心得體會是在學習、工作、生活等方面的一種總結和概括，它可以讓我們回顧過去的經(jīng)歷，思考得失和成長。心得體會的寫作可以使我們更加深入地了解自己的弱點和優(yōu)勢，以便在今后的發(fā)展中不斷提升自己?？梢越Y合實際例子來說明自己的思考和領悟。小編為大家精選了一些有關心得體會的文章片段，供大家品味。
建筑認知實習心得體會篇一
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè)，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承承載信任、助力成功的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得全國先進物流企業(yè)等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
佳木斯防爆電機有限公司制造廠，成立于1984年，現(xiàn)有員工500人，技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。
公司始終堅持發(fā)展為源、全面領先、追求雙贏，安全環(huán)保的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業(yè)加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
在廣源物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展，雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些只聞其聲，未見其人的大型設備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。
一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因，而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，手機版堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的`感覺，應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點，產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系，國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去，面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源，最大限度地減少物料搬運，簡化作業(yè)流程，縮短生產(chǎn)周期，力求投資最低。為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
建筑認知實習心得體會篇二
第一段：介紹實習認知的定義和重要性（200字）。
實習認知是指在實習過程中，通過積極參與實踐活動和思考，對實習所學知識進行整合和反思，進而形成對實習經(jīng)驗的認知和理解。實習認知是一個重要的學習方式，它能夠幫助學生將理論知識與實際工作相結合，提高學習效果。實習認知也是幫助學生發(fā)展職業(yè)素養(yǎng)和解決問題能力的過程。在實習認知過程中，學生需要通過反思和總結，不斷提高自己的專業(yè)知識和技能，逐漸成長為一名優(yōu)秀的職場人士。
第二段：實習認知的重要內容和方法（200字）。
實習認知的重要內容包括對實習任務的分析、對組織文化的理解、對自身職業(yè)規(guī)劃的思考等。首先，通過對實習任務的分析，學生可以明確自己的角色和職責，提前了解任務的難度和要求，為實習取得成功做好準備。其次，對組織文化的理解能夠幫助學生適應工作環(huán)境，與同事和上級建立良好的人際關系。最后，在實習過程中，學生應該對自己的職業(yè)規(guī)劃進行深入的思考，明確個人發(fā)展目標，并制定相應的計劃。為了促進實習認知的發(fā)展，學生可以采用反思日志、訪談、小組討論等方法來提高自己對實習經(jīng)驗的認知和理解。
第三段：實習認知對個人成長的意義（200字）。
實習認知對個人成長具有重要的意義。首先，實習認知可以幫助學生發(fā)展批判性思維和問題解決能力。通過實踐中遇到的問題和困難，學生將會主動思考并尋找解決方案，培養(yǎng)了自己的解決問題的能力。其次，實習認知也可以提高學生的自我意識和自我管理能力。在實習中，學生需要不斷反思自己的行為和表現(xiàn)，了解自己的優(yōu)點和不足，從而找到自我發(fā)展的方向。最后，實習認知還可以促進學生的專業(yè)發(fā)展。通過實習認知，學生可以不斷學習和積累專業(yè)知識和技能，提高專業(yè)水平，并為未來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。
第四段：實習認知的挑戰(zhàn)和應對策略（200字）。
在實習認知的過程中，學生會面臨各種各樣的挑戰(zhàn)。首先，學生可能會遇到任務的復雜性和壓力的增加。為了應對這一挑戰(zhàn)，學生應該保持積極的心態(tài)，勇于接受挑戰(zhàn)，并尋求適當?shù)膸椭椭С?。其次，學生可能會面臨與同事和上級的溝通和合作困難。為了克服這一問題，學生應該加強自己的溝通和合作能力，尊重他人的意見，并尋求共同解決問題的方法。最后，學生可能會遇到自我認知不足的問題。為了解決這一問題，學生可以通過反思和總結，尋找自己的不足之處，并制定相應的改進計劃，逐漸提高自己的能力和素質。
通過這次實習認知的經(jīng)歷，我深刻地意識到實習認知對個人和職業(yè)發(fā)展的重要性。在實習認知過程中，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了批判性思維和問題解決能力。我也明白了自己在溝通和合作方面還存在一些不足，我會繼續(xù)努力加強自己的溝通和合作能力。在將來的工作中，我將保持積極的心態(tài)，勇于接受挑戰(zhàn)，并為自己的職業(yè)發(fā)展制定科學合理的目標和計劃。我相信，在實習認知的指導下，我能夠不斷提高自己的能力和素質，成為一名優(yōu)秀的職場人士。
建筑認知實習心得體會篇三
通過實習，我對中西藥房的工作有了進一步的認識，進一步了解了藥庫和制劑室的工作任務，在實習過程中我們以踏實的工作作風，勤奮好學的工作態(tài)度，虛心向上的學習精神得到了帶教老師的一致好評。
實習是步入社會前的預演，實習中的苦與樂都嘗盡后發(fā)現(xiàn)自己長大了。今后將步入社會參加工作，從九江學院走出的我將牢記“勤求博采，厚德濟生”的校訓，肩負起中藥學工作者的使命和責任。工作對得起職業(yè)，做事對得起國家。
作為一個醫(yī)學院的學生，在醫(yī)院實習半年的實習是學生實踐性教學環(huán)節(jié)中非常重要的一個組成部分。通過實習不僅可以使學生將所學基礎理論知識和專業(yè)知識與生產(chǎn)實際結合起來，而且更重要的是社會實習使大學生認識自我、完善自我與認識社會、服務社會之間的關系是密不可分的，也是相輔相成的。樹木要成材，不是在溫室，而是在肥沃的土壤上吸收天地日月精華，經(jīng)受風霜雨雪考驗。大學生要成才，不應只是在大學這座象牙塔里“風聲，雨聲，讀書聲，聲聲入耳”，而應在社會這個廣闊天地里自我歷練，作到“家事，國事，天下事，事事關心”，真正在認識自我、完善自我、認識社會、服務社會的社會實踐中成長為社會英才。
此外，作為一名藥學專業(yè)的學生，在參觀學習中，我深刻感覺到理論知識和具體的生產(chǎn)實踐之間還是有很大的差距。這就要求我們在將來的學習生活中要更加注意將書本內容和實際應用結合起來，為以后的就業(yè)做好真正的準備。
建筑認知實習心得體會篇四
在這學期快要結束的時候，孟老師帶領我們進行了一次維持三周六節(jié)課時的rtk實習測量操作。在這次實習前，沒學過這方面的實踐課程，我們從完全不懂得rtk測量的操作，對于儀器的分辨也是一竅不通，去器材室領取器材時，才在老師的指導下完成了對器材的核對。在實踐測量時，很多不懂的地方，老師也給予了耐心的指導，最終完成了這一次測量。
實習測量前，老師專門用一節(jié)課，不勞辛苦的帶著器材到教室，為我們介紹了rtk測量的儀器，并一步步的演示其安裝過程及操作步驟，仔細介紹需要注意的地方。在介紹手持gps測量儀時，用攝像頭為我們投影顯示屏上的具體操作。在老師細心的介紹下，我們從一定程度上了解了rtk測量儀器的分辨、安裝操作及手持gps的操作，對我們的實習測量的進行打下了基礎。
