撰寫報(bào)告需要進(jìn)行充分的調(diào)查和研究，確保所提供的信息具有可信度和可靠性。報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)該簡明扼要，避免冗長和重復(fù)。以下是一些成功的報(bào)告案例，其中包含了對問題的全面分析和深刻見解。
新建道路績效報(bào)告篇一
（一）項(xiàng)目概況。
1、項(xiàng)目背景。
本項(xiàng)目主要依據(jù)《南昌市財(cái)政局關(guān)于批復(fù)20xx年部門預(yù)算的通知》（洪財(cái)預(yù)〔20xx〕10號）、《南昌市公路管理局關(guān)于下達(dá)20xx年公路建、管、養(yǎng)經(jīng)費(fèi)支出計(jì)劃的通知》（洪路計(jì)字〔20xx〕1號）文件精神設(shè)立，由市公路局下達(dá)實(shí)施，項(xiàng)目資金主要用于20xx年的公路建、管、養(yǎng)工作的開展。
2、主要內(nèi)容。
公路和橋梁的建、管、養(yǎng)工作是我局工作的主業(yè)，是我局的日常性工作，根據(jù)年度工作安排，進(jìn)行項(xiàng)目申報(bào)和組織實(shí)施工作，加強(qiáng)對項(xiàng)目的實(shí)施前、實(shí)施中、實(shí)施后的監(jiān)督管理。為有效保障公路路產(chǎn)，保障和延長公路使用壽命，提升通行質(zhì)量，為群眾提供“暢、安、舒、美、潔”的道路行駛環(huán)境，促進(jìn)公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
3、項(xiàng)目實(shí)施情況。
深入貫徹落實(shí)《關(guān)于全面實(shí)施預(yù)算績效管理的意見》文件精神，強(qiáng)化預(yù)算支出責(zé)任，提高財(cái)政資金支出績效，全面踐行“花錢必問效，無效必問責(zé)”的理念。項(xiàng)目建設(shè)主要用于公路和橋梁的`建、管、養(yǎng)工作，保證公路的暢、安、舒、美、潔，實(shí)施期限為20xx年1月1日至20xx年12月31日。
4、資金投入和使用情況。
20xx年度財(cái)政部門預(yù)算安排資金6701萬元，市財(cái)政局于度全部下達(dá)，截止20xx年底，已支出金額共計(jì)6651.87萬元，經(jīng)費(fèi)已基本支出完成。
（二）項(xiàng)目績效目標(biāo)。
根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范，按時(shí)完成20xx年管養(yǎng)路線內(nèi)路況檢測及小修保養(yǎng)工作。按時(shí)完成20xx年管養(yǎng)路線內(nèi)公路路況檢測及小修保養(yǎng)工作。資金進(jìn)度達(dá)標(biāo)、進(jìn)度達(dá)標(biāo)、質(zhì)量達(dá)標(biāo)、不出安全事故。每季度對下設(shè)的八個(gè)公路管養(yǎng)分局進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查。及時(shí)制定建設(shè)方案，年度內(nèi)完成29條公路共987.456公里的公路日常養(yǎng)護(hù)、完成213座共18273.24延米的橋梁養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
（一）績效評價(jià)目的、對象和范圍。
本次績效評價(jià)的目的是提高支出的責(zé)任和效率，形成“花錢必問效、無效必問責(zé)”的管理理念，評價(jià)結(jié)果和整改落實(shí)情況將作為來年預(yù)算資金分配的依據(jù)。本項(xiàng)目績效評價(jià)主要遵循相關(guān)性、可比性、重要性、定性和定量相結(jié)合、客觀公正的原則，依據(jù)資金使用的方向和對象，圍繞績效目標(biāo)，從項(xiàng)目的申請、管理、產(chǎn)出、效益等方面科學(xué)設(shè)定評價(jià)指標(biāo)體系，采用公眾評判、結(jié)果比較和加權(quán)重分等方式進(jìn)行評價(jià)，提升工作水平效率，提高資金使用效果。本次績效評價(jià)的對象和范圍分別是公路路況檢測及小修保養(yǎng)、水毀預(yù)防、勞保與安全、廠場建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)具購置等項(xiàng)目。
（二）績效評價(jià)原則、評價(jià)指標(biāo)體系、評價(jià)方法、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
績效評價(jià)的原則：一是科學(xué)規(guī)范原則；二是公開公正原則；三是分級分類原則；四是績效相關(guān)原則?？冃гu價(jià)是指運(yùn)用科學(xué)合理的績效評價(jià)指標(biāo)、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評價(jià)方法，對財(cái)政支出的經(jīng)濟(jì)性、效率性和效益性進(jìn)行客觀、公正的評價(jià)。
本項(xiàng)目績效評價(jià)主要遵循相關(guān)性、可比性、重要性、定性和定量相結(jié)合、客觀公正的原則，依據(jù)資金使用的方向和對象，圍繞績效目標(biāo)，從項(xiàng)目的產(chǎn)出、效益等方面科學(xué)設(shè)定評價(jià)指標(biāo)體系，根據(jù)“項(xiàng)目資金、產(chǎn)出指標(biāo)、效益指標(biāo)、滿意度指標(biāo)”四個(gè)方面進(jìn)行評價(jià)，總分100分。采用單位自評、主管部門評價(jià)、系統(tǒng)用戶滿意度調(diào)查方式進(jìn)行評價(jià)。參考信息化評價(jià)指標(biāo)體系，從本項(xiàng)目維護(hù)工作和預(yù)期達(dá)到的效益效果出發(fā)制定各項(xiàng)指標(biāo)，結(jié)合實(shí)際量力而行設(shè)定目標(biāo)值。
1)工作準(zhǔn)備階段（5月1日前）。
深入學(xué)習(xí)財(cái)政部《項(xiàng)目支出績效評價(jià)管理辦法》（財(cái)預(yù)〔20xx〕10號）、《中共南昌市委、南昌市人民政府關(guān)于全面實(shí)施預(yù)算績效管理的實(shí)施意見》（洪發(fā)〔20xx〕13號）文件及南昌市財(cái)政局《南昌市財(cái)政局關(guān)于開展20xx年度市級部門財(cái)政項(xiàng)目支出績效評價(jià)工作的通知》（洪財(cái)辦〔20xx〕10號）文件，認(rèn)真研究工作經(jīng)費(fèi)績效評價(jià)辦法，以及市財(cái)政局提出的績效評價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)要求，制定了公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目資金的績效個(gè)性指標(biāo)及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
2)數(shù)據(jù)采集階段（5月11日前）。
認(rèn)真做好基礎(chǔ)資料和相關(guān)數(shù)據(jù)的收集、整理工作，根據(jù)收集的數(shù)據(jù)資料，詳細(xì)填報(bào)自評有關(guān)報(bào)表，并在5月11日前完成數(shù)據(jù)填報(bào)、收集、匯總工作。
3)自評價(jià)階段（5月21日前）。
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，通過召開座談會、詢問查證、核實(shí)、問卷調(diào)查，對項(xiàng)目績效進(jìn)行自評價(jià)，撰寫績效自評報(bào)告，按照要求及時(shí)報(bào)送主管部門。
此次項(xiàng)目評價(jià)通過了產(chǎn)出指標(biāo)、效益指標(biāo)、滿意度指標(biāo)3項(xiàng)指標(biāo)，圍繞績效評價(jià)指標(biāo)體系，對該項(xiàng)目績效進(jìn)行了客觀、全面的評價(jià)。自評結(jié)果為95.2分，評價(jià)等級為優(yōu)。
該項(xiàng)目立項(xiàng)符合規(guī)范，資金落實(shí)得到保障；建立了項(xiàng)目管理制度、財(cái)務(wù)管理制度，制度健全且得到了有效的執(zhí)行，以上制度的運(yùn)行得到了有效的監(jiān)督。在市公路局的指導(dǎo)監(jiān)督下不斷加強(qiáng)工作經(jīng)費(fèi)的使用管理，堅(jiān)持公開、公平、公正和?？顚Ｓ玫脑瓌t，提高了資金使用效益。從本次績效評價(jià)工作情況來看，項(xiàng)目資金投入和項(xiàng)目資金使用的進(jìn)度基本上與計(jì)劃進(jìn)度保持同步。
（一）項(xiàng)目決策情況。
公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目經(jīng)過公眾參與、專家論證、風(fēng)險(xiǎn)效益評估、合法性審查、集體討論決定及相關(guān)主管部門批準(zhǔn)，決策過程科學(xué)合法有效。
（二）項(xiàng)目過程情況。
項(xiàng)目過程中嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，管理制度健全，執(zhí)行情況良好。
（三）項(xiàng)目產(chǎn)出情況。
項(xiàng)目產(chǎn)出指標(biāo)共48分，其中數(shù)量指標(biāo)完成里程19分、質(zhì)量指標(biāo)分部工程驗(yàn)收合格率14分、時(shí)效指標(biāo)年度進(jìn)度計(jì)劃完成率5分、成本指標(biāo)按成本控制率10分。
（四）項(xiàng)目效益情況。
項(xiàng)目效益指標(biāo)共27.3分，其中20xx年度可評價(jià)指標(biāo)有生態(tài)效益指標(biāo)和可持續(xù)影響指標(biāo)，其中生態(tài)效益指標(biāo)占5分，包括對周邊生態(tài)環(huán)境的影響；可持續(xù)影響指標(biāo)占5分，包含提升道路使用年限4.5分。
我局為進(jìn)一步規(guī)范小額公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目操作行為，簡化工作流程，提高辦事效率，根據(jù)上級有關(guān)法律法規(guī)、公路行業(yè)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及市局工程建設(shè)管理等相關(guān)制度，結(jié)合養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)際，特制定南昌市公路管理局小額公路養(yǎng)護(hù)工程施工承包商管理辦法(試行)辦法。加強(qiáng)了涉及的小修工程的管理。對項(xiàng)目支出后續(xù)所有工作將進(jìn)一步加強(qiáng)績效管理，同時(shí)將資金的分配、管理、使用、評估更有效結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)資金使用全程監(jiān)督，確保項(xiàng)目支出資金的使用績效。
新建道路績效報(bào)告篇二
根據(jù)《開遠(yuǎn)市財(cái)政局關(guān)于對20xx年道路建設(shè)資金項(xiàng)目績效評價(jià)的通報(bào)》（開財(cái)發(fā)〔2022〕257號）文件要求，針對通報(bào)中存在的問題，我單位高度重視，現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下：
開遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局已將重新對20xx年道路建設(shè)資金項(xiàng)目績效目標(biāo)進(jìn)行了設(shè)置，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施方案以及項(xiàng)目實(shí)際工作內(nèi)容進(jìn)行績效目標(biāo)設(shè)置，確保績效指標(biāo)明確適用，已從數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)效、成本以及經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、生態(tài)效益、可持續(xù)影響、滿意度等方面進(jìn)行細(xì)化和量化，績效目標(biāo)合理可行，與計(jì)劃數(shù)任務(wù)數(shù)相應(yīng)匹配。
上述問題產(chǎn)生的原因：根據(jù)《云南省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理實(shí)施辦法》云交規(guī)[20xx]6號文件第四十條一般農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的交工、竣工驗(yàn)收可以合并驗(yàn)收，開遠(yuǎn)市20xx年非集中連片區(qū)特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目2標(biāo)段工程和開遠(yuǎn)市20xx年建制村通瀝青（水泥）路面改造工程3標(biāo)段工程等兩個(gè)項(xiàng)目的責(zé)任缺陷期為1年。由于施工單位竣工驗(yàn)收資料提供不及時(shí)，該項(xiàng)目提交審計(jì)時(shí)間安排偏后。
整改措施：在以的項(xiàng)目實(shí)施過程中，開遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局將加強(qiáng)對建設(shè)項(xiàng)目后期收尾工作的管理，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)要求，在規(guī)定期限內(nèi)開展竣工決算，及時(shí)對已完工工程辦理決算手續(xù)。在以后的項(xiàng)目送審過程中，加大溝通力度，積極配合，做到無縫銜接。主動提供相關(guān)項(xiàng)目資料，嚴(yán)格把關(guān)送審材料。
新建道路績效報(bào)告篇三
1、項(xiàng)目單位基本情況。
我中心為市交通運(yùn)輸局管理的正處級公益一類事業(yè)單位，直接管理懷化市公路路政管理支隊(duì)、懷化市公路管理局道路材料供應(yīng)處和懷化市公路管理局道路設(shè)施維護(hù)處三個(gè)全額撥款的正科級事業(yè)單位，一個(gè)差額撥款事業(yè)單位懷化市公路管理局應(yīng)急搶險(xiǎn)保障中心（正科級）。編制數(shù)497人，年末實(shí)有人數(shù)764人，其中：在職人員410人，編外長期合同工1人，離退休人員353人。
主要工作職責(zé)是：
（1）.貫徹執(zhí)行國家、省、市有關(guān)公路工作的方針、政策、法律、法規(guī)、制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
（2）.負(fù)責(zé)擬定公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃編制事務(wù)性工作；參與編制全市公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造規(guī)劃；負(fù)責(zé)全市公路養(yǎng)護(hù)工程（公路大中修、橋隧維護(hù)、公路渡口、災(zāi)害防治、災(zāi)毀搶修和生命安全防護(hù)工程）計(jì)劃編制等事務(wù)性工作。
（3）.指導(dǎo)監(jiān)督全市普通國省干線公路建設(shè)工程的實(shí)施；組織實(shí)施全市國省干線公路大中修、災(zāi)毀重建養(yǎng)護(hù)工程；指導(dǎo)縣市區(qū)實(shí)施危橋改造、災(zāi)害防治和生命安全防護(hù)工程等；承擔(dān)普通國省干線工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)評審、技術(shù)審查、工程交（竣）工驗(yàn)收及決算管理的事務(wù)性工作。
（4）.參與擬定并下達(dá)縣市區(qū)國省干線公路年度養(yǎng)護(hù)任務(wù)，對縣市區(qū)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)進(jìn)行巡查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)；指導(dǎo)協(xié)調(diào)公路用地范圍內(nèi)的綠化美化工作；對市級財(cái)政配套的公路養(yǎng)護(hù)工程資金使用情況進(jìn)行監(jiān)督。
（5）.負(fù)責(zé)指導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理有關(guān)事務(wù)性、技術(shù)性工作。
（6）.承擔(dān)全市公路行業(yè)統(tǒng)計(jì)、信息調(diào)查、技術(shù)交流、科技成果轉(zhuǎn)化、信息化等事務(wù)性工作。
（7）.負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市普通干線公路行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督、應(yīng)急處置和交通戰(zhàn)備相關(guān)事務(wù)性、技術(shù)性工作。
（8）.承擔(dān)市本級路政行政許可、監(jiān)管相關(guān)事務(wù)性工作，為公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作提供服務(wù)保障。
（9）.參與制定公路行業(yè)地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；承擔(dān)公路科技成果推廣應(yīng)用和生態(tài)環(huán)保、智慧公路體系建設(shè)、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測相關(guān)事務(wù)性工作。
（10）.承辦市交通運(yùn)輸局交辦的其他工作。
2、項(xiàng)目的實(shí)施依據(jù)。
根據(jù)單位“負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市普通干線公路行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督、應(yīng)急處置和交通戰(zhàn)備相關(guān)事務(wù)性、技術(shù)性工作”等工作職能和交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見》、《湖南省突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《湖南省普通公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》、《湖南省普通公路隧道養(yǎng)護(hù)管理制度（試行）》等規(guī)定要求，《湖南省交通運(yùn)輸廳湖南省財(cái)政廳關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)湖南省國省道交通標(biāo)志調(diào)整有關(guān)事項(xiàng)的通知》（湘交計(jì)統(tǒng)〔20xx〕211號）、《湖南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于湖南省普通國省道交通標(biāo)志調(diào)整工程一階段施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》（湘交批〔20xx〕203號）、《湖南省交通運(yùn)輸信息化“十二五”規(guī)劃》、《湖南省交通運(yùn)輸信息化“十三五”規(guī)劃》、《湖南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全省公路運(yùn)輸車輛超限超載治理工作的通知》（湘交路政[20xx]13號）、《湖南省普通公路不停車超限檢測系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南》。
3、項(xiàng)目基本性質(zhì)、用途和主要內(nèi)容、涉及范圍。
項(xiàng)目基本性質(zhì)為行政工作專項(xiàng)支出。用途和主要內(nèi)容為對國省干線公路路面技術(shù)狀況、公路技術(shù)狀況、橋梁和隧道進(jìn)行檢測；制定應(yīng)急預(yù)案、做好應(yīng)急演練和設(shè)施維修，處理全市公路應(yīng)急突發(fā)事件；設(shè)立普通國省干線公路交通標(biāo)志標(biāo)牌，構(gòu)建一個(gè)統(tǒng)一規(guī)范、清晰完善的.公路網(wǎng)標(biāo)識體系，形成一套技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)智能的數(shù)字化路網(wǎng)管理系統(tǒng)，建成一張滿足社會公眾出行新需求的公路信息服務(wù)立體網(wǎng)絡(luò)，營造一個(gè)高效便捷的公路交通出行環(huán)境；建立全市國省道路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資源整合及信息共享。
（二）項(xiàng)目績效目標(biāo)。
1、項(xiàng)目績效總目標(biāo)和階段性目標(biāo)。
項(xiàng)目績效總目標(biāo)為保障公路安全暢通，階段性目標(biāo)為保障公路安全暢通。
2、預(yù)期主要的生態(tài)、社會和經(jīng)濟(jì)效益。
確保公路、橋梁和隧道技術(shù)狀況達(dá)到要求，突發(fā)事件及時(shí)得到處置，保障公路運(yùn)輸安全暢通。以調(diào)整后的國省道公路網(wǎng)為依據(jù)，通過交通標(biāo)志調(diào)整工程建設(shè)，有效提升公路路網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量，為車輛行人提供更加精確的方向指引，為廣大群眾出行提供更加清晰的、長效性的識別系統(tǒng)。
通過建設(shè)治超信息管理平臺，提高車輛違法超限超載運(yùn)輸治理信息省、市、縣三級傳送能力，打擊違法超限超載運(yùn)輸行為，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
績效評價(jià)工作過程：做好前期資料準(zhǔn)備、根據(jù)資金安排和實(shí)際需要組織實(shí)施、對照年度績效目標(biāo)和財(cái)務(wù)決算做好分析評價(jià)。
（一）項(xiàng)目資金情況分析。
1、項(xiàng)目資金到位情況:（1）、公路應(yīng)急保暢經(jīng)費(fèi)28萬元（年初預(yù)算）；（2）、公路路面、橋梁、隧道等檢測費(fèi)232.04萬元，其中：20xx年度檢測費(fèi)150萬元，20xx年檢測費(fèi)未完結(jié)轉(zhuǎn)82.04萬元；（3）、普通國省干線公路交通標(biāo)志調(diào)整工程款上年結(jié)轉(zhuǎn)1353.09萬元；（4）、治超信息平臺建設(shè)及運(yùn)行費(fèi)上年結(jié)轉(zhuǎn)155萬元，合計(jì)來源1，768.13萬元。
2、項(xiàng)目資金使用情況，主要包括:（1）.普通國省干線公路交通標(biāo)志調(diào)整工程支出546.15萬元（支付三個(gè)施工標(biāo)段工程款486.88萬元，支付工程監(jiān)理費(fèi)57.66萬元以及辦公經(jīng)費(fèi)1.61萬元）；（2）.公路路面、橋梁、隧道等檢測費(fèi)231.6萬元；支付長沙理工大公路工程試驗(yàn)檢測中心國省干線20xx年度橋梁檢測費(fèi)49.10萬元、20xx年度橋梁及國省干線公路路況檢測費(fèi)123.68萬元，支付湖南聯(lián)智橋隧技術(shù)有限公司20xx年度橋梁檢測費(fèi)32.94萬元、20xx年度國省干線隧道檢測費(fèi)25.88萬元；（3）.應(yīng)急保暢支出7.06萬元（應(yīng)急保暢差旅費(fèi)用、公務(wù)用車運(yùn)行支出）；（4）、治超信息平臺建設(shè)及運(yùn)行費(fèi)30.71萬元。
