總結(jié)是促進個人和團隊成長的重要工具，能夠幫助我們更好地認識自己。寫總結(jié)時，我們可以借鑒他人的經(jīng)驗和觀點，從而得到更全面的視角和更深入的思考。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文，從不同角度和層面上展示了總結(jié)的重要性和寫作技巧。
公司交通安全工作總結(jié)篇一
2×××年以來公司在各級管理部門尤其在交-警部門的有力幫助和支持下，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，全司職工上下一心，狠抓安全宣傳教育工作，廣大職工尤其是駕駛員、售票員的交通安全意識得到很大提高，交通安全的法律、法規(guī)意識得到增強，安全、效益均取得豐碩成果。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、堅持每月安全學(xué)習(xí)不放松。多年來，我們始終堅持每月2次對駕駛員進行安全宣傳教育不間斷，每次學(xué)習(xí)教育時間為2個課時，每次實行學(xué)習(xí)教育登記簽名制度，安全管理人員提前準(zhǔn)備安全學(xué)習(xí)材料，對無故不參加安全學(xué)習(xí)的，公司按規(guī)定給予經(jīng)濟處罰，并取消其優(yōu)秀駕駛員、先進工作者、行車安全標(biāo)兵的參評資格。每季度對在崗駕駛員進行一次綜合考評，及時提出他們在營運中存在的問題和安全隱患，并作出相應(yīng)整改措施。對駐點、包車等得不到及時安全教育的駕駛員實行書面、電話、短信、下鄉(xiāng)組織駐點駕駛員集中學(xué)習(xí)，等多種教育形式進行補課。2×××年以來共有××人次因無故未參加安全學(xué)習(xí)，受到公司處罰，共計罰款×××元。
二、建立警企安全工作聯(lián)系制度。我們定期邀請縣交-警大隊及相關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)來公司指導(dǎo)安全學(xué)習(xí)教育活動，通報當(dāng)前道路交通安全形勢、講解《道路交通安全法》、《保險法》、交強險等相關(guān)知識，分析重特大安全事故成因、違法違章行為的后果、車輛安全檢查和二級維護的必要性等交通安全知識，組織駕駛員觀看交-警大隊贈送的公安部制作的《關(guān)愛生命、安全出行》安全宣傳教育光盤，并散發(fā)各種安全學(xué)習(xí)材料，對有交通違法行為或發(fā)生重特大交通安全事故的'駕駛員，按“四不放過”的原則，進行面對面的安全教育，并報送參加總公司組織的重特大交通安全事故駕駛員學(xué)習(xí)班，肇事情節(jié)嚴重的按規(guī)定取消其駕駛我司客車的資格。2×××年以來交-警部門來我司參加指導(dǎo)安全學(xué)習(xí)會×次，散發(fā)各種安全學(xué)習(xí)材料××××多份。
加大對廣大旅客和售票員的交通安全知識的宣傳教育。公司撥專款購置了一臺34寸彩色電視機和播放設(shè)備在候車室滾動播放《關(guān)愛生命、安全出行》光盤，制作××張典型交通事故案例圖版，供旅客候車時觀看，在×××臺有影音設(shè)備的客車上配發(fā)vcd交通安全專題片光盤，要求駕駛員經(jīng)常性播放。
四、公司在交-警大隊領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)助下，請縣電視臺播音員錄制了包括駕駛員安全行車、售票員的責(zé)任、旅客出行的安全注意事項等內(nèi)容豐富的安全宣傳廣播錄音帶，長期滾動播放。
五、加強現(xiàn)場安全管理。公司安全管理人員堅持值班制度，督促安全檢查站檢查員進行有效的車輛安全檢查，不準(zhǔn)帶病車出站營運。在春運、安全月、黃金周、雨霧冰雪惡劣天氣，公司及時成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一組織和布置安全檢查工作的開展，安全管理人員都逐臺車逐個駕駛員打招呼，交代安全行車注意事項，特別是對安全意識相對淡漠的駕駛員進行重點教育。
六、利用安全宣傳標(biāo)語、橫幅、宣傳欄等多種形式進行各種安全活動的宣傳，使每次活動有聲有色，公司內(nèi)外形成濃厚的安全活動氛圍。2×××年以來共出了×期安全宣傳欄。
七、嚴把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著公司改革的深入，針對外聘的駕駛員越來越多，安全管理難度也越來越大的特點，公司實行嚴格的駕駛員準(zhǔn)入制度，新增外聘駕駛員必須交納上崗安全保證金，出具各種必備的有效證件，無犯罪記錄、品德良好的同志，經(jīng)總公司安全處和公司安全科考核后，方可上崗。2×××年以來共考核新增外聘駕駛員××人。
八、自2×××年以來，我司×次被市汽車運輸總公司評為“安全生產(chǎn)達標(biāo)競賽”第×名，×次被評為市交通運輸企業(yè)先進集體，2×××年被市交-警支隊評為“市交通運輸企業(yè)”先進單位，2×××年被評為省道路運輸企業(yè)文明單位，2×××年被總公司評為“安全活動月”先進單位。為做好交通安全企業(yè)創(chuàng)建工作，總公司高度重視，多次召開會議進行專題部署，及時調(diào)撥專項資金，設(shè)立安全活動室，添置各種辦公設(shè)備，各種安全管理制度上墻，公司與交-警大隊聯(lián)合成立了交通安全企業(yè)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)組。
通過以上的努力，2×××年以來公司安全管理工作上了一個新臺階，累計行駛約××××萬車公里，截止目前只發(fā)生一般事故兩起，四項指數(shù)與2×××年同期相比大幅度下降。經(jīng)檢查對照“交通安全示范單位”和“五進”工作進單位的有關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)，考評分值為××分。雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽儯x上級各級管理體機關(guān)的要求還有一定的差距。今后我們將繼續(xù)努力，從零開始，狠抓安全宣傳教育不放松，加大安全管理力度，爭取更好的成績。
公司交通安全工作總結(jié)篇二
20xx年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大和區(qū)州交通工作會議精神,緊緊圍繞年初確定的各項發(fā)展思路，以“構(gòu)建大交通體系，打造暢通xx”為總體目標(biāo)，以全面服務(wù)xx交通建設(shè)為工作重心，以農(nóng)村公路建設(shè)和運輸市場的管理為重點,扎實推進交通建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)管理和隊伍建設(shè)等各項工作，較好完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù)。
一、20xx年工作開展情況。
(一)黨組核心領(lǐng)導(dǎo)作用日益突顯。
1、不斷提升政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)能力。為提高本系統(tǒng)工作人員政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)能力，進一步健全完善各項工作制度，組織黨員干部積極參加政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)16次。舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班2期。通過學(xué)習(xí)使他們的認識進一步提高、作風(fēng)進一步轉(zhuǎn)變、黨性進一步增強;為增強黨員干部整體學(xué)習(xí)意識，營造學(xué)習(xí)氛圍，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭講業(yè)務(wù)、講黨課，促進了我縣交通運輸工作的有序開展。
2、切實抓好反腐倡廉工作。為落實紀(jì)委全會精神，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，進一步推進自治縣反腐倡廉工作取得新成果，切實加強對黨風(fēng)廉政建設(shè)的管理和考核，按照自治縣紀(jì)委相關(guān)文件要求，我局認真履行工作職責(zé)，明確責(zé)任、分工負責(zé)、督促科室負責(zé)人按照規(guī)定完成所承擔(dān)的工作任務(wù);我局領(lǐng)導(dǎo)班子能按照區(qū)、州、縣改進工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾的相關(guān)規(guī)定，認真落實“四個不直接分管”和“三重一大末位表態(tài)”制度。嚴禁上班期間聊天、玩游戲、炒股等與工作無關(guān)的行為發(fā)生。通過從嚴管理使局機關(guān)工作作風(fēng)和工作效率得以大幅提升。
3、認真開展“訪惠聚”活動。20xx年，按照上級安排,我局由黨組書記帶三名同志到雙灣村開展“訪惠聚”工作。工作組針對雙灣村的實際困難，協(xié)調(diào)資金13萬元，修繕村委會辦公室;投入資金1萬元，購置了村委會辦公設(shè)備，并解決辦公經(jīng)費3萬元;針對雙灣村群眾出行難的問題，投入資金15萬元，修復(fù)涵洞一座、水毀道路6.5公里;積極爭取項目支持，對該村10公里道路進行前期測設(shè)，爭取立項動工修建。投入資金5000元對雙灣村少數(shù)民族貧困戶進行了慰問。
(二)各項業(yè)務(wù)工作有序推進。
一是道路建設(shè)按計劃實施。
1、完成縣城—石人子景區(qū)公路改建工程龍王廟水庫—三眼泉中橋段和縣城垃圾場段6.8km建設(shè)工作，完成投資900萬元。
2、完成了xx縣城—新戶鄉(xiāng)新戶村—頭畦村9.07公里公路建設(shè)項目，完成投資1779萬元，9月底已完工通車。
3、完成了xx縣s228線岔口-雀仁鄉(xiāng)牧業(yè)隊-x197線公路改建工程30.2公里重要農(nóng)村公路前期勘察設(shè)計及招投標(biāo)工作，項目總投資3442.7萬元，計劃209月30日完工投入使用。
4、完成xx縣博斯坦鄉(xiāng)-浪沙定居點公路工程25.9公里重要農(nóng)村公路前期勘察設(shè)計及招投標(biāo)工作，項目總投資2183.9萬元，計劃年9月30日完工投入使用。
5、完成了20xx年第一批、第二批合計130.5公里一般農(nóng)村公路前期設(shè)計及招投標(biāo)工作，目前項目已開工建設(shè)，計劃2016年6月30日完工投入使用。
6、完成了20xx年10座農(nóng)村公路危橋改造工程前期設(shè)計及招投標(biāo)工作，計劃2016年6月30日完工投入使用。
7、完成了20xx年農(nóng)村公路安全保護工程的建設(shè)任務(wù)，完成投資120.6萬元。完成了20xx年農(nóng)村公路安全保護工程的前期設(shè)計及招投標(biāo)工作，計劃2016年6月30日完工投入使用。
二是營運市場秩序更趨規(guī)范。圓滿完成運輸工作任務(wù)。截至目前，我縣安全輸送旅客達264萬人次，客運周轉(zhuǎn)量19321萬公里，貨運量達613萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量80124萬噸公里。道路運輸業(yè)從業(yè)人員達5000余人。實現(xiàn)運輸增加值2.35億;積極開展城市客運市場經(jīng)營秩序清理整頓工作。聯(lián)合運管、公安交警等部門，繼續(xù)深化城市客運市場專項整治工作。截止目前，共處理客運投訴19起;深入開展道路安全隱患排查行動。共排查安全隱患81處，督促整改到位率達到100%。
三是道路管養(yǎng)更加強化。我們堅持“建、管、養(yǎng)”并重的指導(dǎo)方針，不斷建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護制度。修改、制定和完善路政管理、小修養(yǎng)護考核辦法和有關(guān)規(guī)章制度，推動路政管理、小修養(yǎng)護工作步入健康快速發(fā)展軌道。20xx年，投入養(yǎng)護資金420萬元，100%完成了全年養(yǎng)護任務(wù)。
為有限遏制超限運輸對農(nóng)村公路的損壞，20xx年安排執(zhí)法人員24小時上路執(zhí)勤，查處超限運輸行為，并與縣交警大隊、運管局形成聯(lián)動機制，深入客運站、運輸企業(yè)及廠礦企業(yè)、沙石場等超載源頭，宣傳超載的危害性，從源頭上堵住超載違章行為，對本縣從事公路運輸?shù)目蛙?、貨車進行專項檢驗，在老君廟設(shè)立固定治超站。通過嚴格依法糾處超限運輸，超限運輸?shù)玫接行Ф糁啤Ｄ壳拜爡^(qū)嚴重超限運輸發(fā)生率低于5%。
