合同是一種雙方達(dá)成共識并遵守的法律文書，具有法律約束力?？紤]到未來可能發(fā)生的風(fēng)險，應(yīng)在合同中加入適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險防范措施。最后，希望您能在商務(wù)合同起草過程中，遵循法律規(guī)定，維護(hù)自身權(quán)益，促進(jìn)合作雙方的共贏。
路橋施工合同篇一
發(fā)包方：(甲方)。
承建方：(乙方)。
按照《xxx合同法》、《xxx勞動法》和《建。
一、工程概況。
1、工程名稱：
2、工程地點(diǎn)：
3、工程性質(zhì)：
4、承包工程范圍及內(nèi)容：
5、工程造價：經(jīng)雙方商定，本承包合同全部工程造價為。
6、工程期限：根據(jù)雙方商定，本合同全部工程自年月日開工至年月日竣工，工期個日歷天，如因乙方原因逾期完不成本工程，每拖延一天，扣工程款元。
二、施工技術(shù)依據(jù)。
采用xxx行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtj041--20xx《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和jtgf80/1--20xx《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、jtgb01--20xx《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、[20xx]94號《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》。
三、施工與設(shè)計(jì)變更。
1、在組織施工中，必須遵照xxxxxx頒發(fā)的jtj041--20xx《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》和jtgf80/1-20xx《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》以及設(shè)計(jì)文件的要求組織施工。每道工序完成后，必須經(jīng)甲方委派的工程監(jiān)理人員檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一道工序的施工，并注意做好檢驗(yàn)記錄，填好相應(yīng)施工資料。
2、在組織施工中如必須變更設(shè)計(jì)，應(yīng)按下列程序處理。
(1)施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件有錯誤、或不能滿足結(jié)構(gòu)要求或因地質(zhì)情況有實(shí)質(zhì)性的變化等確需變更，乙方應(yīng)及時報告甲方監(jiān)理提出申請，由甲方在72小時內(nèi)提出修改意見或變更設(shè)計(jì)的可行性文件給予書面答復(fù)，經(jīng)甲、乙雙方辦理簽證手續(xù)后，方可繼續(xù)施工，工期相應(yīng)順延。
(2)在施工中如遇設(shè)計(jì)變更超出原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)模時，須經(jīng)原批準(zhǔn)單位審批同意，甲乙雙方辦理簽證手續(xù)后方可繼續(xù)施工，在設(shè)計(jì)變更尚未批準(zhǔn)前，乙方不能強(qiáng)行施工，工期相應(yīng)順延。
(3)設(shè)計(jì)變更及其他變更簽證費(fèi)用均視為包含在工程總價內(nèi)，
工程價款不做調(diào)整。
3、在施工中由乙方本身原因造成的停工、返工、材料構(gòu)件的倒運(yùn)等損失，由乙方自行承擔(dān)。
四、雙方責(zé)任：
1、甲方責(zé)任：
a、會同工程所在協(xié)調(diào)地方及周邊關(guān)系;協(xié)調(diào)電力架設(shè)、水源、料場等，確?！叭ㄒ黄健?確保工作面得及時移交。
b、派駐監(jiān)理對原材料、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)控。
c、負(fù)責(zé)向乙方進(jìn)行技術(shù)交底。
d、負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的期限及形式支付工程款。
e、監(jiān)控乙方資金的使用。
2、乙方責(zé)任：
a、服從甲方及監(jiān)理人員的技術(shù)監(jiān)督和質(zhì)量管理。
b、乙方委派為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，為技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理工作。乙方代表及時向甲方提出開工報告、施工進(jìn)度計(jì)劃、交竣工驗(yàn)收資料及按照監(jiān)理人員的要求整理好必須的內(nèi)業(yè)資料。
c、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求自行籌措工程所需材料、勞力、機(jī)械，自行聯(lián)絡(luò)開工前必要的條件，并按照技術(shù)規(guī)范組織施工，確保工程質(zhì)量，按合同規(guī)定的時間竣工和交付。
d、保證現(xiàn)場整潔、有序，符合有關(guān)規(guī)定。交工前清理現(xiàn)場達(dá)到有關(guān)規(guī)范的要求，承擔(dān)違犯規(guī)定造成的損失。
e、確保項(xiàng)目的安全施工，要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，杜絕事故的發(fā)生，出現(xiàn)材料設(shè)施、工程質(zhì)量或人身傷亡等安全事故，自行承擔(dān)責(zé)任。
f、建立健全質(zhì)量管理體系，內(nèi)部實(shí)行自檢、互檢、專檢制度，
g、完善各種建筑材料的試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)規(guī)程，積極配合甲方及所派監(jiān)理人員的實(shí)驗(yàn)工作;各分項(xiàng)工程開工前，必須向甲方及監(jiān)理人員提交砂漿和砼配合比報告，各種實(shí)驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
h、負(fù)責(zé)工程成品的保護(hù)工作直至竣工驗(yàn)收前。
五、施工監(jiān)理。
1、監(jiān)理辦法：
由甲方委托有相關(guān)資質(zhì)的監(jiān)理公司對工程進(jìn)行全過程質(zhì)量的監(jiān)督控制。
2、公司委派監(jiān)理工程師同志為該工程監(jiān)理。
3、監(jiān)理依據(jù)xxx行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工監(jiān)理辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工監(jiān)理。
六、材料要求：
1、本工程所使用的全部材料均應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
2、主材中鋼材須選擇萊鋼或濟(jì)鋼總廠生產(chǎn)，水泥須選擇青龍山或山水品牌，石灰須為一級灰，并提供每批產(chǎn)品合格證及試驗(yàn)報告，否則甲方有權(quán)拒絕使用，由此而造成的損失由乙方負(fù)擔(dān)。
3、砂采用水洗中粗砂;碎石采用優(yōu)質(zhì)石子，無黃皮、針片狀含量符合規(guī)范要求;片石、塊石采用優(yōu)質(zhì)青石，無黃皮，尺寸大小符合規(guī)范要求。
七、質(zhì)量與檢查。
1、工程質(zhì)量的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按xxx行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
2、檢查和返工：乙方應(yīng)認(rèn)真按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)和要求及甲方代表依據(jù)合同發(fā)出的指令施工，隨時接受甲方代表或工程監(jiān)理人的檢查檢驗(yàn)，為檢查檢驗(yàn)提供便利條件，并按甲方代表或其監(jiān)理人的要求返工修改，承擔(dān)由自身原因?qū)е路倒ぁ⑿薷牡馁M(fèi)用。以上檢查檢驗(yàn)合格后，在保修期內(nèi)又發(fā)現(xiàn)由乙方原因引起的質(zhì)量問題，仍由乙方承擔(dān)責(zé)任和發(fā)生的費(fèi)用，賠償甲方有關(guān)損失。
3、工程質(zhì)量要求：工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國家或?qū)I(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的合格條件。如達(dá)不到合格條件，甲方代表或監(jiān)理一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，可要求乙方返工，乙方應(yīng)按甲方代表要求時間返工，直到符合合格條件。因乙方原因達(dá)不到合格條件，乙方承擔(dān)返工費(fèi)用，工期不予順延。雙方對工程質(zhì)量有爭議時，由相關(guān)部門負(fù)責(zé)仲裁，但仲裁費(fèi)用和由此而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由敗訴一方承擔(dān)。
4、隱蔽工程和中間驗(yàn)收：乙方自檢合格后，在隱蔽工程和中間驗(yàn)收前48小時通知監(jiān)理人員參加。通知包括乙方自檢記錄、隱蔽工程和中間驗(yàn)收、驗(yàn)收部位和時間。乙方準(zhǔn)備驗(yàn)收記錄，檢驗(yàn)合格，監(jiān)理人員在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可進(jìn)行隱蔽工程的繼續(xù)施工。工程符合規(guī)范要求，驗(yàn)收后72小時，監(jiān)理不在驗(yàn)收記錄上簽字，可視為已經(jīng)批準(zhǔn)，乙方可進(jìn)行隱蔽工程的繼續(xù)施工。不管監(jiān)理人員是否簽字，乙方應(yīng)對該隱蔽工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。
八、計(jì)量支付。
2、每次撥款應(yīng)由乙方提交申請，甲方及監(jiān)理、審計(jì)共同簽字后，方可到辦理撥款手續(xù)。
九、驗(yàn)收、保修與結(jié)算。
1、工程具備交工驗(yàn)收條件，乙方按上級有關(guān)部門規(guī)定，向甲方代表和監(jiān)理提供完整的交工資料和交工驗(yàn)收報告。甲方代表或監(jiān)理收到交工驗(yàn)收報告后，組織有關(guān)部門驗(yàn)收，并在驗(yàn)收后7日內(nèi)，給予批準(zhǔn)或提出修改意見，乙方按要求修改，并承擔(dān)由自身原因?qū)е路倒ば薷牡馁M(fèi)用。
2、甲方代表在收到乙方送交的驗(yàn)收報告7日內(nèi)無正當(dāng)理由不組織驗(yàn)收，或驗(yàn)收后7日內(nèi)不批準(zhǔn)，且不能提出修改意見，可視為交工驗(yàn)收報告已被批準(zhǔn)即可辦理交工手續(xù)，交工日期為乙方送交交工驗(yàn)收報告的日期。需修改后才能達(dá)到交工要求的，應(yīng)為乙方修改后提請甲方驗(yàn)收的日期。甲方不能按約定日期驗(yàn)收，應(yīng)以約定期限最后一天的次日算起，承擔(dān)工程保管費(fèi)用。
3、交工驗(yàn)收以xxx頒發(fā)的《公路工程施工監(jiān)理辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及施工圖紙為依據(jù)，在交工驗(yàn)收時，乙方在向甲方提供竣工圖紙的同時提供中間交工驗(yàn)收記錄和內(nèi)業(yè)資料等文件。
4、交工工程已驗(yàn)收合格，從驗(yàn)收合格之日起15天內(nèi)乙方向甲方交接完畢，如甲方不能按時接管，致使已驗(yàn)收工程發(fā)生損失，由甲方承擔(dān)。如乙方不能按期交付，應(yīng)按逾期竣工處理。
5、交工驗(yàn)收合格后，甲方向省、市交通主管部門申請竣工驗(yàn)收，
十、合同糾紛的處理。
1、合同的內(nèi)容及解釋順序：本合同以下的各個文件應(yīng)認(rèn)為是一個整體，彼此應(yīng)能夠相互解釋，相互補(bǔ)充，如出現(xiàn)含糊不清或相互矛盾的情況時，以下列次序在先者為準(zhǔn)。
(1)、合同協(xié)議書及附件(含合同談判中澄清文件)。
(2)、技術(shù)規(guī)范。
(3)、圖紙。
(4)、工程量清單。
(5)、構(gòu)成本合同組成部分的其他文件。
