通過總結(jié)心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足，從而更好地提升自己。寫心得體會(huì)的時(shí)候可以借鑒一些優(yōu)秀的范文和經(jīng)典的名言警句，來提升文章的質(zhì)量和觀點(diǎn)的深度。以下是小編為大家整理的一些精彩心得體會(huì)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇一
自x年進(jìn)廠以來，一直從事焊接操作技術(shù)工作。在市勞動(dòng)局的培訓(xùn)、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時(shí)比較勤奮刻苦工作，九六年十月份被公司挑選派往南化集團(tuán)公司化工機(jī)械廠進(jìn)行了四個(gè)月的手工鎢極氬弧焊學(xué)習(xí)，于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術(shù)研修。到目前為止，我能進(jìn)行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護(hù)焊、埋弧焊五種焊接操作，同時(shí)我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個(gè)合格項(xiàng)目。
為了使自己學(xué)有所用，九八年以來參加了我公司新產(chǎn)品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的方案，并得到了公司的認(rèn)可，經(jīng)水壓試驗(yàn)，焊接合格率達(dá)100%。同年十月受公司焊接試驗(yàn)室的委托，進(jìn)行煙管氬弧焊對(duì)接一次成形試驗(yàn)工作，經(jīng)過自己的理論探討及平時(shí)加班加點(diǎn)的操作訓(xùn)練，編制了一套完整的煙管對(duì)接焊接工藝，從而為公司制造產(chǎn)品參考利用，降低生產(chǎn)成本作出了自己貢獻(xiàn)，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護(hù)焊替代手工電弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進(jìn)，該焊接方法及工藝得到了公司的認(rèn)可。目前在我公司生產(chǎn)的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產(chǎn)品機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動(dòng)配合技術(shù)、工藝、生產(chǎn)部門，親自參與汽包制作流轉(zhuǎn)過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接，焊縫經(jīng)_射線探傷檢驗(yàn)合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料，為編寫工藝流轉(zhuǎn)卡提供了依據(jù)。近年來，我在公司還協(xié)助工藝部門進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，參與編寫焊接工藝，其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時(shí)針對(duì)我公司目前的產(chǎn)品機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，根據(jù)自己平時(shí)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫了《焊接安全操作技術(shù)》一書，經(jīng)公司研究所認(rèn)可，作為我公司焊試室焊工培訓(xùn)教材，為指導(dǎo)新焊工安全操作技術(shù)起了一定的幫助作用。
二x年我離開了鍋爐廠，于零六年成為___設(shè)備制造有限公司一員，在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良，得到了本單位領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。今后我將不斷地進(jìn)取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻(xiàn)，使企業(yè)的焊接水平得到進(jìn)一步的提高。
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇二
進(jìn)入大學(xué)以來，本人一直在學(xué)習(xí)焊接相關(guān)知識(shí)，并且對(duì)此產(chǎn)生了濃厚的興趣。為了能夠更好地了解并掌握焊接技能，我選擇參加了一次企業(yè)焊接實(shí)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，還鍛煉了自己的實(shí)踐能力。下面我將向大家分享我對(duì)此次實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
第二段：專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用。
在實(shí)習(xí)的第一天，我被安排參觀了焊接生產(chǎn)線，并與導(dǎo)師詳細(xì)學(xué)習(xí)了焊接熔敷技術(shù)。通過觀察和實(shí)踐，我了解到焊接是一門需要嚴(yán)格遵循工藝規(guī)程的技術(shù)。在焊接過程中，我們需要合理選擇焊接電流、焊接速度以及焊接材料。同時(shí)，我也學(xué)到了焊接過程中常見的問題及解決方法，如開裂、氣孔等。在實(shí)踐中，我通過模擬焊接工作，將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際操作中，并獲得了導(dǎo)師的認(rèn)可和鼓勵(lì)。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作與交流能力的提升。
在企業(yè)實(shí)習(xí)期間，我有幸能與一群經(jīng)驗(yàn)豐富的焊接工程師一起工作。他們會(huì)在我遇到問題時(shí)耐心指導(dǎo)，并分享自己豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過與團(tuán)隊(duì)的合作，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還提高了自己的交流能力。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了如何與他人有效協(xié)作，分工合作，共同完成任務(wù)。我相信這種團(tuán)隊(duì)精神和合作能力對(duì)于今后的職業(yè)發(fā)展是非常重要的。
第四段：工作責(zé)任心的培養(yǎng)。
在焊接實(shí)習(xí)期間，我深切感受到了工作時(shí)的嚴(yán)謹(jǐn)和責(zé)任。焊接是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作，一絲不慎可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，在實(shí)習(xí)中，我始終保持高度的警惕性和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。我嚴(yán)格按照規(guī)程操作，帶著強(qiáng)烈的責(zé)任心對(duì)待每一道焊接工藝過程。只有通過將工作當(dāng)作責(zé)任看待，我們才能在工作中做到精益求精，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
