合同的目的是明確交易雙方的權(quán)益保護(hù)和責(zé)任承擔(dān)。編寫合同時(shí)，要避免使用主觀性或模糊的表述，以免給解釋和執(zhí)行帶來難度。以下是一些合同范本，供您參考和借鑒。
租船合同協(xié)議書篇一
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將 船 馬力 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5.租用期定為 年，自19 年 月 日起至19 年 月 日
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為 元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
7.燃潤(rùn)料由 方負(fù)責(zé)，但 方需協(xié)助，其費(fèi)用由 方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn) 港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管處 份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于19 年 月 日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章： 年 月 日
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
乙方簽章： 年 月 日
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)： 負(fù)責(zé)人：
租船合同協(xié)議書篇二
現(xiàn)有蒸氣/摩托油輪＿＿＿號(hào)，懸掛＿＿＿＿旗，＿＿＿＿凈登記噸，有大約裝油＿＿＿容積，和船級(jí)＿＿＿，現(xiàn)正在＿＿＿＿的船東＿＿＿＿＿與租船人＿＿＿＿于本日相互達(dá)成協(xié)議。
1.本船應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，在各方面適合于本航次，在本航次中保持如此狀態(tài)，除海上風(fēng)險(xiǎn)外，應(yīng)盡快開航和駛往＿＿＿＿或其附近可使船安全到達(dá)（經(jīng)常浮起）的地方，并按租船人要求裝滿全部的＿＿＿＿噸散裝貨物，但不得超過除屬具、船具、給養(yǎng)和設(shè)備之外本船可以合理地積載和裝運(yùn)的數(shù)量（應(yīng)在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容），將如此裝載的貨物駛往（如提單所指定的）＿＿＿＿或其附近可使船安全到達(dá)（經(jīng)常浮起）的地方，并按裝貨時(shí)每噸（20英擔(dān)）支付＿＿＿運(yùn)費(fèi)后，如數(shù)交貨。
2.運(yùn)費(fèi)應(yīng)在交貨之時(shí)，在倫敦?zé)o折扣地以現(xiàn)金支付，扣除一切在裝港給船長(zhǎng)的借支和有關(guān)_____費(fèi)。如果需要，在卸裝的港口費(fèi)用應(yīng)以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。
3.由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費(fèi)用應(yīng)由租船人支付，由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費(fèi)用應(yīng)由船東支付。
4.貨物泵入船艙由租船人承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，貨物泵出船艙由船方承擔(dān)費(fèi)用，但船方的風(fēng)險(xiǎn)僅限于船舷以內(nèi)。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火，租船人應(yīng)解決裝貨所需要的蒸汽和承擔(dān)費(fèi)用。
5.租船人可允許用＿＿＿晴天連續(xù)小時(shí)（星期日和節(jié)假日除外，除非已使用或船舶已經(jīng)滯期）進(jìn)行裝卸作業(yè)。租船人有權(quán)在晚上或除外時(shí)間進(jìn)行裝卸，但應(yīng)支付由此而產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
6.船舶應(yīng)按租船人的指示，去到達(dá)一個(gè)能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)由租船人承擔(dān)。租船人有權(quán)在卸港將船舶從一個(gè)卸貨泊位移到另一個(gè)卸貨泊位，并承擔(dān)所發(fā)生的一切費(fèi)用。
7.裝卸時(shí)間應(yīng)從船舶裝備好接貨或卸貨時(shí)起算，船長(zhǎng)給租船人代理6小時(shí)通知，無論是否靠泊。
8.滯期費(fèi)應(yīng)按每連續(xù)日支付＿＿＿，不足一日者按比例計(jì)算，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機(jī)器故障所導(dǎo)致的延誤時(shí)間，租船人應(yīng)將滯期費(fèi)減少至每連續(xù)日＿＿＿，不足一日者按比例計(jì)算。
9.船方對(duì)天災(zāi)、海上風(fēng)險(xiǎn)、火災(zāi)、船長(zhǎng)和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、_____者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺，以及其他航行事故，即使是由于引水員、船長(zhǎng)、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成，均不負(fù)責(zé)。船方對(duì)由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞，或任何機(jī)器和船殼的潛在缺陷造成損失，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營(yíng)人未克盡職責(zé)而造成，都不負(fù)責(zé)。船方有權(quán)按任何順序?？咳魏胃劭?，沒有引水員而開航，或拖帶和救助遇難船舶，或?yàn)榫戎拓?cái)產(chǎn)而繞航，或?yàn)榇瑬|單獨(dú)的利益而救助。船方對(duì)由于_____、停工、民事_____、商業(yè)爭(zhēng)端、或任何有意圖或進(jìn)一步行動(dòng)，不論船東是否是其中一方，工人_____、停工、_____或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而導(dǎo)致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲，都概不負(fù)責(zé)。
10.如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權(quán)不開航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài)，并且運(yùn)費(fèi)要按船舶裝載全部貨物來計(jì)算支付。
11.船東因未收到所有運(yùn)費(fèi)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)和彌補(bǔ)這些費(fèi)用而對(duì)貨物享有絕對(duì)留置權(quán)。
12.船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶，或?yàn)檠a(bǔ)充燃料煤或油而停靠任何港口。
13.本合同應(yīng)受裝運(yùn)貨物之船舶的船旗國(guó)法律管轄，除非在發(fā)生海損或共同海損時(shí)，應(yīng)根據(jù)“1950年約克－－安特衛(wèi)普規(guī)則”進(jìn)行解決。
14.如果由于冰凍不能進(jìn)入裝港或卸港，船舶應(yīng)駛向最近的安全和開放可進(jìn)入的港口，并把船舶到達(dá)用電報(bào)通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務(wù)用電報(bào)指定（由他們選擇）不冰凍和有能力裝或卸散油設(shè)備的港口。從船舶被冰凍停工，直到船舶到達(dá)最終港口卸完所用的全部時(shí)間應(yīng)由租船人按每連續(xù)日支付＿＿＿。不足一日者按比例計(jì)算。
16.船長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)經(jīng)常保持船舶油艙、油管和油泵清潔，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。船方對(duì)由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負(fù)責(zé)任。船方對(duì)于滲漏不負(fù)責(zé)任。
17.如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口，時(shí)間應(yīng)按船舶被耽誤的每小時(shí)計(jì)算，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時(shí)間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫，租船人不負(fù)責(zé)由檢疫_(dá)____所產(chǎn)生的延誤。
18.在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議應(yīng)在倫敦解決，船東和租船人各指定一名_____員－－商人或經(jīng)紀(jì)人，如該兩名被選出的_____員不能達(dá)成一致決定，則應(yīng)在指定一名首席_____員－－商人或經(jīng)紀(jì)人，他們的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定_____員，則單獨(dú)指定的_____員有權(quán)自行決定，并且他的決定對(duì)雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決，本協(xié)議具有法律效力。
19.不履行本租船合同的罰金應(yīng)以估計(jì)的損失金額和為彌補(bǔ)損失產(chǎn)生的費(fèi)用來計(jì)算。
20.船舶應(yīng)通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關(guān)業(yè)務(wù)。
21.受載日不得在＿＿＿＿之前，除非租船人同意。
22.如果船舶在＿＿＿＿前沒作好裝貨準(zhǔn)備，租船人有選擇取消租船合同的權(quán)利。
23.船長(zhǎng)簽發(fā)提供給他的提單對(duì)本租船合同不受損害。
24.租船人有權(quán)轉(zhuǎn)讓本租船合同，但在如此情況下，原租船人應(yīng)繼續(xù)負(fù)責(zé)完全和真實(shí)的履行租船合同。
出租方：＿＿＿＿＿＿＿。
船東：＿＿＿＿＿＿＿＿。
租船人：＿＿＿＿＿＿＿。
租船合同協(xié)議書篇三
現(xiàn)有規(guī)范如附表所描述的摩托/蒸汽船_____________號(hào)的船東_________(地址：___________________________)與租船人達(dá)成協(xié)議如下：
船舶規(guī)范。
1.船東保證，在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，足以賠償租船人由此受到的損失。
船舶狀況。
2.船東保證，在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨運(yùn)，船殼、機(jī)器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長(zhǎng)、船員和水手。
租期。
3.船東供租，租船人承租本船自__________________至__________________，從本船交付之時(shí)起租。
航行范圍。
4.本船在倫敦保險(xiǎn)人學(xué)會(huì)保證條款的范圍內(nèi)(但不包括__________________)，穿航于本船能經(jīng)常安全浮起的(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點(diǎn)可以不浮起)安全港口、錨地或地點(diǎn)，進(jìn)行合法貿(mào)易。在船東保險(xiǎn)人承保的情況下，租船人可派船在許可外的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易，也可隨意派船到船東需要支付兵險(xiǎn)附加保費(fèi)的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。不論哪種情況，船殼、機(jī)器附加保費(fèi)由租船人負(fù)擔(dān)，但該附加保費(fèi)不得超過按照倫敦保險(xiǎn)人最低費(fèi)率的最少險(xiǎn)別所征收的保費(fèi)，其保險(xiǎn)條件不得擴(kuò)大學(xué)會(huì)按期保險(xiǎn)條款(1/10/1970)的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會(huì)兵險(xiǎn)條款(1/7/1976)的標(biāo)準(zhǔn)格式，但不包括封鎖和圍困險(xiǎn)。租船人在收到有關(guān)憑證或因租船人需要，收到保單附本時(shí)將附加保費(fèi)付還船東，如附加保費(fèi)有回扣，應(yīng)退還租船人，船殼、機(jī)器保額定為__________________元，保費(fèi)即按此計(jì)算，但如果保單記載的船殼、機(jī)器保額與上列金額不符，則取較少的金額計(jì)算。
如本船航行中受阻，租船人有解除本租約的選擇權(quán)。
除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由或任何目的派船停靠中國(guó)臺(tái)灣港口。
禁裝貨載。
本船用來載運(yùn)合法貨物，但不包括__________________租船人有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例，運(yùn)輸危險(xiǎn)品。
交船港。
