通過撰寫心得體會，我們能夠更好地理清學習或工作的收獲和成長。寫心得體會時，要注意節(jié)奏的把握與適時的轉折，使文章更加豐富有層次感。在這些心得體會范文中，我們可以從中學習到不同的寫作風格和思路，豐富自己的寫作技巧和方法。
小學生級安全教育心得體會篇一
今天我校廣播安全問題，雖然同學們對安全小常識了如指掌，但同學們?nèi)匀蛔屑殐A聽。第一要注意飲食問題!雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們多一分意識，做個有責任心的學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個珍愛生命的好學生吧!
考試結束了，今天我們又進行了安全賞識教育，學校請來了兩名警官，一個女警官，一外男警官，兩個警官配合講一些交通安全知識，女警官講，男警官做動作，我們在底下模仿他們做，由于我們不停地做，同學們都感到很累了，也體會到警察們每天是多么的辛苦，原來以為學一學交通知識就行了，才知道一個標準的動作要經(jīng)過反反復復的練習才能做好。
隨后我們?nèi)Ｓ诌M行了地震演習，警鈴一響，我們迅速頂上書包，雙手抱著桌腿，警鈴一停，我們又迅速往下跑，在老師井然有序地指導下，我們都順利地逃出來。今天一上午的安全課，雖然有點累，但是學會了好多東西。
通過430交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
下午，學校給我們放映了一個名為《交通安全教育》的節(jié)目。觀后，我深感震驚。
聽了《交通安全教育》，我深感狼狽，今后我一定對我以前和行為作出悔悟，并好好學習交通安全知識，時刻不忘“安全第一”!
小學生級安全教育心得體會篇二
為貫徹上級安全工作文件精神，認真落實縣教育局和鎮(zhèn)中心小學安全目標管理責任狀，確保校園長期安全穩(wěn)定。我們發(fā)起了“校園安全教育周”。這些活動概述如下：
一是加強領導和管理，使“安全月”工作穩(wěn)步推進。
領導重視建立一套有效的安全管理團隊。成立以校長為組長，xx為副組長，領導小組成員為班主任的安全領導小組。形成一套安全管理網(wǎng)絡。
第二，進一步完善安全體系。使安全管理體系更加科學、合理、規(guī)范、易于操作。學校安全工作領導小組和各班老師簽署現(xiàn)行的安全工作證書。建立各種安全工作檢查考核制度和安全工作管理制度。實行領導安全值班檢查制度。值班領導每天對安全工作全面負責，領導小組成員按表值班。
活動開始時，我們組織了一個以領導小組為核心的宣傳小組，根據(jù)我校的實際情況，制定我校的安全宣傳教育內(nèi)容。
(1)警示教育：認真宣傳學習《小學生日常行為規(guī)范》，積極教育師生自覺遵守《規(guī)定》、《規(guī)范》，同時借鑒外地安全事故，反復宣傳教育。
(2)自我保護：小學生如何自救，如何應對走失、被拐等安全教育。
(3)食品衛(wèi)生與安全：教育學生不要購買零食、飲料等。以防止疾病和毒素從口中進入。
(4)活動安全：加強課外活動和班間活動的安全教育。
(5)道路安全：加強交通法規(guī)教育，組織學生觀看交通安全教育警示片。
我們利用各種會議來教育老師和學生安全的重要性。電臺是用來表揚和批評安全知識和人的。通過廣播，學生學到了很多安全知識，感受到了安全的重要性。黑板報，書房花園等。是學生宣傳安全的主要陣地。全校都有以安全為主題的黑板報，校園里到處都能感受到談論安全的氛圍。
為了提高學生學習和談論安全的積極性，我們還舉辦了安全知識講座。在此期間，我們學校開展了“防震減災”演習。安全教育與活動相結合，加強安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習慣。
“xx”特大道路交通事故，造成x人死亡x人受傷，慘狀令我觸目驚心。“xx”事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展“xx集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的.重要性。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號令等內(nèi)容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3。18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。
今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是xx至班線號車駕駛員，今天參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號令等內(nèi)容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。
通過這次教育培訓，以及公司在“xx”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學習，認真領會并遵守相關法律法規(guī)，安全行車。
小學生級安全教育心得體會篇三
“xx”特大道路交通事故，造成x人死亡x人受傷，慘狀令我觸目驚心?！皒x”事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展“xx集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號令等內(nèi)容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。
今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是xx至班線號車駕駛員，今天參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號令等內(nèi)容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。
通過這次教育培訓，以及公司在“xx”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學習，認真領會并遵守相關法律法規(guī)，安全行車。
小學生級安全教育心得體會篇四
