總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)，讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇一
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：xxxx年1月5至xxxx年3月1號(hào)
2、實(shí)習(xí)單位：新疆石河子市豐爾達(dá)物流有限公司
3、實(shí)習(xí)崗位：業(yè)務(wù)員
4、實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)
實(shí)習(xí)是學(xué)校本科教學(xué)培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃的必要環(huán)節(jié)，是課堂教育和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的重要形式，實(shí)習(xí)的目的是增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力、培養(yǎng)學(xué)生提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力以及綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能的重要途徑，也是學(xué)生最終完成本科教學(xué)不可或缺的階段。不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗(yàn)而努力積極找實(shí)習(xí)工作，有的則是為了從不斷更換的實(shí)習(xí)工作中找到自己適合的工作，有的干脆就是為了打發(fā)時(shí)間，讓自己躲在實(shí)習(xí)的外衣里，遲遲不肯面對(duì)找工作獨(dú)立生活的現(xiàn)實(shí)。不管怎樣，頻繁的更換實(shí)習(xí)工作會(huì)和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無(wú)從下手。對(duì)于很多大學(xué)生而言，如果自己所學(xué)的專業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情。可眼下，“工作與專業(yè)不對(duì)口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。在選擇實(shí)習(xí)工作時(shí)，大學(xué)生其實(shí)不必過(guò)于“執(zhí)著”專業(yè)的對(duì)口性，應(yīng)更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn)，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。許多應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是才是實(shí)習(xí)的真正目的。他們希望從實(shí)習(xí)的工作中找到自己的工作方向，同時(shí)也是一個(gè)對(duì)社會(huì)了解機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖，對(duì)于個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展確實(shí)起著重要的作用?？梢詭椭鷮W(xué)生實(shí)踐所學(xué)知識(shí)、積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，并可以親身體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)工作的具體內(nèi)容，認(rèn)清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習(xí)生對(duì)工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益來(lái)看，實(shí)習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡(jiǎn)歷變得充實(shí)生動(dòng)。有計(jì)劃有針對(duì)性的實(shí)習(xí)，會(huì)幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前做好繼續(xù)堅(jiān)持或者轉(zhuǎn)行的準(zhǔn)備，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
1、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
新疆石河子豐爾達(dá)物流有限公司是一所現(xiàn)代化物流園區(qū)，遵照“大倉(cāng)儲(chǔ)、大物流、規(guī)?；?、專業(yè)化、現(xiàn)代化、配套系統(tǒng)化”的發(fā)展思路，主要經(jīng)營(yíng)貨物運(yùn)輸、鐵路代理貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸服務(wù)、包裝、編織袋銷售、五金交電、辦公用品、辦公設(shè)備。橡膠制品銷售、機(jī)械設(shè)備租賃等。20xx年9月成立于石河子開(kāi)發(fā)區(qū)，北鄰312國(guó)道，南接高速公路，交通便利。xxxx年貨運(yùn)量突破200萬(wàn)噸，倉(cāng)儲(chǔ)貨物吞吐量突破100萬(wàn)噸。是石河子物流行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。
多年來(lái)，豐爾達(dá)公司勵(lì)精圖治、精益求精，以誠(chéng)懇的態(tài)度和飽滿的熱情，處處以客戶需求為己任。堅(jiān)持以“商聯(lián)百家業(yè)、厚德以載物、情暖萬(wàn)家心、誠(chéng)信促共贏”的文化理念經(jīng)營(yíng)公司、培養(yǎng)員工。努力為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。
2、實(shí)習(xí)過(guò)程
（一）業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)公司，心情特別激動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我們幾個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我們幾個(gè)人感到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái)，并祝我們工作順利。
接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容以及操作流程。
具體如下：
1、了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\(yùn)市場(chǎng)，具體價(jià)格行情，走貨物方式。（因物流行業(yè)價(jià)格定因我國(guó)物流法完善所大小貨運(yùn)公司都打價(jià)格戰(zhàn)還有走貨時(shí)間也樣關(guān)系來(lái)根客戶報(bào)價(jià)問(wèn)題）
2、進(jìn)步熟悉所區(qū)域環(huán)境好要達(dá)每條路叫名字，通哪條路或者哪開(kāi)發(fā)區(qū)大城市，還要了解哪條路上面禁止貨車通行禁止多大噸位限速多少時(shí)段路況樣。（因有時(shí)候需要帶著司機(jī)工廠去提貨）
3、了解貨物屬性，重（輕）貨。
4、經(jīng)過(guò)前期簡(jiǎn)單準(zhǔn)備需要出門或者打電進(jìn)行營(yíng)銷工作工作，具體也介紹自己公司優(yōu)點(diǎn)價(jià)格方面好面談具體辦法跟其銷售工作差多。
5、跟客戶談差不多了定要去該工廠去看看貨品和出貨方式，因關(guān)系價(jià)格派車取貨型號(hào)敞車還是廂車。
6、走貨要跟蹤貨物運(yùn)輸情況需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷走貨情況催目站點(diǎn)趕快送貨。
7、長(zhǎng)期合作客戶貨量比較大，好簽訂月結(jié)款合同收款，也方便點(diǎn)，小貨量發(fā)貨頻率高，多跑跑貨運(yùn)市場(chǎng)比較亂晚去兩天人都沒(méi)了。
8、有時(shí)候裝卸不夠了需要幫忙裝貨，車不夠了需要找外車，還得跟車去貨場(chǎng)，這些都事業(yè)務(wù)員本職工作，必要時(shí)候都需要做。
（二）出差洽談業(yè)務(wù)
作為業(yè)務(wù)員，出差當(dāng)然必不可少。提到出差，對(duì)于很多不經(jīng)常或沒(méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門的人來(lái)說(shuō)，出差是一種很美好的事情，但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō)，出差是一種悲哀。雖說(shuō)花公司的錢去公費(fèi)旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對(duì)于一個(gè)還沒(méi)有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，算是一件新鮮事，也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番，做好會(huì)談紀(jì)要，要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務(wù)禮儀等等，讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上，三句話不能離開(kāi)老本行，什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練，不能讓對(duì)方的問(wèn)題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復(fù)，即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì)，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務(wù)著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領(lǐng)悟，要時(shí)刻用心去體會(huì)，用眼去觀察，用耳去聆聽(tīng)，用神去領(lǐng)悟。
