交通安全隱患排查方案（模板21篇）

方案的執(zhí)行需要團(tuán)隊(duì)成員的合作和協(xié)調(diào)，以確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。制定方案時(shí)，需要對(duì)各種可能性進(jìn)行充分的評(píng)估和預(yù)測(cè)。這些方案的成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)于我們制定和實(shí)施方案都有著重要的啟示作用。

交通安全隱患排查方案篇一

8月19日，臨洮縣政府召開了全縣“九大領(lǐng)域”安全生產(chǎn)百日集中整治行動(dòng)工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)后，為迅速貫徹落實(shí)此次會(huì)議精神，臨洮縣公安局交警大隊(duì)立即行動(dòng)，全面部署開展了交通安全領(lǐng)域隱患大排查大治理行動(dòng)。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真安排部署。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織召開專題會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)了《臨洮縣委辦公室、臨洮縣政府辦公室關(guān)于開展交通安全隱患排查整治工作的緊急通知》精神，要求全體民、輔警要始終保持對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的'態(tài)度，把交通安全隱患排查治理作為當(dāng)前工作的重點(diǎn)，由“被動(dòng)查”變?yōu)椤爸鲃?dòng)找”，在安全措施整改落實(shí)上由“等著改”變?yōu)椤按咧k”，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位，安全隱患得到有效整改。

二、加強(qiáng)源頭管控，消除安全隱患。一是組織警力深入全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，重點(diǎn)排查農(nóng)村道路急彎、陡坡、臨水路段的交通標(biāo)志等交通安全設(shè)施情況。二是組織警力深入開展安全隱患大排查，重點(diǎn)對(duì)“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛的檢驗(yàn)、報(bào)廢、交通違法記錄以及車輛駕駛?cè)诉`法記分情況進(jìn)行檢查，切實(shí)做到防患于未然。

三、加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)查交通違法。大隊(duì)持續(xù)開展“夜查”行動(dòng)，嚴(yán)厲查處酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為，凈化交通環(huán)境，最大限度的消除道路安全隱患。同時(shí)采取定點(diǎn)檢查與巡邏管理相結(jié)合，緊盯“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛管控，嚴(yán)格查處涉牌涉證、超員駕駛、超載超限、酒后駕駛、亂停亂放等嚴(yán)重交通違法行為，發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，堅(jiān)決依法從重處罰，決不姑息。

四、開展專題警示教育，營(yíng)造安全氛圍。通過(guò)各類媒體、各種渠道，持續(xù)曝光“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛“三超一疲勞”違法肇事、不系安全帶導(dǎo)致群死群傷等典型事故案例，宣傳危害后果，提升重點(diǎn)車輛駕乘人員安全意識(shí)、守法意識(shí)。同時(shí)，集中開展警示教育和宣傳提示，督促加強(qiáng)企業(yè)安全管理，落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、安全告知、出站檢查等制度措施，努力形成全社會(huì)維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍。

交通安全隱患排查方案篇二

為進(jìn)一步做好冬季轄區(qū)道路交通安全管理工作，提升道路交通安全管控能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除影響道路交通安全隱患，從源頭上預(yù)防和減少交通事故的`發(fā)生。11月11日，班瑪縣公安局交警大隊(duì)開展冬季道路交通安全隱患排查工作。

期間，交警大隊(duì)結(jié)合正在開展的冬季交通安全集中整治行動(dòng)、事故預(yù)防“減量控大”工作，對(duì)吉知線沿線橋面、涵洞和臨水臨崖、急彎陡坡、易山體滑坡等危險(xiǎn)路段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，應(yīng)排盡排，不留死角的進(jìn)行安全隱患排查。對(duì)各隱患路段拍照登記，提出治理建議，形成信息臺(tái)賬，并充分發(fā)揮道安委辦公室的組織協(xié)調(diào)作用，制定整改措施和整改時(shí)限，要求相關(guān)責(zé)任單位限期整改，堅(jiān)決把安全隱患消滅在萌芽之中，把風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題解決在前端、源頭，確保轄區(qū)道路交通安全、有效、暢通。

期間，共出動(dòng)警力4人，警車1輛，共排查出隱患路段1處。

交通安全隱患排查方案篇三

為加強(qiáng)對(duì)此次活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以區(qū)教育體育局副局長(zhǎng)諸葛翔為組長(zhǎng)，xx大隊(duì)教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長(zhǎng)查紅衛(wèi)為副組長(zhǎng)，各校校長(zhǎng)和交警中隊(duì)長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在區(qū)教育科，由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。

堅(jiān)持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)?！被顒?dòng)為載體，集中開展“文明安全行警示語(yǔ)征集”、“文明安全行黑板報(bào)展示”、“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評(píng)選活動(dòng)，營(yíng)造中小學(xué)校交通安全宣傳教會(huì)的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區(qū)中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全法治意識(shí)和文明交通意識(shí)，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長(zhǎng)乃至社會(huì)公眾對(duì)中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。

全區(qū)“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)從20xx年11月下旬啟動(dòng)，至12月底結(jié)束。主要組織開展四項(xiàng)系列活動(dòng)：

（一）“文明安全行警示語(yǔ)征集”評(píng)選活動(dòng)。各中小學(xué)校要以班級(jí)為單位，針對(duì)中小學(xué)生交通事故的成因和特點(diǎn)，圍繞“文明安全行”的主題，在家長(zhǎng)的共同參與下，組織每一位中小學(xué)生，創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語(yǔ)（學(xué)生、家長(zhǎng)分別署名），分中學(xué)生、小學(xué)生兩組，組織開展全?！拔拿靼踩芯菊Z(yǔ)征集”評(píng)選活動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語(yǔ)及名單送區(qū)參評(píng)。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)8名（小學(xué)4名，中學(xué)4名)，二等獎(jiǎng)14名（小學(xué)7名，中學(xué)7名)，三等獎(jiǎng)24名（小學(xué)12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。

（二）“文明安全行黑板報(bào)展示”評(píng)選活動(dòng)。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學(xué)?？鲆黄凇拔拿靼踩小焙诎鍒?bào)，用數(shù)碼相機(jī)拍攝，送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報(bào)展示”評(píng)選活動(dòng)，像素要求500萬(wàn)像素。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)3名，二等獎(jiǎng)6名，三等獎(jiǎng)10名，照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報(bào)送至教育科查紅衛(wèi)處，超過(guò)時(shí)間作棄權(quán)處理。

（三）“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)。這項(xiàng)活動(dòng)的主要對(duì)象是小學(xué)低年級(jí)學(xué)生，主要抓好四項(xiàng)工作：一是對(duì)今年9月份以開展贈(zèng)送“小黃帽”和“小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)情況進(jìn)行自查。二是到目前尚未開展贈(zèng)送“小黃帽”工作是贈(zèng)送“小黃帽”未到位的，要做好贈(zèng)送和補(bǔ)贈(zèng)工作。三是開展“小黃帽”贈(zèng)送工作的基礎(chǔ)上，積極組織開展“小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)。四是開展“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)的檢查、評(píng)選工作。評(píng)選方法：看交警中隊(duì)暗訪學(xué)校路隊(duì)制實(shí)施情況的錄像，各校實(shí)施路隊(duì)制總結(jié)及臺(tái)帳資料。暗訪時(shí)間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊(duì)進(jìn)行初評(píng)，各中隊(duì)于12月14日前將初評(píng)結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊(duì)（錄像和總結(jié)）進(jìn)行復(fù)評(píng)。推薦名額：城區(qū)中隊(duì)4名，花園中隊(duì)4名，西區(qū)中隊(duì)4名，航埠中隊(duì)4名。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)2名，二等獎(jiǎng)4名，三等獎(jiǎng)10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈(zèng)送活動(dòng)，確保小學(xué)一年級(jí)新生一人一帽。

（四）“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”評(píng)選活動(dòng)。組織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動(dòng)。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評(píng)選，輔導(dǎo)課小學(xué)40分鐘，初中45分鐘。評(píng)選方法：分初評(píng)和復(fù)評(píng)，初評(píng)以各中隊(duì)組織人員對(duì)轄區(qū)學(xué)校的“輔導(dǎo)課”進(jìn)行評(píng)選，在此基礎(chǔ)上，推薦到區(qū)里進(jìn)行復(fù)評(píng)。推薦名額：城區(qū)中隊(duì)5名，花園中隊(duì)4名，西區(qū)中隊(duì)6名，航埠中隊(duì)4名。復(fù)評(píng)時(shí)間：12月19—21日，各中隊(duì)于12月18日前將復(fù)評(píng)材料送到大隊(duì)，由區(qū)教體局和交警大隊(duì)共同組織評(píng)選。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)3名，二等獎(jiǎng)6名，三等獎(jiǎng)10名。

（一）啟動(dòng)階段（11月下旬），主要開展兩項(xiàng)上作：一是召開相關(guān)公安交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議進(jìn)行部署；二是以學(xué)校或班級(jí)為單位，組織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行具體動(dòng)員。

（二）實(shí)施階段（11月25日至12月25日），主要開展實(shí)施“文明安個(gè)行警示語(yǔ)征集”、“文明安個(gè)行黑板報(bào)展示”、“文明安個(gè)行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項(xiàng)系列活動(dòng)的評(píng)選工作，確定推薦到市參加評(píng)選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。

（三）總結(jié)表彰階段（12月25日至31日）。對(duì)全區(qū)開展“小手拉大手，文明安全社”活動(dòng)情況認(rèn)真進(jìn)行檢查、總結(jié)，對(duì)先進(jìn)單位和個(gè)人予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

交通安全隱患排查方案篇四

今年以來(lái)，新街街道江南村投資20xx多萬(wàn)元，對(duì)村內(nèi)道路，田間道路進(jìn)行全面整修。有效遏制和防范道路交通安全事故的.發(fā)生。

江南村位于新街集鎮(zhèn)北端，20xx年由原來(lái)新街村、華豐村、九號(hào)壩、盈上村四村合并而成。江南村東鄰杭州繞城高速，南鄰三益線，西鄰03省道東復(fù)線，北機(jī)場(chǎng)路橫穿全村，北鄰開發(fā)區(qū)中國(guó)女裝城，所處位置交通便捷。因此，加強(qiáng)道路交通安全管理工作，改善全村道路交通秩序，壓力較大。

今年年初，江南村黨委認(rèn)真總結(jié)近年來(lái)全村道路安全工作情況，并根據(jù)當(dāng)前全村道路安全情況，投資20xx萬(wàn)元，對(duì)全村道路進(jìn)行全面整修。新設(shè)置了1000多個(gè)停車位，并按街道的要求抓好道路安全工作?！耙弧弊ソ逃?，提升村民安全意識(shí)。村里專門召開道路安全工作會(huì)議、觀看道路交通警示教育片，并結(jié)合實(shí)際對(duì)下階段工作進(jìn)行安排部署，分析道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，開展隱患排查，村級(jí)警務(wù)站人員及交通勸導(dǎo)員每天早、中、晚執(zhí)勤勸導(dǎo)，堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴。“二”抓源頭，消除隱患。開展排查無(wú)牌車輛、有車無(wú)證人員信息，加強(qiáng)車輛和駕駛員管控，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，確保車輛安全通行?！叭弊バ麄?，營(yíng)造氛圍。通過(guò)村民微信群，村廣播站及村級(jí)各類宣傳窗對(duì)村民進(jìn)行道路交通安全知識(shí)的普及?！八摹弊ゲ樘?，強(qiáng)化防控。村里每月安排四天聯(lián)合派出所、交警中隊(duì)對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)路段設(shè)置卡點(diǎn)，對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行攔查，嚴(yán)查農(nóng)用車載人、超載超速、無(wú)證駕駛、電動(dòng)車、摩托車無(wú)牌、未佩戴頭盔上路、酒后駕駛等違法行為。

