合同的簽署可以確保各方的權益不受侵害。在編寫合同中，要注重風險防范和責任界定，確保雙方在合作中的安全和穩(wěn)定。若您對合同條款有異議，請及時與對方溝通并尋求解決方案。
礦石大量運輸合同篇一
隨著鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展，我國對鐵礦石的需求越來越大，礦石運輸?shù)男枨笠苍絹碓酱螅V石運輸。
合同。
怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的礦石運輸合同范文，感謝您的閱讀。
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)《合同法》和國家有關水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經過充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉水路運輸有關事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數(shù)量：噸(以實際發(fā)運量為準)。
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價rmb元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的60%)，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內完成運輸計劃任務。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
甲、乙雙方就運輸工程，經雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八，車身不超過8米)運輸車輛，承包輸，運距：公量(誤差三公里內，超過里程按實計算)?；爻淌沁\輸，運距公里。
2、乙方礦噸公里按含稅價零點肆柒元人民幣(0.47元/噸?km)，回程煤、石碴(兩天運一次)噸公里含稅價零點肆貳元人民幣(0.42元/噸?km);(沒有調遣費，只運輸，不含裝車)。放空車45公里。
3、甲方負責與發(fā)包方協(xié)調乙方運輸中的工作，解決運輸中發(fā)生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。如發(fā)生意外事故，一切經濟損失由乙方承擔，甲方不承擔任何責任和損失。
4、付款方式：第一個月內每天按完成實際工程量結算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以后自理，一次性打入乙方指定帳戶。
5、該運輸工程合同為一訂五年期限(20xx年1月底至20xx年1月底)，如果礦料供應不上甲方給每輛車補助500元/天(除不可抗力外)。如實施過程中，國家調整國民經濟，經濟成本上升，在發(fā)包方同意調整的情況下，可以協(xié)調提升噸公里的運價。
6、為了保證運輸車輛在五年運輸期內正常運輸不脫節(jié)，不無故替換，乙方應交保證金每輛5000元，進場開始在運輸中扣交，在一個月內交齊。
以上合同協(xié)議雙方一致認可，未盡事宜另行協(xié)商，簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(工程總包方)：(以下簡稱甲方)。
法人代表：身份證號：
乙方(工程接包方)：(以下簡稱乙方)法人代表：身份證號：
經甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
一、運輸內容及價格。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸元(稅后價)。
二、運輸?shù)钠睋?jù)結算和管理。
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負責收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結算當天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結算當日貨款，即與乙方每天結算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的。
委托書。
)親自到場方可結算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據(jù)20xx元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
三、甲方的職責與權力。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關問題，甲方負責在當日內協(xié)調處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關的損失。
四、乙方的職責與權力。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關人員不得在施工現(xiàn)場或場內出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
五、其它。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為年，即從年月日至年月日。合同期滿后可再續(xù)簽。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇二
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
因甲方生產需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調運12萬噸原礦(包括干選礦)。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調運礦石簽字匯總單到財務部結算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據(jù)財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調運的數(shù)量，當月(除人力不可抗拒因素外)未完成原礦調運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上(含85%)又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內乙方如完成了甲方規(guī)定的總調運礦量(145萬噸)，甲方將在合同結束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方;如沒完成總調運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調運期間道路維護和養(yǎng)護所產生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
九、合同期限自年月日至年月日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方(簽章)：柞水縣博隆公司。
代表：
乙方(簽章)：
礦石大量運輸合同篇三
甲_______方(工程總包方)：_______(以下簡稱甲方)
法人代表：_______身份證號：_______
經甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸_______元(稅后價)。