5.本船在__________________租船人指定的、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時(shí)可供使用的泊位，在辦公時(shí)間內(nèi)交給租船人使用，交船時(shí)貨艙須打掃干凈，適于在裝港接收貨物，接受交船并不構(gòu)成租船人放棄其租約賦予的權(quán)利。
交船日期
6.本船不得在__________________之前交付，如本船在__________________17點(diǎn)之前沒有準(zhǔn)備就緒并交付，租船人有隨時(shí)解除本租約的選擇權(quán)，但不得遲于本船準(zhǔn)備就緒之日。
交船通知。
船東給租船人__________________確定交船_________日通知。
貨艙檢驗(yàn)。
7.租船人在交、還船港代表雙方委任驗(yàn)船師檢驗(yàn)交、還船時(shí)的貨艙和確定船上存油，交船檢驗(yàn)算船東時(shí)間，還船檢驗(yàn)算租方時(shí)間，驗(yàn)船師費(fèi)用由船東和租船人均等分擔(dān)。在測(cè)定船上存油前，本船前后吃水要調(diào)平或者船尾船首吃水差不超過六英尺。
船東供應(yīng)項(xiàng)目。
8.船東供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長(zhǎng)、項(xiàng)目、船員和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用，供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機(jī)艙及其他必須的全部用品，供應(yīng)及或支付全部潤(rùn)滑油和淡水，支付各項(xiàng)船舶保險(xiǎn)及入干塢、修船和其他保養(yǎng)費(fèi)。
起貨機(jī)。
船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達(dá)到格式所規(guī)定的起重能力，并供裝卸貨物實(shí)際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊，船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見第15條)。
船東提供甲板。
水手按需要開關(guān)艙，在船到達(dá)裝卸泊位或地點(diǎn)之前把起貨機(jī)裝置就緒，并提供甲板及/或舷梯看更，配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人，按需要晝夜操作，如港方或工會(huì)規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操作絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊，則租船人雇岸上工人代替并支付費(fèi)用。
照明。
船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙同時(shí)作業(yè)。
清艙。
如租船人需要，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可，船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料，以適于裝運(yùn)下航次貨載，租船人付給船東或水手清艙費(fèi)定額每次最多__________________元。
租船人供應(yīng)項(xiàng)目。
9.租船人供應(yīng)及/或支付(除非為船東的事物而發(fā)生或在船東造成的時(shí)間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租)主機(jī)和輔機(jī)用的全部油料(為了補(bǔ)償船上人員的生活用油，每日歷月定額_________元，可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣減)、港口費(fèi)、強(qiáng)制引水、舶板、拖船、領(lǐng)事費(fèi)(但按第8條屬于船東支付者除外)、運(yùn)河、碼頭及其他捐稅(但屬于國(guó)際或本地船東或海員組織所征收者除外)和費(fèi)用，包括任何外國(guó)市政稅和國(guó)稅，還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(除非在交船前或還船后發(fā)生)、代理、傭金等費(fèi)用，并且安排和支付裝載，平艙、碼垛(包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊料)，卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用。
燃料。
10.租船人接收交船時(shí)船上所存全部油料，并按每公噸燃油元和每公噸柴油元付款，船東接收還船時(shí)船上所存全部油料，并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價(jià)付款，如還船港沒有合同油價(jià)，則按鄰近主要加油港的合同油價(jià)支付，本船交付時(shí)存燃油不少于_________噸，不多于_________噸，柴油不少于_________噸，不多于_________噸，本船退還時(shí)存燃油不少于_________噸，不多于_________噸，柴油不少于_________噸，不多于_________噸。
租船人可在交船前加油，占用的時(shí)間不計(jì)租金。
租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán)，在租期內(nèi)，如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油，則租船人有權(quán)解除本租約。
租率。
11.從本船交付之時(shí)(格林威治時(shí)間)起至還給船東之時(shí)(格林威治時(shí)間)止，租船人按本船夏季干舷載重_________噸，2240磅為一噸，每噸每日歷月的租率_________支付租金，不足一月者，按比例支付。
第一期租金應(yīng)在交船后七個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以后各期租金應(yīng)在到期后七個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在_________交付給船東，租金預(yù)付半月(但最后一期，租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個(gè)航次所需的時(shí)間)，該項(xiàng)租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項(xiàng)目外，還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金、有關(guān)實(shí)際停租或估計(jì)停租期間的任何款項(xiàng)或費(fèi)用，還扣除租船人合理估算，在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費(fèi)用以及根據(jù)本租約，租船人對(duì)船東的索賠款項(xiàng)，如付款到期之日，本船停租，則租金余額應(yīng)在本船起租后七個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)支付，租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計(jì)代船東墊付的港口使用費(fèi)和開支以及還船時(shí)船上存油的估計(jì)金額，以上付款，還船后多退少補(bǔ)。
如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對(duì)租船人享有的索賠權(quán)。
還船。
12.本船應(yīng)于租約期滿時(shí)，按交付給租船人時(shí)大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗和由于第21條列舉的原因所造成的船舶損失除外)，在租船人選擇的安全、沒有冰凍的__________________港退還。
租船人有卸畢還船的選擇權(quán)，給船東或水手支付包干費(fèi)最多元以代替清艙，清除墊料。
還船通知租船人給船東不少于十天的預(yù)計(jì)還船港口和日期的通知。
最后航次如本船被指令的航次將超過租期時(shí)，租船人可使用本船完成該航次，但如市價(jià)高于租約規(guī)定的租率，則對(duì)于超過租期的時(shí)間按市價(jià)支付。
貨位。
13.除保留適當(dāng)足夠的部位供船長(zhǎng)、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運(yùn)力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。
甲板貨租船人有權(quán)按照通常海運(yùn)慣例，在甲板及/或艙口部位裝滿貨物，費(fèi)用自理，并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制，航行中，船長(zhǎng)與水手對(duì)甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。
租船人。
14.租船人有權(quán)派代表一至二人。
代表。
上船并押運(yùn)并考察航次盡快運(yùn)行情況，對(duì)他們將免費(fèi)提供房間并供應(yīng)與船長(zhǎng)相同的伙食標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用由租船人負(fù)擔(dān)。
證件。
15.船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。
船東保證，本船起貨機(jī)及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時(shí)持有現(xiàn)行有效證件，在各方面符合這種規(guī)定，如船東未能照辦使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時(shí)間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)。
租船人有權(quán)免費(fèi)使用船上的絞車吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力，起貨機(jī)應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時(shí)使用，但租船人打算使用重吊時(shí)仍應(yīng)給予足夠時(shí)間的通知。
熏艙。
在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書，由于載貨或根據(jù)租船人指示而掛港需要熏蒸，均由租船人負(fù)擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。
停租。
16.(a)如時(shí)間損失是由于(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤;(4)修船、進(jìn)干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運(yùn)需要的有效證件及或其他船舶文件，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河丈量證件;(6)船長(zhǎng)、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當(dāng)局因船東、船長(zhǎng)、船員或水手受到控告或違章對(duì)本船實(shí)行拘留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航，折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項(xiàng)目或其他任何原因，以致妨礙或阻止本船有效運(yùn)行或使本船不能給租船人使用，則從時(shí)間損失起至本船重新處于有效狀態(tài)，在不使租船人比時(shí)間損失開始之時(shí)的船位吃虧的地點(diǎn)恢復(fù)服務(wù)止，租金停止。
(b)如裝卸貨物所需的絞車/轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用，或絞車/轉(zhuǎn)盤吊動(dòng)力不足，則開工不足的時(shí)間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計(jì)算時(shí)間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時(shí)間推遲，則開工不足的時(shí)間應(yīng)相應(yīng)地全部停租，如租船人要求繼續(xù)作業(yè)，則船東支付岸上設(shè)備費(fèi)用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊，租船人仍應(yīng)支付全部租金，但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目比例支付。
(c)由于上述原因引起的額外費(fèi)用，包括裝卸工人待時(shí)費(fèi)，如有罰款也包括在內(nèi)，均由船東負(fù)責(zé)，并從租金內(nèi)扣除。
(d)租船人有將任何停租時(shí)間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。
如本租約所說的原因使本船延誤達(dá)六周以上，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
航速索賠。
17.聯(lián)系本租約第1條，如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時(shí)間損失和多耗用燃料的費(fèi)用，應(yīng)從租金中扣除。
征用。
18.在租期內(nèi)，如本船被船籍國(guó)政府征用，則租金應(yīng)從征用之時(shí)停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時(shí)船上存油金額應(yīng)退還租船人，如征用期超過一個(gè)月，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
干塢。
19.從上次油漆船底算起，不超過十個(gè)月，本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點(diǎn)和時(shí)間，至少進(jìn)干塢一次(清洗油漆船底)。
船長(zhǎng)責(zé)任和提單。