交通安全隱患排查方案篇五

隨著元旦、春運(yùn)、春節(jié)的臨近，加上冬季，惡劣天氣頻發(fā)，為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，有效預(yù)防農(nóng)村道路各類交通事故發(fā)生，近日，長(zhǎng)白縣公安局交通管理大隊(duì)緊緊圍繞“減量控大”工作，組織警力進(jìn)入轄區(qū)農(nóng)村，對(duì)交通事故多發(fā)點(diǎn)、安全隱患路段等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行集中排查，實(shí)地調(diào)研分析，開展農(nóng)村道路交通安全隱患排查工作，努力營(yíng)造文明、安全、暢通的農(nóng)村道路交通環(huán)境，確保廣大農(nóng)村群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

行動(dòng)中，民警對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路公路平交路口、路側(cè)險(xiǎn)要路段、穿村過(guò)鎮(zhèn)路段進(jìn)行認(rèn)真梳理，突出排查急轉(zhuǎn)彎、陡坡、路面損壞、連續(xù)下坡、視距不良、易積雪結(jié)冰路段等安全隱患較多地段，對(duì)安全防護(hù)欄缺失損毀、警示標(biāo)示標(biāo)志不清楚、減速帶缺失等情況進(jìn)行排查，每發(fā)現(xiàn)一處安全隱患立即在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格查看安全隱患情況，細(xì)致研究隱患治理措施，并照相登記造冊(cè)，及時(shí)將排查信息向相關(guān)部門反饋，督促其落實(shí)整改并通過(guò)設(shè)置警告標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等方式，告知過(guò)往駕乘人員提高警惕，切實(shí)做到從源頭上消除道路安全隱患。同時(shí)，結(jié)合實(shí)際，將警力向農(nóng)村道路一線傾斜，采取日常管理與集中整治相結(jié)合的`方式，切實(shí)加大重點(diǎn)路段、時(shí)段的巡查力度、密度，提高農(nóng)村道路見(jiàn)警率和管事率，及時(shí)制止違法占道等危及公路交通安全的行為。并突出宣傳教育，提高群眾交通安全意識(shí)。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)和農(nóng)村“兩站兩員”作用，對(duì)本地現(xiàn)有農(nóng)用三輪（四輪）車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、面包車及駕駛?cè)诉M(jìn)行全面調(diào)查摸底，嚴(yán)格落實(shí)“一車一檔”“一人一檔”戶籍化管理制度，為整治工作提供詳實(shí)的基礎(chǔ)資料的同時(shí)，通過(guò)走村入戶發(fā)放宣傳資料、播放宣傳片、張貼標(biāo)語(yǔ)、講解事故案例等有效手段，廣泛開展交通安全宣傳提示活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大群眾的交通安全意識(shí)。

截至目前，已經(jīng)排查出的危險(xiǎn)路段有八道溝西大坡路段、八道溝鎮(zhèn)至新房子鎮(zhèn)路段、十三道溝至西崗路段、金華鄉(xiāng)至十七道溝路段，請(qǐng)廣大駕駛員朋友們途徑此處，注意瞭望，減速慢行，特別是雨雪天氣情況下，請(qǐng)盡量繞開這些路段，合理安排出行路線！

下一步，長(zhǎng)白交警將常態(tài)化開展農(nóng)村道路交通安全隱患大排查整治工作，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)國(guó)省道、縣道、鄉(xiāng)村道路以及易發(fā)生道路交通事故路段巡邏管控，提高道路交通安全保障能力，全力確保轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路通行安全。

交通安全隱患排查方案篇六

我縣現(xiàn)管養(yǎng)公路橋梁共46座（其中縣道13座，鄉(xiāng)（村）道33座）。經(jīng)過(guò)技術(shù)評(píng)定，其中一類橋梁1座，二類橋梁34座，三類橋梁10座，四類橋梁1座。橋梁安全隱患如下：

1．路上的新橋岸左側(cè)橋欄缺損約7米。

2．路上的下沱橋腹拱有輕微滲水、岸橋欄缺損約10米。

3．路上的底蓬橋由于是單拱圈，承載力較低。

4．底水路上的水口寺橋拱圈嚴(yán)重開裂，上部結(jié)構(gòu)全部被洪水沖毀?？h交通運(yùn)輸局正在籌備重建。

5．納長(zhǎng)路上的錦溪橋橋欄較低。

1．仁五路上的三支橋、一支橋、會(huì)龍橋、石會(huì)橋拱圈與側(cè)墻產(chǎn)生橫向裂縫，三支橋兩側(cè)橋欄各缺損約8米。

2．下留路上的橋下壩岸右側(cè)橋欄松動(dòng)位移約10米。

3．路上的橋兩岸嚴(yán)重跳車。

我段安排專項(xiàng)資金進(jìn)行橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程。對(duì)一、二類橋梁進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修；對(duì)三類橋梁進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)后保養(yǎng)、小修，并設(shè)置了安全警示牌。對(duì)四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施，保證了車輛及行人的安全。在上級(jí)級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，我段嚴(yán)格按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》（交公路發(fā)[20xx]336號(hào)）和《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtgh11-20xx）要求，積極、主動(dòng)、扎扎實(shí)實(shí)開展了公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作。

縣公路養(yǎng)護(hù)管理段是縣境內(nèi)縣道及主要通鄉(xiāng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任單位，養(yǎng)護(hù)段段長(zhǎng)為所管轄路段橋梁的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任人，段上設(shè)一名專職橋梁養(yǎng)護(hù)管理工程師（副段長(zhǎng)唐剛），責(zé)任落實(shí)到人。制定了《縣公路養(yǎng)護(hù)管理段橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度》，并有效實(shí)施，形成了密切配合、各負(fù)其責(zé)的工作格局。

我段堅(jiān)持執(zhí)行公路橋梁經(jīng)常檢查制度，按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》規(guī)定，每月組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)管養(yǎng)路段上的橋梁進(jìn)行2次經(jīng)常檢查、巡視，在汛期每月進(jìn)行4次經(jīng)常檢查，并及時(shí)填寫橋梁經(jīng)常檢查記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整治，切實(shí)加強(qiáng)橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護(hù)工作。在經(jīng)常檢查、定期檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁部件出現(xiàn)損壞時(shí)及時(shí)進(jìn)行整治恢復(fù)。

安排專項(xiàng)資金進(jìn)行橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程。對(duì)1、2類橋梁進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修；對(duì)3類橋梁進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)后保養(yǎng)、小修，并設(shè)置了安全警示牌，要求車輛和通行人員不能停留在橋上；對(duì)四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施，保證了車輛及行人的安全。

經(jīng)過(guò)橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程，保證了1、2、3類橋的技術(shù)等級(jí)的穩(wěn)定，逐步減少和消除4類橋的存在。

資金安排上不足和滯后，不能及時(shí)排解安全隱患。橋梁檢查和檢測(cè)工具、儀器落后，多數(shù)只能靠目測(cè)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。

1．繼續(xù)落實(shí)公路橋梁經(jīng)常檢查制度和定期檢查制度，確保橋梁安全，努力提高道路完好率。

2．對(duì)技術(shù)狀況被評(píng)定為三類和四、五類的橋梁進(jìn)行靜載試驗(yàn)，確定橋梁病害的處置方案。

3．通過(guò)經(jīng)常檢查和定期檢查不斷補(bǔ)充完善公路橋梁的統(tǒng)計(jì)資料和基礎(chǔ)技術(shù)檔案，對(duì)公路橋梁信息的變更及時(shí)更新，對(duì)新接養(yǎng)的橋梁及時(shí)進(jìn)行信息的統(tǒng)計(jì)。

4．高效、足額保證橋梁養(yǎng)護(hù)管理資金的落實(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)制度和人員及風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任金制度。

5．利用適當(dāng)機(jī)會(huì)組織公路橋梁工程師對(duì)公路橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，了解相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。

交通安全隱患排查方案篇七

王闖(男，漢族，1985年6月出生，2003年12月入伍，2008年12月退伍)，金沙縣茶園鎮(zhèn)人，初中畢業(yè)后，到貴陽(yáng)機(jī)械職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)。2003年響應(yīng)國(guó)家號(hào)召報(bào)名參軍，服役期間曾經(jīng)多次獲得“優(yōu)秀士官”“搶險(xiǎn)先鋒”“模范標(biāo)兵”的光榮稱號(hào)，獲得多種嘉獎(jiǎng)，得到部隊(duì)首長(zhǎng)親切接見(jiàn)。部隊(duì)幾年的生活，培養(yǎng)了一個(gè)軍人的雷厲風(fēng)行的作風(fēng)和軍人耿直的性格.

2008年12月他脫下戎裝，返回故里時(shí)，便對(duì)自己的人生作了規(guī)劃。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極為殘酷的產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代，他不畏困難和風(fēng)險(xiǎn)，把心愛(ài)的第一輛貨車賣掉，投資興辦金沙縣茶園鎮(zhèn)尖山子肉牛養(yǎng)殖場(chǎng)，進(jìn)行黑山羊、肉用牛養(yǎng)殖，自己起早貪黑地經(jīng)營(yíng)管理。功夫不負(fù)有心人，2010年他成功地飼養(yǎng)300余頭黑山羊，100余頭肉牛。王闖以發(fā)展的眼光帶領(lǐng)鄉(xiāng)親走上共同致富的道路。他采取率將部分母羊、母牛發(fā)放給貧困戶飼養(yǎng)，秋后分紅的辦法，帶動(dòng)了20余戶家鄉(xiāng)父老走上了養(yǎng)殖道路。當(dāng)?shù)厝罕姺Q贊他是“退伍不褪色，子弟兵不變”。2008年度王闖被金沙縣茶園鎮(zhèn)黨委評(píng)選為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”予以獎(jiǎng)勵(lì)。王闖的養(yǎng)殖場(chǎng)變成了當(dāng)?shù)厝罕姽餐赂坏幕亍榻鉀Q飼養(yǎng)牲畜的飼料問(wèn)題，王闖下定決心辦一個(gè)解決蛋白質(zhì)飼料的工廠，通過(guò)一年多的努力，王闖利用金沙縣茶園火電廠的蒸汽管道作為烘干的熱能，成功地建成了豆粉加工廠，滿足了當(dāng)?shù)厝罕婏曫B(yǎng)牲畜的蛋白質(zhì)飼料供應(yīng)。

