交通安全法制課心得體會(熱門13篇)

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交通安全法制課心得體會(熱門13篇)
時間:2023-12-10 14:34:14     小編:雅蕊

通過寫心得體會,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,進而改進和成長。如何寫一篇較為完美的心得體會呢?首先,我們要明確寫作的目的和主題。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文,供大家參考和學習借鑒。

交通安全法制課心得體會篇一

今天,王叔叔給我們給我們上了一堂專課---《法制大講堂》。

聽了王叔叔對法律的介紹,我不由陷入了深思:我們對法律的了解簡直太淺薄了;其實不我是我們,很多大人對法律的認識也是一知半解。有的時候,常常在不知道的情況了,就已經(jīng)邁向了罪惡的深淵,通常在犯罪后,還會疑問,我觸犯了法律嗎?因為不知道法律,合一些人吃下了苦果。

一個民族因為了有了法律而昌盛;一個國家因為有了法律才和平!法律是維持整個世界的一條脈絡(luò),人們的生活因為有了法律的保障,所以不再害怕自己的權(quán)益受到傷害,人身的安全不再受到侵犯。

我不愿看到那些“法盲”促成了一個個家庭的悲?。晃也辉嘎牭窖负?,撕心裂肺的哭聲。不要等一切都已經(jīng)成定局,才明白過來自己鑄成的錯誤,那樣是徒勞的,因為世界上永遠都沒有“后悔藥”。

這次的法制大講堂,讓我的心靈受到一次震撼,我從中知道了很多課本上學不到的知識,這令我受益匪淺。法律宣傳日快到了,我再此倡導大家,學習法律知識,做一名遵紀守法的好公民。

交通安全法制課心得體會篇二

3月29日,是全國中小學“安全教育日”,我們學校來了一批特別的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的學問的,目的是要讓我們這些小學生遵守交通規(guī)章,疼惜自己的生命。當今社會有很多人不遵守交通法規(guī),不留意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對此,我們感到惋惜、哀思。

是啊,日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后,急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識到交通安全的重要性。

我想:假如人人都遵守交通規(guī)章,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛接近時不要突然橫穿公路”、“橫穿公路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”……許多車禍是完全可以避開的.。

一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美妙的事情。絢爛而漂亮的人生中,平安就是財寶。愿世界上的每一個人都平平安安!

交通安全法制課心得體會篇三

汽車,從發(fā)明到推廣,不過短短幾十載,隨著社會經(jīng)濟水平的不斷提高,家中有輛車,也不足為奇了。因此如今道路上,許許多多的車縱橫馳騁,人們出行也不再是那么安全了,因此,宣傳交通教育,變得事在必行。

于是在今天下午,我們的交通校長在百忙之中擠出時間,為我們上了一節(jié)生動的交通安全教育課。告訴我們交通安全是多么重要。

首先,是用一組血淋淋的數(shù)據(jù),證實了那些不守交規(guī)的車主的悲慘下場,結(jié)果卻讓我們不寒而栗。那些車主,為了貪圖“更快,更方便?!睂煌ǚㄒ?guī)是熟視無睹,明知故犯。為了那幾秒鐘的便利,向著紅燈,將油門一踩到底,換來的卻是終身的悔恨。

“紅燈停,綠燈行?!边@句在我們生活中耳熟能詳?shù)慕煌ǜ裱?。卻并非得到踐行。過馬路,也并非是我們所想的那么簡單、安全。即使,你看見人行道燈變綠時,也不要盲目地跑過去。因為那些違規(guī)車輛會像一頭猛獸般沖向我們,結(jié)果也只能是又一場悲劇的發(fā)生。

生命不是兒戲,為了你我他的人身安全,請遵守交通規(guī)則,不讓危險發(fā)生在我們的周圍。

交通安全法制課心得體會篇四

學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

通過道路交通安全警示教育課程學習,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到“以人為本,安全第一”,是一名合格的機動車駕駛員應盡的基本義務(wù),也是保障國家、人民以及個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀,謹慎駕駛、安全行車,減少交通事故的發(fā)生,讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。

在今后的行車駕駛中,時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認真系好安全帶,開車不接撥打手機,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構(gòu)建和諧社會。

為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。

通過參加道路交通安全警示教育課程的學習,我真切認識到”車禍猛于虎”的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都會釀成惡果,發(fā)人深省。

