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環(huán)境保護研究論文篇一
摘要：文章對公路建設(shè)環(huán)境保護作了比較深入地分析與探討，進一步闡明了對公路建設(shè)進行環(huán)境保護的重要性，總結(jié)歸納了公路施工、營運期出現(xiàn)的環(huán)境問題，并對這兩個時期的公路環(huán)境保護工作提出了有效的措施，指出了我國公路環(huán)境保護今后的發(fā)展方向。
關(guān)鍵詞：公路;環(huán)境保護;措施
隨著我國改革開放的不斷深入，我國公路建設(shè)進入了前所未有的飛速發(fā)展時期。
近年來，我國公路總里程不斷增長，至全國等級公路里程193萬公里，機動車保有量持續(xù)增加，公路交通在國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位愈來愈重要。
伴隨著公路的高速發(fā)展，公路污染、公路對周邊環(huán)境影響等問題也大量顯現(xiàn)出來。
如何面對公路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境問題，如何結(jié)合我國的實際情況，分析評價公路建設(shè)各階段對環(huán)境的作用與影響，采取何種措施減少或杜絕公路環(huán)境污染、挽回路域生態(tài)損失，這些擺在我們廣大公路工作者面前的一項長期而艱巨的任務(wù)。
一、環(huán)境保護的定義
環(huán)境保護是指人類有意識地保護自然資源并使其得到合理的利用，防止自然環(huán)境受到污染和破壞;對受到污染和破壞的環(huán)境必須做好綜合治理，以創(chuàng)造出適合于人類生活、工作的環(huán)境。
聯(lián)合國環(huán)境署通過的《關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的聲明》中明確地提出了可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護的關(guān)系，認為要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展就必須維護和改善人類賴以生存和發(fā)展的自然環(huán)境。
二、公路環(huán)境保護的內(nèi)容
公路環(huán)境保護是基于生態(tài)可持續(xù)發(fā)展原則調(diào)節(jié)與控制“公路工程與路域環(huán)境”對立統(tǒng)一關(guān)系的發(fā)生與發(fā)展。
公路環(huán)境保護由兩項基本工作組成：
一是分析因修建公路而對環(huán)境產(chǎn)生的各種影響及其影響的程度和范圍，根據(jù)需要采取專門的環(huán)境保護措施，積極開展環(huán)境保護的有關(guān)工作;二是在公路的設(shè)計、施工及運營管理過程中，注意考慮公路各組成部分的環(huán)保功能，使公路在發(fā)揮運輸功能的同時，對沿線環(huán)境的影響最小。
三、公路的環(huán)境問題
公路建設(shè)必然影響環(huán)境，尤其是高速公路建設(shè)，其施工、營運期造成的環(huán)境問題會更嚴重。
公路建設(shè)將造成如下環(huán)境問題：選線不當會破壞沿線生態(tài)環(huán)境;防護不當會造成水土流失，如坡面侵蝕與泥沙沉淀等;公路帶狀延伸會破壞路域自然風(fēng)貌，造成環(huán)境損失;公路施工造成環(huán)境污染;公路通車營運期間，車輛對沿線造成污染。
四、公路的環(huán)保功能
一般情況下，一條公路如果嚴格按照現(xiàn)行公路工程設(shè)計標準及《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》進行設(shè)計，按公路工程施工技術(shù)規(guī)范進行施工，就可以起到對路域自然環(huán)境的保護作用，并能夠?qū)ι鐣h(huán)境進行調(diào)整和完善。
公路各組成部分的環(huán)保功能歸納如下：
第一，路基工程在施工及竣工后，結(jié)合造地還田與疏導(dǎo)排水，各部分相互協(xié)調(diào)配套，可使工程穩(wěn)定堅固，外觀順適優(yōu)美，能起到防止水土流失的作用。
第二，路面工程對路基起保護作用，同時也起著防塵、防水，保護公路沿線環(huán)境不被污染的作用。
第三，橋梁涵洞工程設(shè)計與施工中重視對公路路域景觀環(huán)境的影響，可起到美化環(huán)境的作用。
第四，排水工程對公路工程的整體性和穩(wěn)固性有特殊的作用，可以防止路基路面水及水中含有的油污、有害元素直接進入農(nóng)田，避免耕地淹沒、土壤污染。
第五，防護工程確保了路基穩(wěn)定，減少了水土流失，直接起到了環(huán)境保護作用。
該工程與環(huán)保的關(guān)系最為密切。
第六，其它工程(通常包括公路與公路、公路與鐵路的平面交叉和立體交叉、公路工程的沿線設(shè)施、公路養(yǎng)護管理用房屋及場、廠建筑物以及公路綠化等)，特別是公路綠化，是國土綠化的重要組成部分，不僅可以有效地改善行車環(huán)境，還可以起到美化路容，優(yōu)化環(huán)境的作用。
五、公路環(huán)保的措施
公路建設(shè)的不同階段，環(huán)境問題的產(chǎn)生與環(huán)保工作的重點不同，所采取的措施必須具有針對性。
針對實際工作需要，現(xiàn)結(jié)合我國目前的環(huán)保法規(guī)對公路施工階段、營運期采取的環(huán)保措施分述如下：
(一)公路施工階段的環(huán)保措施
1、生態(tài)環(huán)保。
(1)在土方開挖回填時避開雨季，雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢。
(2)施工取土?xí)r采取平行作業(yè)，邊開挖、邊平整、邊綠化，計劃取土，及時還耕，及時進行景觀再造。
(3)在雨水充沛地區(qū)，及時設(shè)置排水溝及截水溝，避免邊坡崩塌、滑坡產(chǎn)生。
(4)在雨水地面徑流處開挖路基時，及時設(shè)置臨時土沉淀池攔截混砂，待路基建成后，及時將土沉淀池推平，進行綠化或還耕。
(5)對路堤邊坡及時進行植草綠化。
(6)對施工臨時用地，先將原表層熟土集中堆放，待施工完畢后，再將這些熟土推平，恢復(fù)原地表層。
2、噪聲防治。
(1)當施工路段距住宅區(qū)距離小于150m時，為保證居民夜間休息，在規(guī)定時間內(nèi)禁止施工。
(2)主動與施工路段附近的學(xué)校和單位協(xié)商，對施工時間進行調(diào)整或采取其他措施，盡量減小施工噪聲對教學(xué)和工作的干擾。
(3)注意機械保養(yǎng)，使機械保持最低聲級水平;安排工人輪流進行機械操作，減少接觸高噪聲的時間;對在聲源附近工作時間較長的工人，發(fā)放防聲耳塞、頭盔等，對工人進行自身保護。
3、大氣污染防護。
(1)公路施工堆料場、拌和站設(shè)在空曠地區(qū)，相距200m范圍內(nèi)，不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)校等。
(2)瀝青路面施工，瀝青混凝土拌和廠設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點以外的下風(fēng)向處，既方便生產(chǎn)，又須符合衛(wèi)生要求(衛(wèi)生防護距離分級中，規(guī)定的防護距離為300m)，不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。
(3)施工便道定時灑水降塵，運輸粉狀材料要加以遮蓋。
4、水污染防治。
(1)瀝青、油料、化學(xué)物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水沖刷進入水體。
(2)施工駐地的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理，不直接排入水體。
(3)對橋梁施工機械、船只嚴格進行檢查，防止油料泄漏。
嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。
(二)公路營運期的環(huán)保措施
1、交通噪聲防治。
(1)對公路附近的學(xué)校、工廠和其他單位，根據(jù)具體情況采取噪聲防治措施，如修建高圍墻、設(shè)置聲屏障、臨路兩側(cè)密集植樹綠化、建筑物設(shè)置雙層窗或封閉外走廊等。
(2)附近有學(xué)校的路段兩端設(shè)置禁止鳴笛標志。
(3)加強交通管理，在公路主要出入口設(shè)置噪聲監(jiān)控站，禁止噪聲過大的車輛上路。
2、大氣污染防治。
(1)路邊植樹綠化。
根據(jù)當?shù)貧夂蚝屯寥捞攸c，在靠近公路兩側(cè)，特別是環(huán)境敏感區(qū)附近密植喬木、灌木，這樣既可凈化吸收車輛尾氣中的污染物，衰減大氣中的總懸浮微粒，又可起到美化環(huán)境、降低噪聲以及改善公路路域景觀的.作用。
(2)嚴格執(zhí)行車輛排放檢驗制度，利用收費站對汽車排放狀況進行抽查，限制尾氣排放嚴重超標的車輛上路。
3、水污染防治。
(1)嚴禁各種泄漏、散裝、超載車輛上路，防止公路散失物造成水體污染。
(2)在公路交通管理部門的生活區(qū)設(shè)置污水處理站，各種污水經(jīng)處理達標后方可排放。
4、潛在風(fēng)險及農(nóng)作物污染防治。
(1)對運載危險品的車輛嚴格進行檢查、嚴格監(jiān)控，防止事故發(fā)生。
(2)在洪澇季節(jié)，要加強與氣象水利部門聯(lián)系，確保洪水期行車安全。
(3)在公路兩側(cè)30m范圍內(nèi)嚴禁種植蔬菜、馬鈴薯等根莖入口農(nóng)作物。
六、結(jié)論
我國目前的公路環(huán)境保護多側(cè)重于聲屏障等摸得著見得到的環(huán)境保護工程，對自然環(huán)境的保護只能盡力以保護區(qū)和珍稀動植物品種為主，對人與自然的和諧統(tǒng)一重視程度嚴重不足。
應(yīng)清醒地認識到，提高公路環(huán)保水平，不僅需要有充足的經(jīng)費，更需要領(lǐng)導(dǎo)者、決策者、建設(shè)者有先進的環(huán)保思想、環(huán)保行為。
保護好自然環(huán)境，一定要確保自然環(huán)境治理和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并舉，把自然環(huán)境建設(shè)作為公路建設(shè)的切入點，順應(yīng)綠色文明的新趨勢，走自然資源集約利用的道路，重點圍繞開發(fā)建設(shè)中可能出現(xiàn)的各種環(huán)境與資源問題，有針對性的抓好生態(tài)環(huán)境與資源保護的立法工作，在規(guī)劃和決策過程中，既要滿足經(jīng)濟的發(fā)展，又要特別注意自然環(huán)境保護，才能實現(xiàn)公路建設(shè)與環(huán)境保護的可持續(xù)發(fā)展。
環(huán)境保護研究論文篇二
