小車班工作總結(jié)大全(21篇)

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小車班工作總結(jié)大全(21篇)
時(shí)間:2023-12-11 17:10:11     小編:筆硯

通過總結(jié),我們可以總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提煉規(guī)律,為今后的學(xué)習(xí)和工作提供指導(dǎo)。在寫總結(jié)時(shí),需要梳理思路,將重點(diǎn)放在對(duì)過去的經(jīng)驗(yàn)和成果的回顧上。從這些總結(jié)范文中,我們可以了解到一些成功的總結(jié)寫作策略和技巧。

小車班工作總結(jié)篇一

我認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

二、鉆研技術(shù),安全行駛。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作。

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。

認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫龋瑘?jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過上半年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭取為單位的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

小車班工作總結(jié)篇二

一年來,政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨,以嶄新的面貌面向社會(huì),首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修,并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng),這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。

對(duì)破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ),現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車檢測公司正以一個(gè)新的面貌面向社會(huì)。

按照管理評(píng)審程序的要求,本公司于20xx年6月20日召開管理評(píng)審會(huì)議,對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審,并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問題,提出解決的方法和要3求,以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。

在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行,存在部分不符合項(xiàng),對(duì)部分工作要求理解不透徹,落實(shí)執(zhí)行不到位。目前,所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。

本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),檢測工作質(zhì)量比較滿意,車主反映較好,表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。

加強(qiáng)檢測線工作人員的教育培訓(xùn)工作,不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí),積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn),采取“典型案例”、“以案說法”等警示教育活動(dòng),加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè),增強(qiáng)責(zé)任感,全面提高檢測公司的技術(shù)水平。

根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核,屬于檢測員崗位培訓(xùn),以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的,則在培訓(xùn)后實(shí)施考核;屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容,檢測公司全體員工都必須接受考核。

加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí);在檢測工作管理上認(rèn)識(shí)的差距;檢查是否存在不能正確處理檢測把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的;是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位,加強(qiáng)和完善檢測工作的規(guī)范和監(jiān)管,正確履行社會(huì)服務(wù)職能。

1.在檢測報(bào)告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識(shí),不超項(xiàng)檢驗(yàn)、超期檢驗(yàn)。

2.所有的檢測報(bào)告單均體現(xiàn)合同評(píng)審,客戶的'要求及雙方責(zé)任均在合同中明確,并存檔保管。

3.對(duì)所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗(yàn)培訓(xùn)或教育。有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。

4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動(dòng)。

5.不利用檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益,不違規(guī)收費(fèi)或在檢驗(yàn)中徇私舞弊,不偽造數(shù)據(jù),不未經(jīng)檢驗(yàn)出具檢測報(bào)告。

7.不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為,嚴(yán)格遵守保密制度,不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)工作時(shí)泄露檢驗(yàn)信息和客戶信息。

全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度,不斷完善檢測工作管理機(jī)制,進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求,保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求,崗位職責(zé)是否明確,各類程序文件是否完善,操作規(guī)程是否細(xì)化,檢驗(yàn)檢測工作規(guī)范是否完整,檢驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效,人員培訓(xùn)考核5制度是否完善,所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓(xùn)考核等。

通過整頓活動(dòng),清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度,建立健全檢驗(yàn)檢測工作管理的控制體系,為檢驗(yàn)檢測工作長遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

認(rèn)真管理人員和檢測人員的現(xiàn)狀,包括素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等,對(duì)照崗位職責(zé)要求,逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長,進(jìn)行定崗定位,并按崗位要求和考核項(xiàng)目,進(jìn)行全面考核,做到應(yīng)知應(yīng)會(huì),持證上崗。對(duì)經(jīng)過調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工,應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn),對(duì)經(jīng)過培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的,以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關(guān)的,應(yīng)暫停其工作,經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗,經(jīng)過培訓(xùn)仍然不合格的,按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。

加強(qiáng)對(duì)檢測工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評(píng)審等監(jiān)管力度,對(duì)檢測工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭,要深刻查找根源,堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)制,對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員,依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就。

1.設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案,并由檢測車間負(fù)責(zé)人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。

1.設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識(shí)、系列號(hào)或其它唯一性標(biāo)識(shí);購置儀器設(shè)備申請(qǐng)表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書(接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載),儀器設(shè)備降級(jí)、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。

2.對(duì)檢測使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識(shí),分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示,狀態(tài)標(biāo)識(shí)中必須包含必要的信息,如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號(hào)、使用人等。

3.操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備,對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),并確定專人使用和保管,做到合理使用和正常保養(yǎng)。

4.在檢測/校準(zhǔn)過程中,如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤,或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度,立即停止使用該設(shè)備,并加貼停用標(biāo)識(shí),避免誤用。75.按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定,并做好了相關(guān)記錄。

在新的一年里,公司全體員工在總經(jīng)理的下,要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛崗敬業(yè),努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章,著眼于汽車檢測未來的需求,以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托,本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè),以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù),讓車主高興而來,滿意而去。為社會(huì)優(yōu)質(zhì)的汽車檢測服務(wù),為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。

小車班工作總結(jié)篇三

20xx年xx月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中、四中全會(huì)精神,增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對(duì)不便,小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

3、聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會(huì),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

小車班工作總結(jié)篇四

時(shí)荏苒,為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在這段時(shí)間里公司組織我們進(jìn)行了統(tǒng)一的實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間結(jié)識(shí)了很多良師益友,收獲了很多機(jī)動(dòng)車檢測方面的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),十分感謝給予了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),使我對(duì)這個(gè)行業(yè)從一個(gè)完全不懂的門外漢到對(duì)這個(gè)行業(yè)有了一定的認(rèn)知,并認(rèn)識(shí)到這個(gè)行業(yè)的重要性及其對(duì)社會(huì)做出的貢獻(xiàn)。

通過這次實(shí)習(xí),使我真正了解到汽車的各種不解體檢測是汽車使用的'現(xiàn)代化管理的手段,是汽車維護(hù)和修理中必不可少的一種手段。通過檢測儀器、設(shè)備和現(xiàn)代化檢測技術(shù),能夠準(zhǔn)確,快速地檢查、診斷汽車的工作狀況,判斷汽車的使用程度,使汽車及時(shí)地維護(hù)和修理,保證在用汽車的完好性,提高運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)效率。汽車綜合性能檢測站的建立,為實(shí)現(xiàn)上述目的了必要條件。

汽車檢測的意義:

一是汽車檢測診斷技術(shù)是改革汽車維修制度、實(shí)行視情維修的必要手段。隨著制造工藝改進(jìn),汽車壽命延長,目前廣泛采用“視情維修”制度,它能最大限度地發(fā)揮零件的使用潛力,減少不必要的拆卸,大大地提高了汽車的可靠性和使用經(jīng)濟(jì)效益。顯然,推行視情維修,需要先進(jìn)的檢測診斷技術(shù)。

