在撰寫報(bào)告時(shí)，我們需要充分考慮受眾的需求和背景，以確保報(bào)告的內(nèi)容和形式能夠有效地傳達(dá)。在撰寫報(bào)告之前，建議先進(jìn)行詳盡的調(diào)研和資料收集，確保有充分的信息支持。掌握了這些范文中的寫作技巧和經(jīng)驗(yàn)，我們可以更加自信地應(yīng)對(duì)各種報(bào)告寫作任務(wù)。
安全工作反思式報(bào)告篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我的工作錯(cuò)誤，我深表檢討。我對(duì)錯(cuò)誤原因的全面認(rèn)識(shí)細(xì)則如下：
第一，我的工作認(rèn)識(shí)，思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，安全工作意識(shí)與素質(zhì)觀念對(duì)我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機(jī)車正常運(yùn)行，這涉及到一個(gè)非常重要的安全問題。此外，我對(duì)單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識(shí)不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識(shí)急需培養(yǎng)與加強(qiáng)。
其二，我工作責(zé)任心不強(qiáng)。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機(jī)車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機(jī)車安全行駛的重則，任何一個(gè)工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強(qiáng)的工作責(zé)任感。沒有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來面對(duì)工作。
其三，我的工作生活習(xí)慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識(shí)我前段時(shí)間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團(tuán)圓都是無可爭議的事，然而我卻對(duì)自身生活調(diào)節(jié)不好，過度飲酒，導(dǎo)致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
此致。
敬禮
xx年x月x日。
安全工作反思式報(bào)告篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我的工作錯(cuò)誤，我深表檢討。我對(duì)錯(cuò)誤原因的全面認(rèn)識(shí)細(xì)則如下：
第一，我的工作認(rèn)識(shí)，思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，安全工作意識(shí)與素質(zhì)觀念對(duì)我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機(jī)車正常運(yùn)行，這涉及到一個(gè)非常重要的安全問題。此外，我對(duì)單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識(shí)不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識(shí)急需培養(yǎng)與加強(qiáng)。
其二，我工作責(zé)任心不強(qiáng)。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機(jī)車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機(jī)車安全行駛的重則，任何一個(gè)工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強(qiáng)的工作責(zé)任感。沒有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來面對(duì)工作。
其三，我的工作生活習(xí)慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識(shí)我前段時(shí)間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團(tuán)圓都是無可爭議的事，然而我卻對(duì)自身生活調(diào)節(jié)不好，過度飲酒，導(dǎo)致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
檢討人：
20xx年xx月xx日。
安全工作反思式報(bào)告篇三
近期，鐵路正開展安全大反思、大檢查活動(dòng)。其實(shí)，每次出事故就會(huì)開展安全檢查整頓活動(dòng)。我們這些在鐵路部門工作中最愁的也就是寫個(gè)人安全自查材料，作為公司的員工，我深知寫自查材料的痛苦，那叫一個(gè)難受啊。對(duì)4。11旅客列車追尾事故有了清醒的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。
存在問題：
一是：安全意識(shí)不強(qiáng)。由于自己的日常工作與現(xiàn)場接觸比較少，因此，自身對(duì)“安全第一”的認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)于參加公司開展的安全活動(dòng)不夠主動(dòng)，造成安全意識(shí)還沒有長期、牢固的樹立起來。
二是：安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對(duì)現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
三是：日常安全不規(guī)范。日常工作中，主要安全問題是防火防盜工作。在工作中，有出辦公室忘記鎖門的問題，下班后有忘記關(guān)閉電器電源的問題，同時(shí)對(duì)消防滅火設(shè)備的使用不熟練，也給日常安全工作造成了隱患?！?/p>
整改措施1：
1、主要寫今后應(yīng)該怎么樣加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把自己的安全意識(shí)樹立起來，增強(qiáng)對(duì)安全的緊迫感和責(zé)任感。這部分可以多寫點(diǎn)，越深刻越好。
3、主要寫今后在日常工作中應(yīng)該做好哪些具體工作。這部分可以不針對(duì)問題，只要是你應(yīng)該做的，就應(yīng)該寫進(jìn)去，這樣顯得你分析問題可以舉一反三，會(huì)使整個(gè)材料比較深刻。
整改措施2：
一是：加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定。
二是：加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
三是：落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的安全防范工作，每日下班對(duì)本財(cái)務(wù)室的電器、門窗進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，嚴(yán)防火災(zāi)隱患。平常外出隨手鎖閉門窗，嚴(yán)防盜竊事故發(fā)生，通過落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門的安全工作，來切實(shí)保證辦公室整體安全工作穩(wěn)定?！?/p>
分析材料寫到這里就算完了，如果想讓材料更完美，可以在最后加一點(diǎn)個(gè)人保證，這樣可以起到總結(jié)全文的作用。
“總之，我要通過這次學(xué)習(xí)安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)”。
安全工作反思式報(bào)告篇四
廠領(lǐng)導(dǎo)并局勞安科：
20xx年5月12日晚11時(shí)20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任擅離職守，有關(guān)人員處置失當(dāng)，造成一起重大火災(zāi)事故，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬余元。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時(shí)，不是我當(dāng)班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任，教訓(xùn)是深刻的。現(xiàn)檢查如下：
一、長期以來，特別是實(shí)行班組效益承包以來，我作為車間負(fù)責(zé)人，對(duì)“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣，規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好，有時(shí)流于形式。對(duì)此，應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán)，有的職工也向我反映過這個(gè)問題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚，當(dāng)班副主任因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災(zāi)發(fā)生時(shí)四車間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長負(fù)責(zé)，因無人指揮，處置失當(dāng)，致使火勢艾延，最終造成重大火災(zāi)事故。
三、安全操作規(guī)程不落實(shí)，少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛，類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常，沒有得到及時(shí)制止。因此，對(duì)這起重大火災(zāi)事故，我有著不可推卻的直接責(zé)任。
四、車間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應(yīng)急使用，終使“”火災(zāi)造成重大事故。對(duì)此，我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。
"”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn)，現(xiàn)懇請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門時(shí)我作出合情合理的處分。
此致。
敬禮
xx年x月x日。
安全工作反思式報(bào)告篇五
通過4。28膠濟(jì)特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。