摘要：可持續(xù)發(fā)展是我國的基本國策之一，生態(tài)環(huán)境保護就是伴隨經(jīng)濟發(fā)展的重要內(nèi)容。上至國家，下至縣鄉(xiāng)都把生態(tài)環(huán)境保護與經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展作為國家或是地區(qū)發(fā)展研究的基本內(nèi)容。任何地區(qū)在發(fā)展經(jīng)濟的同時，不能以犧牲環(huán)境為代價，都必須遵守環(huán)境優(yōu)先的原則，把發(fā)展經(jīng)濟和環(huán)境保護結(jié)合起來，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、生態(tài)效益的統(tǒng)一。
關(guān)鍵詞：可持續(xù)發(fā)展；生態(tài)環(huán)境保護；經(jīng)濟發(fā)展
一、欒川縣經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢
（一）礦藏資源富集
欒川縣總面積2477平方公里，已探明的金屬、非金屬、能源和水汽礦產(chǎn)4大類50余種。是中國16個重要多金屬成礦帶核心區(qū)域鉬鉛鋅重要礦產(chǎn)地，是文明遐邇的“中國鉬都”礦業(yè)給欒川經(jīng)濟帶來了很大的發(fā)展，2011年以來，全縣地區(qū)生產(chǎn)總值、財政一般預(yù)算收入礦業(yè)占到70%-80%。
（二）旅游資源豐富，開發(fā)潛力大
融奇山、秀水、險峰、峽谷、飛瀑、幽林、翠竹、溶洞、為一體，擁有老君山、雞冠洞、2個國家aaaaa級及養(yǎng)子溝、重渡溝、抱犢寨、龍峪灣、4個aaaa景區(qū)，是中原地區(qū)著名的生態(tài)旅游熱線和“中國優(yōu)秀旅游名縣”、“中國最美的小城”、“全國低碳旅游試驗區(qū)”、“全國休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范縣”，是國家旅游局首批命名的17個“中國旅游強縣”之一、全鄉(xiāng)林地面積達28萬畝，森林覆蓋率達86%，空氣清新怡人，負氧離子含量平均達到每立方厘米30000個，有中原肺葉之稱。
二、欒川縣生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀
伴隨著高額的經(jīng)濟收入，欒川縣濫開濫采現(xiàn)象非常嚴重。1988年，全縣鉬選廠總數(shù)發(fā)展到5087個，大小礦洞120個，亂采濫挖鉬礦石1086噸。由于大多是老百姓小規(guī)模選礦，為追求高額利潤，污水到處排放，回收率低，這種現(xiàn)象造成了欒川遍地黃金的虛假經(jīng)濟模式，對當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境造成了極大的破壞。1988-2012年24年間，欒川縣共進行大規(guī)模整治20余次，填埋氮化池170個，累計封停礦口近2000個，取締小選廠小碾子3000多個。在之后這幾年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)每年都要對廢棄礦口進行摸查，以免死灰復(fù)燃。2017年2月由于欒川龍宇鉬業(yè)有限公司尾礦庫6號溢流井發(fā)生坍塌，造成大量尾礦砂和淤泥流入伊河，沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為清理淤泥，歷時3個月，投入大量的人力物力，僅僅欒川鄉(xiāng)一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)清淤投入300余萬元。2017-2018年，欒川鄉(xiāng)在環(huán)境整治方面封停散亂污企業(yè)48家，對轄區(qū)內(nèi)的商戶煤改電250家，投入資金20萬元。
三、欒川縣經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護出現(xiàn)的問題
（一）盲目追求經(jīng)濟利益，因小失大
近幾年，有關(guān)環(huán)境保護是不是遏制了經(jīng)濟的發(fā)展一直是老百姓關(guān)心的話題，認為封停礦口、拆除小企業(yè)會對老百姓的經(jīng)濟收入造成很大的影響。從短期來看，大環(huán)境整治對經(jīng)濟增長確實有很明顯的影響。但深層次分析可知，環(huán)境保護影響的通常是粗放、低端、小規(guī)模的經(jīng)濟活動領(lǐng)域，對整體宏觀經(jīng)濟的影響較小，從長遠來看，通過環(huán)境保護，消除不良競爭可以對宏觀經(jīng)濟發(fā)展起到一定的優(yōu)化、保護作用。環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展不是對立的關(guān)系，要正確把握二者的關(guān)系，才能處理好綠水青山和金山銀山的關(guān)系。欒川縣前幾年大規(guī)模粗放型管理給當?shù)厝司迎h(huán)境造成的極大破壞就是最好的.例子，并且在持續(xù)的二十幾年中投入大量的人力物力財力進行整治就是一個深刻的教訓(xùn)。通過整治，欒川縣這幾年變化非常大，2018年元月，欒川縣4家民營企業(yè)進入市高新技術(shù)培育庫，不僅可以享受相應(yīng)的扶持政策，還可享受省市財政一次性獎勵，對當?shù)刎斦杖胍沧龀隽艘欢ǖ呢暙I。這也是一種優(yōu)勝劣汰的競爭方式。
（二）欒川山區(qū)較差的環(huán)境承載力對經(jīng)濟與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展有較大影響
欒川多是山區(qū)，有機質(zhì)含量低、土壤貧瘠、總體來說生態(tài)系統(tǒng)脆弱，水土流失較為嚴重。由于亂采亂伐造成化學(xué)性污染嚴重，重金屬對土壤產(chǎn)生嚴重的污染。環(huán)境承載能力強弱，對一個地區(qū)經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展也會帶來很大的影響，承載力差的，會帶來不利局面。欒川大部都屬于山區(qū)，物質(zhì)基礎(chǔ)先天脆弱。發(fā)展經(jīng)濟往往導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境的惡化。要發(fā)展經(jīng)濟離不開自然資源與生態(tài)環(huán)境，自然條件薄弱，自然導(dǎo)致經(jīng)濟總量不高，為了提高經(jīng)濟總量，就容易導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境的破壞。
（三）地方政策也對經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展帶來極大影響
欒川縣近幾年來在環(huán)境方面引導(dǎo)的多，而真正形成政策的少，引導(dǎo)主要是以下幾方面：第一，堅持“靶向治療法”。在環(huán)境整治過程中，往往出現(xiàn)“殺敵一千，自損八百”的現(xiàn)象，在整治了污染產(chǎn)業(yè)的同時，健康產(chǎn)業(yè)也會受到很大影響，造成經(jīng)濟下滑，影響治理污染的信心和決心，所以在治理環(huán)境時必須樹立靶向治療的理念，給健康產(chǎn)業(yè)留出更多發(fā)展空間。第二，堅持獎懲相結(jié)合，通過獎懲措施引導(dǎo)生產(chǎn)要素投入，讓綠色產(chǎn)業(yè)、健康產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展。例如對污染企業(yè)征收環(huán)境稅，這些稅收收入可以用來補償綠色產(chǎn)業(yè)，讓綠色產(chǎn)業(yè)有錢可賺，這樣在懲罰了污染企業(yè)的同時，發(fā)展了綠色產(chǎn)業(yè)，促進環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展之間的和諧發(fā)展。第三，提升環(huán)境治理層次，中央和地方聯(lián)動，尤其是中央層次要加大投入，要進一步提高環(huán)境保護資金積累，加大環(huán)境治理力度，響應(yīng)公眾提升環(huán)境質(zhì)量的需求，引導(dǎo)各利益相關(guān)方對環(huán)境保護工作的認可和支持。
（四）較為陳舊的觀念
欒川處于山區(qū)，“等靠要”的思想依然存在，有些人是抱著“靠山吃山，靠水吃水”的思想，思想解放不夠，依賴性較強，創(chuàng)新意識缺乏，對新思想、新理念的接受和理解還存在不足，總認為在經(jīng)濟發(fā)展的過程中，生態(tài)環(huán)境破壞難以避免，總把經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護處于對立狀態(tài)。
（五）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)薄弱
這些數(shù)據(jù)反映了欒川產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，礦業(yè)依賴性強，而礦產(chǎn)這幾年都不太景氣，很多原來礦上就業(yè)的都處于失業(yè)狀態(tài)。工業(yè)基礎(chǔ)也很薄弱工業(yè)基本就是機械制造、建材加工、農(nóng)產(chǎn)品初級加工，屬于低端工業(yè)，毛利率低，競爭力弱。農(nóng)業(yè)主要依賴種植業(yè)和畜牧業(yè)，農(nóng)產(chǎn)品加工增值程度較低。新興產(chǎn)業(yè)，如信息產(chǎn)業(yè)等不發(fā)達。現(xiàn)在欒川縣在大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)具有比較廣闊的發(fā)展前景。
四、欒川縣經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展對策
（一）市場和政府雙管齊下，有力制止
資源亂采現(xiàn)象，保障礦產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。這些年，欒川縣礦產(chǎn)資源亂采現(xiàn)象比較嚴重，既浪費了大量資源，也造成了嚴重的環(huán)境污染。在污染問題上，無論是個人還是企業(yè)往往出于利益最大化考慮，從利己的目的出發(fā)，不采取任何污染治理的措施，從而進入破壞環(huán)境的納什均衡狀態(tài)。經(jīng)濟的外部性造成了污染的產(chǎn)生，我們可以通過市場機制調(diào)控，采取激勵手段來治理、消減污染價格手段，把污染問題的經(jīng)濟外部性，內(nèi)化到各階層的經(jīng)濟活動中。具體可以通過以下制度建設(shè)加以實施：第一，制定合理的生態(tài)稅收政策。利用稅收來控制污染可以給污染者提供減少污染的經(jīng)濟激勵，促使其尋求先進的方法和手段來清除其排放物，同時也可以防止污染者把其生產(chǎn)成本(污染成本)轉(zhuǎn)嫁給他人，降低了過度生產(chǎn)的激勵。第二，實施環(huán)境資源的有償使用，是欒川控制環(huán)境污染的根本思路。對污染物排放標準，制定合理的排污繳費政策、配套法規(guī)和標準。沒有一個合理的制度，企業(yè)的排污、城鄉(xiāng)居民的生活污水與生活垃圾的排放不采取收費政策，企業(yè)和個人都存在搭便車現(xiàn)象，經(jīng)濟的外部性不能正確反映出來，加劇了生態(tài)環(huán)境惡化。
