方案的制定需要明確目標(biāo)和闡明執(zhí)行過程,以便在執(zhí)行過程中監(jiān)控和評估進展。制定方案時,我們需要從全局和長遠的角度進行考慮,避免片面和短視的決策。通過學(xué)習(xí)這些方案的案例,可以提升我們的思維能力和方案制定的能力。
交通護學(xué)崗方案篇一
活動目標(biāo):通過活動,使隊員認識一些常見的交通標(biāo)志,增強交通安全意識,自覺遵守交通規(guī)則,注意交通安全,珍愛生命。
活動準(zhǔn)備:1、準(zhǔn)備有關(guān)交通安全教育的錄像、課件等。
2、排練小品等節(jié)目。
3、活動用具:道路交通標(biāo)志(紅綠燈)。
4、隊員收集各種交通標(biāo)志(照片或圖片)。
一、全體立正、各小隊整隊。
二、各小隊長向中隊長報告人數(shù),中隊長向中隊輔導(dǎo)員報告人數(shù)。
三、出旗、奏樂、敬禮。
四、唱隊歌。
五、主題活動開始:
(一)展開聯(lián)想,揭示活動主題。
出示課件:各種車輛的喧鬧聲,接著是緊急剎車的聲音,然后是人們的尖叫聲,屏幕由黑色逐漸變成鮮紅色。
隊員認真地聽著,仔細地看著……。
主持人1:伙伴們,剛才你們看到了什么?聽到了什么?想到了什么?
隊員1:我聽到了汽車的嗽叭聲,還聽到了剎車的聲音。
隊員2:我還聽見了一個人的尖叫聲,我看見了血流出來了。
隊員3:我好像看到了一場車禍,人被壓死在汽車下面。
主持人2:是??!多么可怕的車禍,為了不讓這樣的事情再發(fā)生,我們一定要注意交通安全。(引出活動主題)。
(二)、游戲活動:在活動中體會交通規(guī)則的重要性。
1、主持人1:伙伴們,看看我們坐的隊形像什么?
隊員:我們坐的隊形像十路口。
主持人2:十路口的學(xué)問可多了,現(xiàn)在我們就在十路口做個游戲。我要請出三個司機,三個騎車的以及五個行人。(隊員到位)參加游戲活動的隊員聽到我說完“開始”之后,立即向自己的對面出發(fā)。其他隊員仔細觀察,看看會發(fā)生什么事情?(隊員開始活動,車輛和行人任意穿梭。)。
2、主持人2:剛才你們看到了什么?你們想說什么?
隊員1:我看見走路的人和自行車撞在了一起,我想說:“如果大家慢一點就好了!”
主持人2:你的建議挺不錯!
隊員2:我看見自行車撞到了汽車,我想一定把他們碰疼了。
主持人2:我想也是。
隊員3:我看見車子和行人擠在一起,誰也走不了,那樣一定很耽誤時間。
3、主持人1:是?。∪绻钪幸彩沁@樣可不行?。槭裁磿l(fā)生這種情況呢?
隊員1:我覺得是他們不遵守規(guī)則。
隊員2:我認為是因為沒有人指揮他們,如果有人指揮他們怎么走,一定不會發(fā)生賭車的事情。
主持人1:對?。∫怯腥酥笓]就好了!
隊員1:是紅綠燈。
主持人2:當(dāng)紅燈亮?xí)r?我們怎么做?
隊員2:紅燈亮了,車輛和行人就得停下來。
主持人2:綠燈呢?黃燈呢?
隊員3:綠燈亮了,人們就可以走了。
隊員4:黃燈亮了,人們要等一等。
主持人2:大家回答真棒!現(xiàn)在我們開始做游戲吧。誰來演警察?誰來演行人?(隊員們演一演。)。
(三)和交通標(biāo)志交朋友。
主持人1:為了我們不再付出血的代價,為了我們健康地成長,我們要學(xué)交通法規(guī),還要和道路交通標(biāo)志交朋友。
請大家拿出自己準(zhǔn)備的各種交通標(biāo)志(照片或圖片),讓其他小隊的隊員說說這是什么交通標(biāo)志、有什么作用,并向大家簡單介紹。答對了的一組可豎一面小旗。
(四)擦亮眼睛辨是非。
主持人2:這些隊員真棒!再來看一看,我們的眼睛是不是雪亮的,請大家“擦亮眼睛辨是非”。看看哪些行為有交通安全意識?哪些行為沒有交通安全意識?(全體隊員分為小隊,進行搶答。)。
1、看小品表演《踢球》兩個小朋友在路邊踢球,球不小心踢到了馬路中央,一個小朋友因為撿球斷送了一條腿。
2、看圖片:在未畫人行橫道的馬路上,有人突然改變行走路線、猛跑、后退;有人倚坐在人行道、車行道護欄上休息;有人為了圖方便,從車行道的護欄上跨過去。
主持人2:瞧,學(xué)了交通法規(guī),大家的交通安全意識加強了,一切是那樣井然有序。愿我們每一個少先隊員都知交通法規(guī),守交通規(guī)則,愛惜生命,因為生命對于我們每個人只有一次。
六、輔導(dǎo)員講話:
隊員們,今天的中隊活動很成功,我們小朋友學(xué)做了警察叔叔,學(xué)到了很多交通安全知識。愿你們今后能自覺維護交通安全,人人遵守交通規(guī)則,注意交通安全,珍愛生命,做交通小衛(wèi)士。
七、呼號。
八、退旗、奏樂、敬禮
九、活動結(jié)束。
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一、指導(dǎo)思想。
隨著經(jīng)濟繁榮的發(fā)展,交通事業(yè)迅猛發(fā)達,車輛川流不息地在馬路上行駛。為了家庭的幸福,生命的安全,使爸爸媽媽放心工作,我們每個小學(xué)生要熟記最基本的交通標(biāo)志,做到愉快上學(xué),平安回家。
二、活動過程。
1、中隊長宣布:“紅綠燈下‘小交警’”主題隊會現(xiàn)在開始,全體起立。
2、各小隊整隊,報告人數(shù)。
3、出隊旗(敬隊禮)。
4、唱隊歌(坐下)。
三、主持(男女各一)。
同學(xué)們據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,我們國家因事故每3分鐘就有1人受傷,每10分鐘就有1人喪生,讓我們永遠記住這血的教訓(xùn),嚴格遵守交通規(guī)則。
主持(男)請聽快板《安全第一最重要》。
第一小隊出場。
同學(xué)們,上學(xué)校,交通安全要記牢,街上來往車輛多,走路要走人行道,過馬路走斑馬線,先看左再右瞧,紅燈停,綠燈行,聽從指揮不亂跑,交通規(guī)則要遵守,安全第一最重要。最、重、要!
主持(男女)非常感謝第一小隊的同學(xué)為我們的精彩表演。
同學(xué)們:交通法律你們又知道多少呢?下面讓我們一起參加交通知識知多少競賽,同時也考考自己。
(女)競賽分必答和搶答兩部分,答對一題10分,比一比,哪個小隊得分最高。
(一)必答題。
1、什么燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行?
答:綠燈。
2、什么燈亮?xí)r,不準(zhǔn)什么通行?
答:紅燈亮?xí)r,車輛、行人禁止通行。
3、行人須在什么道內(nèi)行走,在沒有人行道路時,行人該怎樣行走?
答:行人須走人行道,沒有人行道要靠右邊行走。
4、行人橫過車行道時,須走什么道?
答:人行橫道。
5、行人通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意什么,不準(zhǔn)怎樣?
答:須注意車輛,不準(zhǔn)追逐猛跑。
6、行人不穿越、倚坐人行道、車行道上的什么?
答:交通護欄桿。
7、乘坐公共交通工具時,不準(zhǔn)攜帶什么?
答:易燃易爆等危險物品。
8、車輛、行人必須在道路上怎樣走?
答:各行其道。
9、交通標(biāo)分幾大類?
答:分三類。(警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志)。
(二)主持:現(xiàn)在我們來看看各個小隊的得分。(公布分數(shù))。
接下來我們請第三小隊為大家表演小組唱。
《我們是交通安全宣傳隊員》。
(三)下面進行交通知識搶答,希望各小隊隊員聽清楚,每題10分。答對加10分,答錯扣10分。
a)汽車下車后,應(yīng)怎樣走才安全?
答:下車后應(yīng)迅速走上人行道,不能在車行道上行走及隨意穿越馬路。
b)乘車應(yīng)如何禮讓?
答:主動給老人、殘疾人、小孩、孕婦讓座。
c)行人可以在高架橋上行走嗎?
答:不可以。
d)可以在馬路上學(xué)自行車嗎?
答:不可以。
e)雨天騎車可以打傘嗎?
答:不可以。
f)乘坐二輪摩托車必須帶什么?
答:帶頭盔。
g)不準(zhǔn)向行駛中的車輛拋什么?
答:物體、雜物。
h)交通信號燈有幾種顏色?
答:紅、黃、綠三種顏色。
i)交通安全宣傳隊隊員的口號是什么?
答:交通安全,從我做起,共創(chuàng)文明少年先鋒隊。
j)!————這是什么標(biāo)志?
答:警告標(biāo)志。
k):————這是什么標(biāo)志?
答:禁令標(biāo)志。禁止通行。l):————這是什么標(biāo)志?
答:紅綠燈標(biāo)志。
m)小學(xué)生戴什么顏色的帽子比較安全?
答:黃色。
(四)主持:現(xiàn)在宣布比賽結(jié)果。
第一名小隊。
第二名小隊。
主持:接下來由第五小隊為我們表演順口溜。
《交通安全記心中》。
經(jīng)濟繁榮車輛多,交通安全記心中,騎車走路靠右邊,橫穿公路莫慌忙,行人須走人行道,機動車道勿來往,越過街道勿隨意,斑馬線上走安詳,行經(jīng)十馬路口,綠燈為你導(dǎo)方向,列隊過街應(yīng)迅速,不與車輛把路搶,候車有序分先后,先下后上互謙讓?;ァ⒅t、讓!
主持:同學(xué)們,我們的生活是美好的,也是復(fù)雜多變的,我們要想生活更加幸福,就得學(xué)會保護自己。接下來請欣賞手勢操表演。
(音樂)前三遍走隊形,后兩遍做動作,第六遍音樂,隊伍靠攏呼號:交通安全從我做起,共創(chuàng)文明少年先鋒?。ㄈ椋?。
主持人:全體坐下,請輔導(dǎo)員總結(jié)這次活情況。
輔導(dǎo)員:同學(xué)們,我們今天舉行的“紅、綠燈下小交警”主題中隊活動,大家增長了不少交通安全知識。我們不但要自己嚴格遵守交通法規(guī),還要向我們身邊的人宣傳,人人爭做紅、綠燈下的小主人。
主持人:呼號(全體起立,居奇右手)。
輔導(dǎo)員:為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗。
隊員:時刻準(zhǔn)備著!
