車間主任述職報(bào)告經(jīng)典范文（24篇）

在工作和學(xué)習(xí)中，我們常常需要做報(bào)告來(lái)展示我們的成果和經(jīng)驗(yàn)。如何編寫一份優(yōu)秀的報(bào)告？下面給出幾點(diǎn)建議供參考。通過閱讀這些報(bào)告范文，我們可以學(xué)習(xí)到一些撰寫報(bào)告的技巧和方法。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇一

為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì)，提高實(shí)際工作能力，改進(jìn)工作作風(fēng)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，爭(zhēng)取更大的工作成績(jī)，現(xiàn)對(duì)一年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jī)五個(gè)方面的情況述職如下：

一、德。

本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧--理論和“三個(gè)代表”的重要思想，堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上保持高度一致;通過政治理論學(xué)習(xí)，尤其是對(duì)黨的十一屆六中全會(huì)精神的學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識(shí)到，抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;通過學(xué)習(xí)國(guó)家總書記和劉部長(zhǎng)在青藏鐵路通車會(huì)議上的講話，深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì)，由于思想認(rèn)識(shí)的提高，使自己無(wú)論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來(lái)，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志一道工作，做到了任人為賢;勇于開展批評(píng)和自我批評(píng)，關(guān)心和愛護(hù)同志;能積極開展思想政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在群眾中樹立了較好形象。

二、能。

無(wú)論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來(lái)，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來(lái)，能在較短的時(shí)間內(nèi)，對(duì)新成立的xx運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動(dòng)摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法，對(duì)運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。

具備一定處理復(fù)雜問題的能力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的積極因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對(duì)此，不僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問題和困難，對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心接受，態(tài)度端正，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。

三、勤。

對(duì)待工作，做到了扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)間，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場(chǎng)一線，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問題。能針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí)，較快的進(jìn)入了角色，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對(duì)段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

四、廉。

作為一名基層黨員干部，自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒有謀取個(gè)人私利的職權(quán)，因此，能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐朽現(xiàn)象，做到了請(qǐng)客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí)，能當(dāng)日返回的決不在外食宿，需要在外食宿時(shí)，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費(fèi)活動(dòng)。

在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，無(wú)論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì)，無(wú)論是對(duì)平時(shí)出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報(bào)，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報(bào);對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐朽現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始，在第一次車間交班會(huì)上就曾明確表示，堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志，對(duì)貶低別人、抬高自己的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動(dòng)聽取群眾意見，對(duì)于不同意見，更能做到三思而行，對(duì)正確意見，能主動(dòng)采納，不計(jì)較個(gè)人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主，極大的調(diào)動(dòng)了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。

五、績(jī)。

自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任，這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定，在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車間主任近一年來(lái)的工作成效總結(jié)如下：

1、組織車間圓滿完成了的生產(chǎn)任務(wù)。

2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《xx運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。

3、親自組織擬定了《xx運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《xx運(yùn)用車間工作安排》。

4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對(duì)車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報(bào)表?yè)P(yáng)，后來(lái)就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。

6、對(duì)檢車員一、二號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造，通過路局認(rèn)證，并命名為“貨車運(yùn)用檢測(cè)樣板”，獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

不知不覺間過去一年的車間工作已經(jīng)結(jié)束了，作為車間主任的我很重視自身工作的完成，在這一年里能夠牢記領(lǐng)導(dǎo)的教誨并以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，畢竟能夠勝任這個(gè)崗位也多虧了領(lǐng)導(dǎo)的支持自然要履行好職責(zé)，隨著一年工作的結(jié)束也讓我對(duì)自身的表現(xiàn)進(jìn)行了述職報(bào)告。

思想方面能夠能夠恪盡職守并為了車間的發(fā)展而努力，我明白車間的效益與每個(gè)員工的努力都息息相關(guān)，作為車間主任更是要加強(qiáng)這方面的管理并引領(lǐng)員工努力做好工作，所以我能夠牢記領(lǐng)導(dǎo)每次在會(huì)議上的講話并以此來(lái)指引自己的工作方向，在年初之際便制定好了本年度的生產(chǎn)目標(biāo)并將其分階段完成，每個(gè)階段超額完成任務(wù)的時(shí)候都會(huì)讓我對(duì)自己在工作中的表現(xiàn)感到高興，我也明白在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中若是不能夠奮起直追則很容易被淘汰，所以我能夠始終懷揣著對(duì)車間工作的熱忱并積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

工作中能夠加強(qiáng)對(duì)員工的管理以及生產(chǎn)流程的監(jiān)督，一方面要鼓舞員工做好各自的本職工作從而確保每月的生產(chǎn)指標(biāo)能夠完成，另一方面則是通過對(duì)生產(chǎn)流程的監(jiān)督從而對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量予以保障，若是生產(chǎn)的次品太多的話則很容易影響到車間的聲譽(yù)，而且為了更好地鍛煉員工的工作能力應(yīng)該要讓他們嚴(yán)格要求自己，盡量在生產(chǎn)的過程中不要出現(xiàn)任何差錯(cuò)也是對(duì)工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，本著車間的聲譽(yù)著想讓我很重視這項(xiàng)工作的展開并取得了不錯(cuò)的成效，而且我也很注重成本的控制并通過工作中的表現(xiàn)獲得了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，但我明白我們車間生產(chǎn)的產(chǎn)品還存在著改進(jìn)的空間從而需要繼續(xù)努力才行。

正視自身的錯(cuò)誤并對(duì)今后的工作進(jìn)行了合理的規(guī)劃，盡管對(duì)待工作比較盡職盡責(zé)卻因?yàn)檫^于固執(zhí)的緣故以至于犯過些許錯(cuò)誤，作為管理者卻在工作中難以聽進(jìn)去他人的意見，這種狀況的出現(xiàn)在我看來(lái)是不利于自己在車間的工作發(fā)展的，所幸的是經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)讓我開始正視自己在工作中存在的問題，后來(lái)我也多次開展會(huì)議并要求員工針對(duì)車間工作的問題發(fā)表建議，認(rèn)真聽取以后再來(lái)思考如何才能夠?yàn)檐囬g的發(fā)揮創(chuàng)造更多效益，在集思廣益的情況下很好地改進(jìn)了自己在工作中存在的不足。

往后的工作中我會(huì)繼續(xù)履行好作為車間主任的職責(zé)，而且我也會(huì)為了車間的發(fā)展而奮斗并加強(qiáng)對(duì)底下員工的管理，希望通過這滿腔熱忱能夠?yàn)檐囬g的發(fā)展帶來(lái)更多效益。

此致

敬禮!

述職人：xxx。

2021年x月x日。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇三

作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫忙下，及車間員工的大力支持，再加上自我不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來(lái)始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然潛力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會(huì)，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)?，F(xiàn)將任車間主任以來(lái)的工作狀況述職如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)禮貌施工及員工工作安排；作為一名車間主任務(wù)必明確自我的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：

1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)；

2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；

3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)；

4、用心配合其他部門的工作，并理解公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核；

5、合理安排車間班組長(zhǎng)的工作，并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核；

6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；

7、對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求，焊縫等級(jí)，領(lǐng)用鋼板，鋼板對(duì)接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長(zhǎng)，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級(jí)要求，火焰矯正、機(jī)械矯正的角度，平直度是否到達(dá)要求，二次裝配板厚大于8mm以上務(wù)必用半自動(dòng)開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長(zhǎng)度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級(jí)焊縫，清磨表面到達(dá)什么要求，這是我做車間主任這幾年里一向在做的，期望透過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng)，也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。

作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無(wú)小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對(duì)我的打擊很大，近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度，透過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自我的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一向不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇四

桃花落去，梅雪冬陽(yáng)。自從20xx年x月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有x個(gè)月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面。

產(chǎn)量從x月份入庫(kù)量為到x月份產(chǎn)量達(dá)到，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在、正確帶領(lǐng)下，在x部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平。

二、質(zhì)量方面。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由x月份%到x月份達(dá)到%，提高了%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.從x月到x月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，和太萊的錯(cuò)字。

三、人員管理方面。

x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。x月、x月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面。

1.主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面。

產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在x月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

七、管理方面。

5s管理在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

20xx年八個(gè)方面中存在的不足，在20xx年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實(shí)施以下五方面：

一、產(chǎn)量方面。

1.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；

2.加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；

3.有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。

二、質(zhì)量方面。

1.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；

2.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)；

3.加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。

三、物耗方面。

1.加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；

2.加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制；

3.加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控。

四、5s管理方面。

1.加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；

2.要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來(lái)臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng)，我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時(shí)，連現(xiàn)場(chǎng)想找個(gè)滅火器來(lái)應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想。我建議公司在20xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來(lái)考慮。能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)行安全教育。

