最新車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字(實(shí)用8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-28 06:50:09
最新車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字(實(shí)用8篇)
時(shí)間:2023-03-28 06:50:09     小編:zdfb

“報(bào)告”使用范圍很廣,按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,每完成一項(xiàng)任務(wù),一般都要向上級(jí)寫(xiě)報(bào)告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問(wèn)題以及今后工作設(shè)想等,以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的指導(dǎo)。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇一

現(xiàn)在正在進(jìn)行的這段實(shí)習(xí)時(shí)間可以說(shuō)是我大學(xué)三年來(lái)最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫?,有很多方面不能很快適應(yīng);而充實(shí)則是在這段時(shí)間里,我學(xué)到了在校園無(wú)法學(xué)到的知識(shí)和技能,更提高了自己各方面的素質(zhì),特別是專(zhuān)業(yè)發(fā)面的知識(shí)。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。為將來(lái)謀求一份好職業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我真正明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),理論知識(shí)來(lái)源于現(xiàn)實(shí)生活,學(xué)習(xí)了理論后沒(méi)有應(yīng)用于實(shí)際中,那就等于沒(méi)有學(xué),再好的理論知識(shí)沒(méi)有應(yīng)用于實(shí)際,只能是紙上談兵,所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)所學(xué),再辛苦也是值得的?,F(xiàn)在我為期五個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我在這五個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益非淺。我在公司主要是負(fù)責(zé)車(chē)間技術(shù)主管工作,學(xué)到的知識(shí)不少,那現(xiàn)在我將就對(duì)這五個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作。

頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程,通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會(huì),開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活,更好更快地適應(yīng)崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,為徹底成為一名社會(huì)人打好了基礎(chǔ)。爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子,為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。

保定長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司成立于20xx年5月,是股份有限公司生產(chǎn)輕型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的全資子公司。公司位于xx市xx縣,占地面積400余畝,現(xiàn)有員工1800余人,現(xiàn)總資產(chǎn)6億元。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油機(jī)和gw491qe汽油機(jī)。產(chǎn)品除搭載長(zhǎng)城系列汽車(chē)外,還為廈門(mén)金龍、天汽美亞、常州東風(fēng)、金龍聯(lián)合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車(chē)廠配套,目前年生產(chǎn)能力20萬(wàn)臺(tái)。20xx年始,公司為擴(kuò)大規(guī)模,把握關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品主動(dòng)權(quán),投資近3億元進(jìn)行了二、三期擴(kuò)建,項(xiàng)目主要包括6萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間和鑄造車(chē)間、技術(shù)中心、試驗(yàn)室、體育館和職工公寓等。其中產(chǎn)品試驗(yàn)室投資5000萬(wàn)元引進(jìn)奧地利avl公司及國(guó)內(nèi)先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備,可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、氣道試驗(yàn)、整車(chē)排放試驗(yàn);精密測(cè)量室投資近20xx萬(wàn)元,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的圓度儀、三坐標(biāo)、粗糙度儀等設(shè)備,有效保證了整機(jī)質(zhì)量。

我們學(xué)的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)檢車(chē)與維修,來(lái)長(zhǎng)城工作還算是對(duì)口,公司主要生產(chǎn)的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),正是大學(xué)里所學(xué)的課程,所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的,但公司有規(guī)定來(lái)這工作必須從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車(chē)間,幸運(yùn)的是我被分到了車(chē)間技術(shù)組,成為了車(chē)間的一名技術(shù)員。

我被分配到裝配車(chē)間后,首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程。裝配車(chē)間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。

清洗,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度,給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車(chē)間。

總裝,總裝車(chē)間是無(wú)塵車(chē)間。分四個(gè)組,四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤(pán)、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件,如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

磨試,主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機(jī)磨試8分鐘,柴油機(jī)磨試14分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問(wèn)題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫(kù)。

剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇,原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的啊。經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門(mén),主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說(shuō)來(lái)汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目,柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任,我的職責(zé)就是截留問(wèn)題,將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理,不能讓不良品流出。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問(wèn)題,最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),我為此感到很自豪。

由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員,車(chē)間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接,我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位,接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,管理品質(zhì)方面的問(wèn)題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來(lái)越大,不僅要管理車(chē)間的品質(zhì)門(mén)的日常工作,還要和外面的打交道。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長(zhǎng)進(jìn),隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強(qiáng)。

從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者,短短幾個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅是在專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化,對(duì)人才的要求也越來(lái)越高,要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn):

第一是要真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換得了他們的信任。

第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會(huì)做那些工作,不清楚你想了解的知識(shí),所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。

第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng):細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)!

第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。

通過(guò)在保定長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司的頂崗實(shí)習(xí),我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了??墒窃陧攳弻?shí)習(xí)過(guò)程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,一切都是新的,都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),我們就將被淘汰。

我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。

通過(guò)頂崗實(shí)習(xí),自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,在處理問(wèn)題的時(shí)候,感覺(jué)自己還是不夠沉穩(wěn),因知識(shí)面的狹窄,限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,沒(méi)有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái),知識(shí)只停留在書(shū)本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)??梢栽趯?zhuān)業(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動(dòng)上,努力做到“想實(shí)習(xí),會(huì)實(shí)習(xí),實(shí)好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。

針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上,我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求:

(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭(zhēng)先,吃苦耐勞,扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);

(2)要多問(wèn),多看,多聽(tīng),多想,多動(dòng)手,多記錄。面對(duì)不會(huì)的問(wèn)題要從根本上弄明白,弄清楚,要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請(qǐng)教,多問(wèn)幾個(gè)問(wèn)什么,學(xué)習(xí)的大局觀和整體觀,

(3)要努力學(xué)習(xí),全面強(qiáng)化自己的知識(shí),對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī),對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧。

(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí),在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。

(5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。

(6)是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實(shí)習(xí)效率?!皭?ài)崗才能敬業(yè)”,熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí),積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨(dú)立頂崗,能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂,會(huì),做”。

我明白,我的工作剛剛開(kāi)始,這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之,此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易,也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇二

