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道路交通安全整治工作匯報篇一
為切實提高道路交通綜合應(yīng)急救援能力，有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，加強全市道路交通應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市交通安全管理工作的實際，特制定本預案。
以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全為目標，按照以人為本、預防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)高效的原則，根據(jù)《中華人民共和道路交通安全法》、xxx行署辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè)意見的通知》(錫署辦發(fā)【2010】10號)和《轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)蒙古自治區(qū)應(yīng)急救援管理辦法的通知》(錫署辦發(fā)【2010】154號)要求，著力加強道路交通應(yīng)急救援隊伍建設(shè)、機制建設(shè)、裝備建設(shè)和能力建設(shè)，充分發(fā)揮道路交通應(yīng)急救援隊伍在交通事故應(yīng)急救助和重大災害事故搶險救援中的作用，保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進行，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力保障。
組建xxx公安局交管支隊應(yīng)急救援隊伍領(lǐng)導小組。
組長：xxx(公安局黨委委員、副局長)。
副組長：xxx(市公安局黨委委員、交管支隊支隊長)。
xxx(市公安局交管支隊政委)。
成員：xxx(市公安局交管支隊事故對策指導大隊大隊長)。
xxx(市公安局交管支隊辦公室主任)。
xxx(市公安局交管支隊特勤大隊大隊長)。
xxx(市公安局交管支隊交通秩序管理大隊大隊長)。
xxx(市公安局交管支隊高速公路管理直屬大隊大隊長)。
xxx(市公安局交管支隊安全宣傳大隊大隊長)。
各旗縣市(區(qū))交警大隊大隊長。
應(yīng)急救援隊伍分為交通管控疏導組(20人)、信息聯(lián)絡(luò)組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人)，按照各小組分工，負責具體工作。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由市公安局交管支隊政委朝克圖兼任，辦公室設(shè)在市公安局交管支隊事故對策指導大隊，負責工作協(xié)調(diào)、信息收集及其他日常工作。
全市范圍內(nèi)發(fā)生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應(yīng)急處置，均適用本預案。
(一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故;。
(三)國家重要領(lǐng)導、來訪的重要外賓車輛發(fā)生道路交通事故，造成人員傷亡的;。
(四)客運車輛發(fā)生群死群傷道路交通事故;。
(六)其他影響較大的道路交通事故。
(一)應(yīng)急救援隊伍領(lǐng)導小組：負責統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全緊急情況應(yīng)急處置、救援工作，調(diào)度、組織有關(guān)人員實施處置救援工作;及時掌握道路交通安全緊急情況動態(tài)。
(二)應(yīng)急救援隊伍領(lǐng)導小組辦公室主要職責：隨時掌握道路交通安全情況，提前預警，履行信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能，協(xié)調(diào)相關(guān)部門進行應(yīng)急預案的日常演練，在道路交通安全緊急情況發(fā)生時，發(fā)揮指揮、協(xié)調(diào)作用，統(tǒng)一安排事件的信息發(fā)布、新聞報道及其他主要事項，完成應(yīng)急指揮部交辦的其他任務(wù)。
(三)應(yīng)急救援隊伍成員單位主要職責：
1、交通管控疏導組。交通管控疏導組由市公安局交管支隊特勤大隊、秩序大隊人員組成，主要負責協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場事發(fā)地點道路交通秩序的指揮疏導和現(xiàn)場周邊秩序維護，確保指揮、救援車輛的暢通，以及實施道路交通臨時管制、封閉等工作。
2、信息聯(lián)絡(luò)組。信息聯(lián)絡(luò)組由市公安局交管支隊辦公室、事故發(fā)生地交警大隊辦公室人員組成，協(xié)調(diào)聯(lián)系有關(guān)部門，負責重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現(xiàn)場應(yīng)急救援等信息上報工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報告后，應(yīng)立即向總指揮部報告，根據(jù)總指揮的指令，及時通知、下達各有關(guān)部門。
3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊事故對策指導大隊、事故發(fā)生地交警大隊事故中隊人員組成，主要負責配合醫(yī)療部門搶救傷者、保護現(xiàn)場、組織救援、現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證、控制交通肇事者、責任認定、善后處理等工作。
4、清障救援組。由市公安交管支隊安全宣傳大隊、事故發(fā)生地安全宣傳中隊人員組成，主要負責組織事故車輛(載運易燃易爆物品)的施救、清障及事故車輛的拖拽吊運和事故現(xiàn)場的清理，以及事故傷員的搶救運送工作。
(一)在做好各項工作的同時，提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區(qū)交警大隊要制定應(yīng)急預案，完善110或122接處警系統(tǒng)，加強與醫(yī)療、保險、公安消防、交通等有關(guān)部門的通訊聯(lián)系，確保在發(fā)生事故后，能迅速趕赴現(xiàn)場。傷員人數(shù)發(fā)生變化時，事故發(fā)生地大隊應(yīng)及時進行補報。
(二)要強化搶救意識和大局意識，統(tǒng)一指揮，各盡其職，協(xié)同作戰(zhàn)，保證救援工作有效、快捷、有序進行。
(三)完善救援裝備，確保有關(guān)器材及交通、通訊工作保持性能完好。發(fā)生載運危險化學品車輛交通事故時，要設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線，進入現(xiàn)場人員需要穿防護服，佩戴安全防護用具。
(四)全體人員要服從命令、聽從指揮、協(xié)調(diào)行動、顧全大局，注意工作方式及群眾關(guān)系，防止矛盾激化。
(五)出警人員時刻保持高度警惕，要具有一定現(xiàn)場處置及應(yīng)變能力，夜間遇有突發(fā)事件，參戰(zhàn)人員一律著反光背心，加強安全防范意識和自我保護意識。
道路交通安全整治工作匯報篇二
為進一步加強公司交通安全管理，切實加強員工道路交通安全宣傳教育，增強全體員工交通安全意識，促使員工養(yǎng)成良好道路交通安全行為習慣，強化員工的交通安全法律意識和事故防范能力，預防和減少交通事故的發(fā)生，全面提升公司道路交通安全管理水平，特制定本計劃。
以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“以人為本,安全發(fā)展”的理念，在公司深入開展道路交通專項整治活動，深化道路交通安全宣傳教育，增強全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責任意識，重點突出員工上下班途中道路交通安全防范治理，有效杜絕一般及以上交通安全責任事故。
(四)員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。
(五)深化全體員工的交通安全宣傳，員工違反道路交通安全法律法規(guī)行為明顯減少。
為保證此次道路交通安全專項治理工作的順利進行，形成“責任落實、部門聯(lián)動、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面，成立道路交通安全專項治理安全領(lǐng)導小組。
(一)、對公司現(xiàn)有摩托車、電瓶車、自行車數(shù)量及使用情況進行檢查登記;查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保;對員工是否駕駛帶病車上車等情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。
(二)、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會，通報一個月以來道路交通安全情況，講解道路交通安全注意事項。
(三)、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次，向員工宣傳交通法律法規(guī)和交通安全常識，講解道路交通安全相關(guān)要求及注意事項，請員工給合自身實際談體會等形式深入開展交通安全教育，用身邊的事教育身邊的人，安保部組織對教育效果進行不定期抽查。