二是減少環(huán)境污染,汽車排放的尾氣co、nox等對(duì)人和生物都是直接有害的物質(zhì)。這些有害氣體污染了大氣,對(duì)人類造成了嚴(yán)重的健康威脅,損害生態(tài)環(huán)境,污染河流湖泊,危及野生動(dòng)植物的生存。另外,汽車噪聲過大還會(huì)影響駕駛員的正常操作而誘發(fā)汽車交通事故。因此,通過對(duì)汽車進(jìn)行定期檢測,可嚴(yán)格限制汽車的廢氣和噪聲污染。

三是加強(qiáng)汽車安全性能檢測,是保證行車安全的有效手段。隨著機(jī)動(dòng)車保有量逐年增加,公路交通事故已經(jīng)成為不可忽視的社會(huì)問題,機(jī)動(dòng)車必須強(qiáng)制進(jìn)行安全性能檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,以確保交通安全。所以,通過定期的檢查測試,就可以保持汽車經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,改善汽車性能,還可以延長使用壽命。

作為一名引車員首先要熟悉引車員的工作職責(zé),即加強(qiáng)對(duì)測試車輛的維護(hù)工作,確保測試車輛達(dá)到安全技術(shù)要求;提前告知送檢人員測試項(xiàng)目所在的位置;引車員的說話態(tài)度應(yīng)溫和、嚴(yán)禁冷、橫、硬、沖等。其次,引車員必須是專職駕駛員,必須持有a類駕駛證,熟悉各種車輛的基本性能和駕駛操作要領(lǐng)。熱愛本職工作,聽從調(diào)度指揮,遵守規(guī)章制度,熟悉各個(gè)檢測類別的工藝流程,掌握檢測標(biāo)準(zhǔn)。在以后的工作中要做到嚴(yán)以律己,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和同事一起解決,不影響檢測設(shè)備的正常工作,從而避免造成對(duì)公司形象的損害和公司利益的損失。還要做到熱情服務(wù),對(duì)車主的提問做到有問必答。在設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)方面定期對(duì)大燈儀器進(jìn)行維護(hù),定期清理灰塵、塵土以及給軸承和鏈條摸黃油使設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

小車班工作總結(jié)篇五

二〇xx年以來,xxxx檢測站在交通局委、行政正確下,在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下,以及上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo),充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng),以“強(qiáng)化車輛檢測,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)”為己任,不斷創(chuàng)新工作思路,使我站各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn),取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。截至到十月底為止,共檢測9397輛次,不含復(fù)檢臺(tái)次。其中等級(jí)評(píng)定檢測4269輛,貨運(yùn)車輛2611輛,多軸車345輛。客運(yùn)車輛和汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛,出租車346輛,教練車218輛,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車106輛,低速運(yùn)輸車393輛;二級(jí)維護(hù)檢測5128輛,其中貨運(yùn)車輛4029輛,多軸車391輛,汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司160輛,飛鶴公司138輛,危險(xiǎn)品車172輛;政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測156輛,危險(xiǎn)品車監(jiān)督檢測82輛;新增入戶車輛832輛,其中新車入戶657輛,轉(zhuǎn)入戶車輛175輛。從檢測率來看,客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、出租車達(dá)100%,其他車輛等評(píng)98.5%,二維98%;檢測收入140萬元,比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個(gè)月的情況,預(yù)計(jì)檢測車輛還將完成1800輛,檢測收入在30萬左右。全年各類機(jī)動(dòng)車檢測在11000輛以上,檢測收入達(dá)170萬,為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運(yùn)市場調(diào)整合并,影響我們檢測收入4.5萬元。

檢測收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn):

1.新增車與外轉(zhuǎn)車增加;。

2.新增低速貨車的檢測;

3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度,利用計(jì)算機(jī)對(duì)超周期的檢測車輛備案進(jìn)行管理,大大減少超周期的現(xiàn)象。

今年來,我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動(dòng)為抓手,結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng),不斷加強(qiáng)對(duì)職工的教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。

汽車檢測站是交通行業(yè)一個(gè)對(duì)外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求,推動(dòng)檢測工作又好又快地發(fā)展。

為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng),我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)議,要求全站同志統(tǒng)一,立即行動(dòng)起來,全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí),并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求,每人都認(rèn)真做好記錄,撰寫體會(huì)、和“獻(xiàn)一計(jì)”等活動(dòng)。

我們知道,科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對(duì)站實(shí)際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線”,我們注重從嚴(yán)要求,堅(jiān)持公平、公開、公正的原則,如實(shí)向社會(huì)檢測數(shù)據(jù),杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生,加強(qiáng)對(duì)汽車安全部件的檢查,消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素,對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來,從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。

1.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育,為良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)。

我站非常重視人員的培訓(xùn),建站初期,人員來自其他非本行業(yè)單位,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓(xùn),利用雨天、停電或工余時(shí)間,組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時(shí)鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才,極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平,為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

市運(yùn)管處年初決定,今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動(dòng),對(duì)如何開展此處活動(dòng),市運(yùn)管處在站長例會(huì)上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求,一是全面動(dòng)員,要求人人參與;二是組織、周密計(jì)劃,在不影響正常工作的同時(shí),實(shí)施崗位練兵;三是想方設(shè)法、多動(dòng)腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測量上盡量減少人為誤差,通過種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測水平。

由于有了充分的準(zhǔn)備,我站在市外觀檢測的競賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績。而且,我們從活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)起,就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測,使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。

2.落實(shí)崗位責(zé)任,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。

從建站初,我們就實(shí)行崗位責(zé)任制,制定日常管理的各項(xiàng)制度,與個(gè)人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書,采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法,強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識(shí),充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。

在檢測中我們對(duì)于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,真正做到檢測結(jié)果公平、公開、公正。對(duì)不合格的車輛堅(jiān)決不予放行,杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作,堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),不多收和亂收。

經(jīng)過多方協(xié)調(diào),今年我們首次對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測,為了做好這項(xiàng)工作,我們在去年底就去相關(guān)單位理檢測所需數(shù)據(jù)及資料,調(diào)試好檢測設(shè)備,做好檢測的準(zhǔn)備工作。同時(shí),針對(duì)低速貨車檢測推出三條措施:

1、檢測費(fèi)用優(yōu)惠為每車150元;

2、復(fù)檢免收費(fèi)用;

3、全程專人陪同檢測并對(duì)不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施,所有用戶都非常滿意和感動(dòng),沒發(fā)生任何投訴和不滿。

3.加強(qiáng)設(shè)備的管理,確保服務(wù)能力化。

再好的設(shè)備,如不加強(qiáng)管理,就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對(duì)設(shè)備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:。

(三)按期檢定。對(duì)于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計(jì)劃,按期邀請(qǐng)相關(guān)有權(quán)單位對(duì)我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定,需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

4.安全綜治常抓不懈,確保檢測工作順利開展。

安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運(yùn)行的保證。

一是注重平時(shí)臺(tái)帳的、收集;

