大一機械認知實習報告(優(yōu)秀16篇)

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大一機械認知實習報告(優(yōu)秀16篇)
時間:2023-12-12 07:54:06     小編:碧墨

報告是一種對特定事物、現(xiàn)象、問題等進行系統(tǒng)分析和闡述的書面材料,通過收集、整理和解釋相關數(shù)據(jù)和信息,以達到傳達和闡釋的目的。報告可以呈現(xiàn)事實、問題、現(xiàn)象等的全貌和內在聯(lián)系,是對一定范圍和內容進行綜合整理和概括的重要手段。報告應結合實際案例和具體數(shù)據(jù),以支持分析和結論。在這些范文中,你可以看到不同領域、不同類型的報告案例。

大一機械認知實習報告篇一

在xx年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計07的學生到鎮(zhèn)江xx路面機械有限公司進行了認識實習,在5天時間里,我所見到的每一樣設備,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系,為今后的學習奠定了堅實基矗在認識實習期里,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。

我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業(yè)和骨干企業(yè),為江蘇省高新技術企業(yè)、外商投資先進技術企業(yè)、全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機械制造總廠。近年來引進德國產數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數(shù)控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗嘗三座標測量儀、發(fā)動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備,逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6s(企業(yè)現(xiàn)場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產品開發(fā)研究,cad設計技術覆蓋率1998年已達100%,并已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式,為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證,為新產品的研究、開發(fā)、試驗工作和實施產品的高新技術產業(yè)化提供了必備條件。

arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備。

hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機。

該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng),作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。

ltl60c型瀝青攤鋪機。

主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車嘗廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu);采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng),加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構,快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng),清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。

lxh1300d型瀝青路面銑刨機。

是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于高等級公路、機嘗廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設備。

lxzy500b型瀝青路面銑刨機是一種小型的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行拉毛作業(yè)。該機小巧機動靈活,操控簡單方便,特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè),是瀝青路面機械化養(yǎng)護的理想設備。

sph75e型多功能攤鋪機。

廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術,整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點,采用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口,確保了整機的先進性和可靠性。

spse90v型多功能攤鋪機。

主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當今先進技術,整機具有自動化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。集先進性與實用性于一體,采用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術。具有恒速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數(shù)顯等功能;關鍵件全套進口,易磨損部位采用進口耐磨材料,確保了整機的先進性和可靠性。

瀝青路面微波工程養(yǎng)護車。

將微波技術應用到路面養(yǎng)護施工當中,利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進行加熱,達到對病害路面的熱修補,具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護車主要由汽車底盤、發(fā)電機組、微波加熱墻、料斗等組成。

第一天到xx路面機械有限公司時,一進大門,就看到大門右側排列著諸多榮譽獎牌,像全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家級博士后科研工作站企業(yè)等等,都是國家給予xx的表彰,也是對他們工作的肯定,看到這些我就不禁感到好奇,對于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學習教室的路上,不斷有叉車從我們身邊駛過,工人們都身著工作服做著正式開工前的準備。從建筑廠房來看,這件企業(yè)應該有一段不短的歷史了,食堂,廠房,教室都是舊式建筑,樹木也都長的郁郁蔥蔥,枝繁葉茂的。后來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區(qū)是老廠區(qū),已經有50多年的歷史了。

接下來的時間里公司負責培訓的師傅向我們介紹了今后幾天實習的具體安排,除了今天的學習之外,我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區(qū),后面三天我們會被分到不同的部門里去深入了解這間企業(yè)的內部結構和企業(yè)文化。

其實在第五天的學習中給我留下印象最深的其實是它的企業(yè)文化,于是我又做了進一步的深入了解。

四項策略目標。即擴大戰(zhàn)略能力,創(chuàng)造及提供世界一流的產品,系統(tǒng)和服務并注冊知識產權。擴展全球網絡,利用國際市場,各種網絡和商業(yè)合作關系,擴展市場,企業(yè)能力,加強競爭力。歡迎合作關系,通過合資經營,合作項目及其他商業(yè)聯(lián)盟在國際市場建立戰(zhàn)略性合作關系。提高企業(yè)優(yōu)點,通過靈活有效經營與持續(xù)采用市場上最佳營運方式追求成長,以世界一流的表現(xiàn)為投資人創(chuàng)造價值,應用六項策略要旨以達到卓越表現(xiàn)。

而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀,即誠信,價值創(chuàng)造,勇氣,承諾,愛心。

要推動價值創(chuàng)造必須。保證不斷進步,有領先市場的革新技術而且每次都更上一層樓。時刻準備給與或接受真實的反饋,坦誠的面對表現(xiàn)成績。對出現(xiàn)的困難情況迅速積極的采取行動時刻保持競爭力,竭盡所能,挑戰(zhàn)目標。勇于嘗試新事物,勇于冒險,爭取突破性的成果,將工作向前推進并鼓勵他人做同樣的事。承認自己的錯誤和失敗,從中吸取教訓并確保受影響的人已被通知。面對妨礙了工作的企業(yè)問題,提倡志向遠大但實際的策略來開拓我們的事業(yè)。

勇氣意味著在企業(yè)各層次的內部討論中說出想法觀點,并鼓勵他人提出不同意見。對已有或醞釀中但并不是最好的決定或行動提出挑戰(zhàn)。

愛心意味著但同時處于困境或有困擾時,鼓勵并幫助他們,竭盡所能互相支持,給與同事真切的關心和幫助,幫助創(chuàng)造積極的工作環(huán)境,促進健康工作與生活的平衡。通過志愿者制度和慈善活動,公益活動對社區(qū)的安康做貢獻。引導自己以環(huán)保的方式工作。

在后來的部門實習中我總共去了人力資源和信息管理兩個部門,公司的師傅們主要就給了我們很多xx的各方面資料讓我們自己看。在瀏覽了大量關于xx的資料以后,我發(fā)現(xiàn)了這家公司的決策層并不像有些企業(yè)那么的苛求業(yè)績,而是把大力放在自主研發(fā)創(chuàng)新及保護知識產權這一塊,這點對于國內企業(yè),尤其是這些大型企業(yè)來說是極為重要和可貴的。它追求創(chuàng)造持續(xù)改進技術以創(chuàng)設安全,創(chuàng)新有獨特賣點的產品。也了解只有加強對客戶,競爭對手合作伙伴和營業(yè)環(huán)境的了解,才能預測,利用環(huán)球市場帶來的商機。

所以這些年xx憑借雄厚的科研實力,以領先的技術和獨特的核心技術蜚聲業(yè)內。他們先后開發(fā)出國內第一臺智能化高檔次全電子控制攤鋪機、第一臺瀝青攤鋪機、第一臺帶回收裝置瀝青路面銑刨機、第一臺大型模塊式水泥混凝土攪拌站、第一臺瀝青混凝土廠拌冷再生設備……擁有國家專利78項,還有20多項專利被國家知識產權局受理。這些說起來很簡單,可件件都是價值無窮的。

“漠視專利技術,就是漠視創(chuàng)新發(fā)展,就是放棄效益。”xx把知識創(chuàng)新和打造核心技術作為企業(yè)生死存亡的頭等大事來抓,早在xx年就建立健全了知識產權管理體系,將專利工作落實到部門及個人,明確責任,實施“人人有創(chuàng)新,臺臺有專利”戰(zhàn)略。僅xx年,該公司就申請專利39項,其中發(fā)明專利4項,相當于近幾年專利申請總量的一半。該公司自主研發(fā)的sps90型多功能攤鋪機,由于采用智能化、集成化技術,擁有7項專利技術,成為國內外市場的暢銷產品,為公司創(chuàng)造了突出效益。