（三）人際關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛(ài)和父愛(ài)，等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué)，等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系，等到結(jié)婚生孩子后，你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷，又要面對(duì)妻子兒女，其實(shí)在此過(guò)程中，你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?？傊P(guān)系無(wú)處不在，只要你在社會(huì)上生存，你就無(wú)法逃避，只能慢慢去適應(yīng)它，處理好了這將是一筆財(cái)富，你的前程將是一片光明，否則，你將會(huì)被世人所遺棄。
雖然，我們不能說(shuō)一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個(gè)道德品質(zhì)低下，人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣。俗話說(shuō)：物以類聚、人以群分。一個(gè)正常的人，誰(shuí)愿意與人品低下的人為伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當(dāng)然，還必須掌握一些交際藝術(shù)。
首先，必須確立一個(gè)觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡(jiǎn)單，更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系，還必須記
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇二
我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬，結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的了解，希望通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力以及進(jìn)一步了解現(xiàn)行市場(chǎng)物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中起到促進(jìn)作用，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
基于此，我進(jìn)入了xx公司開(kāi)始了為期十七天的實(shí)習(xí)生活。xx快運(yùn)是xx實(shí)業(yè)有限公司在經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際快遞業(yè)務(wù)中的一個(gè)品牌。xx在民營(yíng)快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的形勢(shì)下，加強(qiáng)自身建設(shè)，完善管理體制，提高服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)進(jìn)一步投入巨資，開(kāi)發(fā)電腦軟件，完成電腦化管理，使xx快運(yùn)的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。xx公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時(shí)間問(wèn)題，各個(gè)分點(diǎn)之間和諧能力差，這些都是有待提高需要解決的問(wèn)題。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我對(duì)物流工作有了一些自己的心得：
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理（如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況）。
2、車次卸完后，拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨，在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況，應(yīng)注明在清單上，交于理賠部。
3、以總公司為中心，各片區(qū)、各分公司、各站點(diǎn)為單位，加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)批評(píng)教育，定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳，所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代，尤其作為物流公司，一個(gè)廠家、一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物也越來(lái)越廣泛，一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)宣傳公司。
5、嚴(yán)禁司機(jī)對(duì)貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。
6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好建議，做到件件有回應(yīng)，采納可通過(guò)qq群、信箱，和直接書(shū)面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說(shuō)。三人行，必有我?guī)煟總€(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情，往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展，對(duì)較好的意見(jiàn)、可以采納的意見(jiàn)給予充分的肯定和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對(duì)工作的熱情和對(duì)公司的忠誠(chéng)，也可以從中挖掘人才，促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部、要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級(jí)里的同學(xué)們！要想讓他們服從你的管理、那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué)，要用到不同的管理方法，意思就是說(shuō)：在管理時(shí)，要因人而異！
一切認(rèn)識(shí)都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問(wèn)題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題。而隨著這些問(wèn)題的不斷解決，與此同步，人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提高！馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對(duì)認(rèn)識(shí)的決定作用，認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐具有巨大的反作用。認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識(shí)和理論對(duì)實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識(shí)在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，但是認(rèn)識(shí)一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對(duì)獨(dú)立性，可以對(duì)實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。
實(shí)踐，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基矗通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中、實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識(shí)，全面地武裝自己，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自己、表現(xiàn)自己。
通過(guò)這一次的實(shí)習(xí)，我總結(jié)了快遞行業(yè)的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn)：
優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支快遞管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)快遞服務(wù)。
劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益。信息系統(tǒng)未能得到充分的利用。貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板，租金較高。
機(jī)遇：物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。挑戰(zhàn)：快遞企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
建議：
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象。
2、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
3、目前快遞中心正面臨許多問(wèn)題，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，快遞中心還得多借鑒國(guó)外的快遞策略，提高自己企業(yè)的效益。
在公司的半個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，也開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗想想時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過(guò)去，很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提高專業(yè)意識(shí)，增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實(shí)習(xí)，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇三