(四)、利用橫幅、掛圖、局域網(wǎng)等多種形式進行宣傳，擴大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設(shè)立固定的交通安全宣傳專欄，定期刊登交通安全法律常識及相關(guān)信息。
(五)、邀請片區(qū)交警到公司進行一次交通安全知識專題講座;組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片;選擇有針對性的道路交通安全知識，組織開展一次道路交通安全問卷答題活動，檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況;做到讓員工知法、懂法，更重要的是遵守道路交通安全法律法規(guī)。
(六)、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，做到人手一份。進一步加深公司員工對遵守交通法律法規(guī)重要性的認識。
(七)要求公司員工駕駛摩托車、電瓶車必須正確配戴合格的安全頭盔方可上路行駛，如發(fā)現(xiàn)不配戴頭盔將不允許其車停住入住宅區(qū)內(nèi)。
(八)定期、不定期對員工在上下班途中的道路交通安全情況進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)行為進行全廠通報，并對違法、違規(guī)員工進行處罰、通報批評、罰款。
道路交通安全整治工作匯報篇三
縣教育局：
學校安全問題一直是我校最為關(guān)注和重視的工作之一,也是工作的首要任務(wù)、面臨當前學校安全教育不容樂觀的形式下,在上級領(lǐng)導的指導下,結(jié)合我校安全工作的實際情況,堅持以“隱患險于明火,防范重于泰山”為指針,齊抓共管,營造氣氛,按通知要求我校于20xx年11月4日和5日分兩次對校園安全情況進行了拉網(wǎng)式認真排查，現(xiàn)將自查及整改情況匯報如下:
我校根據(jù)局安全辦電話通知及包鄉(xiāng)干部會議精神，結(jié)合學校實際于11月5日晚召開了安全工作專題會議。校長從“把安全意識提到第一的高度”、“把過程管理做到極致的程度”、“汲取11、3周中校園意外事故慘痛教訓”和學習賈局長《致全縣中小學校長的一封信》三個方面，談了如何強化意識，加強細節(jié)管理，重視檢查反思。會議分析了當前學校安全管理的形勢，提出了今后管理的重點和措施。
學校組織中層以上干部于11月5日早上召開專題研討會，會議圍繞11月4日張股長和鄉(xiāng)楊書記一行校內(nèi)安全排查找出來的安全隱患進行了深入的討論，逐條分析研究，提出了整改意見，落實了相關(guān)的責任人。
校委會議決定，學校的安全管理將引進“目標責任制管理”的先進經(jīng)驗，強化科學管理、細節(jié)管理。根據(jù)學校安全實際內(nèi)容確定了三個項責任組，一是“教育教學和交通安全”，二是“基礎(chǔ)設(shè)施，三是“食品安全”，分別由校長校長負總責，副校長、總務(wù)主任及生活主任具體負責。同時細化責任分工，確保安全工作落到實處。
1、學校后山有滑坡滾石隱患學校依山而建，康南是泥石流滑坡高發(fā)區(qū)，后山原本植被很好，近年當?shù)匕傩臻_荒種地嚴重破壞植被，雨季隨時有滑坡泥石流危險。
2、學校圍墻年久失修，有倒塌危險我校的后山圍墻建于上世紀90年代，常年風吹日曬磚已分化，毫無結(jié)實可言，一旦有地震或大雨隨時有倒塌危險。
3、目前學校有d級危房18間學校用房十分緊張，為確保師生安全，全部停用18間磚木結(jié)構(gòu)房屋，在校外為教師租房。
4、學校緊鄰公路安全隱患大我校校門緊鄰康陽路，校門口又恰好處于彎道上，學生上下學安全隱患極大。
5、新樓教師宿舍門前有亂堆亂放現(xiàn)象，有安全隱患這次安全排查發(fā)現(xiàn)校內(nèi)新樓剛?cè)胱〉睦蠋熡性跇堑纴y堆亂放現(xiàn)象，也有在樓側(cè)陽臺上放花盆現(xiàn)象，存在極大安全隱患。
6、教室及宿舍日光燈太低，尤其是宿舍上床學生很容易接觸電線和燈管，個別教室插板破損，有隱患。
7、新樓滅火器安裝太低，舊樓教室無護窗，小孩子易接觸，有隱患。
8、校內(nèi)教師個人雜物堆放太亂，影響校園環(huán)境，危及學生安全。
9、學生宿舍太擁擠不利于學生疏散。
10、原有三層舊樓正面為瓷磚屋面，現(xiàn)已開始脫落，有隱患。、楓嶺小學校門口農(nóng)戶的電線太低，又年久未更換。
11、學生回家路途遠，很多乘摩托車和私家車有隱患。
12、校外住宿點分散，條件總體較差，冬季取暖和孩子街道、樓頂打鬧有隱患。
1、繼續(xù)分層上報我校安全隱患狀況，爭取得到當?shù)卣椭鞴懿块T支持，爭取項目解決我校泥石流威脅和危房現(xiàn)狀。
2、繼續(xù)爭取交通部門支持早日安裝減速帶，同時加強校門口路隊護送及學生上下學路隊制。
3、全面規(guī)范學校校園環(huán)境管理，嚴格樓道及房屋管理，清理私人物品隨意擺放現(xiàn)象。
4、全面檢修校園電路，更換不安全電器設(shè)施。
5、強化學生安全教育，落實教師陪低年級學生打掃衛(wèi)生制度，避免學生私自擦窗戶或靠窗戶玩耍，有條件時為教室后面的窗戶安裝護窗。
6、開好家長會，加強對家長的教育，并和家長再簽責任書，明確責任。
7、請鄉(xiāng)政府協(xié)調(diào)解決楓嶺校門口電線事宜。
8、利用一周時間分片對校外住宿點進行安全巡講，重點抓好學生校外攀爬打鬧教育和家長的監(jiān)管教育，以及冬季取暖用電安全教育。
9、學校建立了教師24小時輪流值班制度，學校采用封閉式管理，外來人員登記準入制度、領(lǐng)導教師值周制度等;確保了學生在上課期間無外來因素干擾。
10、加強學生各種安全教育，特別是交通安全、食品安全，禁止學生帶零用錢到校，禁止學生在上校期間購買物品(特別是小食品)。
道路交通安全整治工作匯報篇四
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規(guī)章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現(xiàn)象，得到上級領(lǐng)導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運手續(xù)，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。
為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。
道路交通安全整治工作匯報篇五
20xx年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，在上級主管部門的關(guān)心和指導下，鄉(xiāng)黨委、政府緊緊圍繞一手抓經(jīng)濟發(fā)展，一手抓安全生產(chǎn)，并按照國務(wù)院及省、市、縣安全生產(chǎn)工作會議及有關(guān)文件精神，把安全生產(chǎn)工作作為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定的一項大事來抓，認真落實各項安全措施，加強組織領(lǐng)導，落實責任目標，扎實開展安全大檢查及專項整治，切實消除事故隱患，遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，有效維護了國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，20xx年全年未發(fā)生重大安全事故。現(xiàn)將我鄉(xiāng)20xx年安全生產(chǎn)工作開展情況報告如下：
今年以來，鄉(xiāng)黨委政府每季度組織全鄉(xiāng)工礦企業(yè)業(yè)主、村、社書記和主任、中小學事業(yè)單位安全負責人參加安全生產(chǎn)法律法規(guī)培訓會。進一步明確了經(jīng)營生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)的主題責任、政府部門的監(jiān)督管理責任，加大了安全生產(chǎn)責任的追究力度，和生產(chǎn)經(jīng)驗業(yè)主的處罰力度。同時利用百日安全生產(chǎn)活動，安全生產(chǎn)月活動、安全知識競賽活動，進機關(guān)、進社區(qū)、進學校、進工廠、進農(nóng)戶共發(fā)放安全知識宣傳資料2000多份，安全生產(chǎn)標語8幅，辦展報12期，使安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識不斷深入人心，通過學習培訓，干部職工學法、知法、守法、不違法的觀念有所增強，安全知識和安全意識明顯提高。
為貫徹落實市、縣安全生產(chǎn)文件精神，我鄉(xiāng)從7月份開展了全覆蓋、五落實、五到位安全生產(chǎn)責任制工作，建立了“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”的責任體系，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，完善了鄉(xiāng)“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”安全責任實施辦法，制定了鄉(xiāng)黨委政府，鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導，分管領(lǐng)導及部門領(lǐng)導安全生產(chǎn)工作職責，以及11個村1個社區(qū)，村社書記主任的安全生產(chǎn)工作職責，做好全覆蓋、五落實、五到位工作，打牢安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