中隊長:退隊旗(敬隊禮)。
中隊長:中隊“紅、綠燈下小交警”主題隊會到此結(jié)束。
一九九九年交通法規(guī)宣傳月交通安全教育活動方案。
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一、指導(dǎo)思想:
我校在11月份開展交通安全教育活動,目的是通過持續(xù)的一階段的努力,針對小學(xué)生的特點,通過多種渠道開展對小學(xué)生的交通安全知識的教育,加強學(xué)生的良好的交通行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育,使學(xué)生懂得如何去參與道路交通活動,自覺遵守交通法規(guī),維護交通秩序,增強交通法制意識和安全意識、提高自我保護能力,切實避免交通傷害事故的發(fā)生,促進未成年人的健康成長。我根據(jù)學(xué)校教務(wù)的計劃,根據(jù)本班學(xué)生的特點制訂"小小交警"活動方案。
二、活動主題:“珍愛生命、安全第一”。
三、活動時間:xx年11月1日至xx年11月30日。
四、活動內(nèi)容:
在安全教育活動中,我將采取多種形式進行廣泛宣傳,大力營造“小學(xué)生安全教育月”活動輿論,并認真開展“十個一”活動,即舉行一次以安全教育為內(nèi)容的國旗下的講話;進行一次以“安全教育”為主題的主題班會;出一期安全教育黑板報;發(fā)一份安全教育致家長信;組織學(xué)生觀看一次安全教育專題片;上一堂安全教育課;聽一次交通知識的廣播;舉辦一次安全教育講座,并與交警大隊聯(lián)系在校內(nèi)組織一次遵守交通秩序圖片展覽;組織一場安全應(yīng)急演練等。通過這些有針對性的教育活動,使學(xué)生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高,減少交通傷害事故的發(fā)生。
五、具體安排。
第一周:學(xué)習(xí)交通規(guī)則。
第二周:認識交通標(biāo)志并制作。
第三周:做一套交通安全測試題。
第四周:成果展示。
用電安全、交通安全、消防安全活動方案交通安全活動方案范文(4)|返回目錄。
教學(xué)目標(biāo):
通過學(xué)習(xí)日常安全知識,使學(xué)生樹立安全觀念,形成自護、自救的意識,使學(xué)生安全、健康成長。
教學(xué)過程:
一、談話引入:
同學(xué)們生活在幸福、溫暖的家庭里,受到父母和家人的關(guān)心、愛護,似乎并不存在什么危險。但是,日常生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待,否則很容易發(fā)生危險,釀成事故。下面就談?wù)勅粘I钪袘?yīng)注意哪些安全事項:
二、教學(xué)過程。
1、用電安全。
隨著生活水平的不斷提高,生活中用電的地方越來越多了。因此,我們有必要掌握一些基本的用電常識。
1)認識了解電源總開關(guān),學(xué)會在緊急情況下關(guān)斷電源。
2)不用濕手觸摸電器,不用濕布擦拭電器。
3)電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭。
4)使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情況,應(yīng)立即關(guān)掉電源開關(guān),停止使用。
5)發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時關(guān)斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開,不要用手直接救人。
2、安全使用煤氣。
1)燃氣器具在工作時,人不能長時間離開,以防被風(fēng)吹滅或被鍋中溢出的水澆滅,造成煤氣大量泄露而發(fā)生火災(zāi)。
2)使用燃氣器具(如煤氣爐、燃氣熱水器等),應(yīng)充分保證室內(nèi)的通風(fēng),保持足夠的氧氣,防止煤氣中毒。
3、游泳時要注意安全。
1)、游泳需要經(jīng)過體格檢查。
2)、要慎重選擇游泳場所。
3)、下水前要做準(zhǔn)備運動。
4)、飽食或者饑餓時,劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。
5)、水下情況不明時,不要跳水。
6)、發(fā)現(xiàn)有人溺水,不要貿(mào)然下水營救,應(yīng)大聲呼喚成年人前來相助。
4、交通安全。
老師介紹三則案例:
案例一:兩個中學(xué)生在行走時拋接籃球,球滾到機動車道上,將一輛正常行駛的摩托車絆倒,致使駕駛員腦部嚴重受損。交通法規(guī)明確規(guī)定,行人在行走時不得在路上嬉鬧和玩耍。據(jù)此,交警部門對這起事故作了責(zé)任認定,認定這兩個中學(xué)生承擔(dān)全部責(zé)任,兩人家庭各承擔(dān)一萬多元的醫(yī)療費用。
案例二:1999年某中學(xué)后門發(fā)生一起因一個學(xué)生騎車下坡,將一名退休老師撞倒后死亡的交通事故。這不但給雙方家庭帶來巨大的傷害,而且也給這名中學(xué)生帶來了巨大的心理損傷。
案例三:有數(shù)據(jù)顯示,1998年全國因交通傷害事故造成4199名中小未成年人死亡,9907人受傷。這絕對不是個駭人聽聞的數(shù),每年在車輪下喪生的花朵已經(jīng)不計其數(shù)。據(jù)悉,北京市平均每學(xué)期約50名未成年人非正常死亡。
通過這些故事,我們了解到了什么?談?wù)勀愕母惺埽?/p>
行走時怎樣注意交通安全:
1)在道路上行走,要走人行道,沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
2)集體外出時,要有組織、有秩序地列隊行走。
3)在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4)穿越馬路時,要遵守交通規(guī)則,做到"綠燈行,紅燈停"。
5)騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)騎自行車上街。
5、發(fā)生火災(zāi)怎么辦。
1)要打火警電話119報警,報警時要向消防部門講清著火的地點,還要講清什么物品著火,火勢怎么樣。
2)一旦身受火災(zāi)的威脅,千萬不要驚慌,要冷靜,想辦法離開火場。
3)逃生時,盡量采取保護措施,如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
6、校園安全。
1)上下樓梯時有序緩慢右行,嚴禁擁擠,特別是發(fā)現(xiàn)有人摔倒時,應(yīng)立即停止上下,迅速將摔倒者扶起。
2)不在教室里打跳,翻越門窗;不在走廊上追逐嬉戲,身體不靠欄桿且使身體重心外傾或用力拉扯欄桿。
3)不在宿舍內(nèi)點蠟燭看書。人疲乏入睡后,蠟燭容易引燃蚊帳、被褥,引發(fā)火災(zāi)。
4)離開宿舍時,人走熄燈、關(guān)閉電源。
5)不在宿舍存放易燃易爆物品,如個別同學(xué)順手帶回實驗用酒精,藏匿在床鋪下,如有滴漏,可能引起起火或爆炸。
6)課間活動不追逐打鬧,不帶刀子、棍棒等管制器具進入校園,以免對學(xué)生造成傷害。
三、小結(jié):
只要我們處處小心,注意校園安全,掌握自救、自護的知識,鍛煉自己自護自救的能力,機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險,就能健康快樂地成長。
交通護學(xué)崗方案篇二
為進一步規(guī)范城市道路交通秩序,確保城市道路暢通安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《南充市城市道路車輛通行管理條例》《南充市市轄城區(qū)道路交通管理專項整治行動方案》(南城管委〔20xx〕4號)等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我區(qū)實際,特制定本方案。
城區(qū)摩托車、電動兩輪車違規(guī)加裝遮陽傘(雨棚)、非機動車占用機動車道行駛等違法行為得到全面整治,無牌無證電動三、四輪車上路行駛得到有效遏制,車輛通行秩序明顯好轉(zhuǎn),機動車違?,F(xiàn)象明顯減少,道路交通事故明顯下降。
(一)整治摩托車、電動兩輪車違法行為。大力整治摩托車、電動兩輪車違規(guī)加裝遮陽傘(雨棚)、闖紅燈、上高架橋、逆向行駛等違法行為;實行機非隔離,嚴禁非機動車占用機動車道行駛。
(二)整治電動三、四輪車違法行為。大力整治電動三、四輪車無牌無證上路行駛、人力三輪車加裝動力裝置等違法行為;依法處置違規(guī)生產(chǎn)、銷售電動三、四輪車行為。
(三)整治“停車亂象”。依法頂格處罰各類違法停車行為,加大違停車輛拖移力度,規(guī)范共享車輛的停車管理,理順街面停車秩序。
(四)整治停車場所挪用問題。對地下停車場權(quán)屬進行精準(zhǔn)認定,挪作他用的,責(zé)令限期整改,拒不整改的,從嚴從重處罰;通過停車收費價格杠桿調(diào)節(jié),提高停車設(shè)施的利用效率。
(五)整治行人交通違法行為。加強文明勸導(dǎo),糾正行人橫穿道路、闖紅燈、翻越護欄、踩踏綠化帶等違法行為。
(一)準(zhǔn)備階段(20xx年7月10日前)。
摸清基本情況,細化工作方案;加大宣傳力度,營造濃厚氛圍;開展風(fēng)險研判,提前精準(zhǔn)化解。
(二)實施階段(20xx年10月30日前)。
按照“先易后難、分類推進,依法依規(guī)、穩(wěn)妥有序”的原則,統(tǒng)籌開展“五大專項整治”行動。
(三)鞏固階段(20xx年11月1日起)。
市公安局交警支隊直屬三大隊牽頭,相關(guān)部門參與,對嘉陵城區(qū)道路交通管理專項整治工作進行檢查驗收。建立嘉陵城區(qū)道路交通管理長效機制,實現(xiàn)制度化、常態(tài)化,防止出現(xiàn)反彈。
(二)區(qū)經(jīng)濟和信息化局:牽頭負責(zé)核查生產(chǎn)領(lǐng)域電動車是否符合生產(chǎn)和銷售許可,規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。
(三)市公安局交警支隊直屬三大隊:牽頭負責(zé)電動車、摩托車路面違法和機動車亂停亂放整治,完善各類交通信號,打擊各類違法犯罪行為,處理突發(fā)事件。
(四)區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局:牽頭負責(zé)非機動車道的改建和新增停車場的建設(shè)工作。
(五)區(qū)交通運輸局:牽頭負責(zé)規(guī)范共享車輛投放企業(yè)的日常監(jiān)管和準(zhǔn)入管理工作;加強出租車、公交車等營運企業(yè)日常監(jiān)管。
(六)區(qū)市場監(jiān)督管理局:牽頭負責(zé)對電動車銷售企業(yè)摸底排查,嚴禁銷售未依法取得強制性產(chǎn)品認證的電動車,打擊虛假宣傳;對銷售未列入工信部目錄《公告》的電動車企業(yè)以及未經(jīng)工信部許可擅自生產(chǎn)、改裝和非法拼裝電動車的企業(yè)依法吊銷營業(yè)執(zhí)照;對公共停車場收費行為進行嚴格監(jiān)管。
(七)區(qū)綜合行政執(zhí)法局:牽頭負責(zé)停車場挪用、擅自改變用途的整治工作;配合交警三大隊做好城區(qū)機動車靜態(tài)停放收費管理工作。
(八)街道辦事處:按照屬地管理原則,承擔(dān)整治和維穩(wěn)工作的主體責(zé)任,負責(zé)具體組織實施整治機動車亂停亂放以及機動車非法占道擺攤設(shè)點、堆放物品等行為;協(xié)助交警三大隊對電動車、摩托車路面違法亂停亂放整治工作。
(九)其他相關(guān)部門:司法、財政、信訪、殘聯(lián)等部門按照各自職責(zé),配合做好本次整治行動的實施和保障工作。
(一)緩解停車供需矛盾。充分利用城市空閑用地和空閑道路空間,因地制宜、科學(xué)布局,設(shè)置占道停車泊位。提倡有條件的機關(guān)、企事業(yè)單位和停車位有冗余的小區(qū)向社會提供停車服務(wù)。按照公共停車有償使用的原則,全面啟動公共停車位的收費工作。
(二)保障道路通行功能。按照“人車分離、機非分離”的原則,完善道路通行功能,科學(xué)規(guī)范設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志、標(biāo)線和道路隔離設(shè)施,明確非機動車通行空間和交通信號,確保機動車、非機動車、行人各行其道;嚴厲查處非法占道擺攤設(shè)點、堆放物件等影響車輛和行人通行的行為。
(三)健全維穩(wěn)處置機制。全面排查、及時化解整治過程中的不穩(wěn)定因素,把矛盾化解在屬地;對家庭困難、符合條件的三、四輪車車主,落實有關(guān)幫扶政策,切實解決實際困難。
(一)深化思想認識。各有關(guān)部門要充分認識開展此次整治行動的`重要意義,以對人民、對工作高度負責(zé)的態(tài)度,統(tǒng)一思想、加強領(lǐng)導(dǎo),全面貫徹執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī),重拳整治城市交通亂象。
(二)精心組織實施。按照“屬地負責(zé)、行業(yè)主管”的原則區(qū)級有關(guān)部門要認真履職盡責(zé),協(xié)同作戰(zhàn);屬地街道要周密部署、精心組織,把工作任務(wù)分解細化,責(zé)任落實到人,確保各項措施落地落實。按照“聯(lián)合執(zhí)法、依法查處”的原則,加強街面巡查管控,形成嚴管高壓態(tài)勢。
(三)規(guī)范信息報送。市公安局交警支隊直屬三大隊要明確專人負責(zé)收集和報送工作,及時將工作開展情況報送至區(qū)城市管理委員會辦公室。7月10日前,報送準(zhǔn)備階段的工作情況;7月11日起,整治工作信息實行日報制,當(dāng)日下午16:00前報送當(dāng)日整治情況(聯(lián)系人:羅麗;郵箱:xxx;聯(lián)系電話:xxxx)。
(四)嚴格督查考核。區(qū)城管委將交通管理專項整治任務(wù)完成情況納入城市管理必須考核內(nèi)容之一,定期不定期進行檢查、督導(dǎo),對工作推進有力、治理成效顯著的予以通報表揚,對工作開展不力、逾期未完成階段整治任務(wù)的,予以問責(zé)處理。
交通護學(xué)崗方案篇三
7月份以來,我區(qū)交通事故起數(shù)同比上升幅度超過50%,受傷人數(shù)同比上升近40%,道路交通安全形勢較為嚴峻。當(dāng)前暑期、汛期、假期“三期”疊加,為深刻汲取江津、綦江、奉節(jié)3起較大事故和g50高速公路渝北段租賃大客車自燃事件事故教訓(xùn),按照“8.2”全市道路交通安全百日整治行動視頻會議和“8.5”全區(qū)道路交通安全百日整治行動視頻會議部署,決定從即日起至11月10日,在全鎮(zhèn)開展“道路交通安全百日整治行動”,特制定本方案。
聚焦農(nóng)村道路,通過源頭嚴管、路面執(zhí)法、酒駕醉駕、治亂疏堵、隱患清剿、責(zé)任落實、宣傳教育“七個整治”,排查治理一批人、車、路等源頭隱患,嚴厲打擊一批“三超一疲勞”、酒駕等肇事肇禍的交通違法,依法查處一批不履行主體責(zé)任、存在嚴重問題隱患的企業(yè)及責(zé)任人,精心開展一系列交通安全宣傳教育活動,確保實現(xiàn)“零死亡”的工作目標(biāo)。
在區(qū)道安辦指導(dǎo)下,成立由黨委委員、政法書記、副鎮(zhèn)長陳久全任組長,金龍派出所所長張軍、鎮(zhèn)應(yīng)急辦主任簡衛(wèi)華任副組長,鎮(zhèn)教管中心、市監(jiān)所、規(guī)環(huán)辦、交通辦、綜合執(zhí)法大隊、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、文化服務(wù)中心負責(zé)人為成員單位的道路交通安全百日整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在應(yīng)急辦,簡衛(wèi)華兼任辦公室主任,負責(zé)專項行動的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)工作。
(一)強化路面執(zhí)法整治。
整治重點:1.客車、面包車、校車超員,三輪車(電瓶車)、三輪摩托車、低速貨車、拖拉機違法載人;2.摩托車超員、不戴頭盔;3.駕駛?cè)说木岂{違法。
整治目標(biāo):1.現(xiàn)場查處客車、面包車的違法同比上升10%;2.現(xiàn)場查處三輪車(電瓶車)、三輪摩托車、低速貨車、拖拉機違法同比上升5%;3.現(xiàn)場查處摩托車違法同比上升10%;4.查處酒駕違法同比上升5%;5.零死亡。
整治措施:1.鎮(zhèn)“6+5支力量”要進一步強化上路履職,派出所每周駐勸導(dǎo)站不少于1次執(zhí)法。2.鎮(zhèn)道安辦、金龍派出所夏季要組織力量在周末、節(jié)假日開展動態(tài)執(zhí)法,擴大鄉(xiāng)村道路管控面。
(二)強化酒駕醉駕整治。
