市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路（模板17篇）

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市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇一

根據(jù)xxx市建設(shè)局關(guān)于開展安全生產(chǎn)月活動的安排,經(jīng)局黨委研究決定,在全市建筑業(yè)開展以“治理隱患，防范事故”為主題的安全生產(chǎn)月活動。并于205月24日下發(fā)了《xxx建設(shè)局關(guān)于開展年安全生產(chǎn)月活動的通知》，對“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行了部署，成立了以局長郜梅雪為組長，副局長xxx為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了“安全生產(chǎn)月”活動的方案。我們主要做了以下工作：

5月25日，我局召開了全市各施工企業(yè)法人代表、項(xiàng)目經(jīng)理、及安全員及我局的各級領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人參加的“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，部署了“安全生產(chǎn)月”活動，對活動提出了具體的要求，“安全生產(chǎn)月”拉開了序幕。

活動期間，我們組織各施工企業(yè)進(jìn)行了由國家安監(jiān)局舉辦的“安康杯”安全知識競賽答題1000多份，宣傳條幅100多幅，小型標(biāo)語上千條，懸掛安全掛圖58套，并印刷宣傳單一千份，深入施工現(xiàn)場，街頭進(jìn)行宣傳分發(fā)。為了便于記憶，我們把安全規(guī)程編寫成快板的形式，因?yàn)樽x的上口，深受工人的喜愛，有利的提高了工人的安全意識。

二、開展安全生產(chǎn)大檢查。

安全生產(chǎn)月期間，我們對全市的安全工作進(jìn)行了拉網(wǎng)式大檢查，共查工程39個，下達(dá)隱患整改26份，停工指令2份，監(jiān)督檢查記錄20份。共查處隱患130條，其中安全管理30條，文明施工15條，腳手架20條，三寶四口27條，塔吊5條，施工用電16條，物料提升機(jī)11條，施工機(jī)具7條。通過這次檢查發(fā)現(xiàn)仍然存在以下問題：

1.安全管理方面：項(xiàng)目經(jīng)理不在現(xiàn)場或多個工程為同一個項(xiàng)目經(jīng)理;安全資料雷同、抄襲現(xiàn)象嚴(yán)重，不能本工程實(shí)際編制相應(yīng)的方案;部分特種作業(yè)人員無證上崗。

2.建設(shè)單位專項(xiàng)安全資金：這個問題仍停留在程序中，未能真正落實(shí)，只是在資料里體現(xiàn)，甲方并未真正撥付專項(xiàng)資金。這樣施工單位的安全生產(chǎn)投入得不到保障，施工單位就想法設(shè)法偷工減料，減低安全生產(chǎn)成本，野蠻施工，給安全生產(chǎn)帶來很大的隱患。

3.建筑起重機(jī)械：《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》于2010年6月1日起執(zhí)行，成為我們加強(qiáng)起重機(jī)械管理的堅(jiān)強(qiáng)后盾。我們對全市的塔吊進(jìn)行了一次專項(xiàng)治理及檢查，發(fā)現(xiàn)部分塔吊未辦理備案手續(xù);無起重機(jī)械拆裝、安裝資質(zhì)。

4.監(jiān)理單位：《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建設(shè)安全監(jiān)理規(guī)程》明確了監(jiān)理單位的責(zé)任和義務(wù)，但是監(jiān)理人員的安全意識仍未能得到改觀，重質(zhì)量，輕安全。并且監(jiān)理的安全資料差距很大。

四、下一步工作要求。

1.健全施工現(xiàn)場安全管理機(jī)構(gòu)，按規(guī)定配備專職安全人員，加強(qiáng)施工安全管理，杜絕多個工程一個項(xiàng)目經(jīng)理的現(xiàn)象。推動企業(yè)建立管理標(biāo)準(zhǔn)化，操作規(guī)范化，施工現(xiàn)場文明化的綜合管理體系，樹立樣板，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。

2.加大對建立單位履行安全職責(zé)的管理力度，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及《建設(shè)安全監(jiān)理規(guī)程》的要求，進(jìn)一步增強(qiáng)監(jiān)理人員履行安全生產(chǎn)的責(zé)任意識，提高監(jiān)理人員的安全監(jiān)管能力，發(fā)揮安全監(jiān)管的作用，對不履行安全職責(zé)，不按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)理的監(jiān)理單位及人員進(jìn)行通報(bào)。

3.加強(qiáng)對塔吊的備案監(jiān)查，督促未辦理備案的進(jìn)行備案，鼓勵企業(yè)辦理起重機(jī)械的安裝、拆裝資質(zhì)。

“安全生產(chǎn)月”活動已經(jīng)圓滿結(jié)束，達(dá)到了預(yù)期的效果，但是安全生產(chǎn)卻是一個長期的，需要常抓不懈的工作，我們要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場文明施工和安全監(jiān)管，確?！坝瓓W運(yùn)、保平安，促發(fā)展”落到實(shí)處。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇二

20___年，在市委市政府和___市交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞年初確立的目標(biāo)任務(wù)，高揚(yáng)科學(xué)發(fā)展旗幟，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，積極適應(yīng)交通管理體制和運(yùn)行機(jī)制“四個轉(zhuǎn)變”新形勢，應(yīng)對新挑戰(zhàn)，求真務(wù)實(shí)，奮力拼搏，扎實(shí)開展“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)年”和“項(xiàng)目建設(shè)年”活動，加快形成社會辦交通工作格局，努力推進(jìn)交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快，服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會質(zhì)量明顯提升，較好地完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，交通各項(xiàng)事業(yè)起步穩(wěn)，步子快，“十三五”開局良好。

一、主要工作完成情況：

（一）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，質(zhì)量效益明顯提升。

“十三五”投資過千萬元的交通重大建設(shè)項(xiàng)目均已開工。全市路網(wǎng)在建和開工建設(shè)里程336.83公里，完成交通建設(shè)投資1.2971億元，分別占年計(jì)劃171.48%和100.46%，較上年同期增長47.28%和35.12%。

干線路網(wǎng)建設(shè)。

14.7公里孛桃線改造工程，元月份開工，6月底完成路面基層，10月上旬全線油面鋪筑竣工，完成貨幣工程量2950萬元。316國道路面刷黑改造工程于3月底動工，經(jīng)過破碎、挖除混凝土板，鋪筑水泥穩(wěn)定砂基層、水穩(wěn)調(diào)平層、油面下封層、油面下層及上面層多道工序施工，至10月底，除漢丹鐵路跨線橋和毛河橋加寬改建兩端連接線未完成外，全線路面竣工，其中城區(qū)段3.86公里加寬至34米，完成貨幣工程量4981萬元。府河二橋(含連接線)建設(shè)工程于4月份成立建設(shè)指揮部，5月份項(xiàng)目啟動，先后完成了勘測設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和部分征地拆遷等前期工作，9月29日舉行了盛大的開工儀式，長576延米府河二橋及7.1公里連接線正式動工建設(shè)，西端連接線5.1公里路基正在建設(shè)，橋梁下部結(jié)構(gòu)工程進(jìn)展順利，年前可完成貨幣工程量700萬元。29.2公里安趙線路面改造于10月中旬動工，年前可完成水泥路面8公里，貨幣工程量300萬元。21.4公里周天線于11月中旬動工，完成路基處理2公里，貨幣工程量40萬元。

通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)。

通鄉(xiāng)公路10.8公里中接線路面續(xù)建工程，5月上旬油面鋪筑完工，完成貨幣工程量240萬元。通村公路完成水泥路74條203公里，油路續(xù)建24公里，完成貨幣工程量3600萬元，今年開工建設(shè)的通村公路均為水泥路面，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面提升。完成了農(nóng)村公路專項(xiàng)調(diào)查，建立了較為完備的農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫。

公路養(yǎng)護(hù)管理。

列養(yǎng)公路259.12公里，完成優(yōu)等路141.44公里，干線好路率95%，支線好路率82.27%，養(yǎng)護(hù)綜合值達(dá)87.47。處理路面翻漿、坑槽等8500平方米，挖補(bǔ)油面層2.1萬平方米。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程228.5公里，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了專門養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，按2公里1人標(biāo)準(zhǔn)確定了農(nóng)民養(yǎng)路工，已建成通村油（水泥）路均有人管護(hù)。整治國省干線過境路段環(huán)境，依法取締馬路市場2個，查處路損案件25件，制止違法建筑34起，拆除違法搭棚30處，清除障礙物93處，查處超限運(yùn)輸車輛10430臺次，超限率控制在6%以內(nèi)。

“路站運(yùn)一體化”建設(shè)。

延伸和新開通公汽線路3條35公里，確定通村客運(yùn)線路31條，組建農(nóng)村客運(yùn)公司3個，規(guī)范40余臺農(nóng)村客運(yùn)車輛定線運(yùn)行。拍賣閑置土地資產(chǎn)，籌措長途客運(yùn)站建設(shè)資金，征地50畝，擬新建長途客運(yùn)站，解決現(xiàn)有長途客運(yùn)站場地狹窄、擁擠狀況；征地38.6畝，引進(jìn)社會資金合作開發(fā)，啟動貨運(yùn)中心建設(shè)；完成了孛畈、雷公2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)；在經(jīng)濟(jì)活躍、人口流動大的建制村建候車棚，小的自然村灣建招呼牌，建成候車棚33個、招呼牌49個。

渡口改造和其他建設(shè)。

完成煙店竹蘿渡口改造，建候渡亭2個，訂購標(biāo)準(zhǔn)渡船1只；青龍渡口改造正在建設(shè)之中。完成平林、仰棚渡改橋勘測設(shè)計(jì)、工可報(bào)告等前期工作。積極支持棠棣鎮(zhèn)張陳村新農(nóng)村建設(shè)，投資10萬元，幫助駐村搞新村規(guī)劃，建公路3.5公里，修街道下水道、花壇300余米，極大地改善了駐村基礎(chǔ)設(shè)施。承建的市政工程金秋大道毛河橋2月份開工，年前可完成主體工程，完成貨幣工程量400余萬元。

（二）規(guī)費(fèi)征收再創(chuàng)新高，地方投資前所未有。

交通費(fèi)收執(zhí)法人員努力克服車輛嚴(yán)重外流、費(fèi)源減少等困難，加大費(fèi)收政策法規(guī)宣傳，實(shí)施精細(xì)管理，努力改善服務(wù)，為車主提供短信催繳、欠費(fèi)在線查詢服務(wù)，嚴(yán)格依法辦事，不斷加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通規(guī)費(fèi)1453萬元，占年計(jì)劃100%。完成陸路規(guī)費(fèi)1428萬元，占年計(jì)劃100%，其中：養(yǎng)路費(fèi)842萬元，客附費(fèi)365萬元，貨附費(fèi)56萬元，征稽“三費(fèi)”占年計(jì)劃100%，比去年同期增收111萬元；運(yùn)管費(fèi)165萬元，占年計(jì)劃100%。完成水上“四費(fèi)”25萬元，占年計(jì)劃100%。

為推動交通重大項(xiàng)目建設(shè)，市政府給予公路建設(shè)全力支持，今年預(yù)算投入公路建設(shè)財(cái)政資金1100萬元，并將年度公路建設(shè)上交稅款全額返還，用于公路建設(shè)。這一巨額財(cái)政資金支持，在安陸歷史上前所未有。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過市場引資、“一事一議”等，籌措通村公路建設(shè)資金1200余萬元。

（三）企業(yè)生產(chǎn)難中求進(jìn)，行業(yè)市場穩(wěn)定有序。

公路施工企業(yè)通聯(lián)工程公司承接建設(shè)項(xiàng)目8個，其中市外工程2個；完成貨幣工程總量4436.65萬元。津雷碎石廠生產(chǎn)成品料27萬噸，創(chuàng)產(chǎn)值500余萬元。

運(yùn)輸龍頭企業(yè)市汽運(yùn)總公司積極開拓市場，經(jīng)一年多的申報(bào)、爭取和聯(lián)系，取得至上海客運(yùn)班線經(jīng)營資質(zhì)，投資360萬元，新購進(jìn)豪華客車3臺，國慶節(jié)前投入運(yùn)營，我市北到北京、南到廣東、東到上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省際客運(yùn)班線貫通。投資150萬元，維修改造了長途客運(yùn)站。全年更新車輛13臺，開辟長短途、公汽線路5條，恢復(fù)和延伸線路4條。完善經(jīng)營管理合同，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，克服了燃油價(jià)格上漲、保險(xiǎn)費(fèi)上調(diào)，營運(yùn)成本大幅增長帶來的經(jīng)營困難，搶抓春運(yùn)及兩個“黃金周”機(jī)遇，精心組織運(yùn)輸生產(chǎn)，全年完成營業(yè)收入1030萬元，上交稅金88萬元，分別較上年上升9.45%和31.8%。完成客運(yùn)量1051萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量30630萬人公里，分別較上年上升10.5%和11.2%。

堅(jiān)持積極引導(dǎo)，依法整治，行業(yè)市場穩(wěn)定有序。嚴(yán)格建設(shè)市場準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格施工許可制度，加強(qiáng)了施工項(xiàng)目動態(tài)管理，通過以會代訓(xùn)方式，培訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)管理人員60余人次。加大運(yùn)輸市場“打黑”力度，重點(diǎn)查處無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，查處“黑車”659臺次；精心組織，圓滿完成春運(yùn)及兩個“黃金周”運(yùn)輸任務(wù)；積極協(xié)調(diào)，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)，努力克服燃油價(jià)格上漲帶來的不穩(wěn)定因素；明確界定各種客運(yùn)類型經(jīng)營范圍，規(guī)范經(jīng)營行為，實(shí)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核；嚴(yán)格控制城區(qū)三輪車運(yùn)力，順利完成出租車第三輪經(jīng)營權(quán)出讓工作。加強(qiáng)城區(qū)出租車、客運(yùn)三輪車服務(wù)監(jiān)管，加強(qiáng)車輛維修市場清理，加強(qiáng)對客運(yùn)聯(lián)營體的引導(dǎo)和管理，客運(yùn)經(jīng)營矛盾有所減少，運(yùn)輸服務(wù)投訴較上年下降40%。水上方面，與沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》，實(shí)行重點(diǎn)渡口專人負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格船舶技術(shù)狀況監(jiān)測、檢查和船員資質(zhì)管理，取締不適渡渡口和不適航區(qū)段渡船，重新規(guī)范渡口設(shè)置，將原14處規(guī)范減至7處。建立健全行業(yè)安全制度，新制定《安陸市水上搜救應(yīng)急預(yù)案》等6個應(yīng)急預(yù)案和2個安全管理制度。通過加強(qiáng)安全教育，增加安全檢測設(shè)備和安全防范設(shè)施，狠抓隱患查改和現(xiàn)場監(jiān)管，水陸運(yùn)輸無重大安全事故，安全指標(biāo)均控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。

（四）黨風(fēng)廉政不斷加強(qiáng)，文明創(chuàng)建扎實(shí)有效。

多形式、多途徑開展了以學(xué)習(xí)《黨章》為主的黨紀(jì)法規(guī)教育活動，開展了廉政典型評學(xué)活動，舉辦了廉政教育講座，各單位負(fù)責(zé)人帶頭講黨課，作廉政建設(shè)專題報(bào)告。建立了重大建設(shè)項(xiàng)目開工前開展廉政教育制度。與市檢察院聯(lián)合開展預(yù)防職務(wù)犯罪活動，建立預(yù)防犯罪項(xiàng)目試點(diǎn)1個。開展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)整治，進(jìn)一步規(guī)范了審批及監(jiān)督程序。加強(qiáng)了工程建設(shè)、行政審批等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)廉政監(jiān)督。把制度建設(shè)、監(jiān)督管理、教育懲治有機(jī)結(jié)合起來，初步構(gòu)建起懲治和預(yù)防交通腐敗體系。

扎實(shí)開展了“學(xué)剛毅精神，創(chuàng)文明新風(fēng)，建和諧交通”活動，舉辦知識競賽、演講比賽等活動18場次，獲___交通“學(xué)創(chuàng)建”演講比賽二等獎、三等獎各1人。通過開展執(zhí)法整訓(xùn)、法制講座和文明規(guī)范執(zhí)法觀摩活動，促進(jìn)了文明執(zhí)法，系統(tǒng)內(nèi)無“三亂”行為。扎實(shí)做好綜治、信訪工作，積極排查矛盾隱患，辦理信訪件25件。開展崗位練兵、技能培訓(xùn)7場次，培訓(xùn)內(nèi)容涉及工程技術(shù)、機(jī)械操作、財(cái)務(wù)管理等，培訓(xùn)職工960人次；實(shí)施“一帶一”技術(shù)幫帶，結(jié)幫帶對子20余個。通過開展316國道文明創(chuàng)建和爭創(chuàng)“八個最佳”活動，行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成果，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型，李念松同志被評為省勞模，系統(tǒng)各單位獲市級以上表彰先進(jìn)單位5個、先進(jìn)個人12人。

二、呈現(xiàn)的特點(diǎn)及主要做法：

今年，我市交通建設(shè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)是：社會辦交通工作格局初步形成，科學(xué)發(fā)展觀念增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。這些特點(diǎn)突出表現(xiàn)在農(nóng)村公路建設(shè)上的三個明顯變化：一是建設(shè)業(yè)主就位。在建設(shè)上，過去由交通部門唱主角，現(xiàn)在變由地方政府唱主角。今年首次由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村擔(dān)當(dāng)起通村公路建設(shè)業(yè)主，履行起通村公路建設(shè)籌資、招標(biāo)、施工組織、管理等職責(zé)，建設(shè)主體明確，責(zé)任分工明確，形成“政府辦交通、社會辦交通”工作格局。而在以前，通村公路建設(shè)則是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村籌措少量配套資金后，便甩手不管，由交通部門大包大攬。二是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提高。市政府科學(xué)決策，綜合分析瀝青價(jià)格上漲、油路后期維修成本大等因素后，出臺只對建設(shè)水泥路的給予獎勵補(bǔ)助政策，倡導(dǎo)修建水泥路，避免了低水平建設(shè)造成的資源、資金浪費(fèi)。在新政策引導(dǎo)下，除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外，今年開工建設(shè)的203公里通村公路全部為水泥路，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高，建設(shè)質(zhì)量明顯好于往年。而在以前，我市修建的228.5公里通村公路中，水泥路比重僅為8%，瀝青油路比重高達(dá)92%。三是建設(shè)速度加快。由于是政府主導(dǎo)，社會參與，部門配合，變交通為政府、社會共同操心公路建設(shè)，有力推動了通村公路建設(shè)，建設(shè)加速明顯。

搶抓發(fā)展機(jī)遇，積極適應(yīng)交通體制四個轉(zhuǎn)變，加快形成社會辦交通工作格局，實(shí)現(xiàn)了交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。其主要做法是：

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推動提速創(chuàng)優(yōu)。

成立了三個重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作專班。今年是市政府確定的“項(xiàng)目建設(shè)年”，為確保交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施，年初市委市政府成立了316國道改造、府河二橋及連接線、農(nóng)村公路建設(shè)3個工作專班。分別由市級領(lǐng)導(dǎo)人掛帥，明確責(zé)任，加強(qiáng)了項(xiàng)目建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、督辦力度，推動了項(xiàng)目建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。

實(shí)行農(nóng)村交通建設(shè)目標(biāo)責(zé)任分解。在年初全市交通工作會上，將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任的建設(shè)、協(xié)調(diào)、養(yǎng)護(hù)、管理等任務(wù)細(xì)化，由市政府以目標(biāo)責(zé)任書的`形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資、建設(shè)，并實(shí)行績效考核。

組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”。農(nóng)村公路建設(shè)業(yè)主變化給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出了挑戰(zhàn)，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)一時難以適應(yīng)變化，農(nóng)村公路建設(shè)不知怎樣起步，建設(shè)進(jìn)展緩慢。為盡快讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)入角色，加強(qiáng)交通與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門協(xié)調(diào)配合，推動農(nóng)村公路建設(shè)，我局研究制定了“百日大戰(zhàn)”實(shí)施方案，實(shí)行局黨組成員包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制。活動得到了市委市政府高度重視和全力支持，4月17日，市委以安辦發(fā)［xx］24號文件轉(zhuǎn)發(fā)了實(shí)施方案，展開了一場由市委市政府牽頭，交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門聯(lián)合參與，全市上下聯(lián)動的農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”?；顒訂雍?，局黨組成員分頭下鄉(xiāng)鎮(zhèn)做工作，宣講農(nóng)村公路建設(shè)政策法規(guī)、辦法，實(shí)地指導(dǎo)、督辦，農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展明顯加快。

召開通村公路建設(shè)現(xiàn)場會。繼“百日大戰(zhàn)”后，8月17日，市政府適時組織召開農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會，通過組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)觀看孛畈、雷公鎮(zhèn)通村公路建設(shè)現(xiàn)場，以典型引路方式，帶動了全市新一輪通村公路建設(shè)熱潮。

積極主動贏得了各級領(lǐng)導(dǎo)大力支持。面對繁重建設(shè)任務(wù)和重重困難，一方面積極主動，迎難而上，扎實(shí)工作，另一方面，積極向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作進(jìn)展和存在的困難、問題，引起了各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和支持。___市交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到我市調(diào)研、指導(dǎo)工作，與安陸市委市政府研究協(xié)調(diào)解決實(shí)際問題，解決了我市公路建設(shè)中的一些重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次到局指導(dǎo)、研究工作，多次召開專題工作會議，到施工現(xiàn)場辦公，為工程建設(shè)排憂解難，推動了項(xiàng)目建設(shè)。

（二）積極籌措資金，推動提速創(chuàng)優(yōu)。

一是加大財(cái)政投入，落實(shí)配套資金。市政府積極應(yīng)對交通投資體制改革，加大了公共交通建設(shè)投入，財(cái)政預(yù)算安排1100萬元投入公路建設(shè)，其中：用于316國道城區(qū)段加寬及毛河橋改造400萬元，用于府河二橋及連接線建設(shè)項(xiàng)目400萬元，用于干線路網(wǎng)改造配套資金200萬元，用于農(nóng)村公路建設(shè)100萬元。還將年度交通建設(shè)上交稅款250萬元全額返還，用于公路建設(shè)。二是拍賣閑置資產(chǎn)，置換建設(shè)資金。市汽運(yùn)總公司將漢丹村修理廠3653平方米閑置場地進(jìn)行公開拍賣，拍賣所得575萬元資金，用于公司新建長途客運(yùn)站，以解決站場狹窄擁擠問題，謀求滾動發(fā)展；將公司閑置的加油站租賃給中石油秦龍公司，引進(jìn)資金100萬元。三是群眾“一事一議”，籌措建設(shè)資金。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，通過“一事一議”修建通村公路，采取尋求家鄉(xiāng)在外成功人士捐款、拍賣閑置資產(chǎn)等多種渠道，籌集交通建設(shè)資金1200余萬元，確保了200余公里農(nóng)村公路的開工建設(shè)。

（三）不斷改革創(chuàng)新，推動提速創(chuàng)優(yōu)。

推行農(nóng)村公路建設(shè)體制改革。改變過去農(nóng)村公路建設(shè)由交通部門大包大攬做法,實(shí)現(xiàn)“政府當(dāng)業(yè)主”角色轉(zhuǎn)換，變部門行為為政府行為、社會行為，破除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路建設(shè)上的“等、靠、要”思想，形成了交通建設(shè)社會合力。交管站實(shí)行了合站改革。將原來的10個交管站撤并至6個，整合費(fèi)收稽查力量，提高了費(fèi)收效率，規(guī)范了交管站執(zhí)法行為；集中資金，改善了交管站基礎(chǔ)設(shè)施，雷公站房得到更新，棠棣站房新建正在進(jìn)行，府城站辦公環(huán)境得到改善，新購辦公用桑塔納小車2臺，提升了交管站執(zhí)法形象。公路段推行項(xiàng)目成本控制管理改革。將承建的施工項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)作業(yè)和瀝青油灶、碎石廠實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)承包，由中標(biāo)承包人改進(jìn)和加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，按參入股份和技能分配勞動報(bào)酬，調(diào)動了施工人員積極性，加快了工程進(jìn)度，提高了施工質(zhì)量和效益，改革成效明顯?？瓦\(yùn)企業(yè)實(shí)行內(nèi)部承包改革。汽運(yùn)總公司將長途客運(yùn)站試行經(jīng)營責(zé)任承包，減少了管理層損耗，年增效20余萬元，促進(jìn)了公司穩(wěn)定發(fā)展。

創(chuàng)新方面，解決新問題取得新進(jìn)展。在推進(jìn)“路站運(yùn)一體化”方面，摸索出延伸公汽線路、開辟通村客運(yùn)線路、組建農(nóng)村客運(yùn)公司三條途徑，有效解決了農(nóng)村“路通車通”問題，惠及20余萬農(nóng)民。應(yīng)用節(jié)約環(huán)保技術(shù)取得新進(jìn)展。在能源、環(huán)保壓力日益增大的環(huán)境下，公路段投資近20萬元，對油灶瀝青拌合料加熱裝置進(jìn)行了技術(shù)改造，將原來燒煤油加熱改為燒煤粉加熱，實(shí)現(xiàn)了污染達(dá)標(biāo)排放，年節(jié)能降耗35萬元。實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有新思路。公路段在開發(fā)園區(qū)投資250萬元，征地50畝，作為資源儲備和項(xiàng)目儲備，致力開拓公路建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)及其他領(lǐng)域，走多元化的發(fā)展之路，為促進(jìn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（四）完善制度措施，推動提速創(chuàng)優(yōu)。