為期兩周的終于結(jié)束了，我們還意猶未盡，感受頗豐。這次實(shí)習(xí)是以參觀為主，學(xué)校里的劉老師主要負(fù)責(zé)我們這次實(shí)習(xí)。她帶領(lǐng)我們?nèi)齻€(gè)班的同學(xué)在兩周內(nèi)共參觀了六個(gè)地方，它們分別是：宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺(tái)中外運(yùn)國(guó)際物流有限公司、煙臺(tái)福山上汽實(shí)業(yè)有限公司、東方海洋。學(xué)校里的班車負(fù)責(zé)接送我們。這次實(shí)習(xí)的目的主要是了解第三方物流物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，通過(guò)實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力，鍛煉實(shí)際操作的能力，為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)讓我明白專業(yè)知識(shí)應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合，這樣才能更高的運(yùn)用知識(shí)，并在工作中發(fā)揮知識(shí)的力量。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺！
汽車載著我們來(lái)到了xx宅急送公司，這是他們的一個(gè)分公司。首先它給我的感受是地方不大，但卻整潔有序。每個(gè)工人都穿著統(tǒng)一的工作服，而且也十分熱情。進(jìn)入院內(nèi)我們并沒(méi)有馬上參觀，而是宅急送經(jīng)理給我們做了個(gè)簡(jiǎn)單的公司介紹。經(jīng)他的介紹，我們了解到宅急送于19xx月18日，在北京一個(gè)不足20平米的小屋里成立，專門從事小件快運(yùn)。截至20xx年，宅急送總資產(chǎn)超過(guò)2億元，員工8000名，車輛1500臺(tái)，年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬(wàn)件年遞增率超過(guò)65%，為“20xx年中國(guó)成長(zhǎng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)”第4名，“20xx國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)”。由此可見(jiàn)，它的成長(zhǎng)是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標(biāo)，是一個(gè)猴子拎著一個(gè)包裹，好像還翻了個(gè)跟頭，整個(gè)商標(biāo)采用綠色描繪。后來(lái)得知商標(biāo)的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個(gè)跟頭十萬(wàn)八千里的孫悟空，拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn)，圓圈寓意門到門的服務(wù)，綠色象征生命，象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。聽(tīng)完經(jīng)理的介紹，我們開(kāi)始正式參觀了。
這次參觀由宅急送公司的林姐負(fù)責(zé)給我們介紹。進(jìn)入庫(kù)房首先看到的是一臺(tái)分揀機(jī)，分揀機(jī)負(fù)責(zé)將到達(dá)的貨物分揀出來(lái)，再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來(lái)存放貨物的（包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物）。這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見(jiàn)對(duì)工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多，像諾基亞、愛(ài)普生、西安楊森、熊貓移動(dòng)、浪潮lg、波導(dǎo)等國(guó)際國(guó)內(nèi)上千家著名企業(yè)都有很好的合作，結(jié)下了深厚友誼。現(xiàn)在庫(kù)房里還存有少量的lg手機(jī)。另外，林姐還給我們介紹了封簽等相關(guān)事宜。
一樓是作業(yè)層，二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作，主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務(wù)受理、項(xiàng)目攻關(guān)等。她們的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把業(yè)務(wù)信息處理好，只有業(yè)務(wù)信息處理好，各個(gè)環(huán)節(jié)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，林姐還向我們展示了各種單據(jù)，讓我們了解一下單據(jù)的寫(xiě)法以及功能和作用。我發(fā)現(xiàn)他們的企業(yè)文化很好，每個(gè)月還要評(píng)選優(yōu)秀員工，將他們張貼在表彰欄上以鼓勵(lì)員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過(guò)來(lái)貼在墻上展覽，員工休息的時(shí)候可以過(guò)來(lái)看看，感覺(jué)公司就像一個(gè)大家庭似的，特別溫暖。在這樣的企業(yè)里，員工們很自然的就擰成一股繩，團(tuán)結(jié)在一起了。
xx全程物流有限公司由xx物流有限公司、xx物流有限公司與xx物流有限公司三方合資成立的大型物流國(guó)有企業(yè)。進(jìn)入該公司給我的感覺(jué)是好大、好整潔，辦公樓是辦公樓，廠房是廠房，各自有秩序的進(jìn)行工作。接待我們的是人事部的一位和公司王經(jīng)理。首先他們安排我們?cè)趩T工培訓(xùn)室給我們講解了有關(guān)公司的概況，并且給我們放映了公司宣傳片，讓我們對(duì)公司有了一個(gè)初步的了解。后來(lái)，王經(jīng)理又針對(duì)他們的業(yè)務(wù)模式給我們做了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的介紹和說(shuō)明。他的話讓我們非常興奮，因?yàn)閺乃脑捴形腋惺艿轿锪鞑⒉皇且粋€(gè)人人都可以做的低級(jí)工作，真正的物流是一個(gè)非常具有技術(shù)含量的工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業(yè)知識(shí)。五六十一種服務(wù)性的行業(yè)，怎樣準(zhǔn)時(shí)、安全、高效的將貨物送達(dá)并盡可能使成本降低是物流工作中的重點(diǎn)。xx給我的感受就是與國(guó)際接軌，并且是一個(gè)專業(yè)性很強(qiáng)的公司。公司員工踏實(shí)能干，各司其職，并且具有創(chuàng)造性。王經(jīng)理的講解讓我覺(jué)得學(xué)好專業(yè)知識(shí)太重要了，當(dāng)然，怎樣將專業(yè)知識(shí)變成生產(chǎn)力、很好的應(yīng)用它更重要。
最后，我們參觀了該公司的倉(cāng)庫(kù)。該公司用于倉(cāng)庫(kù)50000平方米，其中保稅倉(cāng)庫(kù)30000平方米，在煙臺(tái)出口加工區(qū)a、b兩區(qū)均有保稅倉(cāng)，同時(shí)為煙臺(tái)報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)量最大的企業(yè)。公司在全國(guó)各地均有網(wǎng)點(diǎn)，干線運(yùn)輸、區(qū)域配送經(jīng)驗(yàn)豐富，現(xiàn)已和許多國(guó)內(nèi)外知名公司合作。通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的參觀，我們對(duì)自由倉(cāng)庫(kù)和公共倉(cāng)庫(kù)以及保稅倉(cāng)庫(kù)有了一個(gè)具體的認(rèn)識(shí)。并且了解到每個(gè)倉(cāng)庫(kù)都有各自的特點(diǎn)和功能，一般都有防火、防塵、防潮設(shè)施。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)強(qiáng)度要比我們想象中的大，合理的安排庫(kù)存以及管理倉(cāng)庫(kù)也是相當(dāng)不容易的。
以前以為課堂上聽(tīng)那些空洞的知識(shí)根本沒(méi)什么用，現(xiàn)在通過(guò)這次參觀覺(jué)得一下醒悟了許多，那些難懂而又抽象的知識(shí)立刻明朗了許多，而且也不覺(jué)得那么枯燥了！現(xiàn)在，我對(duì)我的專業(yè)將來(lái)的發(fā)展前途很有信心！
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇四
1、了解廣州華新商貿(mào)有限公司物流中心的運(yùn)作結(jié)構(gòu)和配送業(yè)務(wù);
2、加深對(duì)物流配送中心和分銷經(jīng)營(yíng)的認(rèn)識(shí)和理解;
3、對(duì)物流有更加深入的理解。
廣州華新商貿(mào)有限公司，前身為“華新貿(mào)易商行”，主要經(jīng)營(yíng)飲料、食品、日用百貨、酒類等的分銷物流業(yè)務(wù)，代理和分銷近百個(gè)國(guó)內(nèi)外著名品牌，網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)珠三角州，員工人數(shù)800多人。是目前華南地區(qū)最大的快速消費(fèi)品分銷企業(yè)。
1990年華新商貿(mào)行成立，成功取得了百事可樂(lè)、楊協(xié)成等產(chǎn)品的廣州分銷權(quán)。
1993年成為怡寶純凈水廣州地區(qū)的獨(dú)家代理，并從飲料批發(fā)向全面代理制轉(zhuǎn)型。
1994年成立華新商貿(mào)公司。
1995年導(dǎo)入品牌代理制，逐步拓寬跨區(qū)域分銷網(wǎng)絡(luò)，建立佛山等分公司。
1996年與怡寶公司、珠江啤酒結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年在廣州投資建設(shè)了占地10萬(wàn)平方米的物流中心。
20xx年斥巨資引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng)。
20xx年與日本住友商事、加藤產(chǎn)業(yè)等國(guó)際大公司合作，改制成中日合資企業(yè)。
“鞏固分銷，發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過(guò)十多年的辛勤耕耘，得到了社會(huì)各界、各級(jí)政
府的大力扶持與關(guān)愛(ài)，公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類為一體的大型物流分銷企業(yè)。
參觀配送中心，并且在參觀過(guò)程中同簡(jiǎn)經(jīng)理交流，了解整個(gè)物流中心的工作流程和具體情況。
參觀廣州華新商貿(mào)有限公司物流中心，負(fù)責(zé)講解和接待的簡(jiǎn)經(jīng)理在整個(gè)過(guò)程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設(shè)施制度等。參觀過(guò)后的公司介紹和簡(jiǎn)經(jīng)理的解答環(huán)節(jié)沒(méi)能進(jìn)行不免有些遺憾，但是整個(gè)過(guò)程還是收獲良多。