（二）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為可持續(xù)發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)。要實現(xiàn)經(jīng)濟與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展就必須對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，走投入少、產(chǎn)出多、消耗低、污染少的可持續(xù)發(fā)展道路。首先，進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，對第二產(chǎn)業(yè)中重工業(yè)能源消耗高、資源浪費大、污染嚴重的產(chǎn)業(yè)限制發(fā)展采取關(guān)、挺、并、轉(zhuǎn)的措施。大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，推行清潔生產(chǎn)，以信息化帶動工業(yè)化，保護生態(tài)環(huán)境。其次，治理第一產(chǎn)業(yè)中農(nóng)業(yè)面源污染。農(nóng)業(yè)面源污染主要源于農(nóng)藥、化肥，控制的關(guān)鍵在于控制農(nóng)藥、化肥的使用，提高產(chǎn)品質(zhì)量及利用率。同時，要轉(zhuǎn)變農(nóng)民觀念，大力發(fā)展循環(huán)農(nóng)業(yè)，實施生態(tài)農(nóng)業(yè)，從根本上控制面源污染，實現(xiàn)良好的生態(tài)環(huán)境，保障農(nóng)業(yè)經(jīng)濟又快又好的發(fā)展，推動社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
（三）依靠科技進步，加強技術(shù)改造
針對金屬污染、垃圾污染，選擇科學(xué)的的污水處理工藝和垃圾處理技術(shù)。各級城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)應(yīng)采用先進的處理技術(shù)和科學(xué)的處理方式。生活垃圾的治理也應(yīng)堅持因地制宜、與當?shù)亟?jīng)濟條件相結(jié)合的原則，對已有的處理場加強技術(shù)改造，以便發(fā)揮更大的效益。
參考文獻
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環(huán)境保護研究論文篇三
建筑節(jié)能有利于節(jié)約資源，節(jié)省能源，減少建筑對環(huán)境的影響和破壞。
我國能源環(huán)境與世界能源問題相比更為嚴峻，一方面我國人均能源可采儲量遠遠低于世界平均水平，而且能源消耗巨大。以建筑能耗為例，建筑能耗大體占到全國總能耗的30%—40%，是發(fā)達國家的2—3倍以上。我國人均耕地只占世界的1/3，而實心粘土磚每年毀田達12萬畝；我國水資源僅為世界人均占有量的1/4，而衛(wèi)生潔具耗水量高出發(fā)達國家30%以上，污水回水率僅為發(fā)達國家的25%；鋼材、水泥等物耗水平也要比發(fā)達國家高出10%—30%。
國務(wù)院發(fā)展研究中心所作的一份研究報告認為，現(xiàn)階段隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)的加快，我國住宅建設(shè)日益擴大。據(jù)推測，到20xx年，城鎮(zhèn)50%以上的建筑將是21世紀內(nèi)建造的。因此，有效的降低建筑業(yè)的能源資源消耗，減少建筑行業(yè)造成的環(huán)境污染，將對整個社會可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。
2.1溫室效應(yīng)
目前已發(fā)現(xiàn)有30多種氣體能夠引起溫室效應(yīng)，其中較為主要的有co2，ch4，o3，co，n2o、水蒸氣、二氯乙烷、四氯化碳及氟氯烷等。溫室效應(yīng)引發(fā)全球變暖所帶來的影響和危害主要有幾個方面：海平面上升；全球降雨不均衡，有的地區(qū)發(fā)生洪澇、有些地區(qū)發(fā)生干旱；影響大氣環(huán)流，出現(xiàn)異常天氣情況，造成農(nóng)作物歉收；快速的氣候變化造成大量物種的滅絕，對生物產(chǎn)生多樣化影響；全球變暖造成生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境的變化，引起傳染病的流行，危害人類健康。
2.2臭氧層破環(huán)
臭氧層能有效地阻止大部分有害紫外光通過，而讓可見光通過并達到地球表面，為各種生物的生存提供必要的太陽能。而當前人類的活動正在使臭氧層遭到幾乎毀滅性的破壞，人工合成的含有氯、氟的一些物質(zhì)，尤其以氟利昂和哈龍，對臭氧層的破壞最大。臭氧層遭到破壞會帶來嚴重的后果，主要在以下幾個方面：使人體免疫機能下降，增加患皮膚癌、白內(nèi)障的概率；過量的陽光造成農(nóng)作物減產(chǎn)，森林的退化；海洋生態(tài)系統(tǒng)遭到破環(huán)；加劇溫室效應(yīng)和全球變暖。
2.3酸雨
酸雨是指ph5.6的降水，是大氣環(huán)境質(zhì)量綜合因素的客觀反映。對酸雨形成起主要作用的sox和nox均來自于天然源和人工源，尤其以煤炭和石油燃燒過程中釋放的二氧化碳，礦物燃料中含氮物質(zhì)燃燒時產(chǎn)生氮氧化物，以及汽車、飛機的尾氣，都產(chǎn)生nox。
酸雨對農(nóng)業(yè)的影響主要造成土壤酸化，肥力降低；酸雨會造成水體酸化，破壞水生生態(tài)系統(tǒng)；酸雨還會造成植物黃葉并脫落，森林成片衰亡；同時，酸雨會危害人體健康，誘發(fā)癌癥、老年癡呆等疾病，使人患動脈硬化、心梗、肺水腫的概率大大提高。
建筑環(huán)境是人類活動對資源影響的一個非常明顯的例子。世界1/6凈水供應(yīng)給建筑，建筑消耗掉1/4的木材，消耗掉2/5的材料與能量。全球的建筑相關(guān)產(chǎn)業(yè)消耗了地球能源的50%，水資源的50%，原材料的40%，同時產(chǎn)生了42%的溫室氣體，50%的水污染，48%固體廢棄物，50%的氟氯化合物，同時建筑結(jié)構(gòu)也影響水域、空氣質(zhì)量以及社會群體的結(jié)構(gòu)等較大的范圍。
4.1墻體的設(shè)計
外墻傳熱在建筑物總體傳熱中所占的`比例最大，當前我國大多采用保溫節(jié)能墻體，分為三類：外墻外保溫、外墻內(nèi)保溫、中空加芯復(fù)合墻體。
其中外保溫具有適用范圍廣、保護主體結(jié)構(gòu)延長建筑壽命、減少熱橋、擴大使用面積等特點，外保溫技術(shù)的運用推廣得到了很大發(fā)展，較為成熟的外保溫技術(shù)有：eps薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)、膠粉eps顆粒保溫漿料外墻外保溫系統(tǒng)、eps板現(xiàn)澆混凝土外墻外保溫系統(tǒng)、eps鋼絲網(wǎng)架板現(xiàn)澆混凝土外墻外保溫系統(tǒng)、機械固定eps鋼絲網(wǎng)架板外墻外保溫系統(tǒng)。
4.2門窗的設(shè)計
節(jié)能門窗要有良好的隔熱保溫性能，夏季能阻止熱量進入室內(nèi)，冬季能阻斷室內(nèi)熱量傳出室外。目前具有較好效果的節(jié)能門窗主要有：塑料門窗、鋁木復(fù)合門窗、玻璃鋼門窗，以及采用發(fā)展注膠段熱冷橋技術(shù)。
建筑節(jié)能包括了兩個系統(tǒng)工程，即建筑本身工程節(jié)能，和建筑供能系統(tǒng)的節(jié)能。而現(xiàn)在許多的“節(jié)能建筑”只是圍護結(jié)構(gòu)熱工性能滿足規(guī)范節(jié)能設(shè)計要求，而并不能稱其為節(jié)能建筑。
建筑不僅應(yīng)具有良好的圍護結(jié)構(gòu)熱工性能，還要有優(yōu)化的供能系統(tǒng)，兩者結(jié)合組成一個有機系統(tǒng)工程，這個系統(tǒng)能有效運行的關(guān)鍵在于供能可調(diào)性。例如在集中供熱住宅中，實行供熱熱量計量，用戶根據(jù)自己需要調(diào)控室溫；在有，可在建筑中設(shè)置太陽能利用裝置，冬季當室內(nèi)太陽得熱能補充室溫時，室內(nèi)可調(diào)供熱系統(tǒng)就能減少對常規(guī)熱源的使用。
6.1太陽能的利用
太陽能作為一種可持續(xù)利用的清潔能源，被認為是21世紀以后人類可期待的、最有希望的能源，并得到了國際社會的普遍重視。太陽能熱利用的兩個主要方面在于太陽能熱水器與太陽能建筑。
6.2地?zé)岬木C合利用
(1)空氣源熱泵是在供熱工況下將室外空氣作為低溫?zé)嵩?，從室外空氣中吸收熱量，?jīng)熱泵提高溫度送入室內(nèi)供暖?？諝庠礋岜孟到y(tǒng)簡單，初投資較低。空氣源熱泵的主要缺點是在夏季高溫和冬季寒冷天氣時熱泵的效率大大降低，其不適用于寒冷地區(qū)，在冬季氣候較溫和的地區(qū)，已得到相當廣泛的應(yīng)用。
(2)地源熱泵系統(tǒng)是利用較深地層中未受干擾常年保持的恒溫，其遠高于冬季的室外溫度，又低于夏季的室外溫度，可以克服空氣源熱泵的技術(shù)障礙，且效率大大提高。在地源熱泵系統(tǒng)中，冬季通過熱泵把大地中的熱量升高溫度后對建筑供熱，同時使大地中的溫度降低，儲存了冷量，可供夏季使用；夏季通過熱泵把建筑中的熱量傳輸給大地，對建筑物降溫，同時在大地中蓄存熱量以供冬季使用。
(3)地表水熱泵系統(tǒng)是在靠近江河湖海等大量自然水體的地方，利用這些自然水體作為熱泵的低溫?zé)嵩炊O(shè)計的一種空調(diào)熱泵的形型式。但是，這種地表水熱泵系統(tǒng)也受到自然條件的限制，同時這種熱泵的換熱對水體中生態(tài)環(huán)境也會造成一定程度的影響。
(4)地下耦合熱泵系統(tǒng)是利用地下巖土中熱量的閉路循環(huán)的地源熱泵系統(tǒng)。它通過循環(huán)液(水或以水為主要成分的防凍液)在封閉的地下埋管中的流動，實現(xiàn)系統(tǒng)與大地之間的傳熱。在冬季供熱過程中，流體從地下收集熱量，再通過系統(tǒng)把熱量帶到室內(nèi)；夏季制冷時逆向運行，即從室內(nèi)帶走熱量，再通過系統(tǒng)將熱量送到地下巖土中。地下耦合熱泵系統(tǒng)保持了地下水熱泵利用大地作為冷熱源的優(yōu)點，同時又不需要抽取地下水作為傳熱的介質(zhì)，是一種可持續(xù)發(fā)展的建筑節(jié)能新技術(shù)。
