通過寫心得體會，可以幫助我們鞏固所學(xué)知識，促進個人成長。寫心得體會時要注重細節(jié)的把握和突出，通過事例和具體數(shù)據(jù)來支撐觀點和感悟。推薦大家閱讀一下這些心得體會的典型例子，從中學(xué)習(xí)和借鑒一些優(yōu)秀的寫作技巧。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇一
昨天晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的接受烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實很難掌握，專業(yè)老師對我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂，每當我學(xué)會了一道菜肴，聽到老師和同學(xué)們的贊揚，便會非常的開心與自豪，但是還是會有很多不足，很多的細節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點，用時間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會高手如云，而我，也要確立自己的目標，我要做的就是不斷的去進步，更上一層樓!
在這里，這篇心得體會也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始。現(xiàn)在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇二
不久前寫過一篇《工匠》，此刻想說說工匠精神。假以時日，會有-部門給出明確的釋義。在當下，要突出的顯然是對產(chǎn)品“精益求精”的精神。翻開歷史看看，古代的杰出工匠應(yīng)當說完美地詮釋了這種精神。
會均勻分散，從而使塔身像“不倒翁”一樣。
周密《癸辛雜識》云：“汴梁宋時宮殿，凡樓觀、棟宇、窗戶，往往題‘燕用’二字，意必當時人匠姓名耳?！边@顯然只是一種猜想，哪有某個工匠，即便都料匠也罷，能夠包攬一切的道理但歷那些留下了姓名的工匠，又往往不能與作品進行對應(yīng)。朱啟鈐等先生修改、楊永生先生新編的《哲匠錄》，便是一部關(guān)于古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠，肇自唐虞，迄于近代;不論其人為圣為凡，為創(chuàng)為述，上而王侯將相，降而梓匠輪輿，凡于工藝上曾著一事，傳一藝，顯一技，立個言若，以其于人類文化有所貢獻”，所以，舉凡“營造，疊山，鍛冶，陶瓷，髹飾，雕塑”等方面的能工巧匠，一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類，將相級的曹操、蕭何、楊素、韓琦等，在他人看來，“淪為”工匠或許有些屈尊吧。
效果也就自然可期。
當下為什么要提出培育工匠精神在我看來，出發(fā)點顯然不是要打撈傳統(tǒng)手工藝，而是旨在將傳統(tǒng)手工藝中蘊藏的精益求精注入現(xiàn)代企業(yè)。這兩年，我國游客不是走到哪個國家就在哪里“掃貨”并不斷成為新聞嗎究其原因，國人口袋鼓了是一方面，另一方面在于國貨信譽有待提振。這樣來看，就不難明了此種提法的戰(zhàn)略意義了。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇三
11月16日，根據(jù)集團公司要求，參加學(xué)習(xí)了重慶市勞動模范xxx先進事跡宣講報告會，深深被劉洪瓊的事跡所感動，通過報告會的學(xué)習(xí)，有以下心得體會：