根據(jù)省人民政府關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的通知，全鄉(xiāng)就危險化學品、煙花爆竹、道路交通安全、水上交通、建筑施工、非煤礦山、消防安全、地質(zhì)災害隱患進行了專項整治工作。?；菲髽I(yè)我鄉(xiāng)有6家，在企業(yè)開展自查自糾的基礎(chǔ)上，鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導親自帶隊開展排查整治工作，發(fā)現(xiàn)隱患立即要求整改，并要求有整改措施、人員、資金、時限，安全隱患必須整改到位，建立隱患臺帳，取得了良好的效果，煙花爆竹方面，按照年初與各村簽訂的責任書，實行領(lǐng)導干部包片、駐村干部包村，村干部包戶，層層落實責任制。一年來，全鄉(xiāng)入戶排查5700多戶，于12月2接群眾舉報發(fā)現(xiàn)一家疑是非法生產(chǎn)煙花爆竹窩點，鄉(xiāng)黨委政府高度重視，立即派專人進行排查，經(jīng)過仔細詢問，得知曾經(jīng)有人在此非法生產(chǎn)煙花爆竹，現(xiàn)已停止生產(chǎn)。經(jīng)營網(wǎng)點方面，主要存在“三嚴禁”即超庫存、超違禁品，超非法產(chǎn)品進行打擊整頓。在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)堅決杜絕非法生產(chǎn)、非法運輸、非法倉儲、非法銷售和非法燃放。確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。道路交通水上安全方面，在縣交警隊、縣海事處的領(lǐng)導下，進一步完善了道路交通、水上安全的安全生產(chǎn)責任制，建立了工作臺帳，逐步摸清家底，建立了道路交通實施方案。在全鄉(xiāng)危險路段設(shè)置安全防護欄，危險陡坡路段設(shè)置減速帶和標識掛牌，對經(jīng)發(fā)生事故地段進行登記，并向上級報告，加以整治。做到每月兩次上路檢查，制止和防止機動車、三輪車非法載人，并協(xié)助各村開展道路安全勸導工作。針對非煤礦山存在的安全隱患，進行專項整治，杜絕違章開采、越界開采，做好職工安全培訓教育等工作，嚴格按照“三級安全生產(chǎn)標準達標”組織生產(chǎn)。工礦企業(yè)，在進一步落實安全生產(chǎn)責任制的同時，加強對新的安全生產(chǎn)法、環(huán)境保護法、職業(yè)病防治法的學習貫徹，全面提高安全知識和安全認識。全鄉(xiāng)職業(yè)病防止工作申報10家，已完成7家，建立了機構(gòu)，配備人員進行工作場所檢測，并開展了對職業(yè)病危害因素的整治工作，使職業(yè)病危害因素大大降低。
安全生產(chǎn)重在排查治理隱患，根據(jù)年初的工作計劃，進一步規(guī)范專兼職安全員的監(jiān)管范圍，發(fā)揮各行業(yè)安全員的作用，每月不少于2次安全隱患排查，村社、工礦企業(yè)每月20號上報隱患排查表，同時做到“三三制”排查記錄，即班組排查、車間排查、下級排查，對排查的隱患及時上報整改，整改要落實整改負責人，建立隱患整改工作臺帳。今年共排查隱患178起，其中已整改176起，還有2起繼續(xù)整改之中，通過隱患排查整改、及時清除安全隱患，確保安全生產(chǎn)形勢的好轉(zhuǎn)。
在今后工作中，我們將一如既往地高度重視安全生產(chǎn)工作，按照上級要求，進一步明確責任，加大工作力度，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，深入扎實、堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作牢記在心里，抓緊在手中，落實到具體行動上，切實加強領(lǐng)導，狠抓措施落實，不斷創(chuàng)新方法，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作新局面，為全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會和諧發(fā)展營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。
道路交通安全整治工作匯報篇六
為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)省政府《關(guān)于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》精神，結(jié)合我市實際，現(xiàn)就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。
（一）加強道路交通安全組織領(lǐng)導。各縣區(qū)政府、有關(guān)部門和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點內(nèi)容。
（二）落實部門管理和監(jiān)督職責。按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導干部實績考評的重要內(nèi)容。
（三）完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長效投入機制，將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計、同步投入使用并給予資金保障。
（四）規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格新設(shè)立運輸企業(yè)準入管理，依法落實道路運輸企業(yè)安全主體責任。交通部門要圍繞嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān)和嚴格客運車輛管理監(jiān)督的職責，把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監(jiān)管的核心內(nèi)容和主要依據(jù)，并納入道路運輸企業(yè)經(jīng)營信譽體系建設(shè)。
（五）加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。督促道路運輸企業(yè)按要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專兼職安全生產(chǎn)管理人員，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項制度，強化車輛和駕駛?cè)税踩芾恚掷m(xù)加大安全投入，積極開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)和達標考評。
（六）嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度，嚴禁夜間途經(jīng)達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區(qū)公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理，運輸企業(yè)要嚴格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，并按有關(guān)規(guī)定足額配備駕駛?cè)恕?/p>
（七）加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。落實運輸企業(yè)車輛動態(tài)安全監(jiān)管主體責任和監(jiān)管規(guī)定，旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應(yīng)嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置，應(yīng)接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。
（八）加強和改進駕駛?cè)伺嘤柨荚嚬ぷ鳌Ｈ嫱茝V應(yīng)用機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚嚬芾硐到y(tǒng)，機動車駕駛?cè)伺嘤柡涂荚囋黾訌碗s路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對處置等內(nèi)容，加強相關(guān)職業(yè)院校學生的大客車駕駛技能訓練與實踐，努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。嚴格交通事故駕駛?cè)伺嘤栙|(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查。
（九）嚴格駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤柺袌龊暧^調(diào)控，嚴格執(zhí)行駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)規(guī)劃論證、許可聽證制度，按照培訓能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理，積極推廣規(guī)范化教學。