為了方面管理，我希望在20xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的，還能方便我們來(lái)統(tǒng)計(jì)。車間單獨(dú)購(gòu)買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對(duì)我們公司實(shí)行12小時(shí)兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很，有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受；上夜班時(shí)，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來(lái)充饑，又沒有可以坐下來(lái)吃飯的地方，這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè)，讓員工感覺不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來(lái)，以廠為家？我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇五

大家好！就今天這個(gè)機(jī)會(huì)，把我一年來(lái)的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們做一個(gè)簡(jiǎn)要的匯報(bào)。

我匯報(bào)的內(nèi)容分為兩個(gè)部分：

第一部分：在過去的一年里我做了些什么？

首先，向大家匯報(bào)一下過去的一年我做了些什么？

20xx年3月6日，受江總的重托，把我調(diào)到墨水生產(chǎn)車間出任車間主任一職。這份重?fù)?dān)，放在我這雙瘦弱的肩膀上實(shí)在有些沉重，我真的沒有勇氣去接下這個(gè)擔(dān)子。但是江總和叢經(jīng)理鼓勵(lì)我，給我打氣，給了我信心和勇氣。在接下來(lái)的工作中得到了江總和叢經(jīng)理的大力支持。

調(diào)到生產(chǎn)車間時(shí)，車間正處在機(jī)器設(shè)備更新?lián)Q代，生產(chǎn)工藝改進(jìn)和提高的時(shí)候：同時(shí)，還要完成正常的生產(chǎn)任務(wù)，又要配合技術(shù)部搞改革創(chuàng)新。車間管理工作還是一盤散沙，機(jī)器設(shè)備缺乏維修保養(yǎng)：車間班組建設(shè)還沒有落實(shí)下來(lái)。大小事情搞得我手忙腳亂。我每天早上提前半小時(shí)上班，中午加連班，晚上延遲半小時(shí)下班，還利用星期天保養(yǎng)機(jī)器。即使晚上休息了，心中還想著工作上的事情，機(jī)器半夜出故障了，我還得起來(lái)維修，甚至影響了老婆的休息。老婆罵我快得神經(jīng)病了，說(shuō)我沒有鐵扇子上什么火焰山？我這個(gè)人的性格就是，答應(yīng)了別人的事情，就一定要做好。

我的第一步工作，首先就是進(jìn)行班組建設(shè)。之前，車間沒有班組長(zhǎng)，大大小小的事情都是車間主任一人在抓，畢竟一個(gè)人的精力是有限的，難免工作中會(huì)有不能兼顧的地方。這樣就出現(xiàn)了“人”無(wú)人管，“物”無(wú)人管，“事”無(wú)人管的局面。在這種情況下，首先要進(jìn)行的工作就是把班組建制搞起來(lái)。在江總和叢經(jīng)理的支持和指導(dǎo)下，我們墨水車間分為三個(gè)組，并選出了三位優(yōu)秀?能力出眾的員工擔(dān)任組長(zhǎng)。通過分組，明確了各組的工作任務(wù)和工作職責(zé)。這樣就做到了“人”有人管，“物”有人管，“事”有人做。車間的工作就開始順暢起來(lái)。

第二步，整頓工作作風(fēng)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。我們生產(chǎn)部的絕大多數(shù)員工都是遵章守紀(jì)，勤勞踏實(shí)的；吃苦耐勞，敢于挑重?fù)?dān)是我們這個(gè)部門的優(yōu)良傳統(tǒng)，但是，還是有極個(gè)別的員工不遵守工作紀(jì)律，不服從班組長(zhǎng)的安排。對(duì)于這種員工，我找他談話，擺明道理，從思想上提高認(rèn)識(shí)。我想只有持之以恒的加強(qiáng)員工的思想工作，才能把我們墨水生產(chǎn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊地順利開展。

所以第三步，實(shí)行每周一早會(huì)制度。利用早會(huì)時(shí)間，對(duì)上一周的工作做一個(gè)小結(jié)，對(duì)出現(xiàn)的問題，找出解決問題的方法；布置本周的工作任務(wù)，同時(shí)對(duì)員工加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全防范意識(shí)；提高員工的生產(chǎn)技能，樹立：“品質(zhì)是企業(yè)的生命”的思想，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格要求員工按生產(chǎn)工藝生產(chǎn)，不偷工減料；按部就班的扎扎實(shí)實(shí)地工作。

有了以上的前提作保證，我們第四步就開始了車間環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制，實(shí)行“5”s評(píng)比活動(dòng)，環(huán)境衛(wèi)生落實(shí)到組，組又落實(shí)到人。我可以這樣自豪的說(shuō)：不管您什么時(shí)候來(lái)參觀我們的車間，我們的車間環(huán)境衛(wèi)生都是漂漂亮亮的，雖不能讓您賞心悅目，但也能讓您耳目一新；雖不能讓您流連忘返，但也能讓您嘖嘖稱贊。

第五步，積極配合上級(jí)和技術(shù)部的要求，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量，加速自動(dòng)化建設(shè)。

過去的一年，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是不平凡的一年，在工作中遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，頭幾個(gè)月墨水質(zhì)量老是出問題，總是找不到原因，那段時(shí)間是我最郁悶的日子，我在暗暗地問自己：難道我老萬(wàn)就不能生產(chǎn)出好墨水么？到搬廠后的八月初，在技術(shù)部的努力下，終于把問題解決了，墨水品質(zhì)回歸正常。我終于長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣。

在這段時(shí)間里，領(lǐng)導(dǎo)沒有責(zé)怪我，技術(shù)部沒有把責(zé)任推向我，技術(shù)部始終以科學(xué)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一件事情，是我們的產(chǎn)品品質(zhì)又我提升到了一個(gè)新的層次。在此，我向領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部的同事們表示我深深的謝意！我還要感謝我們墨水車間的全體同事們，你們始終如一的支持和配合我的工作！你們團(tuán)結(jié)奮斗，默默奉獻(xiàn)的精神將會(huì)譜寫更新的篇章！

第二部分，在新的一年里，我該怎么做？

在新的一年里，首先，我要更進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，以人為本，努力為我們墨水生產(chǎn)車間的同事們營(yíng)造一個(gè)團(tuán)結(jié)，和諧的工作環(huán)境。第二，繼續(xù)鞏固和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，始終把安全放在第一位，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加大對(duì)員工安全教育的力度，掌握安全生產(chǎn)技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)，使員工變“要我安全”為“我要安全”，“我會(huì)安全”。第三，繼續(xù)支持技術(shù)改革，只有不斷地提高和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)出新產(chǎn)品，好產(chǎn)品，企業(yè)才會(huì)長(zhǎng)久永續(xù)地發(fā)展。

以上便是我向領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一個(gè)匯報(bào)，不當(dāng)之處，歡迎批評(píng)指正。謝謝！

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇六

各位領(lǐng)導(dǎo)：

在過去的一年里，我裝置在添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下，取得了可喜的成績(jī)。一年以來(lái)，我們克服了消費(fèi)管理中一個(gè)又一個(gè)的困難，在202產(chǎn)品市場(chǎng)疲軟的情況下，加強(qiáng)管理，從降低消費(fèi)成本入手，為添加劑車間全面完成全年消費(fèi)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

下面是我一年來(lái)的工作的簡(jiǎn)樸回顧：

一、思想政治方面：

一年來(lái)自己堅(jiān)持貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀(jì)國(guó)法及公司、車間規(guī)章制度，認(rèn)真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自己一直把組織員工學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來(lái)抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動(dòng)大，影響隊(duì)伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對(duì)性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來(lái)我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。

對(duì)于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠到處為員工考慮。通過解決詳細(xì)問題來(lái)解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。伴著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)先入黨支部活動(dòng)。開展黨員身邊無(wú)違章、無(wú)違紀(jì)活動(dòng)，極大的推動(dòng)了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對(duì)黨員的教育力度，定期組織黨員學(xué)習(xí)，并有記錄，從整體上提高黨員的素質(zhì)。

自己在工作中一直嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場(chǎng)所。裝置獎(jiǎng)金公開化，不留余額。為員工起表率作用。

二、安全方面：

一直把安全工作放在第一位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全消費(fèi)責(zé)任制。在職工中開展安全教育，堅(jiān)持每周一開調(diào)度會(huì)，經(jīng)常參加四點(diǎn)半班組安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對(duì)查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動(dòng)力;安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，是提高職工安全意識(shí)和安全素質(zhì)的重要文件，因此，我還利用調(diào)度會(huì)、班組安全活動(dòng)會(huì)對(duì)職工進(jìn)行安全意識(shí)教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時(shí)根據(jù)裝置消費(fèi)特點(diǎn)對(duì)硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動(dòng)火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題，堅(jiān)持每一級(jí)人員在火票上簽字不相信別人匯報(bào)，相信自己到現(xiàn)場(chǎng)檢查，使每一張火票無(wú)漏洞。