作為集團博愛佳園的護理負責(zé)人，不僅帶領(lǐng)團隊服務(wù)好每一位入駐老人，而且親力親為為每一位老人服務(wù)，對待失能老人更是關(guān)愛有加，把他們當家人。作為一個女同志，作為我們男同志都無法下身去做的事情，她卻能不嫌臟、不嫌累的服務(wù)老人，贏得老人和家屬的理解和接納，甚至感恩她的付出，真的不容易。我們的銷售工作，沒有她的工作臟，沒有她的工作累，更沒有她工作中的那么多不被理解，但是我們做的卻差強人意，甚至還讓客戶抱怨，不滿意我們的'服務(wù)。接下來，我們要把我們的銷售工作做到標準化，把楷模精神用到實際工作中，時刻想到我能為客戶帶來什么，只有心里裝著客戶，才能真正做到讓客戶滿意，并感謝與我們的合作，讓客戶成為忠實客戶，只有這樣才能在工作中實現(xiàn)個人價值，讓我們的價值得以體現(xiàn)，為公司贏得更多的客戶和創(chuàng)造更多的價值，不枉為一個聚融人。
博愛佳園入駐的都是老人，作為護理團隊，和他們都有年齡代溝，甚至有失憶老人，腦癱老人等多種疾病老人。劉洪瓊團隊全憑一種對工作的無限熱愛，對公司的無限忠誠，對老人的無私奉獻，在老人最后的時光里，不僅讓他們開心的安度晚年，還延續(xù)了生命時間。她對工作是忠誠的，是任勞任怨的，高尚的思想值得我們所有人學(xué)習(xí)。
結(jié)合我們的銷售工作，銷售部是公司的核心部門，公司業(yè)績的多少，經(jīng)營過程的順暢，都是靠我們一個客戶一個客戶的去開發(fā)，一筆欠款一筆欠款的去催收，要把開發(fā)的每一個客戶都當成自己的客戶，每一筆欠款當成自己的欠款，發(fā)揮我們在工作過程的主觀能動性，增強主人翁意識，與公司同生死共命運的與市場廝殺，才能在惡劣的市場環(huán)境下生存下來。我們也要把開發(fā)客戶，收回欠款當成高尚的事情去做，才能激發(fā)我們的激情和榮譽感，更好的去踐行我們的使命和價值觀。
作為集團公司旗下的博愛佳園，劉洪瓊上班時，也是初創(chuàng)時期，沒有師傅帶，沒有經(jīng)驗學(xué)，全憑在工作中自己去探索，用心和創(chuàng)新去服務(wù)老人，不光贏得了老人們的贊譽，提升了工作效率，還申請專利，非常了不起！成績的得來難道是按部就班就行嗎？當然不是，是在工作中不斷思考，不斷實踐，不斷吃苦才琢磨出了最好的工作方式和方法。
銷售工作亦如此，難道一天就打個電話，扯點閑條，說點不痛不癢的話，客戶就感動了，就滿意了嗎？當然也不是，一定是在更多的學(xué)習(xí)提升，加上工作過程中針對不同人、不同交流方式、工作方式，才更能打動客戶。工作沒有捷徑，唯有勤奮加上創(chuàng)新，才能適應(yīng)復(fù)雜市場環(huán)境下的市場變化。
總之，劉洪瓊是新時代時期涌現(xiàn)的杰出先進代表，是聚融的驕傲，作為聚融人，我也深感自豪。在我們的團隊中能有這么優(yōu)秀的同事，我們一定在接下來的工作中學(xué)習(xí)劉洪瓊的先進事跡精神，踐行到實際的工作中。
劉洪瓊作為一名普通的工作者，在平凡的崗位上做出不平凡是事跡。工作沒有高低貴賤之分，無論什么工作，只要在工作中去找到工作的價值，去創(chuàng)造愛、傳遞愛，就一定會溫暖所有的遇見。
相信榜樣的力量是無限的，所有聚融人，讓我們一起把勞模事跡時刻銘記于心，切實踐行到自己本職工作，在平凡的崗位去書寫不平凡的人生。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇四
一氣呵成地看完了央視系列節(jié)目《大國工匠》，心中已風(fēng)起云涌，升起一種無與倫比的自豪與榮光。
你問我在自豪什么?