（十）加強客貨運駕駛?cè)税踩芾怼腊芽拓涍\駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準入關(guān)，對公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛?cè)耍酱倨髽I(yè)解除聘用。一年內(nèi)違法超限運輸超過3次的，應(yīng)吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格。
（十一）提高機動車安全性能。做好機動車安全技術(shù)標準宣貫和實施，大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等應(yīng)符合國家規(guī)定的技術(shù)標準。途經(jīng)高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶，鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。
（十二）加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度，嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)管，嚴格檢驗檢測機構(gòu)資格行政許可管理和資質(zhì)認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問題的，依法從嚴處理。
（十三）強化電動自行車安全監(jiān)管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施，加強電動自行車銷售和使用監(jiān)管。相關(guān)部門要做好電動自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。
（十四）強化校車安全管理。各縣區(qū)政府對本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負總責，制定并實施與當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和校車服務(wù)需求相適應(yīng)的校車服務(wù)方案，嚴格落實校車使用許可審批制度，完善校車行駛路線安全保障設(shè)施，按標準設(shè)立校車停靠站點。
（十五）完善道路交通安全設(shè)施標準和制度。干線公路新建、改建工程設(shè)計要嚴格執(zhí)行行業(yè)標準規(guī)范要求，公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設(shè)計。嚴格落實交通安全設(shè)施同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用制度，強化工程竣（交）工驗收。新、改建工程竣（交）工驗收時，按照屬地化原則，應(yīng)有當?shù)亟煌ā⒐?、安全監(jiān)管等部門人員參加。
（十六）加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。全面加強公路養(yǎng)護管理，加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。干線公路新建、改建工程應(yīng)同期設(shè)計、建設(shè)超限檢測站，當?shù)卣稍卩l(xiāng)級、村級公路出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施。加強校車途經(jīng)路線安全監(jiān)管，及時整治安全隱患。
（十七）深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責任，加強農(nóng)村公路交通安全設(shè)施建設(shè)。環(huán)保部門要會同農(nóng)業(yè)等部門加強秸稈禁燒監(jiān)督管理。
（十八）強化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣（區(qū)）”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農(nóng)村客運覆蓋范圍，積極推進農(nóng)村客運集約化規(guī)?；?jīng)營。
（十九）加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農(nóng)村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責任。加大農(nóng)業(yè)機械及駕駛?cè)税踩O(jiān)管力度，加強農(nóng)機安全監(jiān)管裝備建設(shè)。
（二十）嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。
（二十一）切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。
（二十二）完善道路交通事故應(yīng)急救援機制。各縣區(qū)政府要進一步加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，健全市、縣（區(qū)）兩級交通事故緊急救援機制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè)，制定并完善實施細則。
（二十三）建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務(wù)，加大公益宣傳力度，組織開展“全國交通安全日”活動。
（二十四）全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內(nèi)容，保證師資、教材、課時三落實。
（二十五）加強道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方法，推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動。
（二十六）加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。
（二十七）加大事故責任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀追究各縣區(qū)政府、相關(guān)部門和單位的責任。事故結(jié)案后，向社會公開事故調(diào)查處理結(jié)果。
道路交通安全整治工作匯報篇七
為了深入貫徹落實《州人民政府辦公室關(guān)于立即開展全州道路交通安全大調(diào)研大排查大整治"百日行動"工作的通知》，按照縣人民政府要求，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，現(xiàn)對道路交通安全大排查大整治"百日行動"情況匯報如下：
（一）通村通組道路安全隱患情況：
2、半河村通新光村公路--青菜榜"富家橋"路基塌陷10米；
4、走馬坪至上洞路段約4公里多處塌陷；
5、半河村香爐山組通組路段2處路基塌陷。
（二）道路交通宣傳教育情況：
4、重點危險路段11處，設(shè)置11塊永久性的道路交通安全警示牌，有效預防交通安全事故發(fā)生。
（三）"逢場必趕"和"紅百喜事"打招呼情況：交通安全"百日行動"期間，鄉(xiāng)安監(jiān)站和新城派出所聯(lián)合上路查車，累計檢查車輛80輛，違章駕駛5人，罰款2人，宣傳教育80人。
（四）、對農(nóng)村機動車輛和駕駛員的摸底調(diào)查情況：鄉(xiāng)政府嚴格按照"屬地管理"原則，對轄區(qū)內(nèi)所有機動車輛和駕駛員進行全面的摸底調(diào)查，逐村、逐戶、逐車、逐人進行造冊登記，全鄉(xiāng)機動車輛和駕駛?cè)藛T登記錄入電子文檔1330輛。
1、各村、各工作單位對道路交通安全工作重視不夠，工作安排計劃不祥，工作責任心不強。
2、"逢場必趕"制度落實不徹底，村兩委、部門、駐村干部登記車輛管理認識不高。
3、車輛臺賬登記不完善，更新信息不及時，有些村有車輛登記，無駕駛?cè)?，車輛數(shù)量較少，有些村未見無牌無證的車輛登記。
4、自我隱患治理積極不高，依賴上級部門治理性強。
一是請各村和部門的"包保"領(lǐng)導加強道路交通安全工作的督促力度，真正做到領(lǐng)導包村、干部包路段，村組干部包車輛。
二是對"逢場必趕"工作責任單位和個人嚴格獎懲。
三是建立健全車輛臺賬戶籍管理制度，村、部門不斷完善車輛、駕駛員信息，并及時更新。
四是加強道路交通安全管理部門的協(xié)調(diào)工作，形成轄區(qū)道路交通安全齊抓共管的工作格局。
道路交通安全整治工作匯報篇八
一是無重大安全隱患；二是無校園安全職責事故導致師生意外傷亡和“擂肥”等事件；三是無網(wǎng)吧、電子游戲機室違規(guī)接納未成年人及涉黃書刊音像制品危害學生等現(xiàn)象；四是無亂搭亂建、違章占道現(xiàn)象和校車安全交通事故；五是無生產(chǎn)、經(jīng)營偽劣食品行為危害學生現(xiàn)象。
1、召開一次動員會。黨委、政府于11月2日召開一次由中小學校長（園長）、相關(guān)部門及村（居）主要負責人參加的動員大會，對“校園及周邊安全環(huán)境集中整治月”活動進行專門部署。
2、開展一次集中排查。在全鎮(zhèn)動員會后，組織工作專班對轄區(qū)內(nèi)所有學校（幼兒園）校園及周邊治安環(huán)境進行一次拉網(wǎng)式排查。排查要突出重點問題和薄弱環(huán)節(jié)，切實做到不留死角、不留訊區(qū)、不走過場。