一是健全農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立質(zhì)量管理制度，設(shè)置必要的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識，建立健全質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，增加必要檢測設(shè)備和手段，加大質(zhì)量巡查力度和密度，嚴(yán)防偷工減料、以次充好違規(guī)行為；落實(shí)建設(shè)質(zhì)量責(zé)任終身制，建設(shè)一條路，做一個公示牌，將施工單位、責(zé)任人、舉報(bào)電話等公示，接受社會監(jiān)督；嚴(yán)格竣工驗(yàn)收制度，沒有錯車臺的不予驗(yàn)收，沒有達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)不予驗(yàn)收，沒有填筑路肩的不予驗(yàn)收。二是創(chuàng)新和完善安全管理制度。周密研究，制定重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立起交通應(yīng)急處理機(jī)制，落實(shí)預(yù)案措施，提高了應(yīng)急處置能力。三是全面落實(shí)各項(xiàng)便民措施和服務(wù)公示制度。各單位將各項(xiàng)便民措施和服務(wù)承諾上墻，全面公示服務(wù)內(nèi)容和執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序，推行首問責(zé)任制、限時辦理制、服務(wù)投訴處理制，行業(yè)管理質(zhì)量明顯提升，管理效率明顯提高，服務(wù)觀念明顯增強(qiáng)。四是建立運(yùn)輸經(jīng)營糾紛調(diào)處制度。設(shè)立運(yùn)輸服務(wù)投訴處理中心，加強(qiáng)不同客運(yùn)類型經(jīng)營者協(xié)調(diào)和溝通，及時處理和化解運(yùn)輸矛盾和糾紛。五是建立績效管理機(jī)制。在系統(tǒng)內(nèi)建立目標(biāo)責(zé)任體系，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)，用績效考核指標(biāo)公正考評工作人員業(yè)績。

（五）堅(jiān)持以人為本，推動提速創(chuàng)優(yōu)。

著力從教育入手，不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，加快交通發(fā)展。廣泛開展向陳剛毅學(xué)習(xí)活動，各單位通過組織聽報(bào)告會、看電視宣傳片、讀報(bào)等形式，學(xué)習(xí)了解陳剛毅先進(jìn)事跡；通過組織討論、寫學(xué)習(xí)心得、演講比賽等方式，廣泛宣講先進(jìn)典型事跡，深化理解剛毅精神內(nèi)涵，干部職工積極立足崗位爭創(chuàng)一流業(yè)績。開展治理商業(yè)賄賂和“戒賭、治玩、反空談”活動，黨員干部廉政勤政意識明顯增強(qiáng)。開展執(zhí)法整訓(xùn)、文明執(zhí)法觀摩會和執(zhí)法文書評比，請法律專家講座，進(jìn)一步規(guī)范了交通執(zhí)法行為。實(shí)施人才素質(zhì)工程，不斷加大職工培訓(xùn)力度。公路段鼓勵職工自學(xué)深造，建立了報(bào)銷學(xué)費(fèi)制度；實(shí)施技術(shù)幫帶責(zé)任制，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)骨干和崗位能手8名，確保了項(xiàng)目建設(shè)需要。扎實(shí)開展“316國道文明路創(chuàng)建”和“文明城市創(chuàng)建”雙創(chuàng)活動，組織開展人性化社會服務(wù)，通過臨時延伸2路公汽，方便市民清明掃墓；更新公汽站牌，靚化城市標(biāo)志；出租車免費(fèi)接送高考學(xué)生，真情回報(bào)社會等活動，展示了交通文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)風(fēng)采。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇三

xx年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，以“xx—全省交通質(zhì)量管理年”活動文秘部落為載體，實(shí)施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡，各項(xiàng)中心活動有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計(jì)，目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車;應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點(diǎn)接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長600米，正組織施工單位進(jìn)場;皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項(xiàng);通村公路交通部指令性計(jì)劃40公里，省廳指令性計(jì)劃40公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82公里，上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動大小機(jī)械150多臺套，對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元;市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬噸，占年計(jì)劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元，占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)10月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開始，將召開動員大會，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運(yùn)營。二是新(擴(kuò))建兩個客運(yùn)站，打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運(yùn)站新建工程，上級已批復(fù)，正在落實(shí);投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報(bào)上級主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全市客、貨運(yùn)輸市場、機(jī)動車維修市場、駕培市場、出租車客運(yùn)市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場“三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn)，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺，共中客車325臺，出租車120臺，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬人次，其中陸上95.2萬人次(含長途22萬人次)，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查，檢查了4個市直單位，6個企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬人，占年計(jì)劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計(jì)劃的58%;貨運(yùn)量329.9萬噸，占年計(jì)劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計(jì)劃的66%;裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計(jì)劃的58%。

〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實(shí)做到了“四個嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動員、早部署、早開征，6個中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元，占年計(jì)劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)(含四小費(fèi))278萬元，占年計(jì)劃的79%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元，占年計(jì)劃的53%。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項(xiàng)，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議，對全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動。我局下設(shè)14個黨支部，367名黨員，其中參加第一批次的12個黨支部，211名黨員，參加了第二批次的2個黨支部，156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動中，我們在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評議，注重實(shí)效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實(shí)效，達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報(bào)告會、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動、開展一次讀書交流會、舉行一次模范事跡報(bào)告會、寫一篇學(xué)習(xí)體會文章、進(jìn)行一次考試測評;組織召開六個層面的座談會，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會、二級單位主要負(fù)責(zé)人座談會、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會、離退休老干部座談會、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會、出租車司機(jī)座談會;制定的四個整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對象全、整改方案實(shí)，受到了市委先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動。按照省廳要求，結(jié)合我市實(shí)際，我們深入廣泛地發(fā)動干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點(diǎn)”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個一流”活動，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會治安綜合治理、計(jì)劃生育等各項(xiàng)中心工作。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇四

中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)委員會的簡稱是團(tuán)委，是中國共青團(tuán)的組織之一。中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)(簡稱共青團(tuán))是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的先進(jìn)青年的群眾組織。下面是本站小編整理的一些關(guān)于交通局團(tuán)委。

供您參考。

今年，局團(tuán)委按照局黨委和團(tuán)市委的有關(guān)要求，不斷提升團(tuán)組織服務(wù)大局、服務(wù)青年的能力，努力深化團(tuán)的品牌活動，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，各項(xiàng)工作都取得了一定進(jìn)展。

一、增強(qiáng)理論學(xué)習(xí)實(shí)效，不斷加強(qiáng)團(tuán)員青年思想道德教育深入學(xué)習(xí)貫徹xx大精神。

通過青年讀書活動、專家講座、“交通系統(tǒng)十佳青年談學(xué)習(xí)xx大”等形式，把廣大團(tuán)員青年的思想行動統(tǒng)一到黨的xx大、團(tuán)省委十三次代表大會和團(tuán)市委十四次代表大會精神上來;在“五四”前夕組織各界青年參觀新四軍江南紀(jì)念館，增強(qiáng)青年的歷史使命感。大力開展“迎奧運(yùn)講文明樹新風(fēng)”活動。在全系統(tǒng)范圍內(nèi)開展“青年文明號優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎奧運(yùn)”活動，完善服務(wù)設(shè)施，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，凈化服務(wù)秩序，美化服務(wù)環(huán)境，同時積極選樹窗口先進(jìn)團(tuán)員青年典型，發(fā)揮其示范和帶動作用;組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)奧運(yùn)知識，參與平面媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體知識競賽。積極開展交通青年文化建設(shè)。舉辦“三為工程”主題征文及演講比賽;組織開展“我眼中的環(huán)?！睌z影比賽;舉行以“縱論客運(yùn)文化、思辨企業(yè)未來”為主題的青年團(tuán)員企業(yè)文化辯論賽;組織青年教師進(jìn)行拓展訓(xùn)練，增強(qiáng)合作精神，滿足了青年精神文化需求，營造了積極向上的青年文化氛圍。

二、增強(qiáng)活動創(chuàng)建成效，不斷深化團(tuán)的品牌活動。

開展“一團(tuán)一品”創(chuàng)建活動，實(shí)施團(tuán)建工作品牌戰(zhàn)略，創(chuàng)建活動初見成效。成立“保安全保暢通”海事青年突擊隊(duì)，組織開展清理打撈雪災(zāi)過后運(yùn)河沿線斷枝殘葉工作，有力保證春運(yùn)期間航道暢通;積極開展以“保護(hù)母親河，關(guān)愛生命河”為主題的環(huán)保宣傳活動，并連日不間斷往返打撈河面漂浮垃圾，發(fā)揮了生力軍和突擊隊(duì)作用。深化青年文明號創(chuàng)優(yōu)活動。邀請團(tuán)市委領(lǐng)導(dǎo)對交通系統(tǒng)各級青年文明號進(jìn)行督查，整改不足之處;開展青年崗位能手節(jié)能減排示范行動，組織動員各級青年崗位能手積極參與節(jié)能減排工作;上半年，高速公路建設(shè)指揮部被推薦申報(bào)國家級青年文明號;溧陽市運(yùn)輸管理處稽查科、金壇市金宜公路岸頭收費(fèi)站被推薦申報(bào)省級青年文明號;王建松、史乃蕓被推薦申報(bào)省級青年崗位能手。提升青年志愿服務(wù)水平。積極響應(yīng)市委、市政府號召，精心組織“捐出一張廢紙，奉獻(xiàn)一片愛心”慈善公益活動并取得階段性成果，全系統(tǒng)捐獻(xiàn)總量在全市市級機(jī)關(guān)中走在前列;以繳納特殊團(tuán)費(fèi)的形式，開展自愿向地震災(zāi)區(qū)人民愛心捐款活動，全系統(tǒng)共收到特殊團(tuán)費(fèi)35392元;組織志愿者開展“送票進(jìn)校園”、在學(xué)雷鋒日義務(wù)清潔汽車站、在春運(yùn)第一線為因雪災(zāi)而滯留在常旅客送溫暖等活動，收到了良好的社會效益。

三、增強(qiáng)團(tuán)組織建設(shè)，不斷加強(qiáng)青年隊(duì)伍建設(shè)。

開展“導(dǎo)師帶徒”活動，為廣大青年打造了一個學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能的平臺，幫助青工崗位成才;召開局“五四”表彰大會，對去年各條戰(zhàn)線涌現(xiàn)的優(yōu)秀青年代表進(jìn)行表彰;繼續(xù)深化創(chuàng)建“五四紅旗團(tuán)委”，切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)的基層組織建設(shè);繼續(xù)做好團(tuán)員青年入黨推優(yōu)工作，選樹優(yōu)秀青年典型;今年上半年，管華同志獲第五屆常州市十大杰出青年提名獎。

明年工作打算。

一、加強(qiáng)團(tuán)員青年思想道德教育在廣大團(tuán)員青年中廣泛開展“解放思想找差距，科學(xué)發(fā)展創(chuàng)新業(yè)”大討論，以主題學(xué)習(xí)會、研討會、講座等形式在團(tuán)員青年中掀起討論熱潮，并將活動情況在交通“大討論”論壇上發(fā)貼。繼續(xù)開展好“迎講樹”活動，努力做好“三個服務(wù)”，營造良好奧運(yùn)氛圍，構(gòu)建和諧交通環(huán)境，為成功舉辦奧運(yùn)會做好交通服務(wù)工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在交通文化建設(shè)的統(tǒng)一部署下，通過舉辦文藝匯演、才藝展示和校園文化藝術(shù)節(jié)等各類團(tuán)員青年喜聞樂見的文化活動，不斷陶冶團(tuán)員青年道德情操，推動青年文化蓬勃發(fā)展。

二、深化團(tuán)的品牌活動加強(qiáng)對“一團(tuán)一品”活動的督查、指導(dǎo)，推進(jìn)交通重點(diǎn)工程青年突擊隊(duì)、出租車打黑青年突擊隊(duì)、海事青年突擊隊(duì)等隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步拓展突擊內(nèi)容，形成工作品牌，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)青年在各種急、難、險(xiǎn)、重的任務(wù)中發(fā)揮生力軍和突擊隊(duì)作用。通過公開服務(wù)承諾、強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、開展誠信服務(wù)、接受社會監(jiān)督等舉措，不斷提高青年文明號的服務(wù)效能，開展好“青年文明號優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎奧運(yùn)”活動，指導(dǎo)各級青年文明號在奧運(yùn)期間根據(jù)各自特點(diǎn)開展特色活動;認(rèn)真做好全市重大活動和重點(diǎn)工作的志愿服務(wù)工作，深入推進(jìn)廢舊紙張捐獻(xiàn)活動，確保這項(xiàng)工作長期有序開展;推進(jìn)幫困助學(xué)志愿者、送票上門志愿者、關(guān)愛殘疾兒童志愿者等多項(xiàng)志愿者活動，積極整合系統(tǒng)各行業(yè)志愿服務(wù)資源，進(jìn)一步拓展志愿服務(wù)內(nèi)容，使志愿服務(wù)成為團(tuán)員青年廣泛參與的可持續(xù)發(fā)展的事業(yè)。

三、加強(qiáng)青年隊(duì)伍建設(shè)堅(jiān)持學(xué)以致用、用以促學(xué)的原則，穩(wěn)步推進(jìn)學(xué)習(xí)型團(tuán)組織創(chuàng)建;以理論學(xué)習(xí)、技能培訓(xùn)和工作專題為重點(diǎn)內(nèi)容，舉辦團(tuán)干部培訓(xùn)班，提高團(tuán)干部素質(zhì);繼續(xù)做好推優(yōu)薦才工作，不斷挖掘、選樹優(yōu)秀青年典型。認(rèn)真貫徹落實(shí)全市黨群工作會議精神，堅(jiān)持“黨建帶團(tuán)建”，進(jìn)一步擴(kuò)大團(tuán)的組織覆蓋和工作覆蓋。加大對基層團(tuán)組織的考核，完善基層團(tuán)的組織網(wǎng)絡(luò)。

今年以來，宣化縣交通局團(tuán)委在團(tuán)縣委及局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全局中心工作，不斷提升團(tuán)組織“服務(wù)大局、服務(wù)青年”的工作能力，努力深化品牌活動，切實(shí)構(gòu)筑服務(wù)平臺，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，為全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織支撐。

一、今年工作完成情況：

(一)深入開展青年教育工作。

今年年初，局團(tuán)委認(rèn)真制定。

學(xué)習(xí)計(jì)劃。

強(qiáng)化學(xué)習(xí)措施，采取集中學(xué)習(xí)與工余自學(xué)相結(jié)合的形式，全力組織好、開展好團(tuán)員青年的思想政治工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了“xx大報(bào)告”、“科學(xué)發(fā)展觀”重要論述等理論知識，以及《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》等專業(yè)知識。同時積極創(chuàng)新活動載體，豐富活動內(nèi)容在“五四”青年節(jié)期間，舉辦了“發(fā)揮模范作用，推動科學(xué)發(fā)展”為主題的征文比賽，開展了“科學(xué)發(fā)展觀在我身邊”為主題的攝影比賽，營造了積極向上的文化氛圍。

交通系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著全縣地方道路建設(shè)、公路管理養(yǎng)護(hù)、行業(yè)管理及運(yùn)輸生產(chǎn)等重要職能，對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步起著舉足輕重的作用。為此，局團(tuán)委結(jié)合行業(yè)實(shí)際，立足本職崗位，增強(qiáng)服務(wù)意識，內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象，推動了各項(xiàng)工作的扎實(shí)開展。在今年實(shí)施的“增綠添彩”工程區(qū)道路建設(shè)工程中，全體團(tuán)員青年舍小家顧大家，克服時間緊、任務(wù)重、地形復(fù)雜等諸多困難，充分發(fā)揚(yáng)迎難而上、凝聚實(shí)干的工作作風(fēng)，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成了39.2公里道路建設(shè)任務(wù)。5月20日，張家口化工醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)奠基儀式在宣化縣大倉蓋舉行，為保證該集聚區(qū)奠基儀式順利進(jìn)行，交通系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕的戰(zhàn)斗精神，搶時間，趕進(jìn)度，緊緊利用一周時間，修建6.5米寬道路2400米，12米寬道路400米。由于工作成績突出，公路站、地道站團(tuán)支部被團(tuán)縣委評為“優(yōu)秀團(tuán)支部”，1名團(tuán)干部、2名共青團(tuán)員均被評為優(yōu)秀。

(三)切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)委自身建設(shè)。

一是繼續(xù)抓好班子建設(shè)，加強(qiáng)日常管理，組織學(xué)習(xí)黨的文件精神，總結(jié)階段性工作經(jīng)驗(yàn)、查找問題，加以改進(jìn)，充分發(fā)揚(yáng)民主，集思廣益，共同討論研究工作思路和方法。二是深入開展“黨建帶團(tuán)建”工作。局團(tuán)委緊跟黨組織，積極主動地將自身建設(shè)融入到黨建工作中。三是積極開展“推先推優(yōu)”工作，今年我局11名團(tuán)員青年被列為預(yù)備黨員，為黨組織輸送了新鮮血液。

二、存在的問題。

半年來，局團(tuán)委按照上級要求，扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，取得了較好成績，但在具體工作中還存在著許多問題和不足，如：團(tuán)員青年思想教育工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng);團(tuán)員模范作用的發(fā)揮與預(yù)期要求還有差距;活動的載體和內(nèi)容仍需進(jìn)一步創(chuàng)新和豐富。在今后工作中，我們將認(rèn)真研究，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)。

(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高青年隊(duì)伍整體素質(zhì)。

繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持每周五學(xué)習(xí)日制度;同時加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，熟練掌握業(yè)務(wù)技能，提高工作效率，著力打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實(shí)、紀(jì)律嚴(yán)、服務(wù)好”的團(tuán)組織。

(二)創(chuàng)新活動載體，深化青年文明號創(chuàng)優(yōu)活動。

一是組織開展“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)宣傳月”活動，提高群眾愛路護(hù)路意識，營造良好的道路環(huán)境;二是開展慶國慶、送溫暖、文明宣傳等活動。三是推動崗位創(chuàng)優(yōu)，通過公開服務(wù)承諾、強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、開展誠信服務(wù)、接受社會監(jiān)督等舉措，不斷提高青年文明號的服務(wù)效能，促進(jìn)青年文明號整體素質(zhì)提高。

(三)按時完成團(tuán)費(fèi)收繳工作，保質(zhì)保量完成上級團(tuán)組織下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

20xx年第一季度，我局共青團(tuán)工作在局黨委和團(tuán)縣委的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞交通中心工作，以“注重民生、服務(wù)百姓，提升交通形象;搶抓機(jī)遇、推進(jìn)項(xiàng)目，提升交通地位”為目標(biāo)，努力提高共青團(tuán)組織服務(wù)局中心工作、服務(wù)青年、服務(wù)基層的能力水平，不斷提升團(tuán)員青年規(guī)范執(zhí)法、文明從業(yè)的工作本領(lǐng)，為全縣交通行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

(一)抓住理論與實(shí)際的結(jié)合點(diǎn)，切實(shí)提高團(tuán)員青年的思想政治素養(yǎng)。

1、深化思想政治建設(shè)，夯實(shí)團(tuán)員青年的理論基礎(chǔ)。一是主動訂閱了《中國共青團(tuán)》、《中國青年報(bào)》等報(bào)刊雜志，增強(qiáng)團(tuán)員干部對團(tuán)組織的認(rèn)識;組織廣大團(tuán)員青年，采取集中學(xué)、分散學(xué)的方式，努力學(xué)習(xí)黨的方針、政策和路線，了解國內(nèi)、國際新形式，掌握專業(yè)業(yè)務(wù)知識等，使廣大團(tuán)員青年干部的政治素質(zhì)和思想覺悟都有了較大提高;二是結(jié)合局黨委開展“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實(shí)踐活動，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭、機(jī)關(guān)黨員干部為主體、團(tuán)干部和團(tuán)員青年廣泛參與的原則，通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)、技能競賽、服務(wù)民眾、考核評比等多種方式，扎實(shí)推進(jìn)“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實(shí)踐活動不斷深入，切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，提高工作效能，以黨建帶團(tuán)建推進(jìn)交通各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展;三是圍繞“黨建帶團(tuán)建”這條主線，開展“學(xué)黨史、知黨情、跟黨走”主題教育活動，積極參與局黨委開展的各項(xiàng)活動，充分發(fā)揮了團(tuán)員青年的戰(zhàn)斗堡壘作用。

(二)抓住青工振興計(jì)劃結(jié)合點(diǎn)，切實(shí)加快團(tuán)員青年的技術(shù)技能培養(yǎng)。

1、積極實(shí)施青工技能振興計(jì)劃。著眼于服務(wù)交通青年職工成長成才，在廣大團(tuán)員青年中大力實(shí)施技能振興計(jì)劃。通過開展各種技能競賽，為廣大青年成長成才搭建平臺，引導(dǎo)青年學(xué)知識、鉆技術(shù)、練技能，廣泛形成練兵比武、導(dǎo)師帶徒、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍，為加強(qiáng)青年技能人才隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)我縣工業(yè)創(chuàng)強(qiáng)服務(wù)。譬如，縣公路段團(tuán)支部結(jié)合新頒布出臺的《浙江省公路路政管理?xiàng)l例》，組織年青職工學(xué)習(xí)新條例;縣運(yùn)管所團(tuán)支部組織開展了一次以《省道條》和《國家道條》為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)知識競賽，有效推動業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的熱潮;縣港航處團(tuán)支部緊緊圍繞科技興航，開展計(jì)算機(jī)知識的培訓(xùn);縣0516省道收費(fèi)所團(tuán)員青年配合“星級”公路收費(fèi)站的創(chuàng)建工作，組織開展了爭當(dāng)“文明收費(fèi)班組”、“星級收費(fèi)員”評選和“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”的創(chuàng)建活動，加強(qiáng)團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使團(tuán)員、團(tuán)干部的知識水平和技能有明顯提高，為今后成長發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2、積極開展?fàn)巹?chuàng)“青年崗位能手”活動。重點(diǎn)圍繞交通“大部制”改革、建設(shè)、管理的新要求，開展青年服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，積極發(fā)揮生力軍作用，全系統(tǒng)團(tuán)員青年服務(wù)單位創(chuàng)新創(chuàng)效的工作力度進(jìn)一步加大。

一季度，局團(tuán)工作在局黨委、團(tuán)縣委的關(guān)心支持下，在全系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年的積極參與下，取得了一定成績。但距離上級的要求和青年的期望，仍存在很多不足，如基層團(tuán)組織活力不強(qiáng)、長效機(jī)制建設(shè)有待改進(jìn)等等，在今后的工作中我們將繼續(xù)努力，開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，進(jìn)一步做好團(tuán)組織各項(xiàng)工作。二季度，局團(tuán)委重點(diǎn)將做好三方面的工作：

(一)提高團(tuán)的能力建設(shè)。

堅(jiān)持“黨有號召、團(tuán)有行動”，結(jié)合交通系統(tǒng)實(shí)際，不斷提高局團(tuán)委服務(wù)中心工作的能力，切實(shí)承擔(dān)起凝聚青年、引導(dǎo)青年、服務(wù)青年的職責(zé)，積極組織和引導(dǎo)團(tuán)員青年參與交通建設(shè)，發(fā)揮青年員工的突擊隊(duì)作用。

(二)加強(qiáng)團(tuán)的自身建設(shè)。

努力抓好局屬團(tuán)組織的各項(xiàng)工作，把發(fā)揮團(tuán)組織的作用延伸到團(tuán)支部并落實(shí)到團(tuán)員本人，提倡青工“業(yè)務(wù)要精、技術(shù)要硬、服務(wù)要到位”，增強(qiáng)團(tuán)員青年適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)的能力，為更好地推動交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展貢獻(xiàn)青春和力量。

(三)完善團(tuán)的制度建設(shè)。

積極爭取局黨委及下屬單位對團(tuán)工作的支持，按照“服務(wù)大局、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)青年”的工作原則，不斷創(chuàng)新和完善團(tuán)的各項(xiàng)制度建設(shè)，探索構(gòu)建服務(wù)廣大團(tuán)員青年的組織、引導(dǎo)和教育體系，切實(shí)代表青年利益，做青年員工的知心人，為團(tuán)員青年辦實(shí)事。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇五

二六年，在市委市政府和___市交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞年初確立的目標(biāo)任務(wù)，高揚(yáng)科學(xué)發(fā)展旗幟，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，積極適應(yīng)交通管理體制和運(yùn)行機(jī)制“四個轉(zhuǎn)變”新形勢，應(yīng)對新挑戰(zhàn)，求真務(wù)實(shí)，奮力拼搏，扎實(shí)開展“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)年”和“項(xiàng)目建設(shè)年”活動，加快形成社會辦交通工作格局，努力推進(jìn)交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快，服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會質(zhì)量明顯提升，較好地完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，交通各項(xiàng)事業(yè)起步穩(wěn)，步子快，“十一五”開局良好。