查找安全隱患，并積極進(jìn)行整改。對(duì)于硫磷化加料時(shí)，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)惹事故。根據(jù)上述情況，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī)，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對(duì)于加料過程中開桶蓋等操作，對(duì)桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

三、消費(fèi)方面：

我裝置是建成較早的裝置，消費(fèi)工藝比較落后，裝備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對(duì)困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強(qiáng)化裝置的管理，分析消費(fèi)中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年消費(fèi)任務(wù)的中心做好工作。堅(jiān)持向管理要效益的原則，加強(qiáng)裝置內(nèi)部管理，控制材料費(fèi)的運(yùn)用。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，過量降低氧化鋅的加入量，由原來(lái)的每釜加入300公斤改為260公斤。此項(xiàng)節(jié)約40噸氧化鋅，全年節(jié)約氧化鋅268000元?；厥赵铀?8噸，創(chuàng)造效益168000元。改進(jìn)過濾的消費(fèi)工藝，增加氮?dú)獯祾吖に?，提高產(chǎn)品收率5%，每年可回收20噸產(chǎn)品，創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%，創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi)，杜絕長(zhǎng)流水現(xiàn)象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點(diǎn)。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)的給水量和給水工夫，避免延時(shí)操作，減少機(jī)泵耗水量。加強(qiáng)浴池管理，將女浴池取消，減少噴頭6個(gè)，并在余下的每個(gè)噴頭上安裝控制閥，達(dá)到隨洗隨開，按時(shí)開停。節(jié)汽方面：減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量，減少排放點(diǎn)。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點(diǎn)，指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫，以減少蒸汽、水的運(yùn)用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后趕緊開攪拌機(jī)，人為增加攪拌工夫1小時(shí)，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時(shí)開攪拌機(jī)，減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運(yùn)六十米煙囪的鼓風(fēng)機(jī)，每小時(shí)可節(jié)電22千瓦。

通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低，202產(chǎn)品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸，分別比去年同期下降了1.00%和4.50%20__最新車間主任個(gè)人述職報(bào)告20__最新車間主任個(gè)人述職報(bào)告。動(dòng)力消耗：202產(chǎn)品：蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸，水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸，電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產(chǎn)品：蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

這一年來(lái)的工作當(dāng)中，我確實(shí)需要做出更多的調(diào)整，作為一名車間主任，自我去年任職以來(lái)，一直都是矜矜業(yè)業(yè)，按時(shí)完成上級(jí)交待的任務(wù)，對(duì)此我也是深有體會(huì)的，工作當(dāng)中我也是虛心的完成好自己分內(nèi)的職責(zé)的，在這樣的狀態(tài)下面確實(shí)還是做的不錯(cuò)的，也希望接下來(lái)可以繼續(xù)做好這份工作，把車間的產(chǎn)量提高上去，對(duì)得起自己的崗位職責(zé)，所以接下來(lái)我也應(yīng)該要做出更好的成績(jī)來(lái)。

過去的一年，每天按時(shí)的完成本職工作，和周圍的同事也虛心的學(xué)習(xí)，在這個(gè)過程當(dāng)中我也確實(shí)需要做的更好一點(diǎn)，這個(gè)過程當(dāng)中也在不斷的提高自身能力，在這個(gè)過程當(dāng)中我也是充分的意識(shí)到了這些，車間每天的工作，我都是一點(diǎn)點(diǎn)的積累，在這方面我始終都是做的比較認(rèn)真的，對(duì)于自身能力我也是感覺很充實(shí)的，對(duì)于這一點(diǎn)我也是做出了相關(guān)的調(diào)整，作為一名xx的員工，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這給我的感覺也是很不錯(cuò)的，希望在接下來(lái)的工作當(dāng)中，做出更好的調(diào)整，現(xiàn)階段的工作當(dāng)中我還是應(yīng)該要對(duì)自己更加嚴(yán)格一點(diǎn)，把過去一年的某些工作模式，做出調(diào)整，接觸更多的工作職責(zé)，這對(duì)我的影響還是比較大的，希望接下來(lái)做的更好一點(diǎn)。

現(xiàn)階段的工作當(dāng)中，我也虛心的學(xué)習(xí)了很多，和周圍的同事也是相處的不錯(cuò)，在這方面我也是做的比較細(xì)心的，在這方面我一直以來(lái)都維持好的狀態(tài)對(duì)自身各方面都是抱有很不錯(cuò)的信心的，在這個(gè)過程當(dāng)中我按時(shí)的完成好日常的工作，在這方面我也是做出了相關(guān)的調(diào)整，作為一名車間的班主任，我也是深刻的意識(shí)到了這些，這給我的感覺也是很不錯(cuò)的，接下來(lái)也應(yīng)該做出相關(guān)的調(diào)整，車間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我也是比較充實(shí)的，在這方面我需要更加嚴(yán)格一點(diǎn)的，這是非常關(guān)鍵的，接下來(lái)主要落實(shí)好車間6s制度，把這些細(xì)節(jié)方面的工作去落實(shí)好的，讓各部門配合好工作，每周做好工作匯報(bào)，并且接下來(lái)一周的工作的做好規(guī)劃，督促各部門負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實(shí)好這些。

雖然這一年的時(shí)間已經(jīng)過去了，但是我一定會(huì)讓自己做的更好一點(diǎn)，把細(xì)節(jié)的工作做好的，讓自己積累更多的工作經(jīng)驗(yàn)，每天處理好分內(nèi)的事情，糾正不足之處，做一名優(yōu)秀的車間主任。

此致

敬禮!

述職人：xxx。

2021年x月x日。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇八

當(dāng)?shù)牡谝粓?chǎng)雪在新年的鐘聲中飄落時(shí)，我們送走了。回顧已經(jīng)過去的的一年里，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，我們必須保持在_年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行_年生產(chǎn)計(jì)劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理。

車間剛剛組建就及時(shí)組織人員制定了車間的各項(xiàng)管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī)，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車間將《中華人民共和國(guó)消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長(zhǎng)牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng)。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)。

組長(zhǎng)帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車間按計(jì)劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

5、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)。

為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)分別對(duì)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等，向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的講解，并針對(duì)在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際，對(duì)與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量。

為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5、開展“月縱向機(jī)組評(píng)比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))分解表》，將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。

一年來(lái)，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，年上半年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無(wú)重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。

五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。

(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。

加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實(shí)際，同時(shí)協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：

1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃，在保證輪保時(shí)間的前提下，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保輪保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對(duì)設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計(jì)劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測(cè)試工作，做好設(shè)備技改工作。

六、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力，車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇九

當(dāng)20__年的第一場(chǎng)雪在新年的鐘聲中飄落時(shí)，我們送走了20__年。回顧已經(jīng)過去的20__的一年里，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，我們必須保持在_年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行_年生產(chǎn)計(jì)劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理。

車間剛剛組建就及時(shí)組織人員制定了車間的各項(xiàng)管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī)，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車間將《中華人民共和國(guó)消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長(zhǎng)牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20__年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng)。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)。

組長(zhǎng)帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車間按計(jì)劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

5、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)。

為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)分別對(duì)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等，向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的講解，并針對(duì)在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際，對(duì)與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量。

為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5、開展“月縱向機(jī)組評(píng)比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))分解表》，將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。

一年來(lái)，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，20__年上半年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無(wú)重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。

五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。

(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。

加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實(shí)際，同時(shí)協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：

1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃，在保證輪保時(shí)間的前提下，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保輪保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對(duì)設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計(jì)劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測(cè)試工作，做好設(shè)備技改工作。

六、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力，車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇十

站在年未回顧過去時(shí)，大家都會(huì)惋惜的說(shuō)時(shí)光過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作資料讓我深刻意識(shí)到了時(shí)光的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的主角，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。

年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中，因?yàn)楣に囀煜?，又不面臨直接出貨，所以工作起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計(jì)劃的很完美，行動(dòng)的也很快，但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無(wú)從下手，無(wú)法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng)，邊走邊摸索，又透過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來(lái)越靠近這個(gè)主角。

以下是年的工作總結(jié)。

生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法：

1、因?yàn)樗伎嫉焦井a(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來(lái)完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。