王闖所學(xué)是機(jī)械加工，當(dāng)他的養(yǎng)殖道路已經(jīng)鋪平后，他銳利的眼光瞄準(zhǔn)了德江縣缺乏煤炭資源，生物質(zhì)顆粒燃料的優(yōu)勢(shì)及廣闊的市場(chǎng)。毅然決定投資德江縣，興辦生物質(zhì)顆粒燃料廠。2018年8月，在德江縣復(fù)興鎮(zhèn)聯(lián)合村成立的以王闖為總經(jīng)理法人的德江縣燃焰綠色能源開發(fā)有限公司隆重開業(yè)，得到了德江縣各級(jí)政府的認(rèn)可，截至2020年10月，工廠已達(dá)到每日生產(chǎn)50噸生物質(zhì)顆粒燃料的產(chǎn)能。建廠以來(lái)該廠已創(chuàng)造產(chǎn)值3000余萬(wàn)元，上交國(guó)家利稅100余萬(wàn)元。

創(chuàng)業(yè)成功后的王闖時(shí)刻謹(jǐn)記自己是一名黨員，是一名退役軍人，不忘回饋社會(huì)，積極參與脫貧攻堅(jiān)工作，在重點(diǎn)貧困戶的扶持、美麗鄉(xiāng)村、環(huán)境衛(wèi)生、疫情防范等多方面都作出了貢獻(xiàn)。公司內(nèi)部使用員工首先從扶貧開始，王闖錄用了一定比例的貧困戶到工廠上班，從根本上解決扶貧先扶志的問(wèn)題。

“退役不退志、退伍不褪色”，在部隊(duì)他是模范標(biāo)兵，脫下戎裝后他是有擔(dān)當(dāng)?shù)摹⒂醒酃獾膭?chuàng)業(yè)家，有著滿滿的正能量及社會(huì)責(zé)任感，充分發(fā)揮軍人勇于挑戰(zhàn)和敢于創(chuàng)新的精神，積極投身回報(bào)社會(huì)的赤子情懷，充分展現(xiàn)新時(shí)代退役軍人精神風(fēng)貌。

交通安全隱患排查方案篇八

為進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全綜合整治，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭，為xx召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，根據(jù)永安市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施方案，特制定本實(shí)施方案。

健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到xx年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭(zhēng)不發(fā)生較大及以上事故，萬(wàn)車死亡率低于全省平均水平。

(一)開展道路交通安全整治“大會(huì)戰(zhàn)”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個(gè)月的道路交通安全整治“大會(huì)戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。

(二)積極配合有關(guān)部門做好強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強(qiáng)車輛安全整治。

(三)提高道路安全保障水平。

組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對(duì)轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點(diǎn)工作臺(tái)帳，制訂整治方案。并上報(bào)有關(guān)部門積極配合組織實(shí)施。

強(qiáng)化道路安全隱患整治。一是推進(jìn)安保工程。積極實(shí)施農(nóng)村公路安保工程，進(jìn)一步加強(qiáng)道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別對(duì)臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。二是明確隱患整治的責(zé)任。對(duì)排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭(zhēng)3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費(fèi)的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農(nóng)村道路隱患整治工作，力爭(zhēng)3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。

(四)積極配合加大農(nóng)村道路交通安全管理力度。

企業(yè)的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、客運(yùn)車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對(duì)存在重大安全隱患的.，堅(jiān)決依法取消運(yùn)營(yíng)資格，提升農(nóng)村客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。

(五)深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺(tái)，面向轄區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，謝寧主任任組長(zhǎng)，分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長(zhǎng)，下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢(shì)和綜合整治情況，研究部署重點(diǎn)工作，解決存在的突出問(wèn)題。

(二)落實(shí)政府和部門監(jiān)管職責(zé)。道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施主體是各級(jí)政府。各級(jí)政府和有關(guān)部門要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。同時(shí)要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績(jī)效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容。

(三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評(píng)價(jià)體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報(bào)告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

交通安全隱患排查方案篇九

路產(chǎn)安全巡查大隊(duì)在長(zhǎng)期的巡查工作中發(fā)現(xiàn)以下幾方面存在較大的安全隱患：

中央活動(dòng)護(hù)欄的設(shè)計(jì)與安裝主要起到開放應(yīng)急與安全防護(hù)兩大功能。在高速路正常開放情況下要保證它不會(huì)被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護(hù)方面的作用，通過(guò)加裝鐵鏈鎖的辦法進(jìn)行整改，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的.路政巡查發(fā)現(xiàn)，沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護(hù)欄抬起導(dǎo)致車輛違法掉頭，索性沒(méi)有造成交通事故，違法車輛碾壓過(guò)護(hù)欄造成護(hù)欄變形無(wú)法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。根據(jù)上述情況結(jié)合開放應(yīng)急和方便適用的管理需求作如下建議供領(lǐng)導(dǎo)參考：

建議：對(duì)沿線中央活動(dòng)護(hù)欄整體進(jìn)行輕微點(diǎn)焊一敲即開，這樣即可綜合安全與應(yīng)急管理的需要。在以后的巡邏過(guò)程中進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)和監(jiān)控，即可消除安全隱患。

沿線的綠色鐵絲護(hù)欄網(wǎng)長(zhǎng)期被不同程度的破壞，不僅給管護(hù)工作帶來(lái)很大的難度也影響高速路的安全、暢通，護(hù)欄網(wǎng)一旦被推到不僅行人可以很方便的進(jìn)入高速公路，家禽也會(huì)跑上高速公路，通車以來(lái)至今全線粗略估計(jì)被巡邏隊(duì)員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動(dòng)物的尸體，給安全管理工作帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。從路產(chǎn)管護(hù)大隊(duì)進(jìn)場(chǎng)開展工作以來(lái)，對(duì)一些力所能及可以進(jìn)行捆綁修復(fù)的我們都按照捆綁工藝長(zhǎng)期堅(jiān)持進(jìn)行捆綁修復(fù)，對(duì)大面積推到破壞的也上報(bào)公司，報(bào)告后公司也多次組織安排工程部進(jìn)行恢復(fù)施工，但是一段時(shí)間后又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個(gè)破壞分子對(duì)其處理，破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反反復(fù)復(fù)的修復(fù)又被推到始終給安全管理工作留下危險(xiǎn)源！

建議：按照工程部提出的意見(jiàn)，由工程部組織施工隊(duì)伍對(duì)護(hù)欄網(wǎng)立柱每隔幾根進(jìn)行深埋加固；對(duì)邊溝、邊坡梯步護(hù)欄網(wǎng)目前沒(méi)有遮擋到位的地方進(jìn)行補(bǔ)充封閉，最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過(guò)縫隙鉆進(jìn)高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發(fā)生。

另外，2月13日16：20左右，一輛車牌為xxxxxx的歐寶轎車在開往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風(fēng)玻璃，（車主當(dāng)事沒(méi)有報(bào)案，后來(lái)電話里要求公司賠償，現(xiàn)在尚未聽(tīng)到車主的任何意見(jiàn)），為此，我們是否可以借鑒成雅高速的成熟經(jīng)驗(yàn)，天橋用小孔護(hù)網(wǎng)將兩邊和空中部分遮擋。

由于地質(zhì)原因，高速公路建成通車后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭，在雨季來(lái)臨的時(shí)候有滾落到路面的可能，一旦如此容易引發(fā)交通事故。要求巡查隊(duì)在日常工作中對(duì)那些可以搬動(dòng)的已經(jīng)挪開，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊(duì)的力量和設(shè)備還是顯得微不足道。

建議：邊坡上堆置的石頭采用護(hù)網(wǎng)遮擋，或者將暴露出來(lái)的石頭進(jìn)行清理，巡察隊(duì)對(duì)邊坡情況進(jìn)行重點(diǎn)實(shí)時(shí)觀測(cè)和報(bào)告。

本人對(duì)路產(chǎn)安全管理工作時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)方面欠缺，以上內(nèi)容或有不足之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo)，在以后的工作中扎扎實(shí)實(shí)的干好工作，積累更多更好的經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)這條高速路。

交通安全隱患排查方案篇十

為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長(zhǎng)，提高廣大師生交通安全意識(shí)，確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動(dòng)。為確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效，特制定工作方案如下：

按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識(shí)，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。

通過(guò)本次交通安全集中整治行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)到位”和“四個(gè)不發(fā)生”，即：對(duì)接送學(xué)生車輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為；對(duì)接送學(xué)生車輛摸排到位，不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車輛上下學(xué)行為；對(duì)學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)校或?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故；對(duì)校園內(nèi)部的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過(guò)專項(xiàng)整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，家長(zhǎng)接送學(xué)生實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。

（一）完善學(xué)校交通安全制度。

（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動(dòng)。

（三）加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的管理，要求家長(zhǎng)使用安全車輛，不超速，不超載，經(jīng)常對(duì)家長(zhǎng)接送學(xué)生進(jìn)行督察。

（四）禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，原則上要求家長(zhǎng)接送，對(duì)附近步行回家學(xué)生加強(qiáng)教育，路途中嚴(yán)禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。

（五）堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。

（一）調(diào)查摸底，隱患排查階段（11月17日-11月18日）。

按照要求制定實(shí)施方案，對(duì)本校交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，并建立學(xué)生交通情況檔案和隱患排查治理臺(tái)帳，及時(shí)對(duì)排查出的事故隱患進(jìn)行梳理建檔。

（二）制定措施，集中整治階段（11月19日-11月23日）。

針對(duì)排查出的交通安全隱患，實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)，逐一整改，做到整改資金、責(zé)任、措施、時(shí)間、預(yù)案“五落實(shí)”，確保安全無(wú)事故。

1.健全組織，明確職責(zé)。結(jié)合這次交通安全集中整治活動(dòng)，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案，合理分工，明確職責(zé)，展開工作，嚴(yán)格落實(shí)。

2.大力宣傳，強(qiáng)化意識(shí)。要把交通安全知識(shí)納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃和法制教育內(nèi)容，通過(guò)主題班會(huì)、板報(bào)宣傳、演講比賽、校園廣播、國(guó)旗下講話、舉案說(shuō)法等多種形式，開展“小手拉大手，文明一起走”活動(dòng)，組織學(xué)生、教職工學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和交通安全基本知識(shí)，提高交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，養(yǎng)成文明交通行為，徹底告別十大交通陋習(xí)。

3.制定措施，全面整改。對(duì)排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計(jì)劃，落實(shí)整改措施，治理安全隱患。校長(zhǎng)嚴(yán)格把關(guān)，不留死角，做到“四不放過(guò)”：隱患未查清不放過(guò)；隱患未整改不放過(guò)；責(zé)任人未處理不放過(guò)；師生未受到教育不放過(guò)。

4.突出重點(diǎn)，加強(qiáng)督查。要抓住本校交通安全的重點(diǎn)隱患，制定切實(shí)可行的防范措施，組織專人專項(xiàng)管理，并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

5.健全制度，長(zhǎng)效管理。根據(jù)本校實(shí)際情況，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，建立交通安全管理臺(tái)賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個(gè)重要組成部分，實(shí)行常規(guī)管理，完善應(yīng)急救援預(yù)案，積極開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全責(zé)任書，充分掌握師生員工乘車情況、接送學(xué)生上下學(xué)情況、保險(xiǎn)狀況等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)新情況，不斷研究新問(wèn)題，落實(shí)新措施，杜絕新隱患。