二是切實(shí)做好每次安全檢查,對(duì)查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改;

三是組織各類安全活動(dòng),從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā),使得人員時(shí)刻警惕,樹立自危意識(shí),通過安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作,多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄派出所的指導(dǎo)之下,我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,在上半年驗(yàn)收中取得98.5的高分。

1、我們堅(jiān)持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展,正確處理國家、集體、個(gè)人三者之間的,努力營造和諧的氛圍,樹立識(shí)大體,顧大局意識(shí)。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時(shí),在各種社會(huì)義務(wù)面前,我們?nèi)w同志以社會(huì)發(fā)展為已任,多次積極捐款捐物。

2.開展服務(wù)品牌建設(shè),進(jìn)行換位思考,更新觀念,我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天,服務(wù)即效益的道理。針對(duì)出租車及客運(yùn)車輛的營運(yùn)特點(diǎn),我們采取了幾條措施:堅(jiān)持按時(shí)上班,彈性下班,當(dāng)日車輛不檢測完畢不下班;變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù),對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位主動(dòng)上門聯(lián)系檢測時(shí)間,實(shí)行“預(yù)約檢測”服務(wù);適時(shí)加班加點(diǎn),不斷延長服務(wù)時(shí)間,延伸服務(wù)內(nèi)容,極大限度地方便了用戶。

對(duì)于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù),由于這些用戶對(duì)于檢測和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶書,詳細(xì)地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會(huì)一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評(píng)。

3.認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令,全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng),勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個(gè)人形象建設(shè);不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請(qǐng),不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來,我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。

4.開門納諫,聆聽用戶需求,在對(duì)各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上,我們召開了行風(fēng)監(jiān)督員會(huì)議,邀請(qǐng)了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān),請(qǐng)他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,提出批評(píng)意見,并認(rèn)真對(duì)待他們反映出的問題,對(duì)于能解決的問題,在今后的工作中予以解決,對(duì)一時(shí)不能解決的問題,耐心地給予解釋,請(qǐng)他們諒解。通過這次會(huì)議進(jìn)一步拉近了與用戶的距離,真正地了解了用戶的心聲,為今后做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年的工作即將全部完成,在剩下的二個(gè)月中,我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無責(zé)任事故記錄。同時(shí)做好迎接計(jì)量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作,確保一次通過。

根據(jù)交通局委、局行政要求,結(jié)合實(shí)際情況,經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了20xx年工作目標(biāo):

1.強(qiáng)化政治工作。

我站一直重視政治工作,20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育,使大家增強(qiáng)理想信念,正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的,多講奉獻(xiàn),少講索??;認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的動(dòng)態(tài),通過組織集體學(xué)習(xí)與個(gè)別談心、互相溝通的方式,做好每個(gè)職工的工作,把全站的統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來,同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)。

2.提高車輛檢測質(zhì)量,不斷拓寬檢測車源。

汽車檢測站作為一個(gè)對(duì)社會(huì)出具檢測數(shù)據(jù)的社會(huì)公益型單位,其檢測報(bào)告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此,質(zhì)量對(duì)于我站來講是重中之重。20xx年,我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針,切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),把好檢測質(zhì)量關(guān)、檢測報(bào)告關(guān),把檢測質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi),認(rèn)真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作,確保設(shè)備完好率達(dá)95%,檢定率達(dá)100%。提高檢測人員責(zé)任心,進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛和客運(yùn)車輛的檢測工作,杜絕不安全因素。

同時(shí),將積極爭取相關(guān)部門支持配合,進(jìn)一步拓寬檢測車源,20xx年已談妥對(duì)政府招投標(biāo)的三百多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務(wù),按現(xiàn)行檢測收費(fèi)的'60%收取檢測費(fèi)用,復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作,進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測工作。

3.抓好風(fēng)廉政建設(shè),打造交通檢測品牌。

堅(jiān)持建站以來的工作作風(fēng):按時(shí)上班,彈性下班,車輛不檢完不下班;對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位,適時(shí)加班,推行“預(yù)約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù),為保證這些工作的實(shí)施,一是正確處理好家庭與集體利益的;二是要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù);三是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),熟練掌握檢測技能;四是積極營造氛圍,提升交通檢測的形象和地位;五是嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),確保檢測質(zhì)量。

同時(shí),20xx年,我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件,要求每一個(gè)員和職工,淡泊名利,積極進(jìn)取,真正做到全心全意為人民服務(wù),以人民群眾的滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對(duì)對(duì)負(fù)責(zé),對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)個(gè)人前途負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé)的,時(shí)刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。

4.著力維護(hù)一方平安,做好綜治安全工作。

綜治工作事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定,是一項(xiàng)全社會(huì)齊抓共管的工作,在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會(huì)的今天,做好綜合治理工作,穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年,我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育,進(jìn)一步做好普法工作,使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”,自覺接受交通局與轄公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo),認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。

檢測站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作,進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對(duì)消防、安全中查出的隱患,嚴(yán)格按“三不放過”原則,認(rèn)真制訂整改,力爭全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。

與此同時(shí),我們還將做好信訪工作,盡量把矛盾解決于基層,處置于源頭。重視計(jì)劃生育管理工作,確保全站無計(jì)劃外生育。

20xx年,我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級(jí)組織的專題活動(dòng)。不折不扣、認(rèn)認(rèn)真真完成局交辦的其它事項(xiàng)。

但是我們目前也面臨一個(gè)難題,長江路改造即將完成,改造后的長江路將作為xxxx的景觀大道,車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口,面臨多種交通壓力:首先,長江路將來是否會(huì)禁行貨車;其次,站大門正好對(duì)著紅綠燈的等候區(qū)域,等候紅燈的車輛將影響車輛的進(jìn)出。最后,大型車輛的增加,會(huì)嚴(yán)重影響此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我們請(qǐng)求局考慮我站的現(xiàn)實(shí)困難,從檢測站的未來發(fā)展著眼,將我站遷至他處。

從20xx年起,我站對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車(俗稱農(nóng)用汽車)的實(shí)行技術(shù)監(jiān)督檢測。目前,我站對(duì)此實(shí)施保姆式服務(wù),用戶普遍反應(yīng)不錯(cuò)。但在xxxx轄營運(yùn)的低速運(yùn)輸車還有很多,這部分車輛技術(shù)狀況很差,安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào),把本轄營運(yùn)的這部分車輛也納入檢測。

今年來,我們的工作雖然取得了一些成績,但離的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車檢測質(zhì)量,充分拓展用戶訴求渠道,努力打造便民服務(wù)平臺(tái),以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測,為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

小車班工作總結(jié)篇六

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧??偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編收集整理的公司小車隊(duì)工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事

1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì),參與交通事故的調(diào)查和處理。xx年,小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車過快、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費(fèi)用高,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問題。

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的`學(xué)習(xí)。

2、加強(qiáng)gps的管理,每月公布車輛行駛情況,對(duì)不合理的情況,要說明理由,堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正,對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理,及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)于耗油大,維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作。

4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。

5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,由本人上公司平臺(tái)證明。

6、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng),在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。

7、最后,感謝今年來對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。

謝謝!