3、項(xiàng)目資金管理情況:嚴(yán)格按照財(cái)政部門要求和單位《預(yù)算管理制度》、《建設(shè)項(xiàng)目管理制度》以及《合同管理制度》等各項(xiàng)制度進(jìn)行資金管理，依法依規(guī)，按程序?qū)徟?，屬于政府采購的切?shí)執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。
（二）項(xiàng)目實(shí)施情況分析。
1、項(xiàng)目組織情況：
普通國省干線公路交通標(biāo)志標(biāo)牌調(diào)整工程：20xx年1月29日，通過公開招標(biāo)后與三個(gè)施工單位簽訂了施工合同，分別為：施工一標(biāo)中標(biāo)單位湖南華鑫美好公路環(huán)境建設(shè)有限公司，施工范圍為沅陵縣、麻陽縣、辰溪縣、鶴城區(qū)，合同價(jià)人民幣10543597元；施工二標(biāo)中標(biāo)單位湖南三和通信交通工程有限公司，施工范圍為溆浦縣、中方縣、芷江縣、新晃縣、會同縣，合同價(jià)人民幣10647746元；施工三標(biāo)中標(biāo)單位湖南高速公路配套設(shè)施有限公司，施工范圍為洪江市、洪江區(qū)、靖州縣、通道縣，合同價(jià)人民幣10906392元。
通過政府采購確定監(jiān)理單位為懷化市公路監(jiān)理有限公司，檢測單位為長沙理工大學(xué)工程試驗(yàn)檢測中心。20xx年3月5日與懷化市公路監(jiān)理有限公司簽訂監(jiān)理合同協(xié)議書，合同價(jià)為人民幣768800元；與長沙理工大學(xué)工程試驗(yàn)檢測中心簽訂《工程檢測技術(shù)開發(fā)（委托）合同》，合同價(jià)373800元。
20xx年3月20日下達(dá)開工令開工建設(shè)。20xx年10月完成了普通國省道交通標(biāo)志調(diào)整工程建設(shè)任務(wù)，20xx年12月31日，懷化市交通運(yùn)輸局組織對該項(xiàng)目進(jìn)行了交竣工驗(yàn)收，經(jīng)竣工驗(yàn)收委員會評議，同意該項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收，質(zhì)量等級評定為合格，下發(fā)了《懷化市普通國省道交通標(biāo)志調(diào)整工程竣工驗(yàn)收鑒定書》。
受新冠肺炎疫情影響，20xx年上半年度對已完工項(xiàng)目無法實(shí)地復(fù)核，下半年度又是迎接國家交通運(yùn)輸部“十三五國省干線公路國評”工作；且我中心參加國省道交通標(biāo)志調(diào)整工程項(xiàng)目的管理人員都是兼職且人員嚴(yán)重不足，因而造成工程施工單位的計(jì)量工作沒有全部完成。
我中心成立了治超信息平臺項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)班子，明確了一名領(lǐng)導(dǎo)分管，確定了科技科具體負(fù)責(zé)。承建單位懷化新大地電腦有限公司組建了精干的項(xiàng)目專班。通過政府采購確定由湖南萬恒工程項(xiàng)目管理有限公司擔(dān)任監(jiān)理，對項(xiàng)目實(shí)施全過程監(jiān)理。
應(yīng)急保暢項(xiàng)目根據(jù)年度工作實(shí)際需要組織安排，公路路面、橋梁和隧道檢測按照省公路事務(wù)中心年度綜合目標(biāo)考核以及實(shí)際工作需要組織實(shí)施。
2、項(xiàng)目管理情況：嚴(yán)格按照《中華人民共和國政府采購法》《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》和省市相關(guān)規(guī)定實(shí)施項(xiàng)目管理，強(qiáng)化資金監(jiān)管，確保財(cái)政資金使用績效。
（三）項(xiàng)目績效情況分析。
1、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性分析。
（1）項(xiàng)目成本（預(yù)算）控制情況。
嚴(yán)格按照預(yù)算安排控制支出，沒有發(fā)生超支現(xiàn)象。
（2）項(xiàng)目成本（預(yù)算）節(jié)約情況。
20xx年專項(xiàng)資金結(jié)轉(zhuǎn)952.61萬元，分別為：國省干線公路交通標(biāo)志調(diào)整工程806.94萬元（工程計(jì)量未全部完成，尚有施工單位工程款未付清）;治超信息平臺建設(shè)及運(yùn)行費(fèi)124.29萬元；應(yīng)急保暢經(jīng)費(fèi)20.94萬元;公路路面、橋梁、隧道檢測費(fèi)用0.44萬元。
2、項(xiàng)目的效率性分析。
（1）項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度。
普通國省干線公路交通標(biāo)志調(diào)整工程已于20xx年完工，設(shè)立交通標(biāo)志標(biāo)牌1772塊，把圖上的線路名字落實(shí)到了路上，交通標(biāo)志得到完善；交通標(biāo)志的版面布置更加合理、統(tǒng)一；解決了標(biāo)志遮擋、老化或污損問題，拆除了危險(xiǎn)標(biāo)志，消除了安全隱患；建立了準(zhǔn)確、系統(tǒng)的普通國省道網(wǎng)指路標(biāo)志體系，營造了一個(gè)高效便捷的公路交通出行環(huán)境。
市本級治超信息平臺于20xx年10月通過竣工驗(yàn)收。由于當(dāng)時(shí)財(cái)政評審時(shí)砍掉了一些設(shè)計(jì)上的項(xiàng)目，致使該平臺建成后離滿足實(shí)際工作需要尚有一定距離，需要續(xù)建和配套予以完善。經(jīng)中心黨組研究，市財(cái)政同意，20xx年在治超平臺省補(bǔ)資金中列支了30余萬元，采購了一批家具、空調(diào)、音響，完善了市本級平臺指揮中心會議室和辦公室設(shè)施，并支付了網(wǎng)絡(luò)費(fèi)及運(yùn)行維護(hù)費(fèi)，為平臺的正常運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
（2）項(xiàng)目完成質(zhì)量。
普通國省干線公路交通標(biāo)志調(diào)整工程標(biāo)志標(biāo)牌合格率100%；我中心會同市工信局、承建單位、監(jiān)理單位及項(xiàng)目技術(shù)評審專家進(jìn)行治超信息平臺項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)論為合格，20xx年1月10日，懷化市建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)中心完成對治超信息平臺項(xiàng)目的竣工結(jié)算審計(jì)，出具審計(jì)報(bào)告；國省干線道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和小修工程項(xiàng)目pqi優(yōu)良率85%；農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%，常養(yǎng)率縣道100%，鄉(xiāng)道85%，村道75%；綠化率達(dá)90%；完成農(nóng)村公路備案危橋改造10座，完成農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程2062km，公路路況穩(wěn)中有升。
3、項(xiàng)目的效益性分析。
（1）項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)完成程度。
普通國省干線公路交通標(biāo)志調(diào)整工程已于20xx年完工，設(shè)立交通標(biāo)志標(biāo)牌1772塊，把圖上的線路名字落實(shí)到了路上，交通標(biāo)志得到完善；交通標(biāo)志的版面布置更加合理、統(tǒng)一；解決了標(biāo)志遮擋、老化或污損問題，拆除了危險(xiǎn)標(biāo)志，消除了安全隱患；建立了準(zhǔn)確、系統(tǒng)的普通國省道網(wǎng)指路標(biāo)志體系，營造了一個(gè)高效便捷的公路交通出行環(huán)境。國省干線公路全面完成省廳下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，國省干線道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和小修工程項(xiàng)目pqi優(yōu)良率85%。農(nóng)村公路路面pqi中等路以上比例達(dá)91%，其中縣道（含新增省道）92%，鄉(xiāng)村道90%；農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%，常養(yǎng)率縣道100%，鄉(xiāng)道85%，村道75%；綠化率達(dá)90%；完成農(nóng)村公路備案危橋改造10座；完成農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程2062km。治超工作常抓常新：全市共檢測車輛241727臺，查處超限車輛1523臺，卸載貨物28488.8噸，交警累計(jì)處罰分21273分；全市貨運(yùn)車輛站點(diǎn)超限率控制在1%以內(nèi)。安全生產(chǎn)保障有力：責(zé)任體系不斷完善，專項(xiàng)整治扎實(shí)開展，全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。
13個(gè)縣市區(qū)治超不停車檢測系統(tǒng)已接入市本級治超信息平臺，并通過市本級平臺與省平臺對接，初步實(shí)現(xiàn)治超數(shù)據(jù)省市縣（站）聯(lián)網(wǎng)；部分已建成治超信息平臺和路網(wǎng)監(jiān)測平臺的縣市區(qū)的治超視頻和路網(wǎng)監(jiān)測視頻已接入市本級治超信息平臺，并通過市本級平臺與省平臺對接；治超管理系統(tǒng)等軟件在各治超站得到應(yīng)用。
（2）項(xiàng)目實(shí)施對經(jīng)濟(jì)和社會的影響。
以調(diào)整后的國省道公路網(wǎng)為依據(jù)，通過交通標(biāo)志調(diào)整工程建設(shè)，有效提升公路路網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量，為車輛行人提供更加精確的方向指引，為廣大群眾出行提供更加清晰的、長效性的識別系統(tǒng)。
通過建設(shè)治超信息管理平臺，提高車輛違法超限超載運(yùn)輸治理信息省、市、縣三級傳送能力，打擊違法超限超載運(yùn)輸行為，增加道路橋梁使用壽命，減少交通運(yùn)輸事故，及時(shí)掌握監(jiān)控路段路況，為平時(shí)調(diào)度與應(yīng)急指揮提供有效支撐，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
通過對全市普通國省干線公路路況和橋梁進(jìn)行檢測，查找路況不足和橋梁病害，及時(shí)在公路日常養(yǎng)護(hù)、大中修和危橋改造時(shí)進(jìn)行處置，確保了普通國省干線公路路況完好率和橋梁病害處置到位，保證人民群眾安全出行，完成年度省公路事務(wù)中心的目標(biāo)考核任務(wù)，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和精準(zhǔn)扶貧打好扎實(shí)基礎(chǔ)。
綜合評價(jià)優(yōu)秀，詳見評分表。
根據(jù)交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳、省公路事務(wù)中心具體工作要求和我市普通國省干線公路、農(nóng)村公路實(shí)際管理情況，加大公路路面、橋梁和隧道檢測費(fèi)用預(yù)算安排力度，確保檢測到位，消除安全隱患，扎實(shí)推進(jìn)我市“四好公路”建設(shè)。
暫無主要經(jīng)驗(yàn)及做法。
無其他需要說明的問題。
新建道路績效報(bào)告篇四
（一）項(xiàng)目總體情況。
20xx年我縣農(nóng)村公路暢通工程建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目94個(gè)，計(jì)劃建設(shè)總里程119.164公里，其中撤并建制村道路硬化工程項(xiàng)目62個(gè)，64.069公里；老村道加寬工程項(xiàng)目32個(gè)，55.095公里。截至20xx年8月底，我縣農(nóng)村公路建設(shè)工程全部完工，完工率100%?？h交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)農(nóng)村公路暢通工程建設(shè)的行業(yè)管理和技術(shù)指導(dǎo)，根據(jù)涇縣人民政府辦公室文件《關(guān)于印發(fā)涇縣農(nóng)村道路暢通工程實(shí)施辦法的通知》（涇政辦秘【20xx】47）號文件，縣級農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目由縣鄉(xiāng)公路管理所擔(dān)任項(xiàng)目業(yè)主，鄉(xiāng)村公路建設(shè)項(xiàng)目由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府擔(dān)任項(xiàng)目業(yè)主。
（二）項(xiàng)目績效目標(biāo)。
20xx年完成新（續(xù)）建119.164公里農(nóng)村道路暢通工程的目標(biāo)任務(wù)，覆蓋11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，重點(diǎn)解決村民小組及30戶以上貧困村的通達(dá)通暢問題，提升完善涉及村組的交通安全服務(wù)水平，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收。
（一）評價(jià)得分情況。
經(jīng)評價(jià)，涇縣20xx年農(nóng)村道路暢通工程項(xiàng)目績效評價(jià)得分94分，績效評價(jià)等次優(yōu)秀。
（二）評價(jià)結(jié)論。
績效評價(jià)表明，我縣農(nóng)村道路暢通工程項(xiàng)目管理整體情況良好，主要表現(xiàn)在：
（一）提前謀劃，促開工。年初積極和市局對接20xx年擬實(shí)施項(xiàng)目，項(xiàng)目確定后，立即開展施工圖設(shè)計(jì)、評審、控制價(jià)編制、送審、掛網(wǎng)招標(biāo)等前期工作。
（二）精細(xì)管理，抓質(zhì)量。一是確定了局領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)員分片聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)制度，領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)員下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一線指導(dǎo)。二是質(zhì)監(jiān)部門每項(xiàng)目每月開展不少于一次的巡查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，及時(shí)要求整改。三是召集技術(shù)人員、監(jiān)理單位召開質(zhì)量形勢分析會，對施工現(xiàn)場容易出現(xiàn)的問題進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患及時(shí)指出，對好的經(jīng)驗(yàn)做法進(jìn)行推廣。四是對實(shí)體質(zhì)量實(shí)行跟蹤檢測，要求檢測單位對路面基層彎沉、路面砼7天、28天強(qiáng)度進(jìn)行跟蹤檢測，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，全縣農(nóng)村公路建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量總體可控。
（三）強(qiáng)化調(diào)度，抓進(jìn)度。一是利用微信群每天通報(bào)進(jìn)度，營造你追我趕的氛圍。二是分片聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)的局領(lǐng)導(dǎo)干部加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的調(diào)度，三是啟動進(jìn)度約談機(jī)制，對進(jìn)展滯后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，分管縣長約談鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)，促施工進(jìn)度。
（四）嚴(yán)格驗(yàn)收，抓附屬。12月底前完成了20xx年農(nóng)村道路建設(shè)工程的交竣工驗(yàn)收工作，根據(jù)生命防護(hù)工程與主體同設(shè)計(jì)、同施工、同驗(yàn)收的要求，同步驗(yàn)收安防工程。
蔡村鎮(zhèn)蔡上路設(shè)計(jì)畋批復(fù)錯(cuò)車道6個(gè)，實(shí)際完成5個(gè)；汀溪鄉(xiāng)慈半路撤并建制村路面硬化項(xiàng)目設(shè)計(jì)路基左側(cè)土質(zhì)邊溝400米，經(jīng)實(shí)地查看，實(shí)施長度不足。
茂林鎮(zhèn)20xx年k0.000-k.587撤并建制村路面硬化項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件批復(fù)582米，檢查發(fā)現(xiàn)，實(shí)施施工時(shí)，約250米路段是在原“一事一議”路段2.85米的基礎(chǔ)上加寬1.25米修建，其余約332米，按4米路面寬度實(shí)施，但設(shè)計(jì)工程量已全部完成。
新建道路績效報(bào)告篇五
為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于全面實(shí)施預(yù)算績效管理的決策部署，根據(jù)《預(yù)算法》第五十七條和《預(yù)算法實(shí)施條例》第七十三條規(guī)定，南岳區(qū)財(cái)政局下發(fā)《關(guān)于做好20xx年財(cái)政績效評價(jià)工作的通知》，對20xx年度重點(diǎn)績效評價(jià)預(yù)算項(xiàng)目進(jìn)行績效評價(jià)。根據(jù)南岳區(qū)財(cái)政局的委托，湖南恒基會計(jì)師事務(wù)所有限責(zé)任公司組成績效評價(jià)小組，于20xx年7月14日至9月30日對衡陽市南岳農(nóng)村和城市建設(shè)投資開發(fā)有限公司（以下簡稱"區(qū)城建投公司"）實(shí)施的南岳南城區(qū)緯二路新建道路工程進(jìn)行了預(yù)算支出績效評價(jià)。現(xiàn)將績效評價(jià)情況報(bào)告如下：
（一）預(yù)算支出概況。
1.預(yù)算支出決策背景。
緯二路位于南岳區(qū)南城區(qū)譚家橋村，西起規(guī)劃的禹王路，東至規(guī)劃四路。
《南岳城市總體規(guī)劃》(20xx—20xx)明確南岳區(qū)城市用地發(fā)展方向?yàn)?東靠"為輔、"南進(jìn)"為主、"北控"為重。緯二路的建設(shè)屬于城市用地發(fā)展方向的"南進(jìn)"，符合城市發(fā)展規(guī)劃。本項(xiàng)目的實(shí)施，將有效完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有利于該道路周邊土地開發(fā)和南岳區(qū)城鎮(zhèn)化，對南岳區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。
20xx年9月，南岳區(qū)發(fā)展和改革局《關(guān)于核準(zhǔn)南岳南城區(qū)緯二路道路工程建設(shè)項(xiàng)目的批復(fù)》（岳發(fā)改〔20xx〕108號）同意項(xiàng)目立項(xiàng)。
2.預(yù)算支出主要內(nèi)容。
岳發(fā)改〔20xx〕108號文批復(fù)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模：全長1032米，寬40米，道路等級為城市次干道，雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度為40km/h；主要建設(shè)內(nèi)容：道路工程、交通工程、綠化工程、給排水工程、照明工程、綜合管線等；項(xiàng)目建設(shè)單位為區(qū)城建投公司，估算總投資3248萬元，資金來源為項(xiàng)目單位自籌，建設(shè)工期為12個(gè)月。
（二）預(yù)算資金使用管理情況。
1.組織管理機(jī)構(gòu)。
南岳南城區(qū)緯二路新建道路工程由區(qū)城建投公司負(fù)責(zé)建設(shè)。區(qū)城建投公司的主要職責(zé)為運(yùn)營政府授權(quán)的國有資產(chǎn)、履行投資主體職能，組織實(shí)施政府指定建設(shè)的投資項(xiàng)目等。
2.資金來源及使用情況。
項(xiàng)目建設(shè)資金來源為區(qū)城建投公司自籌，以及爭取上級財(cái)政資金。截止20xx年6月30日，項(xiàng)目共到位資金1，169.29萬元，其中：中央財(cái)政資金400萬元，單位自籌資金769.29萬元。
區(qū)城建投公司按項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)進(jìn)度撥付資金，已使用資金1，169.29萬元。具體使用明細(xì)如下：
單位：萬元。
注：緯二路照明工程由南岳區(qū)路燈管理站負(fù)責(zé)建設(shè)，建設(shè)資金由其向區(qū)政府申請撥付。
3.項(xiàng)目管理制度建設(shè)情況。
項(xiàng)目實(shí)施管理按《南岳區(qū)政府性投資建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施管理辦法》（岳政發(fā)〔20xx〕15號）執(zhí)行，項(xiàng)目的立項(xiàng)、招標(biāo)手續(xù)按相關(guān)程序辦理，項(xiàng)目招標(biāo)控制價(jià)經(jīng)區(qū)財(cái)政評審中心審核，道路工程施工合同、監(jiān)理合同履行了公開招標(biāo)采購程序，附屬設(shè)施工程施工合同采取邀請招標(biāo)方式，設(shè)計(jì)費(fèi)合同采取競爭性談判方式。
區(qū)城建投公司按項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容據(jù)實(shí)列支，支出履行內(nèi)部報(bào)賬審批程序；會計(jì)核算實(shí)行專賬核算。
（三）預(yù)算支出績效目標(biāo)。
1.績效總目標(biāo)。
完善城市道路交通網(wǎng)絡(luò)，拉開城市道路骨架，有利于城市向南拓展，帶動房地產(chǎn)開發(fā)和城鄉(xiāng)人口向南聚集。
階段性目標(biāo)。
數(shù)量目標(biāo)：實(shí)施方案為道路全長772米，路幅寬32米；以及給排水管網(wǎng)等附屬設(shè)施工程。
（2）質(zhì)量目標(biāo)：符合設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。
（3）時(shí)效目標(biāo)：項(xiàng)目按合同工期完工，工期一年。道路工程工期12個(gè)月（20xx年9月開工至20xx年9月完工），給排水管網(wǎng)安裝工程工期1個(gè)月（20xx年10月-11月），其他附屬設(shè)施工程工期1個(gè)月（20xx年10月-11月）。
（4）成本目標(biāo)：控制在批復(fù)的總投資金額內(nèi)。
（5）效益目標(biāo)：完善城市道路交通體系，加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)南城區(qū)城市化進(jìn)程和發(fā)展，同時(shí)給安置區(qū)居民生活帶來便利，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。服務(wù)對象滿意度95%以上。
（一）績效評價(jià)目的、對象、范圍。