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負責收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結算當天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結算當日貨款，即與乙方每天結算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的委托書)親自到場方可結算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據(jù)_______元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關問題，甲方負責在當日內協(xié)調處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關的損失。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關人員不得在施工現(xiàn)場或場內出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為_______年，即從_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。合同期滿后可再續(xù)簽。
礦石大量運輸合同篇四
托運方：貿易有限公司簽定地點：
承運方：縣汽車運輸有限公司。
第一條：貨物名稱保價金額`運費簽定時間：年月日。
貨物名稱數(shù)量計量單位保價金額(元)運費(元/噸)現(xiàn)匯錳礦石噸8。
第二條裝車地點：市錳業(yè)有限公司卸貨地點：貿易有限公司。
第三條承運方必須保證運輸車輛車況良好，如運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛損壞`交通事故等原因導致貨物無法按時到達指定卸車地點的均與托運方無關，一切風險由承運方承擔。
第四條運輸車輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現(xiàn)象，如經托運方發(fā)現(xiàn)，承運方要承擔該車貨保價金額的80%違約金，嚴重者交由司法機關處理。
第五條承運方必須的合同簽證后，貨物運輸過程中損耗不得高于千分之三，超出部分由承運方按合同保價金額向托運方賠償相應貨款。如托運方實際收貨數(shù)量超過實際發(fā)貨數(shù)量，則以實際發(fā)貨數(shù)量作為結算依據(jù)，超出部分不作運費結算。第六條運輸及包裝：洗車運輸，運輸車輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運輸車輛出現(xiàn)因蓬布封簽導致的問題均由承運方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨物淋濕，如出現(xiàn)上述情況根據(jù)質檢處處罰意見實施處罰。
第七條結算方式：承運方運輸貨物后，并開具增值稅運輸發(fā)票托運方現(xiàn)匯結清運費。
第八條解決糾紛的方式：雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，法院訴訟解決。
第九條違約責任：違約方承擔對方直接經濟損失。
第十條生效及其他：本合同將在雙方授權的代表簽字并加蓋各自單位公章或合同專用章生效，對全本合同的任何修改或補充，只有在雙方授權的代表在書面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合同專用章后方可生效，并成為本合同不可分割的組成部分，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。
托運方：貿易有限公司承運方：縣汽車運輸有限公司。
代表人：代表人：
時間：時間：
礦石大量運輸合同篇五
甲方(發(fā)包方)：
乙方(承包方)：
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關法規(guī)的規(guī)定，經過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
一、項目名稱。
二、運輸要求。
2.1運輸工具：后推農用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)。
2.3運輸路線：從礦口至堆礦場，全程約米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運輸調度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關)。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于噸。
三、價款與結算。
3.2結算方式：每月結算一次。每月日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉帳方式支付。
四、雙方權力與義務。
4.1甲方有權根據(jù)礦石加工生產實際需要量來調整運輸數(shù)量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
五、違約責任。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產;甲方有權根據(jù)生產損失要求乙方支付生產損失款額和每天支付生產損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權解除合同，并保留上訴索賠的權利。
六、合同的生效、變更和終止。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調整等不可抗力導致本合同無法履行的，經雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
七、其他事項。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權。
7.2本合同未盡事宜，經雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
甲方(蓋章)。
法人代表或授權代理人。
地址：電話：傳真：郵編：簽訂日期：__年_月_日乙方(蓋章)法人代表或授權代理人地址：電話：開戶銀行：帳號：
簽訂日期：__年_月_日
礦石大量運輸合同篇六
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
因甲方生產需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調運12萬噸原礦（包括干選礦）。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調運礦石簽字匯總單到財務部結算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據(jù)財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調運的數(shù)量，當月（除人力不可抗拒因素外）未完成原礦調運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上（含85%）又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內乙方如完成了甲方規(guī)定的總調運礦量（145萬噸），甲方將在合同結束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方；如沒完成總調運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調運期間道路維護和養(yǎng)護所產生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