針對(duì)個(gè)人在具體施工中存在：防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決，不認(rèn)真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識(shí)不強(qiáng)等問題，對(duì)照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識(shí)不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時(shí)，往往會(huì)放松安全警惕性，對(duì)施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對(duì)制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)不足：一是覺得鐵路這個(gè)活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴(yán)重，對(duì)于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
（1）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
經(jīng)過兩個(gè)多月的安全大反思大檢查，我對(duì)照上級(jí)有關(guān)要求，對(duì)自身在安全工作中存在的問題進(jìn)行了查找，但距上級(jí)的要求還有一定的差距。通過對(duì)xxxx部長和xxx副部長在全路運(yùn)輸安全工作會(huì)上的講話的學(xué)習(xí)，結(jié)合反思活動(dòng)開展二個(gè)階段以來的情況，體會(huì)如下：
一、通過講話精神的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高對(duì)“安全第一”思想的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感與主動(dòng)性。
必須始終堅(jiān)持“安全第一”思想不變。安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的永恒主題，是一切工作的重中之重?！?。28”特大事故損失慘重、教訓(xùn)深刻、后果嚴(yán)重。事故用血的教訓(xùn)再次告訴我們：“安全第一”的地位在任何時(shí)候都不能動(dòng)搖，作為一名管理干部，必須把始終堅(jiān)持把“持之以恒、一以貫之”的工作態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到日常工作中。堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)高、講科學(xué)、不懈怠”的要求，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感，主動(dòng)參與到安全工作中去。
隨著我國鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新設(shè)備的運(yùn)用，影響安全的因素更加復(fù)雜，安全管理難度更大。我段成立以來，雖然經(jīng)過大家的不懈努力，安全管理成績顯著，但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒有從根本上改變，安全形勢依然不容樂觀。必須加大對(duì)安全工作的宣傳力度，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是我們每個(gè)人的根本職責(zé)，是各項(xiàng)工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識(shí)。
二、與日常工作實(shí)際相結(jié)合，繼續(xù)開展好大反思大檢查工作。
1、深入學(xué)習(xí)、貫徹全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)精神，提高對(duì)大反思工作的認(rèn)識(shí)。這次反思活動(dòng)與以往的最大不同之處在于要求各級(jí)干部要帶頭反思自查，形成一級(jí)帶一級(jí)、一級(jí)促一級(jí)的態(tài)勢。要加強(qiáng)對(duì)部、局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的深入學(xué)習(xí)，提高自己的思想認(rèn)識(shí)，克服厭煩情緒，從思想上端正對(duì)大反思大檢查工作重要性的認(rèn)識(shí)，并積極做宣傳工作，利用各種機(jī)會(huì)和場合積極做好上級(jí)精神的宣傳，促進(jìn)職工思想認(rèn)識(shí)的提高。
2、要堅(jiān)持過程與結(jié)果并重，以成果來檢驗(yàn)過程。開展安全大檢查大反思活動(dòng)開展的目的，就是要全面徹底地?cái)[問題，整治事故隱患，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此，要取得實(shí)效就不能僅僅滿足于完成了上級(jí)規(guī)定的內(nèi)容，要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實(shí)存在的問題和隱患，抓住主要矛盾，有效解決。
3、必須突出抓好查出問題的整改，制訂切實(shí)可行的措施與方案，提高整治效果。對(duì)大反思大檢查活動(dòng)中查找出來的問題，要及時(shí)進(jìn)行深入剖析，找出問題的原因和癥結(jié)所在，制訂有針對(duì)性的措施，逐一抓好整改落實(shí)，不留漏洞。特別是對(duì)安全生產(chǎn)影響較大的問題，必須要有明確的時(shí)間表和需達(dá)到的效果，才能確保反思活動(dòng)取得實(shí)效。
三、貫徹下階段安全重點(diǎn)工作的措施與思路。
1、繼續(xù)深入開展安全大反思活動(dòng)。嚴(yán)格按劉部長提出的“自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務(wù)求實(shí)效”16字要求和路局的有關(guān)要求，認(rèn)真抓好第三、四階段大反思活動(dòng)的推進(jìn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)講話精神，積極參加再反思。對(duì)前兩階段活動(dòng)進(jìn)行反思、對(duì)存在的不足進(jìn)行補(bǔ)課，對(duì)查擺問題進(jìn)行再分析，加強(qiáng)整改。
2、積極參與段里的各項(xiàng)安全重點(diǎn)工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求，積極主動(dòng)參加做好防洪、防脹、“三防一反”、防暑降溫、施工安全管理和暑運(yùn)安全等工作，認(rèn)真落實(shí)崗位負(fù)責(zé)制，立足本職工作，為全段各項(xiàng)任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。
3、強(qiáng)化工作責(zé)任意識(shí)，提高工作質(zhì)量。加強(qiáng)文件審核中的安全把關(guān)。認(rèn)真對(duì)照有關(guān)安全規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核各部門文件，提高文件審閱質(zhì)量。對(duì)各類文件根據(jù)時(shí)效性認(rèn)真區(qū)分輕重緩急，有針對(duì)性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過程中出現(xiàn)問題。加強(qiáng)對(duì)沿線車間簽收文件的督查與催辦。對(duì)段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強(qiáng)簽收管理，及時(shí)檢查和督促簽收情況，確保文件能及時(shí)傳達(dá)到位。
安全工作反思式報(bào)告篇六
20xx年7月23日20時(shí)30分，北京西開往福州的d301列車運(yùn)行至甬溫線上海局管內(nèi)永嘉-溫州南間甌江大橋處，與前行的杭州開往福州南d3115次動(dòng)車組列車發(fā)生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受傷。此事故發(fā)生在京滬高鐵開通不久，又是暑期運(yùn)輸期間，令全國上下十分震驚，在社會(huì)上造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，鐵路安全形勢嚴(yán)峻。作為一名鐵路客運(yùn)管理干部，我充分認(rèn)識(shí)到安全職責(zé)大于天，安全工作壓倒一切工作，我們務(wù)必集中精力，迅速行動(dòng)起來，狠抓安全，落實(shí)管理，切實(shí)采取措施，理清安全管理思路，迅速扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。
首先，反思自己在日常安全管理工作中，我認(rèn)為自己還存在著以下差距:。
一、安全認(rèn)識(shí)上有差距。安全始終是我們工作的永恒主題和職責(zé)，安全生產(chǎn)與我們每一個(gè)人的生活，與我們千家萬戶的家庭快樂，與我們鐵路企業(yè)改革發(fā)展，緊緊相連，息息相關(guān)。在安全生產(chǎn)中，每一次觸目驚心的事故教訓(xùn)，安全教育中的事故案例對(duì)我們都會(huì)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的震撼和沖擊，能夠說，安全人人都需要，人人都懼怕失去安全。在我們的實(shí)際工作中，自開行直達(dá)列車以來，安全問題又給我們提出了一個(gè)新的課題，直達(dá)列車從設(shè)備上是全新的，從人員素質(zhì)上也是經(jīng)過精挑細(xì)選的，在安全管理上，我們有時(shí)卻會(huì)正因這些優(yōu)越的條件而疏于管理，對(duì)安全的隱患沒有最大限度地去預(yù)想、卡控和防范，如:對(duì)列車三品的查堵，我們平時(shí)總要求乘務(wù)員在車門口要加強(qiáng)宣傳、查堵，但思想上有時(shí)也認(rèn)為直達(dá)列車全列臥鋪，旅客素質(zhì)高了，車站也會(huì)嚴(yán)格查堵，就應(yīng)不會(huì)有什么問題，思想上抱有僥幸心理，久而久之，安全意識(shí)就會(huì)放松，在認(rèn)識(shí)上存在著差距。想想一些發(fā)生的事故教訓(xùn)，每一件事故的發(fā)生，雖然都有一系列的原因和教訓(xùn)，但深挖根源，都是由于某個(gè)細(xì)節(jié)的失控造成的，因此，端正態(tài)度，正確認(rèn)識(shí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，才能切實(shí)增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的緊迫感和職責(zé)感。