首先是對(duì)整個(gè)物流中心的了解。與其說(shuō)這是一個(gè)物流中心，我更愿意稱它為配送中心。因?yàn)槿A新集團(tuán)在華南地區(qū)的業(yè)務(wù)主要是分銷，其中涵蓋了怡寶、可口可樂(lè)、百 事可樂(lè)等食品飲料類的大品牌，所以在海珠區(qū)的物流中心主要負(fù)責(zé)的是這些貨物的分箱配送，也就是擔(dān)任從供銷商到零售商之間的分銷角色。
因此，這個(gè)物流中心的主要功能在于揀貨。而在這個(gè)過(guò)程中，自然需要大量的人力或自動(dòng)化和良好的物流系統(tǒng)管理。華新商貿(mào)有限公司物流中心(以下簡(jiǎn)稱華新物 流)大部分工作都由人工操作，包括揀貨等一系列活動(dòng)。這可能是由于華新物流作為一個(gè)分銷商，本身的規(guī)模和利潤(rùn)不支持大規(guī)模自動(dòng)化設(shè)備的更新，但是機(jī)械化或 者自動(dòng)化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放，是一個(gè)值得考慮的方向。而且，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部，由于大量的空間都用于存放貨物，能夠走動(dòng)的空間比 較小，人工揀選相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低效。此外，華新物流的物理管理系統(tǒng)是相對(duì)完善的，員工所揀選的貨物數(shù)量都是經(jīng)過(guò)電腦進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的，在一定程度上降低了出錯(cuò)率。
在整個(gè)參觀倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程中，我們可以看到，華新物流對(duì)貨物保存環(huán)境的要求比較高。除了一般物品的保存，另辟了隔間來(lái)恒溫保存特殊貨物。這樣不僅可以保證貨物 的質(zhì)量，而且還可以延長(zhǎng)貨物在配送過(guò)程中的保存時(shí)間，從而減少整個(gè)訂單周期的波動(dòng)所造成的損失。這也體現(xiàn)了華新物流在分銷方面細(xì)節(jié)的注重。
說(shuō)到細(xì)節(jié)的注重，華新物流將貨物放入倉(cāng)庫(kù)中時(shí)，考慮了貨物是否為熱銷產(chǎn)品而決定其在倉(cāng)庫(kù)中的擺放位置，將比較熱銷、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的位置。這樣提高了揀貨的工作效率，也為補(bǔ)貨等操作提供了方便。
但是可以觀察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀，雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷，但是如果整箱配送的話不美觀，而且會(huì)對(duì)產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅。除了通用的托盤(pán)，華新物流可以考慮加入高強(qiáng)度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對(duì)每個(gè)托盤(pán)上大量堆積的產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)，或者減少堆積量。
除了在配送中心內(nèi)部進(jìn)行的活動(dòng)，華新物流在供應(yīng)商往本物流中心的運(yùn)輸方面外包給了第三方物流。這對(duì)華新物流來(lái)說(shuō)是可以節(jié)省成本的，比如汽車租賃或者購(gòu)買， 減少固定資產(chǎn)的投入帶來(lái)更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運(yùn)輸是本公司來(lái)進(jìn)行的，這保證了零售商方面數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì)，也有利于樹(shù)立公司的公共形 象。
簡(jiǎn)經(jīng)理在參觀過(guò)程中對(duì)我們說(shuō)：“在分銷這個(gè)行業(yè)，只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應(yīng)商談條件。”華新物流不僅掌握著多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨(dú)家分銷權(quán)，而 且和很多公司都建立了很長(zhǎng)時(shí)間的合作關(guān)系。目前，分銷商和供應(yīng)商之間還只是基于戰(zhàn)術(shù)性的合作關(guān)系，而非戰(zhàn)略性的。我認(rèn)為，未來(lái)的趨勢(shì)必然是在產(chǎn)品的線下銷 售中，環(huán)節(jié)得到精簡(jiǎn)，分銷商應(yīng)該擴(kuò)大其業(yè)務(wù)范圍，而且應(yīng)該與合作商家建立起戰(zhàn)略性的友好的長(zhǎng)期合作關(guān)系。華新物流作為華南地區(qū)最大的分銷商，是有資格向這 個(gè)方向努力的。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，分銷商在進(jìn)行往零售商的配送時(shí)，往往需要拆箱。如果華新物流能努力爭(zhēng)取到產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的工作，按照零售商的要求進(jìn)行包裝，就 避免不必要的包裝所帶來(lái)的浪費(fèi)，也可以提高訂貨的自由度等。
更重要的是數(shù)據(jù)共享。如果能和公司建立起長(zhǎng)期的合作關(guān)系，那么華新物流就可以針對(duì)特定的公司進(jìn)行專門的分銷服務(wù)。數(shù)據(jù)的共享可以為供銷商提供大量的信息，提高公司利潤(rùn)的同時(shí)也增進(jìn)分銷商的發(fā)展。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，線上銷售所占的比重越來(lái)越大，線下銷售所能做到的就是提供更為細(xì)致及時(shí)的服務(wù)來(lái)滿足顧客需求。分銷商作為供銷商和零售商之間的紐帶，不僅負(fù)責(zé)了產(chǎn)品的分揀銷售，還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集分析，這對(duì)于大數(shù)據(jù)的時(shí)代而言，是極其重要的。
參觀華新物流，讓我對(duì)課本上的內(nèi)容有了更加深刻的理解。物流是供應(yīng)鏈的一部分，而華新物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷商到零售商的順利進(jìn)行。物流不僅要注重倉(cāng) 儲(chǔ)和運(yùn)輸，揀貨也同樣重要。每個(gè)環(huán)節(jié)都是產(chǎn)品、服務(wù)和信息的流動(dòng)與傳遞，每個(gè)環(huán)節(jié)的效率都影響著整個(gè)訂貨周期的長(zhǎng)短和穩(wěn)定。對(duì)華新物流來(lái)說(shuō)，對(duì)細(xì)節(jié)的注重 和目標(biāo)的明確成就了華南地區(qū)最大分銷商的聲譽(yù)。
這次的參觀同樣激起了我對(duì)物流濃厚的興趣。大一學(xué)習(xí)的《物流學(xué)導(dǎo)論》是對(duì)整個(gè)物流學(xué)框架的介紹，而那些更深入的研究在前面等著我們。比如說(shuō)，如果將華新物 流的人工操作變成自動(dòng)化揀貨補(bǔ)貨，所帶來(lái)的效益是否會(huì)大于更新和維護(hù)設(shè)備所造成的花銷?華新物流將恒溫隔間設(shè)在倉(cāng)庫(kù)門口，是否會(huì)影響熱銷品的補(bǔ)貨和揀貨? 如果設(shè)計(jì)用來(lái)保護(hù)產(chǎn)品包裝的貨架，怎樣設(shè)計(jì)才能達(dá)到最好的效果?作為主要經(jīng)營(yíng)食品飲料類分銷的公司，自然要應(yīng)對(duì)食品飲料淡旺季的變化，此時(shí)如何改變倉(cāng)儲(chǔ)策 略?……這些對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)都是未知的，等待解答的。希望在進(jìn)一步的學(xué)習(xí)中得到答案。
對(duì)華新物流來(lái)說(shuō)，這個(gè)物流中心承擔(dān)著倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩個(gè)主要任務(wù)。如何最大限度地提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，同時(shí)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的吞吐量最大化，在這兩者的權(quán)衡之中，又用到了系統(tǒng)的方法。整個(gè)物流運(yùn)作過(guò)程中存在著數(shù)學(xué)建模、管理決策、路徑最優(yōu)規(guī)劃、成本權(quán)衡……對(duì)我而言是極具吸引力的。
中國(guó)的物流業(yè)在世界來(lái)說(shuō)并不發(fā)達(dá)，所占gdp的比重依然很大。而先進(jìn)的技術(shù)和深入的研究是推動(dòng)其進(jìn)步必不可少的工具。華新物流——華南地區(qū)最大的分銷商， 能夠讓我們窺到中國(guó)整個(gè)物流鏈的一角，希望通過(guò)對(duì)物流學(xué)的學(xué)習(xí)和更多的實(shí)踐實(shí)習(xí)活動(dòng)，能夠讓我真正了解中國(guó)的物流業(yè)，也能夠讓我為之而努力。
五、對(duì)實(shí)習(xí)單位改進(jìn)的意見(jiàn)和建議
1、關(guān)于設(shè)備機(jī)械化的改進(jìn)。人工揀選對(duì)比于機(jī)械化揀選來(lái)說(shuō)效率比較低，而且容易發(fā)生數(shù)據(jù)錄入失誤、揀選錯(cuò)誤、員工內(nèi)部偷竊等錯(cuò)誤。機(jī)械化相對(duì) 于自動(dòng)化來(lái)說(shuō)成本較低?？梢钥紤]在熱銷產(chǎn)品區(qū)增加自動(dòng)化設(shè)備，而在一般產(chǎn)品和周轉(zhuǎn)期較長(zhǎng)的產(chǎn)品區(qū)采用人工揀選，這樣既減少了更新設(shè)備的成本，又提高了效 率;
2、增加對(duì)部分產(chǎn)品的包裝保護(hù)。很多產(chǎn)品(特別是糖類和飲料類)的外包裝破損，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量造成一定的威脅，可以考慮增加對(duì)其的保護(hù)。采用輕質(zhì)高強(qiáng)度的材料進(jìn)行箱與箱之間的支撐隔離可以保護(hù)產(chǎn)品的外包裝，防止其擠壓受損;