2、在施工過程中或竣工后，甲乙雙方關(guān)于合同或起因于合同的糾紛，首先由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時雙方可選擇仲裁或向人民法院起訴。
十一、附則。
1、本協(xié)議4份，甲方、乙方、交通主管部門及指揮部各執(zhí)1份。
2、本協(xié)議書自承包人提供履約擔(dān)保后，由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署并加蓋公章后生效。在工程協(xié)議書全部竣工驗(yàn)收合格、缺陷責(zé)任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書及保修期終止證書后失效。
3、本協(xié)議所含條款如對特殊情況有未盡事宜，雙方可根據(jù)具體情況結(jié)合有關(guān)規(guī)定議定附款，經(jīng)審定后為本協(xié)議的附件，與本協(xié)議具有同等法律效力。
4、本協(xié)議不因法人代表的變更而改變。
甲方：(章)乙方：(章)。
法人代表：
授權(quán)代表人：(簽字)。
(簽字、蓋章)。
路橋施工合同篇二
1、工程質(zhì)量管理。
針對望湖城項(xiàng)目的特殊性，故工程質(zhì)量要求高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)。
2、施工前期，注重對班組的技術(shù)交底，給班組人員在思想上給予重視，在技術(shù)上了解本工程的質(zhì)量和進(jìn)度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎(chǔ)。
4#作為第一個施工的單體，同時結(jié)構(gòu)和2#樓一樣，嚴(yán)格要求木工、鋼筋工、泥工班組按圖紙施工，并且預(yù)留下影象資料(照片等)，要求其他單體的班組負(fù)責(zé)人上來觀看，提出自己意見，并且要求其他單體按照4#的要求施工。此措施取得良好作用，也為了后期的施工質(zhì)量帶來的良好的效果。各單體在后期的質(zhì)量管理上，達(dá)到監(jiān)理單位驗(yàn)收，全部通過，取得建設(shè)單位和監(jiān)理單位的好評。
3、班組的管理協(xié)調(diào)工作
(1)施工管理員是所內(nèi)最基層的管理者，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn)，也是基層問題的反饋者，因此更要樹立起良好的自身形象，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一個到，要求大家樹立高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，所以各個單體在每個隱蔽工程我都全程參加，注重過程控制，對一些質(zhì)量通病控制的萌芽狀態(tài)。
(2)關(guān)心同事：遇到同事有事,主動幫助替班并組織全班一起關(guān)心，慰問，形成一種大家庭氣氛。
(3)注重對四個單體的樓號長的培訓(xùn)，在每次的會議上，針對施工配合存在的問題，我盡量使每個同志至少占主導(dǎo)地位一次，以增加其經(jīng)驗(yàn)，使每個同志都能獨(dú)當(dāng)一面，處理各種問題，使整個班組的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了整體的提高。
4、安全管理工作
在工作過程中，主動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作，在建設(shè)單位的幾次檢查中均取得優(yōu)異成績，在第四季度的安全檢查上，明確了1#作為本項(xiàng)目的安全管理示范單體。
5、與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)
作為一個施工管理人員，望湖城項(xiàng)目開工以來，我就注重和建設(shè)單位和監(jiān)理單位的配合協(xié)調(diào)工作，針對建設(shè)單位和監(jiān)理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實(shí)，取得了建設(shè)單位和監(jiān)理單位的一致好評。
6、材料管理工作
本著節(jié)約成本的原則，在實(shí)際工作過程中，嚴(yán)格控制原材料的控制，在模板、混凝土、鋼筋的使用上，每一分錢都使用在工程上。例如小料鋼筋，每層樓施工完畢，注重要求鋼筋班組整理收集，在下層施工時全部使用掉。節(jié)約成本的思想，落實(shí)到了各個班組的行動中，在項(xiàng)目的建設(shè)中節(jié)約了成本。
7、技術(shù)管理
在工作中，對施工技術(shù)要求更為嚴(yán)格，在工作的一年中，提出工作聯(lián)系單37份，為工程的工期起了一定的作用。例如本年度12月份在人防施工中，我主動和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，提出后澆帶改為加強(qiáng)帶的施工技術(shù)，在得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定和支持后，和建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)院多次協(xié)商聯(lián)系，終于達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，為人防工程的施工搶回了一定的工期。
在工作上，遇到一些新的工作，我總是積極配合公司、項(xiàng)目部門，在20xx年5月20日的演戲中，積極參與。此次的演習(xí)為本項(xiàng)目部取得了良好的口碑和深遠(yuǎn)的影響。
今年我堅(jiān)持出滿勤，無遲到、早退和曠工現(xiàn)象。單位組織的各項(xiàng)活動都能按時到達(dá)，積極參加。
為了使自己的思想認(rèn)識，政治覺悟有更大的提高，我積極向黨組織靠攏，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的精神，公司的方針。注意學(xué)習(xí)新的技術(shù)以帶到現(xiàn)實(shí)工作中來。
在取得良好成績的同時，本人在工作上也存在一些問題。例如：一些質(zhì)量通病還是存在的。
為了提高工作效率和工作質(zhì)量，本人在下一階段的施工中會著重以下幾個方面：
1、加強(qiáng)各種政治學(xué)習(xí)，提高個人修養(yǎng)
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高工作質(zhì)量。
3、要創(chuàng)造性地開展工作，多動腦想辦法改進(jìn)工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗。
4、加強(qiáng)與科所之間的溝通，使領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督工作更為深入。
路橋施工合同篇三
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家收集的路橋施工員工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
轉(zhuǎn)眼間20xx年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年。今年我在山西四建第二道橋公司榆次傳媒大學(xué)項(xiàng)目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點(diǎn)對今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。
開工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。
今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認(rèn)真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，20xx年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編，提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時貼近實(shí)際，在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
今年傳媒大學(xué)道路施工時，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯，晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了20xx年二級建造的考試，20xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，對圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，良好的溝通能更方便的展開工作，只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
對理論知識學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺辦事，憑自己的想法來處理問題，對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識，加強(qiáng)對圖紙的熟悉程度，努力掌握各項(xiàng)施工方案。對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個部門的溝通，做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅(jiān)持“多做點(diǎn)，做好點(diǎn)”的工作原則?！澳嫠兄郏贿M(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法，提高自身的工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會做的更好；為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量！
路橋施工合同篇四
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編為大家收集的路橋施工員工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
轉(zhuǎn)眼間20xx年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年。今年我在山西四建第二道橋公司榆次傳媒大學(xué)項(xiàng)目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點(diǎn)對今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。
開工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。
今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認(rèn)真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，20xx年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編，提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時貼近實(shí)際，在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
今年傳媒大學(xué)道路施工時，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯，晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了20xx年二級建造的考試，20xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，對圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，良好的溝通能更方便的展開工作，只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
