水路運輸服務協(xié)議(精選19篇)

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水路運輸服務協(xié)議(精選19篇)
時間:2023-12-11 15:46:18     小編:飛雪

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水路運輸服務協(xié)議篇一

法定代表人:____________職務:____________。

乙方:____________________________________。

法定代表人:____________職務:____________。

根據《民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量:

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用:

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

九、費用結算:

本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《民法典》及國家的有關規(guī)定處理。

甲方:________________________。

代表人:______________________。

____年____月____日。

乙方:________________________。

代表人:______________________。

____年____月____日。

水路運輸服務協(xié)議篇二

根據合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運__________貨物,乙方同意承運,特簽定本協(xié)議,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

乙方調派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由__________港運至__________港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

甲方應安乙方指定時間,將__________貨物于__________天內集中于__________港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__________方負擔。

甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地,自下錨時起于__________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送__________貨物的.數量和質量均由甲方自行負責。

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,空駛費按運費的50%計____________________,全船運費為__________元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

本協(xié)議經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。

乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方:(蓋章)____________。

代表人:________________。

開戶銀行:______________。

帳號:__________________。

乙方:(蓋章)協(xié)議管理機關。

代表人:________________。

開戶銀行:______________。

帳號:__________________。

________年____月____日。

水路運輸服務協(xié)議篇三

甲方(委托方):

乙方(承運方):

根據《中華人民共和國民法典》及國家其它相關法規(guī),經甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達成如下協(xié)議,甲乙雙方承諾確保按此協(xié)議執(zhí)行。

第一條合作范圍。

1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點上海至目的地南京地區(qū)的貨物(金龍魚食用油)運輸業(yè)務。

2、具體貨物的托運內容,以出貨時甲方簽注的《派車單》為準。

第二條服務要求。

1、乙方負責提供充足的運力及車輛資源用于甲方貨物的運輸,承運車輛的車況和車型應符合甲方貨物長途運輸的安全要求。

2、乙方及乙方相關人員必須嚴格遵守甲方及甲方客戶公司的一切規(guī)章制度,配合甲方的各項工作。

3、乙方需全力按照甲方指定的時間、地點及收貨人將貨物送達目的地。

3.1司機與車輛:

(1)承運車輛的司機須有________年以上實際駕齡,且無任何不良記錄;。

(2)承運車輛司機須有真實有效的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡,對于所派遣的承運車輛上述證件不齊全或有偽造的,甲方有權處以每車500.00元的罰款。

3.2業(yè)務操作指令的安排。

(1)甲方負責提前用傳真或e-a方式向乙方發(fā)出《派車單》,通知乙方安排運輸事宜,乙方應在當日予以確認答復。如情況緊急,甲方可以直接電話通知乙方,乙方須在得到電話通知后一小時內答復,甲方必須后補《派車單》。

(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時內如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛,如由此產生費用的增加,此增加的費用由乙方完全承擔。

3.3裝貨的要示:

(1)按照甲方指定的裝貨時間到達倉庫,如乙方在8小時內無車到場裝貨,則甲方向乙方收取誤時費人民幣伍佰元(500元次,甲方直接在乙方運費中扣除)。

(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝之貨物的品種、數量、包裝,認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時書面明確。

(3)裝車完畢,必須作好貨物的防損工作。

(4)裝車完畢,必須當場和甲方或甲方客戶辦理貨物移交手續(xù),自此乙方承擔該批貨物的安全保管及承運責任。

3.4運輸:

(1)確保裝完貨物的車輛及時發(fā)車。

(2)按照預定、常規(guī)的交通路線行車。

(3)不得違章駕駛,確保行車安全。

(4)乙方在承運作業(yè)中,原則上不準再另配載其他貨物,途中不許換車,確因特殊原因需另配其他公司的貨物隨車同行或換車,必須經甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切經濟損失均由乙方負責。

(5)乙方必須確保所承運貨物的安全,確實做好防火、防曬、防盜、防潮等工作。如出現被盜、丟失、雨淋、暴曬、損壞事故,乙方必須負經濟賠償或法律責任,按貨物價格2倍予以處罰賠償(賠款可在運費中扣除)。

(6)乙方必須保養(yǎng)好車輛及要求司機注意安全駕駛,遵守交通規(guī)則,并全力負責準時無誤的把貨物送至甲方指定的收貨人手中。

(7)乙方在承運途中遇到意外事故導致不能準時把貨物送到甲方指定的收貨人手中時,必須立即打電話通知甲方和收貨人,不得拖延時間,否則甲方則追究由此而帶來的相關損失的責任。

(8)乙方在承運途中發(fā)生意外事故,導致貨物損壞時,必須及時通知甲方并報當地公安交通部門及當地保險公司并保護好現場及貨物,如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方,導致貨物損失,乙方負全部經濟或法律責任。

(9)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調處理事故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等),憑發(fā)票或收據由乙方負責承擔。

(10)貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的一切損失均由乙方負責賠償。

3.5卸貨:

