國際陸地運輸合同(實用21篇)

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國際陸地運輸合同(實用21篇)
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合同的履行要求各方按照約定的內(nèi)容和方式履行義務(wù),不能違約。合同中的條款應(yīng)做到合理、公正、公平。合同是雙方或多方之間達(dá)成的一種書面協(xié)議,在商業(yè)領(lǐng)域,合同是保護(hù)各方權(quán)益的法律文件。通過簽訂合同可以明確各方的權(quán)責(zé)和義務(wù),合同是建立商業(yè)合作關(guān)系的基礎(chǔ)。在簽訂合同之前,需要充分了解合同的內(nèi)容和條款,合同的撰寫應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、清晰,避免產(chǎn)生二義性。以下是小編為大家收集的合同范本,供參考使用。

國際陸地運輸合同篇一

甲方:________________(委托人)。

乙方:__________________(代理人)。

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱,轉(zhuǎn)運、代墊代付海運運費等相關(guān)運輸事宜。

2.甲方委托乙方代為訂艙時,甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。

3.甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時,應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。

4.甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時,應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜。

5.為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運運費,港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費.

6.甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

7.乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

8.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔(dān)。

9.除甲方能證明由于乙方的'原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。

10.甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)事先在托運單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

11.甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。

12.甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時付費,每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時,乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13.甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14.如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15.乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

16.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______海事法院審理?;蛘弑竞贤椣掳l(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項,請各單位自行決定。)。

本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

17.本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。本合同期滿之日前,甲乙雙方如無異議,則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

_________年____月____日。

國際陸地運輸合同篇二

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

(1)品名及規(guī)格:___________________________

允許溢短裝:____%

(5)包裝:___________________________

(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。

(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的`品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

賣方:_________________

買方:_________________

國際陸地運輸合同篇三

合同號:

日 期:

訂單號:

買方:

賣方:

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價____

(4)金額____

合計____

允許溢短裝__%

(5)包裝:

(6)裝運口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標(biāo)記:

(9)裝運期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保 險: 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的'原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

(19)其它條款:

賣方: 買方:

國際陸地運輸合同篇四

托運方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)道路運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)規(guī)定,甲乙雙方遵循合法、公平、平等、協(xié)商一致、誠實信用原則簽訂本合同,并共同遵守。列兩部分被認(rèn)為是組成本合同的有效部分,并被作為本合同有效部分進(jìn)行閱讀和理解。

1、運輸任務(wù):

2、貨物名稱:

3、貨物包裝:

4、運輸方式:

5、起運地及目的地:

6、其他事項:

1、運費:

2、報關(guān)、報檢:

3、卸貨、倒短、倉儲費用:

4、保險費:

5、其他費用:

6、費用共計:

1、裝車通知時間:

2、到達(dá)最終目的地時間:

合同簽訂后,乙方在收到甲方貨物時,乙方應(yīng)保證貨物及時裝運、發(fā)車,當(dāng)本合同的貨物運出中國國境后____個工作日內(nèi),甲方先支付本批次貨物運費總價的______作為預(yù)付款,貨物按時安全運抵最終目的地后,甲方驗收貨物完好,數(shù)量無誤,甲方應(yīng)在收到驗貨單和乙方根據(jù)甲方要求開具相應(yīng)的國際貨運發(fā)票,經(jīng)中國稅務(wù)部門認(rèn)定合格后及確認(rèn)所有報關(guān)單、核銷單等單據(jù)返回甲方后15日內(nèi)付清乙方本批次運費的余款。若甲方確有資金困難,雙方可以協(xié)商推遲,但最多不能超過10天。

本合同自__年__月__日起生效,有效期(自合同生效之日起至__年__月__日)。

甲方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

國際陸地運輸合同篇五

在不斷進(jìn)步的社會中,隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,嚴(yán)格履行義務(wù)。知道嗎,寫合同可是有方法的哦,以下是小編收集整理的國際快遞運輸合同,歡迎大家分享。

甲方:___________________

乙方:___________________

簽訂日期:___年___月___日

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就乙方為甲方提供國內(nèi)快遞運輸服務(wù)及相關(guān)費用結(jié)算事宜,達(dá)成如下協(xié)議:

1.甲方同意由乙方為其提供國內(nèi)快遞運輸服務(wù),和按本協(xié)議規(guī)定支付給乙方相關(guān)費用。甲方在使用乙方服務(wù)時,須使用乙方所提供的專屬快遞賬號,對其負(fù)保密責(zé)任,對該帳號下發(fā)生的全部費用向乙方承擔(dān)付款責(zé)任。