我自豪的是他們用職業(yè)精神鑄造美麗的中國夢。
《大國工匠》——八位主人公，八集系列片，八雙勞動者的手，八個基層崗位卻擁有同一個“匠心”。焊接火箭“心臟”的高鳳林、“兩絲”鉗工顧秋亮、“航空手藝人”胡雙錢等等數(shù)位大國工匠，用他們的技藝，用他們的工匠精神鑄造中國夢。
應(yīng)該說，他們是千千萬萬個辛勤奮斗在崗位上技工的代表，是無數(shù)個默默堅守崗位的勞動人員的代表。他們精湛的技術(shù)自然不是一蹴而就，而是經(jīng)過日復(fù)一日年復(fù)一年的練習(xí)，鉆研：手上厚厚的老繭可以為他們作證。
可想而知，這個過程是無比枯燥而孤單的，家人與工作之間，他們都將更多的時間分給自己所在的崗位，家人自然有過埋怨，但最終因為自我的堅持和相互的理解，都化作支持鼓勵。
可想而知，這途中自然有過辛酸坎坷，有過無數(shù)誘惑。可以選擇中途退出，可以選擇更加舒適的工作環(huán)境、更加高薪的崗位。但他們無一不從一而終，不忘初心，為心中的信念而努力，為自己的成就而感到自豪。
毋庸置疑，這是無上的殊榮——為國家的發(fā)展貢獻著自己的力量。正是因為數(shù)不清的大國工匠的存在，我們的國家才會更加繁榮富強。我們要向這八雙手的主人致敬，向他們身后站著的無數(shù)同樣將自己大半生奉獻給工作崗位的勞動者致敬，而我也十分慶幸，將來自己也會成為他們其中的一員，雖然會生活在艱辛勞累之中，然而我卻將見到這其中推動國家民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展的希望和力量，這是一件多么值得去做的事啊!
作為一名職業(yè)學(xué)校的學(xué)生，他們是榜樣，是里程碑，是要追趕的目標。我們還年輕著，還有很多的時間學(xué)習(xí)技術(shù)，當有一天，自己的努力為中國夢而添磚加瓦，這是一件多么值得對子孫講述的故事。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇五
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觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神.創(chuàng)造力.鉆研精神深深折服。一系列的故事使學(xué)生們更加深刻的體會到技術(shù)的寶貴，增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時，發(fā)現(xiàn)他們的文化不一樣，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職.敬業(yè)奉獻.他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光般精準，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注和磨練。
他們用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智.敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們專注和堅守自我的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能，他們是國寶級的頂尖技術(shù)工匠，他們是一個領(lǐng)域不可或缺的人才，他們用無可挑剔的技能書寫人生的平凡和不平凡，他們用自我的雙手，為時代為社會奉著人生，他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@；為之嘆服；為之激動；為之點贊，他們是事業(yè)的脊梁。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄，在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件，胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙喜用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自我的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的追求！期望自我能再干十年.二十年為中國多做一點貢獻！”
深海鉗工管延安在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人，他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次在海底的隧道對接，他曾說好：“裝好了，也要拆，拆了再裝.裝了再拆.這是為了聯(lián)系手感?！币驗閳?zhí)著.堅持.求學(xué)，所以他成為了一名大國工匠。
正是那些“大國工匠”的故事，生動實踐證明了僅有那些熱愛本職.腳踏實地.勤勤懇懇.兢兢業(yè)業(yè).盡職盡責(zé).精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價值。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇六
觀看了大國工匠特輯，不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡，他們在技藝中散發(fā)出的光芒是那么的耀眼，極具震撼!工匠秉持著扎扎實實干活，問心無愧做人的敬業(yè)精神，細致用心，這是工匠的境界。匠人精神，值得我們每個大學(xué)生去學(xué)習(xí)，去傳承并弘揚。