小車班工作總結(jié)篇七

時(shí)間荏苒,歲月穿梭,轉(zhuǎn)眼間xx年就要在緊張和忙碌中過去了,回顧這一年來,我作為公司質(zhì)檢部一名檢驗(yàn)員,有很多進(jìn)步,但是也存在一些不足之處。半年來,在的關(guān)心指導(dǎo)下,在同事的支持幫助下,我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,而且順利完成了交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),就是本人的年終工作:

1、首件檢驗(yàn)。我嚴(yán)格按照控制計(jì)劃要求,做到不漏檢,不少檢。

3、反饋。在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)因?yàn)樵O(shè)備或員工的原因,出現(xiàn)各種各樣的,小則損壞單個(gè)組件,大則損壞成批的組件,出現(xiàn),我會(huì)第一時(shí)間通知上級(jí),及時(shí)的處理問題。

1、態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要茍,仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò),有必要時(shí)檢測一下自己的'工作結(jié)果,以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)常工作教訓(xùn),不斷提高工作效率,并從中工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤,受到的批評(píng),但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事,因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤,而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2、勤于思考。崗位的日常工作比較繁瑣,這就需要我們一定要勤于思考,改進(jìn)工作方法,提高工作效率,減少工作時(shí)間。

3、不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和技能,這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。

一個(gè)人要在自己的職位上有所作為,就必須要對(duì)職位的專業(yè)知識(shí)熟知,并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。

1、工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。

2、要進(jìn)一步加強(qiáng)組件檢驗(yàn)工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性,提高綜合、解決問題的能力。

3、在完成交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上,發(fā)揮自身優(yōu)勢,繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高各項(xiàng)組件的檢驗(yàn)技能。

在新的一年里,我決心認(rèn)真提高工作水平,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學(xué)習(xí)工作方面的經(jīng)驗(yàn),借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質(zhì),使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高,以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。

小車班工作總結(jié)篇八

2018年度車隊(duì)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極宣傳落實(shí)“三零”工作目標(biāo),圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù),全年26臺(tái)車?yán)塾?jì)安全行駛41萬公里,出動(dòng)9600車次,完成840個(gè)吊裝/叉裝臺(tái)班;對(duì)全隊(duì)車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行66次安全檢查,排查各類安全隱患59起,安全教育培訓(xùn)21次,累計(jì)42課時(shí),教育覆蓋率100%;組織車輛安全事故現(xiàn)場處置方案演練6次,全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。

8、采取多種方式開展安全教育培訓(xùn),通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識(shí)、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料,并開展討論與分析,增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。

小車班工作總結(jié)篇九

綜合辦公室7月份工作總結(jié)綜合辦公室緊緊圍繞“辦文、辦事、辦公”三大工作職責(zé),在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟科室的大力支持配合下,經(jīng)過辦公室全體人員的共同努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

1、組織開展各類會(huì)議、活動(dòng)工作。

辦公室按照項(xiàng)目部工作部署,認(rèn)真做好各類會(huì)議材料準(zhǔn)備及后勤保障工作,認(rèn)真完成了組織召開的各類工作會(huì)議。

2、努力提高辦事水平。

一是加強(qiáng)文件資料的.管理工作,及時(shí)將各類收文送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批閱,沒有造成延誤和遺失,并將一季度文件進(jìn)行了統(tǒng)一歸檔,方便查閱。

二是做好后勤管理,辦公用品及時(shí)購置發(fā)放,確保了各區(qū)隊(duì)、部門工作的正常運(yùn)作。

3、加強(qiáng)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。

一是宿舍管理。以各區(qū)隊(duì)員工人數(shù)為準(zhǔn)分配宿舍房間,由辦公室統(tǒng)一管理。

二是食堂管理。不定期食品衛(wèi)生抽查,每周一次衛(wèi)生大檢查,以確保食品安全。

三是做好招待及安全保障工作。接待安排細(xì)致,并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度、流程,及時(shí)辦理各類費(fèi)用報(bào)批手續(xù);加強(qiáng)車輛調(diào)度管理,對(duì)車輛出行、回位進(jìn)行檢查,時(shí)刻提醒駕駛員安全意識(shí)不放松。7月份共招待來客xx位,車輛總行駛xx公里。

1、溝通協(xié)調(diào),與部門間溝通還不夠十分到位,造成部分工作被動(dòng)。

2、辦公用品領(lǐng)用部分制度難以執(zhí)行,例如:易耗品以舊換新制度,大部分領(lǐng)用者無法提供舊品。

辦公室將一如既往做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),并努力提高管理水平,繼續(xù)完善各項(xiàng)管理制度,使辦公室工作制度化、規(guī)范化,全面提升辦公室的組織、協(xié)調(diào)、督促能力,改進(jìn)工作方法,提高工作效率;積極做好后勤保障工作。希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁繼續(xù)支持辦公室各項(xiàng)工作。

小車班工作總結(jié)篇十

總結(jié)是對(duì)取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編幫大家整理的小車司機(jī)個(gè)人年度工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

通過一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的'認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):

(一)通過一年來的工作,我認(rèn)為作為一名司機(jī),首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動(dòng),按規(guī)定時(shí)間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

一年來,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次,安全行駛里程3萬多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間,能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

(一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

(三)遵循黨、國務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。

為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

小車班工作總結(jié)篇十一

轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,回顧最近這一年,運(yùn)輸一隊(duì)安全工作不容樂觀,事故頻發(fā),運(yùn)輸一隊(duì)通過認(rèn)真分析生產(chǎn)過程中存在的突出問題,總結(jié)處理問題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并針對(duì)存在問題提出改進(jìn)方案,為今后工作提供重要依據(jù),對(duì)確保安全生產(chǎn),順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供重要保障,以便今后工作中能有的放矢、提高效率,力爭把20xx年各項(xiàng)工作做得更細(xì)、更好?,F(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)及20xx年工作計(jì)劃匯報(bào)如下:

20xx年發(fā)生了多起安全、質(zhì)量事故,“4.28”掉料事故、“9.19”王志掉料事故、“9.29”車輛傷害事故、“11.14”車輛刮碰事故;險(xiǎn)肇事故2起,“12.01”車輛撞壞暖氣事故、“12.02”撞壞升降欄桿事故;全年無職業(yè)健康、環(huán)境污染事故。

年初,運(yùn)輸一隊(duì)與各組長簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書及安全生產(chǎn)出承諾書,下達(dá)了安全工作目標(biāo),明確安全工作的指導(dǎo)思想,形成了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、全面負(fù)責(zé)、廣泛參與”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò),確保安全工作有序開展。