1.評價(jià)目的：評價(jià)專項(xiàng)資金政策的科學(xué)性、合理性，實(shí)施的規(guī)范性和資金使用成效，及時(shí)總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)，完善項(xiàng)目制度及管理辦法，提高項(xiàng)目預(yù)算管理水平和資金的使用效益，并為以后年度項(xiàng)目的支出預(yù)算提供依據(jù)。
2.評價(jià)對象：區(qū)城建投公司。
3.評價(jià)范圍：對緯二路新建道路工程的立項(xiàng)、資金管理、使用、產(chǎn)出及效果等進(jìn)行分析評價(jià)。
（二）績效評價(jià)原則、方法、指標(biāo)體系。
1.評價(jià)原則：科學(xué)公正、統(tǒng)籌兼顧、激勵(lì)約束、公開透明。
2.評價(jià)方法：主要采用成本效益分析法、比較法、公眾評判法、綜合評價(jià)法進(jìn)行評價(jià)。
3.評價(jià)指標(biāo)體系：根據(jù)《湖南省預(yù)算支出績效評價(jià)管理辦法》（湘財(cái)績〔20xx〕7號）文件規(guī)定，評價(jià)小組制訂了《南岳南城區(qū)緯二路新建道路工程專項(xiàng)資金指標(biāo)體系表》，并以此為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價(jià)。
本所接受區(qū)財(cái)政局委托后，成立了績效評價(jià)小組，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)施情況對本次績效評價(jià)工作的人員、時(shí)間與程序作出安排。20xx年7-10月進(jìn)行現(xiàn)場評價(jià)，聽取了單位對項(xiàng)目情況的介紹，查閱了項(xiàng)目立項(xiàng)文件、項(xiàng)目招投標(biāo)、施工方案與技術(shù)措施、項(xiàng)目合同、資金財(cái)務(wù)記錄等資料。實(shí)地查看了緯二路新建道路工程完工建設(shè)情況。經(jīng)統(tǒng)計(jì)匯總、綜合分析，并與區(qū)城建投公司溝通交流后，形成本項(xiàng)目績效評價(jià)報(bào)告。
按照項(xiàng)目決策、項(xiàng)目過程、項(xiàng)目產(chǎn)出、項(xiàng)目效益四個(gè)方面進(jìn)行評價(jià)，綜合評分82分，評價(jià)等級為"良"。得（扣）分明細(xì)如下（評分詳見附表1）：
主要扣分點(diǎn)為：過程管理方面，主要是工程量減少未辦理工程變更簽證，工程完工未及時(shí)辦理竣工驗(yàn)收，自評報(bào)告內(nèi)容不完整；產(chǎn)出成果方面，主要是未完成計(jì)劃建設(shè)任務(wù)，工期滯后；產(chǎn)出效益方面，主要是道路完工后未投入使用。
（一）預(yù)算支出決策情況。
1.項(xiàng)目立項(xiàng)：本項(xiàng)目符合南岳區(qū)城市發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)區(qū)發(fā)改局批復(fù)立項(xiàng)，程序合規(guī)。
2.績效目標(biāo)：項(xiàng)目立項(xiàng)文件明確了建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)工期、投資規(guī)模等指標(biāo)，并且有量化指標(biāo)值。
3.資金投入：資金分配合理，與項(xiàng)目規(guī)模、實(shí)施進(jìn)度相適應(yīng)。
（二）預(yù)算執(zhí)行過程情況。
1.資金管理。
（1）資金到位率：截止20xx年6月30日，實(shí)際到位資金1，169.29萬元（其中：中央財(cái)政資金400萬元），占合同總金額1，654.40萬元的70.68%，占項(xiàng)目估算總投資3，248.00萬元的36.00%。
（2）預(yù)算執(zhí)行率：截止20xx年6月30日，項(xiàng)目共支出金額1，169.29萬元，預(yù)算執(zhí)行率為100%。
（3）資金使用合規(guī)性：參照區(qū)專項(xiàng)資金管理辦法實(shí)行管理。
（4）信息公開：項(xiàng)目的資金分配結(jié)果、績效目標(biāo)、自評報(bào)告等未進(jìn)行公開公示。
2.組織實(shí)施。
（1）管理制度健全性：項(xiàng)目執(zhí)行《南岳區(qū)政府性投資建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施管理辦法》，執(zhí)行工程預(yù)決算財(cái)評審核和政府采購程序。
（2）制度執(zhí)行有效性：項(xiàng)目的立項(xiàng)、招標(biāo)手續(xù)按相關(guān)程序辦理，項(xiàng)目招標(biāo)控制價(jià)經(jīng)區(qū)財(cái)政評審中心審核，道路工程施工、監(jiān)理履行了公開招標(biāo)采購程序，附屬設(shè)施工程施工采取邀請招標(biāo)方式，設(shè)計(jì)采取競爭性談判方式。但道路完工長度減少152米，未辦理變更簽證；工程完工未辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。
（3）項(xiàng)目績效管理：按要求進(jìn)行了績效目標(biāo)申報(bào)。
（4）績效自評：區(qū)城建投公司提交了緯二路績效自評報(bào)告，但無項(xiàng)目資金使用、建設(shè)內(nèi)容、問題與建議等內(nèi)容。
（三）預(yù)算支出產(chǎn)出情況。
1.產(chǎn)出數(shù)量。
20xx年1月15日，道路工程實(shí)際完工620米，與立項(xiàng)批復(fù)的1032米比較，有412米未實(shí)施；與合同規(guī)定的772米相比，有152米未施工。
2.產(chǎn)出質(zhì)量。
尚未辦理竣工驗(yàn)收?，F(xiàn)場實(shí)地查看，未發(fā)現(xiàn)明顯質(zhì)量問題。
3.產(chǎn)出時(shí)效。
除東段k0+940--k1+052有處房屋未完成拆遷而未施工外，其余工程于20xx年1月完工，比合同約定的20xx年9月完工延期近16個(gè)月。
產(chǎn)出成本。
項(xiàng)目尚未辦理財(cái)評結(jié)算審核，無法評價(jià)其成本控制情況。
5.服務(wù)對象滿意度。
據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，因周邊居民較少，實(shí)際調(diào)查3人，對項(xiàng)目本身無意見，希望項(xiàng)目周邊地塊早日開發(fā)。
預(yù)算支出效益情況。
已完工道路目前處于封堵狀態(tài)，未投入使用，沿線無新開發(fā)項(xiàng)目，未達(dá)到預(yù)期效益。
（一）存在的主要問題。
1、項(xiàng)目建成后未產(chǎn)生預(yù)期效益。
緯二路新建道路項(xiàng)目從20xx年9月立項(xiàng)，20xx年9月開工建設(shè)，于20xx年1月完工，至今已投入資金1100多萬元。目前尚未辦理竣工驗(yàn)收，目前兩個(gè)道路入口已被圍擋堵住，道路未投入使用。沿線除譚家橋安置區(qū)（二期）小區(qū)外，無其他開發(fā)項(xiàng)目，未達(dá)到預(yù)期效益。
2、征地拆遷工作不到位，造成項(xiàng)目未能按計(jì)劃完成。
項(xiàng)目立項(xiàng)建設(shè)長度1032米，其中禹王路至盛陽街的道路260米未納入本次施工范圍，合同明確施工長度為772米。因道路東段有房屋未完成拆遷，道路無法繼續(xù)向東延伸，實(shí)際只完成施工620米，其中廣濟(jì)路以東的230余米路段實(shí)際上形成了"斷頭路"。
受此影響，項(xiàng)目施工合同約定20xx年9月完工，實(shí)際至20xx年1月才基本完工，延期近16個(gè)月。
3、后續(xù)事項(xiàng)未明確處理方案。
k0+940--k1+052段因房屋拆遷等原因而未施工，其余路段已完工。至現(xiàn)場評價(jià)時(shí)止，項(xiàng)目現(xiàn)場基本完工已有20個(gè)月，尚未明確后續(xù)事項(xiàng)解決方案，未施工路段未辦理變更簽證，已完工路段未辦理驗(yàn)收手續(xù)和工程結(jié)算及報(bào)財(cái)政投資評審。
4、未考慮周邊實(shí)際情況，造成損失浪費(fèi)。
為方便譚家橋安置區(qū)（二期）小區(qū)道路與綠化工程施工車輛進(jìn)出施工場地，在已建好的緯二路路面上開挖兩條施工便道（即兩個(gè)施工入口），使得緯二路部分人行道麻石路面、自行車道紅色瀝青路面及綠化帶損壞，造成了損失浪費(fèi)。
（二）原因分析。
項(xiàng)目未能達(dá)到預(yù)期效益的原因是項(xiàng)目建設(shè)超前，未充分考慮南城區(qū)的實(shí)際發(fā)展進(jìn)程，周邊土地開發(fā)未達(dá)預(yù)期。
項(xiàng)目不能按計(jì)劃完成建設(shè)任務(wù)項(xiàng)目的主要原因是實(shí)施前尚未完成征地拆遷，開工后拆遷受阻。
未辦理工程變更簽證和竣工驗(yàn)收手續(xù)的主要原因是后續(xù)事項(xiàng)未明確處理方案。
造成損失浪費(fèi)的原因主要是實(shí)施方案未考慮譚家橋安置區(qū)（二期）小區(qū)工程施工對本項(xiàng)目所造成的影響。
1、基本建設(shè)要有序進(jìn)行。
建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃可適度超前，但項(xiàng)目實(shí)施不應(yīng)過于超前，要與周邊社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)遵守基本建設(shè)程序，不能邊搞征地拆遷邊施工。避免項(xiàng)目不能按期完工，或者建成后長期閑置，造成財(cái)政資金不能及時(shí)發(fā)揮效益。
2、及時(shí)處理后續(xù)事項(xiàng)。
對于項(xiàng)目建設(shè)的遺留問題，應(yīng)明確處理方案，及時(shí)予以解決，不能久拖不決。如確要將未完成的152米道路完成，則應(yīng)加大影響項(xiàng)目施工的房屋拆遷力度。如不需完成，則應(yīng)將未施工部分辦理工程變更簽證，并在結(jié)算時(shí)予以扣減；已完工部分辦理工程驗(yàn)收手續(xù)，并及時(shí)進(jìn)行工程結(jié)算及報(bào)財(cái)政投資評審。
3、施工方案要預(yù)計(jì)與其他項(xiàng)目的相互影響。
對于緯二路部分已完工工程被譚家橋安置區(qū)小區(qū)施工車輛損壞的問題，建議建設(shè)方今后在審批施工方案時(shí)要預(yù)計(jì)與其他項(xiàng)目的相互影響。如預(yù)計(jì)損失較大時(shí)，宜暫緩施工，待影響消除后再進(jìn)行施工，或作甩項(xiàng)處理，避免財(cái)政資金浪費(fèi)。
新建道路績效報(bào)告篇六
（一）項(xiàng)目概況。
1.項(xiàng)目名稱：從彥路一期道路工程。
2.項(xiàng)目目的：滿足張坑工業(yè)園車輛進(jìn)出的需求及從彥路一期周邊地塊的開發(fā)需求，從彥路是連接張坑工業(yè)園、海瑞路、夏道立交交通路網(wǎng)的重要組成部分。
3.項(xiàng)目背景。
南平市地處福建省北部，是福建的北大門，俗稱“閩北”，居閩江上游，西與江西省接壤，北與浙江省毗鄰。這一特殊地理位置決定了南平既是福建沿海連接中國內(nèi)陸的交通走廊，又是建設(shè)海峽西岸繁榮帶的重要組成部分；既是福建拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展腹地的前沿基地，又是閩浙贛皖經(jīng)濟(jì)協(xié)作的中心地帶；在福建發(fā)展全局及中國東南經(jīng)濟(jì)中具有重要的戰(zhàn)略地位。隨著南平市市委、市政府將延平新城總體規(guī)劃提上議事日程，延平新城作為城市副中心，以承擔(dān)鐵路客運(yùn)交通樞紐、總部經(jīng)濟(jì)區(qū)、金融中心、高教園區(qū)、市級工業(yè)園等功能為主。根據(jù)市委市政府領(lǐng)導(dǎo)要求，按照“集約集聚”的原則，結(jié)合已建設(shè)項(xiàng)目，依照新城建設(shè)總體規(guī)劃，提出延平新城啟動區(qū)規(guī)劃建設(shè)計(jì)劃，南平市延平新城從彥路（海瑞路至水鳩路段）道路工程項(xiàng)目為啟動區(qū)首期建設(shè)項(xiàng)目之一。目前夏道大橋和朱熹路正在施工中，隨著安濟(jì)高鐵即將建成通車、規(guī)劃繞城高速即將動工、夏道大橋即將貫通，從彥路的建設(shè)也迫在眉睫。
從彥路一期項(xiàng)目建設(shè)單位為南平工業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司。推薦方案路線總長2378.316m，起點(diǎn)為夏道大橋連接線與海瑞路交叉口處，終點(diǎn)接現(xiàn)狀水鳩路。從彥路一期（海瑞路至水鳩路段），含夏道大橋連接線部分路段、從彥路、海瑞路部分路段、支路a、支路b和從彥路與海瑞路交叉口。
4.項(xiàng)目依據(jù)。
從彥路一期道路工程根據(jù)《南平市發(fā)展和改革委員會關(guān)于延平新城從彥路一期工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（南發(fā)改審批〔20xx〕26號）、《南平市發(fā)展和改革委員會關(guān)于調(diào)整延平新城從彥路一期道路工程投資概算的批復(fù)》（南發(fā)改審批〔20xx〕38號）、《南平市發(fā)展和改革委員會關(guān)于延平新城從彥路二期工程初步設(shè)計(jì)及概算的批復(fù)》（南發(fā)改審批〔20xx〕190號）等設(shè)立。
（二）項(xiàng)目績效目標(biāo)。
1.項(xiàng)目績效總體目標(biāo)。
從彥路一期道路工程項(xiàng)目地址位于南平市延平新城夏道片區(qū)，該片區(qū)是南平市延平新城的重要組成部分，該項(xiàng)目總體目標(biāo)是服務(wù)于南平市延平新城，完善城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)及相關(guān)基礎(chǔ)配套設(shè)施。項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步推動南平市運(yùn)輸體系的發(fā)展，構(gòu)建公眾便捷出行服務(wù)體系和經(jīng)濟(jì)高效的現(xiàn)代交通物流體系。
2.項(xiàng)目績效階段性目標(biāo)。
福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會對20xx年該工程項(xiàng)目進(jìn)行了績效自評申報(bào)，因此，評價(jià)組根據(jù)從彥路一期道路工程實(shí)際情況以及績效自評表制定了如下績效目標(biāo)：
評價(jià)組根據(jù)績效評價(jià)指標(biāo)體系及評分標(biāo)準(zhǔn)，通過收集資料，現(xiàn)場勘驗(yàn)，對20xx年從彥路一期道路工程進(jìn)行績效評價(jià)，最終評分結(jié)果：總得分為92分，評價(jià)等級為“優(yōu)”。
（一）項(xiàng)目投入情況分析。
投入指標(biāo)總分16分，共設(shè)置2個(gè)二級指標(biāo)，分別為項(xiàng)目立項(xiàng)和績效目標(biāo)。項(xiàng)目立項(xiàng)從立項(xiàng)依據(jù)充分性、項(xiàng)目立項(xiàng)規(guī)范性兩個(gè)方面考察項(xiàng)目立項(xiàng)的申報(bào)、批復(fù)是否符合規(guī)定?？冃繕?biāo)從績效目標(biāo)合理性、績效目標(biāo)明確性兩個(gè)方面考察績效目標(biāo)的設(shè)置是否清晰、合理。項(xiàng)目得分和績效分析如下：
1.立項(xiàng)依據(jù)充分性。
福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會所設(shè)立的從彥路一期道路工程建設(shè)符合國家政策，符合延平區(qū)的發(fā)展規(guī)劃。從彥路一期道路工程符合福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會的公共職能以及《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等文件的相關(guān)要求。
從彥路一期道路工程經(jīng)過南平市發(fā)展和改革委員會的批復(fù)，詳見《南平市發(fā)展和改革委員會關(guān)于延平新城從彥路一期工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（南發(fā)改審批〔20xx〕26號）。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重4分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得4分。
2.項(xiàng)目立項(xiàng)規(guī)范性。
從彥路一期道路工程對于完善南平市延平新城片區(qū)路網(wǎng)有著舉足輕重的作用，從彥路一期道路工程經(jīng)南平工業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司委托編制了南平市延平新城從彥路道路工程可行性研究報(bào)告，并在20xx年4月經(jīng)南平市發(fā)展和改革委員會批復(fù)。詳見《南平市發(fā)展和改革委員會關(guān)于延平新城從彥路一期工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（南發(fā)改審批〔20xx〕26號）。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重4分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得4分。
3.績效目標(biāo)合理性。
福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會對從彥路一期道路工程進(jìn)行了單獨(dú)的績效申報(bào)，填報(bào)了財(cái)政專項(xiàng)支出績效自評表，并設(shè)置了相應(yīng)的績效目標(biāo)。
根據(jù)績效自評表，從彥路一期道路工程20xx年年初預(yù)算數(shù)為20xx萬元，與項(xiàng)目確定的`投資額相匹配。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重4分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得4分。
4.績效目標(biāo)明確性。
福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會在財(cái)政專項(xiàng)支出績效自評表中對從彥路一期道路工程單獨(dú)設(shè)置了相應(yīng)的一級指標(biāo)：產(chǎn)出指標(biāo)、效益指標(biāo)、滿意度指標(biāo)，并設(shè)有二、三級指標(biāo)，績效自評表通過清晰的指標(biāo)值予以體現(xiàn)。
績效自評表中的滿意度指標(biāo)未進(jìn)行滿意度調(diào)查，即指標(biāo)得分無依據(jù)，此項(xiàng)扣1分。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重4分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得3分。
（二）項(xiàng)目過程情況分析。
過程指標(biāo)總分32分，共設(shè)置3個(gè)二級指標(biāo)，分別為資金管理、工程管理和財(cái)務(wù)管理。資金管理從資金到位率、資金使用率、資金使用合規(guī)性三個(gè)方面考察從彥路一期道路工程資金收支和資金管理情況。工程管理從項(xiàng)目管理制度健全性、項(xiàng)目實(shí)施規(guī)范性兩個(gè)方面考察從彥路一期道路工程管理制度及項(xiàng)目實(shí)施規(guī)范情況。財(cái)務(wù)管理從財(cái)務(wù)管理制度健全性考察從彥路一期道路工程財(cái)務(wù)管理制度執(zhí)行情況。項(xiàng)目得分和績效分析如下：
1.資金到位率。
從彥路一期道路工程20xx年預(yù)算20xx萬元，截止20xx年12月資金實(shí)際到位1997.70萬元，剩余2.3萬元于20xx年1月?lián)芨兜轿?。資金到位率99.89%80%，。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重5分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得5分。
2.資金使用率。
從彥路一期道路工程20xx年項(xiàng)目資金20xx萬元，截止20xx年12月資金實(shí)際使用1502.14萬元，資金使用率75%，在60%-80%以下標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間，此項(xiàng)得分2分。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重5分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得2分。
3.資金使用合規(guī)性。
福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會支付項(xiàng)目款時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部審批流程。通過對支付憑證的抽查，項(xiàng)目的資金使用符合國家財(cái)經(jīng)法規(guī)和財(cái)務(wù)管理制度以及專項(xiàng)資資金財(cái)務(wù)管理辦法，項(xiàng)目資金的撥付具備完整的審核程序和手續(xù)，不存在截留、擠占、挪用、虛列支出等情況。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重6分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得6分。
4.項(xiàng)目管理制度健全性。
福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會未針對從彥路一期道路工程單獨(dú)建立項(xiàng)目管理制度，此項(xiàng)扣2分。
福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會主要依據(jù)福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會制定的《質(zhì)量管理制度》、《招標(biāo)管理制度》具體執(zhí)行道路建設(shè)項(xiàng)目。
福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會工程部對項(xiàng)目合同書、工程技術(shù)資料、項(xiàng)目相關(guān)文件等資料分類管理。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重6分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得4分。
5.項(xiàng)目實(shí)施規(guī)范性。
從彥路一期道路工程按計(jì)劃于20xx年11月13日開工。
福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目管理，及時(shí)支付進(jìn)度款，按時(shí)完成工程進(jìn)度。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重6分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得6分。
6.財(cái)務(wù)管理制度健全性。
福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會嚴(yán)格按照《南平工業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司財(cái)務(wù)部管理辦法》執(zhí)行。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重4分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得4分。