2.甲方在使用乙方快遞服務(wù)時,須正確、認(rèn)真、如實填寫大田快遞運單,在必要時,應(yīng)向乙方提供與貨物運送有關(guān)的資料和文件。

3.甲方應(yīng)遵守國家對于禁運品的有關(guān)規(guī)定,并保證所交付的物品或物品中所夾帶的物件不屬于國家法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止或限制運輸物及其他危害運輸安全的物品,如實申報貨物品名等。如因甲方違反本規(guī)定而造成的全部損失由甲方承擔(dān)。

4.發(fā)件人采用由收件人或第三方付費時,應(yīng)承擔(dān)因收件人或第三方拒絕付費時支付該運費及其他費用的責(zé)任。

5.甲乙雙方必須互為對方保守商業(yè)秘密。

6.雙方之權(quán)利義務(wù)適用_________快遞國內(nèi)運單背面所載條款以及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。因乙方責(zé)任而造成貨物損失的,乙方需按_________快遞國內(nèi)運單規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任。

1.運價按照_________《快遞服務(wù)價格表》之規(guī)定執(zhí)行。在本協(xié)議書有效期內(nèi),_________保留因特殊情況(如航空運費調(diào)整等)而調(diào)整價格的權(quán)利,并通知甲方。

2.為了規(guī)避運輸途中因自然災(zāi)害等不可抗力因素和意外事件可能帶來的風(fēng)險,乙方聯(lián)合_________保險公司推出聯(lián)合貨物運輸保險增值服務(wù)。乙方建議甲方購買,保險費率為_________‰。

如甲方要為所發(fā)貨物投保時,需同時在乙方提供運單中的“保險事項”一欄中勾選“保險”項,并注明保險金額,即甲方貨物的據(jù)實聲明價值。若在保險責(zé)任范圍內(nèi)出險,則按聯(lián)合貨物運輸保險條款執(zhí)行。如甲方未在“保險事項”一欄中勾選“保險”項并注明保險金額,則視為甲方不為此票貨物投保。如此票貨物出險,則按運單背書條款執(zhí)行。

甲方保險費=保險金額(甲方物品的據(jù)實聲明價值)×保險費率

3.甲方可以自愿選擇購買乙方提供的簽單返還有償增值服務(wù),服務(wù)費用為_________元/票。如甲方選擇簽單返還服務(wù)時,應(yīng)同時在乙方提供的運單中勾選“簽單返還”項。

乙方不承諾簽單返還時限,且返還單據(jù)不作為甲乙雙方費用結(jié)算依據(jù)。 (簽單返還,即是乙方向甲方提供的將運單簽收聯(lián)等單據(jù)返還給甲方的.服務(wù))

4.甲方可以選擇以下身份付費(可多選):

寄件人付費收件人付費第三方付費

如甲方選擇第三方付費,則須滿足以下條件:

1)須有月結(jié)協(xié)議賬號;

2)需付款信用良好。

5.甲方可以選擇以下費用結(jié)算方式(可多選):

單票現(xiàn)金結(jié)算

甲方按月與乙方結(jié)算(向月用量大于500元的客戶提供該項服務(wù))

(若甲方月用量連續(xù)三個月低于500元,經(jīng)雙方確認(rèn)后改為單票現(xiàn)金結(jié)算)

6.甲乙雙方以乙方提供的費用月結(jié)對賬單做為每月雙方對賬依據(jù),甲方應(yīng)妥善保管乙方每次服務(wù)時提供的運單聯(lián)作為對帳依據(jù)。

7.甲方費用結(jié)算截止日期(請在中單選):

每月25日每月30日其它

(乙方會在結(jié)算截止日期后的5個工作日內(nèi)將對賬單據(jù)傳達(dá)到甲方)

8.甲方月結(jié)付款日:結(jié)算月次_________日

付款流程:

1)甲方在收到乙方費用月結(jié)對賬單后,應(yīng)于3個工作日內(nèi)核對并確認(rèn),如無異議,甲方應(yīng)根據(jù)賬單付款;如有異議,請于收到賬單3個工作日內(nèi)提出。

2)雙方對帳完畢后,乙方應(yīng)在5個工作日內(nèi)向甲方提供費用發(fā)票,同時甲方應(yīng)付清款項。

9.甲方同意采取以下支付方式:(可多選)

