合同的簽訂應當遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則。在起草合同時,可以借鑒相關范本或專業(yè)意見,以提高合同的準確性。這些合同范本是經過專業(yè)人士審查和驗證的,確保其合法性和有效性。
市政道路施工工程合同發(fā)包人篇一
發(fā)包人(全稱):(以下簡稱甲方)。
承包人(全稱):(以下簡稱乙方)。
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規(guī),并參照中華人民共和國建設部、國家工商行政管理總局頒布的《建設工程施工合同(示范文本)》,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設工程施工事項協商一致,訂立本合同。
1.1工程名稱:信豐縣橙鄉(xiāng)文化城市市政道路(桃江路)工程。
1.2工程地點:信豐水東。
1.3工程內容:道路、排水、交通、照明及綠化等工程。
1.4承包范圍:
1.5承包方式:施工圖規(guī)定以及甲方認定的內容包工包料。
二、合同文件及解釋順序。
1.本合同條款;。
2.標準、規(guī)范及有關技術文件;3.圖紙;4.工程量清單;5.工程報價單或預算書;6.合同履行中有關工程的洽商、變更等書面協議。
三、雙方一般權利和義務。
3.1發(fā)包人工作。
2.水準點與坐標控制點在簽訂合同后2日之內由發(fā)包人組織設計單位向承包人現場交驗;。
3.在簽訂合同后,由發(fā)包人組織監(jiān)理單位、承包人和設計單位進行圖紙會審和設計交底;。
4.負責向市政工程質量監(jiān)督機構辦理質量報監(jiān);。
3.2承包人工作。
1.向工程師提供年、季、月度工程進度計劃及相應進度統(tǒng)計報表;。
2.根據工程需要,提供和維修非夜間施工使用的照明、圍欄設施,并負責安全保衛(wèi);。
3.向發(fā)包人提供施工場地辦公和生活的房屋及設施的約定:根據實際需要確定。
7.雙方約定承包人應做的其它工作:除上述事項之外,有關工程施工方面其它事項。
四、工期。
4.1工期。
開工日期:年7月15日,竣工日期:2015年10月30日,合同工期:總日歷天數105個有效日歷天。
4.2工期延誤。
承包人應當按照本合同約定的開工日期開工、竣工日期竣工。因下列原因造成工期延誤,經工程師確認,工期相應順延:
1.發(fā)包人未能按本合同的約定提供圖紙及開工條件;。
2.發(fā)包人未能按約定日期支付工程預付款、進度款,致使施工不能正常進行;
3.工程師未按合同約定提供所需指令、批準等,致使施工不能正常進行;。
4.設計變更和工程量增加;。
5.一周內非承包人原因停水、停電、停氣造成停工累計超過8小時;。
6.不可抗力;。
五、質量。
5.1工程質量。
5.1.1工程質量標準:合格。
5.1.2工程施工和質量標準評定依據的標準、規(guī)范:
(1)瀝青路面施工及驗收規(guī)范gb50092—96。
(5)市政排水管渠工程質量檢驗評定標準cjj3-90。
(9)市政基礎設施工程施工技術文件管理規(guī)定(建設部建城[]221號)。
5.2隱蔽工程和中間驗收。
工程每一道工序在承包人自檢的基礎上,需經工程師驗收合格方可進行下一道工序。
5.3工程試車。
工程試車要求及費用的承擔:___________承包方5.4竣工驗收。
工程具備竣工驗收條件,承包人按國家工程竣工驗收有關規(guī)定,7天內向發(fā)包人提供一套完整竣工資料及竣工驗收報告、一套竣工圖。
5.5質量保修。
具體保修項目內容、范圍、保修期、保修責任、質量保修金的支付在附件《工程質量保修書》中約定,質量保修書作為本合同的附件。
六、合同價款確定與支付。
6.1合同價款及調整。
6.1.1本工程合同價款:暫定壹仟貳佰萬元(小寫:1000元)。
6.1.2本工程按甲方認定的工程量數據計算,執(zhí)行江西省市政工程消耗量定額及單位估價計取綜合管理費率22%計算,材差不計取管理費只計取營業(yè)3.413%;市政道路管網按施工圖計算套用標準取費。
其它說明:所有有關工程結算的資料簽證按甲方的規(guī)定程序辦理簽字、蓋章等。所有現場簽證、零星點工(普工按100元/工日,技工按150元/工日計)、設計變更及甲方工程部下發(fā)的工程修改通知等按本條第1款執(zhí)行。
6.1.3因工程變更、索賠等原因引起的價款變更、追加,承包人提出變更工程價款的報告,經工程師確認后調整合同價款。變更合同價款按下列方法進行:
(1)合同中已有適用于變更工程的價格,按合同已有的價格變更合同價款;。
(2)合同中只有類似于變更工程的價格,可以參照類似價格變更合同價款;。
(3)合同中沒有適用或類似于變更工程的價格,由承包人提出適當的變更價格,經發(fā)包人審核確認后執(zhí)行。
6.2工程款(進度款)支付1、乙方在訂立合同時自愿交納200萬元人民幣作為工程履約保證金,保證金于乙方正式施工后15日內返回乙方。不計任何利息。
市政道路施工工程合同發(fā)包人篇二
根據《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國建筑法》、《_____市建筑市場管理條例》及有關法律、法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,結合本工程實際,為明確雙方的責任、權利和義務,經甲、乙雙方協商一致,訂立本合同。
第一條:工程概況。
1、工程名稱:_________________________。