第五段：對(duì)未來發(fā)展的思考與展望。
通過這次焊接實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到焊接是一個(gè)需要持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升的技術(shù)。我將通過更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升自己的技能水平。我希望能夠成為一名出色的焊接工程師，為國家的裝備制造業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，深入研究焊接領(lǐng)域的新技術(shù)，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，為實(shí)現(xiàn)中國制造的強(qiáng)大夢(mèng)想而努力。
總結(jié)：
通過企業(yè)焊接實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還提升了自己的團(tuán)隊(duì)合作與交流能力，培養(yǎng)了工作責(zé)任心。這次實(shí)習(xí)給我提供了一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，讓我將書本知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，更好地了解和掌握焊接技能。我相信，通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我將成為一名優(yōu)秀的焊接工程師，為實(shí)現(xiàn)中國制造的強(qiáng)大夢(mèng)想做出一份自己的貢獻(xiàn)。
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇三
自20xx年進(jìn)廠以來，一直從事焊接操作技術(shù)工作。在市勞動(dòng)局的培訓(xùn)、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時(shí)比較勤奮刻苦工作，九六年十月份被公司挑選派往南化集團(tuán)公司化工機(jī)械廠進(jìn)行了四個(gè)月的手工鎢極氬弧焊學(xué)習(xí)，于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術(shù)研修。到目前為止，我能進(jìn)行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護(hù)焊、埋弧焊五種焊接操作，同時(shí)我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個(gè)合格項(xiàng)目。
為了使自己學(xué)有所用，九八年以來參加了我公司新產(chǎn)品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的方案，并得到了公司的認(rèn)可，經(jīng)水壓試驗(yàn)，焊接合格率達(dá)100%。同年十月受公司焊接試驗(yàn)室的委托，進(jìn)行煙管氬弧焊對(duì)接一次成形試驗(yàn)工作，經(jīng)過自己的理論探討及平時(shí)加班加點(diǎn)的操作訓(xùn)練，編制了一套完整的煙管對(duì)接焊接工藝，從而為公司制造產(chǎn)品參考利用，降低生產(chǎn)成本作出了自己貢獻(xiàn)，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護(hù)焊替代手工電弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進(jìn)，該焊接方法及工藝得到了公司的認(rèn)可。目前在我公司生產(chǎn)的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產(chǎn)品機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動(dòng)配合技術(shù)、工藝、生產(chǎn)部門，親自參與汽包制作流轉(zhuǎn)過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接，焊縫經(jīng)x射線探傷檢驗(yàn)合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料，為編寫工藝流轉(zhuǎn)卡提供了依據(jù)。近年來，我在公司還協(xié)助工藝部門進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，參與編寫焊接工藝，其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時(shí)針對(duì)我公司目前的產(chǎn)品機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，根據(jù)自己平時(shí)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫了《焊接安全操作技術(shù)》一書，經(jīng)公司研究所認(rèn)可，作為我公司焊試室焊工培訓(xùn)教材，為指導(dǎo)新焊工安全操作技術(shù)起了一定的幫助作用。
20xx年我離開了鍋爐廠，于零六年成為xxx設(shè)備制造有限公司一員，在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良，得到了本單位領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。今后我將不斷地進(jìn)取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻(xiàn)，使企業(yè)的焊接水平得到進(jìn)一步的提高。
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇四
10月12日起，我們__級(jí)食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種，在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)習(xí)挺辛苦的，但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項(xiàng)時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí)，我們徹底認(rèn)識(shí)到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡(jiǎn)單介紹下，我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后，我們就開始熟悉車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作，接著到我們每三個(gè)人一組，親自動(dòng)手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí)，并不是那么順利，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個(gè)工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們基本掌握車床的操作，完成老師對(duì)我們的考核。
