地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得(實(shí)用17篇)

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地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得(實(shí)用17篇)
時(shí)間:2023-12-11 15:28:07     小編:雅蕊

人際關(guān)系的總結(jié)可以幫助我們更好地與他人相處,建立良好的合作關(guān)系。寫一篇完美的總結(jié)需要準(zhǔn)確把握總結(jié)的目的和對(duì)象。如果你需要一些寫總結(jié)的啟示和幫助,這里有一些具有參考價(jià)值的總結(jié)例子。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇一

這學(xué)期,我們開了市場調(diào)查與分析這門課程,這門課程為我們進(jìn)入社會(huì)的工作,打下了一定的基礎(chǔ)。從這門課程的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我獲益匪淺。

說起市場調(diào)查,很多人就會(huì)想到問卷調(diào)查。當(dāng)然,問卷調(diào)查的這一部分,是市場調(diào)查的核心部分。但是,市場調(diào)查與分析這門課程,不單單只是讓我們學(xué)習(xí)問卷如何制作,它涉及到很多很多方面的知識(shí)。首先,市場調(diào)查,我們先要確定一個(gè)調(diào)查目標(biāo),然后根據(jù)這個(gè)目標(biāo)去進(jìn)行調(diào)查,研究,探討。

我們開的這門課程,每一周的學(xué)習(xí)任務(wù)都是不一樣的。我們是循序漸進(jìn)的,跟著步驟一步步來學(xué)習(xí)的。其中,上個(gè)星期,我們進(jìn)入了問卷調(diào)查這個(gè)環(huán)節(jié)。我們組采用的問卷方式的訪談。我們主要以走訪宿舍為主,我們組的組員分工合作,團(tuán)結(jié)協(xié)作,將問卷派發(fā)到方案設(shè)計(jì)中的預(yù)定宿舍中去,讓他們幫我們填寫調(diào)查問卷。

在完成這一調(diào)查問卷的過程中,我們遇到了如下問題:

1、來到同學(xué)們的宿舍門口時(shí),敲了們,有的同學(xué)一聽到調(diào)查問卷,即刻又把門給關(guān)上了。我們?cè)饩芙^了。

2、有些同學(xué)雖然接受了我們的問卷,但是對(duì)著問卷只是敷衍了事,雖然整份問卷的題目都回答了,但是答案的真實(shí)性不高。我們每個(gè)宿舍派兩份問卷,有的被調(diào)查者,甚至一個(gè)人做了兩份,而且答案都不一樣,這一做法為我們后期的分析工作增加了難度,降低了問卷的真實(shí)性。

3、我們提出需要拍照留念時(shí),有些被調(diào)查者不配合,加大了我們問卷調(diào)查的難度。

通過開展此次的問卷調(diào)查活動(dòng),我感悟頗深,主要有以下幾點(diǎn):

1、當(dāng)被調(diào)查者拒絕時(shí),還是得以微笑面對(duì),因?yàn)槲⑿κ菍?duì)自己最大的尊重,同時(shí)也是對(duì)自己的肯定。任何一項(xiàng)工作的開展都不可能是一番風(fēng)順的,更何況是市場調(diào)查這門課程。這也同時(shí)在增強(qiáng)我們的耐心,提高我們的處事能力。

2、積極主動(dòng),敢于表達(dá)。在被調(diào)查者稍微有疑問時(shí),立即解答其疑難。

3、面對(duì)他人的不配合時(shí),細(xì)心的跟其說明我們的情況。這同時(shí)也在鍛煉我們的口才和膽量。

總之,在這個(gè)過程中雖然遇到很多問題,但是我們還是順利將其解決了,在此過程中,我受益良多。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇二

測量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),控制測量和地形圖測繪過程有了一個(gè)良好的了解。

學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際操作能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都基本畫好圖后,老師每個(gè)組的檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時(shí)改正。

其實(shí)想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了,因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。

通過實(shí)習(xí)學(xué)會(huì)了以下內(nèi)容:

1)使用經(jīng)緯儀進(jìn)行測角、測邊;初步掌握了圖根、地籍控制測量、地形圖、地籍圖的測繪工作。

2)掌握了土地調(diào)查、地籍測量、土地整理、土地利用規(guī)劃。

3)地籍管理、土地利用管理和研究土地利用,編制及實(shí)施土地規(guī)劃的能力;。

4)熟悉國家有關(guān)土地資源管理的方針政策和法規(guī),了解社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展中土地資源管理的發(fā)展動(dòng)態(tài)。

1.空心村整治需要下大力度;。

2.有很多地方存在著違章建筑,有的人家把自家車庫建到了宅基地以外,嚴(yán)重影響了別人的交通。

3.農(nóng)村缺乏整體的規(guī)劃,房屋道路參差不齊。大量新宅基地還在吞噬農(nóng)用耕地。

因此借這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),也想提醒有關(guān)部門加以注意。更好的做好新形勢下的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

總之,兩周中我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時(shí)測量處處碰壁,但也算過去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時(shí)候不想測了,但挺過去都好了。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇三

我認(rèn)為,實(shí)訓(xùn)就是人的經(jīng)歷。不需要賦予他太高的意義與期待。他是人生的一個(gè)經(jīng)歷,是一個(gè)過程。或許影響一個(gè)人一生,或許就什么也不是。能夠影響也未必就是好事,要看影響的是哪些方面。

一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)在不知不覺中已經(jīng)度過,里面包含著很多的艱辛,同時(shí)也身受著收獲。一個(gè)星期可以說是很短也可以說是很長,短的是時(shí)間跑的飛快,還沒讓人感覺出其中的味道出來;而慢的確是那種在實(shí)訓(xùn)中困惑與艱辛的體驗(yàn),讓自己明白了自己的一些不夠與不足,當(dāng)然那些實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的問題后來都成了一份份收獲與成功的喜悅。

這次實(shí)訓(xùn)的市場調(diào)研與預(yù)測也是我們這個(gè)學(xué)期的課程,在學(xué)習(xí)市場調(diào)研與預(yù)測的過程中我們也是進(jìn)行過操作的,所以這次的實(shí)訓(xùn)對(duì)于我們也不是陌生的。通過此次實(shí)際操作訓(xùn)練使學(xué)生了解市場調(diào)研與預(yù)測,也使得我們學(xué)會(huì)了許多的關(guān)于這方面的東西,雖然談不上有多大的影響,但是我相信這至少會(huì)對(duì)我們所有人有所幫組的。

二、實(shí)習(xí)過程。

在實(shí)習(xí)的過程中,在分組的時(shí)候沒有達(dá)到自己理想的分組狀態(tài),但我還是克服了相關(guān)的困難,和組員們一起完成了本次的實(shí)習(xí)。根據(jù)分工,我負(fù)責(zé)本次調(diào)研實(shí)習(xí)的調(diào)研方案的擬寫、資料匯總和調(diào)研報(bào)告的擬寫,在調(diào)研方案擬寫過程中我了解到了許多書面上沒有寫到的東西。從網(wǎng)絡(luò)上看了一些寫作調(diào)研方案和調(diào)研報(bào)告的范文,從中學(xué)習(xí)到了該如何擬寫調(diào)研方案和調(diào)研報(bào)告,了解了相關(guān)的格式和內(nèi)容中要涉及那些資料和那些事項(xiàng)等等。也從本次的調(diào)研報(bào)告和調(diào)研方案的擬寫過程中鍛煉提高了自己的學(xué)做水平和運(yùn)用能力。

在擬寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)了很多的問題。比如說在組員調(diào)研過程中調(diào)研的資料不完整,調(diào)研的某些數(shù)據(jù)不真實(shí)等調(diào)研中出現(xiàn)的問題,但這些都在我們組員的正確思想帶動(dòng)下予以改正,并重新作了調(diào)研,統(tǒng)計(jì)了較真實(shí)、較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和資料。

除了在擬寫報(bào)告發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不真實(shí)之外,還發(fā)現(xiàn)在調(diào)研方案中的問題,比如有些數(shù)據(jù)或者資料不能反映出調(diào)研目的,不能體現(xiàn)本次調(diào)研的主題,對(duì)此,我也對(duì)調(diào)研方案和調(diào)研問卷予以了改進(jìn),并得到了良好的效果。

在擬寫調(diào)研報(bào)告和統(tǒng)計(jì)匯總資料數(shù)據(jù)的過程中,我深深體會(huì)到課堂知識(shí)的運(yùn)用,在以后的工作和學(xué)習(xí)中很多時(shí)候都會(huì)應(yīng)用到相關(guān)的知識(shí)。還深深的感到自己在課堂知識(shí)學(xué)習(xí)的時(shí)候沒有學(xué)得很扎實(shí),在匯總資料的時(shí)候還要找到書上的內(nèi)容才能繼續(xù)下去。所以在以后的學(xué)習(xí)中一定要把一切都牢牢掌握并在必要的時(shí)候合理的利用以求更好。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇四

測量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),控制測量和地形圖測繪過程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際操作能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的`能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都基本畫好圖后,老師每個(gè)組的檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時(shí)改正。其實(shí)想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了,因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃??傊瑑芍苤形覀円搀w會(huì)了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時(shí)測量處處碰壁,但也算過去了。完成了測量還是很高興的雖然測量中大家也有懶的時(shí)候不想測了,但挺過去都好了。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇五

在大三學(xué)習(xí)半期的時(shí)候,我們?cè)趯W(xué)院老師的組織下,在校內(nèi)開展了為期7天的地籍測量。

測量是一實(shí)踐性較強(qiáng)的工作、。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。為期一個(gè)星期緊張而又難忘的測量實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了,下個(gè)星期又要開始正常上課了,剛知道要實(shí)習(xí)的時(shí)候不大喜歡,但經(jīng)歷了這么多以后,卻覺得真的很充實(shí),很有意義。

通過本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),首先,我明白了地籍測量與工程測量的不同。既然是要測量就離不開實(shí)踐。實(shí)踐是對(duì)測量學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn),只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識(shí),尤其是對(duì)儀器的使用,對(duì)課堂知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_始測量的時(shí)候,我的心里還一陣的發(fā)愁:該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動(dòng)手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經(jīng)常練習(xí),這樣才能做到舉一反三。這些知識(shí)是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。

團(tuán)結(jié)就是力量,紀(jì)律才是保證。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作,而不是搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工。所以,我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察,記錄每一站,并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測量的`效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。經(jīng)過每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作,我們完成了側(cè)圖的工作。

在外面測完后,還要回來在電腦上畫出來,并且畫出其宗地圖。我們還要將圖幅號(hào)、街道號(hào)、界止點(diǎn)等。在電腦上畫起來不是很熟練,以后還需多練練。

測量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際操作能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。一周中我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時(shí)測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時(shí)候不想測了。我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié),通過實(shí)習(xí),不僅理解了基本測繪工作的全過程,系統(tǒng)的掌握測量儀器操作、實(shí)測、計(jì)算、地圖繪制等基本技能,而且為以后的工作打下基礎(chǔ)。還使實(shí)際工作能力得到鍛煉。在實(shí)習(xí)中培養(yǎng)了踏時(shí)求是的工作作風(fēng)、吃苦耐勞的獻(xiàn)身精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的集體精神。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇六

企業(yè)的管理部門只有通過實(shí)際市場調(diào)查所得到的具體答案才能作為企業(yè)的管理部門決策或修正策略的客觀依據(jù)。你知道市場調(diào)查實(shí)習(xí)心得是什么嗎?接下來就是本站小編為大家整理的關(guān)于市場調(diào)查實(shí)習(xí)心得,供大家閱讀!

這學(xué)期,我們開了市場調(diào)查與分析這門課程,這門課程為我們進(jìn)入社會(huì)的工作,打下了一定的基礎(chǔ)。從這門課程的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我獲益匪淺。

說起市場調(diào)查,很多人就會(huì)想到問卷調(diào)查。當(dāng)然,問卷調(diào)查的這一部分,是市場調(diào)查的核心部分。但是,市場調(diào)查與分析這門課程,不單單只是讓我們學(xué)習(xí)問卷如何制作,它涉及到很多很多方面的知識(shí)。首先,市場調(diào)查,我們先要確定一個(gè)調(diào)查目標(biāo),然后根據(jù)這個(gè)目標(biāo)去進(jìn)行調(diào)查,研究,探討。

我們開的這門課程,每一周的學(xué)習(xí)任務(wù)都是不一樣的。我們是循序漸進(jìn)的,跟著步驟一步步來學(xué)習(xí)的。其中,上個(gè)星期,我們進(jìn)入了問卷調(diào)查這個(gè)環(huán)節(jié)。我們組采用的問卷方式的訪談。我們主要以走訪宿舍為主,我們組的組員分工合作,團(tuán)結(jié)協(xié)作,將問卷派發(fā)到方案設(shè)計(jì)中的預(yù)定宿舍中去,讓他們幫我們填寫調(diào)查問卷。

在完成這一調(diào)查問卷的過程中,我們遇到了如下問題:

1、來到同學(xué)們的宿舍門口時(shí),敲了們,有的同學(xué)一聽到調(diào)查問卷,即刻又把門給關(guān)上了。我們?cè)饩芙^了。

2、有些同學(xué)雖然接受了我們的問卷,但是對(duì)著問卷只是敷衍了事,雖然整份問卷的題目都回答了,但是答案的真實(shí)性不高。我們每個(gè)宿舍派兩份問卷,有的被調(diào)查者,甚至一個(gè)人做了兩份,而且答案都不一樣,這一做法為我們后期的分析工作增加了難度,降低了問卷的真實(shí)性。

3、我們提出需要拍照留念時(shí),有些被調(diào)查者不配合,加大了我們問卷調(diào)查的難度。

通過開展此次的問卷調(diào)查活動(dòng),我感悟頗深,主要有以下幾點(diǎn):