2、工程地點:_________________________。
3、承包范圍:_________________________。
4、承包內容:_________________________。
5、甲方視需要,可對乙方承包范圍及內容作出增減或調整,也可對乙方承包范圍內的某一分項、某一產品、半成品材料等另行指定施工單位或供應商。乙方應無條件接受,也不因此作為對其余項目合同單價和總價作出調整的理由。
6、承包方式:本工程采用“包工料機消耗、包工期、包質量、包安全、包文明施工、包環(huán)境保護、包甲方對業(yè)主的所有承諾及業(yè)主對甲方所作的規(guī)定、約束等”的包干方式,全面負責本合同范圍內的全部工作內容,處理好政府主管部門和社區(qū)地方關系。
第二條:合同工期。
1、乙方接甲方進場通知后___日內做好施工現場準備工作。
2、合同工期:本工程于____年____月____日開工,至____年___月___日竣工,共____個日歷天。
3、工期延誤時,乙方須向甲方支付違約金,違約金為每延誤一天,按本工程總價的_____計算,按天累計。
4、如遇不可抗力影響,經甲方同意并報業(yè)主書面簽字蓋章認可后,可考慮工期延長。
5、發(fā)生不可抗力,乙方有責任積極組織搶補措施并相應調整計劃,盡一切可能保證工期。
6、除不可抗力因素以外,均不得延長工期和要求增加費用,非上述原因工程不能按合同工期竣工,乙方應承擔違約責任。
7、對不可抗力的解釋按甲方與業(yè)主簽訂的工程承包合同相關條款執(zhí)行,包括對不可抗力的處理辦法。同時進一步明確因不可抗力造成的工期和費用損失,除業(yè)主明確承擔的部分外,其余部分均由乙方承擔。
第三條:質量。
1、本工程質量等級為__________。
2、質量達不到要求時,乙方須向甲方支付違約金,違約金為_______。
3、乙方必須嚴格按經設計院、業(yè)主認可的本工程的施工圖紙、設計說明、設計變更、技術核定單等工程文件中規(guī)定和現行的國家、地方頒發(fā)的質量驗收規(guī)范、標準和規(guī)定要求組織施工。
4、甲方為維護自身的聲譽、品牌、形象,將對本工程的質量進行不定期的巡查,在巡查過程中發(fā)出的質量整改通知書乙方必須在規(guī)定的時限內整改完畢,發(fā)出的對乙方的罰款通知,須說明罰款理由并由乙方全額承擔。乙方必須在罰款單上簽字接受,乙方拒絕簽字并不影響罰款單的生效。
第四條:環(huán)境安全標化。
1、本工程乙方現場文明施工要求為:建立現場安全生產保證體系,通過安全生產保證體系的認證并達到標準要求,并承擔安全貫標、一體化貫標和上級部門各種檢查所發(fā)生的費用。
2、乙方如達不到本合同約定的安全標化標準,甲方有權責成乙方進行整改,由此造成的一切工期、經濟損失全由乙方全額承擔。且乙方愿意接受達不到安全標化標準的甲方罰款,罰款金額為總結算金額的%,由此造成的業(yè)主罰款也由乙方全額承擔。
3、乙方應識別施工過程中的環(huán)境因素和危險源,并采取措施對其進行控制,防止環(huán)境污染事件和安全事故的發(fā)生。
4、乙方嚴格執(zhí)行建筑施工安全檢查標準、高空作業(yè)、施工現場安全生產保證體系等各級政府的法律、法規(guī)和有關規(guī)定,執(zhí)行甲方對安全和標化管理的有關要求,并承擔因乙方原因造成的財產損失和傷亡事故的責任和由此發(fā)生的一切費用。對非乙方原因造成的財產損失和傷亡事故,由責任方承擔責任和相關費用。
5、乙方應編制現場臨時用電施工方案,腳手架搭設施工方案,模板施工方案等專項施工方案,經甲方主管部門批準后方可實施。
6、乙方必須根據施工規(guī)范搭設和配置各種安全設施和安全勞防用品,應在甲方允許的供應商中采購上述物資,且必須加強進場驗收和搭設后的使用前驗收。
7、乙方應對乙方的施工人員及乙方的專業(yè)分包施工隊伍進行分部分項和專項安全交底。
8、在施工期間,乙方所有施工人員必須統(tǒng)一按甲方提供的服裝著裝,費用由乙方承擔。
第五條:工程價款。
1、本工程價款暫定為_______人民幣元整。
2、上述計價方式中包括(或不包括)工程稅金。
3、如本工程計價方式含稅金,則由甲方實施代扣代繳。
4、本工程結算由乙方在工程竣工驗收合格后28天內編制完畢,并遞交甲方進行結算審核,審核無誤后由甲方提交業(yè)主單位,經業(yè)主及審計單位確認后形成正式的工程結算書作為價款結算的依據。
第六條:圖紙及工程資料。
1、甲方應在開工前天向乙方提供施工圖紙及有關地質水文資料和地下管線圖等工程資料套,并進行設計交底。乙方需要增加圖紙份數,由乙方自理,費用由乙方承擔。
2、甲方負責提供歸檔資料樣本及歸檔資料編制要求。
3、乙方在全部工程竣工后一個月內向甲方提供乙方施工范圍內的完整竣工資料及竣工圖紙?zhí)祝⒐ぴ瓐D由方提供。編制要求按上海市建委、市檔案局,市政局和甲方有關文件規(guī)定執(zhí)行,同時滿足合同標段竣工資料的編制要求,費用由乙方自理??⒐べY料編制保證金為本分包合同造價的_____%,竣工資料和竣工圖提交每推遲一個月扣除保證金____%,依次類推,扣完為止。
4、乙方竣工資料的編制應與工程進度同步進行,并隨時接受甲方的檢查和監(jiān)督。
第七條:材料供應。
1、甲方在提供甲供材料前,乙方應出具乙方單位收料確認章和收料責任人的書面證明。
2、甲方供應的材料,乙方應派收料責任人接料、清點、驗收,經甲、乙雙方確認后由乙方收料責任人在送料單位送料單據上簽認規(guī)格、數量并加蓋收料章,乙方妥善保管并承擔相應保管職責。乙方必須在原材料接收后,在甲方試驗工程師的協調下,對原材料按規(guī)定進行復試,復試合格后方可使用。所發(fā)生的相關試驗費用由乙方承擔。