對理論知識學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺辦事，憑自己的想法來處理問題，對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識，加強(qiáng)對圖紙的熟悉程度，努力掌握各項(xiàng)施工方案。對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個部門的溝通，做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅(jiān)持“多做點(diǎn)，做好點(diǎn)”的工作原則。“逆水行舟，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法，提高自身的工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會做的更好；為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量！
路橋施工合同篇五
2、項(xiàng)目副經(jīng)理安全職責(zé)。
5、安全環(huán)保部安全職責(zé)。
6、安全環(huán)保部長安全職責(zé)。
7、安全環(huán)保監(jiān)察工程師安全職責(zé)。
8、安全環(huán)保檢查員安全職責(zé)。
11、質(zhì)量檢查部長安全職責(zé)。
15、工程管理部安全職責(zé)。
16、工程管理部長安全職責(zé)。
17、工程管理部職員安全職責(zé)。
18、設(shè)備物資部安全職責(zé)。
19、物資部職員安全職責(zé)20、設(shè)備部職員安全職責(zé)。
21、財(cái)務(wù)部安全職責(zé)。
22、財(cái)務(wù)部部長安全職責(zé)。
24、計(jì)劃合同部安全職責(zé)。
25、計(jì)劃合同部職員安全職責(zé)。
26、綜合管理部安全職責(zé)。
27、綜合管理部職員安全職責(zé)。
項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制。
1、對本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。
2、建立、健全崗位責(zé)任制度及各項(xiàng)規(guī)章制度，并付諸實(shí)施。
3、正確指揮和組織生產(chǎn)，堅(jiān)持“安全第一”原則，不違章指揮。
4、每月組織一次安全生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時采取防范措施。發(fā)生事故需要立即組織搶救。組織對事故的調(diào)查分析。
5、建立安全保證體系，設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)及人員。
6、保證安全生產(chǎn)投入。
7、組織編制安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，組織演練。
8、（定期）召開安全會議。
項(xiàng)目副經(jīng)理安全責(zé)任制。
1、在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下工作，對安全生產(chǎn)工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。
2、組織實(shí)施安全生產(chǎn)工作目標(biāo)及年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，編制特殊復(fù)雜工程項(xiàng)目或?qū)I(yè)性工程項(xiàng)目施工方案。組織制定項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)考核辦法及指標(biāo)。
3、領(lǐng)導(dǎo)、組織項(xiàng)目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)宣傳教育工作，組織制定施工現(xiàn)場設(shè)置及安全生產(chǎn)宣傳教育的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。審批每項(xiàng)工程項(xiàng)目中的安全技術(shù)措施所需材料設(shè)備，并進(jìn)行調(diào)配。組織項(xiàng)目經(jīng)理部定期的安全生產(chǎn)檢查，及時解決施工中的安全問題。
4、主持安全生產(chǎn)工作會議，主持做好工傷事故、配合調(diào)查組做好重大傷亡事故的調(diào)查、分析和處理工作。每半年以書面形式向中鐵九局安質(zhì)部匯報安全生產(chǎn)工作情況。
總工程師安全責(zé)任制。
1、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助指導(dǎo)安全生產(chǎn)，對安全生產(chǎn)工作負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。
2、組織編制和審定施工技術(shù)組織方案、技術(shù)文件和處理技術(shù)問題時必須貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針。
3、組織研究推廣安全生產(chǎn)、防塵、防毒新技術(shù)。推行新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新結(jié)構(gòu)時，必須事先制訂出安全措施。安全技術(shù)教育、組織安全技術(shù)培訓(xùn)。參加傷亡事故的調(diào)查處理，負(fù)責(zé)做出技術(shù)性的結(jié)論。
副總工程師安全責(zé)任制。
1、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助指導(dǎo)安全生產(chǎn)，對安全生產(chǎn)工作負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。
2、組織編制和審定施工技術(shù)組織方案、技術(shù)文件和處理技術(shù)問題時必須貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針。
3、組織研究推廣安全生產(chǎn)、防塵、防毒新技術(shù)。推行新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新結(jié)構(gòu)時，必須事先制訂出安全措施。安全技術(shù)教育、組織安全技術(shù)培訓(xùn)。參加傷亡事故的調(diào)查處理，負(fù)責(zé)做出技術(shù)性的結(jié)論。
安全環(huán)保部安全責(zé)任制。
1、在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，宣傳貫徹國家、鐵道部、工程總公司、鐵路客運(yùn)專線公司和上級有關(guān)勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作。
2、制定項(xiàng)目經(jīng)理部年度的安全工作計(jì)劃和方針目標(biāo)，并督促實(shí)施。
3、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織安全活動和檢查，負(fù)責(zé)主編安全技術(shù)措施計(jì)劃，提供防治塵毒治理方案。對有關(guān)部門制定的安全管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行監(jiān)督檢查。
4、參加施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的會審。參加生產(chǎn)會，掌握信息，預(yù)測預(yù)防事故的發(fā)生。
5、參加大、中型暫電工程線路的安裝驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題立即督促解決并報上一級備案。
6、參加大、中型、異型架子的安裝驗(yàn)收，并報上一級備案。
7、參加自制的中、小型機(jī)具設(shè)備和各種設(shè)施、機(jī)械設(shè)備維修后，在投入使用前的驗(yàn)收，督促問題解決，合格后方可批準(zhǔn)使用。
8、監(jiān)督檢查有關(guān)單位按規(guī)定及時發(fā)放個人防護(hù)用品、保健食品、清涼飲料和其他安全技術(shù)措施項(xiàng)目的實(shí)施。
9、參加新建、擴(kuò)建、改建、挖潛、革新、改造項(xiàng)目和重點(diǎn)工程施工組織設(shè)計(jì)的審查和工程竣工驗(yàn)收工作。
10、參加重大傷亡事故和重大未遂事故的調(diào)查和處理，進(jìn)行傷亡事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報告，協(xié)助有關(guān)部門提出防范事故措施，對造成傷亡事故的責(zé)任者提出處理意見，對發(fā)生事故隱瞞不報者，有權(quán)加重處罰。
11、每月召開一次安全工作例會，分析安全形勢，傳達(dá)文件精神，掌握安全動態(tài)，交流安全經(jīng)驗(yàn)，找出存在問題，督促檢查改進(jìn)。
12、每月組織一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)重大隱患，采取果斷措施，立即解決，及時制止違章，對重大事故隱患，有權(quán)停止作業(yè)，并及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
13、協(xié)助有關(guān)部門共同做好職工、民工的安全教育。參與特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核。
14、鑒定?？貏趧颖Ｗo(hù)用具，并監(jiān)督其使用，負(fù)責(zé)審批勞動防險用品（如安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、絕緣、防塵、防毒等）的鑒定和采購。
15、向作業(yè)人員及時、如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施和事故應(yīng)急措施，并檢查措施的執(zhí)行和落實(shí)。協(xié)助組織本項(xiàng)目定期與不定期安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題督促整改。參與搶險、搶救計(jì)劃/預(yù)案的制定及實(shí)施。
16、落實(shí)“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”創(chuàng)建工作，負(fù)責(zé)組織申報，
總結(jié)。
活動經(jīng)驗(yàn)，配合現(xiàn)場驗(yàn)收。
安全環(huán)保部長安全生產(chǎn)責(zé)任制。
1、對施工的安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查、監(jiān)督，糾正違章作業(yè)，配合有關(guān)部門排除施工中的安全隱患。
2、協(xié)助有關(guān)部門對職工進(jìn)行安全教育工作。監(jiān)督安全用品和勞動保護(hù)用品的質(zhì)量，按時發(fā)放和正確使用。
3、檢查特種作業(yè)人員持證上崗及特種設(shè)備檢驗(yàn)工作。
4、參加定期召開的安全生產(chǎn)例會，及時通報施工中存在的安全隱患，并建議應(yīng)采取的處理措施。
5、指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)安全員的工作。
6、及時向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯報出現(xiàn)的安全問題和處理情況，對安全生產(chǎn)提出獎懲意見。
7、對發(fā)生的事故及時按程序上報并參加調(diào)查處理。
安全環(huán)保監(jiān)察工程師安全生產(chǎn)責(zé)任制。
1、對施工現(xiàn)場的安全進(jìn)行檢查、監(jiān)督，糾正違章作業(yè)。
2、檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況。
3、參加安全生產(chǎn)例會，及時反饋施工中存在的安全隱患，并建議應(yīng)采取的處理措施。
4、及時匯報生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全問題和處理情況，并提出獎懲意見。
5、參與制定本項(xiàng)目施工安全措施，并督促落實(shí)到位。施工生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)不符合安全規(guī)定的問題，有權(quán)要求解決，對事故隱患有權(quán)下發(fā)整改通知書，并督促整改。
6、參加安全生產(chǎn)事故調(diào)查分析。
安全環(huán)保檢查員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
1．對施工現(xiàn)場的安全進(jìn)行檢查、監(jiān)督，糾正違章作業(yè)。2．檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況。