“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個被人們老調(diào)重彈的課題。生命惟獨在安全中才干永葆鮮活，假如鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，那么會給一個家庭帶來了多大的痛苦，給社會帶來多大的損失。保爾柯察金曾經(jīng)說過：“人最寶貴的是生命，生命對一個人來說都惟獨一次?！倍覀兦嗌倌甑纳呛诺幕ǘ?，立即綻出迷人的光彩，美麗卻又嬌弱，更應好好珍惜，不要讓它過早地凋謝。
在我的腦海中，發(fā)生的每一件事都有其存在的‘價值’。至今讓我還記憶猶新的是六年級上冊時的一次下課十分鐘：那天，我們班的同學就在走廊里玩摸摸人。本來玩游戲是一件很開心的事，但是不好的事故發(fā)生了：子欣在游戲當中受傷了。霎那，同學們紛紛把游戲停了下來，我急速跑去子欣摔倒的地方把子欣扶起來，但是子欣說，她的手很痛動不了。我看見子欣的嘴唇頓時變白。我立即沖向老師辦公室，叫了一位老師上去我們的課室。老師叫我，扶著子欣的手去辦公室；老師還說，子欣的手很簡單骨折。子欣哭了，我從來沒有看見過子欣哭的。我想：一個非常堅毅的女孩也哭了，子欣的手一定很痛很痛。此刻，子欣的手好了，但是每當想起那一幕，還不是心驚肉跳？生命在那一刻是那么的脆弱，又是那么寶貴。好好珍惜吧，生命不會有第二回！
其實這些意外可以避開的。我好象聽到有人反駁了“不一定，出不出交通意外是由天決定的”；又有人反駁了“那可不是，出不出意外是由你自己當天的運氣來看”；還有人在反駁“你們說的都不對，出不出意外是看你平時過節(jié)有沒有拜神”…所以這些想法都不對的，你們認真想一想當你自己發(fā)生意外，是別人不小心撞傷了你，你會怪別人嗎，我絕對相信每一個人都會怪別人的。
所以說，上帝是吝嗇的，也是公平的，他只給每一個人擁有一次生命，讓我們都明白生命惟獨一次要好好關愛，還讓我們明白了校園的安全是不可以忽略的。
我衷心期望大家愛護自己的生命和注重安全！
小學生級安全教育心得體會篇五
隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，市場的繁榮，農(nóng)村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時，各種車禍也在不斷發(fā)生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發(fā)生在小學生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺。怎樣抓好小學生的交通安全教育，預防安全事故的發(fā)生。我覺得應該從以下幾點抓起。
學生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看，學生活潑好動，交通安全意識差，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看，主要有以下幾方面原因：
（一）從我校的地理位置來看，我們學校處落在大公路邊上，為牟坪鎮(zhèn)交通主干道，各種車輛過往頻繁。學生上學、放學，接送學生的各種車輛把道路擠得滿滿的，校門口擁擠不堪。還有步行上學的學生，上學、回家要橫穿過幾條馬路，尤其是過宜竹的`學生的交通安全就成了我校的學生交通安全的突出問題。
（二）從我校的教育目標看，交通安全過去在學校的教育目標中只占一個很小的部分，因為我校學生交通安全事故很少，即使偶有發(fā)生也是在校外，對學校影響不大，學校沒有直接事故責任，因此，學校對交通安全教育重視遠遠不夠，教師對學生的交通安全教育沒有進行系統(tǒng)傳授，造成學生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強。
（三）家庭教育方面看：農(nóng)村小學生中，大部分家長文化知識水平較低，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識，不能對子女進行較好的交通安全宣傳教育。多數(shù)學生家長及監(jiān)護人甚至為了圖一時之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車。學生接觸的家庭教育、社會現(xiàn)實和學校的宣傳教育有時是互相抵觸的，導致學生的價值觀念、是非觀念模糊。因此，造成中小學生交通事故頻發(fā)的主要原因，除機動車駕駛員不遵守交通法規(guī)外，學校忽視交通安全，小學生獲得的交通安全知識比較零碎，沒有系統(tǒng)化，也是導致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。
預防和減少交通事故的發(fā)生，保護學生出行安全，必須從教育入手，建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系，讓孩子受到系統(tǒng)、全面的交通安全意識，提高其自我保護意識。學校必須將交通安全教育作為學校教育的重要一課，落實責任，明確目標，確保效果。提高學生自我保護意識和能力則是預防和減少學生交通事故發(fā)生的根本。學校對學生進行交通安全教育是預防和減少學生交通事故發(fā)生的重中之重。
（一）是學校要設立交通安全教育領導機構，形成管理絡。為了保證學校交通安全管理正常有序進行，學校應建立校交通安全教育領導小組，由校長或書記擔任組長，行政人員和年級組長等成員組成，形成校長室、教導處、年級組、學科組等不同層面的管理絡，使學校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。
（二）是建立一支學校交通安全教育師資隊伍。學?？善刚埌嘀魅?、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員，定期為學生講授交通安全常識，對在校學生進行交通法規(guī)培訓，提高學生遵守交通法規(guī)的自覺性，規(guī)范學生的交通行為，并形成制度。
（三）是建立健全交通安全和責任制度，推出相應的預防措施。為避免交通事故，在小學校門前、附近以及學生必經(jīng)之路中間可設置學生上、放學，請車輛減速慢行等安全警示牌，同時在學校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員，以防發(fā)生意外。