二、安全管理上有疏漏。在安全教育上有時(shí)流于形式，我們對(duì)落實(shí)安全工作部署和要求存在著“以文件貫徹文件，以會(huì)議貫徹會(huì)議”的現(xiàn)象，結(jié)合實(shí)際少，可操作性不強(qiáng)，走形式主義。對(duì)有些安全上的隱患缺乏了解，憑經(jīng)驗(yàn)主觀決定，對(duì)職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的熟悉程度要求高，對(duì)職工實(shí)際安全應(yīng)急處理缺乏演練，導(dǎo)致職工應(yīng)急處理問題潛質(zhì)差。在安全基礎(chǔ)管理上有薄弱的地方，比如列車的“三乘聯(lián)檢”的工作，有時(shí)未嚴(yán)格按照要求乘警長、列車長、檢車長一同下車廂檢查列車設(shè)備設(shè)施。安全臺(tái)帳是落實(shí)各項(xiàng)安全措施的記載，是列車做好安全工作的問題庫，因此，規(guī)范臺(tái)帳管理才能使安全管理做到有序可控，有據(jù)可查。透過檢查，在我們的安全臺(tái)帳管理中就存在不規(guī)范現(xiàn)象，如:安全生產(chǎn)分析會(huì)有時(shí)沒有深入查找問題、發(fā)現(xiàn)問題和制定切實(shí)可行的措施去解決問題，有時(shí)只是紙上談兵，泛泛而談。安全職責(zé)制落實(shí)不力，存在著職工“兩紀(jì)”未嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。如:直達(dá)列車全程夜間運(yùn)行，要求列車員夜間的巡視就顯得尤為重要，但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)列車員當(dāng)班打瞌睡現(xiàn)象。
在安全大檢查的活動(dòng)期間，我作為管理干部，更要以身作則，身先表率，認(rèn)真搞好“五查、一整、五確保?！币⒆惝?dāng)前，緊盯關(guān)鍵，狠抓各項(xiàng)措施落實(shí)，變壓力為動(dòng)力，打好安全攻堅(jiān)戰(zhàn)。
一是迅速到崗到位，認(rèn)真履行職責(zé)。嚴(yán)格按照段制定的量化標(biāo)準(zhǔn)(每周對(duì)管轄范圍列車添乘不少于3趟)添乘各次列車，深入現(xiàn)場，檢查指導(dǎo)列車作業(yè)。重點(diǎn)查現(xiàn)場作業(yè)中有無簡化作業(yè)、違章蠻干等現(xiàn)象，乘務(wù)“兩紀(jì)”是否松弛，幫忙督導(dǎo)職工，端正安全態(tài)度，保證安全作業(yè)有序可控。
二是對(duì)職工進(jìn)行宣傳教育，端正安全思想。利用學(xué)習(xí)會(huì)，添乘，接送車機(jī)會(huì)，應(yīng)對(duì)面的對(duì)職工講清“7。23”事故原因和教訓(xùn)，講清全路、全局、全段面臨的嚴(yán)峻安全形勢和開展安全大檢查活動(dòng)好處，迅速統(tǒng)一思想，行動(dòng)起來，增強(qiáng)職工確保運(yùn)輸安全的職責(zé)感和使命感。
三是以身作則，深入現(xiàn)常對(duì)包保的車次進(jìn)行一次全面檢查，認(rèn)真執(zhí)行值班各項(xiàng)管理制度。深入車廂，把好列車始發(fā)關(guān)、出庫關(guān)、庫內(nèi)停留看車關(guān)、列車終到關(guān);要身體力行，帶頭執(zhí)行規(guī)章制度，與職工做到“五同”(同學(xué)習(xí)、同出乘、同參加“三乘聯(lián)檢”、同列車長一道巡視檢查作業(yè)、同車班一道進(jìn)出公寓)，與職工一齊剖析問題，制定和落實(shí)整措施。同時(shí)，加大重點(diǎn)區(qū)間、重點(diǎn)時(shí)刻檢查，對(duì)職工違章違紀(jì)問題硬起手腕，嚴(yán)肅處理，絕不姑息。
安全職責(zé)重于泰山。在這次安全大檢查活動(dòng)中，必須樹立高度的政治職責(zé)感和歷史使命感，將安全職責(zé)意識(shí)貫穿和體現(xiàn)于工作生活中，必須盡職盡責(zé)抓安全管理，徹實(shí)發(fā)揮好干部的作用，為全面做好安全生產(chǎn)工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
安全工作反思式報(bào)告篇七
安全教育是學(xué)校教育的一個(gè)重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因?yàn)閷W(xué)生每天上學(xué)、放學(xué)路上的交通情況比較復(fù)雜，特別是我們學(xué)校周圍的交通情況復(fù)雜。今天給孩子上完交通安全這課后，我反思一下，總結(jié)出這堂課中的成功、不足及今后的改進(jìn)措施：
一、成功之處：
1、通過學(xué)習(xí)學(xué)生明白了交通安全的重要性，也了解了很多的交通知識(shí)，知道該如何去遵守交通規(guī)則。孩子們從思想上重視了交通安全，并且學(xué)生也紛紛表示以后一定要去了解更多的交通知識(shí)，遵守交通規(guī)則，做到交通安全，讓家長、老師放心。還要把這種思想傳遞給了自己的家人，在一定的程度上提高了自己和家人們交通安全的重視。
2、掌握了更多的安全知識(shí)。孩子們更加全面的掌握了過馬路時(shí)該如何走、遇上紅綠燈該怎么辦、在馬路上不能玩哪些游戲、乘車時(shí)需要注意的事項(xiàng)、在夜晚和雨天應(yīng)該注意哪些危險(xiǎn)、要及時(shí)觀察馬路上是否有陷阱等等。孩子們學(xué)了這些知識(shí)都覺得很有意義。
3、認(rèn)識(shí)了更多的安全標(biāo)志。交通標(biāo)志還真多，分為三類：交通警告標(biāo)志、交通禁令標(biāo)志、交通指示標(biāo)志。每一種標(biāo)志都有其不同的特點(diǎn)，像交通警告標(biāo)志，它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志，形狀為頂角朝上的等邊三角形，顏色為黃底、黑邊、黑圖案等等。孩子們觀察的很仔細(xì)，一下子就能總結(jié)出各種標(biāo)志的特點(diǎn)和作用，我以考考大家的形式來讓孩子們認(rèn)識(shí)這些標(biāo)志，孩子們的熱情可高了，了解了一種之后還要學(xué)習(xí)下一種，學(xué)習(xí)氣氛很濃，我想這可能是與實(shí)際生活聯(lián)系緊密的原因吧。
4、本課主要是針對(duì)交通安全展開的一次教育教學(xué)活動(dòng)。最精彩的要“說一說”“演一演”這兩個(gè)環(huán)節(jié)了，我想孩子們對(duì)交通安全知識(shí)已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí)。接著，我又趁熱打鐵，在屏幕上出現(xiàn)各種交通安全標(biāo)志，通過學(xué)習(xí)交通標(biāo)志，知道一些交通安全常識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)和珍愛自己生命的情感。交通安全提醒每一個(gè)關(guān)注生命，遵守規(guī)則!讓孩子們進(jìn)一步知道過馬路嚴(yán)守規(guī)則，別把生命當(dāng)兒戲。一堂課開展下來，孩子們不僅知道了最基本的交通安全要點(diǎn)，還認(rèn)識(shí)了許多交通安全標(biāo)志，收獲不少，更知道了生命的珍貴，大家表示愿做一個(gè)遵守交通安全的小公民，珍惜自己和別人的寶貴生命。所以整堂課下來達(dá)到了本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)。
二、不足之處：
本節(jié)課教學(xué)是從交通安全角度出發(fā)，在課堂的教學(xué)當(dāng)中師生之間和學(xué)生學(xué)生之間配合的不夠默契，有幾個(gè)師生互動(dòng)的環(huán)節(jié)進(jìn)行的不夠流暢，說明課前的準(zhǔn)備還不充分。另外，還缺少生動(dòng)的事例，在行路安全應(yīng)注意的事項(xiàng)中還有一些沒列出來。在以后的教學(xué)中還需要不斷完善。
三、改進(jìn)措施：
今后的教學(xué)中，要注意教學(xué)之前不但要備課更要備學(xué)生，要做好課前的充分準(zhǔn)備，考慮到課堂中隨時(shí)到可能發(fā)生的突發(fā)事件或新的生成。相關(guān)的資料要盡量準(zhǔn)備的充分一些，因?yàn)橛行┖⒆拥乃季S遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出我們老師的意料之外。
以上就是我上完本節(jié)課的一點(diǎn)淺薄的反思，不到之處請(qǐng)各位評(píng)委老師批評(píng)指正，謝謝。
安全工作反思式報(bào)告篇八
我公司高度重視，認(rèn)真學(xué)習(xí)，層層落實(shí)。為開展燃?xì)馊霊舭踩珯z查做了動(dòng)員大會(huì)?，F(xiàn)將工作方案及總體實(shí)施方案匯報(bào)給您們。
一、? 統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。讓每一位員工對(duì)燃?xì)馊霊舭踩珯z查工作的必要性和重要性有足夠地認(rèn)識(shí)。認(rèn)真履行自己的職責(zé)，完善燃?xì)馊霊魴z查管理制度，消除事故隱患，杜絕各類燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生。
二、? 建立我公司一把手為第一責(zé)任人的燃?xì)馊霊舭踩珯z查領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)入戶安全檢查辦公室，與每一位員工簽訂目標(biāo)責(zé)任書。
三、? 鑒于2011年已對(duì)一般普表戶進(jìn)行過檢查，此次我公司定于在6月30日以前對(duì)沁陽市的ic卡等高層建筑（如亞星小區(qū)、潤泰小區(qū)等）和高檔別墅用戶進(jìn)行一次集中入戶安全檢查。及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患和及時(shí)糾正燃?xì)庥脩羲阶圆?、改、裝燃?xì)庠O(shè)施及違反安全規(guī)定安裝使用燃?xì)馄骶叩冗`規(guī)行為。
四、? 加強(qiáng)員工培訓(xùn)，建立檢查檔案。切實(shí)加強(qiáng)燃?xì)馊霊舭踩珯z查人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷完善入戶檢查內(nèi)容。讓其做到持證上崗，統(tǒng)一服裝，認(rèn)真填寫入戶檢查記錄表，經(jīng)用戶簽字后存檔。
五、? 加大宣傳力度，提升燃?xì)獍踩霊魴z查的透明度。我公司擬定與五月份加大與電視，報(bào)社等新聞媒體的聯(lián)系，展開一系列與燃?xì)馊霊舭踩珯z查的報(bào)道。同時(shí)組織我公司便民服務(wù)隊(duì)深入居民小區(qū)及人流聚居場所現(xiàn)場講解燃?xì)獍踩R(shí)和用氣注意事項(xiàng)等內(nèi)容，同時(shí)發(fā)放宣傳冊(cè)。讓越來越多的市民了解天然氣，正確使用天然氣。消除事故隱患，杜絕事故發(fā)生。
燃?xì)獍踩婕暗饺鐣?huì)的穩(wěn)定與和-諧，為定期反思安全生產(chǎn)工作存在的不足并加以改進(jìn)，2014年12月26日下午，華潤燃?xì)獍碴柟驹诰艠钦匍_“安全反思日”活動(dòng)暨安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金宣貫會(huì)，公司高層、全體中層、見習(xí)經(jīng)理、主管、安全員及職工代表共計(jì)150余人參加了會(huì)議，會(huì)議由王彤副總經(jīng)理主持。