改善前工藝流程圖……。

改善后工藝流程圖……。

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能構(gòu)成直流，工作效率不利于提高，很多時(shí)光浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才能夠測(cè)試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無(wú)法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組，烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點(diǎn)。

總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉(cāng)促，未提前思考到作業(yè)員的適應(yīng)潛力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。

2、取消物料在線庫(kù)存，成立物料組。

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí)，都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫(kù)存，數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)來(lái)說(shuō)物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對(duì)每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大，(經(jīng)常做著做著就沒料了，庫(kù)房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)混亂，不僅僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫(kù)放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤、裝說(shuō)明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故務(wù)必備庫(kù)存。)隔離生產(chǎn)線，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別，這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗，整個(gè)流程體系也順暢了很多。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們您們好：

201x年馬上就要過去，201x年即將到來(lái)?；仡?01x年我們檢修車間的領(lǐng)導(dǎo)干部、職工在機(jī)務(wù)分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的大力協(xié)助和全體干部職工的共同努力下，以較好的成績(jī)圓滿完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。一年來(lái)，本人能夠認(rèn)真履行自己的職責(zé)，緊密圍繞分公司黨委總體部署，帶領(lǐng)車間全體干部職工以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，圓滿地完成上級(jí)組織交給的各項(xiàng)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了職工隊(duì)伍穩(wěn)定，安全生產(chǎn)穩(wěn)定，順利的實(shí)現(xiàn)了南環(huán)公司的第一個(gè)安全年。下面我將一年來(lái)思想、工作情況作如下述職：

一、提高機(jī)車質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務(wù)。

檢修車間的主要工作是確保機(jī)車質(zhì)量，確保機(jī)車正常運(yùn)用。在201x年，檢修車間共完成小輔修143臺(tái)。其中小修43臺(tái)，輔修116臺(tái)，外委輔修27臺(tái)，全年臨碎修830次，，其中臨修22件。進(jìn)入201x年，機(jī)車質(zhì)量由于機(jī)車?yán)匣?，在機(jī)車質(zhì)量上出現(xiàn)了許多新的故障，超大范圍的臨修、超大范圍的工作時(shí)有發(fā)生，檢修車間根據(jù)車質(zhì)的情況，加大了臨修分析，在每個(gè)星期一召開一次臨修分析會(huì)，全體干部分析本周的情況，并規(guī)定措施。上半年，機(jī)車無(wú)壓無(wú)流工發(fā)生多起，直接影響了鐵路運(yùn)輸車間，車間組織人員進(jìn)行攻關(guān)，質(zhì)檢中心在工藝和范圍上加大了檢查力度，檢修車間以走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的工作思路，在大家的共同努力下，6月份基本消滅了因無(wú)壓無(wú)流所發(fā)生的機(jī)故，確保了運(yùn)輸任務(wù)的完成。今年，發(fā)生多次因散熱單節(jié)漏造成的臨修。經(jīng)分析，因機(jī)車水質(zhì)出現(xiàn)問題，馬上采取措施，解決了散熱單節(jié)漏的問題，大大減少了因臨修造成機(jī)車遲撥的問題，降低了臨修率，提高了機(jī)車的質(zhì)量。特別是和國(guó)鐵接軌，車間根據(jù)分公司的要求，加大了內(nèi)業(yè)的管理，認(rèn)真按照“220”文件和分公司相關(guān)的具體要求制訂了確保機(jī)車質(zhì)量的相關(guān)規(guī)定，從目前來(lái)看，機(jī)車質(zhì)量在下半年要好于上半年，臨修率的降低確保了鐵路的安全運(yùn)輸。

二、加強(qiáng)思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。

思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，我始終把__想、__論和“三個(gè)代表”的重要思想以及學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會(huì)的精神，落實(shí)和樹立科學(xué)發(fā)展觀作為我開展各項(xiàng)工作的行動(dòng)指南。一年來(lái)，在分公司黨委的安排下，自己認(rèn)真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了黨的十七屆四中全會(huì)的精神和科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。根據(jù)鐵道部政治部關(guān)于在全路開展?fàn)巹?chuàng)“四強(qiáng)”黨支部，爭(zhēng)做“四優(yōu)”__的活動(dòng)中的要求，結(jié)合車間的實(shí)際情況，帶領(lǐng)車間全體黨員干部和職工開展?fàn)巹?chuàng)“領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、安全保障力強(qiáng)、工作落實(shí)力強(qiáng)、組織凝聚力強(qiáng)”和爭(zhēng)做“政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技術(shù)優(yōu)、工作業(yè)績(jī)優(yōu)”的“四強(qiáng)四優(yōu)”活動(dòng)。大大提高了職工和干部的凝聚力，職工的工作熱情高了，愛崗敬業(yè)和勤奮工作的人多了，由于職工素質(zhì)的提高，在201x年截止到現(xiàn)在，全車間加班加點(diǎn)83天，總共加班累計(jì)超過2614。5小時(shí)，共計(jì)649人次，占用公休日19天，除此之外，還有不少同志多次在周末的時(shí)候來(lái)單位加班加點(diǎn)搶修機(jī)車。積極投身到機(jī)務(wù)分公司在10—12月份開展的“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的活動(dòng)。

三、不斷加強(qiáng)專業(yè)管理，提高整體水平。

牢固樹立安全第一的思想，始終把提高機(jī)車質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量當(dāng)做頭等大事來(lái)抓，以貫徹質(zhì)量要求為主線，對(duì)照“220”文件、機(jī)車內(nèi)業(yè)，組織制定了機(jī)車檢修質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并狠抓落實(shí)，嚴(yán)把出入庫(kù)，確保機(jī)車質(zhì)量，保證機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量。在強(qiáng)化質(zhì)量管理，技術(shù)管理，檢修工藝管理的基礎(chǔ)上，定期檢查指導(dǎo)質(zhì)量分析和專題質(zhì)量分析工作，認(rèn)真檢查職工對(duì)檢修工藝的落實(shí)。同時(shí)針對(duì)季節(jié)性工作，重點(diǎn)檢查。全面落實(shí)“220”文件要求，強(qiáng)化檢修基礎(chǔ)管理，抓好檢修作業(yè)過程控制，工序控制，項(xiàng)點(diǎn)控制，嚴(yán)格落實(shí)“四按三化”記名修制度，明確責(zé)任，高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。在班組建設(shè)中，健全車間標(biāo)準(zhǔn)化班組的相關(guān)的制度，做到職責(zé)明確，協(xié)調(diào)有序，工作得力，責(zé)任落實(shí)，管理有效。在不斷的加大內(nèi)業(yè)管理，車間在安全、生產(chǎn)、質(zhì)量、文明、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、綜合治理等方面，對(duì)職工違章違紀(jì)等都有促進(jìn)作用。檢修車間認(rèn)真落實(shí)分公司黨委的要求，按時(shí)按階段的推進(jìn)工作。自己根據(jù)車間的實(shí)際情況緊扣中心，緊緊圍繞機(jī)務(wù)分公司又快又好的發(fā)展這個(gè)中心，緊緊圍繞努力爭(zhēng)創(chuàng)合資鐵路排頭兵的奮斗目標(biāo)，緊緊圍繞強(qiáng)化運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，確保增運(yùn)增收，狠抓安全生產(chǎn)，確保首個(gè)安全年，保證運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)高效等重點(diǎn)開展活動(dòng)。我們車間支部召開支部會(huì)議，一定要發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用，緊貼生產(chǎn)一線，開展“支部工作保安全，黨員身邊無(wú)事故事故”等形式多樣的活動(dòng)。把黨員的先鋒模范作用發(fā)揮在崗位上，體現(xiàn)在工作中，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全暢通，要按照“四強(qiáng)四優(yōu)”的具體目標(biāo)正確引導(dǎo)廣大黨員，以黨員手冊(cè)為載體，通過政治理論學(xué)習(xí)找準(zhǔn)自己的位置，激勵(lì)黨員掌握熟練地專業(yè)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)，培養(yǎng)一支政治過硬，業(yè)務(wù)水平高的黨員隊(duì)伍，今年有一名黨員轉(zhuǎn)正，通過學(xué)習(xí)，黨員的加班率達(dá)到98%以上，通過學(xué)習(xí)，黨員做出了不可取代的貢獻(xiàn)。