運(yùn)輸一隊(duì)采取周一、周三路檢方式,著重落實(shí)車輛四檢制,加強(qiáng)崗位自檢及例行巡檢,重點(diǎn)檢查車輛關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的違章行為及時(shí)制止,隱患及時(shí)整改。每月定期檢查消防器材、消防設(shè)施,并及時(shí)將檢查結(jié)果反饋至公司。扎實(shí)開展節(jié)假日安全檢查工作,對(duì)勞動(dòng)節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)、春節(jié)等重要節(jié)日進(jìn)行全面檢查。

按照公司總體部署要求,運(yùn)輸一隊(duì)深入開展體系建設(shè)工作,完成安全生產(chǎn)職責(zé)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、屬地化管理、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、環(huán)境因素辨識(shí)、安全教育培訓(xùn)考試題庫、應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)檢查表等梳理、建設(shè)、完善工作,形成了較為完整、規(guī)范、科學(xué)的安全管理體系,為今后的安全工作奠定基礎(chǔ)。

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和資料,把基礎(chǔ)管理、教育培訓(xùn)、危險(xiǎn)源辨識(shí)等作為安全評(píng)價(jià)的資料,預(yù)知預(yù)控,提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn),加大對(duì)作業(yè)人員的安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高各類人員的安全素質(zhì)。還透過組織“每日一題”、規(guī)程考試為廣大職工開辟了學(xué)知識(shí)、長技能的渠道。透過深化全員安全培訓(xùn),提高了各級(jí)人員的安全職責(zé)意識(shí),作業(yè)人員的安全素質(zhì)。

全年共開展消防演練3次,開展機(jī)動(dòng)車桌面演練1次,并不定期對(duì)消防值班人員開展消防車使用培訓(xùn),提高消防值班人員應(yīng)急處置能力。積極組織部門員工參與演習(xí),在演習(xí)過程中找出不足,確保在發(fā)生意外事件中,將損失降到最低。

1、安全管理不嚴(yán)不細(xì),存在安全管理的盲區(qū),導(dǎo)致發(fā)生了多起事故。

2、安全生產(chǎn)宣傳教育不夠,部分人員安全意識(shí)不強(qiáng),安全生產(chǎn)觀念較為淡薄,存在僥幸心理。

3、監(jiān)督檢查力度不夠,“三違”現(xiàn)象比較突出。在這方面應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度,對(duì)違章作業(yè)人員加強(qiáng)教育及加大處罰力度。

4、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),以學(xué)習(xí)“十條禁令”、操作規(guī)范為抓手,強(qiáng)化職工安全意識(shí),進(jìn)一步規(guī)范員工行為。

5、加大現(xiàn)場管理力度,積極開展安全檢查和隱患排查工作,規(guī)范司機(jī)行為,避免車輛超速,裝載貨物超限等不安全行為的出現(xiàn),落實(shí)隱患“五定”原則。

6、轉(zhuǎn)變思想,改進(jìn)方法,將安全工作做得更仔細(xì)、更扎實(shí)。

安全生產(chǎn)管理工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,加大現(xiàn)場督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為,加強(qiáng)職工培訓(xùn),杜絕習(xí)慣性違章,消除安全環(huán)保短板。

小車班工作總結(jié)篇十二

車隊(duì)協(xié)同駕駛是智能車路系統(tǒng)研究中的新熱點(diǎn)。車隊(duì)協(xié)同駕駛研究旨在兼顧道路交通安全與效率的條件下,充分利用道路條件,今天本站小編給大家整理了小車隊(duì)。

希望對(duì)大家有所幫助。

轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。

回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也因?yàn)橛心銈兊膸椭?,才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在過去的一年里,我們車隊(duì)在各部門的緊密配合下,順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),也取得了可喜的成績?,F(xiàn)簡要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):

全年以來,車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),*年度公司在原有車輛5輛(金杯海獅2輛,江鈴全順2輛,雪鐵龍轎車1輛)的情況下又新購置江鈴全順17座客車1輛,五菱宏光微型客車1輛,大眾捷達(dá)轎車2輛,大小車輛共計(jì)9輛。

*年度公司總出車次數(shù)約15000車次,總行駛里程約260000km,總?cè)加唾M(fèi)用為191246元,總維修費(fèi)用為86406元,總停車過路費(fèi)用為19112.5元,*年度車輛總費(fèi)用為296765.4元。

一、車輛管理。

*年上半年公司車隊(duì)還在沿襲以前的管理模式,車輛管理混亂,誰用誰開,沒有記錄,違章多,違章無法查詢,車輛維修保養(yǎng)無記錄等諸多問題。下半年主要工作在于車隊(duì)檔案的建立完善,對(duì)公司每一輛車做出詳細(xì)登記,每一趟出車數(shù)據(jù)記錄,每一次加油記錄等。

二、駕駛員管理。

*年度下半年明確了公司駕駛員的。

崗位職責(zé)。

在駕駛員的管理中既要保證出車安全又要防范事故發(fā)生車隊(duì)在抓好出車任務(wù)高效率完成的同時(shí)認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T管理和安全教育不定期組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)確保行車安全。

1、重責(zé)任,保安全,爭創(chuàng)一流業(yè)績我們始終強(qiáng)化安全意識(shí),時(shí)刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車。

2、抓隊(duì)伍,明紀(jì)律,提高服務(wù)水平我們從完善落實(shí)《車隊(duì)管理?xiàng)l例的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律。在公司高速發(fā)展的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。

3、抓學(xué)習(xí),強(qiáng)素質(zhì),樹立良好形象在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車隊(duì)管理質(zhì)量。

4、督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn),增長知識(shí),開闊眼界,提高自身的素質(zhì)。

在今后的工作中,我們決心克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)好銷售部門,為公司的全速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,城郊選煤廠車隊(duì)走過了20xx年,迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里,車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”,堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),回顧過去的一年,把全年工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

一年來,我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,堅(jiān)持不懈,常抓安全,堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無事故。

1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育,確保安全生產(chǎn)。

要確保安全生產(chǎn),首先就要強(qiáng)化安全意識(shí),讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí),讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,強(qiáng)化其安全意識(shí)。

學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外,還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神,幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢,以利于職工與上級(jí)保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群,及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng),讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,通過在安全例會(huì)上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí),也能給他人帶來很好的警示作用,用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),喚醒職工的自主保安意識(shí)。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。

要保證生產(chǎn)安全,現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現(xiàn)場督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為,針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性,車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改,杜絕了車輛帶病作業(yè),預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效,確保安全生產(chǎn)。對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫,24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期,為了確保“”期間的安全生產(chǎn),更是加強(qiáng)油庫管理,實(shí)行職工“巡視簽到”制度,確保重點(diǎn)崗位油庫的安全。

4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵,確保安全生產(chǎn)。

新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護(hù)外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。

