合同是一種法律文件，用于確立和規(guī)定雙方在特定事項(xiàng)上的權(quán)益和義務(wù)。編寫(xiě)合同時(shí)，應(yīng)詳細(xì)描述交易的各項(xiàng)條款和條件。合同是一種法律文件，用于約定和規(guī)范各方之間的權(quán)益和責(zé)任。寫(xiě)一份完美的合同需要注意明確約定雙方的權(quán)益和責(zé)任。以下是小編為大家收集的合同范文，僅供參考，希望能幫助到大家。
物流運(yùn)輸合同海鮮篇一
托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。
根據(jù)國(guó)家法律有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類(lèi)鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運(yùn)輸。雙方經(jīng)過(guò)平等自愿、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸任務(wù)。
1、甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行貨物運(yùn)輸。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，負(fù)責(zé)組織車(chē)輛和司機(jī)將甲方貨物安全運(yùn)送到指定目的地。
2、受甲方委托，乙方應(yīng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，不得延誤拖時(shí)甲方貨物運(yùn)輸，影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，由此造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運(yùn)輸數(shù)量，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算，本合同中不列舉具體運(yùn)輸數(shù)量。
4、對(duì)乙方的運(yùn)輸任務(wù)及貨物起運(yùn)、到達(dá)時(shí)間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度，乙方應(yīng)積極給予配合。
第二條貨物的種類(lèi)、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求：甲方必須按照國(guó)家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)按照保證貨物運(yùn)輸安全為原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\(yùn)輸支付的額外費(fèi)用，由甲方償付。
自____年月日起至____年月日止。
第四條運(yùn)輸起止地點(diǎn)起止地點(diǎn)如發(fā)生變化，以變化調(diào)整后的起止地點(diǎn)為準(zhǔn)。
第五條運(yùn)輸價(jià)格和結(jié)算方式。
1、運(yùn)輸單價(jià)：每月按實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算，單價(jià)為380元/噸計(jì)算。如遇汽油、柴油、過(guò)橋過(guò)渡費(fèi)、高速通行費(fèi)等大幅變動(dòng)，導(dǎo)致運(yùn)輸成本大幅變動(dòng)時(shí)，運(yùn)輸單價(jià)經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，結(jié)算單價(jià)以調(diào)整后單價(jià)為準(zhǔn)。
2、結(jié)算方式：運(yùn)輸費(fèi)用按月進(jìn)行結(jié)算，當(dāng)月款項(xiàng)當(dāng)月付清。每月月底之前，甲乙雙方財(cái)務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算，形成匯總結(jié)算單據(jù)，結(jié)算款項(xiàng)月底之前付清。
第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全質(zhì)量。
1、乙方必須按照甲方指定的`運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車(chē)輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度。
2、乙方車(chē)輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則，積極維護(hù)公路交通秩序，保證道路暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭(zhēng)道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負(fù)責(zé)。
3、乙方在履行合同過(guò)程中，必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類(lèi)人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方車(chē)輛的各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用、稅金、規(guī)費(fèi)(包括各種稅費(fèi)、油胎料消耗、車(chē)輛維修費(fèi)、車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、車(chē)輛年檢費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、過(guò)城入境費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、汽車(chē)費(fèi)、違章違紀(jì)等各種費(fèi)用)和司機(jī)食宿費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
5、運(yùn)輸過(guò)程中，貨物毀損滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過(guò)錯(cuò)致?lián)p，乙方不承擔(dān)貨物的賠償。
第七條違約責(zé)任。
本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則，守約方可以要求對(duì)方繼續(xù)履行本合同。
乙方地自己提供的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車(chē)輛已取得國(guó)家道路營(yíng)運(yùn)許可權(quán)，并以依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車(chē)輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。
第八條爭(zhēng)議的解決。
本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭(zhēng)議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過(guò)法定程序解決。