3．參加作業(yè)隊(duì)召開的安全生產(chǎn)例會，及時反饋施工中存在的安全隱患，并建議應(yīng)采取的處理措施。
4．及時向作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人匯報生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全問題和處理情況，并提出獎懲意見。
5．參加事故調(diào)查分析。
6、監(jiān)督專項(xiàng)施工安全方案的落實(shí)和實(shí)施。
安全環(huán)保檔案員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
1.熟悉和掌握本項(xiàng)目安全環(huán)保資料情況，并建立受控和有效文件清單。補(bǔ)充資料要及時更換卷內(nèi)目錄。
2.負(fù)責(zé)建立安全環(huán)保檔案，按要求分類立卷并建立目錄，以便查找使用。
3.負(fù)責(zé)督促、收集項(xiàng)目經(jīng)理部和各作業(yè)隊(duì)歸口資料，并及時做好記錄、歸檔和管理工作。
4.按貫標(biāo)程序要求，做好內(nèi)部資料的管理。
5.參與編制竣工資料，全部工程竣工移交后，應(yīng)按檔案管理規(guī)定，清理安全環(huán)保文件及各項(xiàng)資料，分別按留用、歸檔、上交、銷毀等方式處理。
6.定期向集團(tuán)公司安質(zhì)部上報有關(guān)報表。7．完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
質(zhì)量檢查部長安全責(zé)任制。
1.熟悉和掌握本項(xiàng)目質(zhì)量資料情況，并建立受控和有效文件清單。補(bǔ)充資料要及時更換卷內(nèi)目錄。
2.負(fù)責(zé)建立質(zhì)量檔案，按要求分類立卷并建立目錄，以便查找使用。
3.負(fù)責(zé)督促、收集項(xiàng)目經(jīng)理部和各作業(yè)隊(duì)歸口資料，并及時做好記錄、歸檔和管理工作。
4.按貫標(biāo)程序要求，做好內(nèi)部資料的管理。5.參與編制竣工資料，全部工程竣工移交后，應(yīng)按檔案管理規(guī)定，清理質(zhì)量及各項(xiàng)資料，分別按留用、歸檔、上交、銷毀等方式處理。
6.定期向集團(tuán)公司安質(zhì)部上報有關(guān)報表。7．完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
工程管理部安全責(zé)任制。
1、對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)施工管理和技術(shù)管理責(zé)任。在編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、措施、作業(yè)計(jì)劃時，必須同時制訂施工安全措施。
2、工程開工前必須編制安全措施并進(jìn)行技術(shù)交底，經(jīng)常檢查其實(shí)施情況。
3、經(jīng)常深入現(xiàn)場、檢查施工方法、生產(chǎn)過程、工地布置、生產(chǎn)機(jī)具設(shè)備，安全防護(hù)設(shè)施和安全生產(chǎn)等方面存在的問題。及時處理不安全因素，糾正制止違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)險情危及人身安全時，應(yīng)立即停止作業(yè)，將人員撤離險區(qū)，并組織處理。參加安全生產(chǎn)檢查，對其隱患提出整治方案。參加事故調(diào)查處理，并提出預(yù)防措施。
4、調(diào)度人員應(yīng)根據(jù)單位領(lǐng)導(dǎo)批示及時傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)指示和下達(dá)調(diào)度命令、通知，在收集和匯報施工進(jìn)度時，應(yīng)注意了解施工生產(chǎn)中的安全狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時督促現(xiàn)場采取措施并向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報。在組織調(diào)度交班會時，必須有安全內(nèi)容和要求。
5、按規(guī)定編制專項(xiàng)施工安全技術(shù)方案。工程管理部長安全責(zé)任制。
1、在編制施工組織方案、作業(yè)計(jì)劃時，必須同時制定施工安全管理方案，并監(jiān)督貫徹落實(shí)。
2、對施工過程中的重難點(diǎn)部位及危險源，要結(jié)合實(shí)際，編制相應(yīng)的管理方案。
3、在檢查施工現(xiàn)場的同時，檢查管理方案落實(shí)情況，隨時對存在的問題和影響安全的因素提出糾正和預(yù)防措施。
4、對施工現(xiàn)場由技術(shù)指導(dǎo)失誤、技術(shù)措施不到位或不完善引起的安全事故負(fù)直接責(zé)任,協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查、分析事故。
工程管理部職員安全責(zé)任制。
1、編制各項(xiàng)工程安全技術(shù)措施，并組織實(shí)施。
2、對分項(xiàng)工程和專項(xiàng)工程下達(dá)施工安全技術(shù)交底。
設(shè)備物資部安全責(zé)任制。
1、組織編制本項(xiàng)目機(jī)械、電力、動力設(shè)備和物資儲運(yùn)的安全管理辦法及操作細(xì)則，并監(jiān)督實(shí)施。
2、組織大型機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)安全教育。監(jiān)督特種設(shè)備持證上崗。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備使用維護(hù)和材料裝卸、儲運(yùn)管理過程中的危險源辨識。負(fù)責(zé)對油罐、炸藥庫、庫房與建筑物避雷設(shè)施安裝與監(jiān)測的指導(dǎo)工作。
3、對作業(yè)隊(duì)機(jī)電設(shè)備、材料儲運(yùn)進(jìn)行定期與不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。參加上級組織的定期與不定期的安全檢查，并作好分管的有關(guān)工作。按照施工技術(shù)要求和物資供應(yīng)計(jì)劃，供應(yīng)的設(shè)備和材料，必須符合設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)。
4、負(fù)責(zé)防護(hù)用品和有關(guān)安全設(shè)備的申請、采購、保管、發(fā)放、回收等工作，并保證質(zhì)量。如因防護(hù)用品不合格造成的事故，應(yīng)負(fù)安全責(zé)任。
5、特種設(shè)備的檢驗(yàn)。
6、外雇設(shè)備安全性能的檢定驗(yàn)收。
1、對物資質(zhì)量的不合格造成的安全事故負(fù)第一責(zé)任。
2、做好對合格供應(yīng)商供應(yīng)的安全防護(hù)用品和消防設(shè)施等的驗(yàn)收、取證、記錄工作，并做好驗(yàn)收狀態(tài)標(biāo)識，儲藏保管好防護(hù)用品（具）。
3、負(fù)責(zé)對進(jìn)場材料按場容標(biāo)準(zhǔn)化要求堆放，合理布置消防設(shè)施，消除事故隱患。
4、對現(xiàn)場使用的安全設(shè)施和配件要定期檢查、試驗(yàn)，對不合格和破損的要及時更新替換。
5、對有毒、有害、易燃、易爆物品要采取特殊措施重點(diǎn)保管。
6、按勞動防護(hù)政策規(guī)定的勞保用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，做好申請、采購、保管工作，保證按質(zhì)按量及時供應(yīng)。
設(shè)備部職員安全責(zé)任制。
1、組織大型機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)安全教育。監(jiān)督特種設(shè)備持證上崗。
2、對現(xiàn)場使用的安全設(shè)施和配件要定期檢查、試驗(yàn)，對不合格和破損的要及時更新替換。
財(cái)務(wù)部安全責(zé)任制。
1、保證安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，確保安全專項(xiàng)資金專款專用不被挪用。
2、編制年度財(cái)務(wù)計(jì)劃的同時，保證專款專用。
3、負(fù)責(zé)辦理各項(xiàng)保險事宜。
4、及時向項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供信息。
5、認(rèn)真貫徹國家有關(guān)勞保用品的規(guī)定和防暑降溫經(jīng)費(fèi)的使用標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助安全部門辦理安全獎、罰款手續(xù)。
6、按規(guī)定提取安全費(fèi)。
財(cái)務(wù)部部長安全責(zé)任制。
1、保證安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，確保安全專項(xiàng)資金?？顚Ｓ貌槐慌灿?。
2、編制年度財(cái)務(wù)計(jì)劃的同時，編制安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)計(jì)劃，保證?？顚Ｓ?。
3、負(fù)責(zé)辦理各項(xiàng)保險事宜。
4、參加各類事故分析會，正確歸集安全事故費(fèi)用，及時向項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供信息。
5、認(rèn)真貫徹國家有關(guān)勞保用品的規(guī)定和防暑降溫經(jīng)費(fèi)的使用標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助安全部門辦理安全獎、罰款手續(xù)。
財(cái)務(wù)部職員安全責(zé)任制。
1、負(fù)責(zé)及時提出勞動保護(hù)經(jīng)費(fèi)的正常開支。
2、負(fù)責(zé)兌現(xiàn)安全生產(chǎn)獎懲款項(xiàng)。
計(jì)劃合同部安全責(zé)任制。
1、在主管副經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行專業(yè)工程招標(biāo)工作，指導(dǎo)協(xié)助作業(yè)隊(duì)進(jìn)行勞務(wù)工程招標(biāo)工作。
2、保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的編制和收入。
3、簽定合同時符合國家法律規(guī)定，保證企業(yè)及分包方在有效的監(jiān)督管理下進(jìn)行經(jīng)營活動，明確安全管理責(zé)任。
計(jì)劃合同部職員安全責(zé)任制。
1、在主管副經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行專業(yè)工程招標(biāo)工作，指導(dǎo)協(xié)助作業(yè)隊(duì)進(jìn)行勞務(wù)工程招標(biāo)工作。
2、在編制下達(dá)項(xiàng)目施工生產(chǎn)計(jì)劃時，將安全生產(chǎn)指標(biāo)和措施列入，并按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)編制勞動保護(hù)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃。
3、安排施工計(jì)劃時，應(yīng)同時安排防塵、防毒及安全防護(hù)設(shè)施等項(xiàng)目。
4、簽定合同時符合國家法律規(guī)定，保證企業(yè)及分包方在有效的監(jiān)督管理下進(jìn)行經(jīng)營活動，明確安全管理責(zé)任。
綜合管理部安全責(zé)任制。
1、對本職范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。
2、組織新工人對其進(jìn)行“三級安全教育”，對調(diào)換工種的工人要通知有關(guān)部門進(jìn)行崗位的安全知識教育，并經(jīng)考試合格后，方能分配工作。
3、負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門，做好對特殊工種的工人培訓(xùn)，考試，發(fā)證。因重傷、享受勞保待遇和特殊工種中斷工作半年以上要求復(fù)工者復(fù)工前，須進(jìn)行體檢和通知有關(guān)部門進(jìn)行安全教育。
4、加強(qiáng)食堂管理工作，搞好飲食衛(wèi)生，預(yù)防疾病和食物中毒的發(fā)生。
