環(huán)?？偨Y(jié)可以幫助我們總結(jié)環(huán)境保護工作的經(jīng)驗，提出改進措施，保護生態(tài)環(huán)境。寫總結(jié)時，要注意語法和拼寫錯誤的修正，保持語言的準確性與規(guī)范性。以下是一些成功的總結(jié)案例，供您參考。
觀看嫦娥五號心得篇一
11月3日消息，我國新一代大型運載火箭——長征五號在海南文昌航天發(fā)射場順利完成了從總裝測試廠房到發(fā)射塔架的垂直轉(zhuǎn)運?，F(xiàn)在，“大火箭”首飛已經(jīng)進入了倒計時階段，各項準備工作已經(jīng)就緒。
從1970年長征一號運載火箭發(fā)射至今，我國長征系列運載火箭共實施了237次發(fā)射，發(fā)射成功率高達97%左右。從國際上來看，從1957年到，全球共發(fā)射5400多次，平均發(fā)射成功率是91.5%。
如果將長征系列運載火箭比作一個大家族，現(xiàn)在其家庭成員已經(jīng)有17個了，實現(xiàn)了從常溫推進到低溫推進、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星，運載能力覆蓋高、中、低各種軌道，能夠滿足不同載荷的發(fā)射要求。
但是，隨著火箭發(fā)動機技術(shù)的日益成熟和人類對宇宙空間的不斷探索，世界主要航天強國紛紛推出新一代大型運載火箭，比如歐洲的阿里安5、美國的德爾塔4和宇宙神5。而中國現(xiàn)有的長征家族原有的成員在面對未來載人空間站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任務，有些心有余而力不足。長征家族迫切需要新引入一位“大塊頭”成員扛起重擔。
哪怕不算前的研制期，僅僅是立項后的礪“箭”，“胖五”就花了時間。按說在新一代成員里，“老大哥”“胖五”是最先啟動研制的，但是卻比長征六號和長征七號這些“兄弟們”更晚“成家立業(yè)”，足見其難度之大、風險之高。
雖然一路走來道路并不平坦，堅韌不拔的“胖五”卻比現(xiàn)役火箭的運載能力提升2.5倍以上，還能夠與其他家族新成員共享其研制過程中產(chǎn)生的創(chuàng)新成果。
“新一代運載火箭按照系列化、組合化、模塊化思想進行設計，從國家最高層面規(guī)劃我國運載火箭的整體發(fā)展，盡可能多地采用通用技術(shù)，降低研制成本?！遍L征五號總設計師李東說。
比如，“胖五”用到的推力大、比沖高的120噸液氧煤油發(fā)動機，曾被外國專家認為“(中國)能設計出來，也不可能制造出來”，現(xiàn)在已經(jīng)成為我國新一代運載火箭各個不同構(gòu)型火箭共用的基礎動力裝置，在之前長征六號、長征七號火箭首飛任務中，都有過出色表現(xiàn)。再比如，“胖五”先進的“新三垂”測發(fā)模式和全三維數(shù)字化設計也都率先在長征七號上進行了成功應用。
觀看嫦娥五號心得篇二
中國現(xiàn)役主力運載火箭的發(fā)動機仍然基于20世紀60年代技術(shù)，無論火箭總體設計如何變化，也無法與使用20世紀90年代火箭發(fā)動機技術(shù)的日本運載火箭一較高下。
20世紀80年代，中國同樣提出了新一代運載火箭的研制計劃，不過由于種種原因，直到21世紀初火箭研制才步入正軌。和，120噸級液氧煤油發(fā)動機和50噸級液氧液氫發(fā)動機先后立項研制，國家批準了長征五號火箭的研制立項。
11月3日晚上20：41，我國新一代大型運載火箭――長征五號在海南文昌航天發(fā)射場發(fā)射成功。從20正式立項至今，長征五號“十年磨一劍”，核心技術(shù)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國迄今為止運載能力最大的火箭。
作為中國新一代運載火箭中的大型火箭，長征五號火箭長度56.97米，其中芯級部分直徑5米，全部使用液氧液氫發(fā)動機，助推器配置為4個3.35米直徑的液氧煤油發(fā)動機。形象地說，長征五號的助推器就有長征二號火箭那么粗，而芯級橫著放就有約兩層樓高。
官方資料稱，長征五號火箭起飛質(zhì)量約879噸，起飛推力約1078噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力約14噸，在運載能力上遠高于日本運載能力最高的h-iib火箭，即使是未來h-iii系列火箭中運載能力最大的型號，運載能力也無法媲美我國的長征五號火箭。