整治重點:私家車、摩托車、面包車等車型酒駕違法。
整治目標(biāo):1.酒駕事故起數(shù)較2019年同期下降15%;2.酒駕事故死亡保持為零。
整治措施:1.金龍派出所、公巡隊要加大重點時段酒駕醉駕查處力度。2.突出全區(qū)、全市、全國集中統(tǒng)一行動,按照區(qū)道安辦調(diào)度,每10天開展不少于2次集中整治,提升嚴管高壓勢態(tài)。3.落實黨員、國家工作人員違法犯罪信息通報制度,對涉及酒駕的`領(lǐng)導(dǎo)干部、公務(wù)員和公安干警,嚴格身份核查、信息采集、情況上報和通報紀(jì)委4項機制。
整治重點:1.推進臨水臨崖臨高坎隱患、事故多發(fā)點段治理;2.“新改擴”道路、農(nóng)村自建道路、施工道路、田間道路、城區(qū)易積水道路排查治理;3.推進平交路口、穿村過鎮(zhèn)路段隱患治理。
整治目標(biāo):1.臨水臨崖臨高坎隱患治理達100%,事故多發(fā)點段治理率達100%;2.治理完成平交路口隱患。
整治措施:1.鎮(zhèn)交通辦、規(guī)環(huán)辦、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心等單位要全面推進臨水臨崖臨高坎路段護欄安裝,未安裝的全部落實臨防措施;事故多發(fā)點段全部治理。2.鎮(zhèn)交通辦、規(guī)環(huán)辦、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心,對“新改擴”道路、農(nóng)村自建道路、施工道路、田間道路、夏季汛期道路隱患、場鎮(zhèn)易積水道路以及公路長下坡、橋梁開展一次地毯式的摸排,并登記造冊、加強督促治理。特別是對未投入使用、正在改擴建的道路,要加強監(jiān)管,嚴防發(fā)生事故。3.鎮(zhèn)交通辦要采取安裝警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈),治理公路平交路口、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患。
(四)強化責(zé)任追究整治。
整治重點:以事故多發(fā)的運輸企業(yè)、車輛所有人、駕駛?cè)?、安全管理人?/p>
整治目標(biāo):懲治一批、打擊一批、處罰一批不履行職責(zé)的企業(yè)相關(guān)負責(zé)人、安全管理人和駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。
整治措施:1.對交通事故涉嫌重大責(zé)任事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪的,依法追究肇事駕駛?cè)撕推髽I(yè)相關(guān)負責(zé)人、控制人、管理人的刑事責(zé)任,責(zé)任追究率達100%。2.對運輸企業(yè)、營運車輛發(fā)生安全生產(chǎn)事故,依照安全生產(chǎn)法律法規(guī),依法疊加處罰、頂格處罰,處罰率達100%。
(五)強化宣傳警示整治。
警示重點:圍繞“百日整治行動”,曝光典型的違法及事故案例,警示源頭及運輸企業(yè)、車輛所有人、駕駛?cè)?、安全管理人以及交通參與者。
警示目標(biāo):震懾警示客貨運企業(yè)、租賃客運企業(yè)、車輛所有人、駕駛?cè)?、安全管理人達100%;社會面交通安全宣傳全覆蓋。
工作措施:鎮(zhèn)道安辦、文化服務(wù)中心要發(fā)揮“農(nóng)村大喇叭”作用,開展農(nóng)村交通安全宣傳,組建宣講團,開展巡回宣講,并在轄區(qū)30%以上的行政村至少設(shè)置一處固定式交通安全宣傳欄(櫥窗),并及時更新內(nèi)容。
(一)抓好組織推進。要將“百日整治行動”與道路運輸安全專項整治“三年行動”結(jié)合起來一并推進。各村、社區(qū)和各相關(guān)部門要切實履行屬地、屬事責(zé)任,細化工作措施,精心安排部署,定期研究推進,切實推動道路交通安全百日整治行動工作落地,保質(zhì)保量完成各項工作任務(wù)。
(二)強化分析研判。針對今年事故、違法情況,鎮(zhèn)道安辦、金龍派出所等要充分利用大數(shù)據(jù),分類分析研判農(nóng)村道路的安全形勢,把握本地事故規(guī)律特點,聚焦風(fēng)險隱患,盯緊關(guān)鍵環(huán)節(jié),提高整治效能。
(三)強化安全防護。各單位要加強執(zhí)勤執(zhí)法安全防護培訓(xùn),配齊防護裝備,嚴防發(fā)生執(zhí)勤執(zhí)法安全事故。同時,要嚴格落實疫情防控常態(tài)化期間執(zhí)勤執(zhí)法防疫工作要求,防止感染風(fēng)險,保護執(zhí)勤執(zhí)法人員健康。
(四)強化執(zhí)法規(guī)范。各執(zhí)勤執(zhí)法單位要深入貫徹落實新《行政處罰法》要求,進一步推進嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法,堅持寬嚴相濟執(zhí)法原則,嚴格按照清單實行一般違法首次警告、輕微違法不予處罰和常見違法先行提醒,注重人性化執(zhí)法和說理執(zhí)法,堅決杜絕過度執(zhí)法、粗暴執(zhí)法、逐利執(zhí)法。
(五)強化督導(dǎo)問責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要落實專人圍繞整治行動中工作推進、問題整改、責(zé)任落實等重點環(huán)節(jié),開展全覆蓋、拉網(wǎng)式督導(dǎo)檢查。各單位要落實屬地屬事責(zé)任,加強對措施落實的自查自糾。對因工作不落實、責(zé)任不到位發(fā)生較大以上或影響惡劣道路交通事故的,將依法依紀(jì)嚴格倒查問責(zé)。
交通護學(xué)崗方案篇四
為迎接20xx年全國文明城市創(chuàng)建和未成年人思想道德建設(shè)測評,確保迎檢工作有序、高效開展,全力推進更高水準(zhǔn)的文明城市建設(shè),根據(jù)市、區(qū)創(chuàng)建工作部署,我街結(jié)合實際,制定本級迎檢工作實施方案如下:
嚴格對照《全國文明城市(地級以上)測評體系(20xx年版)》《全國文明城市(地級以上)測評體系操作手冊(20xx年版)》《全國未成年人思想道德建設(shè)工作測評體系(20xx年版)》及中央、省、市、區(qū)各級文明委的部署要求,培育和踐行社會主義核心價值觀、道德模范等先進典型學(xué)習(xí)宣傳、市民文明素質(zhì)等創(chuàng)建重點難點,堅持共建共管共享的基本原則,加大工作力度,進一步濃厚創(chuàng)建氛圍,抓好查漏補缺,強化整治提升,全面落實迎檢任務(wù)分工,完善長效機制,確保各項創(chuàng)建任務(wù)達標(biāo)。
成立月湖街道文明創(chuàng)建工作指揮部,組成人員如下:
政委:
指揮長:
副指揮長:
成員:
街道創(chuàng)建指揮部負責(zé)全街創(chuàng)建工作的總體安排、指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào),以及迎檢和緊急突發(fā)事件的處理。領(lǐng)導(dǎo)班子成員負責(zé)指導(dǎo)督查聯(lián)點社區(qū)創(chuàng)建工作,同時負責(zé)分管線上有關(guān)的創(chuàng)建工作。各社區(qū)書記負責(zé)本社區(qū)文明創(chuàng)建工作的總調(diào)度,副書記負責(zé)協(xié)助抓好創(chuàng)建工作落實。
創(chuàng)建工作指揮部下設(shè)一辦十一組,各工作組(辦公室)組成人員和工作任務(wù)分工如下:
(一)辦公室。
主任:羅堅。
副主任:蘇天添、李東文。
成員單位:黨政辦、城管辦。
工作職責(zé):
調(diào)度、協(xié)調(diào)全街創(chuàng)建迎檢期間的日常工作;
傳達和落實區(qū)、街道指揮部的組織、調(diào)度指令;
及時向上級匯報、反饋迎檢工作情況;
落實值班值守制度(值班電話:89902649),測評迎檢期間,安排專人值班,做好交接班和工作記錄。
(二)資料宣傳組。
組長:蘇天添。
副組長:張磊琪、伍旭東。
成員:黨政辦、各社區(qū)。
工作職責(zé):
1、起草街道創(chuàng)建指揮部領(lǐng)導(dǎo)講話、重要文稿;
3、貫徹落實上級文明委部署,抓好本級創(chuàng)建陣地的管理和維護,抓好群眾性精神文明創(chuàng)建宣傳,濃厚內(nèi)部創(chuàng)建氛圍,協(xié)調(diào)做好迎檢新聞宣傳,面向社會開展正面宣傳引導(dǎo)。
4、落實好文明創(chuàng)建迎檢動態(tài)信息及上級督查交辦問題整改反饋信息的編撰、上報工作。
(三)迎檢入戶調(diào)查組。
組長:蘇天添。
副組長:各社區(qū)書記。
成員單位:黨政辦、各社區(qū)。
聯(lián)絡(luò)員:各社區(qū)副書記。
工作職責(zé):制定好測評組入戶調(diào)查方案,提前做好迎檢線路規(guī)劃等前期準(zhǔn)備工作,做好后期迎檢接待。
(四)安全和穩(wěn)定保障組。
組長:彭利元、范理玲。
副組長:邱會強、聶志誠。
成員單位:綜治辦、安監(jiān)站及各社區(qū)。
工作職責(zé):
維護轄區(qū)迎檢環(huán)境的安定,處理安全和維穩(wěn)突發(fā)性事件,其中安全生產(chǎn)有關(guān)工作由安監(jiān)站牽頭落實,維穩(wěn)有關(guān)工作由綜治辦負責(zé)牽頭落實。
加強安全生產(chǎn)宣傳教育、安全誠信建設(shè)和安全文化建設(shè),強化群眾安全生產(chǎn)意識;
落實安全生產(chǎn)各項任務(wù),做好日常巡查和督查整改工作,確保迎檢期間不出現(xiàn)重大安全事故。
做好人民調(diào)解,引導(dǎo)廣大居民支持和參與創(chuàng)建工作。
(五)市容環(huán)境和交通秩序整治組。
組長:李東文。
副組長:陳宇輝、李洪波。
成員單位:城管辦、城管中隊及各社區(qū)。
工作職責(zé):
維護轄區(qū)迎檢期間良好市容環(huán)境和交通秩序;
重點抓好主次干道、背街小巷、社區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場的清掃保潔和環(huán)境衛(wèi)生維護工作;
加強公交站、出租車的規(guī)范管理,開展文明交通、文明出行及交通路口的文明勸導(dǎo)工作;
打擊非法營運,及主次干道、背街小巷及社區(qū)內(nèi)車輛亂停亂放現(xiàn)象的整治工作。
(六)經(jīng)營秩序整治組。
組長:閔翥、范理玲。
副組長:戴志龍、譚偉智、蔣仁梅。
成員單位:經(jīng)濟辦、食安辦、計生辦及各社區(qū)。
工作職責(zé):
2、《衛(wèi)生許可證》《藥品經(jīng)營許可證》《健康證》《衛(wèi)生知識培訓(xùn)證明》辦理,五病”調(diào)離相關(guān)制度和記錄,及公共用品、用具消毒制度、設(shè)備、措施和記錄具體由計生辦牽頭落實。
(七)拆遷區(qū)域、建筑工地迎檢組。
組長:周志格、李東文。
副組長:李洪波、范啟。
成員單位:城建辦、城管辦及相關(guān)社區(qū)。
工作職責(zé):
濃厚拆遷施工區(qū)域創(chuàng)建氛圍,抓好建筑工地圍擋外圍的公益宣傳工作。
(八)物業(yè)服務(wù)迎檢組。
組長:周志格。
副組長:范啟。
成員單位:城建辦、各社區(qū)。
工作職責(zé):
規(guī)范建立“學(xué)雷鋒志愿服務(wù)工作站”,開展“鄰里守望”“學(xué)雷鋒”志愿服務(wù)活動。
(九)學(xué)校周邊和未成年人活動陣地迎檢組。
組長:蘇天添。
副組長:邱會強、張磊琪、張艷芝、李梧石。
成員單位:黨政辦、黨建辦、綜治辦、各學(xué)校及相關(guān)社區(qū)。
工作職責(zé):
負責(zé)校園周邊環(huán)境綜合整治;
督促學(xué)校抓好校園管理、文明學(xué)校創(chuàng)建、“道德講堂”、未成年人文明行為等工作;
督促抓好社區(qū)及學(xué)校未成年人思想道德建設(shè)迎檢工作(包括陣地建設(shè)和資料準(zhǔn)備)達標(biāo);
開展書報刊亭的清理、“掃黃打非”及網(wǎng)吧整治工作;
推進未成年人心理輔導(dǎo)中心及“學(xué)校、家庭、社會”三位一體教育網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)。
(十)志愿服務(wù)迎檢組。
組長:蘇天添。
副組長:張磊琪。
成員:黨政辦、黨建辦、各社區(qū)。
工作職責(zé):
負責(zé)組織志愿者服務(wù)隊工作;
負責(zé)志愿者服務(wù)隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、定崗定責(zé)、指揮調(diào)度。
負責(zé)志愿者到位和履職情況的督查和考核。
(十一)創(chuàng)建督查組。
組長:劉曉健。
副組長:龍英、張磊琪。
成員:街道紀(jì)工委、黨政辦。
工作職責(zé):
督查各單位文明創(chuàng)建網(wǎng)格化管理和創(chuàng)建工作落實情況;
(一)及時完善創(chuàng)建材料。按照“測評體系”要求,及時做好各類印證資料的搜集、整理和完善工作。尤其是“鄰里守望”“學(xué)雷鋒志愿服務(wù)”“道德講堂”“社會主義核心價值觀”宣傳、“講文明樹新風(fēng)”公益宣傳、“遵德守禮”提示牌、“中國夢”“文明餐桌”“文明在樓道”、未成年人思想道德建設(shè)等工作資料。
(二)嚴格抓好日常創(chuàng)建信息資料的報送。街道創(chuàng)建辦公室與區(qū)文明辦做好日常工作對接,及時將區(qū)文明辦下達的通知任務(wù)分解下達社區(qū),各社區(qū)副書記須督促相關(guān)工作人員按時間節(jié)點和要求報送相關(guān)信息材料,確保街道日常信息報送不扣分。同時,各社區(qū)的信息報送情況也將納入年度考核。
(三)加強重點整治。瞄準(zhǔn)工作薄弱環(huán)節(jié),查漏補缺,強化整改,強化對經(jīng)營秩序、市容市貌、校園周邊、農(nóng)貿(mào)市場、窗口服務(wù)等的專項整治,以良好的市容市貌和規(guī)范有序的社會環(huán)境迎接上級檢查測評工作。
1、市容和居民生活環(huán)境專項整治行動。按照網(wǎng)格化責(zé)任分解的要求,加強巡查,嚴格落實常態(tài)化清掃保潔制度,對重點區(qū)域加強清掃保潔,對居民小區(qū)亂擺亂占、亂牽亂掛、牛皮癬、空中垃圾等進行全面清理,對占用樓道公共區(qū)域、影響消防安全的物品全部清除。
責(zé)任主體:城管辦、各社區(qū)。
2、經(jīng)營證照專項整治行動。對經(jīng)營性公共場所、診所、藥店、網(wǎng)吧的各類證照進行清查整治,收繳過期證照,補辦補全,督促經(jīng)營業(yè)主在“證照張貼欄”內(nèi)亮證經(jīng)營,確保證照不全的門店在迎檢期間一律關(guān)門停業(yè)。
責(zé)任主體:經(jīng)濟辦、計生辦及各社區(qū)。
3、安全生產(chǎn)專項整治行動。持續(xù)對轄區(qū)企業(yè)、單位和各類場所開展安全隱患排查,督促落實主體責(zé)任,加強問題督辦,明確專人限時整改;加強對“五小”門店、農(nóng)貿(mào)市場、商場超市餐飲環(huán)境、食品生產(chǎn)加工環(huán)境的整治,規(guī)范消毒設(shè)施的'配備和使用,杜絕“三無”販?zhǔn)?;深入開展“新文明餐桌”行動。
責(zé)任主體:經(jīng)濟辦、安監(jiān)站、各社區(qū)。
4、文化市場專項整治行動。集中開展“掃黃打非”專項行動,對各類出版物市場、門店、郵政報刊亭和公共場所的涉黃、販黃及出售盜版和非法出版物行為進行清查整治。加強網(wǎng)吧管理,建立實名上網(wǎng)登記制度,嚴肅查處網(wǎng)吧違規(guī)接納未成年人上網(wǎng)問題,在網(wǎng)吧顯著位置設(shè)置“未成年人不得進入”警示標(biāo)志;網(wǎng)吧證照齊全,有《文化經(jīng)營許可證》《安全合格證》《營業(yè)執(zhí)照》,亮證經(jīng)營,且規(guī)范掛在顯眼位置。
責(zé)任主體:黨政辦、各社區(qū)。
5、校園周邊專項整治行動。通過整治行動,確保在校園周邊無恐怖、迷信、低俗、色情的玩具、文具和出版物銷售,周邊200米內(nèi)無互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營業(yè)場所、電子游戲經(jīng)營場所,無非法行醫(yī)或以人流、性病治療業(yè)務(wù)為主的診所。
責(zé)任主體:黨政辦、綜治辦、城管辦、經(jīng)濟辦、各社區(qū)。
6、非法營運專項整治行動。加強主要交通路口的文明交通勸導(dǎo)工作;大力整治主次干道、背街小巷及社區(qū)內(nèi)車輛亂停亂放現(xiàn)象;嚴厲打擊非法營運行為。
責(zé)任主體:綜治辦、城管辦及各社區(qū)。