第九條其他約定。
本合同中未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份，由甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：
法人代表：
乙方(蓋章)：
法人代表：
物流運(yùn)輸合同海鮮篇二
托運(yùn)單位(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：
代運(yùn)單位(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：
為了鞏固國(guó)家衛(wèi)生城，確保廠區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈，做到垃圾日產(chǎn)日清，根據(jù)《_________省城市環(huán)境衛(wèi)生有償服務(wù)辦法》規(guī)定，甲方將日常生活垃圾(不包含施工土頭、樹(shù)枝等雜物和易燃易爆物品)委托乙方運(yùn)到市垃圾處理場(chǎng)，經(jīng)協(xié)商制定合同如下，以便雙方共同遵守：
一、合同時(shí)間：自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。
二、清運(yùn)辦法：
1.采用垃圾桶_________個(gè)，放在_________，乙方每日派汽車(chē)運(yùn)一次，垃圾桶壹年半至貳年更換。
2.每日垃圾量_________桶，由甲方直接送_________清潔樓，再由乙方轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)。
3.每日垃圾量_________桶，由乙方派_________車(chē)上門(mén)收集_________次，運(yùn)往清潔樓再轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)。
三、甲方應(yīng)把日常垃圾按乙方指定地點(diǎn)裝入桶內(nèi)，乙方負(fù)責(zé)清運(yùn)。否則可不運(yùn)。
四、付款辦法：甲方應(yīng)付給乙方清運(yùn)費(fèi)每月_________元(每季度頭十天內(nèi)一次性付款)結(jié)算方式采用同城特約委托收款(即委托_________銀行辦理)。
五、甲方應(yīng)按期交納費(fèi)用，超期交款乙方增收滯納金_________%或停止清運(yùn)。乙方如沒(méi)按時(shí)清運(yùn)，請(qǐng)打電話(huà)_________聯(lián)系。
六、本協(xié)議未盡事宜，雙方隨時(shí)協(xié)商或另定協(xié)議。
七、本合同期滿(mǎn)后，垃圾量如無(wú)增減可順延，否則另定。
八、本協(xié)議一式四份，甲乙方各執(zhí)一份，雙方銀行各一份。
甲方：
乙方：
物流運(yùn)輸合同海鮮篇三
簽署地點(diǎn)。
托運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）。
地址：
法人代表：
電話(huà)：
傳真：
編碼：
承運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）。
地址：
法人代表：
電話(huà)：
傳真：
編碼：
根據(jù)《_____》及相關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)規(guī)定，甲乙雙方遵循合法、公平、平等、協(xié)商一致、誠(chéng)實(shí)信用原則簽訂本合同，并共同遵守。列兩部分被認(rèn)為是組成本合同的有效部分，并被作為本合同有效部分進(jìn)行閱讀和理解。
第一部分特定條款。
一、運(yùn)輸任務(wù)及貨物描述。
1、運(yùn)輸任務(wù)：
2、貨物名稱(chēng)：
3、貨物包裝：
4、運(yùn)輸方式：
5、起運(yùn)地及目的地：
6、其他事項(xiàng)：
二、運(yùn)輸費(fèi)用。
1、運(yùn)費(fèi)：
2、報(bào)關(guān)、報(bào)檢：
3、卸貨、倒短、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：
4、_____費(fèi)：
5、其他費(fèi)用：
6、費(fèi)用共計(jì)：
1、裝車(chē)通知時(shí)間：
2、到達(dá)最終目的地時(shí)間：
四、費(fèi)用支付方式。
合同簽訂后，乙方在收到甲方貨物時(shí)，乙方應(yīng)保證貨物及時(shí)裝運(yùn)、發(fā)車(chē)，當(dāng)本合同的貨物運(yùn)出中國(guó)國(guó)境后____個(gè)工作日內(nèi)，甲方先支付本批次貨物運(yùn)費(fèi)總價(jià)的______作為預(yù)付款，貨物按時(shí)安全運(yùn)抵最終目的地后，甲方驗(yàn)收貨物完好，數(shù)量無(wú)誤，甲方應(yīng)在收到驗(yàn)貨單和乙方根據(jù)甲方要求開(kāi)具相應(yīng)的國(guó)際貨運(yùn)發(fā)票，經(jīng)中國(guó)稅務(wù)部門(mén)認(rèn)定合格后及確認(rèn)所有報(bào)關(guān)單、核銷(xiāo)單等單據(jù)返回甲方后15日內(nèi)付清乙方本批次運(yùn)費(fèi)的余款。若甲方確有資金困難，雙方可以協(xié)商推遲，但最多不能超過(guò)10天。
五、合同的生效和終止。
本合同自_______年_______月_______日起生效，有效期（自合同生效之日起至_______年_______月_______日）。
甲方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
物流運(yùn)輸合同海鮮篇四
根據(jù)_____和____________________的要求，____________________（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計(jì)劃托運(yùn)?貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘（船舶__________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
三、裝船時(shí)間。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）.裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)裝完貨物.
四、運(yùn)到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由?方負(fù)擔(dān).
六、卸船時(shí)間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
七、運(yùn)輸質(zhì)量。
八、運(yùn)輸費(fèi)用。
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的______%計(jì)（?），全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___________元，一次計(jì)收.