(1)將貨物送達甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰按時款在乙方運費中扣除。

(2)確保收貨人的身份準確無誤;。

(3)核實收貨人后,協(xié)助收貨人卸貨,并在場監(jiān)督,對于貨損、貨差等情況當場確認清楚,并予當場賠付清潔。

(4)卸貨完畢,必須由收貨人出具正式的收貨證明或在收貨單上加蓋收貨專用章及收貨人簽名。

3.6簽收單的返還:

(1)每月1-____日的簽收單必須在當月____日之前送交甲方指定工作人員;每月15-____日的回單在次月的____日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記安排清款。

(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,甲方有權延遲支付運費,并按每批次100元天罰款。

(3)凡出現簽收單單據丟失或涂改或損毀,一律不予結算當次運費,并罰款500元單。

3.7信息反饋:

(1)乙方必須保證向甲方提供的一切在途信息的真實、可靠性;。

(2)任何異常情況出現時,必須于1小時之內,以各種有效途徑反饋到甲方;。

(3)乙方確保其作業(yè)人員的通信暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯(lián)系到司機,則罰款100元次。

(4)乙方未能達到服務要求的,甲方有權隨時單方面解除此項協(xié)議,不屬于違約;對于乙方未按此服務要求履行工作造成甲方損失的,一切責任由乙方無條件承擔。

第三條運輸價格。

1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,如附件中未列明地區(qū)的運價,以雙方操作前確認的價格執(zhí)行。

3、價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,雙方在合同期間,如因政策等原因引起市場運價的大幅度調整,乙方需提前10天以書面形式提出,甲方在7個工作日內作出答復,在甲方未做答復之前,乙方不得以任何理由拒絕運輸。

第四條費用結算。

2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票或代理運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款,跨二個月2____日為結算日,7天內付款(逢節(jié)假日順延)。(例如:____月份完成的,于____月2____日結清,以此類推)。

3、付款方式:支票、銀行電匯、匯票。

水路運輸服務協(xié)議篇四

甲方:

地址:

傳真:

乙方:

地址:

電話:

傳真:

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:

第一條:承運貨物及起止地點。

1.1、托運的主要貨物為:

包裝:甲方確保產品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。

屬性:化工產品。

1.2、貨物的起運地點:

1.3、到達地點:永紅化工指定的送貨地點。

1.4、甲方托運的其它貨物及服務內容,以貨物運單或補充協(xié)議說明。

第二條:操作流程。

甲方發(fā)出運輸指令乙方回復認可書甲方裝貨雙方驗貨簽收發(fā)往目的地交貨收貨單位驗簽驗收后取回單將回單交回甲方甲方承付運費。

第三條:甲方的義務和責任。

3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。

3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。汽車運輸合同范文節(jié)選!

第四條:乙方責任。

4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。

4.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

4.3、乙方必須嚴格按照附屬文件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現有不合實際的情況,有權做出處罰。

4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。

4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應配合甲方進行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。

4.7乙方不得向甲方員工贈送財務,若經發(fā)現,甲方有權處理乙方未結運費。

第五條:費用及結算方式。

5.1、費用的結算標準為:詳見附屬文件《志成物流貨物運輸報價表》。

5.2、結算方法為:每月5日前結算上月發(fā)生的運輸費用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結算匯總表,經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

第六條:違約責任。

6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間,每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內結清所有運費。

第七條:文本及時效。

7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為_年_月_日至_年_月_日。

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內為試用期,試用期內,如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。

7.6、本合同全部內容屬商業(yè)秘密,雙方均有責任保守秘密。

第八條:變更與終止。

8.1、合同如有變更或者補充,經協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第九條:糾紛及其仲裁。

若合同在履行中產生糾紛,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。汽車運輸合同范文節(jié)選!

甲方:乙方:

代表人:代表人:

簽署日期:簽署日期:

水路運輸服務協(xié)議篇五

甲方(受托方):

乙方(委托方):

根據相關貨物運輸的法律規(guī)定,甲乙雙方經過友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國內航空貨物運輸服務相關事宜達成以下協(xié)議,以茲共同遵守:

第一條運輸方式及運輸范圍。

1.1乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場出港,現有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式:航空運輸。

1.2乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準)出港貨實行承包制,每天出港貨量需達噸,(北京):噸;廣州(珠海):噸;長沙(張家界):噸;全年貨量至少達噸。

1.3北京元,廣州元,長沙元,放給乙方運行。乙方需向甲方交納萬元押金,今年未能達到合同指標時,萬元作為補償金,補給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸元。貨款結算方式:按月結算。

1.4當貨運旺季時,甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經濟損失由甲方負責賠償。

1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等),乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請,經甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內暫停執(zhí)行。

第二條貨物交接及驗貨。

2.1乙方應在先前一天晚上之前向甲方預報第二天貨物的重量、件數和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應符合甲方相關要求,甲方分別負責將包艙噸位(體積)范圍內的貨物全部裝載當天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。

2.2甲方應在裝貨前根據乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數、目的地等信息與實物進行核對,并檢驗貨物的外包裝。

第三條運輸質量及服務要求。

3.1乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品,禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應對所托運貨物采取必要的防護措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運貨物的安全。