四是搶修水毀確保通暢。針對6月上旬被大水沖垮的公路、橋梁，按照“先通后暢”的原則第一時間進行搶修。共投入資金960萬元，出動大型機械260多臺次，車輛320多車次，調(diào)運客車32輛，轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾3000多名。確保了水毀道路及時維修并投入使用。
二、十二五交通運輸工作完成情況。
十二五期間，我縣共新建、改建農(nóng)村公路1264.7公里，新建四級客運站5個，簡易站4個、招呼站30個，停車港灣5個，完成總投資6.25億元，率先在全州實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路率已達100%，通油路率100%，行政村通公路率100%，通油路率100%，基本形成了以國省干道為骨干、縣城為中心，輻射全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))場，連接農(nóng)、林、牧、礦區(qū)四通八達的公路交通運輸網(wǎng)。運輸經(jīng)濟發(fā)展迅速，現(xiàn)全縣共有12家運輸企業(yè)、1個中心汽車站、7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站、1所三類駕校、4家二類維修廠、44家三類維修業(yè)戶，行業(yè)從業(yè)人員5276人，營運車輛達5231輛。有公交公司一個，公交車輛42輛，其中：一路公交車12輛，招手停30輛。有出租公司3家，出租車86輛(區(qū)間車7輛)。十二五共完成道路旅客運輸量1732萬人次(含城鄉(xiāng)客運)、貨運量達2811萬噸，實現(xiàn)運輸增加值8.96億。
十三五期間重點新建農(nóng)村公路網(wǎng)978.05公里，其中縣鄉(xiāng)道重要農(nóng)村公路建設(shè)工程367.8公里，行政村通村油路工程164.4公里，農(nóng)、林、牧場道路建設(shè)工程445.85公里;改建農(nóng)村公路網(wǎng)361.4公里，其中縣鄉(xiāng)道重要農(nóng)村公路建設(shè)工程224.9公里，行政村通村油路工程136.5公里。十三五期間新改建通往各個旅游景區(qū)道路152公里，南山伴行公路110公里，菜子溝公路12公里，水磨溝公路17公里、平頂山公路13公里。規(guī)劃新建客運場站3座、貨運場站3座，其中1座物流園區(qū)，2座貨運站。
四、2016年重點工作。
1、完成20xx年重要農(nóng)村公路續(xù)建項目：縣城—石人子景區(qū)公路改建工程三眼泉水庫—石人子景區(qū)段水毀道路的建設(shè)工作，促進我縣旅游業(yè)發(fā)展;xx縣s228線岔口-雀仁鄉(xiāng)牧業(yè)隊-x197線、xx縣博斯坦鄉(xiāng)-浪沙定居點公路改建工程56.1公里重要農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)，以上項目計劃2016年9月30日完工投入使用。
2、完成20xx年第一批、第二批合計130.5公里一般農(nóng)村公路建設(shè)、10座農(nóng)村公路危橋改造及農(nóng)村公路安保工程，以上項目計劃2016年6月30日完工投入使用。
3、積極爭取xx縣s228線岔口-雀仁鄉(xiāng)牧業(yè)隊-x197線、xx縣博斯坦鄉(xiāng)-浪沙定居點、白楊河鄉(xiāng)—西泉村定居點公路改建工程二期76.5公里重要農(nóng)村公路立項并開工建設(shè)。
4、進一步加大道路養(yǎng)護管理力度。
5、加強城市客運市場監(jiān)管，完善客運管理機構(gòu)，促進公共交通改革。加強與旅游管理部門溝通與協(xié)調(diào)，根據(jù)游客流量及時調(diào)配運力，保證游客運輸。
6、繼續(xù)深入開展“訪惠聚”活動，根據(jù)幫扶村實際，制定幫扶計劃，對住村點進行精準(zhǔn)幫扶。
為實現(xiàn)以上目標(biāo)，我們將采取以下措施：
一、科學(xué)規(guī)劃，全面提升路網(wǎng)等級和通達暢通水平。在完成20xx年續(xù)建項目基礎(chǔ)上，實施路網(wǎng)升級、路網(wǎng)延伸和路面改造三大工程，全面提升農(nóng)村公路路網(wǎng)通行能力、服務(wù)水平，實現(xiàn)與周邊地區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)的順暢銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、堅持質(zhì)量第一，狠抓農(nóng)村公路質(zhì)量管理。牢固樹立“民生工程、質(zhì)量第一”的觀念，對質(zhì)量問題“零容忍”，提高農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管效率和水平，使質(zhì)量控制關(guān)口前移，嚴格實行工程變更“四方會審”制度，從源頭上保證工程質(zhì)量。
三、積極探索創(chuàng)新，提高農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護水平。明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主體責(zé)任，將農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護工作納入年度目標(biāo)績效管理，實行統(tǒng)一考核，強化“建設(shè)與養(yǎng)護并重”的觀念。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)路管站作用，調(diào)動基層農(nóng)村公路管理人員工作積極性。形成輻射全縣農(nóng)村公路管理網(wǎng)絡(luò)，確保農(nóng)村公路平安通暢。
四、進一步提高運輸服務(wù)水平，優(yōu)化城市客運發(fā)展環(huán)境。進一步完善城市公交線路規(guī)劃，規(guī)劃更加科學(xué)、更加人性化的城市客運服務(wù)班線，提升城市交通綜合服務(wù)水平。促使交通運輸行業(yè)成為xx縣第三產(chǎn)業(yè)的主力軍，成為xx經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。
五、實施公路安保工程，打造真正意義上的“平安大道”。加大農(nóng)村公路安保工程和危病橋改造工程，不斷提高農(nóng)村公路通行的安全性。對在建項目嚴格落實安保工程與主體工程“同步設(shè)計、同步施工、同步驗收”制度，不遺留先天安全隱患;按標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一交通標(biāo)志，建立安全隱患排查制度，為各族群眾提供更快捷、更安全的交通環(huán)境。
總之，20xx年交通運輸局各項工作取得了一定的成績。但距縣委、縣人民政府及上級業(yè)務(wù)主管部門的要求還存在一定的差距，我們有決心在今后的工作中，解放思想，更新觀念，發(fā)揚成績，克服不足，同心同德，拼搏進取，全面推動交通工作再上新臺階。
公司交通安全工作總結(jié)篇三
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，把安全工作例入重要議事日程，廉瑞新、夏志洪直接抓，副廠長李衛(wèi)東具體抓，制定安全生產(chǎn)獎懲辦法，配備專職和兼職安全管理人員，加強監(jiān)督管理落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，安全監(jiān)督管理的重點是生產(chǎn)過程中設(shè)備和人生事故，防火、防盜，交通事故等項目。監(jiān)管的重點是設(shè)備和人身安全，特別是加大對磚窯生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度截止安全事故的發(fā)生，防止了事故的發(fā)生。
1、建立健全安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，由主管安全的領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)將安全保衛(wèi)工作列入各班組目標(biāo)考核內(nèi)容，并進行嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
2、層層簽訂安全責(zé)任書明確各自職責(zé)，明確各崗位應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責(zé)任，實行一票否決制度，貫徹誰主管誰負責(zé)的原則，做好了職責(zé)明確職責(zé)到人。
3、建立企業(yè)安全意外事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組及意外事故發(fā)生處置預(yù)案，做到了防患以未來。
1、按照責(zé)任書的各項內(nèi)容認真開展工作，我單位領(lǐng)導(dǎo)把安全工作納入重要議事日程，每次總經(jīng)理辦理工會都把安全作為一項主要工作來抓，做到了同計劃，同部署，同監(jiān)督，同落實，同檢查，使安全管理的各項措施落實到實處。
2、要確保安全，根本在于提高安全意識，自我防范和自護自救能力，抓好安全教育是企業(yè)安全工作的基礎(chǔ)，我們以安全教育為重點經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線對廣大員工開展安全教育，特別是抓好裝窯、燒窯，出窯的安全生產(chǎn)工作。降低了事故率的發(fā)生，取得了良好的效果。
3、每月進行定期不定時的安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時進行現(xiàn)場整改把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的順利進行。
4、加強交通安全管理工作，有效杜絕交通事故的發(fā)生，不斷對駕駛員進行安全法規(guī)，交通道路法規(guī)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高安全意識和業(yè)務(wù)水平，制定了相應(yīng)的車輛管理制度，駕駛員嚴禁酒后駕車，疲勞駕車，并嚴格執(zhí)行出車審批程序，合理安排車輛使用，提高車輛使用效率，通過一系列安全工作的開展確保了全年無交通安全事故的發(fā)生。
我單位是一個特別的行業(yè)，廠房四周無院墻，人員流動性大，大部分員工都是從外地招聘，人員素質(zhì)比較低，接受新事故能力差，存在安全保衛(wèi)隱患問題。
今后我們進一步加強安全保衛(wèi)工作，不斷規(guī)范和完善各項安全制度，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，為確保在新的一年里安全無事故生產(chǎn)經(jīng)營再創(chuàng)新高而努力奮斗。
公司交通安全工作總結(jié)篇四
根據(jù)市局文件精神和縣安委會的相關(guān)要求，我局立足“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”，本著大宣傳、大教育、進基層、重實效的要求，把安全管理作為一項重中之重工作加以落實，使“安全生產(chǎn)月”活動卓有成效，進一步增強了干部職工的安全意識，大大促進了全縣交通運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動開展情況匯報如下：
一、組織保障，確保“安全生產(chǎn)月”活動順利進行。
我局印發(fā)了《關(guān)于開展交通運輸行業(yè)20__年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(南交發(fā)〔20__〕41號)，組織召開了安全生產(chǎn)月專題會議，對開展“安全生產(chǎn)月”活動進行認真的部署，為保證活動的各項措施落實到位，成立了由局長任組長、分管副局長任副組長、局屬各單位主要負責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動的組織實施。局屬各單位也相應(yīng)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并把開展“安全生產(chǎn)月”活動作為近期安全工作的重要內(nèi)容來抓。在活動中，主要領(lǐng)導(dǎo)積極參與，親自組織指揮開展工作，對推動和有效開展各項安全生產(chǎn)活動提供了有力保障。