20.船長(zhǎng)和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長(zhǎng)應(yīng)聽從租船人的指示，船長(zhǎng)本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。
指示和航海日志租船人應(yīng)給船長(zhǎng)各項(xiàng)指示和航行指導(dǎo)，船長(zhǎng)應(yīng)保存完整正確的航海日志供租船人或其他代理人查閱，甲板、機(jī)房日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于每航次完畢時(shí)交給租船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，對(duì)此船東無權(quán)申訴。
如租船人有理由對(duì)船長(zhǎng)、船員或輪機(jī)長(zhǎng)的行為不滿，船東在接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實(shí)，船東應(yīng)予以撤換，不得拖延。
21.裝卸工人和理貨及租船人安排并作為船東的雇員，接受船長(zhǎng)的指示和指導(dǎo)，租船人對(duì)雇用的裝配工人的疏忽，過失行為或判斷錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任，對(duì)引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成的船舶滅失，也不負(fù)責(zé)任。
墊款。
22.如需要，租船人或其代理人可墊支船長(zhǎng)必要的款項(xiàng)，供船方在港的日常開支，收取2.5%供款手續(xù)費(fèi)，此項(xiàng)墊款應(yīng)從租金中扣還，但租船人或其代理人認(rèn)為必要時(shí)可拒絕墊支。
冰封。
23.本船不得派往或進(jìn)入冰封的地點(diǎn)，或本船到達(dá)之時(shí)，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)的地點(diǎn)，本船也不得派往或進(jìn)入因冰情，有危險(xiǎn)使本船不能順利到達(dá)或在裝卸完畢后不能駛出的地點(diǎn)，本船沒有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航行。
船舶滅失。
24.如本船滅失，租金在滅失之日停止，如本船失蹤，租金在本船最后一次報(bào)告之日的正午停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。
加班。
25.如需要，本船晝夜作業(yè)(周六星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租，租船按每日歷月定額_________元付給船東，作為船員和水手的加班費(fèi)，不足一月按比例計(jì)付。
留置權(quán)。
26.為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi)。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項(xiàng)，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權(quán)留置船舶。
救助。
27.救助其他船舶所得的報(bào)酬，扣除船長(zhǎng)與水手應(yīng)得的部分與各項(xiàng)法定費(fèi)用和其他開支，包括按約對(duì)救助損失時(shí)間所付的租金，還有損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項(xiàng)后，由船東與租船人均等分享，救助人命和救助財(cái)產(chǎn)無效所遭受的時(shí)間損失和費(fèi)用(不包括本船的滅失)，由船東和租船人均等分擔(dān)。
轉(zhuǎn)租。
28.租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對(duì)船東仍負(fù)有履行本租約的全部責(zé)任。
走私。
29.船東對(duì)其雇員的不法行為和犯罪行為，如走私、偷盜、行竊等后果負(fù)責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。
退保費(fèi)。
30.由于本船在港時(shí)間達(dá)30天以上并照付了租金，船東因此從保險(xiǎn)公司得到的退保費(fèi)應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險(xiǎn)公司收致，如數(shù)退給租船人，否則從末次租金中扣回估計(jì)的金額)。
戰(zhàn)爭(zhēng)。
31.如船旗國(guó)卷入戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)或軍事行動(dòng)，船東和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口，于卸完貨物后還給船東。
海牙規(guī)則。
32.船東或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人，按照年月日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三和第四款的規(guī)定(但第三款六節(jié)除外，在四款五節(jié)中700人民幣代替100英鎊)，對(duì)本租約名下所載運(yùn)的貨物，根據(jù)船長(zhǎng)簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長(zhǎng)授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負(fù)責(zé)短少、滅失或殘損。
互有過失。
33.雙方互有過失碰撞條款和航運(yùn)。
碰撞條款及兵險(xiǎn)公會(huì)兵險(xiǎn)1條和2條是本租約的組成部分，本租約名下出具的提單均應(yīng)載有此項(xiàng)條款。
共同海損。
34.共同海損按照年北京理算規(guī)則理算和清算。
仲裁。
35.本租約發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)向__________________申請(qǐng)仲裁，仲裁的裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束。
傭金。
36.船東應(yīng)按本租約所付租金百分之3-3/4的回扣付給租船人，百分之1-1/4的經(jīng)紀(jì)傭金付給__________________。如任何一方違約以致租金沒有全部支付，則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。雙方同意解除本租約時(shí)，由船東賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失，在此情況下，傭金不超過為期一年的租金計(jì)算的數(shù)額。
船東(簽章)：____________。
經(jīng)辦人：__________________。
租船人(簽章)：__________。
經(jīng)辦人：__________________。
船舶規(guī)范。
由船東填寫后，全部并入并作為_________年_________月_________日租約的組成部分。
(c)船級(jí)：_______________。
(d)登記噸位(總/凈)：_______________。
主機(jī)型號(hào)和制動(dòng)馬力：_______________。
2.載重噸和吃水。
(a)按船級(jí)的夏季干舷載重包括燃料、船用品和淡水_________________________噸。
(b)以(a)為基礎(chǔ)滿載時(shí)在海水中吃水：_______________。
(c)船用品和常數(shù)不超過_______________長(zhǎng)噸。
3.散裝/包裝容積。
共計(jì)_______________立方英尺包括清潔、可裝干貨的深艙包裝容積_________立方英尺，另加清潔可裝散貨的開底翼艙__________立方英尺。
4.速度耗油和油艙容量。
(a)最大每分鐘轉(zhuǎn)速：_______________。
可產(chǎn)生每分鐘運(yùn)行轉(zhuǎn)速：_______________。
(b)良好天氣條件下裝載時(shí)運(yùn)行速度：_______________海里。
(c)以(b)為基礎(chǔ)每日航行耗油：中燃油(最多_______________秒)_______________噸+柴油_______________噸。
(d)每日(24小時(shí))在港耗油：_______________。
起貨機(jī)全部作業(yè)：_______________。
起貨機(jī)停止作業(yè)：_______________。
油艙容量約_______________噸燃油約_______________噸柴油。
(f)(b)中所謂“良好天氣條件”應(yīng)解釋為風(fēng)速不超過蒲福氏風(fēng)力3級(jí)(最大16海里)及/或道格拉斯海浪狀況3級(jí)(3-5英尺)。
5.起貨機(jī)。
(a)絞車規(guī)范、數(shù)目和起重能力：_______________。
(b)吊桿/轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目和起重能力：_______________。
雙干聯(lián)合作業(yè)的常規(guī)負(fù)荷：_______________。
(c)重吊規(guī)范：_______________。
使用于何艙口：_______________。
準(zhǔn)備時(shí)間：_______________。
6.淡水。
(a)水柜容量：_______________噸。
(b)鍋爐每日用量：_______________噸，生活用_______________噸。
7.甲板/貨艙/艙口。
(a)甲板數(shù)目：_______________。
(b)二層甲板平或不平：_______________。
(c)二層柜高度：_______________。
(d)貨艙/艙口數(shù)目：_______________。
艙口尺寸：_______________。
深艙口尺寸：_______________。
(f)艙底板/露天甲板/艙蓋強(qiáng)度_______________。
8.其他項(xiàng)目。
(a)機(jī)器/船橋位置：_______________。
(b)艙蓋型號(hào)：_______________。
(c)貨艙通風(fēng)系統(tǒng)：_______________。
(d)地軸弄是否與艙底板平：_______________。
充分壓艙空載時(shí)從水淺至艙蓋的板圍高度：_______________。
(f)上次進(jìn)干塢油漆船底日期：_______________
(g)上次熏蒸日期：_______________
9.貨艙鋪有艙底板，艙口大小一致，或者艙底板加固，以適于用抓斗卸散貨。
10.本船是自動(dòng)平艙散貨船或是雙層甲板船，按照年海上生命安全國(guó)際公約的規(guī)定規(guī)則，裝載散貨無需任何其他設(shè)備。
11.本船已經(jīng)加固，適于裝載重件貨，并能在貨艙間隔裝載情況下航行。
12.本船護(hù)貨板齊備。
13.本船可長(zhǎng)途空放無需用貨艙裝水或重物壓艙。
14.本船二層柜艙蓋齊全并在租期內(nèi)同樣保持齊全，船東保證，所有二層柜艙蓋板完好;符合工廠法或相當(dāng)?shù)钠渌睢?/p>
15.本船符合通過蘇伊士和巴拿馬運(yùn)河的各項(xiàng)要求并持有必要證件。
16.本船備有通過圣勞倫斯河，圣勞倫斯航路和大湖所要求的全部裝置和設(shè)備。
17.本船所有貨位備有二氧化碳滅火設(shè)備，適于滿載棉花。
租船合同協(xié)議書篇四
1、乙方根據(jù)甲方需要，同意將____ 船____ 馬力____ 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2、甲方租用乙方船舶只限于____ 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對(duì)船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3、船在租期內(nèi)，因氣候（大風(fēng)、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。
4、無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5、租用期定為____ 年，自____ 年____ 月____ 日起至____ 年____ 月____ 日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6、租金每月為____ 元，合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部分按日計(jì)收。
7、燃料由____ 方負(fù)責(zé)，但____ 方需協(xié)助，其費(fèi)用由____ 方承擔(dān)。
8、裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9、雙方接交船舶地點(diǎn)____ 港。
10、本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。
11、本合同于____ 年____ 月____ 日起生效。
12、未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲 方：____________（簽章）
乙 方：____________（簽章）
代表人：____________
租船合同協(xié)議書篇五
現(xiàn)有規(guī)范如附表(略)所描述的摩托蒸汽船_______號(hào)的船東__________(____________)與租船人______________相互達(dá)成協(xié)議如下：
第二條船舶規(guī)范。
船東保證，在交船之日以及在這個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，足以賠償租船人由此受到的損失。
第三條船舶狀況。
船東保證，在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨運(yùn)，船殼、機(jī)器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長(zhǎng)、船員和水手。
第四條租期。