（四）是實施校園交通安全教育活動，以提高學生的交通安全意識。學校將中小學生交通安全、交通法規(guī)教育列入法制教育課、班會課以及其他學科之中，將每學期學生交通違法情況做為對學生品行評比、評優(yōu)的依據(jù)。同時，學校與公安交通管理部門密切協(xié)作，以開展珍愛生命、平安回家活動為載體，推廣小學生交通安全小黃帽路隊制，開辦少年交通安全夏令營，開展交通安全知識競賽和演講比賽，小手牽大手等活動，以提高學生自我保護能力。
小學生級安全教育心得體會篇六
們開展了一系列安全教育活動，如：談話活動“我身邊的危險”，看圖講述“誰對誰不對”，美術活動“我來設計安全標志”，“安全知識”講座等。讓幼兒主動獲取一定的安全知識和求助方法，樹立了安全意識。
同時，安全教育作為幼兒園長期的教育內(nèi)容，僅僅這幾個活動是不夠的，他需要與日常生活有機的結合和滲透，例如：利用聽故事，讓幼兒知道回家要等父母來接，決不跟陌生人走，也不吃陌生人給的東西。每天喝水，進餐時，請小朋友先試一試是否太燙。開門、關門時先要看看手是否放在門框上，吃飯時不嬉笑打鬧、不玩筷子，以及早操、午睡、入廁等幼兒一日生活各環(huán)節(jié)的安全警示，并請小朋友們相互監(jiān)督，定期評選出我們班的平安小衛(wèi)士。通過這些與日常生活有機的滲透，不僅可以避免一些意外傷害與不幸的發(fā)生，而且可以提高幼兒的安全意識，為幼兒安全行為能力的`發(fā)展奠定了基礎。
例如游戲，它是幼兒最喜歡的活動，也是幼兒園主要的教學形式。但由于他們的身心發(fā)展水平較低，行為缺乏理智，易受情緒的影響，在游戲活動中特別是戶外的中，則可能造成意外的事故。所以，教師在活動前或活動中對幼兒有效的規(guī)則約束和必要的安全指導也是十分必要的。如果僅僅為了安全，完全避免幼兒參與集體活動或一味的降低游戲的難度，也是不利于幼兒成長的。日本有教育學家指出：“游戲活動要有一定的冒險性，如果沒有，孩子無法真正形成回避危險的能力”。
作為幼兒教師，任何一個人，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們在幼兒園平安的度過一天，我們也會感到松了一口氣。主題活動也好，生活中有機滲透也好，目的只有一個，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因為這不僅關系到幼兒的安全和健康，也關系到每個家庭的幸福和快樂。
小學生級安全教育心得體會篇七
今天上午大約8：15分左右的時候，我觀看了山東農(nóng)科頻道的《中小學生安全知識講座》，看完之后是我學到了很多很多的安全自救的方法。畢竟天災不由人，我們要防患于未然。
當發(fā)生地震時，如果我們正在教室上課那我們應該在老師的指揮下迅速的蹲到課桌下，等到地震一停，在老師的指揮下秩序的`撤離。
在發(fā)生火災時，我們要學會自救，而自救得方法就是在火災時要披上浸濕的衣物、被褥等向安全出口方向沖出去，而且要盡量使身體貼近地面，并用濕毛巾捂住口鼻。
近幾年來隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展和經(jīng)濟狀況的不斷提升，幾乎家家都有了私家車。而交通事故也是越來越多。在道路上行走時應該注意以下幾點：
1、要走人行橫道，如果沒有人行橫道，要靠路邊走。
2、做做到紅燈停，綠燈行。
3、不在汽車臨近時候車輛前后橫穿馬路，不在馬路上追逐猛跑、嬉戲、打鬧、看書。
4、夜間步行要穿戴淺顏色的衣帽何在有路燈的地方橫過馬路。司機應該注意不要酒后駕車，要遵守交通規(guī)則，做到人讓車、車讓人、車讓車，這樣才會更安全。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
小學生級安全教育心得體會篇八
隨著高校教育改革的持續(xù)推進，高校擴招計劃的實施，如今的大學，人口密集，流動頻繁，很多大學生還走出校門，參加社會實踐，由于大學生大都缺乏安全保護意識，針對大學生的安全事故也逐漸增多起來，大學生的安全教育問題已迫在眉睫，刻不容緩。
近日來，無論是校內(nèi)，還是校外，針對大學生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時間，我們能夠發(fā)現(xiàn)，之所以大學生會發(fā)生安全事故，主要在于安全意識薄弱及缺乏相關安全知識。
很多在校的大學生，從小學到大學，一向都在學習書本知識，往往將安全知識的學習放在一邊，有的學校干脆沒有開設安全教育課程，平時也疏于教導和引導，再則加上家長對小孩的安全教育不重視等等原因，導致大學生，直到成年還沒有樹立安全保護意識。這就表此刻對可能發(fā)生的各種安全問題，缺乏必要的重視和警惕，留下了種種影響安全的隱患。比如人離開了宿舍不鎖門、貴重物品隨意丟放、宿舍內(nèi)亂接亂拉電線、亂扔煙頭等。
大學生一向以來大都數(shù)時間都生活在學校中，沒有什么社會經(jīng)驗，思想比較單純，對社會上的不良風氣和一些壞人壞事不能作理性的認識，也就不能很好地遠離這些不良影響。
大學生該如何加強安全知識教育以及怎樣培養(yǎng)安全意識呢？我認為應當從以下三點做起：
1、學校采取有效措施，加強對大學生的安全教育力度。安全教育的方式應做到有所創(chuàng)新，能夠將書本知識與實踐結合起來，能夠講理論和鮮活的例子結合起來；在日常教育管理以及各種服務工作中，都必須結合安全方面的資料，適時的對學生進行安全教育。安全教育不但要使學生掌握一般的國家安全，網(wǎng)絡安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識，也要教育學生遵紀守法，提高警惕，加強防范，珍愛生命，熱愛生活。
2、將安全教育落實到班級。各班班主任應負起對學生安全教育的職責，對學生的安全落實到具體中去，比如改善宿舍安全情景，禁止學生攜帶刀具，安全使用電腦等方面。
3、大學生個人也加強學習，培養(yǎng)自我的安全意識，增強自我的安全知識。大學生必須認為到安全教育關系到自我及他人的幸福，不能馬虎，應當嚴肅認真對待。還應養(yǎng)成良好的習慣，不亂扔煙蒂，不亂接電線，不使用大功率的電器，不獨自外出，不與社會上人士隨便交往。