二、重在落實，開展形式多樣的安全生產(chǎn)宣教活動。
在“安全生產(chǎn)月”活動中，局屬各單位紛紛開展了以“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的安全生產(chǎn)宣教活動。
1、開展安全生產(chǎn)事故警示教育活動。我局舉辦了安全法規(guī)宣傳班，為參培人員普及了交通安全法律法規(guī)，通報了省、市、縣上半年發(fā)生的安全事故案例，觀看了安全生產(chǎn)事故警示教育片，一幕幕慘痛的事故案例，使大家高度認識到安全生產(chǎn)的重要性。通過安全警示教育、事故分析討論，與會的安全員表示，將時刻不忘安全生產(chǎn)，嚴格安全監(jiān)管，認真排查事故隱患，一定要做到對自己負責(zé)、對家人負責(zé)、對單位負責(zé)、對社會負責(zé)，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
2、加強宣傳，營造宣傳氛圍。各單位充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體，多形式、多角度的宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識。在公交車、出租車上，張貼了“文明交通、安全行車”的安全警示標(biāo)語;在車站、碼頭等客貨流量較大的重點區(qū)域，懸掛了多條安全宣傳橫幅;在客運站的電子顯示屏上，安全口號在滾動播出，安全生產(chǎn)宣教活動的開展，營造了良好的交通安全氛圍。
3、開展駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育。各運輸企業(yè)召開安全會議，對客貨運從業(yè)人員、?；愤\輸駕駛員進行安全教育培訓(xùn)，目前，各運輸企業(yè)在針對經(jīng)營業(yè)主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育上，已經(jīng)摸索出了一套比較規(guī)范且已形成貫例性的管理方式和學(xué)習(xí)教育制度，在駕駛?cè)藛T中已形成了主動參與、自覺加入，從行政要求轉(zhuǎn)化到駕駛員個人需要學(xué)習(xí)的自覺行為。
4、認真開展咨詢?nèi)栈顒?，增強安全氛圍?/p>
6月17日上午，全縣“安全生產(chǎn)月”集中咨詢宣傳日活動在新世紀(jì)廣場舉行。為了更好的向廣大人民群眾宣傳水陸交通安全法律法規(guī)，我局組織了路政大隊、航道段、海事處和運管局等安全監(jiān)管單位20名執(zhí)法人員參加了安全宣傳活動，向社會公眾提供與交通生產(chǎn)生活密切相關(guān)的安全咨詢服務(wù)?；顒泳o緊圍繞“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”這一主題，用直接面向公眾交流互動的方式，通過設(shè)置咨詢臺，懸掛條幅，展出交通安全知識展板，向過往群眾發(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)知識彩頁等方式，宣傳普及交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，營造了學(xué)法、尊法、守法的良好氛圍，達到了預(yù)期的宣傳效果?；顒赢?dāng)天展出水陸交通安全知識展板6塊，散發(fā)宣傳資料5000余份，接受過往群眾現(xiàn)場咨詢600余人次。
三、開展安全生產(chǎn)大檢查，推動交通專項治理工作不斷深入。
1、開展運輸市場安全大檢查，整頓安全秩序。結(jié)合“打非治違”專項活動，一是對非法營運的黑車進行了嚴厲打擊;二是對公交車、出租車等營運車輛站外攬客、亂停亂放等違章經(jīng)營行為進行了有效規(guī)范;三是對客運企業(yè)營運車輛的安全性能存在的問題進行排查整改;四是對客運站外非法私設(shè)的組客站點進行了梳理和取締;五是繼續(xù)與公安、城管部門“三位一體”聯(lián)合執(zhí)法，全面加大營運車輛違章行為的整治力度。截止目前，共計查處各類運輸違章車輛106輛次，其中非法營運“黑車”30輛，大客車不按批準(zhǔn)線路行駛、不按核定站點?？?5輛次，其他違章案件51起。通過整治，我縣道路運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通秩序明顯規(guī)范，基本實現(xiàn)車進站、人歸點，物暢其流。
2、加大水上運輸檢查力度，嚴防汛期雷雨風(fēng)災(zāi)水上安全事故。海事部門對縣內(nèi)的重點水域、渡口、碼頭及水上風(fēng)景區(qū)旅游船艇的安全監(jiān)管力度，對所有渡口、渡船進行安全檢查，對旅游船艇進行督查，在檢查中突出“兩客一?！贝?，切實加強管理，嚴把通航關(guān)，堅決取締非營運船舶載客，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，嚴防非法超載和跨水域航行，確保了渡口渡船及自用船舶安全無事故。
3、開展公路清障整治活動。公路部門加大路政執(zhí)法力度，全面清理路邊堆積物和占道施工現(xiàn)象。在g212線、s101線、s204線等道路開展了大規(guī)模的清障執(zhí)法行動中，對亂堆亂放、占道經(jīng)營等公路違法行為進行了全面整治，累計清理亂堆亂放33處、路邊種植近10處、馬路攤點10處、打谷曬場2處、非法道口1處，大大提升了我縣公路的安全通行能力和品位。
4、開展“在建工程安全大檢查”活動，夯實安全基礎(chǔ)。六月份我局組織了對多個交通在建工程項目安全檢查活動?；顒又?，各項目經(jīng)理對工程質(zhì)量、安全管理、序時進度等方面作講解說明，局領(lǐng)導(dǎo)以及項目掛鉤責(zé)任人等檢查人員作現(xiàn)場督查，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。安全生產(chǎn)檢查活動的開展，起到了推進工程進度，推動安全管理，夯實安全基礎(chǔ)的效果。
5、強化源頭管控，確保安全工作推進，客運企業(yè)安全內(nèi)業(yè)得到有力完善。安全生產(chǎn)月活動中，我局多次對縣內(nèi)各車站及客運企業(yè)安全生產(chǎn)月活動的開展情況進行了督查，幫助企業(yè)梳理內(nèi)業(yè)，強化制度完善，加強車輛的例檢和“三品”入站檢查工作，確保了高考中考期間的人員、車輛出行安全，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的認可。
四、加強值班制度，確保信息暢通。
今年夏季是旱澇災(zāi)害較為集中的季節(jié)，無論是道路運輸、公路管養(yǎng)、工程施工以及水上運輸，均受到了一定影響，隨時都可能出現(xiàn)突發(fā)情況。為做好抗旱防澇的應(yīng)急保障，我局連續(xù)發(fā)文，明確了職能單位的職責(zé)和任務(wù)。并在安全會議中反復(fù)強調(diào)，各單位根據(jù)要求在汛期設(shè)立了24小時值班，實行了領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保了24小時電話暢通。各職能應(yīng)急分隊隨時做好了應(yīng)急車輛和應(yīng)急物資以及救援人員的隨時調(diào)派準(zhǔn)備工作。在安全信息工作上，做到隨時、及時、準(zhǔn)確報送。
通過本月對“安全生產(chǎn)月”活動的強力推進，確保了我縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，達到了活動的目的和效果。但交通安全防范工作是一項長期的工作，我局將一如既往、腳踏實地地抓下去，為南部交通事業(yè)又好又快發(fā)展做出有力的安全保障。
公司交通安全工作總結(jié)篇五
安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：安全就一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，萬無一失。
（1）隊車隊的安全，成年累月忙碌工作，節(jié)假日，星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，安排出車人員，解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
（2）我隊人員都牢固了安全行車意識，把安全熔化在血液中，在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，行車安全，安全行車已全體司機的點和落腳點，司機牢固了安全行車理念，了我隊長治久安和再鑄輝煌。
（3）安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要全隊安全例會，總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全要求。每10天我隊都要車輛安檢查，消除事故隱患，安全工作。每天隊都要現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，問題改進。安全，隊白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和突發(fā)事件的用車。安全，我隊狠抓安全文化建設(shè)，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。安全，我隊了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。安全，我隊年初，和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并了全年安全抵押金。我隊還多次職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全書。我隊管理了全隊全年交通安全無事故。
消防工作我隊重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊，嚴加防范，時時事事把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴禁外人員和車輛庫內(nèi)，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴禁庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全。嚴禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊匯報消防情況，每天隊里的消防都要檢查庫內(nèi)消防情況，并記錄。隊每天都要庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的情況，并放失的消防工作的管理工作。我隊消防機構(gòu)健全，我隊的消防制度齊全，我隊的消防預(yù)案組織到位，并了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。我隊消防管理，我隊多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理的好評。
公司交通安全工作總結(jié)篇六
時光荏苒，一晃20xx年即將結(jié)束?；仡欉^去的一年里，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項任務(wù);認真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下：
一、認真學(xué)習(xí)嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度。
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認識到遵紀(jì)守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊負責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務(wù)，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責(zé)、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機動車輛辦理了交通事故責(zé)任強制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生。