3、建立一本工作臺賬。將排查出來的校園及周邊治安環(huán)境問題和各類安全隱患登記造冊，實行臺賬管理，明確整改措施和時間節(jié)點，落實職責單位、職責領(lǐng)導和職責人，通過集中行動和專項治理方式，消除問題和隱患，問題整改一個銷號一個。重大安全隱患要做到“一事一策”，掛牌督辦。
4、開展一次暗訪督查?；顒舆^程中，鎮(zhèn)校園及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導小組辦公室要組織專班開展暗訪督查，及時發(fā)現(xiàn)問題，通報問題，整改問題，督促活動深入扎實開展。
5、解決一批突出問題。在活動過程中，深入到每一所學校和幼兒園，逐校逐園進行排查整治，力爭解決一批學校周邊環(huán)境和校園安全存在的突出問題，確保整治活動取得實效。
1、對校園內(nèi)部安全隱患進行全面排查整治。重點排查校舍、校園安保、消防、用電、食品衛(wèi)生、供水、特種設(shè)備使用維護、危化物品存放管理以及各類公共場所是否存在安全隱患。徹底消除校園內(nèi)各類重大安全隱患，堅決杜絕使用危房校舍，暢通教學樓、學生公寓和教工宿舍等重點部位消防通道，落實食品衛(wèi)生安全基本設(shè)施和管理制度，確保校園內(nèi)無安全事故發(fā)生。
2、對校園周邊治安狀況進行全面排查整治。重點排查侵害師生人身財產(chǎn)安全的違法犯罪活動以及校園周邊的違法犯罪團伙、刑釋解教人員、易肇事肇禍精神病人等重點人員。強化對學校周邊地區(qū)的監(jiān)控，確保在學生上放學及晚自習等主要時段、主要路段和僻靜易發(fā)生案件的重點街巷、路口有人值班巡邏，打擊學校周邊敲詐、騷擾師生的違法犯罪活動，保障廣大師生往返學校途中的安全。
3、對校園周邊文化娛樂場所進行排查整治。重點排查網(wǎng)吧、電游室、音像書刊點、彩票店、棋牌室以及容易滋生“黃賭毒”等社會丑陋現(xiàn)象的歌舞娛樂場所、洗浴按摩等場所。堅決取締中小學校周邊200米以內(nèi)的網(wǎng)吧、電子游戲場所，全面落實網(wǎng)吧“零點斷網(wǎng)”規(guī)定，堅決杜絕校園周邊網(wǎng)吧、電子游戲室接納未成年人現(xiàn)象，打擊音像書刊店非法經(jīng)營活動，從嚴查處各種涉及反動、淫穢、色情、暴力等資料的書刊音像制品。
4、對校園周邊各類違規(guī)經(jīng)營行為進行排查整治。重點清理整治各類占道經(jīng)營、亂搭亂建和無證流動飲食攤點。堅決取締學校周邊各類店鋪、各類流動攤販無證經(jīng)營和占道經(jīng)營行為，消除道路擁堵和安全隱患，確保學校門口道路暢通無阻。堅決查處向?qū)W生出售變質(zhì)食品和假冒偽劣商品的行為，確保食品衛(wèi)生安全。
5、對校車和校園周邊交通安全進行全面排查整治。重點排查整治中小學、幼兒園是否使用非標準校車接送學生、幼兒，各校車服務(wù)公司的校車是否檢驗合格并定期維護檢測、是否超速超員，校車駕駛員資質(zhì)是否貼合有關(guān)規(guī)定；校門口及周邊有學校領(lǐng)導輪流守護，各類交通標示及防護設(shè)施是否完善等。堅決取締各類非法接送學生車輛，全面落實各校車服務(wù)公司停車場所和辦公場所建設(shè)，扎實推進校車公司規(guī)范化管理，堅決杜絕校車超員超速現(xiàn)象，確保學生上下學交通安全。按相關(guān)要求合理規(guī)劃、設(shè)置校園周邊警示牌和減速帶等交通安全設(shè)施，在學生上放學高峰時段和路段配備值班領(lǐng)導維持交通秩序，確保師生出行交通安全。
6、對各類涉校矛盾糾紛進行排查化解。重點排查學生非正常死亡、征地拆遷、工程建設(shè)、食堂（小賣部）經(jīng)營管理、門面出租等引發(fā)社會人員干擾學校正常秩序的矛盾糾紛，以及因?qū)W校人事制度與績效工資改革等引發(fā)的內(nèi)部矛盾糾紛等。全面落實各地各校信訪維穩(wěn)工作職責，充分利用法律經(jīng)濟等各種手段，妥善調(diào)處校園及周邊的矛盾糾紛，確保學校正常的教育教學秩序。堅決處置封堵校門、打砸學校等各類違法行為，嚴防涉校糾紛釀成重大事件。
集中整治活動月從20xx年11月2日開始，11月底結(jié)束，共分四個階段進行：
(一)宣傳發(fā)動階段（11月2日至11月6日）。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府召開專題會議，動員部署集中整治專項活動，并通過各類新聞媒體向社會宣傳集中整治工作。教辦要按要求召開動員大會，采取多種形勢廣泛進行宣傳發(fā)動。
(二)調(diào)查摸底階段（11月6日至11月10日）。各相關(guān)部門依據(jù)職責范圍深入細致地開展學校及周邊環(huán)境排查工作，找準存在的突出問題和安全隱患，結(jié)合實際制定出切實可行的整治方案。
(三)集中整治階段（11月11日至11月25日）。各相關(guān)部門對學校及周邊存在的問題和安全隱患進行梳理，細化工作措施，召開聯(lián)席會議，落實整治職責。各成員單位按照“哪里有問題就整治哪里，什么問題突出就整治什么問題，什么問題反復就整治什么問題，什么方式有效就采取什么方式”的要求，全面開展執(zhí)法檢查與專項整治。
(四)檢查驗收階段（11月26日至11月30日）。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府組織力量對轄區(qū)內(nèi)學校進行自查，并寫出自查報告。鎮(zhèn)學校及周邊環(huán)境整治工作領(lǐng)導小組對各校進行檢查驗收，并將驗收結(jié)果納入年度綜合治理工作考核檔案。
1、提高思想認識。學校安全事關(guān)千家萬戶切身利益，平安校園建設(shè)是平安建設(shè)的重中之重。各相關(guān)部門務(wù)必高度重視“校園及周邊安全環(huán)境整治月”活動，切實提高思想認識，將本次活動作為深化平安建設(shè)的一項重要資料，堅持以問題為導向，以幫忙學校解決實際問題為目標，確?；顒尤〉脤崒嵲谠诘某尚?。
2、加強組織領(lǐng)導。各相關(guān)部門一把手是本次活動的“第一職責人”，對本次活動負總責，要用心參與，協(xié)助黨委、政府扎實開展校園及周邊安全環(huán)境整治活動，確?；顒由钊腴_展。
3、精心組織實施。鎮(zhèn)綜治辦要按照全市深化平安校園建設(shè)工作會議的要求，結(jié)合正在開展的“護校安園”專項行動，組織協(xié)調(diào)公安、司法、文衛(wèi)、教育、安監(jiān)、城建、文化、工商、食品藥品監(jiān)督、團委等成員單位，各司其責，密切配合，齊抓共管，確?；顒禹樌七M。在本次整治活動中，全鎮(zhèn)要至少確定10個及以上的重點整治項目，明確整治的職責單位、職責領(lǐng)導和整改時限，上報市校園及周邊環(huán)境整治工作領(lǐng)導小組辦公室（設(shè)在市教育局，上報表格附后）。
4、認真總結(jié)結(jié)帳。活動結(jié)束后，全鎮(zhèn)要對活動認真進行總結(jié)，好的做法要及時總結(jié)提煉固化為規(guī)章制度和標準規(guī)范，進一步建立完善隱患排查整治體系。鎮(zhèn)校園及周邊治安綜合治理領(lǐng)導小組將進行一次總結(jié)。將各相關(guān)部門開展活動狀況與社會管理綜合治理年度考核掛鉤，各校開展“平安校園”建立和“整治月”活動將與學校評先評優(yōu)工作目標考核掛鉤。
道路交通安全整治工作匯報篇九
中秋將至，高速公路繼續(xù)實行小型車輛免收通行費政策。屆時，外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。
中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期，因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強危機意識、政治意識和大局意識；同時，要根據(jù)各自轄區(qū)實際，制定針對性強的道路交通安全保衛(wèi)工作方案，把責任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實工作，全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。
各單位要重點做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理，及時掌控農(nóng)村道路交通特點和信息，嚴查農(nóng)村地區(qū)中短途客運車輛、面包車超員，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人，摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。
各單位要嚴格按照新部令要求，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，堅決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標準和記分分值；凡執(zhí)行處罰記分的，要切實做到違法事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合法，同時要做到理性平和文明執(zhí)法；對有客觀特殊情況合乎情理的，以及情節(jié)輕微的，應(yīng)以教育為主，以爭取群眾最大的理解和支持。要根據(jù)天氣變化，隨時做好民警防護著裝溫馨提醒；教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護保養(yǎng)，開展民警和交通協(xié)管員安全防護教育培訓和演練，嚴格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點、處置事故現(xiàn)場，杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。