實習測量中，第一周，我們主要對rtk的儀器進行熟悉操作，全組隊員一起去器材室領取器材，到開闊的地方架設儀器，老師用了大半的時間為我們現(xiàn)場演示了一遍儀器的安裝，并在一些細節(jié)處給予提示，在手簿的介紹中，老師敘述的尤為詳細。之后，又讓我們集體進行操作一遍，熟悉儀器的安裝分辨，在不明白的老師也進行了細心地講解。我們也熟悉了rtk儀器的安裝操作及手持gps的操作，這是我們學習空間信息與數(shù)字技術專業(yè)以來的第一次實際儀器操作，雖然第一周的實踐時間是短暫的，但我們熟悉了rtk儀器的安裝操作及手持gps的操作，也更加了解了團隊的重要性，在實踐合作中大家也增加了對彼此的了解。
在后續(xù)的實習中，我們也遇到了一些操作問題。比如，由于手簿的藍牙版本過低，導致在測量時只能一臺手簿對應一臺測量儀器，由于事先不知，多次藍牙連接錯誤，導致了很多不必要的時間浪費。在儀器的移動中，我們組的一個同學錯誤的直接抬著三腳架移動，老師看到后，糾正了我們的錯誤，并讓我們用一只手去托住儀器，另一只手抬著三腳架。在實驗中有許多的誤差，有儀器方面的也有我們實際操作方面的，其中儀器有時能接收的衛(wèi)星信號數(shù)量和質量的不同導致測量誤差，周圍建筑物對信號的干擾。人為方面，儀器安裝的水平對準，儀器高度的測量，都存在不可忽視的誤差。最后我們與另外一組的同學，一起合作，完成了rtk靜態(tài)和動態(tài)的測量實踐。
通過這次實習測量使我們在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解，同時也感到自己所學的理論知識的嚴重不足，在實習測量過程中又加強了理論知識的強化使自己對這門學科又有了新的理解.我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論，這樣可以增加同學們對于學習的熱情。這次的實踐也加深了同學之間的了解，在合作中感觸到集體的力量。最后感謝老師對這次實踐的安排及耐心指導，希望以后還有這樣的實踐課。
建筑認知實習心得體會篇五
隨著社會的發(fā)展，實習成為了許多大學生的必修課程。通過實習，我們可以進一步了解專業(yè)的實踐操作，鍛煉自己的能力，豐富人生閱歷。本篇文章將分享我在實習過程中的認知心得體會，總結了實習的重要性、自我認知、工作經(jīng)驗與技能、人際關系和職業(yè)規(guī)劃等方面的體會。
第一段：實習的重要性。
實習是大學生接觸社會的最好機會，也是提升自身能力的重要途徑。實習讓我明白學校教育和實踐經(jīng)驗之間的差距。在學校里，我們學習的是理論知識，而在實習中，我們可以將這些知識應用于實際操作中。通過實習，我能夠更好地了解行業(yè)的工作內容和特點，了解自己是否適合這個行業(yè)，并進一步明確自己的職業(yè)規(guī)劃。實習不僅可以提高自己的專業(yè)能力，還能夠鍛煉自己的各種技能，如溝通能力、團隊合作能力和問題解決能力。
第二段：自我認知。
實習不僅是鍛煉專業(yè)技能的機會，也是一次了解自我、認識自己的機會。通過實習，我開始意識到自己所學的專業(yè)并不是自己的真正興趣所在。在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)自己對其他領域，如市場營銷和人力資源管理，更感興趣。這讓我意識到自己需要對自己的興趣和職業(yè)規(guī)劃進行重新評估。實習的過程讓我更加積極主動，主動去了解各個部門的工作內容，主動參與項目，主動和同事交流。通過這些積極的實踐，我逐漸認識到自己的潛力和優(yōu)點，也更加深入地了解自己的不足和需要改進的方面。
第三段：工作經(jīng)驗與技能。
實習期間，我有幸參與了一些真實項目，并且在工作中積累了寶貴的經(jīng)驗和技能。在實習中，我學會了如何制定工作計劃和目標，并且根據(jù)實際情況進行調整。我還學會了如何與團隊成員進行有效的協(xié)作，如何分配任務和合理利用團隊資源。在實踐中，我還學會了如何與客戶進行有效的溝通和合作，如何解決問題并提供滿意的解決方案。這些都是我在實習中取得的重大進步。通過這些經(jīng)驗，我明白了實踐的重要性，并且意識到只有通過實踐才能夠真正成長。
第四段：人際關系。
實習期間，我認識了許多優(yōu)秀的同事和不同背景的人。在與他們的交流中，我學到了很多知識和技能，也積累了一些有趣的人生經(jīng)歷。在實習過程中，同事之間的合作和相互幫助是非常重要的。通過與同事之間的互動，我學會了團隊合作和協(xié)作的重要性，尊重每個人的觀點和想法，也學會了與不同性格和背景的人相處。這鍛煉了我的交際能力和團隊合作能力，也讓我獲得了更廣泛的人際關系資源。
第五段：職業(yè)規(guī)劃。
實習不僅加強了我對自己的理解，也讓我對未來有了更明確的規(guī)劃。通過實習，我更加清晰地認識到自己未來的發(fā)展方向和目標，也明白了未來所需要具備的能力和素質。實習讓我看到了行業(yè)的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)，也讓我明白了自己需要在實踐中不斷學習和提升自己的能力。因此，我現(xiàn)在更加明確地制定自己的職業(yè)規(guī)劃，并且制定了一系列的行動計劃來實現(xiàn)自己的目標。
總結：通過實習，我不僅拓展了自己的眼界和經(jīng)驗，提升了專業(yè)能力和技能，也鍛煉了自己的心理素質和人際交往能力。實習是一次難得的機會，讓我們有機會真正了解自己、認識自己，并且向著自己的目標努力邁進。通過實習，我意識到自己還有許多需要努力學習和提升的地方，也明白了只有通過實踐才能夠真正成長。因此，我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提升自己，為自己的未來鋪就一條成功的道路。
建筑認知實習心得體會篇六
“現(xiàn)在，項目測控部的測量人員是最讓我們放心的了！”在7月份的生產(chǎn)會上，項目技術處處長劉晟不無感慨地對著會上來自各個施工段、各個部門的項目精英說道。當聽到這句話時，測控部的全體人員感到無比的欣慰，因為他們的辛勤努力沒有付之東流，得到了領導的肯定，贏得了同事的稱贊。
然而，當這一切肯定、稱贊的榮譽來臨時，誰又會想到，測控部曾經(jīng)是多么的讓人不放心，甚至受到項目領導的質疑。剛進駐甬江大橋項目時，測控部的那群小伙子基本都是剛從大學畢業(yè)的新生，實踐實戰(zhàn)經(jīng)驗不足，工作認識高度不夠。當碰到甬江大橋這個大型工程時，項目領導難免有些擔心質疑——他們能在短期勝任嗎？時間給了這個“擔心質疑”一個圓滿的答復：測控部的小伙子很棒，很讓人放心。
“我不是在工地，就是在回工地的路上?！边@是測控部高沖師兄在騰訊通qq上的離線留言個性簽名。清晨，當你按正常上班時間起床時，大多時候你是見不著測控部人員。因為他們已經(jīng)奔向工地開始測量工作了。
每天，天還沒有亮，測控部人員就向工地出發(fā)。下午，他們總是直到天黑看不見的時候，才肯扛著儀器往回走。大多時候，正常開飯時間，你們在餐桌上也見不著他們。為了不餓著肚子，他們通常是讓食堂給他們預留好飯菜，然后等著回去“填”肚子。晚上他們也閑不得，總是聚在一起，將白天采集的數(shù)據(jù)收集起來，然后對數(shù)據(jù)進行整理。
“起早貪黑”一詞用在測控部這群小伙子身上真是再合適不過了。
內業(yè)工作：細心認真
也許有人認為測控部的工作都是在戶外跑跑、測測而已。其實，這個“認為”是錯的。測控部的工作不單單是外業(yè)工作，他們還有內業(yè)工作。內業(yè)工作是外業(yè)工作的結果，它直接關系著所建工程的好壞。所謂“差之毫厘，失之千里”。
如果說，外業(yè)工作偏向于勞力勞動，那么內業(yè)工作則偏向于腦力勞動。白天，忙碌了一天的外業(yè)工作后，晚上，測控部的成員們又轉入內業(yè)工作中去。他們將外業(yè)數(shù)據(jù)收集起來整理，然后根據(jù)測量采集的數(shù)據(jù)，分析每一個測量點，把一個個觀測的測量點“神奇”的組成一條條江河、一條條道路、一棟棟房子等。最后，描繪著河流、房屋、山田的圖紙呈現(xiàn)在眼前，圖紙上的內容是那般的整齊、那般的規(guī)范?！安贿^，面對著測繪圖上拿密密麻麻的線條和圖示，直看得我們眼花繚亂?！睂χ鴪D紙，不禁讓旁觀者嘆氣道。除了工作外，測量部還加強了技術學習、知識充電以及交流溝通，營造出濃厚的學習氛圍。從對新進儀器徠卡tca2003的研究，到cad制圖軟件、控制網(wǎng)導線測量平差軟件等的學習，測控部人員都很上進、認真。
“每天面對著那些繁雜的數(shù)字，你們會感到煩、暈眩嗎？”我們不禁問道。他們回答道，甬江特大橋項目所有的測量計算數(shù)據(jù)加一塊可能有500頁a4紙那么多，暈了就會出錯的。所以我們慢慢的將那些數(shù)據(jù)理順，有時候，看著這些數(shù)據(jù)，我們眼前就仿佛出現(xiàn)了甬江特大橋的整體構造。