3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品,所造成相關的經濟損失和法律責任由乙方全權承擔。

3.3乙方交運的貨物超過包艙噸位的,乙方應提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權。

第四條裝卸責任和方法。

4.1乙方貨物到達鹽城機場后,由甲方負責裝卸。

4.2凡是在上機裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應及時通知乙方,甲方應按航空公司相關規(guī)定賠償。

第五條違約責任。

5.1自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現象時,除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔損失賠償責任:

5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人,應無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應經濟損失。

5.3如遇天氣原因,機械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責,但需提前通知乙方,取消貨物運輸。

5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化,或市場油價等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進行議價,但需提前通知乙方,進行運價或艙位調整,并簽署書面確認函,如不能確認,雙方互不追究責任。

第六條爭議解決。

本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關法律。若雙方在履行本合同過程中產生爭議,應首先通過友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。

第七條其他。

7.1本合同的附件與主文部分的內容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內容為準。

7.2合同有效期限:自年月日至年月日止。

7.3本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.4本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。

開戶行:

賬號:

甲方(公章):

乙方(公章)。

水路運輸服務協(xié)議篇六

乙方(收貨人):_________________________。

根據國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守:。

第一條貨物名稱:;規(guī)格:;數量:;重;價值:人民幣元。

第二條貨物起運地點:_________________________。

貨物到達地點:_________________________。

第三條貨物承運日期:年月日,

貨物運到期限:年月日前。

第四條運輸質量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責任和方法:貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責,承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)。

第七條運輸費用、結算方式:本次運輸運費元,本合同簽訂后托運人預付定金元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。

第八條貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。承運人應在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條違約責任。

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的,承運人應償付托運人違約金元。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況,承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

本合同簽訂時間:年月日。

水路運輸服務協(xié)議篇七

甲方:身份證號:

乙方:身份證號:

根據國家有關法律規(guī)定。結合本工程具體情況,為明確雙方責任,確保工程順利完成,本著互利、誠實互相的原則,在公平、公正的基礎上,經雙方友好協(xié)商,簽訂如下協(xié)議,雙方共同遵守。

一、工程內容:

1、乙方按照甲方要求負責運輸。

2、乙方保證每天正常情況下,汽車維修等)。

3、甲方保證貨車拉貨不斷(保障在路段上無阻礙),每天每臺車輛不少于趟以上(每月不少于趟)。

二、工程價款:

甲、乙雙方協(xié)議貨車運費定為元/噸,以磅單為準,如山場運輸費用變動,則根據市場價定價。

二、結算方式:每月20日結帳。

三、合同期限:甲、乙雙方協(xié)議定為年的合同(合同滿期再續(xù))。

四、違約責任及賠償問題:

如果甲方違約,未按以上條款履行合同義務,則按每臺車萬元作為賠償金支付給乙方。

本協(xié)議未盡事宜,雙方應本著平等互利的原則友好協(xié)商,

本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經甲、乙雙方簽字后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

水路運輸服務協(xié)議篇八

承運人(以下簡稱甲方):

住所地:

郵編:

聯(lián)系電話:

傳真:

托運人(以下簡稱乙方):

住所地:

郵編:

聯(lián)系電話:

傳真:

甲乙雙方本著平等互利的原則,經過友好協(xié)商,就甲方承運乙方貨物的有關事宜達成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

第一條運輸貨物品名包裝。

第二條運費費用及支付方式、時間:

1、運輸價格及服務方式(詳見附表一)。

2、乙方同意甲方采用公路運輸服務。

3、運費支付方式及時間:________________________.

第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標準,沒有統(tǒng)一標準的,乙方應在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費用雙方協(xié)商確定。

第四條裝卸責任:

1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負責,收貨方卸貨由負責。

2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負責。

3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據,確保單據完整、有效。

第五條甲方的權利和義務:

1、按合同約定收取運雜費。

2、有權拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。

3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。

4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達后及時電話通知收貨人提貨。

5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務。

6、乙方逾期付款超過合同約定期限日以上或欠款超過元時,甲方有權解除合同。

第六條乙方的權利和義務:

1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃,甲方電話為:_________________,便于甲方及時安排裝車運輸計劃。

2、要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。

3、乙方自愿將貨物保險運輸的,應按投保價值金額的‰向甲方交納保險費。乙。

方應在貨物運單上注明保險運輸和保險金額,如同批貨物品名、價值不相同的應分別申明價值,否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值,超過部分無效。但未向甲方交納保險費的,視為乙方未保險運輸。

4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;。

5、辦理與貨物有關的準運手續(xù)。

第七條貨物的驗收及單證的流轉:

1、貨物的驗收期限:乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進行檢驗。如發(fā)現有貨損、貨差等,應當即提出,并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄,共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務。

2、單證的流轉:

第八條甲方的責任:

因甲方責任造成貨運事故,甲方按下列方式承擔賠償責任。

1、投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部。

分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時,乙方有義務提供相關有效索賠資料,包括貨物價值證明等。