（三）項(xiàng)目產(chǎn)出情況分析。
產(chǎn)出指標(biāo)總分28分，共設(shè)置4個(gè)二級指標(biāo)，分別為產(chǎn)出數(shù)量、產(chǎn)出質(zhì)量、產(chǎn)出時(shí)效和產(chǎn)出成本。產(chǎn)出數(shù)量從道路項(xiàng)目實(shí)際完成量方面考察20xx年從彥路一期道路工程實(shí)際完成情況。產(chǎn)出質(zhì)量從道路項(xiàng)目質(zhì)量管理方面考察從彥路一期道路工程質(zhì)量情況。產(chǎn)出時(shí)效從道路項(xiàng)目完成及時(shí)性方面考察從彥路一期道路工程是否及時(shí)完成階段性目標(biāo)。產(chǎn)出成本從道路項(xiàng)目實(shí)際產(chǎn)出成本方面考察從彥路一期道路工程的成本投資率，項(xiàng)目得分和績效分析如下：
1.道路項(xiàng)目實(shí)際完成量。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重6分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得6分。
2.道路項(xiàng)目質(zhì)量管理。
從彥路一期道路工程承建單位為神州建設(shè)集團(tuán)有限公司，神州建設(shè)集團(tuán)有限公司嚴(yán)格按照建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)定對項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)，從彥路一期道路工程包含了道路工程、交通工程、管線綜合、雨水工程、污水工程、照明工程、電力電信工程、綠化工程等。分部工程項(xiàng)目有單位工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收記錄。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重8分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得8分。
3.道路項(xiàng)目完成及時(shí)性。
根據(jù)上述建設(shè)項(xiàng)目完成情況匯總表可知，從彥路一期道路工程在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成所有階段性目標(biāo)。
從彥路一期道路工程分部工程項(xiàng)目有單位工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收記錄，根據(jù)從彥路一期道路工程工程進(jìn)度款支付情況，福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會及時(shí)支付工程款。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重8分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得8分。
4.道路項(xiàng)目實(shí)際產(chǎn)出成本。
成本投資率=當(dāng)年度實(shí)際成本/項(xiàng)目總投資額，20xx年從彥路一期道路工程實(shí)際發(fā)生成本1502.14萬元，根據(jù)《南平市發(fā)展和改革委員會關(guān)于延平新城從彥路一期工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（南發(fā)改審批〔20xx〕26號），從彥路一期道路工程總投資22211.92萬元，成本投資率=1502.14/22211.92*100%=6.76%＞5%。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重6分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得6分。
（四）項(xiàng)目效益情況分析。
效益指標(biāo)總分24分，共設(shè)置3個(gè)二級指標(biāo)，分別為經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益、社會效益。經(jīng)濟(jì)效益從帶動效應(yīng)方面考察從彥路一期道路工程經(jīng)濟(jì)效益情況。生態(tài)效益從節(jié)能環(huán)保方面考察從彥路一期道路工程保護(hù)環(huán)境情況。社會效益從務(wù)工崗位、社會責(zé)任、群眾滿意度等方面考察從彥路一期道路工程實(shí)施后對社會的影響。項(xiàng)目得分和績效分析如下：
1.帶動效應(yīng)。
從彥路一期道路工程是延平新城片區(qū)內(nèi)路網(wǎng)骨架系統(tǒng)中重要的主干路，根據(jù)總平圖可知，它的建設(shè)實(shí)施總體將南北岸與316國道連為一體，與橫向的朱熹路、海瑞路、316國道及縱向的成功路、文夏路、徐洋路、楊時(shí)路構(gòu)成延平新城的主干路網(wǎng)。項(xiàng)目的建成將極大促進(jìn)該區(qū)域與外界的交流，改善投資環(huán)境。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重4分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得4分。
2.節(jié)能環(huán)保。
從彥路一期道路工程施工現(xiàn)場配備沉淀池、隔油池等臨時(shí)污水處理設(shè)施，按環(huán)境保護(hù)要求對各類固廢進(jìn)行分類處置，落實(shí)各類固廢收集、儲存、綜合利用措施，避免產(chǎn)生二次污染。詳見《延平區(qū)從彥路一期項(xiàng)目水土保持方案報(bào)告書》。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重4分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得4分。
3.務(wù)工崗位。
崗位率=實(shí)際工程務(wù)工崗位/目標(biāo)工程務(wù)工崗位，根據(jù)績效目標(biāo)，目標(biāo)工程務(wù)工崗位為320個(gè)，根據(jù)承建單位神州建設(shè)集團(tuán)有限公司出具的施工方提供崗位證明，神州建設(shè)集團(tuán)有限公司在從彥路一期道路工程的工程建設(shè)中給農(nóng)民工提供了約300個(gè)工作崗位，崗位率=300/320*100%=93.75%90%。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重4分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得4分。
4.社會責(zé)任。
承建單位神州建設(shè)集團(tuán)有限公司在項(xiàng)目建設(shè)過程中嚴(yán)格履行國家勞保制度，制定了施工安全制度和員工安全防護(hù)措施。
神州建設(shè)集團(tuán)有限公司未提供關(guān)于未使用危及生產(chǎn)安全設(shè)備的證明，無法證明項(xiàng)目實(shí)施過程中是否使用危及生產(chǎn)安全的設(shè)備，此項(xiàng)扣2分。
根據(jù)神州建設(shè)集團(tuán)有限公司開具的相關(guān)證明，神州建設(shè)集團(tuán)有限公司在項(xiàng)目實(shí)施過程中，工資均能足額發(fā)放，未出現(xiàn)拖欠農(nóng)民工工資情況。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重8分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得6分。
5.群眾滿意度。
神州建設(shè)集團(tuán)有限公司在項(xiàng)目施工過程中，嚴(yán)格按照建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)定，防噪音不擾民。根據(jù)神州建設(shè)集團(tuán)有限公司開具的證明，神州建設(shè)集團(tuán)有限公司在從彥路一期道路工程的建設(shè)過程中未接到周邊群眾的投訴。
綜上所述，該項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重4分，根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)，得4分。
（一）主要經(jīng)驗(yàn)及做法。
1.加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，高效率推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。
從彥路一期道路工程是一項(xiàng)建設(shè)周期長、施工復(fù)雜，需要財(cái)政局、發(fā)展和改革委員會、福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會等多部門和企業(yè)相互協(xié)作的項(xiàng)目。在福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，不斷推進(jìn)從彥路一期道路工程的實(shí)施，為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
2.加強(qiáng)資金管理，做好財(cái)務(wù)工作。
從彥路一期道路工程資金量大，福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)資金管理辦法，?？顚Ｓ茫瑸閺膹┞芬黄诘缆饭こ痰耐七M(jìn)提供了保障。
（二）存在的問題。
1.績效申報(bào)指標(biāo)設(shè)置有欠缺，且得分缺乏依據(jù)。
福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會雖對從彥路一期道路工程進(jìn)行了績效目標(biāo)申報(bào)，但經(jīng)評價(jià)組調(diào)查，指標(biāo)設(shè)置中缺少投入、過程類指標(biāo)，且滿意度指標(biāo)中公眾滿意度得分95分無依據(jù)。
2.項(xiàng)目管理制度不完善。
福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會未針對從彥路一期道路工程單獨(dú)建立項(xiàng)目管理制度，致使從彥路一期道路工程管理制度不完善。
（三）改進(jìn)措施及建議。
1.完善績效目標(biāo)，科學(xué)設(shè)置指標(biāo)。
建議福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會完善績效目標(biāo)申報(bào)，增加投入、過程類指標(biāo)，確?？己藘?nèi)容全面且編制的績效目標(biāo)明確、可衡量、可達(dá)成、具有相關(guān)性及時(shí)限性，目標(biāo)衡量能有相關(guān)依據(jù)支撐，在提交績效自評報(bào)告同時(shí)附上指標(biāo)得分的相關(guān)依據(jù)。
2.完善項(xiàng)目管理制度。
建議福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會完善項(xiàng)目管理制度，在制度中明確職責(zé)任，便于后續(xù)更好執(zhí)行，保障項(xiàng)目順利實(shí)施。
3.細(xì)化資金安排。
建議福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會在項(xiàng)目資金執(zhí)行過程中，根據(jù)項(xiàng)目細(xì)化資金管理辦法，資金的總投入，資金撥付、資金使用與項(xiàng)目進(jìn)度相匹配，推進(jìn)預(yù)算與實(shí)際使用統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
4.發(fā)揮職能，督促項(xiàng)目及時(shí)完成。
建議福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會在項(xiàng)目實(shí)施過程中及時(shí)跟進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)情況，督促檢查承建方執(zhí)行情況，保障項(xiàng)目順利完成。
新建道路績效報(bào)告篇七
（一）項(xiàng)目基本情況。
為保障道路基礎(chǔ)建設(shè)，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施配套，城陽區(qū)夏莊街道辦事處20xx年度設(shè)立市政設(shè)施維護(hù)專項(xiàng)資金，用于夏莊街道轄區(qū)內(nèi)市政設(shè)施維護(hù)。
（二）主要績效目標(biāo)。
完成轄區(qū)內(nèi)道路部分破損路面拆除清理重新罩面；華仙路、成平路等雨污水管線清理及養(yǎng)護(hù)；華仙路兩側(cè)、夏塔路兩側(cè)等人行道板、路沿石等日常維護(hù)；道路路牌、雨污水井蓋更換及維修養(yǎng)護(hù)等。
項(xiàng)目總體完成情況較好，評級為“良”。
（二）主要績效。
市政設(shè)施維護(hù)工作的完工對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到良好的推動與促進(jìn)作用，延長了原有老舊道路的使用壽命，改善路況，提高居民交通出行便利度，緩解道路交通壓力，解決了重點(diǎn)區(qū)域污水排放問題，使城區(qū)排水能力得到提高，街道污水收集輸送能力增強(qiáng)，完善城市功能，解決了部分區(qū)域的污水排放問題，有效控制向水體排放的染污物總量及汽車尾氣排放量，改善城市生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境。
1.項(xiàng)目立項(xiàng)及實(shí)施方案完備。
項(xiàng)目依據(jù)相關(guān)要求完成立項(xiàng)，結(jié)合街道工作開展的實(shí)際情況，設(shè)立項(xiàng)目工作方案、實(shí)施計(jì)劃，并依照執(zhí)行。
2.規(guī)范資金支出標(biāo)準(zhǔn)和范圍。
嚴(yán)格資金支出標(biāo)準(zhǔn)和范圍，無違法違規(guī)使用問題。
（一）主要存在問題。
業(yè)務(wù)管理、檔案制度、績效目標(biāo)及內(nèi)控管理制度需進(jìn)一步規(guī)范、完善。
（二）建議。
加強(qiáng)預(yù)算績效目標(biāo)管理，突出績效導(dǎo)向原則。做實(shí)項(xiàng)目績效目標(biāo)，對計(jì)劃使用資金設(shè)定計(jì)劃期內(nèi)預(yù)期應(yīng)達(dá)到的業(yè)績目標(biāo)、預(yù)期產(chǎn)出的效益和效果；加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行的'實(shí)時(shí)管控，按項(xiàng)目時(shí)間抓好預(yù)算執(zhí)行，并建立相應(yīng)的監(jiān)督管理措施，提高預(yù)算執(zhí)行的均衡性與時(shí)效性；規(guī)范檔案管理，將工作相關(guān)資料按業(yè)務(wù)類別及時(shí)立卷歸檔、統(tǒng)一存放，有據(jù)可查。
新建道路績效報(bào)告篇八
項(xiàng)目名稱：云翠街西延道路及橋梁工程項(xiàng)目。
項(xiàng)目主管部門：平陰縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。
項(xiàng)目內(nèi)容：平陰縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局對云翠街西延進(jìn)行施工。平陰縣云翠街西延道路及橋梁工程位于平陰縣西南部，西起振興街，東至青龍路，工程修建道路317.49米，主車道寬22米，鋪設(shè)4+5+7瀝青砼面層；鋪設(shè)污水管360米，鋪設(shè)給水管道240米；新修橋梁一座，全長21.91米，寬64.5米；攤鋪快車道、慢車道瀝青砼計(jì)40000平方，通過工程實(shí)施，完善片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，提高道路通行能力，滿足居民日常出行需求，改善錦東新區(qū)的.生活環(huán)境和投資環(huán)境。
（一）安排資金必要性。
本項(xiàng)目設(shè)立主要依據(jù)的相關(guān)政策文件以及審批依據(jù)：《城市道路管理?xiàng)l例》；山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、山東省市場監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布《城市道路工程現(xiàn)場文明施工管理標(biāo)準(zhǔn)》；山東省城鎮(zhèn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于印發(fā)20xx年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)的通知》（魯城組辦字〔20xx〕7號）；20xx年濟(jì)南市《城市道路工程文明施工管理規(guī)范》；《濟(jì)南市“十三五”交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。
根據(jù)以上政策文件以及審批依據(jù)等，表明項(xiàng)目（政策）設(shè)立具有一定的必要性。
（二）項(xiàng)目預(yù)算合理性。
根據(jù)項(xiàng)目（政策）實(shí)施需要，經(jīng)過細(xì)化測算和評估，本項(xiàng)目20xx年擬提報(bào)預(yù)算金額1223萬元。經(jīng)評估，本項(xiàng)目（政策）預(yù)算安排合理。
（三）績效目標(biāo)合理性。
1、根據(jù)財(cái)政預(yù)算資金管理要求，經(jīng)初步評估：
（1）預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度指標(biāo)編制合理；
（2）預(yù)算資金支出率指標(biāo)編制合理；
（3）預(yù)算到項(xiàng)目率指標(biāo)編制合理。
2、經(jīng)初步評估，項(xiàng)目核心績效目標(biāo)編制合理。
（四）項(xiàng)目實(shí)施可行性。
建設(shè)工程類項(xiàng)目各項(xiàng)前期手續(xù)齊全。
根據(jù)評審結(jié)果，本項(xiàng)目（政策）建議20xx年安排金額為1208.95萬元，預(yù)算審減金額為14.05萬元，審減率1.1%。
新建道路績效報(bào)告篇九
（一）項(xiàng)目基本性質(zhì)、用途和主要內(nèi)容。
基本性質(zhì)：保障公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施、保障公路水路規(guī)劃報(bào)告、專題研究報(bào)告、可行性研究報(bào)告、勘查設(shè)計(jì)成果、環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告、概預(yù)算審核報(bào)告和招標(biāo)代理服務(wù)等。
主要用途為2方面：
1.完善我省公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
支持公路建設(shè)24個(gè)項(xiàng)目，其中：文城至銅鼓嶺、s302黃屯、s336瓊中營根至中平、省道s317金馬大道金江至大豐互通改建、省道s308美洋線儋州互通至洋浦、白馬井至春蘭公路改建工程、紅旗至舊州公路改建工程、省道s516利國互通至球港公路新建、g98環(huán)島高速公路大坡互通改建、g9811中線高速瓊中互通改造；g9811中線高速水潮互通及連接線公路;g9813萬洋高速南豐互通；g9813萬洋高速王五互通及連接線、瓊中至樂東公路、萬寧至洋浦公路、文昌市昌灑至鋪前濱海旅游公路、五指山至保亭至海棠灣高速公路、s203鋪文線鋪前至宋氏祖居段改建、?？谘蛏酱蟮乐炼ò材溉鹕焦罚ǘò箔偤６危?、省道323海口港馬村港區(qū)南二環(huán)路延長線、省道s215長征至英州公路新改建、省道s345坡新線改建、瓊海港下至潭門濱海旅游、g540毛九線公路改建。
20xx年，廳機(jī)關(guān)各處室在“公路建設(shè)”支出的主要為：一是編制《海南省綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《海南省交通運(yùn)輸信息化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《海南省”十四五“公路發(fā)展規(guī)劃》和《海南省”十四五“水路發(fā)展規(guī)劃》、《海南省“十四五”公路水路交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展綱要》、《瓊州海峽高鐵過海及新海片區(qū)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》、《瓊州海峽客運(yùn)滾裝港口布局規(guī)劃方案》、《瓊州海峽高鐵過海及新海片區(qū)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》、《海南現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《海南游艇管理政策創(chuàng)新研究》、《海南游艇管理政策創(chuàng)新研究》、《海南省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究》、《海南港航國際一流營商環(huán)境研究》、《瓊州海峽滾裝運(yùn)輸客貨分離和調(diào)峰措施研究項(xiàng)》等14個(gè)公路水路規(guī)劃編制和課題研究。
二是編制?？诟垴R村港區(qū)規(guī)劃局部調(diào)整環(huán)境影響評價(jià)。
三是七坊至金波等27個(gè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)尾款。
四是海榆東線蓬萊至嘉積段和陵水至田獨(dú)段公路改建工程項(xiàng)目、海榆中線永興至楓木段改建工程跟蹤審計(jì)及竣工決算；132旅赤嶺靶場道路、細(xì)水鄉(xiāng)什席至番打國防公路改建項(xiàng)目等財(cái)務(wù)審計(jì)。
五是完成瓊州海峽客滾運(yùn)輸航道安全評估及拓寬方案專題研究、海口港馬村港區(qū)規(guī)劃局部調(diào)整環(huán)境影響評價(jià)2個(gè)招標(biāo)代理服務(wù)。
（二）項(xiàng)目年度預(yù)算績效目標(biāo)和績效指標(biāo)設(shè)定情況。
1.預(yù)期總體目標(biāo)和階段性目標(biāo)。
（1）項(xiàng)目的總體目標(biāo)。
形成公路水路規(guī)劃報(bào)告、專題研究報(bào)告、可行性研究報(bào)告、勘查設(shè)計(jì)成果、環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告、概預(yù)算審核報(bào)告和招標(biāo)代理服務(wù)，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保完成年度項(xiàng)目建設(shè)前期及后期收尾工作。
（2）本項(xiàng)目階段性目標(biāo)。
根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際情況以及績效自評表制定了如下績效目標(biāo)：
（一）項(xiàng)目資金執(zhí)行情況分析。
項(xiàng)目初始預(yù)算為8，259.4萬元，實(shí)際到位資金8，259.4萬元，資金到位率100%。項(xiàng)目資金使用8，259.4萬元，資金使用率100%。
主要支出構(gòu)成：工程款7073.11萬元、項(xiàng)目咨詢、規(guī)劃編制、招標(biāo)代理、審計(jì)費(fèi)等11，86.29萬元。
（二）項(xiàng)目資金管理情況。