目前,xx每年都有七八個新品投放市場,近年來共完成了70多個具有自主知識產權的高品質大型路面機械和建設機械產品的研發(fā),形成了路面攤鋪機械、瀝青攪拌設備、水泥混凝土機械、穩(wěn)定土拌和設備、路面養(yǎng)護工程機械產品系列化,其中有31個產品分別列入國家火炬計劃項目、國家技術創(chuàng)新計劃項目、國家級重點新產品計劃項目,并填補了國內空白;有38項成果分獲中國機械工業(yè)科學技術獎和省市科技進步獎,新產品銷售額占銷售總額85%。產品屢屢中標國家重點建設工程,并出口近30個國家和地區(qū)。(摘錄)。

在此之前,我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和xx的師傅們致謝,感謝你們?yōu)槲业膶嵙曀鞯呐蛶椭?。同時也要向老師致歉,自己的態(tài)度確實太不端正了,對于學習還要提起十二萬分的勁頭來。

通過實習,我學到了很多沒有接觸過的工科知識,也對企業(yè)的運營流程更加清楚,本來覺得對自己沒什么用的認識實習因此變得有些不同了,畢竟這些是書本上學不到的東西,實習就是將理論與實踐有機結合起來。雖然大部分時間都在看資料,但是我從中也找到了很多值得思考的問題,總體來說過的還是很充實的。

這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷,首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉;其次,它實習開闊了我的視野,使我對公司在現(xiàn)實中的運作有所了解,不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外,我還了解了不少資料的搜集整理方法,可以和同學在一起相互交流,相互促進。

在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我了解了企業(yè)運營工作的一些具體操作細節(jié),知道了每件產品的研發(fā)制造都是一項具有創(chuàng)造性的活動,要出一流成果,就必須要有專業(yè)的人才和認真嚴肅的工作態(tài)度,知道了一絲不茍的真正內涵。xx廠區(qū)內處處張貼著的質量目標:產品一次交付/使用合格率答95%,顧客滿意率達90%,每年新產品開發(fā)項目達四項,3項投放市常產品損失率小于0.8%時刻提醒著它的員工,也包括實習的我。

認識實習期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,因此在以后的學習中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關知識,也會用更認真的態(tài)度面對每一件事情。

大一機械認知實習報告篇二

理論知識與實踐相結合,可以培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,提高實踐能力,加強社會活動能力,有認真的學習態(tài)度,為以后的專業(yè)實踐和上班打下堅實的基礎。

xx機械制造有限公司是集熔模鑄造和數(shù)控加工為一體的股份制企業(yè)。公司成立于1988年,位于xx市xx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000多萬元,擁有各類中高級技術管理人員260余人。目前,公司具備模具設計制造、熔模鑄造和高精度產品加工的生產能力。公司始終執(zhí)行“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至上,追求卓越。管理理念,建立了完善、科學的管理體系。在質量管理方面,公司嚴格執(zhí)行{\f756/}xx系統(tǒng);在生產管理方面,公司全面貫徹精益的管理理念,堅定不移地有效實施6s管理要求;在信息管理方面,公司充分有效地使用了金蝶公司的erp系統(tǒng);在基礎管理方面,公司實行“日復一日,日復一日,日復一日。的管理理念。

公司有兩個生產單位:精密鑄造廠和機械廠。精鑄廠建有兩條精密鑄造生產線,設備先進,檢測設備齊全,年生產能力1000噸精密鑄件;機械廠擁有80多臺普通高精度主機和設備,具有按圖設計制造、來料加工和大型件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不斷的追求。我們的經營理念是誠信經營,與客戶共贏。我們的理想是通過工業(yè)為國家服務,造福當?shù)厣鐓^(qū)。我們的目標是發(fā)展一百年,立足世界。

2)空白選擇。首先,我們來到了零件的原毛坯加工車間。在老師的指導下,我們學到了以下知識:零件一般是由毛坯加工而成的。但在現(xiàn)有的生產條件下,毛坯有幾種,如鑄件、鍛件、沖壓件等。鑄件是通過將熔融金屬倒入預制模具型腔并冷卻固化而獲得的零件毛坯。在一般機械中,鑄件的重量占機器總重量的50%以上,是最重要的零件毛坯。鑄造的突出優(yōu)點是可以是各種形狀復雜的零件毛坯,尤其是內腔復雜的零件毛坯。另外,鑄造成本低。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要是這樣做毛坯的。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件力學性能差。鍛件通過沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬毛坯發(fā)生塑性變形,從而獲得零件毛坯。鍛件的結構復雜程度往往小于鑄件。但鍛件內部結構好,所以力學性能好。因此,對于制造承受重載荷和沖擊載荷的重要機械零件和工具的毛坯,沖壓件是通過沖壓和特殊模具對金屬板進行塑性變形或分離而制成的。沖壓通常在常溫下進行。沖壓件具有重量輕、剛性好、尺寸精度高的優(yōu)點。很多情況下,沖壓件可以直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,第一感覺就是太大了。車間分為車、銑等加工、鉗工、數(shù)控加工、焊接五個部分,幾乎涵蓋了機械加工的各個方面。大約五六百人同時在里面加工各種零件。雖然我們在學校也有金工實習,做了一些零件,對機床有一定的了解,但是我們真的是在加工零件的氛圍里。差別很大。第一,我們學校的機床都是一定年代的,近幾年新的加工機床很少。第二,在速度上,我們的加工速度太慢,加工同樣的零件所需的時間大約是這些加工大師的五六倍,根本不可能進行工業(yè)化生產。在了解加工車間的過程中,對一些加工工藝有了更好的了解;粗車和熱處理用毛坯劃線刨床(工藝中預留加工余量),淬火(齒面)磨面用調質車床半精磨齒;齒輪零件的加工工藝:粗車熱處理、內孔精車磨削、軸端面磨削、滾齒鉗剃齒、鍵槽鉗工精加工。4)裝配車間。任何機器都是由一個又一個零件組裝而成的。在組裝車間,大約有100人正在收集、組裝、包裝零件并將其發(fā)送到存儲工廠。在這個車間里,工人師傅先把收集的零件飛過來,方便裝配,確定裝配方式、裝配順序和所需工具;然后清洗零件,去除油污、鐵銹和油污,以確保機器組裝后表面干凈美觀。產品組裝完成后,需要對零件的各個方面進行調試,檢查運動部件的靈活性和密封性能,然后轉移到倉庫。

5)質量保證、銷售和售后處理。

最后,我們來到了質檢部門。他們主要是對生產的產品進行隨機檢查,記錄他們的數(shù)據(jù),并返回加工車間對產品進行糾正和修改,以便更好地生產和儲存合格的產品。至于銷售部分,根據(jù)銷售部門的說法,由于企業(yè)采用的是訂單式生產,所以銷售前景看好。

經過近一周的實習,實習真正到達了機械制造業(yè)的一線,對中國制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢有了一個大致的了解。在新世紀,科學技術將以更快的速度發(fā)展,更快、更緊密地融入各個領域,這將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。未來,機械制造將面向“四個轉變”發(fā)展,也就是靈活性、敏捷性、智能化、信息化。即使工藝設備和工藝路線能夠滿足生產各種產品的需要,也能滿足快速工藝變化和產品變化的需要,與環(huán)境協(xié)調靈活,使生產到市場的時間最短,使企業(yè)生產靈活敏捷,大大降低制造過程中的材料消耗和人力消耗,實現(xiàn)高度自動化生產,追求人的智能和機器的智能只能與信息高度結合。

當然,機械制造業(yè)的四大發(fā)展趨勢不是獨立的,而是有機結合、相互依存、相互促進的。同時,由于科技的不斷進步,也會有新的發(fā)展方向。前面看到的是機械制造業(yè)在自己線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一部分,它將與其他行業(yè)更廣泛地結合。機械制造業(yè)在21世紀的重要性體現(xiàn)在其全球化、網絡化、虛擬化、智能化和綠色制造以及協(xié)調的環(huán)境保護上。它不僅將人類從繁重的體力勞動中解放出來,而且將人類從繁瑣的計算和分析等腦力勞動中解放出來,使一些精力可以從事高水平的創(chuàng)造性工作,智力可以促進靈活性,它可以使生產系統(tǒng)更加完善。