第三天，我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對(duì)于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求是勻速。剛開始時(shí)，一些女同學(xué)對(duì)這個(gè)東西有一種恐懼感，但練習(xí)幾次后，自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個(gè)洞，這里又沒接上，原來這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間，有時(shí)會(huì)被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼，但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來，基本掌握了焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。接著，要開始學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過學(xué)習(xí)車床，操作起這個(gè)刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期，也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個(gè)平面出來，這是我才體會(huì)到鉗工的辛苦，保持一個(gè)動(dòng)作，來回地反復(fù)地鋸，幾百個(gè)來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅(jiān)持，一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰?，還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平，先用粗銼，再用細(xì)銼，真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評(píng)時(shí)，我以為我的作品已經(jīng)成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇五
在焊接實(shí)習(xí)期間，要開始學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過學(xué)習(xí)車床，操作起這個(gè)刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。下面是本站小編為大家收集整理的焊接。
歡迎大家閱讀。
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力，因?yàn)槎枷攵鄬W(xué)些課本以外的知識(shí)。下面就金工實(shí)習(xí)做一簡(jiǎn)單的總結(jié)。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一課車工。
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
第二課焊接。
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種，在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)習(xí)挺辛苦的，但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項(xiàng)時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí)，我們徹底認(rèn)識(shí)到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡(jiǎn)單介紹下，我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后，我們就開始熟悉車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作，接著到我們每三個(gè)人一組，親自動(dòng)手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí)，并不是那么順利，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個(gè)工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們基本掌握車床的操作，完成老師對(duì)我們的考核。
第三天，我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對(duì)于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求是勻速。剛開始時(shí)，一些女同學(xué)對(duì)這個(gè)東西有一種恐懼感，但練習(xí)幾次后，自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個(gè)洞，這里又沒接上，原來這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間，有時(shí)會(huì)被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼，但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來，基本掌握了焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。接著，要開始學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過學(xué)習(xí)車床，操作起這個(gè)刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期，也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個(gè)平面出來，這是我才體會(huì)到鉗工的辛苦，保持一個(gè)動(dòng)作，來回地反復(fù)地鋸，幾百個(gè)來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅(jiān)持，一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰?，還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平，先用粗銼，再用細(xì)銼，真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評(píng)時(shí)，我以為我的作品已經(jīng)成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí)，我在這方面學(xué)到很多的東西。對(duì)“鉗工“這一新的名詞有了更進(jìn)一步的了解，鉗工的含義：手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的操作。在這之前，我的確是對(duì)鉗工沒有一個(gè)定性的概念，只知是指那個(gè)方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個(gè)“鉗工”二字的含義弄清外，還學(xué)到很多這方面的技術(shù)，就說這次鉗工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是做一個(gè)六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡(jiǎn)單，可是當(dāng)你真正意義上去做時(shí)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。