5、制訂與貫徹獎懲辦法時，應(yīng)將安全生產(chǎn)列為指標(biāo)之一，進(jìn)行考核。參加事故調(diào)查處理，負(fù)責(zé)辦理對有關(guān)責(zé)任者的處分手續(xù)和善后工作。
6、對勞務(wù)分包隊(duì)伍的使用進(jìn)行監(jiān)督管理，使用的分包隊(duì)伍按上級勞務(wù)分包管理要求的規(guī)定，必須是在合格分包隊(duì)伍名錄內(nèi)的隊(duì)伍，否則必須按規(guī)定辦理相關(guān)審批手續(xù)后，方可錄用。
7、負(fù)責(zé)對本項(xiàng)目特種作業(yè)人員持證上崗情況的管理與考核。
8、配合相關(guān)部門做好安全檢查工作。
綜合管理部職員安全責(zé)任制。
1、負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部小車班安全管理，制定指揮車輛、生活用車安全管理制度。
2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目生活用電安全管理。
3、負(fù)責(zé)員工生活設(shè)施的安全管理，加強(qiáng)后勤工作人員的安全教育工作，編制防暑降溫計(jì)劃，發(fā)放清涼飲料和防暑藥品，做好防寒工作，預(yù)防煤氣中毒。
4、負(fù)責(zé)從事有毒有害工種員工的健康檢查，定期對全體員工進(jìn)行體格檢查，發(fā)現(xiàn)不適宜繼續(xù)從事原工作的員工，向勞動人事部門建議予以調(diào)換。
5、對工傷人員及時組織搶救，提供醫(yī)療診斷證明，對治愈的工作人員做出醫(yī)療鑒定。
6、負(fù)責(zé)組織參與對員工的質(zhì)量培訓(xùn)，組織對勞務(wù)分包人員的質(zhì)量培訓(xùn)。
7、對勞務(wù)分包隊(duì)伍的使用進(jìn)行監(jiān)督管理，使用的分包隊(duì)伍按上級勞務(wù)分包管理要求的規(guī)定，必須是在合格分包隊(duì)伍名錄內(nèi)的隊(duì)伍，否則必須按規(guī)定辦理相關(guān)審批手續(xù)后，方可錄用。
8、負(fù)責(zé)對本項(xiàng)目特種作業(yè)人員持證上崗情況的管理與考核。
9、配合相關(guān)部門做好安全檢查工作。
路橋施工合同篇六
我叫陳澤亮，在廣益工程建設(shè)有限責(zé)任公司公司工作。轉(zhuǎn)眼間2016年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又要迎來了嶄新的一年。16年我參與到奇臺農(nóng)場—s303線—一萬泉的項(xiàng)目的管理工作中?？偨Y(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認(rèn)識。
從事技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我們從事的是路橋施工行業(yè)，搞施工必須熟悉圖紙才能在工作的時候少出馬虎少犯錯，再次我要提出自我批評，由于事先沒有熟悉圖紙，在粉刷涵洞防腐時出了錯誤。一個錯誤就是一次教訓(xùn)一次經(jīng)驗(yàn)。這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。這就需要施工員有很好的交際能力，這種能力不一定是每個人與生俱來的，但要注意后天的培養(yǎng)，多和周圍的同事朋友領(lǐng)導(dǎo)交流培養(yǎng)自己的交際能力。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。當(dāng)天的工作當(dāng)天完成如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。在開挖涵洞基坑前先和總工商量好具體的施工方案，開挖尺寸，機(jī)械的調(diào)配，工人的組織協(xié)調(diào)。在開挖的時候放線要做到精確才能確?；硬粫S線偏位，不出現(xiàn)返工。挖完之后也是最重要的要及時樹立安全標(biāo)志警示牌及安全網(wǎng)確保行駛車輛和行人的安全。安全就是節(jié)約，安全就是質(zhì)量。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。對于基坑砂礫層填筑壓實(shí)做到分層填筑分層壓實(shí)打夯之前先要對粒料進(jìn)行灑水悶料，這有利于粒料的壓實(shí)。工人支模之前，先要對他們進(jìn)行技術(shù)交底。畫好結(jié)構(gòu)圖給他們對他們不明白的地方仔細(xì)講解，可能會出現(xiàn)由于很多工人學(xué)歷不高或者記性太差很多結(jié)構(gòu)尺寸你交代的很清楚了他還是能出錯。這就需要施工員經(jīng)常去看模板的進(jìn)度和質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)問題，把問題預(yù)防在沒有發(fā)生之前。
及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項(xiàng)目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
陳澤亮2016年12月20日。
路橋施工合同篇七
轉(zhuǎn)眼間2013年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年。今年我在公司項(xiàng)目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點(diǎn)對今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。
一、現(xiàn)場施工及安全方面。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。
開工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。
今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認(rèn)真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，2013年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
二、內(nèi)業(yè)資料整理方面。
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編，提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時貼近實(shí)際，在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
今年傳媒大學(xué)道路施工時，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開始。
有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯，晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
三、學(xué)習(xí)方面。
繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了2013年二級建造的考試，2013年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
四、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲。
經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，對圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，良好的溝通能更方便的展開工作，只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
五、存在的問題與不足。
對理論知識學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺辦事，憑自己的想法來處理問題，對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
六、下一步的工作措施。
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識，加強(qiáng)對圖紙的熟悉程度，努力掌握各項(xiàng)施工方案。對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個部門的溝通，做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅(jiān)持“多做點(diǎn)，做好點(diǎn)”的工作原則?！澳嫠兄郏贿M(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法，提高自身的工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會做的更好；為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量！
路橋施工合同篇八
20xx年即將過去，回顧這一年的工作時忙碌而充實(shí)的，俗話說有一份耕耘就有一份收獲，在這一年的工作雖然存在一些失誤，但也收獲了不少，在不知不覺中也提高了自身的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
在xx年場地看場期間嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和領(lǐng)導(dǎo)安排在春節(jié)期間加強(qiáng)了場地保護(hù)措施。做到了人員到位；分工明確；交接有記錄。確保了安全無事故，無丟失盜竊事件。在進(jìn)場維修時間內(nèi)，對機(jī)械進(jìn)行了精心排查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，先期進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)。更換了初級振動篩軸承；加固了滾筒內(nèi)的擋板更換了部分磨損嚴(yán)重的螺絲；對拌鍋減速機(jī)底座進(jìn)行了加固處理；更換了部分磨損的拌鍋內(nèi)的螺絲；征得領(lǐng)導(dǎo)同意對磨損的刀頭做了調(diào)整處理延長了使用時間節(jié)約了成本。
在出料期間因工地大多時間不長，轉(zhuǎn)換頻繁增加了拌和樓工作量。在人員少工作量大的情況下順利完成今年的維修任務(wù)。特別是在滾筒變形電機(jī)出料時電流不穩(wěn)不時有停轉(zhuǎn)的現(xiàn)象時，影響出料速度的情況下，勤于觀察多次調(diào)整總結(jié)出滾筒調(diào)整規(guī)律保證了出料速度。
在日常工作中自己多動手做事，多想幾個為什么，勤于工友交流。努力提高自身素質(zhì)合道德修養(yǎng)。
總結(jié)這一年來的工作自認(rèn)為較為認(rèn)真負(fù)責(zé)，但每個人工作能力有限，自我評價今年的工作不太理想沒達(dá)到自己要求的效果，有些業(yè)內(nèi)的工作讓領(lǐng)導(dǎo)費(fèi)心了這是不應(yīng)該的，今后在工作中一定改正，我愿以路橋?yàn)榧?，為路橋公司的發(fā)展貢獻(xiàn)青春，盡自己最大的努力爭做一個誠信、優(yōu)秀的路橋人。
路橋施工合同篇九
轉(zhuǎn)眼間2011年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年。今年我在路橋公司第二項(xiàng)目部任安全員，先后在承建工業(yè)園區(qū)通營公路、農(nóng)五師8個邊境團(tuán)場89團(tuán)、90團(tuán)、89團(tuán)給排水改擴(kuò)建工程任安全員、資料員。同時我第一次以內(nèi)審員的身份參加了全團(tuán)慣標(biāo)和外審工作。一年來從以下幾點(diǎn)對今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。
一、安全生產(chǎn)方面。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。
開工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作，工業(yè)區(qū)通營公路和83團(tuán)托沙公路施工環(huán)境大有不同在進(jìn)行教育時必須因材施教，不同工種分開講解使受教育人員能真正聽進(jìn)心里。使安全教育工作進(jìn)行的更扎實(shí)。
今年制作標(biāo)語、標(biāo)識牌更加人性化，多樣化！認(rèn)真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全交底和合理設(shè)置警示牌，工作中做到嘴勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，2011年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