如此的工程量，如此的整齊規(guī)范，要不是有超強的耐心，堅強的意志以及任勞任怨的態(tài)度，一絲不茍的精神是難以做到的。
建筑認知實習心得體會篇七
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的'自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。
第一項，我們要進行最累一項工種―鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。
第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
建筑認知實習心得體會篇八
參觀了柳州貝利公司和柳州廣播電視中心后，我們認識了很多專業(yè)級別的設備，在那里見識了他們的工作流程，知道他們的工作方式和專業(yè)人員所需要的素質。此次的參觀、認知實習可以說收獲頗豐。
貝利公司是柳州一家比較有實力的視頻制作公司，在那里我們初步認識了視頻制作公司的器材，人員分工和部分作品的展示，給了我們很大的震撼。貝利公司員工具有扎實的學科基礎和專業(yè)基礎知識，具備專業(yè)影視制作技術等方面的專業(yè)知識與技能，具有一定的創(chuàng)新能力和較強的實踐能力，能在此領域中的研究、開發(fā)與應用，并培養(yǎng)出了從事技術與藝術結合的影視制作、動畫制作等方面的高級技術人才。
柳州市廣播電影電視局，是柳州市人民政府主管全市廣播電視宣傳和廣播電視事業(yè)的職能部門，既是宣傳機關，又是全市廣播電視事業(yè)的管理機關，是與計算機科學、通信技術、網(wǎng)絡技術、視聽藝術等學科融合的機構，其在廣西內也是屬前列的廣播電視機構。它立足廣播影視傳媒行業(yè)，面向柳州媒體內容處理相關領域，運用計算機軟件與現(xiàn)代電子技術等信息處理手段，著重于視音頻處理、信源壓縮、影視制作與節(jié)目管理、節(jié)目播出與分發(fā)等，具有基礎理論與工程實踐并重，藝術與技術相結合的特色。
在參觀了貝利公司和廣電中心后，結合我們在學校學過的專業(yè)知識深深的感覺到學校學的跟職業(yè)所在的行業(yè)現(xiàn)狀對比是有差距的。在實習中我們認識到，職業(yè)理想在我們職業(yè)生涯設計過程中起著調節(jié)和指南作用。一個人選擇什么樣的職業(yè)，以及為什么選擇某種職業(yè)，通常都是以其職業(yè)理想為出發(fā)點的，就像我們選擇了視頻創(chuàng)作這方面，那就得是對這方面感興趣的，并且有在這方面吃苦的覺悟。任何人的職業(yè)理想必然要受到社會環(huán)境、社會現(xiàn)實的制約。社會發(fā)展的需要是職業(yè)理想的客觀依據(jù)，凡是符合社會發(fā)展需要和人民利益的職業(yè)理想都是高尚的、正確的，并具有現(xiàn)實的可行性。我們大學生的職業(yè)理想更應把個人志向與社會需要有機地結合起來，只有這樣你才會有動力在這方面繼續(xù)下去。
此外，正確進行自我分析和職業(yè)分析。從事視頻開發(fā)或新聞工作要通過科學認知的方法和手段，對此類職業(yè)興趣、氣質、性格、能力等進行全面認識，清楚自己的優(yōu)勢與特長、劣勢與不足。避免設計中的盲目性，達到設計高度適宜。現(xiàn)代職業(yè)具有自身的區(qū)域性、行業(yè)性、崗位性等特點。要對該職業(yè)所在的行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展前景有比較深入的了解，比如人才供給情況、平均工資狀況、行業(yè)的非正式團體規(guī)范等；還要了解職業(yè)所需要的特殊能力。認識職業(yè)和認識自己是很關鍵的。
要想成為自己希望從事職業(yè)的頂尖人才，做好自己職業(yè)的規(guī)劃是必不可少的，職業(yè)生涯規(guī)劃在對一個人職業(yè)生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經(jīng)歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，結合時代特點，根據(jù)自己的職業(yè)傾向，確定其最佳的職業(yè)奮斗目標，并為實現(xiàn)這一目標做出行之有效的安排。
大學生職業(yè)生涯規(guī)劃是指學生在大學期間進行系統(tǒng)的職業(yè)生涯規(guī)劃的過程。包括大學期間的學習規(guī)劃、生活規(guī)劃、職業(yè)規(guī)劃、愛情規(guī)劃，職業(yè)生涯規(guī)劃的直接影響到大學期間的學習生活質量，更直接影響到求職就業(yè)甚至未來職業(yè)生涯的成敗。大學生職業(yè)生涯規(guī)劃主要目的是在于為未來的就業(yè)和事業(yè)發(fā)展作好準備?？陀^而言，進行系統(tǒng)的學習和實踐至關重要，而能夠擔此教育重任的人應該具備豐富的職場經(jīng)驗和并接受過系統(tǒng)的職業(yè)生涯輔導訓練。對于樂職主義者而言，職業(yè)生涯規(guī)劃是最基本的保障。
建筑認知實習心得體會篇九
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告的用途越來越大，報告具有成文事后性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非?？鄲腊?，以下是小編幫大家整理的建筑認知實習報告300字范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
參觀實習是土木工程專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業(yè)，培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)，增加學習和從事本專業(yè)的自信心。
20xx年x月x日。
xx區(qū)建筑工地。
當我們一進入工地，不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽，安全是工地上很重視的一個問題，也是首要的問題。建筑生產(chǎn)活動多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數(shù)僅次于礦難，居全國各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來看，僅次于礦井，給國家和人民生命、財產(chǎn)帶來大很損失，制約著建筑業(yè)的進一步發(fā)展。近幾年來，建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計，因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數(shù)的85%以上。
引起安全事故的主要原因是以包代管，導致安全管理薄弱。安全制度形同虛設，監(jiān)管部門力度不夠。在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上，現(xiàn)有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識，其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門的日常檢查中，經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。目前，施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍，從工程開工第一天起，就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態(tài)。
此外，我們在工地師傅的帶領下，了解認識了許多的建筑材料和施工機械，還有一些施工標準，許多都是我們以后要接觸的，但由于時間關系，工地師傅只給我們介紹了一小部分。在現(xiàn)場，我們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭，看上去比較奇怪。于是就問老師是什么東西。老師告訴我們那就是預應力鋼筋。說實在的，提起預應力混凝土，我相信沒有講幾個同學不知道，但是說到真正的，我估計則沒有幾個同學真正的見過。