在剛鄰了做工物料時(shí)，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個(gè)簡(jiǎn)單，我一拿到就想開始鋸割了，這時(shí)被老師叫住了，聽完指導(dǎo)老師的細(xì)心講授后，方知是它并不是一個(gè)的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對(duì)，這將會(huì)費(fèi)很多的工時(shí)的，我們所要鋸割的是一個(gè)直徑為25mm長(zhǎng)為12mm的鋼質(zhì)物料。我也說不上自己花了好多的工時(shí)，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯(cuò)。確定好后就的開始鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會(huì)了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時(shí)，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個(gè)水泡，當(dāng)時(shí)還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
在這實(shí)習(xí)中，我還遇到一個(gè)大問題是在對(duì)基本成形的螺母上鉆孔時(shí)，總是沒有信心把這個(gè)孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了。那就是可能導(dǎo)致整個(gè)螺母看上去不美觀了，還有一點(diǎn)就是有點(diǎn)擔(dān)心，這個(gè)麻花鉆會(huì)不會(huì)一不小心跑到我手上來。我考慮很長(zhǎng)一段時(shí)間，到最后還是打算按指導(dǎo)老師所述，細(xì)心的試試。當(dāng)我真正動(dòng)手實(shí)踐時(shí)，發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的，不多時(shí)，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實(shí)踐的結(jié)合”并不是想象的那么簡(jiǎn)單的。經(jīng)過這么三個(gè)星期的鉗工實(shí)習(xí)，我學(xué)到的和體會(huì)到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實(shí)踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好，如果要是你的實(shí)踐能力差了，這都將是無濟(jì)于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí)，將會(huì)在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實(shí)習(xí)做下堅(jiān)實(shí)的鋪墊。
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇六
在大學(xué)尚未畢業(yè)之際，很多專業(yè)都需要進(jìn)行實(shí)習(xí)，而我所在的焊接專業(yè)也不例外。這段時(shí)間的實(shí)習(xí)讓我更深入地了解了焊接工藝和技術(shù)，并且獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在焊接專業(yè)實(shí)習(xí)中的心得與體會(huì)。
第二段：理論與實(shí)踐的結(jié)合。
焊接專業(yè)實(shí)習(xí)的首要任務(wù)是將在課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際情況相結(jié)合。在實(shí)習(xí)的過程中，我發(fā)現(xiàn)只有理論與實(shí)踐相結(jié)合，才能真正理解焊接工藝的本質(zhì)和要領(lǐng)。例如，在實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)了不同焊接材料的特性以及對(duì)應(yīng)的焊接方法，并通過實(shí)際操作來驗(yàn)證和鞏固這些知識(shí)。通過切實(shí)地操作焊接設(shè)備，我漸漸熟悉了焊接的技術(shù)要點(diǎn)，也更加明確了自己在這個(gè)領(lǐng)域的興趣和方向。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作與責(zé)任感。
焊接工作通常需要多人合作完成。在實(shí)習(xí)中，我深刻地認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。焊接作業(yè)中需要各崗位間的緊密配合，每個(gè)人的工作都直接影響到整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展和質(zhì)量。而作為一名實(shí)習(xí)生，我意識(shí)到自己肩負(fù)著特殊的責(zé)任，即使是最基礎(chǔ)的任務(wù)，也要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度完成。通過與團(tuán)隊(duì)成員的合作與交流，我不僅在技術(shù)上得到了很多幫助，而且學(xué)會(huì)了如何與人合作，如何在工作中承擔(dān)責(zé)任。
第四段：對(duì)困難的應(yīng)對(duì)與解決。
在焊接實(shí)習(xí)中，也免不了遇到一些困難和問題。比如焊縫出現(xiàn)了質(zhì)量問題，焊接設(shè)備出現(xiàn)了故障等等。面對(duì)這些困難，我學(xué)會(huì)了保持冷靜和沉著，并迅速尋找解決問題的方案。有時(shí)候，問題需要我與師傅一同商討，有時(shí)候需要我自己進(jìn)行不斷嘗試和調(diào)整。然而，每一次困難的應(yīng)對(duì)都是對(duì)自己技術(shù)水平的提升，為日后的職業(yè)生涯積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第五段：對(duì)自我發(fā)展的規(guī)劃與展望。
焊接專業(yè)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷不僅讓我對(duì)焊接工藝有了更深入的理解，也讓我對(duì)未來的職業(yè)發(fā)展有了更明確的規(guī)劃與展望。通過實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)焊接工作需要有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也需要不斷學(xué)習(xí)和接受新技術(shù)的更新。因此，我決定繼續(xù)深造，進(jìn)一步提升自己的專業(yè)水平。我希望能夠在未來的職業(yè)生涯中，成為一名出色的焊接工程師，為建設(shè)更美好的世界貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)。
通過焊接專業(yè)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了許多理論知識(shí)，還積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)過程中，我體會(huì)到了理論與實(shí)踐的結(jié)合、團(tuán)隊(duì)合作與責(zé)任感、對(duì)困難的應(yīng)對(duì)與解決，同時(shí)也對(duì)自我發(fā)展有了更加清晰的規(guī)劃和展望。我深信通過不斷努力和學(xué)習(xí)，將來一定能在焊接專業(yè)這個(gè)領(lǐng)域中取得更好的成績(jī)與發(fā)展，為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇七