1、當(dāng)被調(diào)查者拒絕時(shí),還是得以微笑面對(duì),因?yàn)槲⑿κ菍?duì)自己最大的尊重,同時(shí)也是對(duì)自己的肯定。任何一項(xiàng)工作的開展都不可能是一番風(fēng)順的,更何況是市場調(diào)查這門課程。這也同時(shí)在增強(qiáng)我們的耐心,提高我們的處事能力。

2、積極主動(dòng),敢于表達(dá)。在被調(diào)查者稍微有疑問時(shí),立即解答其疑難。

3、面對(duì)他人的不配合時(shí),細(xì)心的跟其說明我們的情況。這同時(shí)也在鍛煉我們的口才和膽量。

總之,在這個(gè)過程中雖然遇到很多問題,但是我們還是順利將其解決了,在此過程中,我受益良多。

一、前言。

我認(rèn)為,實(shí)訓(xùn)就是人的經(jīng)歷。不需要賦予他太高的意義與期待。他是人生的一個(gè)經(jīng)歷,是一個(gè)過程。或許影響一個(gè)人一生,或許就什么也不是。能夠影響也未必就是好事,要看影響的是哪些方面。

一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)在不知不覺中已經(jīng)度過,里面包含著很多的艱辛,同時(shí)也身受著收獲。一個(gè)星期可以說是很短也可以說是很長,短的是時(shí)間跑的飛快,還沒讓人感覺出其中的味道出來;而慢的確是那種在實(shí)訓(xùn)中困惑與艱辛的體驗(yàn),讓自己明白了自己的一些不夠與不足,當(dāng)然那些實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的問題后來都成了一份份收獲與成功的喜悅。

這次實(shí)訓(xùn)的市場調(diào)研與預(yù)測也是我們這個(gè)學(xué)期的課程,在學(xué)習(xí)市場調(diào)研與預(yù)測的過程中我們也是進(jìn)行過操作的,所以這次的實(shí)訓(xùn)對(duì)于我們也不是陌生的。通過此次實(shí)際操作訓(xùn)練使學(xué)生了解市場調(diào)研與預(yù)測,也使得我們學(xué)會(huì)了許多的關(guān)于這方面的東西,雖然談不上有多大的影響,但是我相信這至少會(huì)對(duì)我們所有人有所幫組的。

二、實(shí)習(xí)過程。

在實(shí)習(xí)的過程中,在分組的時(shí)候沒有達(dá)到自己理想的分組狀態(tài),但我還是克服了相關(guān)的困難,和組員們一起完成了本次的實(shí)習(xí)。根據(jù)分工,我負(fù)責(zé)本次調(diào)研實(shí)習(xí)的調(diào)研方案的擬寫、資料匯總和。

調(diào)研報(bào)告。

的擬寫,在調(diào)研方案擬寫過程中我了解到了許多書面上沒有寫到的東西。從網(wǎng)絡(luò)上看了一些寫作調(diào)研方案和調(diào)研報(bào)告的范文,從中學(xué)習(xí)到了該如何擬寫調(diào)研方案和調(diào)研報(bào)告,了解了相關(guān)的格式和內(nèi)容中要涉及那些資料和那些事項(xiàng)等等。也從本次的調(diào)研報(bào)告和調(diào)研方案的擬寫過程中鍛煉提高了自己的學(xué)做水平和運(yùn)用能力。

在擬寫。

實(shí)習(xí)報(bào)告。

的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)了很多的問題。比如說在組員調(diào)研過程中調(diào)研的資料不完整,調(diào)研的某些數(shù)據(jù)不真實(shí)等調(diào)研中出現(xiàn)的問題,但這些都在我們組員的正確思想帶動(dòng)下予以改正,并重新作了調(diào)研,統(tǒng)計(jì)了較真實(shí)、較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和資料。

除了在擬寫報(bào)告發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不真實(shí)之外,還發(fā)現(xiàn)在調(diào)研方案中的問題,比如有些數(shù)據(jù)或者資料不能反映出調(diào)研目的,不能體現(xiàn)本次調(diào)研的主題,對(duì)此,我也對(duì)調(diào)研方案和調(diào)研問卷予以了改進(jìn),并得到了良好的效果。

在擬寫調(diào)研報(bào)告和統(tǒng)計(jì)匯總資料數(shù)據(jù)的過程中,我深深體會(huì)到課堂知識(shí)的運(yùn)用,在以后的工作和學(xué)習(xí)中很多時(shí)候都會(huì)應(yīng)用到相關(guān)的知識(shí)。還深深的感到自己在課堂知識(shí)學(xué)習(xí)的時(shí)候沒有學(xué)得很扎實(shí),在匯總資料的時(shí)候還要找到書上的內(nèi)容才能繼續(xù)下去。所以在以后的學(xué)習(xí)中一定要把一切都牢牢掌握并在必要的時(shí)候合理的利用以求更好。

本我們學(xué)習(xí)了市場調(diào)查的理論課程,在陸老師的指導(dǎo)下,我們迎來了市場調(diào)查的實(shí)習(xí)課程,整整兩周,完全的投入到市場調(diào)查與研究中,通過實(shí)習(xí),我們收獲了很多很多。在本次實(shí)習(xí)過程中,我們組的課題是秦皇島市大學(xué)生閱讀狀況調(diào)查,就我個(gè)人來講,主要參與了初期總體調(diào)查方案的討論與抽樣調(diào)查方案的設(shè)計(jì),以及調(diào)查問卷的策劃、中期調(diào)查問卷的發(fā)放與收集以及后期數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作,還有后期的ppt制作和小組匯報(bào)工作。感受頗多,個(gè)人覺得主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:

1)做調(diào)查一定要先明確調(diào)查目的,然后根據(jù)目的確定調(diào)查方法以及問卷形式及內(nèi)容;。

3)在問卷的發(fā)放及收集過程中會(huì)遇到各種各樣的困難和阻力,如何把握好自己的心態(tài),應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況這點(diǎn)至關(guān)重要。

這次的實(shí)習(xí),我第一次感到真正投身到社會(huì)的工作的感覺。在被別人拒絕時(shí),我并沒有與他們反駁吵架,而是學(xué)習(xí)更深的忍耐。因?yàn)槲抑?,工作就是工作,就?yīng)該有工作的形象代表了就是工作團(tuán)隊(duì)的形象。另外,我感覺我自己人際溝通交流方面還需要繼續(xù)加強(qiáng);這次市場調(diào)查,使我對(duì)于如何跟陌生人交流、跟拒絕向你交流信息的人獲取想要得到調(diào)研的信息的技巧。這次實(shí)習(xí),我學(xué)習(xí)到很多書本上沒有的東西,有很多有趣有用知識(shí)讓我產(chǎn)生強(qiáng)烈的興趣,我把自己所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,從實(shí)踐中不斷分析、總結(jié),從而提高了自身解決問題的能力。并促使我更進(jìn)一步的學(xué)習(xí),我相信我在以后的學(xué)習(xí)中會(huì)學(xué)到更多的知識(shí)充實(shí)自己。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇七

實(shí)習(xí)的第一天也就是xx年8月31日,上午宋老師給我們具體介紹了這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容和一些在實(shí)習(xí)過程中可能出現(xiàn)的注意事項(xiàng)。我們被分成14個(gè)小組,每組11個(gè)人,實(shí)習(xí)的內(nèi)容就是每個(gè)小組完成一個(gè)1:500比例尺、范圍200×200m的地形圖一張。

領(lǐng)到器材之后,大家便興致飽滿地開赴實(shí)習(xí)場地,位置在我們所住的生活區(qū)。分頭找到d組的十個(gè)控制點(diǎn)之后,大家商討了一下測量的任務(wù)分配和方法,很快便在d10點(diǎn)開始了我們控制點(diǎn)高程測量的工作。我們這次四等水準(zhǔn)測量采用的方法是雙面尺法,我負(fù)責(zé)的任務(wù)是后四站的'數(shù)據(jù)記錄、計(jì)算與檢核工作。因?yàn)樗玫膬x器是自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀,粗平之后就可直接讀數(shù),簡單方便。記錄數(shù)據(jù)的同時(shí)便要進(jìn)行計(jì)算,看本站的測量是否有效。比如前后視距差不得超過5m,前后視距累計(jì)差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“后—前—前—后”,測得的數(shù)據(jù)比較多,數(shù)據(jù)之間的關(guān)系一定要清楚。尺子紅、黑面有常數(shù)差k,兩把尺子紅面的起點(diǎn)不一樣,計(jì)算時(shí)有固定的公式。其中比較容易混淆的是數(shù)據(jù)(17)和平均高差的計(jì)算,需要加(減)100mm,以消除紅面起始點(diǎn)不同造成的影響。10站測完之后我便做了平差計(jì)算,環(huán)線閉合差為—5.5mm,在四等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求范圍之內(nèi)。

下午短暫的休息之后,我們便在一起商量著水平角測量(導(dǎo)線網(wǎng)內(nèi)角)和邊長測量的如何操作。因?yàn)橛?1個(gè)組員,所以決定分組進(jìn)行,我被分到測量水平角。為了繪制地形圖,必須建立導(dǎo)線網(wǎng),測定控制點(diǎn)的平面位置信息。我們所要建立的控制網(wǎng)是小區(qū)域控制網(wǎng),水準(zhǔn)面可以近似為水平面,可以采用直角坐標(biāo)系直接在平面上進(jìn)行坐標(biāo)的正算和反算。經(jīng)緯儀對(duì)中的操作我們都沒有做過,所以一上來大家有點(diǎn)不知所措,都依據(jù)自己對(duì)課本理論的理解做著嘗試,為此花費(fèi)了不少的時(shí)間。

我們先在一個(gè)控制點(diǎn)上設(shè)站,用測回法觀測導(dǎo)線內(nèi)角一測回。因?yàn)闆]有標(biāo)桿的問題,我們便用兩把水準(zhǔn)尺代替,雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個(gè)內(nèi)角測得的角度和目測的居然也有很大差距,才想到目標(biāo)點(diǎn)的順序顛倒了,測得的是外角的度數(shù)。在傍晚時(shí)候老師過來輔導(dǎo),教給我們一個(gè)簡單的對(duì)中整平的方法,也說了其他操作的注意點(diǎn)。因?yàn)閲L試了失敗所以更覺得受益匪淺。

第二天(9月10日)早上6點(diǎn)大家便集合了,繼續(xù)著昨天的測量工作。因?yàn)檎{(diào)節(jié)經(jīng)緯儀的同學(xué)對(duì)昨天老師的講解有了體會(huì),越來越順手,我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釬代替水準(zhǔn)尺,比之前定點(diǎn)更簡單精確了。趕到中午便結(jié)束了10個(gè)點(diǎn)的測量,最后的角度閉合差為84″,沒有超過限值。同時(shí),量邊的同學(xué)也結(jié)束了他們的工作。

下午,我們進(jìn)行導(dǎo)線網(wǎng)坐標(biāo)的計(jì)算。這個(gè)過程比較麻煩,但我們也借此熟悉了一下有關(guān)的計(jì)算,對(duì)那些數(shù)據(jù)的意義也有了進(jìn)一步的體會(huì)。之后便是控制點(diǎn)的展繪,意外的是居然有8個(gè)控制點(diǎn)在內(nèi),突然意識(shí)到我們所要測得范圍原來也不小。晚上趕緊想了想碎部測量的方案,也將是最麻煩的了。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇八

本次地籍測量實(shí)習(xí)也讓我真正體會(huì)到測繪專業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工種!我們組有十名組員,每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率心得。下面是本站小編為大家收集整理的地籍測量實(shí)習(xí)心得,歡迎大家閱讀。

一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作,而不是搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工。所以,我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察,記錄每一站,并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。

做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。例如:(1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方。

因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。(2)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。

測量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),控制測量和地形圖測繪過程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際操作能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都基本畫好圖后,老師每個(gè)組的檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時(shí)改正。

其實(shí)想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了,因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃??傊?,兩周中我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時(shí)測量處處碰壁,但也算過去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時(shí)候不想測了,但挺過去都好了。

緊張而有難忘的兩周測量實(shí)習(xí)生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。

通過本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法,獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練了測量儀器的操作技能,提高了計(jì)算和繪圖能力,并對(duì)測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。

-----實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作,而不是搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工。所以,我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察,記錄每一站,并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。例如:

(1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

(2)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。

-----團(tuán)結(jié)就是力量,紀(jì)律才是保證。

經(jīng)過每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作,我們完成了側(cè)圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí),大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小,有的說水準(zhǔn)測量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn),等等吧。想想大家每天早七點(diǎn)多就起床背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,并重新測量。有了團(tuán)結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

------求真務(wù)實(shí)。

測量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),控制測量和地形圖測繪過程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際操作能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都基本畫好圖后,老師每個(gè)組的檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時(shí)改正。其實(shí)想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了,因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃??傊?,兩周中我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時(shí)測量處處碰壁,但也算過去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時(shí)候不想測了,但挺過去都好了。

------苦盡甘來。

但這兩周實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進(jìn)度受到極大的影響,后來通過組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀,進(jìn)度和效果自然就提上來了。

-----失敗是成功之母。

我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡單明了。總之,要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。

令人難忘的兩個(gè)周的測量實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,在這兩個(gè)周里,我學(xué)會(huì)了很多東西,懂得了很多道理。

首先,我基本掌握了課堂所學(xué)的測量學(xué)知識(shí),知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點(diǎn)位的科學(xué)。既然是要測量就離不開實(shí)踐。實(shí)踐是對(duì)測量學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn),只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識(shí),尤其是對(duì)儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_始測量的時(shí)候,我的心里還一陣陣的發(fā)愁:該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動(dòng)手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經(jīng)常練習(xí),這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認(rèn)真細(xì)致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時(shí),更要做到精益求精。因?yàn)樯杂胁铄e(cuò)就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大,更會(huì)導(dǎo)致以后其它量的測量出錯(cuò),最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計(jì)算的錯(cuò)誤,比如我們剛開始測量角度時(shí),一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)沒有瞄準(zhǔn),導(dǎo)致一個(gè)角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經(jīng)過校驗(yàn),才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。