省交通運(yùn)輸廳嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定使用資金，做到?？顚Ｓ谩８鶕?jù)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度撥款、使用資金。按省財(cái)政廳會計(jì)核算站要求，嚴(yán)格履行規(guī)定的審批程序和完善的手續(xù)，接受省財(cái)政廳、省審計(jì)廳、省紀(jì)律監(jiān)委駐廳派出組等機(jī)構(gòu)對資金送的跟蹤監(jiān)督檢查，確保資金使用安全和高效。
（一）項(xiàng)目組織情況分析。
20xx年工程項(xiàng)目主要開展項(xiàng)目的前期及后期建設(shè)工作，規(guī)劃處根據(jù)相關(guān)采購規(guī)定進(jìn)行服務(wù)類項(xiàng)目采購，廳機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處和財(cái)務(wù)處對資金支出共同監(jiān)管，確保資金使用合理、安全。
（二）項(xiàng)目管理情況分析。
通過加強(qiáng)項(xiàng)目過程管理，確保工程順利實(shí)現(xiàn)目標(biāo)任務(wù)。
一是不斷健全管理制度，進(jìn)一步完善工程項(xiàng)目質(zhì)量、安全管理體系；
二是加強(qiáng)對現(xiàn)場工程試驗(yàn)檢測監(jiān)控，強(qiáng)化日常監(jiān)督檢查；
三是定期召開工作例會，加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量安全動態(tài)監(jiān)管；
四是通過組織召開現(xiàn)場觀摩會和交流活動，進(jìn)一步發(fā)揮示范引領(lǐng)、弘揚(yáng)工匠精神；
五是對工程實(shí)行質(zhì)量“零容忍”、堅(jiān)決對不合格工程進(jìn)行返工處理；
六是有針對的開展安全教育培訓(xùn)和各類應(yīng)急救援演練，強(qiáng)化現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。
同時(shí)，加強(qiáng)項(xiàng)目統(tǒng)籌管理，提高資金使用效益，堅(jiān)持工作實(shí)施進(jìn)度申請撥付資金，每季度召開會議，仔細(xì)分析項(xiàng)目支出慢的原因，采取有效措施，確保資金按時(shí)支出，預(yù)算執(zhí)行率按序時(shí)進(jìn)度和年度預(yù)期目標(biāo)。
（一）項(xiàng)目績效目標(biāo)完成分析。
1.項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性分析。
（1）項(xiàng)目成本（預(yù)算）控制情況。
省交通運(yùn)輸廳為保障加快預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度的同時(shí)，嚴(yán)肅財(cái)務(wù)支出紀(jì)律，加強(qiáng)支出管理，嚴(yán)格按照程序辦理撥款手續(xù)，嚴(yán)禁違規(guī)開支和年底“突擊花錢”，切實(shí)提高了預(yù)算資金使用效益。
（2）項(xiàng)目成本（預(yù)算）節(jié)約情況。
在項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)使用上，遵循按合同付款的原則，突出過程控制，增強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行力，堅(jiān)決壓縮無效支出，厲行節(jié)約，反對浪費(fèi)，使項(xiàng)目實(shí)際成本控制在合同可控范圍內(nèi)，達(dá)到項(xiàng)目預(yù)期降低成本的目的。
2.項(xiàng)目的效率性分析。
（1）20xx年項(xiàng)目執(zhí)行情況良好，基本保障廳機(jī)關(guān)年度工作任務(wù)。
（2）項(xiàng)目完成質(zhì)量：項(xiàng)目年度指標(biāo)值和全年實(shí)際值一致，較好的完成了預(yù)期目標(biāo)。
3.項(xiàng)目的效益性分析。
（1）項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)完成程度：
根據(jù)設(shè)立的績效目標(biāo)，較好的完成了任務(wù)，分別為：
二是完成了14個(gè)公路水路的規(guī)劃編制和課題研究；
三是編制了?？诟垴R村港去規(guī)劃局部調(diào)整環(huán)境影響評價(jià)；
四是完成了七坊至金波等27個(gè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)尾款；
六是完成瓊州海峽客滾運(yùn)輸航道安全評估及拓寬方案專題研究、?？诟垴R村港區(qū)規(guī)劃局部調(diào)整環(huán)境影響評價(jià)的2個(gè)招標(biāo)代理服務(wù)。
（2）項(xiàng)目實(shí)施對經(jīng)濟(jì)和社會的影響：
項(xiàng)目內(nèi)容符合我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)需求，建設(shè)工程前期工作隊(duì)我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)有較大的的促進(jìn)作用，建設(shè)規(guī)劃對我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展有較好的指導(dǎo)作用。20xx年公路建設(shè)支出了8，259.4萬元，項(xiàng)目的實(shí)施，間接的促進(jìn)了社會綜合效益。
4.項(xiàng)目的可持續(xù)性分析。
公路建設(shè)項(xiàng)目是省交通運(yùn)輸廳每個(gè)預(yù)算年度必須設(shè)立的'項(xiàng)目，為確保我省交通規(guī)劃、專題研究和公路水路項(xiàng)目前期工作可持續(xù)發(fā)展提供了保障。
（二）項(xiàng)目績效目標(biāo)未完成原因分析。
20xx年項(xiàng)目績效目標(biāo)已完成。
后續(xù)工作計(jì)劃。
加強(qiáng)本年度委托業(yè)務(wù)項(xiàng)目的收尾工作，及時(shí)完成項(xiàng)目成果的驗(yàn)收。
主要經(jīng)驗(yàn)及做法、存在問題和建議。
一是統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識。高度重視預(yù)算執(zhí)行工作，經(jīng)常研究預(yù)算執(zhí)行慢的原因，及時(shí)調(diào)整無法支出的項(xiàng)目預(yù)算指標(biāo)。
二是規(guī)范資金使用，不斷規(guī)范局內(nèi)部預(yù)算撥付審批，嚴(yán)格按照程序和規(guī)定辦理撥款和結(jié)算報(bào)銷。
三是定期通報(bào)，加強(qiáng)監(jiān)督。對預(yù)算執(zhí)行緩慢的單位和部門進(jìn)行通報(bào)，必要時(shí)有分管廳領(lǐng)導(dǎo)對主要負(fù)責(zé)人約談。
四是規(guī)范項(xiàng)目資金撥付手續(xù)，強(qiáng)化項(xiàng)目資金監(jiān)管，不定期進(jìn)行財(cái)務(wù)專項(xiàng)檢查，確保資金安全。
績效評價(jià)結(jié)果的應(yīng)用，既是開展績效評價(jià)工作的基本前提，又是加強(qiáng)財(cái)政支出管理、增強(qiáng)資金績效理念、合理配置公共資源、優(yōu)化財(cái)政支出結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化資金管理水平、提高資金使用效益的重要手段。我們將加強(qiáng)績效自評結(jié)果分析，合理應(yīng)用績效評價(jià)結(jié)果，將績效自評情況報(bào)相關(guān)市縣政府或項(xiàng)目業(yè)主單位上級單位。我們將績效評價(jià)結(jié)果作為預(yù)算安排和政策調(diào)整的重要參考依據(jù)，督促資金使用單位對績效自評發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行認(rèn)真整改，并要求及時(shí)報(bào)整改落實(shí)情況。我們將績效評價(jià)結(jié)果按規(guī)定在部門門戶網(wǎng)站或單位網(wǎng)站公開，接受社會監(jiān)督。
新建道路績效報(bào)告篇十
（一）項(xiàng)目總體情況。
20xx年我縣農(nóng)村公路暢通工程建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目94個(gè)，計(jì)劃建設(shè)總里程119.164公里，其中撤并建制村道路硬化工程項(xiàng)目62個(gè)，64.069公里；老村道加寬工程項(xiàng)目32個(gè)，55.095公里。截至20xx年8月底，我縣農(nóng)村公路建設(shè)工程全部完工，完工率100%?？h交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)農(nóng)村公路暢通工程建設(shè)的行業(yè)管理和技術(shù)指導(dǎo)，根據(jù)涇縣人民政府辦公室文件《關(guān)于印發(fā)涇縣農(nóng)村道路暢通工程實(shí)施辦法的通知》（涇政辦秘【20xx】47）號文件，縣級農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目由縣鄉(xiāng)公路管理所擔(dān)任項(xiàng)目業(yè)主，鄉(xiāng)村公路建設(shè)項(xiàng)目由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府擔(dān)任項(xiàng)目業(yè)主。
20xx年完成新（續(xù)）建119.164公里農(nóng)村道路暢通工程的目標(biāo)任務(wù)，覆蓋11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，重點(diǎn)解決村民小組及30戶以上貧困村的'通達(dá)通暢問題，提升完善涉及村組的交通安全服務(wù)水平，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收。
（一）評價(jià)得分情況。
（二）評價(jià)結(jié)論。
績效評價(jià)表明，我縣農(nóng)村道路暢通工程項(xiàng)目管理整體情況良好，主要表現(xiàn)在：
（一）提前謀劃，促開工。年初積極和市局對接20xx年擬實(shí)施項(xiàng)目，項(xiàng)目確定后，立即開展施工圖設(shè)計(jì)、評審、控制價(jià)編制、送審、掛網(wǎng)招標(biāo)等前期工作。
（二）精細(xì)管理，抓質(zhì)量。一是確定了局領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)員分片聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)制度，領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)員下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一線指導(dǎo)。二是質(zhì)監(jiān)部門每項(xiàng)目每月開展不少于一次的巡查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，及時(shí)要求整改。三是召集技術(shù)人員、監(jiān)理單位召開質(zhì)量形勢分析會，對施工現(xiàn)場容易出現(xiàn)的問題進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患及時(shí)指出，對好的經(jīng)驗(yàn)做法進(jìn)行推廣。四是對實(shí)體質(zhì)量實(shí)行跟蹤檢測，要求檢測單位對路面基層彎沉、路面砼7天、28天強(qiáng)度進(jìn)行跟蹤檢測，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，全縣農(nóng)村公路建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量總體可控。
（三）強(qiáng)化調(diào)度，抓進(jìn)度。一是利用微信群每天通報(bào)進(jìn)度，營造你追我趕的氛圍。二是分片聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)的局領(lǐng)導(dǎo)干部加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的調(diào)度，三是啟動進(jìn)度約談機(jī)制，對進(jìn)展滯后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，分管縣長約談鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)，促施工進(jìn)度。
（四）嚴(yán)格驗(yàn)收，抓附屬。12月底前完成了20xx年農(nóng)村道路建設(shè)工程的交竣工驗(yàn)收工作，根據(jù)生命防護(hù)工程與主體同設(shè)計(jì)、同施工、同驗(yàn)收的要求，同步驗(yàn)收安防工程。
蔡村鎮(zhèn)蔡上路設(shè)計(jì)畋批復(fù)錯(cuò)車道6個(gè)，實(shí)際完成5個(gè)；汀溪鄉(xiāng)慈半路撤并建制村路面硬化項(xiàng)目設(shè)計(jì)路基左側(cè)土質(zhì)邊溝400米，經(jīng)實(shí)地查看，實(shí)施長度不足。
茂林鎮(zhèn)20xx年k0.000-k.587撤并建制村路面硬化項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件批復(fù)582米，檢查發(fā)現(xiàn)，實(shí)施施工時(shí)，約250米路段是在原“一事一議”路段2.85米的基礎(chǔ)上加寬1.25米建，其余約332米，按4米路面寬度實(shí)施，但設(shè)計(jì)工程量已全部完成。
新建道路績效報(bào)告篇十一
（一）項(xiàng)目立項(xiàng)情況。
1.項(xiàng)目立項(xiàng)背景。
一條農(nóng)村道路是服務(wù)“三農(nóng)”的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要抓手。大力修建產(chǎn)業(yè)路、富民路，為服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、助力鄉(xiāng)村振興、增加農(nóng)民收入提供了重要支撐和保障。
2.資金用途及目的。
擬用23萬資金修建黃蘭村出村道路，改善道路條件，方便群眾出行，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、助力鄉(xiāng)村振興、增加農(nóng)民收入。
（二）項(xiàng)目資金管理使用情況。
1.項(xiàng)目資金（包括財(cái)政資金、自籌資金等）安排落實(shí)、總投入等情況。
項(xiàng)目共投入23萬元，用于水泥硬化花山村委黃蘭村出村道路，項(xiàng)目資金15萬由革命老區(qū)項(xiàng)目資金撥款,8萬元為縣級資金解決。
2.項(xiàng)目資金（主要是指財(cái)政資金）實(shí)際使用情況，包括項(xiàng)目主要內(nèi)容和涉及范圍。
項(xiàng)目已實(shí)施完畢，并支付18萬元。
3.項(xiàng)目資金管理情況（包括管理制度、辦法的制訂及執(zhí)行情況）。
花山村委黃蘭村道路硬化項(xiàng)目資金預(yù)算總投資23萬元，項(xiàng)目資金全部為財(cái)政資金，主要用于花山村委黃蘭村道路硬化項(xiàng)目。項(xiàng)目資金在完工驗(yàn)收完畢后向上級申請財(cái)政資金支付給建設(shè)單位。
4.項(xiàng)目資金支出及撥付合規(guī)性情況。
該項(xiàng)目革命老區(qū)資金已下?lián)?0萬元，縣級資金8萬，均按相關(guān)管理辦法進(jìn)行支出。
（三）年初績效目標(biāo)及其衡量指標(biāo)設(shè)定情況。
20xx年石龍鎮(zhèn)獲批實(shí)施的年度預(yù)算績效目標(biāo)項(xiàng)目名稱為：花山村委黃蘭村道路硬化項(xiàng)目，現(xiàn)該項(xiàng)目預(yù)算績效目標(biāo)已100%完成，績效目標(biāo)效果自評為優(yōu)秀。
（四）項(xiàng)目組織管理情況。
1.項(xiàng)目組織情況（包括項(xiàng)目招投標(biāo)情況、調(diào)整情況、完成驗(yàn)收等）。
該項(xiàng)目嚴(yán)格遵守項(xiàng)目管理辦法等相關(guān)要求，進(jìn)行預(yù)算、設(shè)計(jì)、財(cái)審、招投標(biāo)、監(jiān)理監(jiān)管、驗(yàn)收、結(jié)算。
2.項(xiàng)目管理情況（包括項(xiàng)目管理制度建設(shè)、日常檢查監(jiān)督管理等情況）。
項(xiàng)目在管理方面制定了相應(yīng)的管理制度，并做到專人專管，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每天察看，施工負(fù)責(zé)人結(jié)合多方情況，及時(shí)分析，及時(shí)調(diào)整，保障項(xiàng)目工程符合建設(shè)要求。
（一）評價(jià)指標(biāo)構(gòu)建及細(xì)化情況。
一級指標(biāo)：產(chǎn)出指標(biāo)、效果指標(biāo)、社會公眾或者服務(wù)對象滿意度。
二級指標(biāo)：產(chǎn)出數(shù)量、產(chǎn)出質(zhì)量、產(chǎn)出時(shí)效、產(chǎn)出成本、社會效益、滿意度。
（二）評價(jià)組織實(shí)施及流程。
對照項(xiàng)目的建設(shè)情況、質(zhì)量、效益對附近通行村民進(jìn)行滿意度調(diào)查，并進(jìn)行匯總。
（一）績效目標(biāo)完成情況。
項(xiàng)目已按要求進(jìn)行建設(shè)，總體情況符合要求，完成情況為100%。
（三）績效分析。
至20xx年12月，項(xiàng)目已100%完工，質(zhì)量基本符合要求，項(xiàng)目完成后極大的改善了當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境，方便群眾出行，助力農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
（四）總體自我評價(jià)。
項(xiàng)目自評總分為97.8分，評價(jià)等級為優(yōu)秀。
主要經(jīng)驗(yàn)及做法：一是能夠在項(xiàng)目實(shí)施前全面分析項(xiàng)目資金預(yù)算并主動對接上級部門，按要求落實(shí)相關(guān)程序；二是在項(xiàng)目實(shí)施時(shí)落實(shí)專人進(jìn)行管理，對項(xiàng)目施工過程中存在的問題能夠有效監(jiān)督，適時(shí)調(diào)整；三是加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格驗(yàn)收，確保項(xiàng)目質(zhì)量。
存在的問題是實(shí)施項(xiàng)目績效管理，相應(yīng)的程序不明晰，檔案管理上一些資料不注意存檔。相關(guān)建議是項(xiàng)目開展前可以適當(dāng)?shù)馗鶕?jù)實(shí)際情況進(jìn)行多方調(diào)查，這樣分析后建成的項(xiàng)目會更得到服務(wù)對象滿意。
新建道路績效報(bào)告篇十二
根據(jù)市民生辦工作安排，按照安徽省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)安徽省“四好農(nóng)村路”建設(shè)績效評價(jià)辦法的通知》（皖交財(cái)〔20xx〕118號）文件要求，蚌埠市交通運(yùn)輸局對20xx年度“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施情況進(jìn)行了績效自評，現(xiàn)將自評情況匯報(bào)如下：
（一）項(xiàng)目總體情況。
為不斷提升農(nóng)村地區(qū)交通服務(wù)水平，加快鄉(xiāng)村全面振興步伐，20xx年度蚌埠市交通運(yùn)輸局深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，其中實(shí)施農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程89.371公里，完成總投資22938.5萬元，截至12月底，完成89.371公里建設(shè)任務(wù),完工率為100%；深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程405公里，截至12月底，完成農(nóng)村公路405公里養(yǎng)護(hù)工程任務(wù),完工率為100%。
（二）資金安排、使用和結(jié)存情況。
20xx年預(yù)算安排的補(bǔ)助資金已全部撥付到位,地方自籌資金已落實(shí)，根據(jù)合同約定按工程進(jìn)度付款。
（三）績效目標(biāo)。
20xx年農(nóng)村公路建設(shè)均按省交通廳下達(dá)的計(jì)劃實(shí)施，取得良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益，達(dá)到良好的績效目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，形成工作合力。
成立了蚌埠市推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，各縣（區(qū)）均成立了縣（區(qū)）推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組作為領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，構(gòu)建以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為主線，以開展“示范縣創(chuàng)建”為抓手，以“助力鄉(xiāng)村振興”為重點(diǎn)的新型管理體系和工作機(jī)制，全力推動農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展。
（二）保障農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量。
（1）嚴(yán)格執(zhí)行基建程序，在實(shí)施過程中，嚴(yán)格按照建設(shè)計(jì)劃、規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、設(shè)計(jì)審批、施工監(jiān)理招投標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)督、施工許可、工程驗(yàn)收等建設(shè)程序。
（2）建立健全從業(yè)單位工程質(zhì)量管理體系，加大自檢力度，嚴(yán)格規(guī)范施工單位自檢和監(jiān)理單位抽檢過程管理，每道工序完工后必須經(jīng)具備檢測資質(zhì)的單位檢測合格后方可進(jìn)行下道工序，確保施工過程中的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序控制到位。
對存在質(zhì)量問題的工程，勒令立即返工；對工程進(jìn)度慢的.縣（區(qū)），采取通報(bào)和約談。
（4）市、縣交通主管部門及其質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步完善和強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定，并切實(shí)做好質(zhì)量問題跟蹤監(jiān)督整改工作。在此基礎(chǔ)上，大力加強(qiáng)第三方巡檢工作，市、縣（區(qū)）交通部門均通過招投標(biāo)方式委托試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路主體工程和交通安全附屬設(shè)施進(jìn)行了質(zhì)量巡檢，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