電焊在平時(shí)的生活中很常見，以前覺得電焊應(yīng)該是一件很容易的活，就好比把兩個(gè)東西黏在一起那樣簡(jiǎn)單。但聽了老師講了后自己去操作時(shí)，才覺得不是一件容易的活，而是一件很難的事。
然后在掌握了引弧和運(yùn)條這兩項(xiàng)基本功后，老師又開始教我們橫向擺動(dòng)，折線式、月牙式、圓周式，老師一一示范，看完老師示范之后，我們就又開始操作了……最終通過不斷的練習(xí)我熟練的掌握了焊工的操作技巧。
我想這次焊工實(shí)習(xí)不只是簡(jiǎn)單的讓我們了解焊工而是讓我們掌握這門技術(shù)更重要的是讓我們了解任何事情都不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單能夠完成的。我們?cè)趯W(xué)任何技能時(shí)都要有足夠的耐心，焊工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義，實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過焊工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)畢業(yè)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
最后我在這里還要感謝我們的老師正是因?yàn)樗慕虒?dǎo)才讓我們學(xué)會(huì)了這門技術(shù)，而且也教會(huì)了我們做任何事情都需要足夠的耐心。我在這里非常感謝！
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇八
通常來說，實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)是個(gè)人職業(yè)生涯中至關(guān)重要的一部分，尤其對(duì)于那些正在學(xué)習(xí)一項(xiàng)技能的人來說。這個(gè)階段的經(jīng)歷可以增加個(gè)人實(shí)踐能力和獲得深度專業(yè)知識(shí)，為之后的職業(yè)生涯發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在我所就讀的大學(xué)中，焊接技能是必修課程。我在焊接方面的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)讓我學(xué)到了很多，也提高了我的職業(yè)素養(yǎng)。
第二段：實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備。
在我實(shí)習(xí)的機(jī)械加工廠，戴著護(hù)目鏡和手套，我開始了我的實(shí)習(xí)。雖然我已經(jīng)在課堂上學(xué)習(xí)過如何操作焊接機(jī)器，但是在實(shí)際操作中還是會(huì)遇到一些問題。為了盡可能的減少這些問題，我在實(shí)習(xí)前仔細(xì)閱讀了操作手冊(cè)，對(duì)焊接機(jī)器的使用有了深入的了解。在這個(gè)過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些容易忽略的細(xì)節(jié)，如如何調(diào)節(jié)焊接電流和電壓，以及如何維護(hù)和更換焊接機(jī)器的部件。
第三段：實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。
在實(shí)習(xí)期間，我參與了很多具有挑戰(zhàn)性的焊接任務(wù)，包括焊接不同厚度的鋼板、焊接不同形狀的工件，還有塑料和鋁合金的焊接。由于我之前準(zhǔn)備得足夠充分，所以我可以很自如地處理這些任務(wù)。我的工作質(zhì)量也受到了同事和上級(jí)的高度贊揚(yáng)。
在實(shí)習(xí)中，我還學(xué)到了如何在各種壓力和環(huán)境下保持冷靜。焊接是一項(xiàng)需要高度集中注意力的工作，一旦分心可能導(dǎo)致不良的焊接效果。我要時(shí)刻保持清醒、專注，同時(shí)密切關(guān)注焊接的每一個(gè)步驟和每一個(gè)細(xì)節(jié)。
在實(shí)習(xí)中，我深深意識(shí)到實(shí)踐是快速掌握知識(shí)的最好方法。在實(shí)踐中，我能夠真正體會(huì)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，能夠更深入地理解焊接過程并識(shí)別問題。與此同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到，團(tuán)隊(duì)合作和溝通對(duì)于完成工作和提高工作效率至關(guān)重要。只有在和隊(duì)友們充分溝通、密切合作的情況下，我們才能達(dá)到最佳的工作效果。
此外，我還意識(shí)到了對(duì)于一項(xiàng)技能的重視和學(xué)習(xí)的重要性。只有不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，才能在工作中不斷成長(zhǎng)和提升。
第五段：總結(jié)。
總的來說，通過這次焊接實(shí)習(xí)，我不僅掌握了實(shí)用的焊接技術(shù)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和解決問題的能力。我學(xué)會(huì)了如何在有壓力的情況下保持冷靜，以及如何仔細(xì)觀察細(xì)節(jié)。這些對(duì)我的職業(yè)生涯發(fā)展將有著長(zhǎng)期的影響。我相信，只有通過實(shí)踐經(jīng)歷和不斷學(xué)習(xí)，我們才能成為更出色、更有能力的專業(yè)人士。
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇九
通過一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲：
一、對(duì)電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、收音機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。這些知識(shí)不僅在課堂上有效，對(duì)以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。
二、對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機(jī)組裝與調(diào)試時(shí)，好幾個(gè)焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務(wù)。
三、實(shí)習(xí)課程實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到了很多課本上沒有辦法學(xué)到的很多實(shí)用的東西，通過組裝一個(gè)光控報(bào)警電路讓我們將在課本中學(xué)習(xí)到的一些電路的組成以及一些電路元器件的工作原理以及其正常工作的檢測(cè)運(yùn)用到實(shí)踐中，并且得到延伸以及拓展。不僅增強(qiáng)了實(shí)際動(dòng)手能力，也同時(shí)深化了我們對(duì)課本知識(shí)的了解，以及運(yùn)用。真正的做到發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，解決問題的自主學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中找尋問題的所在，并運(yùn)用自己所知道的知識(shí)去解釋，與同學(xué)互幫互助，共同探討共同進(jìn)步。