這一次參觀，使大家能從感官上對一些建筑構造有個直觀的了解，對我們以后的學習和工作都是很有幫助的。我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有細一些的構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。我們看到上面樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。我們看到了施工后澆帶，里面還有鋼筋網(wǎng)。
老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊，大家還看到了地下室的通風采光口。混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題。裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。
后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。
混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0。6～1。0）104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1。2～2。0）104。由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現(xiàn)了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。
一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
建立安全體系至關重要，工程項目部建立以項目經(jīng)理部為現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。加大管理力度，實現(xiàn)多管齊下管理建筑施工的時候一定要跳出側重于技術管理，忽視經(jīng)濟管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術、經(jīng)濟、組織三者齊頭并進。還要注意要設立專門的管理機構，不要僅僅以包代管，更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀路問題，每每我們都會看到因為全管理疏漏而導致的悲劇。
嚴把質量關、做好驗收工作建筑施工作后的目的就是為了建出質量高的建筑成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質量關，防止偷工減料，另外還要注意監(jiān)理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意，一定要嚴格執(zhí)行國家的標準，認真驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時地與施工單位進行協(xié)商。建筑施工是建筑得以實現(xiàn)的途徑，解決建筑施工問題不僅僅是建筑施工者們的問題，也是所有人為共同關心的問題。
實習中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外，施工現(xiàn)場內外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。
整個實習過程雖然只有一天，收獲是不少的，自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。
總之，目前，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優(yōu)良的工程。
建筑認知實習心得體會篇十
近年來，建筑行業(yè)發(fā)展迅猛，設計師的需求也日益增加。為了提高自己的專業(yè)素質和適應市場的需求，我決定參加一門建筑認知課程。通過這門課程，我了解到了建筑的本質和設計的原則，對于自己的職業(yè)生涯和學習理念都帶來了深遠的影響。
首先，通過建筑認知課程，我學會了如何分析建筑作品。在以往的學習中，我的注意力往往只集中在建筑的外表上，而忽視了建筑的內在。然而，隨著課程的深入，我逐漸意識到建筑作品是一個復雜的整體，包括建筑的結構、功能、材料等諸多因素。通過學習建筑作品的分析方法，我能夠更全面地了解建筑作品，并從中獲取靈感和啟發(fā)。
其次，建筑認知課程教會了我如何運用建筑原則和理論進行設計。在以往的設計過程中，我常常憑感覺進行創(chuàng)作，缺乏系統(tǒng)性和條理性。然而，通過課程的講解和實踐，我熟悉了建筑設計中的常見原則和理論，如比例、對稱、空間層次等。這些原則和理論不僅使我的設計更加規(guī)范和專業(yè)，還提高了設計的質量和效果。同時，通過與同學們的交流和分享，我也學到了許多其他設計師的經(jīng)驗和見解，拓寬了自己的思維和視野。
另外，建筑認知課程還深化了我對建筑歷史和文化的認識。在建筑設計中，建筑師需要考慮到建筑所處的環(huán)境和文化背景。通過學習建筑歷史和文化，我了解到了不同時期和地區(qū)的建筑風格和特點，學習到了許多優(yōu)秀的建筑案例。這些知識的積累不僅為我的設計提供了豐富的素材，還增加了設計的深度和內涵。此外，課程還組織了實地考察和文化交流活動，讓我們有機會親自體驗和感受不同地方的建筑特色和魅力。
最后，建筑認知課程加強了我對團隊合作的認識和實踐能力。在課程的實踐項目中，我和同學們組成小組，共同完成了一個建筑設計的任務。在這個過程中，我們需要明確分工、合理安排時間、協(xié)調各方利益等，這些都是團隊合作所必需的能力。通過與同學們的密切合作和交流，我學會了傾聽他人的觀點、接納不同的意見，并進行有效的溝通和協(xié)商。這些都是在實際工作中必不可少的技能，對于我的職業(yè)生涯和個人發(fā)展都具有重要意義。
綜上所述，參加建筑認知課程給我?guī)砹酥T多收獲與啟示。通過學習建筑作品的分析方法、運用建筑原則和理論進行設計、深化對建筑歷史和文化的認識以及鍛煉團隊合作能力，我不僅提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，也增強了自信和競爭力。我相信，通過不斷學習和實踐，我將能夠成為一名優(yōu)秀的建筑設計師，并為建筑行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
建筑認知實習心得體會篇十一
指導老師：
項目名稱：鄂爾多斯市天驕綠苑佳泰小區(qū)。
建設單位：鄂爾多斯市億成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
設計單位：鄂爾多斯市天工建筑工程設計有限公司。
施工單位：鄂爾多斯市億泰建筑有限公司。
實習學生：內農(nóng)大職業(yè)技術學院工程技術系建工甲班。
一、實習目的。
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎.
二、實習內容。
(1)結構形式。
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
(2)構造柱。
磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設置一定數(shù)量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。
而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。
(一)施工縫、變形縫和后澆帶。
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫?；炷两Y構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現(xiàn)各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
抗震縫：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。
現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
(二)梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁。
門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。
常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。