二、內(nèi)業(yè)資料整理方面。
施工組織設(shè)計(jì)編制時，提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀，腦海中對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工組織的編制，編制的施工方案時貼近實(shí)際，在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
今年8。
9、90邊境團(tuán)場城鎮(zhèn)道路和86團(tuán)湖北援建城鎮(zhèn)道路開工時，這是2008年市政道路規(guī)范重新修訂以來第一次參于市政道路前期開工手續(xù)前期有些迷茫，前期手續(xù)的辦理中我奔波于監(jiān)理、業(yè)主、環(huán)保局、建設(shè)局、保險公司之間，終于把各環(huán)節(jié)的手續(xù)全部辦齊。為全公司市政道路前期開工手續(xù)的辦理起到了帶頭作用，時也得到業(yè)主、監(jiān)理的好評。
安全員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去檢查安全，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
三、
學(xué)習(xí)方面。
繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了2011年二級建造的考試，注冊安全工程師考試，2011年成人高考并被吉林大學(xué)本科土木工程系錄取。通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)有關(guān)黨組織生活資料，努力提高自己的思想和政治覺悟。
四、思想方面。
在日常工作、生活的過程中，本人始終堅(jiān)持以“三個代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”作為自己的行動指南。在思想與上級黨組織保持高度一致，積極向黨組織靠攏，行動上嚴(yán)格按照一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，履行黨員的職責(zé)和義務(wù)，在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺做好各項(xiàng)工作。遵守國家法律法規(guī)，在重大問題上，堅(jiān)持原則，明辨是非，較好的履行了一名黨員的職責(zé)。
五、今后工作學(xué)習(xí)的在過去的一年里，認(rèn)真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的進(jìn)步，吸取著一年的教訓(xùn)，對業(yè)務(wù)知識活學(xué)活用，彌補(bǔ)去年的不足之處，全面提高自身素質(zhì)業(yè)務(wù)水平，在以后的工作中有不足之處請批評指出，為公司盡自己的微薄之力。
徐桂平。
二0一一年十二月二十五日。
路橋施工合同篇十
時光荏苒，我xx年6月畢業(yè)于華南農(nóng)業(yè)大學(xué)園林設(shè)計(jì)本科專業(yè)，xx年7月開始在佛山城鄉(xiāng)建筑設(shè)計(jì)院有限公司園林室工作至今，助理工程師工作總結(jié)。到xx年10月工作已滿一年，在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習(xí)的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識。工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和主管的培育和教導(dǎo)下，通過自身的努力，無論是在學(xué)習(xí)上，還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
自參加工作以來，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件：大量的實(shí)際工程案例，這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用;還有就是豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機(jī)會，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設(shè)計(jì)院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團(tuán)隊(duì)下更能激勵我不斷學(xué)習(xí)，不斷超越自我，不斷提升自身修為。
我首先參加的項(xiàng)目是安置東和桂東苑的園林項(xiàng)目設(shè)計(jì)，在該項(xiàng)目中，我熟悉了項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本流程，并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的天正建筑，cad和photoshop技能應(yīng)用到實(shí)際工作中，學(xué)習(xí)到許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也懂得如何跟甲方溝通交流，處理設(shè)計(jì)中遇見的問題。最后這兩個項(xiàng)目的施工圖分別在xx年的1月和xx年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作，聽從主管的指導(dǎo)安排，在項(xiàng)目中我清楚地了解到項(xiàng)目由方案——擴(kuò)初——施工圖的詳細(xì)流程，學(xué)習(xí)了設(shè)計(jì)中的很多規(guī)范以及加強(qiáng)了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中，我的專業(yè)知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂，碧翠華庭，錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過一年多的工作和學(xué)習(xí)，我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真，做好每一步工作，對設(shè)計(jì)流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學(xué)會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。
隨著社會的發(fā)展，人們對設(shè)計(jì)質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點(diǎn)。過去一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服缺點(diǎn)，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時我清楚地認(rèn)識到為適應(yīng)園林設(shè)計(jì)的新形勢，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng)新，在實(shí)際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。
路橋施工合同篇十一
工期限制致使施工單位經(jīng)常加班熬夜工作，工作人員疲勞操作容易出現(xiàn)各種問題。施工人員由于經(jīng)常加班加點(diǎn)，導(dǎo)致身體與精神都無法達(dá)到全盛的狀態(tài)，由此發(fā)生的安全事故與路橋施工的質(zhì)量問題也不在少數(shù)。由此甚至?xí)斐墒┕挝粸榱思涌旃て?，隨意進(jìn)行施工材料的購置，造成工程作業(yè)不規(guī)范。對發(fā)包方與承包方都造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。
路橋工程施工的質(zhì)量是該工程施工的基礎(chǔ)。那么，既然路橋工程施工中質(zhì)量問題如此重要，那么施工單位則應(yīng)該采取各種措施盡量從根本上解決這些問題。
(1)加強(qiáng)施工管理。在路橋工程施工過程中，施工單位不但要嚴(yán)格遵循施工計(jì)劃與施工方案，還要擁有應(yīng)對各種意外情況發(fā)生的能力。路橋施工量較大，過程繁瑣，因此可能會出現(xiàn)意外的突發(fā)情況。對此，施工單位不能只是一味的求助與投資方，而應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況與自身能力，成立意外情況處理小組，盡可能的解決問題。施工單位也應(yīng)該在工程開始之前針對本次施工成立監(jiān)察小組，對于施工中工作人員的行為操作進(jìn)行監(jiān)管。
(2)嚴(yán)格控制項(xiàng)目的資金管理。很多人認(rèn)為資金的取用與流動不需要進(jìn)行太多的管理，實(shí)則不然。項(xiàng)目的資金管理不僅僅在于施工開始前對于工程項(xiàng)目的預(yù)算，還有在施工過程中費(fèi)用的落實(shí)。此內(nèi)容包括如：施工材料的購置、安全防護(hù)措施的置備、管理費(fèi)用的調(diào)動等。只有將相關(guān)費(fèi)用盡可能的用在該用的地方，才能物盡其用，物盡所用，保證工程施工過程中的施工質(zhì)量。之前所說的部分施工單位惡意降價，則很容易造成資金流轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，致使需要使用時卻沒有足夠的流動資金支持，延誤施工甚至是使整個施工失敗。
(3)加強(qiáng)施工人員的專業(yè)化培訓(xùn)。施工人員不僅僅是工程施工過程中的勞動力，他們是最接近施工的人員，對于施工中存在的問題往往有著最直接、最深入的接觸。使施工人員的專業(yè)素養(yǎng)得到提升，則有效的加強(qiáng)了施工過程中對各類問題規(guī)避的能力。同時，只有施工人員對于施工對象有著更好的了解程度，才能保障施工得以順利進(jìn)行、施工質(zhì)量得以提升等。在培訓(xùn)中，施工單位要保證工作人員確實(shí)接受了相關(guān)專業(yè)知識。不斷的提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)，保證工程施工的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化，加強(qiáng)工序管理，推行超前規(guī)范，對決施工中操作的盲目性。
(4)加強(qiáng)安全隱患的防范與整治。施工過程中如果安全問題不能得到保障，則更加無法保障整個施工過程的質(zhì)量。我們要明確的是，安全事故的防范不僅僅是處理事故，而是在工程項(xiàng)目中，針對本次施工的特點(diǎn)對可能發(fā)生的安全事故進(jìn)行排查與推測，對項(xiàng)目中可能發(fā)生安全問題的人或事進(jìn)行相關(guān)管理與有效的控制，將即將發(fā)生的安全事故消除在萌芽之中。同時，在發(fā)現(xiàn)了安全隱患之后，不要由于護(hù)短、不想揭短而隱瞞不報，而應(yīng)該是將其上報并及時通報給各個基層，及時整改。在平時，施工單位也應(yīng)該經(jīng)常組織工作人員進(jìn)行安全防護(hù)演練，做好相應(yīng)的安全預(yù)案，避免危險發(fā)生的時候手足無措。
(5)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)。技術(shù)是路橋工程施工的基礎(chǔ)。在質(zhì)量問題中，經(jīng)常會出現(xiàn)的包括橋面路面出現(xiàn)裂縫、鋼筋發(fā)生銹燭、瀝青混合料的配置等。針對與各種技術(shù)上的問題，只有在平時做好技術(shù)研究，才能在一開始從根本上防治此類問題的發(fā)生。雖然不同的施工項(xiàng)目所需要面臨的問題都是有差異的，但是平時做好準(zhǔn)備，在將來都會有能夠運(yùn)用的地方。
3.結(jié)語。
路橋工程施工中質(zhì)量問題對于整個施工過程有著重大的意義，在某種程度上，路橋工程施工的質(zhì)量直接決定著該工程項(xiàng)目的最終價值。如果想要讓工程質(zhì)量能夠提升，除了在上述的各個方面上下大工夫，加強(qiáng)施工管理、資金管理、對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)、加強(qiáng)安全隱患的防范與整治以及在技術(shù)上防范問題的生等，更應(yīng)該做的則是讓所有施工的工作人員有著提升施工質(zhì)量的意識。路橋工程的施工不僅僅是一項(xiàng)細(xì)致而又復(fù)雜的工作，其對我國的城市發(fā)展與經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著重要的意義。因此我們必須對此給予足夠的重視，提升公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，以此達(dá)成社會進(jìn)步的一部分。