（三）督查驗(yàn)收階段（11月24日-11月25日）。

對(duì)于存在的隱患，要在短時(shí)間內(nèi)盡快解決，迎接上級(jí)教育督導(dǎo)部門檢查驗(yàn)收。

（一）提高認(rèn)識(shí)，宣傳到位。迅速召開會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)《永昌縣教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作的緊急通知》精神，進(jìn)一步進(jìn)行動(dòng)員部署。組織教師向?qū)W生宣講交通安全常識(shí)，教育學(xué)生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，自覺(jué)抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識(shí)；要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實(shí)加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《致學(xué)生幼兒家長(zhǎng)關(guān)于交通安全的一封信》、簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，勸告學(xué)生家長(zhǎng)不雇用無(wú)資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。同時(shí)，要設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵(lì)廣大群眾積極舉報(bào)非法接送學(xué)生車輛。全方位、針對(duì)性地抓好學(xué)生交通安全教育，普及交通安全常識(shí)，提高自護(hù)能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。

（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。成立學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進(jìn)一步明確校長(zhǎng)、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責(zé)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)在崗、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，結(jié)合實(shí)際，制定工作方案、明確分工、落實(shí)責(zé)任、精心組織，使全體教職員工都承擔(dān)起安全管理和教育的責(zé)任，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致的工作格局。

（三）加強(qiáng)管理，排查到位。一要認(rèn)真落實(shí)交通安全管理責(zé)任；二要認(rèn)真排查交通安全管理隱患。主動(dòng)掌握學(xué)生到校返家的交通情況，分析可能存在的問(wèn)題，作為加強(qiáng)交通安全管理的依據(jù)。要認(rèn)真摸清學(xué)生居住地、到校返家行走路線經(jīng)哪些交通要道，學(xué)生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴(yán)禁學(xué)生乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運(yùn)動(dòng)鍛煉，不攀爬車輛，主動(dòng)避讓過(guò)往車輛。未滿12周歲學(xué)生不騎自行車；四要強(qiáng)化路隊(duì)管理。制定切實(shí)可行的“路隊(duì)”管理辦法，保證放學(xué)集合有序，隊(duì)列行進(jìn)有序，考核評(píng)比到位，把路隊(duì)管理納入年級(jí)、班級(jí)考核；五要落實(shí)交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門口執(zhí)勤，嚴(yán)禁車輛入校，保證道路暢通。

（四）落實(shí)責(zé)任，整改到位。按照“分級(jí)管理，分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，千方百計(jì)抓好整改，切實(shí)做到整改不留后患。

交通安全隱患排查方案篇十一

按照上級(jí)要求，為做好安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際制定如下工作方案：

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持預(yù)防為主，立足源頭治理，突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化懲處措施，堅(jiān)決遏制重大事故發(fā)生。最大限度預(yù)防和減少交通事故，努力維護(hù)良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序，為構(gòu)建和諧平安寧縣創(chuàng)設(shè)安全有序、和諧文明的交通環(huán)境。

全面提高道路交通參與者的安全意識(shí)，使我縣的道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、道路交通安全隱患明顯減少、道路交通死亡事故明顯下降，全力促進(jìn)全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

第一階段：宣傳動(dòng)員階段。采用各種形式，廣泛宣傳《公路法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)和開展“百日專項(xiàng)整治”的目的、意義、任務(wù)及要求。

第二階段：集中整治階段。要采取針對(duì)性、實(shí)效性強(qiáng)的措施和方法，精心組織，協(xié)同配合，全力以赴對(duì)縣級(jí)公路違法行為進(jìn)行集中整治，切實(shí)改善城鄉(xiāng)交通秩序和交通安全環(huán)境。

第三階段：總結(jié)驗(yàn)收階段。

排查整治重點(diǎn)為：日常養(yǎng)護(hù)管理、橋梁、危險(xiǎn)路段、養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等。

（一）日常養(yǎng)護(hù)管理未按規(guī)定開展日常巡查和管養(yǎng)，路面病害及遺撒物、障礙物處理不及時(shí)，影響視距的路樹未修剪，非法標(biāo)志牌未清理，嚴(yán)重威脅行車安全的；交通標(biāo)志標(biāo)線及安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置不規(guī)范或殘缺、損壞，未及時(shí)進(jìn)行施劃、設(shè)置和維修、更換的；未按照橋梁安全管理責(zé)任制、養(yǎng)護(hù)管理工作制度和規(guī)范進(jìn)行日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查和日常管養(yǎng)的。

（二）橋梁對(duì)有一定使用年限（1980年及以前）的老舊橋梁、重要部、構(gòu)件的缺損，明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況的橋梁，以及其他需要定期檢查的橋梁，開展一次定期檢查，其余橋梁開展經(jīng)常檢查，復(fù)合或核定橋梁的.技術(shù)狀況，核查行政責(zé)任人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、管護(hù)責(zé)任人落實(shí)情況，更新縣鄉(xiāng)村公路橋梁動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)和安全管理檔案。

（三）危險(xiǎn)路段排查確認(rèn)的危險(xiǎn)橋梁和危險(xiǎn)路段，現(xiàn)場(chǎng)安保措施落實(shí)情況及巡查管護(hù)情況。一是危險(xiǎn)橋梁未按規(guī)定發(fā)布公告，未提前做繞行、限行預(yù)告、未采取禁行、限行和支護(hù)等安全保障及臨時(shí)加固措施的；二是交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段以及急彎、陡坡、平交道口等重點(diǎn)路段的標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善、不規(guī)范的。三是縣級(jí)公路危險(xiǎn)橋梁和危險(xiǎn)路段，未及時(shí)報(bào)告縣級(jí)政府采取防護(hù)措施的。四是管養(yǎng)范圍內(nèi)的非公路產(chǎn)權(quán)構(gòu)造物存在危險(xiǎn)情況未及時(shí)函告相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位采取防護(hù)治理措施的。

（四）養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)排查整治已經(jīng)開工的養(yǎng)護(hù)工程，未按《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》要求編制縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)組織方案的，未按程序進(jìn)行方案審批的；方案審批單位未在開工前對(duì)方案落實(shí)情況進(jìn)行檢查確認(rèn)的，各管理單位在作業(yè)期間未定期對(duì)方案落實(shí)情況監(jiān)督檢查的；作業(yè)區(qū)布設(shè)不規(guī)范，未安規(guī)定擺放安全設(shè)施和警示標(biāo)志，未進(jìn)行必要的通行車輛疏導(dǎo)的。

交通安全隱患排查方案篇十二

街道依照上級(jí)安排部署，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報(bào)以下：

街道專題召開班子會(huì)議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請(qǐng)7名交通安全信息員，同時(shí)各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開動(dòng)員大會(huì)，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開，完善各級(jí)道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長(zhǎng)效機(jī)制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)耍榧m1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運(yùn)安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的'突出問(wèn)題，強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。

一是加強(qiáng)宣揚(yáng)力度，營(yíng)建濃厚的宣揚(yáng)氛圍。

為加強(qiáng)專項(xiàng)整治宣揚(yáng)力度，通過(guò)召開動(dòng)員會(huì)、張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢(shì)，廣泛宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強(qiáng)大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚(yáng)栽體，張貼宣揚(yáng)標(biāo)語(yǔ)，懸掛宣揚(yáng)橫幅，發(fā)放宣揚(yáng)資料等媒介廣泛宣揚(yáng)交通安全知識(shí)，大大提高了人民大眾交通安全意識(shí)，構(gòu)成了良好的輿論宣揚(yáng)氛圍。

二是強(qiáng)化交通安全教育的針對(duì)性，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生。

6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路，從小做起，愛(ài)惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識(shí)宣揚(yáng)活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識(shí)及加強(qiáng)鐵路交通安全知識(shí)，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線社會(huì)和諧穩(wěn)定。

街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點(diǎn)段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。

四是加強(qiáng)道路交通安全管理，有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。

派出所以集中整治交通專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化源頭管理，深化宣揚(yáng)教育，整治嚴(yán)重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強(qiáng)化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在8月份，派出所總計(jì)查處各類交通背法行動(dòng)2493起，非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法糾背達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣揚(yáng)單20xx份，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。

街道扎實(shí)展開道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識(shí)，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。

交通安全隱患排查方案篇十三

大名大隊(duì)公路安全隱患排查整治工作總結(jié)根據(jù)省廳公路局《關(guān)于全面開展公路安全隱患排查整治月活動(dòng)的通知》（冀交公路函安【20xx】317號(hào)）的要求，在總隊(duì)和支隊(duì)的統(tǒng)一部署下，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，執(zhí)法人員對(duì)轄區(qū)公路安全隱患開展了全面、細(xì)致、認(rèn)真的排查治理工作，逐段逐項(xiàng)的進(jìn)行排查，確保隱患不留死角，轄區(qū)安全暢通。現(xiàn)將大隊(duì)安全隱患排查工作總結(jié)如下：

一、大隊(duì)第一時(shí)間成立了安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)動(dòng)員，領(lǐng)導(dǎo)安全隱患排查整治工作。

組長(zhǎng):馬肖龍。

副組長(zhǎng):薛永利、李文報(bào)。

成員:朱佳、王慧強(qiáng)、郭光、程景濤、葉大圣、

劉付偉。

1、大名收費(fèi)站北側(cè)、西側(cè)違法取土造成鍍塑隔離柵護(hù)網(wǎng)損壞和邊溝小面積坍塌，給廣大司乘人員出行造成安全隱患。雨季即將來(lái)臨，未避免公路邊坡塌方，造成重大安全事故，已要求鋪上養(yǎng)護(hù)工區(qū)立即對(duì)違法取土地點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)。

2、大名服務(wù)區(qū)西區(qū)南北兩側(cè)隔離柵刺網(wǎng)各缺失55米，為避免人畜經(jīng)此進(jìn)入高速公路，造成安全隱患，已要求養(yǎng)護(hù)工區(qū)及時(shí)修復(fù)。

3、大名服務(wù)區(qū)西區(qū)北側(cè)服務(wù)區(qū)墻與護(hù)欄板接頭處有1.5米間隙，村民、摩托車和自行車可經(jīng)此出入高速公路，嚴(yán)重影響行車安全，存在安全隱患。已要求鋪上養(yǎng)護(hù)工區(qū)與大名服務(wù)區(qū)立即處理。

三、經(jīng)過(guò)本次開展公路安全隱患排查整治活動(dòng)，不僅排查整治了轄區(qū)高速公路的安全隱患，也使我大隊(duì)人員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患排查整治工作的重要性和必要性。在以后的工作中我們還要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，時(shí)刻保持高度警惕，逐漸形成安全隱患排查整治日?；⒅贫然?，做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)治理，將問(wèn)題、隱患消除在萌芽狀態(tài)。