大一機械認知實習報告篇三

不少同對機械專業(yè)的就業(yè)機械專業(yè)前景存在著誤解,認為該類機械專業(yè)的對口工作看起來不太“體面”。下面給大家分享一些關于大學機械專業(yè)認知實習報告,供大家參考。

經過了一年的學習,我們,特指我,對我所學的專業(yè)即機械工程及自動化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題,就給我們安排了一個專業(yè)認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業(yè)概論課,我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。

在進入工廠之前,老師給我們上了兩節(jié)基礎知識課,讓我們了解什么是機械工程及自動化,機械工程及自動化應該學些什么。

由于微電子高新技術的迅速發(fā)展,使工業(yè)自動化的程度大幅度提高。新的機電設備和產品將機械、電子、計算機和自動控制技術有機地結合在一起,形成了所謂的機電一體化技術,大幅度地提高產品的性能、質量和可靠性;提高制造技術水平,實現(xiàn)生產方式向柔性方向發(fā)展;增強企業(yè)的應變能力;節(jié)約能源和材料消耗,降低成本,提高勞動生產率。機電一體化已是當今世界及未來機械工業(yè)技術和產品發(fā)展的主要趨向,也是我國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。

然而,我國現(xiàn)有的機械專業(yè)人員的知識結構與當今機械工業(yè)的發(fā)展極不相稱。學機械專業(yè)的,對電子、自動控制技術懂得較少;學電子專業(yè)的,對機械專業(yè)知識掌握的也不多,不能將機械與電子進行有機的結合。

所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念,當時他們取名為“mechatronics”,即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統(tǒng)技術,目前正向光機電一體化技術(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(optomechatronics)方向發(fā)展,應用范圍愈來愈廣。現(xiàn)在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密集合的一門技術,他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學的基礎科目有:英語、計算機、高等數(shù)學、線性代數(shù)、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。

上完了這兩節(jié)的基礎課以后,在一男一女兩位老師的帶領下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個地方。

周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現(xiàn)代以后,天就放晴了。在向導的帶領下,我們觀看了有關宣傳片,聽了關于展車的相關介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線,經過工人師傅準確而迅速的操作后,在okline最后出來的就是成品車。

通過在__市__機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解__機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

1.在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

2.通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

3.通過參觀__機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

4.通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

一、生產實習的要求。

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1.機械零件的加工。

根據(jù)實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

2.裝配工藝。

(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3.基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

二、生產實習的時間安排。

(1)第x周了解車間及工件大體情況。

(2)第x周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。

三、生產實習的內容。

3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;。

10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;。

12.升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;。

13.加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;。

14.在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16.工作夾緊概述:

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;。

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;。

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許范圍的變形;。

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;。

(5)工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

17.工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

19.在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進行接觸磨(涂色法);。

20.工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;。

22.在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

23.發(fā)藍處理:強制性的氧化措施;。

24.升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;。

25.工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;。

26.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

29.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

以上就是我在實習過程中所學到的知識,這遠比學校中知道的要多得多,經過這次的實習玩感覺我離步入正式工作又進了一步,在接下來我會更加嚴格要求自己讓自己更上一層樓。

認知實習是教學計劃的主要部分,它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風,培養(yǎng)我們實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械制造專業(yè)建立感性認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際的生產過程,一方面,達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識,為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步的學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。

具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀__x有限公司的生產流程(設計、制造、裝配、調試、銷售等),了解公司的生產流水線,實際生產的設備,工藝,工模具、產品等技術問題,為以后的學習和科研積累感性的認識。

一、實習要求。

1、實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。

2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。

4、實習過程期間,認知觀察、思考,認真聽老師、師傅的講解,遇見不懂得隨時提出來,做好相應的筆記。

5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。

二、實習地點。

__x有限公司,前身為__機床廠,于19__年由__第x機床廠部份內遷到__,19__年進行股份制改制為__有限公司,19__年公司股票__x在__上市,19__年經轉制組建為__x公司,近幾年隨著企業(yè)的發(fā)展,20__年更注冊為____有限公司。

1.產品及服務。

公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數(shù)控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和大型專用設備的研發(fā)、生產及銷售?,F(xiàn)為國家機電工業(yè)重點骨干企業(yè)、進出口自營企業(yè)、省科技先導型企業(yè),在全國銑床行業(yè)中首家通過__x質量認證。20__年被省科委確定為首批__省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。

2.規(guī)模。

公司現(xiàn)有職工__人,包括各類專業(yè)技術人員__人,其中國家級專家x人,高、中級職稱__人。擁有資產總額__億元,固定資產__億元、流動資產__億元,擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器,已具備國內數(shù)控機床生產行業(yè)先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡,成立了__地區(qū)銷售總公司、__地區(qū)銷售總公司、__地區(qū)銷售總公司、__地區(qū)銷售總公司。

公司奉行以高新技術實現(xiàn)產品的差異化、低成本,向客戶提供優(yōu)質服務為宗旨的市場經營戰(zhàn)略,倡導一個企業(yè)、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業(yè)文化,正積極向現(xiàn)代化、國際標準的管理、經營體制邁進。

公司將通過與國外著名機床廠家合作及自身的技術創(chuàng)新,實現(xiàn)公司產品品牌化、產業(yè)化的戰(zhàn)略目標,爭取通過努力,將企業(yè)建成國際知名、國內一流、西南最大的數(shù)控裝備生產基地。

三、實習心得。

x周的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定的認識,并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業(yè)相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。

這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機床,我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產,其中的工作環(huán)境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有x%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業(yè)之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環(huán)境和勞動時間這么讓人難以接受,就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋里,中國這個制造業(yè)大國,卻不是制造業(yè)強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術,是當代企業(yè)的必經之路,是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對機械制造又有了更新、更深的認知。

最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解,或采用高級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!

實習將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

一、公司簡介。

__x公司(原山__x公司)與新中國同齡,前身是19__年成立的__x總廠,于19__年x月x日正式建成投產,之后幾經易名,先后更名為__x廠,19__年改為__x公司,是“__”期間的重點建設項目之一,是____生產基地,被稱為“__工業(yè)的搖籃”。公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行__x體系;生產管理方面,公司全面推行__的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用__公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

二、實習過程。

(1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關。

(2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。

(3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有x百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。

(4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近x百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

(5)質保,銷售和售后處理。

最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

三、心得體會。

(1)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義實習使我的知識水平有了顯著提高。

(2)實習是一個讓我們把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會。通過實習,我不僅加深了對已掌握知識的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。

(3)實習不僅提高了我的專業(yè)知識水平,還讓我學到了很多書本上沒有的東西。在學校我從未真正親手動過,只從書本上了解到它的程序,有幸如今能嘗試。實習是連接學校和社會的橋梁,我們可能具有扎實的理論功底,但實踐和理論有一定差距,學校不是實踐的場所,實習幫助我們縮小差距,讓我們了解實踐,以便實現(xiàn)學校到社會的重要過渡,是教學必須的、重要的環(huán)節(jié),是對的、有意義的做法,我們應該把握和珍惜實習的機會。

四、建議。

x個月的實習生活,對公司的管理及相關生產情況,僅有一點表面的認識,由于公司正處于發(fā)展并不斷改革、完善的過程中,其中也有部分的不足之處,僅以我一點表面的認識就幾個方面談一點建議。

(1)新制度背后的交流問題。

國有企業(yè)與其它相關企業(yè)差別最大的一點就是激勵機制的建立和完善。我的理解就是要讓員工看到希望、看到工作背后的取得。公司也相應的建立了績效考核、職稱評定等激勵制度,但是在執(zhí)行過程中也有反映員工觀念老化的問題。通過x個月的班組生活,我感覺大部分員工也包括大部分老員工,其實他們心理上都希望公司能建立差別較大的激勵機制,有多少技術拿多少薪水,鼓勵先進,淘汰落后。關鍵一點就是如何去執(zhí)行、去體現(xiàn)差異?在實際的執(zhí)行過程中如何能讓員工真正的去理解、去接受。