大學生安全教育與大學生學習、生活緊密相連，我們必須認真對待安全教育，把安全教育落到實處，盡可能避免不理智的行為和意外事故發(fā)生，為我們的生活與學習營造更好的環(huán)境，創(chuàng)立和諧學校。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命。生命沒有彩排，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。安全事故，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在其中斷送。一個個鮮活的生命在安全事故中轉瞬即逝。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在安全事故的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星。校園安全與我們每個師生密切相關，引起了領導們的高度重視。它關系到我們學生能否健康成長，能否順利完成學業(yè)；它關系到老師們能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。因此，學校為了提高我們學生的自我安全保護意識，每個學期的第一個月主題都是安全教育；每周的班會課第一個主題也是安全教育；升旗儀式后的講話主題經(jīng)常都是安全教育。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提就是安全。
小學生級安全教育心得體會篇九
生命只有一次，我們大家都必須去珍惜它，因為有了生命，我們世界才會更加美麗。車禍猛于虎，人們常常忽略了交通安全，認為不幸事是不會發(fā)生在自己身上，自己永遠也不會成為倒楣人。正因為他有這種意識，才導致了無數(shù)交通事故。
《小學生安全教育》是專門為學生安全撰寫。電視講到：我國有13億人口，4億輛自行車，兩千萬輛汽車、摩托車和拖拉機。在我國交通事故死亡人數(shù)中，中小學生占8%左右，所以中小學生是交通安全宣傳重點。
在平時有事故其實是可以避免。比如說有些司機酒后駕車。上次我在報紙上看到——一位酒后駕車司機由于喝了酒所以頭昏眼花了，所以加速，左拐右拐把握不住方向，因此撞倒了路邊油鍋，潑到了2個人，還好沒有生命危險。另外還傷到好幾個人。
遵守交通法規(guī)，既是一個人美德，也是衡量一個人法律意識強弱，同時，也是預防交通事故前提。只有這樣，才能使我們生命財產(chǎn)不受損失。雖然交通事故十分可怕，毫不留情。但是只要遵守交通法規(guī)，也并不可怕。
“人非草木，孰能無情”，為了使自己、家人、親人不痛苦，請你遵守交通法規(guī)，防止交通事故發(fā)生。我們生活在一個和平、美好世界里，這是多么令人向往。珍惜自己生命就能使自己得到無限幸福。
我們共同生活在社會這個大家庭里，請不要讓你朋友、親人痛苦、難過，讓我們團結一致，時刻警惕交通事故發(fā)生，讓我們共同去迎接美好未來。
小學生級安全教育心得體會篇十
通過調(diào)查，我發(fā)明班里許多學生的安全常識十分缺乏，尤其是生活安全常識。為此，我定期召開主題班會，開展了形式多樣的活動，強化學生安全意識的培養(yǎng)，并著力滲透安全常識。每次召開班會，我都提前充分地打算安全常識，精心設計班會議程，重在讓學生參與其中，讓學生在活動體驗中，學習和掌握各類安全常識。此外，還特殊重視安全知識的交流：從課間游戲到上樓下樓，從防火防電到防意外傷害……孩子們從報紙雜志網(wǎng)絡等各個渠道搜集到了大量的安全知識，在班會課上自由地相互交流。
課間活動時間是校園安全事故的`多發(fā)時段，教師經(jīng)常鞭長莫及。為了及時發(fā)明事故隱患，限度地預防安全事故的發(fā)生。于是，我通過民主選舉，選出了三名‘責任’心強的孩子擔任安全監(jiān)督員。讓他們在課間活動時，留心觀察班內(nèi)學生的特殊舉動，有兇險傾向或事故跡象及時向老師報告，并對教室活動室等場所內(nèi)的物品安全進行細心觀察，如有安全隱患就及時向老師匯報。
通過設立安全哨兵，班內(nèi)違紀現(xiàn)象得到了有效遏制，安全事故得到了很好的預防，安全管理工作朝著更加有序的良性軌道不斷發(fā)展。
塑造典型，說白了就是樹立模范。通過民主評議，我班每學期評出三名安全文明之星，并賦予適當獎勵。安全文明之星不僅品德好，更重要的是言行舉止文明規(guī)范。課上會學習，課下會游玩，玩得快樂安全。通過塑造典型，來引導全班學生的言行，樹立模范帶領他們開展安全有意義的活動。安全文明之星正引領著全體學生向文明與安全的境界邁進。
正是在這樣的“學人優(yōu)點爭當模范”的氛圍中，孩子們找到學習生活的真正快樂，找回了安全文明的學習生活，不斷提高和完善了自我。
實踐證明，抓學生安全工作單靠班主任唱獨角戲是行不通的。發(fā)明問題，必須及時和家長聯(lián)系。惟獨家長和老師攜起手來，才干為孩子們撐起一片安全的藍天。
為此，我一旦發(fā)明班里某個學生心理和行為上有異常，便及時和其家長取得聯(lián)系，溝通情況，交流信息，及時采取防范措施，把許多安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外，還向家長公布自己的聯(lián)系電話，一旦孩子呈現(xiàn)反常問題，便于家長及時與我溝通。這樣，便避開了一些不良事情的發(fā)生。
總之，對學生進行安全教育要做到他們樂于接受，通過各種游戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規(guī)范安全行為，增強安全意識之目的。
小學生級安全教育心得體會篇十一
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無疑，機動車已經(jīng)成了公路上絕對的主角。
這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過去的五月，北京機動車保有量已經(jīng)超過300萬量。有人簡單統(tǒng)計了一下，如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場，那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區(qū)的面積。這條新聞也作出統(tǒng)計，在這300萬輛機動車中，私家車比例超過八成，每天增加的機動車近1000輛，平均每1。46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數(shù)字清楚的告訴我們，機動車與我們生活的關系越來越密切，交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數(shù)量的增加，越來越發(fā)達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時，觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符，不時地敲響警鐘，提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。