港口裝船費(fèi)用，按省港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用?元.乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本?份.并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
物流運(yùn)輸合同海鮮篇五
乙方：_________。
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
1.運(yùn)輸貨物：_________。
2.運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4.裝船時(shí)間：
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。
裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5.運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。
否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6.啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。
否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8.運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。
乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9.雙方權(quán)利義務(wù)：_________。
10.運(yùn)輸費(fèi)用：
按_________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________%計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)________元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。
卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11.費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。
乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
12.違約責(zé)任：_________。
13.附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
開(kāi)戶(hù)銀行：_________開(kāi)戶(hù)銀行：_________。
帳號(hào)：_________帳號(hào)：_________。
物流運(yùn)輸合同海鮮篇六
根據(jù)_____和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn)?貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:。
一、運(yùn)輸方法:。
乙方調(diào)派?噸位船舶一艘(船舶?吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由?港運(yùn)至?港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:。
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將?貨物于?天內(nèi)集中于?港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
三、裝船時(shí)間:。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于?小時(shí)內(nèi)裝完貨物.
四、運(yùn)到期限:。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
五、啟航聯(lián)系:。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由?方負(fù)擔(dān).
六、卸船時(shí)間:。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于?小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
七、運(yùn)輸質(zhì)量:。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:。
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(?),全船運(yùn)費(fèi)為?元,一次計(jì)收.
港口裝船費(fèi)用,按省港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
九、費(fèi)用結(jié)算:。
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用?元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
十、附則:。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本?份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章)?乙方:(蓋章)。
代表人:?代表人:。
物流運(yùn)輸合同海鮮篇七
摘要：社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展推動(dòng)著物流的發(fā)展，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)的飛速發(fā)展，社會(huì)對(duì)物流行業(yè)人才和技術(shù)的要求越來(lái)越高。對(duì)于即將步入這一行業(yè)的人員來(lái)說(shuō)首先要對(duì)這個(gè)行業(yè)有所了解，要懂得這個(gè)行業(yè)的“行規(guī)”即物流法律法規(guī)，這是今后能成為物流行業(yè)專(zhuān)業(yè)人員的前提條件。
物流活動(dòng)是一項(xiàng)伴隨著生產(chǎn)和流通而發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，是為解決各種物質(zhì)在生產(chǎn)和消費(fèi)上存在的時(shí)間和空間上的差異而產(chǎn)生的，物流活動(dòng)涉及生產(chǎn)、流通等各個(gè)方面，必然會(huì)受到相關(guān)法律的約束和調(diào)整。
物流法律法規(guī)是指調(diào)整與物流活動(dòng)有關(guān)的社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱(chēng)。它是一個(gè)具有相對(duì)獨(dú)立性的法律規(guī)范集合體，由與物流直接相關(guān)的法律規(guī)范有機(jī)組成。這種有機(jī)組成，雖然不能構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的大法，但卻具有一定的相對(duì)獨(dú)立性。
（1）法律：由全國(guó)人大通過(guò)，以國(guó)家主席令形式發(fā)布的法律。
（2）法令：或稱(chēng)行政法規(guī)，指由國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)，以國(guó)務(wù)院令的形式發(fā)布的法律文件。
（3）法規(guī)：或稱(chēng)部門(mén)規(guī)章，指由政府各行業(yè)主管部門(mén)制定，以部、局令形式發(fā)布的法律文書(shū)。
（4）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：由國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)組織制定、批準(zhǔn)和發(fā)布。其中有一些強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)屬于國(guó)家的技術(shù)法規(guī)，其他標(biāo)準(zhǔn)本身雖不具有強(qiáng)制性，但因標(biāo)準(zhǔn)的某些條文由法律賦予強(qiáng)制力而具有技術(shù)法律的性質(zhì)。