并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知,讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里,工作起來做到心中有數(shù),杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。

車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。車?duì)的駕駛員對(duì)外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則,一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,通過走訪外來客戶,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過此活動(dòng)的開展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。

二、創(chuàng)新爭優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。

20xx年,我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐。

日記。

錄。每月一小結(jié),年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,算出每人每天的工作量,再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分。切實(shí)做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。

技術(shù)創(chuàng)新方面:在過去的一年中,我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重,以至于造成煤塵量大,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng),還會(huì)影響過往車輛的視線,同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果。

今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請(qǐng)了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí),需要徹底排除油管內(nèi)空氣,由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,排氣需要兩個(gè)人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí),將排氣孔堵上,操作困難,同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi),成本較高,維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力,十分不便。

該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取,利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油,促使油路中氣體往上升,最終達(dá)到排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡單,此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€(gè)油路系統(tǒng)內(nèi),實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,降低維修成本,提高維修效率。

三、加強(qiáng)員工培訓(xùn):為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。

為了提高員工素質(zhì),我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn),有專人講課,著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí),上級(jí)文件精神和崗位技能,以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引,讓員工的素質(zhì)不斷提升,技術(shù)水平不斷長進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員,心往一處想,勁往一處使,統(tǒng)一了思想,統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試,考試成績納入工資考核。

雖然在20xx年的工作中,我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽儯诠ぷ髦羞€有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由于裝火車工藝的改進(jìn),中塊的篩下物里面含有大量的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量,同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。

再加上原有鏟車已逐漸老化,維修費(fèi)用也是大大增加,致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多,年齡普遍偏大,對(duì)于一些新知識(shí)的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善,和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在一定的差距。針對(duì)上述不足之處,我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

四、20xx年。

工作計(jì)劃。

在接下來的20xx年里,我們車隊(duì)全體職工,一定進(jìn)一步解放思想,理清思路,認(rèn)真查找工作中的短板和差距,針對(duì)20xx年工作中的不足,主要做好以下幾個(gè)方面的工作:

1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn),增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和能力,在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),確保安全生產(chǎn)。

2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù),治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場化,做精做細(xì),完善考核細(xì)則,加強(qiáng)職工績效考核。

時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

對(duì)我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、思想政治方面。

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起從小事做起并與同事相處融洽努力營造和諧愉快的工作氛圍以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?,同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的201x年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。

小車班工作總結(jié)篇十三

20xx年,小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和人事部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好的完成了全年工作任務(wù)。

一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念,提高安全意識(shí)。

小車班的工作性質(zhì)是長年累月在外行車,交通安全是駕駛員的重中之重,我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)山東中煙、頤中集團(tuán)和公司有關(guān)車輛管理的。

規(guī)章制度。

學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)觀看交通事故案例警鐘長鳴要求大家遵章守紀(jì)安全行車。

二、認(rèn)真工作,為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。

小車班人少事務(wù)雜,面對(duì)全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言,踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。

小車班堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明行車、禮貌服務(wù)。一年來圓滿完成啤酒節(jié)期間、北京、上海集團(tuán)認(rèn)證以及各地客戶來青接待工作,受到廣大客戶的贊許。

小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自去年開始小車班擔(dān)負(fù)起公司挑選工每天早晚去xx工廠檢驗(yàn)的接送任務(wù),大家輪流履行,早起晚歸,始終熱情服務(wù)。自今年下半年,小車班司機(jī)又肩負(fù)起公司會(huì)所工作人員晚班車和夜間值班任務(wù),大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況,仍然盡職盡責(zé)做好本職工作。

今年,公司領(lǐng)導(dǎo)用車啟用部分新司機(jī),這些新同事都能夠認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)車輛服務(wù)工作,在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉領(lǐng)導(dǎo)工作、生活習(xí)慣等,并按照要求,調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到隨時(shí)用車,隨時(shí)出車,沒有發(fā)生過一例由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。

同時(shí)小車班積極配合各部門的公務(wù)用車,遇到用車緊張,及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,盡能力解決同事的出行困難。每次出車中,不僅把同事安全送抵目的地,還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

小車班要求司機(jī)對(duì)分管車輛實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。整車愛車,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊,及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息,交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,省時(shí)省油。

四、做好日常行政事務(wù)。

小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù),還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作,包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作,以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計(jì)支出車輛維修費(fèi)用元,耗油公升,行駛里程公里。

今后,小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),保證安全行車,提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。

20xx年,小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在各部門同事的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好的完成了全年工作任務(wù)。

一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念,提高安全意識(shí)。

小車班的工作性質(zhì)是長年累月在外行車,交通安全是駕駛員的重中之重,我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度,學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī),觀看交通事故案例,警鐘長鳴,要求大家遵章守紀(jì)安全行車。

二、認(rèn)真工作,為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。

小車班人少事務(wù)雜,面對(duì)全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言,踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。

大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況,堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明行車、禮貌服務(wù),盡職盡責(zé)做好本職工作。

同時(shí)小車班積極配合各部門的公務(wù)用車,遇到用車緊張,及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,盡能力解決同事的出行困難。每次出車中,不僅把同事安全送抵目的地,還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

小車班要求司機(jī)對(duì)分管車輛實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。整車愛車,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊,及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息,交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,省時(shí)省油。四、做好日常行政事務(wù)。

小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù),還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作,包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作,以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。

今后,小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),保證安全行車,提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。

20xx即將結(jié)束,回顧一年來的工作,小車班在車隊(duì)隊(duì)長的帶領(lǐng)下出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)將小車班全年的工作匯報(bào)如下:

一、思想政治方面。

能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,學(xué)習(xí)黨的十六次代表大會(huì)會(huì)議精神,和自治區(qū)第八次黨代表會(huì)會(huì)議精神,寫學(xué)習(xí)心得。還通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治、法律知識(shí)、專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)了員工強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀(jì)守法,愛崗敬業(yè)的意識(shí)。

二、工作方面。

小車班全體按照公司和諧型班組建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。做到出車前認(rèn)真仔細(xì)檢查車輛,收車后認(rèn)真檢修車輛確保下次出車前車輛無安全隱患,認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)交通安全法,在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗(yàn),路面的選擇和駕駛員的操作習(xí)慣,如:急加速、急剎車、超速行駛這些都是不好的習(xí)慣,導(dǎo)致燃料消耗大量增加,為了節(jié)能降耗小車班全體駕駛員改掉了這些不好的習(xí)慣,做到平穩(wěn)起步、剎車、經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛為公司節(jié)約成本。