長征五號火箭雖然在運載能力和運載系數(shù)上實現(xiàn)了對日本運載火箭的超越，但由于我國工業(yè)基礎尤其是基礎的材料和機械等部分落后于日本，長征五號火箭的技術(shù)水平和日本現(xiàn)役運載火箭仍有一定的差距，尤其是火箭發(fā)動機上差距比較明顯。即使首飛時間比日本h-ii火箭晚了20多年，但長征五號火箭的yf-77液氧液氫發(fā)動機仍然在推力和比沖兩項關(guān)鍵性能上，還是落后于日本的le-7液氧液氫發(fā)動機，長征五號第二級使用的yf-75d發(fā)動機在這兩項指標上也略遜一籌。
但是，長征五號火箭之后，我國還在研制220噸推力的液氧液氫發(fā)動機和25噸級、460秒真空比沖的上面級液氧液氫發(fā)動機，這將使中國火箭發(fā)動機技術(shù)上趕超日本，有助于中國運載火箭技術(shù)全面超過日本。
長征五號火箭是一種“二級半”設計構(gòu)型的火箭，這與日本的h-iia和h-iib火箭相似，更相似的是它們的一子級和二子級不約而同的都使用了液氧液氫發(fā)動機，不過長征五號火箭助推器使用高壓補燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動機，而日本h-ii系列火箭使用的是固體火箭助推器。長征五號火箭的助推器基于120噸地面推力的yf-100高壓補燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動機，具有較高的比沖和總沖。盡管長征五號火箭的一子級使用的yf-77液氧液氫發(fā)動機和二子級的yf-75d液氧液氫發(fā)動機的性能，稍遜于h-iib火箭的le-7a和le-5b發(fā)動機，但火箭運載系數(shù)還是相對較高，體現(xiàn)了長征五號總體設計的成功。
我國目前運載能力最大的火箭――長征五號運載火箭10月28日通過垂直轉(zhuǎn)運從總裝廠房轉(zhuǎn)運至發(fā)射塔架，即將展開首次飛行試驗。這是我國首次發(fā)射直徑達到5米，起飛推力超過1000噸的大運載火箭，標志中國航天邁向全新的時代。
“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一。點火!”總指揮大聲說道。
新聞結(jié)束來，可我還在不停地想起剛才火箭發(fā)射的畫面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解許多星系?？纯刺盏木吧＿@個夢想我一定會實現(xiàn)。作為我國運載能力最大的新一代運載火箭長征五號，集成了多項最新的航天技術(shù)，首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動機組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統(tǒng)，對我國運載火箭發(fā)展具有升級換代的里程碑意義。垂直轉(zhuǎn)運的順利完成，標志著長征五號運載火箭首飛任務正式進入發(fā)射階段。目前，文昌航天發(fā)射場系統(tǒng)和測控通信系統(tǒng)已完成執(zhí)行此次任務的相關(guān)準備工作。
未來，長征五號運載火箭將把嫦娥五號、空間站，甚至火星探測器等送入太空。標志著我國從航天大國邁進航天強國。
觀看嫦娥五號心得篇三
長征五號運載火箭，是中國新型最大推力火箭，將于11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長征五號運載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料，所以又被稱為“冰箭”。
長征五號火箭和幾個月前試射的長征七號一樣，是中國新開發(fā)的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動力，火箭引擎燃燒后只會放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長征五號在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國為了滿足進一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級直徑為5米的火箭系列。
這一天，長征五號運載火箭將于海南文昌發(fā)射場發(fā)射。剛剛好我的同學叫我回去看發(fā)射，作為一個中國人，同時也作為一個文昌人，我當然不能錯過這個機會。