7、基礎(chǔ)設(shè)施專項整治行動。對街內(nèi)所有主次干道、公園綠地的各類市政設(shè)施、綠化設(shè)施、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、公用設(shè)備以及背街小巷、社區(qū)和社區(qū)樓棟內(nèi)的硬件設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施、健身器材、社區(qū)宣傳欄進行全面的修損補缺。
責(zé)任主體:城管辦、各社區(qū)。
8、建筑工地專項整治行動。對街道轄區(qū)建筑工地全面開展檢查,對不達標(biāo)的建筑工地及員工食堂限時整改;對建筑工地圍擋進行整治,對公益廣告發(fā)布不達標(biāo)和不干凈、不整潔、不美觀、有破損的限時整改。
責(zé)任主體:黨政辦、城管辦、城建辦及各社區(qū)。
(四)進一步強化創(chuàng)建工作宣傳。圍繞全面提升市民知曉率、滿意度和支持率的目標(biāo),充分借用新媒體、新技術(shù),認真抓好創(chuàng)建工作宣傳。充分利用各類宣傳陣地和手段,最大限度地挖掘社會資源,進一步擴大宣傳覆蓋面,營造濃厚輿論氛圍,使創(chuàng)建文明城市工作深入人心、家喻戶曉。
(五)深入做好迎檢準(zhǔn)備工作。各社區(qū)、相關(guān)單位要根據(jù)轄區(qū)實際,制訂詳細迎檢工作預(yù)案。街道迎檢指揮部辦公室和各工作組要加強指導(dǎo),督促各社區(qū)制定好入戶調(diào)查相關(guān)準(zhǔn)備工作和入戶路線圖規(guī)劃。各社區(qū)要做好前期實地考察,面向居民群眾做好宣傳溝通工作,確保入戶調(diào)查環(huán)節(jié)萬無一失。
(一)高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo)。各班子成員和責(zé)任單位務(wù)必高度重視,聽從街道創(chuàng)建指揮部的統(tǒng)一指揮,責(zé)任上肩;要理清工作任務(wù)和思路,在廣、深、細、實上狠下功夫,切實做到思想不滑坡、工作不松勁、節(jié)奏不放慢,確保創(chuàng)建工作有亮點,無死角。迎檢期間,各班子成員要深入到聯(lián)點社區(qū)開展督導(dǎo)檢查,帶頭蹲點守線,確保各項工作落實到位。
(二)明確分工,落實責(zé)任。各創(chuàng)建工作小組、各社區(qū)和相關(guān)單位,要根據(jù)本方案和工作實際,制定具體工作方案,明確時間、任務(wù)和分工,將工作項目責(zé)任落實到單位和個人,確保按時按質(zhì)的完成各項創(chuàng)建工作。
(三)加強溝通,協(xié)調(diào)推進。各相關(guān)單位要加強與區(qū)有關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)和溝通,積極爭取上級的支持和指導(dǎo),共筑合力,共同推進創(chuàng)建工作的開展。各社區(qū)要發(fā)揮屬地管理職能,集中力量抓好宣傳、發(fā)動群眾,積極做好全街的文明創(chuàng)建工作。
(四)強化督查,嚴明獎懲。要全面加強創(chuàng)建工作督查,及時進行通報,實現(xiàn)對創(chuàng)建文明城市工作的動態(tài)管理,確保各項工作落實到位。要把創(chuàng)建工作列入目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容,同時對創(chuàng)建工作實行專項考核,嚴格兌現(xiàn)獎懲。對工作扎實、成效顯著的,予以表彰獎勵;對工作不力,進展緩慢,未按期完成任務(wù)的,予以通報批評,并追究直接責(zé)任人和主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
交通護學(xué)崗方案篇五
為預(yù)防和減少涉及拖拉機、低速運輸車的道路交通事故,確保全市道路交通安全,市x局、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動?,F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
從7月11日開始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長效管理。
整治對象為全市范圍行駛的拖拉機、低速運輸車。
整治內(nèi)容為涉及拖拉機、低速運輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報備等重點交通違法行為。
此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場查處和非現(xiàn)場查處相結(jié)合的方式進行。
(一)源頭管理。以農(nóng)業(yè)局為主,加強對拖拉機、低速運輸車使用單位、車主及駕駛?cè)说男麄鹘逃?,印制宣傳資料發(fā)到每個使用單位、車主和駕駛?cè)?,對駕駛?cè)诉M行一次安全教育培訓(xùn);對拖拉機、低速運輸車的安全性能進行一次全面檢查,杜絕不符合安全性能要求的拖拉機、低速運輸車上路;對拖拉機、低速運輸車進行全面的排查登記,摸清底數(shù);對懸掛外地牌照的拖拉機、低速運輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M行報備登記,納入管理視線;落實農(nóng)機專管員的工作職責(zé),建立健全管理工作制度。
(二)現(xiàn)場執(zhí)法。以農(nóng)機警務(wù)室為主,交警各基層中隊及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)農(nóng)機專管員配合,在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法,并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點路段,依法嚴查拖拉機、低速運輸車的交通違法行為。
(三)非現(xiàn)場執(zhí)法。以交警為主,通過電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備,對拖拉機、低速運輸車的交通違法行為進行人工抓拍,將違法信息通報農(nóng)機警務(wù)室,由農(nóng)機警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。
(一)提高認識,落實責(zé)任。開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動是x交警、農(nóng)機部門以人為本、進一步強化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視,切實提高對整治工作的重要性的認識,精心組織,周密部署,力爭通過專項整治,預(yù)防和控制因拖拉機、低速運輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故,要明確工作責(zé)任,落實工作措施,以高度的責(zé)任感投入到整治工作中去。
(二)加強宣傳,暢通信息。整治期間,x交警和農(nóng)機部門要加強與新聞媒體的聯(lián)系,認真做好對外宣傳報道工作,營造良好整治氛圍。農(nóng)機警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡報向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報,使各單位了解整治工作的進展情況,取得支持和配合,從而保證整治工作的順利進行。
(三)加強配合,落實長效。x交警和農(nóng)機部門要及時將整治工作的準(zhǔn)備、開展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委x匯報,取得支持;要加強與橫向職能部門的協(xié)作,密切配合,適時開展聯(lián)合整治,落實長效管理機制,以期取得良好的整治效果。
交通護學(xué)崗方案篇六
1、教師準(zhǔn)備:多媒體課件。
2、學(xué)生準(zhǔn)備:課前到街上去觀察,看看有哪些交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線,車輛是否按規(guī)定行走。
五年級教室。
(一)創(chuàng)設(shè)情境激發(fā)興趣。
1、談話導(dǎo)入。
(二)閱讀教材自主探究。
1、自學(xué)課文,思考:
(1)誰是交通安全的護衛(wèi)者?
(2)我們制定有哪些交通法規(guī)?
2、小組進行討論,交流學(xué)習(xí)體會;。
3、檢查自學(xué)效果,小組長匯報;。
5、板書:交通警察、交通安全的保障、“交通法規(guī)”。
(三)提供引導(dǎo)歸納整理。
1、指名說說自己平時在街上看到有哪些交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線,各種車輛、行人是否按規(guī)定行走。
2、教師用多媒體演示各種交通標(biāo)志,學(xué)生說說各自的作用。
板書:必要的安全措施:交通信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。
3、指名讀第二部分“遵守交通法規(guī)”。
(1)想一想:國家為什么要制定安全法律條款。
(2)完成第38頁“說一說”。分組進行互答競賽。根據(jù)親身體驗說明規(guī)定各條交通法規(guī)的道理。
(四)檢查反饋實踐創(chuàng)新。
1、出示交通圖,辨析題,進一步讓學(xué)生認識交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線的作用,以及遵守交通法規(guī)的意義。
2、利用教室里幾條通道,模擬“從學(xué)校到家里”的道路,并在旁邊設(shè)置各種模擬的交通標(biāo)志,要求學(xué)生各行其道,安全行走。
3、討論向全市少先隊員發(fā)出倡議,人人爭當(dāng)遵紀(jì)守法的小標(biāo)兵。
4、匯報。
5、回顧總結(jié)。
從學(xué)生的生活出發(fā),教育學(xué)生要遵守交通規(guī)則,學(xué)生參與熱烈,在上課后學(xué)生對一些交通知識有了一定了解,學(xué)習(xí)效果較好。
交通安全教育的主題班會活動方案8。
教學(xué)目的:
1、知道有關(guān)的交通安全標(biāo)志和規(guī)則。
2、知道不遵守交通規(guī)則會造成交通事故,給自己或別人帶來痛苦。
教學(xué)過程:
1、行走的安全常識每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的'可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄,隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車,追車,強行攔車或拋物擊車。
行走時,哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上,下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
2、騎車安全。
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨,臺風(fēng),下雪,或積雪未化,道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。
3、乘車安全。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車??空?,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前。
(3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn)。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
交通護學(xué)崗方案篇七
1、辨別過馬路時的正確及錯誤做法,進一步增強安全意識。
小班上學(xué)期《活動手冊》第28頁。
1、播放歌曲《信號燈》,請幼兒仔細聽。
媽媽和欣欣到超市買東西,可是,她們要過馬路才能走到超市。瞧,走到馬路邊,欣欣一點也不著急,她安安靜靜地和媽媽一起站在斑馬線上等候。不一會兒,欣欣看見車停下來了,人行橫道的紅綠燈上,綠色人像也亮起來了,于是她趕緊拉著媽媽的手過馬路。哦!哦!過來了!欣欣高高興興地和媽媽接著往前走??墒牵咧咧?,欣欣和媽媽又到了另一條馬路上。欣欣看了看,低下頭,有點納悶兒了。沒有人行橫道,怎么過馬路呢?正在這時,欣欣一抬頭,看到了前面的過街天橋。噢!有了!欣欣拉著媽媽的手,蹦蹦跳跳地走上天橋,穿過了這條馬路。就在這時,欣欣看見一些大哥哥大姐姐不遵守交通規(guī)則,險些被汽車撞倒,欣欣趕緊對媽媽說:“多危險呀!我一定要走天橋過馬路。”媽媽點點頭,說:“欣欣做得對。”
2、請幼兒完成小班上學(xué)期《活動手冊》第28頁,把正確的行為圈起來。
3、向幼兒提問圖畫中有什么交通安全設(shè)施。
4、請幼兒回家后和爸爸媽媽調(diào)查自己家附近有沒有圖中的交通安全設(shè)施,并將其涂上顏色。
1、能辨別過馬路時正確和錯誤的做法。
2、能說出交通安全設(shè)施的名稱和用途。
交通護學(xué)崗方案篇八
為進一步做好道路交通安全常識的宣傳教育,提高小學(xué)生交通安全意識和交通文明素質(zhì),預(yù)防道路交通事故發(fā)生,使同學(xué)們高高興興上學(xué),平平安安回家,結(jié)合我校的實際情況,特制定本方案。
1、通過本次宣傳教育活動,增強小學(xué)生的道路交通安全常識,使他們懂得指揮燈信號的含義,行走、乘車、騎自行車必須遵守的規(guī)則。
2、通過活動教育,培養(yǎng)小學(xué)生從小就養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,保障自己和他們?nèi)松戆踩?/p>
以人為本,以防為主,遵守交規(guī),珍愛生命。
1、同學(xué)介紹自己收集到的“道路交通安全常識”和“交通事故案例”。親身感受,培養(yǎng)學(xué)生的自護能力。讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。同時,組織交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識,這對維護學(xué)校秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課,專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的教育課,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、與交警中隊聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校內(nèi)進行展覽。
4、加強對學(xué)校師生自行車的管理,教育學(xué)生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
6、開展知識競賽活動,活動室外面懸掛“道路交通安全常識”宣傳標(biāo)語,(如:生命只有一次,平安伴我一生。珍惜生命,遵章出行。)營造安全教育濃厚氛圍?;顒邮覂?nèi):黑板上用美術(shù)字書寫“遵守交規(guī),珍愛生命”,墻壁上粘貼各種交通信號、標(biāo)志等圖片及交通常識宣傳資料。每班選派三個人代表參賽。
交通護學(xué)崗方案篇九
組長:__x。
副組長:______成員:各班班主任老師。
1、加強對師生的交通安全教育,遵守交通規(guī)則。
2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段,并迅速將信。
息上報學(xué)校,由學(xué)校及時上報鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。
3、要迅速搶救受傷師生,在最短時間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進行搶救,及時。
報110、119、120等相關(guān)部門請求援助。保護好現(xiàn)場。
4、采取有效措施,做好善后事故處理工作。
1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人,要負責(zé)及時把學(xué)生疏散。
到安全地帶。
2、責(zé)任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。