我還學(xué)會(huì)了吃苦耐勞,學(xué)會(huì)了艱苦奮斗的作風(fēng)。實(shí)習(xí)期間恰好是入夏時(shí)節(jié),西安的溫度很高,對(duì)于露天作業(yè)的我們是一個(gè)不小的挑戰(zhàn),我們改掉以往睡懶覺的習(xí)慣,早上六點(diǎn)多就起來,7點(diǎn)左右就開始測量,因?yàn)橹形绲奶枌?shí)在太厲害了,我們下午3--4點(diǎn)開始工作,一直到晚上天黑無法看清為止。因?yàn)闇y量地點(diǎn)距離在東區(qū),遠(yuǎn)離我們這邊的宿舍,所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯,同時(shí)發(fā)現(xiàn)那里的飯菜不錯(cuò),每天都吃得很香。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和思考是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。我們每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作,而不是搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。

通過這次實(shí)習(xí)我自己還總結(jié)出一些測量時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)。(1)標(biāo)尺要立直,盡量避免晃動(dòng),有晃動(dòng)時(shí),應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將水準(zhǔn)儀視野的水準(zhǔn)氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會(huì)很大。(2)當(dāng)用經(jīng)緯儀測量角度時(shí),如果目標(biāo)較小,最好使單線與目標(biāo)重合,如果目標(biāo)有一定寬度,可以用雙絲夾住目標(biāo)。(3)在測量時(shí)候一定要小心,因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器,就要重新調(diào)整對(duì)中水平,否則就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,也可能導(dǎo)致儀器的損壞。(4)在讀取數(shù)據(jù)時(shí),每位成員都要細(xì)心,既要看得準(zhǔn),還要果斷,不能猶豫不決,任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。

我很珍惜學(xué)校為我們安排測量實(shí)習(xí),更深刻的體會(huì)了測量工作的艱辛以及實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系,真是沒有藍(lán)圖什么也干不成。總之,雖然覺得累,還是要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷,同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中難忘的。

地籍測量有很大的官方性,所以地籍測量的要求必須很高。在以前,測地籍是一個(gè)很繁瑣的工作,特別是在測形狀比較復(fù)雜的房屋時(shí),在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大都市里由于寸土寸金,所以每個(gè)細(xì)小的角落都要測到,這就無形的增加了我們的工作量?,F(xiàn)在我們有很多先進(jìn)的方法來測地籍,比如航測、遙感衛(wèi)星等科技。這些技術(shù)具有時(shí)間短、精度高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。我們小組在這次的實(shí)習(xí)中使用的是全站儀測地籍。首先我們先選了教學(xué)樓和實(shí)訓(xùn)樓作為我們要測得宗地;其次我們又模擬了這兩塊宗地的界址點(diǎn);然后我們?cè)跍y區(qū)內(nèi)選點(diǎn)做了平面控制;最后我們就開始測坐標(biāo)和量距離。最后測完了之后我們就填寫地籍調(diào)查表和整理。

實(shí)習(xí)報(bào)告。

我在這次的實(shí)習(xí)中也和其他的同學(xué)完成了相應(yīng)的任務(wù)。首先我開始和小組成員選定宗地和界址點(diǎn);然后進(jìn)行平面控制的內(nèi)業(yè)計(jì)算;最后畫草圖和量距。測完后完成小組報(bào)告。

在本次實(shí)習(xí)中我們也遇到了一些困難,就是在控制測量內(nèi)業(yè)計(jì)算的時(shí)候最后的閉合差很大。我們小組就一起討論問題出在哪里,我們又重新核對(duì)輸入數(shù)據(jù)結(jié)果還是沒有找到問題的原因,最后還是我們的一個(gè)組員發(fā)現(xiàn)我們的記錄表有問題,有一條邊的距離和實(shí)際的距離有很大的差距。我們決定還是去把這邊重新測一下,結(jié)果的卻是這邊有問題,本來是50幾米被記成了90幾米。這個(gè)問題讓我意識(shí)到了我們?cè)谧鍪虑榈臅r(shí)候要仔細(xì),有問題不要緊關(guān)鍵是要有快速發(fā)現(xiàn)問題的能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。

我覺得現(xiàn)在的全站儀測地籍效率不高,我建議升級(jí)我們的全站儀,加裝功能強(qiáng)大的掃描儀,并能自動(dòng)解算掃描反回來的坐標(biāo)。

本次實(shí)習(xí)也讓我真正體會(huì)到測繪專業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工種!我們組有十名組員,每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際,合作的能力。因?yàn)橐郧叭思艺f測繪專業(yè)特別需要團(tuán)隊(duì)合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。正所謂“三個(gè)臭皮匠,頂個(gè)諸葛亮”。另外這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情,深化了友誼。在實(shí)習(xí)過程中難免會(huì)碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時(shí)地進(jìn)行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇九

交通量、車速是衡量交通流特性的基本參數(shù),是描述交通流特性的最重要的參數(shù)之一。

由于交通量既重要而調(diào)查方法又比較簡單,因此交通量及其調(diào)查就成為交通工程學(xué)中的重要內(nèi)容,并且越來越受到人們的重視。近20多年來,我國首先在交通系統(tǒng)的全國公路國道網(wǎng)上進(jìn)行了以交通量連續(xù)式觀測為主的調(diào)查,取得了較系統(tǒng)、全面的寶貴資料。

通過對(duì)調(diào)查資料的整理分析,我們能夠掌握交通量的空間分布和時(shí)間分布特性、交通量的各種變化規(guī)律和影響因素,從而為道路網(wǎng)規(guī)劃、道路設(shè)計(jì)和建設(shè)、交通管理和控制、等各個(gè)方面提供了可靠的依據(jù)。

由于道路設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃、交通控制與管理、交通設(shè)計(jì)及道路質(zhì)量評(píng)價(jià),均以車速作為最基本的資料,因此車速調(diào)查成為道路交通工程中最重要的調(diào)查項(xiàng)目之一。

1月6日,我們交通工程專業(yè)68人在平頂山多條主要道路和道路交叉口進(jìn)行了為期兩周的交通調(diào)查實(shí)習(xí)。主要包括“十”字、“t”字型交叉口的交通量調(diào)查、地點(diǎn)車速和區(qū)間車速(行程車速)的調(diào)查。

1實(shí)習(xí)目的。

交通量調(diào)查向我國各級(jí)規(guī)劃、科研、設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)、管理和決策部門提供了大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。為制定全國交通運(yùn)輸技術(shù)政策、各地高速公路網(wǎng)等規(guī)劃和建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略等提供了重要的依據(jù),在許多重大交通建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究、方案論證和領(lǐng)導(dǎo)決策中起到了決定性的作用。同樣,城市建設(shè)、公安交通管理部門,近20多年來也開展了大量的交通量調(diào)查,為城市的總體規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路和交通樞紐建設(shè)、交通區(qū)域控制、交通信號(hào)設(shè)計(jì)、交通管理和交通安全等各個(gè)方面提供了可靠的資料。

平面交叉口交通流量調(diào)查的目的:

1、為單路段交通流量和行程時(shí)間預(yù)測模型的研究,標(biāo)定和驗(yàn)證提供依據(jù);。

2、為路段交通流量預(yù)測模型的建立、標(biāo)定和驗(yàn)證提供基礎(chǔ);。

3、為進(jìn)一步驗(yàn)證路段交通流量預(yù)測模型、單路段行程時(shí)間預(yù)測模型,并為建立、標(biāo)定和驗(yàn)證面向多路段的行程時(shí)間預(yù)測模型提供依據(jù)。

地點(diǎn)車速調(diào)查的目的:

1、掌握某地點(diǎn)車速分布規(guī)律及速度變化趨勢;。

2、作為交叉口交通設(shè)計(jì)的重要參數(shù);。

3、用于交通事故分析;。

4、確定道路限制車速;。

5、設(shè)置交通標(biāo)志的依據(jù);。

區(qū)間車速的調(diào)查目的:

1、掌握交通現(xiàn)狀,作為評(píng)價(jià)道路服務(wù)水平的指標(biāo);。

2、作為路線改善設(shè)計(jì)的依據(jù);。

3、作為交通規(guī)劃中交通流量分配的重要依據(jù);。

4、交通流研究的重要參數(shù);。

5、判斷道路工程中改善措施前后效果對(duì)比的重要指標(biāo)。

2實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)。

實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月24日-------20xx年1月6日。

實(shí)習(xí)地點(diǎn):平頂山市區(qū)主要交叉道路交叉口(交通量調(diào)查)。

平頂山新城區(qū)主要道路(車速調(diào)查)。

3.1道路交叉口交通量調(diào)查。

一、調(diào)查方案設(shè)計(jì)方案:

2、調(diào)查觀測周期:15min。

3、調(diào)查方法:人工數(shù)車法。

4、調(diào)查結(jié)果:掌握交叉口的交通組成與交通量,并得出交叉口的流量流向圖和交叉口的高峰小時(shí)系數(shù)等指標(biāo)。

二、調(diào)查地點(diǎn)的具體情況和調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題:

1.西環(huán)路是平頂山老城區(qū)環(huán)城西路,葉寶路是橫貫平頂山老城區(qū)南部的一條主要道路,如今也是通往新城區(qū)的又一出口。西環(huán)路與葉寶路交叉口交叉形式為“十”字交叉,中間設(shè)有類三角形狀渠化交通島,邊長約40米,交叉口東進(jìn)口緊鄰姚孟電廠,有大量送煤車從南進(jìn)口入,駛進(jìn)姚孟電場。交通體一大中型貨車為主。

該道路是環(huán)城道路,交通量比較大,主要由大貨車、小貨車、農(nóng)用車等組成,由于道路通行能力不足,該路段經(jīng)常出現(xiàn)交通堵塞有少量小汽車通過。由于該發(fā)電廠是火力電廠,附近天空黑煙籠罩,空氣質(zhì)量極差,無居民區(qū)和其他廠礦公司,所以受上下班影響不明顯,流量相對(duì)穩(wěn)定。

2.建設(shè)路是橫貫平頂山東西方向的主干路,新華路是平頂山南北方向的一條主要道路。兩路路口交叉形式為環(huán)行平面交叉,環(huán)島直徑約26米,島內(nèi)設(shè)有平頂山標(biāo)志性建筑,煤炭工人塑像,高約18米。該路口東北方為人民商場,西南面為中國神馬集團(tuán),北面、南面有書所學(xué)校,人流量較為集中。由于位處市區(qū)繁華地段,交通體流量比較大,以小汽車、公共汽車為主,非機(jī)動(dòng)車主要有自行車和電動(dòng)車。

調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有短暫堵車現(xiàn)象,另外,路人告訴我們由于人流、車流量都比較大,每到上下班高峰時(shí),車輛都是慢慢爬行。我們也看到,早高峰是有16名交警在不能公主疏導(dǎo)交通,但是過了高峰之后,大多行人及非機(jī)動(dòng)車并未遵守交通規(guī)則,而是就近穿越路口,穿插與機(jī)動(dòng)車車之間。

3.建設(shè)路是橫貫平頂山東西方向的主干路,中興路是平頂山南北方向的一條主要道路。建設(shè)路與中興路交叉口交叉形式為“十”字平面交叉,由多相位信號(hào)燈控制,信號(hào)周期為142秒,右轉(zhuǎn)時(shí)間為72秒,直行、右轉(zhuǎn)時(shí)間為40秒,左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)時(shí)間為30秒,北半交叉口設(shè)有渠化交通島,非機(jī)動(dòng)車和行人穿國交叉口要先到島上,在轉(zhuǎn)為穿行。

該路口東北方為人平頂山數(shù)碼中心—太陽城,西南面為平頂山為數(shù)不多的四星級(jí)酒店之一—佳田國際大酒店,西北面為人流量密集的平生影劇院。由于是兩條住要道路交叉,又位于市區(qū)繁華地段,人流量、車流量非常集中。交通流量比較大,機(jī)動(dòng)車以小汽車、公共汽車為主,非機(jī)動(dòng)車主要有自行車和電動(dòng)車。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),由南入口進(jìn)入路口的左轉(zhuǎn)車輛由于左轉(zhuǎn)時(shí)間不足而經(jīng)常出現(xiàn)二次排隊(duì)的問題,另外中興路上的行人和自行車的數(shù)量也大得驚人。

3.2地點(diǎn)車速和區(qū)間車速調(diào)查。

一、調(diào)查方案設(shè)計(jì)方案:

1、調(diào)查時(shí)間:20xx-1-3上午9:00—12:00。

2、調(diào)查工具:秒表皮尺雷達(dá)測速儀。

3、調(diào)查路段:緯一路平頂山市政府西500米處。

4、調(diào)查方法:測定地點(diǎn)車速時(shí),采用連續(xù)樣本觀測,取樣本100個(gè),距離為25m。分為兩個(gè)小組,第一組手工測量,第二組使用雷達(dá)測速儀測定。

測定區(qū)間車速時(shí),采用車牌照法。距離為500m,分別在起訖點(diǎn)計(jì)時(shí)、車牌照后3位。

二、調(diào)查地點(diǎn)的具體情況和調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題:

該路段為雙向8車道道路,車流密度不大,機(jī)動(dòng)車主要是小客車,有少量貨車通行,車速普遍較高。

影響車速的主要原因由:1。路口,由于該路段靠近經(jīng)五路入口,有信號(hào)燈控制,雖染離路口還有一段距離,不過難免受到信號(hào)燈影響。2。由于路段旁邊是一片綠地,難免有人要橫穿道路,影響車速。