一、主要工作完成情況：

（一）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，質(zhì)量效益明顯提升。

“十一五”投資過千萬元的交通重大建設(shè)項(xiàng)目均已開工。全市路網(wǎng)在建和開工建設(shè)里程336.83公里，完成交通建設(shè)投資1.2971億元，分別占年計(jì)劃171.48%和100.46%，較上年同期增長47.28%和35.12%。

dd干線路網(wǎng)建設(shè)14.7公里孛桃線改造工程，元月份開工，6月底完成路面基層，10月上旬全線油面鋪筑竣工，完成貨幣工程量2950萬元。316國道路面刷黑改造工程于3月底動工，經(jīng)過破碎、挖除混凝土板，鋪筑水泥穩(wěn)定砂基層、水穩(wěn)調(diào)平層、油面下封層、油面下層及上面層多道工序施工，至10月底，除漢丹鐵路跨線橋和毛河橋加寬改建兩端連接線未完成外，全線路面竣工，其中城區(qū)段3.86公里加寬至34米，完成貨幣工程量4981萬元。府河二橋(含連接線)建設(shè)工程于4月份成立建設(shè)指揮部，5月份項(xiàng)目啟動，先后完成了勘測設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和部分征地拆遷等前期工作，9月29日舉行了盛大的開工儀式，長576延米府河二橋及7.1公里連接線正式動工建設(shè)，西端連接線5.1公里路基正在建設(shè)，橋梁下部結(jié)構(gòu)工程進(jìn)展順利，年前可完成貨幣工程量700萬元。29.2公里安趙線路面改造于10月中旬動工，年前可完成水泥路面8公里，貨幣工程量300萬元。21.4公里周天線于11月中旬動工，完成路基處理2公里，貨幣工程量40萬元。

dd通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)通鄉(xiāng)公路10.8公里中接線路面續(xù)建工程，5月上旬油面鋪筑完工，完成貨幣工程量240萬元。通村公路完成水泥路74條203公里，油路續(xù)建24公里，完成貨幣工程量3600萬元，今年開工建設(shè)的.通村公路均為水泥路面，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面提升。完成了農(nóng)村公路專項(xiàng)調(diào)查，建立了較為完備的農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫。

dd公路養(yǎng)護(hù)管理列養(yǎng)公路259.12公里，完成優(yōu)等路141.44公里，干線好路率95%，支線好路率82.27%，養(yǎng)護(hù)綜合值達(dá)87.47。處理路面翻漿、坑槽等8500平方米，挖補(bǔ)油面層2.1萬平方米。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程228.5公里，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了專門養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，按2公里1人標(biāo)準(zhǔn)確定了農(nóng)民養(yǎng)路工，已建成通村油（水泥）路均有人管護(hù)。整治國省干線過境路段環(huán)境，依法取締馬路市場2個，查處路損案件25件，制止違法建筑34起，拆除違法搭棚30處，清除障礙物93處，查處超限運(yùn)輸車輛10430臺次，超限率控制在6%以內(nèi)。

dd“路站運(yùn)一體化”建設(shè)延伸和新開通公汽線路3條35公里，確定通村客運(yùn)線路31條，組建農(nóng)村客運(yùn)公司3個，規(guī)范40余臺農(nóng)村客運(yùn)車輛定線運(yùn)行。拍賣閑置土地資產(chǎn)，籌措長途客運(yùn)站建設(shè)資金，征地50畝，擬新建長途客運(yùn)站，解決現(xiàn)有長途客運(yùn)站場地狹窄、擁擠狀況；征地38.6畝，引進(jìn)社會資金合作開發(fā)，啟動貨運(yùn)中心建設(shè)；完成了孛畈、雷公2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)；在經(jīng)濟(jì)活躍、人口流動大的建制村建候車棚，小的自然村灣建招呼牌，建成候車棚33個、招呼牌49個。

dd渡口改造和其他建設(shè)完成煙店竹蘿渡口改造，建候渡亭2個，訂購標(biāo)準(zhǔn)渡船1只；青龍渡口改造正在建設(shè)之中。完成平林、仰棚渡改橋勘測設(shè)計(jì)、工可報(bào)告等前期工作。積極支持棠棣鎮(zhèn)張陳村新農(nóng)村建設(shè)，投資10萬元，幫助駐村搞新村規(guī)劃，建公路3.5公里，修街道下水道、花壇300余米，極大地改善了駐村基礎(chǔ)設(shè)施。承建的市政工程金秋大道毛河橋2月份開工，年前可完成主體工程，完成貨幣工程量400余萬元。

（二）規(guī)費(fèi)征收再創(chuàng)新高，地方投資前所未有。

交通費(fèi)收執(zhí)法人員努力克服車輛嚴(yán)重外流、費(fèi)源減少等困難，加大費(fèi)收政策法規(guī)宣傳，實(shí)施精細(xì)管理，努力改善服務(wù)，為車主提供短信催繳、欠費(fèi)在線查詢服務(wù)，嚴(yán)格依法辦事，不斷加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通規(guī)費(fèi)1453萬元，占年計(jì)劃100%。完成陸路規(guī)費(fèi)1428萬元，占年計(jì)劃100%，其中：養(yǎng)路費(fèi)842萬元，客附費(fèi)365萬元，貨附費(fèi)56萬元，征稽“三費(fèi)”占年計(jì)劃100%，比去年同期增收111萬元；運(yùn)管費(fèi)165萬元，占年計(jì)劃100%。完成水上“四費(fèi)”25萬元，占年計(jì)劃100%。

為推動交通重大項(xiàng)目建設(shè)，市政府給予公路建設(shè)全力支持，今年預(yù)算投入公路建設(shè)財(cái)政資金1100萬元，并將年度公路建設(shè)上交稅款全額返還，用于公路建設(shè)。這一巨額財(cái)政資金支持，在安陸歷史上前所未有。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過市場引資、“一事一議”等，籌措通村公路建設(shè)資金1200余萬元。

（三）企業(yè)生產(chǎn)難中求進(jìn)，行業(yè)市場穩(wěn)定有序。

公路施工企業(yè)通聯(lián)工程公司承接建設(shè)項(xiàng)目8個，其中市外工程2個；完成貨幣工程總量4436.65萬元。津雷碎石廠生產(chǎn)成品料27萬噸，創(chuàng)產(chǎn)值500余萬元。

運(yùn)輸龍頭企業(yè)市汽運(yùn)總公司積極開拓市場，經(jīng)一年多的申報(bào)、爭取和聯(lián)系，取得至上?？瓦\(yùn)班線經(jīng)營資質(zhì)，投資360萬元，新購進(jìn)豪華客車3臺，國慶節(jié)前投入運(yùn)營，我市北到北京、南到廣東、東到上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省際客運(yùn)班線貫通。投資150萬元，維修改造了長途客運(yùn)站。全年更新車輛13臺，開辟長短途、公汽線路5條，恢復(fù)和延伸線路4條。完善經(jīng)營管理合同，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，克服了燃油價(jià)格上漲、保險(xiǎn)費(fèi)上調(diào)，營運(yùn)成本大幅增長帶來的經(jīng)營困難，搶抓春運(yùn)及兩個“黃金周”機(jī)遇，精心組織運(yùn)輸生產(chǎn)，全年完成營業(yè)收入1030萬元，上交稅金88萬元，分別較上年上升9.45%和31.8%。完成客運(yùn)量1051萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量30630萬人公里，分別較上年上升10.5%和11.2%。

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市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇六

“安全第一”是一個永恒的主題。只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此，抓好安全工作，尤為重要。抓好安全工作，要有切實(shí)可行的制度作保障，要建立適合自身實(shí)際的“安全生產(chǎn)責(zé)任制”。在我們的安全生產(chǎn)工作中，我們不僅僅要制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)工作制度，而且要制定保障這些安全生產(chǎn)工作制度得以執(zhí)行和落實(shí)的保障措施。我們制定制度的目的是使其得到有效落實(shí)，對我們的工作起到規(guī)范、約束和指導(dǎo)作用，而不是為了制定制度而制定制度。只有落實(shí)《安全生產(chǎn)責(zé)任制》，我們的安全生產(chǎn)工作才可能規(guī)范開展，收到應(yīng)有效果。

一、安全生產(chǎn)情況。

據(jù)悉：，全市共發(fā)生各類事故***起，死亡***人，同比事故起數(shù)下降***%，死亡人數(shù)下降***%。其中：發(fā)生一次死亡3-9人較大事故***起，同比事故起數(shù)下降***%。道路交通發(fā)生事故***起，死亡***人，同比分別下降***%和***%;工礦商貿(mào)發(fā)生死亡事故***起，死亡***人;同比分別下降***%和***%;火災(zāi)事故發(fā)生***起，死亡***人，同比分別下降***%和持平。與去年同期相比，今年全市安全生產(chǎn)工作有了較大幅度的提高。

二、安全生產(chǎn)特點(diǎn)。

今年本市安全生產(chǎn)工作有兩個明顯特點(diǎn)：一是督查檢查和隱患排查治理力度大;二是圍繞“安全迎世博”的工作重點(diǎn)突出。結(jié)合“隱患治理年”工作要求，在市安委辦工作平臺下，市公安、建設(shè)交通、質(zhì)量技監(jiān)、海事等部門加大督查力度，開展了安全生產(chǎn)隱患排查治理、安全生產(chǎn)百日督查、化工企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查、“迎奧運(yùn)、保安全”專項(xiàng)整治、打擊安全生產(chǎn)非法違法行為等專項(xiàng)整治活動。以原步云區(qū)域重大隱患的治理為重點(diǎn)，有力推動了以生產(chǎn)安全、建筑施工、交通運(yùn)輸、人員聚集場所、漁業(yè)農(nóng)機(jī)作業(yè)、特種設(shè)備、電力等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的隱患排查治理工作。會議指出：今年是本市落實(shí)“迎世博”各項(xiàng)任務(wù)和啟動“擴(kuò)大內(nèi)需”項(xiàng)目建設(shè)的沖刺年和決戰(zhàn)年，安全生產(chǎn)任務(wù)艱巨、形勢嚴(yán)峻。我們要全力投入全國“安全生產(chǎn)年”各項(xiàng)活動部署，深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理、安全生產(chǎn)宣傳教育“三項(xiàng)行動”;切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制機(jī)制、安全生產(chǎn)保障能力、安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍的“三項(xiàng)建設(shè)”。為促進(jìn)本市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、為營造世博會良好環(huán)境提供安全保障。（本文由（）大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)提供）。

三、深入學(xué)習(xí)科學(xué)實(shí)踐發(fā)展觀。

今年全市廣大干部深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作作為實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的`重要內(nèi)容，擺在更加突出的位子。各級領(lǐng)導(dǎo)干部不斷提高三方面認(rèn)識，切實(shí)增強(qiáng)“三種意識”。

1、清醒認(rèn)識到當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識。

2、清醒認(rèn)識到做好安全生產(chǎn)是政府的職責(zé)所在，切實(shí)增強(qiáng)宗旨意識。

3、清醒認(rèn)識到安全生產(chǎn)與領(lǐng)導(dǎo)干部重大政治責(zé)任息息相關(guān)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識。

推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,抓住“一個關(guān)鍵”，就是要重點(diǎn)抓好隱患治理。突出“三個強(qiáng)化”：一強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，履行安全承諾;二強(qiáng)化監(jiān)管能力，加大本市安全生產(chǎn)法律法規(guī)體系建設(shè)，做到監(jiān)管工作有法可依，進(jìn)一步解決區(qū)縣安全監(jiān)管力度薄弱、機(jī)構(gòu)不齊、人員不足、裝備缺失等問題。三強(qiáng)化基礎(chǔ)工作。對于出現(xiàn)的安全事故，市委、市政府高度重視，對事故負(fù)有相應(yīng)責(zé)任的有關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)肅問責(zé)。今后，市委、市政府將深入推進(jìn)行政問責(zé)制，重點(diǎn)突出“三個從嚴(yán)處理”：一是對瞞報(bào)、遲報(bào)事故的，將從嚴(yán)處理。二是對制度不全、投入不足導(dǎo)致事故發(fā)生的，將從嚴(yán)處理。三是對發(fā)生重復(fù)事故的，將從嚴(yán)處理。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇七

今年以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，我局全面貫徹落實(shí)全市經(jīng)濟(jì)工作會議精神，緊緊扭住全市中心工作不放松，按照“實(shí)干、創(chuàng)新、有為”的總體要求，圍繞”三個支持”（即支持城市發(fā)展、支持園區(qū)發(fā)展、支持農(nóng)村發(fā)展），搶抓“擴(kuò)權(quán)”機(jī)遇，創(chuàng)新思想觀念和管理機(jī)制，凝心聚力、團(tuán)結(jié)實(shí)干，傾力為全市招商引資和經(jīng)濟(jì)發(fā)展打造優(yōu)化、便捷的交通環(huán)境。

一、市委、市政府年初確定的重點(diǎn)工作進(jìn)展情況。

1、津汕、石黃兩條高速公路協(xié)調(diào)服務(wù)工作：截至目前，津汕高速公路＊＊段拆遷征占工作已全部完成，共完成永久性占地4055.2512畝、臨時占地284.93畝，完成青苗補(bǔ)償3862.9047畝，樹木遷移完成材樹2189棵、一般果樹1414棵、小棗樹18649棵、冬棗樹42981棵、苗圃2.079畝、灌木32038墩，完成房屋拆遷4120.839平米，完成管線拆遷95處，拆遷墳?zāi)?57座，拆遷水井54眼、各種涵洞、水閘204處。工程已完成土方量257萬方，占＊＊段總土方量的63%，并完成一座橋梁和全線34道涵洞、通道的建造工作，此外房建工程各項(xiàng)預(yù)算已完成，正準(zhǔn)備進(jìn)場。今年以來，共完成投資3.65億元，占年計(jì)劃的84.9％；滄黃高速公路＊＊段共完成永久性占地5427.937畝、臨時占地2782畝，完成青苗補(bǔ)償3364.983畝，樹木遷移完成材樹1027棵、一般果樹154棵、小棗樹7342棵、冬棗樹860棵、苗圃3畝、灌木0墩，完成房屋拆遷4008.33平米，完成管線拆遷146處，拆遷墳?zāi)?12座，拆遷水井18眼、各種涵洞、水閘105處。工程已完成土方量365萬方，四、五、六標(biāo)段已完成構(gòu)造物建設(shè)任務(wù)，七、八標(biāo)段已完成構(gòu)造物工程量的50%，前沙洼服務(wù)區(qū)已進(jìn)場，正在開挖底槽。今年以來，共完成投資6億元，占年計(jì)劃的60％。

2、滕千路改建二期工程：完成了后續(xù)油面、排水、涵洞工程及標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置工作，工程于8月上旬竣工通車。

3、捷地減河公路15公里改建工程：完成了全線灰土工程。

4、改善農(nóng)村行路狀況：實(shí)施了涉及35個村、全長65.23公里的村村通油路工程。

二、大力推進(jìn)本局重點(diǎn)工作和特色工作。

（一）全力以赴抓項(xiàng)目，交通項(xiàng)目建設(shè)成效顯著。

我局充分認(rèn)識到，加快發(fā)展是第一要務(wù)，而項(xiàng)目是發(fā)展的重要載體，交通部門要更好地為＊＊發(fā)展服務(wù)，就必須立足職能，抓好項(xiàng)目。為此，堅(jiān)持樹牢“項(xiàng)目就是一切”的觀念，把項(xiàng)目建設(shè)作為交通工作的重中之重狠抓不放，落實(shí)四項(xiàng)措施，全力抓項(xiàng)目，引資金。一是實(shí)行項(xiàng)目優(yōu)先制，一切為項(xiàng)目讓路。擺正項(xiàng)目不論大小，資金不論多少，能爭取到黃驊就是成績的思想，奉行一切有關(guān)項(xiàng)目的事都是大事，任何與項(xiàng)目建設(shè)相沖突的事情都要為項(xiàng)目建設(shè)讓路的思路，保證全局人力、物力、財(cái)力進(jìn)一步向項(xiàng)目建設(shè)傾斜。有關(guān)項(xiàng)目的問題優(yōu)先研究，高效決斷，全力運(yùn)作，搶抓機(jī)遇，爭分奪秒，絕不貽誤時機(jī)，為項(xiàng)目工作卓有成效地開展建立良好的工作機(jī)制。二是強(qiáng)化項(xiàng)目責(zé)任制，確保高效落實(shí)。為保障項(xiàng)目的爭取和實(shí)施有條不紊地開展，我局繼續(xù)推行項(xiàng)目責(zé)任制，從黨組成員開始，逐級落實(shí)項(xiàng)目責(zé)任人，在全局上下形成抓項(xiàng)目、上項(xiàng)目、建設(shè)項(xiàng)目的有效機(jī)制，努力營造“人人關(guān)心項(xiàng)目，人人參與項(xiàng)目”的濃厚氛圍，確保項(xiàng)目工作穩(wěn)步推進(jìn)。三是發(fā)揮“擴(kuò)權(quán)”縣優(yōu)勢，力求搶占先機(jī)。抓住“擴(kuò)權(quán)”機(jī)遇，超前協(xié)調(diào)運(yùn)作，成立了計(jì)統(tǒng)科，在認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)政策的基礎(chǔ)上，積極主動地做好與上級相關(guān)部門的對接工作。挖掘關(guān)系資源，加強(qiáng)聯(lián)系溝通，增進(jìn)感情，贏得支持，力爭讓更多的人為我市爭取項(xiàng)目出力獻(xiàn)策，構(gòu)筑起運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、傳輸及時的項(xiàng)目信息網(wǎng)絡(luò)，依靠信息網(wǎng)絡(luò)及時把握上級部門的資金投向和政策走向，采取應(yīng)對措施，力求在項(xiàng)目爭取中占據(jù)主動，保障我市項(xiàng)目的落實(shí)。四是建立項(xiàng)目儲備庫，超前謀劃運(yùn)作。為使抓項(xiàng)目工作做到思路清、目標(biāo)明、站位高、眼光遠(yuǎn)、視野寬，堅(jiān)持立足交通行業(yè)發(fā)展需求，規(guī)劃交通長遠(yuǎn)發(fā)展。未雨綢繆，超前運(yùn)作，確立后續(xù)項(xiàng)目和儲備項(xiàng)目，建立項(xiàng)目儲備庫，明確爭取方向。同時，密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展形勢和政策變動，及時調(diào)整爭取重點(diǎn)及爭取措施，抓住一切可能抓住的時機(jī)，采取一切可以采取的措施爭取，力求把盡可能多的項(xiàng)目盡可能早地爭取到黃驊。通過不懈努力，交通項(xiàng)目建設(shè)勢頭強(qiáng)勁，亮點(diǎn)頻出，呈現(xiàn)出三大特點(diǎn)。

――建設(shè)項(xiàng)目之多、投資數(shù)額之大創(chuàng)歷史之最。

面對全省公路建養(yǎng)資金投向向高速公路建設(shè)傾斜和因國家出臺新政策,省廳大幅度削減農(nóng)村公路年度建設(shè)計(jì)劃的嚴(yán)峻形勢，迎難而上，多方協(xié)調(diào)，全力爭取，取得了可喜成效。全年落實(shí)了65.23公里的村村通油路工程、西環(huán)路2.96公里南伸工程、南滕公路12公里大修工程、307國道慢車道羊二莊段1.1公里大修工程、捷地減河公路15公里大修工程、11.98公里園區(qū)道路建設(shè)工程、滕千路二期5.8公里油面工程、307國道0點(diǎn)處0.35公里大修工程、205國道北線17.475公里中修罩面工程、海防公路30公里搶修工程、中辛路1.5公里中修工程、黃辛公路5.7公里改線路基工程、307國道1公分表處工程、李杜路路面維修工程、公路橋梁維修工程、公路小修工程、公路日常養(yǎng)護(hù)工程、公路綠化工程等18項(xiàng)交通建設(shè)項(xiàng)目，總投資達(dá)7264.51萬元，創(chuàng)歷史新高。

――堅(jiān)持把服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便群眾出行作為項(xiàng)目工作的著力點(diǎn)。

我局自覺在全市發(fā)展大局中找準(zhǔn)位置，以服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展為中心，以解決群眾“行路難”問題、優(yōu)化交通環(huán)境為重點(diǎn)，積極主動，創(chuàng)新實(shí)干。一系列工程的實(shí)施，使我市的交通路網(wǎng)整體水平再上一個新臺階，有力地拉動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，得到了社會各界廣泛認(rèn)可。

一是以高度的使命感支持城市建設(shè)和園區(qū)發(fā)展，優(yōu)化投資環(huán)境。為進(jìn)一步完善城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拓展城市發(fā)展空間，我局在資金不到位的情況下，不講條件，不計(jì)得失，為城市建設(shè)作貢獻(xiàn)。在資金缺口達(dá)1000余萬元的情況下，墊資實(shí)施了總投資1260萬元的西環(huán)路2.96公里南伸建設(shè)，努力克服拆遷征占難題以及坑渠數(shù)量多等影響工程施工的不利因素，全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)。并充分發(fā)揮服務(wù)職能，承擔(dān)了總投資514.5萬元的白莊工業(yè)園區(qū)、滕莊子工業(yè)園區(qū)、黃驊鎮(zhèn)化工園區(qū)、黃驊開發(fā)區(qū)、齊家務(wù)石油城、呂橋工業(yè)城六個園區(qū)全長11.98公里的道路建設(shè)任務(wù)，全力優(yōu)化園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，為吸引項(xiàng)目入園打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二是以超常的工作力度解決熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，干民盼、解民憂。307國道慢車道羊二莊段回族群眾聚居，沿線分布著11個自然村和6家中型企業(yè)，是沿線鄉(xiāng)村、企業(yè)聯(lián)系外界的必經(jīng)之路，同時也是我市和黃驊港之間的一條重要客運(yùn)通道。但大寺段損毀嚴(yán)重，車輛幾乎無法通行，尤其是雨雪天氣，自去年以來已多次斷交，給沿線群眾的生產(chǎn)、生活帶來諸多不便。近年來，沿線群眾維修該路段的愿望十分迫切，同時也成為人大代表和政協(xié)委員議案、提案多年反映的焦點(diǎn)。面對上級主管部門有意將該路降為鄉(xiāng)道不再投資養(yǎng)護(hù)，且全省公路建養(yǎng)資金大幅度削減，使?fàn)幦【S修該路段難上加難的嚴(yán)峻形勢，為改善沿線群眾生產(chǎn)生活環(huán)境，服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我局急群眾之所急，想群眾之所想，把爭取維修該路段作為今年的重點(diǎn)工作來抓，搶抓“擴(kuò)權(quán)”機(jī)遇，以超常的工作力度，積極運(yùn)作爭取，最終得到了上級部門的認(rèn)可，促成了全長1.1公里、投資67萬元的大修工程立項(xiàng)開工。

同時，積極推進(jìn)捷地減河公路改建。該路貫穿我市東北部3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、30多個自然村，并連接205國道和海防路，交通作用十分重要，由于標(biāo)準(zhǔn)低、重型車輛多等原因，致使該路嚴(yán)重破損，也是連年議案、提案反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。市委、市政府將維修該路列入了今年的大事實(shí)事。鑒于此，我局攻堅(jiān)克難，千方百計(jì)爭取省廳補(bǔ)助資金300萬元，使總投資850萬元的捷地減河公路15公里大修工程得以開工建設(shè)。這兩項(xiàng)工程的落實(shí)解決了多年未解的難題，社會各界和沿線鄉(xiāng)村的干部群眾交口稱贊。

三是以強(qiáng)烈的責(zé)任感推進(jìn)農(nóng)村道路整體質(zhì)量上臺階，全力服務(wù)于“三農(nóng)”。由于上級政策調(diào)整，我市今年的村村通油路工程計(jì)劃被大幅度削減，從原先的80.9公里壓縮為21.5公里，超出計(jì)劃部分將享受不到上級補(bǔ)貼。為改善農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，我局堅(jiān)持服務(wù)為本，自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，按原補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了涉及35個村、長65.23公里、總投資1173.24萬元的村村通油路工程，超出上級計(jì)劃43.73公里。同時投資180萬元積極實(shí)施列入全市大事實(shí)事的滕千路二期工程的后續(xù)路面工程，使這條我市西南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)與外界聯(lián)系的重要通道得以全線貫通。此外還投資27.5萬元實(shí)施了縣道中辛路1.5公里中修罩面，投資29萬元對縣道李杜路實(shí)施小修挖補(bǔ)9.6千平米，進(jìn)一步改善了道路通行條件。在此基礎(chǔ)上，搶抓國家加大“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)投資的政策機(jī)遇，精心編報(bào)“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃。