6.3風(fēng)能及其他能源利用
從廣義角度來講，生物質(zhì)能、風(fēng)能、波浪能、水能等都來自太陽能。隨著技術(shù)的進步和生產(chǎn)規(guī)模的擴大，今后，風(fēng)力發(fā)電、生物質(zhì)能等可再生能源的利用技術(shù)有望成為替代能源。
環(huán)境保護研究論文篇四
摘要:公路工程對環(huán)境的影響具有范圍廣、時間長、因素多及難于彌補和預(yù)測等特點,因此,公路工程的環(huán)保工作要根據(jù)自身的行業(yè)特點,以工程前期、施工期和營運期等階段為切入點,有針對性地采取相應(yīng)的措施,把公路工程建設(shè)對自然環(huán)境帶來的不利影響降到最低。
關(guān)鍵詞:公路工程
環(huán)境
保護
1.公路工程對環(huán)境影響分析
1.1工程前期對環(huán)境的影響
長期以來,公路的規(guī)劃、設(shè)計人員沒有對于公路的環(huán)保問題如何解決給予足夠的重視。
在工程可行性研究階段也要求對環(huán)境影響進行分析評價并提出相應(yīng)的環(huán)保措施,但由于公路工程施工對沿線土地資源、水資源、森林資源、野生動物資源、景觀資源等造成的影響和破壞程度大多沒有量化指標,因而在實際操作過程中,從管理層到設(shè)計人員,往往忽略工程建設(shè)與使用對環(huán)境造成的負面影響,從而導(dǎo)致公路規(guī)劃與設(shè)計在環(huán)保方面的不足。
1.2工程施工期對環(huán)境的影響
施工期主要包括施工放樣、場地清理、征地及拆遷安置、建立施工駐地等施工前期準備工作和正式組織施工兩大活動。
施工期間擬建項目由于挖土填土、借土棄土、改移河道、清理表土、開采料場等活動會造成地表植被破壞、地形改變、溝谷大量消失,惡化生物棲息的生態(tài)環(huán)境,加速地表侵蝕,增大地表徑流,增加水土流失,改變自然流水形態(tài),加劇水質(zhì)惡化,從而直接導(dǎo)致對自然環(huán)境的破壞。
1.3項目營運期對環(huán)境的影響
營運期開始意味著項目巨大的經(jīng)濟效益和社會效益開始發(fā)揮作用,同時也意味著對沿線環(huán)境產(chǎn)生長期負面影響的開始。
隨著交通量的與日俱增,噪聲和汽車尾氣及粉塵污染逐漸加劇,噪音對沿線居民、學(xué)校和機關(guān)單位的學(xué)習(xí)、工作和休息產(chǎn)生長期的不利影響。
2.環(huán)境保護措施
2.1工程前期環(huán)保措施
2.1.1珍惜自然環(huán)境,規(guī)劃好公路用地范圍
1)保護土地、水體、空氣和生物資源,珍惜現(xiàn)有資源價值。
合理產(chǎn)生新的生產(chǎn)用地,保護和增強現(xiàn)有土地的利用。
2)路線應(yīng)與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào),促進城鎮(zhèn)更新及改善環(huán)境。
一方面盡量減少項目與城鎮(zhèn)規(guī)劃相干擾,又要有利于城鎮(zhèn)的發(fā)展;另一方面又要方便車輛進出城鎮(zhèn),盡量保持項目與城鎮(zhèn)的合理間距―――“靠而不近,離而不遠”。
3)避開環(huán)境敏感性區(qū)域。
如學(xué)校、工廠、醫(yī)院、名勝古跡、自然保護區(qū)、濕地和鳥類棲息地、精密儀器基地和軍事設(shè)施等。
2.1.2設(shè)計要結(jié)合自然地形
1)平面線形:在滿足規(guī)范要求的情況下采用較低技術(shù)指標是使路線順應(yīng)地形的一個好辦法,采用各種類型的曲線也會取得較好的效果。
2)縱面線形:合理設(shè)置縱坡和豎曲線使縱面線順應(yīng)地形成漸變、順滑的縱坡線,避免大填大挖。
深開挖路段要多考慮隧道方案,可避免山體開挖,保護森林植被和水土資源。
3)邊坡設(shè)計:在確保穩(wěn)定的情況下,邊坡的形狀要盡可能與周圍的景觀協(xié)調(diào),并用植物進行綠化(可結(jié)合各種土工防護結(jié)構(gòu)和其它綠化基礎(chǔ)工程綜合實施)處理,坡腳、坡頂、坡面相交處等處的棱角要進行弧形整理,既可產(chǎn)生自然美感又可防風(fēng)蝕。
2.2施工階段環(huán)保措施
環(huán)境保護研究論文篇五
摘要:基于“城市規(guī)劃”,與“環(huán)境保護學(xué)”的交叉學(xué)科研究,通過對當代城市規(guī)劃實踐的深入調(diào)查,并結(jié)合環(huán)境學(xué)理論的最新研究成果,批判性地指出了當代城市規(guī)劃領(lǐng)域中所蘊藏的十分嚴重的環(huán)境問題,并通過對相應(yīng)問題的實證分析,基于“和諧”及“可持續(xù)發(fā)展”的理念提出了在今后城市規(guī)劃中所應(yīng)采取的環(huán)境保護的相應(yīng)策略。
關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃;環(huán)境保護;和諧;可持續(xù)發(fā)展
城市作為人類文明的重要場所,不僅為人類提供了重要的物質(zhì)資源,而且還在給予人類物質(zhì)關(guān)懷的同時潛移默化了人類的思想。城市規(guī)劃是人類調(diào)控城市的重要手段,同時也是“雙刃劍”,在為人類造福的同時也同樣帶來了很多問題。
環(huán)境是人類生活的基本因素[1],從廣義建筑學(xué)的角度看,城市也是環(huán)境的組成因子。然而,在當代快速城市化的背景下,環(huán)境問題已經(jīng)成為了制約城市經(jīng)濟及社會發(fā)展的重要因素,環(huán)境保護的研究已迫在眉睫,環(huán)境學(xué)也成為當代社會的最大顯學(xué)。
在人類最為積聚的城市中,也是環(huán)境矛盾最為尖銳的地方。而作為城市發(fā)展的重要指導(dǎo)——城市規(guī)劃,必須融入環(huán)境保護學(xué)科的相應(yīng)研究,因此,城市規(guī)劃中的環(huán)境保護問題研究是基于城市規(guī)劃和環(huán)境學(xué)這兩門交叉學(xué)科的新研究方向,是尋求城市的可持續(xù)發(fā)展以及構(gòu)建和諧環(huán)境的新途徑。
從本質(zhì)上看,這些都是由于城市發(fā)展過程中對于城市規(guī)劃的認識問題所引發(fā)的,尤其是表現(xiàn)在城市規(guī)劃領(lǐng)域中對于環(huán)境保護問題的研究沒有引起充分的重視,往往片面的依照“人口——性質(zhì)——規(guī)?！季帧钡哪Ｊ絹硪?guī)劃城市。
所以,在當代的城市化進程中,世界各國的規(guī)劃工作者已普遍認識到,以形態(tài)環(huán)境為基本對象的城市規(guī)劃必須同時要考慮環(huán)境保護的重要因素。只有在城市規(guī)劃上考慮環(huán)境問題,才可以從根本上防止環(huán)境的進一步惡化,并有利于環(huán)境的逐步改善。
目前,我國的經(jīng)濟和城市建設(shè)活動空前繁榮,然而,由于在城市規(guī)劃和建設(shè)領(lǐng)域缺乏相應(yīng)的環(huán)境控制和環(huán)境規(guī)劃,在許多城市的.總體規(guī)劃中,對環(huán)境保護的論述往往還只停留在各個污染點治理的描述上,這種觀念已無法應(yīng)付日益復(fù)雜的城市環(huán)境問題。所以,城市的污染也越來越嚴重,環(huán)境問題也越來越多,越來越難以控制。這樣也直接影響了城市的進一步發(fā)展,為此,在城市規(guī)劃領(lǐng)域加強對于環(huán)境保護方面的理論和控制手段的研究有著重要的意義。而且,我們將和諧與可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)理念應(yīng)用在這項研究上,重點分析了城市規(guī)劃中的環(huán)境保護問題,其根本的目的就在于建設(shè)和諧的環(huán)境、和諧的城市,并最終實現(xiàn)天人合一的和諧社會。
1理論基礎(chǔ)
1.1當代城市規(guī)劃理論
(1)“反規(guī)劃”的思想;
在城市建設(shè)過程中,人們應(yīng)該要考慮保護什么,不是要考慮蓋什么。所謂“反規(guī)劃”,就是要考慮哪些東西是不能動的,1000年不能動,1萬年也不能動的。
——俞孔堅
“反規(guī)劃”的思想是由北京大學(xué)俞孔堅等研究學(xué)者提出的,其基本含義是:我們在考慮城市新物質(zhì)建設(shè)的同時,必須要意識到人也需要自然的服務(wù):新鮮的空氣、干凈的水、休閑、體育、審美等等。而這些并不是由我們?nèi)嗽斓?而是大自然積累下來的。
“反規(guī)劃”的意圖就是:如何先保護大自然的這個生命之樹,而后再思考城市、建筑等,因為,這些都是這個生命之樹下的果實。
(2)“田園城市”與“廣畝城市”:
這兩者是當代生態(tài)城思考的基點,也是在城市規(guī)劃領(lǐng)域中對于環(huán)境保護問題思考的最好體現(xiàn)?！疤飯@城市”是由英國著名城市規(guī)劃師霍華德提出的,主要思想是在于將城市的人造物與自然的環(huán)境同時考慮,將城市規(guī)劃的人為控制與原初的自然體作為相互等同的因素,以此來控制城市規(guī)模及城市土地的利用“廣畝城市”是由建筑師賴特提出的,主要思想在于為單位性因子提供標準的配給,以系統(tǒng)論的觀點來思考城市,用單一的標準結(jié)構(gòu)控制整體城市的環(huán)境。
這兩個途徑分別從區(qū)域和自身活力的角度形成了城市規(guī)劃中對于環(huán)境保護的策略,都體現(xiàn)了環(huán)境和諧及可持續(xù)發(fā)展的重要思想。對于當代的城市規(guī)劃實踐有重要的指導(dǎo)意義。在人與動物、花草及所有造物的關(guān)系中,存在著一種完整而偉大的倫理,這種倫理雖然尚未被人發(fā)現(xiàn),但它最終將會被人們所認識,并成為人類倫理的延伸和補充??毫無疑問,使人與人的關(guān)系文明化是頭等大事。一個人首先必須做到這一點;人類的精神護法為了確保這一點而暫時忽略了對其他存在物的關(guān)心,這是無可非議的。這項工作已取得了明顯的進展,可以說是茍日新,日日新。但是,使人與自然的關(guān)系文明化也是必不可少的。在這方面,所有的工作都有待我們從頭做起。
當人類歷史蹣跚進入20世紀中期時,地球自然生態(tài)和人類精神生態(tài)呈現(xiàn)出重重危機,人與自然關(guān)系的諸多問題引發(fā)了西方思想文化領(lǐng)域的反思和自省。特別自20世紀70年代始,歷史、哲學(xué)、法律、社會學(xué)和宗教等很多人文學(xué)科的研究,都顯現(xiàn)出“綠色化”態(tài)勢。在社會領(lǐng)域,20世紀60年代至70年代,環(huán)境保護運動作為“新社會運動”(newsocialmovements)的一支,與反戰(zhàn)運動、民權(quán)運動、婦女運動等一起席卷歐美,向西方社會主流的價值觀和意識形態(tài)發(fā)起挑戰(zhàn)。改變過去主宰文學(xué)研究的“狹隘的人類中心主義”批評立場,代之以“生態(tài)中心主義”的批評。并且在竭力完成一個“朝向以生物為中心的世界觀的轉(zhuǎn)變”。
