2023年農村公路項目建議書（優(yōu)秀17篇）

當我們將所學所得進行總結時，我們會意識到它們應該如何與實際生活聯(lián)系起來。最后，仔細檢查和修改總結文章，確保語法和拼寫的準確性。以下的文章介紹了一些運動訓練中常見的問題和解決方法，希望對你有所啟發(fā)。

農村公路項目建議書篇一

建設地點：里莊村民組。

項目責任單位：xx鄉(xiāng)人民政府。

項目責任人：

里莊公路的建成將成為以xx鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)54個村民組形成四通八達的交通網(wǎng)絡。是實現(xiàn)縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當?shù)剞r村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的'現(xiàn)實需要。當?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農民群眾的經(jīng)濟發(fā)展，增加農民收入，實現(xiàn)共同富裕。

1、地形。

項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。

2、水文、氣候、地質。

溪流兩邊居住農戶，溪水匯入xx河流入浙江省屬錢塘江流域。

項目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質條件好，就地取材簡易。

3、筑路材料及運輸條件。

石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在xx河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農用車運輸為主，直接送往工程工地。

根據(jù)當?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟發(fā)展的需要，再結合資金、施工技術等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設標準，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m），最大縱坡7%。

人工工資：根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設慣例和當?shù)剞r民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實行自愿投勞施工。技術工資根據(jù)基本建設工程的有關規(guī)定，技工1500工，按40元/工計算，計6萬元。

其他費用及不可預計費用3萬元。

總計所需資金概算33萬元。

根據(jù)當?shù)剞r民生產、生活條件，結合該項目的特點，對工程進度如下安排：

20xx年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟林補償?shù)惹捌跍蕚涔ぷ鳎?月開工。

20xx年8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。

20xx年10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。

里莊公路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內的綜合運輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農村建設奠定了基礎，改善了投資環(huán)境，必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關產業(yè)的發(fā)展。因此，該項目實施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和社會進步及加快我鄉(xiāng)新農村建設的需要，是一項重要的民生工程，切實可行。建議上級給予批準建設和支持。

農村公路項目建議書篇二

建設地點：里莊村民組。

項目責任單位：**鄉(xiāng)人民政府。

里莊公路的建成將成為以**鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)54個村民組形成四通八達的交通網(wǎng)絡。是實現(xiàn)縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當?shù)剞r村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實需要。當?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農民群眾的經(jīng)濟發(fā)展，增加農民收入，實現(xiàn)共同富裕。

1、地形。

項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。

2、水文、氣候、地質。

溪流兩邊居住農戶，溪水匯入**河流入浙江省屬錢塘江流域。

項目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質條件好，就地取材簡易。

3、筑路材料及運輸條件。

石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在**河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農用車運輸為主，直接送往工程工地。

根據(jù)當?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟發(fā)展的需要，再結合資金、施工技術等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設標準，路線全長2。2km，路面寬4。5m（彎道5—6m），最大縱坡7%。

五、工程概算。

人工工資：根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設慣例和當?shù)剞r民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實行自愿投勞施工。技術工資根據(jù)基本建設工程的有關規(guī)定，技工1500工，按40元/工計算，計6萬元。

其他費用及不可預計費用3萬元。

總計所需資金概算33萬元。

六、工程的實施計劃。

根據(jù)當?shù)剞r民生產、生活條件，結合該項目的特點，對工程進度如下安排：

20xx年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟林補償?shù)惹捌跍蕚涔ぷ鳎?月開工。

20xx年8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。

20xx年10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。

七、結論。

里莊公路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內的綜合運輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農村建設奠定了基礎，改善了投資環(huán)境，必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關產業(yè)的發(fā)展。因此，該項目實施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和社會進步及加快我鄉(xiāng)新農村建設的需要，是一項重要的民生工程，切實可行。建議上級給予批準建設和支持。

農村公路項目建議書篇三

想要建設一條公路，要怎么寫項目。

建議書。

呢?接下來是本站小編為您整理的公路項目建議書，希望對您有所幫助。

一、項目基本狀況。

1、項目概況。

包括項目的地理位置、用地規(guī)模、用地性質、項目四至、規(guī)劃指標、規(guī)劃限制條件等基本狀況。如果屬于公開出讓項目，需對出讓公告及掛牌文件相關要求、土地出讓。

合同。

相關狀況、地價款支付時光、土地交付條件及交付時光等進行描述;如果屬于合作或轉讓項目，需對項目背景狀況、產權狀況、已取得的合法性文件、合作或轉讓方式、土地價格、付款期限、附加條件等狀況進行描述。

附項目區(qū)位圖、項目紅線圖或項目詳細位置圖。

2、項目現(xiàn)狀。

根據(jù)現(xiàn)場勘查狀況，對項目宗地的地形、地勢、開發(fā)狀況、交通便利度、地上建筑物及構筑物狀況、是否需拆遷補償、是否受周邊環(huán)境影響等狀況進行描述。

附現(xiàn)場勘查照片若干。

3、項目周邊環(huán)境及配套狀況。

包括項目所處區(qū)域目前城市定位、城市發(fā)展狀況、周邊市政及生活基礎配套設施狀況、周邊道路及公共交通設施狀況、與城市標志性建筑和主要政府機構之間的距離等。

4、項目存在的不確定因素及風險提示。

對項目存在的不確定及風險因素進行提示，并提出初步解決方式。

二、項目周邊規(guī)劃發(fā)展狀況。

對項目所處區(qū)域未來規(guī)劃發(fā)展前景、促進區(qū)域房地產市場發(fā)展動力狀況進行描述，包括但不限于城市發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、人口發(fā)展規(guī)劃、旅游發(fā)展規(guī)劃、道路及公共交通發(fā)展規(guī)劃等。

三、項目所在區(qū)域房地產市場概況。

1、項目所在城市及區(qū)域房地產發(fā)展狀況。

對項目所處城市及區(qū)域近期房地產市場供應量、成交量、銷售單價等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，并作出簡要總結。

2、項目所在區(qū)域土地市場狀況。

對項目所處區(qū)域近年具可比性土地出讓及轉讓項目成交狀況、價格特征進行簡要總結性描述。

3、項目所在區(qū)域在售樓盤概況。

對項目所處區(qū)域具可比性在售樓盤開發(fā)狀況、成交狀況、價格特征進行簡要總結分析，并就其市場去化狀況、銷售周期進行調研決定。

附項目周邊主要在售樓盤位置圖及概況表。

四、結論。

1、對項目出讓(轉讓)價格及可理解地價作出初步?jīng)Q定。

2、對項目經(jīng)濟效益指標狀況作出初步評價。

3、對項目整體狀況、項目發(fā)展前景進行概述性總結，并提出。

農村公路項目建議書篇四

公路工程項目建議書如何撰寫呢，大家先了解一下寫公路工程項目的目的，公路工程項目建議書實施要根據(jù)設計方案編制工程預算，經(jīng)主管部門批準后作為投資依據(jù)，撥款舉辦。公路工程項目建議書承辦工程有部門自辦制、招標發(fā)包制或部分自辦、部分發(fā)包制等幾種。以下是一篇公路工程項目建議書的范文大家可以參考。

項目名稱：北京西城區(qū)豐盛胡同道路工程項目建議書

項目簡介：

為配合金融街、西單商業(yè)區(qū)等西城特色地區(qū)的建設，西城加大基礎設施投資力度，區(qū)內道路網(wǎng)日益完善，大大緩解了舊城區(qū)交通擁堵狀況。豐盛胡同位于舊城區(qū)西部，西二環(huán)路東側、朝阜干線的南側。該路規(guī)劃為城市次干路，東接西單北大街，向西通過武定侯街與西二環(huán)路相接，是舊城區(qū)西部與外城聯(lián)系的主要東西向通道之一;同時也將為道路兩側居住區(qū)和周邊單位的出行提供必要的交通條件。目前道路南北側危改和公寓公建項目正在建設中，現(xiàn)狀豐盛胡同道路路面寬度僅5～6m，部分路段缺乏人行道，且為自西向東單向行駛，周邊單位行車不便;沿路市政管線較少且容量不足，難以滿足周邊居民區(qū)、單位的`需求，迫切需要豐盛胡同道路工程盡早立項和實施。受北京市西城區(qū)市政基礎設施建設辦公室委托，中國城市規(guī)劃設計研究院承擔了西城區(qū)豐盛胡同項目建議書(代可行性研究報告)項目。

公路工程項目建議書項目主要工作內容：

1.分析和論證項目建設的必要性和建設條件;

豐盛胡同處于舊城西部位置，臨近太平橋大街、西二環(huán)等，施工設備、材料運輸條件優(yōu)越;同時又是老城的居民區(qū)，水、電、氣供應完備，結合周邊正在進行的危改項目，建設條件非常有利。項目建設是西城區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需要、是西城區(qū)舊城保護規(guī)劃的需要、是西城區(qū)道路網(wǎng)完善的需要。

最優(yōu)方案為三幅路斷面型式，雙向4車道，機非分隔，兩側人行道各4米，標準斷面寬度為36米。其優(yōu)點主要是在滿足交通功能的基礎上，道路充分考慮到與舊城風貌保護的協(xié)調、道路景觀和保護古樹等因素，并為滿足道路建成后運營公交預留港灣條件，對慢行交通的安全性和舒適度要求較高。

3.對項目進行效益分析和確定項目資金來源和投資規(guī)模、對項目組織、實施進度、進行研究論證，對項目環(huán)境保護提出建議。

以前僅供大家參考，大家如何想了解更多建議書請參考中國聯(lián)合市場調研網(wǎng)。

農村公路項目建議書篇五

公路項目建議書格式，對項目進行效益分析和確定項目資金來源和投資規(guī)模、對項目組織、實施進度、進行研究論證，對項目環(huán)境保護提出建議，下面帶來公路項目建議書格式范文，歡迎閱讀參考。

項目名稱：北京西城區(qū)豐盛胡同道路工程項目建議書

項目簡介：

為配合金融街、西單商業(yè)區(qū)等西城特色地區(qū)的建設，西城加大基礎設施投資力度，區(qū)內道路網(wǎng)日益完善，大大緩解了舊城區(qū)交通擁堵狀況。

豐盛胡同位于舊城區(qū)西部，西二環(huán)路東側、朝阜干線的南側。

該路規(guī)劃為城市次干路，東接西單北大街，向西通過武定侯街與西二環(huán)路相接，是舊城區(qū)西部與外城聯(lián)系的主要東西向通道之一;同時也將為道路兩側居住區(qū)和周邊單位的出行提供必要的交通條件。