四是以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度維護(hù)國省干線公路形象，營造暢潔綠美的公路通行環(huán)境。在分別投資29萬元、26萬元、150.17萬元抓好公路綠化、公路設(shè)施維修和日常養(yǎng)護(hù)工作的同時，針對海防公路局部損壞嚴(yán)重，通行不暢的問題，積極向上級交通部門反映情況，并迅速組織人員、機(jī)械對30公里路段進(jìn)行搶修，共完成投資475萬元，保證了公路暢通。鑒于307國道0點(diǎn)處路段車流量大、重型車輛多，致使路面嚴(yán)重?fù)p毀，難以保證過往車輛正常通行的實(shí)際，投資120萬元實(shí)施了0.35公里大修。著眼于連接海防路與205國道的省道南滕公路東段破損嚴(yán)重的實(shí)際，積極協(xié)調(diào)爭取上級主管部門投資2500萬元對22.3公里路段提高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施大修，并承擔(dān)了其中一個標(biāo)段長10.3公里路段的施工任務(wù)，總投資1200萬元。同時投資240萬元及時對205國道北線路況不佳的路段實(shí)施了17.475公里中修罩面，投資346.8萬元完成307國道一公分表處23.4公里，投資170.1萬元實(shí)施干線公路小修工程，投資206.2萬元實(shí)施干線公路橋梁維修，保證了公路的安全暢通，進(jìn)一步提升了境內(nèi)公路形象。

――精心組織安排、嚴(yán)格施工管理保證了工程優(yōu)質(zhì)高效。

在交通建設(shè)項(xiàng)目多、投資大、建設(shè)任務(wù)繁重且降雨頻繁，各項(xiàng)工程停工近一個月的情況下，精心組織、科學(xué)管理，保障了各項(xiàng)工程的高質(zhì)量、高效率、低造價(jià)。

一是建立了完善的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制，堅(jiān)持嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)、施工程序關(guān)、質(zhì)檢關(guān)和責(zé)任獎懲關(guān)，確保建成一條，優(yōu)質(zhì)一條，造福一方。并在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格控制各項(xiàng)支出，杜絕跑、冒、滴、漏，降低工程造價(jià)。

二是投資135.5萬元改造了拌和樓和導(dǎo)熱油鍋爐，購入平地機(jī)、裝載機(jī)和壓路機(jī)各一臺，進(jìn)一步提高了施工效率。并針對工程點(diǎn)多、分散的實(shí)際，科學(xué)安排施工，對施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理調(diào)配、優(yōu)化組合。定期召開工程調(diào)度會和技術(shù)交流會，解決棘手問題。全力開展大干40天活動，加班加點(diǎn)，爭分奪秒，實(shí)現(xiàn)了各工地齊頭并進(jìn)。

三是針對汛期施工的實(shí)際，儲備了舊油皮1000方、碎磚頭500方、白灰500方及沙石料、麻袋等防汛物資，并建立了水毀預(yù)警機(jī)制，制訂了《防汛預(yù)案》，確保施工安全無事故。

自工程開工以來，全體施工人員起早貪黑、奮戰(zhàn)一線，確保了工程進(jìn)度。南滕公路12公里大修工程、307國道慢車道羊二莊大寺段1.1公里大修工程、滕千路二期5.8公里油面工程、205國道北線17.475公里中修罩面工程、307國道0點(diǎn)處0.35公里大修工程、海防公路30公里搶修工程、中辛路1.5公里中修工程、黃辛公路5.7公里改線路基土方工程、307國道1公分表處工程、李杜路路面維修工程已按期完工；完成干線公路坑槽挖補(bǔ)32.31千平米，基層挖補(bǔ)3.97千平米，局部封層13.54千平米；完成橋梁維修31座/2341延米、橋梁大中修9座，橋梁新改建1座；干線公路栽植荊條13萬株、喬木2578萬株、花草2467平米，整修路容8遍，搶修水毀塌方5259立方米，維修修建水簸箕648個，維修修建公路標(biāo)志1361塊，疏通邊溝、排水溝132公里，粉刷花墻、橋涵3萬平米；總長65.23公里的村村通油路工程已有31個村、56.87公里村道竣工通車，其余均已完成灰土工程；捷地減河公路15公里改建工程完成了灰土工程；西環(huán)路2.96公里南伸工程完成了灰土及二灰碎石工程；六個園區(qū)公路建設(shè)工程除白莊工業(yè)園區(qū)和呂橋工業(yè)城外均已竣工。

（二）攻堅(jiān)克難抓協(xié)調(diào)，保證高速公路建設(shè)順利推進(jìn)。

面對黃驊段總長達(dá)88.581公里的石黃、津汕兩條高速建設(shè)工程同時建設(shè)，地方工作繁難艱巨的嚴(yán)峻形勢，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，充分發(fā)揮主力軍作用，以實(shí)現(xiàn)業(yè)主、施工單位、地方政府和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾四方共贏為目標(biāo)，堅(jiān)持以理服人，以情動人，服務(wù)為本，依法行政，有效保障了高速公路建設(shè)的正常推進(jìn)。

一是曉之以理，把工作做到百姓的炕頭上。立足高速公路建設(shè)在黃驊史無前例，群眾認(rèn)識不到位的實(shí)際，未雨綢繆，超前行動，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)把宣傳發(fā)動工作做為首要工作來抓。分片包線，深入到群眾家中做工作，宣傳高速公路建設(shè)利國利民的重大意義，講解國家相關(guān)政策，傾聽群眾呼聲，為拆遷征占工作的開展奠定了良好基礎(chǔ)。

二是動之以情，把事情辦到群眾的心坎上。堅(jiān)決維護(hù)群眾利益，對影響群眾利益的問題，及時向上級部門反映，妥善加以解決，爭取群眾支持。

三是導(dǎo)之以行，一切工作以服務(wù)為宗旨。遇有重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，市領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，堅(jiān)持深入一線現(xiàn)場辦公，面對面地做群眾工作。全體工作人員不講價(jià)錢、不計(jì)得失、各顯其能、各負(fù)其責(zé)，放棄了節(jié)假日，打破了八小時工作制，加班加點(diǎn)苦干，在拆遷征占工作中，堅(jiān)持把自己的親朋好友作為工作的突破口，有力地推進(jìn)了工作。

四是施之以法，一切行動以法律為準(zhǔn)繩。把學(xué)習(xí)法規(guī)、宣傳法規(guī)、落實(shí)法規(guī)貫穿于高速公路地方工作的全過程，確保每一名工作人員、每一項(xiàng)工作均能依法行政，不出偏差。對個別群眾偶爾因情緒不穩(wěn)做出的過激行動，本著安撫群眾、維護(hù)群眾利益的原則，堅(jiān)持采取做深入的思想工作的方式解決。并有針對性地加大對阻工鬧事者的打擊力度，對屢教不改、無理取鬧的群眾實(shí)施相應(yīng)的強(qiáng)制措施。如對蠱惑不明真相的群眾、以封建迷信為由上路阻撓施工，圍堵市委政府的黃驊鎮(zhèn)苗莊子個別村民，在多次做工作無效的情況下，果斷采取了法律措施。及時消除了阻工現(xiàn)象，避免了更大損失，保證了施工的順利進(jìn)行。

同時，為支援高速公路建設(shè)，充分發(fā)揮自身施工優(yōu)勢，主動承擔(dān)了津汕高速公路建設(shè)涉及的總投資200萬元的黃辛線5.7公里改線路基土方工程，共完成土方10萬方。

（三）服務(wù)為本抓管理，提高運(yùn)輸服務(wù)整體質(zhì)量。

在行業(yè)管理工作中，抓住社會關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，管理服務(wù)并舉，努力創(chuàng)造運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境，提高運(yùn)輸服務(wù)水平。

一是在滄州市率先實(shí)現(xiàn)村村通客車，方便群眾出行。對黃驊市10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、327個行政村的道路及通車情況進(jìn)行詳實(shí)的摸底調(diào)查，利用發(fā)放征求意見表、召開座談會等形式廣泛征求鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線居民對村村通客車的意見和建議，并實(shí)地勘測、重新規(guī)劃了營運(yùn)線路。在不增加全市綜合運(yùn)力的基礎(chǔ)上，調(diào)整延伸營運(yùn)線路16條，有效解決了39個行政村未通客車的難題，在滄州市率先實(shí)現(xiàn)了村村通客車。在進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)客運(yùn)公共式運(yùn)營管理，提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的同時，多方籌集資金加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，投資97.5萬元建成了2座簡易站、6座候車亭和95個招手站牌，為廣大群眾創(chuàng)造了安全、便捷、舒適的候車環(huán)境。

二是強(qiáng)化二級維護(hù)市場監(jiān)管，保障行車安全。本著“公開、公正、公平”的原則，采用質(zhì)量招投標(biāo)的方式，在全市符合國標(biāo)開業(yè)條件的一、二類汽車維修業(yè)戶中競標(biāo)產(chǎn)生了5家汽車專業(yè)化二級維護(hù)作業(yè)站。并投資20萬元在汽車專業(yè)化二級維護(hù)作業(yè)站統(tǒng)一安裝了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對汽車二級維護(hù)作業(yè)的全程監(jiān)督和各作業(yè)站之間的相互監(jiān)督。同時實(shí)行二級維護(hù)作業(yè)站記分考核辦法，對違規(guī)作業(yè)給予相應(yīng)處罰并扣分，記分情況作為年度評比依據(jù)，出現(xiàn)負(fù)分取消其二級維護(hù)作業(yè)資格。從而有效杜絕了違規(guī)行為，提高了汽車二級維護(hù)質(zhì)量，為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保障。

三是加大危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛gps監(jiān)控網(wǎng)的建設(shè)力度，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。立足本市現(xiàn)有危貨車輛數(shù)量位居滄州各縣市之首，且運(yùn)距長，線路復(fù)雜的實(shí)際，我局統(tǒng)籌安排，為35家危貨運(yùn)輸車隊(duì)的1400余部危貨車安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，并在各個車隊(duì)和貨運(yùn)服務(wù)中心安裝了37個監(jiān)控臺，全程監(jiān)控危貨車輛運(yùn)營情況，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控、動態(tài)管理，在全滄州居于領(lǐng)先位置，保證了危貨運(yùn)輸業(yè)的安全、有序發(fā)展。

四是強(qiáng)化“市內(nèi)一元”出租市場治理整頓，擦亮展示城市形象的窗口。為“市內(nèi)一元”出租車統(tǒng)一安裝了新式頂燈，更換了宣傳標(biāo)語，使出租車標(biāo)識更加明顯，整體形象進(jìn)一步美化。同時針對無證經(jīng)營、亂停亂放、拒載等違規(guī)行為，加大了管理力度，共查處違規(guī)出租車80余部，黑車50余部，維護(hù)了市場經(jīng)營秩序。并嚴(yán)格落實(shí)出租車各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)駕駛員的管理教育，提高了整體服務(wù)水平。

（四）千方百計(jì)抓費(fèi)收，規(guī)費(fèi)征收額創(chuàng)歷史新高。

積極克服運(yùn)輸市場疲軟，車輛報(bào)停率高的不利形勢，加強(qiáng)征費(fèi)隊(duì)伍建設(shè)，提高服務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力；加大政策宣傳力度，增強(qiáng)車主自覺納費(fèi)意識；嚴(yán)格基礎(chǔ)管理，堵住費(fèi)收漏洞；強(qiáng)化外業(yè)稽查，遏制規(guī)費(fèi)流失。并鑒于本地費(fèi)源相對不足的實(shí)際，多次深入黃驊港、天津、北京等地爭取外援，促進(jìn)規(guī)費(fèi)增收，為公路建養(yǎng)籌集資金。由于措施到位，在費(fèi)源相對不足和為農(nóng)村客運(yùn)車輛及“市內(nèi)一元”出租車減免相應(yīng)規(guī)費(fèi)的情況下，各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收順利，全年預(yù)計(jì)征收規(guī)費(fèi)1.1億元，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。目前完成汽車養(yǎng)路費(fèi)9598萬元，占年計(jì)劃的241%，超收5606萬元；完成小拖養(yǎng)路費(fèi)160.2萬元，占年計(jì)劃的133.5%，超收40.2萬元；完成運(yùn)管費(fèi)675.25萬元，占年計(jì)劃的144.9%，超收209.25萬元；貨運(yùn)和客票附加費(fèi)各完成370.4萬元、178.18萬元，均圓滿完成任務(wù)目標(biāo)。

（五）以人為本抓規(guī)范，傾力打造陽光、效能交通。

牢固樹立工作做在平時，形象樹在平時的觀念，強(qiáng)化效能建設(shè)，加強(qiáng)監(jiān)督管理，樹立良好行業(yè)形象，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。

在隊(duì)伍建設(shè)上，結(jié)合先進(jìn)性教育活動，積極開展思想作風(fēng)整頓，以各站、科室為單位，以中層干部為重點(diǎn)，圍繞政令暢通、工作作風(fēng)和制度落實(shí)三個方面，深入查擺個人及所在單位存在的問題，挖根源、定措施、搞整改，單位負(fù)責(zé)人親筆寫出剖析材料報(bào)局黨組。局黨組專題聽取各站及科室負(fù)責(zé)人匯報(bào)，就剖析整改情況進(jìn)行評議，對剖析不深不透的，進(jìn)行單獨(dú)查擺，對剖析整改走過場，工作無起色的采取組織措施予以調(diào)整，有力的促進(jìn)了工作。同時繼續(xù)實(shí)施全員素質(zhì)工程，全面加強(qiáng)對全員的教育培訓(xùn)，積極開展崗位練兵、技術(shù)比武活動，進(jìn)一步增強(qiáng)了全員整體政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。并重點(diǎn)加強(qiáng)對執(zhí)法隊(duì)伍的管理，組織開展了一次大規(guī)模的法律法規(guī)知識考試，促進(jìn)了全體執(zhí)法人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平的提高。積極開展執(zhí)法隊(duì)伍大練兵活動，對執(zhí)法人員集中進(jìn)行了隊(duì)列及執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)手勢等方面的訓(xùn)練，在滄州市執(zhí)法隊(duì)伍大練兵隊(duì)列演練比賽中取得了第一名的好成績。不斷完善管理制度，健全內(nèi)外部制約監(jiān)督機(jī)制。對易出問題的重點(diǎn)崗位，堅(jiān)持進(jìn)行經(jīng)常性的警示談話，防患未然。每季對執(zhí)法人員進(jìn)行一次查糾整改，考核評議。并注重聽取各類舉報(bào)，征求社會監(jiān)督員意見，督促全體執(zhí)法人員嚴(yán)格依法履行職責(zé)，在執(zhí)法過程中切實(shí)做到程序完備、文書準(zhǔn)確、態(tài)度熱情、言行文明，杜絕“三亂”、“兩錯”，營造公正無私，規(guī)范文明的執(zhí)法環(huán)境。

在內(nèi)部管理上，加強(qiáng)制度建設(shè)，提高工作質(zhì)量。堅(jiān)持抓關(guān)鍵、抓源頭，完善了財(cái)務(wù)管理規(guī)定，建立了“四方會簽”和“五方會簽”制度。改革內(nèi)部招待所管理機(jī)制，規(guī)范了公務(wù)接待工作。修訂出臺了考勤、車輛管理、安全管理等一系列管理制度，有效地規(guī)范了工作秩序，改善了工作作風(fēng)。設(shè)立了材料管理科，規(guī)范施工物料的采購。并強(qiáng)化審計(jì)工作，成立審計(jì)科，定期開展內(nèi)部審計(jì)，重點(diǎn)就財(cái)務(wù)規(guī)定及會簽制度落實(shí)情況、交通建設(shè)項(xiàng)目及資金、規(guī)費(fèi)征解管理進(jìn)行審計(jì)，同時積極配合上級審計(jì)機(jī)關(guān)做好對交通部門的審計(jì)工作，確保全系統(tǒng)氣正風(fēng)清。

在為民服務(wù)上，堅(jiān)持一切以車主業(yè)戶為中心，繼續(xù)落實(shí)上路執(zhí)法攜帶醫(yī)藥箱、工具箱、意見箱和飲用水、為運(yùn)輸業(yè)戶無償聯(lián)系貨源、執(zhí)法窗口單位設(shè)立咨詢臺導(dǎo)辦員、交通規(guī)費(fèi)繳費(fèi)期不休節(jié)假日并延長工作時間、上門辦公、為城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛和“市內(nèi)一元”出租減免規(guī)費(fèi)等服務(wù)措施，全年減免規(guī)費(fèi)額近50萬元，努力實(shí)現(xiàn)由局部服務(wù)向全方位服務(wù)拓展。嚴(yán)格實(shí)行行政權(quán)力公開透明的運(yùn)行機(jī)制，將車主業(yè)戶的權(quán)利和義務(wù)、相關(guān)政策法規(guī)、管理服務(wù)工作規(guī)范、辦事程序、處罰標(biāo)準(zhǔn)、廉潔自律有關(guān)規(guī)定以及違反規(guī)定的責(zé)任追究等內(nèi)容利用多種形式向社會全面公開。嚴(yán)格落實(shí)窗口全程服務(wù)代理制、限時辦結(jié)制、首問責(zé)任制、服務(wù)承諾制、違諾追究制、一次性告知制等便民、利民制度，并積極參與“陽光服務(wù)”和“環(huán)境熱線”活動，主動接受群眾監(jiān)督，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)由軟要求向硬約束的拓展，為全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)營造優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)環(huán)境和快捷高效的辦事環(huán)境。

（六）把握關(guān)鍵抓落實(shí)，全力構(gòu)建和諧穩(wěn)定交通。

樹立“穩(wěn)定壓倒一切、穩(wěn)定決定一切”的思想，把安全穩(wěn)定工作作為一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)常抓不懈，在安全生產(chǎn)制度落實(shí)上做到了嚴(yán)格細(xì)致，防患未然；強(qiáng)化安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改解決，保證了本系統(tǒng)和職責(zé)范圍內(nèi)安全無事故；妥善解決好存在的信訪問題，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)，杜絕了越級上訪現(xiàn)象。

三、工作中存在的問題和不足。

一年來，雖然取得一定成績，但也應(yīng)該清醒的看到，工作中還存在著一些問題和不足。

一是高速公路地方工作難度較大。兩條高速公路貫穿全境，同時建設(shè)，且國家實(shí)行嚴(yán)格的土地征占政策，廣大群眾法制觀念和民主意識強(qiáng)化及受朔黃鐵路建設(shè)的影響等，導(dǎo)致了高速公路地方工作繁難艱巨、復(fù)雜多變、突發(fā)事件多，作為成員單位之一工作壓力很大。

二是公路養(yǎng)護(hù)資金短缺，干線公路形象提升難。全省公路建設(shè)資金投向繼續(xù)向高速公路和地方道路傾斜，干線公路養(yǎng)護(hù)資金大幅度減少，對干線公路養(yǎng)護(hù)工作來說是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，制約了公路整體形象的進(jìn)一步提升。

三是今年全省大幅壓縮農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃的實(shí)際情況對我市村村通油路工程產(chǎn)生一定影響。村村通油路工程實(shí)施后，在我市產(chǎn)生了強(qiáng)烈的示范效應(yīng)，已成為群眾公認(rèn)的'民心工程、德政工程，上級出臺的優(yōu)惠政策極大了調(diào)動了各級黨委、政府和廣大群眾的修路積極性和主動性。但由于上級政策調(diào)整，我市今年的村村通油路工程計(jì)劃被壓縮為21.5公里，超出部分將難以享受到國家補(bǔ)貼，在一定程度上制約了今年的村村通工程建設(shè)。

四是執(zhí)法行為有待進(jìn)一步規(guī)范。一年來，執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步強(qiáng)化，在執(zhí)法方面沒有出現(xiàn)大的問題，但仍存在隱患，在監(jiān)管上不容松懈。

20**年市交通局將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆五中全會、省委六屆八次全會精神，進(jìn)一步唱響“實(shí)干、創(chuàng)新、有為”的主旋律，堅(jiān)持樹牢“項(xiàng)目就是一切”的觀念，解放思想，開拓進(jìn)取，努力實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工作的新突破，進(jìn)一步改善交通條件，優(yōu)化交通環(huán)境。力求以交通項(xiàng)目促工業(yè)項(xiàng)目，服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為把黃驊建設(shè)成為滄州東部極其凸出的增長點(diǎn)打造更為優(yōu)越的交通環(huán)境。

一、堅(jiān)持“抓協(xié)調(diào)，求共贏”的工作思路，積極主動，實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)與地方發(fā)展的共贏。

繼續(xù)強(qiáng)化配合意識和服務(wù)意識，依靠市委、市政府的支持充分發(fā)展職能作用，做好津汕、石黃兩條高速公路建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。積極化解高速公路地方工作的難點(diǎn)，全力以赴優(yōu)化施工環(huán)境，保障工程順利推進(jìn)，力爭早日鋪就黃驊與外界溝通的兩條“高速通道”，構(gòu)筑起拉動我市發(fā)展的“黃金十字”。

為使公路交通這一國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)在全面建設(shè)小康社會進(jìn)程中切實(shí)肩負(fù)起“先行官”的重任，市交通局決心在20**年搶抓國家加大“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)投資的政策機(jī)遇，充分發(fā)揮“擴(kuò)權(quán)”縣優(yōu)勢，積極向省廳爭取農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目。立足我市鄉(xiāng)村公路現(xiàn)狀，計(jì)劃完成總投資2652.5萬元、全長58.1公里的鄉(xiāng)村道改建工程。在配套資金到位的前提下，完成總投資892.5萬元的縣道李杜路10.5公里新改建工程、總投資1170萬元的歧梅路13公里東伸工程和投資450萬元的歧梅路15公里改建后續(xù)油面工程，解決群眾出行難的問題，優(yōu)化農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。

三、堅(jiān)持“抓基礎(chǔ)，促發(fā)展”的工作思路，強(qiáng)化服務(wù)，支持城市和園區(qū)發(fā)展。

道路是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，為此，市交通局繼續(xù)強(qiáng)化服務(wù)意識，發(fā)揮職能支援城市和園區(qū)建設(shè)。搶抓高速公路在黃驊建設(shè)的機(jī)遇，積極爭取高速公路連接線建設(shè)。計(jì)劃爭取資金2600萬元，修建長5公里、一級路標(biāo)準(zhǔn)的津汕高速公路北互通連接線作為我市的北二環(huán)；爭取資金3000萬元，修建沿205國道至市區(qū)、長5.7公里、一級路標(biāo)準(zhǔn)的滄黃高速公路連接線，拉動城區(qū)道路發(fā)展，進(jìn)一步提高城區(qū)道路的品位和承載能力。并爭取西連205國道、投資2600萬元、長5公里、一級路標(biāo)準(zhǔn)的和東連南大港、投資800萬元、長6公里、二級路標(biāo)準(zhǔn)的津汕高速公路連接線建設(shè)，完善我市交通路網(wǎng)。同時投資560萬元完成西環(huán)路2.96公里南伸工程和白莊、呂橋兩工業(yè)園區(qū)道路建設(shè)工程，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在此基礎(chǔ)上，計(jì)劃投資1000萬元建設(shè)物流中心，促進(jìn)我市物流業(yè)的發(fā)展。

四、堅(jiān)持“抓建養(yǎng)，創(chuàng)精品”的工作思路，創(chuàng)新實(shí)干，提升干線公路整體形象。

創(chuàng)新思維、千方百計(jì)克服全省公路建設(shè)資金向高速公路和地方道路大幅度傾斜，干線公路養(yǎng)護(hù)資金短缺的困難，力爭完成預(yù)計(jì)投資1150萬元的黃辛線10公里大修、預(yù)計(jì)投資2040萬元的海防公路20公里大修、預(yù)計(jì)投資500萬元的205南線22.7公里中修、預(yù)計(jì)投資450萬元的南滕線5公里大修等干線公路大中修工程。并堅(jiān)持公路建設(shè)與建設(shè)現(xiàn)代化濱海中等城市的黃驊城市定位相結(jié)合，與我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求相適應(yīng)，努力做到標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量優(yōu)、環(huán)境美，力爭出亮點(diǎn)，創(chuàng)精品。借助暢、潔、綠、美的公路環(huán)境進(jìn)一步提升黃驊城市品位，傾力打造彰顯黃驊城市形象的第一張名片，促進(jìn)招商引資。

五、堅(jiān)持“抓規(guī)范，促繁榮”的工作思路，創(chuàng)新管理，推進(jìn)運(yùn)政管理工作上新水平。

本著創(chuàng)建統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運(yùn)輸市場的原則，密切關(guān)注運(yùn)輸市場動態(tài)，與相關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，著力抓好群眾較為關(guān)注的出租市場、客運(yùn)市場、危貨運(yùn)輸市場、汽車維修市場及駕校的管理，運(yùn)用攝像機(jī)、錄音筆等先進(jìn)的調(diào)查取證工具，嚴(yán)厲打擊違規(guī)違法經(jīng)營行為，進(jìn)一步促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營行為的規(guī)范和整體服務(wù)水平的提高。積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，為廣大群眾創(chuàng)造安全、便捷、舒適的候車環(huán)境。督導(dǎo)危貨運(yùn)輸企業(yè)利用gps加強(qiáng)內(nèi)部管理，督促汽車租賃公司安裝gps，確保車輛安全運(yùn)營。全面實(shí)行學(xué)員培訓(xùn)ic卡學(xué)習(xí)制，教練車全部安裝學(xué)習(xí)記錄儀，完成學(xué)員培訓(xùn)全程監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)工作，以科學(xué)管理促進(jìn)駕培管理規(guī)范化。