對我而言，匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進行繁雜的工作;能夠在對待自己工作上一絲不茍，細致用心;還能夠享受工作，對自己的工作有自豪感，看淡名利。工匠們擁有細致用心、不怕吃苦、嚴于律己、對工作的極致熱愛等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩，值得當代大學(xué)生學(xué)習(xí)。
接下來，讓我們來感受一下大工傳世中大藝法古的精妙吧!所謂工匠技藝，是從古代一代代傳下來的，有史有據(jù)。古人的智慧可謂聰明絕頂，給我們留下了珍貴的古法技藝。而我國的工匠們能從中找尋方法，結(jié)合自身熟練的技藝從而再次制造出極大價值的藝術(shù)品。在此過程中，工匠們既能感受到前人的大智慧，又能實現(xiàn)與前人的隔空碰撞、交流。
而作為觀影者的我們，透過鏡頭看到的是大國工匠們工作態(tài)度，能感受到其對工作的享受與自豪。制造宣紙的大拿毛勝利，既制作出超大三丈三宣紙，又能使“薄如蟬翼潔如雪”的極品宣紙再現(xiàn)。在制作超大三丈三宣紙曬紙過程中，毛勝利先是以干凈的第一刷開頭，掌握紙張定位，再運用嫻熟的技藝，動作行云流水，使得曬出的每一張紙都非常平整。毛勝利雖然是個粗人，但是在對待宣紙時的那份細致用心，非常人所及。就如其在制作“薄如蟬翼潔如雪”的極品宣紙為例，制作極品宣紙的曬紙環(huán)節(jié)，毛勝利遵循古法以擦培的方式畫圈(最可行的方法)，需要用極難的點紙手法，用手指將紙貼上的紙點開，一塊紙貼上用500張紙，每一“點”都需要用力，做到恰到好處才能將宣紙張張分開。這一極其困難的的過程，都在毛勝利粗糙的手上實現(xiàn)了。極品宣紙的制成，是毛勝利對工作的細致用心態(tài)度與對工作有自豪感的情感表現(xiàn)。也是宣紙行業(yè)的驕傲。毛勝利的優(yōu)良品質(zhì)值得我們學(xué)習(xí)并發(fā)揚，從小事細節(jié)做起，做事細致用心，不含糊，不糊弄，一步一步地培養(yǎng)自己的“工匠精神”，從而使自己變得更加優(yōu)秀!
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇七
crh_型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國商標專利局頒發(fā)給中國高鐵的自主知識產(chǎn)權(quán)認證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認識，打造這張名片的一個不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里，這是_在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。
如果把高鐵列車比作一位長跑運動員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個車輪的節(jié)點上，每個接觸面不足10平方厘米，當列車以時速300公里運行時，接觸面承受的沖擊力有二三十噸。縫隙大了，車輪可能會松脫;如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無法再打開，影響列車檢修。
寧允展負責(zé)的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，價值10幾萬元的主板就報廢了。
寧允展這雙魔術(shù)師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。
初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。20__年，成為第一位學(xué)習(xí)型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國人，寧允展對技術(shù)的掌控和精準把握，讓日本專家都豎起了大拇指。
寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當上了班長?？墒?，沒過多久，他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說不想當班長，還是讓我干活吧。
寧允展的家，距離工廠有近半個小時的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因為一到家，他又開始忙了。在這個三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費在網(wǎng)上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開始，妻子并不理解。
六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說，他理解女兒的想法，就像當初，正是因為父親尊重自己的選擇，他才如愿考進了鐵路技校。
20__年，是_準備沖高速的關(guān)鍵時刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識到，和父親在一起的時間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。
隨著_沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn)，并在工作中不斷地研發(fā)新項目，新工藝，先后獲得5項國家級技術(shù)專利。
一心一意搞技術(shù)，不當班長不當官，寧允展似乎與當下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒!