通過學習道路交通安全警示教育課程,我的思想意識覺悟得到很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車,首先學車要謙虛謹慎,不可急躁。其次,開車要集中精力,不要走神。第三,要多學習了解交通法規(guī),駕車做到知法守法,”寧等三分,不搶一秒”。第四,全身心投入駕駛學習,刻苦練習,才能夠更好的掌握駕駛技術(shù),把車開好。

通過道路交通安全警示教育課程學習,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到”以人為本,安全第一”,是一名合格的機動車駕駛員應盡的基本義務(wù),也是保障國家、人民以及個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀,謹慎駕駛、安全行車,減少交通事故的發(fā)生,讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。

遵守道路交通安全法、法律法規(guī)的保證書:為提高自身安全駕駛意識,保障以后行車過程中的駕駛安全,我保證:在今后的行車駕駛中,時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認真系好安全帶,開車不接撥打手機,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構(gòu)建和諧社會。

交通安全法制課心得體會篇五

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學習了全文,自己認真學習每一項條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復對照,有了新的認識,體會如下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,應對突發(fā)能力不強,理應承擔責任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨斄⒓赐\?,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的,未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責任人追償。除了這些規(guī)定以外,還實行機動車第三者責任強制保險制度,設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重,并且及時地保障了傷者的救援工作,不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?,還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,在提高國民交通規(guī)范意識的同時,應注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者,能公正嚴明地履行職責,不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款,保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說法,就是交警是有執(zhí)罰指標的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員的確認,在收費或罰款時,他們非常愿意多收或多罰,因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,這部法律對違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞,還要依法賠償。

綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛?cè)艘擦T,生命第一,安全第一,只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益,同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領(lǐng)會這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大于天!

交通安全法制課心得體會篇六

交通安全法就像一堵墻,聳立在危險和安全的邊緣。下面是小編分享的交通安全。

一起來看一下吧。

金秋十月,秋高氣爽,萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課,使我學到了很多安全常識。比如:乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!

乘火車的常識:在車廂內(nèi),列車行駛中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被刮傷;不要向車窗外扔東西,以免砸傷鐵路邊的行人,同時也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生夾傷,摔傷等事故。

騎自行車的常識:《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因為:城市道路復雜,車輛繁多,由于兒童缺少生活經(jīng)驗,應變能力差不能及時很好地處理緊急情況,容易給自己和他人造成危險。

開了這個班會課,使我對交通安全有了更深的了解,懂得了一些交通規(guī)則。希望同學們也去了解一些交通規(guī)則,這樣對你的安全更有保障。

紅綠燈每天都在閃爍著,每次去靜海都可以看見那位民警……。

“你,就是你,退回去!”那位警察大聲說道那位市民說:“不就是超過了一點嘛,有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了,那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎,看見警察拿出一個氣筒,遞給了一個模樣向老干部的人,肯定是他的領(lǐng)導。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。

記得是一個風和日麗的星期天,我和媽媽又路過了那條馬路,我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板,上面貼著花花綠綠的照片,其中竟然有那個警察,這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人,有時還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒有注意到呢?這些疑團終于在第二天解開了。

身邊的故事是最平凡的,平凡之中的美是最美的。

“一慢二看三通行”、“紅燈停,綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī),遵守交通法規(guī),避免發(fā)生交通事故。小時候,聽了這些童謠,我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因為自己并不真正的了解交通安全的含義。直到今天,我終于知道了交通安全的含義。

以前我很喜歡騎自行車,經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞,還載著朋友上街,開玩笑似的拐來拐去,讓后面的車輛不知怎么走,還怕撞到我。當時并沒覺得怎樣,只覺得很開心。但我看了交通法以后,知道了:12歲以下不能騎自行車上街,也不能載人,如果做了這些事,那就違反了法規(guī),是違法行為。我打定主意,以后不能再這樣做,和違法的事說“再見”。

交通安全法就像一堵墻,聳立在危險和安全的邊緣。在這里,我要大聲呼吁:“讓我們小手牽大手,共走平安路吧!”

交通,在目前已經(jīng)十分發(fā)達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。

交通事故往往都是因為人們不遵守交通規(guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等,就可以避免許多交通事故。

上學時,我在學校門口的那條路上,就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象:有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊,占了非機動車道,使人們把自行車騎到了機動車道上,這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間,就不走斑馬線,橫穿馬路,司機們見了,不得不猛踩剎車;有的人根本不看護欄上的。

警示語。

直接飛躍護欄汽車從他們身邊擦肩而過十分危險。

我有時坐公交車上學,在公交車上,我發(fā)現(xiàn)有的司機開車粗心大意:車還沒進站,門先開了;或是門沒關(guān),油門已經(jīng)踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車,誰都把車廂里的標語視而不見:為了您和他人的安全,請勿與司機閑談!