2、合同期內乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自年月 日至年月 日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方（簽章）：柞水縣博隆公司
代表：
乙方（簽章）：
年 月 日
礦石大量運輸合同篇七
甲方(以下簡稱甲方)：
乙方(以下簡稱乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，以及其他活動、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平、誠實的原則，結合本項目的具體情況，甲方決定將鐵礦石運輸項目交給乙方施工，為了明確甲、乙雙方的責任與義務，經雙方協(xié)商一致制定以下條款雙方共同遵守。
一、項目概況。
1、運輸項目：運輸鐵礦石。
2、裝卸地點：由繁峙縣的南磨近方圓鐵礦裝車到豆村太星廠卸車。
3、運輸距離及價格：全程運輸距離43公里，每噸運輸元/噸(乙方領款時為稅后價)。
4、車輛要求：車型規(guī)格：前二后八(車廂長5.6米或5.8米，馬力為290馬力以上)或前四后八(車廂長不超出7.2米)。
5、進場日期：年月日。
6、車輛到達現(xiàn)場后甲方需馬上支付乙方每輛車元進場費，五天后在計價款中分期扣除。
二、工程運輸結算方式。
2、如甲方不能按時結算，超過48小時后乙方即可有權停運，如停運造成乙方經濟損失，一切由甲方負責。
三、甲乙雙方的責任。
1、甲方責任：
(1)甲方確保乙方車輛裝卸地點的道路暢通，如因道路上、城管、交警、大橋問題所受的罰款(交通事故等除外)，由甲方負責及調和地方勢力惡意擾亂。
(2)若因原料供應不上或裝點的原因，純屬甲方的因素造成乙方車輛不能正常運輸其損失由甲方承擔。(按每天每車1000元賠付給乙方，人員工資每天每人100元)。
(3)甲方保證場內道路平整裝卸點機械正常，無排隊誤工現(xiàn)象(一般裝卸點不得超過半小時)。
(4)在運輸過程中，若運輸距離變更，視實際情況互相商定，重新簽訂補充合同，但不能造成雙方延誤工期，若甲方因變更運輸?shù)穆范闻c運距，雙方按實際的公里數(shù)取長補短，而造成未履行合同運輸任務，甲方應承擔乙方每日每輛車1000元經濟賠償及人員工資每天每人100元賠償。
(5)甲方按照合同按時付款，以便乙方正常運輸，確保運輸順利。
(6)甲方負責協(xié)調乙方進場的住宿，而所產生的生活用水、電費及住宿費用由乙方負責。
2、乙方責任：
程中，乙方嚴格要求車輛人員的管理應注意安全，如出現(xiàn)交通事故人身傷亡、扣車所產生的問題由乙方自負，甲方不承擔任何責任和連帶責任及經濟法律責任。
(2)乙方必須服從甲方的管理及調度，按照甲方路線正常運行，中途不能倒賣礦石，否則經甲乙雙方核實倒賣車輛罰款壹萬伍仟元人民幣賠償給甲方，情節(jié)嚴重者，甲方有權移交給執(zhí)法機關處理。
(3)乙方運輸車輛必須按照甲方規(guī)定的路線運輸，若乙方不聽甲方統(tǒng)一指揮或跳槽，乙方要承擔每部車5000元罰款。
(4)在施工中不允許喝酒、打架斗毆、滋事、賭博、嫖娼、無故拒載行裝，如有發(fā)生造成的一切后果由乙方負責。若因外界因素：如地方勢力惡意擾亂，裝卸點群眾干擾而造成停運，甲方應承擔經濟責任及調解配合，其損失由甲方全權負責。
(5)進場后，乙方應將行車證和保險證交甲方存檔備案，乙方如退場需提前三天通知甲方，結清運費方可退場。
(6)乙方車輛每車路耗不得超出100公斤。
四、其他條件。
1、雙方在合同履行期間，因公里變更、工期變更、施工內容變更、增減數(shù)量以施工變更計劃單結算單據(jù)為依據(jù)，雙方共同協(xié)商確定，不在重新簽訂合同。
2、自然災害、領導視察封道、政府行為、人身事故、礦區(qū)整合等因素除外，每月必需保證二十五天的工作量，若低于二十五天甲方應給予乙方每日每輛車1000元經濟賠償及人員工資每天每人100元賠償。
五、違約責任。
1、本協(xié)議條款甲、乙雙方各自遵守，如一方違約，并承擔合同違約及法律責任。
2、甲方不按合同付款或是無故拖欠造成乙方停運，乙方有權單方面向甲方提出索賠，每天每車1000元的誤工費，時間不得超過三天，如超過一星期，甲方應承擔合同違約金，并承擔違約法律責任。
六、解決協(xié)議糾紛方式。
雙方約定在協(xié)議簽訂所在地或原告所在地人民法院起訴解決。
七、在運輸過程中所發(fā)生的問題雙方分清責任，不得推諉，本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商后簽訂附加協(xié)議，增加補充條款雙方認可有效。
八、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，自簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇八
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)《民法典》和國家有關水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經過充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉水路運輸有關事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數(shù)量：噸(以實際發(fā)運量為準)。
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的60%)，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內完成運輸計劃任務。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇九
甲方(工程總包方)：(以下簡稱甲方)。
法人代表：身份證號：
乙方(工程接包方)：(以下簡稱乙方)法人代表：身份證號：
經甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
一、運輸內容及價格。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸元(稅后價)。
二、運輸?shù)钠睋?jù)結算和管理。
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負責收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結算當天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結算當日貨款，即與乙方每天結算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的委托書)親自到場方可結算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據(jù)20xx元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
三、甲方的職責與權力。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關問題，甲方負責在當日內協(xié)調處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關的損失。
四、乙方的職責與權力。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關人員不得在施工現(xiàn)場或場內出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
五、其它。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為年，即從年月日至年月日。合同期滿后可再續(xù)簽。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇十