（5）嚴(yán)格執(zhí)行“七公開”制度、現(xiàn)場項(xiàng)目公示牌、質(zhì)量責(zé)任登記等有關(guān)規(guī)定，主動接受社會監(jiān)督。
通過實(shí)施農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程，農(nóng)村公路與國、省道和高速公路形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，帶動了農(nóng)村地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，廣大農(nóng)村居民的出行更為方便快捷，社會公眾、周邊村民群眾滿意度有所提高，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果等方面的效益日益顯現(xiàn)。
20xx年蚌埠市“四好農(nóng)村路”建設(shè)績效評價(jià)自評總體得分為99分。
新建道路績效報(bào)告篇十三
崆峒區(qū)索羅鄉(xiāng)汝林村產(chǎn)業(yè)道路硬化工程于20xx年4月完成施工圖，20xx年4月22日區(qū)交通局以區(qū)交復(fù)〔20xx〕264號文件批復(fù)工程施工圖設(shè)計(jì)與預(yù)算，工程預(yù)算總金額274.7426萬元，其中建筑安裝工程費(fèi)263.6513萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用11.0913萬元。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為：道路全長3.663公里包括六條線路，路線一起點(diǎn)在汝林村西側(cè)與村內(nèi)硬化道路相接，沿現(xiàn)有道路先向東、再折向南布設(shè)，終點(diǎn)與現(xiàn)有道路相接，線路長度1260米，線路二起點(diǎn)位于c037、c236線相接路口南側(cè)，沿現(xiàn)有道路向南布設(shè)，終點(diǎn)與現(xiàn)有道路順接，線路長度1004米，線路三起點(diǎn)與線路一k0+546處相接，沿現(xiàn)有道路整體向北布設(shè)，終點(diǎn)與c236線相接，路線長度268米，路線四起點(diǎn)與c236線相接，沿現(xiàn)有道路向東北再折向西北布設(shè)，終點(diǎn)與c037線相接，路線長度459米，線路五起點(diǎn)在汝林村二隊(duì)與c037線相接，沿現(xiàn)有道路整體向北布設(shè)，終點(diǎn)位于村莊北側(cè)，線路長度372米，線路六起點(diǎn)與村內(nèi)硬化道路相接，沿現(xiàn)有道路整體向東南方向布設(shè)，終點(diǎn)與現(xiàn)有道路順接，路線長度300米，路線全長3.663km，路基寬度5.5m，路面寬度4.5m，標(biāo)準(zhǔn)為18cm水泥混凝土面層+18cm水泥穩(wěn)定層+15cm天然砂礫墊層，按照四級公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速15km/h。
（二）項(xiàng)目績效目標(biāo)申報(bào)情況。
1.年度目標(biāo)。項(xiàng)目建成后進(jìn)一步改善我鄉(xiāng)環(huán)境面貌及群眾出行條件，加快民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展；改善群眾生產(chǎn)生活條件，形成了一條美麗的風(fēng)景線，從而促進(jìn)該村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為建設(shè)美麗新西陽奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2.長期目標(biāo)。項(xiàng)目建成后，群眾自我發(fā)展能力將進(jìn)一步提高，民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展條件進(jìn)一步改善，為加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐起到積極的推動作用，該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、文化、社會效益顯著提高。
3.績效目標(biāo)的設(shè)置情況。明確績效目標(biāo)，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)施年度，分階段進(jìn)一步細(xì)化和量化，形成具體可衡量的分目標(biāo)工作任務(wù)，以利于項(xiàng)目績效目標(biāo)順利實(shí)施和績效目標(biāo)執(zhí)行監(jiān)控工作，采用科學(xué)性的評價(jià)，采用通用指標(biāo)外，還采用反映項(xiàng)目特性的專業(yè)指標(biāo)，形成自評項(xiàng)目的體系，評價(jià)指標(biāo)能夠量化測算，進(jìn)行比較、綜合、分析和評價(jià)。
4.項(xiàng)目資金申報(bào)和相符性。
崆峒區(qū)索羅鄉(xiāng)汝林村產(chǎn)業(yè)道路硬化工程項(xiàng)目資金申報(bào)和規(guī)劃遵循了國家、省、市、區(qū)相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際，科學(xué)規(guī)劃，分步實(shí)施；20xx年計(jì)劃申報(bào)項(xiàng)目內(nèi)容與具體實(shí)施內(nèi)容相符，申報(bào)目標(biāo)明確，符合規(guī)定、切實(shí)可行。
（一）資金到位及使用。
1.資金到位情況。文件下達(dá)資金274.7426萬元。
2.資金使用情況。截止目前，已完成投資274.7426元，20xx年完成全部建設(shè)任務(wù)。
（二）項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理情況。
崆峒區(qū)索羅鄉(xiāng)鄉(xiāng)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)《項(xiàng)目建設(shè)資金管理辦法》，嚴(yán)格按照《基本建設(shè)單位會計(jì)制度》、《基本建設(shè)單位財(cái)務(wù)管理規(guī)定》等會計(jì)制度進(jìn)行會計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理，建設(shè)單位對建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行單位建賬、單獨(dú)核算。
（三）項(xiàng)目組織實(shí)施情況。
1.成立工作機(jī)構(gòu)、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為了保證項(xiàng)目的順利實(shí)施，鄉(xiāng)政府成立由政府鄉(xiāng)長任組長，政府副鄉(xiāng)長和道管所副所長任副組長，項(xiàng)目專干、包村干部、村支書為成員的項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，各成員明確任務(wù)，各負(fù)其責(zé)，密切配合，建立協(xié)調(diào)，高效的工作機(jī)制和責(zé)任制度，全力抓好項(xiàng)目的建設(shè)工作。
2.明確工作責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)作配合。各成員在項(xiàng)目實(shí)施過程中，要加強(qiáng)協(xié)作，密切配合，把該工程作為為群眾辦實(shí)事，辦好事的一件大事來抓，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。同時(shí)，加強(qiáng)對專項(xiàng)資金使用的監(jiān)督檢查和跟蹤審核力度，杜絕擠占挪用現(xiàn)象的發(fā)生，精心組織，科學(xué)規(guī)劃，加強(qiáng)管理，確保土地、資金、管理人員到位，有計(jì)劃，有步驟地做好實(shí)施工作。
3.加強(qiáng)項(xiàng)目管理，確保工程質(zhì)量。嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序進(jìn)行管理，切實(shí)落實(shí)項(xiàng)目法人責(zé)任制，項(xiàng)目實(shí)施過程中委托有資質(zhì)的監(jiān)理單位對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行事中監(jiān)督，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量，確保建設(shè)項(xiàng)目規(guī)范運(yùn)行。
（一）目標(biāo)完成情況。
計(jì)劃本年內(nèi)完成全部項(xiàng)目投資。項(xiàng)目建成后，我鄉(xiāng)將及時(shí)上報(bào)區(qū)交通局、財(cái)政局、審計(jì)局等部門申請對項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，通過實(shí)地察看、查閱相關(guān)資料，并認(rèn)真對項(xiàng)目申報(bào)內(nèi)容和目標(biāo)進(jìn)行審核等方式，確保項(xiàng)目嚴(yán)格按照相關(guān)工程質(zhì)量技術(shù)規(guī)范要求完成目標(biāo)，所有建設(shè)內(nèi)容均要按批復(fù)要求按時(shí)完成，竣工驗(yàn)收完成后質(zhì)量達(dá)到良好等級。
（二）項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)社會效益情況。
項(xiàng)目建成后進(jìn)一步改善我鄉(xiāng)環(huán)境面貌及群眾出行條件，加快民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展；改善群眾生產(chǎn)生活條件，形成了一條美麗的風(fēng)景線，從而促進(jìn)該村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，充分調(diào)動群眾生產(chǎn)積極性，促進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具有良好的經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)效益。
（一）主要存在問題。
1.績效目標(biāo)執(zhí)行出現(xiàn)偏差。項(xiàng)目實(shí)施過程中因前期初步設(shè)計(jì)及批復(fù)、施工過程中雨季汛期等因素的影響，對項(xiàng)目施工進(jìn)度造成一定的影響。
2.項(xiàng)目實(shí)施存在的問題。項(xiàng)目實(shí)施的規(guī)范和現(xiàn)行環(huán)境不相適應(yīng)，項(xiàng)目施工環(huán)境、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)與預(yù)想施工環(huán)境相差較大。
（二）整改措施和建議。
1.糾偏整改措施。加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)管，對施工中存在的安全隱患及時(shí)排查并整改，及時(shí)督查檢查，研究分析施工過程中遇到的具體問題，并提出解決方案，督促施工單位按預(yù)期目標(biāo)完成施工內(nèi)容。
2.建立長效機(jī)制。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，明確項(xiàng)目工作職責(zé)和程序，立足長遠(yuǎn)，高度重視項(xiàng)目規(guī)劃編制工作。對扶貧項(xiàng)目進(jìn)行績效評價(jià)便于對項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤、監(jiān)管、改進(jìn)和問責(zé)，確保項(xiàng)目資金的合理準(zhǔn)確地使用和工作的有效推進(jìn)，建議在項(xiàng)目政策、財(cái)政經(jīng)費(fèi)上給予支持。
新建道路績效報(bào)告篇十四
為加快推進(jìn)預(yù)算績效管理，加強(qiáng)評價(jià)結(jié)果應(yīng)用，提升財(cái)政管理科學(xué)化、精細(xì)化水平，按照原州區(qū)財(cái)政局《原州區(qū)關(guān)于全面推進(jìn)預(yù)算績效管理的實(shí)施意見》（原政辦發(fā)〔20xx〕32號）文的要求，須對列入20xx年重點(diǎn)項(xiàng)目的“20xx秋季道路水毀維修工程”項(xiàng)目開展績效目標(biāo)自評工作。我單位組織開展此次績效評價(jià)工作，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
（一）項(xiàng)目基本情況。
原州區(qū)行政審批局《關(guān)于原州區(qū)20xx年秋季道路水毀維修工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》,路線分布于原州區(qū)境內(nèi)，涉及14條公路，路線全長100.12公里，分別為c481范馬溝-梁家莊、c396g309-海坪、c233海坪-上坪、c220高紅-程兒山、y231石莊-馮洼、c445楊南路、y218楊蔣路、y307河程路、c364駱駝河-槐溝灣、c211廟高路、c245撒姚路、c448下青石-潘家堡、零星工程、橋梁部分。項(xiàng)目總投資概算1068.25萬元，資金來源分別從車購稅和支持鞏固脫貧攻堅(jiān)和銜接鄉(xiāng)村振興債券資金中安排，解決。項(xiàng)目建設(shè)期間20xx年8-11月。
根據(jù)關(guān)于印發(fā)《原州區(qū)20xx年統(tǒng)籌整合使用財(cái)政涉農(nóng)資金項(xiàng)目（年終調(diào)整）實(shí)施方案》的通知（原鄉(xiāng)振組發(fā)﹝20xx〕5號文件），對項(xiàng)目進(jìn)行了年終調(diào)整，調(diào)整后20xx年資金規(guī)模為1030萬元，資金來源分別為從車購稅和支持鞏固脫貧攻堅(jiān)530萬元和銜接鄉(xiāng)村振興債券資金500萬元，項(xiàng)目路線分布于原州區(qū)境內(nèi)，涉及14條公路，路線全長100.12公里，分別為c481范馬溝-梁家莊、c396g309-海坪、c233海坪-上坪、c220高紅-程兒山、y231石莊-馮洼、c445楊南路、y218楊蔣路、y307河程路、c364駱駝河-槐溝灣、c211廟高路、c245撒姚路、c448下青石-潘家堡、零星工程、橋梁部分。
本工程合同段長約100.12公里，為新建項(xiàng)目，全線按公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)四級公路設(shè)計(jì)/三級/鄉(xiāng)村二級標(biāo)準(zhǔn)維修。合同總價(jià)為898.2466萬元，工程期限為20xx年8-11月。
本工程現(xiàn)已完工完工時(shí)間為20xx-11月。我局積極與鄉(xiāng)村振興局、財(cái)政、審計(jì)部門協(xié)調(diào)，計(jì)劃于本年12月底之前完成交工驗(yàn)收和決算工作。
（二）項(xiàng)目資金使用及管理情況。
1、資金使用情況分析。
（1）資金到位情況分析。
該工程20xx年資金規(guī)模1030萬元，資金到位1030萬元，資金到位率100%，其中分別從車購稅和支持鞏固脫貧攻堅(jiān)530萬元和銜接鄉(xiāng)村振興債券資金500萬元；上年結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余資金0萬元,本年度實(shí)際支付755.2239萬元。
(2)項(xiàng)目實(shí)際支出金額。
截至績效評價(jià)日，項(xiàng)目實(shí)際完成支出755.2239萬元。
2、項(xiàng)目資金管理情況分析。
資金管理按照《財(cái)政專項(xiàng)資金管理辦法》的規(guī)定，對項(xiàng)目資金進(jìn)行管理和使用，?？顚Ｓ谩Ｓ勺灾螀^(qū)財(cái)政廳下?lián)苜Y金到固原市原州區(qū)財(cái)政局，再由財(cái)政局將款項(xiàng)撥到固原市原州區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)和交通局賬戶。
根據(jù)《原州區(qū)20xx年統(tǒng)籌整合使用財(cái)政涉農(nóng)資金項(xiàng)目（年終調(diào)整）實(shí)施方案》的通知（原鄉(xiāng)振組發(fā)﹝20xx〕5號文件）、《原州區(qū)關(guān)于全面推進(jìn)預(yù)算績效管理的實(shí)施意見》（原政辦發(fā)〔20xx〕32號）我單位按下列步驟開展績效評價(jià)工作：
1、前期準(zhǔn)備。我單位抽調(diào)專人成立績效評價(jià)工作組，明確工作職責(zé)，并到項(xiàng)目現(xiàn)場了解被評價(jià)項(xiàng)目的基本情況，并據(jù)此設(shè)計(jì)評價(jià)工作方案和相關(guān)表格。工作組與有關(guān)人員及項(xiàng)目執(zhí)行單位確定聯(lián)絡(luò)機(jī)制。
（1）收集核查資料。收集該項(xiàng)目相關(guān)政策文件、資金撥付明細(xì)、項(xiàng)目申報(bào)及審批等資料；核查相關(guān)制度是否完善，項(xiàng)目申報(bào)、評審、公示、審批、實(shí)施、驗(yàn)收等程序是否符合要求，資金分配、發(fā)放是否合規(guī)，撥付手續(xù)是否齊全，是否存在擠占、截留、挪用等情況。
（2）與項(xiàng)目管理和項(xiàng)目執(zhí)行負(fù)責(zé)人面談，了解項(xiàng)目管理與實(shí)施過程中的情況，分析項(xiàng)目績效控制的關(guān)鍵因素，并了解實(shí)際控制狀況。
（3）召開座談會。組織項(xiàng)目單位、扶貧、財(cái)政等相關(guān)部門及受益農(nóng)戶代表等召開座談會，聽取該項(xiàng)目情況介紹。
（4）現(xiàn)場查看。深入每個(gè)項(xiàng)目點(diǎn)調(diào)查走訪，發(fā)放問卷調(diào)查。
通過原州區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)和交通局“20xx秋季道路水毀維修工程”項(xiàng)目的績效目標(biāo)評價(jià)，項(xiàng)目申報(bào)、審批嚴(yán)謹(jǐn)健全，建立了項(xiàng)目管理的一系列制度并得到執(zhí)行，項(xiàng)目完成符合基本要求；項(xiàng)目實(shí)施對改善農(nóng)村公路通行狀況，保障了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)及生活便利，完善了農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境，減輕了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的負(fù)擔(dān)。根據(jù)從項(xiàng)目投入、產(chǎn)出和績效三類方面的績效目標(biāo)評價(jià)指標(biāo)體系和績效檢查情況，該項(xiàng)目整體績效分值100分，實(shí)得96.08分。
（一）投入指標(biāo)完成情況分析。
預(yù)算執(zhí)行率：按年初預(yù)算數(shù)/年度預(yù)算執(zhí)行數(shù)計(jì)算，完成目標(biāo)值達(dá)到73.32%。
（二）產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析。
1.數(shù)量指標(biāo)（完成工程量）：
項(xiàng)目路線分布于原州區(qū)境內(nèi)，涉及14條公路，路線全長100.12公里，分別為c481范馬溝-梁家莊、c396g309-海坪、c233海坪-上坪、c220高紅-程兒山、y231石莊-馮洼、c445楊南路、y218楊蔣路、y307河程路、c364駱駝河-槐溝灣、c211廟高路、c245撒姚路、c448下青石-潘家堡、零星工程、橋梁部分。
2.質(zhì)量指標(biāo)：
20xx年秋季道路水毀維修工程，均嚴(yán)格按照《原州區(qū)20xx年統(tǒng)籌整合使用財(cái)政涉農(nóng)資金項(xiàng)目年終調(diào)整方案》的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，規(guī)范組織扶貧道路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施。區(qū)交通局負(fù)責(zé)對項(xiàng)目的質(zhì)量采取不定期對扶貧道路建設(shè)項(xiàng)目開展督促指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)工作，項(xiàng)目質(zhì)量均符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。
3.時(shí)效指標(biāo)：
在施工過程中涉及征地方面的問題，需要反復(fù)溝通；同時(shí)，因村民、施工難度、鄉(xiāng)村振興相關(guān)工作影響了工期驗(yàn)收。這反映出項(xiàng)目管理工作做的還不夠精細(xì)，與項(xiàng)目相關(guān)部門的溝通還需要改善和加強(qiáng)。
（三）效益指標(biāo)完成情況分析。
1.項(xiàng)目實(shí)施的社會效益分析。
本項(xiàng)目的建設(shè)是保障沿線群眾和車輛出行安全，實(shí)現(xiàn)固原市“精準(zhǔn)扶貧”、于20xx年同全國同步脫貧、全面建設(shè)小康社會的需要；本項(xiàng)目的`建設(shè)是實(shí)現(xiàn)固原市交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃、增大農(nóng)村公路通達(dá)深度的需求；本項(xiàng)目的建設(shè)是認(rèn)真落實(shí)自治區(qū)黨委政府關(guān)于“抓住機(jī)遇、趁勢而上。實(shí)踐精準(zhǔn)扶貧、集中扶貧、讓原州區(qū)貧困地區(qū)完成脫貧摘帽，全面建成小康社會”的具體體現(xiàn)；本項(xiàng)目的建設(shè)是推動民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步新進(jìn)展。
2.項(xiàng)目實(shí)施的可持續(xù)影響分析。
扶貧道路的建設(shè)，將進(jìn)一步推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和高效生態(tài)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的快速流通和鄉(xiāng)村旅游業(yè)發(fā)展，助推了農(nóng)業(yè)增效和農(nóng)民增收；便利的農(nóng)村交通條件促進(jìn)了農(nóng)村與城市的信息交流，擴(kuò)大了農(nóng)村對外溝通交往程度，隨著農(nóng)村生產(chǎn)生活條件的改善以及城鄉(xiāng)差別縮小，農(nóng)民生活方式將會發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，城鄉(xiāng)生活也將實(shí)現(xiàn)和諧交融。
3.滿意度指標(biāo)完成情況分析。
我們對秋季道路水毀維修工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)地走訪調(diào)查，大家普遍認(rèn)為：項(xiàng)目工作組在項(xiàng)目改造期間建設(shè)施工單位均與項(xiàng)目所在村組相處關(guān)系很好；雖然施工期間發(fā)生過一些沖突，但沖突處理結(jié)果能接受；施工期間雖有給所在村組帶來不便，但困難不大；該項(xiàng)目對出行的便利性和舒適性有非常明顯的改善；對項(xiàng)目本身的總體態(tài)度非常滿意。