歷經(jīng)三個(gè)月的生產(chǎn)部車(chē)間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,總的來(lái)說(shuō)還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)車(chē)間的時(shí)候,那會(huì)兒還是三十幾度的高溫天氣,我們?nèi)齻€(gè)人一起來(lái)到陌生的車(chē)間,從早會(huì)開(kāi)始就流汗,一直到下班,八個(gè)小時(shí)汗沒(méi)有干過(guò),衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過(guò)的,一想起還有三個(gè)月的時(shí)間,頗為郁悶。但隨著時(shí)間的推移,對(duì)車(chē)間漸漸熟悉,能在車(chē)間找到適合自己的活干以后,日子變得好過(guò)了很多,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了,當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事。

尤其中后期在車(chē)間干活的時(shí)候,雖說(shuō)很累,但過(guò)得蠻開(kāi)心的。可能從小就被老爸影響的吧,老爸是工程師,小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛,那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多,以至于師傅也會(huì)夸我說(shuō)車(chē)間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車(chē)間可以熟練的使用各種工具的時(shí)候,師傅也放心讓我獨(dú)立的干活,很有成就感!車(chē)間的生活確實(shí)很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過(guò)之后很舒服,尤其完成工作的時(shí)候,幾個(gè)人一起嘻嘻哈哈的,爽!

六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)了一半了,感覺(jué)就像新生開(kāi)學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會(huì),以后再也不會(huì)有這種長(zhǎng)時(shí)間身處一線的機(jī)會(huì)了,我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì)起很大的作用。老爸說(shuō),我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺(jué)得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足,但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡(jiǎn)單了?!凹埳蟻?lái)得終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,不錯(cuò)的,自己親手干過(guò)了,得到的才是自己的。

三個(gè)月下來(lái)心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下面也總結(jié)一下:

1、 碰頭。在車(chē)間經(jīng)常會(huì)碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種情況下碰到頭,a 給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時(shí)碰到;b ldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩?,所以?wèn)題不是很大,不爽而已。

2、 肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時(shí)候壓傷的,當(dāng)時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué),第二天開(kāi)始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說(shuō)“多抬幾次就好了!”。

3、 劃傷。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次;掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見(jiàn)傷口,不知怎么傷的。

4、 夾傷。一次,推工具車(chē)的時(shí)候被門(mén)夾到了,比較汗!

5、 燙傷。兩次,一次是拿氣割過(guò)的管子,剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了,直接用手抓過(guò)去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!

6、 撞傷。一次,給行車(chē)換鏈條的時(shí)候,卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒(méi)抓住,打在臉上,痛死我了!!!

7、 碰腿。不計(jì)其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項(xiàng)目,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。

8、 砸腳。兩次,都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,要不腳趾都沒(méi)了。

時(shí)間過(guò)的很快,一個(gè)星期就過(guò)去了,在這里,我們一行的同學(xué)一起先進(jìn)行了為期3天的上崗前培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容是:

1、公司的基本情況,比如發(fā)展歷史,人員數(shù)量,產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)等等。

2、公司的基本制度比如:上班時(shí)間,下班時(shí)間,節(jié)假日的放假情況等。

3、公司的組成,有多個(gè)車(chē)間組成的:c1c2c3車(chē)間b1b2b3車(chē)間a1車(chē)間d1車(chē)間等。

4、公司的業(yè)余安排等,每個(gè)星期的一三五晚上有最新的電影免費(fèi)在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動(dòng)合同。工作的地點(diǎn)也去看過(guò)了,迷迷糊糊之間,一個(gè)星期過(guò)去了。很多東西在培訓(xùn)時(shí)說(shuō)過(guò),但有一點(diǎn)記住了,這個(gè)公司是10年前亞洲最大的此類(lèi)專(zhuān)業(yè)的公司。公司的每一個(gè)車(chē)間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)吧。感覺(jué)很不錯(cuò)。

這是我們來(lái)這里的第二個(gè)星期了,漸漸地對(duì)這里有了一點(diǎn)熟悉,但是工作上的事還是只能做一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,畢竟我們還剛來(lái)不久,等日子長(zhǎng)了我們就會(huì)慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策,剛進(jìn)來(lái)的員工都是從省模開(kāi)始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說(shuō)起來(lái)最大的不滿,那就是繁瑣,單調(diào),每天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因?yàn)闊o(wú)聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動(dòng)模鑲件,這是定模鑲件,這個(gè)是一模兩腔玩具電池殼模具,這個(gè)是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。

在專(zhuān)業(yè)的模具廠里就是有一個(gè)好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對(duì)于剛剛出來(lái)的學(xué)生是很有誘惑力的,特別是專(zhuān)業(yè)對(duì)口的時(shí)候。很興奮。

來(lái)到這里已經(jīng)是第三個(gè)星期了,由于還是進(jìn)廠里的第一個(gè)月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車(chē)間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學(xué)的車(chē)間就沒(méi)有這么幸運(yùn)了,在第二個(gè)星期就要星期六上班去?,F(xiàn)在的工作還是省模,沒(méi)辦法,制度是這樣設(shè)置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說(shuō)起來(lái)都心碎,這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松,都是手上的活,但是,有一點(diǎn)很郁悶,那就是工作的重復(fù)性,每天都是重復(fù)一個(gè)動(dòng)作,這樣也太折磨人了,有時(shí)候都覺(jué)得自己像是一個(gè)機(jī)械,機(jī)器人般動(dòng)手,移動(dòng)到一定的距離后返回,額,就系那個(gè)直線電機(jī)一般,做這自己認(rèn)為最有規(guī)律的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

在車(chē)間里的人相處的不算太壞,因?yàn)樵谏习鄷r(shí)候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開(kāi)了,有點(diǎn)失敗,好像只記得組長(zhǎng)。

這一周的工作還是省模,不過(guò)心態(tài)好像好多了。因?yàn)樵谶@里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時(shí)要配合研磨液。剛開(kāi)始時(shí)還鬧了一個(gè)笑話,我誤認(rèn)為是水了。當(dāng)時(shí)真不好意思啊,這就是典型的學(xué)不專(zhuān),記不全。接著是二百四號(hào)的砂紙,四百號(hào)的砂紙,八百號(hào)的砂紙,一般到八百好就已經(jīng)達(dá)到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號(hào)的砂紙,磨出來(lái)的零件都可以照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯(cuò),至少我認(rèn)為和學(xué)校里的不會(huì)差到那里去,有時(shí)候覺(jué)得更好一些。