三、車速調(diào)查數(shù)據(jù)分析:

四.關(guān)于道路交叉口交通量調(diào)查的分析與研究。

4.1.1西環(huán)路與葉寶路交叉口交通量調(diào)查。

15min高峰小時(shí)系數(shù)的計(jì)算:

phf15=高峰小時(shí)交通量高峰小時(shí)流率。

==。

交叉口通行能力的計(jì)算:

1.停車線斷面一條執(zhí)行車道的設(shè)計(jì)通行能力。

ct=a*3600*((tg-to)/ht+1)/t。

=0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142。

=

信號(hào)燈周期:t。

每周期內(nèi)綠燈時(shí)間:tg。

綠燈亮后第一輛車通過停車線的時(shí)間:to。

折減系數(shù):a。

直行車通過通過停車線的車頭時(shí)距:ht。

2.交叉口的通行能力。

ci=ct/(1-pl-pr)。

=

=

pl:左轉(zhuǎn)車比例。

pr:右轉(zhuǎn)車比例。

交叉口的通行能力約為4*ci=。

=

4.1.2建設(shè)路與新華路交叉口交通量調(diào)查。

4.2.3建設(shè)路與中興路交叉口交通量調(diào)查。

15min高峰小時(shí)系數(shù)的計(jì)算:

phf15=高峰小時(shí)交通量高峰小時(shí)流率。

==。

交叉口通行能力的計(jì)算:

1.停車線斷面一條執(zhí)行車道的設(shè)計(jì)通行能力。

ct=a*3600*((tg-to)/ht+1)/t。

=0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142。

=

信號(hào)燈周期:t。

每周期內(nèi)綠燈時(shí)間:tg。

綠燈亮后第一輛車通過停車線的時(shí)間:to。

折減系數(shù):a。

直行車通過通過停車線的車頭時(shí)距:ht。

2.交叉口的通行能力。

ci=ct/(1-pl-pr)。

=

=

pl:左轉(zhuǎn)車比例。

pr:右轉(zhuǎn)車比例。

交叉口的通行能力約為4*ci=。

=

5結(jié)束語。

為期兩周的交通調(diào)查實(shí)習(xí)結(jié)束了,除了取得一些調(diào)查方面的資料、經(jīng)驗(yàn)和方法外,我對(duì)實(shí)習(xí)的初衷感慨頗多,一切都是為了我們更好的出行,為了我們擁有更安全、更快速、更舒適、更經(jīng)濟(jì)的道路交通服務(wù)。同時(shí)對(duì)堵車有了更深的認(rèn)識(shí),我覺得交通事故和車輛故障無疑是造成交通阻塞的原因之一,但是道路使用者的不道德行為是造成無故塞車的根本原因。其主要表現(xiàn)為:一、在有信號(hào)燈的路口,不按信號(hào)行駛,爭道搶行,特別是那些中巴和出租的士的無良駕駛?cè)藖y沖亂闖,旁若無人。二、遇到輕度塞車時(shí),司機(jī)不是按順序排隊(duì)等候,而是見縫插針,把本是兩線行車的道路變成了四線行車,擾亂了交通秩序,把本來不太阻塞的道路擠的水泄不通,難以疏導(dǎo)。三、明明是機(jī)動(dòng)車道,行人無視交通法規(guī)走上機(jī)動(dòng)車道,單車騎上機(jī)動(dòng)車道,與機(jī)動(dòng)車爭道搶行,或爬越交通隔離欄桿,妨礙車輛通行,造成交通阻塞。以上情景我們已經(jīng)司空見慣,我們看不出塞車是因?yàn)檐嚩嗔?,路少了而造成,也看不出是人們不懂交通法?guī)(不懂交通法規(guī)是拿不到駕駛證的)而造成的塞車,根本的問題是有些人缺乏“交通道德”而成。

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的今天,在大都市生活人們需要汽車,在發(fā)達(dá)的農(nóng)村汽車也不是什么稀奇的事。汽車不僅是人們代步的工具,而且也是人們生活水平提高的體現(xiàn)。政府在投巨資新建一些道路,改造一些道路,加強(qiáng)一些管理手段的同時(shí),引入科學(xué)的管理技術(shù)和管理模式。更為重要的是,我們要樹立良好的交通理念、交通道德,這些思想觀念的建設(shè)也就是一種交通軟環(huán)境的建設(shè)。在人、車、路、環(huán)境等因素構(gòu)成的交通系統(tǒng)中,人的行為處于主導(dǎo)地位,某個(gè)個(gè)體交通參與者違反交通道德規(guī)范和交通法規(guī)的行為在造成局部堵塞的同時(shí),還會(huì)對(duì)整條道路乃至整個(gè)交通系統(tǒng)的有序流動(dòng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此為了解決交通擁堵問題,提高廣大交通參與者的素質(zhì),推進(jìn)交通道德教育活動(dòng)是當(dāng)務(wù)之急。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇十

1.了解當(dāng)前土地管理部門的工作程序和業(yè)務(wù)流程。

2.熟練掌握地籍測量儀器(經(jīng)緯儀)的操作方法。

3.掌握界址點(diǎn)測量的外業(yè)實(shí)施方法和界址點(diǎn)坐標(biāo)的計(jì)算。

4.熟練掌握地籍調(diào)查的程序,地籍草圖的繪制,宗地圖的繪制。

地籍調(diào)查的目的是為了獲取每一宗地的位置、權(quán)屬、界線、數(shù)量、用途、等級(jí)等基本信息,為土地登記帶給依據(jù)資料。

地籍調(diào)查構(gòu)成的資料成果主要有:

(1)地籍調(diào)查表、宗地草圖和界址點(diǎn)、界址邊勘丈原始記錄。

(2)地籍控制測量原始記錄、控制點(diǎn)網(wǎng)圖和平差計(jì)算成果。

(3)解析界址點(diǎn)成果表。

(4)地籍鉛筆原圖和著墨底圖、地籍圖分幅接合表及宗地圖。

(5)面積量算成果及土地分類匯總統(tǒng)計(jì)表。

(6)地籍調(diào)查報(bào)告。

二、實(shí)習(xí)時(shí)光、地點(diǎn)。

一)野外實(shí)習(xí)。

時(shí)光:___年6月19日--6月26日。

地點(diǎn):武安市上團(tuán)城鄉(xiāng)上團(tuán)城三街。

二)校內(nèi)資料整理。

時(shí)光:6月27日--7月6日。

地點(diǎn):河北工程大學(xué)。

三、實(shí)習(xí)具體資料。

地籍調(diào)查是土地登記工作中為確定土地權(quán)屬、明析產(chǎn)權(quán)的實(shí)質(zhì)性調(diào)查,其成果資料是保護(hù)土地所有者和土地使用者合法權(quán)益、解決土地產(chǎn)權(quán)糾紛的重要憑據(jù)。同時(shí),透過地籍調(diào)查還可全面掌握一個(gè)地區(qū)的土地類型、數(shù)量、分布和利用狀況,以及土地在國民經(jīng)濟(jì)各部門之間、在各種經(jīng)濟(jì)成分之間的分配狀況,從而為建立科學(xué)的土地管理體系,為合理利用和保護(hù)土地,為制定土地利用規(guī)劃、計(jì)劃及有關(guān)政策、實(shí)現(xiàn)耕地總量動(dòng)態(tài)平衡、調(diào)控土地供需、規(guī)范土地市場等帶給信息保障。

地籍測量是為滿足地籍調(diào)查中對(duì)確定宗地的權(quán)屬界線、位置、形狀、數(shù)量等地籍要素的水平投影的需要而進(jìn)行的測量工作,是服務(wù)于地籍管理的一種專業(yè)測量。其主要任務(wù)是根據(jù)權(quán)屬調(diào)查依法認(rèn)定的權(quán)屬界址和使用性狀,實(shí)地測量每宗土地的權(quán)屬界址點(diǎn)及其他地籍要素的平面位置。

一)實(shí)習(xí)地基本概況:

武安市是一座以工業(yè)為主,各行業(yè)全面發(fā)展的新興城市,地處晉、冀、豫三省交界地帶。全市總面積1806平方公里,轄22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),502個(gè)行政村,總?cè)丝?8萬。1999年,全市國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)53。6億元,財(cái)政總收入4。12億元,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力位居河北省“十強(qiáng)”縣(市)之列。武安礦產(chǎn)資源豐富。目前已探明礦產(chǎn)有5大類、23個(gè)礦種,其中煤、鐵、石灰?guī)r、非金屬資源尤為豐富。煤炭總儲(chǔ)量23億噸,其中地方占有儲(chǔ)量3。13億噸;鐵礦總儲(chǔ)量5。5億噸,礦體104處;石灰?guī)r遍及全市,總量達(dá)700多億噸。

交通、通訊便利,投資環(huán)境優(yōu)越。境內(nèi)公路四通八達(dá),國道、省道貫通全境,全市412個(gè)行政村通上了柏油路;邯長鐵路穿境而過,境內(nèi)鐵路總長118公里,越境鐵路達(dá)5條,火車站點(diǎn)18個(gè);全市城鄉(xiāng)電話總?cè)萘窟_(dá)5萬余門,實(shí)現(xiàn)了村村通電話。城市建設(shè)初具規(guī)模,市區(qū)建成面積達(dá)15平方公里,構(gòu)成居民區(qū)、貿(mào)易區(qū)、工業(yè)區(qū)、文化區(qū)的總體格局。城市面貌日新月異,城市功能不斷完善,先后榮獲“全國城市規(guī)劃管理先進(jìn)單位”和“市容環(huán)境管理優(yōu)秀城市”稱號(hào)。

工業(yè)基礎(chǔ)雄厚。目前已構(gòu)成冶金、煤炭、建材、機(jī)械、電力、輕工、化工、食品八大行業(yè)、20多個(gè)門類、800多種產(chǎn)品。年產(chǎn)鐵礦石600萬噸,鐵精粉500萬噸,煤炭300萬噸,水泥200萬噸。擁有武安市宏泰泵業(yè)有限公司、武安市醫(yī)用膠廠、武安市交通工業(yè)集團(tuán)公司等一批知名企業(yè)。全市有20多種產(chǎn)品榮獲省部優(yōu)稱號(hào)。矸石電廠熱電聯(lián)產(chǎn)工程、焦化廠供氣、水泥廠回轉(zhuǎn)窯改造、市啤酒廠12萬噸擴(kuò)建工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施,為武安經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展較快。肉雞、生豬、板栗、花椒、香菇等10大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)8億元。其中蛋雞、生豬、干果、香菇已初步構(gòu)成生產(chǎn)、加工、銷售一體的經(jīng)濟(jì)格局。畜牧業(yè)年產(chǎn)值達(dá)6億元。1999年糧食總產(chǎn)20。6萬噸。

二)地籍調(diào)查:

我們對(duì)上團(tuán)城三街1000余戶宅基地進(jìn)行了調(diào)查,分別填寫了地籍調(diào)查表。在調(diào)查過程中,老宅基地是調(diào)查的重點(diǎn),同時(shí)也是難點(diǎn)。因?yàn)橛嘘P(guān)宅基地糾紛就源于此。老宅基地特點(diǎn)是多數(shù)是一院多戶。在宅基地分?jǐn)偵洗嬖谥艽蠓制纭A硗?,由于本地?jīng)濟(jì)發(fā)展和時(shí)光的推移,許多老宅都已經(jīng)倒塌。出現(xiàn)了大面積的空心村。這是本次調(diào)查要解決的問題之一。

地籍測量和一般測量工作的施測一樣,也務(wù)必遵循“先整體后局部”、“先控制后細(xì)部”的原則,首先進(jìn)行地籍控制測量。地籍控制測量分為平面控制測量和高程控制測量。對(duì)地籍測量來說,通常只對(duì)測區(qū)建立平面控制,僅在山區(qū)和丘陵地區(qū)才實(shí)施高程控制測量。

本次地籍控制測量主要利用導(dǎo)線控制,依據(jù)當(dāng)?shù)匾呀?jīng)給出的控制點(diǎn)來控制主要街道的位置以及一些房角點(diǎn)位置。以便最后準(zhǔn)確繪制地籍利用現(xiàn)狀圖。地籍細(xì)部測量在地籍控制測量的基礎(chǔ)上進(jìn)行,其目的是測定每宗地的權(quán)屬界址點(diǎn)位置、形狀、面積等基本狀況。地籍細(xì)部測量工作的資料是:

(1)土地權(quán)屬界址點(diǎn)及其他地籍要素的測定。

(2)繪制基本地籍圖。

(3)面積量算。

四)宗地草圖繪制及調(diào)查表填寫。

宗地草圖是在權(quán)屬調(diào)查時(shí)實(shí)地繪制的,描述宗地位置、界址點(diǎn)、界址邊和相鄰宗地關(guān)系的實(shí)地記錄。資料包括:本宗地號(hào)、門牌號(hào)和土地使用者名稱;本宗地界址點(diǎn)、界址點(diǎn)編號(hào);相鄰宗地號(hào)、門牌號(hào)和土地使用者名稱;界址邊長、界址點(diǎn)與鄰近地物點(diǎn)相關(guān)距離和條件距離;確定宗地界址點(diǎn)位置、界址邊方位所務(wù)必的或其他需要的建筑物、構(gòu)筑物等。

宗地草圖務(wù)必在實(shí)地邊勘丈邊繪制,不得涂改,不得復(fù)制,其資料有確定宗地界址點(diǎn)位置的各種丈量記錄和描述,因此宗地草圖是解決土地權(quán)屬糾紛、恢復(fù)宗地界址的重要憑據(jù)。