交通安全隱患排查方案篇十四

第一條為了進(jìn)一步規(guī)范道路交通安全隱患的排查整治工作，建立道路交通安全隱患排查治理工作長(zhǎng)效機(jī)制，預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《甘肅省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》（甘政發(fā)〔2015〕31號(hào)）的有關(guān)要求，結(jié)合我省實(shí)際，制定本規(guī)定。

第二條道路交通安全隱患包括道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段和道路交通安全隱患點(diǎn)段。

道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段是指在一條道路上，在一定的時(shí)間段內(nèi)，發(fā)生的交通事故數(shù)量或者特征與該道路其他正常位置相比明顯突出的某些地點(diǎn)或者路段。

道路交通安全隱患點(diǎn)段是指在山嶺重丘區(qū)?公路的急彎、陡坡、臨水、臨崖、臨巖等危險(xiǎn)點(diǎn)段以及由于自然災(zāi)害等原因造成公路損毀、難以保證車輛正常通行、危及行車安全的某一地點(diǎn)和某一路段。

第三條縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為主任的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱協(xié)調(diào)委員會(huì)），協(xié)調(diào)委員會(huì)辦公室設(shè)在各級(jí)公安交管部門，具體負(fù)責(zé)日常相關(guān)事務(wù)；辦公室主任由公安交管部門負(fù)責(zé)人兼任。協(xié)調(diào)委員會(huì)成員由公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人組成。

第四條道路交通安全隱患排查治理工作主要職責(zé)：

（一）縣級(jí)以上人民政府是當(dāng)?shù)嘏挪檎蔚缆方煌ò踩[患的責(zé)任主體，總體負(fù)責(zé)道路交通安全隱患排查整治的組織協(xié)調(diào)和資金籌措等工作，對(duì)重點(diǎn)公路危險(xiǎn)路段排查整治進(jìn)行掛牌督辦。

（二）縣級(jí)以上協(xié)調(diào)委員會(huì)負(fù)責(zé)組織成員單位對(duì)道路交通安全隱患路段進(jìn)行會(huì)審，研究制定整治方案，計(jì)劃安排項(xiàng)目立項(xiàng)?，落實(shí)責(zé)任部門，組織檢查驗(yàn)收。

（三）縣級(jí)以上公安部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全隱患排查工作，提出需整治的公路事故多發(fā)路段和存在安全隱患的路段，并將詳細(xì)資料按程序報(bào)送同級(jí)協(xié)調(diào)委員會(huì)會(huì)審。

（四）縣級(jí)以上交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)組織公路管理部門實(shí)施本部門管轄路段內(nèi)的事故多發(fā)路段和存在隱患路段的整治工作。

（五）縣級(jí)以上建設(shè)部門負(fù)責(zé)組織本行政區(qū)域內(nèi)城市道路危險(xiǎn)路段和隱患點(diǎn)段的整治工作。

（六）縣級(jí)以上安監(jiān)部門負(fù)責(zé)對(duì)道路交通安全隱患排查治理工作進(jìn)行督查，重點(diǎn)公路危險(xiǎn)路段整治工作報(bào)請(qǐng)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)后進(jìn)行掛牌督辦。

（七）其他有關(guān)部門按照各自職責(zé)配合做好道路交通安全隱患排查治理工作。

第五條排查內(nèi)容：

（六）新建、改建后的道路投入使用后存在事故頻發(fā)路段的排查以及道路配套設(shè)施存在安全隱患的排查。

第六條縣級(jí)以上協(xié)調(diào)委員會(huì)分年度制定整治計(jì)劃，每年1月底前，由縣市區(qū)公安部門牽頭對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全隱患進(jìn)行排查，收集隱患路段交通事故數(shù)據(jù)、公路技術(shù)參數(shù)和道路基礎(chǔ)設(shè)施資料，并報(bào)同級(jí)協(xié)調(diào)委員會(huì)。協(xié)調(diào)委員會(huì)根據(jù)排查資料，召集成員單位進(jìn)行研究，制定整治計(jì)劃，報(bào)同級(jí)人民政府審批。確需上級(jí)部門協(xié)調(diào)解決的，按照規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。

第七條道路交通安全隱患排查治理資金按照分級(jí)負(fù)責(zé)原則籌措?？h級(jí)以上人民政府應(yīng)在每年的財(cái)政預(yù)算內(nèi)安排資金專項(xiàng)用于非經(jīng)營(yíng)性公路危險(xiǎn)路段的排查整治。具體由交通運(yùn)輸與建設(shè)主管部門按照整治計(jì)劃報(bào)同級(jí)人民政府協(xié)調(diào)安排。

第八條經(jīng)營(yíng)性公路危險(xiǎn)路段和隱患點(diǎn)段整治立項(xiàng)計(jì)劃，由各級(jí)公路經(jīng)營(yíng)投資公司制定并出資整治。

第九條省管公路危險(xiǎn)路段和存在隱患的點(diǎn)段整治立項(xiàng)計(jì)劃由公路經(jīng)營(yíng)管理單位制定，報(bào)省協(xié)調(diào)委員會(huì)。

第十條省協(xié)調(diào)委員會(huì)對(duì)上報(bào)的`整治項(xiàng)目組織?論證后提出整治計(jì)劃并報(bào)省人民政府審批。

第十一條各級(jí)協(xié)調(diào)委員會(huì)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)的整治計(jì)劃，按照“先重后輕，先急后緩，實(shí)用高效”的原則，分解落實(shí)整治任務(wù)，制定整治方案并組織實(shí)施。

第十二條道路交通安全隱患治理責(zé)任單位或者公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在整治項(xiàng)目完成后，報(bào)請(qǐng)同級(jí)協(xié)調(diào)委員會(huì)組織工程驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容主要包括整治工作完成情況、工程措施、安全設(shè)施、交通管理?措施等。驗(yàn)收合格后形成驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

第十三條對(duì)不認(rèn)真履行道路交通安全隱患整治職責(zé)或者項(xiàng)目驗(yàn)收不合格的單位，由當(dāng)?shù)厝嗣裾枰酝▓?bào)批評(píng)，并責(zé)令限期整改。對(duì)有下列情形之一的，省道路交通安全協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)將組成調(diào)查組，進(jìn)行責(zé)任倒查；對(duì)查證屬實(shí)并負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人依法進(jìn)行責(zé)任追究：

（一）對(duì)隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)不力、制度不落實(shí)，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、新聞媒體曝光的；

（二）對(duì)應(yīng)該排查出來(lái)的隱患沒(méi)有排查出來(lái)，導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故?的；

（三）對(duì)排查出來(lái)的隱患沒(méi)有采取有效措施，導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故的；

（四）在隱患排查治理工作中存在其他嚴(yán)重失職、瀆職問(wèn)題的。

第十四條本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，規(guī)范水上交通安全隱患排查和整治工作，根據(jù)《四川省水上交通安全隱患排查整治工作制度》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，特制定本制度。

一、水上交通安全隱患分類

水上交通安全隱患是指在水上運(yùn)輸生產(chǎn)和管理過(guò)程中船舶、人員、通航環(huán)境、通航秩序等方面存在的直接可導(dǎo)致水上交通事故發(fā)生或擴(kuò)大事故危害后果及管理上的缺陷的不安全因素，但不包括需要工程立項(xiàng)治理的航道整治。

（一）水上交通安全隱患按危害程度和隱患性質(zhì)分為一般隱患和重大隱患。

下列安全隱患為一般安全隱患：

1、能當(dāng)場(chǎng)整治和糾正的；

2、船舶無(wú)需停航并在短期內(nèi)可整治的；

3、其它能在短期內(nèi)整治的；

（三）下列安全隱患為重大安全隱患：

1、船舶強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)、穩(wěn)性、吃水不符合安全技術(shù)要求的；

2、船舶需停航整改的；

3、船員不適任，船舶配員不足的；

4、航道不滿足通航安全要求的；

5、需縣級(jí)以上人民政府組織整治或相關(guān)部門共同整治的；

6、其它情形的重大安全隱患。

二、水上交通安全隱患排查整治職責(zé)

（二）縣區(qū)海事處職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)水上交通安全隱患的排查、登記工作；

2、負(fù)責(zé)安全隱患的評(píng)估、篩選和對(duì)重大安全隱患的上報(bào)工作；

4、向上級(jí)提出水上交通安全隱患的整治建議；

5、負(fù)責(zé)水上交通安全隱患整治的跟蹤、監(jiān)督、驗(yàn)收工作；

（三）市海事局職責(zé)：

2、跟蹤、監(jiān)督、檢查水上交通重大安全隱患整治工作；

3、向縣區(qū)政府和上級(jí)部門提出水上交通重大安全隱患整治的建議；

三、水上交通安全隱患排查與處置

（一）縣區(qū)海事處排查與處置：

對(duì)轄區(qū)內(nèi)海事機(jī)構(gòu)登記的船舶、在冊(cè)在崗船員、通航環(huán)境、通航秩序、渡口、碼頭以及與水上交通安全有關(guān)的活動(dòng)進(jìn)行安全檢查、排查。

通過(guò)安全巡查、安全例檢、船舶簽證、船舶檢驗(yàn)、舉報(bào)查實(shí)等方式排查安全隱患。

對(duì)查出的安全隱患，按照一般隱患和重大隱患的分類原則進(jìn)行評(píng)估分類，并列入《水上交通安全隱患排查整治臺(tái)帳》。

對(duì)排查出的水上交通重大安全隱患提出危害程度評(píng)估意見(jiàn)和整治措施，重大安全隱患應(yīng)在排查后7日內(nèi)將隱患情況以正式文件上報(bào)縣交通局、縣安監(jiān)局，填制《水上交通重大安全隱患報(bào)告》報(bào)市海事局。

（二）市海事局排查與處置

市海事局根據(jù)工作需要，適時(shí)對(duì)縣區(qū)的水上交通安全進(jìn)行檢查，對(duì)排查出的水上交通一般安全隱患進(jìn)行登記（當(dāng)場(chǎng)整治的除外），及時(shí)通知轄區(qū)海事處。

對(duì)排查出的和上級(jí)交辦的水上交通重大安全隱患，應(yīng)及時(shí)向縣區(qū)海事處制發(fā)《水上交通安全隱患監(jiān)督整治通知書》。

對(duì)縣區(qū)海事處上報(bào)的水上交通重大安全隱患進(jìn)行篩選、評(píng)估和登記。

重大安全隱患自排查出、上級(jí)交辦和縣區(qū)海事處報(bào)告之日起10日內(nèi)報(bào)告市交通局、市安監(jiān)局、省海事局。

（三）下列重大安全隱患應(yīng)上報(bào)和備案：

1、需同級(jí)人民政府組織整治的；

2、需同級(jí)兩個(gè)以上部門進(jìn)行聯(lián)合整治的；

3、交界水域存在的重大安全隱患；

4、通航環(huán)境破壞嚴(yán)重的；

5、其他需上報(bào)的重大安全隱患。

（四）重大安全隱患經(jīng)篩選、評(píng)估，確需對(duì)外公告的，報(bào)請(qǐng)地方人民政府予以公告。

四、水上交通隱患整治與解除

縣區(qū)海事處對(duì)排查出的和市海事局交辦的水上交通一般安全隱患，能當(dāng)場(chǎng)整治的，監(jiān)督當(dāng)場(chǎng)整治；不能當(dāng)場(chǎng)整治的，向隱患責(zé)任人制發(fā)《水上交通安全隱患整治通知書》，監(jiān)督責(zé)任人限期整治。