宿舍是四到五個(gè)人住,條件有些簡(jiǎn)陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機(jī)都得提出申請(qǐng),夠寒酸的。晚上還會(huì)有老鼠來(lái)光顧沒(méi)有藏好的食物,太可怕了。

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇三

第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí),沒(méi)有什么準(zhǔn)備,首先了解的是車(chē)間加工。

第一個(gè)車(chē)間是機(jī)械加工車(chē)間,伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén),在這里,技術(shù)工人告訴我機(jī)械加工的整個(gè)過(guò)程及加工過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)。機(jī)加車(chē)間以鉆、銑為主,其中專(zhuān)機(jī)較多,例如安裝孔、鉚接孔等重要尺寸需要專(zhuān)機(jī)完成、凸臺(tái)尺寸需要嚴(yán)格控制也需要專(zhuān)機(jī)完成,專(zhuān)機(jī)既可以保證尺寸也可以保證加工零件的加工精度保持在理論公差范圍內(nèi)。其中有型材形狀不規(guī)則等情況需要沖床校平的需要轉(zhuǎn)到?jīng)_壓分廠利用沖床校平。

第二車(chē)間是模具車(chē)間,也是公司的非常重要的車(chē)間,公司內(nèi)部的模具都是由此車(chē)間加工,調(diào)試。工人接到模具圖紙以后按照?qǐng)D紙備料,下料,線切割割外形,銑外形,精銑尺寸,磨床磨表面光潔度,鏜床打點(diǎn)鏜孔,車(chē)床車(chē)銷(xiāo)釘?shù)裙ば颍詈蟀凑漳>邎D紙裝配試制產(chǎn)品。軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對(duì)提高軸類(lèi)零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對(duì)軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般模具常用45鋼、鉻料、q345鐵料及檢具使用的塑脂材料,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)強(qiáng)度較高,模具耐磨件,可選用cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的模具使用彈簧鋼65mn等材料,它們通過(guò)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。伴隨著機(jī)床的轟鳴聲我學(xué)到的東西更真實(shí),更貼近生活,很多事情都是書(shū)本中沒(méi)有提到過(guò)的,例如熱處理,書(shū)本中的熱處理只有理論數(shù)值而沒(méi)有實(shí)際操作,燒多久,冷卻多久,油溫等都是很大的學(xué)問(wèn)。

第三車(chē)間是焊接機(jī)器人車(chē)間。機(jī)械手上下舞動(dòng),光電學(xué)原理在設(shè)備上體現(xiàn)的淋漓盡致。在設(shè)定好焊接程序后,按下按鈕,機(jī)器手就開(kāi)始按照程序焊接,手工焊接的焊縫及焊道根本不能達(dá)到如此的`完美和一致。特別門(mén)鉸鏈?zhǔn)瞧?chē)車(chē)身上主要的安全類(lèi)零件,一致性,安全性非常非常重要。自動(dòng)彎管機(jī)也是完全按照數(shù)控程序完成整個(gè)彎管過(guò)程。特別是較難彎的異型管也可以在自動(dòng)彎管機(jī)上加工,來(lái)這里實(shí)習(xí)最大的收獲其實(shí)就莫過(guò)于此,大量的數(shù)控設(shè)備,體現(xiàn)了公司的研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力,也讓我在學(xué)習(xí)中體會(huì)到光電感應(yīng)設(shè)備在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。

通過(guò)實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:

1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2、了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4. 在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

5、社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我也大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的兩個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向,也有所啟發(fā)!

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇四

學(xué)院 xxx

專(zhuān)業(yè)xxx

班級(jí) xxx

姓 名xxx

學(xué) 號(hào)xxx

指 導(dǎo) 教 師xxx

時(shí) 間xxx

二月中旬我來(lái)到了江蘇省無(wú)錫市江陰市華士鎮(zhèn)華西村,開(kāi)始了為期一個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),

我實(shí)習(xí)的地點(diǎn)叫華西永益色織有限公司,地處長(zhǎng)江三角洲地帶,蘇錫常經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),座落于風(fēng)景秀麗的江南古鎮(zhèn)——華士鎮(zhèn),與江陰長(zhǎng)江大橋僅十公里之遙;北依長(zhǎng)江,南臨太湖風(fēng)景區(qū),西連常州、南京,東靠張家港、上海,地理位置得天獨(dú)厚,水陸交通十分便利。本公司是專(zhuān)業(yè)對(duì)呢絨進(jìn)行染色及后整理等加工的企業(yè),現(xiàn)有固定資產(chǎn)800萬(wàn)元,職工100名,年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬(wàn)米呢絨,年產(chǎn)值5000萬(wàn),這個(gè)公司原來(lái)叫江陰染織六廠,后來(lái)由國(guó)營(yíng)改為了私營(yíng),這個(gè)工廠由大門(mén)進(jìn)來(lái)就是一條很寬的主路,廠房分別分布在兩旁,由于工廠建廠很早,所以產(chǎn)房和設(shè)備都很舊,工廠有很多車(chē)間,主要是前處理車(chē)間、打樣室、染整車(chē)間、蒸呢車(chē)間、煮呢車(chē)間、電光車(chē)間、起毛、剪毛。

據(jù)我了解,目前我國(guó)毛紡行業(yè)的重點(diǎn)是加快特種動(dòng)物纖維生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用研究,重點(diǎn)優(yōu)化洗毛、制條工藝,應(yīng)用新型紡紗技術(shù),推廣羊毛細(xì)化改性工業(yè)和羊毛防縮可機(jī)洗整理技術(shù),提高毛紡產(chǎn)品的質(zhì)量、檔次;著力加強(qiáng)企業(yè)廢水、廢物的治理和綜合利用;鼓勵(lì)東、西部毛紡織企業(yè)的區(qū)域合作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。 毛紡織行業(yè)的無(wú)結(jié)頭紗率、無(wú)梭化率達(dá)到60%,勞動(dòng)生產(chǎn)率到達(dá)100000元每人每年。所以我覺(jué)得,到此廠子實(shí)習(xí)還是很有意義的。