通過了電子電工實(shí)訓(xùn)，我確實(shí)是學(xué)到了很多知識(shí)，拓展了自己的的視野。通過這的電子電工實(shí)訓(xùn)，增強(qiáng)了我的動(dòng)手打操作的能力。記得我在讀高中的時(shí)候，我?guī)图依锇惭b一個(gè)開關(guān)控制電路，由于自己的動(dòng)手能力不夠強(qiáng)，結(jié)果把電路接成短路，還好因?yàn)殡娐吩妊b有保險(xiǎn)絲，才沒有造大的安全事故。而通過這的電子電工實(shí)訓(xùn)，我就掌握了比日光燈電路安裝更標(biāo)準(zhǔn)的電路，學(xué)會(huì)了許多。也學(xué)習(xí)了一些低壓電器的有關(guān)知識(shí)，了解了其規(guī)格、型號(hào)及使用的方法。
通過了這電工的實(shí)訓(xùn)，也培養(yǎng)了我們的膽大、心細(xì)、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)?？偟膩碚f，這次的實(shí)習(xí)是一個(gè)非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓我們能更多的接觸到生活中實(shí)際存在的電路學(xué)著排查問題，進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理，不致毫無頭緒，對(duì)于今后的生活學(xué)習(xí)等也起到了一定的積極因素。希望以后能多點(diǎn)類似此類的實(shí)際操作課程，將實(shí)際與理論更好的結(jié)合起來。要求學(xué)生掌握電烙錢的正確使用的方法，避免意外的受傷。
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十
自x年進(jìn)廠以來，一直從事焊接操作技術(shù)工作。在市勞動(dòng)局的培訓(xùn)、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時(shí)比較勤奮刻苦工作，九六年十月份被公司挑選派往南化集團(tuán)公司化工機(jī)械廠進(jìn)行了四個(gè)月的手工鎢極氬弧焊學(xué)習(xí)，于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術(shù)研修。到目前為止，我能進(jìn)行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護(hù)焊、埋弧焊五種焊接操作，同時(shí)我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個(gè)合格項(xiàng)目。
為了使自己學(xué)有所用，九八年以來參加了我公司新產(chǎn)品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的方案，并得到了公司的認(rèn)可，經(jīng)水壓試驗(yàn)，焊接合格率達(dá)100%。同年十月受公司焊接試驗(yàn)室的委托，進(jìn)行煙管氬弧焊對(duì)接一次成形試驗(yàn)工作，經(jīng)過自己的理論探討及平時(shí)加班加點(diǎn)的操作訓(xùn)練，編制了一套完整的煙管對(duì)接焊接工藝，從而為公司制造產(chǎn)品參考利用，降低生產(chǎn)成本作出了自己貢獻(xiàn)，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護(hù)焊替代手工電弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進(jìn)，該焊接方法及工藝得到了公司的認(rèn)可。目前在我公司生產(chǎn)的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產(chǎn)品機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動(dòng)配合技術(shù)、工藝、生產(chǎn)部門，親自參與汽包制作流轉(zhuǎn)過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接，焊縫經(jīng)_射線探傷檢驗(yàn)合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料，為編寫工藝流轉(zhuǎn)卡提供了依據(jù)。近年來，我在公司還協(xié)助工藝部門進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，參與編寫焊接工藝，其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時(shí)針對(duì)我公司目前的產(chǎn)品機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，根據(jù)自己平時(shí)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫了《焊接安全操作技術(shù)》一書，經(jīng)公司研究所認(rèn)可，作為我公司焊試室焊工培訓(xùn)教材，為指導(dǎo)新焊工安全操作技術(shù)起了一定的幫助作用。
二x年我離開了鍋爐廠，于零六年成為___設(shè)備制造有限公司一員，在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良，得到了本單位領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。今后我將不斷地進(jìn)取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻(xiàn)，使企業(yè)的焊接水平得到進(jìn)一步的提高。
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十一
畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍，帶上面罩就開始動(dòng)手，以為會(huì)很簡(jiǎn)單，很容易，可是焊條偏偏就粘在鐵板上，我的心里立刻緊張起來。
鐵板上除了散亂的小鐵珠外，什么也沒有留下!看見別人焊的那么好，心里很不是滋味。
我也比較了自己和別人的作品，找出了自己的不足，積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，也為自己贏得了自信。
第三次實(shí)習(xí)時(shí)，老是調(diào)整了一部分同學(xué)的位置，我自認(rèn)為已經(jīng)學(xué)得很好了，可是換了位置后，我就焊的一塌糊涂!心里空空的，不知為什么?后來我又問呂老師，才知道是自己學(xué)藝不精!呂老師說：“作為一名好的焊工，無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。
”是啊，只有認(rèn)知道自己的不足，努力實(shí)踐，才能夠不斷進(jìn)步。
總之，這次實(shí)習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，反復(fù)琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應(yīng)該做的事。
我想這次實(shí)習(xí)會(huì)成為我今后那么多實(shí)習(xí)的良好開始。
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。
實(shí)習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色，并取得了一定的心得。