六、堅(jiān)持“抓管理，促征收”的工作思路，改進(jìn)方法，確保規(guī)費(fèi)征收工作再創(chuàng)佳績。

進(jìn)一步完善內(nèi)業(yè)管理機(jī)制，加強(qiáng)稽征人員的管理教育，做好思想工作，堅(jiān)定信心，鼓舞士氣，規(guī)范言行，強(qiáng)化稽查，推進(jìn)規(guī)費(fèi)征收工作實(shí)現(xiàn)新突破，爭取更多的資金用于公路建設(shè)。

七、堅(jiān)持“抓行風(fēng)，優(yōu)環(huán)境”的工作思路，真抓實(shí)干，樹立良好行業(yè)作風(fēng)。

以“抓好行風(fēng)建設(shè)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹好交通形象，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境”為目標(biāo)，進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)工作，確保行風(fēng)建設(shè)工作扎實(shí)有效，取得優(yōu)異成績。一是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。牢固樹立工作做在平時，形象樹在平時的觀念，進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工隊(duì)伍尤其是執(zhí)法隊(duì)伍的教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)。同時，不斷完善管理制度，健全內(nèi)外部制約監(jiān)督機(jī)制，杜絕“三亂”、“兩錯”，營造公正無私，規(guī)范文明的執(zhí)法環(huán)境。二是強(qiáng)化為民服務(wù)。堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念，想群眾之所想，急群眾之所急，繼續(xù)落實(shí)好上路執(zhí)法攜帶“三箱”、為運(yùn)輸業(yè)戶無償聯(lián)系貨源、上門辦理業(yè)務(wù)、繳費(fèi)高峰期延長工作時間等制度。進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)關(guān)效能建設(shè)，完善窗口全程服務(wù)代理制和行政權(quán)力公開運(yùn)行制，硬化軟、硬件設(shè)施，進(jìn)一步便民利民，提高辦事效率和服務(wù)水平。

（注：因上級交通部門未審批下達(dá)20**年度計(jì)劃，故各工程項(xiàng)目均有調(diào)整的可能)。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇八

我局全體干部職工在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級安全指令和安全文件精神，緊緊圍繞“安全,效益”的主題，以狠抓市政工程、燃?xì)?、市政設(shè)施等安全質(zhì)量為基礎(chǔ)，加大現(xiàn)場檢查力度，排除重大隱患，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識，創(chuàng)新管理方法，取得了較好的效果?，F(xiàn)將安全工作總結(jié)如下:。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全制度。

安全責(zé)任重于泰山。為加強(qiáng)市政局安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了由市政局長為組長的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由各處、隊(duì)、股室主任和有關(guān)管理人員組成，具體負(fù)責(zé)本部門的安全生產(chǎn)工作，做到責(zé)任到人，措施到位。為明確職責(zé)，向各處、隊(duì)和股室安全生產(chǎn)責(zé)任人簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，逐級落實(shí)，形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)，安全生產(chǎn)工作齊抓共管的局面，把責(zé)任制落到實(shí)處。一年來，由于領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任落實(shí)，措施得力，沒有發(fā)生特大、重大、一般安全生產(chǎn)事故。

二、重點(diǎn)檢查，消除隱患。

為確保安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處，堅(jiān)持重大節(jié)日前夕和每兩個月定期組織工程股和下屬各單位對車輛、倉庫、燃?xì)獍踩?、市政工程、市政設(shè)施及市容市貌等進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，及時消除安全隱患。

1、切實(shí)做好市政工程施工及市政設(shè)施安全工作。市政工程施工期間，嚴(yán)把安全關(guān)，嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行施工，設(shè)置明顯的交通安全標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，做到施工現(xiàn)場規(guī)范化、文明施工和安全施工，確保車輛和行人的安全。同時加強(qiáng)了市政設(shè)施維護(hù)，及時處理群眾對水溝阻塞、人行道和水溝蓋板毀壞等各類投訴36宗，更換水溝蓋板84件;維修水溝蓋板支座46處、被盜河堤欄桿59條、集水口板斷裂258個;維修湟川北路、東門北路、北山路等人行道步行磚920平方米;清理番禺路、連州大道集水口淤泥250個，清理淤泥阻塞的水溝480米;瀝青修補(bǔ)路面80平方米;維修路面損壞9宗，面積436平方米。

2、嚴(yán)抓燃?xì)庑袠I(yè)的日常管理，確保用氣安全。我市共有2間液化氣貯藏罐站，26間燃?xì)夤?yīng)門市部。今年，我們加強(qiáng)對燃?xì)夤ぷ鞯墓芾?，共進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查27次，發(fā)了整改通知書23宗，警告4宗，杜絕安全隱患，及時發(fā)現(xiàn)問題并提出整改措施，明確專人督促整改。今年共查處了16間“黑”瓶裝液化氣供應(yīng)點(diǎn)，查扣了一批“黑”氣瓶及非法過氣工具，其中：15㎏鋼瓶592只(部份有氣)，5㎏鋼瓶13只，磅稱6把、運(yùn)輸液化氣瓶的8噸貨車一輛、三輪摩托車2輛，取締一間違規(guī)經(jīng)營的瓶裝液化氣供應(yīng)門市部。同時加強(qiáng)對非法運(yùn)輸燃?xì)獾牟樘幜Χ?，今年我局?lián)合市公安局交警大隊(duì)查處2宗非法運(yùn)輸燃?xì)廛囕v，其中是7月3日在市區(qū)湟川南路煙草花壇查處一輛非法運(yùn)輸燃?xì)廛囕v，共查扣燃?xì)怃撈?0個;7月13日在市區(qū)107國道巾峰加油站側(cè)查處一輛非法運(yùn)輸燃?xì)廛囕v，共查扣燃?xì)怃撈?4個。通過管理，我市的燃?xì)獍踩a(chǎn)形勢逐步好轉(zhuǎn)，燃?xì)庑袠I(yè)安全生產(chǎn)意識不斷增強(qiáng)。

3、加大對市容市貌的整治力度，確保街道交通暢通。加強(qiáng)對市區(qū)亂擺、亂賣、亂占、亂堆、亂放、亂建和建筑工地的管理，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，采取有力的整改措施，杜絕違章行為的發(fā)生，確保街道交通暢通和車輛、行人的安全。一年來，我局城監(jiān)大隊(duì)共糾正和制止各類“六亂”違章行為二萬多宗;辦理臨時攤檔有50宗，春節(jié)、中秋展銷攤檔80宗;基建工地臨時占用手續(xù)25宗;辦理了城市道路挖掘占用許可證23份;發(fā)放戶外廣告安裝許可證23份;整治流動攤檔250多宗;查處散體物料運(yùn)輸污染道路車輛11宗;拆除各類違章搭建20多宗及亂拉掛殘舊(松脫)橫幅彩旗190多條;整治建筑工地亂堆放問題15宗;在市區(qū)沿街商鋪、餐飲業(yè)發(fā)出限期改正通知書4000多份;發(fā)出“門前三包”通知書多份及對番禺路樣板街發(fā)出違章占道改正通知書300份;暫扣物品375多。

三、強(qiáng)化宣傳，增強(qiáng)意識。

做好安全生產(chǎn)工作，抓安全教育是前提，因此我結(jié)合市政局的實(shí)際情況，認(rèn)真抓好局的安全生產(chǎn)宣傳教育工作，增強(qiáng)員工安全意識。一是定期和不定期召開中層干部安全生產(chǎn)工作會議，對安全生產(chǎn)工作作了強(qiáng)調(diào)，針對各階段的工作特點(diǎn)，提出具體的指導(dǎo)性意見，為真正把安全生產(chǎn)工作納入市政發(fā)展總體規(guī)劃，促使干部職工樹立“安全生產(chǎn)”的觀念，強(qiáng)化以安全保效益、促發(fā)展、保穩(wěn)定等方面起到了很好的導(dǎo)向作用。二是抓好“三打兩建”、“打非治違”和“安全月”活動的宣傳工作?；顒娱_展前，我局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組深入市政工作第一線，對這三項(xiàng)活動作了具體布置，并通過懸掛宣傳條幅、張貼圖片、發(fā)放知識答卷等形式，加大宣傳力度。

三是經(jīng)常提醒，警鐘長鳴。在每次召開的機(jī)關(guān)干部職工大會上，我都親自就安全生產(chǎn)工作作了講話，尤其是在“五一”節(jié)、國慶中秋節(jié)和春節(jié)放長假期間，特別強(qiáng)調(diào)大家要注意安全，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。

四、存在問題。

一年來，我局安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績，但也存在一些不足：如市政生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施比較落后、陳舊，因資金問題未能及時更換，給安全管理帶來不安全因素;部分職工的安全意識仍然比較淡薄等。這些問題有待于在今后的安全管理和安全整治中加以逐步整改和完善，以進(jìn)一步促進(jìn)我市安全生產(chǎn)形勢的良性發(fā)展。

五、努力方向。

在今后的工作中，我們要努力做到：

1、加強(qiáng)員工安全意識教育，增強(qiáng)員工安全意識。加強(qiáng)安全宣傳和安全學(xué)習(xí)，把安全生產(chǎn)擺在首位，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，一線工人要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)則和操作規(guī)程，逐步建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，實(shí)行制度化管理。

2、加強(qiáng)市政工程及設(shè)施的管理。辦理好有關(guān)報(bào)建手續(xù)，依法管理施工工地，按照有關(guān)規(guī)定做到施工現(xiàn)場規(guī)范化，對一些不能按規(guī)定設(shè)置護(hù)欄的市政工程施工現(xiàn)場，要求施工單位切實(shí)采取措施;加強(qiáng)檢查，對被損壞的市政工程設(shè)施做到及時發(fā)現(xiàn)和修復(fù)，確保車輛和行人的安全。

在工業(yè)區(qū)黨工委、管委會各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在xx區(qū)文廣局、區(qū)體育局等職能部門的指導(dǎo)幫助下，我們與工業(yè)區(qū)各部門協(xié)同合作，全體社區(qū)居民群眾、各入駐企業(yè)員工積極配合，取得了比較好的成績，上半年獲得各項(xiàng)榮譽(yù)和獎項(xiàng)達(dá)到11個;同時，我們還結(jié)合今年首屆xx市民文化節(jié)開展了形式多樣的文化、體育活動，使得園區(qū)文體活動呈現(xiàn)繁榮穩(wěn)定、蓬勃發(fā)展的良好局面。而莘莊工業(yè)區(qū)文體服務(wù)體系的全面覆蓋，更是為百姓享受精神生活、感受文體活動的魅力，提供了必要的場所和堅(jiān)實(shí)的平臺。現(xiàn)將文體工作上半年總結(jié)如下：

一、實(shí)現(xiàn)公共文化服務(wù)全覆蓋。

今年的4月1日《xx市社區(qū)公共文化服務(wù)規(guī)定》正式實(shí)施后，工業(yè)區(qū)文體中心因地制宜，結(jié)合實(shí)際，精益求精，完全實(shí)現(xiàn)公共文化服務(wù)全覆蓋。文體中心下設(shè)的南北二個文化活動中心在《規(guī)定》實(shí)施前就已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)延長窗口服務(wù)時間，實(shí)行全年無休免費(fèi)開放和圖書館夜間服務(wù)，使得南北二個區(qū)域的百姓和外來務(wù)工人員真正享受到方便、完善、免費(fèi)的公益性文化服務(wù)。而在今年上半年考慮到居住在鑫澤陽光外來務(wù)工人員生活、作息時間，我們將鑫澤陽光文體活動中心所有場館均延長了夜間服務(wù)時間。增開夜間服務(wù)，同時文體中心安排了南、北活動中心所有員工，包括管理人員輪流加班，把群眾滿意度作為評價(jià)工作的標(biāo)尺，自延長以來受到越來越多的外來務(wù)工人員的歡迎，漸漸地改變了他們單調(diào)的業(yè)余生活，滿足了他們的精神生活需求。

二、管理制度化服務(wù)規(guī)范化監(jiān)督常態(tài)化。

重視人員隊(duì)伍的管理和培訓(xùn)一直是我們工作的扎實(shí)基礎(chǔ)，成立文體中心政風(fēng)行風(fēng)勞動紀(jì)律監(jiān)察小組，制定嚴(yán)格的員工管理制度和考評管理辦法，經(jīng)常性地進(jìn)行禮儀、形象培訓(xùn)，注重形象和服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量，年底考核與職工收益相結(jié)合，把群眾滿意度作為一項(xiàng)重要考核指標(biāo)。同時作為文體中心的文化理念“只要努力，就有舞臺”，今年我們繼續(xù)積極培養(yǎng)和考查優(yōu)秀青年，推薦了2名同志成為入黨積極分子，并參加了工業(yè)區(qū)慶祝92周年及“紅五月系列主題活動”之一的20莘莊工業(yè)區(qū)青年干部暨黨的十八大知識競賽活動，取得了不菲成績。文體中心黨支部每月開展“立足本職工作，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)”評選“每月之星”立功競賽活動，鼓勵年輕人積極向上，倡導(dǎo)在工作實(shí)踐中不斷增強(qiáng)員工服務(wù)意識，每月對職工服務(wù)技能考評和群眾滿意度測評，并對考評成績優(yōu)秀的員工冠以“服務(wù)之星”稱號，形成團(tuán)結(jié)友愛、積極進(jìn)取的良好工作氛圍;試行輪崗管理，給年輕員工提供更多實(shí)習(xí)和鍛煉機(jī)會，注重員工多重能力培養(yǎng)。

三、發(fā)揮主陣地優(yōu)勢、文體活動異彩紛呈。

1、園區(qū)文化蓬勃發(fā)展。

“幸福園區(qū)我的家”系列活動是工業(yè)區(qū)文體活動的一個特色品牌，已經(jīng)開展了三年多，惠及千家萬戶，深受百姓歡迎，本次我們將“幸福園區(qū)我的家”系列活動與市民文化節(jié)部署一致，分春、夏、秋、冬四個階段推進(jìn)。在結(jié)束的春季活動中，我們已開展活動40個項(xiàng)目，舉辦了416場活動，參與人數(shù)達(dá)到12847人次。并以此為主線，在重要節(jié)慶期間，舉辦了春節(jié)聯(lián)歡會、歡樂鬧元宵、“激情閔行”文藝大巡演、端午軍民聯(lián)誼等一系列大型文體活動，還特別針對社區(qū)居民愛好戲曲的特點(diǎn)，貼心的安排了滬劇類專題系列演出4場，“高雅藝術(shù)進(jìn)社區(qū)”專場演出1場，綜藝類專場演出6場。營造了獨(dú)特的園區(qū)文化氛圍，實(shí)現(xiàn)了每天都有小型文體活動，每周都有中型文體活動，每月都有大型文體活動的發(fā)展目標(biāo)。

另一項(xiàng)重要內(nèi)容是“新上海人計(jì)劃”特色活動，主要針對外來務(wù)工人員開展的特色文化服務(wù)，結(jié)合首屆市民文化節(jié)的賽事安排，我們啟動了“新上海人”攝影、舞蹈、書畫、手工藝等作品征集活動，在社區(qū)文化中心布置“新上海人”藝術(shù)展示長廊，特別邀請社區(qū)名人，陜西省美術(shù)家協(xié)會會員，xx市老年書畫會畫家黃慧玲老師開設(shè)現(xiàn)代工筆畫培訓(xùn)班，組建“新上海人”文體志愿者隊(duì)伍和活動俱樂部，讓這些居住和工作在工業(yè)區(qū)的外來務(wù)工人員不僅有機(jī)會參加市民文化節(jié)的活動，而且還能夠通過文化節(jié)這個平臺，發(fā)揮自身特長反饋社會，共同建設(shè)工業(yè)區(qū)社區(qū)這個幸福的大家庭。

除此之外，我們還利用文化節(jié)的資源和優(yōu)勢并結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求作了的一項(xiàng)嘗試，將高雅藝術(shù)帶進(jìn)企業(yè)。入駐企業(yè)的員工平日忙于工作，無法參加文化節(jié)的日?；顒?，如何將文化節(jié)的大餐讓更多的人群共享是我們一直在思考的課題，今年我們聯(lián)系了二家大型企業(yè)，計(jì)劃在9月份送戲進(jìn)企業(yè)。同時發(fā)揮入駐企業(yè)優(yōu)勢，開展社會和文化公益項(xiàng)目義拍，舉辦企業(yè)冠名的文化賽事活動。我們把開展文化活動作為載體，搭建企業(yè)、社會、居民、政府之間合作共贏的平臺。目前有得丘園酒店有限公司和上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司認(rèn)領(lǐng)了社區(qū)圖書館的建設(shè)。

2、園區(qū)基層文化建設(shè)增添大師級機(jī)構(gòu)。

5月29日，以著名的散文家、詩人趙麗宏名字命名的文學(xué)工作室在工業(yè)區(qū)文體活動中心揭牌成立。以后工作室將會不定期地開展一些文化、文學(xué)類活動，帶來一些頂級的文化資源，如請一些名家，為社區(qū)百姓做讀書、寫作方面的輔導(dǎo)，把文化建設(shè)深入到基層百姓身邊。

3、全民健身成績顯著。

我們把全民健身工作與“幸福園區(qū)我的家”系列活動開展相結(jié)合，組織社區(qū)開展各種形式的社區(qū)預(yù)選賽和選拔賽，體育健身比賽展示和各類趣味運(yùn)動會，開展各類通俗易懂的科學(xué)健身講座，積極培育組建體育健身團(tuán)隊(duì)。上半年共組隊(duì)參加了9次市、區(qū)級展示比賽活動，獲得6個獎項(xiàng)，開展社區(qū)小型運(yùn)動會10次，有1250人次參加，市、區(qū)級培訓(xùn)7次，有37人參加。

4、文體隊(duì)伍水平不斷提高。

大力扶持和培育社區(qū)各類文體團(tuán)隊(duì)建設(shè)始終是我們工作的重點(diǎn)，

工業(yè)區(qū)文體團(tuán)隊(duì)的數(shù)量和質(zhì)量都有了非常大的提高，目前在工業(yè)區(qū)文體中心注冊登記的團(tuán)隊(duì)有96個。團(tuán)隊(duì)活動水平也不斷提高，屢次獲得市、區(qū)比賽大獎11個，工業(yè)區(qū)舞蹈隊(duì)和聲樂隊(duì)在首屆市民文化節(jié)xx區(qū)創(chuàng)作節(jié)目匯演中雙雙獲得第一名，并且代表xx區(qū)參加年“上海之春”群文新人新作展評展演;踢踏舞隊(duì)被入選xx市首屆市民文化節(jié)“優(yōu)秀市民舞蹈團(tuán)”，成為一百支舞蹈團(tuán)隊(duì)中的一員，工業(yè)區(qū)民樂隊(duì)在第二屆xx市民俗文化節(jié)“浦東三林杯”江南絲竹邀請賽中榮獲銀獎。

5、充分整合資源，彌補(bǔ)活動場所資源缺乏的缺陷。

四、整頓文化市場、凈化園區(qū)環(huán)境。

隨著社會的發(fā)展，人們對生活質(zhì)量的要求也不再局限于物質(zhì)生活上的提高，而是更多的要求從精神生活中得到滿足。而社區(qū)文體工作就是作為這一服務(wù)載體而存在的。為凈化工業(yè)區(qū)風(fēng)氣，建立良好生活學(xué)習(xí)環(huán)境，文體中心與各部門通力合作，不定期開展掃黃打非活動，打擊園區(qū)內(nèi)非法經(jīng)營的電子賭博場所、網(wǎng)吧、棋x室、淫穢書籍銷售場所，有效地清理了工業(yè)區(qū)的文化市場環(huán)境，為工業(yè)區(qū)文化市場健康、有序、繁榮發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

五、逐步完善規(guī)范建檔工作。

根據(jù)區(qū)檔案局、區(qū)文廣局于聯(lián)合下發(fā)的`《關(guān)于開展xx區(qū)社區(qū)文化活動中心規(guī)范建檔工作的通知》，文體中心進(jìn)一步明確了社區(qū)文化活動中心檔案工作評定標(biāo)準(zhǔn)及文件材料歸檔范圍、保管期限，初步完成了社區(qū)文化活動中心規(guī)范化電子建檔工作。

根據(jù)xx市〈關(guān)于印發(fā)《20xx市“科技進(jìn)步活動月”工作安排的意見》的通知〉(清科[]36號文)精神，按照市統(tǒng)一部署和安排，5月中旬至6月中旬，我市組織動員全社會力量，以農(nóng)村為重點(diǎn)，上下聯(lián)動、各相關(guān)部門密切配合、精心組織、務(wù)求實(shí)效，舉辦了以“讓創(chuàng)新成為全社會的共識與實(shí)踐”為主題的科技月活動。這次科技活動月緊扣主題，貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾，內(nèi)容豐富，形式多樣，靈活新穎，效果顯著。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年科技活動月活動期間，我市主要科技活動項(xiàng)目計(jì)劃18項(xiàng)，主要是農(nóng)業(yè)、文化、衛(wèi)生、教育、節(jié)能減排、防震減災(zāi)等。全市共25個單位參加活動，共出動科技工作者350余人次;免費(fèi)發(fā)放各類科技圖書3000本(冊)，科技、防震減災(zāi)等vcd、dvd共500張;免費(fèi)發(fā)送醫(yī)療藥品、計(jì)劃生育節(jié)育藥品，價(jià)值近萬元;醫(yī)療專家下鄉(xiāng)12次，接受群眾免費(fèi)義診、咨詢?nèi)藬?shù)達(dá)2500人次;舉辦各類科技培訓(xùn)班或科技講座12期，參加培訓(xùn)學(xué)員達(dá)3000人次;舉辦科技科普集市12場，參加人數(shù)10000人次;舉辦大型科技下鄉(xiāng)活動4次，參加人數(shù)達(dá)5000人;舉辦科技科普圖片展覽活動2次，參加人數(shù)達(dá)1500人?，F(xiàn)將活動情況匯報(bào)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，任務(wù)落實(shí)。

為切實(shí)加強(qiáng)科技活動月的組織領(lǐng)導(dǎo)，順利完成工作任務(wù)，科技局局長成晉勇親自抓落實(shí)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，并定期聽取工作匯報(bào)，檢查督促科技活動月的各項(xiàng)籌備工作情況，為今年科技活動月工作給予了有力的支持，確?？萍蓟顒釉禄顒尤〉脤?shí)際效果。

加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，精心安排，為確保xx市科技活動月圓滿成功。市科技局、市委宣傳部、市科技聯(lián)合制定了“科技進(jìn)步活動月”實(shí)施方案?？萍蓟顒釉缕陂g，市科協(xié)組織了市農(nóng)學(xué)會、林學(xué)會、水利學(xué)會、氣象學(xué)會、公路學(xué)會、教育學(xué)會、計(jì)算機(jī)學(xué)會、中華醫(yī)學(xué)會連州分會等11個學(xué)會的科技人員，組成xx市科技活動月宣傳團(tuán)，開展科技活動月宣傳活動，取得了顯著的成效，得到了干部群眾的好評。

二、主題鮮明，內(nèi)容豐富，形式多樣活動精彩紛呈。

1、開展科技“一條街”活動。

6月15日由市科技局、市宣傳部、科協(xié)牽頭，聯(lián)合涉農(nóng)部門、科技、宣傳、文化、衛(wèi)生、教育、司法等25個部門，在市區(qū)中心地段愛民路、東山路、東門中路等路段，開展了以“讓創(chuàng)新成為全社會的共識與實(shí)踐”為主題的科技日活動，主要針對當(dāng)前社會熱點(diǎn)和群眾的實(shí)際需求，堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾，提高公民科學(xué)素質(zhì)、科技惠及民生以及保護(hù)生態(tài)環(huán)境的宣傳活動。210名專家、科技工作者參加了這次集中性大型科技宣傳活動。活動當(dāng)天共向公眾發(fā)放宣傳了《食品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入》、《知識產(chǎn)權(quán)基本知識》、《如何預(yù)防愛滋病》、《中華人民共和國動物防疫法》、《生豬養(yǎng)殖技術(shù)》、《水晶梨改良技術(shù)簡介》、《地震災(zāi)害防范措施》等相關(guān)科學(xué)技術(shù)資料、書籍、科技vcd、dvd等25種1500多份;展出各類展板100余塊;技術(shù)咨詢?nèi)罕?000余人次;為群眾500人開展了義診、咨詢、防病治病等送醫(yī)送藥惠民活動，由于加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，做到了精心安排，達(dá)到了預(yù)期目的，深受群眾歡迎，得到市領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)。

