)完整的汽車控制系統(tǒng)。此系統(tǒng)包括中心的電腦控制外，還包含了23個(gè)微型的處理器和不同類型的傳感器以及其他各部件構(gòu)成能較好的將信息交換功能和控制作用有機(jī)集中在一起的系統(tǒng)，車內(nèi)應(yīng)用的計(jì)算機(jī)容量的大小需和現(xiàn)今的尸c機(jī)差不多，而且在計(jì)算的速度上要求更加迅速。因?yàn)槠噧?nèi)的計(jì)算機(jī)要將大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理然后才進(jìn)行傳輸，利用高速的數(shù)據(jù)傳輸?shù)募夹g(shù)成為了關(guān)鍵的問題。利用光導(dǎo)纖維這一傳輸網(wǎng)絡(luò)中的傳輸介質(zhì)，可以較好的解決電子控制過程中的電磁干擾?，F(xiàn)在因光導(dǎo)纖維的制作成本的價(jià)廉可以更好的使汽車某些方面的預(yù)算減少。

五、總結(jié)。

現(xiàn)今汽車電子化水平在整體上在不斷的提高，但是在中國相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還處于較低的水平，很多電子裝置在汽車上應(yīng)用還在起步的階段，但是展望未來，電子技術(shù)和汽車行業(yè)慢慢的不斷地融合既有利于汽車工業(yè)的發(fā)展也有利于促進(jìn)電子技術(shù)水平的提高，研究電子技術(shù)是今后發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇六

《汽車構(gòu)造》、《汽車電子控制技術(shù)》、《汽車電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)》、《汽車故障檢測(cè)與診斷技術(shù)》、《汽車影音技術(shù)》、《單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)》、《電氣控制》、《電子產(chǎn)品制圖與制板》、《營銷與管理》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：線束設(shè)計(jì)、電控系統(tǒng)檢修、新能源電動(dòng)汽車。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇七

汽車運(yùn)用工程專業(yè)簡(jiǎn)歷、閱讀本文同時(shí)大學(xué)生簡(jiǎn)歷網(wǎng)還推薦一份汽車運(yùn)用專業(yè)求職個(gè)人簡(jiǎn)歷模板為應(yīng)聘時(shí)寫個(gè)人簡(jiǎn)歷參考。很多大學(xué)畢業(yè)生在求職過程中都不知道怎樣寫一份個(gè)人求職簡(jiǎn)歷以這份機(jī)電工程專業(yè)/汽車工程師求職簡(jiǎn)歷范文為參考模板。

基本信息。

個(gè)人相片。

姓名：

性別：

女

民族：

漢族。

1980年7月20日。

證件號(hào)碼：

婚姻狀況：

已婚。

身高：

163cm。

體重：

70kg。

戶籍：

四川樂山。

現(xiàn)所在地：

四川樂山。

畢業(yè)學(xué)校：

攀鋼冶校。

學(xué)歷：

中專。

專業(yè)名稱：

畢業(yè)年份：

1999年。

聯(lián)系方式。

求職意向。

職位性質(zhì)：

全職。

職位類別：

職位類別不限!

職位名稱：

暫無確切的職位明稱!

工作地區(qū)：

北京市。

待遇要求：

元/月不需要提供住房。

到職時(shí)間：

可隨時(shí)到崗。

技能專長。

語言能力：

普通話標(biāo)準(zhǔn)。

教育培訓(xùn)。

教育經(jīng)歷：

時(shí)間。

所在學(xué)校。

學(xué)歷。

1987年9月-1999年7月。

攀鋼冶校。

中專。

培訓(xùn)經(jīng)歷：

時(shí)間。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

證書。

工作經(jīng)歷。

其他信息。

自我評(píng)價(jià)：

本人活潑開朗，積極向上。希望貴公司能給我一個(gè)機(jī)會(huì)。

發(fā)展方向：

希望貴公司能給我創(chuàng)造一個(gè)發(fā)揮潛力的'平臺(tái)，我會(huì)用實(shí)際行動(dòng)來表現(xiàn)我自己。

其他要求：

希望貴公司能給我提供學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，從而使自己能跟上時(shí)代的步伐。

閱讀本時(shí)大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)為求職者推薦一份相關(guān)的汽車運(yùn)用與維修個(gè)人簡(jiǎn)歷模板樣本，寫求職個(gè)人簡(jiǎn)歷時(shí)那么應(yīng)該要怎樣寫呢以這篇汽車運(yùn)用技術(shù)簡(jiǎn)歷表格為寫簡(jiǎn)歷時(shí)參考。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇八