（5）國(guó)際公約：指由國(guó)際組織制定，各國(guó)簽字加入成為締約國(guó)，對(duì)我國(guó)有約束力的是我國(guó)已正式加入的公約。我國(guó)未加入的公約對(duì)我國(guó)企業(yè)或組織在國(guó)際上的活動(dòng)也具有一定影響。
物流運(yùn)輸合同海鮮篇八
合同編號(hào)：
合同簽訂地：___________公司內(nèi)。
甲方：________________有限公司乙方：
地址：地址：
電話(huà)：電話(huà)：
傳真：傳真：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定，按照平等互利原則，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的相關(guān)事宜簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
一。貨物的名稱(chēng)、體積、數(shù)量、規(guī)格、包裝、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、收發(fā)貨人名稱(chēng)及詳細(xì)地址，以雙方確認(rèn)的運(yùn)單為準(zhǔn)。
二。運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量及安全要求。
1.乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)抵甲方指定的收貨地點(diǎn)。
2.該貨物如未經(jīng)甲方同意在運(yùn)輸過(guò)程中不得轉(zhuǎn)車(chē)及和其他產(chǎn)品混裝。
三。貨物的裝卸責(zé)任及方法。
1.乙方根據(jù)甲方的要求和貨物的屬性及外包裝標(biāo)志進(jìn)行裝卸、堆放并保證貨物的安全和完整。
2.對(duì)包裝不符承運(yùn)要求的貨物，乙方有權(quán)在開(kāi)始承運(yùn)時(shí)指出并要求甲方采取措施改進(jìn)，如乙方開(kāi)始承運(yùn)，則應(yīng)視為包裝符合承運(yùn)要求。
四。貨物交接手續(xù)。
1.甲方憑裝貨手續(xù)及時(shí)發(fā)貨。裝貨時(shí)，乙方應(yīng)派人(或駕駛員)在現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)件交接，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定要求，乙方確認(rèn)無(wú)誤后，應(yīng)簽字確認(rèn)。
2.貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后，收貨人和乙方應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接，收貨人確認(rèn)無(wú)誤后，乙方應(yīng)要求收貨人在乙方所持送貨單據(jù)上簽章，如發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況，分清責(zé)任，由收貨人在送貨單上批注清楚。
3.乙方送交收貨人的貨物如被拒收，乙方需及時(shí)聯(lián)系甲方并說(shuō)明拒收的原因。
五。甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲方的權(quán)利：
(1)甲方有權(quán)要求乙方按照甲方確認(rèn)的規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
(2)甲方有權(quán)對(duì)乙方送貨的過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督/指導(dǎo)以確保送貨質(zhì)量。
(3)貨物承運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
2.甲方的義務(wù)：
(1)甲方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
(2)甲方應(yīng)向乙方提供有關(guān)送貨的單據(jù)等相關(guān)文件。
(3)甲方應(yīng)提供貨物的數(shù)量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱(chēng)地址與電話(huà)。
六。乙方的權(quán)利與義務(wù)。
1.乙方的權(quán)利：
(1)經(jīng)甲方認(rèn)可后，乙方有權(quán)向收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。
2.乙方的義務(wù)：
(1)在承運(yùn)期間，乙方對(duì)承運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，否則應(yīng)按全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
(2)乙方需按照甲方提供的運(yùn)輸程序的有效文件完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)。若甲方委托乙方收取票據(jù)或現(xiàn)金，乙方須及時(shí)將票據(jù)或現(xiàn)金送達(dá)甲方。
(3)乙方應(yīng)保證提供符合運(yùn)輸貨物運(yùn)輸條件的運(yùn)輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險(xiǎn)和車(chē)險(xiǎn))運(yùn)輸車(chē)輛均應(yīng)為無(wú)蛀蟲(chóng)、無(wú)異味、清潔干燥且得到良好保養(yǎng)。
(4)乙方在派車(chē)單規(guī)定的期限內(nèi)，不能將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，負(fù)責(zé)賠償"七。2"所列各項(xiàng)責(zé)任。
(5)未征得甲方同意，不能同車(chē)裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運(yùn)貨物運(yùn)往其他卸貨地點(diǎn)，不能中途換裝其他車(chē)輛，除車(chē)輛故障或其他不可抗原因外，違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)追究責(zé)任予以索賠及處罰。
(6)乙方須在運(yùn)輸過(guò)程中定時(shí)向甲方反饋信息，如有特殊情況發(fā)生應(yīng)及時(shí)通知甲方，并提供處理方案，在征得甲方同意后方可處理。
(7)乙方裝卸工，駕駛員等全部人員在承運(yùn)甲方貨物過(guò)程中的任何階段(包括但不限于運(yùn)輸準(zhǔn)備工作、準(zhǔn)備階段、預(yù)備運(yùn)輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負(fù)責(zé)，其人員也和甲方不存在任何關(guān)系。如甲方承擔(dān)了相關(guān)責(zé)任，可向乙方追償。
七。違約責(zé)任。
1.乙方責(zé)任。
(1)由于乙方過(guò)錯(cuò)，造成貨物逾期到達(dá)，乙方將提供甲方及收貨方全部損失的賠償。
(2)若乙方未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，且未提前書(shū)面通知甲方，則因貨物晚到造成收貨方及甲方的損失概由乙方承擔(dān)。
(3)運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失/短少//污染/損壞的，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。
(4)由于乙方過(guò)錯(cuò)，造成甲方委托乙方收取的`票據(jù)或現(xiàn)金未能及時(shí)送至甲方，而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
(5)乙方應(yīng)在每筆運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成后向甲方及時(shí)提供本次運(yùn)輸任務(wù)完整的簽收單(由收貨人簽收確認(rèn))，乙方需憑簽收單向甲方開(kāi)票收款，若乙方未提供簽單(或提供的簽收單有瑕疵)而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛(包括但不限于貨款不能收回)責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