《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能，成就出彩人生，對于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，提升中國制造和服務(wù)水平很有意義。
大國工匠觀看感悟。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇八
看完《2018年大國工匠年度人物頒獎典禮》后，心中一股熱血油然而生，工匠們一個個鍥而不舍，耐心專注，不僅為國爭光，還揚名中外，打造一個又一個“中國制造”。這種精神值得我們每個人學(xué)習(xí)，這種付出使我們每個人敬佩。他們的鉆研精神值得我去深思。
周東紅是一位高級技工，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張紙的誤差不超過一千克，并且他30年來，始終保持合格率100%的成績，一直延續(xù)著家族的手藝，并且做得更好。許多著名書法家、畫家指名要他出手的紙。他有現(xiàn)在的成績是因為他每天堅持鍛煉、不怕苦、不怕累的結(jié)果。他不管天氣多么寒冷，他每天都光著手在冷水里面撈紙，即使手生有凍瘡，還依然堅持著。記者問他為什么不戴手套，他回答說戴手套就練不出手感，必須天天找感覺才能找到最佳的效果。三百六十行，行行出狀元，只有堅持不懈才能創(chuàng)造出價值。
胡雙錢，是一位航空“手藝人”，他工作了30多年，創(chuàng)造了驚人的打磨記錄。他打磨的作品都是難度非常大的，幾乎每件工藝品都只有人的頭發(fā)絲那么大，即使這樣他在做每一個工藝品都耐心專注，做出的作品中沒有一個次品。他能有這樣驚人的成績都源自于他最初的喜愛——飛機，所以他從小磨礪自己的意志，刻苦訓(xùn)練，完成自己的夢想。
他們的敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，為社會，為國家做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動。他們能夠數(shù)十年如一日地追求職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造一個又一個“中國制造”，一念執(zhí)著，一生堅守。如果我們每個人都像他們一樣敬業(yè)奉獻，那么我們的人生將更加出色，三百六十行，行行出狀元只有堅持不懈，腳踏實地，勤勤懇懇，盡職盡責(zé)的做好自己的工作，并且一步一個腳印堅持下去，學(xué)習(xí)“工匠精神”。
人生，切不可無信念。我們平凡的工作崗位，不止于養(yǎng)家糊口、打發(fā)時間，也是我們夢開始的地方，我們是不是應(yīng)該為這份平凡的工作注入一份信念？讓夢想重新啟航？夢想人人都可以擁有，而能夠一路堅持下來的人卻很少。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇九
獲得“偉大國家工匠”榮譽稱號的十位工匠，以高超的技術(shù)和精益求精的精神忠于職守。無私，無私，常被人們譽為“德藝兼?zhèn)洹薄Ｑ胍暡コ龅摹洞髧そ场贩从沉似胀▎T工在普通崗位上取得的非凡成就，以及讓人敬畏和感動的真實故事。通常的敘述是歲月里無限追求的燃燒。
大國工匠紀錄片展現(xiàn)了中國制造業(yè)領(lǐng)域代表人物追求完美和完善，以工藝為生命的“工匠精神”。發(fā)揚光榮的勞動，寶貴的技能，創(chuàng)造了時代的偉大風(fēng)尚，看《大國工匠》讓我深受鼓舞、鼓舞和震撼，激發(fā)了大家的創(chuàng)業(yè)熱情。只有熱愛自己的崗位，學(xué)習(xí)自己的技能，腳踏實地，才是每個人的成功之路。
這些大國的工匠基本上都是在生產(chǎn)第一線奮斗的優(yōu)秀工人。他們的聰明、敬業(yè)和勤奮描述了一線工人的非凡工作。他們?yōu)槲覀兊臅r代和社會做出了杰出的貢獻，這讓我們震驚和印象深刻。我們每個人都應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的手藝，為建設(shè)一個文明、和諧、繁榮的幸福新邯鄲而不懈努力！
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇十
20-大國工匠年度人物陳兆海26年工作在測量一線，他先后參與修建了我國首座30萬噸級礦石碼頭、首座航母船塢、首座雙層地錨式懸索橋等多個國家重點工程。他執(zhí)著專注、勇于創(chuàng)新，練就了一雙慧眼和一雙巧手，以追求極致的匠人匠心，為大國工程建設(shè)保駕護航。
將陳兆海的事跡反復(fù)觀看多遍后，再次深刻領(lǐng)會了什么是“釘子精神”、什么是“舍小家為大家”、什么是“歲月靜好是因為有人默默負重前行”，一個平凡而偉大的形象讓我想起路遙所言“其實我們每個人的生活都是一個世界，即使最平凡的人也要為他生活的那個世界而奮斗?！?/p>
苦練技術(shù)：面壁十年圖破壁。
碼頭建設(shè)：紙上得來終覺淺。
航母船塢：男兒有淚不輕彈。
生活中真正的勇士向來默默無聞，喧嘩不止的永遠是自視高貴的一群。作為一個普通的教育人，當以楷模為導(dǎo)向，在崗位上，苦練基本功，勤于鉆研，做一個專業(yè)的教育人，牢記“捧著一顆心來，不帶半根草去”的賢人精神，牢記“立德樹人、五育并舉”的教育使命，不忘初心，始終如一的在崗位上努力前行，讓每一個孩子獲得良好的教育，為不同的孩子創(chuàng)造不同的學(xué)習(xí)條件，讓不同的孩子在學(xué)習(xí)上獲得適合自己的發(fā)展，各美其美，美美與共。
你應(yīng)該在短暫的歲月里，真正活的不負眾愛，若干年后，回望來路，無憾!