總之,這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重于泰山。

交通安全法制課心得體會篇七

交通安全對我們在無盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢?現(xiàn)在我來說說我個人的觀點。

我們在旅行時,決不能乘坐超載車輛或無經(jīng)營資格證的車輛,也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險品上車。騎車時,我們應該系安全帶。我們不能看書,不能玩手機,不能在車里走來走去。我們不能和司機說話,分散司機的注意力。如果沒有座位了,抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外,以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾,以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務(wù)員的指示,根據(jù)兩邊是否有車輛行駛,依次下車,以免下車時被車撞。

騎自行車時,我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心,你會和另一輛車相撞。不能和汽車競爭防止追尾。

走在街上時,我們應該走人行道。過馬路時,“紅燈停,綠燈行。”而且想看看有沒有車經(jīng)過,不能有打擾的心理,趕緊跑到車前,要“寧等三分,不搶一秒”。隔離設(shè)施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子,以便機動車駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。

如果我們不遵守交通規(guī)則,可能會發(fā)生悲劇。5月23日4時20分,在菏澤市成武區(qū),賈愛賢駕駛的一輛三輪車與李駕駛的'一輛運載水泥的三輪車因大霧發(fā)生碰撞,造成5死4傷。這是多么痛苦的后果?。∩菍氋F的,它只屬于我們一次。我們應該珍惜生命,注意交通安全!

同學們,讓我們一起行動起來,從身邊的小事做起,從嚴格的自己要求出發(fā),認真學習交通安全知識;讓我們一起努力,嚴格遵守交通規(guī)則,讓世界變得更美好!

交通安全法制課心得體會篇八

通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識和覺悟都得到龐大的提高,對交通安全有了更為深入到位的知道。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵照道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保證國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行動。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:道路交通安全,不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車,同時也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習,我充分認識到了遵照道路交通規(guī)則的重要性,體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

學習進程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風建設(shè)、忽視道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的`生命財產(chǎn)造成沒法補償?shù)闹卮笕笔?。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深入體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

在今后的駕車中,需要做到以下幾點:

在不行車時,要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時精力充分,不打瞌睡。開車感到疲勞時,要停在安全的地方休息一會。

三、要做到平時多錘煉,保持身體健康,闊別疾病。發(fā)覺身體不適不開車,隨時保蘇醒頭腦,不開將就車。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學習使我認識到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵照交通規(guī)則,心態(tài)安穩(wěn),確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,杜絕故障車上路,有問題及時修理,不抱僥幸心理開有問題的車輛。

作為一位司機,最根本的是要保證行車安全。因此,只有在安全學習上一絲不茍,積存行車體會,才能做到隨機應變,及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加,而且要知道安全教育的重要意義,會中認真聽,會后反復揣摩,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

交通安全法制課心得體會篇九

3月29日一大早,盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第xx個小學生安全教育日,這個星期是安全教育周,是為了我們能增長安全知識??!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內(nèi)容有“過馬路時小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時要一停,二看,三通過!要學會不將垃圾扔出車外,不酒后開車,還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然,一絲話語打破了原有的寂靜:“同學們,排好隊,一個一個走過去領(lǐng)安全小本子?!蔽移炔患按叵肟吹侥莻€本子,看里面寫了什么,經(jīng)過了“千難萬險”終于成功拿到了。

在我們的日常生活中,人們永遠離不開交通工具,而有交通工具,身邊就會處處有危險,它就像惡魔,一直盯著你,只要你稍有松弛,就會把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細節(jié),不要忽略任何一個細節(jié),也許就因為一個細節(jié)會讓人喪失生命。

人的生命只有一次,錯過了就不會再來了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢都買不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命,就再也看不見這個美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂和幸福了……俗話說:“活著就有希望?!边@真是一句至理名言。是??!人只要活著,就會有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來會出現(xiàn)在他現(xiàn)實的生活里。

從現(xiàn)在開始,我要留心身邊的事物,去開心地過好每一天,讓自己遠離危險,去做一個懂得保護自己的“交通小衛(wèi)士”,我會讓安全伴我成長!