1、做好前期調(diào)研及環(huán)境考察工作，盡快做出施工方案，對可能出現(xiàn)的問題前期要做好預(yù)防措施有效應(yīng)對。
2、健全組織管理機(jī)構(gòu)，明確管理職責(zé)。對于秋季道路水毀維修建設(shè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)考核制度，嚴(yán)格兌現(xiàn)目標(biāo)管理責(zé)任書的要求，對優(yōu)秀的建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)和個(gè)人進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；擴(kuò)大路政管理部門的工作范圍，對超重超載車輛依法打擊；由于村組道路路線較長且比較分散，僅靠專職的路政管理人員很難管理，因此可以聘用鄉(xiāng)村路政協(xié)管員分片管理。
3、區(qū)交通局負(fù)責(zé)對項(xiàng)目的質(zhì)量采取不定期對扶貧道路建設(shè)項(xiàng)目開展督促指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)工作，規(guī)范組織扶貧道路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施。
新建道路績效報(bào)告篇十五
原州區(qū)頭營鎮(zhèn)三和村產(chǎn)業(yè)園區(qū)鋪設(shè)瀝青路長0.6公里，水泥硬化路長1.5公里等附屬工程。
（一）銜接資金下達(dá)預(yù)算情況。
按照《關(guān)于下達(dá)三和村產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路建設(shè)等統(tǒng)籌整合資金的通知》（原財(cái)（農(nóng)）指標(biāo)〔20xx〕98號）文件和《關(guān)于下達(dá)產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路硬化、雨露計(jì)劃和脫貧小額信貸貼息統(tǒng)籌整合項(xiàng)目資金的通知》（原財(cái)（農(nóng)）指標(biāo)〔20xx〕128號）文件要求，122萬元統(tǒng)籌整合項(xiàng)目資金用于頭營鎮(zhèn)三和村產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路建設(shè)項(xiàng)目。（二）績效目標(biāo)設(shè)定情況。
鋪設(shè)瀝青路長0.6公里，水泥硬化路長1.5公里等附屬工程，受益群眾約500戶，計(jì)劃投資資金122萬元。
由原州區(qū)鄉(xiāng)村振興局自開展自評工作，依據(jù)項(xiàng)目實(shí)施方案、為評價(jià)提供工作指引，同時(shí)按照本項(xiàng)目設(shè)定的績效目標(biāo)指標(biāo)和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對每項(xiàng)指標(biāo)得分情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)分析，使其能真實(shí)反映資金的使用績效和績效目標(biāo)，確保專項(xiàng)資金績效評價(jià)工作達(dá)到預(yù)期目的。
本項(xiàng)目從項(xiàng)目資金執(zhí)行情況及績效指標(biāo)兩個(gè)方面進(jìn)行總體自評，分值100分，自評得分100分?？冃гu價(jià)情況優(yōu)秀，資金使用和效果達(dá)到了預(yù)期的社會效益。
（一）資金投入情況分析。
1．項(xiàng)目資金到位情況分析。按照《《關(guān)于下達(dá)三和村產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路建設(shè)等統(tǒng)籌整合資金的通知》（原財(cái)（農(nóng)）指標(biāo)〔20xx〕98號）文件和《關(guān)于下達(dá)產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路硬化、雨露計(jì)劃和脫貧小額信貸貼息統(tǒng)籌整合項(xiàng)目資金的通知》（原財(cái)（農(nóng)）指標(biāo)〔20xx〕128號）文件要求，122萬元統(tǒng)籌整合資金用于頭營鎮(zhèn)三和村產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路建設(shè)項(xiàng)目，實(shí)際到位資金122萬元。
2.項(xiàng)目資金執(zhí)行情況分析。已安排122萬元用于支付該項(xiàng)目工程款，按照資金支付審批程序已支付121.08萬元，剩余資金0.92萬元，資金支付率達(dá)到99.2%。
3．項(xiàng)目資金管理情況分析。
本項(xiàng)目嚴(yán)格按照《原州區(qū)統(tǒng)籌整合使用涉農(nóng)資金管理暫行辦法》執(zhí)行，資金不存在截留、挪用和違規(guī)使用情況。
（二）項(xiàng)目績效指標(biāo)完成情況分析。
1.產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析。
（1）項(xiàng)目完成數(shù)量。全年執(zhí)行實(shí)際值鋪設(shè)瀝青路長0.6公里，水泥硬化路長1.5公里等附屬工程，。
（2）項(xiàng)目完成質(zhì)量。工程質(zhì)量按照工程要求合格，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到100%。
（3）項(xiàng)目實(shí)施時(shí)效。鋪設(shè)瀝青路長0.6公里，水泥硬化路長1.5公里等附屬工程按時(shí)已全部完成。
（4）項(xiàng)目成本指標(biāo)情況。58萬元/公里。共計(jì)122萬元。
2．效益指標(biāo)完成情況分析。
（1）項(xiàng)目實(shí)施的社會效益分析。具備條件的村組統(tǒng)硬化路率100%。
3．滿意度指標(biāo)完成情況分析。受益群眾滿意度為98%。
高度重視績效評價(jià)結(jié)果的應(yīng)用工作，積極探索完善和建立一套與預(yù)算管理相結(jié)合、多渠道應(yīng)用評價(jià)結(jié)果的有效機(jī)制，著力提高績效意識和財(cái)政資金使用效益。同時(shí)，本項(xiàng)目績效目標(biāo)自評報(bào)告公開使用，廣泛接受社會各界監(jiān)督。
新建道路績效報(bào)告篇十六
（一）機(jī)構(gòu)組成。
我局內(nèi)設(shè)有7個(gè)職能股室，下設(shè)23個(gè)養(yǎng)護(hù)站。
（二）機(jī)構(gòu)職能。
1、貫徹執(zhí)行國家、省、市有關(guān)交通運(yùn)輸行業(yè)的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，制訂全縣公路行業(yè)發(fā)展意見并監(jiān)督實(shí)施。
2、根據(jù)國家和省、市的總體布局，組織編制全縣公路行業(yè)發(fā)展規(guī)劃；制定全縣公路行業(yè)中長期計(jì)劃和年度計(jì)劃，并監(jiān)督實(shí)施。
3、負(fù)責(zé)全縣公路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理。
4、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的精神文明建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和職工隊(duì)伍建設(shè)。
5、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。
（三）人員概況。
本級核定事業(yè)編制147名。年末實(shí)有在職在編人數(shù)147人，退休職工146人，遺囑人員53人。
（一）部門財(cái)政資金收入情況。
20xx年我局財(cái)政資金收入決算總額2691.4萬元。
（二）部門財(cái)政資金支出情況。
20xx年我局財(cái)政資金支出決算總額2691.4萬元。
年初部門預(yù)算項(xiàng)目鄉(xiāng)村振興與脫貧攻堅(jiān)銜接駐村經(jīng)費(fèi)支出在1-12月份執(zhí)行數(shù)為1.9萬元，占年度項(xiàng)目預(yù)算100%。產(chǎn)出指標(biāo)下的質(zhì)量指標(biāo)、時(shí)效指標(biāo)、成本指標(biāo)都達(dá)到預(yù)期要求的100%。效益指標(biāo)下的經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)、社會效益指標(biāo)、生態(tài)效益指標(biāo)、可持續(xù)影響指標(biāo)都達(dá)到預(yù)期要求的100%。鄉(xiāng)村振興工作使群眾滿意度達(dá)到95%以上。
（一）制度建設(shè)情況。
包括工作制度、紀(jì)律制度、財(cái)務(wù)制度、內(nèi)控制度等各種規(guī)章制度。
（二）績效目標(biāo)管理情況。
按照20xx年部門預(yù)算編審要求，根據(jù)我局職能職責(zé)，結(jié)合中長期規(guī)劃和年度工作計(jì)劃，明確了年度主要工作任務(wù)及年度內(nèi)履職所要達(dá)到的總體產(chǎn)出和效果，認(rèn)真填報(bào)了我局整體支出績效目標(biāo)，具體說明了項(xiàng)目概況，設(shè)定了年度績效數(shù)量指標(biāo)、成本指標(biāo)、效益指標(biāo)等，詳細(xì)反映了相應(yīng)項(xiàng)目工作任務(wù)、達(dá)成的效果。
（三）綜合管理情況。
1、我局對部門預(yù)算績效管理工作開展情況進(jìn)行了自查自評預(yù)算支出在保障本單位工作運(yùn)轉(zhuǎn)、履行職能職責(zé)上整體情況良好，并及時(shí)公開績效目標(biāo)和自評、對評價(jià)問題及時(shí)整改、應(yīng)用結(jié)果反饋良好。按照財(cái)政部門統(tǒng)一部署，我局按要求公開了20xx年預(yù)算。
2.按照預(yù)算績效管理辦法要求，認(rèn)真組織開展績效監(jiān)控工作，對項(xiàng)目進(jìn)度、預(yù)算執(zhí)行、投入產(chǎn)出、各項(xiàng)效益的階段完成情況進(jìn)行動態(tài)跟蹤監(jiān)控，進(jìn)一步明確項(xiàng)目完成目標(biāo)可能性及時(shí)間。
（四）綜合績效情況。
本部門按要求對20xx年部門整體支出開展績效自評，從評價(jià)情況來看整體支出績效目標(biāo)基本完成，確保了各項(xiàng)資金的安全、有效性，實(shí)現(xiàn)了收支基本平衡，人員經(jīng)費(fèi)、重點(diǎn)項(xiàng)目等基本和重點(diǎn)支出。本部門還自行組織了對“國省道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、隧道管理維護(hù)、安防及電費(fèi)”項(xiàng)目支出績效評價(jià)工作，從評價(jià)情況來看已全部完成目標(biāo)任務(wù)。
（一）評價(jià)結(jié)論。
20xx年我局部門整體支出績效評價(jià)自查自評結(jié)果良好，全年基本支出保證了部門的正常運(yùn)行和日常工作的'正常開展，項(xiàng)目支出保障了重點(diǎn)工作的開展，達(dá)到預(yù)期績效目標(biāo)。
（二）存在問題。
1.績效目標(biāo)設(shè)定有待更科學(xué)更合理。
2.個(gè)別項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度緩慢。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不均衡，有個(gè)別項(xiàng)目進(jìn)展緩慢。
（三）改進(jìn)建議。
1.加強(qiáng)預(yù)算績效管理。改進(jìn)部門收支預(yù)算編制，夯實(shí)預(yù)算基礎(chǔ)工作，提高預(yù)算編制質(zhì)量。進(jìn)一步加強(qiáng)各單位的預(yù)算資金管理，減少預(yù)算資金使用的隨意性，對預(yù)算的事前、事中、事后進(jìn)行全過程控制，加大對預(yù)算編制與執(zhí)行的監(jiān)督管理力度，提高預(yù)算資金使用效率。
2.加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)控。認(rèn)真研究政策，加強(qiáng)項(xiàng)目績效目標(biāo)審核，力求科學(xué)合理;認(rèn)真研究重點(diǎn)項(xiàng)目的執(zhí)行，特別是涉及政府采購的項(xiàng)目，提早規(guī)劃，提前實(shí)施，確保項(xiàng)目順利實(shí)施，提高財(cái)政資金的使用效益。
新建道路績效報(bào)告篇十七
九華山中心學(xué)校優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展提升工程。
總績效目標(biāo)：為進(jìn)一步推進(jìn)風(fēng)景區(qū)義務(wù)教育學(xué)校辦學(xué)硬件適應(yīng)新時(shí)代教育教學(xué)發(fā)展需求，保障校園安全，創(chuàng)造良好的育人環(huán)境和完整的`硬件配套設(shè)施，提升教育教學(xué)質(zhì)量，辦好風(fēng)景區(qū)人民滿意的高質(zhì)量教育。
產(chǎn)出指標(biāo):。
1、產(chǎn)出數(shù)量指標(biāo)：對校園道路、學(xué)生課后服務(wù)廣場、排水管道、校內(nèi)停車場、多功能廳設(shè)施設(shè)備、學(xué)?；@球場、食堂天燃?xì)夤艿赖确矫孢M(jìn)行維修提升、改造更新。
2、產(chǎn)出質(zhì)量指標(biāo)：以上項(xiàng)目完成，達(dá)到可使用狀態(tài)，滿足學(xué)?，F(xiàn)代化、信息化新時(shí)代新優(yōu)質(zhì)均衡教育教學(xué)的需求，并保證師生安全。
3、產(chǎn)出進(jìn)度指標(biāo)：計(jì)劃2月進(jìn)行項(xiàng)目預(yù)算評審，5月進(jìn)行項(xiàng)目招投標(biāo)及合同簽訂工作，7-8月進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施，9月進(jìn)行項(xiàng)目驗(yàn)收達(dá)到可使用狀態(tài)。
4、產(chǎn)出成本指標(biāo)：總成本控制在500萬元以內(nèi)，合理安排預(yù)算支出。
效果指標(biāo):。
1、社會效益指標(biāo)：解除少數(shù)硬件設(shè)施存在一定的安全隱患，更新校園部分設(shè)施設(shè)備，提升教育教學(xué)質(zhì)量。
2、環(huán)境效益指標(biāo)：美化校園環(huán)境，提高校園美觀度，提升校園文化品質(zhì)，滿足師生正常教育教學(xué)和課后服務(wù)環(huán)境的安全需求，創(chuàng)造一個(gè)良好的育人環(huán)境。
3、可持續(xù)形象指標(biāo)：提升教育教學(xué)質(zhì)量，辦好風(fēng)景區(qū)人民滿意的高質(zhì)量教育。
4、服務(wù)對象滿意度指標(biāo)：通過調(diào)查，使師生及風(fēng)景區(qū)內(nèi)群眾對校園環(huán)境及教學(xué)質(zhì)量等滿意度達(dá)到98%以上。
項(xiàng)目計(jì)劃總投入500萬元，由本級財(cái)政提供，主要用于：
擴(kuò)建校內(nèi)停車場、改擴(kuò)建校內(nèi)道路、學(xué)生活動廣場；新建食堂天然氣管道、購置多功能廳電子屏幕、音響設(shè)備、桌椅和地磚更新。
新建道路績效報(bào)告篇十八
（一）項(xiàng)目概況。
我縣政務(wù)服務(wù)大廳負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)縣級各部門政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)進(jìn)駐，指導(dǎo)進(jìn)駐部門政務(wù)服務(wù)工作的規(guī)范、管理、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和服務(wù)工作,并配合相關(guān)部門做好簡政放權(quán)和“四最”營商環(huán)境建設(shè)工作,為確保政務(wù)中心大廳的日常運(yùn)轉(zhuǎn)，辦公支出等,為創(chuàng)優(yōu)“四最”營商環(huán)境，為辦事企業(yè)、群眾提供良好的辦事環(huán)境，縣政務(wù)中心運(yùn)行經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目預(yù)算金額131萬元，20xx年度實(shí)際支出131萬元，完成100%，該項(xiàng)目專項(xiàng)資金主要用于政務(wù)大廳的日常運(yùn)轉(zhuǎn)及文明創(chuàng)建等辦公支出，截止20xx年12月底，政務(wù)大廳有序運(yùn)轉(zhuǎn)，政務(wù)服務(wù)水平得到了進(jìn)一步提高,群眾辦事更加便利,均通過良好評價(jià)。
（二）項(xiàng)目績效目標(biāo)。
一是保證政務(wù)中心大廳的日常運(yùn)轉(zhuǎn)，辦公支出等;二是創(chuàng)優(yōu)“四最”營商環(huán)境，為辦事企業(yè)、群眾提供良好的辦事環(huán)境。
（一）績效評價(jià)目的、對象和范圍。
按照縣財(cái)政部門預(yù)算支出績效評價(jià)要求，對涉及納入部門預(yù)算的所屬單位的縣級項(xiàng)目支出績效和部門整體支出績效開展評價(jià)工作?？冃гu價(jià)的目的是為了推進(jìn)全過程預(yù)算績效管理，提升財(cái)政資金使用效率和政府部門管理水平。
（二）績效評價(jià)原則、評價(jià)指標(biāo)體系、評價(jià)方法、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。
本次指標(biāo)體系設(shè)立以《安徽省財(cái)政支出績效評價(jià)指標(biāo)框架》的通知（財(cái)績〔20xx〕627號）為參考，從中選取最能體現(xiàn)評價(jià)對象特征的共性指標(biāo)，并針對部門特點(diǎn)，另行設(shè)計(jì)具體的個(gè)性績效評價(jià)指標(biāo)，對評價(jià)指標(biāo)設(shè)定遵循相關(guān)性、重要性、可比性、系統(tǒng)性、經(jīng)濟(jì)性原則。所有評價(jià)指標(biāo)按權(quán)重設(shè)定了科學(xué)合理的分值，確定了相應(yīng)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并對評價(jià)指標(biāo)的內(nèi)容做出說明，形成完善的績效評價(jià)指標(biāo)體系。標(biāo)準(zhǔn)分值為100分，其中：決策20分，過程20分，產(chǎn)出30分，效益30分。評價(jià)計(jì)分采取百分制，評價(jià)結(jié)果分為優(yōu)、良、中、差四個(gè)等級：綜合評價(jià)得分90分以上（含90分），績效級別評定為優(yōu)；綜合評價(jià)得分80-90分（含80分），績效級別評定為良；綜合評價(jià)得分60-80分（含60分），績效級別評定為中；綜合評價(jià)得分60分以下，績效級別評定為差。
（三）績效評價(jià)工作過程。
由部門牽頭召開專門會議，組織開展績效評價(jià)工作，業(yè)務(wù)科室根據(jù)年初設(shè)定的績效目標(biāo)，對照20xx年度項(xiàng)目工作開展、資金使用、財(cái)務(wù)管理、產(chǎn)生的效益等情況進(jìn)行評價(jià)，辦公室結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際完成情況，通過定性與定量相結(jié)合完成此次評價(jià)工作。
資金撥付手續(xù)完整，資金支出符合預(yù)算批復(fù)的用途。財(cái)務(wù)審批流程嚴(yán)格按資金管理辦法執(zhí)行，資金支付管理資料真實(shí)、合法、完整。但需進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目執(zhí)行、成果驗(yàn)收、資料歸檔等方面的要求。
（三）項(xiàng)目產(chǎn)出情況。
截止20xx年12月底，全縣政務(wù)中心大廳的運(yùn)轉(zhuǎn)正常，創(chuàng)優(yōu)了“四最”營商環(huán)境,為辦事企業(yè)、群眾提供良好的辦事環(huán)境,得到了各方面的一致好評,各項(xiàng)指標(biāo)均評價(jià)良好，但還需要持續(xù)不斷地提高政務(wù)服務(wù)水平,提高群眾辦事滿意度。
（四）項(xiàng)目效益情況。
政務(wù)大廳建設(shè)是全縣服務(wù)窗口的縮影,加強(qiáng)實(shí)體大廳建設(shè)，提升群眾滿意度勢在必行。在加強(qiáng)縣級大廳建設(shè)的同時(shí)，我局專門出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)政務(wù)服務(wù)分廳建設(shè)的通知》。一是在各分廳設(shè)立服務(wù)臺，放置急救箱、便民雨傘、充電設(shè)備，設(shè)置健康驛站、飲水處等便民設(shè)施。健全完善窗口首問負(fù)責(zé)制、全面公示制、一次告知制、“好差評”評價(jià)等制度，全面提升群眾辦事滿意度。同時(shí)，加強(qiáng)對全縣23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為民服務(wù)中心、230個(gè)村級為民服務(wù)工作站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)化的、覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的為民服務(wù)網(wǎng)格。二是開展常態(tài)化的志愿服務(wù)。為企業(yè)和群眾提供咨詢引導(dǎo)、自助設(shè)備指導(dǎo)使用、禁煙勸阻、扶弱救殘、失物招領(lǐng)等系列服務(wù)。全年，共提供各類志愿服務(wù)近2000余人次。尤其是今年的疫情防控，大廳志愿者們以實(shí)際行動為抗擊疫情奉獻(xiàn)了一份自己的力量。
一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視是關(guān)鍵。為更好地落實(shí)財(cái)政部《項(xiàng)目支出績效評價(jià)管理辦法》（財(cái)預(yù)〔20xx〕10號），按照《安徽省省級項(xiàng)目支出績效單位自評操作規(guī)程》和《安徽省省級項(xiàng)目支出績效財(cái)政評價(jià)和部門評價(jià)操作規(guī)程》（皖財(cái)績〔20xx〕1603號）的文件要求，我單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視，聽取有關(guān)匯報(bào)，并以財(cái)務(wù)科為主要牽頭部門，按年初設(shè)定的項(xiàng)目績效目標(biāo)情況，高質(zhì)量的開展績效評價(jià)工作。
二是完善管理制度是基礎(chǔ)。通過績效評價(jià)找出項(xiàng)目運(yùn)行中存在的問題及其形成的原因，完善項(xiàng)目管理制度，規(guī)范項(xiàng)目資金使用，進(jìn)一步提高財(cái)政資金支出透明度和使用效率。
三是注重績效管理是根本?？茖W(xué)合理的編報(bào)項(xiàng)目績效目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理程序及政府采購制度等，保證項(xiàng)目資金使用合規(guī)，既能滿足節(jié)約辦事的要求，又推進(jìn)了機(jī)關(guān)工作的有序開展。