為了確保20xx年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位;同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護神。
第六屆“中博會”在太原召開，在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊汽車隊隊長楊維星認真領(lǐng)會上級精神，遵照大隊領(lǐng)導(dǎo)的指示于9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議，要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規(guī)則，并就各細節(jié)問題做了詳細部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。
重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發(fā)生，為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻!
總之，通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動及交通事故百日安全大檢查等活動，突出重點、抓住中心、堅持預(yù)防為主、落實責(zé)任到人、強化監(jiān)督管理;不同時期，不同事件，采取不同措施時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻!為我大隊爭做交通安全行駛標(biāo)兵和爭創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進單位做出了努力!
今后的工作中，我們一定會再接再厲，決不辜負上級領(lǐng)導(dǎo)的期望，加強交通安全學(xué)習(xí)，增強安全意識，切實抓好交通安全工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生，為大隊爭榮!為園林局爭光!為太原市爭彩!
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公司交通安全工作總結(jié)篇七
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我現(xiàn)在在工作;。
一、由于現(xiàn)在交通事故頻發(fā)，為了避免員工在上下班途中的交通事故，本著對員工生命安全負責(zé)的態(tài)度，公司提供了職工食宿條件;本人出于對家庭、企業(yè)負責(zé)任的態(tài)度，在此鄭重承諾：
(二)在公司上下班期間堅決不參與任何形式的賭博;。
承諾人：xxx。
時間：xxxx年xx月xx日。
公司交通安全工作總結(jié)篇八
學(xué)期初、中、末召開了家長會，對學(xué)生和家長講解了我校對學(xué)生交通安全的要求規(guī)定，并進行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責(zé)任書”“暑期生活安全責(zé)任書”，每周利用周五班隊會時間進行安全教育。同時，豐富家長的交通安全知識，提高交通安全意識，并要求家長加強對學(xué)生的交通安全教育。
（一）通過班內(nèi)板報和墻報向?qū)W生宣傳交通知識，張貼和懸掛宣傳標(biāo)語，做到兩周更換一次。
（二）定時召開交通安全教育的主題班會，還利用小廣播等形式對學(xué)生進行交通安全知識教育，組織學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全常識，重點宣傳交通信號燈、交通標(biāo)志及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教于樂的文藝節(jié)目，充分利用校內(nèi)電視播放交通法規(guī)節(jié)目，積極組織學(xué)生參加有獎?wù)魑?、書畫比賽等活動，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)交通法規(guī)的熱情。
（三）我班召開了“珍愛生命，平安出行”的班會，班會上形式多樣，有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱，有展示交通違紀(jì)行為表演，有競猜、判斷的答卷，有自創(chuàng)兒歌的現(xiàn)場打?qū)?。學(xué)生們在活動中預(yù)約了深信增長了知識，很好得起到了寓教于樂的作用和效果。同時對本節(jié)班會課進行攝像。
我班38名學(xué)生，每天上學(xué)放學(xué)都步行回家，學(xué)生分為二個路隊，每個路隊由責(zé)任心強、具有組織能力的學(xué)生當(dāng)路隊長。負責(zé)管理路隊紀(jì)律和交通秩序，對路隊出現(xiàn)的問題由路隊長及時匯報，對違反紀(jì)律的孩子耐心引導(dǎo)教育，并讓全班同學(xué)監(jiān)督檢查，共同幫助其改正。做得好的學(xué)生及時表揚，樹立榜樣起激勵作用。日常，交通安全天天講，時時說，周五和節(jié)假日重點講，時刻不放松教育，提高交通意識。
通過教育和學(xué)生的努力，我班全體學(xué)生的的交通法規(guī)意識增強了，能夠按自覺按照交通規(guī)定行走，放學(xué)路隊情況也比較好，能夠做到服從管理、有序行走。未出現(xiàn)一起交通事故。交通安全員很好的發(fā)揮了作用。
通過各種活動的開展，使學(xué)生全面掌握了必備的安全方面的知識，提高了學(xué)生的安全意識。今后我還要繼續(xù)加強交通安全工作，使我班學(xué)生的交通意識在整體上有進一步的提高，同時讓他們帶動身邊的人，使他們也能自覺的遵守交通法規(guī)。
公司交通安全工作總結(jié)篇九
本年度，我們在交通安全工作中，深入貫徹落實上級有關(guān)要求，堅持把交通安全管理作為城市管理的重要方面，充分發(fā)揮各級交通管理機構(gòu)和群眾組織在交通安全管理中的作用，全面加強交通安全管理，在維護交通秩序、保障行人、車輛安全方面，取得了新的.成績。
我們強化交通安全教育宣傳工作，積極利用各種宣傳渠道，開展交通標(biāo)語、道路標(biāo)牌、講座等形式，普及交通安全知識，加強群眾交通安全意識教育，使廣大市民能夠自覺遵守交通規(guī)則，共建和諧交通環(huán)境。
我們嚴格執(zhí)行交通法規(guī)，加大交通執(zhí)法力度，尤其對于農(nóng)村地區(qū)道路交通秩序管控、深入開展道路交通安全整治行動、加強對城市街頭、公園、超市、醫(yī)院等公共場所的交通治理等方面的問題采取有力措施，強化交通檢查和處罰實施。
總的來說，在交通安全管理中，我們要注意加強交通安全宣傳教育和機動車管理；強化安全檢查和安全監(jiān)管；進一步加大交通執(zhí)法力度，維護道路交通秩序，保障公共交通環(huán)境的安全、暢通和舒適。
公司交通安全工作總結(jié)篇十
20xx年，衡陽支隊在市委、市政府和上級公安機關(guān)的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞總隊、市委、市政府及市公安局工作大局，緊扣"新中國成立70周年大慶安保"這條主線，保安全、促暢通、建隊伍，較好地完成了各項工作任務(wù)，為全市經(jīng)濟發(fā)展，構(gòu)建和諧社會營造了良好的道路交通環(huán)境。回顧20xx年道路交通安全工作，主要有以下五個方面：
今年以來，支隊緊繞"一次死亡3人以上較大道路交通事故同比下降，道路交通事故主要指數(shù)穩(wěn)中有降，不發(fā)生重特大道路交通事故"總目標(biāo)，始終堅持以壓降事故為重點，以強力整治為抓手、以創(chuàng)新科技為支撐、以優(yōu)秀團隊為保障，全市公安交管工作呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展的強勁走勢。特別是"新中國成立70周年大慶安保"工作啟動期間，面對嚴峻形勢、空前壓力，全市公安交警堅決貫徹落實上級關(guān)于"踐行新使命、忠誠保大慶"工作系列決策部署，全警上路、全員在崗、全力以赴，以"源頭隱患清零、路面秩序凈化"為總要求，以"力爭不發(fā)生3人以上的道路交通事故"為總目標(biāo)，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最強陣容、最嚴要求，超常規(guī)推進安保維穩(wěn)工作?？偟膩碚f，全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通環(huán)境持續(xù)向好。
一是狠抓道路交通安全綜合治理。不斷深化與政府部門聯(lián)動，借力各級道安委平臺作用，持續(xù)推動形成"政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、公眾參與"的"共建共治共享"工作局面。充分依托"三級路長制"、"兩站兩員"、"一村一輔警"，發(fā)揮"衡陽群眾"作用，動員群眾參與交通安全治理。主動攜手交通、應(yīng)急、旅游等部門定期、不定期深入重點運輸企業(yè)開展檢查，通過聯(lián)合通報約談等方式，督促企業(yè)落實安全主體責(zé)任。搭建交通參與者聯(lián)動平臺，深化中小學(xué)生"護航行動"，大力開展"暢行安全路·幸福奔小康""平安上學(xué)路"等文明交通宣講活動，開展宣講720余次。完善學(xué)校周邊道路交通設(shè)施4套。進一步強化"衡陽交警在線"微信公眾號、手機短信等"自媒體"建設(shè)，完善涉警輿情處理機制。
二是狠抓事故隱患點段排查治理。始終將道路隱患排查治理擺在突出位置，堅持"一個一個拔釘子，一處一處消隱患"。緊盯國、省道及農(nóng)村道路交通事故易發(fā)多發(fā)點段，將標(biāo)志不清、標(biāo)線缺失、防護缺位、監(jiān)控缺建的隱患道路全部納入重點整治范圍。對存在安全隱患的點段逐一建立臺賬，形成書面整改建議呈報黨委政府，函告相關(guān)部門單位，敦促落實整改措施。同時，大力實施公路平面交叉口安全提升工程、"千燈萬帶"示范工程。
三是狠抓交通安全意識入人心。組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。持續(xù)推進交通安全宣傳教育，深入中小學(xué)校開展宣講活動200余場，深入重點運輸企業(yè)開展宣講活動100余場，并建立重點駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃?，定期向重點駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦?、警示微信等?0xx年共推送提示警示信息700余萬條；扎實開展"五大曝光行動"和"五個一活動"，編印《文明交通進駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份，深入駕校開展宣講活動130余場，形成了強大警示震懾力，創(chuàng)造了良好社會效應(yīng)。同時，持續(xù)加大與各類媒體協(xié)作力度，年內(nèi)在中央、省級媒體和專業(yè)媒體共發(fā)稿39篇（條），其中中央級媒體發(fā)稿18篇，省級媒體發(fā)稿21篇；召開新聞通氣會18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在今日頭條等app平臺開展直播100余場次，觀看人數(shù)達300余萬人次。
我們緊密結(jié)合"三創(chuàng)一提升"，緊盯"城市、農(nóng)村"兩大主戰(zhàn)場，突出"國省道、城市道路、農(nóng)村道路"主干線，持續(xù)抓實農(nóng)村"六個嚴禁"、城市"六個嚴查"，手段持續(xù)加碼。年內(nèi)共查處各類交通違法行為329.99萬余起。