船東供租，租船人承擔(dān)本船________日歷月(確切租期由租船人選擇)，從本船交付之日起租。
第五條航行范圍。
本船在倫敦保險(xiǎn)人學(xué)會(huì)保證條款范圍內(nèi)(但不包括________)，本船能經(jīng)常安全浮起(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點(diǎn)可以不浮起)的安全港口、錨地或地點(diǎn)，進(jìn)行合法貿(mào)易。在船東保險(xiǎn)人承保的情況下，租船人可派船在許可以外的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易，也可隨意派船到船東需要支付兵險(xiǎn)附加保費(fèi)的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。不論哪種情況，船殼、機(jī)器附加保費(fèi)由租船人負(fù)擔(dān)，但該附加費(fèi)不得超過按照倫敦保險(xiǎn)人最低費(fèi)率的最少險(xiǎn)別所征收的保費(fèi)，其保險(xiǎn)條件不得擴(kuò)大學(xué)會(huì)按期保險(xiǎn)條款(0970)的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會(huì)兵險(xiǎn)條款(7976)的標(biāo)準(zhǔn)格式，但不包括封鎖和圍困險(xiǎn)。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時(shí)將附加保費(fèi)付還船東。如附加保費(fèi)有回扣，應(yīng)退還租船人，船殼、機(jī)器保額定為________，保費(fèi)即按此計(jì)算，但如保單記載的船殼、機(jī)器保額與上列金額不符，則取較小的金額計(jì)算。
如本船航行中國(guó)受阻，租船人有解除有租約的選擇權(quán)。
除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由或任何目的派船?？恐袊?guó)臺(tái)灣港口。
第六條禁裝貨載。
本船用來載運(yùn)合法貨物，但不包括________(租船人)有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例如，運(yùn)輸危險(xiǎn)品。
第七條交船港。
本船在________(租船人)指定的、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時(shí)可供使用的泊位，在辦公時(shí)間內(nèi)交給租船人使用，交船時(shí)貨艙須打掃干凈，適于在裝船接收貨物。
第八條交船日期
本船不得在________之前交付，如本船在________7點(diǎn)之前沒有準(zhǔn)備就緒交付，租船人有隨時(shí)解除本租約的選擇權(quán)，但不得遲于本船準(zhǔn)備就緒之日。
第九條交船通知。
船東給租船人________天預(yù)計(jì)交船日通知及________天確定交船日通知。
第十條貨物檢驗(yàn)。
租船人在交、還船港代表雙方在委任驗(yàn)船師檢驗(yàn)交、還船時(shí)的貨艙和確定船上存油，交船檢驗(yàn)算船東時(shí)間，還船檢驗(yàn)算租方時(shí)間。驗(yàn)船師費(fèi)由船東和租船人均等分擔(dān)。在測(cè)定船上存油前，本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺。
第十一條船東供應(yīng)項(xiàng)目。
船水供應(yīng)及或支付有關(guān)船長(zhǎng)、船員、和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用，供應(yīng)及或支付甲板、房艙、機(jī)艙、及其他必需的全部用品，供應(yīng)及或支付全部潤(rùn)滑油和淡水，支付各項(xiàng)船舶保險(xiǎn)及入干塢、修船其他保養(yǎng)費(fèi)。
第十二條起貨機(jī)。
船東給全部雙桿吊及或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達(dá)到格式表所規(guī)定的起重能力，并提供裝卸貨物實(shí)際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊，船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見第5條)。
船東按需要提供甲板水手開關(guān)艙，在船到達(dá)裝卸泊位或地點(diǎn)之前把起貨機(jī)裝置就緒，并提供甲板及或舷梯看更，配備每艙絞車工及或轉(zhuǎn)盤吊工一人，按需要晝夜操作。如港方或工會(huì)規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操縱絞車及或轉(zhuǎn)盤吊，則租船人雇岸上工人代替并支付費(fèi)用。
第十三條照明。
船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙同時(shí)作業(yè)。
第十四條清艙。
如租船人需要，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可，船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料，以適于裝運(yùn)下航次貨款。租船人付給船東或水手清艙費(fèi)定額每次最多________。
第十五條租船人供應(yīng)項(xiàng)目。
租船人供應(yīng)及或支付(除非為船東的事務(wù)而發(fā)生或在船東造成的時(shí)間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租)主機(jī)和輔機(jī)用的全部油料(為了補(bǔ)償船上人員生活用油，每日歷月定額________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣減)、港口費(fèi)、強(qiáng)制引水、舢板、拖船、領(lǐng)事費(fèi)(但按第8條屬于船東支付者除外)、運(yùn)河、碼頭及其他捐稅(但屬于國(guó)際或本地船東或海員所征收者除外)和費(fèi)用，包括任何外國(guó)市政稅和國(guó)稅，還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(在交船前或還船后發(fā)生的除外)、代理、傭金等費(fèi)用，并且安排和支付裝載、平艙、碼垛(包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊料)、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用。
第十六條燃料。
租船人接收交船時(shí)船上所存全部油料，并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款。船東接收還船時(shí)船上所存全部油料，并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價(jià)付款，如還船港沒有合同油價(jià)，則按鄰近主要加油港的合同油價(jià)支付。本船交付時(shí)存燃油不少于________噸，不多于________噸，柴油不少于________噸，不多于________噸，本船退還時(shí)存燃油不少于________噸，不多于________噸，柴油不少于________噸，不多于________噸。
租船人可在交船前加油，占用的時(shí)間不計(jì)租金。
租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán)，在租期內(nèi)，如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油，則租船人有權(quán)解除本租約。
第十七條租率。
從本船交付之時(shí)(格林威治時(shí)間)起至還給船東之時(shí)(格林威治時(shí)間)止，租船人按本船夏季干舷載重________噸，2240磅為噸。每噸每日歷月的租率________支付現(xiàn)金，不足月者，按比例支付。
第一期租金應(yīng)在交船后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以后各期租金應(yīng)在到期后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在________給________預(yù)付半月(但最后一期，租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個(gè)航次所需的時(shí)間)，該項(xiàng)租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項(xiàng)目外，還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金，有關(guān)實(shí)際停租或估計(jì)停租期間的任何款項(xiàng)或費(fèi)用，還扣除經(jīng)租船人合理估算，在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費(fèi)用以及根據(jù)本租約，租船人對(duì)船東的索賠款項(xiàng)。如付款到期之日，本船停租，則租金余額應(yīng)在本船起租后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)支付。租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計(jì)代船東執(zhí)付的港口使用費(fèi)或開支以及還船時(shí)船上存油的估計(jì)金額，以上付款，還船后多退少補(bǔ)。
如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對(duì)租船人具有的索賠權(quán)。
第十八條還船。
本船應(yīng)于租約期滿時(shí)，按交付給租船人時(shí)大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗或由于第2條列舉的原因所造成的船舶滅失除外)，在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口____退還。
租船人有卸畢還船的選擇權(quán)，給船東或水手支付包干費(fèi)最多________以代替清艙，清除墊料。
第十九條還船通知。
租船人給船東不少于0天的預(yù)計(jì)還船港口和日期的通知。
第二十條最后航次。
如本船被指令的航次將超過租期時(shí)，租船人要使用本船完成該航次，但如市價(jià)高于租約規(guī)定的租率，則對(duì)于超過租期的時(shí)間按市價(jià)支付。
第二十一條貨位。
除保留適當(dāng)足夠的部位供船長(zhǎng)、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運(yùn)力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。
第二十二條甲板貨。
租船人有權(quán)按照通常海運(yùn)慣例，在甲板及或艙口部分裝滿貨物，費(fèi)用自理，并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中，船長(zhǎng)與水手對(duì)甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。
第二十三條租船人代表。
租船人有權(quán)派代表至2人上船押運(yùn)并考察航次盡快運(yùn)行情況。對(duì)他們將免費(fèi)提供房間并供應(yīng)與船長(zhǎng)的伙食標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用由租船人負(fù)責(zé)。
第二十四條證件。
船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。
船東保證，本船起貨機(jī)及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時(shí)持有現(xiàn)行有效證件。如船東未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時(shí)間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)。
租船人有權(quán)免費(fèi)使用船上的絞車、吊桿包括重吊及或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力，起貨機(jī)應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時(shí)使用，但租船人打算使用重吊時(shí)仍應(yīng)給予足夠時(shí)間的通知。
第二十五條熏艙。
在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸，均由租船人負(fù)擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。
第二十六條停租。
(a)如時(shí)間損失是由于下述原因造成：()人員或船用品不足;(2)船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤;(4)修船、進(jìn)干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運(yùn)需要的有效證件或其他船舶文件，，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河丈量證件;(6)船長(zhǎng)、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當(dāng)局因船東、船長(zhǎng)、船員或水手受到控告或違章對(duì)本船實(shí)行挽留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條指示所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(0)本租約另有規(guī)定的停租項(xiàng)目或其他任何原因，以致妨礙本船有效運(yùn)行或使本船不能給租船人使用。