縣區(qū)海事處對(duì)水上交通重大安全隱患的整治，要落實(shí)專人進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，對(duì)在整改過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正，并監(jiān)督整治責(zé)任人按要求進(jìn)行整治，并在《水上交通安全隱患整治跟蹤表》填寫相關(guān)記錄。

市海事局對(duì)排查出的和上級(jí)交辦的水上交通重大安全隱患應(yīng)及時(shí)通知縣區(qū)海事處進(jìn)行監(jiān)督整治。根據(jù)實(shí)際情況，可將隱患情況通報(bào)給隱患責(zé)任人的主管單位，抄報(bào)市交通局、安監(jiān)局。

隱患責(zé)任人應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定和技術(shù)規(guī)范，按照整治要求，對(duì)隱患進(jìn)行整治。隱患整治完畢后應(yīng)將《水上交通安全隱患整治報(bào)告》報(bào)主管單位和轄區(qū)海事處。

縣區(qū)海事處收到隱患整治責(zé)任人報(bào)送的《水上交通安全隱患整治報(bào)告》后，應(yīng)立即組織有關(guān)人員對(duì)整治結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)確認(rèn)隱患已消除后，應(yīng)制發(fā)《水上交通安全隱患整治解除審批表》，由監(jiān)督責(zé)任人提出解除意見(jiàn)，報(bào)海事機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人審批，通知隱患整治責(zé)任人并在《水上交通安全隱患排查整治臺(tái)帳》上簽注解除。上報(bào)的重大安全隱患的解除應(yīng)上報(bào)交通局、安監(jiān)局和市海事局備案。對(duì)整治驗(yàn)收不合格的，進(jìn)入后續(xù)整治程序。

水上交通安全隱患整治實(shí)行專檔管理制度?！端辖煌ò踩[患監(jiān)督整治通知書》、《水上交通安全隱患整治跟蹤表》、《水上交通安全隱患整治報(bào)告》、《重大水上交通安全隱患報(bào)告》、《水上交通安全隱患整治通知書》、《水上安全隱患整治解除審批表》、《水上交通安全隱患檢查記錄》以及上報(bào)、函告、抄送的有關(guān)文件、文書資料應(yīng)進(jìn)入檔案。

海事機(jī)構(gòu)水上交通安全隱患整治專卷由專人保管。在立卷前，立卷人應(yīng)對(duì)所有資料的形式、數(shù)量進(jìn)行審查，對(duì)不符合要求的，要將情況及時(shí)匯報(bào)給單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，海事機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)查明原因，監(jiān)督有關(guān)責(zé)任人彌補(bǔ)或糾正。

五、附則

本制度規(guī)定中所指隱患整治責(zé)任人包括有關(guān)單位及個(gè)人。

本制度從2015年5月1日起實(shí)施，本制度的格式文書由市海事局統(tǒng)一核制，此前有關(guān)規(guī)定和格式文書廢止。

交通安全隱患排查方案篇十五

為有效應(yīng)對(duì)冬季能源保供、基建提速、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、貨車高速通行費(fèi)部分減免、惡劣天氣頻發(fā)、疫情防控常態(tài)化等形勢(shì)帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)，確保交通安全形勢(shì)平穩(wěn)，公安部交管局將全國(guó)劃分為華北、東北片區(qū)，華東、中南片區(qū)，西南、西北片區(qū)三大區(qū)域，從11月1日至12月31日開展冬季公路交通安全區(qū)域整治行動(dòng)。山西牽頭華北、東北片區(qū)，重點(diǎn)以普通國(guó)省道、縣鄉(xiāng)公路為主，聚焦“兩客一?！避囕v，重點(diǎn)整治超速、疲勞駕駛、超載、不按規(guī)定使用安全帶和農(nóng)村地區(qū)“兩違”違法行為。

按照整治行動(dòng)要求，全省公安交管部門結(jié)合本地實(shí)際緊盯“兩客一危一貨”、6座以上小客車（重點(diǎn)是面包車等車輛），嚴(yán)查易肇事易肇禍違法行為，治理人、車、路、企交通安全隱患，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)公路交通事故死亡人數(shù)下降，較大事故起數(shù)下降，不發(fā)生重特大交通事故目標(biāo)。

行動(dòng)期間，全省公安交管部門將在交通流量較大、交通違法和事故易發(fā)的'普通國(guó)省道、縣鄉(xiāng)公路、高速公路，重點(diǎn)查處公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛超員載客、超速、疲勞駕駛、駕乘人員不使用安全帶違法行為。重點(diǎn)查處?；愤\(yùn)輸車違反禁限行規(guī)定通行、疲勞駕駛、高速公路服務(wù)區(qū)違規(guī)停放等行為。重點(diǎn)查處重中型貨車超速、超載、疲勞駕駛，高速公路不按規(guī)定車道行駛、違法使用水澆剎車行為。重點(diǎn)查處拖拉機(jī)、低速貨車、三輪汽車違法載人行為及面包車超員、駕乘人員不按規(guī)定使用安全帶違法行為。

為加強(qiáng)路面管控，提升管控效能，公安交管部門將充分依托公安檢查站、交警執(zhí)法站，在交通流量較大、事故易發(fā)的國(guó)省、縣鄉(xiāng)道路增設(shè)臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)，組建執(zhí)法小分隊(duì)深入農(nóng)村地區(qū)開展流動(dòng)執(zhí)法，切實(shí)提高用警效率和路面見(jiàn)警率、管事率。堅(jiān)持視頻巡查與路面巡邏相結(jié)合，加大早、晚及周末、節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段和事故多發(fā)高發(fā)、違法亂象突出重點(diǎn)路段的巡邏檢查頻次。同時(shí)，各地確定每周二為全省集中統(tǒng)一行動(dòng)日，嚴(yán)查各類重點(diǎn)交通違法；每周至少開展一次夜查統(tǒng)一行動(dòng)，卡塔爾世界杯期間（11月21日至12月18日），開幕式和每周日晚開展全國(guó)集中夜查統(tǒng)一行動(dòng)，并發(fā)動(dòng)餐飲娛樂(lè)等涉酒場(chǎng)所加強(qiáng)宣傳提示、源頭勸阻，持續(xù)保持對(duì)酒駕醉駕違法行為的高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

行動(dòng)期間，全省公安交管部門還將聯(lián)合相關(guān)部門持續(xù)開展道路安全隱患排查治理，督促企運(yùn)輸企業(yè)開展風(fēng)險(xiǎn)隱患治理，推進(jìn)大中型客車乘車人安全帶使用工作，推動(dòng)源頭消除安全隱患。

交通安全隱患排查方案篇十六

20xx年12月2日是我國(guó)第x個(gè)全國(guó)交通安全日，按照xx區(qū)教委《關(guān)于開展“全國(guó)交通安全日”宣傳活動(dòng)的通知》要求，我園積極行動(dòng)起來(lái)，努力營(yíng)造良好的宣傳氛圍，利用周一升旗儀式和班級(jí)安全教育活動(dòng)的時(shí)機(jī)，選擇了一些適合3——6歲兒童認(rèn)知特點(diǎn)的交通安全知識(shí)，向全園教師、幼兒宣傳交通安全法律法規(guī)和常見(jiàn)知識(shí)，本次交通安全宣傳活動(dòng)講解的內(nèi)容主要有：橫穿馬路行走安全；集體外出安全；乘車安全？怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈？怎樣辨別各種常見(jiàn)的交通安全標(biāo)志等等與幼兒生命安全息息相關(guān)、又淺顯易懂的安全知識(shí)。

通過(guò)這種有目的、有計(jì)劃、有針對(duì)性的安全教育活動(dòng)，大大增強(qiáng)了我園師生們對(duì)交通安全的重視和理解，豐富了安全知識(shí)，提高了安全防范能力，起到了良好的教育作用。

交通安全隱患排查方案篇十七

今年以來(lái)，福建省晉江市交通運(yùn)輸局將交通安全隱患整治作為工作重點(diǎn)，定期組織開展交通安全隱患大排查大整治行動(dòng)，落實(shí)事故多發(fā)點(diǎn)、易堵點(diǎn)整治，化危為安，為居民出行保通保暢，著力推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

晉江市交通運(yùn)輸局主動(dòng)排查道路安全隱患，預(yù)防減少道路交通事故。截至目前，該局養(yǎng)護(hù)單位專項(xiàng)排查組對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路設(shè)施開展多次專項(xiàng)檢查行動(dòng)，出動(dòng)4516人次，排查1129處，發(fā)現(xiàn)隱患1129處，全部當(dāng)場(chǎng)完成整改；對(duì)轄區(qū)范圍已接管道路的`日常設(shè)施及易堵點(diǎn)開展專項(xiàng)檢查，出動(dòng)882人次，疏通雨水篦274處。

為消除橋梁安全隱患，晉江市交通運(yùn)輸局采取有力措施，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)橋梁的管理，定期委托有資質(zhì)的第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)農(nóng)村公路橋梁進(jìn)行調(diào)查和技術(shù)評(píng)定，按照橋梁危險(xiǎn)程度及時(shí)進(jìn)行改造。該局大力協(xié)助鎮(zhèn)村爭(zhēng)取各級(jí)危舊橋梁補(bǔ)助政策。安海鎮(zhèn)橋頭橋改造項(xiàng)目已于今年9月完工，總投資共計(jì)103萬(wàn)元，該局計(jì)劃先行補(bǔ)助該項(xiàng)目11.92萬(wàn)元，后續(xù)將繼續(xù)為其爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金。

交通安全隱患排查方案篇十八

為了全面加強(qiáng)我校的交通安全教育，提高學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)和遵守交通法規(guī)的意識(shí)，我校開展了“交通安全教育”系列主題活動(dòng)，使學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到交通安全的'重要性?；顒?dòng)形式如下：

1、在全校范圍內(nèi)進(jìn)行交通安全宣傳。通過(guò)電視媒體，遠(yuǎn)程教育，課外書籍等形式，向廣大師生宣傳交通安全教育。

2、發(fā)放一封《給學(xué)生和家長(zhǎng)交通安全教育公開信》，提高家庭、社會(huì)對(duì)孩子安全教育的廣泛參與度。

3、為營(yíng)造濃厚的宣傳氣氛，各班以“交通安全教育”為主題辦了一期黑板報(bào)。

4、各班以“交通安全伴我行”為主題，開展一系列有關(guān)交通教育的主題班會(huì)。學(xué)校的各班班主任給學(xué)生進(jìn)行了交通安全方面的教育，并從交通安全引申到對(duì)學(xué)生的飲食、消防和意外傷害等安全問(wèn)題的教育，要求同學(xué)們把安全意識(shí)從學(xué)校帶進(jìn)家庭，從家庭帶到社會(huì)。

