通過寫心得體會可以更好地反思自己的成長和進步。如何撰寫一篇較為完美的心得體會是一個值得探討的問題。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考。
安全學習心得體會篇一
安全生產(chǎn)是頭等大事，它不僅是企業(yè)正常運行的關(guān)鍵，更是我們石油職工的救命符。在加油站這樣一個到處充斥著易燃易爆物品的地方，安全隱患時有滋生，安全危機時有爆發(fā)……而作為這特殊崗位上的一員，我們需要時刻敲響安全警鐘，時刻樹立“安全生產(chǎn)，人人有責”的思想觀念，以主人翁的姿態(tài)站好安全生產(chǎn)的一班崗。
多年來，針對企業(yè)的安全生產(chǎn)，規(guī)章制度制定了不少，但是事故和隱患不安全仍然存在。我們雖然認真學習了各項安全制度、規(guī)程，但在具體工作中并沒有把這些制度、規(guī)程認真落實，沒有意識到安全生產(chǎn)的.重要性，覺得那些著火、爆炸等時間離自己的生活工作很遠，重視程度很低。大家對安全隱患的忽視，讓我們的生命隨時處在危險邊緣，但是也有很多時候是不知道要怎樣做才能排除隱患、正確應(yīng)對危險。
這次的“我要安全”活動，就給了我們一個很好的學習平臺，從實實在在的演練培訓中我知道了怎樣排除可能發(fā)生的隱患，也知道了很多應(yīng)對危險的知識，同時也意識到了安全生產(chǎn)的重要性。
一個企業(yè)的發(fā)展，尤其是健康有序的發(fā)展，需要的都不僅是人，更需要的是有責任心的“人”，一個不懂得安全生產(chǎn)的人，無論你的才華有多少，能為企業(yè)創(chuàng)造再多的財富，或許都敵不過一場大火、一次爆炸來的威力大。
因此，在今后的生產(chǎn)工作中，我會時刻記得“我要安全”這句話，并嚴格要求自己及身邊年紀較小、新加入成員，養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習慣，樹立’安全第一“的思想。在生產(chǎn)工作過程中，以身作則、從嚴要求，與大家一同將安全生產(chǎn)落實在行動中。
畢竟是“我要安全”，而不是“安全要我”。
安全學習心得體會篇二
今天學校組織了安全教育的學習，對于本人，一個教育工作者來說，感慨很多，收獲很多，體會也很多，尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。
學習后讓我提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對做好安全工作的責任感、緊迫感和使命感。通過xxx列舉大量由于校園安全問題引發(fā)的傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學生死亡的人數(shù)，令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認為安全工作不重要的錯誤看法和觀念，改變了認為教師教好書，學生學好習就行了的觀念。明確了學校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負其責。不能存在有半點僥幸心理，因為安全隱患處處有，作為學校的一員我們應(yīng)該處處留心。
這次的學習讓我系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有其規(guī)律可尋，只要把握好了，就可以解決。我們的xx給了我們很好的回答。如：告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W安全工作，提出了很多具體方法和要求；告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學生傷害事故如何處理。
針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。有些學生上學離學校非常遠，因此如何管理好學生在路上的安全就很重要了。對此，xxx一方面在放假之前都會召開一次全校學生大會，宣傳路上的安全注意事項，提高學生的警惕；另一方面，我們又以村為單位將學生組織在一起，讓他們集體行動，并選出一個穩(wěn)重負責的作為隊長，代老師管理好學生在路上的安全。另一個我們學校不遠就有一口很深的池塘，為了防止學生到池塘戲水游泳，我們在學校張貼警示牌，在學校舉行宣誓簽字儀式，并天天、時時向?qū)W生講安全知識。還有學校經(jīng)常檢查各種設(shè)備，對存在安全隱患的，及時整改。
總之，通過學習，讓我提高了認識，在今后的'工作中我將把這次學習到的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)用進去，使學校的工作不斷完善，不斷進步。
安全學習心得體會篇三
生命、幸福和安全是息息相關(guān)的，但在殘酷的交通事故前，生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個個幸福而美滿家庭的平衡在轉(zhuǎn)瞬間內(nèi)被打破，逝者長已矣,卻為生者留下一道永遠無法彌補的傷。
萬千交通事故，最重要的一個原因就是我們自身缺乏交通安全防衛(wèi)知識。觀看培訓視頻的過程中，每每看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，總是感到痛心疾首！或許只需在小心一點點，就可以挽回一個生命，拯救一個幸福的家庭。
通過這次安全學習告訴我們??每一個人都是不可或缺的！獨一無二的你是家人最寶貴的財富，每一次出行，別忘了身后還有時刻等待自己歸來的家人，多一份小心，多一點安全。幸福與安全兩相連，生命與守法一線牽。請銘記：生命需要陽光，幸福需要安全！
李xx。
20xx年xx月xx日。
安全學習心得體會篇四
（1）建筑施工現(xiàn)場的電工、電焊工屬于特殊作業(yè)工種，必須經(jīng)有關(guān)部門技能培訓考核合格后，持操作證上崗，無證人員不得從事電氣設(shè)備及電氣線路的安裝、維修和拆除。
（2）不準在宿舍工棚、倉庫、辦公室內(nèi)用電飯煲、電水壺、電爐、電熱杯等燒小灶，如需使用應(yīng)由管理部門指定地點，嚴禁使用電爐。
（3）不準在宿舍內(nèi)亂拉亂接電源，非專職電工不準亂接或更換熔絲，不準以其他金屬絲代替熔絲（保險絲）。
（4）嚴禁在電線上晾衣服或其他東西。
（5）不準在高壓線下方搭設(shè)臨建、堆放材料和進行施工作業(yè)；在高壓線一側(cè)作業(yè)時，必須保持6m以上的水平距離，達不到上述距離時，必須采取隔離防護措施。
（6）搬扛較長的金屬物體，如鋼筋、鋼管等材料時，不要碰觸到電線。
（7）在臨近輸電線路的建筑物上作業(yè)時，不能隨便往下扔金屬類雜物；更不能觸摸、拉動電線或電線接觸鋼絲和電桿的拉線。
（8）移動金屬梯子和操作平臺時，要觀察高處輸電線路與移動物體的距離，確認有足夠的安全距離，再進行作業(yè)。
（9）在地面或樓面上運送材料時，不要踏在電線上；停放手推車、堆放鋼模板、跳板、鋼筋時不要壓在電線上。
（10）在移動有電源線的機械設(shè)備，如電焊機、水泵、小型木工機械等，必須先切斷電源，不能帶電搬動。
（11）當發(fā)現(xiàn)電線墜地或設(shè)備漏電時，切不可隨意跑動或觸摸金屬物體，并保持10m以上距離。
1、安全電壓是指50v以下特定電源供電的'電壓系列。
安全電壓是為防止觸電事故而采用的50v以下特定電源供電的電壓系列，分為42v、36v、24v、12v和6v五個等級，根據(jù)不同的作業(yè)條件，選用不同的安全電壓等級。
2、特殊場所必須采用安全電壓照明供電。
以下特殊場所必須采用安全電壓照明供電：
（1）使用行燈，必須采用小于等于36v的安全電壓供電。
（2）隧道、人防工程、有高溫、導電灰塵或距離地面高度低于的照明等場所，電源電壓應(yīng)不大于36v。
（3）在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源電壓，應(yīng)不大于24v。
（4）在特別潮濕的場所、導電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)工作的照明電源電壓不得大于12v。
1、正確識別電線的相色。
電源線路可分工作相線（火線）、工作零線和專用保護零線，一般情況下，工作相線（火線）帶電危險，工作零線和專用保護零線不帶電（但在不正常情況下，工作零線也可以帶電）。
2、相色規(guī)定。
一般相線（火線）分為a、b、c三相，分別為黃色、綠色、紅色；工作零線為黑色；專用保護零線為黃綠雙色線。