各單位要嚴格遵守中央八項規(guī)定，嚴格執(zhí)行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴禁巧設(shè)名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實物；嚴禁違規(guī)違紀收受與行使職權(quán)有關(guān)系的單位和個人的禮品、現(xiàn)金、有價證券和支付憑證；嚴禁公車私用、酒后駕車，節(jié)日期間公務(wù)車全部停駛，確有警情需用車的要請示領(lǐng)導同意并經(jīng)紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風尚，對有令不行、有禁不止的，要嚴肅查處，情節(jié)嚴重的，按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導的責任。
要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點，結(jié)合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動，廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點段，提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息，借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施，加強交通預警誘導，服務(wù)群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度，曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例，培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。
一是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案，完善應(yīng)急處置預案，合理安排警力。
二是中秋節(jié)期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室，確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的，將嚴肅追究有關(guān)單位和責任人的責任。
三是中秋節(jié)期間，大隊將派出督導組對工作落實情況進行明查暗訪，對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評，造成后果的，實行責任追究。
四是統(tǒng)籌做好勤務(wù)工作安排，保障民警科學休息，并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團聚。
五是認真落實值班備勤制度，嚴格崗位責任制，實行領(lǐng)導帶班制，值班民警24小時在崗，保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內(nèi)擅離職守，情節(jié)嚴重造成后果的，按照有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。
道路交通安全整治工作匯報篇十
為切實做好春節(jié)期間道路交通安全管理工作，確保全縣道路交通安全暢通，2月9日，絳縣公安局交警大隊在大隊三樓會議室召開全體民警會議，結(jié)合轄區(qū)實際，采取多項措施進一步加強春運期間道路交通安全管理工作，全力遏制道路交通事故發(fā)生。
一是全力以赴，強化路面管控。最大限度將警力投入路面管控，在認真分析轄區(qū)交通違法行為規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，進一步深化、細化春運工作方案和措施，持續(xù)開展集中整治工作。
二是細化管控措施，強化工作力度。各中隊民警加強對事故多發(fā)危險路段的排查、整治工作，切實做好春運期間交通車流及事故發(fā)生特點的研判，認真分析道路交通可能出現(xiàn)的情況和問題。
三是進一步強化對重點路段、時段和重點車輛的管控。加強對營運客運車輛、危險化學品運輸車輛、校車、微型面包車輛、其他重中型貨運車輛的交通安全管理，嚴厲查處超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等交通違法行為，實行嚴管態(tài)勢，堅決消除違法行為，切實將交通安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四是營造濃厚宣傳氛圍，提高群眾交通安全意識。將宣傳工作貫穿于交通違法整治工作始終，通過手機短信、微博、微信以及廣播等形式向機動車駕駛?cè)诉m時發(fā)布預警提示，發(fā)布轄區(qū)道路交通狀況及雨雪霧等惡劣天氣狀況，積極引導群眾安全出行。
五是大隊領(lǐng)導帶頭堅守工作崗位，靠前指揮，深入一線督導檢查，全面了解和掌握轄區(qū)情況，適時、科學調(diào)整勤務(wù)，確保春節(jié)期間道路交通安全保衛(wèi)工作任務(wù)、措施落到實處。
道路交通安全整治工作匯報篇十一
20xx年上半年，我鎮(zhèn)道路交通安全工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導下，在縣交通局和交警大隊的業(yè)務(wù)指導下，按照“政府領(lǐng)導部門聯(lián)動各司其職各負其責其抓共管綜合治理”的方針，和“實事求是公開透明獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故保安全保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，促進道路交通有序安全暢通。截止至今，我鎮(zhèn)實現(xiàn)了無事故安全目標。現(xiàn)將半年來的工作開展情況總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)建立了以鎮(zhèn)長為第一責任人的道路交通安全領(lǐng)導小組，分管領(lǐng)導為副組長，各相關(guān)部門單位負責人為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導小組，道路交通安全工作領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在交管辦，由游江負責日常工作，并把道路交通安全工作納入我鎮(zhèn)的一項重要議事日程，作為我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的一個重要內(nèi)容，列入各村各企業(yè)單位的目標管理考核當中。主要領(lǐng)導分管領(lǐng)導多次在會議上宣傳布置道路交通安全工作，把工作任務(wù)落實到各個部門村，并多次親自帶隊進行道路交通安全檢查。20xx年，我鎮(zhèn)共召開道路交通安全會議5次，對我鎮(zhèn)道路交通安全工作進行研究部署，并與企業(yè)簽訂了《道路交通安全目標管理責任書》8份，于20xx年1月16日與各村委會簽訂道路交通安全責任書。責任書明確了各村企業(yè)的工作職責，以責任書的相關(guān)要求經(jīng)常性的開展監(jiān)督檢查工作。
鑒于我鎮(zhèn)特殊的地理位置，在元旦春節(jié)兩節(jié)期間，我鎮(zhèn)交管辦與各村一道排查全鎮(zhèn)域內(nèi)的村道道路隱患：冰凝路段12處，易塌方滑坡路段20處。鎮(zhèn)交管辦統(tǒng)一制作警示標牌60塊，并由村上指定專人負責危險路段的檢測。半年來，鎮(zhèn)交管辦組織道路安全檢查10次，檢查人員共計35人次，排查出安全隱患20處，消除安全隱患20處；在汛期期間因強降雨造成2個村主要村道發(fā)生塌方，導致道路堵塞村民出行不便，村上及時上報鎮(zhèn)交管辦，并迅速組織村民及時清理塌方，保證道路暢通。
圍繞交通安全法登法律法規(guī)，以強化紅線意識促進安全發(fā)展為主題，，加強交融安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深入開展道路交通安全生產(chǎn)月活動，強力推進交通安全宣傳教育，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語，營造濃厚的輿論氛圍；在各村學校企業(yè)設(shè)立交通安全宣傳板報，利用廣播電視播放安全視頻和播報道路交通安全相關(guān)知識和法律法規(guī)，提高廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，形成安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，發(fā)印放宣傳資料5000余份，播放宣傳片2余場次，張貼各類安全生產(chǎn)宣傳畫冊和宣傳標語共50余條（張），受教育人數(shù)達4000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、人民群眾的交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大群眾的安全意識。
道路交通安全整治工作匯報篇十二