(2)、執(zhí)行力的問題。

感覺這是一個很普遍的問題,在任何一種性質的企業(yè)中都會存在。比如:公司正在做的績效考核的制度,我們如何能夠把他落到實處、如何保證考核結果的真實性,如何真正發(fā)揮考核制度的激勵作用,在一個執(zhí)行力的問題。

(3)、“學習、交流班會”的建立。

所有員工和公司相關管理制度上的矛盾,都可以通過一種方式去解決,就是交流。不斷的交流可以使員工真正的理解并接受公司的制度,可以不斷拉進領導和員工的距離。

五、總結。

短短的實習就這樣不知不覺中結束了,我有點戀戀不舍。因為,我在實習中也學到了應學習的實踐知識,為了以后的工作也打下了堅實的基礎,從這一點也讓我感覺到了實習對每一位即將畢業(yè)的大學生是多么的至關重要的的一關,是不可缺少的一個組成部分。如果一個大學生沒有一個完美的實習過程,那他的大學生活過程是殘缺的,是不完美的,是沒有句號可言的。實際來說如果你以后從事了所學的專業(yè)工作,那么你就必須的有一個實習的過程,那樣你就不會在以后的實際工作中出現(xiàn)不必要的麻煩,也會少走很多的彎路,那如果你不如實習你就落后在別人的后面。所以自己以一個實習生的實習經歷告訴那些以后要實習的同學要認真的對待實習,把實習做為你以后工作的一個起點,從這個起點坐起,然后一步一個腳印的去為自己的未來奮斗。

大一機械認知實習報告篇四

認知實習是教學計劃的主要部分,它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風,培養(yǎng)我們實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械制造專業(yè)建立感性認識,兵進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際的生產過程,一方面,達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識,為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步的學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。

具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀四川長征機床有限公司的生產流程(設計、制造、裝配、調試、銷售等),了解公司的生產流水線,實際生產的設備,工藝,工模具、產品等技術問題,為以后的學習和科研積累感性的認識。

1、實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。

2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。

4、實習過程期間,認知觀察、思考,認真聽老師、師傅的講解,遇見不懂得隨時提出來,做好相應的筆記。

5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。

日期內容

7月25日入場教育大致參觀。

7月26日板昌實習基地參觀裝配車間參觀。

7月27日工藝知識講座加工車間參觀。

7月28日加工車間參觀加工車間參觀。

7月29日數(shù)控機床實習。

簡介。

四川長征機床集團有限公司,前身為長征機床廠,于1966年由北京第一機床廠部份內遷到自貢,1987年進行股份制改制為長征機床股份有限公司,1995年公司股票川長征在深圳上市,1998年經轉制組建為自貢長征機床有限責任公司,近幾年隨著企業(yè)的發(fā)展,20xx年更注冊為四川長征機床集團有限公司。

產品及服務。

公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數(shù)控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和大型專用設備的研發(fā)、生產及銷售?,F(xiàn)為國家機電工業(yè)重點骨干企業(yè)、進出口自營企業(yè)、省科技先導型企業(yè),在全國銑床行業(yè)中首家通過iso9001質量認證。20xx年被省科委確定為首批四川省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。

規(guī)模。

公司現(xiàn)有職工1433人,包括各類專業(yè)技術人員335人,其中國家級專家9人,高、中級職稱210人。擁有資產總額2、95億元,固定資產0、96億元、流動資產1、97億元,擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器,已具備國內數(shù)控機床生產行業(yè)先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡,成立了北方地區(qū)銷售總公司、華東地區(qū)銷售總公司、華南地區(qū)銷售總公司、西南地區(qū)銷售總公司。

公司奉行以高新技術實現(xiàn)產品的差異化、低成本,向客戶提供優(yōu)質服務為宗旨的市場經營戰(zhàn)略,倡導一個企業(yè)、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業(yè)文化,正積極向現(xiàn)代化、國際標準的管理、經營體制邁進。

公司將通過與國外著名機床廠家合作及自身的技術創(chuàng)新,實現(xiàn)公司產品品牌化、產業(yè)化的戰(zhàn)略目標,爭取通過努力,將企業(yè)建成國際知名、國內一流、西南最大的數(shù)控裝備生產基地。長征公司大事記:。

x年公司銷售收入首次突破3億元大關。1998年通過資產重組,實現(xiàn)企業(yè)轉制。

x年公司在銑床行業(yè)第一家通過iso9001質量體系認證。1995年11月川長征a股票在深圳交易所成功上市。

x年公司開發(fā)xkf718數(shù)控仿形銑床獲得機械工業(yè)部科技進步二等獎、四川省優(yōu)秀新產品一等獎。

x年經自貢市政府批準,實行股份制試點,長征機床總廠正式改組為長征機床股份有限公司。

x年長征機床廠開發(fā)的xkfm716數(shù)控仿形銑床試制成功,并獲得四川省科技進步一等獎。

x年長征機床廠由北京第一機床廠內遷包建,并成功的生產出第一臺銑床。

一周的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定的認識,并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業(yè)相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。

這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機床,我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產,其中的工作環(huán)境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有5%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業(yè)之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環(huán)境和勞動時間這么讓人難以接受,就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋里,中國這個制造業(yè)大國,卻不是制造業(yè)強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術,是當代企業(yè)的必經之路,是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對機械制造又有了更新、更深的認知。

最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解,或采用高級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!

大一機械認知實習報告篇五

讀了大一的大學生,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大一期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.

學院為了使我們了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.

杭州精密機床廠。

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:。

齒輪零件加工工藝:。

精機公司有三個用于加工磨頭體的加工工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.

接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.

杭州發(fā)動機廠。

我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發(fā)動機生產基地.

在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數(shù)控機床的生產中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.

歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.

大一機械認知實習報告篇六

大一第二學期的第九周,我們建筑工程學院的學生在陳金陵院長,彭莉英和梁橋等老師的帶領下進行了為期一周的認知實習。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業(yè)的學生,經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監(jiān)理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。

下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。

xx年4月13號星期一晴。

上午,在圖書館第二報告廳內,我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排,接著設計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設計院內的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

xx年4月14號星期二晴。

星城長沙之旅。

4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習,去感受星城的美麗。

宏偉壯觀的賀龍體育館。

第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館,多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹,我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建筑面積11.7586萬平方米,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米,用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻,四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結構,用鋼骨架與復合鋁板支撐,確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術巧妙地融為一體,主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽,主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義:頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,體現(xiàn)出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云,體現(xiàn)出設計對“藍天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團結蓬勃的主題,同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣狀的鋼架連接,并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導,注意了板塊過渡的輕微漸變關系,更進一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。

橘子洲之旅。

第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導游熱情洋溢的告訴我們:“橘子洲頭生態(tài)區(qū)是未來橘子洲風景區(qū)的主體部分,它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線,分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點,展現(xiàn)自然風景與人文詩詞意境交融的情景?!遍僮又薰こ探ㄔO指揮部相關負責人透露,除種植橘子樹外,橘子洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間?!碑斎豢达L景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據(jù)橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規(guī)劃,橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1920xx年青年時期的毛澤東形象為基礎,突出表現(xiàn)毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。

陳飛虎教授講座。

大一機械認知實習報告篇七

專業(yè):包裝工程。

學號:xxxxxxxxxxxx。

姓名:xxx。

一、前言。

光陰似箭,轉眼間,為期一周的認知實習已經圓滿結束了。為了更好地了解包裝工程這個專業(yè),老師為我們聯(lián)系了很多地方,讓我們有機會利用從2013年3月25號開始的一周的時間認識實習。我們同學都很高興能得到這樣的機會,因為可以讓同學們更好的檢驗自己所學的知識,也可以學到很多書本以外的知識,可謂獲益菲淺。