(6)乙方必須在每月號(hào)前向甲方提供上月完整的運(yùn)輸清單及費(fèi)用清單，并由甲乙雙方共同確認(rèn)，相對(duì)應(yīng)的所有貨物簽收單須在20日前交于甲方，若乙方未在上述二個(gè)時(shí)間內(nèi)將相應(yīng)資料交于甲方，甲方有權(quán)不支付相關(guān)費(fèi)用。
(7)客戶(hù)投訴送貨人(乙方)服務(wù)態(tài)度不好不配合，或者送貨不及時(shí)，客戶(hù)第一次投訴警告，第二投訴乙方自愿支付人民幣300元給甲方作為甲方處理的費(fèi)用。
八。保險(xiǎn)責(zé)任。
1.貨物保險(xiǎn)手續(xù)及費(fèi)用概由乙方承擔(dān)，并辦理。
2.如出現(xiàn)貨險(xiǎn)，甲方可配合乙方處理險(xiǎn)情，同時(shí)甲方及時(shí)提供貨物的發(fā)票及索賠委托書(shū)供乙方要求理賠用。
九。合同履行保證金。
乙方于簽定本合同當(dāng)日支付人民幣元給甲方，此款作為乙方履行本合同和《合同法》第60條規(guī)定乙方義務(wù)的保證，合同有效期內(nèi)，乙方同意甲方可以直接從該款中扣除應(yīng)由乙方承擔(dān)責(zé)任所造成的任何損失，如合同未到期，乙方應(yīng)在扣除該款后三日內(nèi)補(bǔ)足此款。合同履行結(jié)束，此款(如有扣除，僅無(wú)息退回余款)無(wú)息退還乙方。
十。運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式。
1.運(yùn)費(fèi)按甲方公司規(guī)定結(jié)算，運(yùn)價(jià)中未含地點(diǎn)，甲乙雙方另行約定。
2.結(jié)算日期：日關(guān)賬，關(guān)賬后的第二個(gè)月日支付運(yùn)輸貨款。
十一乙方承運(yùn)(或介紹的)的任何車(chē)輛對(duì)(任何一輛車(chē)子)的任何事故都和甲方無(wú)關(guān)。無(wú)論何種情形，貝殼公司均不承擔(dān)乙方承運(yùn)過(guò)程中的任何風(fēng)險(xiǎn)，如甲方承擔(dān)或支付了相關(guān)的費(fèi)用，均可向乙方追償，乙方放棄任何抗辯權(quán)利。
十二本合同有效期從年月日至年月日。
十三。甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，則提交合同簽訂地所在地人民法院管轄處理。
十四。本合同未盡事宜，事后又無(wú)補(bǔ)充協(xié)議的，一律按執(zhí)行。
十五。本合同一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
蓋章：蓋章：
日期：日期：
物流運(yùn)輸合同海鮮篇九
委托人：__________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）。
受托人：__________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）。
甲、乙雙方平等協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方為甲方在提供公路運(yùn)輸工作達(dá)成如下協(xié)議：
第一條?貨物。
名稱(chēng)：________________________。
第二條?運(yùn)輸。
1、運(yùn)輸_____。
1.1乙方應(yīng)證件齊全、有效、性能良好的且適于運(yùn)輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運(yùn)輸本合同規(guī)定的貨物。
1.2乙方_____必須保證證件齊全、符合貨物道路運(yùn)輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國(guó)家核準(zhǔn)的有效上崗證件。
1.3乙方對(duì)貨物的運(yùn)輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全、防護(hù)、檢查、交按制度。
第三條?安全責(zé)任。
1、如因乙方原因造成運(yùn)輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時(shí)，乙方應(yīng)無(wú)償將拒收貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運(yùn)費(fèi)，且要承擔(dān)甲方的實(shí)際損失。
2、運(yùn)輸過(guò)程中包括但不限于因交通事故、_____自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。
第四條?運(yùn)費(fèi)及其結(jié)算方式。
1、運(yùn)費(fèi)元/噸（含稅），額外發(fā)生的所有費(fèi)用甲方均不認(rèn)可。
2、結(jié)算方式：______________________________。
甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)按批次結(jié)算，每批次運(yùn)輸完成后乙方向甲方開(kāi)具可抵扣的運(yùn)輸發(fā)票，甲方應(yīng)在收到發(fā)票后?天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。
第五條?其他。
1、本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。
2、本合同有效期為壹年，經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。
3、本合同部分條款的無(wú)效，不影響合同其他條款的效力。
物流運(yùn)輸合同海鮮篇十
訂立合同雙方：
甲方：________________________________。
乙方：________________________________。
根據(jù)中華人民共和國(guó)《_____》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)。
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件。
1、具有_____法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
2、具有中華人民共和國(guó)稅務(wù)主管部門(mén)核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證；
3、具有中華人民共和國(guó)交通主管部門(mén)核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證；
4、營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬(wàn)元的；
5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn)，有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施；
6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系；
第三條：風(fēng)險(xiǎn)保證金。
1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任：在貨車(chē)的擋板處接受貨物時(shí)起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時(shí)，向甲方一次_____納人民幣_(tái)_萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金，該保證金不計(jì)息，如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無(wú)損、保持原樣，甲方在合同期滿(mǎn)或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷(xiāo)售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶(hù)對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷(xiāo)售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第四條：合同期限。
本合同自________年______月____日至________年______月____日止。
第五條：運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定。