現(xiàn)金支票銀行電匯

10.甲方不得以部分款項有爭議為由拖延其它無爭議部分款項的按時支付。對有爭議的部分,經(jīng)雙方核對并達(dá)成一致意見后,甲方需于商議付款日結(jié)清該部分款項。

11.如因甲方原因未按合同付款期付款,乙方有權(quán)按未付款項的萬分之五收取日滯納金;并有權(quán)取消甲方在本協(xié)議下享有的費用月結(jié)待遇而改為單票現(xiàn)金結(jié)算;乙方也有權(quán)選擇單方終止本協(xié)議,不再為甲方提供大田快遞服務(wù)。

本協(xié)議有效期一年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。如本協(xié)議到期,雙方均無提出異議,則協(xié)議有效期自動順延,以一年內(nèi)為期。

1.乙方向甲方提供的《快遞服務(wù)價格表》、《_________快遞國內(nèi)運單》及其他與運送有關(guān)的規(guī)定均被視為本協(xié)議不可分割的一部分,與本協(xié)議具有同等效力。

2.甲乙雙方若有需要改變公司名稱、聯(lián)系方式或需搬遷離開原所在地以及其它可能影響本協(xié)議執(zhí)行的變更時,均應(yīng)于變更之日起5個工作日內(nèi)書面通知對方,否則須由變更方承擔(dān)給對方造成損失的責(zé)任。

3.本協(xié)議下的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,提交乙方所在地人民法院訴訟解決。

4.本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。自簽訂之日起生效。

甲方:_________(公章)乙方:_________(公章)

地址:_________________地址:_________________

電話:_________________電話:_________________

開戶銀行及賬號:_______開戶銀行及賬號:_______

負(fù)責(zé)人:_______(簽字)負(fù)責(zé)人:_______(簽字)

國際陸地運輸合同篇六

甲 方:

乙 方:

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1、甲方委托乙方代為辦理陸運等相關(guān)事宜。

2、甲方委托乙方代為陸運時,甲方應(yīng)及時傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標(biāo)明船名、航次、提單號、場站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。

3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報檢、報關(guān)事宜。

4、甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

5、乙方收到甲方的托運單后,按照要求及時辦理相關(guān)手續(xù),均勻分配運量、嚴(yán)禁集中扎堆派車。乙方須保證所承運甲方的貨物安全、完整并按時送達(dá)指定港口。

6、乙方須每天早上將當(dāng)天的運量、箱號、車號、司機(jī)聯(lián)系方式、到達(dá)乙方工廠的時間,書面提供給甲方,以便及早準(zhǔn)備裝箱發(fā)貨。

7、因甲方運量是規(guī)律性的,乙方須早計劃、早部署,盡能白天安排運輸裝箱,避免晚間作業(yè)。

8、費用標(biāo)準(zhǔn),汽運費( ):元/20’(約25噸/20’)

上述費用由甲方支付給乙方,如果沒有政策性或大的費率變動,乙方要保證費用的穩(wěn)定性,否則甲方不接受調(diào)整。

9、費用結(jié)算:每月1日雙方認(rèn)證上月所發(fā)生的費用,乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后,15天內(nèi)付于乙方費用。

10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛,由雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,提交仲裁部門。本合同一式兩份,蓋章有效。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

____年____月____日

____年____月____日

國際陸地運輸合同篇七

物流運輸技術(shù)主要包括運輸設(shè)施和運輸作業(yè)兩大類,前者屬于運輸硬技術(shù),后者屬于運輸軟技術(shù)。那么國際物流運輸。

合同。

又是怎樣的呢?以下是本站小編整理的國際物流運輸合同,歡迎參考閱讀。

合同編號。

簽署日期

簽署地點。

托運方:(以下簡稱甲方)。

地址:

法人代表:

電話:傳真:

郵政編碼:

承運方:(以下簡稱乙方)。

地址:

法人代表:

電話:傳真:

郵政編碼:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)道路運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)規(guī)定,甲乙雙方遵循合法、公平、平等、協(xié)商一致、誠實信用原則簽訂本合同,并共同遵守。列兩部分被認(rèn)為是組成本合同的有效部分,并被作為本合同有效部分進(jìn)行閱讀和理解。

第一部分特定條款。

一、運輸任務(wù)及貨物描述。

1、運輸任務(wù):