再去之前我可是做足了功課的。長征五號火箭是一型全新的火箭，它的發(fā)動機系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等都是全新的。火箭長53.1米，捆綁4個直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個龐然大物啊!據(jù)悉長征五號火箭研制應用了96項新技術(shù)，光是重大關(guān)鍵技術(shù)就有12項，新技術(shù)比例超過70%?？磥磉@不僅僅是個龐然大物，還是個渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說是今晚的火箭了，光是這“人?！本涂梢泽@掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個好位置，我倆使出了渾身解數(shù)，在人海中穿梭著。再聽聽，大家是來自祖國的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會有多壯觀，這次可長見識了”之類的。絲毫沒有意識到8：00快到了。
觀看嫦娥五號心得篇四
讀著我們偉大祖國接二連三的“飛天”喜訊，讀著以上這些文字信息和直觀解釋，感受著這些句子，體會著航天精神傳遞我們、給予我們、激勵我們的啟示和力量，讓人感嘆、讓人敬仰，也讓人振奮。我的理解就是，在實現(xiàn)了和正在繼續(xù)實現(xiàn)著“敦煌飛天”的神話夢想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艱辛又讓人驚喜、自豪的路上，在這個更需要付出、需要努力、需要創(chuàng)新、需要堅持和也需要自強、自勉、自勵、自律、自尊、自省的時代，我們的黨員干部必須要有航天人的高尚品質(zhì)、愛國情懷、獻身豪情、堅韌意志和赤子之心，具有責任在肩的身先士卒和自覺擔當，具有戰(zhàn)勝困難的勇氣、百折不撓的堅持、開拓創(chuàng)新的執(zhí)著、精益求精的品格、愛崗敬業(yè)的作風、齊心協(xié)力的攜手和獻身事業(yè)的忠誠。跟實現(xiàn)航天夢一樣，各行各業(yè)都必須繼承和弘揚航天精神，珍惜時間、時不我待、自我激勵，大力建設和弘揚富有時代性和生命力的航天精神文化，使社會主義核心價值觀內(nèi)化于心、外化于行、固化為習。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?！焙霌P航天精神，推進百業(yè)發(fā)展，每一名黨員干部甚至每一個炎黃子孫當深思焉、銘記焉、奮起焉、投入焉。
觀看嫦娥五號心得篇五
作為長征火箭家族中劃時代的奠基型號，長征五號堪稱“大塊頭”：高個頭——總長近57米，立起來約有20層樓高;粗腰圍——箭體直徑達5米，捆綁4枚3.35米直徑助推器;強心臟——首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發(fā)動機與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發(fā)動機的組合起飛方案，10臺發(fā)動機同時點火，實現(xiàn)了我國異型發(fā)動機起飛技術(shù)的'重大突破。
浪奔浪涌見證著大火箭的力量。作為我國最大推力的新一代運載火箭，長征五號有著“大力士”之譽：起飛規(guī)模最大——全箭起飛重量約870噸，起飛推力超過1000噸;運載能力最大——近地軌道運載能力達25噸，遠地軌道運載能力達14噸，比長征三號火箭提升了2.5倍以上;技術(shù)跨度最大——全箭采用247項具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的核心關(guān)鍵技術(shù)。
觀看嫦娥五號心得篇六
長征五號火箭是由中國航天科技集團一院天津大運載火箭基地完成總裝，其起飛質(zhì)量約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運載能力，與國際上主流運載火箭的運載能力相當，將承擔發(fā)射嫦娥五號、空間站核心艙以及火星探測等具有里程碑意義的國家重大專項工程任務。長征五號的首飛成功將大幅提高我國進入太空的能力，對我國探月工程后續(xù)任務的推進和空間站工程的實施具有重要意義。
從渤海之濱到南海之涯，再到?jīng)_上太空，承擔“天地運輸走廊”的重任，長征五號火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭?，F(xiàn)場有80名天津大火箭基地的航天人，親眼目睹了這一激動人心的時刻。
晚8時22分，全新研制的長征五號火箭托舉“升級版”太空擺渡車——遠征一甲上面級，順利將五類六項載荷成功送入預定軌道，拉開了我國載人航天工程空間實驗室任務的序幕。