(b)如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用，或絞車轉(zhuǎn)盤吊動(dòng)力不足，則開工不足的時(shí)間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計(jì)算時(shí)間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時(shí)間推遲，則開工不足的時(shí)間應(yīng)相應(yīng)地全部停租。如租船人要求繼續(xù)作業(yè)，則船東支付岸上設(shè)備費(fèi)用以代替絞車轉(zhuǎn)盤吊，租船人仍應(yīng)支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)比例支付。
(c)由于上述原因引起的額外費(fèi)用，包括裝卸工人待時(shí)費(fèi)，如有罰款也包括在內(nèi)，均由船東負(fù)擔(dān)，并入租金內(nèi)扣除。
(d)租船人有將任何停租時(shí)間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。
(e)如本租約所說的原因使本船延誤達(dá)6周以上，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
第二十七條航速索賠。
根據(jù)本租約第條，如本船航速減低及或耗油增多則由此造成的時(shí)間損失和多耗用燃料費(fèi)用和，應(yīng)從租金中扣除。
第二十八條征用。
在租期內(nèi)，如本船被船籍國(guó)政府征用，則租金應(yīng)從征用之時(shí)停止。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時(shí)船上存油金額應(yīng)退還租船人。如征用期超過個(gè)月，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
第二十九條干塢。
從上次油漆船底算起，不超過0個(gè)月，本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點(diǎn)和時(shí)間，至少進(jìn)干塢一次(清洗、油漆船底)。
第三十條船長(zhǎng)責(zé)任和提單。
船長(zhǎng)和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長(zhǎng)應(yīng)聽從租船人的指示。船長(zhǎng)本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。
第三十一條指示和航海日志。
完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、機(jī)房日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于每航次完畢時(shí)交給租船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。對(duì)此船東無權(quán)申訴。
如租船人有理由對(duì)船長(zhǎng)、船員或輪機(jī)長(zhǎng)的行為不滿，船東在接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實(shí)，船東應(yīng)予以撤換，不得拖延。
裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員，接受船長(zhǎng)的指示和指導(dǎo)。租船人對(duì)雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任，對(duì)引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失，也不負(fù)責(zé)。
第三十二條墊款。
如需要，租船人或其代理人可墊支船長(zhǎng)必要的款項(xiàng)，供船方在港的日常開支，收取2.5%借款手續(xù)費(fèi)，此項(xiàng)墊款應(yīng)從租金中扣還。但租船人或其代理人認(rèn)為必要時(shí)可拒絕墊支。
第三十三條冰封。
本船不得派往或進(jìn)入冰封的地點(diǎn)，或本船到達(dá)之時(shí)，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)的地點(diǎn)，本船也不得派往或進(jìn)入因冰情有危險(xiǎn)，使本船不能順利到達(dá)或在裝卸完畢后不能駛出的地點(diǎn)。本船沒有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航行。
第三十四條船舶滅失。
如本船滅失，租金在滅失之日停止;如本船失蹤，租金在本船最后一次報(bào)告之日正午停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。
第三十五條加班。
如需要，本船晝夜作業(yè)(周六、星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租，租船人按每日歷月定額________付給船東，作為船員和水手的加班費(fèi)，不足月按比例計(jì)付。
第三十六條留置權(quán)。
為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi)。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項(xiàng)，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權(quán)留置船舶。
第三十七條救助。
救助其他船舶所得的報(bào)酬，扣除船長(zhǎng)與水手應(yīng)得的部分與各項(xiàng)法定費(fèi)用和其他開支，包括按約對(duì)救助損失時(shí)間所付的租金和損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項(xiàng)后，由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財(cái)產(chǎn)無效所遭受的時(shí)間損失和費(fèi)用(不包括本船的滅失)，由船東和租船人均等分擔(dān)。
第三十八條轉(zhuǎn)租。
租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對(duì)船東仍負(fù)有履行本船約的全部責(zé)任。
第三十九條私運(yùn)。
船東對(duì)其雇員的不法行為犯罪行為，如私運(yùn)、偷盜、行竊等后果負(fù)責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。
第四十條退保費(fèi)。
由于本船在港時(shí)間達(dá)30天以上并照付了租金，船東因此從保險(xiǎn)公司得到的退費(fèi)應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險(xiǎn)公司收到，如數(shù)退給租船人，否則從末次租金中扣回估計(jì)的金額)。
第四十一條戰(zhàn)爭(zhēng)。
如船旗國(guó)卷入戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)或軍事行動(dòng)，船東和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口，于卸完貨物后還給船東。
第四十二條海牙規(guī)則。
船東或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人，按照924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定(但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外)，對(duì)本租約名下所載運(yùn)的貨物，根據(jù)船長(zhǎng)簽發(fā)的提單或根據(jù)第xx年的租金計(jì)算的數(shù)額。
甲方：______乙方：______。
日期：______
租船合同協(xié)議書篇六
１９１３年１１月６日制定，經(jīng)１９２１年１０月２０日、１９３１年８月６日、１９４６年１０月３日修訂。
本租船合同于_______年_____月_____日由_______型的良好內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī)船舶________號(hào)的所有人_________________與________市的承租人________簽定。船舶總登記噸________凈登記噸________，輪機(jī)指示馬力______，并且船體、船機(jī)及設(shè)備均處于有效狀態(tài)；船舶于_______入級(jí)，船級(jí)為_______，袋裝容積大約為__________立方英尺。按______夏季干舷高度，船舶吃水______英尺_(dá)____英寸時(shí)，載重量（貨物和燃料，包括不超過重量的１.５％、但最低允許數(shù)量為５０噸的淡水和物料）的_____________噸（２２４０磅），包括容量大約為______噸燃料油的永久性燃料；在良好天氣條件下船舶滿載時(shí)能航行_________節(jié)，消耗優(yōu)質(zhì)威爾士燃煤（優(yōu)質(zhì)汽油、優(yōu)質(zhì)柴油）約_________噸；船舶現(xiàn)處于____________________。
茲表明，上述船舶所有人同意出租，上述租船人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約＿＿＿，并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用本船。租船人有權(quán)在本期租船合同的整個(gè)或部分租期轉(zhuǎn)租船舶，但其仍負(fù)有履行本合同的義務(wù)。
船舶在＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，于租船人指定的泊位或碼頭或地點(diǎn)（除第６條另有規(guī)定外，船舶在任何潮汐情況下均能安全?？坎⒈３指〔矗?，交給租船人使用。如無該種泊位或碼頭或地定，等待的時(shí)間按第５條款計(jì)算。船舶在交付時(shí)須作好接受貨物的準(zhǔn)備，貨艙須打掃干凈，且船舶緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，并在各方面適于貨物運(yùn)輸，裝備有壓水艙、起貨機(jī)和具有充分蒸汽動(dòng)罰的輔助鍋爐；如未裝備輔助鍋爐，則應(yīng)具有足以隨時(shí)啟動(dòng)所有起貨設(shè)備的其他動(dòng)力設(shè)施（并按該船舶噸位要求配足高級(jí)船員、普通船員、輪機(jī)員和救火水手，）用于裝運(yùn)包括石油或其他產(chǎn)品在內(nèi)的，以適當(dāng)方式包裝的合法貨物，但不包括＿＿＿＿＿＿（船舶不得用于裝運(yùn)活動(dòng)物，但承運(yùn)人可以在甲板上裝運(yùn)少量活動(dòng)物，并承擔(dān)其風(fēng)險(xiǎn)及負(fù)責(zé)所有必要的設(shè)備和其他必需品），在英屬北美州、美國(guó)、西印度群島、中美洲、加勒比海、墨西哥灣、墨西哥、南美洲、歐洲、非洲、亞洲、澳大利亞、塔斯馬尼亞、新西蘭的安全港口之間，但不包括馬格德林河、１０月３１日至次年５月１５日之間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口，也不包括不當(dāng)季節(jié)時(shí)的黑海、白海、和波羅的海＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿根據(jù)承運(yùn)人或其代人的指示，按下列條件，從事合法運(yùn)輸。
１、船舶所有人應(yīng)提供支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領(lǐng)事費(fèi)；應(yīng)支付船舶的保險(xiǎn)費(fèi)，并提供所有船艙、甲板、機(jī)艙所用的和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水；應(yīng)維持船級(jí)并使船體、船機(jī)和設(shè)備在租期內(nèi)外于充分有效狀態(tài)。
當(dāng)前船舶由于其本身應(yīng)負(fù)責(zé)的原因而進(jìn)港時(shí)，所發(fā)生的所有費(fèi)用應(yīng)由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進(jìn)行熏蒸，由船舶所有人負(fù)擔(dān)該項(xiàng)費(fèi)用。如果由于船舶按本租船合同進(jìn)行營(yíng)運(yùn)期間所裝運(yùn)的貨物或所掛靠的港口的原因而被指令進(jìn)行熏蒸，則由租船人承擔(dān)該費(fèi)用。船舶連續(xù)被租用超過６個(gè)月后，所有其他熏蒸均應(yīng)由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
租船人應(yīng)提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運(yùn)輸或特殊貨物所需要的任何額外設(shè)施，但是船舶所有人允許租船人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。租船人可以用防移板作墊艙物料，但要賠償由此造成的任何損壞。
３、租船人在交船港口，船舶所有人在還船港口，應(yīng)接受船上所存有的所有燃料，并按上述各港口所在地當(dāng)時(shí)的價(jià)格支付費(fèi)用。交船時(shí)船舶上所存有的燃油不得少于＿＿＿噸，也不得多于＿＿＿噸；還船時(shí)船上所存燃油不得少于＿＿＿噸，也不得多于＿＿＿＿噸。
４、租船人應(yīng)按＿＿＿＿夏季干舷時(shí)的船舶總載重量，包括燃料和物料，自船舶按前述規(guī)定交付之日起，以每噸每日歷月＿＿＿＿（美元）的費(fèi)率，向船舶所有人支付租金；對(duì)于一個(gè)月中的任何部分時(shí)間，以同一費(fèi)率支付。租金應(yīng)付至船舶從交船時(shí)的同樣良好狀態(tài)（正常損耗除外）在＿＿＿＿＿＿＿還給船舶所有人（除非船舶已滅失）時(shí)為止，雙方另有協(xié)議規(guī)定除外。租船人應(yīng)當(dāng)給予船舶所有人不少于＿＿＿＿天的預(yù)計(jì)還船的時(shí)間和可能的地點(diǎn)的通知。