2、未投保的賠償:出現貨損、貨差時,屬甲方責任的,由甲方按以下方式賠償。

3、貨物破損、浸濕、污染等根據其損壞程度最高按照損壞部分運費的2倍予以賠償。

4、丟失貨物最高賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍,鮮貨、易碎品按相關免賠規(guī)定辦理。

第九條乙方的責任:

2、由于貨物的包裝缺陷產生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運輸設備損壞的,乙方應予賠償。

3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的,甲方開始按每日元/噸或元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風險由乙方及收貨人承擔。乙方應通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個月仍未提貨的,甲方有權對貨物進行變價等處理。

第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質、污染、損壞的,甲方不承擔責任:

1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;。

2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內部物品損壞的;。

3、乙方或收貨人的過錯;。

4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。

5、乙方違反國家有關法令,致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。

第十一條由于國家政策及有關運輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。

1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后,任何一方涉及經營范圍發(fā)生變動,有權提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對方。

2、本合同有效期內,因國家宏觀調控,及油價調整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調整運輸價格。

3、合同終止解除或提前終止,雙方應結清債權債務和其它手續(xù)等。

第十二條本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關的“貨物運單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

第十三條服務期限為壹年:自年月日至年月日。合同期滿前一個月內,若雙方認為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

第十四條合同履行中發(fā)生爭議時,甲、乙雙方按相關運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,協(xié)商不成時,任何一方可以向人民法院起訴。

第十五條本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

甲方(簽章):乙方(簽章):

代表人:代表人:

簽訂時間:年月日簽訂時間:年月日。

水路運輸服務協(xié)議篇九

(簡稱甲方):

(簡稱乙方):

計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應安乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。

裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。

否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。

否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。

乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用:按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算:本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。

乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。

并向工商行政管理局登記備案。

如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)。

代表人:代表人:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號:帳號:

水路運輸服務協(xié)議篇十

有限公司(以下簡稱“甲方”)。

有限公司(以下簡稱“乙方”)。

根據《藥品經營質量管理規(guī)范》以及附錄1相關規(guī)定,經甲、乙雙方友好協(xié)商,就冷藏藥品單位間的應急運輸事宜達成如下合作協(xié)議,在合作期間甲乙雙方義務和責任如下:

1、甲乙雙方應當相互通報和建立冷藏運輸車輛的檔案資料,建立相應的聯(lián)系主管電話。

2、甲乙雙方冷藏運輸車輛運行狀態(tài)保持良好,并符合《藥品經營質量管理規(guī)范》及附錄1相關規(guī)定。

3、任一方冷藏運輸車輛完成合作應急運輸時必須能夠向需方提供溫度數據的實時上傳數據。

4、任一方接到冷藏藥品運輸車輛求救報警時應當立刻做出反應,積極調配車輛合適的運輸車輛,保證成功救援。

5、任一方因不能按時提供冷藏運輸車輛參與應急運輸時,應當負責協(xié)調調配另一合作單位冷藏運輸車輛參與應急運輸。

6、參與應急運輸車輛的費用按照規(guī)定執(zhí)行(費用協(xié)議另行制定)。

7、本協(xié)議未盡事宜及合作執(zhí)行過程中產生的任何爭議或糾紛,雙方應本著友好精神,協(xié)商解決,也可向所在地法院或仲裁機構解決。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

水路運輸服務協(xié)議篇十一

托運人(甲方):電話:

承運人(乙方):__市鴻運興發(fā)物流有限責任公司。

1、貨物清單及收貨人信息:

收貨人名稱:地址:電話:

貨物名稱。

重量/體積。

貨物價值。

保價費3‰。

備注:

合計:仟佰拾元。

2、甲方應當按照國家及行業(yè)標準對貨物進行包裝;沒有國家和行業(yè)標準的,應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔賠償責任。對于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進行打包、裝箱等必要工作,甲方應向乙方支付相應的材料費、人工費等。

3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。甲方隱匿或錯報貨物性質、重量等導致人身傷亡或財產損失的,甲方應承擔全部賠償責任。

4、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的1—3賠予以賠償。

5、甲方應自合同簽訂之日起3日內向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。

6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。

7、收貨人在接到收貨通知后3日內未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認領或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權作無主貨物處理。

8、收貨人在提貨時應驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨物損失等情況,必須經收貨人、送貨司機或者到達貨站經手人共同出具書面證明。如未經共同書面證實,則乙方有權拒絕認可損壞。

9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔違約責任:(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)車輛機械故障、交通堵塞;

(5)甲方或收貨方的過錯;

(6)政府征用或罰沒;

(6)包裝完整,而內件短少。

10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應提供代為收取貨款所必需的文件、憑據并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關系按一般委托合同關系處理,與本運輸合同關系相互獨立。

11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務,對方接受的方式訂立本合同。

托運人簽章:

承運人簽章:

收貨人確認無異后簽收:

水路運輸服務協(xié)議篇十二

賣方:___________________________________。

地址:____________________________________。

電話:____________________________________。

傳真:____________________________________。

電子郵箱:_______________________________。

買方:___________________________________。

地址:____________________________________。

電話:____________________________________。

傳真:____________________________________。

電子郵箱:_______________________________。

買賣雙方經協(xié)商同意按下列條款成交:

2.數量:______________________________。

3.單價及價格條款:______________________________。

(除非另有規(guī)定,、和均應依照國際商會制定的《年國際貿易術語解釋通則》辦理。

)

4.總價:______________________________。

5.允許溢短裝:______%.