四。堅(jiān)持以身作則，保持清正廉潔。

作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，在工作作風(fēng)上能嚴(yán)格執(zhí)行分公司“以嚴(yán)治理，干部嚴(yán)在先”的各項(xiàng)規(guī)定，秉公辦事，謹(jǐn)慎用權(quán)。結(jié)合開展“安全大反思，大檢查”活動(dòng)，認(rèn)真查找分析并征求職工群眾意見，深入整改自身在安全管理，工作作風(fēng)和工作標(biāo)準(zhǔn)方面存在的不足與差距，始終保持樹立干部形象和旺盛的工作熱情。同時(shí)，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，定期對(duì)照“七個(gè)不得，七個(gè)堅(jiān)持”的要求以及公司提出的“四不準(zhǔn)，四禁止，四嚴(yán)格”的規(guī)定進(jìn)行自查自糾，自覺改造世界觀、人生觀、價(jià)值觀，始終做到廉潔勤政，自覺抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極__象，在日常工作生活中堅(jiān)持一切從簡(jiǎn)，不搞特殊化，以身作則，要求職工做到的自己首先做到，在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，時(shí)刻注意聽取不同意見，做到防微杜漸，克服缺點(diǎn)和不足，為車間安全生產(chǎn)盡自己的義務(wù)和職責(zé)。

回顧自己一年的工作，在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，感到與上級(jí)的要求還有差距和不足，在今后的工作中，自己還要在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)和努力。一是要繼續(xù)加強(qiáng)政治理論方面的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)，在理解運(yùn)用黨的方針、政策、路線上狠下功夫，通過學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，著力解決自身不符合、不適應(yīng)科學(xué)發(fā)展觀要求的突出問題;二是要克服抓工作制度落實(shí)不完全到位的情況，解決好個(gè)分管班組工作發(fā)展不平衡的問題，制定有效的措施，進(jìn)一步提高機(jī)車質(zhì)量，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全;三是改進(jìn)工作中還存在著的不穩(wěn)妥、不全面、不盡人意的方式方法;四是注意發(fā)揮和調(diào)動(dòng)每一名干部的積極性，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)一線的工作作風(fēng)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，為分公司的安全生產(chǎn)多做貢獻(xiàn)。五是認(rèn)真貫徹黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的要求，嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，時(shí)刻保持清醒頭腦，做到在權(quán)利和享樂主義、拜金主義、極端個(gè)人主義面前，一塵不染、一身正氣。

總之，在來(lái)年的工作中，我將以十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，繼續(xù)解放思想，按照分公司的目標(biāo)要求，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn)，全力做好分管工作，持續(xù)創(chuàng)新，努力工作，爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

回顧已經(jīng)過去的2021的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在2021年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行2021年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

1、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：(1)利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每一天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了xx%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約xx噸。(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

車間在組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

x月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程簡(jiǎn)單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)。

隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái)，為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對(duì)容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，個(gè)性是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī)，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人到達(dá)了xx%以上。

3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表此刻中挖下料中，如所有左右件配對(duì)排版改善，完全解決了左右尺寸不配對(duì)的問題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法，解決了一程序多機(jī)用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)。

4、車間開展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

透過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求。

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

一年來(lái)，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和潛力普遍提高和增強(qiáng)，2021年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無(wú)重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故，無(wú)重大設(shè)備事故。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作用心性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔;每一天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力，車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái)，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。

(1)工作中的不足：

1.現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

2.就應(yīng)繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開展工作。

3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

(2)工作計(jì)劃：

1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，用心為員工起模范帶頭作用。

2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

5.認(rèn)真做好2021的安全生產(chǎn)的部署工作。

6.抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

7.加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。

以上就是車間2021年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在必須的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

述職人：xxx。

2021年x月x日。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇十三

我是xx車間黨支部書記，車間主任。在廠黨委和生產(chǎn)廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)xx車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。xx車間有1、2#xx線和xx線三條x軋生產(chǎn)線，在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和安全保衛(wèi)部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我們始終把安全工作擺在車間的重要位置，通過開展全員教育，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進(jìn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，本車間管理層始終如一的端正"安全工作從零開始"的態(tài)度，投入到安全生產(chǎn)管理工作。為全面完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)輕傷以上事故為零，我們主要從以下幾個(gè)方面開展工作：

由于我廠的生產(chǎn)線自動(dòng)化程度較高，職工對(duì)崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導(dǎo)致誤操作和違章操作現(xiàn)象發(fā)生。另外，職工因健康原因，班前休息不好會(huì)在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中，因安全自我防護(hù)意識(shí)差、安全知識(shí)欠缺而進(jìn)行習(xí)慣性作業(yè)等，所有這些都會(huì)釀成不安全事故。對(duì)此，本車間結(jié)合崗位工藝規(guī)程的學(xué)習(xí)，深入開展安全教育活動(dòng)，通過不定期的安全知識(shí)問答、安規(guī)抽背等活動(dòng)，提高職工的安全素質(zhì)水平，利用廠安全部下發(fā)的公司內(nèi)外事故案例，組織學(xué)習(xí)分析，通過一個(gè)個(gè)血淋淋的教訓(xùn)，使職工真正認(rèn)識(shí)到發(fā)生不安全事故不僅是個(gè)人和家庭的痛苦，也給企業(yè)造成損失。痛定思痛，進(jìn)而提高自身的安全操作技能和安全防范意識(shí)。

我們認(rèn)真開展車間安全生產(chǎn)例會(huì)，在安排生產(chǎn)任務(wù)之前，堅(jiān)持首先布置安全工作。并要求各班組長(zhǎng)做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結(jié)，對(duì)每天的安全生產(chǎn)情況及時(shí)掌握。由車間安全員配合班組長(zhǎng)對(duì)各種不利于安全的苗頭、現(xiàn)象嚴(yán)肅考核，從而杜絕今后。加強(qiáng)對(duì)班組周一安全會(huì)的指導(dǎo)和考核，及時(shí)向職工貫徹廠安全保衛(wèi)部文件精神和要求。對(duì)公司內(nèi)外的不安全事故信息，及時(shí)向職工傳達(dá)，并結(jié)合各崗位實(shí)際，制定相關(guān)控制措施，舉一反三，吸取事故教訓(xùn)，以杜絕類似事故發(fā)生。

生產(chǎn)線的操作規(guī)程是每一名崗位職工的操作行為規(guī)則，因?yàn)椋覀儀x廠的設(shè)備自動(dòng)化程度較高，設(shè)備各工藝程序的連鎖反應(yīng)，造成了崗位不安全因素的隱性特點(diǎn)，從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調(diào)和新入廠青工組成，老職工以前直觀的安全經(jīng)驗(yàn)不夠用，新職工缺少經(jīng)驗(yàn)，為此，對(duì)崗位規(guī)程不僅要求職工學(xué)會(huì)，更重要的是學(xué)通、熟用，要清楚為什么這樣規(guī)定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害，做細(xì)安全監(jiān)護(hù)，我們深入貫徹廠安全管理運(yùn)行模式，年初，各級(jí)基層管理人員和車間簽訂了安全生產(chǎn)雙向責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立了車間安全管理網(wǎng)絡(luò)(見圖表)、在班組開展安全結(jié)對(duì)子活動(dòng)，對(duì)職工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，起到全面的監(jiān)督指導(dǎo)作用。

崗位危險(xiǎn)預(yù)知，就是對(duì)崗位潛在的危險(xiǎn)，可能的傷害事故提前知道，并采取相應(yīng)的對(duì)策措施，對(duì)危害加以預(yù)防、控制。為使活動(dòng)開展的扎實(shí)、深入、有效，我們對(duì)車間各線崗位危險(xiǎn)原點(diǎn)，制定責(zé)任人，對(duì)危險(xiǎn)原點(diǎn)所產(chǎn)生的危害和相關(guān)控制措施，對(duì)職工宣講教育，并本著"四我三不"的原則做好監(jiān)控。我車間共有危險(xiǎn)源(點(diǎn))x個(gè)，其中a級(jí)危險(xiǎn)源點(diǎn)(放射危害)2個(gè)，b級(jí)危險(xiǎn)源(點(diǎn))5個(gè)，c級(jí)級(jí)危險(xiǎn)源(點(diǎn))9個(gè)，我們做為危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)的重點(diǎn)，加強(qiáng)職工對(duì)放射危害的學(xué)習(xí)，提高職工在相關(guān)區(qū)域作業(yè)時(shí)，防輻射危害的意識(shí)。另外，預(yù)防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后，鋅鍋爆炸、墜落傷害，對(duì)有毒氣體傷害我們嚴(yán)格退火爐氫氣、煤氣清掃規(guī)程，對(duì)空氣呼吸器、煤氣報(bào)警器等防護(hù)用品加強(qiáng)管理，保證隨時(shí)待用狀態(tài)，并針對(duì)安全生產(chǎn)需要申報(bào)3臺(tái)便攜式氧分析儀、3臺(tái)蘇生器。嚴(yán)格執(zhí)行煤氣巡檢制度，同時(shí)制定了煤氣事故應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行煤氣事故應(yīng)急演練，提高職工的煤氣事故預(yù)防技能。在恢復(fù)xx生產(chǎn)過程中，針對(duì)很多職工沒參加過xx生產(chǎn)，安全操作技能缺少經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)狀，從爆炸、墜落傷害進(jìn)行危險(xiǎn)預(yù)案學(xué)習(xí)，掌握相關(guān)掌控措施，做到防患于未然。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快_了。在這_年來(lái)始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會(huì)，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全.質(zhì)量.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車間主任以來(lái)的工作情況述職如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排.質(zhì)量控制.生產(chǎn)成本.效益.效率.質(zhì)量過程控制.安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：