５、上述租金應(yīng)在紐約以美元現(xiàn)款支付，且每半個(gè)月預(yù)付一次。對(duì)于最后半個(gè)月或其中部分時(shí)間，應(yīng)支付估計(jì)數(shù)額的租金，并當(dāng)其不是以支付實(shí)際租用時(shí)間的租金時(shí)，如經(jīng)船舶所有人要求，差額租金應(yīng)按時(shí)每天支付，除非租船人已提供銀行擔(dān)?；虮ＷC金。否則，租船人未能按時(shí)支付租金，或提供銀行擔(dān)保，或有違反本合同的任何規(guī)定時(shí)，船舶所有人有權(quán)將船舶從租船人進(jìn)行的營(yíng)運(yùn)中撤回，而不影響船舶所有人可能擁有的向租船人索賠的權(quán)利。租期從船舶準(zhǔn)備就緒書面通知于下午４時(shí)之前送交租船人或其代理人之日的下一工作日上午７日起開始計(jì)算。但是如果租船人提出要求，租船人有權(quán)立即使用船舶，這些所使用的時(shí)間應(yīng)計(jì)入租期內(nèi)。
如經(jīng)船長(zhǎng)要求，租船人或其代理人在任何港口應(yīng)以現(xiàn)金墊付船舶的日常費(fèi)用，并收取。
2.5％的手續(xù)費(fèi)。這些墊款從租金中扣除。但是，租船人對(duì)這些墊款的使用不負(fù)責(zé)任。
６、貨物在租船人或其代理人指定的任何泊位或碼頭或地點(diǎn)裝船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情況下安全?？坎⒈３指〔礊闂l件，除非在該種地點(diǎn)類似尺度的船舶通常安全擱淺。
７、船舶的所有貨艙、甲板和通常載貨地點(diǎn)（不超過船舶能積載和裝運(yùn)的合理范圍之外），以及押運(yùn)員（如果存在押運(yùn)員）艙室的全部空間，除僅保留適當(dāng)和足夠艙室供高級(jí)船員，普通船員使用，和存放船舶用品、屬具、家具、食物、物料和燃油（料）之外，均由租船人使用。租船人有權(quán)在居住艙室的許可范圍內(nèi)運(yùn)送旅客，但是租船人應(yīng)向船舶所有人支付每旅客每天＿＿＿的艙室居住和伙食費(fèi)用。如果因?yàn)檫\(yùn)送旅客而發(fā)生任何罰款或額外費(fèi)用，均由租船人承擔(dān)此費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。
９、如承租人有理由對(duì)船長(zhǎng)、高級(jí)船員或輪機(jī)員表示不滿意，船舶所有人在收到意見書后，應(yīng)調(diào)查事實(shí)，并在必要時(shí)予以更換。
１０、承租人可以指派一名押運(yùn)員隨船觀察航次是否盡快速遣。船舶應(yīng)向押運(yùn)員提供免費(fèi)居住的艙室，以及與船長(zhǎng)相同標(biāo)準(zhǔn)的伙食，承租人按每天一閏美元支付費(fèi)用。船舶所有人應(yīng)供應(yīng)引航員和海關(guān)官員的伙食，如經(jīng)承租人或其代理人授權(quán)，供應(yīng)理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食，承租人按當(dāng)時(shí)伙食價(jià)格支付所有這些人員的伙食費(fèi)用。
１１、租船人應(yīng)隨時(shí)向船長(zhǎng)書面提供所有必要的指示和航行指令；船長(zhǎng)應(yīng)在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供租船人或其代理人審閱，并且如經(jīng)要求，向租船人、代理人或押運(yùn)員提供日志的真實(shí)副本，以表明船舶航向和航行里程，以及燃油（料）的消耗情況。
１２、船長(zhǎng)應(yīng)謹(jǐn)慎注意貨物通風(fēng)。
１３、租船人可選擇租船合同延長(zhǎng)＿＿＿＿的時(shí)間，但應(yīng)在最初規(guī)定的租期或任何經(jīng)選擇延長(zhǎng)的租期屆前＿＿＿天書面通知船舶所有人或其代理人。
１４、如經(jīng)承租人要求，在＿＿＿＿之間不計(jì)算租期；如船舶未在＿＿＿之時(shí)或之前（但不晚于下午4時(shí)）遞交書面準(zhǔn)備就緒通知書，租船人或其代理人可以船舶準(zhǔn)備就緒前的任何時(shí)候，選擇解除本租船合同。
１５、如由于船員或物料不足，船舶發(fā)生火災(zāi)，船體、船機(jī)或設(shè)備故障或損壞，船舶擱淺，因船舶或貨物發(fā)生海損事故而延誤，船舶為檢驗(yàn)或油漆船底而進(jìn)干船塢，或由于任何其他原因阻礙了船舶的充分工作，對(duì)于由此而造成的時(shí)間損失停止支付租金；如果船舶在航行時(shí)，由于船體、船機(jī)或設(shè)備任何部分的缺陷或故障而使航速下降，因此造成損失時(shí)間，以及任何因此額外消耗的燃料和任何額外費(fèi)用，均應(yīng)從租金中扣除。
１６、如船舶滅失，則預(yù)付但未被收取的款項(xiàng)（從船舶滅失或最后一次報(bào)告之日起算），應(yīng)立即退還給租船人。天災(zāi)、敵人、火災(zāi)、君主和統(tǒng)治者或他人的扣留，以及海上、內(nèi)河、船機(jī)、鍋爐和蒸汽動(dòng)力的所有危險(xiǎn)及事故，以及本租船合同期內(nèi)的航行錯(cuò)誤，雙方均免責(zé)。
１７、如果船舶所有人與租船人之間產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)，則爭(zhēng)執(zhí)事宜提交紐約三名仲裁人進(jìn)行仲裁，其中當(dāng)事雙方各指定一名仲裁人，由當(dāng)事方指定的這兩名仲裁人指定第三名仲裁人。他們或其中兩人所作的裁定是終局的。為執(zhí)行裁定，按照本同當(dāng)事方可以申請(qǐng)由法院作出判決。仲裁人應(yīng)是商人。
１８、船舶所有人得因任何根據(jù)本期租合同應(yīng)得款項(xiàng)，包括共同海損的分?jǐn)偅瑒t對(duì)所有貨物和所有轉(zhuǎn)手運(yùn)費(fèi)行使留置權(quán)；租船人得因所有預(yù)付但未得的款項(xiàng)，以及任何超額支付的租金或本應(yīng)立即退還的多余保證金而對(duì)船舶行使留置權(quán)。租船人不應(yīng)招致由其或其代理人引起的、可能對(duì)船舶所有人的在船舶中的'物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán)，也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。
１９、所有無主物和救助報(bào)酬，在扣除船舶所有人和租船人所花費(fèi)用以及船員應(yīng)得的份額之后，由船舶所有人和租船人平均分配，共同海損應(yīng)在承運(yùn)人在美國(guó)選擇的港口或地點(diǎn)，按１９７４年約克－－安物衛(wèi)普規(guī)則中規(guī)定１至５和規(guī)定１７至２２以及規(guī)定下進(jìn)行理算、說明和解決。上述規(guī)則未予規(guī)定的事宜，按紐約港的法規(guī)和習(xí)慣處理。在該種理算中用外匯計(jì)算的費(fèi)用，按支出之日的匯率折算成美元；以外匯索賠的貨物損失的費(fèi)用，按這些受損貨物在卸貨最后一日從船上最后卸下的港口或地點(diǎn)的匯率折算。海損協(xié)議或保證書，以及承運(yùn)人要求的附帶擔(dān)保，應(yīng)在提貨之前提供。承運(yùn)人或其代理人認(rèn)為足額的現(xiàn)款保證金，作為貨物分?jǐn)偣餐p和支付救助報(bào)酬以及特別費(fèi)用的附帶擔(dān)保，如經(jīng)要求，應(yīng)由貨物托運(yùn)人、受貨人或貨主在提貨前向船舶所有人提供。此種保證金應(yīng)按承運(yùn)的選擇，以美元支付并匯給理算人。因此所匯的保證金應(yīng)在理算地點(diǎn)，以進(jìn)行共同海損理算的理算師的名義存入特別帳戶。如有退款或余款，應(yīng)以美元支付。
船舶在開航之前或開航以后，由于任何原因，不論是否因疏忽所致，發(fā)生事故、危險(xiǎn)、損害或?yàn)?zāi)難，而承運(yùn)人依據(jù)法規(guī)、合同或其他規(guī)定對(duì)此或其后果不負(fù)責(zé)任，則貨物、托運(yùn)人和受貨人連帶地同承運(yùn)人在共同海損中分?jǐn)傄虼水a(chǎn)生或引起的具有共同海損性質(zhì)的任何犧牲、滅失或費(fèi)用，并應(yīng)支付有關(guān)貨物救助的報(bào)酬和特別費(fèi)用。如救助船為承運(yùn)所擁有或經(jīng)營(yíng)，救助報(bào)酬應(yīng)如同此救助船屬于他人一樣，以相當(dāng)方式全額支付。
上述有關(guān)共同海損的規(guī)定應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的所有提單中。
２０、船舶在停租期間，或因膳食，冷卻水，或因爐而使用的燃油，其數(shù)量由雙方約定。替換此種燃油的費(fèi)用，由船舶所有人負(fù)責(zé)。
２１、由于船舶在租用期間隨時(shí)有可能航行于熱帶水域，在租船人和船長(zhǎng)認(rèn)為必要的任何時(shí)候，船舶應(yīng)在方便的地點(diǎn)進(jìn)塢，清潔并油漆船底，并至少?gòu)纳洗斡推崽崞鹚?，每６個(gè)月進(jìn)行一次，其間停付租金，直至船舶恢復(fù)到合適的可營(yíng)運(yùn)的狀態(tài)。
２２、船舶所有人應(yīng)維持船舶起貨設(shè)備處于適當(dāng)狀態(tài)并提供起重能力達(dá)到３噸（供所有吊桿的）起貨設(shè)備，提供繩索、滑車吊纜、吊貨網(wǎng)及滑輪。如果船舶裝備有能起吊重貨的吊桿，船舶所有人應(yīng)提供其必需的起貨設(shè)備；如無此種吊桿，重貨所需的起吊裝置的費(fèi)用，由租船人負(fù)擔(dān)。船舶所有人還應(yīng)提供船上照明和冕間工作用油。船舶應(yīng)允許使用已裝備的電燈，但除去船上已的照明之外的附加照明，要由租船人負(fù)擔(dān)費(fèi)用，租船人可以使用船舶上的任何起貨設(shè)備。
２３、如經(jīng)租船人要求，船舶應(yīng)晝夜工作。在裝卸貨物期間，所有起貨設(shè)備均歸租船人使用，船舶應(yīng)每艙安排一名起貨設(shè)備操縱人員，按租船人的要求，晝夜操縱起貨設(shè)備。租船人同意對(duì)高級(jí)船員、輪機(jī)員、起貨設(shè)備操縱人員、甲板人員以及生火船員的加班按所工作的小時(shí)數(shù)以雇合同的規(guī)定費(fèi)率支付加班費(fèi)。如港口或勞工組織有規(guī)定禁止船員操縱起貨設(shè)備，則岸上起貨設(shè)備操縱人員的費(fèi)用由租船人承擔(dān)。如起貨設(shè)備不能使用或船舶無足夠動(dòng)使起貨設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，船舶所有人應(yīng)支付按要求使用的岸上替代設(shè)施的費(fèi)用，并承擔(dān)由此造成的時(shí)間損失。
２４、當(dāng)事雙方一臻約定，當(dāng)根據(jù)本租船合同貨物裝運(yùn)至美國(guó)或從美國(guó)運(yùn)出時(shí)，本租船合同受１８９３年２月１３日美國(guó)國(guó)會(huì)通過的法案，即《有關(guān)船舶航行等的法案》中所有條款和規(guī)定以及所有免責(zé)事項(xiàng)的約束。本租船合同同時(shí)受下述條款的約束，并應(yīng)將訂入根據(jù)本租船合同所簽發(fā)的所有提單。
美國(guó)首要條款。
本提單應(yīng)受１９３６年４月１６日通過的美國(guó)海上貨物運(yùn)輸法案中規(guī)定的約束。該法案應(yīng)視為并入本提單，并且本提單中的任何規(guī)定均不應(yīng)視為承運(yùn)人放棄其根據(jù)該法案所享有的任何權(quán)利或豁免，或增加其根據(jù)該法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任。如果本提單中的任何條款與該法案相抵觸，則該種條款無效、但僅以所抵觸的內(nèi)容為限。
雙方有責(zé)碰撞條款。
如船舶由于他船疏忽以及本船船長(zhǎng)、船員、引航員或承運(yùn)人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)而造成與他船碰撞，則根據(jù)本提單承運(yùn)的貨物的所有人應(yīng)補(bǔ)償承運(yùn)人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人付給上述貨物的所有人其貨物的損失或損壞或其提出的任何索賠，或已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運(yùn)人提出的索賠的一部分，將其抵銷、扣除或追回。
２５、船舶不應(yīng)被要求進(jìn)入任何冰封的港口或由于冰凍的原因，燈標(biāo)或燈船已經(jīng)或?qū)⒈怀烦娜魏胃劭?，或根?jù)通常事態(tài)發(fā)展，由于冰凍原因，船舶具有不能安全進(jìn)港或在裝貨或卸貨約束后不能安全駛離風(fēng)險(xiǎn)的任何港口。
２６、本合同中的任何規(guī)定，均不應(yīng)解釋為船舶光船租賃給定期租船人。如同船舶所有人為自已營(yíng)運(yùn)一樣，船舶所有人仍要對(duì)船舶的航行、保險(xiǎn)、船員以及其他所有事項(xiàng)負(fù)責(zé)。
２７、本船及所有人應(yīng)按依本租船合同所獲取并已支付的租金，以及根據(jù)本租船合同的任何繼續(xù)或延長(zhǎng)情況，支付2.5％的傭金給＿＿＿。
２８、依本租船合同獲娶并已支付的租金的2.5％，應(yīng)作為租船傭金支付給＿＿。
“經(jīng)＿＿＿＿的電報(bào)授權(quán)。＿＿＿＿作為船舶所有人的代理，本合同由我們掌管?！?/p>
經(jīng)紀(jì)人：
租船合同協(xié)議書篇七
使用單位：a經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)總公司（甲方）船舶單位：上海b船務(wù)公司（乙方）。
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將“海虹1”輪租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于開拓和發(fā)展業(yè)務(wù)工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過２４小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
由甲方負(fù)責(zé)。
７．船舶港務(wù)費(fèi)、加水加油費(fèi)、引水費(fèi)、拖輪費(fèi)、系解纜費(fèi)、船員工資及獎(jiǎng)金由乙方承擔(dān)，其余費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，租期內(nèi)甲方每航次付勞務(wù)費(fèi)人民幣5000元。