一是強力開展農(nóng)村道路交通安全守護行動。為切實加強我市農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理，夯實農(nóng)村交管基礎(chǔ)，支隊報請市道安委同意，攜手住建、交通、教育、應(yīng)急等職能部門，自20xx年4月1日起，在全市開展為期6個月的"農(nóng)村道路交通安全守護行動"。依靠各級黨委政府，逐步建立了由縣（市）人民政府負總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負主責(zé)的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，并完善了縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包交通主干線，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村，村（居）委會干部包車輛、包路段、包駕駛?cè)说霓r(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極開展"逢十"統(tǒng)一行動，進一步推動異地用警常態(tài)化，切實強化對國省道、農(nóng)村公路路面管控和重點違法行為查處力度，有效防范和減少了農(nóng)村地區(qū)亡人道路交通事故。同時，積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日，屯兵農(nóng)村公路，采取嚴管嚴治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。創(chuàng)新推進"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作，制定下發(fā)《推動中國人保財險全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實施方案》，建立健全了協(xié)作配合機制。強化農(nóng)村道路交通管理系統(tǒng)應(yīng)用，及時采集錄入各類基礎(chǔ)信息。
二是強力開展"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治工作。根據(jù)總隊和市公安局新中國成立70周年大慶安保維穩(wěn)統(tǒng)一部署，自20xx年3月份起，在全市大力開展了重點車輛、重點點段隱患整治，國省道、農(nóng)村公路交通整治工作；6月15日起又組織開展了為期4個月的"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治攻堅行動，深入開展了"源頭隱患清零、路面秩序凈化、農(nóng)村安全守護、宣傳警示曝光、社會協(xié)同共治"五大專項行動。全市人均糾違率和現(xiàn)場糾違率明顯提升，"兩客一危一校一貨"等重點車輛檢驗率、報廢率明顯提升，交通參與者知法守法意識明顯提升，整治效果受到廣大群眾的點贊和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三是強力開展酒駕醉駕專項治理統(tǒng)一行動。為進一步提升酒駕查處成效，持續(xù)維護全市道路交通安全穩(wěn)定形勢，有效鞏固20xx年酒駕常態(tài)化整治成果，根據(jù)總隊行動要求，自20xx年3月1日起，支隊組織在全市開展了為期9個月的治理酒駕醉駕違法犯罪行為專項行動，取得了突出效果。
四是強力開展貨運車輛交通安全管理。研判轄區(qū)路網(wǎng)情況和貨車行駛規(guī)律，針對重點區(qū)域、路段、時段，及時調(diào)整勤務(wù)部署，嚴厲打擊貨車超限超載違法行為。針對夜間、凌晨貨車超限超載多發(fā)的情況，積極組織開展"午夜"整治行動。同時，主動聯(lián)合交通、應(yīng)急等部門，圍繞轄區(qū)快遞物流站場、工業(yè)園區(qū)、建筑工地、貨運站場等容易出現(xiàn)車輛超限超載違法的源頭開展摸排，從源頭上防控風(fēng)險。
五是強力推動"交通問題頑瘴痼疾"集中整治。"頑瘴痼疾"集中整治行動開展以來，全市嚴重交通違法行為得到了有效遏制，道路交通秩序得到了明顯改善，道路通行效率得到了明顯提高。同時，我們借力各類新聞媒體，大力營造整治氛圍，并利用市城區(qū)33條道路綠化帶、57條隔離護欄、10座電子誘導(dǎo)屏、6個窗口單位、15個路口43座遮陽棚刊登或刊播各類"文明交通"標(biāo)語589條，2466次。交通參與者交通法制和交通安全守法意識明顯增強，文明交通氛圍基本形成。
對標(biāo)"創(chuàng)文""創(chuàng)衛(wèi)"標(biāo)準(zhǔn)要求，瞄準(zhǔn)短板不足，不斷夯實公安交管工作基層基礎(chǔ)，推動道路交通安全防控體系不斷高速轉(zhuǎn)型升級。
一是持續(xù)解決停車難題。積極將停車難題向上級匯報，得到市委、市政府尤其是市委建新書記的高度重視。10月22日，建新書記組織四個城區(qū)、高新區(qū)、市直多個職能部門主要負責(zé)人，深入城區(qū)實地開展專題調(diào)研，聽取匯報，現(xiàn)場拍板、推動相關(guān)工作措施落地生效。工作中，我們充分采取巡邏管控與定點嚴查相結(jié)合的方式，將市城區(qū)11條主干道、22條次干道納入嚴管嚴治范疇，同時進一步擴面擴圍，將警力灑向背街小巷，確保了整治點段無縫隙。主動強化與城管、交通、衛(wèi)健等部門聯(lián)勤聯(lián)動，大力開展"一路多方"聯(lián)合整治，有效地改善了市容環(huán)境。并本著"應(yīng)劃盡劃"、"錯時開放"的原則，進一步挖掘城區(qū)停車資源，盤活停車場"空閑資源"。
二是持續(xù)夯實農(nóng)村基礎(chǔ)。乘借全市道路交通安全隱患排查整治工作，主動協(xié)調(diào)各級黨委、政府，著力構(gòu)建了區(qū)、縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）三級馬路市場治理網(wǎng)格化格局。積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日，屯兵農(nóng)村公路，采取嚴管嚴治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。同時，創(chuàng)新推進"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作，制定下發(fā)《推動中國人保財險全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實施方案》，明確職能分工與目標(biāo)任務(wù)，建立健全了協(xié)作配合機制。
"不忘初心·牢記使命"，大力加強執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。把規(guī)范執(zhí)法作為各項公安交管工作的基石，針對容易出現(xiàn)執(zhí)法問題的重點環(huán)節(jié)，制定實施相關(guān)工作規(guī)范，定期組織法律能力考試，嚴格開展執(zhí)法質(zhì)量考評，進一步提升交警部門執(zhí)法公信力。
一是強化執(zhí)法裝備建設(shè)。持續(xù)完善執(zhí)勤執(zhí)法裝備建設(shè)，及時檢查清理超過質(zhì)保期、報廢期或損壞的設(shè)備、裝備，及時更新、增補。嚴格按照規(guī)定配齊配好執(zhí)法記錄儀、執(zhí)勤執(zhí)法車輛、警用裝備等。
二是強化執(zhí)法主體素質(zhì)。著眼于強化民警證據(jù)意識和訴訟意識，組織22名專（兼）職法制員開展案件審核培訓(xùn)工作。著眼于提升車輛和駕駛?cè)斯芾矸?wù)水平，每月組織開展車管業(yè)務(wù)在線考試。著眼于提升民警執(zhí)法水平，依托執(zhí)法辦案系統(tǒng)，定期組織開展法律能力在線測試。
三是嚴格執(zhí)法監(jiān)督檢查。采取定期執(zhí)法檢查和經(jīng)常性網(wǎng)上巡查相結(jié)合的.方式，對全市各級交警部門執(zhí)法質(zhì)量進行考核評價。
一是強化重點人群宣傳教育。不斷深化"大手拉小手文明交通同踐行"志愿服務(wù)活動，組織開展交通安全宣講活動200余場；深入"兩客一危""滴滴代駕""美團外賣"等重點企業(yè)開展道路交通安全宣講活動100余場；建立重點駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃?，定期向重點駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦?、警示微信等，年?nèi)共推送提示警示信息700余萬條。
二是扎實開展專項行動。每月定期開展"五大曝光行動"，力爭"報、網(wǎng)、端、微、屏"全媒體覆蓋。年內(nèi)共曝光事故多發(fā)路段69個、突出違法車輛1215輛、典型事故案例17個、終生禁駕人員12人。扎實開展"五個一活動"，年內(nèi)共編印《文明交通進駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份，組織民警深入轄區(qū)駕校開展宣講活動130余場，組織駕校學(xué)員到車管所業(yè)務(wù)大廳、崗區(qū)開展文明交通志愿勸導(dǎo)活動100余場。
三是充分發(fā)揮媒體作用。積極加強與主流媒體協(xié)作，開設(shè)交通安全宣傳教育專題欄目。年內(nèi)共召開新聞發(fā)布會18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在中央、省級媒體和專業(yè)媒體發(fā)稿39條；通過今日頭條等平臺在全市范圍內(nèi)開展直播100多場次，觀看人數(shù)達到300余萬人次；邀請新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，多方位、多渠道宣傳一線交警、輔警堅守崗位、扶危救困、無私奉獻典型事跡。同時，組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。
全面推進"20+10+6"公安交管"放管服"改革新舉措落地生效。
一是車駕管方面。推行"一次辦、一證辦"。嚴格落實申請材料四個減免，對辦理交管業(yè)務(wù)的申請人身份證明免于復(fù)印、申請表格免于填寫、車輛識別號免費拓印、車輛購置稅、體檢證明等相關(guān)證明實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)免于提交。對補換領(lǐng)、審驗駕駛證等18類車駕管業(yè)務(wù)，申請人憑本人居民身份證明一證即辦。進一步整合車駕管業(yè)務(wù)辦理流程，推行微信、支付寶等繳費支付電子化，實現(xiàn)業(yè)務(wù)受理、資料審核、費用繳納、牌證發(fā)放"一次排隊、一次辦結(jié)"。推行"便捷辦、網(wǎng)上辦"。落實小型汽車駕駛證全國"一證通考"，實行小型汽車駕駛證異地分科目考試，落實外省市群眾在我市直接檢驗?zāi)ν熊嚧胧?，開展車輛間互換機動車號牌號碼業(yè)務(wù)。推行非營運小型汽車檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，對異地轉(zhuǎn)籍車輛，申請人不再需要到遷出地車管所提取紙質(zhì)檔案。建成統(tǒng)一的交管互聯(lián)服務(wù)平臺（"交管12123"手機app），并開通25項服務(wù)功能。推行"就近辦、自助辦"。充分整合社會資源，全面下放車管業(yè)務(wù)，提供"貼近群眾、就近辦理"的多點位服務(wù)。同時，嚴格落實個性服務(wù)自助快辦，在互聯(lián)網(wǎng)辦理中心設(shè)置自主服務(wù)區(qū)，群眾可自主辦理期滿換證、損壞換證、遺失補證、信息變更、機動車選號等業(yè)務(wù)。
二是交通事故處理方面。大力開展事故處理民警的專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)，采取舉辦培訓(xùn)班和以會代訓(xùn)等形式，大力加強事故處理民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。持續(xù)強化"警保聯(lián)動、快處快賠"工作，建立健全交通事故定期會商研判機制，規(guī)范工作流程。同時，不斷強化執(zhí)法監(jiān)督，提升民警執(zhí)法辦案水平。堅持定期檢查接處警音像資料制度，利用配備的執(zhí)法記錄儀和車載視音頻系統(tǒng)，對整個處置過程進行錄音錄像。定期對接處警工作進行檢查，從"110"接處警系統(tǒng)中，隨機抽取警情信息，檢查接處警的錄像資料。嚴格落實跟蹤督辦和事后監(jiān)督制度，對有影響的死亡逃逸案件、復(fù)雜疑難的案件實行了跟蹤督辦制度，定期調(diào)度案件進展情況，確保案件得到妥善處理。對通過網(wǎng)上審批的案件進行認真審查，建立了案件審查記錄表，對經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行了詳細記錄，及時向市區(qū)大隊反饋糾正。