工廠主要的程序是毛紡、前處理,染色,后整理,打包出廠。

1、毛紡車(chē)間:以純毛織物為例,簡(jiǎn)介工藝流程:首先,把原材料和和毛油一起按照一定的比例配合后,在和毛機(jī)里把毛做好打底工作,每次要根據(jù)客戶單子的要求。其次,把做好的打底工作的原材料,在梳毛機(jī)上加工,原先雜亂無(wú)章的原材料經(jīng)過(guò)梳毛機(jī)加工就變成了很整齊的粗線,此機(jī)器很大,一般由男員工操作為主,其用途為將已開(kāi)松加油混合的羊毛進(jìn)行除雜混合及粉條等工藝制成具有一定重量的粗紗。

再其次,把粗線在洗砂機(jī)上加工,這一步主要是把原先粗細(xì)一致的粗線加工成客戶要求的規(guī)格。一般分粘度和支數(shù)上的不同。最后,把已經(jīng)成型的線到槽筒機(jī)上做到形狀一致的線團(tuán),再經(jīng)過(guò)包紗和包裝包廂毛紡這一塊就完成工作了,并線車(chē)間的工作其實(shí)就是毛紡的第二部加工產(chǎn)業(yè),一般毛線有兩三條細(xì)線粗線毛線,并線就做這個(gè)加工過(guò)程,相對(duì)于毛紡車(chē)間似乎并線車(chē)間的機(jī)器操作更容易一些,安全性也更高一些,我實(shí)習(xí)那段時(shí)間也曾學(xué)習(xí)了一會(huì)。機(jī)器是自動(dòng)化的,機(jī)器上的線斷后紅外線感應(yīng)機(jī)器會(huì)自動(dòng)停下,一般在車(chē)間里常有人在監(jiān)督質(zhì)量,以做到自動(dòng)化下的高產(chǎn)量高質(zhì)量。

2、前處理車(chē)間:以純毛織物為例,簡(jiǎn)介工藝流程:洗毛、炭化、漂白。

洗毛:就是用機(jī)械或化學(xué)的方法去除羊毛纖維中的羊毛脂、羊汗、沙土等雜

質(zhì),使原毛呈現(xiàn)松軟、潔白、彈性好等優(yōu)良特性的過(guò)程。

炭化:去除羊毛中的植物性雜質(zhì)

毛條炭化工藝流程:

浸水 浸酸(30%、16s) →軋酸(含液率28%、含酸率5%)→烘干(75~80℃、1~2min) → 焙烘(90℃、1~2min) → 中和水洗 → 烘干(70℃、1min)

漂白:就是去除毛纖維中的天然色素,我們廠子通常用雙氧水漂白。

首先,染整師傅先在小樣室打小樣,染出的樣品與客戶所需的樣品一致時(shí),再把染色配方下發(fā)至染色車(chē)間,染色工人依照配方染布。我的實(shí)習(xí)主要在小樣室,主要工作是幫助染整師傅打樣,小樣室是整個(gè)廠子的技術(shù)核心部門(mén),所以染整師傅的工作也是很重要的。小樣室有兩個(gè)師傅,一個(gè)是李師傅,一個(gè)是耿師傅,她們都非常年輕,就以積攢了很多工作經(jīng)驗(yàn),令我很是羨慕。每天顧客送來(lái)的樣和坯布,師傅要找從前打過(guò)的樣,且成分相同,找出最接近的顏色,寫(xiě)下配方,然后由我們?nèi)齻€(gè)學(xué)徒用移液管吸取染料,放入相應(yīng)助劑,如醋酸、硫胺、元明粉、載體、增白劑等于不銹鋼的杯中,倒入水至200ml,放入建好的5g布,在小樣機(jī)升溫到50℃時(shí)放入所有的杯子,一個(gè)小樣缸可以放24個(gè)杯子。然后調(diào)節(jié)小樣機(jī)升溫,升溫至100℃后,小樣機(jī)會(huì)自動(dòng)保溫50分鐘,然后開(kāi)始降溫,整個(gè)過(guò)程需要大約100分鐘,所以加上中間師傅調(diào)燃料,每天能打四順,降溫至50℃時(shí)拿出來(lái)(要戴絕溫手套),然后我們進(jìn)行水洗,再用微波爐烘干,不能烘太久,否則織物會(huì)變黃影響色光甚至燒焦,烘干后的織物交給打樣師傅,師傅再根據(jù)色差調(diào)色.

染后的布一般就要后整理了,首先是蒸呢,我們廠子用的是zg-441新型高效蒸呢機(jī),適用于精毛紡粗毛紡或中長(zhǎng)化纖織物整理,使整理后的織物具有尺寸穩(wěn)定,手感滑爽、柔軟,光澤柔和。本機(jī)具有容量大、功效高、省電、省氣、節(jié)能。高效蒸呢機(jī)電腦自動(dòng)控制張力及工藝流程。隨著毛紡織品工業(yè)不斷深入創(chuàng)新,對(duì)產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量要求越來(lái)越高,精紡織品向高支紗、超薄型發(fā)展;粗紡織品向粗紡精做,具有身骨、手感柔軟發(fā)展。由此對(duì)后整理的加工質(zhì)量要求,明顯提高,色光、標(biāo)光、滑糯、彈性、柔軟、身骨等,zg-441新型高效蒸呢機(jī)的特定是在加工生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,從內(nèi)到外實(shí)施同步跟蹤,全方位恒張力,以避免內(nèi)外張力不均勻造成的內(nèi)外溫差、色差、頭尾差以及加工產(chǎn)量是各類(lèi)蒸呢機(jī)的二倍以上,精紡月500-600米/次,粗紡約400-500米/次,加工時(shí)間縮短約1/3,提高了效率,降低了成本。每個(gè)機(jī)器都會(huì)有一個(gè)負(fù)責(zé)人,還有進(jìn)布推布打下手的工人,一般都是附近的女工。

煮后的布要烘干,我們用的烘干機(jī)配有烘干機(jī)控制系統(tǒng),我們的機(jī)器是ym-r-3型自動(dòng)定型烘干機(jī),適用于烘干、定型加工焙烘,軋染焙烘和熱固色等方面??煽刂贫ㄐ秃娓蓵r(shí)間,可自動(dòng)進(jìn)料出料。采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼sus304板材制造,熱風(fēng)循環(huán)控制,上下風(fēng)量可調(diào),數(shù)字顯示溫度自動(dòng)控制,針板為雙向拉伸針板布架二組。