甲方：? （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
因甲方生產需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調運12萬噸原礦（包括干選礦）。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調運礦石簽字匯總單到財務部結算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據(jù)財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調運的數(shù)量，當月（除人力不可抗拒因素外）未完成原礦調運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上（含85%）又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內乙方如完成了甲方規(guī)定的總調運礦量（145萬噸），甲方將在合同結束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方；如沒完成總調運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調運期間道路維護和養(yǎng)護所產生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
2、合同期內乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自年月 ?日至年月 ?日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方（簽章）：柞水縣博隆公司
代表：
乙方（簽章）：
年 ?月 ?日
礦石大量運輸合同篇十一
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)《合同法》和國家有關水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經過充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉水路運輸有關事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數(shù)量：噸(以實際發(fā)運量為準)。
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價rmb元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的60%)，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內完成運輸計劃任務。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇十二
甲方：
乙方：
依據(jù)中華人民共和國合同法、建筑法及相關法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負責組織承包施工管理，經雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
一、工程概況：
1、工程地點：四川。
3、工程內容：運輸?shù)V石、運距150公里(以實際運距為準。
4、承包方式：獨立經營，獨立核算，自負盈虧。
5、取費標準：每噸公里0.74元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質量：合格。
二、甲方將礦石運輸工程交由乙方負責總承包，由乙方負責組織工程管理項目部并負責全面施工管理，該項目由乙方實行獨立經營，獨立核算，自負盈虧。
三、甲方的責任、權利和義務。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負責辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負責運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調工作，負責當?shù)厝嗣袢罕姷膮f(xié)調工作，負責業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調工作，確保乙方運輸?shù)V石工程順利實施。
3、甲方負責做好與交管部門的協(xié)調工作，負責解決運輸?shù)V石中出現(xiàn)的扣車、扣證、罰款等問題，所產生的費用由甲方負責。
4、甲方負責按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負責運輸?shù)V石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產生的費用由甲方負責。
6、甲方負責提供乙方運輸車輛所需的油料供應，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價0.2元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負責在簽訂運輸?shù)V石承包協(xié)議后三天之內支付給乙方每臺車5000元人民幣調遷費，負責支付乙方臨時設施費用，負責提供臨設場地、停車場。
8、甲方負責每天給乙方運輸?shù)V石工程結算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
四、乙方的責任、權利和義務。
1、乙方負責組織運輸?shù)V石工程管理項目部，全面負責運輸?shù)V石施工管理，乙方應向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負責組織100臺運輸車輛，乙方自行負責組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸?shù)V石工程中應加強運輸管理工作，確保安全、工期，應在施工。
過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調指揮，接受甲方對乙方負責施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經濟法律責任均由乙方負責承擔。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責任由乙方負責。
6、乙方負責機械設備、人員的相關保險費用的繳納。
7、乙方負責做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調關系。
五、違約責任：
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應賠償給守約方所造成的一切經濟損失。
1、不能按期支付運輸?shù)V石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸?shù)V石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔賠償。
六、未盡事宜，雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議條款，若協(xié)商不成可由當事人所在地法院裁決。
七、本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)三份。甲、乙雙方簽字蓋章并收到甲方工程款同時生效。
要求甲方打款提車。
甲方：乙方：
法定代表人：(簽字)：代表人：(簽字)。
身份證號碼：身份證號碼：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