3、責(zé)任老師要及時維持好學(xué)生秩序,并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線,
保護好現(xiàn)場。等待救援和處理。
交通護學(xué)崗方案篇十
為切實做好2xx年國慶期間道路交通安全保障工作,確保在出現(xiàn)各種惡劣天氣和突發(fā)事件發(fā)生的情況下全縣道路交通安全、暢通、和諧、有序,有效保障道路交通正常秩序和高效運行,特制定本方案。
大隊成立國假期交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣公安局黨委委員、交警大隊大隊長擔(dān)任組長,教導(dǎo)員任副組長,副教導(dǎo)員、副大隊長為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在秩序中隊,由教導(dǎo)員xx兼任辦公室主任。大隊成立應(yīng)急處置小組,組長為xx教導(dǎo)員,副組長為各副大隊長。
針對我縣群眾國慶期間中短途游、遠近郊、同城游的主要特點,我縣道路交通短途客運流量將大幅增長,特別是通往xx縣土司衙署旅游景點道路。大隊要結(jié)合轄區(qū)內(nèi)往年的道路交通情況,預(yù)測主要道路國慶期間的交通流向、流量,并針對轄區(qū)道路交通出行特點,加強研判,對本地的重點車輛、重點路段、重點人群要充分了解、掌握,制定相應(yīng)的工作方案,加強對出行交通流的有效組織、引導(dǎo)和管理。城市及景區(qū)周邊要以疏堵保暢為主,國省道要保暢通、保安全并重,突出抓好防超速、防對撞、防追尾工作,農(nóng)村、山區(qū)道路要重在警示教育、加強管理,危險路段要盯守,有效防范翻墜事故,確保道路交通安全、有序、暢通。
大隊要在總結(jié)今年清明節(jié)交通管理工作的基礎(chǔ)上,按照“一路段一預(yù)案、一節(jié)點一方案”的原則,研判交通流量集中的重點路段、重點時段、重點路口、重要節(jié)點,細化完善分流疏導(dǎo)方案。要堅持每日研判分析和指揮調(diào)度,實時掌握道路通行情況,及早發(fā)現(xiàn)交通擁堵苗頭,及時指揮疏導(dǎo)交通,快速處置突發(fā)事件,保障道路安全暢通。要協(xié)調(diào)交通運輸部門和公路經(jīng)營管理單位、清障施救單位,將救援車輛、裝備擺放到易堵的節(jié)點、路段,強化疏堵保障。節(jié)日期間,要在進出城的橋梁、隧道、收費站等瓶頸路段加派警力,組建疏堵小分隊,堅持疏導(dǎo)管控在早,一旦出現(xiàn)緩慢通行,迅速啟動預(yù)案方案,引導(dǎo)車輛分流繞行,嚴防出現(xiàn)長距離排隊現(xiàn)象。對熱點旅游景區(qū),要督促景區(qū)加強停車管理,通過增加臨時車位、遠端引導(dǎo)提示等措施,嚴防因亂停亂放引發(fā)的交通擁堵,并增加景區(qū)客運擺渡車輛,減少自駕車進入景區(qū)。
大隊要按照交通運輸部、公安部、安監(jiān)總局20xx年“道路客運安全年”活動要求,在國慶前聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、旅游等部門,深入檢查旅游、客運企業(yè)的客運車輛安全性能狀況和安裝使用動態(tài)衛(wèi)星定位裝置情況,排查客運車輛及其駕駛?cè)说膹臉I(yè)資質(zhì),對營運駕駛?cè)碎_展交通安全教育提示,提前消除安全隱患。大隊要結(jié)合當(dāng)前開展的執(zhí)法“回頭看”專項行動,將警力集中投入到客運車輛、貨運車輛和自駕車集中的國省道以及通往旅游景區(qū)的道路,投入到中午、傍晚等交通事故多發(fā)時段,嚴格各項檢查和管控措施,突出對轄區(qū)重點車輛、重點道路、重點時段的管控。節(jié)日期間,大隊可根據(jù)道路、流量、天氣等因素,限制危險品運輸車輛通行特大隧道、橋梁、高危路段、擁堵路段以及流量高峰時段,防范危險品泄露、燃燒、爆炸造成群死群傷重大事故。要結(jié)合實際開展集中整治行動,嚴查客車超員、疲勞駕駛、非法營運、準(zhǔn)駕車型不符,嚴查國省道“三違”(違法逆行、違法占道行駛、違法路口搶行)和城市、農(nóng)村酒駕醉駕等嚴重違法行為??h聯(lián)席會議要通過聯(lián)席會議平臺抽調(diào)機關(guān)民警、農(nóng)機部門及鄉(xiāng)村派出所工作人員成立執(zhí)法小分隊,發(fā)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員、農(nóng)村交通協(xié)管員組成勸導(dǎo)隊,加強巡查管控和提示勸導(dǎo),及時查糾農(nóng)村面包車超員載客、人貨混裝、貨車違法載人等高危行為,堅決消除大事故隱患。
大隊要結(jié)合《道路交通安全法》實施十周年宣傳,積極策劃國慶期間交通安全宣傳,教育引導(dǎo)駕駛?cè)俗杂X抵制交通違法和交通陋習(xí),著力強化群眾交通安全文明守法意識。要認真落實“兩公布一提示”,向社會公布本地國慶期間交通研判情況和交通組織方案,通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等媒體和發(fā)送手機短信等方法,將主要國省道和景區(qū)道路的交通路況信息及時向社會發(fā)布,提示廣大群眾選擇合理出行路線和時間,避開車流高峰。公布轄區(qū)道路危險路段和事故多發(fā)點段,提示安全出行注意事項。要充分利用要針對中短途自駕車增多的情況,在通往旅游景區(qū)的'道路沿線、收費站廣場、景區(qū)停車場等人員密集地區(qū)開展交通安全宣傳,重點宣傳“保持安全車速”、“使用安全帶”等安全常識及超速行駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害,提示駕駛?cè)酥斏黢{駛。要加強對學(xué)生收放假的交通安全宣傳,通過講座、掛宣傳橫幅、出宣傳板報、發(fā)交通安全小常識手冊等多種形式,教育廣大師生自覺遵守交通安全法規(guī)。要充分發(fā)揮農(nóng)村派出所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、交通協(xié)管員的作用,加強十一期間交通安全宣傳力度,教育廣大群眾按規(guī)定乘車,不乘坐拖拉機、三輪車、低速載貨汽車。要堅持宣傳服務(wù)同步,在交通安全執(zhí)法服務(wù)站、景區(qū)周邊道路設(shè)置服務(wù)點,既開展交通安全宣傳,又提供指路、飲水、急救藥品、緊急帶道等各種便民服務(wù)。
大隊要要結(jié)合轄區(qū)的實際情況,從完善應(yīng)急預(yù)案、措施,組織相關(guān)部門聯(lián)動、聯(lián)防等方面入手,深入研究,找準(zhǔn)問題的對策,嚴防同一原因引發(fā)的交通擁堵問題長期得不到改善和解決。節(jié)日期間,大隊值班領(lǐng)導(dǎo)要帶頭深入一線檢查,督促落實各項工作措施。
大隊要嚴格落實24小時值班帶班制度,落實警力、車輛及裝備保障。各級值班、帶班領(lǐng)導(dǎo)要在崗在位,主動了解情況、掌握動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題、協(xié)調(diào)解決問題;值班人員要認真負責(zé),及時穩(wěn)妥處置接報的警情,及時做好信息報告報送工作,特別是發(fā)生重、特大道路交通事故、嚴重道路交通堵塞以及涉及道路交通管理的群體性突發(fā)事件等重大信息的,要及時報告。
xx縣公安局交通警察大隊。
20xx年9月25日。
交通護學(xué)崗方案篇十一
認真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求,立足我縣學(xué)校實際,堅持以人為本,強化工作責(zé)任,形成政府牽頭、學(xué)校為主、部門聯(lián)動、齊抓共管、共建共治的工作機制,以扎實有效的工作措施,共同維護校園周邊交通秩序,緩解校園周邊道路交通擁堵現(xiàn)象,確保全縣廣大師生生命安全。
對駐城學(xué)校和鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、開發(fā)區(qū))各級各類學(xué)校(含幼兒園),特別是處在交通要道上的學(xué)校周邊交通狀況進行綜合治理,對輿情、熱線等反映交通擁堵問題突出的學(xué)校進行重點治理。按照“六類設(shè)施齊全(交通標(biāo)志,隔離設(shè)施、隔離墩或升降柱等防沖撞設(shè)施,施劃交通標(biāo)線,地面標(biāo)識,安裝視頻監(jiān)控,非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備)、四支隊伍到位(公安、交警、綜合執(zhí)法、交運)、三方責(zé)任壓實(屬地責(zé)任,相關(guān)部門職責(zé),學(xué)校主體責(zé)任)”的標(biāo)準(zhǔn),成立由縣政府分管副縣長任組長,縣教體局、縣公安局、縣交警大隊、縣交運局、縣綜合執(zhí)法局、縣公路事業(yè)發(fā)展中心主要負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,開展學(xué)校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣教體局,縣教體局主要負責(zé)人兼任辦公室主任。
(一)壓實學(xué)校主體責(zé)任。
1.加強學(xué)生交通安全教育。每學(xué)期開學(xué)第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動,將遵守交通安全法規(guī)、倡導(dǎo)文明綠色出行納入學(xué)校德育和安全教育課程教材,通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊會、國旗下講話等多種形式,充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用,開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行教育,提高全體學(xué)生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識,提高自我防護能力。
2.加強學(xué)生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養(yǎng)成教育和學(xué)生日常行為規(guī)范管理。學(xué)校成立校園交通安全督查隊,每天上下學(xué)高峰期間檢查接送學(xué)生車輛是否遵守學(xué)校門前停車規(guī)定,對違規(guī)停車的車輛在學(xué)校范圍內(nèi)進行通報,對有關(guān)學(xué)生加強教育引導(dǎo),并告知家長遵守學(xué)校門前停車相關(guān)要求,確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。
3.加強對家長的'交通文明引導(dǎo)教育。通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式,引導(dǎo)家長提高公德意識,帶頭安全文明出行、綠色低碳出行,在接送孩子上下學(xué)時,遵守交通規(guī)則,不在學(xué)校門前劃定區(qū)域內(nèi)亂停亂放車輛,自覺維護上下學(xué)交通秩序。
4.實行錯峰上學(xué)放學(xué)制度。學(xué)校要根據(jù)本校實際,實行錯峰上下學(xué)制度,安排學(xué)生分學(xué)段、分班級錯峰上下學(xué),分散化解學(xué)生集中入校離校壓力,減輕上下學(xué)高峰期間家長接送學(xué)生造成的交通擁堵狀況。
5.加強學(xué)校門口值勤管理。強化學(xué)校門口值勤制度,在上下學(xué)高峰期間,學(xué)校組織帶班領(lǐng)導(dǎo)、值周教師、保安員、家長志愿者,護導(dǎo)學(xué)生安全有序入校離校,配合相關(guān)職能部門安全有序疏導(dǎo)師生及車輛,共同維護校園門前交通秩序。嚴格學(xué)校車輛進出管理,結(jié)合學(xué)校自身條件實現(xiàn)人車分流,教職工機動車輛不準(zhǔn)進入校園。
6.堅持小黃帽路隊制。學(xué)校要結(jié)合本校情況實行小黃帽路隊制,要求學(xué)生上下學(xué)統(tǒng)一佩戴小黃帽,在教師的帶領(lǐng)下整齊列隊過馬路,過馬路要走人行道,遵守信號指示標(biāo)志,在馬路上行走要遵守行人規(guī)范。實行班主任放學(xué)制度,每天由班主任將學(xué)生列隊帶到指定地點,實行手遞手方式,組織家長到指定地點接孩子,保證學(xué)生安全和道路通暢。
7.加強校園物防設(shè)施建設(shè)。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定,要在校園門口按照規(guī)范設(shè)置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施。
8.加強溝通協(xié)調(diào)。各學(xué)校要加強與相關(guān)職能部門的溝通協(xié)調(diào),特別是實行寄宿制的學(xué)校,在周末學(xué)生放學(xué)回家時,提前與轄區(qū)交警、公安等部門聯(lián)系,告知具體放學(xué)時間,確保按時到崗,維護交通秩序。
(二)落實各部門監(jiān)管責(zé)任。
1.縣教體局:承擔(dān)沂南縣學(xué)校周邊交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的責(zé)任,協(xié)調(diào)各成員單位落實領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)和任務(wù),定期召開聯(lián)席會議,指導(dǎo)督促全縣各級各類學(xué)校(含幼兒園)周邊交通綜合治理工作。積極開展學(xué)生交通安全教育,增強學(xué)生交通安全防范意識,完善學(xué)校交通安全管理制度,制定學(xué)校周邊交通綜合治理工作方案,加強學(xué)校督導(dǎo)檢查,確保學(xué)校周邊交通綜合治理工作長期有效。
2.縣公安局:嚴格按照公安部、教育部《加快推動中小學(xué)幼兒園安全防范建設(shè)三年行動計劃》要求,推進“智慧街面巡防建設(shè)項目”,加強校園及周邊警務(wù)室和治安崗?fù)ふ?guī)化、專業(yè)化、智能化建設(shè);落實校園周邊“高峰勤務(wù)”、“護學(xué)崗”制度,針對重點時段、重點學(xué)校,在保證上崗警力和時間的基礎(chǔ)上,將巡邏警力向交通擁堵問題突出的學(xué)校傾斜,提高巡邏密度和頻次,及時發(fā)現(xiàn)處置各類涉嫌違法犯罪活動。20xx年底前城鎮(zhèn)以上學(xué)校“護學(xué)崗”設(shè)置率達到100%。
3.縣交警大隊:嚴格規(guī)范校車運營行為,嚴厲打擊農(nóng)用車、報廢車等非法營運車輛接送學(xué)生,預(yù)防涉及學(xué)生的交通事故發(fā)生。整治校園周邊交通秩序,在中小學(xué)幼兒園上學(xué)、放學(xué)兩重點時段,安排警力對學(xué)校和幼兒園門前交通進行疏導(dǎo),確保師生出行方便安全,嚴肅查處學(xué)校周邊路段交通違法違規(guī)行為。優(yōu)化學(xué)校周邊道路交通組織,按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定,要定期對城區(qū)道路沿線學(xué)校的交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、防沖撞設(shè)施等各類交通安全設(shè)施開展排查治理,按照規(guī)范設(shè)置交通標(biāo)志和隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施;施劃交通標(biāo)線和地面標(biāo)識;根據(jù)需要安裝非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備,提升校園周邊道路安全防護水平,改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
4.縣綜合執(zhí)法局:加大對校園周邊的巡查管控,及時做好校園周邊占道經(jīng)營、流動商販的查處和整治。按照《山東省機動車停車管理條例》,結(jié)合《山東省中小學(xué)校幼兒園安全管理暫行辦法》有關(guān)規(guī)定,規(guī)劃合理停車泊位,設(shè)置幼兒、學(xué)生、家長等候區(qū)、護學(xué)通道、臨時停車位,鼓勵共享學(xué)校周邊停車資源,減輕上下學(xué)時段學(xué)校門前集中通行壓力。
