最新生產(chǎn)車間的心得體會(7篇)

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最新生產(chǎn)車間的心得體會(7篇)
時間:2023-03-27 09:06:12     小編:zdfb

從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

生產(chǎn)車間的心得體會篇一

1、輸送機的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求,首先確定輸送機的材料和長寬高,是否帶整形機,電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等,將所需要的原件配齊進行裝配。

2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂,在攻不動時將絲攻退一下再攻)。一些地方要進行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進行定位在換大號鉆頭打孔)。

3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標準,若不符合要進行調(diào)整后在固定輸送機的滾筒和擋板。

4、裝配完成后將輸送機做標記,防止和其它項目的輸送機混淆。

5、按要求將電動機和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。

1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動時與滾筒摩擦損壞。

2、用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固,不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動時將皮帶損壞。

3、將電動機通電使其正轉(zhuǎn)(電動機所在方向為正轉(zhuǎn)),電動機星形接線電源接380v,三角形接線電源接220v。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài)。

4、查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常,用調(diào)節(jié)螺絲對設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設(shè)備運轉(zhuǎn)一段時間一切正常后將設(shè)備斷電,緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。

1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈。

2、將電動機通電使其正轉(zhuǎn),電動機星形接線電源接380v,三角形接線電源接220v。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài)。

3、查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位。讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈。

2、將電動機通電使其正轉(zhuǎn),電動機星形接線電源接380v,三角形接線電源接220v。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài)。

3、查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常,調(diào)節(jié)傳動皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動時不發(fā)生偏轉(zhuǎn)。

4、觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn)。讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。

1、工作時要時刻注意安全,認真工作。

2、工作中要將理論與實踐相結(jié)合,很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多實踐才能快速的進步。

3、工作中團隊合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力再強也是無法勝任的,團結(jié)就是力量。

4、俗話說:三人行必有我?guī)熝?,工作中要學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點改正自己的缺點逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教。

5、工作中要多思考問題,比如:做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優(yōu)點!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力。

6、要和同事要搞好關(guān)系,在別人需要幫助的時候幫助了別人,當(dāng)你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手!

以上僅是個人體會與心得,有不當(dāng)之處還請領(lǐng)導(dǎo)指教!

生產(chǎn)車間的心得體會篇二

8月2日起進入車間進行實踐學(xué)習(xí),經(jīng)過一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標準,同時也學(xué)習(xí)到車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理,現(xiàn)將車間實習(xí)總結(jié)如下:

1、車間報道接受車間崗前二級培訓(xùn)熟悉車間管理規(guī)章制度,對今后個人實踐進行嚴格要求,實習(xí)一月中無遲到早退等違紀現(xiàn)象出現(xiàn),嚴格遵循按照車間各項管理規(guī)定;

2、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學(xué)習(xí),根據(jù)班長分配生產(chǎn)任務(wù)分別進行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作,通過實際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求,更深刻體會到各工序完成需團隊協(xié)作的重要性,在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助,最大程度的節(jié)約時間,提高質(zhì)量,增加產(chǎn)量,并通過生產(chǎn)過程中的觀察學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)管理,了解如何根據(jù)施工單進行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場管理。

3、每天參加車間班前會,班前會與車間進行互動為車間提出口號,班前會各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號進行答復(fù),一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強了間的溝通,能夠了解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議,進一步提升車間團隊的凝聚力,從而提升車間生產(chǎn)效率。

經(jīng)實踐學(xué)習(xí)向車間提出三點建議:

1、加強車間物料管理,提升生產(chǎn)效率;

2、加強員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產(chǎn)任務(wù);

3、加強員工思想意識教育和質(zhì)量管理意識,打造團隊凝聚力,提升工作氛圍;

存在問題及措施:

目前對車間工序操作熟練程度有待進一步提高,需向同事不斷學(xué)習(xí)操作技巧并通過實踐鍛煉增強技能水平,努力學(xué)習(xí)操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益

從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產(chǎn)而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習(xí)。經(jīng)過近一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習(xí)。前半個月是觀摩學(xué)習(xí),沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。

前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當(dāng)天實習(xí)中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工

問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當(dāng)時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理! 前半個月的實習(xí),說是實習(xí),不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習(xí)的心得體會,更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。