目前道路南北側危改和公寓公建項目正在建設中，現(xiàn)狀豐盛胡同道路路面寬度僅5～6m，部分路段缺乏人行道，且為自西向東單向行駛，周邊單位行車不便;沿路市政管線較少且容量不足，難以滿足周邊居民區(qū)、單位的需求，迫切需要豐盛胡同道路工程盡早立項和實施。

受北京市西城區(qū)市政基礎設施建設辦公室委托，中國城市規(guī)劃設計研究院承擔了西城區(qū)豐盛胡同項目建議書(代可行性研究報告)項目。

公路工程項目建議書項目主要工作內容：

1.分析和論證項目建設的必要性和建設條件;

豐盛胡同處于舊城西部位置，臨近太平橋大街、西二環(huán)等，施工設備、材料運輸條件優(yōu)越;同時又是老城的居民區(qū)，水、電、氣供應完備，結合周邊正在進行的危改項目，建設條件非常有利。

項目建設是西城區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需要、是西城區(qū)舊城保護規(guī)劃的需要、是西城區(qū)道路網(wǎng)完善的需要。

最優(yōu)方案為三幅路斷面型式，雙向4車道，機非分隔，兩側人行道各4米，標準斷面寬度為36米。

其優(yōu)點主要是在滿足交通功能的基礎上，道路充分考慮到與舊城風貌保護的協(xié)調、道路景觀和保護古樹等因素，并為滿足道路建成后運營公交預留港灣條件，對慢行交通的安全性和舒適度要求較高。

3.對項目進行效益分析和確定項目資金來源和投資規(guī)模、對項目組織、實施進度、進行研究論證，對項目環(huán)境保護提出建議。

一、項目區(qū)基本情況

xx鎮(zhèn)xx自然風景區(qū)海拔2303米，由于地質地貌條件和氣候、土壤、植被的垂直分布，使項目區(qū)形成灌叢，森林和亞高山草甸三大生態(tài)系統(tǒng)，是華北保存最完好的生態(tài)區(qū)域，素有華北“小西-藏”之稱，是避暑休閑和旅游的最佳地方。

項目毗鄰北京，除得天獨厚的自然景觀外，環(huán)境優(yōu)美，氣候溫和，通訊便利，交通方便，開發(fā)的市場和潛力巨大。

二、項目建設的依據(jù)

xx鎮(zhèn)是中華三祖文化的發(fā)祥地，古文化遺址修護及人文旅游景點初具規(guī)模，每年到xx尋根祭祖的游人絡繹不絕，而與之相匹配的休閑生態(tài)游才剛剛起步。

為此，xx鎮(zhèn)黨委、政府將旅游產業(yè)化做為今后幾年的優(yōu)先發(fā)展方向，尤其將xx九龍洼避暑休閑開發(fā)做為三祖文化旅游產業(yè)的延伸，使旅游產業(yè)真正成為帶動當?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展的支柱產業(yè)。

三、項目建設的必要性

從國際看，在全球逐步變暖的趨勢和背景下，世界各地的避暑型氣候資源已經(jīng)屬于越來越緊缺和珍貴的生態(tài)環(huán)境資源。

目前，香港佳頓集團有限公司就對項目區(qū)及其周邊地區(qū)開發(fā)表示了濃厚興趣，并與鎮(zhèn)政府簽署了有關協(xié)議。

從國內看，隨著全國氣溫的不斷上升，許多城市已成“火爐”，甚至包括一些北方城市。

而xx自然風景區(qū)卻以涼爽宜人的氣候，打出“清涼氣候牌”吸引著國內“火爐”城市的人們紛紛涌入。

針對這一現(xiàn)象，xx鎮(zhèn)可以打造依托森林草甸資源、氣候資源，在項目區(qū)修建避暑山莊、酒店、鄉(xiāng)村旅舍等高中檔的住宿場所和狩獵嘗跑馬場等休閑娛樂設施。

四、項目建設內容

1、擬修建避暑山莊一處。

2、新建狩獵嘗跑馬嘗過山索道各一處;

3、附屬設施：道路、臺階、護欄等。

五、項目建設期限

從20××年起至2013年止，共計4年。

201××年，為規(guī)劃設計階段;20××年，為主體施工建設階段;20××年主體完善和配套建設階段;20××年試點運營和投入使用階段。

六、項目建設投資與資金籌措

預計總投資2億元，其中主體工程1.6億元，附屬設施0.3億元，其它0.1億元。

項目建設資金由承擔單位統(tǒng)一籌措。

其中擬貸款1.5億元，自籌0.5億元。

七、經(jīng)濟效益分析(略)

一、項目名稱：合資生產(經(jīng)營)××××產品項目

項目主辦單位：(企業(yè)名稱)××××××

單位負責人：(廠長或經(jīng)理)

二、興辦合資經(jīng)營企業(yè)的理由：

從國內外技術上、產品質量上的差距，從利用外資、產品出口、培養(yǎng)人才、增加收益等方面，說明興辦中外合資經(jīng)營企業(yè)的.必要性和重要性。

三、中方合營者的情況：

介紹中方合營者的基本情況和興辦中外合資經(jīng)營企業(yè)的有利條件，包括企業(yè)性質(國營或集體)、人員情況、技術力量、領導班子、固定資產、設備、場地、原有產品產量、產值、利潤、產品出口等情況。

四、外國合營者的情況：

外國合營者公司名稱、國別、資本、業(yè)務范圍、規(guī)模、產品聲譽、銷售情況等。

五、合資經(jīng)營主要內容：

(一)生產(經(jīng)營)范圍和規(guī)模。

(二)合營年。

(三)合資經(jīng)營企業(yè)的地址、占地面積、建筑面積(新建、擴建、改造)。

(四)合資經(jīng)營企業(yè)的職工總數(shù)和構成(工人、技術人員、管理人員)。

(五)投資總額、注冊資本和各方出資比例。

(六)投資方式和資金來源：中方以土地使用權、建筑物、房屋、機器設備等作價的估算，現(xiàn)金投資(外匯、人民幣)和來源(自籌、貸款、租賃);外國合營者以現(xiàn)金、機器設備、工業(yè)產權(專利權和商標權)或專有技術等作為出資，對其作價、估價方法和估算金額。

(七)產品技術性能及銷售方向

合資經(jīng)營企業(yè)的產品擬達到的技術水平，在國內外具有競爭能力，產品內外銷比例的估計。

(八)生產(經(jīng)營)條件

合資經(jīng)營企業(yè)所需主要原材料、燃料、動力、交通運輸及協(xié)作配套方面的近期和今后要求及已具備的條件。

(九)初步的技術、經(jīng)濟效益分析。

產品的性能和價格(內外銷)、成本、收益估算。

生產手段、生產效率提高程度。

能源和原材料的節(jié)約效果。

中外雙方經(jīng)濟收益匡算：合營期間各方利潤、項目投資利潤率、投資回收年限的估算等。

社會經(jīng)濟效益分析：合營期間的稅收、勞動就業(yè)人數(shù)、技術水平的提高等。

六、項目實施計劃：

何時進行技術交流、出國考察、編寫可行性研究報告、組織洽談、簽約、施工、試車和投產等。

如屬一次規(guī)劃、分期實施項目，應列出分期工程的時間安排。

農村公路項目建議書篇六

擬建項目省道線城步至xx河段改建公路，地處湖南省的西南部，是我省通往廣西的主要通道。該項目區(qū)域內資源豐富，風光秀美，經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿艽?，尤其是旅游資源較為豐富，有南方最大的天然草山牧場，有“千島湖”之稱的白云水庫等旅游勝地。但該區(qū)域內交通條件相對落后，唯一的公路主干線省道線線型較差，技術等級較低。

隨著區(qū)域內國民經(jīng)濟的發(fā)展，交通量的持續(xù)增長，原有道路已不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要。因此，把該項目改建為一條較高等級的公路，對促進該區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展具有極其重要的作用。

1、氣候、氣象。

本地區(qū)處于中亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，夏無酷暑，夏冬長，春秋短。城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)至xx河段山地逆溫效應明顯。年平均氣溫16.1~17℃，年日照約為1300小時，年平均降水量約為1200毫米，且雨量多集中在4~6月。影響區(qū)內無霜期較長，年平均為271天，但冬季有不同程度的冰凍天氣。

2、水文地質條件。

路線經(jīng)過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽類巖溶水，地下水受大氣降水補給，水質良好。其次為巖層構造裂隙水，沿不透水的弱~微風化層滲出地表，從溝中排除。公路沿線未見較大的井泉出露，但沿線小河眾多，且水質良好，對公路施工有利。

3、區(qū)域工程地質穩(wěn)定性評價。

公路沿線經(jīng)過地層，其巖性以碳酸鹽類為主。路基大多為巖質路基，但有少部分地基為第四系礫石層、砂礫層或殘坡積層；沿線巖石大多為硬質巖石，呈中等風化或微風化狀態(tài)，只有少數(shù)軟石夾層。路線走向大多與巖層走向斜交，幾乎全沿水系走。地質整體條件較好。

4、地震基本烈度。

根據(jù)國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖》（1992），路線所經(jīng)地地震基本烈度小于6度。依照《公路工程抗震設計規(guī)范》、《公路工程技術標準》（jtj001-97）的有關規(guī)定可不設防。

5、筑路材料情況。

沿線筑路材料如料石、片石、碎石、礫石等材料可就地供應，不僅儲量多、質量好，而且分布廣。多數(shù)料場有專業(yè)隊伍常年開采。以汽車運輸為主，運距相對較近，運輸條件優(yōu)越。城步苗族自治縣境內砂料供應極少，必須從武岡市、新寧縣和龍勝縣調運。境內水泥廠少，運距相對較遠。各種人工構造物，安全服務設施及橋涵等所用鋼材可以從邵陽市、長沙市等地購入。路線經(jīng)過地段多為灰?guī)r，路基填料也須大量利用路塹挖方灰?guī)r。沿線河流眾多，用電用水方便、施工便利。

1、可加快當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。

城步苗族自治縣具有獨特少數(shù)民族地方經(jīng)濟，亞華南山乳業(yè)生產的乳制品暢銷全國各地；三和木業(yè)生產的綠化環(huán)保竹膠板遠銷東南亞地區(qū)；城步紙業(yè)生產的稅務發(fā)票紙聞名全國。民族地方經(jīng)濟具有很大的市場空間。由于主干公路技術等級低，通行能力差，運輸成本相對較高，公路交通條件制約了經(jīng)濟發(fā)展，成為該區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”。因此，該項目的建設，必將極大地改善公路交通條件，對該區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展與騰飛起到積極的推動作用。