5.縣交運局:根據(jù)城市規(guī)劃,負責(zé)校園周邊道路營業(yè)性運輸站、點、場的行業(yè)監(jiān)管,確保師生出行安全;加強接送學(xué)生車輛的管理,堅決查處非法營運行為。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定,定期對縣鄉(xiāng)道沿線學(xué)校的交通標(biāo)志、標(biāo)線、警示裝置、防沖撞設(shè)施等各類交通安全設(shè)施開展排查治理,按照規(guī)范設(shè)置交通標(biāo)志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施;施劃交通標(biāo)線和地面標(biāo)識;提升校園周邊道路安全防護水平,改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
6.縣公路事業(yè)發(fā)展中心:按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定,定期對管轄范圍內(nèi)國省道沿線學(xué)校的交通標(biāo)志、標(biāo)線、警示裝置、安全防護設(shè)施等各類交通安全設(shè)施開展排查治理,施劃交通標(biāo)線和地面標(biāo)識,提升校園周邊道路安全防護水平,改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
(三)落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、開發(fā)區(qū))屬地責(zé)任。
統(tǒng)籌發(fā)揮交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)體制機制作用,加強組織領(lǐng)導(dǎo),壓實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、開發(fā)區(qū))的屬地責(zé)任,按照“鄉(xiāng)鎮(zhèn)吹哨、部門報到”工作原則,組織屬地相關(guān)職能部門協(xié)同開展治理工作,形成共治合力。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定,定期對鄉(xiāng)村道沿線學(xué)校的交通標(biāo)志、標(biāo)線、警示裝置、防沖撞設(shè)施等各類交通安全設(shè)施開展排查治理,按照規(guī)范設(shè)置交通標(biāo)志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施,施劃交通標(biāo)線和地面標(biāo)識,提升校園周邊道路安全防護水平,改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
(一)提高思想認識。各級、各相關(guān)部門要充分認識當(dāng)前學(xué)校周邊交通安全的嚴峻形勢,進一步提高對學(xué)校周邊交通安全綜合治理工作重要性、緊迫性和艱巨性的認識。要及時動員部署,統(tǒng)籌制定整治計劃,確保工作措施落到實處,切實做到思想認識到位、時間精力到位、組織部署到位。
(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)部門要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),縣學(xué)校周邊交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)專項整治行動的組織實施;教育部門牽頭抓總,組織相關(guān)科室協(xié)同推進;縣直有關(guān)部門要各司其職、密切配合,認真做好此次專項整治工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、開發(fā)區(qū))按照“一鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、開發(fā)區(qū))一案”制定工作方案,各駐城學(xué)校按照“一校一案”制定工作方案,并于12月25日前將工作方案報縣教體局安全指導(dǎo)科。
(三)加大宣傳力度。各相關(guān)部門要組織開展專題教育活動,通過多種渠道、多種形式,積極開展針對校內(nèi)校外、師生家長的交通安全宣傳,提倡文明交通行為,培養(yǎng)綠色出行習(xí)慣,提高交通安全素養(yǎng),樹立社會公德意識,形成共同維護學(xué)生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要不斷總結(jié)學(xué)校周邊交通綜合治理工作典型經(jīng)驗,創(chuàng)新開展工作。
交通護學(xué)崗方案篇十二
為做好今冬明春的掃雪防凍工作,把雪凍造成的影響降低到最小程度,根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府要求,結(jié)合教育系統(tǒng)實際,特制定20xx—20xx年度掃雪防凍工作方案如下:
為統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)全區(qū)教育系統(tǒng)掃雪工作,區(qū)教育局成立掃雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由xx、xx擔(dān)任,副組長由xx擔(dān)任。掃雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由xx擔(dān)任。(掃雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單見附件)。
區(qū)教育局掃雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)是:在區(qū)掃雪防凍指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)全區(qū)教育系統(tǒng)所屬學(xué)校、幼兒園、直屬單位的掃雪防凍工作,確保師生人身安全,確保校園內(nèi)道路及校門口道路暢通、校舍安全,確保正常的教學(xué)秩序。
1、積極做好雨雪冰凍天氣的防范工作。要制定完善掃雪防凍工作預(yù)案;及時做好各種水、電管線的冰凍防范工作,避免各種管線因低溫冰凍導(dǎo)致的破損和斷裂;學(xué)校醫(yī)務(wù)室(衛(wèi)生室)要做好各項醫(yī)療救護準(zhǔn)備工作。
2、及時清除校園內(nèi)外道路積雪冰凍。白天下雪,遇有積雪,根據(jù)上級部門通知及時進行清掃;夜晚下雪,各單位必須于次日7時前組織力量進行清掃。
3、全面排查各類建(構(gòu))筑物安全隱患。要對學(xué)校的各類建(構(gòu))筑物進行全面徹底的安全隱患排查,尤其是跨度大、輕鋼結(jié)構(gòu)的建筑物,以及結(jié)構(gòu)體系相對較簡易的自行車棚、宣傳欄、圍墻等構(gòu)筑物,及時消除安全隱患。對暫時無法消除安全隱患的,要采取警示、停止使用等有效措施。
4、切實保障學(xué)生上下學(xué)交通安全。要對學(xué)生和家長開展冬季交通安全專項教育。要加強學(xué)生上下學(xué)期間學(xué)校門口值勤、護導(dǎo)、組織工作。惡劣天氣情況下,可根據(jù)上級部門通知,適當(dāng)推遲學(xué)生到校時間或安排學(xué)生在家學(xué)習(xí),學(xué)校應(yīng)做好補課、個別輔導(dǎo)工作。
5、加強學(xué)校自備(或租用)車輛和駕駛?cè)藛T的管理。專門制定在惡劣天氣和突發(fā)情況下涉及車輛安全運行的應(yīng)急預(yù)案。教育駕駛?cè)藛T嚴格遵守交通法規(guī),雨雪冰凍天氣要謹慎駕駛,暴雪、大霧等惡劣天氣下不勉強行車。及時督促對車輛進行保養(yǎng)工作,采取安裝“防滑鏈”、低速行駛等方法,強化必要的安全防范措施。
6、開展有針對性的冬季安全教育工作。要結(jié)合季節(jié)特點和學(xué)校實際,開展防凍防滑、用電等方面的安全教育,努力提高廣大師生的防寒、防凍、防滑、防火災(zāi)、防煤氣和天然氣中毒等安全意識。要特別加強對學(xué)生宿舍的用電管理,堅決杜絕在學(xué)生宿舍用內(nèi)使用大功率電器。
交通護學(xué)崗方案篇十三
為做好旅游高峰期的客流疏導(dǎo)工作,維護旅游秩序,確保安全序、暢通,景區(qū)結(jié)合實際,制定旅游高峰期游客疏導(dǎo)分流方案,在黃金周、節(jié)假日期間以及大型活動等特定時期,對游客統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行匯總,判斷景區(qū)游客接待量是否達到高峰。當(dāng)達到高峰啟動游客高峰疏導(dǎo)分流方案,實行客流分流,妥善安置游客。
成立應(yīng)急工作小組:
組長:朱德祥。
副組長:梁昌勝。
成員:周群倪保寬劉繼兵。
1、景區(qū)停車場入口處、中沛停車場入口處,安排工作人員指揮疏導(dǎo)交通,確保車輛安全進入停車場:在停車場內(nèi)安排執(zhí)勤人員,疏導(dǎo)進入停車場的車輛安全有序通行。
2、根據(jù)景區(qū)車輛泊位總量,當(dāng)景區(qū)停車場、中沛停車場車輛達到飽和情況時,立即限制車輛進入景區(qū),指揮疏導(dǎo)來景區(qū)車輛在景區(qū)周邊實行分流。
3.加強停車場巡邏,對進入車位車輛指揮疏導(dǎo),預(yù)防交通事故發(fā)生。
4、加強監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)察力度,實時監(jiān)控停車場內(nèi)車輛狀況,防止意外事故發(fā)生,確保車輛安全。
1、旅游高峰期客流量大,根據(jù)上下客流情況,由工作人員文明引導(dǎo)乘客有序進入,增派公安、保安人員維持現(xiàn)場秩序。
2、旅游高峰期,售檢票工作人員可根據(jù)客流量指引游客分流到其他游樂設(shè)施,避免排隊擁擠現(xiàn)場發(fā)生。
1、在黃金周、小長假、節(jié)假日期間以及大型活動前制定值班表,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班,保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
2、門區(qū)售驗票口、游樂設(shè)施、游客服務(wù)中心等關(guān)鍵崗位密切注意客流情況,及時統(tǒng)計進入游客和車輛數(shù)量。
3、在旅游高峰期,各部門加強聯(lián)絡(luò),定時報告有關(guān)數(shù)據(jù)。在主要路口、地段,增派人員維持秩序和疏導(dǎo)游客,并利用手提式廣播對游客進行疏導(dǎo)宣傳。
交通護學(xué)崗方案篇十四
為深刻吸取鐘山鎮(zhèn)“5.1”較大交通事故教訓(xùn),進一步調(diào)動廣大交通安全勸導(dǎo)員工作積極性、主動性,依據(jù)《莆田市財政局、莆田市公安局關(guān)于做好全市交通安全勸導(dǎo)員工資經(jīng)費保障的通知》(莆財行〔20xx〕22號),按照“政府主導(dǎo)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主責(zé)、交警指導(dǎo)、村居配合”原則,以“留住人、運行好”為目標(biāo),全面提升農(nóng)村地區(qū)交通管理和交通事故預(yù)防水平,現(xiàn)就落實我鎮(zhèn)交通安全勸導(dǎo)員工資保障機制安排如下:
按照市道安辦文件要求建設(shè)和投入使用的警保合作勸導(dǎo)站和鎮(zhèn)所屬的交通安全勸導(dǎo)員。
給予每個村(社區(qū))各補助1名交通安全勸導(dǎo)員工資,每月補助1000元。
1.由市財政、縣財政予以每月300元和100元的工資經(jīng)費補助,列入同級財政預(yù)算,縣財政局下達預(yù)算指標(biāo)給縣公安局,由縣公安局統(tǒng)一下?lián)茑l(xiāng)鎮(zhèn)(街道)核定并發(fā)放。
2.鎮(zhèn)財政予以每月100元的工資經(jīng)費補助,列入同級財政預(yù)算,村(社區(qū))的工資經(jīng)費補助,具體比例由各村(社區(qū))自行商定。
3.村(社區(qū))財力允許的,可根據(jù)各村居不同情況,自行增加交通安全勸導(dǎo)員工資補助,但工資總額不得高于當(dāng)年度我縣最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
4.本工資保障機制,自20xx年4月開始實行。
1.市、縣財政補助工資,鎮(zhèn)不得截留、擠占、挪用,確保專款專用。禁止村兩委干部兼任專職交通安全勸導(dǎo)員并領(lǐng)取補助工資。
2.鎮(zhèn)道安辦要負責(zé)本轄區(qū)所有勸導(dǎo)站及交通安全勸導(dǎo)員的'日常管理和考核,獎優(yōu)罰劣,督促村(社區(qū))交通勸導(dǎo)工作落到實處。
3.派出所、交警中隊要加強對交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)指導(dǎo),督促受補助的勸導(dǎo)員在崗在位、履行職責(zé),切實提高農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)水平。
交通護學(xué)崗方案篇十五
1、利用科學(xué)管理標(biāo)準(zhǔn),杜絕在本工地內(nèi)發(fā)生任何交通事故,交通堵塞降到最低點。
2、強化綜合協(xié)調(diào)和管理,充足利用人力資源、機械設(shè)備、保質(zhì)保量,縮短工期,立即開放交通是本方案思想考慮。
3、高質(zhì)量視安全管理,主動采取有針對性方法,確保施工安全,實現(xiàn)文明施工。
4、本方案關(guān)鍵依據(jù)現(xiàn)場交通情況及工程施工組織設(shè)計、進度等相關(guān)資料進行編寫,并按期提交交警部門及相關(guān)單位審核同意。
本項目包含兩座臨時天橋(前山市場人行天橋和粵海路交叉口人行天橋),其中前山市場人行天橋呈s形,跨越三臺石路,主跨為23+22m,西側(cè)設(shè)置一條回轉(zhuǎn)梯道,東側(cè)設(shè)置一條一字型梯道:粵海路交叉口人行天橋分別跨越三臺石路及粵海路,呈近l型,跨越三臺石路部分跨徑為40.15m,跨越粵海路部分跨徑為41.27m。每處交叉口分別設(shè)置一條1:4梯道及1:2梯道。項目地理位置以下。
本項目改造道路部分改造關(guān)鍵內(nèi)容為:
天橋施工影響范圍內(nèi)車行道路面、人行道、非機動車道、綠化帶和隸屬設(shè)施無障礙設(shè)施、側(cè)石、警示樁等破壞恢復(fù),喬木遷移或修剪、現(xiàn)實狀況座椅遷移;人行道新建護欄等。
前山市場西側(cè)巴士站改造,由直線式巴士站改為港灣式巴士站。
申請封閉范圍。
在施工工程中,我單位本著最小影響民眾出行標(biāo)準(zhǔn),盡可能少占用通行道路,生產(chǎn)生活多利用綠化用地或社會用地標(biāo)準(zhǔn),確保交通通暢,最小影響現(xiàn)實狀況交通。
需封閉工程區(qū)域:
前山市場天橋西側(cè)封閉范圍工商銀行門口空地至道路人行道邊線外1m范圍,共20m寬,23m長。
前山市場天橋中央綠化帶沿道路方向雙向各封閉一個車道(約3.5m寬)12.6m長,兩端設(shè)置15m導(dǎo)流段。
前山市場天橋東側(cè)封閉范圍沿現(xiàn)實狀況人行道邊線外拓1m范圍進行圍蔽8.5mx30m長。
前山市場東側(cè)巴士站改造段封閉人行道外側(cè)1m至道路路緣石邊1m范圍11mx73m長。
粵海路天橋北側(cè)(即千鶴廣場側(cè))封閉范圍現(xiàn)實狀況人行道邊外側(cè)1m范圍內(nèi),三臺石路方向封閉為7.5mx30m,粵海西路方向封閉為11.5mx33.5m。
粵海路天橋東側(cè)封閉范圍現(xiàn)實狀況人行道邊外側(cè)1m范圍,靠商鋪側(cè)預(yù)留3m寬行人通道,粵海路段圍蔽10mx50m。
粵海路天橋南側(cè)(即威尼斯牛扒城側(cè))封閉范圍現(xiàn)實狀況人行道邊外側(cè)1m范圍內(nèi),粵海西路方向除施工范圍外,另封閉非機動車道及綠化帶范圍5.5mx120m,用作鋼筋制作場。
此次申請圍蔽區(qū)域為城市交通要道,車流量較大,以小型車輛為主,為片區(qū)主干路,人流關(guān)鍵為周圍居民及上班人員出入,前山市場天橋位置聚集市場、商場、學(xué)校人員出入,人流量均較大。
依據(jù)現(xiàn)場實地勘察,三臺石路現(xiàn)實狀況為雙向三車道,和粵海路呈丁字型相交,道路兩邊設(shè)有4m寬人行道+3.5m寬非機動車道+2m寬綠化帶,中央設(shè)置2m寬綠化帶,周圍為小區(qū)和商住樓,此次圍蔽范圍不會中止居民及社會車輛通行,非機動車道占用1m范圍,人行道中止可借道非機動車道或商鋪門前廣場通行,安全隱患較小,對交通整體影響較小。