3、對(duì)零售商反饋回的數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的整理統(tǒng)計(jì)，同時(shí)及時(shí)從供銷商處得到關(guān)于商品促銷的信息，綜合分析后調(diào)整產(chǎn)品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性;
4、考慮與各公司建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，對(duì)供銷商采取專門的分銷策略和服務(wù)，變成“公司系統(tǒng)內(nèi)的外部分銷公司”。即在和供銷商及時(shí)交流的同時(shí)，高效率配合供銷商活動(dòng)，但是保證自己企業(yè)的主動(dòng)性和靈活性。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇五
我所實(shí)習(xí)的xx物業(yè)管理有限公司，隸屬于香港xx綠色家園集團(tuán)。目前，該公司擁有員工近1500人，在深圳、廈門、福州、上海、武漢、鞍山、北京、大連、長(zhǎng)沙等大中城市均有物業(yè)管理的項(xiàng)目。管理面積約300萬(wàn)平方米，管理項(xiàng)目類別有大型住宅區(qū)、高層商住大廈、商場(chǎng)、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業(yè)。偉柏花園是其所管轄的物業(yè)管理項(xiàng)目之一。偉柏花園由2棟19層高的塔樓組合而成，小區(qū)面積約29000平方米，居住270戶，居住人口近一千人，管理處員工26人，其中：管理人員6人。
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)偉柏花園管理處的物業(yè)管理工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解，分析了管理處開(kāi)展物業(yè)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)管理處的設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理有了初步了解。
嚴(yán)把員工招聘關(guān)。xx物業(yè)在招聘管理人員須畢業(yè)于物業(yè)管理專業(yè)；招聘維修人員須具備相關(guān)技術(shù)條件的多面手，并持有《上崗證》；招聘安保人員須屬退伍軍人，對(duì)其身高、體能、知識(shí)、品格、心理素質(zhì)等都進(jìn)行嚴(yán)格考核挑選。
做好員工的入職、在職培訓(xùn)工作。xx物業(yè)對(duì)新招聘的員工進(jìn)行上崗前的相關(guān)培訓(xùn)工作，使員工對(duì)小區(qū)的基本情況、應(yīng)開(kāi)展的工作心中有數(shù)，減少盲目性；隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，知識(shí)、技能的不斷更新，對(duì)在職員工提供各類專業(yè)性的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。xx物業(yè)提倡“工作就是學(xué)習(xí)，工作就是創(chuàng)新”，每位員工都爭(zhēng)做“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”員工，員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。從而，使員工個(gè)人素質(zhì)得以提高，管理處的管理服務(wù)水平和管理效益得以提高，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。
從實(shí)際出發(fā)，管理處嚴(yán)格參照l(shuí)s09000質(zhì)量體系運(yùn)作，制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和崗位規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)。管理處根據(jù)員工的工作職責(zé)，制定全方位的上級(jí)、平級(jí)、下級(jí)的360度考核辦法；制定量化考核標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行定性和定量考核相結(jié)合，增強(qiáng)了考核的可操作性，減少考核時(shí)人為因素的影響；建立完善考核機(jī)制，實(shí)行末位淘汰制，避免了考核走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象，通過(guò)考核機(jī)制的建立，增強(qiáng)了員工的危機(jī)感、緊迫感，促使員工不斷提高自身素質(zhì)。
在實(shí)習(xí)中，我看到一套由沿海集團(tuán)、易建科技、xx物業(yè)合作自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的“一站式物業(yè)管理資迅系統(tǒng)”物業(yè)管理服務(wù)軟件。該軟件包括：“一站式客戶服務(wù)、一站式資迅管理、一站式數(shù)碼社區(qū)”三大體系，是一個(gè)利用網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、科技手段來(lái)提高物業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量，有效地開(kāi)發(fā)、整合、利用客戶資源的資迅系統(tǒng)。管理處全面提倡“一站式服務(wù)”、“最佳保安”的特色管理服務(wù)。從而，實(shí)現(xiàn)了高效的管理運(yùn)作，解決了業(yè)主的奔波之苦，創(chuàng)造了一種無(wú)微不至、無(wú)所不在的服務(wù)，提升了服務(wù)效率，提高了業(yè)主滿意度，提升了物業(yè)管理服務(wù)的水平和服務(wù)質(zhì)量，最終提升了公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇六
20_年x月x日至20x年x月x日
_x物流有限公司
.實(shí)習(xí)內(nèi)容
此次實(shí)習(xí)分為兩階段，初期在快運(yùn)部的客服處，后期進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)。短短的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù)，到熟練掌握第三方物流的操作流程，一方面，將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用、拓展到實(shí)習(xí)工作當(dāng)中，而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識(shí)，為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面，學(xué)會(huì)了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實(shí)習(xí)中深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識(shí)和職業(yè)情操在工作過(guò)程中應(yīng)用的重要性。
實(shí)習(xí)初期——快運(yùn)部客服處
物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售，發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為，在向客戶
提供服務(wù)的過(guò)程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司決定通過(guò)不斷提高物流客戶服務(wù)水平，繼續(xù)為客戶
提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù)，在河北乃至全國(guó)樹(shù)立起廣泛的影響，實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變，再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈，如何提高客戶的滿意度，提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平，成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!
此階段實(shí)習(xí)主要任務(wù)：1.接聽(tīng)客戶的電話，如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢，受理客服的投訴，
提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹，接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證，指令。
公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，如果貨物丟失，也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的，那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者，并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對(duì)不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細(xì)的講解，使客戶對(duì)公司業(yè)務(wù)達(dá)到滿意，增加公司的顧客群體，拓展公司業(yè)務(wù)范圍，提升公司認(rèn)知度及信譽(yù)度。2.對(duì)客戶的訂單進(jìn)行跟蹤記錄，準(zhǔn)確填寫(xiě)內(nèi)容，并對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)制單，及時(shí)了解操作動(dòng)向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn)，他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單，把每一項(xiàng)都記入電腦里，每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù)，所以客戶部的人員每天都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作，這就要求每個(gè)工作人員都有非?？斓拇蜃炙俣?在客戶部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期，我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單，并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).