路橋施工合同篇十二
我叫xxx，在xxxx公司工作。轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年。20xx年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作，并參與到項(xiàng)目的管理工作中。先后在xx項(xiàng)目、xx項(xiàng)目、xx項(xiàng)目、xx項(xiàng)目工作?？偨Y(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認(rèn)識。
從事技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè)，橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)，在編制施工方案時盡量貼近實(shí)際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項(xiàng)目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
總結(jié)人：xxx。
路橋施工合同篇十三
為預(yù)防以上問題的出現(xiàn)應(yīng)合理采取以下措施：
1重點(diǎn)控制砼的配比。
2嚴(yán)格控制模板位置，嚴(yán)禁出現(xiàn)歪斜。
3砼澆筑振搗必須精細(xì)，杜絕漏振現(xiàn)象。
4加重砼養(yǎng)護(hù)，按時按需加水。
5砼表面未到這一定荷載，禁止上料上人。
6延緩模板拆除，達(dá)到一定強(qiáng)度后再拆除按照規(guī)定砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的75%以上才可拆模。
三實(shí)習(xí)感受：
在一個酷熱的夏季，當(dāng)熾裂地陽光炙烤著大地的時候，我騎著破舊的單車開始了我人生的第一次求職生涯，踏入了無數(shù)的門檻的同時也被委婉的拒絕了無數(shù)次，當(dāng)那物理的車輪邁進(jìn)天基~城中心花園的大門時，我的求職生活算是有了一個歸宿，就這樣一個毛頭小伙有了自己所謂的學(xué)習(xí)園地。
伴隨天基城中心花園5#樓的開工，我為期五個月的實(shí)習(xí)生活開啟了新的一頁，在楊工、伊工認(rèn)真的教導(dǎo)下，使自己的實(shí)踐能力有了進(jìn)一步的提方，當(dāng)我來到這個工地的時候，正在做筏板防水，近幾個月的實(shí)踐學(xué)習(xí)，我對筏板基礎(chǔ)的澆筑帶的施工工藝以及，協(xié)平、放線、驗(yàn)筋、驗(yàn)?zāi)！⒑鬂矌У氖┕すに囈约笆┕み^程中問題解決辦法有了更深一步的理解與認(rèn)識。
我這滿身的熱氣，當(dāng)我生病的時候，會計(jì)劉姐總會不讓我知道就把藥放在了我的桌子上，在這個工地讓我感動的事情太多、太多僅僅用我這曲折的字符是很難敘盡的，總之從我的內(nèi)心深處對他們充滿了無限的感激，僅僅幾個月的時間就用千言萬語也不能譜繪出楊工、伊工等許多同事對他們的感恩之情。
路橋施工合同篇十四
摘要：在國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中，隨著道路、橋梁等基礎(chǔ)工程項(xiàng)目不斷增加，一些問題也逐漸暴露了出來，路橋工程的成本控制關(guān)乎施工單位的經(jīng)濟(jì)效益與路橋工程使用的社會效益，因此加強(qiáng)路橋工程成本管理具有強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)意義。本文將從路橋工程施工成本控制中存在的問題出發(fā)，深入研究路橋工程施工成本控制的有效措施，以供相關(guān)從業(yè)人員借鑒學(xué)習(xí)。
隨著城市建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，使路橋工程施工成本得到有效控制已成為現(xiàn)階段路橋工程管理中急需解決的一個問題，因此本文將從影響路橋工程施工成本管理的因素出發(fā)，針對路橋工程施工各環(huán)節(jié)，提出有效的成本控制的措施，從而促進(jìn)路橋工程整體的效益的提升。
1．1缺乏完善的管理制度。
對于路橋工程成本管理而言，一套切實(shí)有效的責(zé)權(quán)相結(jié)合的管理體制是各項(xiàng)工作開展的前提，但大多數(shù)施工單位都缺乏明確的管理制度，一方面，是因?yàn)槠髽I(yè)高層對成本管理工作的認(rèn)識不足，因此在成本管理制度的投入力度不夠。另一方面，現(xiàn)行的項(xiàng)目施工成本控制制度缺乏可操作性，管理制度得不到有效的落實(shí)，還沒有與責(zé)任、權(quán)利相對應(yīng)的獎懲制度作為制約，因此路橋工程缺乏科學(xué)的管理制度，使路橋工程施工成本管理工作效果大打折扣［1］。
1．2材料、人工、機(jī)械費(fèi)用管理困難。
材料方面：由于缺乏科學(xué)的定額管理，成本管控人員對施工周期沒有一個健全的規(guī)劃，導(dǎo)致在材料價格上漲之后給企業(yè)帶來了巨額的虧損。除此之外，材料的使用需要經(jīng)過嚴(yán)格的管控，才能保證材料在合理的調(diào)配下，既滿足了路橋工程施工的要求，還不多占用庫存。但由于經(jīng)驗(yàn)不足，許多施工單位材料管理狀況混亂，材料管理缺乏程序的合理性，致使施工單位承擔(dān)不必要的風(fēng)險成本。人工方面：施工人員的專業(yè)技能及綜合素質(zhì)參差不齊，在進(jìn)行施工操作時容易出現(xiàn)返工情況，導(dǎo)致費(fèi)用損失。機(jī)械費(fèi)用：對于施工機(jī)械的使用，除了需要維護(hù)費(fèi)用，施工單位還需要承擔(dān)機(jī)械故障的維修費(fèi)用，如果施工人員操作不合理，會進(jìn)一步增加機(jī)械費(fèi)用，不利于施工成本控制。
1．3沒有處理好成本控制與質(zhì)量管理之間的關(guān)系。
質(zhì)量是路橋工程的生命，因此應(yīng)該平衡好成本控制工作與質(zhì)量管理工作之間的關(guān)系，一方面，成本控制應(yīng)該建立在滿足項(xiàng)目工程質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上。另一方面，不能將二者對立起來，應(yīng)該在達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的同時，減少路橋工程所產(chǎn)生的一切費(fèi)用［2］。質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)往往會引起成本的變化，因此要綜合考慮工程的質(zhì)量、工期、可靠性等因素采取有效的成本控制措施，不能片面的追求成本控制，忽略了質(zhì)量的管理。
1．4忽視了工期成本的控制和管理。
一方面，工期成本會隨著路橋工程的施工情況的改變而變化。例如，路橋工程施工達(dá)不到合同中的標(biāo)準(zhǔn)，或者存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題，不得不返工，相應(yīng)的就會追加工期成本，是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益遭受巨大的虧損。另一方面。每一個路橋工程都有差異化的工期要求，不存在可復(fù)制性，從而提高了工期成本的控制和管理工作的難度，無形之中給相關(guān)工作人員的管理水平提出一定的挑戰(zhàn)。一些為了取得良好的信譽(yù)，無視技術(shù)條件的限制，一味的縮減路橋工程施工周期，帶來了嚴(yán)重的惡果，不僅質(zhì)量無法保證，盲目的推進(jìn)工程進(jìn)度，還會威脅到施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全［3］。
2．1建立完善的成本管理制度。
加強(qiáng)路橋工程施工成本控制與管理水平，首先應(yīng)該建立完善的成本管理制度。完善的成本管理部門應(yīng)該具有一定的獨(dú)立性，不受其他部門的制約。一方面，是為了保證成本管理工作的公平性，杜絕了有些人利用制度的空隙，來為自己謀取私利的可能性。另一方面。作為獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，成本管理部門具有一定的權(quán)限，能夠提高成本控制與管理的合理性。除此之外，還應(yīng)該進(jìn)行全方位、全過程的成本管理，將路橋施工成本管理體系融入在路橋工程施工的每一個環(huán)節(jié)之中，將管理費(fèi)、施工費(fèi)、利潤分別進(jìn)行量化和細(xì)化。此外，還應(yīng)該建立完善的獎懲制度作為成本管理制度的保證，將成本管理的成果作為考察對象，從而提高施工各單位的積極性，使路橋工程的成本管理得到顯著的增強(qiáng)［4］。
2．2強(qiáng)化施工材料、人工及機(jī)械費(fèi)用控制。
加強(qiáng)施工材料費(fèi)用的控制，是提高路橋工程施工成本管理水平的重要途徑，材料費(fèi)用包括材料的采購、材料的養(yǎng)護(hù)、材料的儲存所產(chǎn)生的費(fèi)用，圍繞著材料的管理工作，也應(yīng)該包含在材料費(fèi)用之中。因此要求相關(guān)工作人員研究影響材料費(fèi)用變化的因素，除了考慮到材料在路橋施工期間的價格上漲之外，還應(yīng)該加強(qiáng)材料用途的管理，從而達(dá)到優(yōu)化路橋工程資源配置的目的，使路橋工程的材料使用更具科學(xué)性。對于人工因素，施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工人員專業(yè)技能培訓(xùn)，確保施工人員能夠保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，減少返工，降低返工費(fèi)用，以達(dá)到降低施工成本的目的。對于機(jī)械因素，施工單位應(yīng)定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)，避免在出現(xiàn)大故障后才修理的情況，通過保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，避免機(jī)械設(shè)備對整體施工進(jìn)度的影響，也降低了機(jī)械故障發(fā)生率，從而降低整體的施工成本。
在具體的路橋項(xiàng)目工程中，正確的處理成本、質(zhì)量、工期的關(guān)系，能夠有效的控制成本，減少決策失誤的可能性。首先，應(yīng)該將三者看做一個有機(jī)的整體，考慮到各種因素變動引起的反應(yīng)，從而在三者之間取得平衡。這要求相關(guān)工作人員建立全過程跟蹤管理的成本管控模式，在保證工程質(zhì)量的前提下，縮減路橋工程的成本，以工程的綜合成本最低值為目標(biāo)，進(jìn)行精細(xì)化管理，剔除質(zhì)量管理中冗余的部分，從而在保證工程質(zhì)量的同時，減少不必要成本的投入。此外，引入勞務(wù)市場化機(jī)制與準(zhǔn)入制度，也是加強(qiáng)路橋工程質(zhì)量成本控制的有效手段，通過內(nèi)部競爭上崗和雙向選擇，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益的提升［5］。
2．4從施工工序上進(jìn)行成本控制。
對路橋施工成本控制而言，很大程度上取決于作業(yè)層的管理力度，因此應(yīng)該以施工單位為基本單元，對施工工序進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。應(yīng)該按照實(shí)際工程情況，推行工序單價承包制，不僅能夠達(dá)到降低成本的目的，還能夠優(yōu)化路橋工程的施工方案，從而提高路橋項(xiàng)目工程成本管控的實(shí)際效果。
3結(jié)語。
綜上所述，加強(qiáng)路橋工程施工成本控制，應(yīng)該進(jìn)行綜合考慮與分析，制定科學(xué)的成本管控體系，建立與之對應(yīng)的獎懲制度，并且加強(qiáng)施工單位的組織建設(shè)，提高員工的成本管理意識，并且將路橋工程的成本控制在合理的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的統(tǒng)一。
參考文獻(xiàn)。
［1］閻勇進(jìn)，劉風(fēng)林．論路橋工程項(xiàng)目成本控制方法的改進(jìn)［j］。
［4］高靜．路橋工程施工成本控制探討―――以北京西六環(huán)某標(biāo)段為例［j］。