通過(guò)此次的宣傳教育活動(dòng)，同學(xué)們深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，爭(zhēng)強(qiáng)了學(xué)生的交通安全意識(shí)，同學(xué)們表示交通安全要牢記于心。在出行中藥嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保自身安全，做文明守紀(jì)的好學(xué)生。

交通安全隱患排查方案篇十九

為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通

安全

一、交通安全隱患排查情況

2015年11月20日我校對(duì)

校園

1、少部分學(xué)生不遵守交通信號(hào)，不知道靠右行走。

2、楓木山、東山嶺線路段的學(xué)生有搭乘面的車的現(xiàn)象。

3、往返學(xué)校途中有些學(xué)生在路上追趕嬉戲，交通安全意識(shí)淡薄。

4、學(xué)校出大門口外公路上車輛很多,沒(méi)有明顯安全標(biāo)識(shí)。

5、上、下學(xué)時(shí)有不少家長(zhǎng)用摩托車在校外接學(xué)生，并存在超載、逆行、占道等現(xiàn)象。還有一些家長(zhǎng)騎車精力不集中，和

同學(xué)

二、加強(qiáng)整改，組織實(shí)施。

針對(duì)以上相關(guān)情況，我們做了大量的工作。

1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)落實(shí)安全工作責(zé)任制，我校認(rèn)真組織全校師生

學(xué)習(xí)

2、學(xué)校利用各種集會(huì)、兩操、升旗等時(shí)機(jī)不停地灌輸交通安全的認(rèn)識(shí)，使學(xué)生的安全意識(shí)深入人心。根據(jù)學(xué)校實(shí)情，我們與每位學(xué)生簽訂了“一公里步行、三公里騎自行車”，主要以步行為主的承諾簽名活動(dòng)。

學(xué)回家。

4、加強(qiáng)學(xué)校與社會(huì)各部門及家庭的聯(lián)系工作。根據(jù)我校實(shí)際情況，組織和動(dòng)員全社會(huì)都來(lái)關(guān)心學(xué)生的生命安全，共同做好學(xué)生校外安全工作，并通過(guò)與學(xué)生家長(zhǎng)簽定《學(xué)校、家長(zhǎng)交通安全責(zé)任狀》等形式，加強(qiáng)了學(xué)校與家長(zhǎng)的溝通和聯(lián)系，并取得家長(zhǎng)的支持和配合；加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的安全教育，要求接送學(xué)生不能超載。

5、嚴(yán)格實(shí)行安全責(zé)任首問(wèn)制。學(xué)校建立領(lǐng)導(dǎo)安全巡視制度和節(jié)假日值班制度，值日領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)值日教師每天對(duì)校園進(jìn)行巡視，各位教師發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行處理和報(bào)告，嚴(yán)格實(shí)行安全責(zé)任首問(wèn)制，學(xué)校將在第一時(shí)間內(nèi)向上級(jí)部門報(bào)告。

6、對(duì)來(lái)校接送學(xué)生的面的`車，我們要求司機(jī)立即停止?fàn)I運(yùn)，解釋其危害，效果是很好的，通過(guò)教育引導(dǎo)基本杜絕了這種現(xiàn)象。

7、學(xué)校布置了一次安全知識(shí)圖展，各班組織出了一期安全?？?，學(xué)生受益匪淺。

三、今后的工作

因此，全校上下形成了人人有責(zé)任、事事有人做、時(shí)時(shí)有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校交通安全工作形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進(jìn)一步完善，對(duì)此，我們認(rèn)真分析和勇于正視學(xué)校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問(wèn)題。我們將采取強(qiáng)有力措施，進(jìn)一步深化專項(xiàng)整治，搞好學(xué)校交通安全治理工作。

使命感和責(zé)任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學(xué)校安全管理和治安整治卓有成效。

2、強(qiáng)化交通安全

一要教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，最大限度的避免人身傷害。

二要教育學(xué)生不乘坐超載車、不合格車輛、農(nóng)用車、三輪車。

三要做好監(jiān)督工作，嚴(yán)禁不合格車輛、三無(wú)車輛、農(nóng)用車、三輪車到校接送學(xué)生。

3、強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任。維護(hù)校園交通秩序，是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作的重要組成部分，學(xué)校進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化學(xué)校交通安全責(zé)任制。

4、強(qiáng)化教育宣傳。要通過(guò)多種方式和途徑，采取多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實(shí)加強(qiáng)宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動(dòng)，如升旗儀式、演講、交通安全知識(shí)講座、家長(zhǎng)會(huì)議等教育活動(dòng)。要開展好每周二的安全教育課，要利用班、隊(duì)會(huì)等有利時(shí)機(jī)開展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。要加強(qiáng)學(xué)生道德品質(zhì)教育、紀(jì)律教育和衛(wèi)生健康教育，全方位地占領(lǐng)學(xué)生思想陣地，從根本上解決學(xué)校交通安全問(wèn)題。同時(shí)要求大家多下

班級(jí)

綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng)造健康成長(zhǎng)的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)做到認(rèn)識(shí)再升華、責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動(dòng)，深化整治、扎實(shí)工作，確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。

寧遠(yuǎn)縣鯉溪完小

2015年11月29日 3

為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全隱患排查和整治，預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，我校認(rèn)真組織實(shí)施，成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案，進(jìn)一步明確責(zé)任，現(xiàn)將本次交通安全隱患排查及整治工作情況匯報(bào)如下。

一、交通安全隱患排查情況

2015年2月24日我校對(duì)校園交通安全環(huán)境進(jìn)行了檢查，我們發(fā)現(xiàn)仍存在著一些安全隱患：

1、學(xué)校出大門口外公路上車輛很多,沒(méi)有明顯安全標(biāo)識(shí)。

2、上、下學(xué)時(shí)有不少摩托車在校外接學(xué)生，并存在超載、逆行、占道等現(xiàn)象。還有一些家長(zhǎng)騎車精力不集中，和同學(xué)邊騎車邊講話等。

二、加強(qiáng)整改，組織實(shí)施。

針對(duì)以上相關(guān)情況，我們做了大量的工作。

1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)落實(shí)安全工作責(zé)任制，我校認(rèn)真組織全校師生學(xué)習(xí)上級(jí)相關(guān)安全教育文件，并吸取近期發(fā)生交通安全事故的教訓(xùn)，特別是針對(duì)學(xué)校存在的實(shí)際情況，制定了相關(guān)安全工作措施以及相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，同時(shí)教育學(xué)生如何預(yù)防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應(yīng)對(duì)洪水、火災(zāi)、雷電等突發(fā)事件的安全知識(shí)教育，廣泛宣傳預(yù)防傳染病常識(shí)，不斷提高師生的防控意識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)了廣大學(xué)生的防控意識(shí)和自救自護(hù)能力。

3、學(xué)校開學(xué)向每位學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)放了《

關(guān)于

4、加強(qiáng)學(xué)校與社會(huì)各部門及家庭的聯(lián)系工作。根據(jù)我校實(shí)際情況，組織和動(dòng)員全社會(huì)都來(lái)關(guān)心學(xué)生的生命安全，共同做好學(xué)生校外安全工作，并通過(guò)與學(xué)生家長(zhǎng)簽定安全責(zé)任書和印發(fā)《告家長(zhǎng)書》、家庭訪問(wèn)、家長(zhǎng)會(huì)等形式，加強(qiáng)了學(xué)校與家長(zhǎng)的溝通和聯(lián)系，并取得家長(zhǎng)的支持和配合；學(xué)校大門口公路上車輛多,沒(méi)有明顯安全標(biāo)識(shí)，學(xué)校將配合公路部門設(shè)立安全警示牌，確保學(xué)生安全；，同時(shí)向交-警隊(duì)、派出所反映摩托車超載現(xiàn)象，他們也將配合相關(guān)部門進(jìn)行完善和處理。加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的安全教育，要求接送學(xué)生不能超載。

5、嚴(yán)格實(shí)行安全責(zé)任首問(wèn)制。學(xué)校建立領(lǐng)導(dǎo)安全巡視制度和節(jié)假日值班制度，值日領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)值日教師每天對(duì)校園進(jìn)行巡視，各位教師發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行處理和報(bào)告，嚴(yán)格實(shí)行安全責(zé)任首問(wèn)制，學(xué)校將在第一時(shí)間內(nèi)向上級(jí)部門報(bào)告。

三、今后的工作

完善，對(duì)此，我們認(rèn)真分析和勇于正視學(xué)校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問(wèn)題。我們將采取強(qiáng)有力措施，進(jìn)一步深化專項(xiàng)整治，搞好學(xué)校交通安全治理工作。

1、強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)。1370余名師生在校園內(nèi)生活、學(xué)習(xí)和工作，學(xué)校安全工作任務(wù)極為艱巨，社會(huì)關(guān)注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設(shè)想。我們必須維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，關(guān)心下一代健康成長(zhǎng)的高度，進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，理順和建構(gòu)學(xué)校交通安全整治長(zhǎng)效機(jī)制，做到環(huán)環(huán)相扣，點(diǎn)點(diǎn)相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬(wàn)無(wú)一失。學(xué)生家長(zhǎng)和社會(huì)各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責(zé)任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學(xué)校安全管理和治安整治卓有成效。

2、強(qiáng)化交通安全

一要教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，最大限度的避免人身傷害。

二要教育學(xué)生不乘坐超載車、不合格車輛、農(nóng)用車、三輪車。

三要做好監(jiān)督工作，嚴(yán)禁不合格車輛、三無(wú)車輛、農(nóng)用車、三輪車到校接送學(xué)生。

3、強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任。維護(hù)校園交通秩序，是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作的重要組成部分，學(xué)校進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化學(xué)校交通安全責(zé)任制。

從根本上解決學(xué)校交通安全問(wèn)題。同時(shí)要求大家多下班級(jí)，多接觸學(xué)生，了解學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及早處理。教育學(xué)生做到：嚴(yán)守交通規(guī)則，注意交通安全。出入校門步行，放學(xué)后不要在校門外逗留。

綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng)造健康成長(zhǎng)的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)做到認(rèn)識(shí)再升華、責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動(dòng)，深化整治、扎實(shí)工作，確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。

嘉峪關(guān)市實(shí)驗(yàn)小學(xué)學(xué)校

2015年2月26 日

交通安全隱患排查方案篇二十

11月7日，省公安廳交管局組織召開全省冬季公路交通安全區(qū)域整治行動(dòng)動(dòng)員部署視頻會(huì)議，深入貫徹落實(shí)廳黨委和部交管局會(huì)議精神，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，通報(bào)工作情況，研判分析道路交通安全形勢(shì)，對(duì)冬季公路交通安全區(qū)域整治行動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員部署。