正確選用與安裝插座。
1、插座分類。
常用的插座分為單相雙孔、單相三孔和三相三孔、三相四孔等。
2、選用與安裝接線。
（1）三孔插座應(yīng)選用“品字形”結(jié)構(gòu)，不應(yīng)選用等邊三角形排列的結(jié)構(gòu)，因為后者容易發(fā)生三孔互換而造成觸電事故。
（2）插座在電箱中安裝時，必須首先固定安裝在安裝板上，接出極與箱體一起作可靠的pe保護。
（3）三孔或四孔插座的接地孔（較粗的一個孔），必須置在頂部位置，不可倒置，兩孔插座應(yīng)水平并列安裝，不準垂直并列安裝。
（4）插座接線要求：對于兩孔插座，左孔接零線，右孔接相線；對于三孔插座，左孔接零線，右孔接相線，上孔接保護零線；對于四孔插座，上孔接保護零線，其他三孔分別接a、b、c三根相線。
正確識別“用電示警”標志或標牌，不得隨意靠近、隨意損壞和挪動標牌。
1、常用的電力標志。
顏色：紅色。
使用場所：配電房、發(fā)電機房、變壓器等重要場所。
2、高壓示警標志。
顏色：字體為黑色，箭頭和邊框為紅色。
使用場所：需高壓示警場所。
3、配電房示警標志。
顏色：字體為紅色，邊框為黑色（或字與邊框交換顏色）。
使用場所：配電房或發(fā)電機房。
4、維護檢修示警標志。
顏色：底為紅色、字為白色（或字為紅色、底為白色、邊框為黑色）。
使用場所：維護檢修時相關(guān)場所。
5、其他用電示警標志。
顏色：箭頭為紅色、邊框為黑色、字為紅色或黑色。
使用場所：其他一般用電場所。
進入施工現(xiàn)場的每個人都必須認真遵守用電管理規(guī)定，見到以上用電示警標志或標牌時，不得隨意靠近，更不準隨意損壞、挪動標牌。
安全學習心得體會篇五
如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產(chǎn)的重視是我們的責任和義務(wù)，保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關(guān)，可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。
安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務(wù)。
安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預(yù)防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹校斢谒忌饔谛小?/p>
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪，要追究法律責任的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。
通過學習，現(xiàn)體會如下：
一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內(nèi)的`安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，我怎么做企業(yè)才會對我認可，怎么做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
2015年前4個月以來，中石化接連-發(fā)生了幾起安全事故，其中，企內(nèi)事故5起：廣東石油東莞分公司“3.3”食堂閃爆事故、安慶石化“3.12”硫化氫中毒事故、青島煉化廠汽油泄露事故、上海塞科變電站“3.14”電弧傷害事故、上海石化“3.23”火災(zāi)事故，承包商事故5起：南化公司“1.26”堿灰坍塌事故、揚子石化承包商“3.13”高處墜落事故、湖北化肥承包商“3.19”觸電事故、洛陽石化承包商“4.1”高處墜落事故、塔中煉化承包商“4.7”中毒事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責任制。
我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心， 時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將 “責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結(jié)教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習、分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一 定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“211”工作法，平時檢查不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
建安三處五分公司：梁海
2015年5月9日
下面是我結(jié)合我司近期安全事故的幾點體會：
一、加強安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理；安全責任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學習，提高員工執(zhí)行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應(yīng)做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
1
要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì)；加強設(shè)備認知培訓，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強其對操作規(guī)程的進一步理解；加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識，增強責任感。
事故通報的學習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。
蘭 冬
2
通過參加集團組織的水泥廠培訓，我積極學習，虛心請教，對公司水泥業(yè)務(wù)有了全面細致的理解，要想生產(chǎn)出高質(zhì)量的水泥需要在現(xiàn)有生產(chǎn)工藝水平基礎(chǔ)上做好安全，電器設(shè)備、工藝和實驗室工作。在我在思路不是很清晰的時候，指出了一條正確且快捷的大道。
要強化安全生產(chǎn)日常學習，樹立安全意識 要強化安全生產(chǎn)
己。也希望每個人都在一個安全的環(huán)境中安全的工作。
毛仕炬
有人說，安全是火，點燃了我的生命之燈，安全是燈，照
亮了生命之路，安全是路，引導生命走向新的輝煌。
是??！安全這么簡單的二字，切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫面，就是因為那么一個簡單的動作，那不經(jīng)意間的觸碰，致使自己遺憾終生，甚至喪失了生命，后悔莫及，所以，我們要提高對它的認識，并保持一定的警惕性，讓它與我們同行。
廠里的關(guān)于安全帶規(guī)章制度，哪怕是一個簡單的標識牌也不放過，最重要的是學習如何更安全的操作設(shè)備，他們在逐一的學習著，并根據(jù)自己所在崗位的安全要求，做了總結(jié)，在互相監(jiān)督的情況下，一一落到實處。
因為作為工人，只有設(shè)備安全了，他們才能更放心更安全的工作。我相信他們在今后的工作中一定會做得更好，因為他們需要安全作為工作和生活保障，學習安全與安全同行。
未來的日子里，讓我們與安全同行吧！這樣才能享受清晨
的朝露，午間的茶香，晚間的夕陽，享受與戀人，朋友，家人
在一起的溫馨，享受生命的美麗，與安全同行樂在其中。
唐海云
安全學習心得體會篇六
全國人大會年x月x日表決通過關(guān)于修改安全生產(chǎn)法的決定，新法正式公布!我們集團作為在安全評價行業(yè)資深的甲級安全評價機構(gòu)，全體員工在公司總裁李志憲博士的帶領(lǐng)下對新《安全生產(chǎn)法》(簡稱新法)進行了認真、細致、深入淺出的學習，并以各部門為單位組織了新法“有獎問答”活動。我和各位同事都積極搶答，氣氛活躍又緊張!新《安全生產(chǎn)法》將成為我今后工作、學習中的指路明燈!作為一名安全評價行業(yè)的普通從業(yè)人員，我談一談我對新法的認知和體會!