月號(hào)去報(bào)到，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。
剛開始一進(jìn)去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。
當(dāng)時(shí)心里在想著，要不要打退堂鼓。
在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。
后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場(chǎng)，就當(dāng)是磨練下自己的意志力。
也還是有收獲的。
過了第二天，跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵，就剩下我一個(gè)女生，心又開始動(dòng)搖了。
可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。
觀摩兩天結(jié)束，我們又接著培訓(xùn)。
公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn)，主要說：安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。
生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。
按照工段的安排，我在焊裝側(cè)圍a班的034工位見習(xí)。
第一天的工作，跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。
實(shí)習(xí)崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長(zhǎng)袖工作服，護(hù)腕，眼睛，勞保鞋。
生產(chǎn)前，第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格，設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產(chǎn)量的同時(shí)，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。
眾所周知，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來越高。
我國面臨加入wto的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接，奠定對(duì)以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會(huì)上比較好找工作。
每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì)，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì)，才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí)，使我對(duì)焊接技能有了更深入的`理解和運(yùn)用。
在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí)，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。
我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好!而且經(jīng)過這段時(shí)間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。
在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。
在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!
說起來，結(jié)束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事，可是實(shí)習(xí)真的結(jié)束了，內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經(jīng)常會(huì)被燙的一驚一乍的。
我們剛來的前兩個(gè)月，t11的產(chǎn)量相當(dāng)大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個(gè)小時(shí)才能勉強(qiáng)完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費(fèi)，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車間，在這里開始了為期3個(gè)月的學(xué)習(xí)、工作生活。
剛來的時(shí)候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時(shí)期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對(duì)自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。
在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn)，同時(shí)也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。
我們?cè)?jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會(huì)、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。
不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會(huì)隨歲月的流逝而被遺忘。
這里留給我們的是精神財(cái)富，是不可估量的財(cái)富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財(cái)富。
下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個(gè)角落，激勵(lì)自己，感動(dòng)他人，做一名合格的奇瑞人。
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十二
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力，因?yàn)槎枷攵鄬W(xué)些課本以外的知識(shí)。下面就金工實(shí)習(xí)做一簡(jiǎn)單的總結(jié)。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一課車工。
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。總體而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
第二課焊接。
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十三
時(shí)間過的很快，來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過了車身焊裝車間的實(shí)習(xí)。這焊裝車間的這幾天實(shí)習(xí)中感想和收獲頗豐。