施方副總經(jīng)理宣讀了國家安監(jiān)總局貫徹實(shí)施新《安全生產(chǎn)法》的公開信：“安全是不可逾越的紅線，安全法律是必須堅(jiān)守的底線”，新《安全生產(chǎn)法》于2014年12月1日起正式實(shí)行，這是依法治國在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。與會(huì)人員還共同觀看了青島“11.22事故”和瀘州“12.26事故”案例視頻，事故造成的巨大破壞力和影響力再次震撼人心，事故原因的詳細(xì)分析、解說引發(fā)深思。會(huì)上安全設(shè)備部、輸配管網(wǎng)部、客戶服務(wù)部、工程部和安陽縣公司分別針對(duì)公司和部門一年來的安全工作開展情況進(jìn)行了系統(tǒng)分析和反思，并制定了相應(yīng)改進(jìn)工作計(jì)劃。為了進(jìn)一步強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任的`落實(shí)，加大安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲力度，提高全體員工參與安全管理工作的積極性，公司制訂了《安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理制度》，王彤副總經(jīng)理對(duì)制度進(jìn)行了宣貫，說明了制度執(zhí)行工作安排、繳納細(xì)則、考評(píng)、獎(jiǎng)懲等內(nèi)容，公司高管和部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場簽訂了安全風(fēng)險(xiǎn)抵押承諾書。
最后，孫總作了重要講話：“安全反思日”的設(shè)立十分必要，全體員工要深刻吸取安全事故血的教訓(xùn)，以講政治的高度講安全，把安全作為第一責(zé)任扛在肩上、撰在手里；講安全必須講合規(guī)：安全工作最大的風(fēng)險(xiǎn)就是不合規(guī)，要保證各項(xiàng)工作的規(guī)范、合法，安全是任何人和部門不能逾越的紅線。講安全重在落實(shí)、重在基層：全方位排查安全事故隱患，完善各項(xiàng)安全預(yù)案，以高度的責(zé)任感筑就安全底線，不放過任何隱患，嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)處，真正把責(zé)任落實(shí)。在新的一年里，要進(jìn)一步強(qiáng)化崗位員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)，增強(qiáng)員工和用戶安全意識(shí)和安全素質(zhì)，積極探索安全網(wǎng)格化管理工作，實(shí)現(xiàn)“安全管理無盲點(diǎn)、人人擔(dān)責(zé)保安全”，確保安全供氣和用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。
安全工作反思式報(bào)告篇九
我校地處鳳橋鎮(zhèn)東南，接近聯(lián)豐村連村公路和鳳南路，交通流量大，車輛經(jīng)過密集的地方。且學(xué)生居住分散，道路環(huán)境復(fù)雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發(fā)生，所以，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴(yán)抓這項(xiàng)工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門都制定有《交通安全工作計(jì)劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》，并根據(jù)計(jì)劃有序開展工作。
一、建立健全各項(xiàng)制度
07年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系，共58項(xiàng)規(guī)章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學(xué)生外出活動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案》等。
二、規(guī)范各項(xiàng)交通行為
針對(duì)乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同的上學(xué)形式，制定不同的安全措施。
首先，建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級(jí)、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。
其次，對(duì)各類學(xué)生明確交通要求。騎車學(xué)生：明確年滿12周歲的學(xué)生，經(jīng)車輛檢驗(yàn)合格，才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案，定期進(jìn)行車況檢查。對(duì)于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評(píng)指正。對(duì)于屢教不改者，學(xué)校進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。步行學(xué)生：班主任做好途中情況的了解和小結(jié)，及時(shí)開展安全教育，學(xué)校每周開展行為規(guī)范示范生評(píng)比，每學(xué)期進(jìn)行表彰。
再者，建立外出活動(dòng)審批制。這是我們?cè)谖〗逃肿龇ǖ幕A(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內(nèi)，教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動(dòng)、訓(xùn)練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，填寫《外出活動(dòng)審批表》，寫清外出事由、時(shí)間、參加人數(shù)、活動(dòng)地點(diǎn)、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出，并及時(shí)做好外出小結(jié)，尤其是對(duì)外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請(qǐng)審批制，學(xué)校對(duì)于任何的外出活動(dòng)都一目了然，對(duì)于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請(qǐng)時(shí)會(huì)考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對(duì)外出安全的指導(dǎo)。
由于管理的到位與落實(shí)，我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的'工作也受到了轄區(qū)交-警中隊(duì)的好評(píng)。
三、加強(qiáng)主題宣傳教育
建立正確的交通意識(shí)是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。07年度，學(xué)校共舉行兩次“三生”（乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊(duì)學(xué)生）安全會(huì)議，做好兩次交通安全圖片展、三項(xiàng)主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級(jí)展示臺(tái)上設(shè)立“安全宣傳角”，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護(hù)手冊(cè)》等知識(shí)，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對(duì)地開展交通安全知識(shí)培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強(qiáng)安全意識(shí)，了解掌握安全常識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
我校還自行聘請(qǐng)了一名交通安全輔導(dǎo)員，作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座，請(qǐng)他們著重對(duì)本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過程、分析原因，使學(xué)生從血到教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識(shí)，防止意外事故的發(fā)生，增強(qiáng)活寶自救、自護(hù)的能力。再者，聯(lián)系交-警站，利用他們提供的圖片，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示，在組織學(xué)生參觀的同時(shí)還引導(dǎo)他們談感想、寫體會(huì)，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實(shí)交通安全責(zé)任
遵循“誰主辦，誰負(fù)責(zé)，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組?！毙ｉL對(duì)學(xué)生安全工作負(fù)總責(zé)，總務(wù)主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛的安全保障，各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任，車輛管理教師主要負(fù)責(zé)路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車。遵循以上責(zé)任目標(biāo)，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定安全責(zé)任書，并實(shí)行安全責(zé)任“一票否決制”。切實(shí)做到安全措施，層層落實(shí)責(zé)任制，按照“樹立安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，健全安全制度，落實(shí)安全措施，減少傷亡事故”的要求，進(jìn)一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學(xué)生能安全的出入校門，學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交-警部門取得聯(lián)系，在路口設(shè)置了交通警示牌。學(xué)校附近原來沒有公交車?？空荆塑嚨膶W(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會(huì)發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學(xué)?？丛谘劾?，經(jīng)過堅(jiān)持不懈地和公交、交-警部門協(xié)調(diào)，終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)?？空?，減少了相應(yīng)的安全隱患。上學(xué)、放學(xué)，由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作。