姓名：xxx。

民族：漢族。

政治面貌：黨員。

出生日期：1986年09月

婚姻狀況：未婚。

學(xué)歷：大專。

技術(shù)職稱：高級(jí)。

畢業(yè)院校：浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

畢業(yè)時(shí)間：07月。

外語水平：英語(pets-3)。

電腦水平：熟練。

工作年限：實(shí)習(xí)/應(yīng)屆。

聯(lián)系方式：13888888888。

求職意向。

工作類型：全職。

單位性質(zhì)：不限。

期望行業(yè)：服務(wù)業(yè)、汽車、摩托車（制造與維護(hù)、配件、用品）、電子、微電子技術(shù)。

期望職位：電子工程師、測(cè)試工程師。

工作地點(diǎn)：不限。

期望月薪：面議。

教育經(jīng)歷。

—xx縣中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校。

—至今浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

工作經(jīng)驗(yàn)。

3—6月在xx路諾基亞手機(jī)專賣店從事宣傳活動(dòng)。

207—8月在濱江區(qū)汽車清洗與美容店實(shí)習(xí)。

6—8月在xx電動(dòng)汽車有限公司汽車電子研發(fā)部實(shí)習(xí)。

201—3月在杭州xx有限公司實(shí)習(xí)機(jī)電技工。

專業(yè)技能。

維修電工中級(jí)證。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修高級(jí)證。

計(jì)算機(jī)一級(jí)證書。

c1機(jī)動(dòng)車駕照。

自我評(píng)價(jià)。

本人性格直率、開朗、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、能吃苦耐勞，工作中能夠細(xì)致認(rèn)真負(fù)責(zé)，社會(huì)能力強(qiáng)，具有較強(qiáng)的組織能力、團(tuán)隊(duì)合作能力。在校學(xué)習(xí)期間，認(rèn)真完成了學(xué)院安排的課程，學(xué)習(xí)了汽車電子技術(shù)的各門基礎(chǔ)課程，成績(jī)優(yōu)異。在學(xué)校中還積極參加學(xué)生工作，具有良好的.團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。本人還具有書法，表演等特長，多次參加學(xué)院組織的大型文藝活動(dòng)。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇九

汽車運(yùn)用與維修技術(shù)主要培養(yǎng)面向汽車維修和制造企業(yè)的一線崗位需要的技木人才。培養(yǎng)具有現(xiàn)代汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、掌握汽車檢測(cè)維修及服務(wù)等崗位必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，獲得汽車維護(hù)、檢測(cè)與修理等專業(yè)技能訓(xùn)練，能勝任汽車診斷、檢測(cè)與維修，汽車裝配和調(diào)試等工作，并掌握汽車商務(wù)營銷，保險(xiǎn)索賠等崗位知識(shí)和技能，有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高素質(zhì)技能型人才。

汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后可從事與汽車行業(yè)有關(guān)的汽車故障檢測(cè)與維修、汽車售后服務(wù)顧問、汽車保險(xiǎn)理賠、汽車零配件管理、二手車評(píng)估以及汽車制造及裝配等工作，本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后具有良好的電學(xué)、機(jī)械學(xué)、液壓學(xué)基礎(chǔ)，具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，經(jīng)過約2年實(shí)踐后可以自主創(chuàng)業(yè)。

在校期間可以考取汽車維修高級(jí)工、汽車維修高級(jí)電工、機(jī)動(dòng)車駕駛證、二手車評(píng)估師等證書。

目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的.專門人才比例僅占20%左右，技師和高級(jí)技師只有8%，且年齡偏大，知識(shí)老化，一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