1.加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn).指導(dǎo).培訓(xùn);。

2.應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);。

3.對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度.宣傳.培訓(xùn);。

4.積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督.檢查.考核;。

5.合理安排車間班組長(zhǎng)的工作，并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核;。

6.負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題;。

7.對(duì)物料的領(lǐng)發(fā).使用.放置合理安排;。

8.應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生.設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝.流程.安全.質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求，焊縫等級(jí)，領(lǐng)用鋼板，鋼板對(duì)接，排板.下料，鋼板有沒有定寬.定長(zhǎng)，怎樣代料.組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級(jí)要求，火焰矯正.機(jī)械矯正的角度，平直度是否達(dá)到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開剖口，鋼柱.鋼梁.桁架制作長(zhǎng)度控制，是否需要放地樣制作.割頭.氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一.二.三級(jí)焊縫，清磨表面達(dá)到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng)，也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。

作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無(wú)小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對(duì)我的打擊很大，近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢.互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

通過近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問題：

1.部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時(shí)間抽煙.上班時(shí)間遲到.早退.不穿工作服。

2.質(zhì)量意識(shí)不高.安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對(duì)以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

首先，我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對(duì)特殊工程要求組織班組長(zhǎng)，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求.質(zhì)量意識(shí)不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過程中體現(xiàn)出來(lái)。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié).互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路：

2.要在車間環(huán)境.堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;。

3.要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能，及時(shí)撐握原材料.圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上，誠(chéng)懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇十五

我叫×××，是車間電子車間副主任，20xx年以來(lái)，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅(jiān)持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí)，狠抓車間現(xiàn)場(chǎng)管理，較好的完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將這一年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報(bào)如下：

回首這兩年來(lái)的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場(chǎng)一線，查找問題，對(duì)照整改。不懂的地方就主動(dòng)查看工藝圖紙或請(qǐng)教崗位職工與班子其它成員，學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對(duì)本職工作的要求，把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)，做到了學(xué)有所用。

根據(jù)車間班子分工，要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作，總結(jié)任職這兩年來(lái)的工作，可謂有成績(jī)也有敗績(jī)。

1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識(shí)，安全工作更是如此，要從思想上認(rèn)識(shí)安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會(huì)，對(duì)各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施，同時(shí)要求在車間《分解分級(jí)新視野》小報(bào)中開辦安全專欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工，且做到了每周三對(duì)車間進(jìn)行隱患排查，定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》，同時(shí)逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營(yíng)造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識(shí)。其次，加強(qiáng)組織，近一年來(lái)，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時(shí)掌握不安定因素，做到能夠隨時(shí)處理；隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時(shí)整改。20xx年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安，就必須堅(jiān)持原則，車間的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅(jiān)決遵守，違背原則的事堅(jiān)持不做。只有做到這一點(diǎn)，才能稱得上是為車間負(fù)責(zé)，更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來(lái)抓好車間安全管理方面的各項(xiàng)工作。以往在安全管理上，我堅(jiān)持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個(gè)人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時(shí)談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時(shí)準(zhǔn)確掌握職工情況，對(duì)癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實(shí)現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo)，并先后被評(píng)為“集體車間安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。

2、在設(shè)備管理方面。

建立臺(tái)賬管理，樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念，建立建全設(shè)備管理的各類臺(tái)賬，在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺(tái)帳，建立設(shè)備配件明細(xì)臺(tái)帳，對(duì)車間設(shè)備管理方面存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行自查，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作；加強(qiáng)tpm管理，按照車間tpm管理活動(dòng)目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動(dòng)，以在最基礎(chǔ)的清掃活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對(duì)車間成品過濾以及種子過濾進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)線，對(duì)潤(rùn)滑脂的存放定置定位，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識(shí)牌，制定了車間設(shè)備檢查表；設(shè)備維護(hù)管理，針對(duì)車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對(duì)各班組的崗位操作進(jìn)行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護(hù)水平和事故處理能力，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤(rùn)滑管理，每周定期潤(rùn)滑，除每天當(dāng)班員工對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑外，每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對(duì)所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強(qiáng)制加油，以保證設(shè)備的潤(rùn)滑充足；檢修管理工作，逐項(xiàng)細(xì)致分析、討論檢修項(xiàng)目，逐一核實(shí)檢修材料數(shù)量和規(guī)格，親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào)，做到各個(gè)項(xiàng)目不延誤、不漏項(xiàng)。20xx年車間平盤達(dá)不到設(shè)計(jì)產(chǎn)能，我多方聯(lián)系外單位專家，到我車間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察，制定詳細(xì)檢修方案，對(duì)平盤內(nèi)部錯(cuò)氣盤系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到了平盤的設(shè)計(jì)產(chǎn)能；同時(shí)對(duì)車間種子泵的修理，多次協(xié)調(diào)檢修車間人員，并要求車間檢修人員與之配合，盡快，盡早對(duì)設(shè)備恢復(fù)備開，避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時(shí)間為零。

一年來(lái)，本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課，系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī)，同時(shí)圍繞“八個(gè)嚴(yán)禁”、“52個(gè)不準(zhǔn)”進(jìn)行對(duì)照檢查。在廉潔自律上堅(jiān)決做到不為名所累，不為利所縛，不為權(quán)所動(dòng)，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節(jié)，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵(lì)，把全部精力用在工作上，為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。

（一）存在的不足：

1、設(shè)備管理不到位，還存在應(yīng)急檢修問題。

2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、分管工作落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

（二）改進(jìn)措施：

1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑]落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

2、分管工作落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序，不可或缺。

（一）、要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將分管工作落到實(shí)處為車間降本增工作增磚添瓦。

（二）、在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實(shí)現(xiàn)車間向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

（三）、要主動(dòng)加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信，只要一心撲在工作上，誠(chéng)懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色，，也一定能為車間的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇十六

我是xx廠xx車間副主任賈延生，19xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。19xx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，19xx年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng)，19xx年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范，19xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，19xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，履行身身工作職責(zé)，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審、統(tǒng)計(jì)，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。

隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。

對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。

在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇十七

就今天這個(gè)機(jī)會(huì)，把我一年來(lái)的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們做一個(gè)簡(jiǎn)要的匯報(bào)。

我匯報(bào)的內(nèi)容分為兩個(gè)部分：

首先，向大家匯報(bào)一下過去的一年我做了些什么？

20xx年3月6日，受江總的重托，把我調(diào)到墨水生產(chǎn)車間出任車間主任一職。這份重?fù)?dān)，放在我這雙瘦弱的肩膀上實(shí)在有些沉重，我真的沒有勇氣去接下這個(gè)擔(dān)子。但是江總和叢經(jīng)理鼓勵(lì)我，給我打氣，給了我信心和勇氣。在接下來(lái)的工作中得到了江總和叢經(jīng)理的大力支持。

調(diào)到生產(chǎn)車間時(shí)，車間正處在機(jī)器設(shè)備更新?lián)Q代，生產(chǎn)工藝改進(jìn)和提高的時(shí)候：同時(shí)，還要完成正常的生產(chǎn)任務(wù)，又要配合技術(shù)部搞改革創(chuàng)新。車間管理工作還是一盤散沙，機(jī)器設(shè)備缺乏維修保養(yǎng)：車間班組建設(shè)還沒有落實(shí)下來(lái)。大小事情搞得我手忙腳亂。我每天早上提前半小時(shí)上班，中午加連班，晚上延遲半小時(shí)下班，還利用星期天保養(yǎng)機(jī)器。即使晚上休息了，心中還想著工作上的事情，機(jī)器半夜出故障了，我還得起來(lái)維修，甚至影響了老婆的休息。老婆罵我快得神經(jīng)病了，說(shuō)我沒有鐵扇子上什么火焰山？我這個(gè)人的性格就是，答應(yīng)了別人的事情，就一定要做好。