3、乙方要料計劃及數量須按甲方要求每月日按時上報,該計劃及數量經甲方審核后,由甲方按已審核的計劃及數量供料。
4、按圖示數量超用部分的甲供料,如供料當月的市場價高于合同甲供料單價,超用部分按供料當月的市場價在結算時扣除;反之則按甲供料單價在結算時扣除。
5、上述甲供材料以外的材料可由乙方供應,單價由乙方與供應商洽談確定。但所選的供應商必須在甲方的合格分包商名錄內,并符合國家和政府的備案證和許可證制度,且應事先收集該供應商的相關資料(經營執(zhí)照、產品生產許可證、出廠合格證明、質量保證書、產品防偽標志、復試報告和備用證等),報甲方審核批準后方可實施采購。由于材料質量不合格而造成的一切損失由乙方承擔。
第八條:預付款擔保及履約擔保。
1、乙方同意以下列第種方式對甲方支付乙方預付款、乙方履行合同進行擔保,乙方須在簽訂本合同的同時,向甲方提供預付款銀行擔保、分包履約擔保書。
1、預付款銀行保函:在甲方支付乙方預付款前,乙方需出具與預付款同等金額即____萬元的預付款銀行保函給甲方,預付款銀行保函的期限為從預付款支付前開始到預付款在每月甲方支付給乙方工程款中全部回扣完為止。
2、履約保函:在合同簽訂后天內,并在第一筆工程款支付前,乙方需出具合同金額的_____%計萬元的銀行保函給甲方,履約保函期限從本合同內容開工到乙方完成合同規(guī)定全部義務(除保修義務外)為止。
3、提交履約保證金:在合同簽約后天內,乙方須提交合同金額的%的履約保證金____萬元于甲方的指定銀行,至乙方完成合同約定全部義務(除保修義務外)為止返回保證金。
4、分包工程款抵沖履約保證金:從甲方付乙方第一期工程款開始,扣合同總價的%工程款萬元作為履約保證,扣款期數從第一期甲方付乙方工程款開始到第期甲方付乙方工程款結束,共分期扣完,并必須在分包工作量達到50%合同總價前暫扣完畢,等乙方完成合同約定全部義務(除保修義務外)為止,開始釋放暫扣工程款部分。
第九條:工程款的支付。
1、工程款支付方式:月度工程進度款隔月支付。乙方每月日將當月實際完成工作量上報甲方審核,核定后的工作量作為付款依據。
2、月度實際付款計算公式為:甲方審核工作量×(1-下浮率____%)-履約保證金____%-安全文明施工抵押金____%-缺陷責任期的質量保修金____%-竣工資料編制保證金____%-甲供材料-甲方其他代付款和各類罰款。
3、本工程竣工驗收合格,竣工結算后預留工程保修金____%,待工程保修期滿及業(yè)主將保修金余額返還后天內,甲方與乙方結清保修金。在保修期內若甲方通知乙方的保修內容不能得到及時響應,則甲方有權使用工程保修金對本工程出現的質量問題進行維修,如工程保修金尚不足于承擔全部維修費用的,乙方承諾不足部分繼續(xù)由乙方承擔。
4、在合同簽約時,乙方對本工程的資金情況已作充分了解。乙方同意甲方按照業(yè)主資金到位情況給予工程款的支付,并共同承擔資金風險。當業(yè)主工程款暫不到位時,乙方不得因此延誤工期,并應全力配合甲方共同催討工程款;同時,因業(yè)主不及時付款或拖欠工程款的行為造成甲方不能及時向乙方支付工程款時,乙方承諾決不向甲方追究責任和提起訴訟。
第十條:甲方駐工地代表。
1、甲方任命____同志為甲方駐工地代表(甲方代表)。
2、甲方代表行使甲方的全部權力和承擔甲方的全部職責;乙方應接受其指令,凡甲方代表及其委派人員在本工程施工中,在其職責范圍內所發(fā)出的工程指令,均應視為甲方意見的有效表達。
3、甲方代表發(fā)出指令,以《工程聯系單》形式送達乙方,乙方應予以執(zhí)行。如乙方認為甲方代表的指令不合理,應在收到指令8小時內提出書面申告,甲方代表在收到乙方申告后作出修改指令或繼續(xù)作出執(zhí)行指令的決定,并以書面形式通知乙方。甲方代表決定仍繼續(xù)執(zhí)行的指令,乙方應予以執(zhí)行。
4、甲方代表有權對不能有效履行管理職責的乙方管理人員提出更換要求,但應出示書面通知,且具備合理理由。乙方在接到通知后的一周內替換人員要到崗就位。
5、甲方代表可按本合同的約定行使甲方代表的權力,履行甲方代表的職責,但無權解除本合同中乙方的任何義務。甲方代表易人,甲方應提前一周通知乙方,后任繼續(xù)承擔前任應負的責任。
第十一條:乙方駐工地代表。
1、乙方任命_____同志為乙方駐工地代表(乙方代表);另委派同志負責現場施工,同志負責工程施工質量,同志負責工程施工安全,同志負責施工技術,同志負責預結算工作。
2、上述乙方代表行使乙方的全部權力和職責;凡乙方代表及其委派人員在工程施工中,在其職責范圍內所發(fā)出的書面資料,均以視為乙方意見的有效表達。
第十二條:設計變更及索償。
1、甲方有權發(fā)出指示要求作出設計變更或修改,乙方不能擅自作設計變更或修改。如甲方要求的變更或修改遲后而導致乙方損失的,乙方須在甲方發(fā)出書面要求后14天內書面呈交甲方審核,逾期提出或遲交的索償將不獲考慮。
2、索償的計算資料必須包括套用單價的詳細分析,如有關項目與原合同項目相同或相似的,則按原合同單價計算;若出現索償項目在原合同內無相關項目單價套用時,則該索償項目的單價按照乙方承諾書中約定的原則計算。
第十三條:工程驗收及保修。
1、工程施工質量的評定按《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》、上海市頒發(fā)的相關質量評定標準、市政工程驗收規(guī)范和設計要求。
2、工程具備覆蓋條件或達到合同約定的分部、分項驗收要求,乙方自檢合格后,提前24小時通知甲方代表組織驗收。通知包括乙方自檢記錄、質量評定表等內容、以及驗收時間和地點。驗收合格,甲方代表在驗收記錄上簽字后,方可進行隱蔽和繼續(xù)施工。驗收不合格,乙方在限定時間內整改重新驗收。