2、可促進扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實施。

城步苗族自治縣是全國的“老少邊窮”地區(qū)之一，是國家貧困工作重點縣，大部分少數(shù)民族群眾還沒有擺脫貧困。近年來，該縣積極實施扶貧開發(fā)戰(zhàn)略，大力調整產業(yè)結構，建立板粟基地、無公害反季節(jié)蔬菜基地、花卉苗木基地，同時利用草山資源進行畜牧養(yǎng)殖業(yè)開發(fā)，取得了較大的扶貧開發(fā)效果。但落后的公路運輸條件嚴重制約該縣的對外經(jīng)濟貿易和招商工作，同時也影響少數(shù)民族群眾脫貧致富步伐。因此，該項目的建設對區(qū)域內調整產業(yè)結構、實施扶貧開發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義。

3、是旅游開發(fā)的需要。

該項目區(qū)域內旅游資源豐富，風景名勝眾多。城步苗族自治縣八十里大南山，一年四季綠草茵茵，氣候宜人，是休閑、渡假、避暑的好去處。白云洞鐘乳石造型精巧；沙角洞銀杉森林公園的古銀杉是國家重點保護的瀕危植物；白云湖小島眾生，風景秀麗；十萬古田原始次森林郁郁郁蔥蔥；長安營民俗風情村具有濃溢少數(shù)民族風土人情。該項目的建設，能極大地開發(fā)生態(tài)旅游資源，形成桂林、龍勝、南山、崀山、張家界旅游環(huán)繞，使城步苗族自治縣的旅游事業(yè)再上一個新臺階。

1、交通量預測。

根據(jù)省道相關路段觀測點歷年交通量觀測數(shù)據(jù)分析預測，預計到2005年交通量為1131輛/日，2010年將達到1686輛/日，2015年和2025年將分別達到2393輛/日和4350輛/日。

2、建設規(guī)模和技術標準。

根據(jù)預測的交通量以及本項目在區(qū)域公路網(wǎng)中的作用，并結合山嶺重丘區(qū)地形條件，按《公路工程技術標準》，該項目選用了二級公路技術標準，計算行車速度為40km/h，路基寬度為8.5m，路面寬度7.0m，路面為瀝青碎石路面結構，橋涵設計車輛荷載為汽車—20級，掛車—100。

3、路線起終點及總體走向。

該項目路線起點在城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)沙坪底（k131+300），與竹城二級公路相接，途經(jīng)兩河口、邊溪、橋頭寨至汀坪與南山公路相連，再經(jīng)蓬洞于白山頭越嶺至高橋，終點為xx河，與廣西龍勝至資源公路相接，路線全長66公里。

4、主要工程數(shù)量。

該項目全線設中、小橋6座，平面交叉4處，涵洞257道，路基土、石方工程數(shù)量144.74萬m3（平均2.51萬m3/km），瀝青碎石路面491.41km2，新征用地1207.5畝，需耗勞動力1506608工日。

公路建設將對沿線自然環(huán)境產生一些負面影響，如水土流失，植被破壞，廢氣等注入使沿線環(huán)境質量相對降低。公路規(guī)劃與實施期間，環(huán)境保護根據(jù)不同時期采取不同措施。

1、計劃和設計期，路線設計盡量利用地形避開基本農田保護區(qū)，少占良田，避免大填大挖，合理取土棄土，減少用地數(shù)量；橋涵設計考慮恢復和改善當?shù)厮?，盡量滿足河流泄洪及農田灌溉的需要，設計綜合排水系統(tǒng)，避免沖刷和水土流失；路基設計避開高填深切，加強坡面防護，設置碎落石及截水溝。

2、施工期，做好征地拆遷工作，妥善安置好拆遷戶和施工區(qū)居民的生產生活，合理處理固體廢物和生活垃圾，防止生產生活垃圾產生污染，保養(yǎng)和合理操作施工機械，使機械工作噪聲維持在最低水平，路線靠近居民和學校等環(huán)境敏感點時，設置隔音墻等減噪隔音措施，采取就近取土原則，盡量使用荒土和貧脊耕地，取土后必須平整場地，還土還田，并合理返還侵占的山塘水庫，筑路材料集中開采，盡可能避免對沿線植被破壞。

3、加強公路美化，路線平、縱、橫線型力求合理，公路與周圍環(huán)境，景觀相互協(xié)調，給駕駛員提供良好的視覺環(huán)境，并有足夠的舒適感和安全感；構造物在注重突出實用和自身美觀的`同時，力求美化環(huán)境；因地制宜種植草皮灌木叢及植樹，減少噪音，吸附揚塵，凈化空氣、防止水土流失。

1、投資估算。

根據(jù)交通部公路工程定額及湖南省交通廳有關規(guī)定編制的項目總投資估算為32753萬元，平均每公里造價496.25萬元，其中：建筑安裝工程費23377.05萬元，設備及工、器具購置費130.1萬元，工程建設其他費用5948.3萬元，預留費用2482.55萬元，老路通車維護費395萬元，收費站及工班房建設費300萬元，水土保持費120萬元。

2、資金籌措。

本擬建項目建設資金總計32753萬元，初擬資金籌措方案為：

（1）申請國家和省交通或招商引資籌措資金28822萬元，占投資總額的88%；

（2）城步自籌3931萬元，占投資總額的12%。

1、項目法人制。

本項目立項后應設置專門機構，設獨立法人，具體落實項目的設計、施工、運營、養(yǎng)護、還貸等工作。

項目建設獨立法人的'職責：在勘察、設計階段，委托勘察設計單位進行初步設計、施工圖設計，聘請咨詢公司及有關專家對勘察設計進行監(jiān)理，確保勘察設計的質量，在施工準備階段以招標方式擇優(yōu)選用監(jiān)理公司，形成以建設單位、承包單位、監(jiān)理單位三方相互制約，以監(jiān)理單位為核心的管理模式，強化其在工程監(jiān)理中的地位。

2、工程監(jiān)理制。

按國際通用的fidic條款，工程應實行監(jiān)理制。

在施工過程中監(jiān)理工程師應對項目的施工進行控制和調整，維護業(yè)主、承包商的合法權益，保證工程按合同順利進行。監(jiān)理工程師的主要工作是合同管理、工程質量、進度費用監(jiān)理。

3、招、投標制度。

建議按照fidic條款進行工程的招、投標。

農村公路項目建議書篇七

在日新月異的現(xiàn)代社會中，建議書在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高，建議書可以充分調動各方面的積極因素，集中廣大群眾的智慧。那么一般建議書是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的公路建設項目建議書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

項目名稱：上胡家村里莊公路建設工程

建設地點：里莊村民組

項目責任單位：xx鄉(xiāng)人民政府

項目責任人：

里莊公路的建成將成為以xx鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)54個村民組形成四通八達的交通網(wǎng)絡。是實現(xiàn)縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當?shù)剞r村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實需要。當?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農民群眾的經(jīng)濟發(fā)展，增加農民收入，實現(xiàn)共同富裕。

1、地形

項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。

2、水文、氣候、地質

溪流兩邊居住農戶，溪水匯入xx河流入浙江省屬錢塘江流域。

項目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質條件好，就地取材簡易。

3、筑路材料及運輸條件

石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在xx河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農用車運輸為主，直接送往工程工地。

根據(jù)當?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟發(fā)展的需要，再結合資金、施工技術等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設標準，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m），最大縱坡7%。

人工工資：根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設慣例和當?shù)剞r民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實行自愿投勞施工。技術工資根據(jù)基本建設工程的有關規(guī)定，技工1500工，按40元/工計算，計6萬元。

其他費用及不可預計費用3萬元。

總計所需資金概算33萬元。

根據(jù)當?shù)剞r民生產、生活條件，結合該項目的特點，對工程進度如下安排：

20xx年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟林補償?shù)惹捌跍蕚涔ぷ鳎?月開工。

20xx年8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。

20xx年10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。

里莊公路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內的綜合運輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農村建設奠定了基礎，改善了投資環(huán)境，必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關產業(yè)的發(fā)展。因此，該項目實施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和社會進步及加快我鄉(xiāng)新農村建設的需要，是一項重要的民生工程，切實可行。建議上級給予批準建設和支持。

農村公路項目建議書篇八

擬建項目省道線城步至**河段改建公路，地處湖南省的西南部，是我省通往廣西的主要通道。

該項目區(qū)域內資源豐富，風光秀美，經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿艽?，尤其是旅游資源較為豐富，有南方最大的天然草山牧場，有“千島湖”之稱的白云水庫等旅游勝地。

但該區(qū)域內交通條件相對落后，唯一的公路主干線省道線線型較差，技術等級較低。

隨著區(qū)域內國民經(jīng)濟的發(fā)展，交通量的持續(xù)增長，原有道路已不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要。

因此，把該項目改建為一條較高等級的公路，對促進該區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展具有極其重要的作用。

二、項目建設有利條件

1、氣候、氣象

本地區(qū)處于中亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，夏無酷暑，夏冬長，春秋短。

城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)至**河段山地逆溫效應明顯。

年平均氣溫16.1~17℃，年日照約為1300小時，年平均降水量約為1200毫米，且雨量多集中在4~6月。

影響區(qū)內無霜期較長，年平均為271天，但冬季有不同程度的冰凍天氣。

2、水文地質條件

路線經(jīng)過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽類巖溶水，地下水受大氣降水補給，水質良好。

其次為巖層構造裂隙水，沿不透水的弱~微風化層滲出地表，從溝中排除。

公路沿線未見較大的井泉出露，但沿線小河眾多，且水質良好，對公路施工有利。

3、區(qū)域工程地質穩(wěn)定性評價

公路沿線經(jīng)過地層，其巖性以碳酸鹽類為主。

路基大多為巖質路基，但有少部分地基為第四系礫石層、砂礫層或殘坡積層;沿線巖石大多為硬質巖石，呈中等風化或微風化狀態(tài)，只有少數(shù)軟石夾層。

路線走向大多與巖層走向斜交，幾乎全沿水系走。

地質整體條件較好。

4、地震基本烈度

根據(jù)國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖》(1992)，路線所經(jīng)地地震基本烈度小于6度。