［5］肖明，王忠志．小議路橋工程項(xiàng)目成本控制措施的改進(jìn)措施［j］。
路橋施工合同篇十五
路橋工程施工安全管理是一個復(fù)雜且難度較大的項(xiàng)目，由于路橋工程的施工內(nèi)容復(fù)雜多樣，因此安全管理的復(fù)雜性較為突出，路橋工程的區(qū)域特點(diǎn)、施工條件和施工環(huán)境的差異性，使得工程在安全管理上也變得復(fù)雜多變;此外，由于路橋工程在進(jìn)行施工時，往往沒有固定的施工點(diǎn)，長時間需要跨地域施工，因此給安全管理增加了一定的難度，再加上路橋工程的施工環(huán)境往往較為惡劣，施工條件差，故施工人員的工作積極性并不高，工作效率低，管理比較困難。
1.2安全管理的要求。
雖然路橋工程的安全管理存在一些難點(diǎn)，但是為了實(shí)現(xiàn)有效的安全管理，提高路橋工程的施工水平，因此必須具備一些有效的安全管理標(biāo)準(zhǔn)和要求，來約束管理工作，提高管理水平。第一，要對施工的意義和目的有所認(rèn)識，然后通過完善相應(yīng)的管理制度和條例，形成系統(tǒng)全面的安全管理制度;第二，對施工的特點(diǎn)和性質(zhì)有所了解，為后續(xù)制定施工方案提供有效的指導(dǎo)，也便于施工工作的開展;第三，加強(qiáng)對施工過程匯總的路橋工程質(zhì)量把控，讓整個工程的質(zhì)量有所保障，實(shí)現(xiàn)全面的工程安全管理。
2.1.1設(shè)備管理不到位。
在整個路橋工程的施工過程中，設(shè)備的使用較為廣泛且復(fù)雜，浩大的路橋工程需要使用各種不同的設(shè)備和器械，并且隨著工程的進(jìn)展，在各種不同環(huán)節(jié)的施工中，因施工環(huán)境、施工條件和施工方式的差異，需要采用不同的設(shè)備和器械。通常設(shè)備的使用是階段性的，在完成某一階段的施工之后，該階段的設(shè)備會被閑置，而這些使用后的設(shè)備，在施工現(xiàn)場被四處堆放，沒有系統(tǒng)的管理和安排，并且沒有將使用完畢的設(shè)備進(jìn)行及時回收，從而給現(xiàn)場的設(shè)備安全管理帶來了一些安全隱患。
2.1.2施工安全管理制度的不完善。
施工現(xiàn)場的安全管理制度不夠完善，因此施工人員沒有受到相應(yīng)的約束和管理，在器械、材料的使用上過于隨意，對于設(shè)備的維護(hù)和管理不到位，導(dǎo)致設(shè)備的損壞現(xiàn)象嚴(yán)重。此外，施工人員在施工過程中，不重視安全管理，施工方式較為隨意，缺乏相應(yīng)的安全管理?xiàng)l例的制約，存在一定的安全風(fēng)險。再加上沒有對施工人員的施工行為進(jìn)行嚴(yán)格要求，因此一些不好的習(xí)慣和方式被帶到施工現(xiàn)場，造成潛在的風(fēng)險。
2.1.3施工人員的安全意識不強(qiáng)。
施工人員的安全意識對于現(xiàn)場的安全施工具有重要意義，但是就我國目前大多數(shù)的路橋工程施工來看，施工人員并沒有太強(qiáng)的安全意識，對于一些現(xiàn)場的操作和施工，僅僅按照長期的工作經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣來開展，導(dǎo)致施工中存在一些不安全的施工行為，如果部分施工人員存在僥幸心理，缺乏安全意識，讓長期的違規(guī)操作行為形成了一種習(xí)慣，那么遲早會造成嚴(yán)重的后果。據(jù)我國的安全事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)安全事故都是由施工人員的長期習(xí)慣和行為所引起的。
2.2.1完善施工現(xiàn)場的安全管理?xiàng)l例。
安全管理工作需要相應(yīng)的安全管理制度和條例作為支撐，因此在路橋工程的施工現(xiàn)場需要完善相應(yīng)的安全管理制度和條例，加強(qiáng)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作，從而確保施工質(zhì)量和安全性。安全條例的完善主要包括設(shè)備的管理、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的責(zé)任落實(shí)、施工人員的績效考核等方面，加強(qiáng)對施工人員的管理，確保施工現(xiàn)場的每個工作人員持證上崗，加強(qiáng)現(xiàn)場的安全監(jiān)督和安全巡邏工作，落實(shí)責(zé)任制度，將各環(huán)節(jié)的工作落實(shí)到具體的負(fù)責(zé)人身上，確保施工質(zhì)量。
2.2.2提高施工人員的安全意識。
施工人員的安全意識是確保施工安全的重要部分，只有提高施工人員的安全意識，才能夠讓施工過程中的安全性提高。故可以通過加強(qiáng)施工人員的安全培訓(xùn)和教育，提高安全意識，開展安全知識講座，對施工人員的安全知識掌握水平進(jìn)行定期的考核，并將考核的結(jié)果與施工人員的薪資待遇掛鉤，從而讓施工人員主動提高安全意識。
2.2.3加強(qiáng)對施工設(shè)備的安全管理。
設(shè)備的亂堆亂放給施工現(xiàn)場的安全管理帶來了極大的不便，因此相關(guān)的管理人員要重視施工現(xiàn)場的設(shè)備器械的安全管理，首先，合理使用設(shè)備，對設(shè)備的使用時間和程序進(jìn)行良好的規(guī)劃;其次，對于老舊的設(shè)備和使用完畢的設(shè)備來說，需做好相應(yīng)的回收工作。合理配置資源，提高資源利用率，讓現(xiàn)場的設(shè)備使用更加科學(xué)合理，從而有效避免因設(shè)備管理不當(dāng)帶來的安全隱患。
3、結(jié)語。
綜上所述，我國的科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展為路橋工程的建設(shè)提供了新的發(fā)展方向，讓我國的路橋工程建邁上了新臺階，但是在路橋工程施工安全管理中的問題仍然值得我們重視和思考。本文通過研究路橋工程施工安全管理中的問題，分析了其安全管理現(xiàn)狀，并針對這些問題提出了有效措施，讓路橋工程的安全管理水平得到提高，減少施工中的安全隱患，推動路橋建設(shè)的新發(fā)展。
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路橋施工合同篇十六
市政路橋工程施工的安全管理包括兩個方面的內(nèi)容：一是指工程建筑本身的質(zhì)量安全，也就是通過有效的管理使市政路橋工程施工的施工質(zhì)量達(dá)到合同以及法規(guī)的要求，并且判斷工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工等是否符合我國工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)以及是否能夠在設(shè)計(jì)規(guī)定的年限內(nèi)安全使用。二是指工程施工過程中人員的安全,尤其是現(xiàn)場工作人員的生命安全。市政路橋工程施工具有一定的復(fù)雜性與多變性，施工現(xiàn)場的環(huán)境比較復(fù)雜，影響工程施工的因素有很多，因此，風(fēng)險是客觀存在的,是人們無法完全消除的，需要通過有效的安全管理措施，來保證工程建筑的質(zhì)量安全和施工人員的生命安全。
3.1確定安全管理目標(biāo)。
為了保證市政路橋工程施工整體安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，建筑單位在工程進(jìn)行的同時要制定出相應(yīng)的安全目標(biāo)責(zé)任制以及嚴(yán)密的管理辦法和安全網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)行明確的職責(zé)劃分，并進(jìn)行嚴(yán)密的組織，由各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)來負(fù)責(zé)。同時，建筑單位還要充分運(yùn)用安全系統(tǒng)工程理論，對影響市政路橋工程施工的多種因素以及信息進(jìn)行調(diào)查，并進(jìn)行總結(jié)與科學(xué)定量分析，從而確定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。建筑單位制定安全管理目標(biāo)時要結(jié)合市政路橋工程施工的特點(diǎn)以及性質(zhì)，將保證施工人員的生命安全作為主要內(nèi)容，始終將安全生產(chǎn)放在第一位，注意預(yù)防以及綜合治理，防忠于未然，才能有效保證施工安全，減少安全事故的發(fā)生。
3.2提高安全認(rèn)識,端正安全觀念。
市政路橋工程施工單位要不斷提高安全意識，要善于站在國家、社會、人民的角度看待安全生產(chǎn)管理問題，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的重視，只有這樣才能夠使企業(yè)成為一個負(fù)責(zé)任的企業(yè)，才能使企業(yè)更為長遠(yuǎn)地發(fā)展下去。企業(yè)管理者要端正安全觀念，摒棄“好大喜功”的思想，要充分立足于企業(yè)自身的資源條件進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營，量力而行，不斷減少安全事故，切實(shí)做好每一項(xiàng)工程，才能夠獲取長期的效益。
3.3落實(shí)責(zé)任并加強(qiáng)安全生產(chǎn)法規(guī)教育。
為了全面落實(shí)企業(yè)安全目標(biāo)責(zé)任制度，需要加強(qiáng)對員工的安全教育培訓(xùn)，并不斷完善安全生產(chǎn)系列管理制度和操作規(guī)程，嚴(yán)格要求工作人員持證上崗，并定期進(jìn)行設(shè)備的安全鑒定，將勞動防護(hù)用品的發(fā)放、使用作為重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行專項(xiàng)整治，實(shí)行獎懲制度，才能夠加強(qiáng)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理。目前，國家與安全生產(chǎn)管理相關(guān)的法律、法規(guī)逐步完善，處罰力度有所加大，因此，建筑企業(yè)需要從學(xué)習(xí)培訓(xùn)、健全組織、完善制度、加大投入等多方面入手，進(jìn)一步鞏固與加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理。
3.4健全和完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
安全管理需要貫穿市政路橋工程施工的整個過程，從企業(yè)總部到各個項(xiàng)目部，都應(yīng)該設(shè)置安全管理部門或機(jī)構(gòu)，并安排專門的管理人員。企業(yè)還要加大培訓(xùn)力度，不斷提高安全管理人員的素質(zhì)以及管理水平。企業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度及操作規(guī)程要緊緊跟隨國家法律法規(guī)進(jìn)行調(diào)整并及時下發(fā)，同時要進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)的資金投入，對資金的使用進(jìn)行記錄，確保投入與使用到位。
3.5落實(shí)制度與資源到位,開創(chuàng)安全生產(chǎn)管理的新局面。
施工企業(yè)要不斷加強(qiáng)制度落實(shí)，加大檢查力度，對落實(shí)情況進(jìn)行反饋，出現(xiàn)問題的要及時進(jìn)行調(diào)整，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)與安全教育，使其覆蓋到全員并具有針對性，努力使各所屬單位的安全生產(chǎn)有計(jì)劃、有部署、有落實(shí)、有檢查、有考核。企業(yè)還要重點(diǎn)抓安全隱患排查工作，以科學(xué)的方法識別、判斷危險源并制定緊急預(yù)案與管理方案，進(jìn)行相應(yīng)的演習(xí)，全面提高工作人員應(yīng)對緊急情況的能力。
結(jié)語：
管理是建筑施工的核心，只有擁有良好的管理才能夠保證建筑工程的施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度，因此在市政路橋施工中，進(jìn)行全面的綜合化管理是十分重要的。市政路橋工程施工具有一定的復(fù)雜性和多變性，因此綜合化管理面臨著一定的困難，隨著我國工程施工管理模式的日漸成熟，施工管理措施以及相應(yīng)條款都日漸齊備，在這樣的背景下實(shí)行綜合化管理，十分有助于市政路橋施工獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
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