學(xué)校周邊不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全，被石頭絆倒的事件時(shí)有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學(xué)校平整了馬路。整頓之后，學(xué)生師生、學(xué)生家長及社會(huì)各界對(duì)我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。
一年來，我們努力做好各項(xiàng)工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識(shí)，往往會(huì)危及到學(xué)生安全。
今后，我校將進(jìn)一步重視做好這項(xiàng)工作，及時(shí)解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號(hào)。
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安全工作反思式報(bào)告篇十
今天在中隊(duì)長的組織下，我們中隊(duì)的五名黨員和所有入黨積極分子開展了民主生活會(huì)的討論。在會(huì)上五名黨員一一對(duì)從進(jìn)入大學(xué)以來自己的改變、不足做出了總結(jié)。大家都認(rèn)真的聽取，并發(fā)表了自己的看法。
在聽取各位黨員的自我反思回報(bào)之后，我深刻感受到作為一名黨員的意義是多么的重大。黨員無論在何時(shí)何地都是起先鋒帶頭作用的，不論遇到什么情況，不論對(duì)什么人，黨員都應(yīng)該是付出最多的，因?yàn)樗砹它h，作為黨的一份子，應(yīng)該全心全意為人民服務(wù)。而我作為一名入黨積極分子，雖然還不是黨員，但是正無限靠近黨，所以我們也應(yīng)該同黨員一樣，多付出，少抱怨。會(huì)后，我自己抽出一段時(shí)間做了深刻的自我反思，自從進(jìn)入公安大學(xué)，我的世界就發(fā)生了很大的變化。因?yàn)檫@里完全不同于高中，這是我第一次離開家鄉(xiāng)，離開自己的父母，所以剛?cè)雽W(xué)之際有許多的不適應(yīng)，再經(jīng)過嚴(yán)苛的軍訓(xùn)后，我們正式開始了公大生活。公大就像一個(gè)小社會(huì)，在里面我有許多的不適應(yīng)，對(duì)嚴(yán)格的“半軍事化”管理的不適應(yīng)，對(duì)枯燥的校園生活不適應(yīng)，對(duì)為人處事的老成化不適應(yīng)。
種種不適應(yīng)使我進(jìn)入一個(gè)封閉的狀態(tài)，每天也不怎么學(xué)習(xí)，無所事事，與寢室里的同學(xué)說說笑笑就度過了一整天，回頭想想發(fā)現(xiàn)自己一天什么也沒怎么干。只有快到期末考試的時(shí)候，才會(huì)緊張起來學(xué)習(xí)，每天挑燈夜讀使自己非常疲憊。對(duì)于“警務(wù)化”管理也是越來越松懈，被子的水平也越來越差，慢慢地降低對(duì)自己的要求，越來越懶惰。
經(jīng)歷了這次生活學(xué)習(xí)會(huì)，我發(fā)覺也有許多同學(xué)和我有一樣的毛病，但是我不能這樣放任自流，我應(yīng)該在平時(shí)就積累知識(shí)，每天都看一點(diǎn)書，這樣就不至于期末抱佛腳了。并且自己要有個(gè)長遠(yuǎn)的計(jì)劃，我要努力在這學(xué)期把英語四級(jí)考過，而且已經(jīng)報(bào)了國家計(jì)算機(jī)三級(jí)的考試，放假回家多看看這方面的書，爭取在下學(xué)期初把三級(jí)證給考下來，接著要準(zhǔn)備英語六級(jí)考試，盡自己的所有努力把這三門都考過，為自己贏取充足的時(shí)間來復(fù)習(xí)準(zhǔn)備司法考試，國家公務(wù)員考試以及研究生考試。已經(jīng)給自己訂下了目標(biāo)，我會(huì)努力向目標(biāo)前進(jìn)，爭取全部實(shí)現(xiàn)。對(duì)于“警務(wù)化”管理，我個(gè)人認(rèn)為這是我們學(xué)校的精髓，靈魂所在，作為一名公大人，如果連“警務(wù)化”管理都做不好，又如何能成為一名合格的預(yù)備警官呢。作為入黨積極分子的我更應(yīng)該以身作則，做模范帶頭作用，將自己的內(nèi)務(wù)整理好，并且督促身邊同學(xué)同樣做好，多為他們著想。
一名合格的入黨積極分子不僅僅要多為大家服務(wù)，同樣也要有豐富的黨性知識(shí)，對(duì)共產(chǎn)黨有深刻的了解，充分理解她的內(nèi)涵，只有這樣，我們才能保持先進(jìn)，跟著黨走爭取做到與黨同步。所以我對(duì)自己訂下目標(biāo)要積極學(xué)習(xí)黨性知識(shí)，多閱讀這方面的材料，并且與黨員多交流溝通，發(fā)現(xiàn)他們身上的閃光點(diǎn)并從中學(xué)習(xí)。
作為一名入黨積極分子，離成為一名正式黨員距離還很遙遠(yuǎn)，但我不會(huì)放松自己，一定全心全意為大家服務(wù)，積極上進(jìn)，使自己的思想覺悟更上一層，我會(huì)盡自己一百二十分的努力去實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)!
安全工作反思式報(bào)告篇十一
鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位，納入了目標(biāo)管理體系?！鞍踩珘旱挂磺小币殉蔀槲益?zhèn)生產(chǎn)工作的前提。年初與縣人民政府簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，成立了以鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長為主任的安全生產(chǎn)委員會(huì)，確定了鎮(zhèn)政法委書記分管安全生產(chǎn)工作，調(diào)整充實(shí)了安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室，下拔安全生產(chǎn)專項(xiàng)辦公經(jīng)費(fèi)6萬元，配置了電腦、相機(jī)等辦公用品。
把安全生產(chǎn)工作作為講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大事來抓;牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，完善了應(yīng)急管理體系，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，并主動(dòng)加強(qiáng)與上級(jí)部門的溝通和聯(lián)系，積極參加縣安委辦安全生產(chǎn)工作各類會(huì)議，做到了責(zé)任落實(shí)、人員落實(shí)。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，狠抓安全管理，建立健全組織機(jī)構(gòu)，年初成立了非煤礦山、道路交通安全、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應(yīng)急等近十項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
鎮(zhèn)黨委政府把安全生產(chǎn)工作納入年終考核。制定了非煤礦山、道路交通安全、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應(yīng)急、鄉(xiāng)村旅游、學(xué)校安全等近十項(xiàng)專項(xiàng)整治工作方案，還編制了《官倉鎮(zhèn)20xx年突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。在年初工作會(huì)議上，鎮(zhèn)安全生產(chǎn)委員會(huì)主任、鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高代表鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)屬部門和各企業(yè)簽訂了《官倉鎮(zhèn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》、《官倉鎮(zhèn)食品衛(wèi)生安全目標(biāo)管理責(zé)任書》和《官倉鎮(zhèn)消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書》。要求各村及各企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，成立群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督委員會(huì)，確定安全生產(chǎn)監(jiān)督員，進(jìn)一步促進(jìn)了全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。形成了“政府領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督”的齊抓共管良好局面。
(一)煤礦整治活動(dòng)。由鎮(zhèn)安委辦協(xié)同安監(jiān)站對(duì)煤礦進(jìn)行安全監(jiān)管，一年來，安監(jiān)站在縣安監(jiān)局的指導(dǎo)下每周對(duì)煤礦進(jìn)行安全檢查。黨委政府高度重視煤礦安全生產(chǎn)工作，年初由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和煤礦主要負(fù)責(zé)人簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，要求煤礦落實(shí)相關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任，明確安全生產(chǎn)礦長并報(bào)交安監(jiān)站備案。
鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和分管書記文杰每月按規(guī)定陪同安監(jiān)站對(duì)煤礦進(jìn)行安全檢查。20xx年，我鎮(zhèn)兩對(duì)礦井(朝錦煤礦、錦浩煤礦)由于整合的原因，煤礦產(chǎn)量少，安全投入大，嚴(yán)格各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，確保了今年安全生產(chǎn)工作達(dá)標(biāo)。
(二)無證煤窯整治工作。我鎮(zhèn)有無證煤窯93對(duì)，已全部炸封。無證煤窯是安全生產(chǎn)工作監(jiān)管的重點(diǎn)，我鎮(zhèn)非常重視對(duì)無證煤窯的監(jiān)管，由黨政領(lǐng)導(dǎo)各包保10對(duì)無證小煤窯的監(jiān)管，鎮(zhèn)政府多方籌集資金聘用了涉及無證小煤窯的官倉村、石皇村、羊復(fù)村三個(gè)巡查員，每天進(jìn)行督查。安委辦、國土資源所不定期對(duì)幾個(gè)無證小煤窯易發(fā)生點(diǎn)進(jìn)行巡查。促進(jìn)無證小煤窯監(jiān)管工作良好發(fā)展。