3.收集相關(guān)市場(chǎng)信息，并及時(shí)制作信息報(bào)告反饋給公司。
顧客的信息能夠及時(shí)反映出現(xiàn)在市場(chǎng)上的某些變動(dòng)，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，豐富廣泛的信息量會(huì)給公司帶來(lái)有效作用，作為客服部，定期的詢問(wèn)老顧客對(duì)公司業(yè)務(wù)的滿意情況，收集顧客
提供的相應(yīng)建議十分重要。及時(shí)有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級(jí)部門，等待上級(jí)的進(jìn)一步更改指示，更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
5.即使彌補(bǔ)操作失誤，及時(shí)更改單證，避免或減少產(chǎn)生的不良后果。若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤，客服人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行更改，如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活，要及時(shí)向顧客道歉，解釋清楚，使顧客放心。
在客服部約兩星期的實(shí)習(xí)，認(rèn)識(shí)到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來(lái)受理顧客的不滿或不解，需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解，還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。作為一個(gè)客戶服務(wù)工作人員，應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個(gè)步驟：
(1)端正心態(tài)，要相信顧客的處境正如他所說(shuō)的，并非故意來(lái)找碴。
(2)與顧客建立相互信任的關(guān)系，融入顧客的世界。
(3)準(zhǔn)確地獲取對(duì)方的資訊，明確用戶的需求及期望。
(4)采取具體行動(dòng)去幫助他，使顧客滿意。
優(yōu)秀的處理問(wèn)題的能力，可以給客戶留下良好的印象，讓客戶認(rèn)可公司的服務(wù)能力，同時(shí)對(duì)公司產(chǎn)生足夠的信任，以便提升客戶忠誠(chéng)度。
實(shí)習(xí)后期——進(jìn)入庫(kù)房實(shí)習(xí)
倉(cāng)庫(kù)的總體流程分為入庫(kù)，保管和出庫(kù)。入口工作包括檢驗(yàn)，包裝和入庫(kù)單的打印。當(dāng)貨物被送至倉(cāng)庫(kù)，由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū)，再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對(duì)并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián)，第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示，然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對(duì)貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫(kù)單，備件入庫(kù)單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫(kù)。然后再進(jìn)行備件入庫(kù)完成入庫(kù)作業(yè)。
倉(cāng)庫(kù)的第二項(xiàng)工作就是保管，也是倉(cāng)庫(kù)最基本最重要的工作。包括庫(kù)區(qū)管理，入出庫(kù)備件管理和庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)。在我們公司倉(cāng)庫(kù)主要分為三個(gè)庫(kù)區(qū)：小件貨物存放區(qū)，高層貨架和大件貨物存放區(qū)，分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。
出入口時(shí)保管員也必須進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。在庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)時(shí)應(yīng)該按貨品不同分別盤(pán)點(diǎn)：備件永續(xù)盤(pán)點(diǎn)每周一次，貴重件盤(pán)點(diǎn)每月一次，保質(zhì)期備件盤(pán)點(diǎn)每月一次，未返回件每月一次，整體備件的永續(xù)盤(pán)點(diǎn)每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫(kù)存以保證庫(kù)存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫(kù)區(qū)貨品的存放位置和儲(chǔ)存數(shù)量，以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫(kù)了。
出庫(kù)工作共五個(gè)步驟：打印出庫(kù)單，分配保管員，提取備件，檢驗(yàn)與庫(kù)戶確認(rèn)及tds備品出庫(kù)。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對(duì)貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，然后在微機(jī)室打印出庫(kù)單。出庫(kù)單一式三聯(lián)，第一聯(lián)微機(jī)室留存，第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫(kù)單必須有出庫(kù)專用章及檢驗(yàn)員，保管員蓋章，缺一不可。
而我作為實(shí)習(xí)生是在倉(cāng)庫(kù)中對(duì)貨物進(jìn)行保管，主要任務(wù)：
1.對(duì)庫(kù)房中的貨物進(jìn)行
整理，例如分揀分類，分區(qū)放置，貼標(biāo)簽等等活動(dòng)。
2.進(jìn)行庫(kù)房的清掃工作，確保貨物儲(chǔ)存環(huán)境的優(yōu)良，保持通道的暢通。3.記錄貨物進(jìn)出情況，做好信息的輸入工作，倉(cāng)庫(kù)單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。
4.對(duì)貨物進(jìn)行定時(shí)的檢查及管理，必須保證貨物無(wú)霉變、無(wú)損壞，防止貨物的丟失。
5.對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)解決，自己解決不了要向
領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)與客服部非常不同，更要求工作人員對(duì)專業(yè)知識(shí)的把握及應(yīng)用，同時(shí)也要求各個(gè)崗位的工作人員之間應(yīng)有良好的關(guān)系以便倉(cāng)儲(chǔ)工作的順利完成。
正所謂“任何的知識(shí)都源于實(shí)踐，也歸于實(shí)踐”，所以實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)接觸社會(huì)、理論應(yīng)用于實(shí)踐的機(jī)會(huì)，其是我們每個(gè)大學(xué)生都必須經(jīng)歷的，它是我們第一次在實(shí)踐中了解社會(huì)，第一次將理論付諸于實(shí)踐，讓我們學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下基礎(chǔ)。這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身仍有很多不足之處，工作上仍需專業(yè)知識(shí)的補(bǔ)充和用時(shí)間累積的經(jīng)驗(yàn)，人際關(guān)系上更需要?dú)v練，如何把握這個(gè)度很重要。
總結(jié)為以下幾點(diǎn)：
第一工作上缺乏經(jīng)驗(yàn)。很多問(wèn)題由于經(jīng)驗(yàn)不足而不能分清主次，工作接踵而至?xí)r不能迅速做出決定，不能找到重點(diǎn)，但是相信隨著工作的進(jìn)行，我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二工作時(shí)仍需追求完美。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。耐心，細(xì)心，上心——應(yīng)該牢記心中!對(duì)于即將步入社會(huì)的我，缺少的正是這種對(duì)待事情耐心和執(zhí)著態(tài)度，通過(guò)這些，了解了對(duì)于工作，自己不僅需要一份細(xì)心，一份堅(jiān)持，更需要一份會(huì)學(xué)習(xí)的態(tài)度。
第三欠缺團(tuán)隊(duì)
精神。工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源
專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)
精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇七一：實(shí)習(xí)目的：
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到海星物流配送中心進(jìn)行為期十天的實(shí)習(xí)。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二：實(shí)習(xí)要求：
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的意見(jiàn)。
三：實(shí)習(xí)單位
配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng)，執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎(chǔ)了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè)，擁有大型百貨購(gòu)物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè)，并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺(tái)。
海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也能夠擴(kuò)展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門，各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分。
海星商業(yè)控股有限公司正逐步實(shí)現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎(chǔ)平臺(tái)”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營(yíng)和便利服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺(tái)。
四：實(shí)習(xí)感想：
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是明白它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。透過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
五：實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦：
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告（九）：
光陰似箭，時(shí)間如梭。轉(zhuǎn)眼間已來(lái)沖壓物流班組三個(gè)月了，回首過(guò)去的三個(gè)月，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過(guò)了自我的用心努力，我順利地做好自我的工作，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
還記得在我剛來(lái)沖壓班組的時(shí)候，眼里到處都充滿著好奇、陌生、甚至還有一絲的無(wú)助。而我們沖壓物流班組的班組長(zhǎng)呂作敬也早已覺(jué)察了這一點(diǎn)，安排了我們那里資格較老，各方面成績(jī)都表現(xiàn)優(yōu)異的老員工于德良同仁來(lái)做我的帶教師傅，并且再三叮囑我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作進(jìn)行下去一個(gè)必要的先決條件!所以三級(jí)安全教育培訓(xùn)也成了眼下的當(dāng)務(wù)之急，而做為我的帶教師傅于德良對(duì)我也是盡心盡力、言傳身教!并將自我所學(xué)到的知識(shí)和多年積累的豐富的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳授給了我!比如教我進(jìn)入車間務(wù)必正確穿戴ppe勞防用品，過(guò)卷簾門時(shí)要等卷簾門升至指定高度后，并按地面“?！薄奥睒?biāo)識(shí)及引導(dǎo)線透過(guò)，禁止邊開(kāi)車邊使用對(duì)講機(jī)或手機(jī)等等，我也是如饑似渴的吸收著和學(xué)習(xí)著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和豐富的知識(shí)!為在沖壓以后的工作順利的進(jìn)行奠下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
在沖壓物流班組的實(shí)習(xí)工作中，帶教師傅嚴(yán)格要求我，貫徹“安全與健康第一”的原則，認(rèn)真落實(shí)“安全與質(zhì)量的三不原則”“gms五大原則”和“八種浪費(fèi)”等各項(xiàng)基本方針，并將所學(xué)到的知識(shí)用心的應(yīng)用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請(qǐng)教，多問(wèn)、多看、立足于工作崗位，不怕不會(huì)，就怕不學(xué)不問(wèn)，由于我的勤奮好學(xué)和帶教師傅的指導(dǎo)有方，很快我就對(duì)沖壓班組就有了必須的了解，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和師傅的支持與幫忙下，能夠快速高效的完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù)!