一個星期的認識實習已經結束了,我們的目的和任務就是通過一周的認識實習,使學生對包裝工程專業(yè)的專業(yè)知識和技能有所認識和了解,認識保護產品、方便物流、促進銷售的包裝基礎理論、包裝設計的原理方法、包裝印刷、包裝材料、包裝工藝、包裝測試、銷售包裝、運輸包裝、包裝設備等基礎知識,為后續(xù)專業(yè)課程的教學與學習提高感性認識。我們去了我們院的展覽廳,了解了很多有關包裝的東西,盡管都是書面上的,但配上圖文并茂的內容,讓我們了解的更有深度。還有星期一上午老師的講座更是讓我們對我們包裝專業(yè)有了更深入的了解。對威仁倉儲有限公司,畢高印刷有限公司,永鑫紙箱廠,西安宏達包裝材料廠的參觀讓我們對我們的專業(yè)有了進一步的認識,學到了好多以前都不知道的知識。

二、實習目的和意義。

包裝工程專業(yè)是實踐性很強的專業(yè),實習是包裝工程專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習了解包裝印刷企業(yè)生產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)管理等相關知識,并了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關學科知識,使包裝工程專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應用型人才。實習是大學本科專業(yè)學習中不可缺少的重要部分,希望同學們力求通過一周的實習后,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力,并為下一步生產實習打下堅實的基礎。

星期一:

(1)聽相關老師作包裝工程認知實習講座。講座的內容主要有專業(yè)介紹,認知實習報告的要求。

本專業(yè)學生要學習保護產品、方便流通、促進銷售的包裝基礎理論、包裝設計原理和方法、包裝材料、包裝印刷、包裝測試、包裝藝術設計、包裝設備等基本知識。主要課程包括高分子物理與化學、工程力學、機械設計基礎、包裝工藝學、包裝結構設計。實踐教學包括金工實習、微型計算機應用與操作、包裝cad實踐、測試技術實驗、課程設計、生產實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)設計(論文)。包裝行業(yè)發(fā)展趨勢包括包裝機械,包裝材料,包裝計劃和包裝印刷。就業(yè)前景:能在商品生產與流通部門、包裝企業(yè)、科研機構、外貿、商檢等部門,從事包裝系統(tǒng)設計、質量檢測、技術管理和科學研究的工作。

認知實習報告的格式要求:1.認知認識學習的目的與意義。2.實習報告的要求。3.實習日程安排和內容。4.實習心得體會。(2)參觀設計與藝術學院展覽廳。

(3)包裝工程實驗室介紹。

星期二:參觀威仁(西安)倉儲有限公司。

該公司主要由四個部分組成:立體倉庫,自動化立體停車庫,循環(huán)貨和提貨柜。

主要經營范圍為:物流設備系統(tǒng)集成、自控系統(tǒng)、計算機網絡及信息系統(tǒng)、自動化立體倉庫、智能循環(huán)貨柜、智能垂直提升貨柜、積木式重型聯(lián)體提升貨柜、配送中心、立體停車庫、組合貨架、出入庫輸送設備、agv系統(tǒng)、計算機控制、管理、監(jiān)測系統(tǒng)等。

自動化立體倉庫:自動化立體倉庫作為現(xiàn)代物流中的重要組成部分,是一種多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng),主要由高層貨架、巷道、巷道堆垛機、出入庫輸送設備、自動化控制及管理系統(tǒng)組成。堆垛機及出入庫設備能夠在計算機管理下,自動完成貨物的出入庫作業(yè),對貨物進行自動化管理,并與企業(yè)管理系統(tǒng)進行聯(lián)網,實現(xiàn)管理現(xiàn)代化,是企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的重要手段。

自動化立體停車庫有效利用空間,提高空間利用率達數(shù)倍。存取車快捷便利,獨特跨梁設計,車輛出入無障礙。采用plc控制,自動化程度高。環(huán)保節(jié)能,低噪音。人機界面好,多種操作方式可選配,操作簡便。

公司行業(yè):造紙,印刷,包裝。

業(yè)務范圍:雜志印刷說明書信封不干膠標貼紙盒紙包裝醫(yī)藥包裝。

手提紙袋食品包裝數(shù)碼打樣。

紙箱煙酒包裝。

設計部有色彩設計和外觀設計。托盤大小有國家標準。托盤分為塑料托盤和木質托盤。

模切板需要撕毛邊。覆膜可以增加光澤度,防止損壞。

星期四:永鑫紙箱廠。

永鑫紙箱廠是一家集設計、印刷、印后加工于一體的專業(yè)包裝禮盒加工企業(yè),主要的業(yè)務即是各種包裝盒的設計、印刷和加工,為廣大客戶朋友提供各種不同的、精美的包裝盒!目前主要加工產品有各種土特產包裝盒、食品包裝、藥品包裝盒、禮品包裝盒、化妝品包裝盒、酒類包裝盒、各種手提袋、瓦楞彩箱、普通瓦楞箱等各種紙類中高檔包裝印刷品。紙箱廠的紙箱生產主要分為三個步驟:一是瓦楞紙板的生產,即將造紙廠生產的卷筒紙經瓦楞紙板生產設備加工成各種類型的瓦楞紙板,紙板生產工藝又包括裝紙、涂膠、粘合、烘干、分切等工序,期間產生的污染物主要有廢紙料、廢氣粘合劑、殘余膠水、揮發(fā)性氣體和廢邊角料;二是紙板印刷工藝,主要包括印刷、開槽、模切等工序,產生的污染物包括油墨污水、有機溶劑等工業(yè)廢水,以廢邊角料為主的固體廢物以及生產噪聲等;三是紙箱成型工藝,即將模切好的紙板經過裝訂加工成紙箱,然后進一步對紙箱進行粘合,最后形成紙箱成品,此過程污染物產生量相對較少,主要以廢膠水和噪聲為主。

星期五:西安宏達包裝材料廠。

蜂窩紙板是由高強度蜂窩紙芯和各種高強度的牛皮紙復合而成的新型夾層結構的環(huán)保節(jié)能材料。其具有成本低、用料少、吸聲隔熱、強度高、抗沖擊性好等優(yōu)點。

1.質輕、用料少、成本低。

2.高強度、表面平整、不易變形。

蜂窩夾層結構近似各向同性,結構穩(wěn)定性好,不易變形,其突出的抗壓能力和抗彎能力是箱式包裝材料需要的重要特性。普通蜂窩紙板正面每平方厘米可承受2—5kg的壓力,是普通瓦楞紙板抗壓能力的5~10倍。普通蜂窩紙板的抗彎強度是強化瓦楞紙板的2~5倍,是普通瓦楞紙板的5--30倍。3.抗沖擊、緩沖性好。

蜂窩紙板全部由可循環(huán)再生的紙材制作,可節(jié)木代木,替代eps塑料緩沖襯墊,使用后可全部回收再利用。瓦楞紙箱生產過程中的廢品及邊角余料也可模切后進行黏合,制成各種形狀的蜂窩狀瓦楞紙板緩沖襯墊,即使棄之不用,也可自然降解、吸收,是很好的綠色環(huán)保包裝材料。

疏水瓦楞紙板所謂疏水瓦楞紙板,是在短時間遭受水淋時,經過加工的紙板表面,使水凝聚成為水滴濺開,以防止水的浸入。在造紙過程中為使原紙?zhí)岣叻浪?,可在紙漿內加入造紙抗水劑,或進行表面施膠,賦予原紙耐水性。一般在造紙廠生產掛面紙板時,將造紙抗水劑涂在造紙機的壓光機的表面,進行涂布。也有在制造瓦楞紙板時,在瓦楞紙板機上用輥式涂布機進行造紙抗水劑涂布,或用噴霧裝置在紙板表面噴涂造紙抗水劑。