為進一步加強道路交通安全管理工作，全面預防和減少道路交通事故，維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議和《關(guān)于印發(fā)2021年全縣道路交通安全掛牌整治工作方案的通知》精神制定本方案。
以新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示和視察重要發(fā)言精神，按照縣委縣政府有關(guān)工作部署要求，堅持“人命關(guān)天、責任如山，事故可防、事在人為，有責必盡、執(zhí)法必嚴，科技創(chuàng)安、機制保安”的公共安全工作理念，以預防和減少道路交通事故切實扭轉(zhuǎn)交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務(wù)，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面營造安全通暢的道路交通環(huán)境。
聯(lián)席會議成立“2021年全鎮(zhèn)道路交通安全工作掛牌整治”領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組每季度召開一次專題會議，分析研究全鎮(zhèn)道路交通安全形勢，組織相關(guān)部門按照各自職責，及時有效地采取預防道路交通事故各項措施，適時組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統(tǒng)一行動。
緊扣主題主線，緊抓問題短板，通過源頭清理與路面嚴管相結(jié)合，嚴查違法與宣傳警示相結(jié)合，部門協(xié)同與社會共治相結(jié)合，超前預防與高效應(yīng)急相結(jié)合，全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮(zhèn)區(qū)交通安全綜合治理、公路交通安全風險防控、農(nóng)村交通安全強基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協(xié)同共治等六大攻堅行動，堅決打好打贏“交通安全重點管理地區(qū)掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數(shù)和亡人數(shù)下降，確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
(一)開展交通安全源頭隱患清零攻堅行動。
1.開展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊要建立健全道路隱患排查治理制度和標準體系，形成危險路段動態(tài)排查、通報整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機制。
2.持續(xù)開展重點車輛和駕駛?cè)嗽搭^隱患動態(tài)清零。派出所、交警中隊要重點排查“兩客一危一貨”等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理及駕駛?cè)擞馄谖磳忩灐⑽磽Q證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風險，夯實安全基礎(chǔ)。
3.開展校車及接送學生車輛隱患排查。中心校、交警中隊、校車公司、應(yīng)急等部門要聯(lián)合對校車、駕駛?cè)诉M行一次隱患排查，及時消除校車源頭安全隱患，杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務(wù)。要全面清查校車使用許可、安全技術(shù)檢驗、安全設(shè)備配備等情況，禁止使用未取得有效校車標牌和報廢、拼裝、逾期未檢驗等安全隱患車輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設(shè)備不全或失效的車輛接送學生。派出所要會同交警中隊、住建所、應(yīng)急管理等部門，認真排查校車行駛路線安全隱患，特別是縣鄉(xiāng)道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險路段，并及時將發(fā)現(xiàn)的問題報告地黨委政府、通報相關(guān)部門，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。
(二)開展鎮(zhèn)區(qū)集市區(qū)交通安全綜合治理攻堅行動。
1.完善機動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態(tài)長效治理機制。派出所、交警中隊要結(jié)合實際，深入開展酒駕醉駕、機動車亂停亂放集中整治，大力推進鎮(zhèn)區(qū)治亂疏堵，加強交通事故防范。
2.大力整治非機動車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、
摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導遵章守法文明出行理念。
3.集中開展周末夜查專項行動。派出所、交警中隊要組織開展周末夜查行動，突出整治重點，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴重交通違法行為。
持續(xù)開展國省道、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)ｍ椪巍Ｒ梃b推廣市、界首市“路長制”工作經(jīng)驗。派出所、交警中隊要針對重點時段、重點路段、重點車輛，加大路面巡邏管控，嚴查嚴處嚴重擾亂通行秩序的重點交通違法行為。
(四)開展農(nóng)村交通安全強基固本攻堅行動。
1.創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理機制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規(guī)范農(nóng)村交通安全“兩站兩員一長”建設(shè)，推進保險行業(yè)參與農(nóng)村道路交通安全工作，用社會的力量壯大管理隊伍。
2.提升農(nóng)村道路交通安全管理水平。要持續(xù)推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及app應(yīng)用。各行政村要結(jié)合“農(nóng)村四好公路”建設(shè)、“農(nóng)村公路生命防護工程”、“安全五小工程”建設(shè)，積極開展農(nóng)村公路安全隱患治理。
3.持續(xù)深入開展農(nóng)村面包車及農(nóng)機專項治理。派出所、交警中隊要嚴格查處農(nóng)村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農(nóng)村面包車安全隱患，農(nóng)機站要進一步加強拖拉機交通安全管理，防止拖拉機帶病上路。
(五)開展交通安全宣傳警示曝光提升行動。
要聯(lián)合交通運輸?shù)炔块T組織向重點駕駛?cè)恕⑦\輸企業(yè)負責人、安全管理責任人等三類重點群體點對點發(fā)送提示信息。
2.持續(xù)曝光倒逼整改。派出所、交警中隊、應(yīng)急宣傳等部門要通過多種形式，定期發(fā)布權(quán)威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節(jié)假日、節(jié)點，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車輛、路段等，持續(xù)分層次開展“事故多發(fā)路段”“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動，加強公開公示，通過輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼整改。
3.強化提示積極應(yīng)對。派出所、交警中隊要堅持做好節(jié)假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時預警、宣傳引導“三位一體”。
(六)開展部門協(xié)同共治攻堅行動。
1.強化專項整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執(zhí)法，深入推進貨車非法改裝專項整治，嚴查“大噸小標”、非法改裝等違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。推動低速電動車綜合治理，減少非標車生產(chǎn)、銷售和違法上路行駛。
2.強化聯(lián)動協(xié)同治理。充分調(diào)動和借助各方力量，共同加強交通安全風險防范工作，建立完善預防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動機制。對在安全生產(chǎn)事故中應(yīng)當承擔法律責任涉嫌犯罪的，要以重大責任事故罪依法追究其刑事責任，切實強化“以追責推動預防”工作。
3.健全事故救援應(yīng)急機制。派出所、交警中隊、應(yīng)急、衛(wèi)生院要繼續(xù)加強工作協(xié)作和配合，研究提出相應(yīng)的應(yīng)急救援措施和預案，完善應(yīng)急協(xié)作機制，共同做好道路交通事故的搶險救援、醫(yī)療救助等各項工作。保證就近出現(xiàn)場，爭取搶救時間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。