在越來越全球化的中國市場(chǎng)，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇十

姓名：

性別：

男

籍貫：

茂名高州。

年齡：

23。

政治面貌：

預(yù)備黨員。

身高：

167。

語言能力：

普通話，英語四級(jí)。

視力：

4.3。

健康狀況：

良好。

婚姻狀況：

未婚。

背景資料。

最高學(xué)歷：

大專。

畢業(yè)院校：

韶關(guān)學(xué)院。

所學(xué)專業(yè)：

畢業(yè)時(shí)間：

其他培訓(xùn)：

汽車駕駛。

所獲榮譽(yù)：

無

工作經(jīng)驗(yàn)：

1

工作簡(jiǎn)歷：

應(yīng)聘信息。

應(yīng)聘職位：

銷售代表。

面議。

工作性質(zhì)：

全職。

工作地區(qū)：

茂名。

有效期限：

一周。

能力描述：

大專學(xué)歷有駕照熱愛銷售。

何榮洲的其他應(yīng)聘記錄。

應(yīng)聘職位。

學(xué)歷。

工作性質(zhì)。

工作地區(qū)。

發(fā)布日期

其他。

1500以下。

大專。

全職。

茂名。

安檢。

1500以下。

大專。

全職。

茂名。

聯(lián)系方式。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇十一

一年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|27歲(1986年1月1日)。

居住地：北京。

電話：158xxx。

公司：現(xiàn)代車輛制造有限公司。

行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

職位：質(zhì)量管理最高學(xué)歷。

學(xué)歷：本科。

學(xué)校：長沙理工大學(xué)。

到崗時(shí)間：一周之。

工作性質(zhì)：全職。

希望行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

目標(biāo)地點(diǎn)：上海。

期望月薪：面議/月。

目標(biāo)職能：質(zhì)量管理。

自我評(píng)價(jià)：本人畢業(yè)于汽車服務(wù)工程專業(yè)，工作以來，一直從事于汽車售后服務(wù)以及技術(shù)方面相關(guān)工作，熟悉和掌握大量新技術(shù)資料。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇十二

人才類型：

應(yīng)屆。

畢業(yè)生。

應(yīng)聘職位：銷售代表：

工作年限：1職稱：

求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時(shí)

月薪要求：面議希望工作地區(qū)：深圳,深圳,深圳。

工作經(jīng)歷。

志愿者經(jīng)歷。

畢業(yè)。

院校：

廣東。

省華立技師學(xué)院。

最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：20xx-06

起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。

語言能力。

詳細(xì)個(gè)人自傳。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇十三

?????? 。今年是自己真正的`走向工作崗位，我知道在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)只是一小部分，真正的能力還得在進(jìn)入工作崗位中鍛煉掌握！所以我希望得到別人的賞析，在工作中實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。雖然我沒有經(jīng)驗(yàn)但我相信通過我的努力我可以做的很好，不會(huì)讓看重我的人失望！

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇十四

在這里我雖然沒有工作經(jīng)驗(yàn)，但我在學(xué)校學(xué)到了非常扎實(shí)的汽車專業(yè)知識(shí)，如果您給我一個(gè)實(shí)現(xiàn)自我人生價(jià)值的機(jī)會(huì)，我將用自己的智慧和汗水為集體創(chuàng)造出最大的效益，相信三年后貴公司將會(huì)多一位非常出色的汽車機(jī)修技師。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇十五

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

求職意向。

人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。

應(yīng)聘職位：電子/電器/半導(dǎo)體/儀器儀表：電子電路工程師技術(shù)員，汽車：，促銷員/導(dǎo)購：

工作年限：0職稱：無職稱。

求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時(shí)

月薪要求：1000以下希望工作地區(qū)：廣州,深圳,廣東省。

工作經(jīng)歷。

教育背景。

畢業(yè)院校：桂林航天工業(yè)高等?？茖W(xué)校。

最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07

起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。

語言能力。

外語：英語一般粵語水平：一般。

其它外語能力：

國語水平：一般。

工作能力及其他專長。

愛好特長：寫日記、看新聞、體育運(yùn)動(dòng)、交際、游泳等。

自己參加培訓(xùn)了中級(jí)制圖員證caxa軟件、汽車電工證和汽車中級(jí)技工證，并獲得證書；持有c1牌駕照。自己還自學(xué)office辦公軟件。

在這三年的`時(shí)光里，通過校內(nèi)和校外的學(xué)習(xí)，自己學(xué)會(huì)了好多，并掌握了一些如何在交際圈里尋找自己的位置。了解一些，如何在一個(gè)社會(huì)圈里生存。更懂得團(tuán)隊(duì)精神的分量。自己處事方面也相應(yīng)冷靜合理地對(duì)待。綜合能力也相應(yīng)的有所提高。

我真誠地希望加盟貴公司，并在實(shí)際工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自己，做好工作。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇十六

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：172cm。

誠信徽章：未申請(qǐng)?bào)w重：

人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)。

我的特長：

求職意向。

人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。

應(yīng)聘職位：汽車銷售/經(jīng)紀(jì)人：，汽車售后服務(wù)：

工作年限：0職稱：

求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時(shí)

月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣州,,。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：

擔(dān)任職位：傳單派送員。

工作描述：派傳單。

離職原因：

志愿者經(jīng)歷。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-06

起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。

語言能力。

外語：英語一般粵語水平：

其它外語能力：

國語水平：良好。

工作能力及其他專長。

做事細(xì)心認(rèn)真，有較好的學(xué)習(xí)能力，能較快適應(yīng)工作。

詳細(xì)個(gè)人自傳。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇十七

東江大酒店 起止年月：2012-07 ～ 2012-09
公司性質(zhì)： 私營企業(yè)所屬行業(yè)：酒店/旅游
擔(dān)任職位： 服務(wù)員
工作描述： 服務(wù)員應(yīng)當(dāng)秉承“客人永遠(yuǎn)是對(duì)的”宗旨，善于站在客人的立場(chǎng)上，設(shè)身處地為客人著想，可以作適當(dāng)?shù)淖尣?，特別是責(zé)任多在服務(wù)員一方的就更要敢于承認(rèn)錯(cuò)誤，給客人以即時(shí)的道歉和補(bǔ)償。當(dāng)矛盾發(fā)生時(shí)，服務(wù)員應(yīng)當(dāng)首先考慮到的是錯(cuò)誤是不是在自己一方?？腿丝偸菍?duì)的，對(duì)于刁難的客人也應(yīng)以禮相待；其次，注重聆聽客人的話語，分析其刁難的原因；然后，盡量幫助客人解決問題；假如客人的要求與酒店的規(guī)定相悖，要耐心解釋，如純屬無理取鬧，則應(yīng)婉言拒絕，并通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)知曉。