3、嚴格執(zhí)行隱蔽工程質量驗收制度,即隱蔽工程必須經甲方有關人員、施工現場監(jiān)理人員的檢查、驗收合格后,方可進行下道工序施工。
4、竣工日期為乙方完成所有合同工程內容,并經甲方、業(yè)主、監(jiān)理等各方驗收通過簽字的日期。承包內容中任何一項分部分項工程未完工或經各方組織的驗收,經整改后評定仍未通過的延誤,均視為工期延誤。
5、保修期限:自整體工程竣工驗收通過之日起______年。
6、在保修期限內,乙方對施工質量問題負責維修。乙方在接到修理通知書后7天內派人修理,費用由乙方承擔。在保修期限內非因乙方責任造成的修理由甲方或業(yè)主支付費用。
第十四條:違約處理。
1、乙方不能按合同工期竣工,施工質量達不到設計和規(guī)范的要求,或發(fā)生其它使合同無法履行的行為,甲方代表可通知乙方,支付違約金________元,賠償因其違約給甲方造成的損失。
2、除非雙方協議將合同終止,或因一方違約使合同無法履行,違約方承擔上述違約責任后仍應繼續(xù)履行合同。
3、因一方違約使合同不能履行,另一方欲中止或解除全部合同,應提前___天通知違約方后,方可中止或解除合同,由違約方承擔違約責任。
第十五條:爭議解決。
甲乙雙方因合同發(fā)生爭議?,向___________的單位或人員要求調解;調解或者協商不成的向_______________人民法院起訴。
第十六條:合同份數。
本合同一式____份,甲乙雙方各執(zhí)____份,經雙方單位蓋章、代表簽字后生效。
甲方:_______________。
_____年____月____日。
乙方:_______________。
_____年____月____日。
市政道路施工工程合同發(fā)包人篇三
甲方:
乙方:
根據《中華人民共和國民法典》、《建筑工程資料管理規(guī)程》、《云____省建設工程質量檢測管理規(guī)定》等法律法規(guī)的規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則,甲乙雙方就本建設工程檢測事宜協商一致,簽訂本合同。
第一條:工程概況。
1.1工程名稱:大唐丘北__馬路風電場道路工程。
1.2工程地點:____縣舍得鄉(xiāng)。
1.3結構類型:級配碎石基層、泥結碎石路面。
1.4監(jiān)督單位:__水利水電建設工程咨詢中南公司云南丘北趕馬路風電工程監(jiān)理部。
1.5開工日期:
1.6其它:
第二條:檢測項目。
其它:
第九條爭議的解決方式。
雙方發(fā)生爭議的,可協商解決,或向有關部門申請調解;也可向當地法院進行起訴。
第十條附則。
本合同自雙方簽字或者蓋章之日起生效。本合同一式二份,甲方執(zhí)一份,已方執(zhí)一份。
甲方:乙方:法定代表人:法定代表人:聯系人:聯系人:
聯系人手機:聯系人手機:合同訂立時間:________年____月____日。
合同訂立地點:
市政道路施工工程合同發(fā)包人篇四
依照《中華人民共和國民法典》及其他相關法律、法規(guī),遵照平等、自愿、公平、誠信的原則,甲方將蘇北路二標段(茂名路東文化路西),人行道、側石、平石等工程分項發(fā)包給乙方,為了保證工程質量和進度,明確甲乙雙方的權利和義務,經甲乙雙方協商一致,特立本施工承包合同,供雙方共同遵守,具體條款約定如下:
1、工程名稱:____________。
2、工程地址:____________。
3、承包范圍:完成本工程人行道路原路面拆除及垃圾外運、混凝土的澆筑、步磚鋪設、側石、平石鋪設、前期原瀝青老路面的切割等工作。
1、包質量、包進度、包安全、包文明施工、包驗收、包與其他專業(yè)配合。
2、包所有人工作用具工具機械等。
工程款支付:
甲方按四次付清,第一次路面切割、拆除及垃圾外運完成支付____________元。第二次混凝土的澆筑完成支付____________元。第三次側石平石鋪設完成支付____________元。第四次步道磚完成支付____________元。工程竣工驗收合格后,甲方于一周內同乙方辦理完工程結算,并足額支付乙方的所有工程款。
雙方特別約定在違約情況發(fā)生付違約方除需按上述規(guī)定向守約方承擔,違約責任外還需額外向守約方負擔壹萬元/次的違約金。
1、合同履行過程中若發(fā)生糾紛,雙方應積極主動協商解決或申請有關部門調解,調解不成,向工程所在地人民法院起訴。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
3、本合同由甲乙雙方負責人簽字、蓋章后生效,竣工結算工程款支付完畢后終止。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
市政道路施工工程合同發(fā)包人篇五
水溫影響著市政道路的強度,因為市政工程都處于露天的狀態(tài),如果遇到雷雨雪的天氣會使道路上產生大量的水流,同時路基下的地下水也會對路基的強度產生一定的影響,進而使得路基的穩(wěn)定性和安全性降低。特別是冬季,水溫降低出現結冰,都會使路基產生凍害,造成路面隆起,當路基融化后,開始出現路基起伏不均勻,使得市政道路運行的舒適度以及安全性受到影響,所以在路基的施工中需要避免冬季或者溫差大的季節(jié)施工。
1.2強度的質量要求。
隨著城市交通流量的增加,市政道路荷載的增強,如果路基的強度不足,必然會使得市政道路出現車轍或者變形等問題,進而影響到市政道路的安全運行。所以在市政道路施工過程中,必須要能夠根據實際情況,做好挖掘以及填土等方面的施工,進而保證路基的質量和強度能夠滿足施工需求。