首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說，在交通法規(guī)培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結，幸福的往事成為永遠的回憶。
每次看到交通事故的新聞報導，都會讓我想起這樣一個故事傳說：幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事傳說，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。工人、學生、農(nóng)民、知識分子……無論咿呀學語，還是耄耋老人，無論家徒四壁，還是學富五車，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
同樣道理，交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規(guī)，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候，也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈，不服。覺得那是小問題小毛病，還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認識到：紅燈短暫，生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規(guī)的要求。
珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
小學生級安全教育心得體會篇十二
學校是公共場所，學習是集體生活，防范于未然的首要工作就是規(guī)范學生的不良行為習慣，引導學生以安全的行為在安全的環(huán)境中學習生活成長。作為學校要抓好學生的安全教育，先要抓好班級的安全教育，做到從身邊事入手，曉之以理，動之以情，讓安全教育滲入課堂，常抓不懈。加強盛學生安全教育。既是時代的召喚，也是素養(yǎng)教育發(fā)展的必定要求。我們應采取以下幾個方面的途徑和措施。
（一）切實提高對大學生安全教育工作重要性的熟悉。在教學上，在日常教育管理以及各種服務工作中都必須結合安全方面的內(nèi)容，適時的對學生進行安全教育。
（二）安全教育要突出重點，注重教育效果。加強學生安全教育，既要全面展開，更要有重點地進行，做到點面結合，以點帶面。一是抓重點人的安全教育。二是抓重點場所的安全教育。三是抓重點時期的安全教育。其中，在高校應重點抓好以下幾個時期的安全教育：一要加強新生入學時的安全教育。二要加強節(jié)假日期間安全教育。三要加強學生外出實習社會實踐和畢業(yè)生離校之前的安全教育。
學習大學生安全教育，能使我們充分熟悉到自己的所處的四面環(huán)境，加強自我防范意識，減少兇險的發(fā)生；隨時保持憂患意識，提供警惕，減少災害發(fā)生；當災害發(fā)生時可以采取正當?shù)拇胧?，減小傷害；增強安全意識，防止被騙或者被傷害；正確的處理自己感情事業(yè)上的問題，正確的看待自己。
生命惟獨在安全中才干永葆活力，幸福惟獨在安全中才干永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過學習[大學生安全教育教程]這門課程，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想行為和生命的安全長城。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的出色！
國家中小學生安全教育心得體會4
一年一度的暑假立即就要開始了，我們快樂之余不忘安全。每年暑假前后是中小學生安全事故，尤其是溺水事故和交通安全事故的多發(fā)期。據(jù)統(tǒng)計，06年暑期，我市有10名學生溺水死亡；07年暑期，有14人溺水死亡，3人交通死亡；08年上半年，已有4人溺水死亡，6人交通死亡。其中，溺水死亡主要由于孩子私自下河游泳到河邊玩水釣魚或捉龍蝦等引起，交通死亡主要由于學生違章騎車闖紅燈不走斑馬線和不及時逃避兇險等引起。這些事件嚴重影響家庭學校正常生活和學習。為了防止類似事件的再次發(fā)生，讓學生過一個安全禮貌有好處的暑假，這天我們利用這段時間環(huán)繞“安全”這個主題，提醒同學們注重幾方面的安全問題。
1、要注重防汛防雷電的安全?，F(xiàn)階段我們正處于梅雨季節(jié)，梅雨期表現(xiàn)為多雨天氣，并伴有雷電，并可能呈現(xiàn)雷雨大風，雷電發(fā)生時盡量不要呆在戶外；不要把鐵器扛在肩上高于身體；要遠離鐵欄鐵橋等金屬物體及電線桿；不要呆在山頂樓頂?shù)戎聘唿c上；逃避雷雨不要選取大樹下及高樓旁，一般可適當選取一處建筑物或者就近到洞穴溝渠等處暫時棲身。
2、要注重防溺水安全。禁止到江湖河塘窯塘等地玩耍，以及私自或結伴下河游泳玩水或捕魚捉蝦，以防溺水事故發(fā)生。
3、要注重交通安全。出行時注重交通安全，自覺遵守交通規(guī)則法規(guī)：不在公路上玩?；蜃分鸫螋[，不乘坐無牌無證等不合格車輛，發(fā)明兇險來臨務必及時逃避；滿12周歲的學生要禮貌騎車，不能騎電瓶車摩托車等機動車輛，騎車行路切不可擅闖紅燈或不走斑馬線，不逆向行車；未滿12周歲的學生不能騎車上路，以防止交通事故的發(fā)生。
4、要強化自我管理。不看不健康的電影錄像書刊；不進游戲室網(wǎng)吧等限制未成年人進入的場所；在家上網(wǎng)時，也要注重網(wǎng)絡安全，在網(wǎng)上，不要輕意給出能確定身份的信息，如：家庭地址學校名稱家庭電話號碼密碼父母身份家庭經(jīng)濟狀況等信息。
5、要遵紀守法。不打架斗毆，不偷竊，不賭博，不參加迷信邪教活動等。要愛護公物，小區(qū)里游樂場所的健身設備小區(qū)的綠化等公共設施要愛護，共同維護社會家庭的安定和良好秩序，做遵紀守法的小公民。