首先，新安全生產(chǎn)法，認真貫徹落實關(guān)于安全生產(chǎn)工作一系列重要指示精神，從強化安全生產(chǎn)工作的擺位、進一步落實生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任，政府安全監(jiān)管定位和加強基層執(zhí)法力量、強化安全生產(chǎn)責任追究等四個方面入手，著眼于安全生產(chǎn)現(xiàn)實問題和發(fā)展要求，補充完善了相關(guān)法律制度規(guī)定，主要有十大亮點:。
一、堅持以人為本，推進安全發(fā)展;。
二、建立完善安全生產(chǎn)方針和工作機制;。
三、強化“三個必須”，明確安全監(jiān)管部門執(zhí)法地位;。
四、明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府以及街道辦事處、開發(fā)區(qū)管理機構(gòu)安全生產(chǎn)職責;。
五、進一步明確生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)主體責任;。
六、建立預(yù)防安全生產(chǎn)事故的制度;。
七、建立安全生產(chǎn)標準化制度;。
八、推行注冊安全工程師制度;。
九、推進安全生產(chǎn)責任保險制度;。
十、加大對安全生產(chǎn)違法行為的責任追究力度;。
另外，此次安全生產(chǎn)法的修改在賦予監(jiān)管強制手段上有了突破：
一是擴大了負有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責部門的查封扣押權(quán)，此舉對及時解決違法問題、恢復(fù)秩序意義重大。
二是為了保證監(jiān)管的實效性，修改后的法律提出了一些協(xié)同監(jiān)管的具體措施，如對拒不執(zhí)行停產(chǎn)停業(yè)、停止施工、停止使用相關(guān)設(shè)施設(shè)備等決定的生產(chǎn)經(jīng)營單位，負有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責的部門可采取通知有關(guān)單位停止供電、停止供應(yīng)民用爆炸物品等措施，直至決定得到執(zhí)行。
再次，新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界。綜上所述，我們可以看出新《安全生產(chǎn)法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。“人”作為安全生產(chǎn)的核心意義得到了進一步詮釋，安全生產(chǎn)工作的本質(zhì)得到了充分體現(xiàn)，也使得安全生產(chǎn)法制更加向人性化方面進步!作為一名安全評估中介機構(gòu)從業(yè)人員，我著重關(guān)注了新修訂的安全生產(chǎn)法如下幾條：第十三條規(guī)定：“依法設(shè)立的為安全生產(chǎn)提供技術(shù)、管理服務(wù)的機構(gòu)，依照法律、行政法規(guī)和執(zhí)業(yè)準則，接受生產(chǎn)經(jīng)營單位的委托為其安全生產(chǎn)工作提供技術(shù)、管理服務(wù)。生產(chǎn)經(jīng)營單位委托前款規(guī)定的機構(gòu)提供安全生產(chǎn)技術(shù)、管理服務(wù)的，保證安全生產(chǎn)的責任仍由本單位負責。”第六十九規(guī)定：“承擔安全評價、認證、檢測、檢驗的機構(gòu)應(yīng)當具備國家規(guī)定的資質(zhì)條件，并對其作出的安全評價、認證、檢測、檢驗的結(jié)果負責?！鄙鐣薪榻M織違反規(guī)定的，須承擔相應(yīng)法律責任。
安全生產(chǎn)工作除了強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任、加強政府監(jiān)管力度，鼓勵從業(yè)人員參與外，還應(yīng)當發(fā)揮市場機制的作用。與原安全生產(chǎn)法相比，新修訂的安全生產(chǎn)法在發(fā)揮市場機制方面進行了補充和完善!我深深的為此感到欣慰!中介機構(gòu)的作用和地位進一步的得到了法律的肯定，這對于我們從業(yè)人員來說也是一個很利好的消息，將會進一步減少我們今后在從業(yè)過程中的困難和阻力!通過這次對新法的認真學習，我更加堅定了從事安評工作的信念，同時也為我能為安全工作貢獻一份自己的力量感到高興和自豪!我相信，在公司各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們所有同事團結(jié)一心、共同努力，一定會把我們的公司做得更加壯大，一定會讓我們的事業(yè)更加輝煌!我相信我就是我!我相信我就是明天!
安全學習心得體會篇七
近幾年學校不定時的組織老師學習安全知識，本人受益匪淺，進一步加深了安全工作重要性的認識，結(jié)合學習和工作現(xiàn)就談?wù)剬Π踩ぷ鞯恼J識。
對學校而言提高全體師生對安全工作的認識非常重要，一是對教師教育，學校安全教育要經(jīng)?？撮_展，學校每一次教師會議、班主任會議、后勤會議必須要有的內(nèi)容，明確安全是學校每一位教師應(yīng)盡的義務(wù)和責任，清楚學?？赡墚a(chǎn)生安全隱患的各個方面，清楚如何避免這些安全隱患應(yīng)該采取的措施，清楚發(fā)生安全事故我們?nèi)绾螒?yīng)對。發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報，及時解決，尊重每一位學生，愛護每一位學生。二是對學生教育，尤其是班主任和宿管教師對學生的教育，利用班會課、晚自習要經(jīng)常對學生開展多方面的安全教育，要讓學生清楚自己還是一名未成年人，保護自己的能力還比較弱，必須服從教師的管理和學校的安排，清楚在學校該怎么做不該這么做，那些活動危險。通過對師生的經(jīng)常教育，提高師生安全意識，防范意識，避免安全事故的發(fā)生。
故出于麻痹”，最大的安全隱患就是責任心的缺失，制度健全了，認識也到位，但是在實際工作中就是不認真，不按制度辦，這樣的人還是大有人在，學校的重點部位必須選派一批有責任心的教師來承擔工作，這樣才能使學校放心，家長安心。
經(jīng)常干一件事誰都有煩的時候，都有松懈的時候，學校要經(jīng)常組織人力對學校的安全工作進行檢查、指導，排查隱患，發(fā)現(xiàn)有松懈思想及時提醒，及時教育，發(fā)現(xiàn)隱患及時制定整改方案，限期整改，責任要明確，分工要明確，及早消除隱患，為正常的教學提供安全保證。為學校完善管理作出努力。
安全只有起點沒有終點，相信在廣大學校及教師的共同努力下，我們會給家長、社會創(chuàng)造一個快樂、幸福、和諧的校園。
官莊學校
牛忠蘭
20xx．10
安全學習心得體會篇八
安全是一切學習的根本前提，本文將分享三種安全學習心得體會。在學習的道路上，我們都應(yīng)該以安全為第一要素。
在學習的過程中，我們應(yīng)該有一個安全的學習環(huán)境。首先，應(yīng)該堅持自我保護意識，遠離危險地點，不去交際場所或人多的聚集地。其次，需要注意電腦或手機硬件、軟件的安全性，不隨便安裝軟件或打開陌生鏈接。最后，與人交往應(yīng)該保持適當?shù)纳缃痪嚯x，不要輕信陌生人的話，避免遇到不良分子。
三段：學習的安全習慣。
在學習的過程中，我們應(yīng)形成安全的學習習慣。首先，需要時刻保持警覺，遇到突發(fā)狀況及時處理，如火災(zāi)、搶劫等。其次，應(yīng)該遵守公共場所的秩序，不要隨意喧嘩，尊重規(guī)則并遵守領(lǐng)導的命令。最后，學習期間注意身體健康，避免熬夜、暴飲暴食等不良的生活習慣，保持健康的身體狀態(tài)。