5、筑路材料情況

沿線筑路材料如料石、片石、碎石、礫石等材料可就地供應，不僅儲量多、質量好，而且分布廣。

多數(shù)料場有專業(yè)隊伍常年開采。

以汽車運輸為主，運距相對較近，運輸條件優(yōu)越。

城步苗族自治縣境內砂料供應極少，必須從武岡市、新寧縣和龍勝縣調運。

境內水泥廠少，運距相對較遠。

各種人工構造物，安全服務設施及橋涵等所用鋼材可以從邵陽市、長沙市等地購入。

路線經(jīng)過地段多為灰?guī)r，路基填料也須大量利用路塹挖方灰?guī)r。

沿線河流眾多，用電用水方便、施工便利。

三、市場分析

1、可加快當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展

城步苗族自治縣具有獨特少數(shù)民族地方經(jīng)濟，亞華南山乳業(yè)生產的乳制品暢銷全國各地;三和木業(yè)生產的綠化環(huán)保竹膠板遠銷東南亞地區(qū);城步紙業(yè)生產的稅務發(fā)票紙聞名全國。

民族地方經(jīng)濟具有很大的市場空間。

由于主干公路技術等級低，通行能力差，運輸成本相對較高，公路交通條件制約了經(jīng)濟發(fā)展，成為該區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”。

因此，該項目的建設，必將極大地改善公路交通條件，對該區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展與騰飛起到積極的推動作用。

2、可促進扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實施

城步苗族自治縣是全國的“老少邊窮”地區(qū)之一，是國家貧困工作重點縣，大部分少數(shù)民族群眾還沒有擺脫貧困。

近年來，該縣積極實施扶貧開發(fā)戰(zhàn)略，大力調整產業(yè)結構，建立板粟基地、無公害反季節(jié)蔬菜基地、花卉苗木基地，同時利用草山資源進行畜牧養(yǎng)殖業(yè)開發(fā)，取得了較大的扶貧開發(fā)效果。

但落后的公路運輸條件嚴重制約該縣的對外經(jīng)濟貿易和招商工作，同時也影響少數(shù)民族群眾脫貧致富步伐。

因此，該項目的建設對區(qū)域內調整產業(yè)結構、實施扶貧開發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義。

3、是旅游開發(fā)的需要

該項目區(qū)域內旅游資源豐富，風景名勝眾多。

城步苗族自治縣八十里大南山，一年四季綠草茵茵，氣候宜人，是休閑、渡假、避暑的好去處。

白云洞鐘乳石造型精巧;沙角洞銀杉森林公園的古銀杉是國家重點保護的瀕危植物;白云湖小島眾生，風景秀麗;十萬古田原始次森林郁郁郁蔥蔥;長安營民俗風情村具有濃溢少數(shù)民族風土人情。

該項目的建設，能極大地開發(fā)生態(tài)旅游資源，形成桂林、龍勝、南山、崀山、張家界旅游環(huán)繞，使城步苗族自治縣的旅游事業(yè)再上一個新臺階。

四、項目建設規(guī)劃

1、交通量預測

根據(jù)省道相關路段觀測點歷年交通量觀測數(shù)據(jù)分析預測，預計到2005年交通量為1131輛/日，2010年將達到1686輛/日，2015年和2025年將分別達到2393輛/日和4350輛/日。

2、建設規(guī)模和技術標準

車速度為40km/h，路基寬度為8.5m，路面寬度7.0m，路面為瀝青碎石路面結構，橋涵設計車輛荷載為汽車—20級，掛車—100。

3、路線起終點及總體走向

該項目路線起點在城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)沙坪底(k131+300)，與竹城二級公路相接，途經(jīng)兩河口、邊溪、橋頭寨至汀坪與南山公路相連，再經(jīng)蓬洞于白山頭越嶺至高橋，終點為**河，與廣西龍勝至資源公路相接，路線全長66公里。

4、主要工程數(shù)量

該項目全線設中、小橋6座，平面交叉4處，涵洞257道，路基土、石方工程數(shù)量144.74萬m3(平均2.51萬m3/km)，瀝青碎石路面491.41km2，新征用地1207.5畝，需耗勞動力1506608工日。

五、環(huán)境保護

公路建設將對沿線自然環(huán)境產生一些負面影響，如水土流失，植被破壞，廢氣等注入使沿線環(huán)境質量相對降低。

公路規(guī)劃與實施期間，環(huán)境保護根據(jù)不同時期采取不同措施。

考慮恢復和改善當?shù)厮?，盡量滿足河流泄洪及農田灌溉的需要，設計綜合排水系統(tǒng)，避免沖刷和水土流失;路基設計避開高填深切，加強坡面防護，設置碎落石及截水溝。

近取土原則，盡量使用荒土和貧脊耕地，取土后必須平整場地，還土還田，并合理返還侵占的山塘水庫，筑路材料集中開采，盡可能避免對沿線植被破壞。

全感;構造物在注重突出實用和自身美觀的同時，力求美化環(huán)境;因地制宜種植草皮灌木叢及植樹，減少噪音，吸附揚塵，凈化空氣、防止水土流失。

六、投資估算與資金籌措

1、投資估算

程費23377.05萬元，設備及工、器具購置費130.1萬元，工程建設其他費用5948.3萬元，預留費用2482.55萬元，老路通車維護費395萬元，收費站及工班房建設費300萬元，水土保持費120萬元。

2、資金籌措

本擬建項目建設資金總計32753萬元，初擬資金籌措方案為：

(2)城步自籌3931萬元，占投資總額的12%。

七、組織管理

1、項目法人制

本項目立項后應設置專門機構，設獨立法人，具體落實項目的設計、施工、運營、養(yǎng)護、還貸等工作。

進行監(jiān)理，確保勘察設計的質量，在施工準備階段以招標方式擇優(yōu)選用監(jiān)理公司，形成以建設單位、承包單位、監(jiān)理單位三方相互制約，以監(jiān)理單位為核心的管理模式，強化其在工程監(jiān)理中的地位。

2、工程監(jiān)理制

按國際通用的fidic條款，工程應實行監(jiān)理制。

在施工過程中監(jiān)理工程師應對項目的施工進行控制和調整，維護業(yè)主、承包商的合法權益，保證工程按合同順利進行。

監(jiān)理工程師的.主要工作是合同管理、工程質量、進度費用監(jiān)理。

3、招、投標制度

建議按照fidic條款進行工程的招、投標。

委托咨詢公司編制招標文件、發(fā)布招標公告、審查投標人的資格、發(fā)送招標邀請書、發(fā)售標書、組織標前會議、現(xiàn)場考察、開標、評標。

根據(jù)《建設工程招標投標暫行規(guī)定》和《公路工程施工招標投標管理辦法》的要求，凡是中標的承包單位，應通過法律手續(xù)簽訂合同予以確定。

4、征地拆遷承包責任制

地拆遷過程中，應嚴格執(zhí)行有關法律及市、縣的有關文件精神，切實處理好各方面的關系，保證工程順利進行。

為確保承包商能按時進駐工地，建議對征地拆遷實行責任承包制，由沿線各級政府負責，各行政單位包干，明確任務，限期完成。

5、營運監(jiān)管制

公路的營運、養(yǎng)護以及服務系統(tǒng)采用先進的管理辦法，盡量利用計算機網(wǎng)絡，對收費管理、路政管理系統(tǒng)進行全面數(shù)據(jù)鏈管理，確保國有資產不流失。

應充分發(fā)揮服務設施的功能，提高服務水平和經(jīng)營管理水平，在提高服務質量的同時提高盈利水平，增強項目抗風險能力。

公路養(yǎng)護要采用先進的養(yǎng)護設備，保證路況完好。

八、效益分析

1、社會效益

(1)大大改善區(qū)域內交通基礎設施條件

高我縣公路網(wǎng)絡水平，形成安全、快捷的交通網(wǎng)絡，減少貨物途中運輸時間，降低運輸成本，增強貨物流通，提高產品效益。

(2)改變少數(shù)民族地區(qū)的貧困面貌

我縣是少數(shù)民族邊遠貧困縣，經(jīng)濟發(fā)展相對滯后，部分人口還處于貧困狀態(tài)。

該公路建成后，可解決沿線140多個村3.2萬農戶約13萬人口(其中貧困人口6萬余人)對交通的需求，從而改變人民群眾肩挑背負的現(xiàn)狀，進而降低勞動強度，調整產業(yè)結構，提高勞動效率，增加農民收入。

(3)有利于扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實施

工項目的順利開發(fā)，有效促進農產品流通和增值，加強貧困地區(qū)和外界的商貿往來，加快當?shù)厣贁?shù)民族群眾脫貧致富步伐。

2、經(jīng)濟評價

通過對該公路項目進行經(jīng)濟評價及敏感性分析，其計算結果為：

國民經(jīng)濟評價：

enpv=3076.14d萬元

eirr=14.26%

n=19.16年

ebcr=1.29

財務評價:

fnpv=9703.51萬元

firr=9.63%

n=18.33年

fncr=1.34

可知，項目的eirr和firr分別達到4%和8%以上。

該項目建設具有較好的經(jīng)濟、社會效益，并具有一定的抗風險能力。

因此，項目建設是可行的。

綜述，該項目建設對完善區(qū)域路網(wǎng)結構，提高道路通行能力，加快我縣豐富的旅游資源的開發(fā)，改變少數(shù)民族地區(qū)貧困落后面貌，改善人民群眾生產生活條件，增加農民收入，實現(xiàn)脫貧致富具有積極作用。

我縣將嚴格按項目建設程序進行管理，積極引進先進技術和管理人才，確保工程建設質量。

農村公路項目建議書篇九

***位于**市東南部，總面積76.9平方公里，轄13個行政村，5個居委會，總人口3.7萬。近幾年來，我鎮(zhèn)堅持以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大和十六大三中、四中全會精神，堅持以人為本，樹立科學發(fā)展觀，進一步解放思想，更新觀念，奮力拼搏，開拓進取，逐步把我鎮(zhèn)建設成為經(jīng)濟繁榮、生態(tài)協(xié)調、文明進步的社會主義新農村。，全鎮(zhèn)實現(xiàn)工農業(yè)總產值7.9萬元，實現(xiàn)財政收入2191萬元，農民人均純收入3060本文來源自中國文秘之家-元，榮獲全市市“工業(yè)經(jīng)濟十強鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“十佳鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“五個好”鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委稱號。全鎮(zhèn)人民生活條件得到了進一步改善，黨群、干群關系融洽，呈現(xiàn)出和諧平安農村新景象，就建設社會主義新農村工作，我鎮(zhèn)做了一些探索，現(xiàn)將情況簡要匯報如下：