長征七號運載火箭的首飛成功，標志著我國在載人航天工程和新一代運載火箭研制中取得了重大突破，對于完善我國運載火箭型譜、提升進入空間能力具有重大意義。長征五號火箭未來將成為在役主力火箭的“接班人”，代替長征二號、三號、四號、七號系列火箭。
觀看嫦娥五號心得篇七
這是一部長達三個小時的冗長片段。一部關(guān)于死刑犯的電影，一部沒有愛情成分的電影，一部講述人性善惡的電影，一部反映種族歧視的電影。我用了三天的時間將這部電影看完。畢竟我的耐性無法抵擋三個小時的視覺和心靈的侵略。在寂靜空曠的晚上，看著一個個可以掐指一算生命長度的死刑犯在屏幕上導演自己的人生，心的溫度驟然降到冰點，抑制不住的沉淪。
湯姆漢克斯飾演一名看守死刑犯并負責執(zhí)行死刑的獄警保羅，即使送進來的死刑犯曾犯下天理不容、世人不齒的罪過，他總是視他們?yōu)檎５钠胀ㄈ?，給予他們生命的希望。因為他覺得這些死刑犯既然來到了這里：一個被剝奪生命權(quán)利的地方，一個生命旅途的終點站，便是另一種形式的新生。生命是世界上無法用價值衡量的東西，用無價的生命去贖回有價的罪過，這便是一種對世人來說等價的交換方式。這些死刑犯最終都會坐上替代劊子手利刀的電椅上，或上天堂，或下十八層地獄，但無論通向哪里，都帶著他給的綠色希望，這微弱的希望足以抵擋世俗的眼光以及言語。善的本能趨之。
獄吏佩西無疑是喪心病狂，比那些犯、殺人犯更加邪惡卑鄙。他總是將自己的特殊的身份掛在口頭上，動不動就威脅同事，以為身邊的所有人都是膽小鬼，但當連環(huán)殺人狂威廉趁其不備反抗的時候，他嚇呆了，像一個木頭，意識消失殆盡;他用最毒惡的語言訓斥關(guān)在牢籠里的死刑犯，從未尊重過這些人;他狠狠的踩死了戴爾的好朋友金格先生——一只會帶給獄警歡樂的小老鼠;當威廉用手銬卡住他的脖子時，他嚇得尿濕了褲子，威脅同事為他守護可笑的秘密;為了一睹執(zhí)行死刑的.過程，以及報以私仇，故意將干燥的海面置于戴爾頭上，當空氣中散發(fā)著肉體燒焦的味道、看客們嘔吐的污穢物氣味時，他不知所措，不知如何收場，用可憐巴巴的眼神看著保羅……惡的本能趨之。
“咖啡”是一個有著強壯體格、其貌不揚、黑色皮膚的“天使”，他擁有一股不可名狀的神秘力量，治愈了保羅的尿道炎、獄長夫人美琳達的絕癥、使得金格先生起死回生、借用史佩西的手槍殺死了真正的殺人犯威廉、將邪惡的史佩西變成一個神經(jīng)病，下半輩子在醫(yī)院中混混沌沌的度過。他總愛鄭重其事的介紹自己，我叫約翰考夫利，和“咖啡”的同音，只是拼寫方式不同。讓人覺得他是如此的簡單美好，如此的想獲得周圍人群的認可。電影用這樣一個丑陋無比的死刑犯重重了嘲笑了一把種族歧視。這個監(jiān)獄里關(guān)著的都是犯下滔天大罪的白人罪犯，內(nèi)心骯臟無比，而他，唯獨的一個黑人罪犯，一個被冤枉的罪犯，雖面目猙獰，但內(nèi)心卻像一個純真的孩子，只想感受人性的美好和溫暖。這是多么大的一個反差和諷刺。但上帝賦予他的神秘力量，一種能看清楚對方內(nèi)心世界的力量，同時身處一個帶著深深罪孽的環(huán)境里，他的愿望就像一個肥皂泡泡，被現(xiàn)實拍得粉碎。他的無奈、他的痛楚、他的疲倦、他的孤獨，又有誰能與他一起分擔，又有誰能向他解釋。
他借助自己的神秘力量讓保羅看清楚了事實的真相，當保羅想為他爭取自由時，他毅然決然的拒絕了，他說：“真的，我累了。厭倦在路上，像雨中孤獨的麻雀。厭倦沒有伙伴陪伴，或者告訴我何去何從，或者為什么。我厭倦了人們丑陋的彼此相待，厭倦了每天感到和聽到的傷痛。太多了。它一直就像我腦袋里的玻璃碴……”在執(zhí)行死刑過程中，他的表情是從未有過的安詳與坦然。對于他來說，活著不如死去，生命已無意義。
獄吏史佩西的下場生不如死，“咖啡”并沒有剝奪他的生命，而是將他變成一個神經(jīng)病，過著非人的生活，也許只有通過這種方式，才能徹底贖回他曾經(jīng)犯下的過錯，洗禮他內(nèi)心中的邪惡;“咖啡”將神秘力量賜予了保羅和小老鼠金格先生，當身邊最愛的親人、朋友、同事一個接著一個死去，他卻硬挺挺的活著，想死也死不了。也許這是上帝對他的“懲罰”，他活生生的將上帝親手創(chuàng)造的奇跡“咖啡”送上了電椅。
在生命的旅途中，每個人都有不一樣的經(jīng)歷，或生不如死、或死不如生;在死亡面前，每個人都有不一樣的表情，或遺憾、或恐懼、或懺悔、或安詳。當踏上通往電椅的綠色征途時，每個人都展露了人性中最真實的一面。
觀看嫦娥五號心得篇八
長征五號運載火箭于九月上旬運抵文昌航天發(fā)射場后，按照飛行任務測試發(fā)射流程，陸續(xù)完成了總裝、測試等各項準備工作。后續(xù)，完成火箭功能檢查和聯(lián)合測試工作，并確認最終狀態(tài)后，火箭加注推進劑，按計劃實施發(fā)射。