故本工程施工過程中對上述部位進行全封閉施工,具體位置見附圖,同時,配合當(dāng)?shù)亟痪块T,做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。
1、施工準(zhǔn)備。
施工前進行現(xiàn)場調(diào)查工作,調(diào)查關(guān)鍵內(nèi)容有現(xiàn)實狀況公路交通情況,對施工影響程度,現(xiàn)實狀況地下管線位置、走向、深度。地下水及地質(zhì)情況,尋求業(yè)主配合索取相關(guān)地下管線平面位置圖。并依據(jù)調(diào)查資料,物探資料,對施工進行修改。
依據(jù)現(xiàn)場搜集到情況、核實工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制實施性施工組織設(shè)計,合理配置多種資源,并按協(xié)議要求立即報監(jiān)理工程師、業(yè)主同意。
超前準(zhǔn)備充足合格多種施工用材料,多種材料采購和供給工作。
因為地下及道路工程,施工受天氣影響現(xiàn)象突出,施工前應(yīng)親密關(guān)注近期天氣改變,盡可能排除雨天施工可能性,同時依據(jù)天氣改變做好材料、機具覆蓋防護工作,修建、疏通好現(xiàn)場排水渠道,準(zhǔn)備好防雨和排水材料、機具。
依據(jù)施工需要安排合理配置多種機具進場計劃,使用前進行調(diào)試工作,確保機械性能良好。
2、施工及圍蔽時間。
依據(jù)現(xiàn)場施工需要,為合理安排、有效控制,最大程度降低對社會影響,為確保按期、保質(zhì)完成任務(wù),我單位兩座天橋采取平行同時施工。
人行道范圍(即上述圍蔽1、3、5、6、7范圍)施工圍蔽按進場時一次圍蔽到位,該施工階段按75個日歷天控制。
2圍蔽范圍需占用機動車道,依據(jù)現(xiàn)場施工進度,施工時再進行圍蔽,圍蔽時間關(guān)鍵為樁基礎(chǔ)及橋墩柱施工,按45個日歷天控制。
4圍蔽范圍為巴士站遷改,依據(jù)總進度計劃,該部分為天橋橋墩安裝后施工,依據(jù)現(xiàn)場施工進度,施工時再進行圍蔽,按30個日歷天控制。
施工范圍采取全封閉式施工,依據(jù)現(xiàn)場人流量較大特點,工程采取圍蔽采取2.5m高雙面彩鋼夾心板圍擋進行封閉施工,在施工道路設(shè)置顯著交通標(biāo)識,順利疏導(dǎo)車輛通行,確保交通通暢。反光錐配合道路指示牌進行車輛導(dǎo)流。
1、現(xiàn)場交通情況及施工對現(xiàn)況交通影響分析。
本工程在珠海市香洲區(qū)三臺石路,現(xiàn)實狀況為雙向三車道,和粵海路呈丁字型相交,道路兩邊設(shè)有4m寬人行道+3.5m寬非機動車道+2m寬綠化帶,中央設(shè)置2m寬綠化帶,周圍為城市建成區(qū),集中有居民小區(qū)、商住樓、商場、市場等,此次圍蔽范圍只進行占道施工,不中止居民及社會車輛通行;非機動車道占用1m范圍,人行道中止位置,可借道非機動車道或商鋪門前廣場人非混行方法通行,能保障安全,隱患較小,對交通整體影響較小。
交通疏導(dǎo)方案本著“不中止現(xiàn)實狀況社會交通,確保現(xiàn)實狀況道路通暢、確保交通安全和施工安全,最大程度降低施工和交通相互干擾”導(dǎo)改標(biāo)準(zhǔn)。
施工中,依據(jù)現(xiàn)實狀況路平面位置、現(xiàn)實狀況路和擬建天橋相對位置關(guān)系,結(jié)合現(xiàn)實狀況相交道路實際情況,合理安排施工區(qū)域,組織交通導(dǎo)流方法組織施工,確保施工期間周圍社會道路基礎(chǔ)通暢。
本工程在施工期間安排專員負責(zé)社會交通疏導(dǎo)、交通安全問題,確保交通疏導(dǎo)安全、順利進行。負責(zé)交通組織方案落實,按公安交通管理部門批復(fù)交通組織方案擺放交通標(biāo)志、搭設(shè)施工圍擋、照明裝置和警示裝置,實施交通導(dǎo)改方案。
沿施工范圍邊緣采取2.5m高雙面彩鋼夾心板圍擋封閉施工,在施工圍蔽上懸掛施工警示、黃色警示帶、紅白反光標(biāo),在臨道路側(cè)轉(zhuǎn)角位置設(shè)置夜間警示燈等安全標(biāo)志。
施工范圍采取2.5m高雙面彩鋼夾心板圍擋封閉,圍擋范圍為8m寬,13m長,車輛導(dǎo)流在歷來車方向50m外擺放限速、道路施工、車輛慢行、導(dǎo)向牌等交通標(biāo)志,在來車15m范圍采取鐵馬、反光錐進行疏導(dǎo),懸掛導(dǎo)向牌等交通標(biāo)志。施工圍蔽上貼紅白反光標(biāo),在轉(zhuǎn)角位置設(shè)置夜間警示燈等安全標(biāo)志。
因為本路段人車流量較大,施工區(qū)圍蔽采取2.5m高雙面彩鋼夾心板圍擋圍護,施工區(qū)域采取全封閉嚴禁通行,將施工區(qū)和行人隔離,確保行人及施工安全。
施工導(dǎo)流應(yīng)滿足車行寬度要求,有顯著導(dǎo)向指示標(biāo)志,并設(shè)有警示燈、夜間主動發(fā)光警示標(biāo)志。
施工時主動和當(dāng)?shù)馗骷壭姓肮膊块T交警合作,配合交警部門,組織力量立即引導(dǎo)、疏解交通,合理部署臨時交通,確保所需交通標(biāo)志立即安裝到位、投入使用,并設(shè)專員負責(zé)檢驗,維護交通設(shè)施,立即維修、更換、補充多種設(shè)施和標(biāo)志,確保有效實施交通安全管理。在施工總平面部署和交通組織示意圖要求位置設(shè)置標(biāo)志牌,指示車輛通行。
完成后立即清理路面,立即撤出施工現(xiàn)場,爭取早日還路于民。
(1)、施工中果斷落實“安全第一、預(yù)防為主”方針。必需嚴格落實實施各項安全組織方法,切實做到管生產(chǎn)同時管安全。
(2)、設(shè)專職“交通協(xié)管員”。
(3)、結(jié)合本企業(yè)以往在市區(qū)道路施工經(jīng)驗,編制切實可行交通導(dǎo)流方案,經(jīng)審批后實施,由專職“交通協(xié)管員”負責(zé)交通導(dǎo)流方案落實,親密配合交管部門,在需要導(dǎo)行路口設(shè)置交通標(biāo)志牌和安全施工宣傳牌并設(shè)專職交通協(xié)管員,幫助交管部門疏導(dǎo)行人及車輛,確保交通安全和施工安全。
(4)、施工管理人員必需對全部作業(yè)人員進行安全教育,紀(jì)律教育,不停提升管理人員和全部作業(yè)人員安全意識和自我安全防范意識;管理人員必需立即下達各道工序書面安全交底。
(5)、嚴格根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)gb5768-要求,在施工區(qū)兩端設(shè)置規(guī)范交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌,提醒車輛提前減速并繞行。施工現(xiàn)場迎車方向提前設(shè)置施工標(biāo)志、閃燈。全部交通標(biāo)牌根據(jù)交管局要求統(tǒng)一規(guī)格、形式。
(6)、在周圍路口位置位置開始設(shè)施工通告,提醒盡可能繞行。
(7)、遇有特殊情況服從交管部門指揮。
(8)、施工期間,我項目部安排足夠安全交通人員,由項目部管理班子組員帶隊,對施工段進行巡視,充足掌握道路交通情況,發(fā)覺問題立即就地處理,保障安全施工順利實施,確保施工順利進行。
(9)、準(zhǔn)備足夠安全作業(yè)服裝、設(shè)施、燈具和標(biāo)志,并做到損壞或故障時能立即補充或更換。
(10)、查對數(shù)量及標(biāo)志版面內(nèi)容,檢驗好示警燈具。
(11)、施工車輛停放時,應(yīng)限制在作業(yè)區(qū)內(nèi)或施工方案明確其它許可停放車輛場地,在夜間,施工車輛及設(shè)備盡可能不停放在作業(yè)區(qū)行車道內(nèi),避免誤入作業(yè)區(qū)車輛組成傷害。
(12)、在施工過程中要充足考慮對運行車輛和作業(yè)人員安全多種影響原因,并有足夠方法,避免出現(xiàn)安全事故。要以盡可能短工期完成作業(yè)任務(wù),降低道路封閉時間,及早恢復(fù)正常通行秩序,降低事故發(fā)生機會。
1、應(yīng)急準(zhǔn)備。
成立交通保暢小組,小組組員4人設(shè)組長1名,副組長1名,分為二組輪班二十四小時指揮疏導(dǎo)、處理交通問題。
準(zhǔn)備足夠安全作業(yè)服裝、設(shè)施、燈具和標(biāo)志,做到故障時能立即補充或更換。
準(zhǔn)備應(yīng)急專用車輛一臺。
2、對出現(xiàn)交通事故應(yīng)急預(yù)案。
立即通知交警、路政部門,在交警、路政部門現(xiàn)場勘察后,立即幫助,把出事車輛拖離出事現(xiàn)場,并幫助立即恢復(fù)交通。
對現(xiàn)場傷亡人員在力所能及范圍內(nèi),進行施救。
3、出現(xiàn)交通擁堵時應(yīng)急預(yù)案:
交通保暢人員要立即趕到現(xiàn)場。
立即通知交警大隊和路政大隊;
加強現(xiàn)場疏導(dǎo),尤其是易產(chǎn)生擁堵車道、變道處等關(guān)鍵點段指揮疏導(dǎo);
依據(jù)情況,選擇含有分流條件路段進行車輛分流。
交通護學(xué)崗方案篇十六
為進一步加強我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,維護人民群眾的根本利益,根據(jù)上級有關(guān)部門文件,經(jīng)研究制定本方案。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照“x領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求,通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系,加強農(nóng)村機動車和駕駛?cè)斯芾?,改善我?zhèn)道路交通條件,加強道路交通安全管理力度,加強交通安全宣傳教育等工作舉措,全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水x,堅決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,促進社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建x安和諧十八里創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
成立xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室,鎮(zhèn)x分管領(lǐng)導(dǎo)李前錦任主任,派出所教導(dǎo)員楊強任副主任,田明貴、肖剛為專職負責(zé)人,各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室負責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
鎮(zhèn)x加大宣傳力度,建立健全工作機制,明確目標(biāo)任務(wù),制定工作措施,抓好工作落實,認真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),提出整改措施,并認真組織整改,建立交通事故預(yù)防的長效機制,盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認真開展交通秩序整治工作。
x機關(guān)要充分發(fā)揮其重要作用,認真分析農(nóng)村交通安全形勢,積極提出切實可行的加強農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。
各村交通安全協(xié)管員具體負責(zé)該村所轄路段的交通管理,各村要認真做好相關(guān)配套服務(wù)工作,加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段,危險路段及時養(yǎng)護,維修的隱患排查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施,同時做好所轄路段的清障工作,堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為,各村的交通安全協(xié)管員要高度負責(zé)確保道路交通安全,因工作不負責(zé)造成交通安全事故或因不負責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果,鎮(zhèn)要逐級追究責(zé)任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實重視農(nóng)村道路交通安全工作,大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī),方針政策和交通安全知識,對道路交通安全實施監(jiān)督,對學(xué)校的學(xué)生進行交通安全教育,特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
(一)調(diào)查摸底階段。工作任務(wù):鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任;對各村進行摸底,了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況,要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
(二)宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語、召開會議等形式多樣的宣傳方式,宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。
工作任務(wù):
1、鎮(zhèn)、村負責(zé)人掌握農(nóng)村道路交通管理建設(shè)工作的任務(wù)、目標(biāo)和方法步驟;
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù);
4、廣大人民群眾了解認真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
(三)全面實施階段。根據(jù)調(diào)查摸底情況,完善建設(shè)方案,全力推進農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理,做到不漏一村。
工作任務(wù):
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機構(gòu)和專職交通管理人員;
2、鎮(zhèn)、派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作,確定一名專職民警具體負責(zé);
3、交通管理覆蓋到村;
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳;
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳;
6、在農(nóng)村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。
交通護學(xué)崗方案篇十七
20xx年春運工作于2月4日開始,3月15日結(jié)束,為期40天。為實現(xiàn)為其40天的春運“確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民”目標(biāo),有效確保電煤、成品油等重點物資的'運輸和水上交通安全,特制定春運應(yīng)急預(yù)案如下:
組長:
副組長:
成員:
春運辦公室設(shè)在航行監(jiān)督科,xxxx任辦公室主任。
隊長:
副隊長:
隊員:
下列車輛、海巡艇及各站點的快艇必須處于良好的技術(shù)狀態(tài),保證能隨時被調(diào)用。
1、蘇d837c7、蘇dlg060、蘇dla812。
春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急小分隊的全體成員手機、電話必須24小時開通,對講機電池必須充足電量并處于開啟狀態(tài),以方便通訊聯(lián)絡(luò),遇有突發(fā)事件必須立即趕赴現(xiàn)場進行處置。
1、春運期間,12395水上搜救電話及各簽證報港服務(wù)點值班電話必須24小時有人值守監(jiān)聽,各簽證報港服務(wù)點值班人員必須隨時聽從處春運辦公室的調(diào)遣,做到有警必接、接警必出,對水上交通事故處理、航道疏檔工作,做到及時、準(zhǔn)確、有效,并做好臺帳記錄。
2、春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員如外出(出xxxx范圍),必需向潘紅兵組長請假;應(yīng)急小分隊所有成員如外出,必須向吳志明隊長請假。
交通護學(xué)崗方案篇十八