8、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶(hù)收貨地，乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶(hù)拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話(huà)通知甲方并說(shuō)明情況，以便甲方及時(shí)與客戶(hù)取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
物流運(yùn)輸合同海鮮篇十一
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：公司名稱(chēng)。
法人代表姓名/身份證號(hào)。
甲乙雙方為了做好國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，根據(jù)《_____》及有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)，依據(jù)中華人民共和國(guó)交通部頒布的《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：
第一條：運(yùn)輸線路、產(chǎn)品及運(yùn)價(jià)。
1、?運(yùn)輸線路及單價(jià)：見(jiàn)附件。
2、?運(yùn)輸產(chǎn)品：水泥包?。
3、?每噸每公里12元，年運(yùn)輸量不低于100萬(wàn)噸，運(yùn)距以實(shí)際運(yùn)距為準(zhǔn)。
第二條：_____要求。
1、?乙方應(yīng)是_____法人單位或有資質(zhì)的個(gè)體車(chē)隊(duì)，明確第一責(zé)任人姓名、身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)碼（要求24小時(shí)保持開(kāi)機(jī)狀態(tài)），_____必須具有國(guó)內(nèi)汽車(chē)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，_____手續(xù)、__________手續(xù)務(wù)必齊全有效，必要時(shí)_____須具備海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運(yùn)輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產(chǎn)生的責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。
2、?乙方司機(jī)必須配備手機(jī)，在運(yùn)輸過(guò)程中保持開(kāi)機(jī)狀態(tài)，以便甲方隨時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。
3、?_____安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、?車(chē)廂保持干凈整潔、底板平整，車(chē)廂必須保證無(wú)滲漏。
5、?_____配備嚴(yán)格的防盜、防損設(shè)施。
第三條：服務(wù)要求。
1、?乙方接到甲方的委托運(yùn)輸指令后，_____必須按甲方的要求按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨，如_____不符合裝貨要求造成退車(chē)的，因此發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
2、?_____到達(dá)甲方指定地點(diǎn)裝貨時(shí)，乙方務(wù)必對(duì)承運(yùn)貨物清點(diǎn)數(shù)量、確認(rèn)質(zhì)量，并做好交接手續(xù)后起運(yùn)，否則運(yùn)輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔(dān)。賠償貨物價(jià)值按甲方與客戶(hù)方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠，并由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。
查產(chǎn)生的費(fèi)用，由乙方司機(jī)帶回相關(guān)繳納費(fèi)用單據(jù)，作為向甲方報(bào)銷(xiāo)的依據(jù)。
4、?屬海關(guān)監(jiān)管貨物，乙方司機(jī)在運(yùn)輸前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封（工廠自備鉛封）。
情況，確保鉛封完整無(wú)損，如有損壞及無(wú)故脫落，一切責(zé)任均為乙方負(fù)責(zé)。造成損失由乙方全額賠償，賠償貨物價(jià)值按甲方與客戶(hù)方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠，并由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。
戶(hù)貨單等相關(guān)單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶(hù)卸貨，乙方司機(jī)應(yīng)在收貨人核對(duì)清楚并做好貨物完整簽收后方可離開(kāi)。同時(shí)乙方司機(jī)不得因各種原因在未得到收貨人確認(rèn)接收后自行卸貨，否則產(chǎn)生的貨損貨差、時(shí)間延誤等損失均由乙方負(fù)全部責(zé)任，乙方無(wú)故拖延時(shí)間造成客戶(hù)抱怨的，甲方有權(quán)按300~800元/次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方進(jìn)行違規(guī)行為的處罰，由甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。
則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車(chē)，產(chǎn)生的運(yùn)輸差價(jià)（指另外調(diào)車(chē)價(jià)與甲乙雙方約定的運(yùn)價(jià)差異）由乙方承擔(dān)，甲方可直接在乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車(chē)方，乙方不得有任何異議。
第四條：貨物_____及賠償責(zé)任。
務(wù)必第一時(shí)間通知甲方相關(guān)人員，由甲方做出險(xiǎn)報(bào)案和通知甲方客戶(hù)，否則甲方有權(quán)對(duì)乙方處罰300元/次，由甲方出具處罰款的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方，另外造成其他損失由乙方全額承擔(dān)。貨物損失由甲方向_____公司理賠，如果乙方也有辦理貨物_____的，出險(xiǎn)后理賠款由甲乙雙方的_____公司共同承擔(dān)。如果_____公司理賠不足，理賠不足部分由乙方承擔(dān)。
司辦理理賠，如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時(shí)等因素造成甲方無(wú)法向_____公司索賠的，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全部承擔(dān)，由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。
物包裝破損等，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全額承擔(dān)，賠償依據(jù)甲方與甲方客戶(hù)協(xié)商價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。
第五條：運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
誤后，由乙方提交?單據(jù)給甲方，甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊（如貨單未交齊等），則從手續(xù)不齊的月份開(kāi)始款項(xiàng)全部延后支付，待手續(xù)齊全后，再按正常付款時(shí)限執(zhí)行。
2、?付款時(shí)限：甲方財(cái)務(wù)確認(rèn)收齊乙方所承運(yùn)的簽單和相關(guān)票據(jù)后，在?天內(nèi)予以付。
款。
3、?付款方式：?，開(kāi)戶(hù)行：?，
帳號(hào)。
經(jīng)理批準(zhǔn)，可先暫留下該貨單的貨物價(jià)值金額后，將余下的本月運(yùn)費(fèi)先給予付款，待簽單補(bǔ)交回甲方后，再將預(yù)留款付給乙方。同時(shí)若因乙方未能及時(shí)交回或無(wú)法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負(fù)責(zé)。