一、以開展“保持共產黨員先進性”活動為契機，加強黨的基層建設。

我鎮(zhèn)結合開展“保持共產黨員先進性”教育活動，以此為契機，不斷加強黨的基層建設。一是加強了自身班子建設，提高執(zhí)政能力。認真抓好了學習制度建設，開展了“加快**發(fā)展”大討論，從思想上、組織上、作風上、制度上全面加強自身班子建設，努力提高班子的領導水平、執(zhí)政水平和拒腐防變、抵御風險的能力。二是提高機關干部的思想境界和領導水平，努力加強隊伍建設。加強思想教育，提高自我修養(yǎng)，認真開展鎮(zhèn)“機關作風建設年”活動，機關干部的工作作風得到改善。三是堅持抓基層、強基礎不放松，不斷推進村級組織建設。出臺了《***村級組織管理規(guī)定》、《***關于對離退職村干部實行一次性補償?shù)臎Q定》等文件，對在職村干部進行養(yǎng)老保險，消除村干部的后顧之憂。實行黨政班子成員聯(lián)系村制度和選派機關干部到村支兩委任職辦法，安排機關干部駐村指導、督促工作，實行村組織考核制，有力地提高了村級班子工作積極性，加強了村級組織建設，推動了村級組織逐步走向規(guī)范化、法制化、民主化管理軌道，為農村各項事業(yè)的發(fā)展提供堅強的組織保證。

二、狠抓經(jīng)濟建設，確保農村經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展和農民增收。

農村經(jīng)濟繁榮是社會主義新農村第一位的要素。我鎮(zhèn)始終牢記“發(fā)展為第一要務”，一方面，加大主攻工業(yè)力度。立足鎮(zhèn)情，做強做大傳統(tǒng)電瓷產業(yè)，進一步優(yōu)化環(huán)境，加大了招商引資力度，完善工業(yè)小區(qū)建設。另一方面提高糧食生產能力，調整農業(yè)產業(yè)結構，確保農業(yè)增產農民增收。認真落實中央一號文件精神，充分調動農民生產積極性，今年早稻面積增長77%，預計增產300噸，大力扶持特色種植業(yè)，全鎮(zhèn)各類科技種養(yǎng)戶達100余戶，尤其是渙山村養(yǎng)豬大戶（北京科大畢業(yè)）養(yǎng)殖規(guī)模逐漸增加，今年存欄生豬500余頭，預計到到底可出欄400頭。目前，還在發(fā)展以“金冠梨王”為龍頭的果樹種植特色農業(yè)，大力推廣“豬―沼―果”生態(tài)工程，保持農業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

三、推進基層民主法制建設，全力維護社會穩(wěn)定。

一是大力開展綜治宣傳和法制教育，使法制觀念深入人心，在全鎮(zhèn)開展遵紀守法光榮戶評選活動中，全鎮(zhèn)90%以上家庭得該榮譽。二是不斷深本文來源自中國文秘之家-化“嚴打”整治斗爭，預防違法犯罪，加大“嚴打”整治斗爭的力度，同時把嚴打、嚴防、嚴管、嚴治緊密結合起來，突出重點，講究實效，著力排查治安混亂地區(qū)和突出的治安問題進行集中整治。幾年來，全鎮(zhèn)發(fā)案、報案率明顯下降，未發(fā)生危害國家安全、重特大刑事、群死群傷案件。三是引進高科技，加強治安防范。積極引導企業(yè)引進閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)和紅外線自動報警等“技防”裝置。四是健全各項制度，化被動為主動，將矛盾糾紛解決在基層。制定了《***開展矛盾糾紛排查調處“百日行動”工作方案》，與群眾簽訂《維穩(wěn)雙向承諾書》，建立了村向鎮(zhèn)三天一報制度，抓住群眾關心的“熱點、難點”問題，認真研究，妥善處理，減少上訪和群體性事件的發(fā)生，筑牢社會穩(wěn)定的第一道防線。

四、以創(chuàng)建文明村鎮(zhèn)為重點，引導群眾樹立科學、健康、文明的生活方式。

按照上級文明村鎮(zhèn)創(chuàng)建工作的要求，我鎮(zhèn)確立從點到面的開展方案。一是在全鎮(zhèn)進行廣泛宣傳創(chuàng)建文明村鎮(zhèn)工作的重要意義。組織村干部、村民到湘東幸福社區(qū)參觀，聽取群眾反饋意見和建議，研究創(chuàng)建方法和措施。二是確定建設坪里村溝形社區(qū)文明示范點，認真組織實施。搞好了規(guī)劃設計，完善了基礎設施，加強了環(huán)境整治，美化了村容鎮(zhèn)貌，加強了素質教育，提高了文明素質，獲得省“先進村落社區(qū)”的殊榮。三是加強了全民道德素質教育，引導群眾樹立科學健康的生活方式。積極開展“三清三改”工作，著力整頓農村環(huán)境，美化、凈化村容鎮(zhèn)貌，盡快改變農村的`臟亂差現(xiàn)象，以創(chuàng)建“文明信用農戶”“文明村落社區(qū)”“文明村”為載體，廣泛引導群眾學習《村民道德公約》，開展“星級文明戶”“優(yōu)秀道德家庭”創(chuàng)評和“三講一樹”活動，全鎮(zhèn)90%以上農戶被評為“五好家庭”“文明家庭”。四是加強農村文化隊伍建設，組織群眾開展健康有益的活動。大部分村、居委會組建了腰鼓隊、軍鼓隊、健身隊等群眾文化活動隊伍，經(jīng)常組織開展群眾文化活動，把思想道德教育寓于活動中，全鎮(zhèn)形成了農民群眾安居樂業(yè)、物質文化生活豐富多彩，人與人和諧相處的良好氛圍。

五、以農村合作醫(yī)療為契機，構建農村保障體系。

群眾利益無小事，***把關心解決困難群眾的疾苦作為工作重點，讓群眾進一步感覺到黨委政府真心為民辦事、為民謀利的實際舉措。為解決農民看病難因病返貧的問題，我鎮(zhèn)積極推行新型農村合作醫(yī)療制度，全鎮(zhèn)農民參合率達96%以上，并不斷完善服務工作機制，簡化報銷手續(xù)，今年以來已累計為群眾報銷住院及門診費用達8萬余元。

六、加大基礎設施建設力度，社會各項事業(yè)全面發(fā)展。

一是加快城鎮(zhèn)建設步伐，鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌大為改善，幾年來投入資金800余萬元，建設了**新綜合市場、**汽車站、街道亮化、綠化工程。二是加大村級公路建設力度，構筑了全鎮(zhèn)“三縱六橫”的鄉(xiāng)村公路新格局。三是解決群眾用水難題，由于地質原因，**地下水取水點少含礬重，飲用條件差，一直以來，嚴重影響群眾生產生活，今年，為使群眾用上純凈的自來水，我鎮(zhèn)與縣自來水公司合作，投資200萬元從縣城鋪設自來水管道至**，預計七月份可全部完工，徹底解決居民生活用水困難。四是今年投入資金40萬元加快農田水利設施建設，完成險渠道加固14004米，新修渠道4500米，除險加固山塘5座。五是社會保障制度切實抓好城鎮(zhèn)居民最低生活保障和農村困難補助和社會救災救濟工作，加強農村五保和勞動保障工作，社會保險擴面和勞動就業(yè)工作。不斷完善困難群眾生活保障政策，今年1-5月份累計發(fā)放最低生活保障金50.5萬元，為解決農村特困救助制度建設，對全鎮(zhèn)371戶農村特困家庭定時定額發(fā)放救助資金，每年發(fā)放特困救助金11.6萬元，為解決農村困難殘疾人住房難問題，我鎮(zhèn)與縣殘聯(lián)聯(lián)合實施特困殘疾家庭建房工程，對全鎮(zhèn)農村特困殘疾家庭進行資助，發(fā)動社會力量幫助建房。此外，我鎮(zhèn)還不斷健全了農村有線電視網(wǎng)絡、手機通訊網(wǎng)絡等社會事業(yè)。

各位領導，我鎮(zhèn)在上級的正確領導下，圍繞建設社會主義新農村，做了一些探索，取得了一定的成績。但工作中我們也面臨不少的困難和不足，比如農民群眾文化素質普遍偏低，村級組織的執(zhí)政能力不高，扶持農業(yè)資金不足，產業(yè)結構單一、農業(yè)產業(yè)化規(guī)模偏小，等等。這些都有待于我們今后認真研究，加以解決，也希望上級給予我鎮(zhèn)更多的關心支持和更多的資金扶助?？傊益?zhèn)將繼續(xù)認真貫徹和落實中央和省關于社會主義新農村建設的精神，真抓實干，加快發(fā)展，把**建設成為經(jīng)濟繁榮、生態(tài)協(xié)調、文明進步的社會主義新農村。

農村公路項目建議書篇十

在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，在全鄉(xiāng)干部群眾的共同努力下，牢牢把握發(fā)展主題，全面啟動社會主義新農村試點建設工作，大力推進農業(yè)產業(yè)結構調整，加快扶貧開發(fā)進度，保持了農村經(jīng)濟發(fā)展的良好態(tài)勢。全鄉(xiāng)經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，產業(yè)結構更趨優(yōu)化，基礎設施建設進一步加強，農民收入顯著增加，社會事業(yè)全面進步，穩(wěn)定和諧局面不斷鞏固。

20，全鄉(xiāng)完成固定資產投資613萬元，拓寬改造村級道路5條，25.8公里，建成4個村的人畜飲水工程8處，落實移民搬遷68戶，256人，完成120畝土地的復墾工作。農民人均純收入達到1854元。

20重點抓好以下幾方面工作：

一、周密部署，扎實推進新農村建設。

1、認真抓好試點村建設。力爭新安、坊塘兩個新農村建設試點村年底硬件建設達到標準，其它各村按照新農村建設規(guī)劃，穩(wěn)步推進。

2、加大村內基礎設施建設。動員經(jīng)濟條件好的村，加大對村莊內基礎設施的投入，硬化村內主干道路、修砌排水溝，搞好村莊內部的綠化工作。

3、加強農村文化陣地建設。在有條件的村建立文化活動室和圖書室，成立秦腔自樂班、秧歌隊等文藝宣傳隊，為群眾演出喜聞樂見的節(jié)目，提高群眾的文化娛樂水平。在各村設立科普宣傳欄、報欄和黨務、村務公開欄，常年宣傳黨的各項政策、科技知識、致富信息等，使廣大群眾開闊眼界，轉變觀念，增長知識，掌握致富本領。