回顧整個環(huán)境倫理學(xué)的發(fā)展歷史,其研究的核.心依然是有關(guān)“環(huán)境身份”的確定問題[4]。身份認同是一切文化的基礎(chǔ),因而,在環(huán)境倫理上有關(guān)身份的問題同樣具有著重要的作用。用和諧的理念為環(huán)境身份問題設(shè)定了全新的歸屬,同時也為城市規(guī)劃中有關(guān)環(huán)境問題的思考指明了新的方向。
2實證基礎(chǔ)——當代城市環(huán)境問題的調(diào)查——a.n.懷特海這些準備工作是城市環(huán)境保護規(guī)劃的基礎(chǔ),它包括:城市的自然環(huán)境資料,例如地理位置、生態(tài)環(huán)境、氣象、水文等;城市的社會與經(jīng)濟狀況,如人口、國民生產(chǎn)總值等[6];環(huán)境狀況的調(diào)查分析,如大氣、水體、噪聲的監(jiān)測資料,固體廢物的來源與歷年累計量,對污染的治理狀況等;城市生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀分析與功能區(qū)劃等。(2)城市規(guī)劃應(yīng)同時編制大氣、水、固體廢物污染綜合整治規(guī)劃。
大氣污染綜合整治規(guī)劃是根據(jù)城市大氣質(zhì)量現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進行功能區(qū)劃并按擬定的環(huán)境目標計算各功能區(qū)最大允許排放量和削減量,從而制定污染治理方案。大氣污染的治理應(yīng)根據(jù)城市的能源結(jié)構(gòu)與交通狀況確定首要污染物即濃度高、范圍廣、危害大的污染物,便于治理時有的放矢、對癥下藥。
水污染綜合整治規(guī)劃是在對水污染現(xiàn)狀調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)受納水體的環(huán)境容量計算最大允許排放量并確定最佳治理方案[7]。根據(jù)我國水污染的具體情況,水污染綜合整治規(guī)劃應(yīng)該通過改革落后的生產(chǎn)方式,采用少廢、無廢工藝實現(xiàn)清潔生產(chǎn),提高污水處理效果和資源化利用率,減少污水排放量,修建有效的污水處理設(shè)施,加強工業(yè)廢水和生活污水的治理,最終達到有效保護水資源的目的。
固體廢物綜合整治規(guī)劃是根據(jù)環(huán)境目標落實各類固體廢物的綜合利用率與處理、處置指標體系并制定最終治理對策。目前我國許多城市處于固體廢物包圍之中,解決固體廢物問題已到了刻不容緩的時刻,固體廢物綜合整治規(guī)劃的目的是依據(jù)城市的經(jīng)濟承受能力和城市規(guī)模對固體廢物進行回收處理并循環(huán)利用。進人新世紀在城市規(guī)劃與環(huán)境保護中注意“可持續(xù)發(fā)展”顯得尤為重要。
(3)城市規(guī)劃編制應(yīng)將整體環(huán)境“區(qū)域化”及“節(jié)點化”。
區(qū)域化就是將城市的環(huán)境放到整體
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環(huán)境保護研究論文篇六
公路的建設(shè)以城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的貫通為主要目的，建設(shè)中會對影響道路通行的山體和溝壑進行人工處理。而大規(guī)模的人工填方不僅會改變原有的山體地貌，而且對公路周邊的植被造成嚴重的破壞。因公路建設(shè)導(dǎo)致的土地沙漠化、水土流失現(xiàn)象非常的嚴重，所以在進行公路道路工程建設(shè)中需要對道路工程環(huán)境進行保護。所采用的技術(shù)手段包括通過種植適宜植被鞏固邊坡、建設(shè)生態(tài)型公路、加強公路中央分隔綠化帶的植被設(shè)計等。在復(fù)雜公路環(huán)境，尤其是山區(qū)公路的建設(shè)中，原有的邊坡通常采用回填土加水泥固定，而由于地殼的活動，往往在短期內(nèi)就會造成邊坡的塌落，不僅給交通通行造成危險，而且對公路周邊的環(huán)境造成破壞。所以在邊坡設(shè)計中，考慮林草植被的固土作用，結(jié)合區(qū)域植被特點選擇適合的植被樹種進行人工栽植培養(yǎng)，使其能夠起到穩(wěn)定邊坡的作用。公路的建設(shè)是在原有生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上進行人工開拓，所以會對生態(tài)環(huán)境的整體協(xié)調(diào)性造成影響，所以在公路建設(shè)設(shè)計上，要因地制宜，盡可能地在施工中注意公路周邊環(huán)境的原生態(tài)，公路施工結(jié)束后要不斷加大公路周邊的綠化建設(shè)，讓公路與生態(tài)景觀環(huán)境融為一體。公路中央的綠化隔離帶不僅僅是為了區(qū)分左右通行車輛而設(shè)計的分割地帶，它更主要的作用是為了給駕駛員創(chuàng)造良好的駕駛視覺，防止出現(xiàn)暈眩。同時隔離帶的綠化樹種的要以本土植被為主，選擇生命力強、四季有綠、三季有花的樹種，如喬木類、闊葉類等。
4.2城市道路工程環(huán)境保護設(shè)計
城市道路工程是人們生活環(huán)境的重要組成，隨著人們生活水平的提高，健康、環(huán)保、綠化等生活理念逐漸深入人心，在城市道路工程規(guī)劃中，道路的功能性不僅僅局限于交通，而且對于改善生活環(huán)境有著重要的作用。所以在城市道路綠化方面要注重體現(xiàn)道路工程環(huán)保的功能性，不僅要求具有消除汽車尾氣與噪音的功能，而且要與城市建筑融為一體，形成具有欣賞性的美觀功能。城市道路是城市整體規(guī)劃的一部分，通常城市道路多為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，行車道路與人行道路是以路臺、隔欄、植被等分割。隨著近幾年城市大氣污染、沙塵暴、城市噪音等問題的出現(xiàn)，城市綠化的重要性成為各級政府重點關(guān)注的對象。所以在城市道路工程環(huán)境保護的設(shè)計上要發(fā)揮植被的重要作用，選擇喬木、灌木等植被相結(jié)合，通過闊葉樹種降低城市的噪音，抵抗風(fēng)沙，降低污染。同時城市道路工程周邊的植被要與道路相得益彰，起到美化道路的作用。在城市道路工程環(huán)境保護設(shè)計中要綜合考慮城市文化，通過道路工程周邊的綠化凸顯城市的特點，尤其是城市景區(qū)、景點等特色鮮明的區(qū)域道路，要采用具有人文特色的植物進行裝飾，讓游客快速融入到城市人文之中。在城市道路工程環(huán)境保護的后期工作尤其重要，針對不同植被的特點進行定期殺蟲、澆水，維護城市植物生態(tài)平衡。
5結(jié)語
公路和城市道路是人類發(fā)展不可或缺的組成部分，其給我們帶來了通行便利的同時，也給自然的和諧造成了嚴重的壓力，所以在公路及城市道路工程建設(shè)中，要將環(huán)境保護放到首位，通過科學(xué)的規(guī)劃和嚴格的設(shè)計與施工使道路工程建設(shè)盡可能少地對自然環(huán)境造成破壞，讓人類社會發(fā)展與自然平衡達到統(tǒng)一，共同建設(shè)和諧的生態(tài)環(huán)境。
參考文獻
環(huán)境保護研究論文篇七
：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，生態(tài)環(huán)境逐漸惡化，如何在兼顧經(jīng)濟發(fā)展的同時，保護好生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為了現(xiàn)階段主要解決的問題之一。農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境建設(shè)和保護是發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟中應(yīng)當著重考慮的問題之一，不僅是農(nóng)村經(jīng)濟和社會發(fā)展的必然要求，也是實現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢。文章主要對當前農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中存在的生態(tài)環(huán)境問題進行了分析，明確了在發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的同時應(yīng)當注重生態(tài)環(huán)境保護，詳細描述生態(tài)環(huán)境建設(shè)和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展之間的關(guān)系，為解決農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展過程中存在的生態(tài)環(huán)境保護問題提供了新的思路。
：農(nóng)業(yè)；生態(tài)環(huán)境保護；可持續(xù)發(fā)展
隨著農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提高，人們越來越多的開始關(guān)注農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對環(huán)境產(chǎn)生了極大的破壞，大量農(nóng)藥的使用不僅對土壤造成了一定程度的污染，同時也對周圍的水資源造成了一定程度的破壞，嚴重的影響了農(nóng)民的生產(chǎn)生活，不利于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。除此之外，大量化肥的使用也為土壤帶來了嚴重的影響，化肥使用頻繁直接會導(dǎo)致土壤板結(jié)，農(nóng)作物產(chǎn)量減低，降低農(nóng)民的生產(chǎn)效率，農(nóng)民生產(chǎn)效率降低，會增加化肥的使用量，直接形成了惡性循環(huán)。農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的功能利用并不合理，這就直接導(dǎo)致了一系列的農(nóng)業(yè)生態(tài)問題，造成生態(tài)環(huán)境的破壞，大量的水土流失，自然災(zāi)害發(fā)生的頻率逐年增加。同時中國是人口大國，人口數(shù)量的增加會對自然生態(tài)環(huán)境帶來一定的威脅，人們的過度開發(fā)，對原有的生態(tài)平衡產(chǎn)生了負面影響，直接導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境的破壞，人口數(shù)量成為影響生態(tài)環(huán)境的主要因素之一。由于中國技術(shù)發(fā)展不均衡，存在地域性的差異，一些技術(shù)水平發(fā)展較落后的地區(qū)，在資源開發(fā)的過程中并沒有注意到生態(tài)環(huán)境的保護和建設(shè)，陷入了惡性循環(huán)。近年來，大量的人口涌入城市，導(dǎo)致城市化進程不斷加快，城市中產(chǎn)生的垃圾不能夠通過自然消解，同時人們不注重對垃圾的`處理，大量的垃圾產(chǎn)生導(dǎo)致農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的破壞，嚴重制約了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提高，制約了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，影響農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量[1]。