簽約地點：北京。
年月日年月日。
礦石大量運輸合同篇十三
甲_______方（工程總包方）：_______（以下簡稱甲方）。
法人代表：_______身份證號：_______。
經甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸_______元（稅后價）。
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負責收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結算當天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結算當日貨款，即與乙方每天結算貨款時必須要有乙方或乙方委托人（委托人持乙方蓋有印簽的委托書）親自到場方可結算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據(jù)_______元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的.損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛（按車牌號碼計）一經進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關問題，甲方負責在當日內協(xié)調處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸（天災人禍除外），如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關的損失。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關人員不得在施工現(xiàn)場或場內出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為_______年，即從_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。合同期滿后可再續(xù)簽。
礦石大量運輸合同篇十四
乙方：______________。
甲、乙雙方就_______運輸工程，經雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八，車身不超過8米)運輸車輛，承包輸，運距：_______公量(誤差三公里內，超過里程按實計算)?；爻淌莀______運輸，運距_______公里。
2、乙方_______礦噸公里按含稅價零點肆柒元人民幣(0.47元/噸?km)，回程煤、石碴(兩天運一次)噸公里含稅價零點肆貳元人民幣(0.42元/噸?km);(沒有調遣費，只運輸，不含裝車)。放空車45公里。
3、甲方負責與發(fā)包方協(xié)調乙方運輸中的工作，解決運輸中發(fā)生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。如發(fā)生意外事故，一切經濟損失由乙方承擔，甲方不承擔任何責任和損失。
4、付款方式：第一個月內每天按完成實際工程量結算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以后自理，一次性打入乙方指定帳戶。
5、該運輸工程合同為一訂五年期限(20_年1月底至20_年1月底)，如果礦料供應不上甲方給每輛車補助500元/天(除不可抗力外)。如實施過程中，國家調整國民經濟，經濟成本上升，在發(fā)包方同意調整的情況下，可以協(xié)調提升噸公里的運價。
6、為了保證運輸車輛在五年運輸期內正常運輸不脫節(jié)，不無故替換，乙方應交保證金每輛5000元，進場開始在運輸中扣交，在一個月內交齊。
以上合同協(xié)議雙方一致認可，未盡事宜另行協(xié)商，簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。
甲方(公章)：______________乙方(公章)：_________。
礦石大量運輸合同篇十五
乙方(承包方)：_____________________。
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關法規(guī)的規(guī)定，經過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
一、項目名稱。
二、運輸要求。
2.1運輸工具：后推農用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)。
2.3運輸路線：從礦口至堆礦場，全程約米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運輸調度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關)。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于噸。
三、價款與結算。
3.2結算方式：每月結算一次。每月日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉帳方式支付。
四、雙方權力與義務。
4.1甲方有權根據(jù)礦石加工生產實際需要量來調整運輸數(shù)量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
五、違約責任。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產;甲方有權根據(jù)生產損失要求乙方支付生產損失款額和每天支付生產損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權解除合同，并保留上訴索賠的權利。
六、合同的生效、變更和終止。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調整等不可抗力導致本合同無法履行的，經雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
七、其他事項。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權。
7.2本合同未盡事宜，經雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
簽訂日期：__年_月_日
簽訂日期：__年_月_日
礦石大量運輸合同篇十六
乙方：(承運人)_____________________。
甲、乙雙方經友好協(xié)商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協(xié)議：
一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業(yè)務。
一、運距：從甲方的采石場運到甲方的碎石機儲料倉，(運距約1500米)。
二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度，尤其要注意安全生產，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產關鍵點上嚴防安全隱患，確保安全生產，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責任，甲方概不負責。
四、乙方運輸車輛應為證照齊全有效，參加保險，其中第三者責任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當車的全部運輸費。
五、運輸結算方式：每月結算一次。
六、乙方如果因故自動放棄運輸權，造成乙方車輛不足，或甲方生產能力擴大，不能確保維持甲方正常生產，則甲方有權自購或外請車輛運輸，乙方無權干涉，更不得借機滋事。