交通安全法制課心得體會篇十

收費站作為高速公路運營體系的基層單位,處在高速公路所有運營工作當中的第一線,條件相對艱苦,人員普遍年輕,要想把工作干好做起來不簡單。建設(shè)一直團結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要,是我們做其他任何工作的基礎(chǔ),是保持工作長期發(fā)展、長期進步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍,才是能夠打大仗、打硬仗的隊伍,這樣一支隊伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽兊母颈U稀?/p>

要建設(shè)一支和諧的收費隊伍,我想首先要從自我做起、從細微做起、從根本做起。作為管理人員,尤其是做一名與時俱進的管理人員,首先應該對自己有一個準確的定位,把自己作為一個和收費員同甘共苦的帶頭人,一個行得正、做得端的榜樣,一個關(guān)心職工冷暖、為職工辦實事的兄長,而決非一個獨斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中,應該采取鼓勵與表揚、批評與處罰相結(jié)合的方式,勤于走到收費員中間去,勤于和大家進行溝通和交換意見,勤于和大家一起工作、娛樂。坐進辦公室,高高在上、冷冰冰要不得,不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴,但得不到威信。管理者和職工之間應該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系,而不應該是職工見了領(lǐng)導就害怕、緊張、拘束,取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。

作為管理者,在做事情的時候應該把握幾個“不做”,不做讓收費員戳脊梁骨的事,不做搞特殊、搞特權(quán)的事,不做傷害收費員人格和感情的事,不做不利于工作的事,不做不利于團結(jié)的事。只有先約束好自己,才能去約束別人,只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來說明就是我們應該說;“同志們,跟我來!”而不是“弟兄們,給我上!”。此外還要多關(guān)心體貼收費員,盡力為他們提供幫助,解決困難,為大家做實事、做好事。收費站的工作有別于其他地方單位,相對單調(diào)辛苦,應該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件,讓大家的生活豐富多彩,調(diào)節(jié)好收費員的情緒,把握住年輕人精力充沛、活潑好動、積極進取的特點,不能扼殺年輕人的天性,讓大家以一種積極主動的態(tài)度去工作,避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁,把這種沖勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。

讓收費員感覺到收費站就像自己的家,這里有家的溫暖、有家的歡樂,這里的同事就是自己的兄弟姐妹,他們有理由像愛護自己的家一樣愛護收費站。收費站的氣氛應該是和諧和融洽的,是一個團結(jié)友愛的集體,有凝聚力,不是一盤散沙,更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn),健康之美在這里發(fā)揚,積極向上是他們的特點。這些是我們工作的基礎(chǔ),進步的前提,作為一個現(xiàn)代的管理者,我們應該去贏得職工的擁護和愛戴,尊敬和支持,這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命,無愧于領(lǐng)導的信任。

收費站是一個準軍事化管理單位,嚴格的管理是我們的特點,沒有規(guī)矩不成方圓,只有嚴格的管理才會帶來效益,只有嚴格管理才能夠達到規(guī)范化,而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽兺瓿墒召M任務(wù)的先決條件,沒有一個規(guī)范化的管理,就不能夠做到令行禁止,更做不到各司其職,也就談不上工作上的進步和成績。那么“規(guī)范”應該主要包括:規(guī)章制度的規(guī)范,崗位職責的規(guī)范,行政管理的規(guī)范,收費業(yè)務(wù)的規(guī)范,教育培訓的規(guī)范,還有工作紀律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個方面。

交通安全法制課心得體會篇十一

收費站作為高速公路運營體系的基層單位,處于高速公路所有運營工作的第一線。條件比較艱苦,人員普遍年輕。做好工作并不容易。一直團結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊伍建設(shè)在我們所有的工作中尤為重要,是我們做任何其他工作的基礎(chǔ),是保持工作長期發(fā)展和進步的必要條件。只有思想穩(wěn)定的干部職工才是向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍,才是能打大仗、打硬仗的隊伍。這樣的團隊是我們良好工作成績的根本保證。

交通安全法制課心得體會篇十二

經(jīng)過了高一的軍訓,我懂得了什么才叫做鐵一般的紀律,什么叫做團結(jié)的力量,什么才是真正的忍耐。

在一個團體中,我們每個人所代表的不僅僅是我們個體,更重要的是代表這個集體,我們一個步伐踏錯,就會影響整個隊伍的整齊,一個動作的緩慢,就會影響整個隊伍的美觀,所以,我們除了不怕苦,不怕累之外,更應該發(fā)揚一種協(xié)作的精神,互相幫助,共同進步,為我們的集體多爭一分榮譽。由此,我又想到我們?nèi)蘸蟮陌嗉墶⒛昙壞酥琳麄€學校,如果我們每個人都能發(fā)揮這樣一種集體主義精神,我們還有什么困難不能克服,什么難關(guān)不能度過呢?我深深地體會到“團結(jié)就是力量”!