三是交通違法處理方面。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育，從工作實際出發(fā)，認真推行便民利民服務(wù)，營造高效便捷的違法處理業(yè)務(wù)辦理環(huán)境。將蒸湘大隊交通違法處罰中心搬遷至衡州大道長豐路口加油站東面，榮昌機動車檢測站內(nèi)辦公，進一步方便群眾辦事需求。安排專人維護辦公秩序，隨時清理規(guī)范執(zhí)法場所，驅(qū)逐進入處罰大廳的不法"代辦"人員，認真查驗核對違法人、機動車所有人或管理人的身份證明，凡涉嫌不法"代辦"人員辦理的一律拒絕受理業(yè)務(wù)。同時，積極推進基層大隊事故處理綜合服務(wù)中心及服務(wù)點建設(shè)，整合保險理賠、糾紛調(diào)解、事故法庭、保險評估、法律援助等各類社會資源，實現(xiàn)"一站式"辦理，讓群眾少跑路，為群眾處理道路交通事故提供便捷高效的服務(wù)。
始終堅持以人民為中心的發(fā)展理念，穩(wěn)步推進"不忘初心，牢記使命"主題教育。切實抓緊抓實政治建警，從嚴治長、從嚴治隊，素質(zhì)強警、從優(yōu)待警，規(guī)范執(zhí)法、提升質(zhì)量，堅決杜絕了違法違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。20xx年，共有28個集體和102名個人被記功或嘉獎，3集體榮立集體三等功，11人榮立個人三等功，2人榮立個人二等功。
一是抓好組織建設(shè)。扎實開展黨委中心組理論學(xué)習(xí)、黨員黨性教育、觀看專題片、書記上黨課，重溫入黨誓詞等一系列學(xué)習(xí)教育活動。積極規(guī)范黨內(nèi)組織生活，持續(xù)深入推進"不忘初心，牢記使命"學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。并緊密結(jié)合微黨課、大教育，微課題、大調(diào)研，微清單、大整改，微評議、大促進，微服務(wù)、大貢獻"五微五大"等活動，真正把學(xué)習(xí)教育、調(diào)查研究、檢視問題、整改落實貫穿主題教育全過程。
二是堅持素質(zhì)強警。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育，堅持按照"抓日常、強應(yīng)用，精培訓(xùn)、提素質(zhì)"的原則，充分運用交警網(wǎng)校平臺，開展全市交警網(wǎng)校"微課程"競賽、開辦以"不忘初心，牢記使命"、"現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化"等為主題的各類培訓(xùn)班。據(jù)統(tǒng)計，全年共辦班564期、參訓(xùn)人數(shù)49754人，辦考517次、參考人數(shù)46372人，并上傳各類資料8797篇。同時，嚴格執(zhí)行20xx年度全市教育訓(xùn)練管理計劃，不斷強化民警、協(xié)輔警素質(zhì)、素養(yǎng)，全年共舉辦18期各類業(yè)務(wù)和素質(zhì)提升培訓(xùn)班。
三是堅持以制治警。堅持日常管理制度化，每周開展一次警務(wù)督察、每月進行一次明察暗訪、每季度召開一次工作例會。堅持思想分析制度化，定期開展黨員談心談話，對發(fā)現(xiàn)存在的問題，本著懲前毖后、治病救人的原則，支隊要求各單位及時整改到位，對整改不到位的立即開展責(zé)任倒查及追責(zé)。同時，堅持督促落實制度化，將督辦工作貫穿隊伍管理始終。年內(nèi)，共辦理人大建議19件、政協(xié)提案44件,辦結(jié)率和滿意率均為100%。共回復(fù)12345投訴工單5131起，滿意率基本100%。共受理與交管工作相關(guān)的群眾熱線訴求4913件，有效投訴工單辦結(jié)率100%，無超期辦理現(xiàn)象。
四是強化作風(fēng)建設(shè)。嚴肅查處執(zhí)法辦案、服務(wù)管理領(lǐng)域腐敗案件和違反中央八項規(guī)定及實施細則精神的問題，嚴格執(zhí)行"一案三查"。加強廉政文化學(xué)習(xí)，發(fā)放新版《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，確保黨員人手一冊，增強黨員遵紀(jì)守規(guī)自覺性和堅定性。深化"權(quán)責(zé)廉控"廉政風(fēng)險防范機制，努力構(gòu)建"權(quán)力清單+責(zé)任清單+廉政風(fēng)險+防控措施+監(jiān)督問責(zé)"的"權(quán)責(zé)聯(lián)控"廉政風(fēng)險防范機制。
五是落實從優(yōu)待警。年內(nèi)，為418名一線民警發(fā)放傳統(tǒng)節(jié)日、防寒、防暑物資；組織開展了春節(jié)慰問救助活動，對患重大疾病、生活困難民警以及離退休老干部進行了慰問救助；慰問去世民警家屬、慰問因公受傷協(xié)輔警、慰問生病住院民警、慰問特困民警；全年組織觀看紅色電影1108人次，并組織參加總隊、市局舉辦的羽毛球、乒乓球、籃球等一系列文體娛樂活動，豐富警營文化。
一是持續(xù)鞏固道路交通綜合治理成效。加強農(nóng)村道路交通管理，推動落實上級相關(guān)工作意見，重點按照"長"和"專"要求，全面深化農(nóng)村道路交通安全管理機制，推動各級政府建立責(zé)任清單、責(zé)任"三包"等工作制度，落實隱患排查治理、等職責(zé)任務(wù)。指導(dǎo)督促各地落實專門機構(gòu)、專門力量、專門經(jīng)費，切實深化"兩站兩員"建設(shè)。加強貨車雙超治理，統(tǒng)一高地治超標(biāo)準(zhǔn)，嚴格入衡貨車管控，嚴防收費站拆除后輸入性貨車事故風(fēng)險。繼續(xù)用好績效考核手段等剛性制度，確保取得實效。
二是全力抓好事故防控。繼續(xù)深入開展以秩序管控、源頭安全隱患排查治理、事故深度調(diào)查為支撐的事故預(yù)防工作，全面推動平安智慧公路建設(shè)，加強貨車超限超載治理，做深做細重點對象、重點部位和惡劣天氣環(huán)境風(fēng)險研判機制，全力壓降事故起數(shù)和死亡人數(shù)。
三是著力做實交通秩序整治。深入推進公路防控體系建設(shè)應(yīng)用，深化勤務(wù)機制改革和信息化應(yīng)用，持續(xù)提升"見警率""管事率"，以易肇事肇禍違法行為為重點深入開展專項整治，繼續(xù)組織實施"城市道路交通文明暢通提升工程"，積極探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技術(shù)應(yīng)用。加大查緝布控系統(tǒng)等在路面秩序管控中的應(yīng)用，積極探索無人機等現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在事故處理救援、路面巡查等方面使用。
公司交通安全工作總結(jié)篇十一
為了學(xué)生的健康發(fā)展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據(jù)上級關(guān)于開展12.2第二個交通安全日活動精神，我校開展了相關(guān)活動。本次活動安排精密，形式多樣，教育性強。通過這次活動，創(chuàng)建了一個安全的教育教學(xué)環(huán)境，在全體師生中進一步形成了“安全第一，人人有責(zé)”的意識。現(xiàn)將活動有關(guān)情況總結(jié)如下：
學(xué)校大隊利用少先隊廣播、黑板報、、致學(xué)生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，向全校同學(xué)宣講防火知識，并以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習(xí)慣。
（1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。
（2）充分利用校園廣播、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識、法規(guī)的宣傳和普及。
（3）程子兵校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
（4）全體學(xué)生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”；
（5）師生受到交通安全教育，普遍知曉出行交通安全常識；
（6）師生交通安全意識普遍增強，進一步養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣，提高交通安全防護自救能力。
（7）各班級組織開展交通安全主題班（隊）會教育活動，組織引導(dǎo)學(xué)生討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為，反省、檢查自身在上下學(xué)或外出中的不文明安全的行為。編寫、誦讀交通安全少兒歌謠，促進學(xué)生養(yǎng)成出行交通安全文明習(xí)慣。
（8）學(xué)校各年級，各班學(xué)生自辦1張交通安全手抄報，畫畫交通安全畫和交通安全指示、警告、禁令標(biāo)志標(biāo)識圖，加深學(xué)生對文明交通的和理解。
通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
公司交通安全工作總結(jié)篇十二
，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻?，F(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
為加強交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時為加強領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責(zé)任書，強化安全措施，落實責(zé)任人；和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。
1、做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負責(zé)著廠內(nèi)人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養(yǎng)計劃，并嚴格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴格控制2008年的交通安全事故。
2008年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此2008年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴格控制交通事故。并對所有車輛進行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運會舉行期間，更是嚴格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運行。
3、制定經(jīng)濟責(zé)任制度，嚴格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟責(zé)任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負責(zé)日常檢查，車管干部負責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟掛鉤，大家的責(zé)任心更強，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強交通安全教育，堅持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。2008年，我們繼續(xù)堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車管干部進行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機參加交通安全例會，對他們進行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的.職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。
在2008年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗的角度來說，我們認為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