三個(gè)月轉(zhuǎn)瞬即逝，對(duì)于過(guò)去，我會(huì)吸取有利因素強(qiáng)化自我工作潛力，把不利因素在自我以后工作中排除，三個(gè)月的實(shí)習(xí)工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進(jìn)，我相信透過(guò)我努力和同事合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo)，我會(huì)成為一名優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮我個(gè)人潛力。也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)適宜工作位置，讓我能為公司做出自我該有貢獻(xiàn)。實(shí)習(xí)期間我做得雖然還不夠最好，但我相信在今后工作中，我還會(huì)繼續(xù)不斷努力下去，我相信，只要我在崗位上一天，我就會(huì)做出自我最大努力，將自我所有精力和潛力用在工作上，相信自我必須能夠做好!在以后的工作中也要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服缺點(diǎn)，努力讓自我的專業(yè)技術(shù)水平不斷提高，勤奮工作，在工作中鍛煉成長(zhǎng)，積累經(jīng)驗(yàn)，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力!
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇八
學(xué)生實(shí)習(xí)（見(jiàn)習(xí)）手冊(cè)
院系(專業(yè))： 商學(xué)院
學(xué) 號(hào)： 20124212054
姓 名： 陳超揚(yáng)
實(shí)習(xí)地點(diǎn)： 廣東盛豐
實(shí)習(xí)時(shí)間： 20xx.7
商學(xué)院（系）編制
20xx ——20xx 學(xué)年
實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)時(shí)間：2**.7.1——20xx.8.10
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣東省佛山市南海區(qū)黃岐建設(shè)大道豐和園物流
實(shí)習(xí)崗位：中轉(zhuǎn)部
一、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
20xx年7月1號(hào)上午10點(diǎn)，按照學(xué)校以及盛豐物流的要求，我們一行八個(gè)人抵達(dá)了盛豐物流華南區(qū)域總部暨廣東盛豐物流公司。下午我們參觀了廣東盛豐公司，以及受到了錢副總的召見(jiàn)，相互了解了一些情況。隨后我們便回到安排好的宿舍安頓。第二日上午，我們各自挑選適合的工作崗位，便開(kāi)始正式的實(shí)習(xí)生活。具體的實(shí)習(xí)內(nèi)容分為以下幾部分：
1、了解物流行業(yè)的具體情況（前景、機(jī)遇、挑戰(zhàn)）；
2、具體了解廣東盛豐物流的企業(yè)情況、經(jīng)營(yíng)狀況、管理機(jī)制、物流信息系統(tǒng)的操作流程；
3、掌握中轉(zhuǎn)部崗位職責(zé)，做好崗位調(diào)度工作；
4、了解廣東盛豐的現(xiàn)場(chǎng)管理、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、以及司機(jī)的派車工作
5、學(xué)習(xí)盛豐物流的優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)處，發(fā)現(xiàn)企業(yè)的不足之處，將理論聯(lián)系實(shí)際，為企業(yè)創(chuàng)造利益。
二、實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)
在本次為期40天的實(shí)習(xí)中，我得到的收獲或者稱為體會(huì)最深的是，理論與具體實(shí)踐的巨大差別。以前在學(xué)校里學(xué)到的東西感覺(jué)高大上，但是具體到企業(yè)的實(shí)際操作中，一切都好像是按照設(shè)計(jì)好的來(lái)執(zhí)行，只要熟悉電腦，熟知公司業(yè)務(wù)就能輕松上崗。但轉(zhuǎn)念一想我們上大學(xué)作為一名物流專業(yè)的高等知識(shí)人才，其未來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向都是在企業(yè)的管理層。這就需要我們具備一定的專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)才能夠勝任管理層的工作。除了這一大點(diǎn)之外，還有一些收獲與體會(huì)，下面我將分成幾點(diǎn)論述。
（一）廣東盛豐物流的企業(yè)架構(gòu)
在工作的第二日我基本摸清盛豐的企業(yè)架構(gòu)，起運(yùn)部主任有向我們稍微的講解了一下，但是由于企業(yè)不久前才請(qǐng)人幫忙重新整理企業(yè)架構(gòu)，所以廣東盛豐正
面臨內(nèi)部的整頓劃分，基本上可以分為，起運(yùn)部、中轉(zhuǎn)部、到達(dá)部。并且在這些部分還有比較細(xì)的分工。比如說(shuō)起運(yùn)部還有單證組，中轉(zhuǎn)部有中轉(zhuǎn)客服部，到達(dá)有配送部等部門分工。在這些部門中我是在中轉(zhuǎn)部，這也是廣州盛豐少有有盈利的部門，用錢總的一句話說(shuō)就是“能給自己付了工資，還能給我們這些管理層的人付了工資”。當(dāng)然，一個(gè)企業(yè)的部門職能結(jié)構(gòu)不是我們一兩句話能夠評(píng)價(jià)的，這是符合企業(yè)具體情況做出了決策。在這一方面，我認(rèn)為廣州盛豐在這次轉(zhuǎn)型當(dāng)中做得還是比較及時(shí)的，從部門劃分上來(lái)看也是非常合理的能夠?qū)ζ髽I(yè)起到很好的促進(jìn)作用。但是，我在盛豐這一個(gè)多月也感受到這個(gè)制度在廣州盛豐的弊端，就是信息的流暢性、共享性得不到保障。經(jīng)常出現(xiàn)信息的斷層，比說(shuō)我有一批貨到達(dá)需要中轉(zhuǎn)，但是貨物出現(xiàn)問(wèn)題。雖然在系統(tǒng)上申報(bào)了異常，但是中轉(zhuǎn)部還要反復(fù)確認(rèn)這批貨是出了什么問(wèn)題，還要向起運(yùn)站詢問(wèn)情況。
（二）廣東盛豐的運(yùn)營(yíng)情況
在實(shí)習(xí)的這40天以來(lái)，我有一點(diǎn)很驚訝的是廣東盛豐的盈利情況，在我們還沒(méi)到廣州之前，我以為在這個(gè)繁華的都市，物流商流這么發(fā)達(dá)的地方，做物流這一行業(yè)，至少盈利是很客觀的。但是我在盛豐拿到的數(shù)據(jù)讓我非常震驚。具體的讓我們來(lái)看一下數(shù)據(jù)：
廣州 1-6月經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)虧損247萬(wàn)（含財(cái)政補(bǔ)貼），主要虧損后勤管銷費(fèi)139萬(wàn)，場(chǎng)地租金108萬(wàn)，。各部門具體虧損情況如下：
1、托運(yùn)部：1-6月總收入為1758萬(wàn)，直接成本1460萬(wàn)，間接成本110萬(wàn)，毛利額為188萬(wàn)，毛利率為10.67%，其中承擔(dān)人工成本（裝卸工工資）79萬(wàn)，部門管銷費(fèi)144萬(wàn)，經(jīng)營(yíng)虧損35萬(wàn)。
2、配送車隊(duì)：1-6月總收入為388萬(wàn)，直接成本197萬(wàn)，間接成本122萬(wàn)，毛利額為69萬(wàn)，毛利率為：17.9%,其中承擔(dān)部門管銷費(fèi)用65萬(wàn)，經(jīng)營(yíng)贏利4萬(wàn)。