我們依據(jù)以上要求繪制宗地草圖,明確了每家每戶的宗地四至,界址點(diǎn),界址邊長度,之后填寫地籍調(diào)查表。對(duì)于老宅基地的調(diào)查表資料共用狀況進(jìn)行了明確的描述,并且準(zhǔn)確計(jì)算了共用面積。

五)實(shí)習(xí)地的宅基地利用現(xiàn)狀圖的繪制。

野外工作完成后,我們把調(diào)查和測量的數(shù)據(jù)匯總整理,進(jìn)行地籍原圖(宅基地利用現(xiàn)狀圖)的繪制。

地籍原圖是透過土地權(quán)屬調(diào)查和地籍測量的數(shù)據(jù)資料繪制而成的,包括以下主要資料:

(1)地籍要素:包括行政界線、街坊界線、宗地的界址點(diǎn)、界址線、地籍號(hào)、用途、面積、坐標(biāo)、土地使用者或所有名稱及土地等級(jí)等。

(2)圖廓線、坐標(biāo)格網(wǎng)、控制點(diǎn)等數(shù)學(xué)要素。

(3)河流、道路、建筑物、構(gòu)筑物等地物要素。

地籍原圖是土地權(quán)屬法律憑證的原圖。在地籍原圖的基礎(chǔ)上,量算宗地面積及其他要素的面積,并蒙繪、復(fù)制宗地圖,作為土地證書和宗地檔案的附圖。

本圖件的繪制,我們首先把數(shù)據(jù)展繪到一張大坐標(biāo)紙上,修改無誤后進(jìn)行電腦掃描,然后用cad軟件進(jìn)行描圖。最終整理出一張整潔美觀的圖紙,呈交給土地管理部門。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)。

透過實(shí)習(xí)學(xué)會(huì)了以下資料:

1)使用經(jīng)緯儀進(jìn)行測角、測邊;初步掌握了圖根、地籍控制測量、地形圖、地籍圖的測繪工作。

2)掌握了土地調(diào)查、地籍測量、土地整理、土地利用規(guī)劃。

3)地籍管理、土地利用管理和研究土地利用,編制及實(shí)施土地規(guī)劃的潛力;。

4)熟悉國家有關(guān)土地資源管理的方針政策和法規(guī),了解社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展中土地資源管理的發(fā)展動(dòng)態(tài)。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇十一

第一段:引入實(shí)習(xí)調(diào)查的背景和目的(200字)。

實(shí)習(xí)調(diào)查是大學(xué)生進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐的重要環(huán)節(jié)之一,通過實(shí)地走訪、訪談、問卷調(diào)查等方式,了解企業(yè)運(yùn)作機(jī)制和市場需求,鍛煉自己的實(shí)踐能力和應(yīng)變能力。作為一個(gè)大學(xué)生,我也參與了實(shí)習(xí)調(diào)查并獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。

第二段:實(shí)習(xí)調(diào)查的過程和方法(300字)。

在實(shí)習(xí)調(diào)查的過程中,我們首先進(jìn)行了資料搜集和了解企業(yè)的背景,以便對(duì)企業(yè)有一個(gè)初步了解。接著,我們走訪了企業(yè)并與企業(yè)員工進(jìn)行了面對(duì)面的訪談。通過聽取他們的故事和經(jīng)驗(yàn),我們能夠更深入地了解企業(yè)的運(yùn)作機(jī)制和員工的工作狀態(tài)。此外,我們還利用問卷調(diào)查的方式,獲取更多員工的意見和建議。這樣的多維度調(diào)查方式能夠全面地了解一個(gè)企業(yè)的運(yùn)作情況。

通過實(shí)習(xí)調(diào)查,我深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性。在教室中學(xué)到的理論知識(shí)可以幫助我們了解事物的本質(zhì),但只有通過實(shí)踐,我們才能真正理解和應(yīng)用這些知識(shí)。實(shí)習(xí)調(diào)查還鍛煉了我的觀察力和分析能力,我學(xué)會(huì)了如何從實(shí)踐中看問題、分析問題并解決問題。此外,與企業(yè)員工的交流也讓我受益匪淺。他們給予我許多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)內(nèi)部的見解,讓我對(duì)自己選擇的專業(yè)有了更清晰的認(rèn)知。

第四段:實(shí)習(xí)調(diào)查的不足和反思(200字)。

通過實(shí)習(xí)調(diào)查,我發(fā)現(xiàn)了自己在訪談和調(diào)查方面存在的不足之處。首先,我在面對(duì)企業(yè)員工時(shí)缺乏自信,導(dǎo)致無法提出深入的問題和引導(dǎo)他們講述故事。其次,我在數(shù)據(jù)的收集和整理上存在一定的困難,需要提高自己的統(tǒng)計(jì)和分析能力。這些問題給了我很大的啟示,我需要不斷地學(xué)習(xí)和提高自己的調(diào)查和分析能力。

第五段:未來發(fā)展和展望(200字)。

在實(shí)習(xí)調(diào)查中,我獲取了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。未來,我會(huì)繼續(xù)提高自己的實(shí)踐能力和調(diào)查能力,爭取更廣闊的發(fā)展機(jī)會(huì)。我相信,通過實(shí)習(xí)調(diào)查的經(jīng)歷,我能夠更好地適應(yīng)社會(huì)的需求和挑戰(zhàn),并為將來的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總結(jié):

實(shí)習(xí)調(diào)查是大學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)調(diào)查的過程中,我們通過走訪、問卷調(diào)查等方式了解企業(yè)的運(yùn)作機(jī)制和員工的心理狀態(tài)。通過實(shí)踐,我們不僅鍛煉了自己的實(shí)踐能力和應(yīng)變能力,還從企業(yè)員工身上學(xué)到了許多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)內(nèi)部的見解。同時(shí),我也意識(shí)到了自己在調(diào)查和分析方面的不足,并為今后的發(fā)展制定了相應(yīng)的計(jì)劃。通過實(shí)習(xí)調(diào)查,我們能夠更好地適應(yīng)社會(huì)的需求和挑戰(zhàn),為將來的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇十二

地籍調(diào)查內(nèi)業(yè)實(shí)訓(xùn)是地理信息系統(tǒng)專業(yè)的一門重要實(shí)踐課程,通過實(shí)際操作和實(shí)地調(diào)查,掌握地籍調(diào)查的基本知識(shí)和技能。在實(shí)訓(xùn)過程中,我深入理解了地籍調(diào)查的目的和意義,并感受到了實(shí)際操作中的困難和挑戰(zhàn)。通過這次實(shí)訓(xùn),我收獲頗豐,不僅提高了自己的實(shí)際操作能力,還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和解決實(shí)際問題的能力。

首先,地籍調(diào)查內(nèi)業(yè)實(shí)訓(xùn)讓我深入理解了地籍調(diào)查的目的和意義。在實(shí)訓(xùn)前,我對(duì)地籍調(diào)查僅僅停留在理論層面,沒有真正弄清楚它對(duì)于土地管理和規(guī)劃的重要性。然而,通過實(shí)際操作,我們需要在電腦上對(duì)大量圖件進(jìn)行整理和核對(duì),進(jìn)而獲取土地的真實(shí)信息。這對(duì)于維護(hù)土地交易的真實(shí)性和規(guī)范性有著重要作用,也為土地管理部門提供了重要數(shù)據(jù)支持。我意識(shí)到地籍調(diào)查是保障土地權(quán)益和推動(dòng)土地管理現(xiàn)代化的基礎(chǔ)工作。

其次,實(shí)訓(xùn)過程中我感受到了實(shí)際操作中的困難和挑戰(zhàn)。地籍調(diào)查內(nèi)業(yè)主要包括地籍圖件掃描、屬性核對(duì)和調(diào)查成果整理等步驟。這些看似簡單的工作,實(shí)際上需要我們耐心精細(xì)的工作態(tài)度和高度的責(zé)任心。在圖件掃描過程中,我們需要準(zhǔn)確捕捉每一個(gè)細(xì)節(jié),任何錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的誤差。在屬性核對(duì)中,我們需要比對(duì)多個(gè)數(shù)據(jù)源,確保核對(duì)結(jié)果的準(zhǔn)確性。這一連串的工作不僅需要我們的專業(yè)知識(shí),更需要我們的細(xì)致和耐心。

再次,通過這次實(shí)踐,我提高了自己的實(shí)際操作能力。地籍調(diào)查內(nèi)業(yè)是需要大量的實(shí)際操作的工作,這次實(shí)訓(xùn)讓我有機(jī)會(huì)親自操作地理信息系統(tǒng)軟件,熟悉了課堂學(xué)習(xí)中的理論知識(shí)在實(shí)際工作中的應(yīng)用。我學(xué)會(huì)了如何快速、準(zhǔn)確地找到地理信息系統(tǒng)軟件中的工具和功能,并能夠靈活運(yùn)用。這些操作技能的提升對(duì)于我以后的地理信息系統(tǒng)工作會(huì)有很大的幫助。

最后,地籍調(diào)查內(nèi)業(yè)實(shí)訓(xùn)讓我培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和解決實(shí)際問題的能力。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們需要和其他同學(xué)緊密配合,共同完成任務(wù)。每個(gè)人都有自己的專業(yè)能力和特長,通過合理分工,我們能夠高效地完成任務(wù)。而在實(shí)際操作中,我們還會(huì)遇到各種問題,比如數(shù)據(jù)不對(duì)、軟件出錯(cuò)等等,我們需要通過溝通、合作和解決問題的能力,克服困難,找到解決的辦法。這也提高了我們的實(shí)際解決問題的能力。

總之,地籍調(diào)查內(nèi)業(yè)實(shí)訓(xùn)是一門重要的實(shí)踐課程,通過實(shí)際操作和實(shí)地調(diào)查,使我們深入理解了地籍調(diào)查的目的和意義,并提高了自己的實(shí)際操作能力,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和解決實(shí)際問題的能力。這次實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)地籍調(diào)查有了更深刻的認(rèn)識(shí),并為我以后相關(guān)工作的展開提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和能力。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇十三

今年我們交通工程專業(yè)的同學(xué)在平頂山多條主要道路和道路交叉口進(jìn)行了為期兩周的交通調(diào)查實(shí)習(xí)。下面是本站小編為大家收集整理的交通調(diào)查實(shí)習(xí)心得,歡迎大家閱讀。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一;是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式;是提高大學(xué)生思想政治水平、職業(yè)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié);對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。

根據(jù)省教育廳、省財(cái)政廳《關(guān)于實(shí)施福建省高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》(閩教高[xx]48號(hào))精神,本著對(duì)畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的高度重視,注重實(shí)踐型人才的培養(yǎng),森林工程系認(rèn)真組織集中安排,并監(jiān)督實(shí)施畢業(yè)實(shí)習(xí),將xx級(jí)森林工程專業(yè)的畢業(yè)實(shí)習(xí)提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下,森林工程xx級(jí)全體同學(xué)于xx年7月1日至8月9日,分別在福安市交通工程勘測設(shè)計(jì)室、江西贛南交通設(shè)計(jì)院福建分院、北京建達(dá)道橋咨詢有限公司、三明永達(dá)公路工程有限公司、沙縣交通局等多家設(shè)計(jì)或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。這種做法對(duì)于學(xué)生落實(shí)畢業(yè)。

實(shí)習(xí)計(jì)劃。

完成畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容及提高。

畢業(yè)論文。

(設(shè)計(jì))質(zhì)量都具有很大的促進(jìn)作用,同時(shí)也有利于促進(jìn)畢業(yè)生的及早就業(yè)。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,通過森林工程畢業(yè)實(shí)習(xí),同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測設(shè)計(jì)、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)和基本技能,還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)中,同學(xué)們將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,不僅學(xué)會(huì)了認(rèn)識(shí)、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問題,同時(shí)也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問題的能力。

此次實(shí)習(xí)共分為5個(gè)小組,分別到不同的施工單位或設(shè)計(jì)單位進(jìn)行實(shí)習(xí),在老師有條不紊的指導(dǎo)下,同學(xué)們工作認(rèn)真,服從安排,我森工“堅(jiān)韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚(yáng)。針對(duì)各隊(duì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié):

1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會(huì)看圖紙、內(nèi)業(yè)的計(jì)算處理、實(shí)驗(yàn)室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗(yàn)等。

2.熟悉掌握各種工程試驗(yàn)專用儀器的檢驗(yàn)方法。包括混凝土坍落度筒檢驗(yàn)方法、瀝青針入度儀檢驗(yàn)方法、鋼筋冷彎彎心檢驗(yàn)方法、環(huán)刀檢驗(yàn)方法以及路基承載力檢驗(yàn)方法等。

3.采集外業(yè)數(shù)據(jù),運(yùn)用學(xué)習(xí)軟件,根據(jù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。包括熟悉各種測量儀器的使用,提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作,學(xué)習(xí)運(yùn)用南方cass7.0數(shù)字測圖軟件、五星計(jì)價(jià)軟件,學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法;掌握路線大師設(shè)計(jì)軟件,對(duì)已有的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

4.參與工程的設(shè)計(jì)和施工。通過親身參與工程的設(shè)計(jì)施工,拓展專業(yè)知識(shí)面、提高設(shè)計(jì)能力和施工組織水平,學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)從業(yè)人員與時(shí)俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神,同時(shí)了解單位運(yùn)作、經(jīng)營與管理等方面的知識(shí)。

5.將課堂知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中,不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識(shí),敢于提出建議,大膽創(chuàng)新,為企業(yè)注入新鮮活力,努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。

通過此次畢業(yè)實(shí)習(xí),同學(xué)們深切感受到掌握好專業(yè)知識(shí),學(xué)以致用和提高自身綜合素質(zhì)的重要性,認(rèn)清自身差距,明確個(gè)人的發(fā)展方向,同時(shí)也強(qiáng)化個(gè)人的社會(huì)適應(yīng)能力,也將使同學(xué)們更加自信地面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢。森林工程xx級(jí)全體同學(xué)在此向關(guān)心和幫助他們畢業(yè)實(shí)習(xí)的學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師,以及實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示衷心地感謝!