今年6月，長征七號在相同的軌道上垂直轉(zhuǎn)運成功，與長征五號垂直轉(zhuǎn)運相比，長征七號還經(jīng)過了4個60度的彎道。它所采用的“單軌差速轉(zhuǎn)彎行走技術(shù)”，目前除日本外，我國是第2個掌握的國家。
長征五號是我國目前運載能力最大的新一代運載火箭，也是我國迄今為止研制的最大推力運載火箭，因此之前都被簡稱為“大火箭”。
觀看嫦娥五號心得篇九
記者從國家航天局獲悉，11月24日4時30分，我國在中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙五運載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器，火箭飛行約2200秒后，順利將探測器送入預定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。
長征五號遙五運載火箭發(fā)射升空后，先后實施了助推器分離、整流罩分離、一二級分離以及器箭分離等四次分離。嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、著陸器、上升器四部分組成，在經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動、環(huán)月飛行后，著陸器和上升器組合體將與軌道器和返回器組合體分離，軌道器攜帶返回器留軌運行，著陸器承載上升器擇機實施月球正面預選區(qū)域軟著陸，按計劃開展月面自動采樣等后續(xù)工作。
嫦娥五號任務計劃實現(xiàn)三大工程目標：一是突破窄窗口多軌道裝訂發(fā)射、月面自動采樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、月球樣品儲存等關(guān)鍵技術(shù)，提升我國航天技術(shù)水平;二是實現(xiàn)我國首次地外天體自動采樣返回，推動我國科學技術(shù)重大進步;三是完善探月工程體系，為我國未來開展載人登月與深空探測積累重要的人才、技術(shù)和物質(zhì)基礎。
嫦娥五號任務的科學目標主要是開展著陸點區(qū)域形貌探測和地質(zhì)背景勘察，獲取與月球樣品相關(guān)的現(xiàn)場分析數(shù)據(jù)，建立現(xiàn)場探測數(shù)據(jù)與實驗室分析數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系;對月球樣品進行系統(tǒng)、長期的實驗室研究，分析月壤的結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成，深化月球成因和演化歷史的研究。
嫦娥五號任務由國家航天局組織實施，具體由工程總體和探測器、運載火箭、發(fā)射場、測控與回收、地面應用等五大系統(tǒng)組成。國家航天局探月與航天工程中心為工程總體單位，中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制運載火箭系統(tǒng)、中國空間技術(shù)研究院抓總研制探測器系統(tǒng)。中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部負責組織實施發(fā)射、測控與回收。中國科學院國家天文臺抓總研制地面應用系統(tǒng)，負責科學數(shù)據(jù)和樣品的接收、處理、存儲管理等工作。
中國探月工程是《國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》明確的國家科技重大專項標志性工程,是黨中央著眼我國社會主義現(xiàn)代化建設全局，為推動航天事業(yè)發(fā)展、促進科技進步和創(chuàng)新、提高綜合國力作出的重大戰(zhàn)略決策，自2004年1月立項并正式啟動以來，已連續(xù)成功實施嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、再入返回飛行試驗和嫦娥四號等五次任務。
此次發(fā)射任務是長征系列運載火箭的第353次發(fā)射。
觀看嫦娥五號心得篇十
航天科技集團一院長征五號火箭副總設計師婁路亮透露：火箭助推上的產(chǎn)品出了一些小問題，經(jīng)過專家討論認為不影響后面的發(fā)射，檢查和討論過程花了一點時間，當時就決定，在窗口上還有將近三個小時的時候，占一個小時應該是沒有問題的。但在后面的液氫加注過程中，因為長五的特點是一枚冰箭，就是液氫的容積非常大，加完之后首先要保證發(fā)動機在里面的一些部件能夠冷卻到足夠的溫度，這樣在啟動過程當中會非常平穩(wěn)。