第六條：其他。
1、?乙方不得以任何理由扣押甲方貨物，因此造成的損失由乙方全額承擔(dān)。
對(duì)乙方處以罰金10萬(wàn)元，凍結(jié)乙方所有未結(jié)算的運(yùn)費(fèi)，直至事件處理結(jié)束。同時(shí)造成的損失由乙方負(fù)全責(zé)，甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。
負(fù)責(zé)，賠償標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商而定。
第七條：合同附件與有效期限。
1、?本合同有效期自?年月?日起至?年月?日止。
2、?本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具同等效力。
第八條：爭(zhēng)議的解決。
因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲方雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商來(lái)解決，若協(xié)商不成，可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):。
代表:代表:。
地址:地址:。
日期:?年?月日日期:?年?月日
物流運(yùn)輸合同海鮮篇十二
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶(hù)追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1.貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：附：運(yùn)單編號(hào)：
簽發(fā)時(shí)間：年月日裝運(yùn)時(shí)間：年月日。
簽發(fā)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)裝運(yùn)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)。
發(fā)貨人：承運(yùn)人：托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章。
年月日年月日。
要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間：年月日時(shí)前。
要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：收貨人：
貨物名稱(chēng)：規(guī)格型號(hào)：重量：體積(長(zhǎng)x寬x高)：
物流運(yùn)輸合同海鮮篇十三
1、貨物清單及收貨人信息：
2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝；沒(méi)有國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝，否則貨物運(yùn)輸過(guò)程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無(wú)包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于零散貨物，乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作，甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。
3、甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品及國(guó)家禁運(yùn)品、限運(yùn)品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯(cuò)報(bào)貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
4、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)前，須按貨物實(shí)際價(jià)值足額投保以乙方為被保險(xiǎn)人和受益人的貨物保險(xiǎn)，或交納保價(jià)費(fèi)由乙方代為購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，否則運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照《國(guó)內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價(jià)快件的賠償限額的1—3賠予以賠償。
5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時(shí)交納約定的各項(xiàng)費(fèi)用，乙方有權(quán)留置貨物，并按法律規(guī)定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的20%向乙方支付庫(kù)存費(fèi)。超過(guò)30日無(wú)人認(rèn)領(lǐng)或拒收的，除甲方要求運(yùn)回貨物并同意支付運(yùn)費(fèi)外，乙方有權(quán)作無(wú)主貨物處理。
8、收貨人在提貨時(shí)應(yīng)驗(yàn)收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書(shū)面異議的視為驗(yàn)收合格。若貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況，必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書(shū)面證明。如未經(jīng)共同書(shū)面證實(shí)，則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。
9、由于下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理?yè)p耗；
（4）車(chē)輛機(jī)械故障、交通堵塞；
（5）甲方或收貨方的過(guò)錯(cuò)；
（6）政府征用或罰沒(méi)；
（6）包裝完整，而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理，與本運(yùn)輸合同關(guān)系相互獨(dú)立。
11、本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務(wù)，對(duì)方接受的方式訂立本合同。
甲方：______________乙方：______________。
日期：______________日期：______________
物流運(yùn)輸合同海鮮篇十四
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
物流運(yùn)輸合同海鮮篇十五
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，××××（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)、
三、裝船時(shí)間：
四、運(yùn)到期限：
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航、費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地、自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完、否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)、乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)（xxx），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收、港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收、卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份、并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
物流運(yùn)輸合同海鮮篇十六
托運(yùn)人：
承運(yùn)人：
依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。