首先，農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的惡化直接導(dǎo)致了城鄉(xiāng)差距加大，加劇了農(nóng)民的貧困程度，據(jù)統(tǒng)計，目前大量的農(nóng)村貧困人口生活在生態(tài)環(huán)境較為惡劣的地區(qū)，生態(tài)環(huán)境惡劣直接制約當?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，導(dǎo)致當?shù)剞r(nóng)民不能夠擺脫貧困，形成惡性循環(huán)。貧困導(dǎo)致人口增長和生態(tài)環(huán)境趨向脆弱；反過來人口增加又使貧困加劇，致使生態(tài)環(huán)境更加脆弱；脆弱的生態(tài)環(huán)境使貧困變本加厲，這使得貧困地區(qū)陷入了ppe怪圈。
其次，農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的惡化直接加劇了我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的壓力，由于我國的人口眾多，可以用的土地資源有限，如果生態(tài)環(huán)境不斷惡化下去，會導(dǎo)致大量的水土流失，嚴重影響我國的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的惡化直接制約農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提高。
最后，農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的惡化也會直接導(dǎo)致大量的自然災(zāi)害的產(chǎn)生，水土流失，土地荒漠化，植被減少等，會嚴重威脅我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和社會生產(chǎn)力的提升[2]。
可持續(xù)發(fā)展是指在滿足現(xiàn)有需求的基礎(chǔ)上進行生產(chǎn)，生產(chǎn)的前提是不能夠破壞后代滿足其需求的能力。經(jīng)濟社會的發(fā)展與環(huán)境發(fā)展是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的，并不是獨立存在的，如果在經(jīng)濟社會發(fā)展和進步的同時，人們無限制的對生態(tài)環(huán)境進行破壞，那么子孫后代就不能夠安居樂業(yè)。農(nóng)業(yè)作為中國的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展就顯得尤為重要。要想實現(xiàn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，需要借助科學(xué)技術(shù)，在保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的前提下，將對環(huán)境的破壞降到最低，是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與環(huán)境保護相協(xié)調(diào)。農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展對于人們的生活有著至關(guān)重要的作用，農(nóng)業(yè)是整個社會發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)保障，就沒有社會的穩(wěn)定，其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就會舉步維艱。
4.1加強農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)耕作模式
按照國家對農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求和政策，應(yīng)當加強農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，利用科學(xué)技術(shù)提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率，將信息化管理和機械化生產(chǎn)引進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中，降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對生態(tài)環(huán)境造成的破壞和對資源的浪費。不斷優(yōu)化生產(chǎn)區(qū)域布局，調(diào)整種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，大力推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的進程，鼓勵通過創(chuàng)新提高生產(chǎn)效率。將傳統(tǒng)的粗放型的生產(chǎn)模式逐漸轉(zhuǎn)變成集約型的生產(chǎn)形勢，在發(fā)展農(nóng)業(yè)的同時注重環(huán)境生態(tài)的保護，是生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展協(xié)調(diào)統(tǒng)一，減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中對生態(tài)環(huán)境不必要的破壞，真正實現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展[3]。
4.2大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，推動農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
生態(tài)農(nóng)業(yè)是按照生態(tài)學(xué)和生態(tài)經(jīng)濟學(xué)原理，應(yīng)用系統(tǒng)工程方法，把傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)技術(shù)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)相結(jié)合，充分利用當?shù)刈匀缓蜕鐣Y源，因地制宜，實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、生態(tài)三者之間的統(tǒng)一。在農(nóng)業(yè)發(fā)展模式方面，針對不同的地區(qū)指定切實可靠的發(fā)展措施，不能一味的采用一種發(fā)展模式，應(yīng)當根據(jù)當?shù)氐奶厣瑩P長避短，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。在山區(qū)，應(yīng)大力發(fā)展果業(yè)、林業(yè)、畜牧養(yǎng)殖業(yè)。在丘陵地帶，應(yīng)根據(jù)其自然環(huán)境，選擇合適的農(nóng)業(yè)發(fā)展方向。
[1]楊祥祿,郭鵬.加強農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境保護和建設(shè)促進農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展[j].四川農(nóng)業(yè)與農(nóng)機,2015(6):8-10.
[3]李煒,李剛.夯實我國農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的資源環(huán)境基礎(chǔ)——全國農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境保護與治理工作會議綜述[j].農(nóng)村工作通訊,2015(15):23-25.
環(huán)境保護研究論文篇八
1.貴州礦產(chǎn)資源開發(fā)現(xiàn)狀
貴州是我國礦產(chǎn)資源大省，有42種礦產(chǎn)資源儲量排名居全國前十位，礦產(chǎn)儲量排名居全國前三位的有20種，截至2012年，貴州省礦業(yè)生產(chǎn)總值達917億元，約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的13%。雖然礦產(chǎn)資源的開發(fā)利用取得了很大成績，有效支撐了省內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，但是由于多方面的原因，在礦產(chǎn)資源開發(fā)過程中仍然存在較多問題，需要引起重視并在后期加以解決。否則，將嚴重影響和阻礙我省礦產(chǎn)資源開發(fā)的可持續(xù)發(fā)展。目前，存在的問題主要表現(xiàn)在礦山結(jié)構(gòu)不夠合理、開采方式粗放落后、生態(tài)環(huán)境破壞比較嚴重、礦山地質(zhì)環(huán)境問題較多等方面。
2.貴州礦產(chǎn)資源開發(fā)與環(huán)境保護
環(huán)境是人類賴以生存的基礎(chǔ)，資源是人類生存和發(fā)展的物質(zhì)條件。對資源的過度利用和開發(fā)，將導(dǎo)致環(huán)境的污染和破壞；而環(huán)境不斷惡化的同時，將造成資源的損毀并對人類的生存構(gòu)成嚴重威脅。礦產(chǎn)資源是不可再生資源，不合理的開發(fā)利用不僅造成資源浪費枯竭，還引起各種各樣的生態(tài)環(huán)境問題。所以，礦產(chǎn)資源的開發(fā)利用必須以環(huán)境保護為前提，堅持在“在保護中開發(fā)，在開發(fā)中保護”的原則，才能實現(xiàn)礦產(chǎn)資源開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護的協(xié)調(diào)發(fā)展。