關(guān)于交通擁堵在每一個(gè)大城市都會(huì)發(fā)生,交通擁堵是現(xiàn)代化城市無法回避的難題,不管是北京、上海,或者是成都等,只要是城市大,人口多,不堵車是不可能的。

眾所周知,中國是一個(gè)人口大國,城市人口基數(shù)大這是一個(gè)存在于中國的普遍問題,隨著生活質(zhì)量的提高,而汽車越來越大眾化、普遍化,越來越多的人們擁有了自己的私家車,這是導(dǎo)致貴陽的交通擁堵的最重要的原因。隨著上班族的上下班,擁擠的人潮,就導(dǎo)致了車堵車緩的現(xiàn)象,而車流量的增加也照成了路面更換的壓力,路面易毀壞,道路的翻新也是導(dǎo)致交通擁堵的原因。部分人不遵守交通次序,出租車亂停放接客,汽車亂行到,交通事故等都是導(dǎo)致交通堵塞的重要原因。

如果把解決交通擁堵的難題作為一道題目讓任意一個(gè)交通參與者(走路的人、司機(jī)等等)來回答,大部分讀者首先考慮的是如何讓車開得快些。然而讓車開得更快,最好的辦法是修路,所以貴陽時(shí)常在規(guī)劃道路,典型的就是花溪到貴陽的花一道,現(xiàn)在正在改修路道,若是從貴大到貴陽,汽車行走花一道,堵車的概率大約有70%。而路道的拓寬與該修只是飲鴆止渴的辦法,因?yàn)榈缆返臄U(kuò)建不可能跟上車輛增長的速度。

最近,噴水池環(huán)島是否拆除成為了大家熱議的焦點(diǎn)。其實(shí),我個(gè)人認(rèn)為造成交通堵塞的不是這些所謂的環(huán)島,而是貴陽極為不科學(xué)的交通管理手段。

一、道路不是問題。

眾所周知,香港路面極窄,汽車極多??墒牵愀鄱萝嚥⒉粐?yán)重,一方面是民眾素質(zhì)高、守規(guī)矩;一方面是相關(guān)部門的制度合理、管理科學(xué)持久。所以,要解決貴陽的交通擁擠,首先就要重新審視現(xiàn)有的交通方案和交通實(shí)際管理是不是科學(xué)合理以及持久。

二、紅綠燈才是問題。

貴陽汽車逐漸增加,車流越來越擁擠。而在這樣的情況下,貴陽是的很多十字路口采用的是“四邊依次通行”,而每邊通行只有30秒,可是為了這30秒,車輛要等待1分半。當(dāng)車多的時(shí)候,這30秒僅夠頭十輛汽車發(fā)動(dòng)和勉強(qiáng)開動(dòng),這樣做的結(jié)果就是造成等待的車道積累越來越多的汽車。解決這個(gè)問題,應(yīng)該更科學(xué)的考慮轉(zhuǎn)彎車道通行的時(shí)間和方向設(shè)置,比如當(dāng)通行時(shí),有的路段是采用左轉(zhuǎn)車道和直行車道同時(shí)形勢,那么想要不塞車當(dāng)然就只能“四邊依次通行”了,所以應(yīng)該在這里進(jìn)行進(jìn)一步研究,使四邊依次通行變?yōu)椤爸本€方向同行同?!?,同時(shí)要調(diào)整交通燈的變化時(shí)間。另外,在環(huán)島處是不是需要設(shè)置紅綠燈也值得探討,其實(shí)去掉環(huán)島紅綠燈的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)環(huán)島的人為疏導(dǎo)也許更能使道路暢通,西安等城市在市中心的環(huán)島處就使用的這種方式,值得我們借鑒。

三、切實(shí)科學(xué)嚴(yán)格管理交通。

貴陽的一些司機(jī)素質(zhì)較低,很多時(shí)候,只要沒有交警,一些直行車經(jīng)常占用轉(zhuǎn)彎車道并堵住路口,這就導(dǎo)致這一車道容易積車。而交警有時(shí)候有沒有加強(qiáng)對(duì)這方面的監(jiān)督,而將更多注意力放在了可以罰款的機(jī)會(huì)上。

交通量、車速是衡量交通流特性的基本參數(shù),是描述交通流特性的最重要的參數(shù)之一。

由于交通量既重要而調(diào)查方法又比較簡單,因此交通量及其調(diào)查就成為交通工程學(xué)中的重要內(nèi)容,并且越來越受到人們的重視。近20多年來,我國首先在交通系統(tǒng)的全國公路國道網(wǎng)上進(jìn)行了以交通量連續(xù)式觀測為主的調(diào)查,取得了較系統(tǒng)、全面的寶貴資料。

通過對(duì)調(diào)查資料的整理分析,我們能夠掌握交通量的空間分布和時(shí)間分布特性、交通量的各種變化規(guī)律和影響因素,從而為道路網(wǎng)規(guī)劃、道路設(shè)計(jì)和建設(shè)、交通管理和控制、等各個(gè)方面提供了可靠的依據(jù)。

由于道路設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃、交通控制與管理、交通設(shè)計(jì)及道路質(zhì)量評(píng)價(jià),均以車速作為最基本的資料,因此車速調(diào)查成為道路交通工程中最重要的調(diào)查項(xiàng)目之一。

1月6日,我們交通工程專業(yè)68人在平頂山多條主要道路和道路交叉口進(jìn)行了為期兩周的交通調(diào)查實(shí)習(xí)。主要包括“十”字、“t”字型交叉口的交通量調(diào)查、地點(diǎn)車速和區(qū)間車速(行程車速)的調(diào)查。

1

實(shí)習(xí)目的。

交通量調(diào)查向我國各級(jí)規(guī)劃、科研、設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)、管理和決策部門提供了大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。為制定全國交通運(yùn)輸技術(shù)政策、各地高速公路網(wǎng)等規(guī)劃和建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略等提供了重要的依據(jù),在許多重大交通建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究、方案論證和領(lǐng)導(dǎo)決策中起到了決定性的作用。同樣,城市建設(shè)、公安交通管理部門,近20多年來也開展了大量的交通量調(diào)查,為城市的總體規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路和交通樞紐建設(shè)、交通區(qū)域控制、交通信號(hào)設(shè)計(jì)、交通管理和交通安全等各個(gè)方面提供了可靠的資料。

平面交叉口交通流量調(diào)查的目的:

1、為單路段交通流量和行程時(shí)間預(yù)測模型的研究,標(biāo)定和驗(yàn)證提供依據(jù);。

2、為路段交通流量預(yù)測模型的建立、標(biāo)定和驗(yàn)證提供基礎(chǔ);。

3、為進(jìn)一步驗(yàn)證路段交通流量預(yù)測模型、單路段行程時(shí)間預(yù)測模型,并為建立、標(biāo)定和驗(yàn)證面向多路段的行程時(shí)間預(yù)測模型提供依據(jù)。

地點(diǎn)車速調(diào)查的目的:

1、掌握某地點(diǎn)車速分布規(guī)律及速度變化趨勢;。

2、作為交叉口交通設(shè)計(jì)的重要參數(shù);。

3、用于交通事故分析;。

4、確定道路限制車速;。

5、設(shè)置交通標(biāo)志的依據(jù);。

1、掌握交通現(xiàn)狀,作為評(píng)價(jià)道路服務(wù)水平的指標(biāo);。

2、作為路線改善設(shè)計(jì)的依據(jù);。

3、作為交通規(guī)劃中交通流量分配的重要依據(jù);。

4、交通流研究的重要參數(shù);。

5、判斷道路工程中改善措施前后效果對(duì)比的重要指標(biāo)。

2實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)。

實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月24日-------20xx年1月6日。

實(shí)習(xí)地點(diǎn):平頂山市區(qū)主要交叉道路交叉口(交通量調(diào)查)。

平頂山新城區(qū)主要道路(車速調(diào)查)。

一、調(diào)查方案設(shè)計(jì)方案:

2、調(diào)查觀測周期:15min。

3、調(diào)查方法:人工數(shù)車法。

4、調(diào)查結(jié)果:掌握交叉口的交通組成與交通量,并得出交叉口的流量流向圖和交叉口的高峰小時(shí)系數(shù)等指標(biāo)。

二、調(diào)查地點(diǎn)的具體情況和調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題:

1.西環(huán)路是平頂山老城區(qū)環(huán)城西路,葉寶路是橫貫平頂山老城區(qū)南部的一條主要道路,如今也是通往新城區(qū)的又一出口。西環(huán)路與葉寶路交叉口交叉形式為“十”字交叉,中間設(shè)有類三角形狀渠化交通島,邊長約40米,交叉口東進(jìn)口緊鄰姚孟電廠,有大量送煤車從南進(jìn)口入,駛進(jìn)姚孟電場。交通體一大中型貨車為主。

該道路是環(huán)城道路,交通量比較大,主要由大貨車、小貨車、農(nóng)用車等組成,由于道路通行能力不足,該路段經(jīng)常出現(xiàn)交通堵塞有少量小汽車通過。由于該發(fā)電廠是火力電廠,附近天空黑煙籠罩,空氣質(zhì)量極差,無居民區(qū)和其他廠礦公司,所以受上下班影響不明顯,流量相對(duì)穩(wěn)定。

2.建設(shè)路是橫貫平頂山東西方向的主干路,新華路是平頂山南北方向的一條主要道路。兩路路口交叉形式為環(huán)行平面交叉,環(huán)島直徑約26米,島內(nèi)設(shè)有平頂山標(biāo)志性建筑,煤炭工人塑像,高約18米。該路口東北方為人民商場,西南面為中國神馬集團(tuán),北面、南面有書所學(xué)校,人流量較為集中。由于位處市區(qū)繁華地段,交通體流量比較大,以小汽車、公共汽車為主,非機(jī)動(dòng)車主要有自行車和電動(dòng)車。

調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有短暫堵車現(xiàn)象,另外,路人告訴我們由于人流、車流量都比較大,每到上下班高峰時(shí),車輛都是慢慢爬行。我們也看到,早高峰是有16名交警在不能公主疏導(dǎo)交通,但是過了高峰之后,大多行人及非機(jī)動(dòng)車并未遵守交通規(guī)則,而是就近穿越路口,穿插與機(jī)動(dòng)車車之間。

3.建設(shè)路是橫貫平頂山東西方向的主干路,中興路是平頂山南北方向的一條主要道路。建設(shè)路與中興路交叉口交叉形式為“十”字平面交叉,由多相位信號(hào)燈控制,信號(hào)周期為142秒,右轉(zhuǎn)時(shí)間為72秒,直行、右轉(zhuǎn)時(shí)間為40秒,左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)時(shí)間為30秒,北半交叉口設(shè)有渠化交通島,非機(jī)動(dòng)車和行人穿國交叉口要先到島上,在轉(zhuǎn)為穿行。

該路口東北方為人平頂山數(shù)碼中心—太陽城,西南面為平頂山為數(shù)不多的四星級(jí)酒店之一—佳田國際大酒店,西北面為人流量密集的平生影劇院。由于是兩條住要道路交叉,又位于市區(qū)繁華地段,人流量、車流量非常集中。交通流量比較大,機(jī)動(dòng)車以小汽車、公共汽車為主,非機(jī)動(dòng)車主要有自行車和電動(dòng)車。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),由南入口進(jìn)入路口的左轉(zhuǎn)車輛由于左轉(zhuǎn)時(shí)間不足而經(jīng)常出現(xiàn)二次排隊(duì)的問題,另外中興路上的行人和自行車的數(shù)量也大得驚人。

3.2地點(diǎn)車速和區(qū)間車速調(diào)查。

一、調(diào)查方案設(shè)計(jì)方案:

1、調(diào)查時(shí)間:20xx-1-3上午9:00—12:00。

2、調(diào)查工具:秒表皮尺雷達(dá)測速儀。

3、調(diào)查路段:緯一路平頂山市政府西500米處。

4、調(diào)查方法:測定地點(diǎn)車速時(shí),采用連續(xù)樣本觀測,取樣本100個(gè),距離為25m。分為兩個(gè)小組,第一組手工測量,第二組使用雷達(dá)測速儀測定。

測定區(qū)間車速時(shí),采用車牌照法。距離為500m,分別在起訖點(diǎn)計(jì)時(shí)、車牌照后3位。

二、調(diào)查地點(diǎn)的具體情況和調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題:

該路段為雙向8車道道路,車流密度不大,機(jī)動(dòng)車主要是小客車,有少量貨車通行,車速普遍較高。

影響車速的主要原因由:1。路口,由于該路段靠近經(jīng)五路入口,有信號(hào)燈控制,雖染離路口還有一段距離,不過難免受到信號(hào)燈影響。2。由于路段旁邊是一片綠地,難免有人要橫穿道路,影響車速。

三、車速調(diào)查數(shù)據(jù)分析:

四.關(guān)于道路交叉口交通量調(diào)查的分析與研究。

4.1.1西環(huán)路與葉寶路交叉口交通量調(diào)查。

15min高峰小時(shí)系數(shù)的計(jì)算:

phf15=高峰小時(shí)交通量高峰小時(shí)流率。

==。

交叉口通行能力的計(jì)算:

1.停車線斷面一條執(zhí)行車道的設(shè)計(jì)通行能力。

ct=a*3600*((tg-to)/ht+1)/t。

=0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142。

=

信號(hào)燈周期:t。

每周期內(nèi)綠燈時(shí)間:tg。

綠燈亮后第一輛車通過停車線的時(shí)間:to。

折減系數(shù):a。

直行車通過通過停車線的車頭時(shí)距:ht。

2.交叉口的通行能力。

ci=ct/(1-pl-pr)。

=

=

pl:左轉(zhuǎn)車比例。

pr:右轉(zhuǎn)車比例。

交叉口的通行能力約為4*ci=。

=

4.1.2建設(shè)路與新華路交叉口交通量調(diào)查。

4.2.3建設(shè)路與中興路交叉口交通量調(diào)查。

15min高峰小時(shí)系數(shù)的計(jì)算:

phf15=高峰小時(shí)交通量高峰小時(shí)流率。

==。

交叉口通行能力的計(jì)算:

1.停車線斷面一條執(zhí)行車道的設(shè)計(jì)通行能力。

ct=a*3600*((tg-to)/ht+1)/t。

=0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142。

=

信號(hào)燈周期:t。

每周期內(nèi)綠燈時(shí)間:tg。

綠燈亮后第一輛車通過停車線的時(shí)間:to。

折減系數(shù):a。

直行車通過通過停車線的車頭時(shí)距:ht。

2.交叉口的通行能力。

ci=ct/(1-pl-pr)。

=

=

pl:左轉(zhuǎn)車比例。

pr:右轉(zhuǎn)車比例。

交叉口的通行能力約為4*ci=。

=

5結(jié)束語。

為期兩周的交通調(diào)查實(shí)習(xí)結(jié)束了,除了取得一些調(diào)查方面的資料、經(jīng)驗(yàn)和方法外,我對(duì)實(shí)習(xí)的初衷感慨頗多,一切都是為了我們更好的出行,為了我們擁有更安全、更快速、更舒適、更經(jīng)濟(jì)的道路交通服務(wù)。同時(shí)對(duì)堵車有了更深的認(rèn)識(shí),我覺得交通事故和車輛故障無疑是造成交通阻塞的原因之一,但是道路使用者的不道德行為是造成無故塞車的根本原因。其主要表現(xiàn)為:一、在有信號(hào)燈的路口,不按信號(hào)行駛,爭道搶行,特別是那些中巴和出租的士的無良駕駛?cè)藖y沖亂闖,旁若無人。二、遇到輕度塞車時(shí),司機(jī)不是按順序排隊(duì)等候,而是見縫插針,把本是兩線行車的道路變成了四線行車,擾亂了交通秩序,把本來不太阻塞的道路擠的水泄不通,難以疏導(dǎo)。三、明明是機(jī)動(dòng)車道,行人無視交通法規(guī)走上機(jī)動(dòng)車道,單車騎上機(jī)動(dòng)車道,與機(jī)動(dòng)車爭道搶行,或爬越交通隔離欄桿,妨礙車輛通行,造成交通阻塞。以上情景我們已經(jīng)司空見慣,我們看不出塞車是因?yàn)檐嚩嗔?,路少了而造成,也看不出是人們不懂交通法?guī)(不懂交通法規(guī)是拿不到駕駛證的)而造成的塞車,根本的問題是有些人缺乏“交通道德”而成。

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的今天,在大都市生活人們需要汽車,在發(fā)達(dá)的農(nóng)村汽車也不是什么稀奇的事。汽車不僅是人們代步的工具,而且也是人們生活水平提高的體現(xiàn)。政府在投巨資新建一些道路,改造一些道路,加強(qiáng)一些管理手段的同時(shí),引入科學(xué)的管理技術(shù)和管理模式。更為重要的是,我們要樹立良好的交通理念、交通道德,這些思想觀念的建設(shè)也就是一種交通軟環(huán)境的建設(shè)。在人、車、路、環(huán)境等因素構(gòu)成的交通系統(tǒng)中,人的行為處于主導(dǎo)地位,某個(gè)個(gè)體交通參與者違反交通道德規(guī)范和交通法規(guī)的行為在造成局部堵塞的同時(shí),還會(huì)對(duì)整條道路乃至整個(gè)交通系統(tǒng)的有序流動(dòng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此為了解決交通擁堵問題,提高廣大交通參與者的素質(zhì),推進(jìn)交通道德教育活動(dòng)是當(dāng)務(wù)之急。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇十四

實(shí)習(xí)調(diào)查是大學(xué)生在校期間的一項(xiàng)重要任務(wù)。通過實(shí)習(xí)調(diào)查,可以讓學(xué)生了解真實(shí)的工作環(huán)境和崗位要求,培養(yǎng)實(shí)踐能力。我在大學(xué)期間也參與了實(shí)習(xí)調(diào)查,并積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得。在此,我將分享我對(duì)實(shí)習(xí)調(diào)查的理解和體會(huì),希望能對(duì)其他學(xué)生進(jìn)行參考和啟發(fā)。

第二段:實(shí)習(xí)調(diào)查的目的和意義。

實(shí)習(xí)調(diào)查不僅是為了滿足學(xué)校的教學(xué)需求,更是為了拓寬學(xué)生的視野和提升職場競爭力。通過實(shí)習(xí)調(diào)查,學(xué)生可以近距離觀察和參與各個(gè)崗位的工作,了解不同行業(yè)的發(fā)展趨勢和未來需求。同時(shí),實(shí)習(xí)調(diào)查還可以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),讓他們?cè)谛@外得到更加全面的鍛煉和發(fā)展。

第三段:實(shí)習(xí)調(diào)查的方法和技巧。

在進(jìn)行實(shí)習(xí)調(diào)查時(shí),我們首先應(yīng)該明確調(diào)查的目標(biāo)和方向。可以通過向老師、親友和就業(yè)指導(dǎo)中心等渠道了解到感興趣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和崗位。其次,我們需要制定詳細(xì)的調(diào)查計(jì)劃,包括實(shí)習(xí)調(diào)查的時(shí)間、地點(diǎn)和方式等。在調(diào)查過程中,我們應(yīng)該注重觀察和交流,可以向企業(yè)員工請(qǐng)教問題,與同行進(jìn)行心得交流,更好地了解工作環(huán)境和實(shí)習(xí)崗位的要求。最后,我們應(yīng)該及時(shí)總結(jié)和反思,將實(shí)習(xí)調(diào)查的收獲和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行記錄,并與他人分享,對(duì)自己的發(fā)展和選擇有更好的指導(dǎo)作用。

我參與的實(shí)習(xí)調(diào)查讓我對(duì)自己的專業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)和理解。通過觀察和交流,我了解到了不同行業(yè)的工作特點(diǎn)和未來發(fā)展趨勢。同時(shí),我也發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢和不足,進(jìn)一步明確了自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向。此外,實(shí)習(xí)調(diào)查還讓我體驗(yàn)了真實(shí)的工作環(huán)境和工作壓力,提高了我應(yīng)對(duì)問題和解決困難的能力。通過實(shí)習(xí)調(diào)查,我收獲了知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和自信,為我的個(gè)人發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第五段:對(duì)實(shí)習(xí)調(diào)查的建議和展望。

在實(shí)習(xí)調(diào)查中,我也意識(shí)到了一些問題和不足之處。首先,實(shí)習(xí)調(diào)查需要更加精細(xì)化和專業(yè)化,應(yīng)該注重個(gè)人的特長和興趣,選擇適合自己的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和崗位。其次,實(shí)習(xí)調(diào)查的時(shí)間和地點(diǎn)安排應(yīng)該更為合理和充分,既要兼顧實(shí)習(xí)崗位的需求,又要考慮個(gè)人的學(xué)習(xí)和發(fā)展需求。最后,學(xué)校和企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)合作,提供更多真實(shí)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和優(yōu)質(zhì)的實(shí)習(xí)崗位,為學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)提供更好的支持和保障。

總結(jié):通過實(shí)習(xí)調(diào)查,我們可以走出教室,走向社會(huì),體驗(yàn)真實(shí)的工作環(huán)境和工作壓力,從而更好地了解自己的興趣和潛力,明確自己的發(fā)展方向。實(shí)習(xí)調(diào)查是大學(xué)生自我發(fā)展的重要途徑,我們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高自己的實(shí)踐能力和競爭力。相信通過實(shí)習(xí)調(diào)查的鍛煉,我們將在未來的就業(yè)市場中有更好的機(jī)會(huì)和更廣闊的發(fā)展空間。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇十五

201x年8月10日,我來到建行湖南分行電子銀行部開始為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。來之前心里有各種關(guān)于來建行實(shí)習(xí)經(jīng)歷的美好猜想:統(tǒng)一正式的裝束、緊張有序的工作、整潔干凈的辦公桌到了之后,心里放下了一切想象,從心里把自己當(dāng)做出道這里工作的新人,對(duì)未知的工作角色有些許緊張和敬畏。我的工作從第一天的培訓(xùn)開始了。

我直屬于電子銀行部市場營銷組,電子部營銷組主管湖南省各地方縣市分行電子產(chǎn)品營銷工作。跟著工作這么長時(shí)間,我其工作重點(diǎn)為:收集匯總前期營銷數(shù)據(jù)、分析用戶需求并制定營銷計(jì)劃、下達(dá)營銷任務(wù)并確保營銷工作正常進(jìn)行。建行電子銀行產(chǎn)品服務(wù)處于同行業(yè)領(lǐng)先水平,網(wǎng)上銀行、手機(jī)銀行、電話銀行、短信金管家等一系列產(chǎn)品的營銷工作開展得很不錯(cuò)。接受了兩天簡單而具體的業(yè)務(wù)培訓(xùn)之后我們男女分組分別去了不同的崗位。我很榮幸參加了正在緊張進(jìn)行的短信金管家營銷工作。

調(diào)查。短信金管家的客戶按道分為個(gè)人客戶和企業(yè)客戶,拿到營銷日?qǐng)?bào)之后,我要根據(jù)每個(gè)行不同客戶類型的營銷數(shù)據(jù)進(jìn)行針對(duì)性提問,營銷工作做得好的網(wǎng)點(diǎn)給予鼓勵(lì)并收集值得借鑒的營銷措施,成績不好就要給客戶經(jīng)理施加壓力,同時(shí)督促他按照通知開展?fàn)I銷工作,盡快完成營銷任務(wù)。

對(duì)湖南省分行有17個(gè)二級(jí)行共496個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)理,大范圍溝通交流最優(yōu)效率的方式就是通過電話,為了體現(xiàn)省行對(duì)這次營銷工作的重視,譚總決定使用建行95533統(tǒng)一客服中心話務(wù)系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)外呼,這就對(duì)我的話務(wù)技術(shù)有專業(yè)水平的要求。95533代表建行的聲音,她有一個(gè)非常優(yōu)秀的話務(wù)團(tuán)隊(duì)。不僅負(fù)責(zé)客戶每日來電咨詢和投訴,也協(xié)助各部門做業(yè)務(wù)外呼,比如個(gè)貸客戶催款、提醒客戶積分兌獎(jiǎng)、核實(shí)客戶領(lǐng)獎(jiǎng)情況、協(xié)助營銷工作:將新的營銷活動(dòng)通知給客戶并對(duì)不同客戶做針對(duì)性營銷有行外的也有行內(nèi)的,每一次通話不容許有一點(diǎn)技術(shù)性失誤。我在95533客服中心進(jìn)行了兩天的培訓(xùn),正式上崗之前必須通過電子部的考核。試聽了數(shù)百個(gè)電話之后,我充滿信心地?fù)芡ㄗT總的電話請(qǐng)他考核我是否達(dá)到專業(yè)水平。

做外呼不僅需要扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí),還需要專業(yè)的話務(wù)素養(yǎng),包括耐心、細(xì)心和應(yīng)變能力,更需要一流的執(zhí)行力,將外呼任務(wù)完全無誤地表達(dá)下去,同時(shí)做好準(zhǔn)備應(yīng)變來自一線工作人員提出的各種問題,能解決的一定要即時(shí)解決,不能解決的也要盡快核實(shí)回復(fù),否則可能會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)簡單的問題影響網(wǎng)點(diǎn)正常工作和建行的信譽(yù),以客戶為中心要求每一次都確保客戶滿意!