2、邀請專家和科技工作者舉辦講座，開展科技咨詢和技能培訓(xùn)。

“科技活動月”期間，我們開展了科普知識專題講座活動。市中華醫(yī)學(xué)會連州分會在連州鎮(zhèn)舉辦“婦女亞健康知識講座”，進(jìn)行了現(xiàn)場咨詢，開展互動游戲，增強(qiáng)了婦女自我保護(hù)意識和健康衛(wèi)生知識。此外邀請專家開展醫(yī)療衛(wèi)生下鄉(xiāng)活動，向居民群眾介紹心理健康常識、精神衛(wèi)生基本知識、健康教育知識和就診指南，現(xiàn)場接受科普咨詢，舉辦“珍愛自我，保障健康”科普知識講座。我們還結(jié)合實(shí)際，一手抓農(nóng)村科普工作，一手抓農(nóng)村實(shí)用技術(shù)和農(nóng)民工技能培訓(xùn)。組織主動邀請市農(nóng)、林等部門的專家和專業(yè)技術(shù)人員，為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村、社基層干部和群眾進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和病蟲害防治等培訓(xùn)，為普及農(nóng)業(yè)和農(nóng)村實(shí)用技術(shù)起到了示范作用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年科技活動周期間，全市共培訓(xùn)各類人員3000人次。

3、開展文藝宣傳、圖片展覽等其它活動。

今年科技活動月期間，圍繞青少年科技素質(zhì)教育活動，舉辦文化藝術(shù)活動。連州中學(xué)、連州鎮(zhèn)中心小學(xué)等學(xué)校還組織師生觀看優(yōu)秀科普影片《碰撞的宇宙》、《嫦娥奔月工程》，組織學(xué)生開展“學(xué)科學(xué)、愛科學(xué)、講科學(xué)、用科學(xué)”的文藝演出和“校園拒絕邪教”等演講活動，有效地提高青少年的科學(xué)文化素質(zhì)。市關(guān)工委成立“青少年學(xué)法”巡回報(bào)告團(tuán)，分別到全市各中、小學(xué)進(jìn)行“普及法律知識”巡回報(bào)告會，勉勵青少年學(xué)生們遵紀(jì)守法，努力學(xué)好科學(xué)文化知識，把自己培養(yǎng)成為有理想、有文化、守紀(jì)律的社會主義新一代，做中國特色社會主義事業(yè)的合格建設(shè)者和可靠接班人。

4、開展科技研討會活動。

在科技活動月中，我們聯(lián)系市團(tuán)委、三星養(yǎng)豬專業(yè)合作社、市創(chuàng)業(yè)青年現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展協(xié)會等單位在連州紅樓賓館舉辦“xx市養(yǎng)豬技術(shù)信息交流會”研討會。全市125名生豬養(yǎng)殖專業(yè)戶、養(yǎng)殖大戶參加研討會，會上邀請湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)、偉嘉集團(tuán)公司首席技術(shù)顧問邱志國教授;廣州冠泰飼料有限公司劉副董事長親臨我市與生豬專業(yè)養(yǎng)殖戶授課，專家分析當(dāng)前生豬價(jià)格走勢及價(jià)格起落幅度大的成因，農(nóng)戶在養(yǎng)殖過程中應(yīng)遵循的規(guī)程，重點(diǎn)講授“養(yǎng)重于防、防重于治”的理念。此外專家還與養(yǎng)殖戶現(xiàn)場進(jìn)行互動交流、討論發(fā)展前景、技術(shù)咨詢和解答疑難問題，效果顯著。

5、部門密切配合確保科技活動月順利開展。

市級學(xué)(協(xié))會及有關(guān)部門都圍繞“讓創(chuàng)新成為全社會的共識與實(shí)踐”這一主題，結(jié)合各自的工作特點(diǎn)、職能，采取有效措施，把科技惠民、富民、為民落到實(shí)處。組織科技人員深入各鎮(zhèn)鄉(xiāng)，結(jié)合實(shí)際開展多形式、多層次的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)和科技講座活動。

如市氣象學(xué)會認(rèn)真組織開展科技活動月氣象科普知識宣傳活動。組織氣象科技人員深入農(nóng)村、學(xué)校大力開展宣傳氣象為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)、防災(zāi)減災(zāi)、防雷避險(xiǎn)科技知識，向廣大群眾發(fā)放防雷知識宣傳手冊,氣象預(yù)警信號，天氣預(yù)報(bào)，氣象農(nóng)業(yè)，氣象災(zāi)害防護(hù)指導(dǎo)等相關(guān)資料1200余份，讓更多的群眾了解了氣象科技知識，增強(qiáng)廣大群眾的氣象防災(zāi)減災(zāi)意識，廣泛普及氣象防災(zāi)減災(zāi)知識和避災(zāi)自救技能，進(jìn)一步引起社會各界對氣象防災(zāi)減災(zāi)工作的關(guān)注，增強(qiáng)全社會防災(zāi)減災(zāi)意識，提高公眾綜合防災(zāi)減災(zāi)能力。

如市衛(wèi)生局則積極組織開展了送醫(yī)送藥惠民活動。組織市中醫(yī)院、市疾控中心、市慢性病站、市愛衛(wèi)辦等單位的醫(yī)療專家，先后深入連州、東陂、星子等鎮(zhèn)開展送醫(yī)送藥、心理咨詢活動，廣泛開展衛(wèi)生健康知識宣傳活動，積極組織開展多種形式的手足口病、艾滋病、肺結(jié)核病、高血壓病、糖尿病、登革熱防治知識宣傳教育，普及衛(wèi)生科技知識，提高村民的防病意識，收到了良好效果，豐富了送科技下鄉(xiāng)科技宣傳活動內(nèi)容，深受群眾歡迎。

三、存在問題。

這次科技活動，在上級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各有關(guān)單位和學(xué)(協(xié))會和科技工作者的共同努力下，取得了一定的成績，達(dá)到了預(yù)期效果。但在整個活動過程中還存在問題，主要表現(xiàn)：一是單位之間協(xié)調(diào)能力有待加強(qiáng);二是個別鎮(zhèn)鄉(xiāng)協(xié)會開展科技宣傳認(rèn)識不到位;三是科技宣傳活動長效性及宣傳形式有待加強(qiáng)改進(jìn)。這些問題有待我們在今后宣傳活動中認(rèn)真整改，優(yōu)質(zhì)、高效完成工作任務(wù)。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇九

20xx年上半年，我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局、縣安委會的指導(dǎo)下，堅(jiān)持以省、市交通運(yùn)輸工作會議精神為指導(dǎo)，以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，始終不渝地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求，緊緊圍繞行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任兩個重點(diǎn)，強(qiáng)化安全意識、制度建設(shè)和安全監(jiān)管，致力排除安全隱患，有效減少一般生產(chǎn)安全事故，堅(jiān)決遏制重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生。今年上半年維持了交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定的局勢，沒有發(fā)生安全責(zé)任事故?，F(xiàn)將20xx年上半年安全生產(chǎn)工作情況小結(jié)如下：

一、主要工作及措施。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全制度，明確職能，落實(shí)責(zé)任，確保安全生產(chǎn)工作有序開展。

我局黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，常年都將其擺上重要議事日程進(jìn)行研究部署、制定目標(biāo)、明確重點(diǎn)、細(xì)化實(shí)施。年初，按照職責(zé)分工調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及其組成人員，建立了分管領(lǐng)導(dǎo)ab角制度，堅(jiān)持黨政同責(zé)，一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，全員“一崗雙責(zé)”制，在原有基礎(chǔ)上健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理制度，健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)及職能，明確了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)職能機(jī)構(gòu)工作職責(zé)，制定了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)，把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解落實(shí)，與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀。及時召開系統(tǒng)每季度的安全生產(chǎn)工作例會，部署下達(dá)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，明確本行業(yè)安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)任務(wù)和重點(diǎn)，確保了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作有序開展。

立足春運(yùn)，打好開年安全工作第一戰(zhàn)。一是認(rèn)真安排部署，召開春運(yùn)暨一季度安全生產(chǎn)會議，研究部署春運(yùn)安全工作和旅客流量流向，做好預(yù)測，做到早動員、早部署、早計(jì)劃、早落實(shí);二是制定科學(xué)合理的計(jì)劃和應(yīng)急方案，春運(yùn)期間共投放95輛客運(yùn)班車、25輛公交客車、88輛出租汽車、2輛旅游客車，共發(fā)班10726班次，共運(yùn)送旅客13.1萬人次。三是加強(qiáng)安全監(jiān)管，強(qiáng)化安全措施，加大對客運(yùn)車輛技術(shù)性能和運(yùn)營狀況的檢查和監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，落實(shí)日趟檢、門檢、危險(xiǎn)品檢查制度和運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防，全面消除安全隱患;四是充分發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控作用，加強(qiáng)客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管;五是由農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所加強(qiáng)對農(nóng)村公路的監(jiān)管，確保農(nóng)村公路安全暢通;六是由海事處加強(qiáng)對渡口渡船的監(jiān)管，確保春運(yùn)水上交通安全。

(三)加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路巡查維護(hù)，確保安全暢通。

一是對縣鄉(xiāng)列養(yǎng)公路加強(qiáng)巡查?？h農(nóng)村公路管理所對鄉(xiāng)村道路安全隱患地段、水毀未修復(fù)地段、危橋(涵)設(shè)置的警示標(biāo)志進(jìn)行檢查，缺少的重新補(bǔ)設(shè)，加強(qiáng)道路監(jiān)管。二是對農(nóng)村公路在建工程作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查。嚴(yán)格要求施工單位按安全操作規(guī)程施工，檢查機(jī)械使用安全、火工材料使用安全、用電管理安全、交通保障安全，按規(guī)定位置設(shè)置施工警示標(biāo)志和安全防圍防護(hù)，確保過往車輛和行人出行的安全暢通。三是確保列養(yǎng)公路的安全暢通。對正在施工而節(jié)日期間又不能完工的路段，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)在節(jié)日前暫停施工，并采取措施清理修補(bǔ)施工路段，按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示標(biāo)志，指定專人負(fù)責(zé)指揮，確保道路的暢通。同時，對冰雪路段做好安全防范工作。

要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站做好與氣象、公安等相關(guān)部門聯(lián)系配合工作，對雨雪冰凍等惡劣天氣造成的道路堵塞，立即組織應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，妥善處置，防止重特大交通事故的發(fā)生，確保農(nóng)村公路安全暢通。春運(yùn)、五一前，組織對在建工程的安全生產(chǎn)大檢查。

(四)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度。

縣運(yùn)管所和執(zhí)法大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)掛管運(yùn)輸企業(yè)，責(zé)任到人，明確分工。春運(yùn)期間，運(yùn)管所、執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合安排三個春運(yùn)安全巡查組，不定期上路檢查。日常工作中堅(jiān)持開展“打非治違”行動，堅(jiān)決打擊各類損害旅客利益、擾亂運(yùn)輸市場的違法違規(guī)行為，充分保障旅客的合法權(quán)益。

(五)加強(qiáng)“一崗雙責(zé)”制度，落實(shí)隱患排查治理任務(wù)。

交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位從主要領(lǐng)導(dǎo)至各個崗位人員，都承擔(dān)起各自的崗位安全管理職責(zé)，落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。各單位按照隱患排查重點(diǎn)和“三個百分百”的要求，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，重點(diǎn)對施工現(xiàn)場、危險(xiǎn)路段、車輛超載超限和交通運(yùn)輸企業(yè)的防火、安保以及近年來事故多發(fā)、易發(fā)的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行排查治理，對隱患及時進(jìn)行整治。

我們采取日常檢查與專項(xiàng)督查相結(jié)合的方式，加大對安全生產(chǎn)和安保工作的檢查力度，特別在“春運(yùn)”、“五一”、清明、端午、汛期等重點(diǎn)時段，組織各單位對安全生產(chǎn)和安保工作進(jìn)行了專項(xiàng)檢查和督查，并對檢查、督查出的重大隱患和發(fā)展的重大問題進(jìn)行掛牌督辦，限期整改。

(六)抓好安全宣傳教育工作，不斷提高安全生產(chǎn)意識。

制定了縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)方案和安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)，建立健全交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣教工作機(jī)制，通過會議、宣傳標(biāo)語、宣傳板報(bào)、電教片、培訓(xùn)班、安全宣傳咨詢?nèi)盏刃问竭M(jìn)一步宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識和交通運(yùn)輸安全的重要性、必要性，特別是大力宣傳了黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決策部署，宣傳了“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念和安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，宣傳了安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，增強(qiáng)了交通戰(zhàn)線上廣大干部職工致力維護(hù)交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定的責(zé)任感，教育了廣大群眾增強(qiáng)自覺維護(hù)交通運(yùn)輸安全秩序的意識，切實(shí)提高了從業(yè)人員尤其是一線人員的安全意識和操作知識、操作技能，為我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

1、繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動。進(jìn)一步認(rèn)識了做好安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了責(zé)任意識和危機(jī)意識，把規(guī)范管理、加強(qiáng)監(jiān)管和壓事故、保穩(wěn)定、促發(fā)展作為“安全生產(chǎn)年”的工作重點(diǎn)，切實(shí)體現(xiàn)在交通的發(fā)展和服務(wù)中，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了責(zé)任，確保不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故和安保責(zé)任事件。

2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查，全面排查安全隱患。重點(diǎn)對全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)、防汛、動態(tài)監(jiān)控等工作進(jìn)行了督查，共檢查客運(yùn)企業(yè)4家、公交1家、客運(yùn)站1家、維修企業(yè)10家、貨運(yùn)企業(yè)4家、危貨企業(yè)1家，駕校2家、渡口渡船1家，在建工地一處，發(fā)現(xiàn)安全隱患78處，發(fā)出整改書21份，經(jīng)復(fù)查已基本整改到位。

3、開展安全生產(chǎn)月活動。積極組織開展安全生產(chǎn)月活動，細(xì)化活動方案，“6.17”咨詢?nèi)瞻l(fā)放各種宣傳單300份。督促客運(yùn)企業(yè)駕駛員宣誓，開展水上安全知識進(jìn)校園，組織行業(yè)主管部門和運(yùn)輸企業(yè)50余人參與新安法知識競賽、微信答題等活動。6月26日下午，組織全縣客運(yùn)企業(yè)在工業(yè)園區(qū)聯(lián)合開展汛期應(yīng)急演練。

4、開展道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動。深入貫徹落實(shí)上級政府和部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的一系列重要舉措和部署。4月20日起，在全縣組織開展為期百天的道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動。

5、開展機(jī)動車維修市場專項(xiàng)整治工作。3月份，聯(lián)合縣公安、安監(jiān)、市場監(jiān)督局、規(guī)劃和旅游局對全縣機(jī)動車維修市場開展專項(xiàng)整治活動，前期共摸底38家維修企業(yè)，其中許可的10家，持證上崗人員117人。

(八)落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，推進(jìn)安全管理再上新臺階。

1.加強(qiáng)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)安全。

確保公路工程在建項(xiàng)目施工安全。嚴(yán)格執(zhí)行在建項(xiàng)目“三同時”制度，一是落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全施工責(zé)任合同，加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度;二是要求施工單位根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，明確危險(xiǎn)源頭和潛在隱患點(diǎn)，制定切實(shí)可行的安全施工方案，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，密切關(guān)注氣象變化，做好預(yù)警工作;三是加強(qiáng)對瀝青、汽柴油等易燃易爆危險(xiǎn)品的管理，對施工現(xiàn)場、倉庫、料場等重點(diǎn)部位，做好火災(zāi)隱患排查，合理有效設(shè)置消防器材，嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。

確保轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)安全。一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)巡查、橋梁檢查、路面病害限期修復(fù)工作，對排查出的危橋險(xiǎn)路及時設(shè)置醒目的限載、限速、限高標(biāo)志;二是繼續(xù)加強(qiáng)安保工程建設(shè)，對危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段進(jìn)行改造，全面排除安全隱患;三是加強(qiáng)公路防汛抗災(zāi)。今年5月以來，我縣多次降大到暴雨，造成山體滑坡、泥石流、塌方，給通行安全造成威脅。對此，我局密切關(guān)注天氣變化，加強(qiáng)公路巡查，及時發(fā)現(xiàn)并采取果斷措施搶修水毀公路，向運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)自然災(zāi)害及惡劣天氣時的公路路況;四是加大執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處公路建設(shè)控制區(qū)內(nèi)違章建筑和占用公路用地、破壞公路設(shè)施的涉路違法行為。

嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，一是抓住市場準(zhǔn)入這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)禁沒有安全保障的運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)入運(yùn)輸市場。加大對道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育與資格審查;二是貫徹落實(shí)省、市交通主管部門關(guān)于預(yù)防重大交通責(zé)任事故，保障旅客運(yùn)輸安全的文件要求，加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、危貨車輛的技術(shù)管理，確保車輛技術(shù)狀況完好;三是加強(qiáng)對行車過程的動態(tài)監(jiān)管，對超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為從重從嚴(yán)處罰;四是加強(qiáng)客運(yùn)站安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，全面加強(qiáng)客運(yùn)站安全例檢與“三品”檢查，切實(shí)做到“三不進(jìn)站、六不出站”，確?？蛙嚦稣景踩?五是加強(qiáng)客車駕駛員的安全教育，分發(fā)了《駕駛員開車安全須知》，使其掌握必要的避險(xiǎn)知識，提高安全行車意識;六是繼續(xù)強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場管理，開展“打非治違”，嚴(yán)厲打擊無證照經(jīng)營、串線經(jīng)營、“的士”跑班線、農(nóng)用車非法載客等違法違規(guī)行為;七是建立客車違法行為抄告制度和聯(lián)合執(zhí)法制度，對超員、超速等違法行為的客車，視情節(jié)分別給予責(zé)令停業(yè)整頓、吊銷從業(yè)資格、吊銷線路行政許可等處罰;八是設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵乘客對車輛行駛途中的倒客、甩客、賣客、超員、超速、疲勞駕駛等違法行為進(jìn)行舉報(bào)，查實(shí)后對經(jīng)營承包人、駕駛?cè)艘婪▏?yán)厲處罰，并對舉報(bào)人給予獎勵;九是加強(qiáng)對危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、人員的管理，嚴(yán)管重罰，確保萬無一失;十是加強(qiáng)對汽車維修企業(yè)安全工作監(jiān)管，加大檢查頻率和處罰力度，督促企業(yè)建立安全操作規(guī)程，做好安全防護(hù)，安全責(zé)任落實(shí)到人。

二、下半年工作重點(diǎn)。

1、做好重點(diǎn)時期、重點(diǎn)時段及消防安全的監(jiān)管工作。一是要繼續(xù)做好汛期和臺風(fēng)期的安全防范工作;二是精心部署節(jié)假日的道路旅客安全運(yùn)輸工作;三是做好夏季高溫防護(hù)工作;四是加強(qiáng)消防安全工作。

2、推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。部署組織企業(yè)對照國標(biāo)或省標(biāo)開展自查自改，夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，做好運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)和等級提升等工作。

3、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。認(rèn)真開展“道路交通安全綜合整治三年行動”、“道路運(yùn)輸平安年”、“水上非法運(yùn)輸專項(xiàng)整治”等工作，做好安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查各項(xiàng)工作。

4、加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管工作。進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任，加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作，規(guī)范道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理行為，提升道路運(yùn)輸安全管理水平，做好三、四季度縣道路運(yùn)輸企業(yè)的考核工作。

下半年，我們要一如既往地抓好交通運(yùn)輸安全工作，繼續(xù)保持安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢，全力遏制重特大安全責(zé)任事故，最大限度地減少一般生產(chǎn)安全事故。我們將在上級相關(guān)部門的指導(dǎo)下，繼續(xù)狠抓20xx年下半年的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，持續(xù)深入開展安全隱患排查治理工作，繼續(xù)保持我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的平安穩(wěn)定發(fā)展。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇十

20xx年我縣渡口安全管理工作，在縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通主管部門的指導(dǎo)幫助下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《河南省渡口安全管理辦法》和上級渡口安全管理的指示精神，全面落實(shí)四級渡口安全管理標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化渡口源頭管理和渡工素質(zhì)教育，全縣渡口已取得10年安全無事故的好成績?，F(xiàn)將今年主要工作總結(jié)如下：

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，渡口網(wǎng)絡(luò)完善

渡口安全管理工作是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，要確保渡口安全，必須樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須抓好、抓實(shí)、抓到點(diǎn)子上。因此，我局把渡口安全管理作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓。

2、嚴(yán)格安全管理，強(qiáng)化監(jiān)管

水上交通安全管理方面：交通主管部門、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府落實(shí)"三長"責(zé)任制，加強(qiáng)了水上交通安全管理。突出渡船、渡口管理，嚴(yán)禁農(nóng)用船參加客運(yùn)，嚴(yán)禁無證、無經(jīng)營資質(zhì)的船舶經(jīng)營客運(yùn)。做到人員不撤、力度不減、縣交通局組織有關(guān)人員在水運(yùn)繁忙期間深入全縣6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、11個渡口、進(jìn)行多次水上"拉網(wǎng)式"安全檢查，有效地保證了20xx年度全縣渡口安全。

3、開展渡口渡船月度專項(xiàng)整治活動

我縣根據(jù)市海事局安排，結(jié)合我縣實(shí)際，制訂了月度工作重點(diǎn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對照工作重點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)開展工作。

〈1〉、集中開展打擊非法渡運(yùn)活動。凈化渡運(yùn)市場秩序。

〈2〉、完善交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理責(zé)任制、安全管理制度和安全督查制度。

〈3〉、完善渡口臺帳和渡船一渡一檔，一船一檔工作。

〈4〉、組織渡工開展安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)知識競賽活動。

〈5〉、組織全體渡工開展水上交通安全培訓(xùn)。

〈6〉、建立渡船應(yīng)急預(yù)案，為渡口防事故提供有力保障。

〈7〉、強(qiáng)化渡口硬件建設(shè)，加快渡口更新改造和撤渡步伐。在市海事部門的.重視下，我縣全面完成了周營鄉(xiāng)劉集渡口、張營渡口、大李口渡口、西李營渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、和紙店鎮(zhèn)史莊渡口的改建工作！

4、重視渡工教育，提高渡工素質(zhì)

我們按照渡工安全學(xué)習(xí)日制度開展每月一次的渡工安全教育活動。渡工安全教育內(nèi)容，以宣傳貫徹上級文件、相關(guān)會議和領(lǐng)導(dǎo)講話精神為主，結(jié)合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點(diǎn)，布置渡口各項(xiàng)渡運(yùn)工作。春運(yùn)渡工會議，重點(diǎn)宣傳縣政府和上級交通主管部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的通知精神，布置全縣春運(yùn)工作和各項(xiàng)渡運(yùn)任務(wù)；維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)安全渡運(yùn)和服務(wù)質(zhì)量的提高，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，做到文明渡運(yùn)，方便群眾，真正打造平安渡口、平安渡船。

5、抓住國家渡口改造計(jì)劃項(xiàng)目的機(jī)遇、改善渡口設(shè)施和渡運(yùn)條件

我局抓住國家渡口改造計(jì)劃項(xiàng)目的機(jī)遇，對劉集西渡口、徐灣渡口、西李營渡口、紙店史莊渡口（渡船）進(jìn)行了改建和更新；周營鄉(xiāng)孔溝渡口、石槽鄉(xiāng)孫營渡口、大邢莊陳埠口渡口、劉莊店三叉口渡口改造工作正在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)之中，有望于明年3月份前完成工程施工工作。

1、目前渡口管理員的日常補(bǔ)助很難落實(shí)，也沒有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經(jīng)費(fèi)，因此，渡口管理員的工作很被動。

我局渡口管理員待遇從未考慮過解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進(jìn)行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評！

20xx年是我縣渡口設(shè)施不斷改善、不斷完善的重要一年，緊緊圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化船員安全教育和培訓(xùn)，促進(jìn)船員安全意識和文明服務(wù)素質(zhì)的提高，推進(jìn)我縣安全渡運(yùn)、文明渡運(yùn)。

1、繼續(xù)開展?fàn)巹?chuàng)文明渡口、渡工、渡船活動。

進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)對渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進(jìn)我縣渡口文明建設(shè)。20xx年繼續(xù)開展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、文明渡船達(dá)標(biāo)活動，推進(jìn)渡口文明建設(shè)。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇十一

整個上半年，我局進(jìn)一步加強(qiáng)了防汛值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。并進(jìn)一步完善了防汛應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急人員的職責(zé)，配齊應(yīng)急處置裝備，一旦發(fā)生緊急情況，領(lǐng)導(dǎo)干部和有關(guān)人員要按規(guī)定及時趕赴現(xiàn)場組織搶險(xiǎn)和處置，妥善處理事故善后工作，確保我局的生產(chǎn)安全。

四、主要工作做法。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，把安全生產(chǎn)工作列入全局重要工作議程，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，有關(guān)部門各司其職、各負(fù)其責(zé)，層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)督促檢查、安全隱患綜合治理和值守應(yīng)急工作，在今年重大節(jié)假日和重大活動日等時間里，我局均組織開展了全面的安全督促檢查，狠抓安全責(zé)任制度的落實(shí)，對檢查出來的安全隱患，立即落實(shí)人員、籌措整治資金、采取有效措施進(jìn)行整治，對不能及時整改完畢的安全隱患登記造冊，加強(qiáng)監(jiān)控，確保不發(fā)生責(zé)任事故。

五、存在問題。

1、經(jīng)費(fèi)緊張：(一)對排查出來的一些安全隱患因?yàn)檎男枰馁Y金龐大，隱患排除緩慢。(二)大部分鄉(xiāng)道沒有安裝安全標(biāo)志牌及安全標(biāo)志不齊全，易造成安全隱患。