2.1礦產(chǎn)資源開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的影響
2.1.1破壞植被、地形地貌
礦山建設(shè)和生產(chǎn)過程易造成地形地貌和植被破壞。貴州因受地質(zhì)條件的影響，在地形地貌上，高坡陡，落差大，因此礦區(qū)在建設(shè)和開采過程中，很容易造成大量山體撕裂、破損，巖石裸露、植被破壞，有的甚至使植被和原生地形地貌面目全非。對礦山植被和地形地貌破壞最為嚴重的是砂石礦、鋁土礦和卡林型金礦、煤礦，植被和地形地貌破壞都比較嚴重。
2.1.2破壞地下水均衡
礦產(chǎn)資源開采過程中，許多有害物質(zhì)進入地表水體和農(nóng)田，同時以直接滲入方式進入地下含水層，造成周圍地區(qū)的土地和地下水嚴重污染。一些礦井由于排水，破壞了礦區(qū)水均衡系統(tǒng)，導(dǎo)致區(qū)域性地下水位下降，形成大面積的疏干漏斗，使原本使用地下水的廠礦、村莊、城鎮(zhèn)發(fā)生水荒。如在全省的煤礦、磷礦、鉛鋅礦、鋁土礦、汞礦等礦山開采區(qū)，尤其以煤礦開采區(qū)較為嚴重，如畢節(jié)市納雍、織金等各縣煤礦區(qū)和鉛鋅礦區(qū)；遵義市桐梓，仁懷市的'煤礦區(qū)。這些礦區(qū)的開采活動嚴重破壞了地下含水層，導(dǎo)致泉井干枯，水田變成旱地。
2.1.3誘發(fā)各類次生地質(zhì)災(zāi)害
貴州多為喀斯特地貌，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜且地質(zhì)環(huán)境脆弱，由于采礦而誘發(fā)的各類地質(zhì)災(zāi)害多而頻繁。在礦山在開采過程中，一些地區(qū)亂采濫挖以及落后的采礦方式，造成地下采空，地面及邊坡開挖，影響了山體、斜坡穩(wěn)定，改變了地質(zhì)結(jié)構(gòu)，從而不同程度地引起地表下沉、山體開裂、崩塌、滑坡和泥石流等地質(zhì)環(huán)境問題，誘發(fā)各類地質(zhì)災(zāi)害。如前所述，貴州礦山地質(zhì)災(zāi)害在煤礦山分布最多，常見地質(zhì)災(zāi)害類型為采空塌陷、其次是地裂縫、崩塌滑坡等，主要分布在六盤水市、畢節(jié)市和遵義市等地。礦山開采活動誘發(fā)的各類地質(zhì)災(zāi)害已日趨嚴重，極大地危及到生態(tài)環(huán)境平衡和附近群眾的生命財產(chǎn)安全。
2.2貴州礦產(chǎn)資源開發(fā)與環(huán)境保護策略
2.2.1健全法律法規(guī)體系、完善生態(tài)補償機制
目前，一些法律條款已經(jīng)不能適應(yīng)當前的經(jīng)濟和礦業(yè)形勢。法律滯后致使礦產(chǎn)資源勘查開發(fā)受到了嚴重制約。因此，需要健全完善各項法律制度，確保礦產(chǎn)資源開發(fā)過程中的環(huán)境保護有法可依。同時，根據(jù)貴州礦產(chǎn)資源開發(fā)的具體環(huán)境保護問題，制定礦山環(huán)境保護的地方性法規(guī)和政策，為礦山環(huán)境保護和恢復(fù)治理提供法律保障。
2.2.2依法加強礦產(chǎn)資源開發(fā)的環(huán)境保護監(jiān)管
政府及相關(guān)管理部門要加強礦產(chǎn)開發(fā)過程中的生態(tài)環(huán)境保護和恢復(fù)治理的監(jiān)管。（1）嚴格規(guī)劃管理，對礦產(chǎn)資源的勘查、開發(fā)實行統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，堅持以轉(zhuǎn)變?nèi)〉牡V業(yè)發(fā)展方式為主線，著力調(diào)整礦業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化區(qū)域布局，提升礦山規(guī)模和集中度；（2）加強對礦產(chǎn)開采過程的監(jiān)管，在礦山開采的全過程嚴格勘查、開采審批登記、進行地質(zhì)環(huán)境評估、礦山企業(yè)資質(zhì)條件審查、監(jiān)督企業(yè)進行環(huán)保設(shè)施建設(shè)等。
2.2.3綜合利用資源、減少三廢排放
盡量減少“三廢”的排放量和開發(fā)過程對環(huán)境的影響。（1）以先進的科學(xué)技術(shù)為支撐，采用數(shù)字礦山開發(fā)技術(shù)、天井掘進新方法、大直徑深孔采礦法等先進的技術(shù)進行礦產(chǎn)開采。（2）積極發(fā)展礦產(chǎn)品深加工業(yè)，提升主要礦產(chǎn)資源的就地轉(zhuǎn)化率，延長產(chǎn)業(yè)鏈，提高礦產(chǎn)品的附加值，節(jié)約和綜合利用資源，生產(chǎn)經(jīng)營方式由粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)榧s型。（3）采用一定的回收技術(shù)，對“三廢”進行回收處理，降低污染物的排放，實現(xiàn)礦產(chǎn)資源開發(fā)利用過程中廢棄物閉路循環(huán)和再資源化。（4）合理引進部分礦產(chǎn)資源，減少劣勢礦產(chǎn)資源和對本土生態(tài)環(huán)境影響較大的礦產(chǎn)資源開采，保護本土的生態(tài)環(huán)境。
3.結(jié)語
貴州省是我國西部資源大省，在發(fā)展中面臨著礦產(chǎn)資源開發(fā)與環(huán)境保護的矛盾。只有正確認識并處理好礦產(chǎn)資源開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展三者之間的關(guān)系，通過統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展，才能從源頭上解決資源與環(huán)境、發(fā)展與保護之間的矛盾，在促進社會經(jīng)濟發(fā)展的同時，實現(xiàn)礦產(chǎn)資源開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
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環(huán)境保護研究論文篇九
改革開放30多年，我國經(jīng)濟得到前所未有的快速發(fā)展，人民的生活水平得到很大的提高，但也付出了資源環(huán)境代價，雖然在保護生態(tài)環(huán)境方面我國政府做了很多工作，但在環(huán)境方面仍然出現(xiàn)很多的問題，如霧霾天氣的長期出現(xiàn)，部分地區(qū)江、河、湖、海等水資源污染問題凸顯，對生態(tài)環(huán)境的保護以刻不容緩。我國的生態(tài)環(huán)境問題突出的表現(xiàn)在：
1、空氣污染
按照國際標準化組織（iso）的定義，空氣污染通常是指由于人類活動或自然過程引起某些物質(zhì)進入大氣中，呈現(xiàn)出足夠的濃度，達到足夠的時間，并因此危害了人類的舒適、健康和福利或環(huán)境的現(xiàn)象。當前國內(nèi)許多城市都出現(xiàn)霧霾天氣就是空氣污染的具體表現(xiàn)形式，它的成因有以下幾方面：
1）大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)。
2）居民采暖鍋爐的大量使用。
3）汽車使用量的不斷增加。
2、水資源污染
人們在生產(chǎn)、生活過程中排放的垃圾。水資源污染的成因有以下幾方面：
1）有機污染。
2）有機及無機化學(xué)藥品的污染。
3）各種化工廠和藥廠等。
4）磷污染。
5）重金屬污染。
3、資源的過度開發(fā)，使生態(tài)達到惡化的邊緣
現(xiàn)代工業(yè)無限制的擴產(chǎn)，使用的原煤量歷年遞增，據(jù)《bp世界能源統(tǒng)計年鑒》數(shù)據(jù)顯示，中國煤炭消費量為1873.3百萬噸，同比增長6.1%，在全球煤炭消費總量中的比例首次超過50%，達到50.2%。同時在煤炭被大量開采的同時消耗大量的地下水資源，數(shù)據(jù)顯示，我國每年因采煤破壞地下水資源超過20億立方米，國際能源署iea發(fā)布的《世界能源展望》指出，2035年，中國由能源生產(chǎn)導(dǎo)致的水資源消耗將比20xx年增長83%，其中煤炭生產(chǎn)和消費是水資源消耗的主要因素。煤炭的大量開采還造成土地的塌陷，專家介紹，每開采萬噸煤炭造成的土地塌陷面積達0.267公頃，僅五大平原煤炭基地中的兩淮基地和魯西基地的搬遷人數(shù)就超過了三峽移民130多萬的總數(shù)。
4、亂砍亂伐現(xiàn)象屢禁不止，使大量土地荒漠、洪水泛濫
隨著人們生活水平的不斷提高，對物質(zhì)的需求不斷擴大，特別是對木材的使用量不斷攀升，國家為了節(jié)制森林的開發(fā)，對木材開發(fā)機加工的稅賦不斷提升，更加刺激了一些人的亂砍亂伐現(xiàn)象的發(fā)生。森林是空氣的調(diào)節(jié)器，也是植物和各種動物賴以生存的家園。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的森林覆蓋面積銳減。森林具有多種功能，有保持水土、涵養(yǎng)水源，防風(fēng)固沙、戶田保土，調(diào)節(jié)氣候、增加降雨，保護環(huán)境、凈化大氣等作用。同時森林是生物鏈最為基礎(chǔ)，如植物的葉和果實為昆蟲提供食物，昆蟲是各種鳥的食物來源，有了鳥才有鷹和蛇，有了鷹和蛇來鼠才不能泛濫。因此森林養(yǎng)育了許多野生動物，一旦森林失去保護，將會給各種野生動帶來滅頂之災(zāi)。人類也會失去保護。
我國幅員遼闊、人口眾多，提高人民的生活水平離不開經(jīng)濟發(fā)展，但如果經(jīng)濟發(fā)展破壞了生態(tài)環(huán)境，霧霾天氣等惡劣氣候、各種自然災(zāi)害隨之而來，如果人們的生存都不能保證更談不上幸福生活。同時各種再生資源和不可再生資源無限制的開采，今后我們的子孫將如何生存?？沙掷m(xù)性發(fā)展理論強調(diào)既滿足當代人的需求，又不損害后代人滿足需求能力的發(fā)展。1991年，由世界自然保護同盟、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署和世界野生生物基金會共同發(fā)表了《保護地球——可持續(xù)生存戰(zhàn)略》簡稱《生存戰(zhàn)略》?！渡鎽?zhàn)略》提出的可持續(xù)發(fā)展定義為：“在生存于不超出維持生態(tài)系統(tǒng)涵容能力的情況下，提高人類的生活質(zhì)量”，并且著重提出可持續(xù)生存的九條基本原則。在這九條基本原則中，既強調(diào)了人類的生產(chǎn)方式與生活方式要與地球承載能力保持平衡，保護地球的生命力和生物多樣性。
1、節(jié)制人口增長，提高人民的生活質(zhì)量
計劃生育政策是提高人口素質(zhì)，促進我國經(jīng)濟可持續(xù)性發(fā)展，保護生態(tài)環(huán)境的一項國策。我國的計劃生育工作于二十世紀70年代就已經(jīng)全面開始，1982年定為基本國策。由于我國積極推行計劃生育政策使世界60億人口日的到來推遲了4年，為發(fā)展中國家妥善解決人口問題探索了道路。