在接待工作方面:小車駕駛員沒有白天和黑夜加班加點(diǎn),公司三百萬噸鉀肥奠基儀式期間,小車班提前一個(gè)月做準(zhǔn)備工作,為了在這次大型接待不出差錯(cuò)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和小車駕駛員研究討論,精心安排使這次接待活動(dòng)圓滿的完成,為了搞好接待任務(wù)駕駛員要做好充分的準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好車輛和車上用品一些細(xì)小的地方都得想到,每次接待中駕駛員都高度重視,直到任務(wù)完成后才能稍有放松,小車班還要肩負(fù)著礦產(chǎn)資源部場觀用車,每月都要在羅中待20多天,每天場觀的路程不遠(yuǎn)但是路況太差,車輛老化有時(shí)候一公里路要走四十分鐘左右,中午吃飯回不來只能吃涼饃饃咸菜喝涼水,晚上回來腰酸背痛疲憊不堪,一年來小車駕駛員進(jìn)出羅中213車次,長途出車88車次,大小接待百余人次,全年安全行駛453000公里,做為小車駕駛員工作較多,把自己的車輛保養(yǎng)好的同時(shí)還要把領(lǐng)導(dǎo)的車輛保養(yǎng)好,堅(jiān)持每天擦洗高管的車輛。我們都熱愛本職工作,認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,熱忱為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出車,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,保證工作能按時(shí)圓滿完成。

三、班組建設(shè)方面。

小車班自組建以來,始終以“安全第一,預(yù)防為主”為奮斗目標(biāo),“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為部門服務(wù)、為員工服務(wù)”的理念,根據(jù)公司“安全和諧型班組”建設(shè)實(shí)施方案,建立了班組安全行車檔案,把公司各生產(chǎn)單位各崗位曾經(jīng)發(fā)生的或仍存在的事故苗頭,安全隱患記錄在案,并結(jié)合本班組的實(shí)際情況,逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作才是根本。

做好班組安全行車檔案不僅能實(shí)施對(duì)事故隱患清查與整改的登記,實(shí)施對(duì)危險(xiǎn)源的登記與安全事故應(yīng)急處理預(yù)案的制定,并能明確和落實(shí)對(duì)事故隱患與危險(xiǎn)源的監(jiān)控以及整改責(zé)任措施。

堅(jiān)持做好日常檢查工作。在檢查過程中要細(xì)致入微,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,切忌僥幸心理。制定安全隱患排查制度,每周定期開展安全隱患排查,針對(duì)具體問題提出整改措施,將所有問題落實(shí)到位并做好檢查記錄。

為創(chuàng)造良好的車輛安全運(yùn)行環(huán)境,實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行安全管理目標(biāo),維護(hù)公司正常的安全生產(chǎn)大局,我們積極組織駕駛員開始形式多樣的安全活動(dòng)和技能比賽通過活動(dòng),提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí),同時(shí)也給駕駛員們提供一個(gè)相互交流和切磋的平臺(tái),提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。

小車班積極開展思想、制度、安全教育活動(dòng),每月采取形式多樣的方式組織安全學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了解《道路安全法》等國家法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)制度,不斷增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。

四、存在的問題和今后的打算。

20xx年在全體小車班成員共同努力下,小車班取得了一定的成績同時(shí)也存在一些缺點(diǎn),比如:參加學(xué)習(xí)不夠積極,車輛維護(hù)不夠認(rèn)真仔細(xì)與公司的要求還有一定的差距,在新的一年有計(jì)劃的開展一些專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要,是市場經(jīng)濟(jì)競爭生存的需要。班組是企業(yè)的細(xì)胞,我們要強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識(shí),團(tuán)結(jié)協(xié)作,努力進(jìn)取,更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢,讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)、使公司發(fā)展再上一個(gè)新的臺(tái)階。

小車班工作總結(jié)篇十四

20xx年,本人在局的下,在同事的熱情幫助和支持下,本職工作,,勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律,服務(wù)質(zhì)量和工作,的了的工作任務(wù)。

安排,我學(xué)習(xí)了法律法規(guī)及駕駛的知識(shí),是的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng),學(xué)習(xí)了*理論和“*”重要思想,從而使自身素質(zhì),了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

我參加了安全培訓(xùn)12期,并學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),駕駛技能。在工作中,我牢固“行車萬里,安全”的,對(duì)車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

我規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺和個(gè)人形象。

我經(jīng)常車輛的完好與整潔,“三檢”、“一?!敝贫龋恕叭濉?、“四不漏”。勵(lì)行節(jié)約的目的。

總之,,學(xué)習(xí),我安全駕駛并了。與與們的要求相比,還的差距,我要在今后的工作中改進(jìn),揚(yáng)長避短,在新的一年里更上新的。

小車班工作總結(jié)篇十五

1、安全駕駛。以高度的職責(zé)感和安全感主動(dòng)做好本職工作。熟練掌握自我所駕車輛的性能,在開車途中精力堅(jiān)持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。

3、做好服務(wù)。時(shí)刻堅(jiān)持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時(shí),服從辦公室調(diào)動(dòng),從未私自出車;隨時(shí)做好準(zhǔn)備,接到任務(wù)立即出發(fā),決不讓人等車。

(二)、服從部門管理,進(jìn)取主動(dòng)工作。

們的需要,爭取為大家多供給一份服務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時(shí),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認(rèn)真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改善。

工作熱情有余,工作本事不足。

作為一名司機(jī),我熱愛我的崗位,我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機(jī)。大家都一人多崗,我也不能讓自我只局限于司機(jī)工作,我期望能為同事們多做一些服務(wù),能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻(xiàn),要實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo),我必須不斷提高我的工作本事。明年我要在以下幾方面不斷提高:

1、本職工作方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時(shí)知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,提高工作效率,更及時(shí)更安全地為大家供給服務(wù)。

2、對(duì)外提高自我的辦事本事,爭取能獨(dú)立處理一些事務(wù),單獨(dú)執(zhí)行一些任務(wù),從而提高自我的工作價(jià)值,減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。

3、對(duì)內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動(dòng)的一些相關(guān)知識(shí),爭取在這些方面能為大家多做一點(diǎn)事。

4、增強(qiáng)文化修養(yǎng),多學(xué)習(xí)多思考,注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象。

三、20__年工作設(shè)想及未來努力方向。

20__年,我要牢記自我的職責(zé),在本職工作方應(yīng)對(duì)自我高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,提高工作質(zhì)量,并爭取在其他方面取得一些提高??傊诮窈蟮墓ぷ髦?,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

小車班工作總結(jié)篇十六

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

在理論學(xué)習(xí)方面,積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十七和十七屆六中精神,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過學(xué)習(xí),使自己的思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

小車班工作總結(jié)篇十七

1.自覺樹立良好形象,衣著整齊。

2.安全行駛,遵守交通規(guī)則,系好安全帶,嚴(yán)禁酒后駕車。

3、開車前保持車內(nèi)空氣清新衛(wèi)生,不要等到客人上車后才發(fā)現(xiàn)車上有許多雜物。應(yīng)先與客人確認(rèn)好目的地,并提醒乘車人員系好安全帶。

4、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)接待地點(diǎn)。(最好在出發(fā)前短信告知客人并寫明自己的車號(hào),即使遇到特殊情況未能準(zhǔn)時(shí)到達(dá),也要及時(shí)向客人說明并道歉?。?。