我的第一步工作，首先就是進(jìn)行班組建設(shè)。之前，車間沒有班組長(zhǎng)，大大小小的事情都是車間主任一人在抓，畢竟一個(gè)人的精力是有限的，難免工作中會(huì)有不能兼顧的地方。這樣就出現(xiàn)了“人”無(wú)人管，“物”無(wú)人管，“事”無(wú)人管的局面。在這種情況下，首先要進(jìn)行的工作就是把班組建制搞起來(lái)。在江總和叢經(jīng)理的支持和指導(dǎo)下，我們墨水車間分為三個(gè)組，并選出了三位優(yōu)秀·能力出眾的員工擔(dān)任組長(zhǎng)。通過分組，明確了各組的工作任務(wù)和工作職責(zé)。這樣就做到了“人”有人管，“物”有人管，“事”有人做。車間的工作就開始順暢起來(lái)。

第二步，整頓工作作風(fēng)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。

我們生產(chǎn)部的絕大多數(shù)員工都是遵章守紀(jì)，勤勞踏實(shí)的；吃苦耐勞，敢于挑重?fù)?dān)是我們這個(gè)部門的優(yōu)良傳統(tǒng)，但是，還是有極個(gè)別的員工不遵守工作紀(jì)律，不服從班組長(zhǎng)的安排。對(duì)于這種員工，我找他談話，擺明道理，從思想上提高認(rèn)識(shí)。我想只有持之以恒的加強(qiáng)員工的思想工作，才能把我們墨水生產(chǎn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊地順利開展。

第三步，實(shí)行每周一早會(huì)制度。

利用早會(huì)時(shí)間，對(duì)上一周的工作做一個(gè)小結(jié)，對(duì)出現(xiàn)的問題，找出解決問題的方法；布置本周的工作任務(wù)，同時(shí)對(duì)員工加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全防范意識(shí)；提高員工的生產(chǎn)技能，樹立：“品質(zhì)是企業(yè)的生命”的思想，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格要求員工按生產(chǎn)工藝生產(chǎn)，不偷工減料；按部就班的扎扎實(shí)實(shí)地工作。

有了以上的前提作保證，我們第四步就開始了車間環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制，實(shí)行“5”s評(píng)比活動(dòng)，環(huán)境衛(wèi)生落實(shí)到組，組又落實(shí)到人。我可以這樣自豪的說(shuō)：不管您什么時(shí)候來(lái)參觀我們的車間，我們的車間環(huán)境衛(wèi)生都是漂漂亮亮的，雖不能讓您賞心悅目，但也能讓您耳目一新；雖不能讓您流連忘返，但也能讓您嘖嘖稱贊。

第四步，積極配合上級(jí)和技術(shù)部的要求，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量，加速自動(dòng)化建設(shè)。

過去的一年，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是不平凡的一年，在工作中遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，頭幾個(gè)月墨水質(zhì)量老是出問題，總是找不到原因，那段時(shí)間是我最郁悶的日子，我在暗暗地問自己：難道我老萬(wàn)就不能生產(chǎn)出好墨水么？到搬廠后的八月初，在技術(shù)部的努力下，終于把問題解決了，墨水品質(zhì)回歸正常。我終于長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣。在這段時(shí)間里，領(lǐng)導(dǎo)沒有責(zé)怪我，技術(shù)部沒有把責(zé)任推向我，技術(shù)部始終以科學(xué)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一件事情，是我們的產(chǎn)品品質(zhì)又我提升到了一個(gè)新的層次。在此，我向領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部的同事們表示我深深的謝意！我還要感謝我們墨水車間的全體同事們，你們始終如一的支持和配合我的工作！你們團(tuán)結(jié)奮斗，默默奉獻(xiàn)的精神將會(huì)譜寫更新的篇章！

在新的一年里，首先，我要更進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，以人為本，努力為我們墨水生產(chǎn)車間的同事們營(yíng)造一個(gè)團(tuán)結(jié)，和諧的工作環(huán)境。第二，繼續(xù)鞏固和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，始終把安全放在第一位，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加大對(duì)員工安全教育的力度，掌握安全生產(chǎn)技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)，使員工變“要我安全”為“我要安全”，“我會(huì)安全”。第三，繼續(xù)支持技術(shù)改革，只有不斷地提高和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)出新產(chǎn)品，好產(chǎn)品，企業(yè)才會(huì)長(zhǎng)久永續(xù)地發(fā)展。

以上便是我向領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一個(gè)匯報(bào)，不當(dāng)之處，歡迎批評(píng)指正。謝謝！

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇十八

我叫xxx，xxx車間主任，負(fù)責(zé)xxx全面工作，回顧已經(jīng)過去的2020的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，我們必須保持在2020年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行2020年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

1、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的.提高。

2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約xxx噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約2000噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。

車間在組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)。

隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái)，為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對(duì)容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī)，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

4、車間開展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

一年來(lái)，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作。組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，2014年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無(wú)重大設(shè)備事故。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔。每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材。及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力，車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái)，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。

(1)工作中的不足：

1、現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。

3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

(2)工作計(jì)劃：

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。

2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

5、認(rèn)真做好2020的安全生產(chǎn)的部署工作。

6、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

7、加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。

以上就是車間2020年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇十九

作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，我在公司做車間主任快5年了。在這5年來(lái)始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會(huì)，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)?，F(xiàn)將任車間主任以來(lái)的工作情況述職如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工及員工工作安排。作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：

1、加強(qiáng)員工的、指導(dǎo)、培訓(xùn)。

2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。

3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)。

4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核。

5、合理安排車間班組長(zhǎng)的工作，并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核。

6、負(fù)責(zé)反饋員工的，解決車間的內(nèi)部問題。

7、對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排。

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求，焊縫等級(jí)，領(lǐng)用鋼板，鋼板對(duì)接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長(zhǎng)，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級(jí)要求，火焰矯正、機(jī)械矯正的角度，平直度是否達(dá)到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長(zhǎng)度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級(jí)焊縫，清磨表面達(dá)到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng)，也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。

作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無(wú)小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對(duì)我的打擊很大，近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

通過近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問題：

1、部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。

2、質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

針對(duì)以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

首先，我把安全文明施工實(shí)施上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性。也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性。針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行。針對(duì)特殊工程要求組織班組長(zhǎng)，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識(shí)不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰。個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過程中體現(xiàn)出來(lái)。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路：

1、要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。

2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌。

3、要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能，及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上，誠(chéng)懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇二十

20_年即將過去，在這一年的時(shí)間里，我車間在廠里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠20__年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù)，先將20_年工作述職如下。

一.生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面。

1.截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產(chǎn)品入庫(kù)合格率百分之百。

2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60%。

3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高;含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施;一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35：1,二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來(lái)的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。

5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6.檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識(shí)，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對(duì)檢修任務(wù)重，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成20__年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、安全方面。

1、安全培訓(xùn)，全面完成20__年員工培訓(xùn)任務(wù)。20__年，根據(jù)上級(jí)的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識(shí)和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；?、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對(duì)提高大家安全意識(shí)、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。

2、根據(jù)廠里要求，我們?cè)?0__年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人。在20__年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3.積極組織開展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì)各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識(shí);車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外，針對(duì)可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，20__年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

三、hse體系建設(shè)與推進(jìn)。

2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性;。

3、完善并統(tǒng)一hse體系運(yùn)行中的各種記錄;。

回顧20_年的工作，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細(xì)化管理尚需深入，有些新員工安全意識(shí)仍相對(duì)薄弱等，因此，在新的一年里，將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)20_年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

述職人：20_年_月_日。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇二十一

20xx年，作為車間主任。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事，堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策，想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步?，F(xiàn)將本人個(gè)人工作總結(jié)如下：

在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中，我都會(huì)嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來(lái)指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作。同時(shí)，根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來(lái)，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對(duì)風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。

在平常的工作中，我還參與班組早會(huì)、月度總結(jié)會(huì)。檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況。核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測(cè)評(píng)適用效果。組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高本車間的工作水平。參與各部門組織的專項(xiàng)檢查。積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。

以人為本，首先是以人的生命安全為根本。“嚴(yán)格要求安全在，松松垮垮事故來(lái)”。習(xí)近平總書記在安全生產(chǎn)工作會(huì)中提出的“紅線”觀點(diǎn)，實(shí)質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置，體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價(jià)值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價(jià)值追求。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來(lái)推進(jìn)：

1、建立安全管理考核長(zhǎng)效機(jī)制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步，我們?cè)谲囬g建立了安全績(jī)效考核，通過考核，明確班組職責(zé)，提高班組安全管理的主動(dòng)性。劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。我們對(duì)于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角。

2、推動(dòng)形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時(shí)排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓勵(lì)班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來(lái)，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