在啟動過程當中，發(fā)現(xiàn)有些參數(shù)不是按照設想來工作，現(xiàn)場組織相關(guān)技術(shù)人員討論，按照預案進行各種排查工作，基本上在最后一個時刻，圓滿解決了問題，按照窗口的后沿，把第一枚火箭順利升上了太空。
中新社海南文昌11月3日電(記者張素)中國新一代大型運載火箭長征五號3日在中國文昌航天發(fā)射場成功“首飛”。當日發(fā)射時間幾經(jīng)推遲，從原定的發(fā)射時間18時延遲到20時40分，航天專家隨后解釋原因。
“發(fā)射前發(fā)現(xiàn)一級助推器排氣管道出現(xiàn)問題，經(jīng)過判斷，不影響發(fā)射?！敝袊鴩覈揽萍脊I(yè)局系統(tǒng)工程司副司長趙堅在受訪時說，第二個問題是芯一級的氫氧發(fā)動機在預冷過程中出現(xiàn)意外，“溫度降不下來”。
中國航天科技集團一院長征五號火箭副總設計師婁路亮補充說，發(fā)現(xiàn)火箭助推器產(chǎn)品出現(xiàn)問題，專家討論認為不影響發(fā)射，“檢查和討論過程花了一點時間”。
婁路亮說，液氫加注過程后首先要保證發(fā)動機的部分部件能夠冷卻到一定的溫度，確保啟動過程中保持平穩(wěn)。但在啟動過程中，研制人員發(fā)現(xiàn)一些參數(shù)未按照設想工作。
婁路亮說，現(xiàn)場組織技術(shù)人員討論，隨機按照預案進行各種排查，最終在窗口期的最后時刻圓滿解決問題，把中國首枚大型火箭送上太空。
“科技人員非常鎮(zhèn)定，采取了各種措施，最終解決問題，后延發(fā)射成功?！壁w堅說。
航天專家在發(fā)射后第一時間公布推遲原因的舉措備受好評，有評論稱：“中國航天需要更多這樣的自信表達”。
觀看嫦娥五號心得篇十一
11月24日凌晨4時30分，中國文昌航天發(fā)射場，長征五號遙五運載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器，順利將探測器送入預定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。
作為20年底令世界矚目的航天大戲，在指揮員的一聲令下，伴隨著一陣巨大的轟鳴聲，發(fā)射臺噴出滾滾白煙，壯麗的尾跡云劃破晨曦中的海南，身臨其境般體驗發(fā)射時的地動山搖，感受中國的強大，無不令人熱淚盈眶。
中國人的飛天夢想從幾千年前就開始了！從嫦娥奔月到萬戶飛天，中國人逐夢太空的腳步一直未曾停止。半個世紀以來，中國航天從無到有，從篳路藍縷到星辰大海，我們從未停止前進的腳步。在凌晨的四點，整個vr直播間觀看人數(shù)高達幾十萬，每個人都在為嫦娥五號加油助威，“中國加油”等評論被刷屏，千千萬萬的中國人心懷強國理想。當發(fā)射成功的那一瞬間，為我們的航天技術(shù)感到驕傲，吾輩應自強不息，奮力拼搏。
我國探月工程立項實施確定了“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略規(guī)劃每一步都是對前一步的.深化。來嫦娥一號到嫦娥四號任務的成功實施已圓滿完成三步走戰(zhàn)略的“繞”、“落”兩步?！版隙鹞逄枴睂崿F(xiàn)探月工程第三步戰(zhàn)略“回”的目標嫦娥五號發(fā)射后將在月球風暴洋西北部地區(qū)進行著陸采集2千克左右的月球土壤返回器將在月球表面點火起飛之后與軌道器對接返回地球而這也將是人類時隔44年后再次月球取樣返回。
本次嫦娥五號有望實現(xiàn)我國航天史上的四個“首次”：首次在月球表面自動采樣，將采樣2千克左右月壤；首次從月面起飛；首次在38萬公里外的月球軌道上進行無人交會對接；首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球。
我們期待嫦娥五號能夠順利登月，圓滿歸來，同時也更加期望中國航天能夠在浩瀚太空中步伐邁的更深、更遠，星辰大海，永不止步！
中國航天由大向強邁進，49年間，火箭院共完成了200次發(fā)射，第一個百次發(fā)射歷時40年，第二個百次發(fā)射歷時8年。我們打破國外技術(shù)的封鎖和壟斷，不斷跨越一座座科學高峰，完成一項又一項太空探索的偉大創(chuàng)舉！2020年，因新冠疫情爆發(fā)，全球發(fā)展陷入停滯，這一年，中國不僅有效遏制了疫情的蔓延，還攢勁出發(fā)，從胖五、北斗三號，到天問一號、嫦娥五號，不斷刷新世界認知，圓周率vr設備很榮幸參與了以上不可想象的奇跡瞬間，突破性能極限，在高溫或極寒的極限環(huán)境中都能呈現(xiàn)穩(wěn)定的全景直播，給全國人民帶來真正跨越時空的新聞呈現(xiàn)。