圈梁。
砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.
在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.
圈梁：為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區(qū)可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區(qū)，圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區(qū)，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度，提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
二、實習感受通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
建筑認知實習心得體會篇十二
西安是我國最有名的歷史文化名城之一，這次的建筑認知實習選擇在西安，更多的是它有較為完善的歷史風貌，在現(xiàn)代建筑中融合了地域文化，做出了許多有代表性的作品，古建筑與在它基礎之上做出的現(xiàn)代建筑進行對比，激發(fā)我們去思考。在這里先介紹幾個西安有代表性的古代建筑。
大雁塔是西安古城的標志。大雁塔又名慈恩寺，位于西安市區(qū)南郊，為唐代長安城內保留至今的重要建筑之一，建于唐永徽三年，初建時為方形五層樓閣式塔。史載：建筑大雁塔是用來保存唐高僧玄奘法師從印度帶回來的佛經(jīng)和佛像。武則天長安年間因倒塌而重建，高十層，后被戰(zhàn)火毀掉上部三層，剩余七層，后唐長興年間曾經(jīng)修繕。明萬歷年間在塔身外面包砌一層面磚，形成今日的外風。大雁塔現(xiàn)為方形七層樓閣式塔，塔身結構為磚砌單層塔壁，內各層架樓板，設木樓板直通頂層。塔外壁磚砌立柱，表現(xiàn)開間數(shù)目。各層挑檐用磚砌作疊澀牙子，塔頂為定瓶葫蘆。整個塔造型雄偉穩(wěn)健，風格樸實，為唐代樓閣式塔的典范。
與大雁塔齊名的是小雁塔，小雁塔建于唐景龍年間，平面方形，明嘉靖三十四年關中大地震，震落塔剎和塔頂兩層。塔身現(xiàn)今剩余十三層，殘高約四十四米，開式為密檐式佛塔。塔身結構為單層塔壁，內部設林樓梯直通塔頂，各層挑檐用磚砌作疊澀，下檐砌菱角牙子。外壁南北開辟券門。塔身逐層遞減，疊澀漸次收分，造型俊秀挺拔，俏麗柔和，為唐代密檐式塔的典范。
從大雁塔和小雁塔的造型和特點可以看出，唐代的技藝已完全可以建造高層建筑，因塔大部分采用木構架,雖歷經(jīng)數(shù)次大地震卻完好無損，但因木構架不利于防火，難免會因人為或自然雷火而毀壞。因而，中國古建筑保留至今的屈指可數(shù)也就不足為怪了。如今大雁塔周圍已經(jīng)布置成一個大型的休閑文化廣場，成為西安市一個展示以唐文化為主的主題廣場。
鐘鼓樓也是西安的標志性建筑，位于西安的中心地段，周圍有大量的古典式建筑，而且現(xiàn)今又出現(xiàn)了許多國外的建筑，如何組織古代建筑與現(xiàn)代建筑的地位與關系是關系到西安城市發(fā)展的重要問題。
同時還有古城墻的與周圍環(huán)境的有效結合問題，西安的古城墻是我國保存最完整的古城墻，在我國的建筑史上有極其重要的地位。西安市在保留了城墻之后，如何更好地利用城墻的景觀作用。
張綺曼教授指出，西安作為十三朝古都，不可能定應該說在西安做現(xiàn)代的建筑是有相當大的難度，西安一個古老的城市，建筑風格已經(jīng)完全成熟，在這樣的基礎上如何能夠融入地方特色是建筑師們要思考的問題。
定位在一個朝代的建筑風格上，若按照一個朝代的風格進行統(tǒng)籌也不太容易。西安城應該用傳統(tǒng)的風格來統(tǒng)一建筑風貌，不主張復古、仿古，但傳統(tǒng)的符號、文脈和地域特點應體現(xiàn)于當今的建筑風格里。
在西安的日子里我們也認識到了在西安大部分的建筑都是仿唐式的建筑，如大雁塔廣場兩側的建筑風格是完全的唐式風格，還有鐘鼓樓廣場周圍，也有不少的仿唐式建筑，唐式建筑已經(jīng)完全充斥于西安的大街小巷，但是在西安我們也發(fā)現(xiàn)了一個問題，這不僅在西安，在國內也是普遍的現(xiàn)狀，就是外貌類似古代風格的建筑太多，其結構完全都是鋼筋水泥，僅為形似古建的虛殼罷了。在我國專門從事研究古典建筑的人員少之又少，能把古建筑用在現(xiàn)代社會的例子就沒有幾個了，象我們這樣一個泱泱大國，竟然沒有象日本那樣的專業(yè)，完全用古典傳統(tǒng)做法研究古建，不得不說是一件可悲的事。
去過西安的人也都知道，鐘鼓樓廣場，西門內建筑，風格類似徽派，甚至還有山墻，我對古建民建所知甚少，但是至少應該不是唐代建筑元素吧。還有西安的大街上也出現(xiàn)了西方建筑，西方的設計文化是建立在近代科學和現(xiàn)代文明的基礎之上，它的主要特征是空間的幾何化，用機械論的觀點來解釋自然，設計思想主要是‘以人為中心的文化價值觀’，這與中國傳統(tǒng)的‘天人合一’的思想是完全對立的。在這樣一個風格不統(tǒng)一的城市里沒有真正的體現(xiàn)出一個地區(qū)的文化特征，屋頂斗拱滿大街擺只能歸結為中國城市發(fā)展中人為因素所造成的單調與重復性,城市定位的過度絕對化.過度強調單一價值單一形式,只能讓城市的"有機更新"和"可持續(xù)發(fā)展"成為空談,只留下一個沒有靈魂的驅殼。
做西安的建筑，張錦秋為我們塑造了一個成功的例子，不但黃帝陵還有陜西歷史博物館等等肯定能夠留傳后世的,新建的大唐芙蓉園更是讓人感覺仙境一般，張錦秋就是擅長從唐代的風格中提取設計元素，真正地從地域特色出發(fā)，不只是簡單地追求形似，而是做到了真正的神似。我們需承認張錦秋對古典建筑造型法則的把握能力如何能夠繼承我們自己的古典,我們需要作的事情很多.如何能讓這樁數(shù)千年的古樹抽新枝,發(fā)新芽,是我們每個后來人的責任.，作為建筑學專業(yè)的學生我們更是任重而道遠。
從西安的建筑風格上我對建筑的地域特色有了更深刻的了解。設計的地域性和文化性，是指設計上吸收本地的、民族的、民俗的各個以及本區(qū)域歷史所遺留的種種文化痕跡，并具有極強的可識別性。由于許多極具地域性的民俗、文化及藝術品均是在與世隔絕的狀態(tài)中發(fā)展演變而來的，即使是在以往有限的交流和互通下其同化和異化的程度也是有限的，因而可識別性是非常明確的。因此真正的地域主義形式應該是一個地方的人文、地理、氣候、環(huán)境等一系列的因素所構成的，講地域主義如果忽視當?shù)氐娜宋?、地理、氣候是不可能的。真正好的地域主義一定是切合當?shù)匕l(fā)展的，是更多地挖掘文化、地域內涵的東西。
可以說一個民族有一個民族的特色，一個地區(qū)也會有一個地區(qū)的特色。世界有許多不同風格的建筑，這是一個民族一個國家的風格與文化。大到國外，如地中海地區(qū)的通身白色外殼，英國的哥特式建筑，埃及的金字塔；小到中國各地的民居，大草原上的蒙古包，客家的土樓，皖南的粉墻黛瓦，還有陜西的窯洞，傣族的竹樓，不同的地方形成各具風格的建筑文化。建筑的地域性從廣義上來講，它首先受地理的氣候，區(qū)域的影響，比如說在我們南方地區(qū)，炎熱地區(qū)跟北方寒冷地區(qū)建筑顯然是不同的。即使是同一個地區(qū)，山區(qū)的建筑和濱河的建筑也是不雷同的。
關于建筑的地域特征，何鏡堂教授說過這樣的話：“建筑是一個地區(qū)的產(chǎn)物，世界上是沒有抽象的建筑的，只有具體的地區(qū)的建筑，它總是扎根于具體的環(huán)境之中，受到所在地區(qū)的地理氣候條件的影響，受具體的地形條件，自然條件，以及地形地貌和城市已有的建筑地段環(huán)境所制約。”從廣義上來講，建筑首先受地理的氣候，區(qū)域的影響；從狹義的角度來講，建筑的地域性主要是指建筑地段的具體的地形，地貌條件，和城市周圍的建筑的環(huán)境；建筑的地域性還表現(xiàn)在地區(qū)的歷史，人文的環(huán)境之中，這是一個民族一個地區(qū)人們長期生活決定了歷史文化的傳統(tǒng)。
建筑的地域性，從狹義的角度來講，我認為主要是指建筑地段的具體的地形，地貌條件，和城市周圍的建筑的環(huán)境。這是具體影響和制約建筑空間和平剖面設計的，乃至建筑形式的重要因素。建筑師要以生態(tài)觀的角度順應自然的地形地貌的要求，與地段環(huán)境，融為一體，要用城市的觀點看建筑，尊重城市和地段已形成的整體的布局和肌理，以及建筑與自然的關系，在體形、體量、空間布局，建筑形式乃至材料色彩等方面下工夫，采用與地區(qū)相適應的技術條件手段，再結合功能，整合，優(yōu)選，融會貫通，就有可能創(chuàng)造出有個性的精品。