四段：學習的安全意識。
在學習的過程中，我們應(yīng)該具備一定的安全意識。首先，應(yīng)該提高安全自救能力，掌握必要的急救技能，發(fā)生危險時能夠自救。其次，應(yīng)該加強對電腦網(wǎng)絡(luò)的安全意識，不要輕信各種網(wǎng)絡(luò)詐騙。最后，平時應(yīng)該積極參加各種安全防范知識的培訓，增強安全意識。
五段：結(jié)語。
在安全學習中，我們需要保持警覺、加強自我防范意識、加強安全意識，避免產(chǎn)生不必要的安全隱患。安全意識的培養(yǎng)需要長期的堅持和錘煉，只有這樣，我們才能在學習的道路上穩(wěn)步前行。
安全學習心得體會篇九
安全是永恒主題，簡單的兩個卻承擔了千千萬萬家庭的幸福，如何抓好安全是我們一直致力于思考、研究的問題。
安全是鐵路的永恒主題，簡單的兩個卻承擔了千千萬萬家庭的幸福，如何抓好安全是我們一直致力于思考、研究的問題。
通過這次警示教育，安全第一的意識在我的頭腦中更加根深蒂固。
眼前浮現(xiàn)出的懺悔的眼淚、慘烈的畫面、鮮活的生命使我對安全這兩個更加敬畏，在下一步的工作中我們青年職工要結(jié)合自身崗位，查找身邊存在的安全風險，力將各項隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
一、危險源點分析
(一)基本管理制度落實不嚴格。
安全管理的關(guān)鍵在于抓制度的落實，這也是預(yù)防安全事故發(fā)生的根本所在。
制度之所以落不下去，就在于責任落實不到位。
不清楚自身崗位的責任，出了事，大家都有責任，其實大家又都沒有責任，這是安全管理中最可怕的事情。
除此之外，設(shè)備日常檢查不及時、病害排查不到位、整治計劃安排不全面、檢修標準不落實、設(shè)備病害整治效果差等問題未引起高度關(guān)注，沒有落實發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決的要求，及時組織人員對超限處所和設(shè)備隱患進行整治，導致設(shè)備隱患長期存在，最終釀成嚴重后果。
(二)安全風險意識不強。
我們都有安全的意識，但“預(yù)防為主”的意識缺乏。
主體安全意識淡薄，把安全當作別人的事，沒有把自己作為安全的主體，對安全風險預(yù)防的主動性不夠。
如職工“兩違”屢禁不止，就是職工不是不知道規(guī)章制度，而是有意無意地違章，習慣性違章，違章成為習慣，最終就造成了安全事故。
(三)關(guān)鍵部位控制不到位。
部分管理人員工作開展不深入、不扎實，履責不到位。
尤其是專業(yè)管理人員，沒有撲下身子拿起檢查工具，對關(guān)鍵部位進行全面檢查。
(四)施工監(jiān)控干部履職不到位。
忽視安全預(yù)想和安全卡控措施落實工作，作業(yè)現(xiàn)場日常管理不規(guī)范、制度執(zhí)行不力，存有僥幸心理，造成現(xiàn)場處于失控狀態(tài)，沒有發(fā)揮干部的'監(jiān)控作用。
二、結(jié)合現(xiàn)場實踐，個人認為車間存在三個流于形式的問題
(一)事故反思流于形式。
雖然每次事故發(fā)生后，段機關(guān)都會對事故進行傳達，并要求車間、工區(qū)認真分析、總結(jié)。
但車間、工區(qū)往往對事故反思流于形式，并不能針對工區(qū)存在的例如防護員作業(yè)標準低、安全意識差等問題進行專門教育。
思想上仍沒有引起高度重視，沒有針對事故發(fā)生的根源和過程進行深入剖析，沒有把別人的事故當成自己的教訓，未能起到真正警示和教育作用。
(二)安全教育流于形式。
車間“重任務(wù)、輕安全”的思想長期存在，只注重對生產(chǎn)任務(wù)的安排，對生產(chǎn)工作數(shù)量、質(zhì)量方面布置的多，對安全工作布置的少，對安全問題和隱患整改不力，安全第一的思想還沒能真正入心入腦，遠遠沒有達到根深蒂固的程度。
(三)平時學習流于形式。
平時日常安全學習流于形式，不能認真對待，總是以各種原因放棄安全學習。
以至一些影響安全的問題得不到有效地遏制，隱患得不到及時地解決，甚至部分職工懈怠思想長期存在。
三、下一步整改措施
(一)深刻吸取事故教訓。
牢固樹立保安全的風險意識，按照“問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部”的思路，進行專題分析，舉一反三，深刻剖析事故原因。
牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在重中之重的位置，時刻牢記“沒有安全就沒有一切”的硬道理。
(二)抓基本制度落實。
對安全生產(chǎn)而言，規(guī)章制度就是一條紅線，任何時間、任何情形下都不可跨越。
只有嚴格遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，嚴禁違章違標蠻干等不良行為，才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序進行。
如果有令不行，有禁不止，再多的規(guī)章制度也無法杜絕事故發(fā)生。
重視規(guī)章制度的學習就是在工作中讓標準成為習慣，徹底摒除讓習慣成為標準的陋習。
(三)提高干部檢查質(zhì)量。
要消除保守心態(tài)，不怕暴露問題、不怕麻煩，通過對每一個風險點的控制，把事故隱患消滅在萌芽之中。
充分認識“管理問題是最大風險源”的深刻內(nèi)涵，切實轉(zhuǎn)變“不拿問題當問題”的觀念，撲下身子沉到一線，檢查督導現(xiàn)場安全管理，筑牢安全風險管理堅實防線，讓安全風險意識牢牢地扎根在每個干部職工的心里，確保鐵路運輸安全。
在學習完事故通報后，我對這幾起事故有了更詳細的了解，特別成都局兩名新職工傷亡的事故，我為同一單位接連發(fā)生兩起同樣性質(zhì)的事故感到不可思議，在分析事故原因的同時我也進行了自我分析，自查自糾，防范類似事故在身邊發(fā)生。
我上班也兩年了，這兩年多參加了不少培訓和考試，工作中我?guī)煾负蜕磉叺睦蠋焸円部偸沁@樣那樣的要求我，我一直覺得上班不就是出力干活嗎?還用得著學這學那嗎?通過我局“7.31”、杭州工務(wù)段“11.12” 和成都局接連發(fā)生兩起新職工傷亡事故教訓，我才意識到當違章成為一種習慣，沒人提醒你是多么可怕，其后果是多么的嚴重。
試想一個家庭辛辛苦苦把孩子養(yǎng)大成人，因違章奪去生命給他家庭帶來多大痛苦，我不敢往下想了。
我下定決心，一定好好學習各項安全規(guī)章和技術(shù)標準，嚴格要求自己遵章守紀，絕不讓讓自己置身隱患。
特別是在作業(yè)過程中不接打手機，保持清醒頭腦，聽好防護員號聲，來車帶好工具及時下道避車，不拖拖拉拉，防止造成人身傷害或者影響行車;同時加強自控、互控、聯(lián)控，發(fā)現(xiàn)別人違章及時制止，別人制止自己違章時虛心接受并改正，大家和諧共處，共保安全。
人生最寶貴的是什么 有人會說,是聰明智慧,有人會說,是家財萬貫,其實人生最寶貴的是生命.不是有一句話說生命是革命的本錢嗎 生命是珍貴的,是公平的,它對每一個人都只有一次,失去了就不再擁有.所以我們必須對自己的生命負責.就在星期三,學校組織我們看了安全教育篇.
看了這部篇子,最令我吃驚的是,一年中,竟有好幾十萬的中小學生是因意外事故而死亡.游泳,玩耍,踩踏事件,就輕易的奪走了一個個脆弱的生命,一朵朵祖國未來美麗的花.生命真的好脆弱啊,禁不起一點點的風吹雨打.可是往往因為我們的不小心,就會釀成一場悲劇的發(fā)生.
有一次,我在電視上看到這樣一則消息:有一個8歲的小女孩,因玩耍時不小心掉進了一條小河,但是她不會游泳,這時候她旁邊的一位小女孩奮不顧身地跳進水里,可她也不會游泳.因此,倆人都陷入困境中.這時,大人來了,救了一個,可那個想救人的小女孩卻走了,永遠地走了.