還記得剛來多功能廠的時(shí)候，工廠的設(shè)備和整個(gè)工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關(guān)于工廠的布局感想，整個(gè)工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲(chǔ)氣室、污水處理室、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個(gè)現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求；從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場(chǎng)所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場(chǎng)等等，這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關(guān)于工廠設(shè)備的一些感想。第一次進(jìn)入車聲焊裝車間的時(shí)候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點(diǎn)焊（這個(gè)名稱是在說明書上看到的啦），這一排排的點(diǎn)焊讓我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個(gè)零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、co2保護(hù)焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動(dòng)車等設(shè)備讓我興奮了一陣子，從此對(duì)于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長(zhǎng)從直觀上有了更深一步的認(rèn)識(shí)。
接下來想說一些關(guān)于這七天的參觀實(shí)習(xí)中的一些體會(huì)和感想。第一，從這七天中對(duì)于公司的tps生產(chǎn)管理模式有了切身的體會(huì)，汽車的生產(chǎn)過得需要這種精細(xì)化管理和責(zé)任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險(xiǎn)。第二，車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對(duì)于國企的認(rèn)識(shí)有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn)，我了解到的安全措施包括上班前的工人對(duì)于己有設(shè)備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長(zhǎng)和工人對(duì)于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。第三，我想說說關(guān)于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問題，每天上班前都會(huì)有各自班組的人員對(duì)于班組所屬區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會(huì)得到有效緩解，并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔，并且我在廠區(qū)內(nèi)走動(dòng)的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級(jí)工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個(gè)小小的細(xì)節(jié)—在車架班組的一個(gè)組件焊裝的時(shí)候會(huì)裁剪一些鐵片下來，工人們會(huì)把這些鐵片集中在一個(gè)大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對(duì)于原材料的回收也會(huì)很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。
最后，想說一些關(guān)于實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機(jī)械化和自動(dòng)化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機(jī)械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔(dān)心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護(hù)措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進(jìn)度，影響了整體的生產(chǎn)速度，不過這個(gè)問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個(gè)人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的，這樣可以及時(shí)把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內(nèi)比較安全，對(duì)于員工的安全也有更大的保障，這也是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的一項(xiàng)民生工程。
整體來說，這七天在車身焊裝車間的實(shí)習(xí)生活讓我對(duì)于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對(duì)于與汽車行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認(rèn)知。馬上就要進(jìn)入汽車生產(chǎn)的下一站—涂裝車間，希望能在下一段的實(shí)習(xí)中順利。最后，感謝這一周實(shí)習(xí)過程中，人力資源培訓(xùn)科的同事和車間主任以及班組班長(zhǎng)對(duì)我的幫助。
焊接實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇十四
1、電烙鐵使用前要上錫，具體方法是：將電烙鐵燒熱，待剛剛能熔化焊錫時(shí)，涂上助焊劑，再用焊錫均勻地涂在烙鐵頭上，使烙鐵頭均勻的吃上一層錫。
2、焊接時(shí)間不宜過長(zhǎng)，否則容易燙壞元件，必要時(shí)可用鑷子夾住管腳幫助散熱。
3、焊接完成后，要用酒精把線路板上殘余的助焊劑清洗干凈，以防炭化后的助焊劑影響電路正常工作。
4、電烙鐵應(yīng)放在烙鐵架上。
先難后易，先低后高，先貼片后插裝。
宗旨：焊接方便，節(jié)省時(shí)間。
先焊接難度大的，這主要是指管腳密集的貼片式集成芯片。如果把這些難度大的放于最后焊接，一旦焊接失敗把焊盤搞壞，那就會(huì)前功盡棄。
先低后高，先貼片后插裝。這樣焊接起來方便。如先把高的元件焊接了，有可能妨礙其他元件的焊接，尤其是高大的元件密集眾多的'時(shí)候。如果先焊接插裝的元件，電路板就會(huì)在焊臺(tái)上放不平，影響焊接心情。
首先在干凈的焊盤上涂上一層助焊劑，再用干凈的恒溫電烙鐵往焊盤上薄薄一層焊錫（一般電路板制作的時(shí)候都已上好錫，不過有時(shí)手工上錫還是非常必要的），把元件放置上去對(duì)準(zhǔn)，上錫固定好對(duì)角，然后隨意挑一邊用烙鐵垂直引腳出線方向較緩滑過，同時(shí)稍用力下壓元件這條邊；然后就同樣方法焊對(duì)邊；然后就另外兩邊。最后檢查，不好的地方重新焊過。焊接時(shí)電烙鐵溫度要適中，一般400度左右為好。
檢查方法：首先目測(cè)，然后用尖細(xì)的東西檢查每個(gè)引腳是否松動(dòng)，最后可用萬用表測(cè)量。
如果兩管腳之間短路可涂上些助焊劑，趁酒精尚未揮發(fā)之際拿烙鐵再燙一次就搞定了（烙鐵頭一定得弄干凈了）。
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