4、以環(huán)境衛(wèi)生綜合整治為突破口，全力改善鄉(xiāng)容村貌。集中時間、人力、財力和物力開展環(huán)境衛(wèi)生綜合整治活動，組建鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生清潔隊伍，年內修建垃圾屋5個，設立垃圾集中填埋點8處。形成垃圾“定點放、定人管、定期運、集中埋”的長效機制。大力推進綠色寶雞創(chuàng)建工作，全力加強公路沿線綠色通道建設，完成綠化面積167畝，長度3.5公里，栽植各類花卉苗木1.38萬株；管護好公路沿線栽植的女貞、柳樹等綠化苗木。

5、認真落實民主管理制度，促進村級規(guī)范化管理。要認真抓好農村民主管理各項制度的落實工作，在全鄉(xiāng)各村開展“雙承諾雙公開雙評議”活動，保證黨員群眾行使民主權利、密切黨群、干群關系，強化責任意識、增強服務功能、搭建作用發(fā)揮平臺、創(chuàng)新監(jiān)督約束機制、規(guī)范黨員干部行為，充分發(fā)揮農村基層黨組織和黨員作用，把農村民主政治建設提高到一個新水平。

二、調整結構，發(fā)展優(yōu)質高效特色農業(yè)。

抓好農業(yè)結構調整,發(fā)展壯大特色農業(yè)。一是從科技培訓、作務管理和技術服務入手，在提高花椒產量和品質上做文章，健全晁峪鄉(xiāng)花椒服務站，提供花椒施肥、修剪，病蟲害防治等技術服務，不斷引進新品種。全年花椒作務技術集中培訓不少于4次。進一步擴大基地規(guī)模，力爭全年掛果7000畝，總產量達到420噸，收入672萬元，人均達到480元。二是因地制宜，發(fā)展核桃、板栗等干雜果，突出“一村一品”，積極發(fā)展各類專業(yè)村，引導各村走各具特色、切合實際的發(fā)展路子。年內全鄉(xiāng)新發(fā)展干雜果4000畝，力爭達到5000畝。三是發(fā)揮好農業(yè)協(xié)會以及干雜果、中藥材購銷大戶的作用，抓好干雜果對外宣傳營銷工作，樹立晁峪品牌。四是積極引導發(fā)展第三產業(yè)，增加農民收入。以南岔河旅游、甘峪河水庫垂釣為突破口，發(fā)展休閑觀光農業(yè)。壯大310國道沿線李家塄、新安村的餐飲服務業(yè)，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

以農村基礎設施建設為重點，加快扶貧開發(fā)步伐，加強農村水利、道路等基礎設施建設力度。年內全面完成甘廟、新安、上川、固川等村的扶貧開發(fā)及移民搬遷任務，力爭年內移民搬遷100戶，完成甘廟等村人飲工程和10公里的通達路、8條33公里的通村水泥路建設任務，切實改善群眾的`生產生活條件。

四、注重培訓，促進剩余勞動力有序轉移。

加強技能培訓，提高從業(yè)能力。農村勞動力素質較低、缺乏專業(yè)技能是阻礙我鄉(xiāng)勞務輸出工作發(fā)展的一個重要因素。為此，我們要把提高農村勞動力專業(yè)技能水平作為勞務輸出的一項基礎性工程來抓。抓住區(qū)農民工技能培訓基地設在我鄉(xiāng)的優(yōu)勢，進一步加大培訓力度，年內計劃培訓各類技能型人才1500人。以寶天高速公路建設為契機，做好勞務輸出工作，年內輸出5500人。

五、加大投入，發(fā)展農村各項社會事業(yè)。

一是抓好計劃生育工作。突出節(jié)育技術優(yōu)質服務和優(yōu)惠政策兌現(xiàn)。二是關注弱勢群體的生產生活，抓好社會救濟和五保供養(yǎng)工作。三是抓好社會穩(wěn)定工作，強化社會治安綜合治理，積極預防和化解社會矛盾，妥善處理各類突發(fā)事件，確保社會穩(wěn)定。四是注重發(fā)展教育、衛(wèi)生事業(yè)。加快學校網(wǎng)點布局的調整步伐，建設寄宿制小學，整合優(yōu)化教育資源，不斷提高教育水平；全面實施新型農村合作醫(yī)療，切實解決群眾看病難、看病貴的問題。

我們將以這次會議為契機，堅持科學發(fā)展觀，解放思想，堅定信心，以腳踏實地的態(tài)度，求真務實的作風，銳意創(chuàng)新的精神，縝密細致的工作，加快農村經(jīng)濟社會發(fā)展，為建設和諧奮進新農村而努力工作！

農村公路項目建議書篇十一

擬建項目省道線城步至**河段改建公路，地處湖南省的西南部，是我省通往廣西的主要通道。該項目區(qū)域內資源豐富，風光秀美，經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿艽?，尤其是旅游資源較為豐富，有南方最大的天然草山牧場，有“千島湖”之稱的白云水庫等旅游勝地。但該區(qū)域內交通條件相對落后，唯一的公路主干線省道線線型較差，技術等級較低。

隨著區(qū)域內國民經(jīng)濟的發(fā)展，交通量的持續(xù)增長，原有道路已不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要。因此，把該項目改建為一條較高等級的公路，對促進該區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展具有極其重要的作用。

1、氣候、氣象。

本地區(qū)處于中亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，夏無酷暑，夏冬長，春秋短。城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)至**河段山地逆溫效應明顯。年平均氣溫16.1~17℃，年日照約為1300小時，年平均降水量約為1200毫米，且雨量多集中在4~6月。影響區(qū)內無霜期較長，年平均為271天，但冬季有不同程度的冰凍天氣。

2、水文地質條件。

路線經(jīng)過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽類巖溶水，地下水受大氣降水補給，水質良好。其次為巖層構造裂隙水，沿不透水的弱~微風化層滲出地表，從溝中排除。公路沿線未見較大的井泉出露，但沿線小河眾多，且水質良好，對公路施工有利。

3、區(qū)域工程地質穩(wěn)定性評價。

公路沿線經(jīng)過地層，其巖性以碳酸鹽類為主。路基大多為巖質路基，但有少部分地基為第四系礫石層、砂礫層或殘坡積層;沿線巖石大多為硬質巖石，呈中等風化或微風化狀態(tài)，只有少數(shù)軟石夾層。路線走向大多與巖層走向斜交，幾乎全沿水系走。地質整體條件較好。

4、地震基本烈度。

根據(jù)國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖》(1992)，路線所經(jīng)地地震基本烈度小于6度。依照《公路工程抗震設計規(guī)范》、《公路工程技術標準》(jtj001-97)的有關規(guī)定可不設防。

5、筑路材料情況。

沿線筑路材料如料石、片石、碎石、礫石等材料可就地供應，不僅儲量多、質量好，而且分布廣。多數(shù)料場有專業(yè)隊伍常年開采。以汽車運輸為主，運距相對較近，運輸條件優(yōu)越。城步苗族自治縣境內砂料供應極少，必須從武岡市、新寧縣和龍勝縣調運。境內水泥廠少，運距相對較遠。各種人工構造物，安全服務設施及橋涵等所用鋼材可以從邵陽市、長沙市等地購入。路線經(jīng)過地段多為灰?guī)r，路基填料也須大量利用路塹挖方灰?guī)r。沿線河流眾多，用電用水方便、施工便利。

三、市場分析。

1、可加快當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。

城步苗族自治縣具有獨特少數(shù)民族地方經(jīng)濟，亞華南山乳業(yè)生產的乳制品暢銷全國各地;三和木業(yè)生產的.綠化環(huán)保竹膠板遠銷東南亞地區(qū);城步紙業(yè)生產的稅務發(fā)票紙聞名全國。民族地方經(jīng)濟具有很大的市場空間。由于主干公路技術等級低，通行能力差，運輸成本相對較高，公路交通條件制約了經(jīng)濟發(fā)展，成為該區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”。因此，該項目的建設，必將極大地改善公路交通條件，對該區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展與騰飛起到積極的推動作用。

2、可促進扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實施。

城步苗族自治縣是全國的“老少邊窮”地區(qū)之一，是國家貧困工作重點縣，大部分少數(shù)民族群眾還沒有擺脫貧困。近年來，該縣積極實施扶貧開發(fā)戰(zhàn)略，大力調整產業(yè)結構，建立板粟基地、無公害反季節(jié)蔬菜基地、花卉苗木基地，同時利用草山資源進行畜牧養(yǎng)殖業(yè)開發(fā)，取得了較大的扶貧開發(fā)效果。但落后的公路運輸條件嚴重制約該縣的對外經(jīng)濟貿易和招商工作，同時也影響少數(shù)民族群眾脫貧致富步伐。因此，該項目的建設對區(qū)域內調整產業(yè)結構、實施扶貧開發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義。

3、是旅游開發(fā)的需要。

該項目區(qū)域內旅游資源豐富，風景名勝眾多。城步苗族自治縣八十里大南山，一年四季綠草茵茵，氣候宜人，是休閑、渡假、避暑的好去處。白云洞鐘乳石造型精巧;沙角洞銀杉森林公園的古銀杉是國家重點保護的瀕危植物;白云湖小島眾生，風景秀麗;十萬古田原始次森林郁郁郁蔥蔥;長安營民俗風情村具有濃溢少數(shù)民族風土人情。該項目的建設，能極大地開發(fā)生態(tài)旅游資源，形成桂林、龍勝、南山、崀山、張家界旅游環(huán)繞，使城步苗族自治縣的旅游事業(yè)再上一個新臺階。

1、交通量預測。

根據(jù)省道相關路段觀測點歷年交通量觀測數(shù)據(jù)分析預測，預計到交通量為1131輛/日，將達到1686輛/日，和2025年將分別達到2393輛/日和4350輛/日。

2、建設規(guī)模和技術標準。

根據(jù)預測的交通量以及本項目在區(qū)域公路網(wǎng)中的作用，并結合山嶺重丘區(qū)地形條件，按《公路工程技術標準》，該項目選用了二級公路技術標準，計算行車速度為40km/h，路基寬度為8.5m，路面寬度7.0m，路面為瀝青碎石路面結構，橋涵設計車輛荷載為汽車—20級，掛車—100。

3、路線起終點及總體走向。

該項目路線起點在城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)沙坪底(k131+300)，與竹城二級公路相接，途經(jīng)兩河口、邊溪、橋頭寨至汀坪與南山公路相連，再經(jīng)蓬洞于白山頭越嶺至高橋，終點為**河，與廣西龍勝至資源公路相接，路線全長66公里。