6.裝運期限。

收到可以轉船及分批裝運之信用證______天內裝運。

7.付款條件。

買方須于_______前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓的、可分割的即期付款信用證開到賣方,該信用證的有效期延至裝運期后_____天在中國到期,并必須注明允許分批裝運和轉船。

買方未在規(guī)定的時間內開出信用證,賣方有權發(fā)出通知取消本合同,或接受買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份,或對因此遭受的損失提出索賠。

9.保險:

按發(fā)票金額的______%投保__________險,由________負責投保。

10.品質/數量異議。

如買方提出索賠,凡屬品質異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出,凡屬數量異議須于貨到目的口岸之日起15天內提出,對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關運輸機構或郵遞機構所負責者,賣方不負任何責任。

11.由于發(fā)生人力不可抗拒的原因,致使本合約不能履行,部分或全部商品延誤交貨,賣方概不負責。

本合同所指的不可抗力系指不可干預、不能避免且不能克服的客觀情況。

12.仲裁。

因凡本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,如果協(xié)商不能解決,應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會深圳分會。

按照申請仲裁時該會當時施行的仲裁規(guī)則進行仲裁。

仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

13.通知。

所有通知用______文寫成,并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。

如果地址有變更,一方應在變更后______日內書面通知另一方。

14.本合同為中英文兩種文本,兩種文本具有同等效力。

本合同一式_____份。

自雙方簽字(蓋章)之日起生效。

賣方簽字:________________。

買方簽字:______________。

水路運輸服務協(xié)議篇十三

甲乙雙方經過協(xié)商,根據合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、貨物運輸期限從____年____月____日22日為止。

二、貨物運輸期限內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。

四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

五、甲方支付給乙方的運輸費用為:乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內甲方支付運輸費用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應及時通知甲方,甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬,雨淋,確保包裝及內容物均完好按期運達指定地,運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應確認數量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。

九、以實際重量、里程計算運費。

十、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

十一、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日________年____月____日。

水路運輸服務協(xié)議篇十四

甲方:乙方(車主):

恒華家園二期安置社區(qū)土方外運工作,為明確甲、乙雙方安全責任特簽協(xié)議如下:

一、乙方自愿參與甲方的土方外運有償施工工作;費用支付另有協(xié)議。

二、乙方運輸車輛進入甲方場地,應服從甲方工程人員指揮調度,但對違反安全規(guī)程的指揮乙方有權拒工作。

三、乙方在進入甲方現場工作時,已視為對運輸道路、場地及周圍環(huán)境已熟悉了解,確認是安全的;對有影響行車安全的環(huán)境乙方可以拒絕上崗工作。

四、甲方不對乙方車輛的安全技術性能及車輛狀態(tài)進行查驗,也不對車輛性能負任何責任。

五、乙方運輸車輛必須保持良好的技術狀況,嚴禁車輛帶病作業(yè)。乙方應對自己的車輛狀態(tài)及駕駛人員的行為負全部責任。

六、運輸車輛在工作過程中,必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規(guī)定。

七、乙方運輸車輛在運輸道路中發(fā)生交通事故,一切責任及經濟損失由乙方自己承擔,甲方概不負責。

八、在施工過程中如因乙方原因發(fā)生事故,給甲、乙及第三方造成傷害,責任及經濟損失均有乙方承擔;甲方概不負責。

九、不管發(fā)生任何安全事故,均與恒華建設集團有限公司無任何牽連。

十、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

十一、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,簽字生效。

甲方簽字:

乙方簽字:

****年**月**日。

水路運輸服務協(xié)議篇十五

依據有關規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,經甲乙雙方友好協(xié)商,簽定本合同。

第一條工程內容:

乙方負責甲方年西出口立交橋片預制箱梁運輸、吊裝作業(yè)。

第二條工程要求:

1、承包方式:乙方自行負責包人工、包機械、包工期、包質量、包安全文明施工、包檢驗、包風險。未經甲方同意,嚴禁轉包、分包。

2、工期要求:工期期限為:________年月日,單項工程工期進度根據現場實際情況,即甲方工程進度具體情況確定。乙方同意按甲方現場的工程進度和要求工期進場施工,甲方根據現場實際情況可以調整工期。

3、技術標準:乙方應嚴格按照工程運輸及吊裝的相關法律、法規(guī)、標準、規(guī)范和單項工程技術要求以及甲方的技術要求開展作業(yè),保證施工質量。

4、安全規(guī)定:乙方應嚴格遵守工程建設安全生產有關規(guī)定,嚴格按安全標準組織施工,并隨時接受甲方及監(jiān)理人員依法實施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護措施,消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規(guī)操作出現的任何安全事故由乙方自行負責,甲方不承擔任何責任。