８．如因臺(tái)風(fēng)原因而影響船舶航行和貨物裝卸，損失的時(shí)間由乙方承擔(dān)三分之一（以航海日志記載為準(zhǔn)）；回上海加油的時(shí)間從租期內(nèi)扣除（船到上海裝卸時(shí)加油除外）；不論船舶在外港或回滬，修理所用間均由乙方自負(fù)；船舶回滬加油或修理，以船抵吳淞口錨地時(shí)起算；９．雙方接交船舶地點(diǎn)：上海港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本1，甲方1份，乙方1，船管處1份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于20xx年6月15日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。甲方簽章：年月日負(fù)責(zé)人：帳號(hào)：
乙方簽章：年月日負(fù)責(zé)人：帳號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)：負(fù)責(zé)人：
長(zhǎng)期合同合集九篇。
貸款合同合集五篇。
租船合同協(xié)議書篇八
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過２４小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
５．租用期定為年，自１９年月日起至１９年月日
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
７．燃潤(rùn)料由方負(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費(fèi)用由方承擔(dān)。
８．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
９．雙方接交船舶地點(diǎn)港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：年月日
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
乙方簽章：年月日
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)：負(fù)責(zé)人：
租船合同協(xié)議書篇九
船舶單位：簡(jiǎn)稱乙方。
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過２４小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
５．租用期定為年，自xx年xx月xx日起至xx年xx月xx日。
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
７．燃潤(rùn)料由方負(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費(fèi)用由方承擔(dān)。
８．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
９．雙方接交船舶地點(diǎn)港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：xx年xx月xx日。
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
乙方簽章：xx年xx月xx日。
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)：負(fù)責(zé)人：
xx年xx月xx日。
租船合同協(xié)議書篇十
使用單位：
簡(jiǎn)稱甲方
船舶單位：
簡(jiǎn)稱乙方
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將船 馬力 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5.租用期定為 年，自 年 月 日起至19 年 月 日
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為 元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
7.燃潤(rùn)料由 方負(fù)責(zé)，但 方需協(xié)助，其費(fèi)用由 方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn) 港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管處 份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于 年 月 日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章： 乙方簽章：
負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：
賬號(hào)： 賬號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)： 負(fù)責(zé)人：
年 月 日
租船合同協(xié)議書篇十一
船舶單位：簡(jiǎn)稱乙方。
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過２４小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
５．租用期定為年，自１９年月日起至１９年月日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
７．燃潤(rùn)料由方負(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費(fèi)用由方承擔(dān)。
８．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
９．雙方接交船舶地點(diǎn)港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：年月日。
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
乙方簽章：年月日。
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)：負(fù)責(zé)人：
合同-水電安裝合同。
貸款合同-借款合同。
融資合同：融資合同。
設(shè)備維修合同-承攬合同。
電臺(tái)廣告合同-廣告合同。
廠房抵押合同-借款合同。
運(yùn)輸合同：貨物配送合同。
版權(quán)登記合同許可合同。
版權(quán)登記合同轉(zhuǎn)讓合同。
租船合同協(xié)議書篇十二
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將 船 馬力 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的'災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5.租用期定為 年，自19 年 月 日起至19 年 月 日
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為 元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
7.燃潤(rùn)料由 方負(fù)責(zé)，但 方需協(xié)助，其費(fèi)用由 方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn) 港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管處 份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于19 年 月 日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章： 年 月 日
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
乙方簽章： 年 月 日
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)： 負(fù)責(zé)人：
19 年 月 日
租船合同協(xié)議書篇十三
隨著人們對(duì)法律的了解日益加深，合同在生活中的使用越來越廣泛，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？下面是小編為大家收集的租船合同范本，歡迎大家分享。
甲方：__________
乙方：__________
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方派船從__________港裝載鐵礦砂運(yùn)往__________港一事，簽定本合同如下：
一、運(yùn)輸事項(xiàng)：
1、貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格：
鐵礦石_____噸，散裝
2、承運(yùn)船舶規(guī)范：
船名：__________
航次：__________
總長(zhǎng)：__________/ m
型寬：__________
滿載吃水：__________/ m
總艙容：__________/ cbm
3、承運(yùn)日期：
根據(jù)甲方要求，在_____港同意裝貨，_____港同意卸貨的前提下，乙方派適載海輪_____年_____月_____日至_____年_____月_____日抵_____港分批承運(yùn)（受不可抗力影響除外）。
二、裝卸事宜：
1、乙方應(yīng)按約定的或習(xí)慣的`或地理上的航線將貨物運(yùn)送到約定的到達(dá)港，并在貨物裝妥后發(fā)出抵卸港通知。
2、乙方只負(fù)責(zé)裝卸港各一個(gè)安全泊位的船舶港使費(fèi)。若需移泊，須經(jīng)承運(yùn)人同意，且移泊所產(chǎn)生費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕移泊，并視為甲方違約。
3、乙方不負(fù)責(zé)兩港裝卸及有關(guān)堆艙費(fèi)、綁扎費(fèi)、裝卸費(fèi)、貨港費(fèi)、平艙費(fèi)、船舶速遣費(fèi)、貨物代理費(fèi)及港口建設(shè)費(fèi)等其他應(yīng)由托運(yùn)人承擔(dān)的費(fèi)用。甲方應(yīng)在裝畢、卸空前付清裝、卸港港口建設(shè)費(fèi)，若未及時(shí)支付，由此造成的直接或間接損失由托運(yùn)人承擔(dān)，并且承運(yùn)人有權(quán)保留貨物留置權(quán)。
4、甲乙雙方以水尺計(jì)量進(jìn)行交接，數(shù)量以裝貨港港航水尺交接數(shù)為準(zhǔn)。當(dāng)收貨數(shù)量與運(yùn)單數(shù)量差異大于—5時(shí)，以實(shí)際收貨數(shù)量做為運(yùn)費(fèi)結(jié)算數(shù)量，而且乙方需按照貨款貿(mào)易價(jià)格向甲方賠償超過5的那部分貨損。
三、運(yùn)費(fèi)及費(fèi)用結(jié)算：
2、船舶每航次運(yùn)費(fèi)以實(shí)際受載數(shù)結(jié)算。運(yùn)費(fèi)在甲方收到乙方發(fā)票后于十個(gè)工作日內(nèi)以現(xiàn)匯形式一次付清。
3、乙方船舶在港口發(fā)生的港使費(fèi)均按交通部規(guī)定執(zhí)行，并由港口向乙方結(jié)算。
四、船舶停港時(shí)間及滯期：
航次裝、卸港留港時(shí)間各__________小時(shí)，滯期費(fèi)率__________ 。裝卸港留港時(shí)間自船抵裝卸港指泊錨地起至裝卸完畢辦妥交接手續(xù)止，一旦滯期永遠(yuǎn)滯期，時(shí)間以航海日志記載為準(zhǔn)。
五、特約事項(xiàng)：
1、雙方共同保證船舶的周轉(zhuǎn)周期，做好船舶航行、靠泊裝卸工作。甲方負(fù)責(zé)疏裝、卸港，應(yīng)提前辦好貨物在港口的相關(guān)手續(xù)及卸貨港碼頭的接卸工作，保證乙方船舶及時(shí)裝卸。
六、違約條款：
1、合同簽訂后若出現(xiàn)船、貨落空，違約方需支付守約方總運(yùn)費(fèi)30％的違約金。
2、如甲方運(yùn)費(fèi)不到位，乙方有權(quán)行使貨物留置權(quán)，并由甲方每日按照運(yùn)費(fèi)的仟分之伍支付給乙方滯納金。貨物留置期間產(chǎn)生的一切損失和后果均由甲方自負(fù)。
七、執(zhí)行合同過程中，如發(fā)生糾紛，雙方盡可能友好協(xié)商，協(xié)商不成立由原告住所地海事法院判決。訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。
八、本合同正本壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。傳真件具有同等法律效力。
甲方：__________乙方：__________
代表：__________代表：__________
開戶銀行：__________開戶銀行：__________
帳號(hào)：__________帳號(hào)：__________
_____年_____月_____日
租船合同協(xié)議書篇十四
出租人：張家港港務(wù)集團(tuán)有限公司船務(wù)分公司（以下簡(jiǎn)稱甲方）、承租人：靖江港通船舶服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱乙方）。
合同簽訂時(shí)間：20xx年5月26日。
合同簽訂訂地：江蘇省張家港市。
就乙方租用甲方船舶一艘從事長(zhǎng)江內(nèi)河航線拖輪作業(yè)事宜，經(jīng)過雙方友好協(xié)商同意訂立合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行，條款如下：
一、船舶說明。
船名“張港8號(hào)”；船舶登記國(guó)：中國(guó)；船舶種類：全旋回拖船；船籍港：張家港；船長(zhǎng)：30米；型寬：10米；型深：4.5米；功率：1764kw（2400hp）；航區(qū)：沿海及長(zhǎng)江a、b級(jí)。
二、船舶航行區(qū)域及用途。
乙方租用甲方的船舶用于給靠離靖江港口的船舶提供常規(guī)拖輪輔助作業(yè)及船廠大輪進(jìn)出塢等作業(yè)。
三、租期。
租期為一年，自20xx年5月26日起至20xx年5月26日止，合同到期后，如雙方同意繼續(xù)合作本合同可續(xù)簽，本合同所約定的條款繼續(xù)有效。
四、租金。
年租金雙方約定人民幣312萬元整（大寫為：叁佰壹拾貳萬元整），每月租金為26萬元人民幣。
五、結(jié)算及支付方式。
合同簽訂后，每季季末至7個(gè)銀行工作日內(nèi)，乙方憑甲方出具的發(fā)票及指定的銀行帳戶通過銀行以支票或匯票形式支付租金。如乙方不能按時(shí)支付租金，超期日則按日1‰償付滯納金。