存在問題是評價(jià)指標(biāo)體系不夠完善，評價(jià)內(nèi)容不夠全面，難以滿足不同層面和不同性質(zhì)的績效評價(jià)需求，不利于后期對項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤與考核。主要原因是部分績效目標(biāo)設(shè)置不夠精細(xì)，體現(xiàn)項(xiàng)目效果的個(gè)性指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)上針對性不強(qiáng)，特別是效益指標(biāo)定性指標(biāo)多定量指標(biāo)少，主觀判斷的多，具體可衡量的少。
提高預(yù)算編制的準(zhǔn)確性，強(qiáng)化績效目標(biāo)管理。根據(jù)項(xiàng)目年度工作內(nèi)容和總體目標(biāo)，合理編制、細(xì)化預(yù)算，結(jié)合實(shí)際情況，科學(xué)合理設(shè)置績效目標(biāo)和績效指標(biāo)，確保指標(biāo)設(shè)置能夠全面體現(xiàn)工作任務(wù)的主要產(chǎn)出和效益。
新建道路績效報(bào)告篇十九
（一）項(xiàng)目基本情況。
城交局具體負(fù)責(zé)陽春大道、七甸產(chǎn)業(yè)園的道路清掃保潔工作和轄區(qū)三個(gè)鎮(zhèn)（街道）在“組保潔、村收集、鎮(zhèn)（街道）轉(zhuǎn)運(yùn)、區(qū)處理”的工作模式下產(chǎn)生的生活垃圾處置工作。
（二）績效目標(biāo)設(shè)定及指標(biāo)完成情況。
城交局牽頭研究制定了《昆明陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理工作的實(shí)施方案》、《關(guān)于印發(fā)昆明陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理工作暫行辦法的通知）》（陽綜辦發(fā)〔20xx〕28號），按照“政府主導(dǎo)，全面統(tǒng)籌，突出重點(diǎn)、市場運(yùn)作”的思路，創(chuàng)新城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生管理體制機(jī)制，完善“橫向到邊，縱向到底”的工作模式，實(shí)現(xiàn)我區(qū)環(huán)境衛(wèi)生“全面覆蓋，不留死角，長效管理，永久保潔”的目標(biāo)。其中，陽春大道和七甸產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路清掃保潔實(shí)行第三方環(huán)衛(wèi)保潔公司市場化運(yùn)作，加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)力度，實(shí)施降塵低塵作業(yè)，逐步實(shí)現(xiàn)道路清掃保潔作業(yè)方式“變掃為吸、變掃為洗”，提高道路環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量；轄區(qū)生活垃圾按照“組保潔、村收集、鎮(zhèn)（街道）轉(zhuǎn)運(yùn)、區(qū)處理”的工作模式，生活垃圾均運(yùn)送至呈貢區(qū)垃圾焚燒發(fā)電廠（昆明豐德環(huán)保電力有限公司）進(jìn)行無害化處置，臨時(shí)調(diào)度期間，送往空港（昆明三峰再生能源發(fā)電有限公司）、西山（云南綠色能源有限公司）進(jìn)行無害化處置，20xx年共計(jì)無害化處置生活垃圾25823.08噸。
（一）績效評價(jià)目的。
為提高陽春大道、七甸產(chǎn)業(yè)園道路環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量，加強(qiáng)轄區(qū)生活垃圾無害化處置工作，符合環(huán)保要求、日產(chǎn)日清。落實(shí)專項(xiàng)資金使用及垃圾清掃轉(zhuǎn)運(yùn)處置工作的`開展情況，確保垃圾清掃轉(zhuǎn)運(yùn)處置工作的開展和財(cái)政專項(xiàng)資金的使用效益充分發(fā)揮。
（二）資金使用情況。
根據(jù)《關(guān)于批復(fù)20xx年部門收支預(yù)算的通知》文件，預(yù)算城交局xxxx道路清掃保潔、生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)處置工作經(jīng)費(fèi)300萬元。20xx年，道路清掃保潔、生活垃圾分類及處置工作共使用400.8萬元，其中生活垃圾處置使用232.4萬元；陽春大道、七甸產(chǎn)業(yè)園道路清掃保潔使用168.4萬元。
（三）項(xiàng)目組織情況。
為做好陽春大道和七甸產(chǎn)業(yè)園道路清掃保潔服務(wù)外包工作，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，為方便統(tǒng)一管理，與昆明光一保潔有限公司協(xié)商，從20xx年12月11日開始，由該公司臨時(shí)負(fù)責(zé)陽春大道、七甸產(chǎn)業(yè)園區(qū)（小哨箐片區(qū)、大哨片區(qū)、廣南片區(qū)）清掃保潔工作，按照昆明市道路清掃保潔四級道路最低標(biāo)準(zhǔn)測算，保潔費(fèi)用為每月140354元。
轄區(qū)生活垃圾處置嚴(yán)格按照省、市有關(guān)生活垃圾處置的規(guī)定，根據(jù)昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局文件《關(guān)于進(jìn)一步明確生活垃圾焚燒處置費(fèi)的通知》要求以90元/噸的處置價(jià)格與呈貢區(qū)垃圾焚燒發(fā)電廠（昆明豐德環(huán)保電力有限公司）簽訂處置協(xié)議，實(shí)行無害化處理。
（四）項(xiàng)目管理情況。
為做好垃圾清掃轉(zhuǎn)運(yùn)處置工作，根據(jù)《昆明陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)農(nóng)村垃圾治理及公廁建設(shè)工作考核辦法》、《關(guān)于印發(fā)昆明陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理工作暫行辦法的通知）》（陽綜辦發(fā)〔20xx〕28號）要求，加強(qiáng)監(jiān)督管理，抓好開展日常檢查、通報(bào)工作。
城交局積極推進(jìn)陽春大道、七甸產(chǎn)業(yè)園的道路清掃保潔，加強(qiáng)轄區(qū)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)處置管理工作，確保垃圾清掃轉(zhuǎn)運(yùn)處置正常運(yùn)行，有效改善轄區(qū)陽春大道及七甸產(chǎn)業(yè)園道路環(huán)境衛(wèi)生狀況，進(jìn)一步提高轄區(qū)整體環(huán)境衛(wèi)生水平。
新建道路績效報(bào)告篇二十
（一）項(xiàng)目立項(xiàng)背景及實(shí)施目的。
公共設(shè)施是一個(gè)城市發(fā)展的基礎(chǔ)，市政道路設(shè)施是城市公共設(shè)施的重要組成部分，對城市道路橋涵巡查維養(yǎng)是政府向市民提供的重要公共服務(wù)，道路橋涵的巡查維養(yǎng)水平體現(xiàn)出城市綜合管理水平。
城市道路橋涵巡查維養(yǎng)是城市管理的基礎(chǔ)性工作，道路設(shè)施完善及品質(zhì)完好是一座城市管理水平的重要標(biāo)志，市區(qū)道路橋涵及道路設(shè)施是一個(gè)城市的重要窗口，道路橋涵及設(shè)施的完善、品質(zhì)的完好直觀地反映一座城市整體的進(jìn)步程度。按照《太白湖新區(qū)20xx年重點(diǎn)項(xiàng)目指揮部的通知》對市政設(shè)施巡查維修項(xiàng)目計(jì)劃投資3000萬元，建設(shè)市政道路、橋梁、泵站、排水等設(shè)施日常巡查及單項(xiàng)200萬元以下市政設(shè)施的維修工程，以及其他應(yīng)急工程維修服務(wù)。由太白湖新區(qū)建設(shè)局包保，計(jì)劃工期20xx年10月至20xx年10月。本次工作主要對太白湖新區(qū)市政道路設(shè)施巡查維修工程項(xiàng)目開展績效評價(jià)，具體范圍包括:太白湖新區(qū)城市道路35條，面積432.4萬平方米，該項(xiàng)目具有持續(xù)性、常年性的特點(diǎn)。
加大城市管理投入，健全城市管理長效機(jī)制，努力把太白湖新區(qū)建成市容整潔、環(huán)境優(yōu)美、城市文明、交通有序、社會和諧的宜居之城、生態(tài)之城、文明之城。
（二）項(xiàng)目內(nèi)容和預(yù)算支出情況。
根據(jù)《太白湖新區(qū)20xx年重點(diǎn)項(xiàng)目指揮部的通知》對市政設(shè)施巡查維修項(xiàng)目計(jì)劃投資3000萬元，建設(shè)內(nèi)容包括市政道路、橋梁、泵站、排水等設(shè)施日常巡查及單項(xiàng)200萬元以下市政設(shè)施的維修工程，以及其他應(yīng)急工程維修服務(wù)。本次是對其市政道路橋涵巡查及道路設(shè)施維修項(xiàng)目進(jìn)行績效評價(jià)，未再單獨(dú)設(shè)立項(xiàng)目預(yù)算。20xx年太白湖新區(qū)市政道路設(shè)施巡查維修工程項(xiàng)目資金來源為太白湖新區(qū)縣級財(cái)政預(yù)算，本項(xiàng)目20xx年財(cái)政預(yù)算1200萬元。
20xx年實(shí)際下達(dá)資金為540.72萬元，實(shí)際支付540.72萬元，全部為直接支付。
（三）項(xiàng)目績效目標(biāo)。
通過實(shí)施太白湖新區(qū)市政道路設(shè)施巡查維修工程項(xiàng)目，保證太白湖新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施的正常運(yùn)行，提升市政設(shè)施完好率和使用功能，改善城市環(huán)境，提高居民生活質(zhì)量，促進(jìn)城市國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市的公共安全，提升城市形象。
2.項(xiàng)目20xx年度績效目標(biāo)。
20xx年太白湖新區(qū)市政道路設(shè)施巡查維修工程項(xiàng)目，計(jì)劃完成太白湖新區(qū)的市政道路及附屬設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修管理，具體范圍包括:城市道路35條，面積432.4萬平方米。
（一）評價(jià)的范圍和目的。
評價(jià)范圍：太白湖新區(qū)市政道路橋涵巡查及道路設(shè)施維修工程項(xiàng)目，圍繞資金投入、資金使用、維修質(zhì)量、覆蓋情況及其成效等，評價(jià)項(xiàng)目單位是否按照專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)管理使用辦法，實(shí)行專賬管理，規(guī)范審批程序，做到按時(shí)撥付、?？顚Ｓ谩ｍ?xiàng)經(jīng)費(fèi)投入帶來的效益等。
評價(jià)目的：聚焦資金安排、使用、監(jiān)管、成效等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，對縣級財(cái)政安排的市政道路橋涵巡查及道路設(shè)施維修項(xiàng)目績效情況進(jìn)行全面客觀評價(jià)，通過績效評價(jià)，衡量專項(xiàng)資金使用績效，檢測資金使用是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，資金管理是否規(guī)范，資金使用是否有效，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析存在問題，有針對性地采取進(jìn)一步改進(jìn)和加強(qiáng)財(cái)政支出項(xiàng)目管理、切實(shí)提高財(cái)政資金的使用效益。為下一步預(yù)算資金安排，完善政策提供參考。
（二）評價(jià)依據(jù)。
1.《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》；
2.《太白湖新區(qū)市政道路設(shè)施維修標(biāo)準(zhǔn)要求》；
3.《太白湖新區(qū)市政道路設(shè)施巡查管理標(biāo)準(zhǔn)》；
4.《濟(jì)寧市市級財(cái)政支出績效評價(jià)管理暫行辦法》（濟(jì)財(cái)預(yù)[2012]21號）；
5.《財(cái)政部關(guān)于印發(fā)〈預(yù)算績效評價(jià)共性指標(biāo)體系框架〉的通知》（財(cái)預(yù)[2013]53號）。
8.《財(cái)政部關(guān)于印發(fā)〈項(xiàng)目支出績效評價(jià)管理辦法〉的通知》（財(cái)預(yù)[20xx]10號）。
（三）評價(jià)指標(biāo)體系。
1.評價(jià)指標(biāo)。
根據(jù)市政道路橋涵巡查及道路設(shè)施維修項(xiàng)目的特點(diǎn)結(jié)合項(xiàng)目實(shí)施主要內(nèi)容，建立起了包括決策、過程、產(chǎn)出、效益4個(gè)一級指標(biāo)；項(xiàng)目立項(xiàng)、績效目標(biāo)、資金投入、組織實(shí)施、資金管理、產(chǎn)出數(shù)量、產(chǎn)出質(zhì)量、產(chǎn)出時(shí)效、項(xiàng)目效益9個(gè)二級指標(biāo)。
2.綜合績效等級評定標(biāo)準(zhǔn)。
績效評價(jià)小組對項(xiàng)目承擔(dān)單位相關(guān)政策落實(shí)情況進(jìn)行實(shí)地考評，根據(jù)評價(jià)體系各項(xiàng)指標(biāo)完成情況進(jìn)行賦分，對賦分結(jié)果進(jìn)行匯總、分析后，形成績效評價(jià)結(jié)論。根據(jù)績效評價(jià)得分不同，將績效評價(jià)結(jié)果劃分為優(yōu)、良、中和差四類等級。其中，90分（含90分）-100分為優(yōu)，90-80分（含80分）為良，80-60分（含60分）為中，60分以下為差。
（四）評價(jià)方法。
1.評價(jià)思路。
本次績效評價(jià)從多層面、多維度進(jìn)行綜合分析，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場抽樣核實(shí)和民意調(diào)查，評價(jià)該項(xiàng)工作的整體績效，更有利于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題，為進(jìn)一步提高工作效果提供思路和依據(jù)。
評價(jià)方法主要采用比較法、因素分析法和公眾評議法等方法，現(xiàn)場評價(jià)與非現(xiàn)場資料相結(jié)合的`方式進(jìn)行。
2.實(shí)施過程。
（1）前期準(zhǔn)備：績效評價(jià)小組于20xx年12月26日起對績效評價(jià)項(xiàng)目進(jìn)行初步了解，查詢相關(guān)資料，明確了提供績效評價(jià)資料清單；20xx年1月6日根據(jù)資料清單積極與有關(guān)部門溝通，收集項(xiàng)目政策背景、文件制度、審計(jì)報(bào)告、巡查記錄、資金使用管理辦法以及財(cái)務(wù)核算等相關(guān)材料。按照績效評價(jià)有關(guān)要求，對相關(guān)資料分析后，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)設(shè)定績效評價(jià)指標(biāo)體系，開展進(jìn)行評價(jià)工作。
（2）現(xiàn)場評價(jià)：績效評價(jià)小組與項(xiàng)目監(jiān)管單位進(jìn)行座談溝通，了解項(xiàng)目組織管理、制度保障及檔案管理等總體情況，查閱相關(guān)資料，于3月21日起實(shí)地到項(xiàng)目現(xiàn)場了解項(xiàng)目完成情況、完成質(zhì)量、未完成的維修項(xiàng)目、線上開展問卷調(diào)查。
重點(diǎn)審查項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)內(nèi)容完成情況、是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、是否擅自調(diào)整項(xiàng)目內(nèi)容、是否建立項(xiàng)目檔案、以及是否建立完善的內(nèi)部管理制度和管理組織，根據(jù)審查結(jié)果分析項(xiàng)目目標(biāo)設(shè)定的合理性，目標(biāo)完成程度和組織管理水平。查看20xx年度財(cái)務(wù)資料，審核?？顚Ｓ们闆r、財(cái)政專項(xiàng)資金到位情況，實(shí)際支出情況和使用范圍以及財(cái)務(wù)管理狀況。本次評價(jià)設(shè)計(jì)調(diào)查問卷1套，包括對市政道路橋涵及附屬設(shè)施維修的覆蓋率滿意度；對道路養(yǎng)護(hù)過程中機(jī)械化運(yùn)作情況滿意度；對城市形象提升滿意度等方面共17個(gè)問題，用以評價(jià)項(xiàng)目實(shí)施的效果。
（3）綜合分析和撰寫報(bào)告：根據(jù)所收集和審核的基礎(chǔ)資料，結(jié)合現(xiàn)場勘查的有關(guān)情況，整理出該項(xiàng)目績效評價(jià)所需的基本資料和數(shù)據(jù)，依據(jù)這些基本資料和數(shù)據(jù)，對該項(xiàng)目績效情況進(jìn)行了全面的定量、定性分析和綜合評價(jià)，并進(jìn)行量化打分。根據(jù)綜合評價(jià)情況，撰寫評價(jià)報(bào)告初稿，經(jīng)征求相關(guān)部門意見建議后，4月24日績效評價(jià)小組與區(qū)建設(shè)局市政處人員對調(diào)查情況進(jìn)行溝通完善資料，根據(jù)調(diào)查結(jié)果完善績效評價(jià)報(bào)告，再次征求有關(guān)部門意見建議后，于4月28日出具正式報(bào)告。
（一）綜合評價(jià)結(jié)論。
評價(jià)認(rèn)為，該項(xiàng)目資金設(shè)立依據(jù)較為充分、績效目標(biāo)與項(xiàng)目實(shí)施相符、預(yù)算編制與年度目標(biāo)相適應(yīng)、管理制度健全，項(xiàng)目實(shí)施單位與監(jiān)管單位盡可能的保質(zhì)保量完成上報(bào)維修項(xiàng)目。項(xiàng)目實(shí)施保證了太白湖新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施的正常運(yùn)行，提升了市政設(shè)施完好率和使用功能，改善城市環(huán)境，提升城市形象，提高居民生活質(zhì)量，促進(jìn)城市國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市的公共安全，得到了群眾的廣泛贊譽(yù)和充分肯定。
綜合評價(jià)結(jié)論：項(xiàng)目總體效果比較好，得分93.35分，評價(jià)等級為優(yōu)。
1.進(jìn)一步規(guī)范立項(xiàng)程序。
由于該項(xiàng)目是一個(gè)長期延續(xù)的維保工作，可行性研究、專家論證、風(fēng)險(xiǎn)評估等程序并不完善。
2.日常管理有待進(jìn)一步提高。
道路、橋涵及設(shè)施的維修工作部分施工人員的專業(yè)水平達(dá)不到維修工作的需要，維修工作施工人員往往是沒有經(jīng)過培訓(xùn)的農(nóng)民工，其操作水平往往導(dǎo)致維修工作效率不高，可能會加大養(yǎng)護(hù)工作的成本。
日常養(yǎng)護(hù)的工作繁瑣，巡查記錄較多，項(xiàng)目實(shí)施單位對巡查問題的記錄比較全面，但處理記錄不夠清晰，存在已完工無派單號，未維修有處理記錄等情形，不便于對維修工作的實(shí)際完成情況做出清晰全面的了解。
3.對市政道路橋涵的病害缺少預(yù)見性。
不可抗力、客觀環(huán)境、突發(fā)狀況等多方因素的影響，導(dǎo)致道路設(shè)施多次受損，由于對市政道路橋涵的病害缺少預(yù)見性，所以導(dǎo)致了規(guī)劃維修管理工作處于事后修復(fù)的滯后狀態(tài)。全區(qū)性養(yǎng)護(hù)覆蓋面廣，設(shè)施量較大，分散在全區(qū)各部位，進(jìn)一步擴(kuò)大的病害加大了養(yǎng)護(hù)投入，致使養(yǎng)護(hù)成本增加。
4.驗(yàn)收、審計(jì)較為滯后。
由于受項(xiàng)目主管單位人力資源限制及其他客觀條件的影響，項(xiàng)目實(shí)施后竣工驗(yàn)收較為滯后。
5.對市政道路設(shè)施的管理維護(hù)投入不足。
對市政道路設(shè)施的管理維護(hù)工作支持力度有限，投入資金的限制給養(yǎng)護(hù)工作帶來一定的困難，在實(shí)際的維護(hù)工作中存在任務(wù)重，事項(xiàng)繁瑣，人員不足的現(xiàn)象，現(xiàn)有的資金支持，不能滿足維護(hù)工作的需求，使得市政道路設(shè)施的維護(hù)不足，力度不夠。
1.規(guī)范立項(xiàng)程序。
項(xiàng)目組織實(shí)施前應(yīng)經(jīng)過必要的可行性研究、專家論證、風(fēng)險(xiǎn)評估、績效評價(jià)、集體決策等來規(guī)范項(xiàng)目的立項(xiàng)。對項(xiàng)目進(jìn)行事前分析，保證項(xiàng)目以最小的投資換取最佳效果的科學(xué)方法。
2.加強(qiáng)相關(guān)人員教育培訓(xùn)、考察。
組織工程技術(shù)人員、技術(shù)工人參加養(yǎng)護(hù)維修新工藝、新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)和崗位培訓(xùn)，提高維修管理人員綜合素質(zhì)。對施工人員上崗前進(jìn)行一次全面的道路養(yǎng)護(hù)維修專業(yè)知識培訓(xùn)，要求所有上崗人員能夠再次了解維修專業(yè)知識。對巡查臺賬記錄人員，要求其對臺賬的處理情況記錄真實(shí)準(zhǔn)確。
3.制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。
市政道路維修養(yǎng)護(hù)要根據(jù)路齡、道路等級、交通流量、病害類型、病害程度等實(shí)際情況明確劃分等級，制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，提高道路維修養(yǎng)護(hù)工作效率，同時(shí)加強(qiáng)對病害的預(yù)見性，通過提高施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、材料質(zhì)量等方式來從根源上做好養(yǎng)護(hù)工作，降低重復(fù)受損反復(fù)維修的情況，延長道路及設(shè)施的使用壽命，減少對城市交通的影響。
4.及時(shí)驗(yàn)收加強(qiáng)監(jiān)督考核。
區(qū)建設(shè)局應(yīng)加強(qiáng)合同管理，不僅在項(xiàng)目執(zhí)行過程中加強(qiáng)對項(xiàng)目的監(jiān)督管理工作，更要實(shí)行全過程監(jiān)督，及時(shí)對項(xiàng)目進(jìn)行竣工驗(yàn)收，完工后更要對質(zhì)保期內(nèi)的維修項(xiàng)目進(jìn)行后續(xù)監(jiān)督，并對不能達(dá)到質(zhì)保期的項(xiàng)目進(jìn)行責(zé)任歸屬，納入對施工方的考核。
5.保證資金，完善公共財(cái)政支付體系。
市政道路橋涵設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修資金能否穩(wěn)定、及時(shí)投放，是保證市政道路橋涵及設(shè)施得到及時(shí)維護(hù)，保證其使用功能良好的重要前提條件。建立并完善城市道路養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)基金，按時(shí)足額撥付養(yǎng)護(hù)維修資金，并加大對資金使用管理的監(jiān)管，保證資金?？顚Ｓ?。
6.加強(qiáng)社會監(jiān)督管理。
鼓勵(lì)公眾參與監(jiān)督，建立通暢的信息渠道，充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息平臺建立公眾號、市長熱線等方式及時(shí)接受群眾信息反饋，完善公眾咨詢、監(jiān)督機(jī)制，及時(shí)將服務(wù)質(zhì)量檢查、整改情況以適當(dāng)?shù)姆绞较蛏鐣肌?/p>
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