3、有針對(duì)性的開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。我根據(jù)車間的實(shí)際情況，對(duì)生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動(dòng)，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通過現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、會(huì)議、早班會(huì)以及借助安全部等方式來(lái)開展工作。

4、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會(huì)議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語(yǔ)、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識(shí)。參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此，積極響應(yīng)廠部號(hào)召，簽訂安全責(zé)任狀。組織車間級(jí)安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級(jí)安全教育是第二級(jí)，新員工在完成安全部的第一級(jí)安全教育后，我都組織二級(jí)教育。

“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場(chǎng)，走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來(lái)推進(jìn)：

1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們?cè)谲囬g建立質(zhì)量績(jī)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。

2、堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實(shí)過程控制。xx總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在2019年，我們一直在不斷強(qiáng)化對(duì)這兩個(gè)文件的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

3、充分利用互檢員并對(duì)接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報(bào)檢，同時(shí)，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。不斷加強(qiáng)自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對(duì)質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí)，并在工作中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

在風(fēng)塔制作中，我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的，在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法，主要如下：

1、推行無(wú)碳刨工藝。我們?cè)陲L(fēng)塔制作中，借用了“無(wú)坡口”工藝，促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗。推行“無(wú)坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無(wú)破口焊接。在沒有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn)，同時(shí)，為謹(jǐn)慎起見，我們還請(qǐng)工藝部、質(zhì)量部在過程中及時(shí)跟蹤觀測(cè)，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過大家的努力，無(wú)坡口工藝推行成功。

2、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對(duì)方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放，及大地方便了組對(duì)工作，提高了生產(chǎn)效益。

二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以，在諸多方面沒有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測(cè)試構(gòu)件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總。在萬(wàn)達(dá)工程中，我對(duì)圓管柱、箱型梁、箱型支撐、c型支撐等進(jìn)行測(cè)試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù)。同時(shí)，我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測(cè)試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測(cè)算出來(lái)，推動(dòng)了車間工作的進(jìn)步。

在工作中，二車間形成主任，2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，_副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時(shí)處理車間面對(duì)的各種問題。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導(dǎo)、_主任以及_副主任都給予了極大的支持與幫助。

業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長(zhǎng)時(shí)間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個(gè)焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來(lái)，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人，極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用，提高了成本控制成效。車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺(tái)、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

1、車間存在的不足。

工序之間的報(bào)檢還沒有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中，因?yàn)闆]有過程報(bào)檢，在制作中，問題較多。為此，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推動(dòng)過程工序報(bào)檢，將以往沒有報(bào)檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測(cè)范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進(jìn)一步強(qiáng)化。車間的整體安全意識(shí)不高。

工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況。桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作。職工的成本意識(shí)有待提高。在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對(duì)接。對(duì)于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高。車間設(shè)備的管理處于被動(dòng)、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問題。

我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱，亟需學(xué)習(xí)。風(fēng)塔的管理經(jīng)驗(yàn)欠缺，對(duì)于非正常問題的處理能力不夠。性格不夠沉穩(wěn)，容易發(fā)火。

對(duì)于車間以及我自身存在的問題，我繼續(xù)推進(jìn)工序報(bào)檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核。全方位、多形式對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn)，建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作，強(qiáng)化班組之間的整體意識(shí)和大局觀念。建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，積極提倡節(jié)約意識(shí)。

加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工。強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對(duì)問題，快速處理。學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流。建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭(zhēng)在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇二十二

20xx年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來(lái)了對(duì)自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡?0xx年，感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持，7月份把我從_線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到_線任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來(lái)自己獨(dú)當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對(duì)工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對(duì)工作不太熟悉所以工作起來(lái)存在很多困難，但這個(gè)時(shí)候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵(lì)使我在面對(duì)困難的時(shí)候勇于克服，使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的能力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長(zhǎng)，怎樣才能把自己的價(jià)值發(fā)揮最大？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作，毫無(wú)新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識(shí)，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足?，F(xiàn)就一年來(lái)的工作做如下總結(jié)：

任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個(gè)人有了責(zé)任心，才會(huì)有積極主動(dòng)的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的`突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識(shí)，特別是象我這樣半路出家的人，對(duì)生產(chǎn)管理知識(shí)了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職，這對(duì)我來(lái)講是一個(gè)提高、豐富自己的好機(jī)會(huì)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

任何一件大事，無(wú)不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個(gè)細(xì)節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會(huì)釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手，精益求精。正陽(yáng)才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。

一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺(tái)正在運(yùn)行的設(shè)備，各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行提供保證。公司各個(gè)部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng)，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會(huì)根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時(shí)組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

溝通交流一直是我的弱項(xiàng)，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長(zhǎng)。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對(duì)員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。

在過去的工作中得到了一些體會(huì)，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)保持工作的激情，力爭(zhēng)讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，對(duì)遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識(shí)還亟待加強(qiáng)。針對(duì)存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實(shí)采取有效措施加以整改。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇二十三

xx年x月來(lái)我公司，這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的工作如下：

（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量，出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團(tuán)結(jié)，工作認(rèn)真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng)，為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如：邊角料以廢變寶。

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī)，但同時(shí)也存在一些問題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：

（1）班組管理方面：如，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問題，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)，企業(yè)文化是很重要。

（2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的，一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)”的原則，以后要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時(shí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止。在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，我把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助，在新的一年我會(huì)再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

車間主任述職報(bào)告經(jīng)典篇二十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

xx年即將結(jié)束，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對(duì)接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難，基本上完成了上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。下方是這一年來(lái)的述職報(bào)告。

我原擔(dān)任xxxx車間主任，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運(yùn)行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費(fèi)心。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制小瓶xxxx我吃住在廠;前兩年沒有電工，自我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會(huì)計(jì)核算，臨近月底、年底的時(shí)候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候，連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說(shuō)，其實(shí)說(shuō)了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個(gè)人很大的不足，今后我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地，搬遷到公司大院內(nèi)。所以，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在很短的時(shí)光內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計(jì)到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試，使得企業(yè)因搬遷帶來(lái)的人力資源、各項(xiàng)費(fèi)用、租金、折舊等項(xiàng)損失到達(dá)了最小化。

年初我接到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，要為公司新建xxxx車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí)，先后與xxxx家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下，透過創(chuàng)新的思維，細(xì)致的計(jì)算，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時(shí)光內(nèi)，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來(lái)我又開動(dòng)所有新老信息渠道，精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后xxxx車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都用心參與、設(shè)計(jì)、改善，盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實(shí)用數(shù)據(jù)。

新車間的xxxx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障xxxx次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程，在有關(guān)部室的幫忙下，我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動(dòng)改造了xxxx處，起到的意想不到的效果。

日久累計(jì)為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫忙下，我還要在plc電腦控制軟件上下功夫，免得設(shè)備使用總要受制于人，因?yàn)槲移髽I(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的'全額費(fèi)用，而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時(shí)到位，又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費(fèi)。

新車間運(yùn)行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是，穩(wěn)定重于一切!我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對(duì)全程plc電腦控制的自動(dòng)設(shè)備認(rèn)知更慢，給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩，為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線上xxxxxx個(gè)按鈕功能和相應(yīng)動(dòng)作產(chǎn)生的后果，我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患。

老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決。我將xxxx方式改為分批分時(shí)分階段泡，而且精確到分鐘來(lái)計(jì)算xxxx時(shí)光，以保證xxxx到‘火候’;還有，為保證xxxx能持續(xù)‘狀態(tài)’，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時(shí)光，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車間開展每日之星評(píng)選活動(dòng)，使大家日日有進(jìn)步日日爭(zhēng)先進(jìn)，對(duì)每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，起到了很好的效果。

不足：在車間一切事物的處理上還不細(xì)致，有時(shí)急于求成，發(fā)了脾氣沒到達(dá)效果。我在與各部門配合上還有欠缺點(diǎn)。職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng)，不能在第一時(shí)光找到切實(shí)的切點(diǎn)，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位。對(duì)在領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢，今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。

規(guī)劃：在車間內(nèi)部試行獎(jiǎng)金打分制。每一天車間給班組打分、組長(zhǎng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎(jiǎng)金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作職責(zé)心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長(zhǎng)補(bǔ)短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設(shè)備的操作，將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點(diǎn)核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用的開支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費(fèi)用的上升帶來(lái)的不利因素。

在原xxxx車間的管理崗位上，我為企業(yè)工作默默給力不爭(zhēng)不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細(xì)致、樂于奉獻(xiàn)。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn)，在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。作為一名車間主任，我能夠不明白每個(gè)員工的短處，卻不能不明白他們的長(zhǎng)處。我要從各方面用心調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性和工作熱情，使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們貢獻(xiàn)!

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

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