施工材料是路基施工的基礎,影響著路基施工的安全性和質量。在市政道路施工中,需要能夠根據施工的具體條件以及相關的標準來選擇合適的施工材料,進而保證施工的質量。在施工材料的購買以及進場前都需要進行嚴格的檢驗,從而保證施工材料的質量以及規(guī)格等都能夠符合道路施工的要求。同時,市政道路工程施工的過程中,材料的存放也會對材料產生一定的影響,所以在材料的存放以及存儲中也需要加強管理,并做好防腐和防雨的措施,防止雨水的侵蝕和材料的腐蝕,同時避免建筑和生活垃圾混入到材料中,對材料造成污染,進而影響施工材料的質量。
2.2機械設備質量及控制要點。
當前市政道路工程施工中機械化越來越明顯,機械化施工已經成為了市政道路施工的主力。但是機械設備并不是完全自動化的,還需要工作人員的操作,以壓路機為例,如果對壓路機的操作不規(guī)范,極容易使路基的平整度以及壓實度不合格,進而影響道路的質量、安全和行車的舒適度。所以為了能夠提升路基施工的質量,需要能夠加強對機械設備質量的管理。比如壓路機,首先需要保證施工企業(yè)能夠滿足工程的需求,在壓路機的選擇中要能夠根據實際的工程需要選擇合適規(guī)格和型號的壓路機,如提升路基的平整度需要選擇全驅動式的壓路機;提升路基的壓實度,需要采用輪胎式壓路機;如果趕工期則可以采用大噸位的壓路機。同時還需要加強對機械設備的保養(yǎng)和維護,如果發(fā)現機械設備出現問題要及時進行維修和處理,并定期對機械設備進行檢測,從而保證機械設備能夠保證良好的運行狀態(tài),進而保證路基施工的質量。
某道路工程主線按照雙向四車道設計,3m為中間帶寬,0.75m為路肩寬度。其中277194m2為主線路面水泥穩(wěn)定碎石底基層施工量,266690m2為基層施工量;68545m2為匝道路面底基層施工量,65008m2為基層施工量。
(1)路基挖方施工。路基開挖施工是路基施工的首要程序,在開挖施工前,需要清除施工現場的雜草、碎石以及表土等雜質,并采用合適的挖掘方式進行施工。一般市政道路的施工都是采用橫挖的方式進行分層挖掘。施工人員需要對施工的現場進行勘察和分析,并在監(jiān)理工程師的指下完善施工方案,從而保證施工的合理性和可行性。(2)路基填方施工。路基填方施工過程中,為了使路基結構的穩(wěn)定性更強,在填方的過程中需要采用水泥以及石灰等固化材料對路基進行固化處理,同時還可以采用抗風化、水穩(wěn)性較好的砂石材料進行填方。在填方的材料選擇中,施工單位需要能夠根據土質的密度,選擇質量好、性能優(yōu)的材料,同時在路基壓實的過程中,需要采用分層填筑的方式,使得每一層都能夠壓實,控制材料的含水量,在分層填方施工完成后,還需要對填方材料的含水量進行檢測,達到標準后才能夠進行下一道工序。在攤平施工的過程中,每一土層都需要保持一定的拱度,進而保證路基排水的通暢性,保證每一層填土都需要超過路基的寬度,而且超出的寬度都要超出50厘米左右,以此來保證路基邊壓的壓實度與施工要求相符。此外,平整施工完成后,還需要利用20噸的振動壓路機進行碾壓,保證壓實的遍數以及壓實度,在碾壓的過程中,輪跡的重疊需要保持在50厘米,從而保證壓實的過程無死角,無漏壓。(3)路基松鋪厚度和壓實質量的控制。土石方運輸后需要進行填筑,在填筑前需要先對松土的厚度進行準確的測量,保證每一層松土的厚度都比路堤高。并根據現場土的適度、種類和應用的機械設備等來確定分層的`厚度、機械的碾壓數等,進而保證壓實的質量。在壓實的過程中,需要注重碾壓的程序和原則,需要遵循先兩邊后中間的順序進行碾壓,這樣更有利于路拱的形成;同時按照先輕后重的碾壓原則,不斷的增加路基的強度;在碾壓彎道的過程中,需要先碾壓低側的邊緣,然后再碾壓高側的邊緣,從而更有利于單向超高橫坡的形成;同時兩次碾壓的施工輪跡重疊要達到20厘米,進而保證碾壓的完整性。在碾壓施工前,需要保證碾壓機械行駛的均勻性,不能出現轉彎、停機或者加速的現象,否則將會使路基碾壓的均勻性受到影響,甚至出現不均勻的沉降。在分層碾壓的過程中,每層的壓實厚度都需要低于20厘米,從而保證壓實質量。(4)在道路施工過程中,一旦出現裂縫,應當采取有效處理及控制措施,防止裂縫進一步擴大,盡快修補裂縫,降低裂縫危害。首先,是內部灌漿修補,這種裂縫修補方法在道路橋梁施工裂縫處理中較為常見,效果明顯、適應性較強,大小裂縫都可以采用此方法。需要注意的是,為了保證修補效果,可以一邊灌漿修補一邊進行嵌縫處理和修堵處理,如果發(fā)現橋面有裂縫出現,首先進行注漿,注漿修補裂縫之后,用突破的方式封閉裂縫口,避免裂縫再次出現,保證控制效果。第二,對于道路橋梁施工中的一些細小裂縫來說,其危害相對較小,修補難度較大,但如果不及時處理控制,則很容易引發(fā)大裂縫的出現,從而加大危害,針對這種情況,應當對細小裂縫表面進行處理,之后用混凝土貼補,以此來實現防水堵漏的效果,避免進一步惡化。第三,對于荷載過大產生的裂縫來說,如不及時處理,其會影響橋梁耐久度和剛度。在處理的過程中,應當采用預應力法、錨固補充法來加固結構,之后進行修補處理,處理后可采用壓水測試和壓氣測試方式來檢測處理效果。
3結語。
綜上所述,市政道路路基工程的質量影響因素比較多,在施工的過程中需要能夠根據具體的工程情況以及施工要求等綜合的選擇施工材料、機械,保證施工各環(huán)節(jié)的質量,進而保證路基的平整性、壓實性和穩(wěn)定性,使得市政道路工程質量和安全性得到保障。
參考文獻。
[1]陳亮.淺議市政道路路基施工常見質量問題及其控制[j].科技信息,(25):352,41.