2、貨物名稱:

3、貨物包裝:

4、運輸方式:

5、起運地及目的地:

6、其他事項:

二、運輸費用。

1、運費:

2、報關(guān)、報檢:

3、卸貨、倒短、倉儲費用:

4、保險費:

5、其他費用:

6、費用共計:

三、運輸時間。

1、裝車通知時間:

2、到達(dá)最終目的地時間:

四、費用支付方式。

合同簽訂后,乙方在收到甲方貨物時,乙方應(yīng)保證貨物及時裝運、發(fā)車,當(dāng)本合同的貨物運出中國國境后____個工作日內(nèi),甲方先支付本批次貨物運費總價的______作為預(yù)付款,貨物按時安全運抵最終目的地后,甲方驗收貨物完好,數(shù)量無誤,甲方應(yīng)在收到驗貨單和乙方根據(jù)甲方要求開具相應(yīng)的國際貨運發(fā)票,經(jīng)中國稅務(wù)部門認(rèn)定合格后及確認(rèn)所有報關(guān)單、核銷單等單據(jù)返回甲方后15日內(nèi)付清乙方本批次運費的余款。若甲方確有資金困難,雙方可以協(xié)商推遲,但最多不能超過10天。

五、合同的生效和終止。

本合同自年月日起生效,有效期(自合同生效之日起至年月日)。

甲方:乙方:

委托代理人:委托代理人:

托運人:合同編號:承運人:

依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,特訂立本合同,以求共同遵守。

第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。

第二條包裝要求:托運人必須按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運人有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點:。

貨物到達(dá)地點:。

第四條貨物承運日期:。

貨物運到日期:。

第五條運輸質(zhì)量及安全要求:。

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法:。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:。

第八條運輸費用、結(jié)算方法:。

第九條各方的權(quán)利義務(wù)。

一、托運人的權(quán)利義務(wù)。

1、托運人的權(quán)利:有權(quán)要求承運人按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

2、托運人的義務(wù):按約定向承運人交付運雜費。否則,承運人有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運人托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運人的權(quán)利義務(wù)。

1、承運人的權(quán)利:向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2、承運人的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。

1、收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,交清應(yīng)付費用,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

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國際陸地運輸合同篇八

好的車況及全套運貨工具(雨布、大繩、夾板)。

二、承運者在裝車時必須檢查貨物,仔細(xì)清點件數(shù),確實做到人貨上車負(fù)責(zé)到底。

三、嚴(yán)禁司機(jī)中途帶貨,或無故停車。承運途中發(fā)生車禍生成貨物受損、丟失、被搶、被子盜由承運方全部賠償。承運途中發(fā)生車禍汽車發(fā)生故障時,承運方必須快速把車上貨物通過各種途徑按時送到目的地一切費用開支由承運方承擔(dān),否則賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。承運途中貨物受損,雨淋、污染、和貨物被盜、被搶、丟失等由承運方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任,賠償期限十天,如故意拖欠本公司有權(quán)扣車或用手段維護(hù)公司合法權(quán)益。

四、承運者必須在確保安全下,按指定路線準(zhǔn)時將貨物運達(dá)指定地點,途中不得酗酒、打架、如因此引起安全、耽誤時間由承運者負(fù)全部經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

五、運費在起運前預(yù)付%,余額到交接完畢后全部付清。承運方必須全線開通手機(jī),保持與本公司暢通聯(lián)系。

六、沿途吃飯、過路、過橋等正常開支由承運方承擔(dān)。

七、本公司人員負(fù)責(zé)并督促司機(jī)安全快捷完成運輸任務(wù),其它概不負(fù)責(zé)。

九、本協(xié)議一式貳份。雙方簽字生效,具有法律效益。

承運人:托運人:

電話:電話:

國際陸地運輸合同篇九

包裝式樣。

件數(shù)。

每件體積(立方米)長×闊×寬。

重量(公斤)。

托運總噸位。

每件。

最重件。

實重噸。

車輛噸。

需要車輛數(shù):4噸車一輛。

需要車種:平板車。

起運地:_________路_________號。

到達(dá)地:_________路_________號。

發(fā)貨單位:_______________電器廠。

收貨單位:_______________電機(jī)廠。

運到日期:托運日起四天內(nèi)

委托注意事項:

1.雨天不運;。

2.非危險品;。

3.有自備機(jī)具裝車;。

4.有自備機(jī)具卸車;。

5.發(fā)貨單位星期二廠休;。

6.收貨單位星期三廠休。

違約責(zé)任:不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的,由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,應(yīng)償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

附件結(jié)算單據(jù)等四張。

托運方:_______________電器廠(蓋章)。

____________年______月_____________日。

承運方:_______________市汽車運輸公司。

營業(yè)員(蓋章)_______________________。

________年__________月_____________日。

國際陸地運輸合同篇十

第一條凡在國內(nèi)經(jīng)公路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈kU之標(biāo)的。

第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定,并在保險單(憑證)上載明,不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi):金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。

第四條由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用,保險人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償:

(三)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失;。

(四)因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;。

(五)因包裝破裂致使貨物散失的損失;。

(七)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失;。

(八)在發(fā)生上述災(zāi)害事故時,因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用。

責(zé)任免除。

第五條由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負(fù)賠償責(zé)任:

(一)戰(zhàn)爭、敵對行為、軍事行動、扣押、罷工、暴動、哄搶;。

(二)地震造成的損失;。

(三)盜竊或整件提貨不著的損失;。

(四)在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;。

(五)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性所引起的損失或費用;。

(六)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;。

(七)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;。

(八)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為;。

第六條經(jīng)國家有關(guān)部門認(rèn)定的違法、非法貨物,保險人不負(fù)賠償責(zé)任。

第七條其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失。

責(zé)任起訖。

第八條保險責(zé)任的起訖期是自簽發(fā)保險憑證后,保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責(zé)任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的15天為限。

保險價值和保險金額。

第九條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。

保險金額按保險價值確定,也可以由保險雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險人的義務(wù)。

第十條被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第十一條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)履行如實告知義務(wù),如實回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。

第十二條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時,應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費。第十三條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作,貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第十四條保險貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,投保人或被保險人獲悉后,應(yīng)迅速采取合理的施救和保護(hù)措施并立即通知保險人的當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)(最遲不超過10天)。

賠償處理。

第十五條被保險人向保險人申請索賠時,必須提供下列有關(guān)單證:

(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);。

(二)承運部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗收記錄、鑒定書;。

(四)其他有利于保險理賠的單證。

保險人在接到上述索賠單證后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十六條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,按保險價值確定保險金額的,保險人應(yīng)根據(jù)實際損失計算賠償,但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的,保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用,應(yīng)分別計算,并各以不超過保險金額為限。

第十七條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部分或全部的,被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者提出書面索賠,直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人先予賠償,被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人,并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的,保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。

第十八條保險貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。

第十九條被保險人從獲悉保險貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償,不提供必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

第二十條被保險人與保險人發(fā)生爭議時,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時,按()項辦法處理:(1)提交仲裁機(jī)關(guān)仲裁;(2)向人民法院起訴。

其他事項。

第二十一條凡經(jīng)公路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋kU貨物,按相應(yīng)的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《水路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。第二十二條凡涉及本保險的約定均采用書面形式。

甲方:乙方:日期:

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國際陸地運輸合同篇十一

訂立合同雙方:

甲方:

乙方:

根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。

第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):

第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:

1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。

2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證;。

3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;。

4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;。

5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗,有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;。

6、具有相應(yīng)的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;。

第三條:風(fēng)險保證金。

1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任:在貨車的擋板處接受貨物時起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時,向甲方一次性交納人民幣__萬元風(fēng)險保證金,該保證金不計息,如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第三條:合同期限。

本合同自__年__月__日至__年__月__日止。

第四條:運輸?shù)攸c、價格及時間。

第五條:運輸服務(wù)管理要求及事項約定。

8、乙方承運甲方貨物時,應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計不能按時到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況,以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

國際陸地運輸合同篇十二

運輸。

合同。

是承運人將旅客或貨物運到約定地點,旅客、托運人或收貨人支付票款或運費的合同。那么簽訂國際陸地運輸合同需要注意什么呢?以下是本站小編整理的國際陸地運輸合同,歡迎參考閱讀。

貨物名稱。

包裝式樣。

件數(shù)。

每件體積(立方米)長×闊×寬。

重量(公斤)。

托運總噸位。

每件。

最重件。

實重噸。

車輛噸。

需要車輛數(shù):4噸車一輛。

需要車種:平板車。

起運地:_________路_________號。

到達(dá)地:_________路_________號。

發(fā)貨單位:_______________電器廠。

收貨單位:_______________電機(jī)廠。

運到日期:托運日起四天內(nèi)