我想建筑是一個地區(qū)的產(chǎn)物，世界上是沒有抽象的建筑的，只有具體的地區(qū)的建筑，它總是扎根于具體的環(huán)境之中，受到所在地區(qū)的地理氣候條件的影響，受具體的地形條件，自然條件，以及地形地貌和城市已有的建筑地段環(huán)境所制約的，這是造就一個建筑形式和風格的一個基本點。
當然，建筑的地域性還表現(xiàn)在地區(qū)的歷史，人文的環(huán)境之中，這是一個民族一個地區(qū)人們長期生活決定了歷史文化的傳統(tǒng)，建筑師應該在地區(qū)的傳統(tǒng)中，來尋根，發(fā)掘有益的“基因”，與現(xiàn)代科技文化相結合，使現(xiàn)代建筑地域化，地區(qū)建筑現(xiàn)代化，我覺得這才是建筑師真正廣闊的創(chuàng)作空間，也是建筑師取之不盡的源泉。
在世界范圍內，建筑作為一個時代的寫照，新的技術體系，新的思維方式，新的科學技術，必然帶來了新的設計觀念和思想，現(xiàn)代建筑創(chuàng)作很自然地就應該適應當今時代的特點和要求，建筑要用自己特殊的語言，來表達所處的時代的實質，表現(xiàn)這個時代的科技觀念，揭示思想和審美觀。歸根到底，是時代精神決定了建筑的主流風格，把握時代脈搏，融合優(yōu)秀地域文化的精華，建筑才會創(chuàng)新和向前發(fā)展。當然，強調創(chuàng)新和時代精神，并非排斥傳統(tǒng)和地區(qū)特色，創(chuàng)作有中國特色的現(xiàn)代建筑，關鍵要處理好時代精神和弘揚傳統(tǒng)建筑文化的關系。弘揚的目的是為了創(chuàng)新，創(chuàng)新也必須原有的文化根基上發(fā)展。繼承傳統(tǒng)并非在新建筑上貼標簽、貼傳統(tǒng)符號，或者部分構件的復制；而是吸收整體的文化的內涵，這既有中國文化的傳統(tǒng)，也是世界人類建筑文化的精華。
作為學生我們特別要重視吸收地域建筑文化的優(yōu)秀傳統(tǒng)，努力尋求傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代生活方式的結合點，不斷地探索傳統(tǒng)審美意識與現(xiàn)代審美意識的結合方式，并融會到新的建筑中去，才能夠創(chuàng)作出有文化品味的現(xiàn)代建筑。建筑的地域性文化性時代性是一個整體的概念，三者又是相輔相成的，不可分割的：地域性本身就包括地區(qū)人文文化和地域的時代特征；文化性是地區(qū)傳統(tǒng)文化和時代特征的綜合表現(xiàn)；時代性正是地域特征，傳統(tǒng)文脈與現(xiàn)代科技和文化的綜合和發(fā)展。如果建筑師能夠很好地理解和綜合應用建筑的三性，強調整體性和統(tǒng)一性，創(chuàng)作真有特色的建筑。
建筑作為一種文化，它是需要我們用心去領悟、去發(fā)現(xiàn)、去創(chuàng)造的，我相信只是我們能以認真學習的態(tài)度去面對我國現(xiàn)階段的建筑文化，努力學習西方適合我們吸收的建筑思想，我國的建筑業(yè)會有一個良好的發(fā)展環(huán)境，也會在我們的大地上出現(xiàn)更多更好的建筑，去實現(xiàn)我們真正的地域文化。
建筑認知實習心得體會篇十三
9月7、8日為中南大學土木工程09級橋梁工程認識實習階段。方案分為兩步，7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋，人民東路瀏陽河大橋以及洪山大橋，8日上午參觀湘江三汊磯大橋與湘江二橋(銀盆嶺大橋)。
橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的構造工程。橋梁按其受力特點和構造體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。
(3)按照橋梁主要承重構造所用的材料分類：垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用)等。
(4)按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部構造的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
(6)橋的組成有：橋梁的支撐構造為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承構造，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承構造年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和根底組成。
7日上午，我們首先參觀人民東路圭塘河大橋，此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長155米，寬29米，引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米，為下承式系桿拱，每條拱圈跨徑長75.8米，距橋面17.8米。這座橋竣工于xx年底并通車。大橋的道路與橋體的很長的連接局部叫引橋，造水上橋梁時，為了讓橋下能順利通行大型船只，橋孔下必須留有足夠的凈空高度，這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了，橋與兩岸間的坡度就會增加，這將嚴重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過渡”，把路面逐漸抬高或逐漸降低，使車輛能平緩地上下橋面。
接下來我們又參觀了瀏陽河大橋，它橫跨瀏陽河兩岸，位于人民東路與瀏陽河交匯處，瀏陽河大橋全長840m，為雙向六車道。其中主橋單跨138m，寬39.8m,采用國內首創(chuàng)的類雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無鉸拱構造。上層為機動車道，下層為市民觀光、通行的非機動車道。引橋長633m，寬25.6m,為預應力鋼筋混凝土箱梁構造。主橋由湖南省建筑工程集團總公司承建，引橋由湖南順天建立集團承建。工程于xx年7月15日開工，xx年4月10日竣工。工程總造價2.21億元。
后面參觀的洪山廟大橋主橋構造形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，橋寬33.2米，跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136.8m，假設加上鋼殼基座將超過150米，相當于一座高達50層樓的建筑。塔基采用擴大根底，根底平面尺寸為長31米，寬30米，根底高11米，根底下設25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對平行鋼絲斜拉，在吊桿底部有一個裝置，是從外國引進的阻尼器，主要防止拉桿的晃動，因為在有大風的天氣里，由于拉桿太長會產(chǎn)生晃動，嚴重時晃動程度達兩三米，嚴重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此很有必要安裝這種昂貴的裝置，在吊桿中部還有扁平狀的減震器，這些都是為了減少橋身的晃動，提高橋梁的平安系數(shù)。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼構造，通過塔基與根底固結。塔身為全預應力混凝土箱型構造，主梁為鋼混疊合結。在該橋的設計與施工過程中，大膽運用了一系列新技術這些技術的運用，突破了傳統(tǒng)的設計與施工組織方案，豐富了國際橋梁建立理論，填補了我國橋梁建立史上的空白。該工程由中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團五公司承建。