6、要增強自我保護意識，提高防范潛力自救潛力和辨別是非的潛力，防止受騙上當，防止盜竊偷搶，防止呈現(xiàn)拐騙事件。同學們外出時要征得家長或監(jiān)護人的同意，并向家長或監(jiān)護人告知去向，注重交通人身財產(chǎn)等方面的安全，外出活動時，不要到兇險的地方去，要遠離建筑工地道路等存在安全隱患的場所；未經(jīng)父母同意不得到別人家里過夜，不要與社會閑雜人員以及生疏人交往和隨行，不要與信但是的異性單獨相處，以敲詐等案件的發(fā)生。自己在家時，如有生疏人來訪，不要私自開門，并及時與家長取得聯(lián)系。在家中玩耍時，不要攀緣登高，更不能在陽臺窗邊及樓梯口嬉戲，避開發(fā)生墜樓和滾下樓梯的事故。
小學生級安全教育心得體會篇十三
今年“全國中小學生安全教育日”的主題是“強化安全意識提升安全素養(yǎng)”。根據(jù)市教育局關于開展全國第__個中小學“安全教育日”宣傳教育活動的要求，我校認真組織，緊密圍繞活動主題，開展豐富多彩的安全教育活動，突出安全工作為學校工作的重中之重，形成家庭、學校、社會合力，狠抓學生安全防范，提高學生安全自護能力?，F(xiàn)就有關開展情況匯報如下：
一、提高認識，加強領導。
接到通知后，我校立即對全校各年級進行了布置，要求各班充分認識中小學安全教育活動的重要意義，將安全教育日活動納入學校安全教育工作的重要內(nèi)容，為加強組織領導，成立了以李福滿校長為組長，許海沙、許寶利為副組長，各班主任為成員的安全領導小組，確保活動取得實效。
二、認真組織，周密安排。
安全教育日活動要由學校統(tǒng)一部署，以班級組為單位組織實施。學校制定了安全教育活動方案，根據(jù)各年級班實際情況加強對學生進行衛(wèi)生、飲食、水電、交通、紀律、法制、心理健康、校園活動安全等方面的教育。一定要確保教育到位，防止走過場，走形式。
三、具體活動，深化教育。
1.利用國旗下講話，以“強化安全意識提升安全素養(yǎng)”為主題，做好安全教育日的宣傳和教育工作。設立這一制度是為全面深入地推動中小學生安全教育工作，大力降低各類傷亡事故的發(fā)生率，切實做好中小學生的安全保護工作，促進他們健康成長。并向學生提出了安全注意事項，收到了很好的安全教育效果。
2.各班出一期安全教育板報，搜集相關安全教育的資料，讓學生能夠從中引起注意，并獲得相關安全知識，加強學生之間的互相交流與學習，提高認識，共同進步。
3.各班舉行一次安全相關主題的班隊活動，搜集相關安全教育的資料，讓學生在活動中增長安全知識，能夠從中引起注意，加強學生之間的互相交流與學習，提高認識，共同進步。
4.全校開展一次地震逃生應急演練活動，我校師生于周一上午第二節(jié)課進行了防地震、防消防應急演練疏散活動。
5.中、高年級開展安全知識手抄報展示活動。每班可選出5張手抄報參加學校的手抄報展示地。
6.通過學校電子屏和校訊通等家校溝通渠道，對學生家長進行交通、飲食、防火防電等相應的安全教育。
7.對全校設施設備進行一次安全大檢查，找出安全隱患，針對校園門、窗、欄桿、教室、實驗室、電腦室、語音室、圖書室、儀器室及滅火器等可能存在的問題認真排查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)隱患，及時解決。
通過開展安全教育日系列活動，對全體學生進行了安全教育再宣傳，再動員，再強調(diào)。切實落實各項安全制度和措施，加強校園安全穩(wěn)定工作，為共建和諧校園、和諧社會而努力。
小學生級安全教育心得體會篇十四
xxx月x日，我公司xx組織學習了公司安全條例。并通過對xxx類事故真實案例的學習，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕弱妻幼子的孤苦無助社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明，除客觀的社會緣由和自然災害外，主要的‘責任’者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭親人造成了傷害。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，要害要從我做起，從此刻做起。人人事事保安全，重視安全宣傳教育和培訓。惟獨每個職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才干在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉向“我要安全”“我應安全”“我能安全”“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍惟獨通過經(jīng)常的重復的安全再教育，再學習才干實現(xiàn)。而端正自己的思想作風，熟練掌握安全專業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)‘精神’則是實現(xiàn)這個飛躍的必備前提。
作為公司的一員，在對安全生產(chǎn)方面我熟悉到：我們應當始終堅持安全第一預防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，不斷進行安全生產(chǎn)教育和培訓，消除僥幸心理，了解掌握必備的應急安全防護措施。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規(guī)定和考試，做到時時自查整改，時時學習，刻刻注重。
“安全無小事”，防微杜漸是要害。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。期望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想行為和生命的永恒不倒的安全長城。
小學生級安全教育心得體會篇十五
一年一度的暑假立即就要開始了，我們快樂之余不忘安全。每年暑假前后是中小學生安全事故，尤其是溺水事故和交通安全事故的多發(fā)期。據(jù)統(tǒng)計，xx年暑期，我市有10名學生溺水死亡；xx年暑期，有14人溺水死亡，3人交通死亡；08年上半年，已有4人溺水死亡，6人交通死亡。其中，溺水死亡主要由于孩子私自下河游泳到河邊玩水釣魚或捉龍蝦等引起，交通死亡主要由于學生違章騎車闖紅燈不走斑馬線和不及時逃避兇險等引起。這些事件嚴重影響家庭學校正常生活和學習。為了防止類似事件的再次發(fā)生，讓學生過一個安全禮貌有好處的暑假，這天我們利用這段時間環(huán)繞“安全”這個主題，提醒同學們注重幾方面的安全問題。