安全學習心得體會篇十
近期的不安全事件為我們再次敲響警鐘，這說明我們的安全工作還有很多欠缺和不足。如何才能保證我們的人生安全、設(shè)備安全、電網(wǎng)安全?我們的日常工作中做到“不安全，不工作”了嗎?我們對違章做到”“零容忍”了嗎?我們身邊存在著裝置性違章，我們工作中存在著怕麻煩，圖省事的思想。違章現(xiàn)象還是時有發(fā)生，按照事故理論，30次違章就會造成一次嚴重違章，300次違章就會造成一次事故。對于現(xiàn)場存在的違章，我們總是心存僥幸，希望自己不是那個倒霉蛋。
根據(jù)莫非理論，有可能發(fā)生的事件一定會發(fā)生。只是它來的早晚多少不同而已，事故就是這樣的事件。不管他發(fā)生的可能性有多校只要有一個漏洞，就一定會發(fā)生問題。要想不發(fā)生問題，只有堵上全部漏洞。
兩票三制是我們工作的法寶，只有嚴格執(zhí)行兩票三制，我們的安全才有保障!實踐中，工作繁重，有些步驟流于形式，并沒有真正落到實處，給我們帶來很大的安全隱患。
安全為什么就一定會是麻煩的，能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用現(xiàn)在高科技的通訊手段進行巡檢、診斷。將我們的制度進行梳理，更貼切我們的工作環(huán)境，對工作危險源的認識更加深刻。
人是工作中最活躍的因素，也是安全工作的主體，培訓教育的工作必須要做好，生產(chǎn)準備部的安全培訓與技能培訓同步進行，上級下達的安全通報都及時傳達給每名職工，對不安全事件要求進行認真學習、討論，從他人身上吸取教訓。在每月一次的月度考試中，都有安全題目，做到了有學習，有考核的閉環(huán)管理。
近期的不安全事件為我們再次敲響警鐘，這說明我們的安全工作還有很多欠缺和不足。如何才能保證我們的人生安全、設(shè)備安全、電網(wǎng)安全?我們的日常工作中做到“不安全，不工作”了嗎?我們對違章做到”“零容忍”了嗎?我們身邊存在著裝置性違章，我們工作中存在著怕麻煩，圖省事的思想。違章現(xiàn)象還是時有發(fā)生，按照事故理論，30次違章就會造成一次嚴重違章，300次違章就會造成一次事故。對于現(xiàn)場存在的違章，我們總是心存僥幸，希望自己不是那個倒霉蛋。
根據(jù)莫非理論，有可能發(fā)生的事件一定會發(fā)生。只是它來的早晚多少不同而已，事故就是這樣的事件。不管他發(fā)生的可能性有多校只要有一個漏洞，就一定會發(fā)生問題。要想不發(fā)生問題，只有堵上全部漏洞。
兩票三制是我們工作的法寶，只有嚴格執(zhí)行兩票三制，我們的安全才有保障!實踐中，工作繁重，有些步驟流于形式，并沒有真正落到實處，給我們帶來很大的安全隱患。
安全為什么就一定會是麻煩的，能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用現(xiàn)在高科技的通訊手段進行巡檢、診斷。將我們的制度進行梳理，更貼切我們的工作環(huán)境，對工作危險源的認識更加深刻。
人是工作中最活躍的因素，也是安全工作的主體，培訓教育的工作必須要做好，生產(chǎn)準備部的安全培訓與技能培訓同步進行，上級下達的安全通報都及時傳達給每名職工，對不安全事件要求進行認真學習、討論，從他人身上吸取教訓。在每月一次的月度考試中，都有安全題目，做到了有學習，有考核的閉環(huán)管理。
安全學習心得體會篇十一
近期通過學習習總書記在中央政治局28次會議上的重要講話精神及國家安全總局楊棟梁局長、股份公司董事長安平綏、總裁李小松、副總裁王興福等關(guān)于安全生產(chǎn)的重要講話和批示，充分體現(xiàn)了新一屆中央領(lǐng)導人對全國安全生產(chǎn)的重視程度。
通過學習安全生產(chǎn)會議精神，讓我更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。我作為基層的領(lǐng)導干部就更應(yīng)該在生產(chǎn)期間時刻做到警鐘長鳴，常抓不懈，把上級領(lǐng)導安排的工作按屬地化管理落實到每一個崗位、每一個員工。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預(yù)防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！
我工作在運輸管理部，可能接觸的區(qū)域、范圍比較大、比較廣，尤其是一、二場各勞務(wù)隊的人員安全意識比較薄弱，在碼垛、上貨、裝車時就更應(yīng)該給各勞務(wù)隊時時刻刻操心、提醒安全工作。空閑時可到各勞務(wù)隊檢查安全設(shè)施、設(shè)備是否到位、是否合格、是否安全。傳授安全知識和自我防護知識，杜絕安全隱患，防范安全事故。
全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,使我們干部員工之間要相互照應(yīng),及時掌握工作情況,發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時制止,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
實踐證明嚴格執(zhí)法監(jiān)察是解決安全生產(chǎn)工作嚴不起來、落實不下去的有效措施。今年以來我們一方面建立了規(guī)范的執(zhí)法檢察隊伍，一律按規(guī)定全面檢查，凡檢查，一律填寫檢查記錄，責令現(xiàn)場糾正、整改安全隱患，并在檢查記錄中寫明原因。凡是查處重大事故隱患一律下達限期整改通知書或強制措施決定書。凡是下達限期隱患整改通知書的，一律按期進行整改驗收，凡是到期拒不改正，一律按法律法規(guī)規(guī)定的種類和限額進行內(nèi)部處罰，凡是不履行行政處罰的決定并在法定期限內(nèi)未進行行政復(fù)議或訴訟的就強制執(zhí)行。
我想通過學習，我作為基層干部有了更清醒的工作目標，安全生產(chǎn)重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴！
運輸管理部。
候湖濱。
安全學習心得體會篇十二
對于電力企業(yè)來說，安全就是生命，安全就是發(fā)展，安全就是效益，安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義，在于電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行，在于千家萬戶的幸福光明，更在于國家經(jīng)濟的持續(xù)增長。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患；不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行；不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處于危險。
前事不忘，后事之師。當我們翻開一期期的事故簡報，大紅的標題是那么醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。
深究這些事故的原因，最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現(xiàn)為其個人素質(zhì)的低劣；一個人對理想信念的麻木，他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的人；但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那后果將不堪設(shè)想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業(yè)。
“安全生產(chǎn)，以人為本”。作為一名變電運行值班人員，我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢？我認為，首先要牢固樹立“安全生產(chǎn)，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產(chǎn)應(yīng)當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。其次，要保持高度的工作責任心。