委托注意事項:

1.雨天不運;。

2.非危險品;。

3.有自備機(jī)具裝車;。

4.有自備機(jī)具卸車;。

5.發(fā)貨單位星期二廠休;。

6.收貨單位星期三廠休。

違約責(zé)任:不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的,由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,應(yīng)償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

附件結(jié)算單據(jù)等四張。

托運方:_______________電器廠(蓋章)。

____________年______月_____________日。

承運方:_______________市汽車運輸公司。

營業(yè)員(蓋章)_______________________。

________年__________月_____________日。

托運單位:電器廠。

聯(lián)系人:

電話:

地址:市路號。

需要車輛數(shù):4噸車一輛。

需要車種:平板車。

起運地:___路___號。

到達(dá)地:___路___號。

發(fā)貨單位:_____電器廠。

收貨單位:_____電機(jī)廠。

運到日期:托運日起四天內(nèi)

委托注意事項:

1.雨天不運;。

2.非危險品;。

3.有自備機(jī)具裝車;。

4.有自備機(jī)具卸車;。

5.發(fā)貨單位星期二廠休;。

6.收貨單位星期三廠休。

運輸距離:____公里。運費人民幣(大寫):_____。

按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,應(yīng)償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

附:結(jié)算單據(jù)等四張。

托運方:_____電器廠(蓋章)。

____年__月__日。

承運方:_____市汽車運輸公司。

營業(yè)員(蓋章)。

____年__月__日。

中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費,按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險,特立本保險單。

承保險別:

所保貨物,如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞,應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。

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國際陸地運輸合同篇十三

合同號碼:

簽約日期:

買方:

賣方:

1.商品名稱及規(guī)格。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))。

4.數(shù)量。

5.總值。

6.包裝(適合海洋運輸)。

7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負(fù)責(zé))。

8.裝船時間。

9.裝運口岸。

10.目的口岸。

責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

/fas條件。

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險。

15.c&f條件。

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。15.7.如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8.對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的。

手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

條件。

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險,但不允許有免賠率。

17.裝船通知。

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負(fù)擔(dān)。19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書。

凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

國際陸地運輸合同篇十四

甲方:(委托人)。

法定代表人。

法定地址郵編:

經(jīng)辦人:聯(lián)系電話:傳真:

銀行帳戶。

乙方:中國外運公司(代理人)。

法定代表人:

法定地址:郵編:

經(jīng)辦人:聯(lián)系電話:傳真:

銀行帳戶:

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:。

1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱,轉(zhuǎn)運、代墊代付海運運費等相關(guān)運輸事宜。

2,甲方委托乙方代為訂艙時,甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。

3、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時,應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。

4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時,應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜。

5、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運運費,港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費.

6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能夕口期配載,乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔(dān)。

9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。

10、甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)事先在托運單"特別要求聲明"中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

11、甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。

12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時付費,每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時,乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15、乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

16、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______海事法院審理。

或者本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項,請各單位自行決定。)。

本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿之日前,甲乙雙方如無異議,則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。

甲方:乙方:

簽字蓋章:簽字蓋章:

國際陸地運輸合同篇十五

(以下簡稱甲方)(以下簡稱乙方)。

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品:

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格:長城汽車哈弗h6。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商:中國長城汽車制造廠天津分廠。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi)):17萬/輛。

4.數(shù)量:500輛。

5.總值:8500萬。

6.包裝(適合海洋運輸)。

7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負(fù)責(zé))。

8.裝船時間:20xx年3月25日。

9.裝運口岸:中國天津港口。

10.目的口岸:英國伯翰名港口。

12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過中國銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分。

/fas條件。

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理租訂。14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險。

15.c&f條件。

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是中國船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。15.8.對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

條件。

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險,但不允許有免賠率。

17.裝船通知。

貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害或損失。

18.裝船單據(jù)。

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1.填寫通知目的口岸的英國伯明翰運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重或尺碼。

18.a.4.由制造商或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人。

18.h.載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負(fù)擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書。

凡屬危險品或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的英國伯明翰運輸公司。

21.檢驗和索賠。

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗局復(fù)驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費。

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外。

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明,證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁。

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

國際陸地運輸合同篇十六

甲方:(委托人)。

法定代表人。

法定地址。

郵編:

經(jīng)辦人:

聯(lián)系電話:

傳真:

銀行帳戶。

乙方:(代理人)。

法定代表人:

法定地址:

郵編:

經(jīng)辦人:

聯(lián)系電話:

傳真:

銀行帳戶:

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱,轉(zhuǎn)運、代墊代付海運運費等相關(guān)運輸事宜。

2、甲方委托乙方代為訂艙時,甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。

3、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時,應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。

4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時,應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜。

5、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運運費,港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費.