前半個月基本浪費了,就是在結(jié)束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。

休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習(xí),這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

依然是從和面崗開始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時間,不會出什么差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次??赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R,到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收獲,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學(xué)問。

接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓(xùn),第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。

同樣是新員工,不同的確是學(xué)習(xí)的心態(tài),我們這一批來的大學(xué)生,每個人都覺得自己很不錯,姿態(tài)應(yīng)該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學(xué)到了,知道自己欠缺什么時,去請教,如何請教。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個人會自動跑來指導(dǎo)我們。不懂了,應(yīng)該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會損失什么,但得到的卻很多了。 油炸崗是我實習(xí)期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習(xí),并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設(shè)備及作用。

生產(chǎn)車間的心得體會篇三

轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習(xí)時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月。這一個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習(xí)的這一個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

從xx月xx號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多,也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計方面,因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計,才能夠符合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的'汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來了,因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基矗。

記得在幫師傅們維修機床時,一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識,在下面實習(xí)時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多,通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。

像螺母車間的螺母冷鐓工藝加工在大部分機臺上都是采用六道擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成,并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學(xué)會操作,只有會操作了,對機床了解了,才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)!

生產(chǎn)車間的心得體會篇四

不真正進入車間,又怎能了解車間呢?時間飛逝,半個月的車間實習(xí)很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,也成長了很多??梢哉f短短的半個月,不僅僅是工作上邁出了一小步,更是我大學(xué)畢業(yè)到社會的一大步。

炎熱的夏季,員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累,重復(fù)著單調(diào)的動作,這深深地感染著我。我猶記得進車間的第二天,冉主任告訴我們,你們在車間實習(xí)時間短,不可能面面俱到。但你們在車間的實習(xí)過程中一定要有所收獲,學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實習(xí)前,王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標,馬到裝配車間實習(xí),我和王到機加車間實習(xí)。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程,王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程,馬則是了解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當(dāng)然,我們一段時間后是要互換的。前三天,我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間,就電機軸來說:準備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間,就皮帶輪來說:準備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架,各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。

車間實習(xí)過程中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。1、圓鋼中心孔鉆后,下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面,這兩步之間距離太遠,分布在車間兩端。因機床也布置成型,暫時不能解決。2、除數(shù)控機床有車門外,其余機床均沒有護門,切削在加工過程中飛濺。可以在切削速度快,被吃刀量大的機床設(shè)置前后擋板。3、加工的零部件堆放隨意,且堆積太高,無護欄??梢栽诹悴考^多的機床旁邊添加幾面護欄。4、粉碎機帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時,無中心孔,導(dǎo)致加工不準確。可先鉆中心孔,以明確定位。

車間實習(xí)三天后,我們主動向主任提出希望能當(dāng)師傅的副手。于是,我們開始跟隨工裝設(shè)計的余師,電工和維修的戴師、劉師充當(dāng)下手。了解和學(xué)習(xí)工裝夾具,接觸器工作原理,車床刀架(刀位),車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多,需要學(xué)習(xí)的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計的,要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準確、操作工操作便捷等。

雖然短暫的車間實習(xí)匆匆而過,但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),尤其是米機、粉碎機、脫粒機產(chǎn)品的零部件的認識和加工工藝流程。在工作中要注意:1、注意細節(jié),往往細節(jié)決定成敗。2、團隊協(xié)作精神,是人總會有缺點,“三個臭皮匠賽過諸葛亮”,團隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。3、認識自我,學(xué)會求知,避免眼高手低。為工作而學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)是為了把工作做得更好。

總的來說,這次車間實習(xí)是比較成功的。我學(xué)習(xí)到了許多外面學(xué)不到的東西,也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟的,能否端正工作的態(tài)度才是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。

生產(chǎn)車間的心得體會篇五

星期天,我們乘著北上的列車來到六朝古都—洛陽,進行為期兩周的生產(chǎn)實習(xí),而今實習(xí)結(jié)束,我相信每位同學(xué)都有自己的心得體會,都有自己的感受與收獲,在此我就談?wù)勎易约簩嵙?xí)的認識以及實習(xí)的收獲。