要干一行，愛一行；學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，百分之百嚴格按安全規(guī)程辦事，對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節(jié)，許許多多的事故都是可以避免的?！半[患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責任重于泰山”。
安全學習心得體會篇十三
即將結(jié)束二十幾天的安全學習，在此對其進行簡單的總結(jié)和體會分享：
安全學習以廣度為基礎(chǔ)，且伴隨著一切新技術(shù)的產(chǎn)生而迅速更新。作為安全從業(yè)者，從硬件安全、無線通信安全到系統(tǒng)安全、web安全以及密碼學、社會工程學等方方面面都需要有所涉及有所了解，思路眼界須得開闊，必要時數(shù)學、物理、語言、人格心理等等都要拿來作為工具。因此，又需要勇于學習，時刻保持好奇心和新鮮感，切忌出于對新領(lǐng)域的恐懼而止步不前。
在廣泛學習的基礎(chǔ)上又要有所深究，尤其是作為初學者，容易淺嘗輒止，滿足于入門級做出的小成果。在最初的階段，我們可以無目的地廣泛接觸了解各類安全知識、安全技術(shù)，也可以允許效率低下、問題重重，但是在學習一段時間之后要試著找到自己的興趣點，以此為重心展開下一階段的學習，否則就會事倍功半，付出努力而無所回報。
其次，一定要重視基礎(chǔ)理論知識，學會舉一反三。安全行業(yè)以實戰(zhàn)為重，學習者往往容易陷入誤區(qū)，過分輕視理論學習。但是，理論學習正是保持深度的基礎(chǔ)，只有對于如操作系統(tǒng)、編譯原理以及計算機網(wǎng)絡(luò)等等有了清晰的認知和理解才能在實戰(zhàn)中擁有更多的創(chuàng)新意識和主動權(quán)。
在有了扎實的基礎(chǔ)之后，自己動手開發(fā)適合實際的工具也就容易起來。網(wǎng)絡(luò)上有很多大名鼎鼎的、開源的各類工具、木馬等可供使用，下載之后甚至有圖形化界面，操作極其簡單。但這類工具或有些年頭、或存在后門，在實戰(zhàn)中毫無價值，除了練習學習之外再無他用。學習者可以利用它們的`源碼和實現(xiàn)原理嘗試開發(fā)適合實際情況的只屬于自己的安全工具，并在使用中不斷完善，切忌拿來主義，滿足于做一個“腳本小子”。
此外，除了工具等自己動手，各類環(huán)境搭建、軟件安裝、基礎(chǔ)功能使用等也要重視起來。這類工作看似簡單，與實際的安全工作無關(guān)，但在具體操作中往往會遇到各類意想不到的問題。在解決這些問題的過程中，我們可以鍛煉搜索資料的能力，也積累了經(jīng)驗，對環(huán)境和軟件的配置、運行過程及原理等有了更深的認識。值得注意的是，無論這類工作耗費了多大的精力，也要打起精神來將更多的注意力集中在之后的漏洞復(fù)現(xiàn)、工具使用等工作上，切忌本末倒置。
同時，要時刻關(guān)注安全行業(yè)相關(guān)動態(tài)。要利用好網(wǎng)絡(luò)資源，通過論壇（如看雪、freebuf等）、公眾號（如騰訊玄武實驗室等）、漏洞安全公告（如cve、微軟官網(wǎng)等）等等渠道了解新的技術(shù)、安全事件，并從中不斷學習。
以上提到的事項，都應(yīng)該有對應(yīng)的積累總結(jié)。安全從業(yè)者一定要善于積累，并且是有條理有目的地積累，方便在需要使用時直接拿來而無需浪費時間在一次又一次無意義的重復(fù)學習和搜集中。積累要具有個人特色，不要復(fù)制粘貼或浮于表面，要內(nèi)含自己的經(jīng)驗教訓和實戰(zhàn)總結(jié)，須是可復(fù)現(xiàn)可利用的干貨。
安全學習道阻且長，但想要入門卻相當容易，動動手指上網(wǎng)搜索，從隨便一個小工具入手就可以開啟安全學習之路。因此，絕不要畏難或是有任何心理負擔，放棄與否是以后的事，現(xiàn)在只管開始。
安全學習心得體會篇十四
2月下旬，分公司、部門組織開展廣泛的宣講活動，上下高度重視，并在形成了學習、討論安全事件的高潮，通過廣泛的學習和討論使各級管理人員和一線員工認識到了“安全就是生命線、安全就是一切”的真正含義，從思想上完成了一次安全洗禮，結(jié)合安全管理工作實際及現(xiàn)狀，我對安全管理工作匯報如下：
一、認清當前形勢，夯實安全基礎(chǔ)。
從去年的安全分析來看，總體安全形勢平穩(wěn)可控，但由于設(shè)備質(zhì)量和人員兩違造成的安全事件仍是安全控制的薄弱環(huán)節(jié)，凸顯安全管理中人的不安全行為是造成安全事件的主要原因，今年年初的“1.20事件”再次給我們敲響了違章蠻干的警鐘，從“大反思，大討論”到“勞動紀律大整頓”再到“安全案例宣講”，無一不是在對員工灌輸日常作業(yè)安全的重要性和慘痛后果，培養(yǎng)和樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全意識，必要要清醒的認識到安全管理的長期性、復(fù)雜性和動態(tài)性，只有不斷鞏固和提升安全基礎(chǔ)管理才能使各項工作安全可控的落實。
二、落實安全責任，注重安全細節(jié)管理。
從管理實際出發(fā)，落實從主任到一線員工各級安全職責，做到各司其責，從行車安全、人身安全、設(shè)備安全三個方面齊抓共管，從班班講安全、班前安全預(yù)想、班中安全監(jiān)督、班后安全總結(jié)做起，做細做扎實這些常年掛在口頭的小事，通過堅持使班組形成良好的工作習慣；做實問題的監(jiān)督堅持機制，剖析典型案例，掌握員工違章的心理和意圖，對發(fā)現(xiàn)的問題要樹立“一事一分析、小事當大事分析、分析不過夜”的思想，不斷優(yōu)化和完善作業(yè)流程，從技術(shù)和制度兩方面來保障員工作業(yè)安全，確保安全問題閉環(huán)管理，使員工做到“不碰高壓線，保住生命線”。
三、加強安全關(guān)鍵管理，強化日常安全培訓。
安全關(guān)鍵和風險源是控制安全的有力武器，做到安全關(guān)鍵的動態(tài)管理和培訓的常態(tài)化，確實讓安全關(guān)鍵植入員工心中。從作業(yè)的內(nèi)容、作業(yè)的時間、作業(yè)的場所、特種設(shè)備作業(yè)、作業(yè)的人員等要素來確定、班組的安全關(guān)鍵，并使員工具備辨識危險源的能力，俗話說，“無知者，不知畏懼”，只有讓員工了解安全隱患和危害，員工才懂得畏懼，才會自覺的按照規(guī)則來作業(yè)，日常的安全宣講工作顯得尤為重要，利用安全演講、知識競賽等一系列有形的活動變枯燥的安全問題為活潑的安全宣講，充分調(diào)動員工講安全，落實安全的積極性。
四、改變工作態(tài)度，確定安全主題。
今年，從全國到地方，我們都感受到一股強勁的“嚴兩紀、轉(zhuǎn)作風”的新風氣，將嚴格管理作為今年作風轉(zhuǎn)變的頭等大事來抓，切實轉(zhuǎn)變現(xiàn)階段有所冒頭的員工懶散、低迷的工作狀態(tài)，以及工作效率低、推諉扯皮等一系列頑疾，利用“大練兵、大比武、大演練”等一系列活動，切實提高員工作業(yè)技能，讓員工知道什么事正事，如何干正事，如何干好正事，在嚴格的同時做好員工的思想疏導，讓安全思想成為員工主動行為，而不是一味的被動接受。
通過安全宣講工作，使我認真學習了去年安全事件的案例，也受到了很大的震動，這些事件其實都是發(fā)生在我們身邊的真人真事，就是因為一個不經(jīng)意一個不小心，釀成一個個不可挽回的損失，讓我真切的感受到安全的重要性和必要性，也促使我不斷反思安全管理的方向和思路，有再多想法落實才是硬道理，“空談?wù)`國，實干興邦”，只有將好的想法落實到安全工作中，才能讓工作穩(wěn)步推進，實現(xiàn)的各項既定目標，作為軌道交通業(yè)的管理人員我們必須時刻保持“如履薄冰、如坐針氈、如臨深淵”的安全認識，不放過任何一個細節(jié)，樹立“嚴是愛，寬是害”的思想，用實際行動來實現(xiàn)跨越式發(fā)展，貢獻自己應(yīng)有的力量。
安全學習心得體會篇十五
通過本周的安全教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企業(yè)成于安全，敗于事故。
任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧石化企業(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。
這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!