[2]柯鋼平,章俊君.探討道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析以及應對措施[j].中華民居(下旬刊),(04):101.
市政道路施工工程合同發(fā)包人篇六
甲方:
乙方:
根據工程建設的需要,甲方將承建的""的勞務施工委托給乙方,為明確甲乙雙方責任,保障雙方的利益,保證工程順利進行,現經甲乙雙方自愿完全清楚、理解本合同條款的基礎上,按照《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規(guī)、結合本工程具體情況,經雙方協商達成一致,簽訂本合同并共同遵守。
身份證號碼:住址:
1.本合同未盡事宜,經雙方協商后簽訂補充協議,與本合同具有同等法律效力。
2.本合同一式三份,甲方兩份、乙方一份。本合同經雙方簽字蓋章后生效,合同內容履行完畢后自然失效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
市政道路施工工程合同發(fā)包人篇七
摘要:現階段工程建設行業(yè)發(fā)展迅速現階段工程建設行業(yè)發(fā)展迅速,但是工程建筑行業(yè)發(fā)展的基礎仍是工程質量,質量管理是建筑企業(yè)管理的關鍵所在在。嚴格按照相關的工程施工管理制度和規(guī)范,來完成對施工人員、施工設備、施工技術、施工材料以及施工環(huán)境的管理,以確保工程質量的合格達標工程質量的合格達標。只有將工程質量管控工作貫徹到整個工程施工過程之中,才能保證工程質量的合格達標,進而促進建筑企業(yè)核心競爭力的提高業(yè)核心競爭力的提高?;诖?,文章分析和研究了建筑施工企業(yè)的質量管理與控制措施,以供借鑒。
市政道路施工工程合同發(fā)包人篇八
(1)對施工測量過程進行嚴格的'質量控制。為了防止施工病害出現,在施工過程中需要采用嚴格的施工技術規(guī)范對交接樁進行保護與復測。施工放樣之后,需要結合實際的水文地質條件按照實際的埋深深度與設計要求進行測量放線,而且要保證復測檢驗誤差控制在施工范圍之內才能交付施工項目。施工過程中需要嚴格按照樣樁進行施工,平基以及溝槽要做好縱坡測量與軸線驗收工作。其次,施工過程中如果遇到意外的構筑物時,盡量進行避讓,并在適當的位置增設連接井,并保證連接井的實際轉角在135°以上[3]。
(2)管道施工過程中要防止管道滲水。管道施工時,需要對管道的強度以及穩(wěn)定性進行測試。如果施工地質條件較差,則需要采用換土改良方式進行科學處理,從而提升基槽底部的結構承載力。如果槽底土壤被擾動或者受水浸泡,則應該先將槽底的松軟土壤挖除,然后采用部分結構穩(wěn)定性較好的碎石以及砂石材料進行夯實處理。如果是在地下水位之下對土方進行開挖施工,必須采取科學的技術措施,有效做好坑槽底部的排水與降水工作,保證在干槽情況下進行開挖施工。開挖時,需要在坑底位置預留約20厘米厚的土層,當后續(xù)相關施工技術流程進行時隨挖隨封閉。
(3)進行管道的閉水試驗。閉水試驗是水管施工質量控制的重要技術之一,在市政工程排水管道施工時,首先需要對管道進行閉水試驗,同時還需要針對雨污合流管道以及污水管道等進行嚴格的閉水試驗。當閉水試驗合格之后,才能進行回填土施工作業(yè)。在此過程中,不應該著急回填作業(yè),同時也不需要進行管材下部與條基的連接施工,當閉水試驗施工結束之后,再回填伴管混凝土。對于不合格的施工管段,應該對相關的施工工況進行試驗。與此同時,還需要對井的墊層以及基層進行沉降與變形觀測。通過對井口以及井砌筑質量進行控制,從而防止井體發(fā)生整體結構變形。與此同時,還需要防止回填土發(fā)生沉陷。因此,在管槽回填施工時,需要結合回填施工部位以及施工具體條件科學選擇施工填料以及施工壓實的夯實機具。其中保證管槽從胸腔部位填至管頂的距離為30厘米,然后再灌水振搗使相對密度超過0.7,同時還需要控制填料含水量,使其最佳含水量保持在2%左右。
3結語。
綜上所述,市政工程排水管道施工是一項系統(tǒng)工程,不僅牽涉到很多技術環(huán)節(jié),而且施工過程任務量大、技術要求高以及施工周期長。因此,需要相關技術人員在施工之前就針對各種施工問題進行分析處理,通過對施工技術方案進行研究,以此為施工技術實施以及質量控制提供科學的參考依據。
參考文獻:。
市政道路施工工程合同發(fā)包人篇九
[摘要]市政道路雨水排水工程施工技術水平直接決定了工程的施工質量,而施工質量又和城市人們的生命和財產安全直接相關,因此,市政道路雨水排水工程的各參與方應嚴把質量關,提高施工技術水平,為人們創(chuàng)造一個安全舒適的生活環(huán)境。文章針對市政道路雨水排水工程施工技術中的施工工序、工程質量、安全控制等問題進行簡要陳述,以期能對該行業(yè)技術人員起到拋磚引玉的作用。
隨著城市化的不斷加快沒,人們對城市基礎設施的完善提出了更高的要求,市政道路雨水排水工程(以下簡稱“工程”)就是其中一項非常重要的市政基礎配套建設。工程的施工技術直接影響到了道路的施工質量和使用壽命及安全性,所以,工程各參與方應盡到自己的職責,而施工方作為該工程最重要的參與方應在施工技術方面嚴格按照國家和行業(yè)相關規(guī)定及審批后的技術文件執(zhí)行,以確保工程質量符合要求。