(一)加強領(lǐng)導，迅速部署實施。掛牌整治行動由鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議具體組織實施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，督促落實。各村、各成員單位主要負責人負責綜合協(xié)調(diào)，推進工作落實，各負其責，制定具體實施方案，迅速部署實施，又要加強配合，定期會商，深入開展掛牌整治工作。
要發(fā)動群眾積極舉報道路交通違法行為，著力營造群眾廣泛參與專項整治行動的強大聲勢和社會氛圍。
(三)督促檢查，落實具體責任。鎮(zhèn)領(lǐng)導小組全面開展自查自糾，深入基層、深入實地、深入道路運輸企業(yè)，查隱患、促整改，強化責任落實，凡是沒有依法履行職責或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實行責任倒查，嚴格問責，并予以通報。
道路交通安全整治工作匯報篇十三
按照“政府主導，部門負責，誰主管、誰負責，屬誰管的時空、誰負責”的要求，解決師生上下學道路交通安全隱患為重點，保障廣大師生上下學交通安全。
二、工作目標。
統(tǒng)一思想，提高認識，團結(jié)一致，進一步增強道路交通安全意識，大力抓好防范工作，強化責任意識，繼續(xù)完善我校周邊交通標牌及防護設(shè)施的完善。減少道路交通安全事故。
三、組織領(lǐng)導。
組長：羅道春。
副組長：劉瑛熊火羅政。
成員：李會東曾應(yīng)德周志勇李波付久全王建錢志量劉姣秦洪坤各班班主任政教處、安全辦公室具體負責組織道路交通安全專項整治工作行動的開展。
四、活動時間。
活動從及日起至2012年10月31日結(jié)束，共分為四個階段：第一階段：2012年5月20日前，主要活動內(nèi)容：制訂實施方案、宣傳發(fā)動。
第二階段：2012年5月21日至2012年5月27日，主要活動內(nèi)容：自查自糾階段。
第三階段：2012年5月28日至2012年10月16日，主要活動內(nèi)容；針對前期排查出來的隱患，實施整改。
第四階段：2012年10月17日至2012年10月31日，主要活動內(nèi)容；針對學校自查情況，進一步完善總結(jié)提高。
四、工作重點。
1、以活動為載體，加強安全教育。
第一階段學校通過校園廣播、宣傳欄、黑板報等系列活動，宣傳道路交通安全常識，結(jié)合縣交警大隊發(fā)放的中學生道路交通安全讀本和《中華人民共和國道路交通安全法》，以班為單位進行講解。加強學生行為習慣養(yǎng)成教育，樹立“時時講安全、處處講安全”落實了再落實、細了再細的思想，營造良好校園的安全文化氛圍。
政教處要加強學生的行為習慣養(yǎng)成教育，特別是上學、放學的交通安全，課間的活動安全，從嚴控制學生的不安全行為。作好學生管理的延伸工作，動員社會力量搞好家庭、學校、社會三結(jié)合，齊抓共管，發(fā)揮放寒假時致家長的一封安全信件：做好宣傳，加強家長和學生的安全教育，對交通事故及其他意外傷害的意識教育，提高自我保護和自救能力。
五、嚴格追究責任。
對未到崗，到崗未履職盡責或管理不落實，而造成安全事故或安全責任事故的，“誰主管、誰負責，屬誰管的時空、誰負責”，并按有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)人員的責任。
二〇一二年五月二十二日。
道路交通安全整治工作匯報篇十四
1、項目準備：
在方案時期，拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后，首先認真閱讀地形圖，注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對規(guī)劃道路的影響，有問題及時與業(yè)主溝通處理方案。并在總說明中相應(yīng)的說明。光纜、燃氣、電力等重要管道線路應(yīng)在平面圖中特別標識，并在總說明注意事項中說明。
需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時應(yīng)及時和排水設(shè)計人員溝通。搜集與項目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料，包括業(yè)主方面各個負責人的聯(lián)系方式、單位詳細名稱、地址、qq，電話等。各部門緊記出圖日期，并留出足夠的時間保證內(nèi)部審圖和修改。項目負責人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。
2、項目：
2.1首先出道路平面圖。
2.1.1處理地形圖：第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據(jù)單位規(guī)定)，轉(zhuǎn)化地形點和等高線為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個圖層都什么數(shù)據(jù)，但是如果原地形圖不規(guī)范，圖層很繁多復雜，則關(guān)閉和打開地形圖時很繁瑣。第二種方法，首先關(guān)閉地形點和等高線圖層，將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標準圖層繁雜地形圖)，然后將地形點和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專門查找原圖層中某類數(shù)據(jù)。處理完地形圖可運行pu命令清理無關(guān)的數(shù)據(jù)。
2.1.2平面出圖：
首先出道路平面圖之前，根據(jù)項目規(guī)劃確認道路等級和設(shè)計車速，認真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑，不做緩和曲線)，根據(jù)項目實際情況對規(guī)劃中線進行微調(diào)，尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動中線則不調(diào)，并由甲方說明原因)，對需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計車速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。交叉口按根據(jù)道路等級進行拓寬和渠化處理。斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。
立體交叉布設(shè)匝道時應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計。平面圖中應(yīng)簡易標識出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。
平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問題及時溝通和修改。方案平面進行最后的平面標注、布置，按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者a3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調(diào)整方向。詳細標出道路設(shè)計范圍，起點、終點、交叉口范圍。非常重要，因為輔助專業(yè)設(shè)計范圍均以此為準。
根據(jù)單位出圖標準調(diào)整線型寬度，檢查標注字體大小。按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設(shè)計文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè)，并對接好細節(jié)問題。
2.2縱斷面設(shè)計。
縱斷面設(shè)計時應(yīng)充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設(shè)計時最好和排水設(shè)計人員共同商議總體排水走向后再進行縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的時候還應(yīng)注意和平曲線的“平包豎原則”。設(shè)計縱斷面時必須注意主要交叉口設(shè)計范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。(此點在城市道路路網(wǎng)設(shè)計中很重要，不可忽視)。
2.3橫斷面橫斷面結(jié)構(gòu)和型式設(shè)計應(yīng)注意和規(guī)劃相結(jié)合并和甲方保持溝通，達成統(tǒng)一。
2.4結(jié)構(gòu)物。
市政道路工程中的'橋涵、擋墻、排水溝、護坡等結(jié)構(gòu)物，應(yīng)與現(xiàn)場實際情況相結(jié)合，從圖紙中充分考慮現(xiàn)場遇到的情況。無論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設(shè)計。
2.5設(shè)計說明中需要注意的問題設(shè)計說明中必須要將工程中遇到的細節(jié)問題羅列出來，不可馬虎大意。
注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。按我院制圖標準制圖。完成后盡早內(nèi)部審查。
1、和多方多溝通多交流。
2、提前交圖，為審圖改圖預留充分時間。
3、統(tǒng)一標準，尤其是多人做一個項目，要保證出圖風格一致。
4、以審圖單位的心態(tài)做設(shè)計，一切以規(guī)范為準，多考慮各種細節(jié)問題。
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