會(huì)議指出，當(dāng)前許多影響道路交通安全的不利因素碰撞疊加，交通安全管理形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。冰雪霧易發(fā)多發(fā)，聚會(huì)聚餐娛樂(lè)活動(dòng)增多，公路貨運(yùn)需求增大，高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)仍有存量，冬季冰雪旅游出行旺盛，冬季執(zhí)法環(huán)境惡劣，各類安全風(fēng)險(xiǎn)非常突出。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化底線思維和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，迅速落實(shí)舉措、持續(xù)發(fā)力攻堅(jiān)，全力推進(jìn)冬季區(qū)域整治行動(dòng)向縱深發(fā)展。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要按照全省冬季公路交通安全整治行動(dòng)總體部署要求，緊盯各類風(fēng)險(xiǎn)隱患，集中開展公路秩序凈化、道路隱患整改、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范、交通安全宣傳、依法追責(zé)整治等“五項(xiàng)攻堅(jiān)”。要啟動(dòng)高等級(jí)勤務(wù)，最大限度把警力和裝備擺到路面，有效提升執(zhí)法管控效能。緊盯“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛，從嚴(yán)查處“三超一疲勞”等違法行為。提升預(yù)警攔查效率，同步開展面對(duì)面警示教育。全面清剿高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)隱患，推動(dòng)開展客運(yùn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患治理，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示、精準(zhǔn)宣傳教育和警示曝光震懾，努力營(yíng)造濃厚的冬季整治行動(dòng)輿論氛圍。

會(huì)議要求，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線、深入路面，帶領(lǐng)廣大交警輔警抓好各項(xiàng)措施落實(shí)。要加強(qiáng)與內(nèi)蒙古、黑龍江、遼寧等相鄰省份溝通協(xié)作，在惡劣天氣道路交通臨時(shí)管制等方面密切配合，不斷提升區(qū)域管控能力水平。要完善執(zhí)法監(jiān)督管理，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，強(qiáng)力推動(dòng)車檢、二手車簽注、便利城市貨車通行3項(xiàng)重點(diǎn)改革任務(wù)落地。根據(jù)疫情防控形勢(shì)，適時(shí)開展交叉互檢，推動(dòng)各項(xiàng)工作部署落實(shí)落細(xì)落到位?？茖W(xué)調(diào)配使用警力，合理調(diào)整執(zhí)勤備勤模式，最大限度保障民警輔警合理休息，配齊配足安全防護(hù)和疫情防護(hù)裝備。

交通安全隱患排查方案篇二十一

第一條為了準(zhǔn)確認(rèn)定、及時(shí)有效地排查整治道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患（以下簡(jiǎn)稱事故隱患），改善企業(yè)安全生產(chǎn)條件，防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，制定本辦法。

第二條本辦法所稱事故隱患，是指道路運(yùn)輸企業(yè)違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。

事故隱患根據(jù)危害及整改難易程度實(shí)行分級(jí)認(rèn)定，事故隱患一般分為兩個(gè)等級(jí)：

一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即或及時(shí)整改排除的隱患。

重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停止經(jīng)營(yíng)，并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以排除的隱患。

第三條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)中各類安全生產(chǎn)事故隱患的認(rèn)定。

第四條道路運(yùn)輸企業(yè)事故隱患實(shí)施認(rèn)定的主體為行業(yè)管理部門或道路運(yùn)輸企業(yè)。行業(yè)管理部門認(rèn)定，是指由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施安全監(jiān)管行為時(shí)，根據(jù)事故隱患認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)做出的認(rèn)定行為；企業(yè)自我認(rèn)定，是指道路運(yùn)輸企業(yè)自身在安全管理活動(dòng)中，根據(jù)事故隱患認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，查找事故隱患，并做出相應(yīng)認(rèn)定的行為。

第五條事故隱患的認(rèn)定工作應(yīng)本著實(shí)事求是、客觀公正、注重實(shí)效的原則，杜絕形式化。

第六條有下列情形之一的，認(rèn)定為一般事故隱患：

（一） 制度制訂和執(zhí)行不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：

1.安全生產(chǎn)規(guī)章制度制訂不完整；

2.安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不明確，安全生產(chǎn)責(zé)任書未完全簽訂到位；

3.未完全按照“四不放過(guò)”的原則要求實(shí)行事故處理和責(zé)任追究；

4.現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查次數(shù)未達(dá)到要求，整改落實(shí)不到位；

5.安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用未達(dá)到相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；

6.應(yīng)急預(yù)案中車輛、人員、設(shè)備、資金等落實(shí)不到位；

7.季節(jié)性安全管理工作未做專門部署；

8.未實(shí)現(xiàn)有效的車輛、人員檔案管理；

9.對(duì)車輛、旅客或危險(xiǎn)貨物未投保相應(yīng)的法定保險(xiǎn)。

（二）安全管理機(jī)構(gòu)建立不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：

1.設(shè)立專門的安全管理機(jī)構(gòu)，但未完全明確安全管理機(jī)構(gòu)職責(zé)和要求；

2.安全管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)不明確，相應(yīng)人員落實(shí)未完全到位。

（三）人員管理不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：

1.配備的安全管理人員數(shù)量、持證率不符合規(guī)定要求；

2.有聘用無(wú)相應(yīng)從業(yè)資格的人員從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的行為；

3.各類從業(yè)人員的安全教育、崗位培訓(xùn)次數(shù)未達(dá)標(biāo)；

4.未對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員實(shí)行有效監(jiān)管，不能保證必要休息時(shí)間；

5.未采取有效措施對(duì)運(yùn)輸違章和交通違法行為的駕駛員進(jìn)行教育處理。

（四）車輛管理不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：

1.未嚴(yán)格進(jìn)行車輛維護(hù)和安全例檢；

2.未在有效日期內(nèi)辦理車輛技術(shù)等級(jí)鑒定及年度審驗(yàn)手續(xù)；

3.未正常使用已安裝的gps或汽車行駛記錄儀，對(duì)車輛行車過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度不夠；

4.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛未配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品，未按照要求安裝標(biāo)志燈、標(biāo)志牌情況。

第七條有下列情形之一的，認(rèn)定為重大事故隱患：

1.未建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度的；

2.未專門設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)或雖設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，但未明確職責(zé)的；

3.無(wú)安全管理人員崗位或雖設(shè)有安全管理人員崗位，但人員未持證上崗的；

4.未提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用的；

5.企業(yè)采取承包經(jīng)營(yíng)未明確發(fā)包方和承包方安全管理責(zé)任和義務(wù)的；

7.允許無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；

8.未按照站級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)行行包安檢、出站門檢和車況門檢的；

9.違反規(guī)定運(yùn)輸國(guó)家禁運(yùn)、限運(yùn)物品的；

10.存在其他可能導(dǎo)致重特大事故的危險(xiǎn)因素的。

第八條各級(jí)運(yùn)管部門在安全生產(chǎn)檢查和企業(yè)安全生產(chǎn)自查中發(fā)現(xiàn)依據(jù)本辦法認(rèn)定的安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第九條任何單位和個(gè)人對(duì)事故隱患，有權(quán)向行業(yè)主管部門舉報(bào)。主管部門接到事故隱患舉報(bào)后，應(yīng)立即組織核實(shí)和認(rèn)定，依法進(jìn)行查處。

第十條本辦法所指道路運(yùn)輸企業(yè)包括道路運(yùn)輸及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者。

第十一條其他法律、法規(guī)和規(guī)章對(duì)事故隱患認(rèn)定有規(guī)定的'，按照規(guī)定進(jìn)行認(rèn)定和處理。

第十二條本辦法自印發(fā)之日起施行。

一、以道路隱患排查和整治為重點(diǎn)

大隊(duì)組織民-警對(duì)全縣轄區(qū)內(nèi)“公路渡口、國(guó)省道平交路口”進(jìn)行一次全面排查，每一個(gè)排查的重點(diǎn)路段逐一建立隱患排查檔案，收存排查圖片，按照道路危險(xiǎn)程度分為“特別危險(xiǎn)、較危險(xiǎn)、危險(xiǎn)”三個(gè)等級(jí)，制作隱患分析研判報(bào)告，確定安全隱患等級(jí)，并提出整改建議，按照“先易后難、先重點(diǎn)后一般”的原則，分類報(bào)送當(dāng)?shù)卣綄?dǎo)交通、公路部門進(jìn)行整改，對(duì)于一時(shí)難以整改的，積極采取交通管控、告知警示等預(yù)防措施。同時(shí)，對(duì)于未設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí)、主干道路中波形護(hù)欄損壞，標(biāo)線缺少，標(biāo)志缺失的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，下達(dá)隱患整改通知，函告并協(xié)調(diào)交通部門及時(shí)修復(fù)和修繕;對(duì)未向相關(guān)職能部門書面、未履行交-警應(yīng)履行的職責(zé)的，發(fā)生較大以上道路交通事故的一律責(zé)任倒查。

二、以重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藛T為重點(diǎn)

2015年12月25日，竹山縣一拖拉機(jī)失控，將一面包車撞入水庫(kù)致5人溺水死亡。為切實(shí)汲取這次意外事故的沉痛教訓(xùn)，杜絕此類事故在道路上發(fā)生，大隊(duì)組織民-警對(duì)轄區(qū)拖拉機(jī)、面包車、客車駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次清理排查，并對(duì)違法駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次集中教育。會(huì)同交通、安監(jiān)部門對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)行一次隱患排查，重點(diǎn)對(duì)車輛安全技術(shù)情況，安全責(zé)任和管理制度落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)存在安全隱患的，責(zé)令車主或企業(yè)立即整改。同時(shí)，組織民-警深入?；愤\(yùn)輸企業(yè)和中小學(xué)校幼兒園排查，及時(shí)消除安全隱患，減少違法運(yùn)輸危險(xiǎn)品違法行為和非法校車、社會(huì)車輛接送中小學(xué)生、幼兒等違法行為。

三、以路面行車秩序?yàn)檎沃攸c(diǎn)

大隊(duì)在認(rèn)真分析和總結(jié)歷年冬季道路交通安全的特點(diǎn)后，以“定點(diǎn)嚴(yán)查、流動(dòng)巡查、錯(cuò)時(shí)檢查”的方式，加強(qiáng)路面管控，整治各類機(jī)動(dòng)車輛超員、超速違法行為，并嚴(yán)格落實(shí)抄告制度。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)全縣18鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)區(qū)）加強(qiáng)農(nóng)村道路管理，嚴(yán)格查處低速貨車、拖拉機(jī)、三輪車、摩托車等違法行為，整治農(nóng)村道路交通安全突出問(wèn)題；嚴(yán)厲查處超員、超速行駛、涉牌涉證，重中型貨車、面包車、小型客車等違法行為，整治路面行車秩序突出問(wèn)題。

四、以交通安全宣傳教育為重點(diǎn)

大隊(duì)依依托交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，創(chuàng)新宣傳方式，豐富宣傳內(nèi)容，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)在轄區(qū)“公路渡口、國(guó)省道平交路口、客運(yùn)場(chǎng)（站）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要街道”等人流車流聚集場(chǎng)所及民-警各執(zhí)勤點(diǎn)懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、擺放展板、設(shè)立宣傳站、發(fā)放宣傳材料等方式大力開展交通安全宣傳活動(dòng)，切實(shí)提高交通安全宣傳的針對(duì)性和有效性。充分利用新聞媒體，及時(shí)向社會(huì)公布排查出的道路安全隱患及治理對(duì)策、措施、責(zé)任單位等信息，動(dòng)員社會(huì)各方面力量共同參與道路交通安全隱患排查整治工作，在全社會(huì)形成“人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全”的良好氛圍。

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