(三)認(rèn)真執(zhí)行非煤礦山周巡查制度。年初制定非煤礦山周巡查、不定期復(fù)查制度，實(shí)行企辦定員包保企業(yè)。一年來，認(rèn)真檢查企業(yè)安全，協(xié)調(diào)企群糾紛，共檢查非煤礦山企業(yè)54次，下達(dá)整改通知書178份，共查出安全隱患477條，并派專人督促企業(yè)整改，確保整改率100%。通過耐心細(xì)致的工作，調(diào)解企群糾紛4例。有效的遏制了安全隱患，確保企業(yè)健康有序發(fā)展。
(四)道路交通整治工作。交通運(yùn)輸是發(fā)展的關(guān)鍵，我鎮(zhèn)繼續(xù)把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作的首要任務(wù)來抓，堅(jiān)決遏制重大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車、摩托車的管理，制定了《預(yù)防重大道路交通事故專項(xiàng)整治工作方案》，由派出所具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作，定期不定期的組織工作人員對(duì)交通路口進(jìn)行現(xiàn)場檢查，對(duì)違規(guī)違章的駕駛員進(jìn)行有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)教育，嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)，對(duì)“三無”車輛進(jìn)行嚴(yán)厲查處。規(guī)范了鎮(zhèn)內(nèi)客運(yùn)秩序，人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)得到了有效保障。
(五)食品、藥品安全專項(xiàng)整治管理。民以食為天，食品、藥品的安全管理直接關(guān)系到人民群眾的生命安全。我鎮(zhèn)充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。一年來，我鎮(zhèn)衛(wèi)生院多次對(duì)全鎮(zhèn)食品、藥品進(jìn)行安全大檢查，沒收了非法食品數(shù)件。尤其是應(yīng)對(duì)“奶粉”事件方面，我鎮(zhèn)更是迅速反應(yīng)，啟動(dòng)應(yīng)急救援人員，在極短的時(shí)間內(nèi)對(duì)我鎮(zhèn)奶粉銷售點(diǎn)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。沒收了“問題”奶粉，確保了萬無一失。
(六)加強(qiáng)對(duì)民爆物品審批的管理。爆炸物品是企業(yè)發(fā)展的必備物品，但也屬于高危物品，我鎮(zhèn)嚴(yán)格民爆物品的審批制度，嚴(yán)格執(zhí)行“誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，對(duì)民爆物品實(shí)行跟蹤監(jiān)控，購銷記帳。
(七)加強(qiáng)對(duì)社會(huì)消防的管理。組織派出所、安委辦人員對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)所有煙花爆竹及液化汽零售店進(jìn)行檢查，對(duì)無證經(jīng)營的及時(shí)進(jìn)行查處，并下發(fā)了整改通知書3份，并且還對(duì)學(xué)校、重點(diǎn)消防單位和重點(diǎn)村寨進(jìn)行了安全巡查，確保了人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
(一)認(rèn)真組織開展“百日安全無事故”活動(dòng)。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《桐安委發(fā)[20xx]8號(hào)》文件精神，全面落實(shí)省、市、縣“百日安全無事故”活動(dòng)要求，我辦積極籌備，組織開展“百日安全無事故”活動(dòng)。以“查隱患、抓整改、反違章、保安全”為主要內(nèi)容，深入落實(shí)安全工作措施，切實(shí)消除事故隱患，召開了各部門、村、企業(yè)的“百日安全無事故”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)。要求各部門、村、企業(yè)結(jié)合各自實(shí)際安全生產(chǎn)情況，根據(jù)我鎮(zhèn)安全現(xiàn)狀，制定了活動(dòng)的實(shí)施方案。
為了廣泛宣傳、動(dòng)員全鎮(zhèn)人民參與“百日安全無事故”活動(dòng)，還在鎮(zhèn)主要街道和人員集中地方張貼宣傳資料、標(biāo)語、懸掛條幅、發(fā)放安全知識(shí)資料等活動(dòng)進(jìn)行宣傳。并于6月25日上午，組織人員到太平街上新街十字路口處設(shè)咨詢臺(tái)，懸掛條幅開展咨詢活動(dòng)，向廣大人民群眾發(fā)放宣傳材料，宣講安全常識(shí)。圍繞“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”，在全鎮(zhèn)形成了“人人關(guān)注安全”的良好活動(dòng)氛圍，確保了安全事故的零發(fā)生，保障了安全生產(chǎn)持續(xù)有效的進(jìn)行。
(二)認(rèn)真組織開展“百日督查”專項(xiàng)行動(dòng)。
安全工作反思式報(bào)告篇十二
隨著我礦的發(fā)展形勢需要，安全生產(chǎn)越來越重要，并將一直占據(jù)主導(dǎo)地位。在保證原煤生產(chǎn)，與工程質(zhì)量的同時(shí)，安全生產(chǎn)也自然而然的成了我們要學(xué)習(xí)、討論、落實(shí)的重要課題。沒有安全作保障的礦井，生產(chǎn)出再多的原煤，也不是一個(gè)成功的礦井。
眾所周知，安全生產(chǎn)是煤礦永恒的主題，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)、健康穩(wěn)定發(fā)展的前提條件，也是政治穩(wěn)定、構(gòu)建和諧煤礦的必要保證。安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到企業(yè)的全面發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益。搞好煤礦安全生產(chǎn)是我們每個(gè)干部、職工應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，我們要把安全工作作為我礦生產(chǎn)管理的頭等大事來抓，認(rèn)真履行職責(zé)，把安全管理工作切實(shí)做好，確保我礦安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展與健康發(fā)展。
安全生產(chǎn)首先要從思想上入手，對(duì)安全要有全面的、系統(tǒng)的深刻認(rèn)識(shí)，樹立正確科學(xué)的安全生產(chǎn)觀念。安全生產(chǎn)指標(biāo)是一項(xiàng)硬性指標(biāo)，要把安全看作是我礦一種隱性效益。要讓廣大干部、職工了解到安全效益上去了，生產(chǎn)效益才能隨之增長。要樹立這樣的一種思想“誰是安全的最大受益者，誰又是安全最大的受害者”。出了事故，我們?nèi)V的干部、職工、受害職工家屬都是受害者，正所謂一榮俱榮一損俱損就是這個(gè)道理。我作為基層的一名管理人員，發(fā)現(xiàn)我們身邊有那么些人，安全口號(hào)喊得響，實(shí)際做的時(shí)候存在投機(jī)行為，抱有僥幸心理。總是認(rèn)為事故不可能發(fā)生在我身上，哪有那么巧的啊等心理狀態(tài)，小違章時(shí)有發(fā)生。對(duì)于安全的思想認(rèn)識(shí)不夠，安全上沒有概念上的良好認(rèn)識(shí)，沒有對(duì)安全和自身的生命健康保有敬畏之心、感恩之心。這也是我在工作當(dāng)中失誤的地方，未能敏銳的察覺到他們這一些人的思想動(dòng)態(tài)，以及安全教育、培訓(xùn)不夠到位等。
其次，安全管理上，管理制度要嚴(yán)，查處力度要大，面要廣，獎(jiǎng)罰機(jī)制健全。安全管理制度上有漏洞，勢必就會(huì)造成有些人鉆制度的空子，就給安全生產(chǎn)埋下了一顆定時(shí)炸彈，給了隱患滋生的土壤。查處的力度要打，面要廣，安全生產(chǎn)的沒一個(gè)細(xì)節(jié)都決定著我礦發(fā)展的成敗。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的查處整改，不能講人情、顧及面子，要按規(guī)章制度辦事，安全上成績突出優(yōu)秀的，給予豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)，如果安全上出了問題，那么就要給予嚴(yán)格的考核和處罰。
再者，行為規(guī)范的管理要加強(qiáng)。很多不安全的因素都是由于人的不安全行為造成的。不論是出入礦井和在井下工作，無意識(shí)的(習(xí)慣性的)不安全行為就可能造成事故的發(fā)生或者埋下安全隱患。這一點(diǎn)上我們做的還不夠，對(duì)于職工的不安全行為監(jiān)督的還不夠到位。
因此，對(duì)于像我這樣的基層管理者就要思考該如何去做，來保障隊(duì)組的安全生產(chǎn)，創(chuàng)建和諧平安工作面和隊(duì)組。
一、提高隊(duì)內(nèi)職工的安全思想認(rèn)識(shí)。
(1)做好宣傳工作。做好安全生產(chǎn)法規(guī)和我礦安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳工作，使我隊(duì)職工時(shí)刻牢記“責(zé)任重于泰山”的教導(dǎo)，提高我隊(duì)對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，樹立我要安全的自覺意識(shí)，自覺遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，為創(chuàng)建平安工作面，構(gòu)建和諧礦區(qū)貢獻(xiàn)力量。
(2)做好教育工作。利用周一、周三學(xué)習(xí)時(shí)間和班前會(huì)空余時(shí)間，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)教育，營造安全生產(chǎn)濃厚氛圍，是提高安全意識(shí)的基礎(chǔ)。既要定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，又要根據(jù)不同人員、不同崗位，突出重點(diǎn)，隨時(shí)隨地地有針對(duì)性的進(jìn)行安全教育;即要突出常見事故預(yù)防知識(shí)的引導(dǎo)，又要抓好突發(fā)事故的教育，尤其是抓好警示教育(運(yùn)用以往的事故案例對(duì)隊(duì)內(nèi)職工進(jìn)行警示教育)，不斷提高全體人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。