1要注重防汛防雷電的安全。現(xiàn)階段我們正處于梅雨季節(jié)，梅雨期表現(xiàn)為多雨天氣，并伴有雷電，并可能呈現(xiàn)雷雨大風，雷電發(fā)生時盡量不要呆在戶外；不要把鐵器扛在肩上高于身體；要遠離鐵欄鐵橋等金屬物體及電線桿；不要呆在山頂樓頂?shù)戎聘唿c上；逃避雷雨不要選取大樹下及高樓旁，一般可適當選取一處建筑物或者就近到洞穴溝渠等處暫時棲身。
2要注重防溺水安全。禁止到江湖河塘窯塘等地玩耍，以及私自或結伴下河游泳玩水或捕魚捉蝦，以防溺水事故發(fā)生。
3要注重交通安全。出行時注重交通安全，自覺遵守交通規(guī)則法規(guī)：不在公路上玩?；蜃分鸫螋[，不乘坐無牌無證等不合格車輛，發(fā)明兇險來臨務必及時逃避；滿12周歲的學生要禮貌騎車，不能騎電瓶車摩托車等機動車輛，騎車行路切不可擅闖紅燈或不走斑馬線，不逆向行車；未滿12周歲的學生不能騎車上路，以防止交通事故的發(fā)生。
4要強化自我管理。不看不健康的電影錄像書刊；不進游戲室網(wǎng)吧等限制未成年人進入的場所；在家上網(wǎng)時，也要注重網(wǎng)絡安全，在網(wǎng)上，不要輕意給出能確定身份的信息，如：家庭地址學校名稱家庭電話號碼密碼父母身份家庭經(jīng)濟狀況等信息。
5要遵紀守法。不打架斗毆，不偷竊，不賭博，不參加迷信邪教活動等。要愛護公物，小區(qū)里游樂場所的健身設備小區(qū)的綠化等公共設施要愛護，共同維護社會家庭的安定和良好秩序，做遵紀守法的小公民。
6要增強自我保護意識，提高防范潛力自救潛力和辨別是非的潛力，防止受騙上當，防止盜竊偷搶，防止呈現(xiàn)拐騙事件。同學們外出時要征得家長或監(jiān)護人的同意，并向家長或監(jiān)護人告知去向，注重交通人身財產(chǎn)等方面的安全，外出活動時，不要到兇險的地方去，要遠離建筑工地道路等存在安全隱患的場所；未經(jīng)父母同意不得到別人家里過夜，不要與社會閑雜人員以及生疏人交往和隨行，不要與信但是的異性單獨相處，以敲詐等案件的發(fā)生。自己在家時，如有生疏人來訪，不要私自開門，并及時與家長取得聯(lián)系。在家中玩耍時，不要攀緣登高，更不能在陽臺窗邊及樓梯口嬉戲，避開發(fā)生墜樓和滾下樓梯的事故。
小學生級安全教育心得體會篇十六
作為一個中學生，安全是一切的保證，所以安全要常記心頭，自學習以來，我得到了幾點較為重要的安全教育心得。
1、交通安全。
2、校園內(nèi)外活動安全。
3、消防安全。
4、衛(wèi)生防病飲食安全。
5、個人家居安全。
6、玩耍時安全。
校園的安全教育與教師、學生、家長、校園、家庭、社會都息息相關。不可忽視安全教育，更應該從各個方面加強安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的校園。
在班級管理中，我對安全管理高度重視，充分發(fā)動學生，采取多種措施強化班級安全管理。頗見成效，先簡單談一下自己得看法。
通過調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)班里許多學生的安全常識十分缺乏，尤其是生活安全常識。為此，我定期召開主題班會，開展了形式多樣的活動，強化意識的培養(yǎng)，并著力滲透安全常識。每次召開班會，我都提前充分地準備安全常識，精心設計班會議程，重在讓學生參與其中，讓學生在活動體驗中，學習和掌握各類安全常識。此外，還特別重視安全知識的交流：從課間游戲到上樓下樓，從防火防電到防意外傷害……孩子們從報紙雜志網(wǎng)絡等各個渠道搜集到了大量的安全知識，在班會課上自由地相互交流。
課間活動時間是校園安全事故的多發(fā)時段，教師常常鞭長莫及。為了及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，最大限度地預防安全事故的發(fā)生。于是，我通過民主選舉，選出了三名責任心強的孩子擔任安全監(jiān)督員。讓他們在課間活動時，留心觀察班內(nèi)學生的特殊舉動，有危險傾向或事故跡象及時向老師報告，并對教室、活動室等場所內(nèi)的物品安全進行細心觀察，如有安全隱患就及時向老師匯報。
通過設立安全哨兵，班內(nèi)違紀現(xiàn)象得到了有效遏制，安全事故得到了很好的預防，安全管理工作朝著更加有序的良性軌道不斷發(fā)展。
塑造典型，說白了就是樹立榜樣。通過民主評議，我班每學期評出三名安全文明之星，并給予適當獎勵。安全文明之星不僅品德好，更重要的是言行舉止文明規(guī)范。課上會學習，課下會游玩，玩得快樂安全。通過塑造典型，來引導全班學生的言行，樹立榜樣帶領他們開展安全有意義的活動。安全文明之星正引領著全體學生向文明與安全的境界邁進。
正是在這樣的“學人優(yōu)點、爭當榜樣”的氛圍中，孩子們找到學習生活的真正快樂，找回了安全文明的學習生活，不斷提高和完善了自我。
實踐證明，抓學生安全工作單靠班主任唱獨角戲是行不通的。發(fā)現(xiàn)問題，必須及時和家長聯(lián)系。只有家長和老師攜起手來，才能為孩子們撐起一片安全的藍天。
為此，我一旦發(fā)現(xiàn)班里某個學生心理和行為上有異常，便及時和其家長取得聯(lián)系，溝通情況，交流信息，及時采取防范措施，把許多安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外，還向家長公布自己的聯(lián)系電話，一旦孩子出現(xiàn)反常問題，便于家長及時與我溝通。這樣，便避免了一些不良事情的發(fā)生。
總之，對學生進行安全教育要做到他們樂于接受，通過各種游戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規(guī)范安全行為，增強安全意識之目的。
小學生級安全教育心得體會篇十七
每一個人都不希望悲劇發(fā)生,那就讓我們攜手,讓悲劇遠離我們,讓我們一起把握生命!下面是小編收集的小學生安全教育的。
希望大家認真閱讀！
人生最寶貴的是什么有人會說,是聰明智慧,有人會說,是家財萬貫,其實人生最寶貴的是生命.不是有一句話說生命是革命的本錢嗎生命是珍貴的,是公平的,它對每一個人都只有一次,失去了就不再擁有.所以我們必須對自己的生命負責.就在星期三,學校組織我們看了安全教育篇.