我是一個(gè)對(duì)理想有著執(zhí)著追求，不甘平凡的人；為人誠實(shí),能吃苦耐勞，熱情穩(wěn)重，熱愛銷售，自信但不自負(fù), 勤奮而負(fù)有責(zé)任感，有親和力及較強(qiáng)的'語言表達(dá)能力；在人際交往方面，我樂于與人溝通合作，并有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神和組織協(xié)調(diào)能力；做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，適應(yīng)力強(qiáng)，能夠在很短時(shí)間內(nèi)融入一個(gè)新的領(lǐng)域，適應(yīng)它并且把它做好，思維敏捷，處理問題能力強(qiáng)；具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，并善于總結(jié)，積極上進(jìn)，原則性強(qiáng)，注重細(xì)節(jié)管理，做事細(xì)心且條理性強(qiáng)，工作中踏實(shí)認(rèn)真，一絲不茍；在未來工作中的我，將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，不斷穩(wěn)定地提高自己的工作能力，力爭(zhēng)與企業(yè)同步發(fā)展。

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇十八

性別：男。

出生年月：1992年3月。

工作經(jīng)驗(yàn)：應(yīng)屆畢業(yè)生。

畢業(yè)年月：6月。

最高學(xué)歷：大專。

畢業(yè)學(xué)院：韶關(guān)學(xué)院。

居住地：廣東省廣州市花都區(qū)。

籍貫：廣東省廣州市花都區(qū)。

求職概況/求職意向。

職位類型：全職。

期望月薪：面議。

期望地點(diǎn)：廣東省廣州市，，

期望職位：業(yè)務(wù)推廣。

意向概述：對(duì)業(yè)務(wù)推廣類工作有濃厚的興趣。

教育經(jīng)歷。

時(shí)間院校專業(yè)學(xué)歷。

聯(lián)系方式。

手機(jī)：

qq/msn：

汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷篇十九

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：168cm。

誠信徽章：未申請(qǐng)?bào)w重：55kg。

人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)。

我的特長：

求職意向。

人才類型：普通求職。

應(yīng)聘職位：汽車修理人員：汽車維修，汽車修理工：

工作年限：0職稱：無職稱。

求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：一個(gè)月

月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣州,花都區(qū),。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：

擔(dān)任職位：實(shí)習(xí)。

工作描述：聽課與實(shí)操。

離職原因：

公司性質(zhì)：股份制企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

擔(dān)任職位：流水線員工。

工作描述：冰箱接線與放管。

離職原因：到約定時(shí)間。

志愿者經(jīng)歷。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07

起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。

語言能力。

外語：英語一般粵語水平：一般。

其它外語能力：

國語水平：良好。

工作能力及其他專長。

一.2007年暑假在華菱冰箱廠實(shí)習(xí)一個(gè)月，通過實(shí)習(xí)增長了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)了做人處事，鍛煉了吃苦耐勞的毅力。

二.課余和節(jié)假日期間做過房地產(chǎn)和海爾筆記本公司的宣傳工作，及康師傅方便面公司的'問卷市場(chǎng)調(diào)查，鍛煉了語言表達(dá)能力及交流溝通能力。

三.2007年學(xué)期期末在哈飛汽車維修廠實(shí)習(xí)，通過師傅的講解與自己親自動(dòng)手實(shí)踐而掌握了基本的維修知識(shí)和技巧。

四.20期末在上海歐維德科技發(fā)展有限公司廣州分公司實(shí)習(xí)，理論和實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)到了更多新知識(shí)和掌握了一定的檢修方法。

詳細(xì)個(gè)人自傳。

做人真誠，做事勤奮、踏實(shí)；能吃苦耐勞，上進(jìn)心強(qiáng)，具備一定的交流和溝通能力，注重團(tuán)隊(duì)合作；工作熱情負(fù)責(zé)，理論基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)，更注重動(dòng)手和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，在實(shí)際工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自己。如果說十年寒窗是知識(shí)的沉淀，那么工作就是知識(shí)的升華，是人生價(jià)值的體現(xiàn)。

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