4、主要工程數(shù)量。

該項目全線設中、小橋6座，平面交叉4處，涵洞257道，路基土、石方工程數(shù)量144.74萬m3(平均2.51萬m3/km)，瀝青碎石路面491.41km2，新征用地1207.5畝，需耗勞動力1506608工日。

五、環(huán)境保護。

公路建設將對沿線自然環(huán)境產生一些負面影響，如水土流失，植被破壞，廢氣等注入使沿線環(huán)境質量相對降低。公路規(guī)劃與實施期間，環(huán)境保護根據(jù)不同時期采取不同措施。

1、計劃和設計期，路線設計盡量利用地形避開基本農田保護區(qū)，少占良田，避免大填大挖，合理取土棄土，減少用地數(shù)量;橋涵設計考慮恢復和改善當?shù)厮?，盡量滿足河流泄洪及農田灌溉的需要，設計綜合排水系統(tǒng)，避免沖刷和水土流失;路基設計避開高填深切，加強坡面防護，設置碎落石及截水溝。

農村公路項目建議書篇十二

項目名稱：上胡家村里莊公路建設工程。

建設地點：里莊村民組。

項目責任單位：**鄉(xiāng)人民政府。

里莊村民組位于**鄉(xiāng)東南部，東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接，東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)，公路建設項目建議書。該村民組現(xiàn)有農戶103戶，人口383人，境內有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調查該地森林覆蓋達到97%，木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產量將逐年攀升。

里莊公路的建成將成為以**鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)54個村民組形成四通八達的交通網(wǎng)絡。是實現(xiàn)縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當?shù)剞r村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實需要。當?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農民群眾的經(jīng)濟發(fā)展，增加農民收入，實現(xiàn)共同富裕。

1、地形。

項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。

擬建路線與**公路相銜接，地形標高在610m至820m之間，全長2.2公里，路基寬4.5m,行車道寬3.5m。

2、水文、氣候、地質。

溪流兩邊居住農戶，溪水匯入**河流入浙江省屬錢塘江流域。

該地區(qū)屬亞熱帶季風濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。

項目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質條件好，就地取材簡易，工作計劃范文《公路建設項目建議書》。

3、筑路材料及運輸條件。

石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在**河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農用車運輸為主，直接送往工程工地。

根據(jù)當?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的.作用和功能及經(jīng)濟發(fā)展的需要，再結合資金、施工技術等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設標準，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m），最大縱坡7%。

五、工程概算。

人工工資：根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設慣例和當?shù)剞r民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實行自愿投勞施工。技術工資根據(jù)基本建設工程的有關規(guī)定，技工1500工，按40元/工計算，計6萬元。

材料：石料、河砂就地取材。原木按工程需要實行農民自愿捐助，不作編制說明。鋼材3t，鋼材3600元/t，計1.08萬元。水泥80t，按410元/t（含運費），計3.28萬元。炸藥、鋼扦及轟鉆設備等估計3萬元。

土地征用、三費補償：水田征用3畝，按1.4萬元/畝計4.2萬元。坡耕地8.0畝，按0.7萬元/畝計5.6萬元。經(jīng)濟林（主要是山核桃林）補償7萬，共計16.8萬元。

其他費用及不可預計費用3萬元。

總計所需資金概算33萬元。

六、工程的實施計劃。

根據(jù)當?shù)剞r民生產、生活條件，結合該項目的特點，對工程進度如下安排：

201x年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟林補償?shù)惹捌跍蕚涔ぷ鳎?月開工。

201x年8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。

201x年10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。

七、結論。

里莊公路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內的綜合運輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農村建設奠定了基礎，改善了投資環(huán)境，必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關產業(yè)的發(fā)展。因此，該項目實施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和社會進步及加快我鄉(xiāng)新農村建設的需要，是一項重要的民生工程，切實可行。建議上級給予批準建設和支持。

農村公路項目建議書篇十三

一、項目名稱:。

二、實施單位:。

天祝縣炭山嶺鎮(zhèn)。

三、炭山嶺村基本情況。

炭山嶺村現(xiàn)有農業(yè)人口257戶1195人，耕地面積856.5畝，人均住房面積19平方米。地處鎮(zhèn)政府機關所在地，境內氣候宜人，風景秀麗，永天、炭天公路穿境而過，距縣城70公里，距旅游勝地馬牙雪山天池14公里。轄區(qū)內共有機關、學校、醫(yī)院、郵政、金融等服務單位和派出機構26個，職工總數(shù)370人。以該村地處鎮(zhèn)區(qū)的優(yōu)勢，通過多年的發(fā)展，現(xiàn)全村運輸業(yè)共有人工128人，收入達130萬元，油菜雜交制種300畝。牛羊育肥、餐飲服務業(yè)發(fā)展迅速。人均純收入達到了2100元，高于全鎮(zhèn)平均水平。

四、立項理由及必要性。

依據(jù)全鎮(zhèn)“三大板塊”兩項重點的發(fā)展規(guī)劃，炭山嶺村屬商貿旅游服務板塊，加之炭山嶺村大多村民小組駐地在煤炭開采采空區(qū)，在新農村建設中，采取易地搬遷，集中居住在小城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內，扶持的產業(yè)以建農貿市嘗“農家樂”旅游接待點、牛羊育肥、綜合開發(fā)等小城鎮(zhèn)結合。因為炭山嶺村是全鎮(zhèn)小城鎮(zhèn)建設所在地，城鎮(zhèn)人口達11000多人，城鎮(zhèn)化水平達62%，是工礦商貿旅游聚集地，同時，該村兩委班子強，在群眾中有一定的威信，通過國家產業(yè)政策的扶持，有能力把炭山嶺村建設成為社會主義新農村。該村新農村建設項目實施后給當?shù)厝罕姇順O大的經(jīng)濟效益和社會效益，也會為全鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展增添新的亮點。

五、建設規(guī)模及主要建設內容。

2、水電、道路配套設施投資50萬元;。

3、建成集種羔繁殖肉牛育肥暖棚60座，投資12萬元;。

4、新建農貿市場3100平方米，投資255萬元;。

5、距新農村300米處新建占地2400平方米的文化廣場及健身器材，投資38萬元;。

6、新建文化活動室80平方米，投資10萬元。

以上總投資977萬元，其中自籌362萬元。

六、效益分析。

新農村建成后，排除了采空塌陷區(qū)153戶685人的安全隱患，極大的改善了該村村民的生產生活條件和精神文化生活，并與本鎮(zhèn)小城鎮(zhèn)建設融為一體，加快了城鎮(zhèn)化建設步伐，提升了小城鎮(zhèn)建設品位及服務功能，為本村經(jīng)濟發(fā)展尋求到了捷徑，并能輻射帶動全鎮(zhèn)經(jīng)濟又好又快發(fā)展。

農村公路項目建議書篇十四

腳踏實地務實創(chuàng)新舉全鎮(zhèn)之力推進新農村建設進程。

按照省市區(qū)新農村建設總體要求，從我鎮(zhèn)實際出發(fā)，本著立足現(xiàn)有，突出重點，強強推進的原則，在“六抓一爭取”上下功夫，使我鎮(zhèn)的新農村建設實現(xiàn)了良好開局。清理垃圾8000噸，拆除牌匾200余塊，清理占道150多家。15公里白色路面完成工程總量的60%，新區(qū)內6條紅磚路建設任務全面完成，太平村、先發(fā)村紅磚路建設也已全線開工。改造公廁41座，其中公廁6座；圍墻改建完成10550平方米，完成46%、加帽完成11538平方米，占工程總量的25%。對中心大街兩側、千畝科技園、太安、先富、立功進行全面綠化。新植丁香樹16500株，楊樹14000株，松樹1500株，植柳樹400株，修建花壇85個，綠化工作量是3年來的總和。我們的主要做法是：

一、抓組織，夯實建設基礎。

我們把新農村建設納入了所有工作的重中之重，集中精兵強將，全力推進。一是健全機構。成立了由鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長任組長，其他副職各負其責，各部門密切配合的新農村建設指揮部。抽調了7名協(xié)調能力強，工作效率高，高素質的機關干部到建設指揮部工作，組建了推進組、督辦組和文秘組，為新農村建設提供了強有力的組織保障。二是統(tǒng)一思想。我們多次召開會議，研究和分析在新農村建設中存在的優(yōu)勢和困難，把黨員干部的思想高度統(tǒng)一到新農村建設中來；統(tǒng)一到發(fā)揮優(yōu)勢，快速推進，找準問題，重點攻破上來；統(tǒng)一到認清形勢，振奮精神，鼓足干勁，加快發(fā)展上來，一心一意搞建設，務實創(chuàng)新謀發(fā)展。

二、抓規(guī)劃，明確發(fā)展方向。

新農村建設規(guī)劃先行。我們從實際出發(fā)，為了優(yōu)中選優(yōu)，先后聘請了東北農大、方舟設計公司等單位和專家，就我鎮(zhèn)新農村建設進行了遠景規(guī)劃，經(jīng)過反復論證，最后確定了“9+5+1”總體建設規(guī)劃，并遵循先易后難的工作原則，按照總體布局，又制定了近期、中期和遠期建設規(guī)劃，進一步明確了發(fā)展方向和實現(xiàn)目標，使我鎮(zhèn)新農村建設實現(xiàn)了有的放矢。

三、抓示范，突出重點村屯。

按照近期規(guī)劃的要求，今年的建設重點我們放在了“一線、三村、五屯和一園”上?！耙痪€”就是太安村至立權村呈扇字形為一線的15公里水泥路建設；“三村”就是太安村、立功村和立權村三個重點村，其中，太安村為市級建設示范村；“五屯”就是太安村的3個屯，立功村的.1個屯，立權村的1個屯；“一園”就是生態(tài)養(yǎng)殖園區(qū)。圍繞“三村五屯”重點啟動了道路、排水、改廁、改水、圍墻立面改造、文體設施、有線電視等建設項目。目前，各種建設工程正在緊張有序地進行，9月底完成今年的建設任務，為明年全面啟動建設工程探索出切實可行的成功經(jīng)驗。