觀看嫦娥五號心得篇十二
xx日新一代運載火箭成功的首飛表明了中國空間武器領域取得了眾多的突破。
在海南文昌航天發(fā)射場發(fā)射的“長征五號”上攜帶著13.5噸“貨物”――其中90%是這枚火箭使用的特殊的無毒燃料，這種燃料可以用于多種運載工具，此外還有抗風裝置、一個縮比返回艙、多枚小型衛(wèi)星和其他設備。
對于澳門的軍事觀察人士黃東來說，新華社在子彈型的返回艙在東風著陸場西南戈壁區(qū)安全著陸后不久拍攝的照片展示了很多細節(jié)。黃東說：“這個縮比返回艙與中國的高超音速滑翔式飛行器df-zf(“東風-征服”)看上去很像?！?/p>
他說，“返回艙的顏色也表明，其使用了一種用于高超音速飛行器的新型抗熱涂層?！?/p>
報道稱，“華盛頓自由燈塔”網(wǎng)站援引五角大樓官員的話稱，中國開始測試高超音速滑翔機，其最高飛行速度能夠達到1.13萬千米每小時，而且可以攜帶核彈頭。一些消息人士稱，這種飛行器或?qū)⒃谥白龊貌渴饻蕚洹?/p>
上海政法學院的何奇松教授贊同返回艙的保護涂層可以用于宇宙飛船和高超音速滑翔機。他說，在返回艙驟然墜入地球的時候，溫度可能高達2800攝氏度，“與衛(wèi)星和火箭這些發(fā)射后不再需要返回地球的‘一次性’飛行器的技術(shù)不同，返回艙的保護涂層需要更精密，抗熱性更強?！?/p>
官方的《中國科技報》援引科學家的話稱，這個2.6噸重的返回艙高2.3米，直徑約為2.6米，相當于一個“太空穿梭巴士”。
除了在涂層技術(shù)方面的成就之外，這個返回艙的測試運行還證實了在可重復使用的航天器、搜集熱力學和空氣動力學數(shù)據(jù)的機上系統(tǒng)以及重新返回時的通訊等領域的進步。
中國航天科技集團公司運載火箭技術(shù)研究院的科學家們鎖定返回艙在地面位置的速度，也彰顯了更高的導航精度。
返回艙觸地之后不久其著陸位置即被鎖定，這是因為飛行器上裝有一個自動導航裝置。何奇松說，這項新技術(shù)表明，中國在這一領域的精確程度已經(jīng)達到國際水平。
整體而言，此次發(fā)射表明中國的彈道導彈技術(shù)正在進入一個新階段，能夠幫助改進其東風-26中遠程彈道導彈和東風-21d反艦彈道導彈，這些導彈都可能威脅到美國在關(guān)島的軍事設施。
導航精度和返回艙的保護涂層表明，此次發(fā)射的目的也包括檢驗中國的反導攔截技術(shù)。這項技術(shù)將幫助中國突破北約的反導系統(tǒng)，并且?guī)椭鷸|風-26命中目標。
上周的測試推進了中國在內(nèi)擁有一枚重型飛船發(fā)射裝置的計劃，并且表明計劃進展順利。
目前，中國的火箭能夠?qū)⒓s100噸重的有效載荷和飛行器送入太空――足以承擔載人登月任務和發(fā)射深太空探測器。但是，這種重型飛船發(fā)射實力能夠?qū)⑤d重量增加到3000噸。
中國將能夠趕上美國，將巨型的先進軍事間諜衛(wèi)星發(fā)射到距離地球2萬千米的軌道。
觀看嫦娥五號心得篇十三
16日凌晨，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射白俄羅斯通信衛(wèi)星一號，衛(wèi)星準確入軌。中國航天首次發(fā)射任務取得圓滿成功，迎來“十三五”開門紅。
運載火箭的能力有多大，中國航天的舞臺就有多大。運載火箭是加快推動我國從航天大國向航天強國邁進的前提基礎和重要條件。“十三五”期間，我國火箭運載能力將邁入世界前三。
記者從中國航天科技集團公司獲悉，20是我國宇航發(fā)射任務從“高強密度”走向“超高密度”的一年。作為運載火箭研制的“王牌軍”，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院全年將執(zhí)行15次宇航發(fā)射任務，覆蓋民用衛(wèi)星發(fā)射、商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射以及載人航天、北斗導航等國家重大專項工程。
值得關(guān)注的是，由中國運載火箭技術(shù)研究院研制的我國新一代大型、中型運載火箭長征五號、長征七號將在今年執(zhí)行首飛任務。
作為新一代運載火箭中運載能力最大的一型火箭，長征五號運載火箭是我國目前研制規(guī)模最大、技術(shù)跨度最高的航天運輸系統(tǒng)工程。長征五號近地軌道運載能力25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道能力14噸，將我國進入空間的能力提升2.5倍，并將帶動牽引我國現(xiàn)役運載火箭動力系統(tǒng)升級換代。目前，長征五號正在海南發(fā)射場執(zhí)行首飛前的合練任務。