烘干后的布要進(jìn)行剪毛處理。我們廠子用的是mg5738剪毛機(jī),整機(jī)采用plc控制,自動(dòng)化程度高,使用維護(hù)極為方便。它的調(diào)速方式為各驅(qū)動(dòng)單元采用獨(dú)立驅(qū)動(dòng),圓刀速、布速采用變頻技術(shù),可實(shí)現(xiàn)大范圍無(wú)級(jí)調(diào)速布匹張力控制,布匹張力采用先進(jìn)的變頻技術(shù),調(diào)節(jié)極為方便,剪毛質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠。圓刀皮帶張力控制圓刀傳動(dòng)皮帶采用氣動(dòng)張緊,使皮帶張力始終保持恒定,傳動(dòng)更加平衡,效率更高。剪毛高度調(diào)節(jié)為電動(dòng)調(diào)節(jié),數(shù)碼顯示,精確度0.02mm。

支呢架高度限位控制本機(jī)獨(dú)制設(shè)計(jì)有支呢架高度限位裝置,當(dāng)達(dá)到限位點(diǎn)時(shí),機(jī)器將報(bào)警,支呢架停止上升。從而有效的保護(hù)了價(jià)格昂貴的平刀及機(jī)運(yùn)行更加安全可靠。布縫檢測(cè)裝置:可對(duì)布縫進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),并進(jìn)行聲光報(bào)警??梢哉f(shuō)這個(gè)剪毛機(jī)是我們廠最先進(jìn)的機(jī)器了。但也是最危險(xiǎn)的機(jī)器,因?yàn)榧裘珯C(jī)的刀片是暴露在外面的,工人不小心就會(huì)割到手,在我實(shí)習(xí)期間,有個(gè)女工就把自己的手指絞到機(jī)器里了。而且據(jù)說(shuō)這樣的情況每年都會(huì)發(fā)生。

有的客戶要求布進(jìn)行燙光處理,我們用的是asme843單棍燙光機(jī),機(jī)器特點(diǎn):輥體直徑加粗,拍打槽加深,更利于長(zhǎng)毛絨及滌綸絨類(lèi)織物的燙光、燙透;托布帶立式、臥式結(jié)合,增加了兩輥體之間的冷卻過(guò)程,使熨燙更合理、更科學(xué);托布帶壓力可調(diào)整、并采用數(shù)字顯示隔距,易于操作;全機(jī)使用變頻控制布速,張力更易于控制、調(diào)整。機(jī)器的基本規(guī)格:燙光輥工作長(zhǎng)度:2800m;燙光輥直徑:320mm ;燙光輥工作方式:電加熱燙光輥表面工作溫度范圍:0--2 50℃;燙光輥表面工作溫度控制精度:±5℃;織物傳送速度:5~1 6m/m i n,可變頻;設(shè)備總重:5噸;電源要求:電壓380v,頻率:50hz。

燙光后就是進(jìn)行熱定型,雖然我們廠子有兩臺(tái)定型機(jī),但是都不經(jīng)常用,型號(hào)是lfdxj-20xx,產(chǎn)品特點(diǎn)是小型節(jié)能型拉幅定型機(jī)具有占地面積少,耗能少,操作簡(jiǎn)便等巨大優(yōu)勢(shì),填補(bǔ)了市場(chǎng)空白;該機(jī)升溫快,溫度控制方便;每個(gè)加熱區(qū)域溫度均勻,溫差在正負(fù)2度,定型效果好;無(wú)極調(diào)速,操控簡(jiǎn)便;帶有展幅和調(diào)整緯斜功能;

接下來(lái)就是驗(yàn)布,我們用的是ga805型驗(yàn)布機(jī),該機(jī)適用于整理車(chē)間,用于檢驗(yàn)經(jīng)整理、上色、定型后的布面疵點(diǎn),并以此判定成品布的等級(jí),特點(diǎn)是該機(jī)的特點(diǎn)是采用變頻調(diào)速電機(jī)控制驗(yàn)布速度,可反正運(yùn)轉(zhuǎn);驗(yàn)布臺(tái)面長(zhǎng)、觀察明;獨(dú)立控制的上下燈光,栓驗(yàn)方便。使用鋼板機(jī)架65度,不銹鋼驗(yàn)布臺(tái)面,機(jī)械鑲嵌白色磨砂玻璃。運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、動(dòng)作靈敏、噪音低、外形新穎合理,操作方便。電機(jī)功率0.37-0.55kw。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我了解到由于毛紡企業(yè)時(shí)常會(huì)污染環(huán)境且車(chē)間的溫度較高,現(xiàn)在處于冬天車(chē)間環(huán)境還好,一到夏天可想而知,車(chē)間的味道也很重,空氣中有很多絨毛,呼吸很不舒服,所以這是亟待處理的事情。由于江蘇的毛紡企業(yè)多以小型民營(yíng)企業(yè)為主,起步較早,所以使用的 設(shè)備已有不少歲月,很多機(jī)器出現(xiàn)了不同程度的磨損,這就難以加工高質(zhì)量的毛,對(duì)企業(yè)的發(fā)展造成了一定的局限性。也存在用工問(wèn)題,因?yàn)樽罱絹?lái)越多的民營(yíng)企業(yè)出現(xiàn)了用工荒,毛紡企業(yè)也不例外,要尋找 熟練地工人是一件不容易的事情,這也是擺在目前企業(yè)老板面前的一個(gè)問(wèn)題。

通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無(wú)知到認(rèn)識(shí),在到深入了解,我漸漸地喜歡上了這一行業(yè),在這里我總結(jié)了的很多:要學(xué)會(huì)堅(jiān)持,不管做什么事,不管到哪家公司,一開(kāi)始都不可能立刻會(huì),不可能馬上做核心的工作讓我們做,一般都是讓我們看,不斷了解,不斷學(xué)習(xí),在這段時(shí)間里,你可能會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)有什么事情可以做,便會(huì)產(chǎn)生離開(kāi)的念頭,這時(shí)我們一點(diǎn)要學(xué)會(huì)堅(jiān)持,不要輕易放棄,不要讓自己后悔;要多聽(tīng),多問(wèn),多想,少說(shuō)。