5、見到客人后,最好是下車迎接并主動(dòng)作自我介紹,同時(shí)了解清楚客人的身份,將最重要的客人安排在副駕駛后座上,幫助客人開車門,并將手放在車門上,以防客人碰頭。

6、主動(dòng)為客人準(zhǔn)備好礦泉水,如果發(fā)現(xiàn)客人在喝水時(shí),盡量放慢車速。

7、客人上車后,要征詢客人意見,是否需要開空調(diào)、是否聽音樂或收音機(jī)。并詢問空調(diào)溫度是否適宜,音響音量是否適宜。如果發(fā)現(xiàn)客人在休息或接聽電話時(shí),主動(dòng)放小音響音量。

8、主動(dòng)告知客人休息時(shí)座椅的調(diào)節(jié)開關(guān)和燈光的開關(guān)處。

9、無論時(shí)間長短,司機(jī)不可在車內(nèi)吸煙!隨時(shí)保持車內(nèi)衛(wèi)生。

10、按時(shí)休息,保證體力充沛、精力集中,駕車時(shí)嚴(yán)禁吃東西、接打手機(jī)和與他人攀談,不得將雜物拋出窗外。

12、如果有車隊(duì)同行,自覺保持車隊(duì)次序,依次停車,依次行駛,特別不可超越領(lǐng)導(dǎo)車輛。

13、行駛途中或中途等候期間,如果客人想和司機(jī)聊天,司機(jī)應(yīng)注意選擇話題,不該說的.不說,不該問的不問,不該聽的不聽。注意保守公司及領(lǐng)導(dǎo)的秘密。

14、對(duì)外應(yīng)酬時(shí)要處處展示公司良好風(fēng)貌,就餐時(shí)注意餐桌禮儀。

小車班工作總結(jié)篇十八

今年是不平凡的一年。就個(gè)人而言,今年意義深遠(yuǎn)。一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,我們堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真做好自己的工作,圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。我們的個(gè)人工作技能有了很大提高,我們也取得了必要的工作成績?;仡欉^去,我們在以下幾個(gè)方面做得很好:

在工作中,我能認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),與時(shí)俱進(jìn),加深對(duì)黨現(xiàn)階段方針政策的正確理解,在思想和行動(dòng)上堅(jiān)持黨的中心。嚴(yán)格規(guī)范言行,堅(jiān)持廉潔自律,秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,始終用科學(xué)理論和崇高精神武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的高等性教育中,我們必須堅(jiān)持。先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的主題實(shí)踐活動(dòng)均可積極參與。通過學(xué)習(xí)討論,加深了對(duì)堅(jiān)持先進(jìn)性教育重要性和必要性的認(rèn)識(shí),更需要提高自身的政治信仰和政治理論水平。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車之友》等雜志,或閱讀相關(guān)網(wǎng)站,熟悉汽車的各種性能,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自身業(yè)務(wù)技能。

賽爾夫是一位老黨員,多年來一直為黨洗澡。在工作中,他堅(jiān)持處處講作風(fēng),以身作則,嚴(yán)格按照優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,寬待人,愛崗敬業(yè),不在利益面前伸手,在困難面前低頭,,不要在工作前退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助他人,切身利益不爭。在年終評(píng)估中,他兩次將自己的榮譽(yù)授予他人。在每一次海外測繪中,他們把同志們安全地送到目的地后,不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬動(dòng)?xùn)|西,帶上設(shè)備,前后奔波,積極熱情地做好服務(wù)工作。

在我局工作多年,見證了我市《時(shí)代周刊》蓬勃發(fā)展、活力四射、空前繁榮,堅(jiān)定了我服務(wù)《時(shí)代周刊》的信心,為《時(shí)代周刊》的有序管理做出了貢獻(xiàn)。做一名司機(jī)很難,而做一名好司機(jī)更難&“做好”是我的原則。當(dāng)我深夜回家時(shí),我感到了開車的痛苦??吹筋I(lǐng)導(dǎo)的信任,同志的贊揚(yáng),看到我們城市"時(shí)代"工作發(fā)展的豐碩成果,也感受到了開車的甜蜜。我一直熱愛我的崗位,努力工作,以單位為家,盡職盡責(zé),把工作做好。經(jīng)常加班,不輪班工作,沒有周日和節(jié)假日,節(jié)假日沒有汽車補(bǔ)貼和報(bào)酬。離開汽車時(shí)隨時(shí)待命。無論是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車時(shí)都有歡迎詞,下車時(shí)也有留言。即使在今年的兩次生病輸液中,他也堅(jiān)持認(rèn)為輕傷不可能發(fā)生。他一聽到有駕駛?cè)蝿?wù),就無法休息,立即投入工作。

作為一名駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任,在駕駛過程中堅(jiān)持高度集中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則辦事。當(dāng)我有一點(diǎn)空閑時(shí)間時(shí),我會(huì)集中精力學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),以實(shí)現(xiàn)合規(guī)性和安全駕駛。經(jīng)常閱讀和檢查交通地圖,記住各種交通路線,避免繞道和壞路,節(jié)省時(shí)間和燃料。

小車班工作總結(jié)篇十九

一年來,我在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同志們的力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步,思想作風(fēng)也有了很轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項(xiàng)工作。同時(shí)我也深深認(rèn)識(shí)到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn),平時(shí)出車時(shí)間長,還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習(xí),特別是對(duì)學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng),汽車專業(yè)知識(shí)掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很,服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。

在新的一年里,我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想修養(yǎng)和黨性錘煉,向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,針對(duì)自己各方面存在的不足,發(fā)揚(yáng)成績,修正錯(cuò)誤,在平凡的崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新,按時(shí)完成組織上分配的各項(xiàng)任務(wù)。

小車班工作總結(jié)篇二十

20xx年,小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在各部門同事的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好的完成了全年工作任務(wù)。

小車班的工作性質(zhì)是長年累月在外行車,交通安全是駕駛員的重中之重,我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度,學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī),觀看交通事故案例,警鐘長鳴,要求大家遵章守紀(jì)安全行車。

小車班人少事務(wù)雜,面對(duì)全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言,踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。

大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況,堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明行車、禮貌服務(wù),盡職盡責(zé)做好本職工作。

同時(shí)小車班積極配合各部門的公務(wù)用車,遇到用車緊張,及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,盡能力解決同事的出行困難。每次出車中,不僅把同事安全送抵目的地,還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

小車班要求司機(jī)對(duì)分管車輛實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。整車愛車,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊,及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息,交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,省時(shí)省油。四、做好日常行政事務(wù)。

小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù),還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作,包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作,以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。

今后,小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),保證安全行車,提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。

小車班工作總結(jié)篇二十一

時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年?;仡欉@一年,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

對(duì)我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

在公司的`統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?,同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的xxxx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。

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