四、抓進度，掌握建設動態(tài)。

我鎮(zhèn)的新農村建設工作，面臨著時間緊、任務重、財力不足等實際困難。為了加快建設進度，迎頭趕上，把所有建設項目制定了完成時限表，按照倒計時的方式全力推進。推進組、督辦組的干部，每天都深入村屯，全力推進和督辦建設工作，及時掌握建設進度，提出建設要求，解決工作中的難題，指揮部領導每天晚上聽匯報，并布置第二天的工作任務。為了趕時間，搶進度，指揮部全體同志放棄了休息日，每天都吃住在建設一線，有的同志一周只能回家一次，正是因為有這些好干部，才使得我鎮(zhèn)新農村建設實現(xiàn)了良好開局。自7月初到現(xiàn)在，短短半個月的時間，就取得了建設任務過半的好成績。

五、抓標準，強化高質統(tǒng)一。

為了實現(xiàn)立與美的完美結合，切實體現(xiàn)示范作用，在建設上，我們明確提出了統(tǒng)一標準、強化質量的建設要求，做到了四個統(tǒng)一。一是規(guī)劃統(tǒng)一。打破了以往各自為主的工作格局，在新農村建設上實行統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局。二是標準統(tǒng)一。所有的建設項目，尤其是圍墻立面改造、綠化等直觀工程，“三村五屯”的建設標準達到了高度統(tǒng)一。三是質量統(tǒng)一。就每項建設項目，指揮部都制定了統(tǒng)一的質量要求，并把這些要求貫穿于每天的工作之中，時時嚴把質量關。四是進度統(tǒng)一。隨時掌握每村、每屯的建設進度，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，三個村形成了統(tǒng)一推進的整體，有困難共同解決。在圍墻立面改造中，由于資金短缺，立權村缺磚少料，無法保證建設進度，鎮(zhèn)黨委委員，太安村黨支部書記徐成德同志，主動幫助解決了萬塊紅磚，保證了立權村立面改造進度。

六、抓黨建，營造良好環(huán)境。

為了確保新農村建設順利進行，我們提出了今年黨建工作的重點是圍繞新農村建設，全力營造一個良好的發(fā)展環(huán)境的工作目標。在組織建設、社會穩(wěn)定、黨員作用發(fā)揮上狠下功夫。在組織建設上，把工作重點定位在強班子、帶隊伍上，調整了兩個黨支部班子，突出抓好對后進支部的建設，為新農村建設提供強有力的組織保障；在社會穩(wěn)定上，把工作重點定位在解決問題，化解矛盾上，積極解決老矛盾、老問題，上半年共受理上訪案件38件，辦結34件，辦結率高達89%，創(chuàng)同期之最。同時加大了對村級組織的監(jiān)管力度，制定了“兩個細則、四項制度、一個方案”，變事后處理為事前監(jiān)督，有效地堵住了工作漏洞，避免了很多新矛盾的產生。在黨員作用發(fā)揮上，把工作重點定位在提高廣大黨員思想意識，積極投身新農村建設上，以支部為單位，開展了在新形勢下，黨員如何發(fā)揮作用大討論，進一步提高了廣大黨員的使命感、責任感、緊迫感。太安村63黨員，以新農村建設為己任，主動參與建設，不計個人得失，沒有向支部提出任何條件，現(xiàn)在，在太安村的建設現(xiàn)場，到處能看到黨員奮戰(zhàn)的身影，到處都能聽到群眾對黨員的贊譽聲。

七、抓氛圍，激勵干勁快發(fā)展。

在新農村建設中，給我們感觸最深的就是我們的村干部，在財力、物力不具備的情況下，創(chuàng)造一切條件，不等不靠搞建設。為了營造一個積極向上的濃厚建設氛圍，先后組織了村干部遠學興十四，近學太安村，耳聞目睹了兄弟單位成功經(jīng)驗和發(fā)展成果。通過參觀學習，極大地激發(fā)了各村建和與發(fā)展干勁。立功、立權兩個村，通過學習興十四、太安村的成功經(jīng)驗，新農村建設熱情不斷高漲，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，以物抵資，全力創(chuàng)造建設條件，被鎮(zhèn)黨委和鎮(zhèn)政府確定為新農村建設重點單位。其他村也不甘落后，從實際出發(fā)，創(chuàng)造性搞基礎建設。先發(fā)村、太平村、前進村已經(jīng)做好了紅磚路建設規(guī)劃，明年將全部開工。

八、爭支持，加大建設投入。

自全面啟動“一線、三村、五屯、一園”重點建設工程以來，各村在資金缺口大的情況下，不等不靠，已經(jīng)投入了3000萬元建設資金。同時積極爭取政策支持，區(qū)政府先期借給我鎮(zhèn)300萬元建設資金，解決了我鎮(zhèn)新農村建設燃眉之急。各幫扶單位，也給了我們大力支持。市農業(yè)開發(fā)辦定點幫扶太安村，無償投入30萬元，并且?guī)椭陥髢蓚€開發(fā)項目。市供熱集團無償為空港園區(qū)制定了熱網(wǎng)規(guī)劃，并承諾幫助解決在建設中遇到的技術問題。

中共太平鎮(zhèn)委員會。

2006年8月2日。

農村公路項目建議書篇十五

麗江日報訊 (記者 劉德祥) 4月26日，國家高速公路網(wǎng)大理至麗江高速公路項目建議書評估會議召開。交通部規(guī)劃設計院副院長關昌余、大麗路指揮部指揮長李開慶、省公路規(guī)劃勘察設計院院長楊延、副市長和炳壽及古城區(qū)和玉龍縣分管領導、市直相關部門負責人，以及交通部規(guī)劃設計院、云南省交通廳、云南省公路規(guī)劃勘察設計院等單位的專家參加了會議。

據(jù)悉，大理至麗江高速公路起于大理市深長村，麗江市壽南村為終點，預計線路全長248.84公里。大麗高速是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的杭州——瑞麗高速公路聯(lián)絡線，也是我省大香格里拉

旅游

近日，受國家發(fā)改委委托，交通部規(guī)劃設計院副院長關昌余帶領該院專家到現(xiàn)場進行了查看。會上，省公路規(guī)劃勘察設計院專家向與會人員介紹了大麗高速公路規(guī)劃設計概況。和炳壽在會上說，在黨和國家，及有關部委的關心支持下，大麗高速公路終于被批準，相關規(guī)劃設計也已經(jīng)有序開展，這是麗江各級黨委、政府和全市各族人民的殷切期望，也是麗江發(fā)展的迫切要求。10年來，麗江依托旅游產業(yè)，經(jīng)濟社會快速發(fā)展。全市公路建設穩(wěn)步推進，但總體發(fā)展依然滯后，公路等級低。前不久，滇西北旅游現(xiàn)場辦公會提出“做大麗江”的要求，任務艱巨，而交通制約是一個很重要的因素。隨著旅游業(yè)的進一步發(fā)展，金沙江中游一庫八級水電開發(fā)，麗江交通建設將顯得更加迫切和重要。這次大麗高速公路建議書評估會議召開，是黨和國家對邊疆地區(qū)發(fā)展的關心與重視。為把此項目建設好，麗江各級政府與省設計院進行了多次磋商，因此完全贊同規(guī)劃設計的'線路。麗江各級各相關部門將積極配合做好此次評估工作，爭取大麗高速公路早日開工建設。(完)

這兩座跨江公路大橋建成后，將進一步完善萬州交通路網(wǎng)結構和解決萬州城區(qū)之間跨江交通瓶頸問題，增強萬州對外交通的疏解能力，促進萬州打造三峽庫區(qū)綜合交通樞紐，有效發(fā)揮萬州高速公路、鐵路、機場及深水良港的立體交通樞紐作用，更有利于吸收和集散周邊地區(qū)的物流，增強萬州作為重慶市第二大城市的功能，提升萬州經(jīng)濟輻射能力，促進萬州區(qū)域經(jīng)濟大發(fā)展。

農村公路項目建議書篇十六

為配合金融街、西單商業(yè)區(qū)等西城特色地區(qū)的建設，西城加大基礎設施投資力度，區(qū)內道路網(wǎng)日益完善，大大緩解了舊城區(qū)交通擁堵狀況。

豐盛胡同位于舊城區(qū)西部，西二環(huán)路東側、朝阜干線的南側。

該路規(guī)劃為城市次干路，東接西單北大街，向西通過武定侯街與西二環(huán)路相接，是舊城區(qū)西部與外城聯(lián)系的主要東西向通道之一;同時也將為道路兩側居住區(qū)和周邊單位的出行提供必要的交通條件。

目前道路南北側危改和公寓公建項目正在建設中，現(xiàn)狀豐盛胡同道路路面寬度僅5～6m，部分路段缺乏人行道，且為自西向東單向行駛，周邊單位行車不便;沿路市政管線較少且容量不足，難以滿足周邊居民區(qū)、單位的需求，迫切需要豐盛胡同道路工程盡早立項和實施。

受北京市西城區(qū)市政基礎設施建設辦公室委托，中國城市規(guī)劃設計研究院承擔了西城區(qū)豐盛胡同項目建議書(代可行性研究報告)項目。

1.分析和論證項目建設的必要性和建設條件;。

豐盛胡同處于舊城西部位置，臨近太平橋大街、西二環(huán)等，施工設備、材料運輸條件優(yōu)越;同時又是老城的居民區(qū)，水、電、氣供應完備，結合周邊正在進行的危改項目，建設條件非常有利。

項目建設是西城區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需要、是西城區(qū)舊城保護規(guī)劃的需要、是西城區(qū)道路網(wǎng)完善的需要。

最優(yōu)方案為三幅路斷面型式，雙向4車道，機非分隔，兩側人行道各4米，標準斷面寬度為36米。

其優(yōu)點主要是在滿足交通功能的`基礎上，道路充分考慮到與舊城風貌保護的協(xié)調、道路景觀和保護古樹等因素，并為滿足道路建成后運營公交預留港灣條件，對慢行交通的安全性和舒適度要求較高。

3.對項目進行效益分析和確定項目資金來源和投資規(guī)模、對項目組織、實施進度、進行研究論證，對項目環(huán)境保護提出建議。

農村公路項目建議書篇十七

對項目所處城市及區(qū)域近期房地產市場供應量、成交量、銷售單價等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，并作出簡要。

2、項目所在區(qū)域土地市場狀況。

對項目所處區(qū)域近年具可比性土地出讓及轉讓項目成交狀況、價格特征進行簡要總結性描述。

3、項目所在區(qū)域在售樓盤概況。

對項目所處區(qū)域具可比性在售樓盤開發(fā)狀況、成交狀況、價格特征進行簡要總結分析，并就其市場去化狀況、銷售周期進行調研決定。

附項目周邊主要在售樓盤位置圖及概況表。

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