(3)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。豐富的知識(shí)有助于提高人的安全意識(shí)，而缺乏安全意識(shí)的人，大多是知識(shí)貧乏的人。學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)可以使大家增強(qiáng)法制觀念，在工作中自覺遵守法律法規(guī)辦事;學(xué)習(xí)專業(yè)法規(guī)可以使大家知道專業(yè)要求，明確如何正確操作;學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程及設(shè)備操作說明，就能夠掌握操作規(guī)程，熟悉機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能和使用注意事項(xiàng);學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)常識(shí)，可以使大家增強(qiáng)自我防護(hù)的能力。
二、認(rèn)真落實(shí)精細(xì)化管理。
(1)積極宣傳。宣傳精細(xì)化管理的重要性以及好處。讓職工認(rèn)識(shí)到是對(duì)他們的切身利益有幫助的。
(2)學(xué)習(xí)精細(xì)化管理的內(nèi)容。提高職工的安全意識(shí)，以及工程質(zhì)量。
(3)嚴(yán)格考核機(jī)制，按制度辦事。對(duì)于不按精細(xì)化管理要求去做的個(gè)人、班組給予嚴(yán)格的考核。例如，皮帶架安設(shè)、電纜的吊掛，都必須是一條線，工作面的文明生產(chǎn)等等精細(xì)到每一個(gè)小的細(xì)節(jié)進(jìn)行考核。制度面前人人平等，不能說誰跟我關(guān)系不錯(cuò)就可以不追究，不講個(gè)人關(guān)系，使得人人都能按精細(xì)化管理的要求去做好每一件事。保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
三、加強(qiáng)行為規(guī)范的監(jiān)督管理。
(1)加大監(jiān)督查處力度，在現(xiàn)場查處不規(guī)范行為，及時(shí)的給予教育以及幫助，并建立跟蹤考察機(jī)制，查看幫教的效果。
(2)對(duì)待那些一時(shí)很難把壞行為改正歸來的同志，要求自己做到“四個(gè)心”既“耐心、愛心、關(guān)心、責(zé)任心”。耐心的去幫助他們積極地改正自己的不安全行為;對(duì)待他們就像對(duì)待自己的孩子一樣，內(nèi)心不心存歧視，愛護(hù)他們;在工作上給予他們足夠的關(guān)心與照顧;他們的不安全行為我是有責(zé)任的，我有責(zé)任去使他們改正，不放棄他們。以高尚的人格魅力去感化他們，讓職工形成良好的行為規(guī)范的自覺性，讓習(xí)慣變成自然的行為，這已收到良好效果。
四、現(xiàn)場抓“手指口述，崗位描述”促安全。
推行“手指口述、崗位描述”的主要目的是保證安全生產(chǎn)，提高職工的安全認(rèn)識(shí)。在現(xiàn)場，嚴(yán)抓職工的“手指口述、崗位描述”，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)于手指口述不達(dá)標(biāo)的職工，采取耐心幫教的做法，說清道理，講明利害關(guān)系，提高思想認(rèn)識(shí)。并且對(duì)于不同的同志采用不同的方法進(jìn)行幫助，因材施教，對(duì)每一名職工進(jìn)行跟蹤考察，確保手指口述落實(shí)到位，使職工全面的、準(zhǔn)確的確認(rèn)工作場所(環(huán)境)的安全性，保證安全生產(chǎn)的連續(xù)性。
總之，安全是一個(gè)長期的主題，需要我們每一個(gè)人不懈的努力，來保證我礦的安全生產(chǎn)，在以后的工作中，我會(huì)不斷的努力，為我礦的和諧發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。
安全工作反思式報(bào)告篇十三
通過這次安全大反思學(xué)習(xí)，我們不難看出，每一起事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、安全意識(shí)不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓(xùn)，把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，有效地傳遞下去。我個(gè)人有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
一、在工作中，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高意識(shí)。安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓，大會(huì)小會(huì)講安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
二、在工作中，對(duì)自身要求要嚴(yán)格。認(rèn)真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財(cái)務(wù)制度，并要真正落實(shí)到位。一定要嚴(yán)格要求自己，并監(jiān)督身邊同事，保證大家安全工作。對(duì)違章違紀(jì)的職工要受到應(yīng)有的教育，爭取不再犯同樣的錯(cuò)誤。
總之，我要通過這次安全大檢查大反思活動(dòng)、做好各種隱患的排查工作，堅(jiān)守工作崗位，履行，將財(cái)務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財(cái)務(wù)信息的安全_。經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)的事故案例，增強(qiáng)事故防范意識(shí)，努力工作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正。
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安全工作反思式報(bào)告篇十四
一年來，本人能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，不斷提高自身文化素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義毛澤東思想、鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想，充分體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx屆三中、四中全會(huì)精神，積極傳達(dá)貫徹黨的路線方針政策，努力做到潔身自愛、克己奉公、時(shí)刻堅(jiān)持同人民群眾打成一片，接受群眾監(jiān)督，在社會(huì)生活中，能夠多方面聽取人民群眾意見，幫助他們解決實(shí)際困難，積極宣傳黨的政策，同一切違法違紀(jì)現(xiàn)象作斗爭，為創(chuàng)建社會(huì)主義和諧社會(huì)作出積極貢獻(xiàn)。(20__年終個(gè)人述職報(bào)告)。
二、在安全管理工作中，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖。
自20xx年9月任安檢科長以來，我深知自己肩上的擔(dān)子很重，堅(jiān)持“安全第一”說起來容易，執(zhí)行起來實(shí)屬不易，初到安檢科工作，一切工作都要從頭做起，千頭萬緒不知從可做起，為盡快從迷亂中解脫出來，我決定首先從安全管理執(zhí)行關(guān)理入手，每天堅(jiān)持深入采掘頭面檢查安全技術(shù)管理的執(zhí)行情況，是否真正把安全技術(shù)管理措施落到實(shí)處。結(jié)果發(fā)現(xiàn)有個(gè)別安檢員對(duì)安全監(jiān)督工作睜一只眼閉一只眼，有的班中不能堅(jiān)持盯班到施工頭面，有的甚至班中脫崗早升井現(xiàn)象，看到勞動(dòng)紀(jì)律如此渙散的被動(dòng)局面，除對(duì)不負(fù)責(zé)的安檢員進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng)教育外，還對(duì)他們約法三章：發(fā)現(xiàn)一次違反勞動(dòng)紀(jì)律提出批評(píng)，取消年終評(píng)先資格，發(fā)現(xiàn)第二次不低于降級(jí)處分，發(fā)現(xiàn)第三次除降級(jí)處理外，一律清除出安檢科工作，永不再用，另外對(duì)檢查工作中不負(fù)責(zé)或因不負(fù)責(zé)造成事故的處罰也進(jìn)行了明確規(guī)定。與此同時(shí)，對(duì)在工作中認(rèn)真檢查，嚴(yán)把安全關(guān)的安檢員進(jìn)行表彰，迅速在全科安檢員中掀起了爭當(dāng)優(yōu)秀安檢員的活動(dòng)高潮。
二、進(jìn)一步加大反“三違”力度。
常言說“十次事故十次違章”，這句話說的一點(diǎn)兒也不假，從多次追查過的幾起事故中分析發(fā)現(xiàn)，每次事故都是因未嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程措施違章蠻干造成的，種種跡象表明，“三違”是煤礦安全生產(chǎn)的大敵。加大反“三違”力度是確保礦井安全的重要途徑，為此，及時(shí)召開了管理人員專題會(huì)，研究布署反“三違”活動(dòng)方案，要求科管理人員不定期帶領(lǐng)安全小分隊(duì)，重點(diǎn)對(duì)一部皮帶，11采區(qū)，12采區(qū)等主要運(yùn)輸巷道的扒、蹬、跳及行車行人的違章現(xiàn)象進(jìn)行突擊檢查，除此之外還對(duì)各采掘頭面的習(xí)慣性違章現(xiàn)象、各崗位工種脫崗、漏崗現(xiàn)象進(jìn)行巡查，對(duì)查出的違章人員，根據(jù)情節(jié)進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，使全礦各類違章現(xiàn)象明顯減少，全礦安全狀況明顯好轉(zhuǎn)。
三、狠抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