在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書本知識,對理論都有了一定的認識與掌握,但對如何將理論與實踐相連,如何將所學(xué)的理論運用在實踐中并沒有感性認識,于是學(xué)校安排我們進行生產(chǎn)實習(xí),讓我們直觀的觀察生產(chǎn),讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設(shè)備對比,更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步,工業(yè)技術(shù)的進步。

剛到洛陽,住宿環(huán)境并不好,但在游老師的動員下,我們積極>克服困難,不讓外在條件影響我們的實習(xí),再苦再累也咬牙堅持,不缺席每一次出勤,培養(yǎng)了我們的吃苦精神,讓我們更有韌勁。我相信,同學(xué)們的良好表現(xiàn)也讓帶隊老師覺得付出是值得的,同時我也相信,我們的同學(xué)以后在任何崗位上都會發(fā)揚這種吃苦、好學(xué)精神,為企業(yè)為集體貢獻自己的一份力。

俗話說,一份耕耘一份收獲。實習(xí)我們付出了汗水,收獲的不僅僅是知識,同時還感受到一拖>企業(yè)文化,感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度,對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學(xué)習(xí)和生活中都會給我們很大幫助,會讓我們學(xué)習(xí)、工作變得簡單,順利,高效。在學(xué)校里,我們對工藝只有理論認識,實習(xí)時,直觀感受工藝,理論與實踐結(jié)合,鞏固了我們對理論的認識,另外直觀感受生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我們了解產(chǎn)品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡?cè)詣踊a(chǎn),但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情,科學(xué)技術(shù)仍與歐美日先進國家有很大差距,真正實現(xiàn)全自動生產(chǎn)還很難,使得現(xiàn)場還有許多工人在進行簡單、重復(fù)、單一的工作。幫助工廠真正實現(xiàn)自動化,努力改善工人環(huán)境,是我們機電學(xué)子將來的首要目標。我們定會努力學(xué)習(xí)勤于思考,為工廠全面實現(xiàn)自動化,貢獻自己的一份力。

另外在這里感謝各位實習(xí)帶隊老師以及工廠的講解老師,你們辛苦了,謝謝。

生產(chǎn)車間的心得體會篇六

今年寒假,我嘗試著去無錫人才市場尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,在徘徊在人才市場擁擠的人流中,我來到了江蘇龍源催化劑有限公司的攤位前面,看到和自己相關(guān)專業(yè)掛鉤的公司心里有種想試試投簡歷的沖動,走到攤位,觀看著幾個學(xué)生樣的人在那與俞小偉經(jīng)理談?wù)撔┕镜氖?,我在邊上看著桌上的簡歷,莫名的有股壓力爬上心頭,我嘗試性得坐了下去,同樣的我也和那些人一樣與俞經(jīng)理談?wù)摿艘幌鹿镜氖?,略微的了解了公司的背景與前景后我填寫了公司的簡歷。我想在這公司貢獻一份力量,學(xué)有所用,也希望自己能在公司努力成長為一個社會有識之士。

經(jīng)過了一番“輕松”的面試后,我接到了公司招聘我的信息,我歡喜不已。慢慢的等待中,我在5月11號終于來到公司開始了我的實習(xí)工作。在胥工的熱心指導(dǎo)下,我首先對公司的基本產(chǎn)品、企業(yè)文化、規(guī)章制度進行了了解,并注意把書本上學(xué)到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識。然后重點讓我熟悉公司的安全管理制度,因為從進入公司的第一步起,就要樹立起“安全第一”的信念。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度和較強的工作能力與勤奮好學(xué)的精神來適應(yīng)公司的工作,努力汲取實踐知識,以學(xué)生的身份虛心學(xué)習(xí),協(xié)助同事完成部門工作,完成上級的任務(wù)。

在李年華經(jīng)理的安排下我開始了在生產(chǎn)車間的實習(xí)。下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會:

目的

通過安排到生產(chǎn)車間進行實習(xí),了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

流程

在這三個月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的班組員工和生產(chǎn)部各個部門主管就跟我們耐心講解。從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―干燥―燒成,我對每個班組的活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務(wù)操作和后續(xù)的技術(shù)支持工作打下了良好基礎(chǔ)。