四、個人感悟。

認知實習結束了,感謝陪我們走過五天的老師們,也謝謝學校給我們這樣的機會。本次認知實習,可以說是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我看到了很多功能強大的機器,這些機器加強了我們的實例分析能力并加強訓練,增加了我們對包裝工程的感性認識,真正做到學以致用。在以后的日子里,我會更加珍惜在學校的時間,相信有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。我的專業(yè)我喜歡,干什么事都不容易,既然選擇了,就好好走下去。再平凡的崗位都有它存在的價值,不小瞧任何可以一步步做起的機會,腳踏實地,向目標挺進。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的。

大一機械認知實習報告篇八

機械是機器與機構的總稱,就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置。實習報告是描述記錄實習過程和結果的文體,可以按照公文寫作的模式,即語言要簡練,層次要分明,結構要清晰。你是否在找正準備撰寫“2022大一機械實習報告”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

一個新的項目發(fā)到工位上,首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃:哪些一定要先裝配,哪些可以后裝配,哪些可以并行進行,哪些一定要串行進行,哪些地方需要工時多一點,哪些地方則不需要那么多,哪些工作誰比較熟悉,哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了,項目執(zhí)行時才能有的放矢,提高效率。

每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題中提升的,對于從事裝配工作的人來說尤其重要,很多問題提前發(fā)現(xiàn),耐心解決會大大提高效率,降低成本,減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累,設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。

在達涅利實習的這段時間,我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理:現(xiàn)今社會,智商固然重要,但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次,一個人的發(fā)展前景。工作了以后,我對這些話的感受尤其深刻,對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處,怎么更輕松的與別人溝通交流,怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等,這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

“因為年輕我們一無所有,也正因為年輕我們將擁有一切”,這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己,對于剛出校園走向社會的我們,一定要清楚自己的劣勢,擺正自己的心態(tài),戒驕戒躁,踏實做事,真誠做人;后半句激勵自己,我們一定要對未來充滿信心,敢于迎接挑戰(zhàn),不懼失敗,努力拼搏,前方的路可能會曲折,但一定堅信未來會迎來光明。

既然選擇了遠方,那么就注定了風雨兼程,真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠,更好。

去年十一月三號,我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里,我將完成自己的畢業(yè)實習;在這里,我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里,我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑,這段經歷對于我來說將會是多么的重要,人們常說,“好的開始是成功的一半”,而這段經歷將是我太多的“開始”,我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好,我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。

時間飛逝,不經意間,我來達涅利實習半年了,這里提供的舞臺讓我經歷了很多,這些經歷中,大多是快樂的,當然,也會有痛苦的。然而,這些快樂亦或痛苦的經歷,都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想,這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!

我在達涅利的實習崗位是儲備干部,分在裝配部門,具體從事的是相關冶金設備的裝配工作,另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面:扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習,我的最大收獲主要有兩個方面:一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。

下面我想通過在車間實踐的一些經歷,講一些我對裝配工作的體會:

1.裝配工作應把安全放在首位。

“人是會思想的蘆葦”,這句話告訴了我們人的偉大的同時,更強調了生命的脆弱,所以我們應時刻保持著畏懼之心,處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說,尤其應該注意,在工作中一定要掌握原理,遵守規(guī)范,防微杜漸,小心謹慎,把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里,我看到過一次比較大的工傷事故,感觸很深,也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間,我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經歷:那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的,記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力,為了安全起見,購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值,我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題,到第四個的時候,所加的壓力剛到400公斤,就聽見“砰”的一聲,液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我,試壓有危險,操作時應該站在哪個方位會比較安全,即使這樣,我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片,撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了,也從那時起,我真切體會到了安全的重要性。

2.裝配工作特別忌諱返工。

記得很清楚,在我剛進車間的前幾天,帶我的師傅就告訴我:裝配工作最忌諱返工,裝配時按照合理的順序一步一步來,每一步都做仔細,哪怕不太熟練,效率也不會太低,最怕的是做事不動腦筋,不考慮前后關系,悶頭蠻干,錯了重來,哪怕再熟練,效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂,犯了一些錯誤過后,才慢慢體會其中的意思。記得有一次,我在配油管時,考慮不周,直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產生干涉,導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次,但正是這些錯誤讓我逐漸成長?!澳サ恫徽`砍柴工”,在做任何裝配之前,都要先想一想,考慮全面了再動手,這樣才能事半功倍。

大一機械認知實習報告篇九

該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng),作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。

主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu);采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng),加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構,快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng),清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。

是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設備。

lxzy500b型瀝青路面銑刨機是一種小型的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行拉毛作業(yè)。該機小巧機動靈活,操控簡單方便,特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè),是瀝青路面機械化養(yǎng)護的理想設備。

廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術,整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點,采用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口,確保了整機的先進性和可靠性。

大一機械認知實習報告篇十

眾所周知,畢業(yè)實習是大學學習的重要實踐環(huán)節(jié),實習是每一個大學生的必修課,而寫好實習總結是大學畢業(yè)生的必備工作。在此,本站精心您準備了各種畢業(yè)實習報告范文,希望能夠對您有所幫助。以下為本文正文。

這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很激動,也很認真,抱著滿腔的熱情和好奇,認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,刻苦鉆研,善于發(fā)現(xiàn)問題,勇于解決問題,耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!

我們的指導老師是一位有著豐富實踐經驗的老師,在她耐心和熱情的指導之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹,但我并不覺得老師羅嗦,理論來自于實踐,面對面的對著這些設備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來書本上無法看懂的東西,好象一來到這里,就茅塞頓開,是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!

在拆裝機器的過程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買力,也干得很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權,動起手來,原來發(fā)現(xiàn)本來不善于言辭的我真的開朗了很多,譬如,我動得了和同學分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學交流經驗……原來,自己并不是那么的酷!實踐,除了提高一個人的技術技能外,還可以提高一個人的道德情操。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!機器如此,做人也如此!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實在花了我們太多的`時間很精力,雖然有點恨它,但又卻很感激它,因為我從中學到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉,但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細,從零件到整體,我們發(fā)現(xiàn)問題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!

在實踐的過程當中,我們的老師對我們的要求相當嚴格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候,特別講原則,記得開始的時候,我和某些同學穿了拖鞋來,她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后,她和藹的教導我們,工作的時候一定要嚴格要求,不能忽視過程中的每一細小的問題,即使是很小的問題,在工作的時候都有可能導致出現(xiàn)問題……這對我在學習或是在以后的工作都是受益非淺的!

通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚??!

大一機械認知實習報告篇十一

實習結束了,在這里首先感謝公司為我提供的這次寶貴實習機會,感謝領導在工作中對我的悉心教導,感謝同事的協(xié)作支持。

十幾年的學習生涯接近尾聲,實習是我走向社會的一個熱身運動。畢業(yè)后,我們又邁入一個新的起點。新的旅程艱難而寬廣,充滿著挑戰(zhàn)與機遇。

要知道自己是否能勝任這個工作,關鍵在于自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了,工作就可以更好的進行。態(tài)度不好,就算自己有再大的優(yōu)勢也不會把工作做好。我們剛到這個環(huán)境,我們更應該多看別人怎么做,多聽別人怎么說,然后自己多想,工作中自己更要多做,少說一些沒用的。因為做比說來的更實際吧。

在新的環(huán)境,要嚴格要求自己,自己要自重,尊重他人,這個很重要的。不能有才無德??傊厴I(yè)實習讓我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗,雖然在步入社會后,還有很多東西要學習,很多教訓要吸取,但是我已經做好了準備,無論心態(tài)還是技能上?,F(xiàn)代的社會是殘酷的,但是只要努力認真付出,我的職業(yè)生涯我相信必定能綻放屬于它的光芒!