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇十一
《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”.
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。
這是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇十二
八個勞工，八個工匠。熱愛自己的工作，腳踏實地，勤奮認真，兢兢業(yè)業(yè)，精益求精。他們的成功之路就是追求自己專業(yè)技能的完美和完善。通過繼承和學(xué)習(xí)，通過專注和堅持，他們成為了國寶級的頂尖技師和某一領(lǐng)域不可或缺的人才。
1、鉗工胡雙倩，上海飛機制造有限公司高級技師，老胡工作30多年，創(chuàng)造了拋光零件100%合格的驚人記錄。在中國新一代大型飛機c919的第一架原型機上，有許多“前所未有”的由老胡親自打磨的新零件。
2、紙釣工周東紅是中國宣紙股份有限公司的高級技師，他用手撈出曬干的宣紙后，每張紙的重量誤差不到1克。30年來，周東紅始終堅持100%良品率的記錄，他加工的紙張也成為韓美林、劉大為等著名畫家和國家畫院的“皇家畫紙”。
3、港珠澳大橋貫穿延安。工作時，嚴觀安應(yīng)進入完全封閉的海底沉管隧道安裝操作儀器。按照規(guī)定，接頭處的間隙誤差應(yīng)該小于一毫米，但他可以做到零間隙。只有初中文化的他通過自學(xué)成為了這份工作的第一人。他安裝的沉管設(shè)備已成功完成海底隧道16次對接。
4、孟劍鋒，國家高級工藝美術(shù)師。在北京apec會議上，——“和美”純銀絲巾果盤，是我國贈送外國領(lǐng)導(dǎo)人及其夫人的國禮之一，是孟大師經(jīng)過百萬次精雕細刻，在僅0、6毫米的銀片上創(chuàng)作的“絲巾”。太空英雄、奧林匹克運動員和汶川地震紀念館的獎牌都來自孟劍鋒。
5、張東偉，滬東中華造船集團焊工。銀瓦焊接是世界上最難的焊接技術(shù)。銀瓦板薄如牛皮紙。液化天然氣船上的手工焊縫長達13公里，針眼大小的泄漏可能帶來致命的后果。張東偉的焊接工藝不僅質(zhì)量100%有保證，而且外觀完美。
7、高鳳林，航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔焊機。焊工高鳳林從事火箭發(fā)動機焊接工作已有35年，被稱為焊接火箭的“心臟”。130多枚長征系列運載火箭在他的焊接發(fā)動機的推動下順利飛入太空，其中長征3a系列火箭將嫦娥衛(wèi)星送上了月球。0、08毫米是高鳳林焊接生涯中挑戰(zhàn)的最薄記錄。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇十三
這天和同學(xué)們一齊觀看了《大國工匠，匠心筑夢》，看完之后感慨很多。
大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準等等。就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。216毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。01秒，是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不由人不折服!這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
我以后必須努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實訓(xùn)時用心認真參加實訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!
《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動者，靠著自己過硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個又一個的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡，二胡的技巧確實很難掌握，每一天需要花很多時間來重復(fù)練習(xí)一首曲子，專業(yè)老師對我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的，但苦中有樂，每當我學(xué)會了一首曲子便會十分的開心與自豪，但是還是會有很多不足，很多的細節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點，用時間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會高手如云，而我，也要確立自己的目標，學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動聽，十分值得我學(xué)習(xí)，我要做的就是不斷的去進步，更上一層樓!