3、中轉(zhuǎn)部：1-6月總收入為227萬(wàn)，直接成本194萬(wàn)，毛利額為33萬(wàn)，其中承擔(dān)部門管銷費(fèi)用7.9萬(wàn)，經(jīng)營(yíng)贏利25.1萬(wàn)
4、到達(dá)部：1-6月總收入為99萬(wàn)，直接成本86萬(wàn)，間接成本16萬(wàn)，毛利額為-3萬(wàn)，本其中承擔(dān)部門管銷費(fèi)用24萬(wàn)，經(jīng)營(yíng)虧損-27萬(wàn)。( 含貨損貨差）。
四大經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)部門1-6月總計(jì)虧損32.9萬(wàn)（托運(yùn)-35+配送4萬(wàn)+中轉(zhuǎn)25.1
萬(wàn)+到達(dá)部-27萬(wàn)），此部分虧損由財(cái)務(wù)補(bǔ)貼（45萬(wàn)）消化掉。、
通過(guò)這些數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn)，廣州盛豐在這半年來(lái)出現(xiàn)了一定的虧損。其中主要是后勤管理，這我可以理解，因?yàn)槭⒇S包吃住，宿舍又有空調(diào)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)實(shí)際上是非常大的福利。但，托運(yùn)部和到達(dá)部出現(xiàn)了一定虧損，這在我看來(lái)是不太合理的。這個(gè)問(wèn)題也讓我思考了很久，但后來(lái)經(jīng)過(guò)東方老師的指點(diǎn)，我突然頓悟。其實(shí)盛豐是有相應(yīng)的規(guī)章制度的，而且它的操作流程也相對(duì)合理的，會(huì)出現(xiàn)這么大的虧損是應(yīng)為物流行業(yè)的崗位流動(dòng)性太大。就拿廣東盛豐來(lái)說(shuō)，我在實(shí)習(xí)的這40天來(lái)，單證組就辭職了3個(gè)人，達(dá)到客服走了2個(gè)。人走總是要重新招人的，由于緊迫性較強(qiáng)盛豐招聘也是你想來(lái)就能來(lái)的企業(yè)。在這么大的流動(dòng)性下，新員工沒(méi)能很快的`融入盛豐，相應(yīng)的規(guī)章制度，操作流程也是要有很長(zhǎng)的時(shí)間去熟悉。難免在工作中會(huì)出現(xiàn)失誤，虧損也就相應(yīng)而來(lái)。
（三）物流行業(yè)的分工
其實(shí)，要是放在我去實(shí)習(xí)之前看到這個(gè)標(biāo)題“物流行業(yè)的分工”，我真的會(huì)一個(gè)頭兩個(gè)大，但在實(shí)習(xí)之后我聽(tīng)錢總用十個(gè)字很簡(jiǎn)單的回答了這個(gè)問(wèn)題，我才開(kāi)始有了清晰的了解——“男人干的事和女人干的事”，錢總指的“男人干的事”是具體到物流的操作流程，如何對(duì)這些流程進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)流程的執(zhí)行力度，這些都是要男生來(lái)執(zhí)行。這些概念籠統(tǒng)的來(lái)講很范。什么是操作流程，指很多方面，現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度、物流信息系統(tǒng)的優(yōu)化等，這都是其中的一部分，再次就不做詳細(xì)的闡述。而女生干的事就是指客服的標(biāo)準(zhǔn)。大家都明白，要提升顧客的回頭率就是要提高對(duì)客戶服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，不僅從起運(yùn)要做起，到最后到達(dá)也要有相對(duì)應(yīng)的客服體系，因此在盛豐就有起運(yùn)客服，到達(dá)客服、中轉(zhuǎn)客服。所謂女人干的事就是要提升這些服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)是我來(lái)廣州體會(huì)到的最有趣的一點(diǎn)。
（四）工作崗位
我是在中轉(zhuǎn)部頂崗，之前還以為能夠進(jìn)行輪崗，但在一個(gè)崗位呆久了就不想再調(diào)來(lái)調(diào)去，這也是一種歸屬的心態(tài)吧。中轉(zhuǎn)部主任是陳亮明，在這個(gè)三大部門中唯一有盈利的中轉(zhuǎn)部里就只有他一個(gè)人在工作。在這個(gè)部門的工作很辛苦，也是很有操作性的一個(gè)崗位，所以在這個(gè)部門遲遲招不到新人的原因就是因?yàn)檫@個(gè)需要處理好與下線的關(guān)系，不單單是企業(yè)內(nèi)部的事務(wù)。我的工作是替主任做一些臺(tái)賬，還有處理一些系統(tǒng)的問(wèn)題，和下線打打電話通知他們過(guò)來(lái)拉貨。所做的是
比較簡(jiǎn)單的一部分。另外那些需要和下線實(shí)質(zhì)性溝通的事務(wù)還是要主任自己來(lái)做。我在這個(gè)崗位也認(rèn)識(shí)到了很多盛豐物流的下線，像什么廣州（順達(dá)）權(quán)智物流，廣桂貨運(yùn)公司、駿達(dá)物流、珠海景程物流、廣勝物流、長(zhǎng)寧物流等，都是廣州盛豐合作較好的幾家下線物流。另外，在這個(gè)崗位，我也有幸能跟質(zhì)檢組的梁家營(yíng)出去廣州其他物流園“賣貨”，這個(gè)所謂的賣貨是指，我們需要中轉(zhuǎn)下線的貨，但是因?yàn)橥幌戮€的貨今天太少，下線不愿開(kāi)車過(guò)來(lái)接貨，而這批貨又客戶又著急要，或者在盛豐壓了又些天，需要趕緊轉(zhuǎn)出去的。公司要親自派車送到下線那邊。我跟車去到廣州市白云區(qū)嘉忠物流園，這里有很多小物流，也能夠看大中國(guó)物流業(yè)的小、散、亂。但這不是我能夠解決的問(wèn)題。我能親眼看到這些，比我從書(shū)上學(xué)到的更加清楚。
（五）實(shí)習(xí)總結(jié)會(huì)議
在實(shí)習(xí)的最后一天我們8個(gè)人在盛豐辦公室與錢副總和人事部經(jīng)理坐下來(lái)一起聊聊這40天的收獲和體會(huì)。其實(shí)，在這一刻我是有點(diǎn)舍不得這里的，畢竟呆久了一點(diǎn)，還是和這里的同事有了一定的感情。暫且拋開(kāi)這個(gè)不講。說(shuō)說(shuō)我們開(kāi)會(huì)的內(nèi)容。我們8個(gè)人輪流跟錢總他們講述了自己在各自的工作崗位所感所得。我記得最深刻的是增康烽同學(xué)提出的廣州盛豐的成本比例是有哪些部分構(gòu)成的這些問(wèn)題。當(dāng)然在我們從書(shū)本上學(xué)到的物流成本的構(gòu)成，無(wú)非就是哪些固定成本和一些流動(dòng)資產(chǎn)等。但我們想了解的是一些比較巨細(xì)的東西。錢總在講到車輛費(fèi)用的時(shí)候我們也大概能能知道這些明細(xì)包括司機(jī)工資、油費(fèi)、路橋費(fèi)、折舊等。但是，我們看到盛豐有進(jìn)口斯卡尼亞這種重型甩掛拖頭。聽(tīng)說(shuō)這樣的車油耗較低，能節(jié)省較多成本。但錢總跟我分享一點(diǎn)的是“開(kāi)什么車看什么樣的司機(jī)”，意思就是說(shuō)再不好的車給那些好司機(jī)照樣還是能給你節(jié)省很多成本。從這個(gè)問(wèn)題上我們就可以衍生出企業(yè)的管理問(wèn)題。也是培養(yǎng)企業(yè)員工是否具有較強(qiáng)的“主人翁”意識(shí)的管理手段。所以在隨后我提到了企業(yè)文化上，我是在以前做寒暑期兼職時(shí)有個(gè)別企業(yè)會(huì)舉辦一些文娛活動(dòng)來(lái)豐富企業(yè)生活，這也有助于拉近員工與企業(yè)的距離，員工與員工的距離。只有員工把工作當(dāng)成是在為自己工作，在工作中能夠得到快樂(lè)，那么他才能全心全意的投入到這份工作當(dāng)中。
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