工作要踏實(shí)認(rèn)真,實(shí)習(xí)時(shí)一定不能挑三揀四,我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵就是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)也可以在工作中逐步的掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ),也不會(huì)把工作做好;溝通能力的提高,實(shí)習(xí)期間,項(xiàng)目的完成需要大量的實(shí)地考察和訪談工作,特別是問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)與訪談?wù)呤怯欣骊P(guān)系的,這個(gè)過(guò)程中需要較強(qiáng)的溝通技巧。

從開(kāi)始的一次次失敗,到最后得到相關(guān)的信息并與被訪談?wù)叱蔀榱伺笥眩业臏贤记捎辛撕艽蟮奶岣撸@也是我日后工作學(xué)習(xí)寶貴的財(cái)富;團(tuán)隊(duì)合作能力的提高實(shí)習(xí)過(guò)程中,我與其他實(shí)習(xí)生組成團(tuán)隊(duì),完成整個(gè)系統(tǒng)流程。在這個(gè)過(guò)程中,我們分工明確,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通討論,共同攻克難關(guān),合作十分默契,各取所長(zhǎng),最終向公司交了一份滿意的答卷;工作方式和方法的改進(jìn),實(shí)習(xí)期間,我工作的方式和方法有很大的改進(jìn): 每周都會(huì)為自己制定合理的工作計(jì)劃并且按時(shí)完成總結(jié)工作,及時(shí)解決存在的問(wèn)題并尋找解決方案。

總之,這些天的實(shí)習(xí),我學(xué)習(xí)到了很多,不僅是印染知識(shí)和實(shí)際工藝流程,而且也認(rèn)識(shí)到印染行業(yè)所面臨的問(wèn)題,這些問(wèn)題制約著印染行業(yè)的快速發(fā)展,同時(shí)激勵(lì)這我們不斷努力學(xué)習(xí),開(kāi)拓創(chuàng)新,盡快解決和改進(jìn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制約因素。

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇五

20xx年9月22日—20xx年9月24日

了解不同面料的基礎(chǔ)知識(shí),條染的工藝流程等等相關(guān)知識(shí)。

(原料感官鑒別:羊毛--白色泛黃、滌綸--純白)

1. 松球:去除原料條干的捻度、緊度,使原料纖維間膨松。防止染色時(shí)因染液穿透受影響而出現(xiàn)色差、色花、染色不均勻等疵點(diǎn)。即進(jìn)染缸前再次纏球,方便染色。

2. 染色:染滌綸條---高溫高壓(溫度高于100℃、壓力大于1大氣壓)

高溫高壓優(yōu)點(diǎn):時(shí)間短、作用快、手感好、染色牢度好、染料利用率高、適合染制深濃色染羊毛條---常溫常壓

染色時(shí)染缸內(nèi)加入染色劑、軟化劑等,按照客戶要求拆分樣布、分析色光,一般耗時(shí)5-6h。

3. 脫水:通過(guò)離心作用將染色后的毛球、滌綸球中或其他原料中的水分脫去。

4. 復(fù)洗:

① 洗去染色后毛條或化纖條表面的浮色及染色助劑。

② 通過(guò)追加助劑改善染色條的手感,并達(dá)到要求的回潮、含油。

③ 通過(guò)熱濕處理,將纖維熱定型。

④ 將染色條進(jìn)行烘干成球。

5. 混條:

① 不同的原料及不同顏色的相同原料按比例進(jìn)行混合在一起供下道工序生產(chǎn)。 ② 加入油劑及抗靜電劑,增加纖維柔軟性、潤(rùn)滑性,減少纖維間的摩擦系數(shù)。

6. 前道針梳:

① 通過(guò)并合梳理欠伸將機(jī)器下機(jī)條中的各原料、各顏色的纖維進(jìn)一步充分混合。 ② 染色、復(fù)洗后的各纖維排列較亂,通過(guò)前道針梳清除各纖維彎鉤,使各纖維逐步梳理得順直并行。

③ 通過(guò)機(jī)器追加油水,以達(dá)到紡紗要求的回潮、含油。

④ 將機(jī)器下機(jī)的混條逐步抽長(zhǎng)、拉細(xì),以適合下道精梳機(jī)的生產(chǎn)。

7. 精梳:

① 除去原料中的毛粒、草屑、蛇皮絲等雜質(zhì)。

② 去除原料的短毛。

③ 通過(guò)并合欠伸將各纖維進(jìn)一步混合均勻。

④ 通過(guò)梳理使纖維平直。

8. 后道針梳:

① 追加油水達(dá)到紡紗要求的回潮、含油提高可紡性。

② 通過(guò)并合梳理欠伸使纖維進(jìn)一步順直并行,并且充分均勻的混合在一起。

③ 改善精梳下機(jī)條的長(zhǎng)、短片段不均勻,成為條干均勻分量一定,適合紡紗前紡生產(chǎn)要求的毛條。

9.配色中心 (打樣、拼毛)

打樣一般就是根據(jù)客戶要求調(diào)配小樣,然后由客戶確認(rèn)再生產(chǎn)。具體調(diào)色要掌握三原色調(diào)色原理,根據(jù)具體色相調(diào)配。這是一項(xiàng)非常細(xì)致的工作,它直接關(guān)系到面料的色系,負(fù)責(zé)配色、打樣的人員不但要有敏銳的辨色能力、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)還要掌握必備的色彩及染色等方面的知識(shí),必須準(zhǔn)確的掌握面料的色光色相,才能高標(biāo)準(zhǔn)的保證成品色光,達(dá)到用戶滿意的效果。而且,用測(cè)色配色儀一測(cè)試就可以知道面料顏色的配比成分,非常的輕便,減少人為造成的誤差,提高染色精確度。

【區(qū)別面料的方法】

1. 手感目測(cè)方法

① 手感及強(qiáng)度:

棉、麻手感較硬,羊毛很軟。蠶絲、粘膠纖維、錦綸則手感適中。用手拉斷時(shí),感到蠶絲、麻、棉、合成纖維很強(qiáng);毛、粘膠纖維、醋酯纖維則較弱。

② 伸長(zhǎng)度:

拉伸纖維時(shí)感到棉、麻的伸長(zhǎng)度較?。幻⒋柞ダw維的伸長(zhǎng)度較長(zhǎng);蠶絲、粘膠纖維、大部分合成纖維伸長(zhǎng)度適中。

③ 長(zhǎng)度與整齊度:

天然纖維長(zhǎng)度,整齊度較差、化學(xué)纖維的長(zhǎng)度、整齊度較好。棉纖維纖細(xì)柔軟,長(zhǎng)度很短。羊毛較長(zhǎng)且有卷曲、柔軟而富有彈性。蠶絲則長(zhǎng)而纖細(xì),且有特殊光澤。麻纖椎含膠質(zhì)且硬。

④ 重量:

棉、麻、粘膠纖維比蠶絲重;錦綸、腈綸、丙綸比蠶絲輕;羊毛、滌綸、維綸、醋酯纖維與蠶絲重量相近。

2. 燃燒法

① 纖維:近焰時(shí)現(xiàn)象,離焰以后、灰燼形狀

② 棉:近焰即燃、燃燒較快,有余輝燃紙味

③ 毛:熔離火焰,熔并燃、難續(xù)燃,會(huì)自熄,燒羽毛味,易碎、脆,黑色

④ 絲:熔離火焰,燃時(shí)有絲絲聲,難續(xù)燃會(huì)自熄,且燃時(shí)飛濺、燒羽毛味,易碎、脆,黑色

⑤ 麻:近焰即燃、燃時(shí)有爆裂聲,續(xù)燃冒煙,有余輝,同棉

⑥ 錦綸:近焰即熔縮,滴落并起泡不直接續(xù)燃,似芹菜味,硬、圓、輕、棕到灰色,珠狀

⑦ 滌綸:近焰即熔縮,熔燃也能續(xù)燃,少數(shù)有煙,極弱的甜味,硬圓,黑或淡褐色 ⑧ 腈綸:近焰即灼燒,熔并速燃,弱辛辣味,硬黑,不規(guī)則或珠狀

【色光等的相關(guān)知識(shí)】

① 色光:染料檢測(cè)術(shù)語(yǔ)。在染色深度一致的條件下,待測(cè)染料染色物的顏色與標(biāo)準(zhǔn)染料染色物的染色的偏差程度。包括色相、明度、飽和度。

② 色相:指的是色彩的外相,是在不同光照射下,人眼所感覺(jué)的不同的顏色。

③ 明度:指的是眼睛對(duì)光源和物體表面的明暗程度的感覺(jué),主要是由光線強(qiáng)弱決定的一種視覺(jué)體驗(yàn)。

④ 飽和度:指的是色彩的鮮艷程度,也稱(chēng)色彩的純度、飽和度取決于該色中含色成分和消色成分(灰色)的比例。

⑤ 三種基本色光:紅、綠、藍(lán)。

⑥ 色牢度:指染色織物在使用或加工過(guò)程中,經(jīng)受外部因素(擠壓、摩擦、水洗、雨淋、曝曬、光照、海水浸漬、唾液浸漬、水漬、汗?jié)n等等)作用下的退色程度,是織物的一項(xiàng)重要指標(biāo)。

⑦ 日曬牢度:指有顏色的織物受日光作用變色的程度。其測(cè)試的方法既可采用日光照曬也可采用日光機(jī)照曬,將照曬后的試樣褪色程度與標(biāo)準(zhǔn)色樣進(jìn)行對(duì)比,分為8級(jí)。8級(jí)最好,1級(jí)最差。日曬牢度差的織物切忌陽(yáng)光下的暴曬,宜于放在通風(fēng)處陰干。

20xx年9月26日

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇六

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

2、在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3、必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

4、努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

(一)安全教育

1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素

1)、管理層因素;

2)、違章:a。錯(cuò)誤操作b。違章操作c、蠻干

3)。安全責(zé)任(素質(zhì))差。

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機(jī)械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車(chē)輛傷害

8、防止起重機(jī)械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒。

1、在各種儲(chǔ)罐,槽車(chē),塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)

2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換

4、應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好

5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性

6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施

7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段

8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容。

(二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類(lèi)和作用。

(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

2、車(chē)間實(shí)習(xí)我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

總的來(lái)說(shuō),我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有"成就感"。

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇七

先講一下總裝車(chē)間的情況??傃b車(chē)間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段,而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)更多的能源。而薩普工廠總裝車(chē)間的布局則相反,車(chē)間生產(chǎn)線被折疊起來(lái),從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的,車(chē)身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。綜合工段,就是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。底盤(pán)工段,車(chē)架的重量最大,那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車(chē)架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

總裝車(chē)間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好,車(chē)間南側(cè)沒(méi)有窗,夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入,而且導(dǎo)致車(chē)間內(nèi)溫度比較高,甚至超過(guò)室外溫度。在車(chē)間里有很多風(fēng)扇,我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢?

總裝車(chē)間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類(lèi)擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。

總的來(lái)說(shuō),總裝車(chē)間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。

下面再說(shuō)一下我在車(chē)間一線實(shí)習(xí)的情況。

在總裝車(chē)間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。

總的來(lái)說(shuō),一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。

首先是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周?chē)沫h(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人??傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周?chē)奈kU(xiǎn),件不能對(duì)著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)就很難,在裝右后車(chē)門(mén)線束的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意也無(wú)經(jīng)于事,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車(chē)門(mén),線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問(wèn)題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車(chē)間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時(shí)避開(kāi);第二注意交通安全,注意來(lái)往的車(chē)輛。這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的,車(chē)遇到人,司機(jī)可以饒過(guò)去,但是重物掉下來(lái)是不閃人的。而且車(chē)間的確發(fā)生好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故,幸運(yùn)的是沒(méi)有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng),底盤(pán)軌道上的鐵皮,均被砸一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,吊車(chē)軌道下的隔網(wǎng)也被砸?guī)讉€(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí),鏈條在拉重物上升的過(guò)程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換,不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損。其次還可以加一道保險(xiǎn),增加一條冗余的軌道,軌道上的小車(chē)可以自由滑動(dòng),小車(chē)連著一個(gè)裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來(lái)。另外在車(chē)間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。