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大一機械認知實習報告篇十二

實習,顧名思義,就是在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過機械認知實習,要初步了解常用的機械加工設備的結構、各主要部件的功能,掌握設備的操作方法,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產品加工過程,了解設備的受力特點和常見的運動原理,了解產品圖紙與設備加工的關系,從而為日后的專業(yè)課學習提供感性的認識和實踐的基礎。同時,實習的目的還在于開拓我們的視野,培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。加強我們對機械制造專業(yè)感性的認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過實習中接觸實際的加工過程,從而達到對所學專業(yè)的性質、內容及其機械設備,加工工藝有更多的更具體的認識,為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實習,讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,為成為一個專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際,更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。

在本次機械認知共有五個工位,分組輪換,每個工位上都有一位指導老師。實習中,經指導老師的詳細講解使我們初步了解常用的機械加工設備的結構、各主要部件的功能。在老師規(guī)范的示范操作以及在操作過程中的講解,是我們掌握設備的操作方法,同時在老師指導之下,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產品加工過程,從而更直觀了解設備的受力特點和常見的運動原理。在操作過程中了解產品圖紙與設備加工的關系。由此在實習中應能深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置的任務。本次實習包括五道工序,具體如下:

1、銑床加工。

經指導老師的講解,我們對銑床x5032的結構及個主要部件的功能有了大致的了解。銑床是一種以銑刀旋轉運動為主運動的用銑刀在工件上加工各種表面切削的機床。操作前首先要進行檢查,再裝夾工件、刀具,選擇合適的各參數(shù)。對刀后進行切削,結束后關閉電源。

2、刨床加工。

刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。他利用刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削的目的。本次我們所了解的刨床型號是b6050。實習過程中首先檢查檢查設備,進行安全和潤滑檢查。檢查安全過后,夾裝工件以及刀具。在規(guī)定范圍內進行切削,切削過程中保持清潔,不能終止。老師用詼諧幽默的'方式為我們講解,讓我們能夠在娛樂中學習,在學習中得到快樂。在講解過操作方法及注意事項后,在一旁指導我們動手操作,親身體會操作刨床的加工,加深學習的記憶。

3、磨床加工。

磨床加工工藝的實習主要以聽講、觀察為主,認識設備各個部件,了解加工原理及受力特點,認真觀察老師的操作,聽取老師的講解。

4、鉆(鉗)加工。

鉆床是具有非常廣泛用途的通用性機床,我們在老師指導下對工件鉆孔。鉆孔后,對孔進行攻絲。同時,練習對工件劃線,沿著畫好的線用鋼鋸鋸開,制作鴨嘴錘零件。

5、車床加工。

我們要了解的車床型號是沈陽機床ca6140。這是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。指導老師為我們講解機床結構、運動原理及操作方法,為我們規(guī)范地示范操作了機床,加工完成鴨嘴錘的桿部分零件。另外車床加工是本次實習的最后一道工序,何老師十分重視,他為我們講了許多關于安全問題的事例,在操作前尤其地強調了安全問題,再三囑咐我們要注意安全。五道工序結束后,實習要求加工工件鴨嘴錘也順利完成了。本次實習就此告一段落。

所以在走入車間之前就應該做好準備,以防人身傷害。身為當代的大學生應該樹立嚴謹?shù)墓こ趟枷?,在技術方面做到精細與高效,因為細節(jié)決定水準的高低。

大一機械認知實習報告篇十三

在20**年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計**的學生到**路面機械有限公司進行了認識實習,在5天時間里,我所見到的每一樣設備,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系,為今后的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。

我公司由*****機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業(yè)和骨干企業(yè),為**省高新技術企業(yè)、外商投資先進技術企業(yè)、全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質量體系認證的企業(yè)。公司的前身是**路面機械制造總廠。近年來引進德國產數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數(shù)控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等。配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發(fā)動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備,逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6推行活動。公司所屬省級技術中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產品開發(fā)研究,cad設計技術覆蓋率1998年已達100%,并已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式,為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證,為新產品的研究、開發(fā)、試驗工作和實施產品的高新技術產業(yè)化提供了必備條件。

該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能。功率儲備大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠。操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng),作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。

主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu)。采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高。采用電子控制燃油加熱系統(tǒng),加熱均勻、速度快。采用獨特的段差調整機構,快捷、方便。采用燃油清洗系統(tǒng),清洗更加徹底。采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。

是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎。也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整。還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上。先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設備。

l*zy500b型瀝青路面銑刨機是一種小型的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎。也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整。還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行拉毛作業(yè)。該機小巧機動靈活,操控簡單方便,特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè),是瀝青路面機械化養(yǎng)護的理想設備。

廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術,整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點,采用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口,確保了整機的先進性和可靠性。

主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當今先進技術,整機具有自動化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。集先進性與實用性于一體,采用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術。具有恒速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數(shù)顯等功能。關鍵件全套進口,易磨損部位采用進口耐磨材料,確保了整機的先進性和可靠性。

將微波技術應用到路面養(yǎng)護施工當中,利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進行加熱,達到對病害路面的熱修補,具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護車主要由汽車底盤、發(fā)電機組、微波加熱墻、料斗等組成。

第一天到**路面機械有限公司時,一進大門,就看到大門右側排列著諸多榮譽獎牌,像全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家級博士后科研工作站企業(yè)等等,都是國家給予**的表彰,也是對他們工作的肯定,看到這些我就不禁感到好奇,對于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學習教室的路上,不斷有叉車從我們身邊駛過,工人們都身著工作服做著正式開工前的準備。從建筑廠房來看,這件企業(yè)應該有一段不短的歷史了,食堂,廠房,教室都是舊式建筑,樹木也都長的郁郁蔥蔥,枝繁葉茂的。后來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區(qū)是老廠區(qū),已經有50多年的歷史了。

大一機械認知實習報告篇十四

我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業(yè)和骨干企業(yè),為江蘇省高新技術企業(yè)、外商投資先進技術企業(yè)、全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機械制造總廠。近年來引進德國產數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數(shù)控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發(fā)動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備,逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6推行活動。公司所屬省級技術中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產品開發(fā)研究,cad設計技術覆蓋率1998年已達100%,并已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式,為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證,為新產品的研究、開發(fā)、試驗工作和實施產品的高新技術產業(yè)化提供了必備條件。

該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng),作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。

主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu);采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng),加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構,快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng),清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。

是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設備。

大一機械認知實習報告篇十五

機械專業(yè)主要包括機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設計、過程裝備與控制工程等。實習報告內容包括實習時間、指導教師、實習單位、實習經歷經驗等。你是否在找正準備撰寫“機械專業(yè)認知實習報告”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

下面我想通過在車間實踐的一些經歷,講一些我對裝配工作的體會:

1.裝配工作應把安全放在首位。

“人是會思想的蘆葦”,這句話告訴了我們人的偉大的同時,更強調了生命的脆弱,所以我們應時刻保持著畏懼之心,處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說,尤其應該注意,在工作中一定要掌握原理,遵守規(guī)范,防微杜漸,小心謹慎,把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里,我看到過一次比較大的工傷事故,感觸很深,也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間,我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經歷:那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的,記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力,為了安全起見,購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值,我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題,到第四個的時候,所加的壓力剛到400公斤,就聽見“砰”的一聲,液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我,試壓有危險,操作時應該站在哪個方位會比較安全,即使這樣,我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片,撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了,也從那時起,我真切體會到了安全的重要性。

2.裝配工作特別忌諱返工。

記得很清楚,在我剛進車間的前幾天,帶我的師傅就告訴我:裝配工作最忌諱返工,裝配時按照合理的順序一步一步來,每一步都做仔細,哪怕不太熟練,效率也不會太低,最怕的是做事不動腦筋,不考慮前后關系,悶頭蠻干,錯了重來,哪怕再熟練,效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂,犯了一些錯誤過后,才慢慢體會其中的意思。記得有一次,我在配油管時,考慮不周,直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產生干涉,導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次,但正是這些錯誤讓我逐漸成長?!澳サ恫徽`砍柴工”,在做任何裝配之前,都要先想一想,考慮全面了再動手,這樣才能事半功倍。