2009 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運期間的管理經(jīng)驗，從嚴從細，把交通安全工作落到實處。
公司交通安全工作總結(jié)篇十三
鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制，強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀，實行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報，組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢，根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議，進一步宣傳水運安全法律法規(guī)，倡導(dǎo)水運安全管理理念，強化從業(yè)人員的安全法律意識和責(zé)任意識，并充分認識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀(jì)的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座，現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅，張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。三是對村委會負責(zé)人、渡工進行了水上交通安全知識培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個良好的水運安全法制環(huán)境。
為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進行經(jīng)常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人，涉水學(xué)校實行學(xué)生定點定時乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行抽查，作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。
運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴從重查處超載運輸?shù)倪\砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運砂船超載運輸專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)部門各負其責(zé)，通過摸清底子，現(xiàn)場查處，維護海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的`源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責(zé)任，建立健全各項規(guī)章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現(xiàn)象，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責(zé)，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責(zé)、層層落實，人人重視水運安全的良好格局，工作報告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運手續(xù)，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。
為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
公司交通安全工作總結(jié)篇十四
為進一步加強對幼兒的交通安全教育，努力提高家長和孩子的交通安全意識和自我防范意識，近日，杭州市東城幼兒園圍繞“快樂與安全同行”舉行了為期一周的交通安全教育系列活動。
活動前期，幼兒園利用微信、班級安全宣傳欄、家長溝通等途徑，做好了交通安全知識的宣傳工作。在莊嚴肅穆的升國旗之后，大三班的兩位國旗下小代表開展了以交通安全為主題的國旗下講話。佩戴著紅色綬帶的晨間禮儀小天使還給家長們分發(fā)《交通安全致家長的一封信》，孩子們熱情大方的宣傳和富有童真的“口號”引來家長們陣陣夸贊。
活動中，各年齡段指教老師抓住幼兒的年齡特點，通過交通安全宣傳掛圖、交通信號標(biāo)志等宣傳素材，用淺顯易懂的語言和風(fēng)趣幽默的游戲，對孩子講述了在日常出行中不亂穿馬路、不在馬路上追逐打鬧、上下車不爭不搶等交通安全方面的知識。
大班組結(jié)合“我要上小學(xué)”主題活動，開展了“第一次過馬路”的現(xiàn)場體驗活動。體驗活動中，每到十字路口、斑馬線等交通流量較大的路段，轄區(qū)民警指揮過往車輛待小朋友安全通過后才能通行。同時，民警向小朋友們講解了過馬路的要點，牢固了紅燈停、綠燈行、黃燈亮?xí)r停一停等基礎(chǔ)知識。并通過交通事故案例的.警示教育，讓他們體會到了交通事故的危害性。
東城幼兒園的老師表示，通過此次活動，不僅讓孩子們了解了基本的交通規(guī)則，提高了孩子們自我保護的安全意識，也充實了幼兒園安全教育內(nèi)容，更讓師生們掌握了交通法規(guī)和遵章守紀(jì)知識，為幼兒的平安、健康、快樂成長提供了有力保障。
公司交通安全工作總結(jié)篇十五
一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運安全管理的職能作用，落實各項安全防范措施，糾正水上運輸過程中的各種違法、違章行為，嚴厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通運輸法律、法規(guī)，切實加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認真做好各項業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標(biāo)，突出“重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段”的安全監(jiān)控，定期開展了“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作，強化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實安全管理責(zé)任。通過全體職工的努力工作，真抓實干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧xx再創(chuàng)新功?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營運船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘?！笨倗嵨?37；主機功率362.2千瓦；138客位。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運輸客渡運量12萬人，貨運量4.3萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。
今年，我處為切實加強管理好全年的水上交通安全工作，以永海[]1號文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的.安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé)，目標(biāo)任務(wù)，其主要任務(wù)是負責(zé)實施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書。為切實當(dāng)好政府的參謀，全面落實水運安全四級責(zé)任制，我處代縣人民政府?dāng)M訂水運安全四級責(zé)任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責(zé)任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會責(zé)任書9份，村對渡口的責(zé)任書11份，簽訂率100%。
(一)、開展渡口渡船專項整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認真開展渡口渡船專項整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強教育培訓(xùn)，對簽單發(fā)航人員進行專業(yè)培訓(xùn)，提高安全監(jiān)管能力；對渡口實施渡運安全知識的強制培訓(xùn)；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運安全檢查力度，對渡口渡船實施了強制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實施方案的通知》(永?！尽?號)文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認真解決存在的問題；二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機制，對可能存在的安全隱患進行認真分析和梳理，嚴格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故；三是對一時難以整改的隱患，制定整改方案，落實整改責(zé)任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘。
(三)、進一步加強重點時段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作，落實安全監(jiān)管責(zé)任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅持提前介入，制定監(jiān)管計劃，抽調(diào)人力，集中力量實施現(xiàn)場檢查，同時，督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發(fā)航職能職責(zé)，確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時發(fā)布封航封渡令，確保了水運安全。
全年共出動檢查210天，出動車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘，發(fā)放宣傳畫冊25份，發(fā)放宣傳資料300多份。
我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅持依法行政，不斷完善執(zhí)法機制，從嚴管理，連續(xù)多年未發(fā)生一起，亂收費、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，錯位、移位執(zhí)法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強制銷毀“三無”船舶1起。
為了確保我縣水上交通安全，進一步提高船員安全生產(chǎn)意識，使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日，市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學(xué)習(xí)工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關(guān)，參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間，我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險手續(xù)，確保我縣水上營運船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營。
今年六月為全國水路運輸量專項調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進行了運輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查，獲得了第一手資料，為水路運輸調(diào)查做了大量工作。通過一個月的不協(xié)努力，順利完成了該項任務(wù)。