質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車(chē)間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α1热缭谘b薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候,我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪,我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有平墊,我自己覺(jué)得問(wèn)題不大,但最終還是放心不下,問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過(guò)當(dāng)我把事情做好就有一種放下包袱的輕松感。

效率不是機(jī)械地提高干活的速度,而是減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車(chē)門(mén)壓條的時(shí)候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候,彎腰站起來(lái)用拇指壓密封條的同時(shí),加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來(lái)壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。

干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車(chē)門(mén)限位器的時(shí)候,總是沒(méi)辦法把銷(xiāo)打進(jìn)銷(xiāo)套,不是打歪,就是把銷(xiāo)套打斷。經(jīng)歷很多次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己使用錘子的時(shí)候,不是豎直地打下來(lái),而是斜著打下來(lái)。找到問(wèn)題所在才能著手解決,接下來(lái)我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷(xiāo),用這個(gè)辦法我終于成功。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車(chē)架的方向上,我同樣獲得成功。除以上所說(shuō)的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車(chē)門(mén)壓條,車(chē)門(mén)密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒(méi)有用的,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去,車(chē)間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車(chē)間我經(jīng)常注意跟自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車(chē)架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周?chē)w濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車(chē)架焊接方法一般是用這個(gè)。而車(chē)身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車(chē)身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車(chē)身還使用氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽(tīng)一些老員工說(shuō)還用銅焊,我查書(shū)本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低,銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來(lái),應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺(jué)得應(yīng)該是使用機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來(lái)不像是打磨過(guò)的,簡(jiǎn)直太漂亮,非常光滑美觀。除焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車(chē)配件到底是怎么加工完成的。

最后說(shuō)一下我在總裝車(chē)間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t,薩普v和薩普c三種車(chē)型。剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂,來(lái)一臺(tái)車(chē)完全不知道是什么車(chē)型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車(chē)型之后,則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡。另外我對(duì)皮卡車(chē)的構(gòu)造也有一定的解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書(shū),多解一下。

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字篇八

① 實(shí)習(xí)時(shí)間: 20xx年7月18日至20xx年8月20日

② 實(shí)習(xí)地點(diǎn):浙江金澳蘭機(jī)床有限公司

③ 實(shí)習(xí)性質(zhì):暑期實(shí)習(xí)

④ 實(shí)習(xí)崗位:金工及裝配

⑤ 實(shí)習(xí)目的:了解工作環(huán)境,體驗(yàn)工作環(huán)境,增強(qiáng)自身的職業(yè)修養(yǎng)。學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技能,通過(guò)實(shí)踐工作,加深對(duì)理論知識(shí)的理解。為大三的專(zhuān)業(yè)課做鋪墊,以便今后學(xué)習(xí)時(shí)更好地理解及吸收。

我覺(jué)得作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,應(yīng)當(dāng)既會(huì)設(shè)計(jì)又懂制造。這次選擇在基層車(chē)間實(shí)習(xí),就是為了以后成為一名優(yōu)秀的機(jī)械設(shè)計(jì)師打下基礎(chǔ)。

在金工車(chē)間,可以看到各種加工設(shè)備,如立臥式加工中心、各類(lèi)銑床、各類(lèi)車(chē)床、各類(lèi)鉆床、各類(lèi)磨床等。金工人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)由設(shè)計(jì)部出圖的圖紙來(lái)加工,不清楚的地方應(yīng)該及時(shí)和設(shè)計(jì)者溝通。作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)了解車(chē)間加工設(shè)備及其參數(shù),從而來(lái)設(shè)計(jì)出符合企業(yè)加工條件的機(jī)械零件。同時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮加工的流程及其工藝,以便為企業(yè)減少成本。還有一點(diǎn),應(yīng)當(dāng)和車(chē)間加工人員保持及時(shí)的聯(lián)系,從而可以避免一些錯(cuò)誤。在和車(chē)間加工人員的同時(shí),也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程。在這次實(shí)習(xí)中,深刻體會(huì)到和車(chē)間人員交流的重要性。

在這次金工車(chē)間實(shí)習(xí)時(shí),學(xué)會(huì)了一些機(jī)床的簡(jiǎn)單操作。雖然學(xué)校還沒(méi)有開(kāi)設(shè)數(shù)控課程,但是在金工車(chē)間也學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單編程。

裝配車(chē)間是一個(gè)各類(lèi)零件集合的場(chǎng)所,把各類(lèi)零件裝配為一體,從而實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品的功能。在裝配車(chē)間,可以看到各類(lèi)零件,還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應(yīng)該掌握裝配工具的使用方法,同時(shí)應(yīng)該懂得各零件之間的協(xié)同作用。就如金澳蘭沖床而言,先由電機(jī)帶動(dòng)飛輪,飛輪通過(guò)平鍵的扭矩作用帶動(dòng)中間軸,中間軸帶動(dòng)小齒輪,大齒輪通過(guò)和小齒輪的嚙合作用進(jìn)行旋轉(zhuǎn),大齒輪通過(guò)工作鍵的作用帶動(dòng)曲軸,最后曲軸帶動(dòng)滑塊,從而完成整個(gè)沖壓過(guò)程。當(dāng)中還有曲軸瓦座的進(jìn)出油孔,對(duì)曲軸進(jìn)行潤(rùn)滑作用,減少摩擦來(lái)降低曲軸的溫度。

在裝配車(chē)間實(shí)習(xí)中,主要是要懂得各零件之間的關(guān)系,巧用工具,注意細(xì)節(jié)。在工作中學(xué)會(huì)了很多裝置,如操作裝置、剎車(chē)裝置、單程和連續(xù)交換裝置等。裝配是一個(gè)比較累的工作,通過(guò)這次的裝配工作,在一定的程度下鍛煉了自身的耐力。

總而言之,在這次實(shí)習(xí)工作中,認(rèn)識(shí)了很多人,遇到了很多事,也學(xué)會(huì)了很多。我想在這里是我踏上機(jī)械設(shè)計(jì)道路的第一步,今后也會(huì)虛心學(xué)習(xí),不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)技能。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/1874763.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