第一條貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
第二條包裝要求：托運(yùn)人必須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：
貨物到達(dá)地點(diǎn)：
第四條貨物承運(yùn)日期：
貨物運(yùn)到日期：
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法：
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法：
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)人的權(quán)利：有權(quán)要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)人的義務(wù)：按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)人的權(quán)利：向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)人的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，交清應(yīng)付費(fèi)用，超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)人責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)人違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)人專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用鐵道運(yùn)載的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失（汽車(chē)運(yùn)輸不適用此條）。
5.罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨人無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車(chē)費(fèi)，保存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)人責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金____元。
2.承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理?yè)p耗；
（4）托運(yùn)人或收貨人本身的過(guò)錯(cuò)。
第十一條合同爭(zhēng)議解決方式：本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T(mén)調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：
（一）提交仲裁委員會(huì)仲裁；
（二）依法向人民法院起訴。
第十二條其他約定事項(xiàng)：。
第十三條本合同自雙方簽字蓋章時(shí)生效。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份；送等單位各留一份。
托運(yùn)人（蓋章）：
承運(yùn)人（蓋章）：
物流運(yùn)輸合同海鮮篇十七
甲方(發(fā)貨方或收貨方)：公司簽訂地點(diǎn)：
乙方(承運(yùn)方)：安徽三聯(lián)物流有限公司
簽訂時(shí)間：
第二條貨物運(yùn)輸定價(jià)
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái) __元/卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用)
第三條貨物驗(yàn)收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，
第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物起運(yùn)點(diǎn)：貨物到達(dá)地：
第五條甲方的損失甲方因因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉(cāng)庫(kù)管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
2、因甲方原因而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，好貨物，并以書(shū)面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，
2引起的一切賠償責(zé)任。
3銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任
1，作為乙方去甲方供貨單位作為提
2、損失由甲方負(fù)責(zé)。地址有誤，必須及時(shí)
3貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá)，超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。第十一條糾紛處理
2件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、同的有效組成部分。
甲方：_ _公司地址：地址：
電話(huà)：電話(huà)：
開(kāi)戶(hù)行：開(kāi)戶(hù)行
銀行賬號(hào)：銀行賬號(hào)：
日期：日期：
物流運(yùn)輸合同海鮮篇十八
合同號(hào)：
委托方(甲方);
承運(yùn)方(乙方)：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運(yùn)輸鋼卷板事宜,達(dá)成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
由乙方全部承擔(dān)賠償。
2;甲方委托乙方于20__年 月 日起,開(kāi)始運(yùn)輸如下地區(qū)的貨物(每次以實(shí)際交貨地點(diǎn)為準(zhǔn))
始發(fā)地目的地?cái)?shù)量(噸) 運(yùn)價(jià)(噸/元)
3;運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開(kāi)具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4;乙方作為甲方指定的汽運(yùn)物流公司,須具備國(guó)家認(rèn)可運(yùn)輸資格,并提供有關(guān)證明文件。
5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬(wàn)元保證金交給甲方,乙方在承運(yùn)貨物過(guò)程中造成的一切損失須無(wú)條件賠償甲方和客戶(hù)。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。
失由乙方陪償,過(guò)期到達(dá)貨物每過(guò)期一天按20元/噸對(duì)乙方處罰。
7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運(yùn)到非指定地點(diǎn),造成卸錯(cuò)貨的一經(jīng)核實(shí),對(duì)其按200元/噸處罰。
8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20__年 月 日。
9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
車(chē)型,司機(jī)姓名,駕駛證號(hào)及聯(lián)系方式等。
委托方代表人(甲方); 承運(yùn)方代表人(乙方)
時(shí)間：
物流運(yùn)輸合同海鮮篇十九
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，xxxx(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)、
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收、卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理、
甲方：(蓋章)__________
乙方：(蓋章) __________
代表人： __________
代表人： __________
____年___月___日
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