6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔(dān)。

9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。

10、甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

11、甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。

12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時付費,每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時,乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15、乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

16、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______海事法院審理。

或者。

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項,請各單位自行決定。)。

本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿之日前,甲乙雙方如無異議,則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。

甲方:乙方:

簽蓋章:簽蓋章:

國際陸地運輸合同篇十七

甲方:(委托人)。

法定代表人。

法定地址。

郵編:

經(jīng)辦人:

聯(lián)系電話:

傳真:

銀行賬戶。

乙方:(代理人)。

法定代表人:

法定地址:

郵編:

經(jīng)辦人:

聯(lián)系電話:

傳真:

銀行賬戶:

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱,轉(zhuǎn)運、代墊代付海運運費等相關(guān)運輸事宜。

2、甲方委托乙方代為訂艙時,甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。

托運單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。

托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。

3、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時,應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。

依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。

4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時,應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。

包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜。

5、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運運費,港口費用及其他代理代辦費用。

上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費.

6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。

除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。

因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔(dān)。

9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。

10、甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)事先在托運單"特別要求聲明"中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

11、甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。

12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時付費,每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。

在甲方未按照合同約定支付乙方費用時,乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15、乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。

在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

16、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______海事法院審理。

或者。

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項,請各單位自行決定。)。

本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿之日前,甲乙雙方如無異議,則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽蓋章后作為本合同的組成部分。

本合同一式_____份。

甲方:

乙方:

簽蓋章:簽蓋章:

國際陸地運輸合同篇十八

乙方:___________。

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:。

1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱,轉(zhuǎn)運、代墊代付海運運費等相關(guān)運輸事宜。

2,甲方委托乙方代為訂艙時,甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。

3、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時,應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。

4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時,應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜。

6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能夕口期配載,乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔(dān)。

9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。

10、甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)事先在托運單"特別要求聲明"中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

11、甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。

12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時付費,每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時,乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15、乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

16、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______海事法院審理。

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿之日前,甲乙雙方如無異議,則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。

乙方:___________。

____年_____月_____日。

國際陸地運輸合同篇十九

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗局復(fù)驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本。

合同。

規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費。

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外。

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明,證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁。

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方:買方:

2

頁,當(dāng)前第。

2

1

2

國際陸地運輸合同篇二十

合同。

號碼:

簽約日期:

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品:

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))。

4.數(shù)量。

5.總值。

6.包裝(適合海洋運輸)。

7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負(fù)責(zé))。

8.裝船時間。

9.裝運口岸。

10.目的口岸。

11.裝運嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分。

/fas條件。

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險。

·

·

·

·

貨運代理協(xié)議書。

·

·

15.c&f條件。

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8.對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

條件。

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險,但不允許有免賠率。

17.裝船通知。

貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)。

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負(fù)擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品。

說明書。

凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

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頁,當(dāng)前第。

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國際陸地運輸合同篇二十一

甲方:________________(委托人)。

法定代表人:_____________________。

法定地址:_______________________。

郵編:___________________________。

經(jīng)辦人:_________________________。

聯(lián)系電話:_______________________。

傳真:___________________________。

銀行帳戶:_______________________。

乙方:__________________(代理人)。

法定代表人:_____________________。

法定地址:_______________________。

郵編:___________________________。

經(jīng)辦人:_________________________。

聯(lián)系電話:_______________________。

傳真:___________________________。

銀行帳戶:_______________________。

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱,轉(zhuǎn)運、代墊代付海運運費等相關(guān)運輸事宜。

2.甲方委托乙方代為訂艙時,甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。

3.甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時,應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。

4.甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時,應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜。

5.為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運運費,港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費.

6.甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

7.乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

8.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔(dān)。

9.除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。

10.甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)事先在托運單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

11.甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。

12.甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時付費,每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時,乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13.甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14.如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15.乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

16.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______海事法院審理?;蛘弑竞贤椣掳l(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項,請各單位自行決定。)。

本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

17.本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。本合同期滿之日前,甲乙雙方如無異議,則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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