如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。
安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的'不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。
如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒的主題，安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分，并起著越來越重要的作用。企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全生產(chǎn)的實踐中，以從事安全管理、安全生產(chǎn)、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業(yè)特點的價值觀念、經(jīng)營作風、管理準則、企業(yè)精神、職業(yè)觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設(shè)，促進企業(yè)安全生產(chǎn)已成為當前煤炭企業(yè)的主要任務(wù)。本文就企業(yè)安全文化建設(shè)的方法和途徑談點粗淺認識。
一、形成全新的安全文化理念
一、預(yù)防為主”方針的新舉措，是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產(chǎn)管理，就是指企業(yè)生產(chǎn)的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護環(huán)境”的理念，真正做到維護員工的利益，以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩(wěn)定為標準，形成社會效益、企業(yè)利益和個人權(quán)益的多贏局面，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。因此，企業(yè)抓安全生產(chǎn)首先要把員工的生命安全放在第一位，當員工人身安全與企業(yè)的生產(chǎn)、企業(yè)的經(jīng)濟利益等其它方面發(fā)生沖突時應(yīng)無條件的服從人的生命。
二是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。
煤礦只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、改革、發(fā)展將無法正常進行。安全是生產(chǎn)的前提，安全事故帶來的損失是巨大的。
因此要深刻認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。三是要形成安全工作人人有責的觀念。
安全不僅是企業(yè)的重要工作，而且也是每個員工的事。企業(yè)對安全工作、對員工生命的關(guān)注不僅強調(diào)生命的物質(zhì)存在的可貴，更應(yīng)關(guān)注和關(guān)愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進行情感和精神的關(guān)懷，使員工獲得精神上的慰藉和滿足，為員工提供一個本質(zhì)安全的環(huán)境，使企業(yè)“人本、人權(quán)、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現(xiàn)。企業(yè)的每一個員工也要充分認識“安全為天、生命至遵循重要意義，要不斷提高自身安全意識，實現(xiàn)自我管理，保障自身和他人的安全，實現(xiàn)家庭幸福與企業(yè)共同發(fā)展。
二、創(chuàng)建有效的安全文化機制
有一個有效的安全文化機制，能夠保證安全文化建設(shè)的順利進行。主要要創(chuàng)建以下機制：
一是創(chuàng)建安全學習機制。要使安全文化理念深入人心，必需要有一個科學的學習機制，建立學習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下，強化效果。
在安全學習和安全教育的形式及內(nèi)容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。
要通過多種形式的學習和宣傳教育，逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大職工逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越，進一步升華到“我會安全”的境界。
二是創(chuàng)建安全管理機制。
認真整合并完善各類安全管理規(guī)章制度，增強科學性、嚴密性和可操作性，是搞好安全生產(chǎn)的前提，也是創(chuàng)建安全文化的前提。要編織黨政工團齊抓共管的科學管理網(wǎng)絡(luò)，工會抓網(wǎng)，共表團抓崗，紀委抓黨員安全聯(lián)?；ケ?，女工家屬協(xié)管，職能部門和科隊要層層落實安全責任制，強化現(xiàn)場管理，確保各項規(guī)程措施、規(guī)章制度和安全生產(chǎn)落到實處，領(lǐng)導干部堅持現(xiàn)場跟班把好安全關(guān)，加大對安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查的力度，狠反“三違”，保證安全生產(chǎn)。
三是創(chuàng)建安全培訓機制。
要把安全培訓工作納入企業(yè)安全生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的總體布局，統(tǒng)一規(guī)劃，同步推進，以培訓機構(gòu)、師資力量和安全教材為重點，推進安全培訓標準化建設(shè)，建立安全培訓責任制，探索安全培訓工作的新機制，把安全培訓與技能培訓結(jié)合起來，以安全培訓為起點，提高職工隊伍的整體文化素質(zhì)，力求安全培訓工作科學化、人性化、多元化，增進安全培訓工作的實效性。
三、養(yǎng)成良好的職工行為規(guī)范
規(guī)范職工的安全行為，培養(yǎng)職工的良好的安全職業(yè)精神，是營造企業(yè)文化的重要舉措。
一是要塑造職工良好的安全職業(yè)行為。職業(yè)文明是對職工最基本的要求，也是最高的安全規(guī)范。要以高尚的人格力彰顯良好的職業(yè)道德，以優(yōu)秀的職業(yè)形象弘揚高尚的安全文化。
二是要規(guī)范職工的操作行為。在班前要向職工貫徹施工措施，提出具體的操作要求。要施工中要全面嚴格檢查職工的操作行為，及時發(fā)展，及時整改，使職工養(yǎng)成良好的操作行為。
三是要開展深化班組危險預(yù)知活動，增強職工超前預(yù)防能力。班組安全預(yù)知活動是加強班組安全管理，推進企業(yè)安全文化的重要內(nèi)容，也是規(guī)范職工安全待業(yè)的重要舉措。搞好班組危險預(yù)知活動，真正使職工對當日當班的生產(chǎn)現(xiàn)場情況、安全工作重點及施工過程中可能威脅正常安全生產(chǎn)、造成事故的危險源做到心中有數(shù)，了如指掌。四是要開展安全競賽活動。在競賽活動中使職工養(yǎng)成精益求精的工作作風，不斷創(chuàng)新的工作態(tài)度，爭創(chuàng)一流的工作精神，展現(xiàn)職工良好的安全職業(yè)行為。
安全學習心得體會篇十六
4月24日，學校安排我到北京步同信息培訓基地進行學習。本次學習由工業(yè)和信息化部軟件與集成電路增進中心舉行，雖然時間不是很長，僅僅為期5天，但是我收獲頗豐，這次實訓，讓我對網(wǎng)絡(luò)工程及信息安全有了更深的理解，并通過考核獲得了信息安全網(wǎng)絡(luò)工程師資歷。對本次學習，我有以下幾點心得：
本次培訓主要任務(wù)是學會散布式網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計與利用，網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)，和網(wǎng)絡(luò)利用中如何保證信息的安全，通過理論與實踐相結(jié)合，進1步加深我們對理論知識的理解。老師通過溝通了解，有針對性的教我們1些網(wǎng)絡(luò)信息安全方面的知識?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行!”在短暫的培訓進程中，讓我深深的感覺到自己在實際應(yīng)用中的專業(yè)知識的匱乏。讓我們真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。
張曉峰老師從中石化、中海油、核電、政府信息中心等真實案例動身，對信息安全從合規(guī)化建設(shè)入手到影響信息安全的諸多因素進行了深入解析。同時，張老師利用netmeeting展現(xiàn)和windows20xx虛擬環(huán)境進行學員間的攻防演練的授課情勢也得到了學員的認可。
信息安全培訓是本錢最低、最有效利用現(xiàn)有技術(shù)和資源的、效果最快最顯著的信息安全管理措施。通過本次cisp培訓，使我對工作中的信息安全全部領(lǐng)域有所了解，對產(chǎn)后學校信息安全的布置和設(shè)置有的放矢，能夠減少沒必要要的投入浪費并對網(wǎng)絡(luò)的良好運行起到應(yīng)有的作用。
談到心得，就不能不提學校訂于信息化建設(shè)的重視，幾年來學校不斷加強校園信息化建設(shè)，信息化和數(shù)字化校園建設(shè)獲得了公認的成效。學校也非常重視對信息化工作人員的培訓，為我們提供了很好的學習進修的機會，我會在今后的工作中把學到的東西充實到工作實踐中去，指點工作使培訓能真正體現(xiàn)它的價值。
安全學習心得體會篇十七
20__年12月6日，我硫酸分廠生產(chǎn)班組一班組織學習了公司及分廠安全條例。并通過對鉛分廠生產(chǎn)班組員工機械事故壓斷手指和其他分廠各類事故真實案例的學習，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失？？眾多的事故統(tǒng)計表明，除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外，主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的安全事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育，再學習才能實現(xiàn)。而端正自己的思想作風，熟練掌握安全專業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)精神則是實現(xiàn)這個飛躍的必備前提。