每當我站立不穩(wěn),想要倒下時,我就握緊拳頭,告訴自己:堅持到底,就是勝利。

軍訓生活雖然很累,但是我們學到了很多東西,“立正、稍息、向左轉(zhuǎn)、齊步、跑步”,我堅信這些都是我們終身受用的,因為這些不僅是一些規(guī)范的動作,更是我們學會做人學會生活的第一步。在“軍營”中,我和同學之間建立起了真誠的友誼,有了互相團結(jié)、互相幫助、以班為家的集體觀念。

在這七天里,我們鍛煉了身體,增強了體質(zhì),提高了毅力,而且還嘗到了軍人平時的勞累和甜苦,我們練就了堅強的意志,愛學習了,不懶惰了,一個個象軍人一樣瀟灑挺拔。

軍訓結(jié)束了,在操場上,我們拼盡了全力,個個斗志激昂,身姿挺拔,因為我們知道,無論成績?nèi)绾?,軍訓生活都將是我們?nèi)松斨凶罱k爛的一筆。

交通安全法制課心得體會篇十三

近幾年來,各高校按照國家相關(guān)的法律法規(guī),結(jié)合學校的具體實際,制定了一系列安全規(guī)章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、絡(luò)安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實踐證明,這些安全規(guī)章制度在維護學生的合法權(quán)益,保障學生的安全方面發(fā)揮了積極的作用。但是,由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別,一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中,總會出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為,造成個人或他人利益受到侵害。因此,在大學生安全教育中,應注重對學生進行安全規(guī)章制度的教育,提高學生遵章守紀的自覺性。

一、學校要采取多種形式,大力宣傳學校各項安全規(guī)章制度通過大量的宣傳,使廣大學生充分了解安全規(guī)章制度的內(nèi)容和要求,不僅知其然,而且要知其所以然,逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習慣。要通過對安全規(guī)章制度考試、知識競賽等形式,加深學生對安全規(guī)章制度的認識。要使學生認識到安全規(guī)章制度是多少年來實踐經(jīng)驗的總結(jié),有些是總結(jié)事故教訓,用血的代價換來的。

如果為了自己省點力、省點事而違反安全規(guī)章制度,那就是對國家不負責任,對社會不負責任,對人民的生命財產(chǎn)不負責任,對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學生懂得學校安全規(guī)章制度是同校園安全與個人安全密切相關(guān),增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光,嚴肅處理,決不姑息遷就,使違章人員及周圍學生都受到教育,以促進規(guī)章制度的落實。

隨著高教體制改革力度的加大,學校對學生的培養(yǎng)全面引入競爭機制,必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如:焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等,情緒色彩十分強烈,如不加以積極疏導,極有可能導致各類安全問題。近幾年來發(fā)生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為,多數(shù)是由心理問題引起的。因此,學校要特別重視學生的心理安全教育,培養(yǎng)學生健康的心態(tài)。

二、在大學生安全教育中引進心理健康教育內(nèi)容,減少安全事故的發(fā)生。

良好的心理素質(zhì)是保障學生安全的內(nèi)在原因,健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結(jié)合的方法,有針對性地進行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內(nèi)容。這對優(yōu)化大學生的心理素質(zhì),提高心理健康水平,預防心理疾病,促進人格全面發(fā)展與完善,有著十分重要作用。

三、把安全教育與心理咨詢結(jié)合起來,有目的、有針對性地做好安全防范教育。

學校要通過開設(shè)心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式,積極開展心理咨詢,及時幫助咨詢對象,減輕他們內(nèi)心的緊張與壓抑。同時,通過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育,使學生在輕松氛圍下,認識自己的錯誤,以達到心悅誠服,使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用,使學生安全教育邁上新的臺階。

交通安全心得體會為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的`學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必然。另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發(fā)生,是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:

認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。

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