市政道路施工工程合同發(fā)包人篇十
新時代下,我國堅持建設和諧社會的今天,國內對于建筑工程施工質量的管理和控制日益嚴格,相應的管理與控制體系也逐步建立和完善。盡管如此,我國相關的管控體制因尚處于不成熟階段,存在許多漏洞不夠盡善盡美,體制漏洞則往往被不法施工單位加以利用,使得監(jiān)管出現難題,或是部分施工單位抱有僥幸心理,對建筑工程施工質量問題仍然不重視,致使工程施工質量存在問題。下面作者以建筑工程施工過程為切入點,對目前建筑工程施工質量管理與控制存在的普遍性問題進行詳述。
在建筑工程施工預備階段主要是指施工人員的預備和施工材料的預備,簡稱人力與物力的準備。人力問題一般表現為以下方面:首先,確定施工項目主要負責人是任人唯親,不能公正選拔,不注重負責人的能力,走關系走后門者實為常見,致使選出的項目主要負責人往往關系有余、能力不足,這從一開始就為施工質量埋下隱患。其次建筑施工人員普遍學歷不高,質量意識不夠或是欠缺專業(yè)知識,而施工單位和項目負責人不注重人員配備的重要性,不會就施工質量問題為施工人員進行有針對性的培訓,如此一來施工人員大多不存在施工質量等方面的施工意識。物力方面一般是指設備、材料的準備,一般表現為材料采購環(huán)節(jié)沒有嚴格把關,不按照設計要求或監(jiān)理單位提出的要求進行科學采購,使得采購準備的材料不符合設計要求。其次施工所需的材料采購完成后不按施工操作規(guī)范進行保管或是進入施工場地之前沒有進行規(guī)定的質量檢驗,甚至出現質檢不合格或者未經過質檢便已進入施工場地的情況。
該階段是決定建筑工程施工質量的關鍵階段,如果該階段未能做好質量管理與控制工作,即使施工準備與施工收尾階段的工作做的很好,整個工程項目的質量也很難得到保證。目前該階段質量管理與控制存在的問題主要有人員問題、方法問題以及施工機械問題。在建筑工程施工階段存在的施工質量管理與控制問題,大多出現在下面三個方面:
1.2.1人員管理問題。
項目負責人靠關系而非實力上位,實際管理能力值得懷疑,若是一意孤行不聽取他人意見,給工程質量帶來極大的安全隱患;施工人員多數讀書少,知識面狹窄,不存在施工質量的工作意識,甚至會出現為謀取個人利益而以犧牲施工質量為代價的情況。另外,施工團隊中擁有純熟施工知識和技術的人員較少,對項目施工難度大或者精準度要求高德項目難以拿下或施工完成。
1.2.2施工方法問題。
建筑工程施工過程中,不重視施工質量問題,一味地加班加點完成工程,達到縮短工期節(jié)省成本的目的,但是欲速則不達,過快的施工速度很容易導致施工質量出現問題。對于某些小型工程,社會及相關單位關注度較低,一旦出現監(jiān)管空缺,容易導致施工單位為節(jié)省成本或者項目負責人為一己私利而偷工減料、降低工程設計標準等等情況的發(fā)生,究其原因,都是因為施工單位或負責人沒有將施工安全意識牢記在心。
1.2.3施工設備問題。
施工設備是指建筑工程施工過程中使用的各類機械工具,建筑行業(yè)的發(fā)展日新月異,建筑設備的'更新換代也是非??斓?,當新型設備出現在施工中,而施工人員卻不懂得如何科學使用,要么放置不用導致資源極大浪費,要么使用率過于頻繁導致機械超過工作負荷,這些都不利于施工設備發(fā)揮其應有的功效。除此之外,還有項目負責人在選購施工設備時不理性科學,盲目選購,致使不符合本次項目工程施工的設備進入施工階段,應當選購的設備卻未能進入施工場地提供服務,若強行使用不合適的設備就會給工程施工質量帶來隱患。
2.控制措施。
為整個建筑工程的施工質量打好堅實的基礎,在預備階段就要開始做好質量的管理與控制。首先,科學用人。通過競爭機制將經驗豐富、綜合素質高的項目管理團隊納入考慮范圍,進行管理方案的優(yōu)先選擇,并從這些優(yōu)秀的管理團隊中選擇最適合擔任管理的團隊,委以重任。這樣可以保證項目管理團隊的素質等各方面條件達到最好的狀態(tài),給建筑工程施工質量提供有力保證;其次,組織培訓。針對施工人員素質不高的問題,應當在施工開始之前對施工人員進行有針對性有目的的符合本次工程施工的專業(yè)培訓和施工質量安全意識培訓,并建立質量責任落實到個人的管理制度,使施工人員正確認識到建筑工程施工質量的重要性,也是其本身具備相應的技術技巧和知識能夠勝任本次施工工作;最后,健全管理制度。此處所說的管理制度主要是針對施工預備階段中原材料的管理制度,分別從采購、質檢、保管三個方面著手。由專業(yè)的建筑材料采購人員按照建筑工程設計要求負責原材料的采購工作,原材料進入施工場地之前必須由監(jiān)理單位委派人員或者相關質檢機關的人員進行嚴格質檢,原材料進入施工場地之后由專門的保管人員進行登記保護,確保保管方法確實符合保管規(guī)范。