理，了解掌握必備的應(yīng)急安全防護措施。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規(guī)定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。
“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動；安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
安全學習心得體會篇十八
在學習安全知識以來，我深深地感受到安全的重要性，以及它在我們的日常生活中扮演的重要角色。安全不僅是個人的事情，它也關(guān)乎到整個社會的發(fā)展和穩(wěn)定。
我了解到，安全事故在我們的生活中時有發(fā)生，很多都是由于對安全知識的不了解，或者是缺乏足夠的重視所導致的。這些事故不僅造成了人員傷亡，也給社會帶來了巨大的經(jīng)濟損失。因此，學習安全知識，提高安全意識，已經(jīng)成為我們每個人的必修課。
在學習過程中，我深刻地認識到安全意識的重要性。我們要時刻保持警惕，不能有絲毫的松懈，要時刻警醒，才能避免很多不必要的傷害和損失。同時，我也學會了如何更好地處理突發(fā)事件，以及如何避免事故的發(fā)生。這使我更加了解安全知識的重要性，也讓我更加深入地認識到安全意識在生活中的重要作用。
經(jīng)過這次學習，我對安全有了更深刻的理解，也更加重視生活中的安全問題。我認為，只有增強了安全意識，才能更好地保護自己和他人，避免很多不必要的風險和損失。因此，我將更加注重培養(yǎng)良好的安全習慣，提高安全意識，以更好地保護自己和周圍的人。
總的來說，這次學習讓我受益匪淺。我深刻地認識到安全意識的重要性，也學會了如何更好地處理突發(fā)事件。在未來的生活中，我將更加注重安全問題，以保護自己和他人，讓我們的生活更加安全、美好。
安全學習心得體會篇十九
通過這兩天的學習，使我更深刻的認識到學校安全工作的重要性和抓安全工作的緊迫性、長期性。學校是青壯年集中的地方，是培養(yǎng)人才的重要陣地，衛(wèi)生工作顯得尤其非常重要重要。學生的交通安全安全問題關(guān)系到千家萬戶，學校就必須把保護學生的安全放在首要地位。下面我三句話就系統(tǒng)安全教育學習談幾點自己的體會：
生命安全教育講座人身和財產(chǎn)安全中重點談到了“教師”這一部分，它涉及面較寬廣，不但談到了教師所應(yīng)該具備的道德規(guī)范規(guī)范，學校的安全責任，而且談到了教師必須應(yīng)盡到的安全責任等方面。
我覺得安全教育講座給我們廣大教師提供了的行動指南。一名合格的首招，必須明確自己的權(quán)利和職責，要有安全理念，要懂得安全管理基本常識，要有安全第三的思想。作為教師更應(yīng)把職業(yè)責任變成自覺的道德義務(wù)，更應(yīng)知曉安全教育常識和掌握安全仰仗保護基本方法，更應(yīng)在保護好的安全前提下教書育人。作為班主任教師更應(yīng)把抓安全工作放在班務(wù)工作的首要地位，要不厭其煩的講安全，要關(guān)注全體學生。必須自覺地達致對學校需要安全負責，對學生家長負責，對教師集體負責，對社會負責。在社會主義社會，教師職業(yè)態(tài)度的基本上要求，就是樹立主動積極主動的勞動態(tài)度，不懈培養(yǎng)社會主義新人。教師必須有主人翁的安全責任感，必須具有從事教育勞動南屯莊與自豪感，必須有安全教育工作奉獻精神。
在中小學安全教育講座中也明確了社會假如教育對教育履行的安全義務(wù)，社會各部門要充分利用電視、電臺、廣播、報刊、雜志、宣傳欄、宣傳車、宣傳單、信息簡報等宣傳火力點，廣泛深入地開展法制知識、交通、消防、公共衛(wèi)生、意外傷害、網(wǎng)絡(luò)、信息安全、自然災(zāi)害以及影響安全責任學生安全管理的'其他事故、安全事故圖片首展等活動，在社會中構(gòu)建一種“安全工作人人有責”的氛圍。定時播出提示中、小學生安全的宣傳畫面，特別是推出動畫片等中所、小學生喜歡的節(jié)目之時，有意識地插播一些宣傳教育公益廣告，此種宣傳方式長期堅持，久而久之將會收到事半功倍的效果。社會、家庭、學校聯(lián)動抓好了安全工作，一個“和諧、文明、平安”的社會、家庭、學校將促使國家發(fā)展，國民素質(zhì)提高，社會穩(wěn)定，國家繁榮昌盛。
在社會迅速發(fā)展戰(zhàn)略的時代，作為教育工作者必須不斷學習，不斷更新，適應(yīng)時代要求對學校安全基礎(chǔ)教育的要求，關(guān)注學生的安全，為國家、社會培養(yǎng)培養(yǎng)出來合格人才不懈努力。
交通安全關(guān)乎母愛，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就亞洲地區(qū)沒人傷于車禍，全世界死于慘劇比世界大戰(zhàn)死血案的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中賠上。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的訣別現(xiàn)像，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；東微南逆行無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生雖然殉職不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的經(jīng)驗和教訓的照映下，讓我深感生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬記憶我們無辜的生命。從現(xiàn)在開始我一定嚴格遵守各項法規(guī)道路交通安全交通法律，時刻以清醒好的頭腦掌握好手中的車尾，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通交通管理安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，遺憾防止心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
以使通過學習并使我進一步體會到；校園安全管理的成敗，直接影響到學校教育教學質(zhì)量，制約著學校的發(fā)展。正如教育部長袁貴仁所說：“生命不保，何談教育?！?/p>
近來因校方過錯直接或間接責任，造成數(shù)十人、甚至上百人傷亡的交通、火災(zāi)、爆炸、踩死踩傷、迷失方向溺水等特重大事故仍時有發(fā)生。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊都擾亂學校秩序傷害師生的案件校園有增長趨勢。這些事故、事件的發(fā)生、不管怎么引發(fā)我們的深思，學校正常的教育工作職業(yè)培訓教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到可傷害、死傷大學生的家庭死傷無數(shù)遭受不可挽回的損失。同時，也給社會增大不安定因素，造成比較嚴重的社會風氣影響。這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠著重、疏于管理社會以及對社會不法分子斗爭不力有很大人際關(guān)系，致使許多本來可以避免、甚至根本不應(yīng)該發(fā)生的事故、事件發(fā)生了這使我們非常事件不解。
這次不須的學習內(nèi)容無時無刻不必提醒我們：校園安全不能忘。校園的校園人身安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行素質(zhì)教育教學。所以，我們要盡自己所能風險保障學生的安全。
加強對學生的安全可靠教育，讓學生自己懂得安全知識，增強安全意識，掌握防范技能，從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。充分運用每學期的開學后、四天放假前的一周時間對學生進行安全知識教育，要積極利用晨會、班會課開展安全知識講座、演講、討論活動等多種形式的安全教育大型活動，同時要與家庭、社會密切配合，形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò)，堅持不懈地把放手各項安全教育開展下去，合理預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
安全事故主要包括集中在交通、意外傷害、食物中毒；煤氣中毒、火災(zāi)等方面。研究掌握事故的規(guī)律，只要我們把握了，就可以解決。制定各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，認真落實責任追究制度，不負責任對不負責任而釀成重大安全事故的的，要嚴肅懲處直接責任人的責任。
建立常抓不懈的學校安全工作機制。我校在安全這方面班子成員堅持每天有領(lǐng)導帶班，堅持早檢查，午檢查和中午放學檢查。并做到全面檢查與著力點檢查相結(jié)合，定期檢查和日常防范換氣相結(jié)合，對發(fā)現(xiàn)的整改事故隱患適時整改。
安全工作是學校的頭等大事，讓我們?nèi)＝處煼e極行動起來，人人講安全，個個關(guān)心安全，時時處處繃緊安全管理這根弦，為把我校建成安全、文明的學習樂土而努力。
安全學習心得體會篇二十
在xx年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會:
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，作為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風險點的互相卡控，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的.業(yè)務(wù)學習計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學習、職工自學、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平。
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