第三條合同價款:本合同采用單價包干方式。箱梁運輸、吊裝總包干費用為合同價款為:

1、公路運輸(進出場)費用(含裝卸費):/片運輸費:/片。

2、吊車吊裝及安裝費用:/片。吊裝及安裝費:/片__以上綜合單價結算時不作任何調整,綜合單價已充分考慮了工程施工環(huán)境、交通道路、現場條件,充分考慮了人工、材料、機械的場內外運輸、施工技術、成品保護、檢驗、調試、驗收、樣品、管理、利潤、噪聲排放費用及污染費用、雨季氣候條件、建安營業(yè)稅及附加的其它稅金費用等因素,結算時不再調整。

第四條甲方的權利與義務。

1、甲方根據單項工程要求向乙方提供工程地點及設備人員要求,并對提供的時間、進度與可靠性負責。

2、負責與地方其他相關管理部門溝通,協(xié)調乙方進場事宜,并協(xié)調現場工作條件。

3、甲方有權根據有關規(guī)定,對乙方安全業(yè)績及各種資質,特別是安全資質進行審驗。

4、甲方有權要求乙方維護好相關的構件,并對因乙方責任引起的構件損壞及人員傷亡提出賠償。

5、甲方有權對乙方合同執(zhí)行情況進行監(jiān)督,并對因乙方原因造成的單項工程進度影響提出整改,對嚴重影響工程進度并造成損失的,甲方有權提出經濟賠償。

6、甲方有權要求乙方在規(guī)定的期限內完成箱梁運輸、吊裝作業(yè),因乙方原因造成甲方工期延誤,有權要求乙方做相應的賠償經濟損失。

第五條乙方的權利與義務。

1、乙方有義務按照甲方要求,按時組織人員及設備,配合甲方完成施工。

2、乙方應按相關技術規(guī)范及單項工程技術要求,完成運輸及吊裝作業(yè),并按單項工程要求保證工期要求及作業(yè)質量。

3、乙方進場施工應嚴格遵守相關的法律法規(guī)及各項管理制度,因乙方原因造成物品損毀,乙方應承擔全部責任,并賠償經濟損失。

4、乙方負責提供乙方所有人員的人身保險及公眾責任險,對于乙方所雇用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補償,甲方將不負任何責任。

5、發(fā)生嚴重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時,乙方有權采取必要的避險措施。

6、因乙方原因造成甲方工期延誤,應做相應的賠償。

第六條費用結算及付款。

1、本合同無預付款。

2、單價結算時不作任何調整,總價按實際發(fā)生的工程量結算。

3、工程在由甲方、監(jiān)理、業(yè)主驗收后無進度及質量問題的前提下,并當乙方提交足額正規(guī)有效的發(fā)票后,甲方在乙方完成全部工程結束后3個月內,向乙方匯全部工程款。

4、因乙方原因造成甲方工期延誤,甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。

第七條違約責任。

1、在合同執(zhí)行期內,雙方必須遵守國家、地區(qū)及行業(yè)的有關法規(guī)政策的規(guī)定或相關規(guī)范執(zhí)行合同,否則違約方承擔責任。

2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內容的,甲方有權立即解除合同,另外委托其他單位。同時,乙方應向甲方支付合同總價款的20%的違約賠償金,并向甲方賠償由此造成的工程延期損失。

3、甲方因作業(yè)場地協(xié)調不利原因影響乙方施工作業(yè)進度,工期要求可以相應調整。

4、如因乙方過錯、質量問題,而引起工程返工,由此引發(fā)的所有費用由乙方承擔。乙方如給甲方及其他第三方造成損失,乙方除負責采取積極補救措施外,免收損失部分施工費,并賠償全部損失。

5、如乙方產生違約金、賠償金或甲方墊付應由乙方承擔的費用,則甲方可在其應付款中直接予以扣除。

第八條:其它。

1、本合同自簽定之日起生效,有效期一年。合同到期后如果有未完工工程,則合同有效期順延至工程完工。

2、本合同執(zhí)行過程中,如有糾紛,雙方應本著實事求是的原則協(xié)商處理,解決不了時,雙方可向白城市仲裁委員會提出仲裁。

3、如因乙違反合同約定而產生糾紛、訴訟,則乙方除應承擔違約賠償責任外,還應當承擔對方因處理和解決該糾紛及索賠而產生或必然產生的各種費用。

4、合同中如有未盡事宜,雙方應協(xié)調一致,可簽定補充協(xié)議,補充協(xié)議中的各款亦作為本合同的有效組成部分,與本合同具有同樣的法律效力。

5、本合同一式肆份,甲方貳份,乙方貳份,簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

水路運輸服務協(xié)議篇十六

甲方:

乙方:

為了明確本公司與委托人的代理服務關系,實現委托人的經濟利益,根據《合同法》、《道路交通安全法》和《道路交通管理條例》的相關規(guī)定,雙方經過友好協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:

一、委托人乙方自籌資金購置牌車(桂)自愿委托甲方為該車運輸業(yè)務的提供與該車運輸無關的相關代理事項,甲、乙雙方是提供代理服務于接受代理服務的代理關系。經雙方友好協(xié)商,乙方愿意每月向甲方繳納元的代理服務費(如遇到市場、物價或其他客觀條件發(fā)生變化,甲方可根據同行業(yè)收費標準調整代理服務費,代理服務費與乙方個人運輸收益無關聯(lián),甲方不參與乙方的運營收益)。甲方代理乙方提供的服務范圍包括但不限于:代辦該車證照、代買養(yǎng)路費、代繳稅費、代檢車輛、代買保險和索賠、協(xié)助處理交通事故等,上述代辦業(yè)務所需的費用全部由乙方支付。

二、乙方在經營過程中必須遵照《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通管理條例》的相關規(guī)定。

1、乙方必須通過甲方代辦買足車輛的保險、人員險、第三者(不得低于50萬元的保險金額)等險種,拒絕買保險的甲方有權停止該車的一切經營活動,保險險種金額不足時由甲方代辦,費用由乙方承擔。

2、繳納安全生產風險押金,押金按車輛一個月的養(yǎng)路費、稅、工商費、進站費、服務費的數量交甲方,車主確有困難的,可以分期繳納,但首期至少繳納一半以上,不得超過3期,時間不得超過3個月。風險押金的作用在于,如乙方在安全生產過程中違規(guī)發(fā)生事故時甲方可以動用風險押金作為處理事故的費用支出,乙方違約造成甲方損失可以從風險押金扣。乙方車輛轉出(沒有發(fā)生任何安全事故),雙方合同解除后,風險押金退還乙方。

3、乙方不得從事非法運輸,不得運輸違禁物品,化學物品,易燃易爆物品以及政府禁止運輸的其他物品,不得超限超載,如有違反,由乙方負全責。

4、按時進行車輛年審,按時進行車輛的二級維護和等級評定,如果超期罰款由乙方自負。

5、乙方應定期參加甲方組織的安全生產學習,加強安全生產意識和責任,對車輛聘請的司機要在選聘時嚴格把關,不符合駕駛條件和資格的人員不得駕駛該車運營,該車駕駛人員應注意提高自身駕駛技術,必須謹慎駕駛。

四、乙方應于每月25日前將下個月的養(yǎng)路費、稅、工商費、進站費、服務費及上級管理部門臨時性收費交給甲方,逾期不交則按每天1%計繳納滯納金,超過2個月未交所欠稅費的,乙方同意甲方扣車抵款或辦理停業(yè)直至注銷該車營業(yè)手續(xù)。

五、乙方保證不得將車輛擅自改裝或者私自轉移,確需轉移的,乙方須提前1個月告知甲方,并由甲方代辦有關轉讓手續(xù),轉讓后該車須繼續(xù)留在甲方的,應由新車主重新與甲方簽訂委托代理服務合同。乙方私自轉讓車輛的,甲方有權停止該車的一切經營活動并注銷該車的營運證件,因乙方私自轉讓造成甲方經濟損失的,甲方有權扣該車以挽回甲方的經濟損失,并由乙方和新車主共同承擔賠償責任。

六、乙方因各種原因停業(yè)的,必須將該車的行駛證、購置證、營運證、工商營業(yè)執(zhí)照及停業(yè)的有關證明材料及時交給甲方,并有甲方到各有關部門辦理停業(yè)手續(xù),拖延不交以上證件和材料所造成的經濟損失由乙方負全責,車輛注銷營運證后乙方要及時將車輛轉出甲方,拖延不辦轉出手續(xù)所造成的損失由乙方負責。

七、甲方有權維護甲方的利益,乙方在任何時候不得損害甲方的聲譽,由于乙方的行為受到新聞媒體的批評和上級機關的處罰并使甲方的名譽和經濟受到損害的,乙方應當承擔民事責任,乙方在合同期間內單方解除合同的,應向甲方支付解約金,并須結清欠款,處理完民事糾紛和歸還牌證等;如果乙方惡意欠款達3個月的,甲方可以解除合同,并要求乙方交還牌證,結清欠款。

八、本合同經雙方簽字(蓋章)生效,雙方共同遵守。

九、合同期間如國家新法律出臺,主管部門政策發(fā)生變化,客觀條件發(fā)生變更導致無法繼續(xù)履行本合同的,甲乙雙方可以再簽訂補充合同,補充合同與本合同有沖突的以補充合同為準,在履行本合同發(fā)生糾紛時協(xié)商不下后,任何一方可以向有管轄權的人民法院起訴。

本合同一式叁份,甲乙雙方各存一份,市工商運輸部門備案一份,具有同等效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

水路運輸服務協(xié)議篇十七

有限公司(以下簡稱“甲方”)。

有限公司(以下簡稱“乙方”)。

根據《藥品經營質量管理規(guī)范》以及附錄1相關規(guī)定,經甲、乙雙方友好協(xié)商,就冷藏藥品單位間的應急運輸事宜達成如下合作協(xié)議,在合作期間甲乙雙方義務和責任如下:

1、甲乙雙方應當相互通報和建立冷藏運輸車輛的檔案資料,建立相應的聯(lián)系主管電話。

2、甲乙雙方冷藏運輸車輛運行狀態(tài)保持良好,并符合《藥品經營質量管理規(guī)范》及附錄1相關規(guī)定。

3、任一方冷藏運輸車輛完成合作應急運輸時必須能夠向需方提供溫度數據的實時上傳數據。

4、任一方接到冷藏藥品運輸車輛求救報警時應當立刻做出反應,積極調配車輛合適的運輸車輛,保證成功救援。

5、任一方因不能按時提供冷藏運輸車輛參與應急運輸時,應當負責協(xié)調調配另一合作單位冷藏運輸車輛參與應急運輸。

6、參與應急運輸車輛的費用按照規(guī)定執(zhí)行(費用協(xié)議另行制定)。

7、本協(xié)議未盡事宜及合作執(zhí)行過程中產生的任何爭議或糾紛,雙方應本著友好精神,協(xié)商解決,也可向所在地法院或仲裁機構解決。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

水路運輸服務協(xié)議篇十八

承租人(甲方):

出租人(乙方):

甲方租用乙方車輛(車型車牌號為:)從事運輸工作,雙方就車輛租用等事宜達成以下協(xié)議:

一、甲方的權力與義務。

1、在運輸服務期間向乙方提供運輸對象和行車路線。

2、有權索要乙方車輛的行駛證、保險及司機的駕駛證;有權對乙方車況進行檢查;。

二、乙方的權力與義務。

1、遵守交通法律法規(guī),遵守甲方的規(guī)章制度,認真履行職責,確保安全行車;。

2、服從甲方管理及運輸安排,積極配合甲方完成運務;。

4、堅持言行文明,工作耐心細致,樹立良好的服務意識;。

5、負責運輸車輛的檢修、保養(yǎng),確保車況良好,行駛安全;。

6、向甲方驗交車輛行駛證,車輛保險單(含第三責任險);。

三、運輸服務期限從年月日至年月日。由甲方項目部統(tǒng)計運輸車輛運輸路線、承載物品、運輸費用后報甲方財務部。

四、運輸費用結算方式:運輸車輛結算期限為半年,結算由甲方財務部根據項目部每月上報的運輸車輛運輸實際清單及費用,結算運輸車輛運輸期限內的費用;在甲方使用期間內,車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔,除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違章罰款及車輛相應的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔。

五、運輸費用的支付:運費在運輸期滿一周內甲方財務部根據項目部每月上報的運輸車輛統(tǒng)計報表確定實際運輸費用;現金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務發(fā)票。

六、運輸車輛的調配路線及車載物品由甲方負責,司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自改變行車路線。

七、運輸車輛事故處理:在運輸期限內發(fā)生事故全部由乙方處理,費用全部由乙方承擔。車輛事故處理及車輛維修期間,乙方不得向甲方收取運輸費用。

八、運輸車輛的維修:運輸車輛維修由乙方負責,乙方需確保運輸車輛的性能良好。

九、車輛運輸合同期滿,乙方續(xù)簽合同的時間是:合同期滿后一周內。

十、違約責任:一旦違約,則由違約方在一周內支付違約金五千元給對方。

(1)提交當地仲裁委員會仲裁;。

(2)依法向人民法院起訴。

十二、其他約定事項:

1、乙方必須確保車輛的質量性能良好。

2、乙方須確保所聘請司機服從甲方的工作安排,甲方有權要求乙方更換司機,乙方有義務更換司機。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

水路運輸服務協(xié)議篇十九

水路貨物運輸合同是指水路貨物運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農村經濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人其他經濟組織、個體工商戶、農村承包經營戶之間,為了實現特定的水路貨物運輸任務而明確相互權利義務關系而訂立的合同。

法定代表人:____________ 職務:____________

法定代表人:____________ 職務:____________

根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。

裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。

否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。

如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內將貨卸完。

否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量:

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。

乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用:

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

九、費用結算:

本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。

乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。

并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的.有關規(guī)定處理。

甲方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

乙方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

甲方:_________

乙方:_________

雙方經充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。

1.運輸貨物:_________。

2.運輸方法:

乙方調派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設備),應甲方要求由_________港運至_________港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中:

甲方應按乙方指定時間,將_________貨物于_________天內集中于_________港,貨物集齊后,乙方應在_________天內派船裝運。

4.裝船時間:

甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。

裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內裝完貨物。

5.運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內將貨物運到目的港。

否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

6.啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_________方負擔。

7.卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,自下錨時起于_________小時內將貨卸完。

否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

8.運輸質量:

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。

乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

9.雙方權利義務:_________。

10.運輸費用:

按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的_________%計_________元,全船運費為_________元,一次計收。

港口裝船費用,按_________港口收費規(guī)則有關費率計收。

卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

11.費用結算:

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用_________元。

乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

12.違約責任:_________。

13.附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。

甲方(蓋章):_________

乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

開戶銀行:_________

開戶銀行:_________

帳號:_________

帳號:_________

_________年____月____日

_________年____月____日

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