2、一些駕駛員的安全生產(chǎn)意識還比較淡薄，反映出相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)對安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育工作不夠重視。

3、因廣東省廉江市石角鎮(zhèn)公路大橋攔壩重建，而水中富養(yǎng)離子成份含量較高，致使水葫蘆瘋長無法順勢飄流而下、嚴(yán)重堵塞在我縣的下流水域，導(dǎo)致各渡口碼頭?？坷щy，特別是溫水浪至盤龍圩航線受阻嚴(yán)重，存在較大的安全隱患。

4、執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)知識、執(zhí)法能力、工作方法方式有待進(jìn)一步提高。

六、下一步工作計(jì)劃。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神，扎實(shí)抓好下半年的安全生產(chǎn)工作。

2、積極爭取上級部門大力支持，多方籌集資金，加強(qiáng)對公路施工工程的安全監(jiān)管和公路安全保障工程的改造，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

3、做好建設(shè)古城鎮(zhèn)北豆村紅衛(wèi)場便民渡口碼頭的前期相關(guān)工作，爭取上級支持年內(nèi)開工建設(shè)好，深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，為民辦實(shí)事辦好事，方便庫區(qū)人民安全出行。

4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平，完善各項(xiàng)制度、進(jìn)一步整合執(zhí)法力量，提高執(zhí)法效能。

5、加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，督促運(yùn)輸企業(yè)做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇十二

1.新一輪縣鄉(xiāng)道升級改造開局良好。截止目前，龍崗至大由公路（大由段）全面完成路基工程、砂礫墊層、水穩(wěn)基層，完成水泥路面澆筑1.5公里，累計(jì)完成投資640萬元，占總投資81%；龍崗至大由公路（龍崗段）完成路基5.6公里，完成墊層3公里，累計(jì)完成投資610萬元，完成總投資60.4%；至公路完成路基2.1公里，完成墊層和水穩(wěn)基層1.9公里，完成面層澆筑0.7公里，累計(jì)完成投資約550萬元，占總投資55%。鄉(xiāng)道升級改造項(xiàng)目楓嶺腦—壩口公路已完成路面澆筑1.4公里，年前可全面竣工。

2.大中橋梁建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。王泥塘橋、長安橋全面完工，實(shí)現(xiàn)總投資130萬元。溫坊大橋完成橋梁主體工程，完成投資1450萬元，預(yù)計(jì)春節(jié)前竣工通車；大由鄉(xiāng)廟子潭大橋完成1根樁基鉆孔。

3.通自然村公路再創(chuàng)歷史新高。年內(nèi)爭取上級建設(shè)計(jì)劃１００公里，同比增長２０％。目前完成路面澆筑68公里，實(shí)現(xiàn)投資2135萬元，其余將于春節(jié)前完工。

4.縣管省道升級改造在即。原s323省道燕首—寧石亭公路已升格為國道g356，已列入升級改造計(jì)劃，現(xiàn)已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段，可望于2020年春節(jié)后開工建設(shè)。

亮點(diǎn)二：公路管養(yǎng)開創(chuàng)歷史新篇章。

一是營造了濃厚氛圍。多年以來，各級政府及廣大群眾都不同程度地存在重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想。通過我們的積極呼吁，特別是由于縣人大開展的調(diào)研活動的助推，各級政府的認(rèn)識得到迅速扭轉(zhuǎn)，全縣上下達(dá)成了廣泛共識，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的氛圍日益濃厚，為使我縣全新突破農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

二是落實(shí)了養(yǎng)護(hù)資金。首先，落實(shí)了日常養(yǎng)護(hù)資金。全縣每年日常養(yǎng)護(hù)資金總額達(dá)260萬元，其中縣財(cái)政安排150萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌60萬元，村級通過多種渠道籌集50萬元。其次，落實(shí)了路面大中修、安保和小型水毀修復(fù)工程資金?？h養(yǎng)公路所需由縣財(cái)政統(tǒng)籌安排，每年不低于60萬元；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村養(yǎng)公路則由鄉(xiāng)村兩級通過“一事一議”、“三送”項(xiàng)目等渠道解決。特別值得一提的是，通過積極爭取，縣“三送”民生資金中專門安排了900萬元，主要用于農(nóng)村公路水毀工程修復(fù)、重要路段的安保設(shè)施和小橋涵洞的建設(shè)。

三是組建了管養(yǎng)隊(duì)伍。管理隊(duì)伍方面，縣增設(shè)了“縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站”，10個全額撥款編制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）也成立了由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管領(lǐng)導(dǎo)任站長的農(nóng)村公路建設(shè)管理站，并按鄉(xiāng)1-2人、鎮(zhèn)2-3人配齊工作人員。養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍方面，組建并培訓(xùn)了一支280人組成的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，其中縣養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人50人，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人230人。信息員隊(duì)伍由養(yǎng)路工人、農(nóng)村班線司機(jī)、鄉(xiāng)村組干部和熱心群眾組成，人數(shù)達(dá)500人之多，通過他們?nèi)嫜杆偈占驼莆章窙r信息。

四是健全了管養(yǎng)機(jī)制。我們十分注重探索和創(chuàng)新，努力使養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制符合實(shí)際，達(dá)到有效、管用的目的。責(zé)任機(jī)制方面，探索性地提出了“縣養(yǎng)公路”、“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路”、“村養(yǎng)公路”的概念，明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體；養(yǎng)護(hù)模式方面，縣養(yǎng)公路采取以養(yǎng)護(hù)工程對外發(fā)包的形式確定養(yǎng)護(hù)公司，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村養(yǎng)公路則以有效管養(yǎng)為原則，因地制宜，模式多樣；資金籌措方法，采取了分層次、多渠道籌集的方式，特別是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌部分，由縣財(cái)政從下?lián)芙?jīng)費(fèi)中扣除并進(jìn)入專戶；檢查考評方面，創(chuàng)新點(diǎn)更多，不但建立了一整套科學(xué)合理的考評指標(biāo)體系，還推行了復(fù)查機(jī)制，確?？荚u公平、公正、公開。

五是扎實(shí)開展了養(yǎng)護(hù)管理工作。13條縣養(yǎng)公路共230公里采取“先集中整治、后落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工人”的辦法，現(xiàn)已基本完成整治任務(wù)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路也完成了整治工作，全部路段已落實(shí)養(yǎng)護(hù)工人，日常養(yǎng)護(hù)正常開展起來。村養(yǎng)公路中的467公里開展了養(yǎng)護(hù)工作，列養(yǎng)率達(dá)81%。在推進(jìn)養(yǎng)護(hù)的同時，我局還強(qiáng)化了路政管理，對侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行了依法處理，并且給公路沿線群眾發(fā)放了愛路護(hù)路的公開信。

自今年7月份縣政府出臺《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》以來，通過幾個月的整治、養(yǎng)護(hù)和管理，農(nóng)村公路面貌大為改觀，廣大干部群眾交口稱贊，也得到了省、市交通主管部門的高度評價(jià)：省公路局督查組認(rèn)為我縣措施有效，工作務(wù)實(shí)，成效出乎預(yù)料；市交通運(yùn)輸局將《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》轉(zhuǎn)發(fā)全市，我縣在第三季度考評中位列前茅，近期將再度推廣我縣經(jīng)驗(yàn)、做法。

亮點(diǎn)三：運(yùn)輸市場繁榮活躍。

1.客運(yùn)站場建設(shè)順利推進(jìn)。壩口綜合服務(wù)站已完成工可、選址等工作，木蘭客運(yùn)站已完成土地平整和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等工作，新建的9個新式候車亭已基本建成，進(jìn)一步改善了我縣鄉(xiāng)村群眾乘車和候車條件。

2.重點(diǎn)節(jié)假日運(yùn)輸安全平穩(wěn)。春節(jié)、五一、端午、中秋、國慶等重點(diǎn)節(jié)假日期間，狠抓五個到位，做到組織工作到位，安全措施到位，運(yùn)力保障工作到位，應(yīng)急保障工作到位，文明服務(wù)質(zhì)量到位，圓滿完成節(jié)假日運(yùn)輸工作，其中春運(yùn)期間我縣共投入客車97輛、25輛出租車、城市公交車6輛，輸送旅客136651人次，比去年同期上升4.37%。“五一黃金周”共完成旅客輸送量6543人次，與去年同期比下降0.99%；“國慶黃金周”共完成旅客運(yùn)輸量2.7238萬人次，與去年同期比下降2.92%；實(shí)現(xiàn)零事故目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)道路運(yùn)輸安全年。

3.運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)健康。新開通-上海省際班線，延伸了、等3個行政村通客車，全年共輸送旅客186萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量14408萬人/公里。新增了貨運(yùn)企業(yè)3家，分別為新力物流有限公司、縣世明物流有限公司和市鼎基物流有限公司，新增了貨運(yùn)車輛117輛共計(jì)190噸，完成貨運(yùn)量310萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為32413萬噸/公里。新增三類機(jī)動車維修業(yè)戶13戶，按一類駕校標(biāo)準(zhǔn)新發(fā)展了一所二類駕?！策_(dá)駕校。

4.行業(yè)監(jiān)管規(guī)范有序?？瓦\(yùn)行業(yè)方面，落實(shí)客運(yùn)車輛的技術(shù)性能、車載設(shè)施設(shè)備、gps監(jiān)控平臺的監(jiān)管和維護(hù)使用；繼續(xù)加強(qiáng)駐站管理，做到“三不進(jìn)站，六不出站”確保安全，維持好站內(nèi)秩序，嚴(yán)格落實(shí)封閉式管理，繼續(xù)開展“安全帶——生命帶”專項(xiàng)活動；聯(lián)合城管等部門開展對縣客運(yùn)站站前廣場機(jī)動車亂停亂放、喊客拉客等違章現(xiàn)象進(jìn)行了整治。維修行業(yè)方面，強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)督管理，規(guī)范營運(yùn)車輛二級維護(hù)電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓二級維護(hù)檔案建立，每月對轄區(qū)內(nèi)所有維修企業(yè)進(jìn)行一次檢查。駕培行業(yè)方面，加強(qiáng)駕培監(jiān)管，嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān)，確保培訓(xùn)質(zhì)量；同時積極開展駕培行業(yè)經(jīng)營行為專項(xiàng)整治工作，查處私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)2處，依法暫扣“黑教練”車輛3輛，較好地維護(hù)了我縣駕培學(xué)校的合法權(quán)益。行政執(zhí)法方面，執(zhí)法大隊(duì)共出動稽查1600人/次，稽查各類車輛2300輛/次，其中查處未經(jīng)許可、擅自從事機(jī)動車駕駛員異地培訓(xùn)3起，未經(jīng)許可擅自從事汽車租賃經(jīng)營1起，未經(jīng)許可從事貨運(yùn)站場經(jīng)營的1起，共查處各類違法違規(guī)車輛269起。受理舉報(bào)、投訴、咨詢等各類案件16起，回復(fù)率達(dá)100%，未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件，較好地保護(hù)了經(jīng)營戶的合法權(quán)益，得到社會各界的好評。

5.服務(wù)水平不斷提升。一是行政審批進(jìn)一步規(guī)范。涉及交通運(yùn)輸行業(yè)的14項(xiàng)行政審批項(xiàng)目全部進(jìn)駐縣行政中心，進(jìn)一步縮短辦事時限，實(shí)行一站式辦理，年內(nèi)共辦理行政審批事項(xiàng)100余件。二是繼續(xù)開展“愛心助考活動”，今年，除25輛出租車和6輛公交車全部參加“愛心助考活動”外，維修企業(yè)負(fù)責(zé)人還組織10余輛私家車參與此活動，據(jù)統(tǒng)計(jì)，活動期間，愛心車共發(fā)車600余趟，免費(fèi)接送考生3000余人次，得到廣大群眾一致好評。三是積極推進(jìn)城市公交發(fā)展工作，根據(jù)群眾需求，加強(qiáng)與公交公司協(xié)調(diào)，延伸縣城—醫(yī)院等2條公交線路，并增加公交車輛的班次和班時，方便了群眾的出行。

亮點(diǎn)四：重點(diǎn)工作成效顯著。

1.爭資爭項(xiàng)成效顯著。1-12月，我局共爭取資金4472萬元，并且通過積極爭取，廟子潭橋被列為危橋改造項(xiàng)目，全市僅有4座橋梁列為該項(xiàng)目。

2.招商引資碩果累累。一是服務(wù)企業(yè)有新舉措，實(shí)行專人進(jìn)行蹲點(diǎn)幫扶，協(xié)調(diào)解決企業(yè)用工、辦證等相關(guān)事宜，1-12月，榮城鞋業(yè)有限公司完成稅收300余萬元，喬威漆業(yè)已完成生產(chǎn)設(shè)備購置，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1800萬元。二是引進(jìn)外資上有新進(jìn)展，截止目前，我局引進(jìn)外資人民幣250萬元，美元34萬元。

3.“三送”工作卓有成效。精挑選素質(zhì)高、能力強(qiáng)的干部組成“三送”工作隊(duì)，常駐大由鄉(xiāng)河斜村和琴江鎮(zhèn)金華社區(qū)開展“三送”工作。其余31名干部分別聯(lián)系這兩個“三送”點(diǎn)的農(nóng)（居）民，實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶、居民雙向覆蓋。三是切實(shí)解決群眾生產(chǎn)、生活中的困難和所思所盼。投入資金20余萬元，修建古黨公路、合江公路，壩上—塘窩、合江—河斜村部公路；爭取為圍里村小組安裝了一臺50千伏安新變壓器。

4.安全生產(chǎn)常抓不懈。年初，與各運(yùn)輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，構(gòu)建了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時，狠抓安全隱患排查，1-12月，共進(jìn)行安全隱患大排查檢查5次，對各運(yùn)輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位安全生產(chǎn)進(jìn)行地毯式摸排，同時組織專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查50余次。對排查檢查中發(fā)現(xiàn)的問題逐一下發(fā)整改落實(shí)通知書，目前均已整改完畢。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇十三

1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識。安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山，關(guān)系著千家萬戶，為此，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，多次召開專題會議進(jìn)行研究部署。一是成立了縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，分管副局長任副組長，各股站所負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作組和農(nóng)村公路建設(shè)安全監(jiān)管工作組，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、大家齊抓共管的工作格局。二是層層簽訂責(zé)任狀。年初，局與各股站所、各股站所與企業(yè)、企業(yè)與業(yè)戶層層簽訂責(zé)任狀，構(gòu)建了“縱向到底，橫向到邊”的安全網(wǎng)絡(luò)。

2.加強(qiáng)宣傳，營造濃厚氛圍。一是加強(qiáng)干部職工安全教育。利用每周一學(xué)習(xí)時間，組織學(xué)習(xí)了國家、省、市領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)一系列重要指示，學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等一系列法律、法規(guī)、規(guī)章和上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件精神，把握工作要領(lǐng)，提高對安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任心，提升業(yè)務(wù)水平。二是深入開展“安全生產(chǎn)月活動”，按照上級統(tǒng)一部署，我局于6月在蓮花萬景城廣場舉行“安全生產(chǎn)月”咨詢活動，通過分發(fā)宣傳單、現(xiàn)場咨詢等方式，向社會各界宣傳道路安全法律法規(guī)和安全知識。此次宣傳活動緊緊圍繞“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”為主題，派出了5名工作人員在現(xiàn)場宣講。共印發(fā)了公路安全、道路運(yùn)輸安全等宣傳材料1000余份，現(xiàn)場接待前來咨詢的群眾300余人（次）。通過這次活動，積極增強(qiáng)社會各界群眾的交通安全意識，努力營造社會對交通安全的高度關(guān)注、廣泛參與和共同監(jiān)督的良好環(huán)境。

3.健全機(jī)制，狠抓安全隱患整改落實(shí)。一是完善檢查內(nèi)容。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際，分門別類將客運(yùn)站場、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、公路橋梁施工、危險(xiǎn)路段的檢查內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化。二是創(chuàng)新檢查方式，通過邀請縣安監(jiān)局工作人員指導(dǎo)檢查、部門之間交叉檢查方式，避免檢查走過場。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年共開展安全生產(chǎn)大大檢查3次，各類隱患排查50余次。四是狠抓整改落實(shí)，對查擺出來的問題，建立完善臺賬，并立即下發(fā)整改通知書，明確整改要求和時限，工作人員進(jìn)行緊密跟蹤，完成整改的實(shí)行“銷號”，未及時完成整改的予以督促，確保了安全隱患的逐一整改落實(shí)到位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查擺出各類安全隱患35處，下發(fā)整改通知書35份，現(xiàn)已全面整改落實(shí)到位。

4.強(qiáng)化措施，狠抓打非治違。成立了綜合執(zhí)法大隊(duì)，進(jìn)行統(tǒng)一執(zhí)法，做到了行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化。截全年大隊(duì)共出動稽查1600人/次，稽查各類車輛2300輛/次，其中查處未經(jīng)許可、擅自從事機(jī)動車駕駛員異地培訓(xùn)3起，未經(jīng)許可擅自從事汽車租賃經(jīng)營1起，未經(jīng)許可從事貨運(yùn)站場經(jīng)營的1起，共查處各類違法違規(guī)車輛269起。有力維護(hù)了運(yùn)輸市場安全穩(wěn)定。

5.完善制度，狠抓日常監(jiān)管。客運(yùn)行業(yè)方面，一是督促運(yùn)輸公司及公交分公司嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和各種安全生產(chǎn)制度，落實(shí)客運(yùn)車輛的技術(shù)性能、車載設(shè)施設(shè)備、gps監(jiān)控平臺的監(jiān)管和維護(hù)使用。二是強(qiáng)化駐站監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查，從源頭消除不安全隱患。突出重點(diǎn)路段監(jiān)管，強(qiáng)化上路稽查，嚴(yán)查客運(yùn)車輛“四證一牌”，對不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為當(dāng)場處罰。機(jī)動車維修方面，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛的二級維護(hù)簽章制度、檢測制度，加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸車輛安全性能管理，嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)，對不按期進(jìn)行二級維護(hù)的行為進(jìn)行及時糾正和教育。駕培行業(yè)方面，定期對教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，排除安全隱患。全縣駕校教練車全部進(jìn)行了2次二級維護(hù)和綜合性能檢測，確保了車輛和學(xué)員的安全。公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面，堅(jiān)持日常巡查機(jī)制，排除各類險(xiǎn)情，確保安陸安全暢通。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇十四

為了貫徹落實(shí)市縣各級交通安全生產(chǎn)工作會議精神，我局立足實(shí)際，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本的理念，以繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動、深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的主線，以“杜絕重特大事故，減少一般事故”為目標(biāo)，以“法定代表人承諾制”為手段，切實(shí)落實(shí)“兩個主體責(zé)任”，以省廳安全管理“八項(xiàng)制度”作保證，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)建設(shè)”，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，為創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣城作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將前半年工作總結(jié)如下：

1、嚴(yán)格落實(shí)交通行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任。

建立健全安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，認(rèn)真履行交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，依法對全縣范圍內(nèi)交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督管理，成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)行行政一把手負(fù)責(zé)制，局長孫廣興親自擔(dān)任組長，對安全生產(chǎn)管理負(fù)總責(zé)，中心主任、副局長郭愛中擔(dān)任常務(wù)副組長，協(xié)助局長抓好安全工作，其他分管理領(lǐng)導(dǎo)為副組長，負(fù)責(zé)抓好分管領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。制定《安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法計(jì)劃》（黎交字〔〕17號）、《關(guān)于開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動工作方案》（黎交字〔2010〕18號）等工作方案，將安全生產(chǎn)納入全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的總體規(guī)劃，始終做到安全生產(chǎn)與各項(xiàng)工作同規(guī)劃、同部署、同推進(jìn)。定期召開安全生產(chǎn)專題會議，及時傳達(dá)上級安全生產(chǎn)工作精神，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，簽定《春運(yùn)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《道路運(yùn)輸安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《公路養(yǎng)護(hù)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《機(jī)關(guān)后勤保障安全工作目標(biāo)責(zé)任書》等，根據(jù)市局《度工作目標(biāo)責(zé)任書》和縣委、縣政府《20安全生產(chǎn)及創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣工作目標(biāo)》要求，進(jìn)一步明確職責(zé)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管，將安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到運(yùn)管所、各科室以至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、具體到人，形成了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)管理體系。

二、加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全主體責(zé)任。

企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體，企業(yè)法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，必須對本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。根據(jù)《**縣人民政府安全生產(chǎn)委員會辦公室轉(zhuǎn)發(fā)山西省人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省安委辦全省重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）生產(chǎn)經(jīng)營單位推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實(shí)施方案的通知》（黎安委發(fā)〔2010〕8號）要求，在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)全面推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制，召開動員大會，與各生產(chǎn)經(jīng)營單位簽定《安全生產(chǎn)承諾書》，包括客貨運(yùn)輸企業(yè)、駕校、維修站點(diǎn)共64家，由企業(yè)法定代表人把企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，向政府、社會和職工進(jìn)行公開承諾，接受社會和職工群眾的監(jiān)督，全面履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并在《**報(bào)》予以公示。

三、繼續(xù)深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。

在鞏固去年安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的基礎(chǔ)上，我們及時開展了“回頭看、再檢查”，繼續(xù)深化交通安全專項(xiàng)整治工作。

1、認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”，扎實(shí)開展交通運(yùn)輸隱患排查治理工作。

把深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治作為全面推進(jìn)“三項(xiàng)行動”的重要抓手，對“三類企業(yè)”安全生產(chǎn)整治情況進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)格履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理要求。半年來，共下達(dá)3份《責(zé)令整改通知書》，對不符合技術(shù)性能要求的營運(yùn)車輛堅(jiān)決停止?fàn)I運(yùn)，嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn)，督促客運(yùn)站進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)、“五一”期間的車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作，嚴(yán)禁未經(jīng)安全例檢或安全檢查在不合格的車輛載客出站。在“安全生產(chǎn)月”活動中，把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來，進(jìn)一步提高廣大運(yùn)輸司乘人員對“三違”危害性的認(rèn)識，全面落實(shí)安全管理制度，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，抓好源頭治理，有效杜絕了違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”（防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電）工作，從根本上杜絕了各類事故的發(fā)生。

2、加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路安全隱患專項(xiàng)整治，維護(hù)良好的交通運(yùn)輸秩序。

去年我局在安全隱患整治工作中，投入巨大的人力、物力，在縣鄉(xiāng)公路沿線設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌、護(hù)欄柱、護(hù)墩、擋土墻、護(hù)岸等道路設(shè)施，取得了交通安全專項(xiàng)整治的顯著成果，但由于我縣財(cái)政困難，安全專項(xiàng)整治資金不到位，各施工隊(duì)墊付的資金至今尚未償還，外債壓力大，再加上我縣《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》尚未出臺，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金無保障，安全養(yǎng)護(hù)形勢嚴(yán)峻。今年以來，局領(lǐng)導(dǎo)面對困難，不等不靠，攻艱克難，以養(yǎng)護(hù)科為責(zé)任主體，成立專門的縣鄉(xiāng)公路安全隱患整治領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，與各養(yǎng)護(hù)道班簽定《公路養(yǎng)護(hù)安全目標(biāo)責(zé)任書》，嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》，每月最后一天召開公路養(yǎng)護(hù)安全例會，分析解決養(yǎng)護(hù)工作中存在的突出問題，并對下一階段工作作出安排，做到“嘴勤、手勤、腿勤”，充分發(fā)揮“村村通”精神，采取因地制宜，就地取材，投工投料等方法，以治大隱患，防大事故為根本目標(biāo)，取得了前半年公路養(yǎng)護(hù)安全工作階段性成效。但由于近期幾場大雨對部分線路損毀嚴(yán)重，經(jīng)排查主要表現(xiàn)在五西線、黎陽線、石段線、趙程線等，造成不同程度的塌方、治陷、滑坡，嚴(yán)重處表現(xiàn)為邊溝堵塞、道路中斷，有幾處危橋已嚴(yán)重影響安全通行，我局養(yǎng)護(hù)科已將情況向縣委政府緊急反映，并組織全體養(yǎng)護(hù)工人開展救援工作。當(dāng)前各路段搶修排險(xiǎn)工作已基本結(jié)束，交通秩序基本恢復(fù)。

今年是“平安文明工地”創(chuàng)建活動實(shí)施的`第一年，為了提高我縣農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場的文明施工水平和安全管理水平，我局以公路科為責(zé)任科室，成立交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按照“注重預(yù)防、依法依規(guī)、分類指導(dǎo)、綜合治理”的安全監(jiān)管規(guī)律，將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)真正落到基層，嚴(yán)格“六化”要求，與各施工單位簽定《安全施工合同》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，將安全生產(chǎn)工作細(xì)化、量化，對施工人員、筑路機(jī)械、工程進(jìn)展等情況，做到心中有數(shù)，有的放矢，積極研究新形勢下的交通安全監(jiān)管工作，實(shí)施安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控。一要根據(jù)施工進(jìn)度和工程進(jìn)展情況，加大汛期安全監(jiān)管和民爆物品的使用監(jiān)管，與各施工主體簽定《汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作目標(biāo)責(zé)任書》、《民用爆炸物品安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從施工機(jī)械、施工人員和施工技術(shù)規(guī)程入手，加大汛情、火情、高溫、爆破等安全事故防范力度，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。二要做到安全生產(chǎn)培訓(xùn)日?；⒅贫然?，增強(qiáng)全體施工人員的安全生產(chǎn)意識和生產(chǎn)技能，安全生產(chǎn)警報(bào)常拉，警鐘長鳴。三要做到安全生產(chǎn)及工程施工科學(xué)化、規(guī)范化，根據(jù)工程進(jìn)度，建檔留存，負(fù)責(zé)人簽字，做到有檢查、有記錄、有結(jié)果。