長征七號運載火箭則是以滿足載人空間站工程，發(fā)射貨運飛船的需求而研制的新一代高可靠、高安全的中型液體運載火箭。長征七號具有一系列自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，是我國首枚“數(shù)字化”火箭，從設計到生產(chǎn)，均采用全三維數(shù)字平臺。好比從“連環(huán)畫”時代跨越到“3d電影”時代，長征七號標志著我國運載火箭邁入了全生命周期數(shù)字化的大門。
長征五號、長征七號首飛將顯著提升我國自主進入空間的能力，實現(xiàn)航天運輸系統(tǒng)整體水平跨越式發(fā)展，為我國從航天大國向航天強國邁進提供重要支撐。
觀看嫦娥五號心得篇十四
當然不是了!探索宇宙的奧秘和扶貧從根本上就是兩回事兒，并沒有實際的沖突，一個國家每年都有財務預算，扶貧、教育、建設、科研、探索宇宙這都是早就預定好的，各個錢有各個錢的用處，都有存在的意義。
一、探索宇宙看似投入巨大沒啥回報，但實際上是能夠促進科技發(fā)展的途徑。
我知道在很多人眼中嫦娥五號到月球或者說宇宙飛船飛到太空是一種特別燒錢的事兒，覺得除了讓外國人看到中國的財力雄厚外啥都沒有，但實際并不是這樣的，人類探索宇宙的意義非常大只是普通人了解不到了罷了，這些人造衛(wèi)星或者說宇宙飛船到了外太空后就能夠收集到天氣的信息，雖然不一定準確，但卻幫助人類避免了不少的災害。
據(jù)國外的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，這些衛(wèi)星的存在幫助人類減少了饑餓的情況發(fā)生，而且還有一個重要的因素，那就是因為要探索宇宙，分散了不少國家之間的矛盾，減少了矛盾也就讓眾多人減少了戰(zhàn)亂之苦。
二、因為探索宇宙我們的生活其實也得到了很大的改善，只是我們沒有察覺罷了。
舉幾個例子，車輛導航估計有車的人都用過，但這些導航都是根據(jù)衛(wèi)星上的傳送回來的數(shù)據(jù)進行導航，還有日常吃的方便面、壓縮餅干、脫水蔬菜，甚至是市面上售賣的枕頭，這些都是為了讓宇航員在太空上能夠更舒服的生活而研發(fā)出來的，還有最普通的尿不濕，這也是為了讓宇航員方便生活而發(fā)明的。
因為有了航天事業(yè)人類在不斷地進行研發(fā)，雖然看似投入大，但實際這些研發(fā)都已經(jīng)遍布我們的生活，看似和我們沒啥關(guān)系的事兒，其實和我們都是息息相關(guān)緊密相連的。
最后：
其實我覺得探索宇宙還蠻好，最起碼通過這些宇航員知道了除了地球外的景象，沒準兒哪天還能看到外星人長啥樣呢!
觀看嫦娥五號心得篇十五
嫦娥一號登月完成了環(huán)繞任務，嫦娥三號完成了著陸巡視的任務，而嫦娥五號的成功落月將會實現(xiàn)在月球上的預定區(qū)域進行采樣并且返回到地球，嫦娥五號的落月是探月工程中“繞，落，回”三個步驟中的最后一步。嫦娥五號的著月，標志著我國圓滿地完成了探月的戰(zhàn)略規(guī)劃，接下來將要開啟對月球與深空的探測。嫦娥五號登月的任務是迄今為止難度最大，最為復雜的，因為首先要成功地落到月球上，然后再到月球上的物質(zhì)進行采樣，然后再從月球表面升起，在太空中與軌道對接，最后需要成功地返回到地球上。
這其中的每一個環(huán)節(jié)都非常地艱難，不允許出現(xiàn)絲毫的差錯，整個操作的過程也是最為復雜的。嫦娥五號的任務已經(jīng)并不是要落到月球表面那樣簡單了，因為在月球上采完樣要返回到地球進行檢測的，所以嫦娥五號在月球表面上起飛是需要很強大技術(shù)要求的。
而且由于目前為止我們對月球的認識還不夠全面，月球上環(huán)境非常地復雜，這也增加了起飛難度。而且在起飛以后，還要實現(xiàn)完美對接，使嫦娥五號順利地返回地球，這其中的每一個環(huán)節(jié)的完成都會令人激動萬分。嫦娥五號成功落月以后，我國將要實施進一步的探測計劃，計劃在接下來的嫦娥六號將要在月球的南極進行采樣并且返回到地球，而嫦娥七號的任務是對月球上極區(qū)的資源進行詳細勘察，而且，還要對月球的地理環(huán)境和月球上物質(zhì)的組成成分，已經(jīng)氣候環(huán)境的變化進行探測分析。
中華民族不僅實現(xiàn)了登月的愿望，現(xiàn)在正在向著全面探測月球及太空的目標而努力著，嫦娥五號的登月也為世界的科學發(fā)展作出了巨大的貢獻。
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