外呼一開始因?yàn)闃I(yè)務(wù)知識(shí)不全面、面對(duì)的都是經(jīng)理行長級(jí)別的人物心里很緊張,在95533這個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)成員的幫助和照顧下我很快適應(yīng)了新角色,在談話過程中既能完整傳達(dá)省行的精神也能根據(jù)實(shí)際情況發(fā)掘出不同的反饋問題和意見,每次通話結(jié)束聽到對(duì)方說謝謝以溝通之后愉快的心情都讓我很有成就感。

在工作中,我總結(jié)了網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理提出的問題建議,對(duì)短信業(yè)務(wù)來說,問題主要集中在以下地方:

10天之后,第一個(gè)任務(wù)順利完成。對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行了匯總并整理成了一個(gè)報(bào)告,譚總看過之后說總結(jié)的問題很典型,會(huì)將這個(gè)報(bào)告作為重要的營銷報(bào)告上交給行長,做一個(gè)階段性營銷結(jié)總結(jié)。

后期工作之后就在辦公室做一些協(xié)助工作,算是辦公室助理吧~~~包括制作excel表格和一些數(shù)據(jù)整理工作。做實(shí)習(xí)生最重要的就是有禮貌和勤奮,事無巨細(xì)都要認(rèn)真完成,細(xì)節(jié)中體現(xiàn)一個(gè)人的工作態(tài)度,以后工作后做職場新人注意。辦公室真是一個(gè)神奇的地方,每天朝夕相處,怎么處理好辦公室關(guān)系也是一門學(xué)問,以后要好好學(xué)習(xí)。

適應(yīng)工作后發(fā)現(xiàn)工作和學(xué)習(xí)一樣,每天都有具體的任務(wù),日目標(biāo)、周目標(biāo)、月目標(biāo)、年目標(biāo),認(rèn)真完成每天的目標(biāo)之后就可以達(dá)到一個(gè)長期目標(biāo)。細(xì)分之后,每天的工作變得簡單而具體,有的人會(huì)認(rèn)為這樣的'生活單調(diào)而枯燥,如果沒有一顆耐得住寂寞的心工作起來就會(huì)帶來煩惱。心態(tài)真的很重要,將每一天未知的工作都當(dāng)做全新的挑戰(zhàn),對(duì)工作有一份責(zé)任感,我想快樂地工作不會(huì)很難。

實(shí)習(xí)結(jié)束后就要面臨就業(yè)壓力了,9月份開始就要進(jìn)各種各樣的招聘會(huì),做人比做事難。我相信建行實(shí)習(xí)的這段經(jīng)歷帶給我的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),還有心理上的一筆財(cái)富,金融危機(jī)的大背景下就業(yè)難從業(yè)也難,從心理上對(duì)求職就業(yè)做好準(zhǔn)備才是最重要的。

有的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人總是熱衷于使人泄氣,他們不斷地批評(píng)人,其初衷也許是使員工更好地工作。但事實(shí)上,事與相背,批評(píng)的結(jié)果使人沉悶,使人泄氣,產(chǎn)生很壞的效果。

希望這次建行實(shí)踐及調(diào)查能給我?guī)砗眠\(yùn),謝謝實(shí)習(xí)過程中給我?guī)椭乃腥恕?/p>

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇十六

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

1。地形圖測繪實(shí)習(xí)地點(diǎn):湖北省武漢市江夏區(qū)豹澥鎮(zhèn)龍泉山地區(qū)。

2。地形圖識(shí)圖實(shí)習(xí)地點(diǎn):湖北省武漢市江夏區(qū)豹澥鎮(zhèn)花山地區(qū)。

實(shí)習(xí)小組信息:

組別:地球科學(xué)學(xué)院011081班測量6組。

指導(dǎo)老師:賴祖龍。

組長:江曉斌。

組員:辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超。

組員分工:

選點(diǎn)與跑尺:朱令、崔永國。

觀測與讀數(shù):屈超。

記錄與計(jì)算:辛悅、孫軍。

描點(diǎn)與繪圖:江曉斌、劉超。

特說說明:因12月18日武漢大霧,無法進(jìn)行測繪工作,故原定于18日進(jìn)行的測繪實(shí)習(xí)改為識(shí)圖實(shí)習(xí),19日繼續(xù)進(jìn)行測繪實(shí)習(xí)。實(shí)際日程安排為16、17、19三日進(jìn)行測繪實(shí)習(xí),18日進(jìn)行識(shí)圖實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的與要求:

測量學(xué)實(shí)習(xí)是測量學(xué)教學(xué)的重要組成部分,其目的使學(xué)生鞏固、擴(kuò)大和加深從課堂學(xué)到的理論知識(shí),獲得實(shí)際測量工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,進(jìn)一步掌握測量儀器的操作方法,提高計(jì)算和繪圖潛力,對(duì)測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),會(huì)認(rèn)識(shí)地形圖,能夠根據(jù)給定的地形圖在實(shí)際中尋找到圖上所示的點(diǎn),并在實(shí)習(xí)的過程中增強(qiáng)其獨(dú)立工作與團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),為今后解決實(shí)際工作中的有關(guān)測量問題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

學(xué)生透過本次實(shí)習(xí)應(yīng)到達(dá)如下要求:

1。掌握經(jīng)緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;。

2。掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作潛力;。

3。能夠根據(jù)給定的地形圖在實(shí)際中尋找到圖上所示的點(diǎn);。

4。各小組分工明確、透過合作完成測量任務(wù),增強(qiáng)獨(dú)立工作潛力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。

二、實(shí)習(xí)任務(wù)及資料:

(一)小區(qū)域大比例尺地形圖的測繪:

1。測區(qū):湖北省武漢市江夏區(qū)龍泉山地球科學(xué)學(xué)院011081班測繪區(qū)域。

2。任務(wù):透過3天的地形圖測繪實(shí)習(xí),每小組要取得200個(gè)左右的測點(diǎn)數(shù)據(jù),并根據(jù)得到的數(shù)據(jù)完成一幅比例尺1:1000,等高距2m的20cmx20cm的地形圖。

3。資料:

(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則,根據(jù)測區(qū)位置,在圖板上布設(shè)控制點(diǎn);。

(3)過程:

為期3天的測繪實(shí)習(xí)是在江夏區(qū)的龍泉山進(jìn)行。那里的山算不得山,站在這山測那山,高差但是幾米,地形圖居然能夠用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不一樣的樹和最難纏的荊棘。對(duì)于我們的測繪而言,草是極具用心作用的,它們能夠?yàn)槲覀兊男菹Ыo軟墊。而樹具有極強(qiáng)的阻擋視線的作用,需要強(qiáng)調(diào)的是,那里的手機(jī)信號(hào)也受到樹兒們的強(qiáng)烈阻擋,以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘,它不僅僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴(yán)重阻擋我們前進(jìn)的道路。

第一天,大家都沒有一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。到達(dá)指定區(qū)域后,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點(diǎn)。不論是基地班、地質(zhì)一班還是地質(zhì)二班,絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點(diǎn),而基地班的點(diǎn)對(duì)于我們是沒有好處的。我延著似乎有人走過的小路獨(dú)自前行。在路邊發(fā)現(xiàn)了“地大i17”,短暫的興奮后,我繼續(xù)前行,i17并不是我們要找的點(diǎn)。走了大約80米,“地大i15”的樁子又一次吸引了我,但它同樣不是我的目標(biāo)。旁邊的山上似乎有片草叢,那里或許有控制點(diǎn)吧??戳丝粗苓?,還沒有人跟上我,略加思索,我決定上山。拿著圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,最后到了山頂。那里果然有點(diǎn),“地大i05”,這不是我們的點(diǎn)。又一次抬頭時(shí),我已經(jīng)看不到地大的人了,決定了一下方向,下山。但是我找不到上山時(shí)的路了。沒路了怎樣辦,開路唄。戴好手套后,我用20分鐘開了一條路下了山,到了主路?!暗卮骾40”也是這樣找到的,它在i15對(duì)面的山坡上。估計(jì)這座山上還會(huì)有控制點(diǎn),我就爬了上去。這時(shí)的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然,下方的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經(jīng)過一番與荊棘的斗爭,我到了那個(gè)地方。那里果然有控制點(diǎn),“地大i13”,它依然不是我們6組展在圖上的點(diǎn)。

每一件事情都不是很容易就能做成的,就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后,我們7個(gè)人總算湊齊了。對(duì)前一段的尋點(diǎn)做了短暫總結(jié),我們決定在控制點(diǎn)旁邊架設(shè)支點(diǎn),代替控制點(diǎn)。實(shí)際證明,這是多么英名而偉大的決定啊!這次會(huì)議成為了6組測繪全程的轉(zhuǎn)折。一切就緒后,已經(jīng)10點(diǎn)多了,離當(dāng)日結(jié)束測繪時(shí)光還有2個(gè)半小時(shí)。經(jīng)過我組同志的全力奮戰(zhàn),我們之后居上,當(dāng)日測得50個(gè)點(diǎn),為后兩日測繪的成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

由于我組對(duì)困難預(yù)計(jì)不足,導(dǎo)致全組成員在當(dāng)日的實(shí)習(xí)中把大部分的時(shí)光和精力浪費(fèi)在找控制點(diǎn)上。當(dāng)日測繪工作結(jié)束后,我們6組成員聚在一齊交流了經(jīng)驗(yàn),并對(duì)第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵(lì),要在后兩日的測繪工作中發(fā)揚(yáng)這天我組在找控制點(diǎn)的過程中表現(xiàn)出的不怕苦,不怕累的精神,高質(zhì)量地完成測繪任務(wù)。

12月17日早,大家吃過飯后坐中國地質(zhì)大學(xué)校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經(jīng)變得熟悉,大家都沒有了前一天的好奇,各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著用心的準(zhǔn)備。40分鐘后,我們到達(dá)龍泉山。一下車,我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊(duì),直接前往我們的控制點(diǎn)--“地大i06”。i06的位置是在兩個(gè)山之間的鞍部,周圍高樹較多,短暫地商量后,我們果斷地放下了它,決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點(diǎn)i06-1。將經(jīng)緯儀對(duì)中整平、消除視差后,我組的測繪工作正式開始,大家立即投入工作狀態(tài)。負(fù)責(zé)選點(diǎn)跑尺的朱令和崔永國同學(xué)先是圍繞著i06-1樹立視距尺。我讀取的數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗(yàn)出現(xiàn)多次出現(xiàn)“零誤差”。負(fù)責(zé)計(jì)算的辛悅和孫軍同學(xué)也加快了步伐,一組組數(shù)據(jù)很快傳遞給負(fù)責(zé)繪圖的江曉斌和劉超同學(xué)手里。整個(gè)小組緊張而忙碌。i06-1的支點(diǎn)位置之優(yōu)越,視野之開闊很快得到驗(yàn)證。我們?cè)谀抢锼軠y到的最遠(yuǎn)的點(diǎn)就是011081班測繪區(qū)域的邊緣。在中午補(bǔ)給的時(shí)光,組長召集全組交流上午工作經(jīng)驗(yàn),負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的組員都提出了相應(yīng)推薦,決定接下來先繼續(xù)在i06-1進(jìn)行測繪,結(jié)合上午描出的圖上點(diǎn)的位置,在測區(qū)邊緣進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn),然后轉(zhuǎn)到“地大i16”控制點(diǎn)。

地籍調(diào)查實(shí)習(xí)心得篇十七

地籍調(diào)查是土地利用管理的基礎(chǔ)工作之一,對(duì)于了解和掌握土地資源的利用狀況具有重要意義。實(shí)習(xí)期間,我參與了地籍調(diào)查內(nèi)業(yè)實(shí)訓(xùn),通過與同事的合作共同完成了一項(xiàng)地籍調(diào)查任務(wù),收獲頗豐。在這段時(shí)間里,我體會(huì)到了實(shí)踐才能真正提升自己,以下是我的心得體會(huì)。

首先,在實(shí)訓(xùn)中,我深刻體會(huì)到了地籍調(diào)查的重要性。地籍調(diào)查是土地管理的基礎(chǔ)工作,通過對(duì)土地使用情況的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和分析,能夠?yàn)閲彝恋乩谜叩闹贫ㄌ峁┛煽康臄?shù)據(jù)支持。在實(shí)訓(xùn)中,我們需要對(duì)一塊地段內(nèi)的土地資源進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和記錄,例如土地的利用類型、面積、產(chǎn)權(quán)情況等等。這些數(shù)據(jù)對(duì)于土地管理者來說至關(guān)重要,能夠幫助他們合理規(guī)劃土地利用、推進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、鼓勵(lì)土地保護(hù)等工作。因此,地籍調(diào)查的每一步都需要認(rèn)真細(xì)致地完成,以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。

其次,在實(shí)訓(xùn)中,我認(rèn)識(shí)到了合作的重要性。地籍調(diào)查實(shí)踐是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過程,只有大家共同努力、密切配合,才能順利完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們需要與同事一起前往地方調(diào)查,進(jìn)行現(xiàn)場勘查,還需要一起整理數(shù)據(jù)、填寫表格等等。這其中,個(gè)人的能力和團(tuán)隊(duì)的配合都至關(guān)重要。只有通過互相幫助、互相學(xué)習(xí),才能更好地完成任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作中,我也深刻感受到了集體的力量,共同完成了一個(gè)個(gè)困難的環(huán)節(jié),使得地籍調(diào)查工作進(jìn)展順利。

另外,在實(shí)訓(xùn)中,我也學(xué)會(huì)了如何細(xì)心和耐心。地籍調(diào)查工作需要細(xì)致入微地觀察和記錄,任何一個(gè)錯(cuò)誤或者疏漏都可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的地籍信息。因此,在實(shí)踐中,我要時(shí)刻保持細(xì)心,注意細(xì)節(jié),確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時(shí),地籍調(diào)查工作也需要極大的耐心,有時(shí)一塊地方的調(diào)查可能需要花費(fèi)很長時(shí)間。在實(shí)訓(xùn)中,我時(shí)常需要背著測繪儀、刷著蚊子進(jìn)山下鄉(xiāng),頂著酷暑完成調(diào)查工作。但是,耐心和毅力是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的重要品質(zhì),只有持之以恒地做好每一個(gè)細(xì)節(jié),才能讓地籍調(diào)查工作真正做到精確和完整。

最后,在實(shí)訓(xùn)中,我認(rèn)識(shí)到了地產(chǎn)行業(yè)的廣闊前景。隨著國家對(duì)土地資源的管理日益重視,地籍調(diào)查的需求也越來越大。而且,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的進(jìn)程,地產(chǎn)行業(yè)也愈發(fā)繁榮。因此,從事地籍調(diào)查工作不僅能夠?yàn)閲曳?wù),還能夠找到良好的就業(yè)機(jī)會(huì)。在實(shí)訓(xùn)過程中,我了解了地籍調(diào)查工作的基本知識(shí)和技能,也對(duì)行業(yè)的發(fā)展前景有了更多的了解。這為我未來的職業(yè)規(guī)劃提供了一個(gè)重要的參考。我希望在以后的學(xué)習(xí)和工作中,能夠進(jìn)一步提升自己的專業(yè)能力,為地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

總之,地籍調(diào)查內(nèi)業(yè)實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)期間的一次寶貴經(jīng)歷。通過實(shí)踐,我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能,還培養(yǎng)了合作意識(shí)、細(xì)心和耐心。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的能力,為土地資源管理和地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

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