六、船舶維修保養(yǎng)。
1、租期內(nèi)，甲方負(fù)責(zé)船舶日常的維修保養(yǎng)，并負(fù)責(zé)船舶物料的供應(yīng)，保持船舶適航。如船舶在正常使用中發(fā)生損壞，甲方應(yīng)立即采取措施在合理時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修理，確保船舶正常營(yíng)運(yùn)。
2、租期內(nèi)，應(yīng)船舶主管部門的要求或者根據(jù)法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定，需要對(duì)船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備進(jìn)行改造、換新、添置等所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
3、租期內(nèi)，甲方每月享有貳天的船舶停航維修保養(yǎng)時(shí)間，并可累計(jì)使用，船舶停航保養(yǎng)天數(shù)以甲、乙雙方確認(rèn)為準(zhǔn)，每年的停修時(shí)間超過24天，超過部分按日扣除租金。
七、船舶的檢查。
租期內(nèi)，甲方負(fù)責(zé)做好航行日志，并及時(shí)向乙方通報(bào)船舶使用情況及船舶的狀態(tài)，按時(shí)接受艇檢驗(yàn)部門的監(jiān)督檢查。如因甲方未及時(shí)向乙方通報(bào)船舶使用狀況造成船舶停航，給乙方造成損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
八、雙方的權(quán)利義務(wù)。
甲方：
1、負(fù)責(zé)提供合法、有效的船舶證書和有關(guān)文件資料，保證船舶適航。
2、負(fù)責(zé)辦妥有關(guān)航運(yùn)手續(xù)，在租期內(nèi)，有關(guān)證件到期，甲方必須負(fù)責(zé)辦妥，包括（年檢、定檢、塢檢）檢驗(yàn)，所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
3、租期內(nèi)，如果由于合同一方或其他工作人同，雇傭人員違反合同，疏忽或其它過失造成雙方合同另一方或第三方人員、財(cái)產(chǎn)損失或損害則應(yīng)由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
4、甲方負(fù)責(zé)為出租船舶配備持有效適任證書、船員服務(wù)簿的合格船員，并負(fù)責(zé)船員的日常管理。
5、甲方負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)用，船舶保險(xiǎn)受益人為甲方。
6、租期內(nèi)，船員發(fā)生工傷事故，在保險(xiǎn)范圍內(nèi)的，由甲方保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)范圍外的，雙主應(yīng)根據(jù)責(zé)任按國(guó)家有關(guān)規(guī)定妥善處理。
7、租期內(nèi)，乙方享有對(duì)甲方船舶的經(jīng)營(yíng)權(quán)和調(diào)度權(quán)，甲方船舶必須服從乙方的調(diào)度指揮，如甲方船舶不服從乙方調(diào)度指揮，乙方有權(quán)向甲方提出處理意見，如甲方不能滿足乙方規(guī)定的要求，乙方有權(quán)向甲方提出解除合同。
乙方：
1、合格營(yíng)運(yùn)，遵守國(guó)家的法律法規(guī)，租期內(nèi)因違反國(guó)家法律法規(guī)造成甲方船舶損失或被查扣，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、租期內(nèi)，船舶的燃油、淡水、岸電、港口使費(fèi)、簽證費(fèi)等地方性費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、乙方應(yīng)按本合同第二款約定的船舶航行區(qū)域及用途使用船舶，如需變更船舶用途應(yīng)及時(shí)通知甲方，并征得甲方同意后方可變更。
4、乙方負(fù)責(zé)為甲方的船舶提供安全可靠的停泊位置，并保證在適合船舶安全的條件下合理使用船舶。
5、租賃期滿，乙方必須向甲方付清租金，如不按時(shí)付清租金，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。
九、免責(zé)條款。
在合同租期內(nèi)，因不可抗力或甲方責(zé)任發(fā)生的船舶滅失或失蹤，租金自船舶滅失或者得知最后消失之日起，停止支付，免除乙方責(zé)任。
十、交還船。
交還船地點(diǎn)為張家港港務(wù)集團(tuán)船務(wù)分公司基地。交還船時(shí)，船存燃油差額部分由受益方，按市場(chǎng)價(jià)折算人民幣付給雙方。
十一、違約責(zé)任。
合同簽訂后即具有法律效力，任何一方不得擅自變更或解除合。
同，如一方違反合同約定擅自變更或者解除合同，應(yīng)償付給對(duì)方租期內(nèi)未履行完畢期間的租金20%的違約金，如不足以彌補(bǔ)損失，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
十二、合同的變更的解除。
1、合同簽訂后，任何一方如變更或解除合同，應(yīng)提前30天以書面形式通知雙方，如雙方協(xié)商一致方可變更或解除合同。
2、租期內(nèi)雙方如變更合同的租賃形式，或簽訂補(bǔ)充協(xié)議就確定的租賃形式有關(guān)條款進(jìn)行協(xié)商達(dá)成一致。
十三、合同爭(zhēng)議的解決。
本合同履行過程中若發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，任何一方均可向被告所在地海事法院提請(qǐng)拆訟。
十四、本合同于20xx年5月26日起生效。本合同一式四份，甲方雙方各執(zhí)兩份。本合同未盡事宜，由雙方友好協(xié)商解決。
甲方：張家港港務(wù)集團(tuán)有限公司船務(wù)分公司（蓋章）。
法定代表人：
委托代理人：
20xx年5月26日。
乙方：靖江港通船舶服務(wù)有限公司（蓋章）。
法定代表人：
委托代表人：
20xx年5月26日。
借款合同合集八篇。
雇傭合同合集六篇。
租船合同協(xié)議書篇十五
船舶單位：簡(jiǎn)稱乙方。
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過２４小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
５．租用期定為年，自１９年月日起至１９年月日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
７．燃潤(rùn)料由方負(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費(fèi)用由方承擔(dān)。
８．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
９．雙方接交船舶地點(diǎn)港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：年月日。
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
乙方簽章：年月日。
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)：負(fù)責(zé)人：
聘用合同集合五篇。
聘用合同集合九篇。
雇傭合同集合五篇。
雇傭合同集合九篇。
租船合同協(xié)議書篇十六
甲方：
地址：
乙方：
地址：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方租用乙方“”輪（下稱船舶）達(dá)成以下協(xié)議：
在交船之日及整個(gè)租期內(nèi)，船舶規(guī)范須保持與附表所列相符；如有不符，租金應(yīng)予扣減以補(bǔ)償甲方由此遭受的損失；若上述不符嚴(yán)重影響甲方正常營(yíng)運(yùn)或造成較大經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)解除本合同并就遭受的損失向乙方進(jìn)行索賠。
在交船之日及整個(gè)租期內(nèi)，乙方須保證船舶水密、堅(jiān)固、處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于集裝箱運(yùn)輸；船殼、機(jī)器、設(shè)備、海圖等維持在充分有效狀態(tài)；船舶持有有效的所有營(yíng)運(yùn)所需證書，按規(guī)定配齊和維持合格的船長(zhǎng)及船員。
甲方租用乙方提供的上述自航船舶，按船舶證書規(guī)定在香港、廣東、廣西、海南各港口間從事集裝箱貨物運(yùn)輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)得乙方同意。
乙方提供船舶出租，甲方承租本船24個(gè)月，租期從本船交付之日起算。在24個(gè)月期滿時(shí)甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶12個(gè)月。
交船時(shí)間和地點(diǎn)：從xx日至xx日，具體時(shí)間和地點(diǎn)以船舶交接確認(rèn)書為準(zhǔn)。
還船時(shí)間和地點(diǎn)：合同期滿后雙方根據(jù)實(shí)際情況約定具體時(shí)間和地點(diǎn)。
雙方協(xié)商決定是否需要進(jìn)行船舶檢驗(yàn)。交船檢驗(yàn)時(shí)間視為甲方時(shí)間，甲方支付租金；還船檢驗(yàn)時(shí)間視為乙方時(shí)間，甲方不支付租金。所產(chǎn)生檢驗(yàn)費(fèi)用由甲乙雙方平均分擔(dān)。檢驗(yàn)人員由甲乙雙發(fā)共同指定。
甲乙雙方在交還船時(shí)必須測(cè)量燃油，雙方應(yīng)盡可能使船舶在交還船時(shí)的存油基本相同，并按交還船時(shí)日的香港油價(jià)全部接受船上尚存的燃油。油款差額在船舶退租時(shí)一并結(jié)清。
乙方支付船員工資、膳食費(fèi)、福利費(fèi)、船舶潤(rùn)物料費(fèi)、船員生活用品費(fèi)、淡水費(fèi)、船舶保險(xiǎn)費(fèi)、船舶維修保養(yǎng)費(fèi)、船舶備案費(fèi)用、船舶噸位稅、運(yùn)管費(fèi)或航道費(fèi)及其他應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用。
乙方根據(jù)船舶證書所列載箱量配備足夠的綁扎索具；保證船舶能夠提供與冷箱插頭數(shù)相適應(yīng)的充足電力，并具有發(fā)生故障的合理維修應(yīng)急措施；保證提供充分的照明，使各貨艙可同時(shí)安全作業(yè)。
甲方的各港代理應(yīng)協(xié)助安排船舶在港口的日常業(yè)務(wù)，如辦理船員上下船簽證手續(xù)、船員遣返、住院治療、船舶修理等事項(xiàng)時(shí)，乙方必須書面委托甲方，并按甲方代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付相關(guān)費(fèi)用。
船長(zhǎng)借支須由乙方書面通知甲方安排。
甲方安排船舶按其指令營(yíng)運(yùn)期間的燃油供應(yīng)并支付燃油費(fèi)，支付船舶在香港發(fā)生的離/到港證費(fèi)、停留許可證費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、業(yè)務(wù)用電話費(fèi)以及國(guó)內(nèi)的船舶衛(wèi)檢費(fèi)、靠泊費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、gps使用服務(wù)費(fèi)。
船舶租金及船員勞務(wù)費(fèi)等費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)見附件。不足一月的租期，按日歷天數(shù)按比例計(jì)算，不足一天按比例計(jì)算。春節(jié)、國(guó)慶七天長(zhǎng)假中，如甲方原因使船舶不營(yíng)運(yùn)，期間船舶租金及業(yè)務(wù)電話費(fèi)減半，如乙方原因使船舶暫停租，期間租金及業(yè)務(wù)電話費(fèi)全部扣除。
乙方于每月5日前將上月應(yīng)收租金、應(yīng)補(bǔ)/扣燃油費(fèi)等費(fèi)用報(bào)給甲方核對(duì)，甲方在雙方確認(rèn)金額后15個(gè)工作日內(nèi)支付應(yīng)付款項(xiàng)（以甲方銀行匯出日為準(zhǔn)）。該款項(xiàng)須扣除本合同規(guī)定的乙方應(yīng)支付甲方的費(fèi)用以及因乙方違約給甲方造成的損失等。因乙方未及時(shí)確認(rèn)上述抵扣費(fèi)用而導(dǎo)致租金延緩支付的，甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。
甲方有緩付租期最后一個(gè)月的租金，用作沖抵交船時(shí)甲方支付的押金、交還船油款差額以及在租期內(nèi)產(chǎn)生的乙方應(yīng)付費(fèi)用。沖抵后的應(yīng)付款方在雙方確認(rèn)金額后15個(gè)工作日內(nèi)支付沖抵余額（以銀行匯出日為準(zhǔn)）。
租船合同協(xié)議書篇十七
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過２４小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
５．租用期定為年，自xx年xx月xx日起至xx年xx月xx日。
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
７．燃潤(rùn)料由方負(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費(fèi)用由方承擔(dān)。
８．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
９．雙方接交船舶地點(diǎn)港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：xx年xx月xx日。
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
乙方簽章：xx年xx月xx日。
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)：負(fù)責(zé)人：
xx年xx月xx日。
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