第二天一早，我們乘車先去參觀湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長1577米，是懸索大橋，而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線，是一座目前國內跨度最大的自錨式懸索橋，西起瀟湘大道西側，東止湘江大道東側，全長1442m，主橋主孔跨徑達328m，邊跨132m，兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋為鋼箱梁。橋身主要構造是由兩根宏大的鋼索繩牽引，三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索，橋身所有重量全局部布在這兩根鋼索繩上，每根各重500噸，懸鏈索通過高科技手段，架設在高達百米的兩個主塔上。懸鏈索由37股高強鋼絲構成，每根重為500噸。懸鏈索上有244根由高強鋼絲組成的系桿，主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根，而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔整座大橋所需要承受的'承載力，為懸索繩減負增加大橋的使用壽命大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型，中央設置了中央分格帶，橋面兩邊設置了緊急停車道，為各種事故車輛預留了緊急避讓空間，這樣就會很好的防止交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。大橋主塔塔尖有一對四棱臺，寓意長沙三年一個跨越，主要作用是為了美觀，對大橋本身并沒有實質作用。
最后，我們又去參觀湘江二橋(銀盆嶺大橋)。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里，為“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”，位于長沙市城北，東起伍家?guī)X，西至銀盆嶺，主橋總長1025米，大橋全長3616米，橋面寬25米，其中機動車道寬15米，兩側非機動車道各3.5米，人行道各1.5米，雙向4車道，共有橋墩159個，總投資1.45億元。北大橋1987年開始興建，1990年12月建成竣工，是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉，該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
整個橋梁工程的認識實習中，我們接觸到了很多以前從沒有時機接觸的事物，同時我們也學到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微缺乏道的。但這次實習經(jīng)歷必將成為我將來學習，工作的宏大財富。最后，要謝謝帶我們參觀的指導老師，他們將自己多年的經(jīng)歷與現(xiàn)實結合起來，用最通俗的方式向我們介紹了最詳細的橋梁工程知識。
建筑認知實習心得體會篇十四
2012年7月9日，作為建筑學院的一員，我參加了為期兩周的蘇滬杭建筑認知實習。整個認知實習于7月18日圓滿結束，在這個過程中我嚴格聽從老師的指揮，遵守紀律，認真學習，圓滿完成了整個課程考察。
“圣地”上的奇跡——蘇州博物館新館。
參觀考察蘇州博物館是在實習的第二天，那天下著小雨，但來參觀的人還是排起了長龍，冒著雨我們參觀了蘇州博物館，親身感受了貝聿銘大師為我們帶來的心靈震撼。
蘇州博物館新館是在2006年10月建成開館的，該館館址為太平天國忠王李秀成王府遺址，面積八千多平方米，是全國重點文物保護單位。
設計師貝聿銘通過蘇州博物館新館再次向世界展示了自己高超的的建筑造詣和愛國情懷，祖籍為蘇州的他集畢生的智慧和感情為家鄉(xiāng)蘇州設計博物館，是蘇州文化的盛事，也是蘇州的榮幸。貝聿銘先生設計的蘇州博物館新館，不僅使蘇州博物館獲得極高的名人效應和品牌優(yōu)勢，同時，通過這個窗口，進一步提高了蘇州的知名度，擴大蘇州的影響，使世界進一步了解蘇州，讓蘇州進一步走向世界。
聿銘先生稱之為“圣地”，他曾經(jīng)說在這一地塊上設計博物館是“人生最重要的挑戰(zhàn)”，而現(xiàn)實的確如此，設計蘇州博物館并不像一般人想象的那么容易，因為在這樣一個特殊的地域，他既需要運用傳統(tǒng)的元素讓人感到協(xié)調舒服又要運用新的理念新的方法讓人感到很好看有吸引力，畢竟時代在不斷發(fā)展，蘇州博物館必須做到中而新蘇而新才能夠在眾多博物館中脫穎而出。
在設計上蘇州博物館新館做到了與傳統(tǒng)的完美結合，傳承了蘇州傳統(tǒng)的建筑風格，整個博物館位于院落中間，與周圍環(huán)境相協(xié)調，但博物館庭院在造景設計上卻擺脫了傳統(tǒng)的風景園林設計思路，它為每個花園尋求了新的導向和主題，把傳統(tǒng)園林風景設計的精髓不斷挖掘并形成了自己獨特的風格。
在色調方面蘇州博物館新館依舊采用白墻灰頂?shù)膫鹘y(tǒng)色調，但有所不同的是，那些到處可見的千篇一律的灰色小青瓦坡頂和灰窗被灰色的花崗巖所取代，以追求更好的統(tǒng)一色彩和紋理。
過去的木粱和木椽構架系統(tǒng)，這樣便控制和過濾了進入展區(qū)的太陽光。
在功能布局上，蘇州博物館新館地塊分為三部分，中心部分是。
入口處、大廳和博物館花園；而西部為展區(qū)；東部為現(xiàn)代美術畫擁有廊、教育設施、茶水服務以及行政管理功能等。而整個大廳八個角，位于入口的前庭與博物館花園之間，是通過對傳統(tǒng)的蘇州建筑和中國建筑要素的幾何形狀轉變以及重新詮釋設計出來的，它是整個博物館的核心，為參觀者去博物館的其他展區(qū)提供通道。蘇州博物館新館除了字畫、雙塔瑰寶、明清瓷器和蘇州工藝美術品展區(qū)外，還布置有特色家具展區(qū)，以強調蘇州豐富的藝術和文化傳統(tǒng)，其中源自自然采光的八角形大廳的二樓是迷人的字畫展區(qū)，高高的墻面為展示字畫長卷提供了背景上的便利，在博物館花園東邊的一個特別的地方是現(xiàn)代美術作品展，展區(qū)由簡潔優(yōu)美的模塊組合而成，令人心曠神怡。當然，更引人注目的是地下室展區(qū)，游人可以通過室內荷花池上方的懸臂樓梯到達地下室，風景優(yōu)美，愜意舒適，在這里有新石器時代和吳文化文物的展廳，影視廳、多功能廳、衛(wèi)生間，藏品儲藏庫，各種行政管理和博物館內部用房，機械設備用房、停車庫以及裝卸區(qū)域等功能區(qū)。
關于蘇州博物館新館的庭院設計是整個設計中的一大亮點，也是蘇州博物館新館的重要組成部分，正是由于庭院的完美設計把蘇州博物館新館與北部的拙政園融會貫通，成功的把蘇州元素鑲入蘇州博物館中，使新館無處不透漏出蘇州氣息，但蘇州博物館新館的主庭院園林設計又不同于傳統(tǒng)的蘇州園林風格，它由鋪滿鵝卵石的池塘、片石假山、直曲小橋、八角涼亭、竹林等組成，既不同于蘇州傳統(tǒng)園林，又不脫離中國人文氣息和神韻，成功的體現(xiàn)出了蘇州博物館新館蘇而新中而新的設計理念。特別是庭院的水文景觀，山水園隔北墻直接銜接拙政園之補園，水景始于北墻西北角，仿佛由拙政園西引水而出，令人嘆為觀止，拍手叫絕。
總之，蘇州博物館新館是世界博物館設計中的不朽之作，在那樣一個特殊的地方，在江南小橋流水環(huán)繞的圣地里，貝聿銘大師成功的解決了博物館的走向、色調、功能布局、以及與周圍環(huán)境的融合問題，整個新館建筑群坐北朝南，被分成三大塊；中央部分為入口、中央大廳和主庭院；西部為博物館主展區(qū)；東部為次展區(qū)和行政辦公區(qū)。這種以中軸線對稱的東、中、西三路布局，和東側的忠王府格局相互映襯，十分和諧。新館與原有拙政園的建筑環(huán)境既渾然一體，相互借景、相互輝映，符合歷史建筑環(huán)境要求，又有其本身的獨立性，以中軸線及園林、庭園空間將兩者結合起來，無論空間布局和城市肌理都恰到好處。新館的落成成功的解除了部分人士對蘇州博物館新館選址的異議，也再次向世界展示了蘇州博大精深的傳統(tǒng)文化。
勝極品拙政園，西南面對千年古城的小橋流水人家、粉墻黛瓦院落。其風韻，其神采，其姿色渾然一體。現(xiàn)代流派的蘇州博物館，不僅是建筑設計的奇跡，也是一種人性關懷和民族親情的彰顯。
蘇州博物館新館，讓我們用45度角的敬仰來欣賞它。
江南水鄉(xiāng)——魅力杭州。
“上有天堂下有蘇杭”，也許這句說的有些夸張了，也許這只是觀賞者在領略了蘇杭美景之后所發(fā)出的一句感慨，但這也足以讓我們感受到蘇杭的美確實甲天下，在來到杭州的幾天里，我們身臨其境的感受到了杭州這座江南水城的美。
杭州是一座擁有八千年歷史文化的千年古都，是一座集人文、歷史與自然環(huán)境于一體的江南水城，環(huán)境優(yōu)美、氣候宜人，雖歷經(jīng)滄桑，但杭州的歷史文化從未斷過，在它兩千二百多年的建城歷史中依舊保存著從吳越到南宋、明、清以來的歷史建筑八千多處，正所謂建筑是歷史的基因，杭州如此龐大的歷史建筑群是后人認識杭州、研究杭州的重要歷史材料，同時也是杭州文化延續(xù)與發(fā)展的重要媒介。