任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個人，若要獲得成功，務(wù)必拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;未來，要靠自己去打拼!實現(xiàn)目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因為挫折而畏縮不前，不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的，每一天要對自己說：“我必須能成功，我必須按照目標的規(guī)劃行動，堅持直到勝利的那一天。”既然選取了、認準了是正確的，就要一向走下去。在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
2019關(guān)于《大國工匠》觀后感。
國工匠彰顯大國風(fēng)范，大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領(lǐng)域不可或缺的人才大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時代為社會奉獻著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。他們是事業(yè)的脊梁。
在中國航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”?；鸺摹靶呐K”，他的作為，讓中國“神舟”系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到9999%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年，為中國大飛機多做一點貢獻?！?/p>
深海鉗工管延安在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因為執(zhí)著，堅持，求學(xué)。他成為了一名大國工匠。
北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤，是國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。同時航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手大國工匠觀后感精選8篇讀后感。用他自己的話說：“追求極致，超越自己”
手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵?！洞髧そ场方o人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當、敢于擔(dān)當、善于擔(dān)當。真正做到我的崗位我負責(zé)，我的工作請放心。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇十四
《大國工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動精神裉詮釋得淋漓盡致。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?，有的是高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個不可能。
這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉樱攧e人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院苜都航天機槭公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。他們的故事告訴我們：職業(yè)沒有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績且至?xí)衅孥E的發(fā)生。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇十五
今日，單位團支書告知，速度寫篇大國工匠的觀后感。可能過去一年總是給單位寫寫兩彈元勛、正能量之類的文章，給別人留下了又紅又專的印象。只可是，在這個又紅又專的內(nèi)心深處，還有一顆胡思亂想的種子。
《大國工匠》，看了，當然有感?？蛇@種感，卻是悲感多過喜感。只是這就不貼合時代提高的要求了，那就當無感吧。因為，這只能叫《大國工匠》，無法叫強國工人。
《大國工匠》中，講述了8位工人（我沒有用工匠，因為我尊敬他們），用自我飛凡的工作本事，締造了各種中國“神話”。看了每一集故事，那么生動，那么逼真。相信但凡去過工廠工作的人，或者了解工廠的人，甚至對工廠沒有概念的人，在看了他們的故事后，都會由衷佩服他們。而在貫穿全集的故事中，有幾個詞，聽到了，卻是那么無感。
我尊敬佩服每一位用自我雙手，辛勤工作，努力生活的人們。而提到工人，我對他們又有另一種感情。我的爸爸媽媽都工作在工廠之中，用今日評價一個人的方式評價他們，他們很失敗，因為他們是工人出身（有時候榮譽也同地位一樣，代表著成功，只可是他們都不是“工匠”）。但對于家庭，他們很成功，很偉大。他們夫妻恩愛，養(yǎng)育了孩子，孝敬了父母，行得正，坐得端，清清白白做人，勤勤懇懇做事。也正是如此，我對工人的認識，跟不是工人家庭出身的人相比，可能又多了一點點。
我對15歲時的一個記憶片段，至今印象深刻。那時候，爸爸帶我去了他所在的工廠，讓我和他一齊在里面站5分鐘。那5分鐘，我聞到了炙熱而又夾雜著汗水和油污味道的的空氣，轟隆刺耳的聲音夾帶著機械加工的廢屑向我排山倒海般打來。當5分鐘時間到了時，爸爸在我耳邊叫我?？傻谝淮谓?jīng)歷如此場景的我，不明白是被身處的場景所震撼了，還是被吵雜的噪聲所淹沒了，根本聽不到爸爸近在耳邊的聲音。從工廠里出來，我渾身上下早已濕透。
爸爸對我說，你以后要是學(xué)習(xí)好點，學(xué)到點本事，有本事就去自我實現(xiàn)自我的夢想吧。如果沒那個本事，爸爸最多是帶你到那里來工作。如果，你對那里的工作也不能勝任，那我就送你一個籮筐（我家鄉(xiāng)，職業(yè)為撿破爛的人們，都是背個籮筐到處撿東西）。那時候，我對工人，是一種由內(nèi)而外的恐懼。我也第一次對所有努力工作，為生活努力的人，有了一份敬意。而這份敬意，也一向讓我尊敬所有努力的人。
如果讀者您還有興趣讀到那里，可能或多或少，對于工人又多了一點了解。今日的工作場所，比之過去，條件好了很多很多，但對于很多工廠，其條件，恐怕還不是如電視中，那么高大上。