第一,細化施工質量。細化和明確每個施工環(huán)節(jié)和部分必須達到的施工質量要求,并將相關要求與規(guī)范以文字或圖案形式公示于施工中的醒目位置。第二,重視已完成部分的保護。因為建筑工程的大型性,在施工過程中先期已經完成的項目部分應當注重保護,使其不受后續(xù)施工的影響和破壞。第三,遵守施工規(guī)范。不管是項目負責人或者普通的施工人員都應當對施工過程中應當遵守的行為規(guī)范或施工標準進行認真的學習和掌握,施工過程中則要嚴格按照規(guī)范施工,施工人員不得為減少施工時間而省略規(guī)范中要求的施工步驟,項目負責人也絕不能為縮短工期要求施工人員不按規(guī)范施工,反之在發(fā)現施工人員不依規(guī)辦事時必須予以指出,令其改正。第四,科學利用建筑設備??茖W合理地使用建筑施工設備,不僅可以減少人力的投入,也能夠為施工質量達到標準帶來應有的保障。第五,工程驗收嚴格規(guī)范。建筑工程的工程驗收不僅包括整體驗收,也包括中期驗收,不管何種形式的驗收,驗收人員都應當嚴格根據相關桂發(fā)進行,特別在中期驗收工作中更加要細致認真,如此才不會出現中期驗收合格,整體驗收卻不合格導致整體工程需要推倒重來的情況發(fā)生。
3.結語。
綜上所述,建筑工程施工質量管理與控制工作,分繁雜的一項系統(tǒng)性工程,它必不可少,貫穿于整個建筑工程中。施工單位與施工人員都要有施工質量管理與控制的意識,切實意識到此項工作的重要性,努力做好質量管理與控制工作。
參考文獻。
作者:韓碧浩單位:貴州建工集團有限公司。
市政道路施工工程合同發(fā)包人篇十一
除了上述市政道路雨水排水工程各施工工序中的具體問題,有些施工技術問題貫穿在整個施工過程中,而無法界定在是哪一項工序中,但是無一例外都是必須做好的。比如,施工技術資料的編制、審核和批準、施工技術人員的培訓和考核、施工組織設計和竣工驗收資料的編制等等,這些技術性問題貫穿于市政道路雨水排水工程的整個過程。另外,在市政道路雨水排水工程施工過程中,各單位還要對該工程的經濟效益、社會效益和環(huán)境效益加以分析,以環(huán)境效益來講,市政道路雨水排水工程施工是為了讓環(huán)境更美好,如果工程施工過程中造成了文物損壞、環(huán)境污染、水體污染、揚塵污染等環(huán)境問題,豈不是本末倒置了,很可能會是撿了芝麻丟了西瓜,得不償失。所以,市政道路雨水排水工程要綜合多方需求和利益,力爭為人們創(chuàng)建更加和諧美好的生產和生活環(huán)境,早日實現中國夢。
4
總而言之,市政道路雨水排水工程的工程質量和使用壽命與人們的生活息息相關,要以合理的成本和時間建設出質量優(yōu)良、符合人們需求和社會發(fā)展的優(yōu)質工程,就必須合理使用施工技術,優(yōu)化施工工藝,總結類似工程的成功經驗和失敗教訓,逐步改進完善,各部門對施工過程中技術難點和重點嚴格把關,建設出國家放心,人民安心的優(yōu)質工程,為人們的正常生產和生活提供可靠保障。
[參考文獻]。
[1]肖振海,王蓉,秦華鵬,趙智杰.基于swmm模擬的快速城市化地區(qū)洪峰徑流和非點源污染控制研究[j].北京大學學報(自然科學版),.
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市政道路施工工程合同發(fā)包人篇十二
摘要:目前,我國大部分地區(qū)都將瀝青混合料作為市政道路建設中的主要應用材料,其優(yōu)越的性能總是受到市政道路施工工程的青睞,在市政道路建設過程當中,瀝青道路施工技術主要包括攤鋪技術,碾壓技術,接縫處理技術及養(yǎng)護技術。本文將對瀝青道路施工技術在市政道路建設中的應用作出詳細說明。
在我國市政道路建設過程中,瀝青道路施工技術在其間發(fā)揮了不可估量的作用,為了保證瀝青道路路面的穩(wěn)定性和安全性,相關工作人員在大量的工程實踐中,總結、優(yōu)化了相關操作技術。本文就將以瀝青材料本身的特性出發(fā),通過在市政道路建設過程當中,瀝青道路施工技術的施工過程來對其施工技術進行詳細的闡述。
1瀝青道路路面特性。
要了解瀝青道路路面的特性,首先要對瀝青這種材料進行一定了解。根據化學工業(yè)出版社出版的《土木工程材料》一書中對瀝青材料的闡述,瀝青作為一種有機膠凝材料,在常溫的情況之下,主要是以半固體、固體、粘稠液體這三種狀態(tài)呈現出來。它可以從天然當中獲取,也可以利用人工技術獲得,是一種高分子烴類。顏色主要呈現為黑褐色或黑色。它的黏結性、塑性、憎水性、耐腐蝕性、電絕緣性都非常良好。在土木工程當中,主要以防水、防潮、防滲材料的角色出現。并廣泛用于鋪筑道路,木材防腐以及金屬防銹等方面。此段要說的便是瀝青在市政道路鋪筑方面的特性。具有瀝青混凝土結構道路路面一般比較粗糙,抗滑能力非常好,透水性強,由于瀝青材料本身的防水、防潮性能,在很大程度上能夠減少路面形成積水及噴霧、濺水現象。與此同時,由于瀝青路面是比較粗糙的,成光效果主要是以漫反射為主,路面上有燈光照射的話,能夠最大程度上減少對司機的眼睛的傷害,減少交通事故發(fā)生頻率。并且由于瀝青路面的孔隙是非常大的,對于交通方面產生的噪音吸收有很好的效果。
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