等門類比較齊全。在文化發(fā)展上，杭州的文化貼近生活、豐富多樣，雅俗共賞，其中比較有特色和具有代表性的有茶文化、絲綢文化、工藝文化、飲食文化等，在茶文化中最為著名的要數(shù)西湖龍井了，走在西湖邊的江南小鎮(zhèn)上，隨時可以聽到小商販們宣傳吆喝西湖龍井茶、江南絲綢之類的，他們是那樣淳樸、和善，沒有推銷，沒有欺詐，只是用最淳樸的江南口音向游客介紹博大精深的杭州文化，看到這一幕的時候我被感動了，像這樣的人民，像這樣的文化杭州又有什么理由不讓大家聞名而至呢。就包括浙江博物館，那座坐落在山腳的現(xiàn)代建筑顯得是那么大氣、優(yōu)雅，對游客足以是一種靈魂的洗禮和升華。在城市環(huán)境方面，杭州風景優(yōu)美，氣候適宜，山、水之間，湖、河、江之間，互相映襯，渾然天成。山水與人文之間，交相輝映，相得益彰。作為杭州自然人文代表的西湖，以上千年人工文化的精雕細鑿，形成精致和諧、巧奪天工的文化景觀，包括那座坐落在湖中央的雷峰塔，風景更是別具一格。
在建筑方面，杭州的歷史建筑主要采用灰色系列色調，與西湖秀麗的風景相呼應，建筑體型簡樸小巧，與西湖山水尺度相協(xié)調，既有帝王都城的大氣風范又有江南水鄉(xiāng)的樸實無華，顯得親民和諧。杭州的建筑汲取和傳承了古今中外的建筑風格，無處不透露出博覽群雄大都會的繁華氣勢，其色調，其神韻鑄就了杭州建筑天人合一的獨特風韻。
杭州保留了眾多歷史建筑，特別是實習期間我們考察的明清一條街，各式建筑，各抱地勢，鱗次櫛比，處處透視出美麗的都市風光。
同時杭州古建筑與西湖自然景觀融為一體，比如雷峰塔就坐落在西湖邊被山水環(huán)繞，顯得十分和諧、大氣。當然不僅僅是雷峰塔，杭州的建筑大部分都散落在這美麗的風景之中，沿山筑屋，濱河構房，依湖而居，城中有景，景中有城，自然景觀與人工景觀完美統(tǒng)一，精致和諧。建筑是文化的象征，杭州龐大的古建筑群同時也反映出了杭州博大精深的歷史文化，建筑因文化而立意，文化由建筑而傳承。吳越文化、南宋文化、古都文化、水鄉(xiāng)文化、西湖文化等在杭州歷史特色建筑中都有所體現(xiàn)。
杭州的建筑還帶有濃厚的江南水鄉(xiāng)特色，建筑依水勢而建，錯落有致，不追求對稱，將自然和人文完美結合。在水鄉(xiāng)多河地帶還出現(xiàn)了小巷、小橋、碼頭、石板路、過街樓等富有水鄉(xiāng)特色的建筑小品，杭州的水鄉(xiāng)建筑重視建筑的雕飾而不過多的追求彩畫，質樸中折射出奢華。杭州保留的江南水鄉(xiāng)古建筑以及后來建造的江南水鄉(xiāng)式建筑大多都以院落為主，住宅布局多穿堂、天井，色彩清凈淡雅，白墻黑瓦，木料為棕黑色或棕紅色，顯得傳統(tǒng)而安靜。
當然，在歷史建筑和江南傳統(tǒng)建筑的發(fā)展基礎上，杭州還保留了一類新的建筑，那就是把歷史風格與現(xiàn)代技術相結合，綜合考慮到江南的氣候特點而建造的建筑，這些建筑依舊采用杭州傳統(tǒng)的建筑形式，但是卻運用了西方近代的建造技術，這些中西合璧式的建筑受到了現(xiàn)代人的青睞，同時也展現(xiàn)了博大精深的杭州文化，體現(xiàn)了杭州人民在城市建設上開拓創(chuàng)新、和而不同的建設理念。
眾所周知，杭州是一個以旅游業(yè)而著稱的城市，“上有天堂下有。
蘇杭”這句話足以見證杭州風景之美，其中西湖之美更是別有一番風韻，千百年來古今中外的游客都為之傾倒，更有眾多文人志士賦詩作詞以贊西湖之美。“欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜”，這句千古絕唱向世人酣暢淋漓的贊揚了西湖之美，同時，白素貞和許仙感動天地的愛情故事更是為西湖披上了愛情的面紗，那傳說了千年的斷橋，囚禁了執(zhí)著白娘子的雷峰塔又是多少游客心馳神往的地方。
西湖文化尊重自然、天人合一是中國東方園林的典范，在時代的發(fā)展中，西湖的建設始終堅持源于自然、重塑自然的原則，使得西湖景觀沒有過多的人工裝飾，沒有牽強的人工擺設，一切都是那么自然、和諧。置身于西湖景區(qū)，放眼望去，整個湖面開闊、壯觀，一覽無余，頓時讓人心曠神怡為之震撼。同時西湖景區(qū)還有一個特點就是面積之大無與倫比，在偌大一個杭州城生出一片寶地，到處是山到處是水，有誰能不為之震撼呢。還有那流傳了千年的愛情故事，朗誦了千年的名詞佳句，無一不是對西湖絕世美景的升華。
當然西湖只是杭州旅游業(yè)的代表，除西湖之外，杭州還有眾多旅游圣地，比如西溪濕地、明清古城、靈隱、龍井問茶等，他們都是杭州旅游業(yè)重要的組成部分。
另外，杭州也是一個文化圣地，杭州坐落著中國知名美院“國美”和人稱“小清華”的浙江大學，特別是今年三月份中國美院建筑系教授王澍獲得普利茲克建筑獎，這是中國人第一次獲得世界建筑界的最高獎項，這一盛事更是證明了中國美院的雄厚實力，而浙江大學也早已以數(shù)學等特色學科聞名中外。
在交通方面，杭州至今已建立起了完善的交通運輸系統(tǒng)。公路系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、航空系統(tǒng)、航運系統(tǒng)等共同作用保證了杭州經(jīng)濟文化的正常運行。杭州市地處長江三角洲南翼，杭州灣西段，錢塘江下游，京杭大運河南端，是長江三角洲重要的中心城市和旅游歷史文化名稱，由于其特殊的地理位置使得杭州形成了龐大的水上交通系統(tǒng)，航運每年也為杭州帶來了不菲的經(jīng)濟效益。同時，為了適應廣大市民的交通需求、緩解杭州現(xiàn)有交通的壓力，杭州市現(xiàn)在正在對原有地鐵進行改造建設，改造后的地鐵將會承擔杭州市區(qū)主要人流的運輸，成為杭州交通運輸業(yè)舉足輕重的一部分。
杭州，這座坐落在江南水鄉(xiāng)的歷史文化名城，如今已逐漸成為中國城市的核心，相信在不久的將來她將會以國際大都市的身份迎接八方來客。
總而言之，蘇滬杭之行是一次心靈的洗滌與震撼。在這次調研中我們一共用了八天時間，參觀考察了各地地標性建筑二十余處，其中最為顯著的是各地博物館與城市規(guī)劃展覽館，它們向我們展示了所在城市現(xiàn)有的物質和精神文明以及將來城市的規(guī)劃發(fā)展新方向。此次實習是我們入學以來第一次對理論的偉大實踐，我們參觀的內容也是包含了博物館、展覽館、美術館、學校、園林、歷史遺跡等各種類型的建筑，著實在這次實習中學到了很多知識。
才能真正感受到賦予在建筑身上的歷史含義，這種感覺和激動是在其他場合所無法比擬的。通過此次實習，我們完全擺脫了課本理論教條的束縛，以一種全新的姿態(tài)品讀了蘇滬杭的知名建筑，更重要的是，經(jīng)過這一次的心靈洗滌之后，我們對建筑這一門學科的認識更加深刻了，我們的思想和觀念也隨之發(fā)生了改變，由之前的探索性嘗試性的學習到現(xiàn)在有目的有方向的學習，同時，我們也認識到了實踐對學好這一門學科的重要性，在今后的學習中我們必定會充分發(fā)揮實踐的作用，將我們的學習搞得更好。
另一方面，蘇滬杭調研實習讓我們深深地認識到了歷史文化、人文風情、環(huán)境氣候、地理位置對建筑的影響，不同地方的建筑應適應不同地方傳統(tǒng)的建筑特色，要能夠體現(xiàn)出不同地方的特征性元素，同時還要運用恰當?shù)氖址ㄊ剐陆ㄖc周圍環(huán)境相協(xié)調，以形成質感和色調的統(tǒng)一。對于建筑來說，協(xié)調和統(tǒng)一才是最重要的，不管多漂亮的建筑，如果不能夠與周圍環(huán)境相協(xié)調，不能夠體現(xiàn)出地方的人文風情和傳統(tǒng)色彩，放到哪里都是對當?shù)卦酗L景的破壞，那么它的美感也就無法表達出來，甚至，如果它不能夠適應當?shù)刈匀粴夂虻脑挘徽f是美觀協(xié)調了，就連功能也無法滿足人們的需要。因此，建筑應適應當?shù)氐男枰?，比如貝聿銘大師設計的蘇州博物館新館就成功的與蘇州當?shù)氐膫鹘y(tǒng)元素相結合，采用白墻灰頂?shù)纳时磉_方式，得到了很好的效果。
和意義，建筑只有做到了與時俱進、獨具一格才能夠在建筑群里脫穎而出。因此，作為從事建筑行業(yè)的我們，創(chuàng)新必須要從現(xiàn)在抓起，要有自己的創(chuàng)新理念和設計特點，只有在學習中培養(yǎng)了這種創(chuàng)新思想、養(yǎng)成良好的創(chuàng)新習慣，我們才能在將來的工作中應運自如設計出別具一格的建筑。在這其中最具代表性的同時也是我印象最為深刻的要數(shù)蘇州博物館新館，盡管蘇州博物館新館采用了蘇州建筑傳統(tǒng)的白墻灰頂?shù)纳{，但有所不同的是貝聿銘大師把蘇州建筑的青色灰瓦用灰色花崗巖代替，形成了一種獨特的色調，同時在屋頂?shù)奶幚砩闲吗^也沒有像其他建筑那樣呆板僵硬，而是采用了鋼構架結構和玻璃采光板，不但增加了博物館的透光效果，同時對光線進行了有效的過濾，使博物館內溫馨淡雅、環(huán)境宜人。
蘇滬杭建筑認知實習將會是我人生中一段刻骨銘心的回憶，那種對建筑的敬仰與熱愛，那種對心靈的洗滌與震撼會激勵著我在建筑的生涯里做出屬于自己的輝煌。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/18430057.html】