為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補助的相關(guān)政策，使移民群眾的思想上、認識上得到進一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上，監(jiān)管難度大；
(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經(jīng)費嚴重不足，財政劃撥的專項整治經(jīng)費不足，致使工作難以開展。
(四)個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位，監(jiān)督不力，未切實履行職責(zé)。
(五)、我處人少事多，現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開展。
(二)、按照上級要求，繼續(xù)抓好渡口渡船專項整治工作；
(三)、進一步加強對重點渡口、重點船舶、重點時段和重點人群的安全監(jiān)理。認真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點，組織調(diào)研，全面排查，尋找規(guī)律，科學(xué)監(jiān)管。
(四)、狠抓制度建設(shè)，進一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞現(xiàn)有工作實際，制定一套責(zé)任明確，考核定量、管理科學(xué)、操作性強的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè)，切實保證海事隊伍的健康發(fā)展。
(六)、進一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)為突破口，不斷提升海事執(zhí)法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點，務(wù)實地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。
公司交通安全工作總結(jié)篇十六
為進一步加強全市中小學(xué)生交通安全教育，消除交通安全隱患，預(yù)防重特大道路交通事故，切實保障學(xué)生的人身安全，結(jié)合我校的實際情況，展開了一系列交通安全教育工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
1、排查我校學(xué)生乘坐交通工具情況。逐班逐生對學(xué)生上下學(xué)乘車情況進行全面檢查了解，掌握學(xué)生上下學(xué)交通安全狀況。具體排查結(jié)果如下：
我校沒有校車。經(jīng)過排查，1768名學(xué)生中，有291人步行上學(xué)，有842人騎車上學(xué)，乘公交的有408人，私家車120人，家長租用車輛接送58人，其他49人以家長接送等方式上下學(xué)。
我校在上下學(xué)高峰期，由學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，堅持教師上下學(xué)護送學(xué)生制度，增加校門口接送學(xué)生的力量，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。
2、維護校門前道路交通安全。在校門前的道路上，檢查減速帶等交通設(shè)施。在上下學(xué)高峰期，加強校門口交通安全，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班負責(zé)制，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。
1、集中開展學(xué)生乘車安全教育。我校開展了一次交通安全為主題的主題班會，利用校園廣播開展乘車安全教育。教育學(xué)生堅決不乘拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營車輛上下學(xué)，要注意文明騎車，橫穿公路時要注意觀察來往車輛；教育提醒步行上下學(xué)的學(xué)生遵守交通規(guī)則，主動安全避讓行駛車輛，著力培養(yǎng)學(xué)生的文明行為習(xí)慣。
我校已經(jīng)制定應(yīng)對極端天氣交通安全措施，防范春季雨季和大風(fēng)天氣等對學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響，教育學(xué)生時刻注意交通安全和天氣變化。
公司交通安全工作總結(jié)篇十七
20xx年12月2日是第x個“全國交通安全日”。為深入推進“守法出行，安全自護”，組織開展好今年第五個122“全國交通安全日”主題活動，形成嚴格遵守交通法規(guī)、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環(huán)境、提升文明交通水平的校園氛圍，現(xiàn)總結(jié)如下:
1.利用班會課，對學(xué)生普及交通安全知識，實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的。
2.利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。進行國旗下講話，在學(xué)校電子屏上滾動播放宣傳交通安全標(biāo)語，開展學(xué)校交通宣傳專欄，校園小龍人廣播室開展“守法出行，安全自護”為主題的交通安全宣傳活動，利用每日安全一句話加大對交通安全的教育，利用網(wǎng)絡(luò)觀看《關(guān)注學(xué)生出行》交通警示教育片等。
3.邀請安海交警支隊尤永寧警官蒞校進行交通安全專題講座，提高全體師生的交通安全意識。
4.與學(xué)生簽訂《交通安全承諾書》、與學(xué)生家長簽訂《交通安全承諾書》、通過校訊通等方式，要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒。
5.組織學(xué)生參加交通安全知識競賽，樹立學(xué)生的安全意識、提高學(xué)生的安全防范自救能力。
6.在學(xué)校內(nèi)外顯眼的位置張貼《關(guān)于開展學(xué)生交通安全集中整治專項行動的通告》，提高全體師生和廣大家長的交通安全意識。
7.加強對學(xué)校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學(xué)生不得騎自行車，不得騎電動車和摩托車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
通過交通安全周活動的開展，“守法出行，安全自護”的交通安全意識已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。通過這一系列豐富多彩的教育活動，使學(xué)生了解了交通安全常識提高了學(xué)生安全意識和自我防護能力，保障和促進學(xué)生的健康成長。
公司交通安全工作總結(jié)篇十八
根據(jù)山西省“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)組《關(guān)于開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[20xx]3號)文件和廳文明辦的要求，省局深入開展以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。省局通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了廣大職工的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
為保證活動長期有序地開展，省局成立了道路交通安全宣傳教育活動工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室，負責(zé)組織和安排省局的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負責(zé)人召集專題會，商討省局交通安全工作開展落實情況，確?；顒有麄鞒尚АＭ瑫r，要求簽訂安全教育責(zé)任書，加強廣大職工的安全意識。
以道路交通安全宣傳教育為切入點，“倡導(dǎo)三不”(即“不隨意變更車道，不亂停車，不闖紅燈”)為主要內(nèi)容，把宣傳教育活動與認真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來，采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、親身感受，讓廣大職工感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。省局聘請了交警大隊、派出所民警等為職工普及交通法規(guī)等方面知識的教育。讓廣大職工掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，這對維護社會秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展交通安全知識宣傳活動。省局利用周二、周五集中學(xué)習(xí)時間，組織觀看以道路交通安全教育為內(nèi)容的宣傳教育片和“全國交通安全日”主題宣傳片，使廣大職工深受教育。
3、利用各種載體，廣泛開展以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。將122“全國交通安全日”宣傳資料下發(fā)各部門，進行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、加強對省局公務(wù)用車的管理，嚴格做到安全行車、規(guī)范停車。
5、通過對廣大職工進行交通安全教育，要求職工對其家庭成員也進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為職工們的自覺行動。開展此活動以來，省局的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。省局開展的特色活動富有針對性和實效性，對各項工作也起了支撐和推動作用，成為職工精神文明教育工作的支點和杠桿。
提高廣大職工交通安全法制意識是一項長期的任務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅持集中教育與日常工作有效結(jié)合，在長效機制建設(shè)上下功夫，以道路交通安全宣傳教育活動的成果，促進日常交通安全教育工作，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展活動，使得廣大職工參與活動受教育率達到90%;職工交通安全法制常識知曉率達到95%以上;廣大職工交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達到95%以上。
省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主要內(nèi)容，以促進交通安全宣傳工作的有效落實，集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動，進一步提高了廣大職工的交通安全法制意識和自我防護能力。
今年12月2日是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個“全國交通安全日”。為維護交通秩序，倡導(dǎo)市民養(yǎng)成文明出行習(xí)慣，11月29日，以“拒絕危險駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊等單位聯(lián)合主辦，希望通過活動喚起市民對酒駕的重視，從而杜絕此類事情的發(fā)生。
活動開始之前，廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名?；顒又羞€播放了觸目驚心的車禍現(xiàn)場視頻，讓參與活動的市民深刻意識到酒后駕車的嚴重危害性?，F(xiàn)場還為市民設(shè)置了醉駕體驗，并現(xiàn)場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習(xí)。市交警支隊組織的有獎問答環(huán)節(jié)妙趣橫生，吸引眾多市民參與。據(jù)了解，20xx年設(shè)立“全國交通安全日”以來，已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法等在全國范圍內(nèi)組織主題活動，帶動了社會各界共同關(guān)注交通安全問題。
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