一個新的項目發(fā)到工位上,首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃:哪些一定要先裝配,哪些可以后裝配,哪些可以并行進行,哪些一定要串行進行,哪些地方需要工時多一點,哪些地方則不需要那么多,哪些工作誰比較熟悉,哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了,項目執(zhí)行時才能有的放矢,提高效率。

每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題中提升的,對于從事裝配工作的人來說尤其重要,很多問題提前發(fā)現(xiàn),耐心解決會大大提高效率,降低成本,減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累,設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。

在達涅利實習的這段時間,我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理:現(xiàn)今社會,智商固然重要,但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次,一個人的發(fā)展前景。工作了以后,我對這些話的感受尤其深刻,對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處,怎么更輕松的與別人溝通交流,怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等,這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

“因為年輕我們一無所有,也正因為年輕我們將擁有一切”,這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己,對于剛出校園走向社會的我們,一定要清楚自己的劣勢,擺正自己的心態(tài),戒驕戒躁,踏實做事,真誠做人;后半句激勵自己,我們一定要對未來充滿信心,敢于迎接挑戰(zhàn),不懼失敗,努力拼搏,前方的路可能會曲折,但一定堅信未來會迎來光明。

既然選擇了遠方,那么就注定了風雨兼程,真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠,更好。

去年十一月三號,我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里,我將完成自己的畢業(yè)實習;在這里,我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里,我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑,這段經歷對于我來說將會是多么的重要,人們常說,“好的開始是成功的一半”,而這段經歷將是我太多的“開始”,我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好,我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。

時間飛逝,不經意間,我來達涅利實習半年了,這里提供的舞臺讓我經歷了很多,這些經歷中,大多是快樂的,當然,也會有痛苦的。然而,這些快樂亦或痛苦的經歷,都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想,這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!

我在達涅利的實習崗位是儲備干部,分在裝配部門,具體從事的是相關冶金設備的裝配工作,另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面:扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習,我的最大收獲主要有兩個方面:一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。

大一機械認知實習報告篇十六

經過了一年的學習,我們,特指我,對我所學的專業(yè)即機械工程及自動化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題,就給我們安排了一個專業(yè)認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業(yè)概論課,我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前,老師給我們上了兩節(jié)基礎知識課,讓我們了解什么是機械工程及自動化,機械工程及自動化應該學些什么。

由于微電子高新技術的迅速發(fā)展,使工業(yè)自動化的程度大幅度提高。新的機電設備和產品將機械、電子、計算機和自動控制技術有機地結合在一起,形成了所謂的機電一體化技術,大幅度地提高產品的性能、質量和可靠性;提高制造技術水平,實現(xiàn)生產方式向柔性方向發(fā)展;增強企業(yè)的應變能力;節(jié)約能源和材料消耗,降低成本,提高勞動生產率。機電一體化已是當今世界及未來機械工業(yè)技術和產品發(fā)展的主要趨向,也是我國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。然而,我國現(xiàn)有的機械專業(yè)人員的知識結構與當今機械工業(yè)的發(fā)展極不相稱。

所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念,當時他們取名為“mechatronics”,即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統(tǒng)技術,目前正向光機電一體化技術(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)方向發(fā)展,應用范圍愈來愈廣。現(xiàn)在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密集合的一門技術,他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學的基礎科目有:英語、計算機、高等數(shù)學、線性代數(shù)、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。

上完了這兩節(jié)的基礎課以后,在一男一女兩位老師的帶領下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個地方。

周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現(xiàn)代以后,天就放晴了。在向導的帶領下,我們觀看了有關宣傳片,聽了關于展車的相關介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線,經過工人師傅準確而迅速的操作后,在okline最后出來的就是成品車。

一、實習意義和目的。

認知實習是教學計劃的主要部分,它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的`搖籃,也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風,培養(yǎng)我們實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械制造專業(yè)建立感性認識,兵進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際的生產過程,一方面,達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識,為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步的學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。

具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀四川長征機床有限公司的生產流程(設計、制造、裝配、調試、銷售等),了解公司的生產流水線,實際生產的設備,工藝,工模具、產品等技術問題,為以后的學習和科研積累感性的認識。

二、實習要求。

1、實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。

2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。

4、實習過程期間,認知觀察、思考,認真聽老師、師傅的講解,遇見不懂得隨時提出來,做好相應的筆記。

5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。

三、實習日程安排。

日期內容

7月25日入場教育大致參觀。

7月26日板昌實習基地參觀裝配車間參觀。

7月27日工藝知識講座加工車間參觀。

7月28日加工車間參觀加工車間參觀。

7月29日數(shù)控機床實習。

四、實習地點。

簡介。

四川長征機床集團有限公司,前身為長征機床廠,于1966年由北京第一機床廠部份內遷到自貢,1987年進行股份制改制為長征機床股份有限公司,1995年公司股票川長征在深圳上市,1998年經轉制組建為自貢長征機床有限責任公司,近幾年隨著企業(yè)的發(fā)展,2006年更注冊為四川長征機床集團有限公司。

產品及服務。

公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數(shù)控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和大型專用設備的研發(fā)、生產及銷售?,F(xiàn)為國家機電工業(yè)重點骨干企業(yè)、進出口自營企業(yè)、省科技先導型企業(yè),在全國銑床行業(yè)中首家通過iso9001質量認證。2002年被省科委確定為首批四川省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。

規(guī)模。

公司現(xiàn)有職工1433人,包括各類專業(yè)技術人員335人,其中國家級專家9人,高、中級職稱210人。擁有資產總額2、95億元,固定資產0、96億元、流動資產1、97億元,擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器,已具備國內數(shù)控機床生產行業(yè)先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡,成立了北方地區(qū)銷售總公司、華東地區(qū)銷售總公司、華南地區(qū)銷售總公司、西南地區(qū)銷售總公司。

公司奉行以高新技術實現(xiàn)產品的差異化、低成本,向客戶提供優(yōu)質服務為宗旨的市場經營戰(zhàn)略,倡導一個企業(yè)、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業(yè)文化,正積極向現(xiàn)代化、國際標準的管理、經營體制邁進。

公司將通過與國外著名機床廠家合作及自身的技術創(chuàng)新,實現(xiàn)公司產品品牌化、產業(yè)化的戰(zhàn)略目標,爭取通過努力,將企業(yè)建成國際知名、國內一流、西南最大的數(shù)控裝備生產基地。長征公司大事記:

2004年公司銷售收入首次突破3億元大關。1998年通過資產重組,實現(xiàn)企業(yè)轉制。

1996年公司在銑床行業(yè)第一家通過iso9001質量體系認證。1995年11月川長征a股票在深圳交易所成功上市。

1992年公司開發(fā)xkf718數(shù)控仿形銑床獲得機械工業(yè)部科技進步二等獎、四川省優(yōu)秀新產品一等獎。

1987年經自貢市人民政府批準,實行股份制試點,長征機床總廠正式改組為長征機床股份有限公司。

1986年長征機床廠開發(fā)的xkfm716數(shù)控仿形銑床試制成功,并獲得四川省科技進步一等獎。

1966年長征機床廠由北京第一機床廠內遷包建,并成功的生產出第一臺銑床。

五、實習心得。

一周的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定的認識,并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業(yè)相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。

這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機床,我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產,其中的工作環(huán)境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教育了我們。

但是我咨詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有5%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業(yè)之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環(huán)境和勞動時間這么讓人難以接受,就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋里,中國這個制造業(yè)大國,卻不是制造業(yè)強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術,是當代企業(yè)的必經之路,是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對機械制造又有了更新、更深的認知。

最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解,或采用高級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!

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