四、開展形式多樣的宣傳教育，營造安全生產(chǎn)氛圍。

（一）開展形式多樣的宣傳活動。

為了盡可能地提高全縣人民對開展交通安全專項(xiàng)整治的共識，最廣泛地調(diào)動廣大人民群眾對交通安全專項(xiàng)整治工作的參與度，局安全工作領(lǐng)導(dǎo)組大力實(shí)施宣傳教育活動，開展了形式多樣的宣傳活動，制定了《**縣交通局“安全生產(chǎn)月”活動實(shí)施方案》，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組常務(wù)副組長、副局長郭愛中帶隊(duì)，抽調(diào)安全、路政、運(yùn)管等科室人員組成宣傳隊(duì)，在縣城文化廣場懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料等，共出動人員20余人、宣傳車輛5部，發(fā)放宣傳資料3000余份；在全縣主要縣鄉(xiāng)公路沿線張貼標(biāo)語、開展問卷調(diào)查；召開安全生產(chǎn)形勢分析會和座談會，研究解決安全專項(xiàng)整治工作中的各種疑難問題，營造了良好的交通安全生產(chǎn)氛圍，為安全專項(xiàng)整治工作順利開展奠定了良好的思想輿論基礎(chǔ)。

（二）開展專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動。

制定出臺了《**縣交通局交通安全專項(xiàng)整治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步開展交通安全專項(xiàng)整治學(xué)習(xí)培訓(xùn)的通知》，制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃，聘請縣安監(jiān)局安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人員為講師，集中組織公路養(yǎng)護(hù)全體人員、各工程項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員等，以學(xué)習(xí)市縣各級交通安全專項(xiàng)整治的文件精神和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等法律法規(guī)和技術(shù)性規(guī)范要求為主要內(nèi)容，聘請市法制科領(lǐng)導(dǎo)組織開展執(zhí)法培訓(xùn)等，大大地提高了廣大筑路工人和全體執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)意識和安全執(zhí)法常識，為安全生產(chǎn)工作的順利開展提供了技術(shù)保障。

五、建立健全各項(xiàng)安全管理制度，實(shí)現(xiàn)長效發(fā)展。

一是制定了安全專項(xiàng)整治八項(xiàng)制度；

三是實(shí)行全天值班制和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治周報(bào)、月報(bào)、季報(bào)制度；

當(dāng)然，安全生產(chǎn)方面還有一定差距，部分人員安全生產(chǎn)意識淡薄，存在僥幸心理；安全生產(chǎn)投入不足，安全防范措施不到位，我縣財(cái)政困難，財(cái)力有限，安全專項(xiàng)整治資金嚴(yán)重不足。

下半年工作要點(diǎn)：

一、積極爭取各級支持力度，加大安全生產(chǎn)投入。

二、加大安全生產(chǎn)宣傳教育，提高各運(yùn)輸企業(yè)一線人員和廣大筑路工人安全生產(chǎn)意識。

三、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)控機(jī)制，實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)管日?；?、規(guī)范化、制度化，從根本上消除事故隱患。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇十五

今年上半年，我局在縣安委會和上級交通運(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持安全發(fā)展理念，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任，以“強(qiáng)化紅線意識、促進(jìn)安全發(fā)展?！睘橹黝}，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，依法依規(guī)在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)集中開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動，不斷解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效地促進(jìn)了我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇十六

第一條為加強(qiáng)內(nèi)河渡口渡船安全管理，維護(hù)渡運(yùn)秩序，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定。

第二條中華人民共和國內(nèi)河水域的渡口渡船相關(guān)活動及安全監(jiān)督管理適用本規(guī)定。

縣級地方人民政府依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，負(fù)責(zé)設(shè)置和撤銷渡口的審批，建立、健全渡口安全管理責(zé)任制，指定負(fù)責(zé)渡口和渡運(yùn)安全管理的部門。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和國務(wù)院相關(guān)規(guī)定履行鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船的安全管理職責(zé)。

縣級人民政府指定的部門在職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)對渡口和渡運(yùn)實(shí)施安全管理。

各級海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)各自職責(zé)對所轄內(nèi)河水域內(nèi)渡船的水上交通安全實(shí)施監(jiān)督管理。

第四條縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對內(nèi)河渡口渡船安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

渡口渡船安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、各負(fù)其責(zé)、服務(wù)民生的原則。

第二章渡口。

第五條縣級人民政府在審批渡口的設(shè)置和撤銷時應(yīng)當(dāng)充分考慮安全因素，明確渡運(yùn)水域范圍、渡運(yùn)路線、渡運(yùn)時段、渡口位置等主要內(nèi)容。審批前應(yīng)當(dāng)征求渡口所在地海事管理機(jī)構(gòu)的意見，涉及公路管理職責(zé)的，還應(yīng)當(dāng)征求公路管理機(jī)構(gòu)的意見。

渡運(yùn)水域涉及兩個或者兩個以上縣級行政區(qū)域的，由渡口相關(guān)的人民政府協(xié)調(diào)處理，并征求相應(yīng)的海事管理機(jī)構(gòu)意見。

嚴(yán)禁非法設(shè)置渡口。

第六條渡口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)具備下列安全條件：

(二)具備貨物裝卸、旅客上下的安全設(shè)施;。

(三)配備必要的救生設(shè)備和專門管理人員。

新建、改建國道、省道，原則上不設(shè)置渡口。縣道、鄉(xiāng)道設(shè)置和撤銷渡口應(yīng)當(dāng)征求公路管理機(jī)構(gòu)的意見。

在通航密集區(qū)內(nèi)有可供人、車通行橋梁、隧道的，應(yīng)當(dāng)避免在橋梁、隧道臨近范圍內(nèi)設(shè)置渡口，但市區(qū)河道兩岸供市民出行、上下班的渡口除外。

第七條渡口應(yīng)當(dāng)根據(jù)其渡運(yùn)對象的種類、數(shù)量、水域情況和過渡要求，合理設(shè)置碼頭、引道，配置必要的指示標(biāo)志、船岸通訊和船舶助航、消防、安全救生等設(shè)施。渡口引道的寬度、縱坡和碼頭的設(shè)置應(yīng)當(dāng)滿足相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

以渡運(yùn)乘客為主的渡口應(yīng)當(dāng)有可供乘客安全上下的坡道，客運(yùn)量較大的且具有相應(yīng)陸域條件的渡口應(yīng)當(dāng)建有乘客候船亭等設(shè)施。

以渡運(yùn)貨車為主的渡口，應(yīng)當(dāng)安裝、使用地磅等稱重設(shè)備，如實(shí)記錄稱重情況。有條件的渡口，應(yīng)當(dāng)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)施。

經(jīng)批準(zhǔn)運(yùn)輸超長、超寬、超高物品的車輛或者重型車輛過渡，應(yīng)當(dāng)采取有效保護(hù)措施后方可過渡，但超過渡船限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得渡運(yùn)。渡運(yùn)危險(xiǎn)貨物車輛的，渡口應(yīng)當(dāng)設(shè)置危險(xiǎn)貨物車輛專用通道。

第八條設(shè)置和使用纜渡，不得影響他船航行。

第九條渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)在渡口明顯位置設(shè)置公告牌，標(biāo)明渡口名稱、渡口區(qū)域、渡運(yùn)路線、渡口守則、渡運(yùn)安全注意事項(xiàng)以及安全責(zé)任單位和責(zé)任人、監(jiān)督電話等內(nèi)容。

梯級河段、庫區(qū)下游以及水位變化較大的渡口水域，渡口應(yīng)當(dāng)標(biāo)識警戒水位線和停航封渡水位線。

第十條渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對渡口安全設(shè)施和渡船渡運(yùn)的安全管理，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定建立渡口、渡船安全管理制度，落實(shí)安全管理責(zé)任制。

第十一條在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會、集市、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等渡運(yùn)高峰期間，縣級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)。渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)根據(jù)乘客、車輛的流量和渡運(yùn)安全管理的需要，安排相應(yīng)專門人員現(xiàn)場維持渡口渡運(yùn)秩序與安全。

第十二條渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)結(jié)合船舶條件、氣象條件和通航狀況合理調(diào)度和使用渡船，不得指揮渡船違章作業(yè)、冒險(xiǎn)航行。

第十三條縣級人民政府指定的部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對渡口運(yùn)營人的.安全教育和培訓(xùn)，并負(fù)責(zé)渡口工作人員的培訓(xùn)、考試、合格證書頒發(fā)。

渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)對渡口工作人員、渡船船員、渡工定期開展安全教育培訓(xùn)。

第十四條渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)督促渡船清點(diǎn)并如實(shí)記錄每航次渡船載客數(shù)量及車輛駕駛員等隨船過渡人員，并開展定期或者不定期核查。

第十五條日渡運(yùn)量超過300人次渡口的運(yùn)營人及載客定額超過12人的渡船應(yīng)當(dāng)編制渡口渡船安全應(yīng)急預(yù)案，每月至少組織一次船岸應(yīng)急演習(xí)。

日渡運(yùn)量較少的渡口及載客定額12人以下的渡船，應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急措施，每季度至少組織一次演練。

第三章渡船和渡船船員、渡工。

第十六條海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)渡船的登記、檢驗(yàn)、發(fā)證工作。

渡船應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定取得船舶檢驗(yàn)證書和船舶登記證書。渡船檢驗(yàn)證書應(yīng)當(dāng)標(biāo)明船舶抗風(fēng)等級。20米以上的渡船，應(yīng)當(dāng)持有船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的載客定額證書;20米以下的渡船應(yīng)當(dāng)在相關(guān)證書中簽注載客定額。船長小于15米的渡船按照省級交通運(yùn)輸主管部門制定的檢驗(yàn)規(guī)則進(jìn)行檢驗(yàn)。省級交通運(yùn)輸主管部門未規(guī)定檢驗(yàn)規(guī)則的，參照海事管理機(jī)構(gòu)制定的《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》檢驗(yàn)發(fā)證。

第十七條渡船應(yīng)當(dāng)懸掛符合國家規(guī)定的渡船識別標(biāo)志，并在明顯位置標(biāo)明載客(車)定額、抗風(fēng)等級以及旅客乘船安全須知等有關(guān)安全注意事項(xiàng)。

第十八條渡船夜航應(yīng)當(dāng)按照《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》、《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》配備夜間航行設(shè)備和信號設(shè)備。高速客船從事渡運(yùn)服務(wù)以及不具備夜航技術(shù)條件的渡船，不得夜航。

第十九條新建、改建渡船應(yīng)當(dāng)滿足交通運(yùn)輸部或者省級交通運(yùn)輸主管部門公布的標(biāo)準(zhǔn)船型要求。

第二十條渡船應(yīng)當(dāng)定期維護(hù)保養(yǎng)，確保處于適航狀態(tài)，并按期申請檢驗(yàn)。逾期未檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的，不得從事渡運(yùn)。

對船體或者車輛甲板出現(xiàn)局部嚴(yán)重變形的渡船，應(yīng)當(dāng)申請船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照實(shí)際裝載情況進(jìn)行強(qiáng)度復(fù)核。船齡十年以上未達(dá)到特別定期檢驗(yàn)船齡要求的渡船應(yīng)當(dāng)在定期檢驗(yàn)時著重加強(qiáng)對船體強(qiáng)度、穩(wěn)性等方面的檢驗(yàn)。

第二十一條渡船載運(yùn)危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)裝載危險(xiǎn)貨物的車輛的，應(yīng)當(dāng)持有船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝證書。

第二十二條渡船應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備消防救生設(shè)備，放置在易取處，保持其隨時可用，并在規(guī)定的場所明顯標(biāo)識存放位置，張貼消防救生演示圖和標(biāo)示應(yīng)急通道。

第二十三條禁止水泥船、排筏、農(nóng)用船舶、漁業(yè)船舶或者報(bào)廢船舶從事渡運(yùn)。

第二十四條渡船船員應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定具備船員資格，持有相應(yīng)船員證書。

載客12人以下的渡船可僅配備渡工。渡工應(yīng)當(dāng)經(jīng)過駕駛技術(shù)和安全培訓(xùn)，考核合格后取得海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的渡工證書，方可駕駛渡船。

渡船船員、渡工每年應(yīng)當(dāng)參加由渡口運(yùn)營人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府或者相關(guān)主管部門組織的至少4小時的安全培訓(xùn)。

第二十五條渡運(yùn)時，船員、渡工應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(三)不得酒后駕駛，不得疲勞值班;。

(四)發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生影響渡運(yùn)安全的突發(fā)事件，應(yīng)當(dāng)及時報(bào)告并盡力救助遇險(xiǎn)人員。

第四章渡運(yùn)安全。

第二十六條渡船應(yīng)當(dāng)在渡運(yùn)水域內(nèi)按照核定的渡運(yùn)路線航行。

在渡運(yùn)水域內(nèi)不得從事水上過駁、采砂、捕撈、養(yǎng)殖、設(shè)置永久性固定設(shè)施等可能危及渡船航行安全的作業(yè)或者活動。

第二十七條渡船航行，應(yīng)當(dāng)以安全航速行駛，加強(qiáng)了望，謹(jǐn)慎操作，使用有效方式發(fā)布船舶動態(tài)和表明避讓意圖，主動避讓過往船舶，不得搶航或者強(qiáng)行橫越。

順航道行駛的船舶駛近渡運(yùn)水域時，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)了望，謹(jǐn)慎駕駛，采取有效措施協(xié)助避讓。

第二十八條渡船載客、載貨應(yīng)當(dāng)符合乘客定額、裝載技術(shù)要求及載重線規(guī)定，不得超載。渡運(yùn)水域的水位超過警戒水位線但未達(dá)到停航封渡水位線的，渡船載客、載貨數(shù)量不得超過核定的乘客定額和載重量的80%。

渡船應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定控制荷載分布，保證裝載平衡和穩(wěn)性，采取安全措施防止車輛及貨物移位。

第二十九條渡船載客應(yīng)當(dāng)設(shè)置載客處所，實(shí)行車客分離。按照上船時先車后人、下船時先人后車的順序上下船舶。

車輛渡運(yùn)時除駕駛員外車內(nèi)禁止留有人員。

乘客與大型牲畜不得混載。

第三十條乘客、車輛過渡，應(yīng)當(dāng)遵守渡口渡船安全管理規(guī)定，聽從渡口渡船工作人員指揮。

車輛在渡口區(qū)域內(nèi)應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭?，在指定的地點(diǎn)候渡，不得爭道搶渡。制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不良和有其他故障影響安全行車的車輛，不得駛上渡船。

第三十一條裝載危險(xiǎn)貨物的車輛過渡時，車輛駕駛員或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)向渡口運(yùn)營人主動告知所裝載危險(xiǎn)貨物的種類和危害特征，以及需要采取的安全措施。

渡船載運(yùn)裝載危險(xiǎn)貨物車輛，應(yīng)當(dāng)檢查車輛是否持有與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物類別、項(xiàng)別或者品名相符的《道路運(yùn)輸證》。車輛所載貨物應(yīng)當(dāng)與船舶適裝證書相符。渡船應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對危險(xiǎn)貨物積載隔離。

渡船不得同時渡運(yùn)旅客和危險(xiǎn)貨物。渡船載運(yùn)裝載危險(xiǎn)貨物的車輛時，除船員以外，隨車人員總數(shù)不得超過12人。

嚴(yán)禁任何人隱瞞、偽裝、偷運(yùn)各種危險(xiǎn)品、污染危害性貨物過渡。

渡船不得運(yùn)輸法律、法規(guī)以及交通運(yùn)輸部規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，不得載運(yùn)裝載有危險(xiǎn)貨物而未持有相應(yīng)《道路運(yùn)輸證》的車輛。

第三十二條有下列情形之一的，渡船不得開航：

(二)渡船超載或者積載不當(dāng)可能危及渡運(yùn)安全的;。

(三)渡船存在可能影響航行安全的缺陷，且未按規(guī)定糾正的;。

(五)發(fā)生乘客打架斗毆、尋釁滋事等可能危及渡運(yùn)安全的;。

(六)渡船船員、渡工配備不符合規(guī)定要求的。

第三十三條渡船發(fā)生水上險(xiǎn)情的，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾蛘吆Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)。當(dāng)?shù)厝嗣裾秃Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)依照職責(zé)，組織搜尋救助。

渡口渡船應(yīng)當(dāng)服從指揮，在不危及自身安全的情況下，積極參與水上搜尋救助。

第三十四條水電站、水庫等管理單位因蓄放水作業(yè)可能導(dǎo)致渡口水位急劇變化影響渡運(yùn)安全的，應(yīng)當(dāng)事先向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)通報(bào)水情信息。當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)接到水情信息后應(yīng)當(dāng)及時通報(bào)相關(guān)渡口運(yùn)營人。

第五章監(jiān)督檢查。

第三十五條縣級以上地方人民政府及其指定的有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)建立渡口渡運(yùn)安全檢查制度，并組織落實(shí)。在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)渡口存在安全隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即消除安全隱患或者限期整改。

第三十六條縣級人民政府指定的有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)督促指導(dǎo)渡運(yùn)量較大且具備一定條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船簽單發(fā)航制度，真實(shí)、準(zhǔn)確地記錄乘員數(shù)量及核查人、車、畜積載和開航條件等內(nèi)容。

簽單人員應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄渡運(yùn)情況，不得弄虛作假;發(fā)現(xiàn)渡運(yùn)安全隱患或者違法行為，可能危及渡運(yùn)安全時，應(yīng)當(dāng)報(bào)告鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)定期對簽單發(fā)航制度的實(shí)施情況進(jìn)行檢查。

第三十七條渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)建立渡口渡船安全渡運(yùn)的安全管理制度，并組織開展內(nèi)部安全檢查。

第三十八條海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立渡船安全監(jiān)督管理制度。

在監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn)渡船存在重大安全隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即消除安全隱患或者限期整改，并及時通報(bào)當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府及其相關(guān)部門。

第三十九條鼓勵運(yùn)用視頻監(jiān)控等先進(jìn)技術(shù)手段對渡運(yùn)安全進(jìn)行安全管理和監(jiān)督檢查。

第四十條渡口運(yùn)營人和渡船船員、渡工應(yīng)當(dāng)主動協(xié)助配合監(jiān)督檢查，不得拒絕、妨礙和阻撓。

第六章法律責(zé)任。

第四十一條違反第五條規(guī)定未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置或者撤銷渡口的，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責(zé)令限期改正;逾期不改正的，予以強(qiáng)制拆除或者恢復(fù)，因強(qiáng)制拆除或者恢復(fù)發(fā)生的費(fèi)用分別由設(shè)置人、撤銷人承擔(dān)。

第四十二條違反第二十五條規(guī)定，渡船船員、渡工酒后駕船的，由海事管理機(jī)構(gòu)對船員予以警告，情節(jié)嚴(yán)重的處500元以下罰款，并對渡船所有人或者經(jīng)營人處2000元以下罰款。

第四十三條違反第二十一條、第三十一條規(guī)定，有以下違法行為的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并對渡船所有人或者經(jīng)營人處2000元以下的罰款：

(一)渡船未持有相應(yīng)的危險(xiǎn)貨物適裝證書載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的;。

(二)渡船未持有相應(yīng)的危險(xiǎn)貨物適裝證書載運(yùn)裝載危險(xiǎn)貨物車輛的;。

(三)渡船載運(yùn)應(yīng)當(dāng)持有而未持有《道路運(yùn)輸證》的車輛的;。

(四)渡船同時載運(yùn)旅客和危險(xiǎn)貨物過渡的。

第四十四條違反第十八條規(guī)定，渡船不具備夜航條件擅自夜航的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并可對渡船所有人或者經(jīng)營人處以2000元以下罰款。

第四十五條違反第二十九條規(guī)定，渡船混載乘客與大型牲畜的，由海事管理機(jī)構(gòu)對渡船所有人或者經(jīng)營人予以警告，情節(jié)嚴(yán)重的，處1000元以下罰款。

第四十六條違反第三十二條第(一)項(xiàng)規(guī)定擅自開航的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并根據(jù)情節(jié)輕重對渡船所有人或者經(jīng)營人處10000元以下罰款。

第四十七條違反第三十二條第(五)項(xiàng)規(guī)定，發(fā)生乘客打架斗毆、尋釁滋事等可能危及渡運(yùn)安全的情形，渡船擅自開航的，由海事管理機(jī)構(gòu)對渡船所有人或者經(jīng)營人處以500元以下罰款。

第四十八條對違反本規(guī)定的其他違法行為，本規(guī)定未作規(guī)定的，按照相關(guān)法規(guī)、規(guī)章予以處罰。

第四十九條主管機(jī)關(guān)工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守導(dǎo)致嚴(yán)重失職的，由所在單位或者上級機(jī)關(guān)給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第七章附則。

第五十條本規(guī)定下列用語的含義：

(一)渡口，是指在中華人民共和國江河、湖泊、水庫、運(yùn)河等內(nèi)河水域設(shè)在兩岸專供渡船渡運(yùn)人員、車輛、貨物的場所和設(shè)施，包括渡運(yùn)所需的碼頭、水域及為渡運(yùn)服務(wù)的其他設(shè)施。

(二)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，是指設(shè)于農(nóng)村或者集鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村集體或者個人運(yùn)營，為當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活服務(wù)的渡口。

(三)渡船，是指往返于內(nèi)河渡口之間，按照核定的航線渡運(yùn)乘客、車輛和貨物的船舶。

(四)纜渡，是指利用橫跨兩岸的纜索將渡船固定在渡運(yùn)水域，依靠人力或者其他動力牽引、推動渡船過渡的方式。

(五)渡口運(yùn)營人是指負(fù)責(zé)渡口營運(yùn)和安全管理的經(jīng)營人或者管理人。

第五十一條本規(guī)定自2014年8月1日起施行?！豆范煽诠芾硪?guī)定》(交通部令〔1990〕11號)自本規(guī)定施行之日起同時廢止。

市交通局安全工作總結(jié)暨安全工作思路篇十七

圍繞“安全就是節(jié)約、安全就是生命”這一“安全生產(chǎn)月”活動的主題，我縣交通行業(yè)在今年的“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)活動中，突出保增長、保民生、保穩(wěn)定，唱響安全發(fā)展主旋律，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理，切實(shí)加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制、交通安全生產(chǎn)保障能力、交通安全生產(chǎn)依法監(jiān)管隊(duì)伍“三項(xiàng)建設(shè)”，努力提高我縣交通行業(yè)全體員工的安全意識和安全文化素養(yǎng)，推動交通行業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

全縣交通系統(tǒng)各單位開展交通安全知識專題教育，努力提升安全管理人員的管理水平和交通從業(yè)人員的安全意識，大力宣傳“安全發(fā)展”科學(xué)理念和“發(fā)展是第一要務(wù)，安全是第一責(zé)任”的觀念。6月2日，我局組織交通系統(tǒng)各單位及相關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人共30余人，在太乙村干休所進(jìn)行了為期3天的安全培訓(xùn)，并邀請安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)講課。通過培訓(xùn)，倡導(dǎo)和樹立了安全發(fā)展意識，形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面。通過落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任培訓(xùn)活動，進(jìn)一步提高安全管理人員的素質(zhì)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理能力。各單位和各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合實(shí)際，突出綜合治理這條主線，以運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)對象，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急管理為重點(diǎn)內(nèi)容，組織開展基層服務(wù)活動。運(yùn)管、局安技股等單位深入到所屬地區(qū)運(yùn)輸企業(yè)等基層單位，將安全法律法規(guī)、安全技術(shù)、安全管理、應(yīng)急管理和安全文化方面的咨詢服務(wù)送到基層單位，直接面向交通企業(yè)職工宣傳安全法律法規(guī)和應(yīng)急管理科普知識。

總之，在“安全生產(chǎn)月”期間，我局緊扣安全生產(chǎn)月“安全就是節(jié)約、安全就是生命”主題，緊跟形勢，在全縣交通系統(tǒng)認(rèn)真部署，并制定實(shí)施方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，并有力地推動全縣交通系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動的開展。通過召開會議，懸掛和張貼安全標(biāo)語，散發(fā)宣傳單，與其它部門聯(lián)合設(shè)點(diǎn)宣傳等形式，大張旗鼓地宣傳安全生產(chǎn)知識，取得了一定宣傳效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在安全生產(chǎn)月期間，全縣交通系統(tǒng)共懸掛和張貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語共10余張，宣傳專欄2期，舉辦安全生產(chǎn)咨詢活動1場次；組織開展交通安全生產(chǎn)培訓(xùn)1場次，參與培訓(xùn)人數(shù)達(dá)30余人。

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