在三個月的生產(chǎn)實習(xí)中,我和各班組員工們上班在一起,吃飯在一起,休息在一起,由于缺乏經(jīng)驗,我在工作期間難免會出現(xiàn)一些小的瑕疵,走一些彎路,會給同事的工作帶來了一定麻煩,但是領(lǐng)導(dǎo)同事們并不批評我,而是更耐心的指導(dǎo)我,讓我繼續(xù)認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。在公司短短三個月的實習(xí)生活期間我感觸良多,主要有以下幾個方面:

第一、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力。

要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng),通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),一方面向工作經(jīng)驗豐富的前輩學(xué)習(xí),另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。

第二、要有積極進取的工作態(tài)度。

在工作中,要把企業(yè)的事情當(dāng)成自己的事情來辦,這種良好的工作態(tài)度不僅會為公司創(chuàng)造效益,同時也提高了自己,對企業(yè)、對自己都是一種雙贏。

第三、要有良好的人際關(guān)系。

在工作之中不只是同企業(yè)管理打交道,更重要的是同人的交往。無論是和領(lǐng)導(dǎo)還是和同事接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。和諧的人際關(guān)系,能為今后順利工作創(chuàng)造良好的人際氛圍。

第四、要有團結(jié)協(xié)作精神,善于溝通。

在工作中部門成員要團結(jié)起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍。另外部門之間的溝通也是必須的,任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以團結(jié)、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學(xué)會做人,學(xué)會做事。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方,缺乏實踐經(jīng)驗等。所以現(xiàn)在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為企業(yè)服務(wù)。

我給自己定下了三個任務(wù):

一、 繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。

學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。

二、 努力實踐,自覺進行角色轉(zhuǎn)化。

只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同時我個人角色也得從一名學(xué)生向企業(yè)員工轉(zhuǎn)變。

三、 提高工作積極性和主動性

在江蘇龍源催化劑有限公司實習(xí)眨眼間已有三個月了,這才是剛剛開始。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。

最后感謝汪總、楊總、白總、俞總和部門領(lǐng)導(dǎo)楊小芳、李經(jīng)理、劉長松副經(jīng)理、蔣工、許工、管小飛主管等以及同事們對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力。盡自己最大的努力為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量!

生產(chǎn)車間的心得體會篇七

假期空閑,也有時間整理回顧下這學(xué)期的兩個實習(xí)環(huán)節(jié)——生產(chǎn)實習(xí)與管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計。我們應(yīng)用型本科是比較重視學(xué)生的動手實踐實習(xí)能力的,老師們也認真的指導(dǎo),深入現(xiàn)場為我們講解。這次的生產(chǎn)實習(xí)地點是株洲齒輪廠和湘潭的幾個比較有代表性的企業(yè),在此也不多少了,我的網(wǎng)盤最近不好用了,在這就只黏貼部分文字供大家參考,其它的圖標如果大家需要的話給我留言或

實習(xí)目的:

生產(chǎn)實習(xí)是進行工程訓(xùn)練的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學(xué)習(xí),是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識的重要步驟,是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實習(xí)要求學(xué)生:

1。了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況;

2。了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識;

3。加強理論和實踐的聯(lián)系,學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實際問題的方法,培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識的能力,為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ);

4。通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場,學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進思想,提高學(xué)習(xí)的自覺性,做到德、智、體、全面發(fā)展。湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學(xué)生迎來了盼望已久的實習(xí)項目——生產(chǎn)實習(xí)。,我們已經(jīng)進行了三項實習(xí),分別是:認知實習(xí)、金工實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)。認知實習(xí)是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個基本的了解,屬于啟蒙式實習(xí)。金工實習(xí)的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的,但是技術(shù)性較強的生產(chǎn)項目,它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實際情況。而這次”生產(chǎn)實習(xí)’是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去,目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲,生產(chǎn)過程中工廠的實際運作情況,企業(yè)中各部門的運轉(zhuǎn)情況,部門間的關(guān)系,以及根據(jù)不同的實際情況來設(shè)立和劃分各部門等的情況,增加我們的實踐經(jīng)驗,強化我們的專業(yè)意識,理論與實際結(jié)合,增強我們學(xué)習(xí)的熱情與士氣。

生產(chǎn)實習(xí)是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。

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