七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至20xx年2月20日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。
甲方：_____________________。
乙方：_____________________。
20__年__月__日。
礦石大量運輸合同篇十七
乙方：_____________________。
依據(jù)中華人民共和國合同法、建筑法及相關法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負責組織承包施工管理，經雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
一、工程概況：
1、工程地點：四川。
3、工程內容：運輸?shù)V石、運距150公里(以實際運距為準。
4、承包方式：獨立經營，獨立核算，自負盈虧。
5、取費標準：每噸公里0.74元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質量：合格。
二、甲方將礦石運輸工程交由乙方負責總承包，由乙方負責組織工程管理項目部并負責全面施工管理，該項目由乙方實行獨立經營，獨立核算，自負盈虧。
三、甲方的責任、權利和義務。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負責辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負責運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調工作，負責當?shù)厝嗣袢罕姷膮f(xié)調工作，負責業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調工作，確保乙方運輸?shù)V石工程順利實施。
3、甲方負責做好與交管部門的協(xié)調工作，負責解決運輸?shù)V石中出現(xiàn)的扣車、扣證、罰款等問題，所產生的費用由甲方負責。
4、甲方負責按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負責運輸?shù)V石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產生的費用由甲方負責。
6、甲方負責提供乙方運輸車輛所需的油料供應，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價0.2元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負責在簽訂運輸?shù)V石承包協(xié)議后三天之內支付給乙方每臺車5000元人民幣調遷費，負責支付乙方臨時設施費用，負責提供臨設場地、停車場。
8、甲方負責每天給乙方運輸?shù)V石工程結算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
四、乙方的責任、權利和義務。
1、乙方負責組織運輸?shù)V石工程管理項目部，全面負責運輸?shù)V石施工管理，乙方應向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負責組織100臺運輸車輛，乙方自行負責組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸?shù)V石工程中應加強運輸管理工作，確保安全、工期，應在施工。
過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調指揮，接受甲方對乙方負責施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經濟法律責任均由乙方負責承擔。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責任由乙方負責。
6、乙方負責機械設備、人員的相關保險費用的繳納。
7、乙方負責做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調關系。
五、違約責任：
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應賠償給守約方所造成的一切經濟損失。
1、不能按期支付運輸?shù)V石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸?shù)V石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔賠償。
六、未盡事宜，雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議條款，若協(xié)商不成可由當事人所在地法院裁決。
七、本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)三份。甲、乙雙方簽字蓋章并收到甲方工程款同時生效。
要求甲方打款提車。
簽約地點：_____________________。
__年__月__日__年__月__日。
礦石大量運輸合同篇十八
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
因甲方生產需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調運12萬噸原礦(包括干選礦)。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調運礦石簽字匯總單到財務部結算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據(jù)財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調運的數(shù)量，當月(除人力不可抗拒因素外)未完成原礦調運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上(含85%)又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內乙方如完成了甲方規(guī)定的總調運礦量(145萬噸)，甲方將在合同結束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方;如沒完成總調運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調運期間道路維護和養(yǎng)護所產生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
九、合同期限自年月日至年月日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇十九
甲方(工程總包方)：________(以下簡稱甲方)。
法人代表：________身份證號：________。
經甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸________元(稅后價)。