看了這部篇子,最令我吃驚的是,一年中,竟有好幾十萬的中小學生是因意外事故而死亡.游泳,玩耍,就輕易的奪走了一個個脆弱的生命,一朵朵祖國未來美麗的花.生命真的好脆弱啊,禁不起一點點的風吹雨打.可是往往因為我們的不小心,就會釀成一場悲劇的發(fā)生.
有一次,我在電視上看到這樣一則消息:有一個8歲的小女孩,因玩耍時不小心掉進了一條小河,但是她不會游泳,這時候她旁邊的一位小女孩奮不顧身地跳進水里,可她也不會游泳.因此,倆人都陷入困境中.這時,大人來了,救了一個,可那個想救人的小女孩卻走了,永遠地走了.
有時候,幫助人是一件好事,可是盲目地去做,到頭來,反而會令自己發(fā)生不幸.這時候,我們應該學會向他人求救.
通過本次安全管理講座的學習，使我對教室安全管理工作有了新的認識。教室安全工作應該在學校領導的正確指導下和各任課老師們的共同努力配合下，始終把安全工作放在教室管理的首要位置。切實從增強學生的安全認識，強化教室安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的教室育人環(huán)境。在此，談談個人對教室安全工作的一點體會：
安全工作的重點是及時消除隱患，加強全班同學的安全教育，防患于未然。充分利用班隊時間對本班學生進行安全教育，在學生心中樹立安全認識。學期初應把教室安全工作寫進本學期的教室領導計劃中，并在教學中依據(jù)本計劃進行。例如：學期的第一周定為“安全教育宣傳周”，這一周里主要對學生進行了新學期的安全入校教育。在以后的班隊會上，應對學生進行了學校安全、路途安全、居家安全等多方面的安全教育，樹立安全認識，增強學生安全認識。
二、運用多種宣傳方法，樹立學生安全認識。
我們應利用教室。
黑板報。
主題隊會等多種形式進行廣泛宣傳。并對班上的學生不定期地進行安全知識講座安全知識競賽等活動，增強學生的安全知識。在教室中營造了一個“人人講安全，處處講安全時時講安全事事講安全”的濃厚氛圍。
三、建立各種安全制度，加強安全管理。
民主選舉班委會時，班內(nèi)應在學期初選出管紀律、管安全的副班長。另外還應在班上選出幾個各方面表現(xiàn)突出的同學擔任班上的安全、紀律監(jiān)督員。給這些同學詳細分工，讓他們明確職責，協(xié)助教師管好教室的安全、紀律工作。使教室安全管理遍布到班上的每一個角落。
四、爭取各方力量，搞好教室安全管理。
學期初，應該與學生父母簽定了安全責任狀，讓父母注意配合學校教室對自己的孩子進行安全教育，嚴防學生人身傷亡事故的發(fā)生，確保學生“一個都不能少”。另外，班上所有的任課教師，特別是安全課教師也隨時對本班學生進行安全教育。這樣多方面齊心協(xié)力，共同搞好教室的安全管理。
總之，教室安全教育不是教室領導一個人的事情，所有參與教育教學工作的人員都有管理的責任和義務。所以只有在所有教師的齊抓共管下，教室安全工作才能做得好，真正為學生營造一個健康、和諧、安全的教室氛圍!
小學生級安全教育心得體會篇十八
為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
小學生級安全教育心得體會篇十九
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無疑，機動車已經(jīng)成了公路上絕對的主角。
這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過去的五月，北京機動車保有量已經(jīng)超過300萬量。有人簡單統(tǒng)計了一下，如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場，那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區(qū)的面積。這條新聞也作出統(tǒng)計，在這300萬輛機動車中，私家車比例超過八成，每天增加的機動車近1000輛，平均每1。46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數(shù)字清楚的告訴我們，機動車與我們生活的關系越來越密切，交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數(shù)量的增加，越來越發(fā)達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時，觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符，不時地敲響警鐘，提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。
首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說，在交通法規(guī)培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結，幸福的往事成為永遠的回憶。
者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事傳說，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。工人、學生、農(nóng)民、知識分子……無論咿呀學語，還是耄耋老人，無論家徒四壁，還是學富五車，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
同樣道理，交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規(guī)，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候，也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈，不服。覺得那是小問題小毛病，還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認識到：紅燈短暫，生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規(guī)的要求。
貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
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