在公司開展的強(qiáng)力推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作中，我礦的標(biāo)準(zhǔn)化工作因底子薄、投入多，特別是安全設(shè)施方面的投入，為使職工提高安全意識(shí)，安全科在井口設(shè)置了群監(jiān)站，三違專欄，并不定期組織安全員，進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改，整改不了的及時(shí)采取補(bǔ)救措施，一方面為了搞好我礦的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，耐心為他們講解質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與礦井安全、與職工切身利益、與礦井發(fā)展之間的關(guān)系，另一方面給他們講，形勢好了，要抓住現(xiàn)在的大好機(jī)遇，為職工辦一些實(shí)事，讓職工享受物質(zhì)文明的同時(shí)，也享受精神文明，通過做工作，消除了他們的顧慮，另一方面積極開展宣傳發(fā)動(dòng)工作，并要求各區(qū)隊(duì)利用班前會(huì)向工人講解質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)和公司開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化精神，讓每一個(gè)職工都能充分認(rèn)識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化工作的意義，正確樹立干一輩子煤礦，搞一輩子標(biāo)準(zhǔn)化思想。在提高職工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)的同時(shí)，根據(jù)我礦現(xiàn)狀，對(duì)各采掘工程質(zhì)量進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理，組織管理人員對(duì)各采掘頭面，軌道運(yùn)輸巷道進(jìn)行現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，對(duì)區(qū)隊(duì)工程質(zhì)量實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，鞭策后進(jìn)，組織區(qū)隊(duì)相互參觀學(xué)習(xí)集中座談，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，查找不足之處，向管理要效益以質(zhì)量求安全，協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)出亮點(diǎn)工程，迅速提升標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，使礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和礦區(qū)環(huán)境面貌都有了大的改觀。
四、把“一通三防”工作作為安全管理的重中之重。
自我礦被定為低瓦斯礦井以后和礦井開采的不斷區(qū)域的縮小，老塘拾煤，吃小煤柱在老空區(qū)采煤在“一通三防”管理難度越來越大，特別是在防火上，有增加了一道難題，為此，我經(jīng)常深入采掘頭面檢查防火措施的現(xiàn)場執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場督促整改，并對(duì)礦井“一通三防”方面存在的問題及時(shí)提出合理化建議，使之運(yùn)用到施工中，取得了較好效果。
五、牢記黨的宗旨，努力做好本職工作。
本人能夠認(rèn)真履行黨員義務(wù)，正確行使黨員權(quán)力，始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，自覺遵守黨的紀(jì)律，積極參加組織生活，努力實(shí)踐三個(gè)代表重要思想，認(rèn)真開展批評(píng)與自我批評(píng)，堅(jiān)持黨和人民的利益高于一切。
本人任職以來能夠經(jīng)常深入井下檢查指導(dǎo)工作，解決安全生產(chǎn)方面的問題，對(duì)重大問題的隱患追究、協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作。雖然，自己在以往的工作中取得了一些成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差一定距離，在以后的工作中，我會(huì)不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)重托，不斷提高自身素質(zhì)，為礦井長治久安，發(fā)出自己的光和熱，為礦井多做貢獻(xiàn)。
安全工作反思式報(bào)告篇十五
6月15日我廠#2爐發(fā)生一起嚴(yán)重的超溫事故，這起事故發(fā)生在“全國安全月”“遵章守法關(guān)愛生命”安全活動(dòng)的形勢下，再一次給公司的安全工作敲響了警鐘這起事故的主要原因是值班員技術(shù)素質(zhì)不高，責(zé)任心不強(qiáng)，安全意識(shí)淡薄造成的，暴露了近期公司安全工作中存在的缺點(diǎn)和不足。為了認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)扼制生產(chǎn)事故，確保機(jī)組健康運(yùn)行，公司要求全廠所有生產(chǎn)人員學(xué)習(xí)處理決定，進(jìn)行事故反思，結(jié)合本職工作寫體會(huì)。
這次反思事故活動(dòng)意義重大，表明了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)的高度重視和做好安全工作的決心。全廠生產(chǎn)各部門積極開展事故學(xué)習(xí)與討論，針對(duì)自已的崗位，對(duì)自已工作中存在的不足進(jìn)行了認(rèn)真的反思，共交事故學(xué)習(xí)體會(huì)二百四十份。運(yùn)行部一百七十多名職工從這起事故的方方面面進(jìn)行了分析，各自表達(dá)了對(duì)這起事故的看法和認(rèn)識(shí)，紛紛表示要以此為戒，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技術(shù)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作規(guī)范操作做好每一項(xiàng)工作。有的班組把這起事故作為反事故的典型，提出事故發(fā)生在自已身上應(yīng)該怎么辦，這種理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式必將起到良好的安全教育效果，有些同志以自已敏銳的眼光看到了安全管理工作中存在的盲區(qū)和不足，提出了一些寶貴的意見和建議。當(dāng)然也有個(gè)別同志仍抱著事不關(guān)已隔岸觀火的思想，敷衍這次活動(dòng)。檢修部各班組認(rèn)為安全意識(shí)是安全行為的前提，過硬的技能是安全工作的保障，必須加強(qiáng)對(duì)青工的職業(yè)技能培訓(xùn)，才能保證少出事故不出事故，他們提出對(duì)運(yùn)行人員進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí)方面的培訓(xùn)，以維護(hù)設(shè)備的健康運(yùn)行。生產(chǎn)部的管理人員對(duì)近期所發(fā)生的事故進(jìn)行了認(rèn)真的分析和總結(jié)，他們認(rèn)為安全管理工作必須從嚴(yán)、全、細(xì)、實(shí)上下功夫，要把職工的技能培訓(xùn)和反事故工作做為公司一項(xiàng)長期性的工作來抓。安培部的兩位主任和培訓(xùn)專責(zé)都對(duì)6·15事故進(jìn)行了深刻的反省，找出了工作中存在的不足，為預(yù)防事故的發(fā)生他們調(diào)整了工作思路，制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，準(zhǔn)備組織技術(shù)講課，現(xiàn)場講解和現(xiàn)場考問，開展反事故演習(xí)以及系統(tǒng)圖競賽活動(dòng)。通過各種形式推動(dòng)各級(jí)調(diào)度和運(yùn)行人員處理事故的綜合能力。
通過這次事故的反思大家對(duì)安全生產(chǎn)有了更深刻更全面的認(rèn)識(shí)，安全就是生命，安全就是效益，安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)來不得半點(diǎn)的松懈和馬虎，只有大家心往一處想勁往一處使，才能把安全工作搞好，才能實(shí)現(xiàn)全公司長周期安全經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。
安全工作反思式報(bào)告篇十六
1、乘客應(yīng)該在進(jìn)入地鐵車廂后，對(duì)車廂內(nèi)的報(bào)警裝置特別留意。報(bào)警裝置是為發(fā)生緊急情況而設(shè)置的，通常安裝在一節(jié)車廂兩端的側(cè)墻上方。乘客在選擇按響報(bào)警之前，最好對(duì)事態(tài)進(jìn)行初步判斷，如果不是特別緊急的情況，大部分事故應(yīng)該等列車行駛到站臺(tái)后再解決更為合理。比如在車廂內(nèi)遇到緊急病情，可以先撥打120急救電話，這樣列車?？空九_(tái)后更容易處理問題。
2、人們?cè)谡九_(tái)上等候乘車時(shí)，一定要站在黃色安全線以內(nèi)，尤其是在上下班高峰期和節(jié)假日乘車時(shí)，當(dāng)站臺(tái)人群比較擁堵時(shí)注意觀察四周情況，以免發(fā)生墜落或者被人擠下站臺(tái)等意外。
3、為地鐵提供動(dòng)力的接觸軌攜帶750伏的高壓電，位于靠近站臺(tái)一側(cè)，上面覆蓋有木板的為接觸軌。在地鐵發(fā)生意外墜落的人中，因往站臺(tái)上攀爬或者采取其他自救動(dòng)作時(shí)碰到接觸軌而觸電身亡的事故已不鮮見。因此，專家提醒廣大乘客，萬一發(fā)生意外，不論情況多么緊急，首先要鎮(zhèn)定，留意腳下以免觸電。
二、地鐵火災(zāi)逃生方法。
1、熟悉站臺(tái)環(huán)境。
2、火起迅速報(bào)警，車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，乘客可直接撥打119、110、120電話報(bào)警。也可以按報(bào)警按鈕，通知列車司機(jī)，并告訴調(diào)度，準(zhǔn)備人員疏散。
3、撲滅初期小火，火災(zāi)初期，如果發(fā)現(xiàn)火勢并不大，且尚未對(duì)人造成很大的威脅時(shí)，可用車廂內(nèi)的消防器材，奮力將小火控制、撲滅。千萬不要驚慌失措地亂叫亂竄，置小火于不顧而釀成大災(zāi)。
4、司機(jī)應(yīng)盡快打開車門疏散人員，若車門開啟不了，乘客可利用身邊的物品破門。
5、疏散時(shí)切忌慌亂，應(yīng)遠(yuǎn)離電軌，防止觸電。
三、地鐵停電應(yīng)急避險(xiǎn)常識(shí)。
1、即使停電，被困在地鐵內(nèi)的乘客也不用擔(dān)心車門打不開，更不要出現(xiàn)打砸車門、車窗的舉動(dòng)，而應(yīng)等待工作人員將指定的車門打開，并從指定的車門向外撤離。
2、乘客不必?fù)?dān)心在隧道里行走看不清路，停電一旦發(fā)生，除了引路的工作人員，每隔一段路還會(huì)有工作人員手執(zhí)照明燈為乘客引路，乘客同時(shí)還可以利用自己的手機(jī)等隨身物品取光照明。
3、乘客不必?fù)?dān)心人多時(shí)被關(guān)在密閉的地鐵車廂里會(huì)出現(xiàn)呼吸困難，因?yàn)榱熊嚻韧Ｋ淼纼?nèi)時(shí)，地鐵調(diào)度人員會(huì)及時(shí)開啟隧道通風(fēng)系統(tǒng)。
4、不要直接跳到隧道里，因?yàn)榱熊嚲嚯x地面有一米多高且地面情況復(fù)雜，直接跳下容易崴腳并造成局面的混亂。
5、站臺(tái)的容量足夠乘客安全有序地撤離，千萬不要盲目亂跑。
6、如無其他意外發(fā)生，停電時(shí)一般不要拉動(dòng)報(bào)警裝置。
7、在隧道內(nèi)行走時(shí)要小心腳下，以免摔傷或者被障礙物碰傷。
8、乘客疏散過程中受傷時(shí)，請(qǐng)及時(shí)與搶險(xiǎn)隊(duì)員取得聯(lián)系，等候救治。
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