2、合理控制大型能源消耗型企業(yè)無限制的擴產(chǎn)，對小型能源
消耗型企業(yè)進行降低各種資源的消耗國家要鼓勵大型耗能高的企業(yè)進行技術(shù)挖潛，技術(shù)革新，進行節(jié)能降耗，將國內(nèi)總量控制在一定的限度，將能耗控制在合理的范圍內(nèi)。同時將能耗高的小型企業(yè)根據(jù)本地區(qū)特點進行關(guān)、停、并轉(zhuǎn)，降低各種能源的消耗，使生態(tài)環(huán)境得以保護。
3、合理的利用森林資源，杜絕亂砍亂伐現(xiàn)象的發(fā)生
要利用法律的武器保護森林建設(shè)，要堅決與亂砍亂伐現(xiàn)象作斗爭，為野生動物創(chuàng)造一個完好的家園，保持物種的多樣性，同時大力開展全民綠化活動，增加綠化覆蓋率，保護生態(tài)平衡。
4、建立健全環(huán)保體系，加強環(huán)境保護的法制建設(shè)
環(huán)境保護部門要認真學(xué)習(xí)國家制定的《環(huán)保法》，與其他部門一起齊心協(xié)力共同推進國家生態(tài)保護工作，要根據(jù)不同地區(qū)，不同特點建立切實可行的環(huán)保保護標準，要加強環(huán)保監(jiān)察工作，對嚴重破壞環(huán)境的企業(yè)及個人按照國家相關(guān)的法律法規(guī)進行嚴肅處理，對資源消耗型企業(yè)和資源開發(fā)型企業(yè)在建設(shè)時要嚴格執(zhí)行環(huán)境評價“三同時”監(jiān)督工作，對環(huán)境評價不合格的企業(yè)不予發(fā)證。
生態(tài)環(huán)境保護關(guān)系到每個公民的切身利益，也關(guān)系到子孫后代，在生活中我們每個人都要建立節(jié)能意識和環(huán)保意識，同時要愛護野生動物，要堅決抵制對野生動物的捕殺，使人與自然和諧發(fā)展。
環(huán)境保護研究論文篇十
高等級公路的建設(shè)項目的管理工作是控制造價的最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，只有將管理工作做到位，才能為控制造價提供可靠的保證。在公路的管理程序上首先要建立一個有效的籌備小組，做好前期的準備工作，在高等公路正式立項之后就可以將籌備小組正式設(shè)立為公路項目法人。公路建設(shè)項目法人不僅是建設(shè)項目的決策參與者，同時也是項目在實際操作過程的管理者和監(jiān)督者。高等公路在建設(shè)方面最為引人關(guān)注的就是工程的造價問題，也是項目法人比較關(guān)注的問題，通常情況下項目法人要最大限度地實現(xiàn)公路項目造價標準的高標準化。公路項目造價的標準越高在實際的建設(shè)中留有的余地也越多，對資金的控制與管理也會游刃有余。在高等級公路的設(shè)計階段，造價問題就會顯露出來，原因是項目法人對工程造價控制方式缺乏一定的了解，和設(shè)計單位也缺少必要的溝通，所以信息的不流暢導(dǎo)致項目法人沒有掌握好工程的造價，很多時候會出現(xiàn)一些不必要的浪費。項目法人對高等級公路建設(shè)的造價最為關(guān)心的階段就是施工階段，往往會采用招標的形式來降低施工成本。施工階段的造價控制非常重要是因為與工程的質(zhì)量聯(lián)系緊密，并且還存在很多的不確定因素，如果缺乏合理的控制就會導(dǎo)致造價高于標價的問題。
高等級公路進行施工的過程中，是造價控制最難以掌握的時候。施工單位通常是經(jīng)過投標取得了公路項目承包權(quán)，但是在市場競爭日益激烈的'經(jīng)濟背景下，施工單位如果依據(jù)雙方簽訂合同中的條款進行施工，獲得的經(jīng)濟利益非常微薄，甚至市場出現(xiàn)虧損的情況。為了扭轉(zhuǎn)這種虧損的局面，施工單位就會想方設(shè)法打破合同價的限制，進行設(shè)計的變更是最常使用的方式。當前的公路建設(shè)的方案設(shè)計和具體的施工是在兩個階段中進行的，互不干涉，具有很強的獨立性，但是發(fā)展到極端會產(chǎn)生設(shè)計與實踐的嚴重脫節(jié)問題。項目承建單位在施工之前會對設(shè)計中不合理的地方進行更改，在這一過程中施工單位為了自身的利益，對設(shè)計的變更會使用雙重的標準，對施工方有利的設(shè)計方案不進行更改，雖然這些地方對項目法人是沒有好處的，對自身利益有損害的部分則要求增加工程量。施工單位有時為了降低成本，干脆將公路項目再分包出去，或者直接偷工減料，這樣不僅加大了項目造價的管理難度，也為高等級公路項目的質(zhì)量與安全埋下了隱患。
高等級公路建設(shè)中出現(xiàn)的問題都是由于利益矛盾的作用，在進行解決的時候要根據(jù)實際的施工情況和工程的效益采取科學(xué)的措施，既要保障公路項目的質(zhì)量，也要兼顧各方的利益。
首先要將項目的造價過程與執(zhí)行的過程分離開來。在決策的階段就將造價的相關(guān)事宜確定好，包括要做好項目的可行性研究，同時編制投資估算計劃，在決策階段每一項技術(shù)的確定對施工的造價有著一定的影響，采用先進的技術(shù)可以增強公路項目的建設(shè)效率，但是相應(yīng)地也會花費更多的成本，所以要進行全方位地權(quán)衡，找到不僅可以提高效率的技術(shù)同時還可以節(jié)約成本費用，為提高工程的經(jīng)濟效益奠定堅實的基礎(chǔ)。對項目工程進行可行性的研究可以提高決策的科學(xué)性與合理性，還可以為施工單位在具體的施工環(huán)節(jié)提供必要的技術(shù)參考，并對整個公路建設(shè)的資金項目的總體規(guī)劃起著重要的促進作用。
其次是在高等級公路的設(shè)計初級階段就實行限額設(shè)計的方法。當公路的等級確立之后，設(shè)計方案是否優(yōu)化決定著對公路項目的投資額度，在初步設(shè)計的環(huán)節(jié)中，要從經(jīng)濟和技術(shù)兩個方面來論證與分析方案的合理性，通常情況下，最優(yōu)化方案的概算一般比經(jīng)過批準的可行性研究報告中的概算低一些，倘若高出10%左右則說明可行性報告本身存在問題。在下一階段的主要任務(wù)就是對施工圖紙的設(shè)計進行相應(yīng)的研究。在初步設(shè)計的時候設(shè)計單位就要對承包的項目的施工工程方案進行合理的選擇，確保在初步設(shè)計時定好限制的時間，并進一步提高設(shè)計的深度，將整個過程做得更加精細。
最后可以在施工階段實行施工圖設(shè)計工作與施工工作的聯(lián)合承包方式。當對高等級公路的施工方案進行全面的設(shè)計之后，可以與施工合同一同進行招標，這樣工程的報價就與設(shè)計方案有著內(nèi)在的統(tǒng)一性，投標單位也是經(jīng)過項目法人的設(shè)計基礎(chǔ)分析選擇投標項目的，則投標的過程實質(zhì)上也是對工程設(shè)計方案的一種檢驗方式，如果設(shè)計方案是比較科學(xué)合理的，投標單位的報價一般會比設(shè)計方案高出5%到10%之間。倘若每家單位的投標報價都比設(shè)計方案高出5%，那么則意味著初步的設(shè)計方案本身有問題，要對設(shè)計單位進行問責(zé)。在選擇投標單位的時候，順序是從低到高選擇。通過此種招標方式可以充分發(fā)現(xiàn)公路項目在設(shè)計階段存在的問題，有利于改進設(shè)計的不足之處，在設(shè)計階段就講求節(jié)約與經(jīng)濟效益可以為施工階段奠定良好的基礎(chǔ)，還可以減少在施工過程中工程的變更幾率，提高設(shè)計方案與實際施工的吻合程度。
綜上所述，高等級公路建設(shè)項目一般來說要投入根據(jù)多的資金?？睿诠返恼麄€修建過程中，多余造價的出現(xiàn)幾率也非常高，所以為了控制高級公路工程的造價就要注意每一個管理的細節(jié)，尤其在公路的施工階段。如果不注意施工用料的選擇性和節(jié)約性，就會浪費很多的資金，所以一定要在保證質(zhì)量的前提下降低公路的成本支出。每一地區(qū)和國家的實際建造情況是存在很大差異的，所以要具體問題具體分析，根據(jù)公路建設(shè)工程的管理模式和施工技術(shù)，將工程的造價控制在適度的范圍之內(nèi)，以便更好地促進市場經(jīng)濟的發(fā)展，為人們的日常生產(chǎn)和生活提供便利條件。
環(huán)境保護研究論文篇十一
摘要：通過分析南通沿海開發(fā)過程中面臨的環(huán)境壓力和目前存在的不足，結(jié)合開發(fā)與環(huán)境保護的目標，從環(huán)境保護角度探討了南通市的沿海開發(fā)戰(zhàn)略問題。南通市需根據(jù)區(qū)域發(fā)展定位、資源環(huán)境承載能力和發(fā)展?jié)摿?，以改善環(huán)境質(zhì)量、保障區(qū)域生態(tài)安全為根本，重點實施生態(tài)空間管制、生態(tài)保護、污染防治和環(huán)境管理，推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變，在保障南通沿海開發(fā)戰(zhàn)略實施的同時，有效控制環(huán)境污染和生態(tài)破壞，逐步改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量，確保生態(tài)安全。
關(guān)鍵詞：南通市；沿海開發(fā)；生態(tài)建設(shè)；環(huán)境保護；戰(zhàn)略
江蘇省南通市地處我國沿江沿?！皌”型生產(chǎn)力布局主軸線的交匯區(qū)域，是江蘇沿海地區(qū)的重要組成部分，擁有江海岸線372km，濱江臨海的區(qū)位優(yōu)勢獨特。近年來，《南通市沿江開發(fā)江海聯(lián)動總體規(guī)劃綱要》、《南通市沿海開發(fā)規(guī)劃》、《南通港總體規(guī)劃》和《南通市“十一五”海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》等總規(guī)劃和分類規(guī)劃先后編制，對江海岸線的利用與后延陸域的布局進行剛性約束和控制，統(tǒng)籌港口、園區(qū)、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)建設(shè)［1-2］。南通市生物多樣性較豐富，是江蘇沿海地區(qū)“兩縱六橫多節(jié)點”生態(tài)廊道網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，具有較強的生態(tài)服務(wù)功能。本文通過研究南通沿海開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護戰(zhàn)略，探索南通沿海開發(fā)環(huán)境保護的新道路，為南通沿海開發(fā)奠定環(huán)境基礎(chǔ)，實現(xiàn)人與自然生態(tài)和諧發(fā)展、經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。
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