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負責收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結算當天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結算當日貨款，即與乙方每天結算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的委托書)親自到場方可結算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據(jù)20________元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的'交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關問題，甲方負責在當日內協(xié)調處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關的損失。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關人員不得在施工現(xiàn)場或場內出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為________年，即從________年________月________日至________年________月________日。合同期滿后可再續(xù)簽。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇二十
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關法規(guī)的規(guī)定，經過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
合同項目名稱：礦石運輸。
2.1運輸工具：后推農用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)
2.3運輸路線：從_______礦口至堆礦場，全程約_______米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運輸調度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關)。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于_______噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于_______噸。
3.1礦石運輸承包單價為：___元/噸。
3.2結算方式：每月結算一次。每月_______日作為上月份的`統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉帳方式支付。
4.1甲方有權根據(jù)礦石加工生產實際需要量來調整運輸數(shù)量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1 %滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產;甲方有權根據(jù)生產損失要求乙方支付生產損失款額和每天支付生產損失總額的1 %賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權解除合同，并保留上訴索賠的權利。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調整等不可抗力導致本合同無法履行的，經雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權。
7.2本合同未盡事宜，經雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
甲方(蓋章)_______
法人代表或授權代理人_______
地址：_______
電話：_______
傳真：_______
郵編：_______
簽訂日期：__年_月_日
乙方(蓋章) _______法人代表或授權代理人_______
地址：_______
電話：_______
開戶銀行：_______帳號：_______
簽訂日期：__年_月_日
礦石大量運輸合同篇二十一
甲方：(托運人)
乙方：(承運人)
甲、乙雙方經友好協(xié)商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協(xié)議：
一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業(yè)務。
一、運距：從甲方的采石場運到甲方的碎石機儲料倉，(運距約1500米)。
二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度，尤其要注意安全生產，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產關鍵點上嚴防安全隱患，確保安全生產，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責任，甲方概不負責。
四、乙方運輸車輛應為證照齊全有效，參加保險，其中第三者責任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當車的全部運輸費。
五、運輸結算方式：每月結算一次。
六、乙方如果因故自動放棄運輸權，造成乙方車輛不足，或甲方生產能力擴大，不能確保維持甲方正常生產，則甲方有權自購或外請車輛運輸，乙方無權干涉，更不得借機滋事。
七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至20xx年2月20日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。
甲方：
乙方：
20xx年月日
礦石大量運輸合同篇二十二
甲方（以下簡稱甲方）：
乙方（以下簡稱乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等條例，甲乙雙方為拓展市場發(fā)展，互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則，在公平公正平等自愿的基礎上達成以下協(xié)議：
單運礦石方工程。
壹年有效工作日。
1、工程地址：
2、工程期限：暫定壹年
3、 承包工期從 年 月 日至 年 月 日止。
1、運輸距離全程 公里，每噸的價格人民幣元（大寫： 元），每天工作時間為 小時，下雨除外。
2、路況：全程為 公里，其中泥路約8公里，公路約 公里。
1、乙方車輛進場后，三天為一個結算周期，甲方必須在第四天15點之前把運輸現(xiàn)款全部交與乙方，乙方把該周期的運輸票據(jù)在第四天早上9點前交給甲方指定的人員。
2、甲方在每周的星期三和星期六下午15點以前支付乙方的全部運輸款。
3、甲方提供油給乙方使用，油款在結算中扣除。
4、甲方對乙方每臺車扣20xx元作為保證金，每次扣500元，分四次扣完，合同期滿，甲方全部退還給乙方。
1、甲方必須保證乙方有足夠的運輸資源。
2、甲方負責協(xié)調好與此運輸工程相關的環(huán)保、村民、國土、林業(yè)、交警、路政、城管、社會勢力等有關的關系，保證乙方運輸不受干擾，所產生的一切費用由甲方完全負責。
3、甲方在不可抗力的自然災害或國家的特殊政策情況下都要保證乙方的運輸資源，如果甲方因款項不到位造成乙方停工，甲方按照每車每天人民幣500元，工作人員每人每天50元補償給乙方。
4、乙方車輛進場，甲方協(xié)助乙方找地方住宿及停車，費用由乙方承擔。
5、在開工期間如有當?shù)氐胤较嚓P部門無故扣押乙方車輛，必須24小時之內幫乙方拿出車輛，如果甲方拿不出乙方被扣車輛，甲方按照每車每天500元補償乙方，直至乙方拿回所扣車輛為止。
6、甲方要搞好運輸周邊的村民關系，如果有村民惡意惹事生非干擾乙方運輸，甲方負責當天之內處理好，否則造成乙方停工，甲方按照每車每天人民幣500元補償乙方，補償直至村民放行為止。
7、甲方要求乙方車輛要有正當合法的運輸手續(xù)，如果乙方在開工期間沒有合法手續(xù)或者由于自己的原因造成車輛被地方相關部門扣押，甲方概不負責。
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