言歸真轉(zhuǎn)，繼續(xù)說說對《大國工匠》的感覺。里面的8位主人公，用一生的追求，到達了絕大多數(shù)人都無法企及的高度?？擅看慰吹竭@種場景，不禁想問一句，年輕人哪里去了，其他人做什么去了。
每一位主人公都是過了知天命的年齡，甚至是過了耳順之年。如果我們國家最高端的操作技術(shù)，掌握的是在一群知天命，甚至耳順之年的師傅們手中。
這是一種提高，還是一種驕傲，還是一種后繼無人，沒有傳承。
記得剛工作時，也曾少不經(jīng)事，傻里傻氣的說，感受不到傳承。當我說完后，老人笑我傻，中人說我笨。只因為，我說了句“假”話?？扇绻袢者€讓我說，我還會堅持說一樣的傻話，笨話。而我對《大國工匠》的無感，也正是源于此處。我們推崇著團體主義，可在榮譽面前，卻豎起了英雄主義。
對于大國工匠中的每一位大師而言，他們經(jīng)過《大國工匠》得到了榮譽，可他們的單位的同事得到了什么這些大師們的年輕同事們，要不是飯桶，要不是混日子的，否則，比這些大師年輕的工人們，去做了什么學(xué)習(xí)，大家都懂得。師傅領(lǐng)進門，修行在個人。學(xué)不好，是學(xué)生們自我不努力。
于是，一代又一代的長江后浪，沒有得到前浪的傳承，靠著時間，拍死了前浪。當一代又一代的后浪，經(jīng)過時間洗禮，最終摸清了前浪的精髓時，自我也變成了長江前浪。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇十六
今天，學(xué)校組織全體教職工觀看了央視新聞推出的一檔《大國工匠》節(jié)目，講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的震撼而又感人的故事。這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
1.大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
2.北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，他的標準是追求零失誤。
3.中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮，被譽為兩絲鉗工。載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。
4.胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。20__年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米，相當于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
5.南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師——寧允展，他是crh380a的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當于繞地球22000圈。
6.滬東中華造船集團焊工——張冬偉殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條lng船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。
7.中國宣紙股份有限公司高級技師——周東紅,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。
8.港珠澳大橋鉗工——管延安,他在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看，讓我們深刻認識到，三十六行，行行出狀元。我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會篇十七
在一個3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里，中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢所在的角落，并不起眼。
這像一個隱喻：在我們這個人口超過13億人的偌大國度里，胡雙錢和他的鉗工同行們，顯得寡言少語，也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至，直到今年的五一勞動節(jié)期間，中央電視臺特別節(jié)目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時，仍有一些網(wǎng)友驚嘆，?原來還有這樣一群人的存在?。
《大國工匠》講述了8個工匠?8雙勞動的手?所締造的神話。節(jié)目播出之后，工匠的故事很快引起社會熱議，截至5月7日，相關(guān)話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發(fā)現(xiàn)，包括胡雙錢在內(nèi)的工匠們，之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學(xué)歷、收入，而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的?中國制造?。
可以不是官員也不是負責(zé)人但必須有別人難以替代的技術(shù)。
提到優(yōu)質(zhì)制造，人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業(yè)，以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來的產(chǎn)品，也無一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標簽。
那么，中國呢作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有這種工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在岳群說。
這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后，拍攝對象的尋找是一道難關(guān)：要在種類繁多的工種與數(shù)量龐大的技術(shù)工人中，找到能代表中國水平與中國制造實力的工匠，并非易事。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺的一分子。
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