為加強城市交通管理,維護我區(qū)良好的道路交通秩序,保障廣大市民群眾安全、暢通出行,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和全市開展城市交通治堵工作部署,特制定本辦法。
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,圍繞加強和創(chuàng)新社會管理的總體要求,堅持“遠近結(jié)合、標(biāo)本兼治,突出重點、整體推進,依法行政、從嚴治理,群眾參與、文明出行”的基本原則,按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管”的工作思路,開展城市交通整治,盡快改善城市交通狀況,為建設(shè)“和諧”營造更加安全、暢通、綠色、文明的交通環(huán)境。
通過實施城市交通疏堵保暢工程,力爭20xx年6月1日前城市交通狀況得到迅速好轉(zhuǎn),20xx年底實現(xiàn)顯著改善,20xx年實現(xiàn)根本改變。具體目標(biāo)如下:
(一)道路停車秩序明顯好轉(zhuǎn)。建立聯(lián)動執(zhí)法機制,道路違章停車現(xiàn)象基本杜絕,6月1日前二環(huán)以內(nèi)道路停車秩序形成良好局面。
(二)主要交通堵點基本疏通。城區(qū)施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場、過江通道、進城通道、環(huán)線立交等主要交通堵點擁堵狀況明顯改觀,及時解決交通擁堵狀況。
(三)城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)級配,使快速路、主干路、次干路、支路等等級結(jié)構(gòu)有效改善,過湘江通道通行能力進一步增強,中心城區(qū)對外通行能力進一步提高。
(四)交通管理水平得到提升。20xx年底交通智能控制信號覆蓋率達到40%,20xx年城市主要道路路口電子警察、電視監(jiān)控實現(xiàn)全覆蓋。二環(huán)以內(nèi)與二環(huán)以外、中心城區(qū)以內(nèi)與中心城區(qū)以外、上下班高峰期與平峰期的交通流量趨于平衡。交通違法行為明顯減少,文明交通秩序逐步形成。
(一)減少停車占道。
1、規(guī)范路內(nèi)停車行為。開展路內(nèi)停車專項整治、按照“先二環(huán)以內(nèi)后二環(huán)以外、先主干道后次干道、先擁堵路段后暢通路段”的'原則,對中心城區(qū)所有占用機動車道、非機動車道、人行道設(shè)置的路內(nèi)停車泊位進行全面清理。堅決打擊違法違章占道停車行為,對違法違章占道停車行為一律頂格處罰,一律公開曝光,對違法違章占道??寇囕v一律拖走,減少違法違章停車對路面交通的影響。根據(jù)道路的實際情況和停車需求,在嚴格控制總量的前提下,科學(xué)、合理設(shè)置路內(nèi)臨時停車泊位。加強路內(nèi)停車管理,確保二環(huán)以內(nèi)路內(nèi)停車秩序在6月1日前取得明顯成效。(牽頭單位:區(qū)交警大隊,配合單位:區(qū)城管局、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、各街道辦事處)。
2、全面整頓經(jīng)營占道。按照“誰主管,誰負責(zé)”的原則,對城區(qū)所有馬路市場、流動攤點、店外經(jīng)營、亭棚管線占道堆放和各類建材市場、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、廢舊物資回收市場違章占道經(jīng)營行為,以及占用人行道、盲道的報刊亭、信息亭、綜合服務(wù)亭等各類設(shè)施進行清理整頓,嚴格實行宣傳教育在先、糾正處罰在后工作模式,對不服管理、屢教不改的違章戶要嚴管重罰,堅決取締違章經(jīng)營行為。按照堵疏結(jié)合的原則,在不影響交通和市民出行,不影響市容市貌的地方設(shè)置便民攤點區(qū),引攤?cè)搿笆小?,集中?guī)范經(jīng)營。嚴格各類設(shè)施的占道審批和管理,嚴格查處違規(guī)設(shè)置新的占道設(shè)施。(牽頭單位:區(qū)城管局,責(zé)任單位:區(qū)城管執(zhí)法大隊,配合單位:各街道辦事處、區(qū)商務(wù)局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交通運輸局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)工商分局)。
3、加強施工占道管理。科學(xué)安排城區(qū)項目建設(shè)時序,嚴格施工占道審批,優(yōu)化施工路段交通組織。大型建設(shè)項目應(yīng)先開展交通影響評價,制定交通疏解方案,經(jīng)市交警支隊批準(zhǔn)后,先疏導(dǎo)后圍擋。各施工單位要優(yōu)化項目施工方案,規(guī)范施工圍擋,不得超標(biāo)占用道路以及只圍擋不施工。要合理安排施工車輛的運輸線路,避免施工車輛進出高峰與相鄰道路交通高峰重疊。市政道路的日常維護,原則上都應(yīng)該安排夜間施工。(牽頭單位:區(qū)交警大隊,責(zé)任單位:區(qū)工務(wù)局、區(qū)市政公司、區(qū)城管執(zhí)法大隊,配合單位:區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、各街道辦事處)。
4、開放單位停車場。對轄區(qū)單位所有停車場摸底,摸清車位數(shù)量及現(xiàn)狀。支持和引導(dǎo)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社區(qū)停車設(shè)施向社會提供停車服務(wù),提高單位停車場利用率,緩解城區(qū)停車壓力。(牽頭單位:區(qū)治堵辦,責(zé)任單位:各街道辦事處,配合單位:區(qū)交警大隊)。
5、加強停車場建設(shè)和管理。全面開展擅自改變規(guī)劃用途的停車場專項清理整治工作,按照“誰是業(yè)主、誰簽合同、誰負責(zé)清退”原則,督促被挪用停車場所有權(quán)人和使用人進行整改,必須在20xx年6月底前完成清退工作,恢復(fù)地下停車場的停車功能。對改變用地、建筑規(guī)劃性質(zhì),不服從整改并未按要求如期恢復(fù)停車場使用功能的,由有關(guān)部門吊銷企業(yè)的有關(guān)證照,并追究產(chǎn)權(quán)單位及其主管部門責(zé)任。按照“配建停車場為主、社會停車場為輔”的原則,嚴格執(zhí)行停車場配建要求,適度提高配建標(biāo)準(zhǔn),已規(guī)劃的停車場要盡快按規(guī)劃建設(shè)到位。抓好大型公共建筑物、住宅小區(qū)、繁華商業(yè)街區(qū)、學(xué)校等人口密集區(qū)的停車場配建工作。新建項目嚴格按規(guī)定配建停車場。不具備停車條件的建筑物不得改作商業(yè)、餐飲、娛樂等用途。(牽頭單位:區(qū)規(guī)劃分局、各街道辦事處,配合單位:區(qū)政府法制辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)公安分局、區(qū)交警大隊、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)工商分局、區(qū)國稅局、區(qū)地稅局、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)消防大隊)。
6、利用社會空閑場地。充分利用空坪隙地,開辟為臨時停車場,容納社會車輛停放。(牽頭單位:區(qū)城市交通秩序創(chuàng)新管理協(xié)調(diào)委員會辦公室,責(zé)任單位:各街道辦事處)。
7、開放立交橋下空坪。由區(qū)城管執(zhí)法大隊對立交橋下現(xiàn)狀進行摸底,清理違規(guī)市場、洗車場等場所,開辟為停車場。(牽頭單位:區(qū)城管執(zhí)法大隊,配合單位:區(qū)公安分局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交警大隊、各街道辦事處)。
(二)優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
8、加快城市道路建設(shè)和改造。在科學(xué)規(guī)劃的前提下,加快城市主、次干道和城市快速路建設(shè)。抓緊做好新開工項目前期工作。加大支路網(wǎng)建設(shè)力度,推進片區(qū)支路微循環(huán)改善,打通“斷頭路”、“瓶頸路”。加快背街小巷提質(zhì)改造。對各單位(小區(qū))的車行通道及出入口科學(xué)論證,嚴格審批,暢通微循環(huán)。(牽頭單位:區(qū)工務(wù)局、區(qū)城管局,配合單位:區(qū)城建投資公司、區(qū)市政公司、區(qū)規(guī)劃分局)。
(三)疏通交通堵點。
9、持續(xù)實施交通疏導(dǎo)工程。結(jié)合城市重點工程建設(shè)及近期規(guī)劃建設(shè)項目,加強微循環(huán)優(yōu)化、節(jié)點改造和慢行交通優(yōu)化力度。20xx年重點抓好麓山南路、溁灣路的拓改工程。改善慢行環(huán)境,充分挖掘非機動車通行潛能,實現(xiàn)區(qū)域低碳出行,減少行人、非機動車與機動車輛路權(quán)之爭。(牽頭單位:區(qū)城管局,配合單位:區(qū)市政公司、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)城管執(zhí)法大隊)。
10、整治交通堵點。對中心城區(qū)施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場、過江通道、進城通道、環(huán)線立交等交通堵點進行排查,針對各個堵點的形成原因,在5月底前通過優(yōu)化信號燈配時、增設(shè)交通標(biāo)志、重新施劃交通標(biāo)線、強化日常管理等措施,加強對交通堵點的交通組織管理工作。制定交通疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案,確保大面積交通擁堵發(fā)生時能夠快速救援、及時疏導(dǎo)。(牽頭單位:區(qū)交警大隊,配合單位:各街道辦事處)。
11、實施城區(qū)街巷改造。20xx年提質(zhì)改造愛民路、華中路不、彩虹路、玉蘭路、學(xué)堂坡路、民路、雷林路、汽電宿舍小區(qū)路、望月路、月桂路、榮華巷等11條街巷,打通交通微循環(huán)。(牽頭單位:區(qū)城管局,配合單位:區(qū)市政公司、各街道辦事處)。
12、實施社區(qū)(小區(qū))提質(zhì)改造。由各街道辦事處摸底,區(qū)城管局組織實施社區(qū)(小區(qū))環(huán)境綜合整治,增設(shè)停車位,解決社區(qū)(小區(qū))停車難、擁堵等問題。(牽頭單位:區(qū)交警大隊,配合單位:區(qū)城管局、區(qū)市政公司、各街道辦事處)。
(四)開展交通亂源綜合整治行動。
13、整治東方紅廣場和登高路交通亂源。加大處罰力度,對亂停亂放、占道經(jīng)營行為進行整治。登高路沿線禁停,引導(dǎo)車輛有序停放。(牽頭單位:山風(fēng)景名勝區(qū)管理局,配合單位:區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、區(qū)交警大隊、桔子洲街道辦事處、麓山景區(qū)管理處、湖南大學(xué))。
14、整治汽車西站周邊環(huán)境。對電的、摩的、非法營運車輛實施整治,對交通違法行為進行重處,對占道經(jīng)營行為進行處理。(牽頭單位:汽車西站綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,配合單位:區(qū)交通運輸局、區(qū)綜治辦、區(qū)交警大隊、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、區(qū)衛(wèi)生局、望城坡街道辦事處)。
15、實施瀟湘南大道、猴子石大橋西頭綜合治理。嚴禁道路拉客、攬客行為,對瀟湘南大道亂停放車輛抄牌,取締非法經(jīng)營水上餐飲船舶及浮動設(shè)施,對非法營運車輛、摩的嚴管重罰。(牽頭單位:區(qū)交警大隊、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、區(qū)交通局、街道辦事處、坪塘鎮(zhèn)人民政府)。
16、整治高校周邊及重要節(jié)點非法營運。持續(xù)整治非法營運,規(guī)范停車秩序。(牽頭單位:區(qū)綜治辦、區(qū)交通運輸局,責(zé)任單位:區(qū)交警大隊、相關(guān)街道辦事處)。
(五)精心組織交通。
17、加強禁停路段管理。加大宣傳力度,設(shè)立禁停標(biāo)志。對禁停道路行車道和人行道停車行為進行處罰和教育。(牽頭單位:區(qū)交警大隊,配合單位:區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)市政公司、各街道辦事處)。
18、優(yōu)化交通組織管理。采取路口停止線前移、設(shè)置左轉(zhuǎn)待駛區(qū)等措施,20xx年5月底以前完成二環(huán)以內(nèi)所有道路的交通組織優(yōu)化。實施城區(qū)車輛分流,在二環(huán)線主要交通路口設(shè)置交通分流點,根據(jù)城區(qū)交通狀況適時安排警力實施車輛分流,延緩進入城區(qū)的交通流量和流速。(牽頭單位:區(qū)交警大隊)。
19、嚴管重處交通違法行為。對機動車亂停亂放、隨意變道、占道行駛、逆向行駛、違反禁止通行、限制通行管理規(guī)定等交通違法行為,依法從嚴處罰。加強渣土和混凝土運輸管理,禁止跨橘子洲湘江大橋、銀盆嶺湘江大橋、猴子石湘江大橋運輸。強化電動車管理,鞏固“禁摩規(guī)電限貨”成果。嚴厲打擊非法營運出租車及異地經(jīng)營車輛等非法營運行為,在客流集散地、城鄉(xiāng)接合部、車站等重點區(qū)域,24小時上路開展執(zhí)法巡查,形成對“黑出租”的高壓態(tài)勢。(牽頭單位:區(qū)交警大隊,配合單位:區(qū)交通運輸局、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊)。
20、提高交通科技管理水平。建成智能交通行車誘導(dǎo)系統(tǒng)和停車誘導(dǎo)系統(tǒng),設(shè)置交通信息誘導(dǎo)屏,實時路況信息和停車信息,有效調(diào)節(jié)交通流向。增設(shè)高清電子警察、電視監(jiān)控設(shè)施,實現(xiàn)電子警察、電子監(jiān)控中心城區(qū)的有效覆蓋。完成公安交通指揮中心的升級改造,提高指揮調(diào)度的智能化水平。(牽頭單位:區(qū)交警大隊)。
(六)加快事故處理。
21、完善交通事故處置機制。發(fā)生交通事故時,按照就近派警的原則,由指揮中心第一時間通知離事故現(xiàn)場較近的值班民警。值班民警要及時出警,按規(guī)定時間到達事故現(xiàn)場,做到“快到、快處、快撤、快疏”。對輕微的財產(chǎn)損失交通事故全部實行快處快賠,根據(jù)《道路交通事故快處快賠辦法》和《道路交通事故快處快賠實施細則》,擴大簡易交通事故理賠范圍,增加城區(qū)理賠中心。對應(yīng)當(dāng)撤離現(xiàn)場而未撤離的實施強制撤離,減少因交通事故造成的交通擁堵。(牽頭單位:區(qū)交警大隊)。
(七)實行網(wǎng)格管理。
22、建立網(wǎng)格管理體系。根據(jù)城區(qū)主次干道分布特點和道路交通狀況,將城區(qū)主次干道劃分為網(wǎng)格,按照一類警務(wù)區(qū)24小時有警巡查和二類警務(wù)區(qū)重點時段有警巡查的要求,建立“大隊領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊干部包線、責(zé)任民警包點”的疏堵保暢責(zé)任機制,實現(xiàn)城區(qū)交通由面到點的管控。根據(jù)城市人口、機動車、道路面積的增幅比例,增加一定數(shù)量的交警。加強對協(xié)警員、文明勸導(dǎo)隊伍的培訓(xùn)工作,充分發(fā)揮輔助管理、協(xié)助交警維護交通秩序的作用。(牽頭單位:區(qū)交警大隊)。
(八)加強路面勤務(wù)。
23、全面提高路面見警率。按照“勤務(wù)跟著流量走、勤務(wù)跟著事故走、勤務(wù)跟著違法走”的動態(tài)管理要求,堅持“高峰站點、平峰巡線”的原則,拓展高峰時段的警力布控面,最大限度地把警力壓到路面上,做到定崗、定點、定時、定責(zé)任,切實加強中心城區(qū)主要路口、易堵路段的交通管理,加大巡邏監(jiān)控力度,提高巡邏管控能力。交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路,靠前指揮,每天安排兩名大隊領(lǐng)導(dǎo)上路巡查,提高路面見警率和管事率,并及時解決執(zhí)勤中遇到的困難。(牽頭單位:區(qū)交警大隊)。
24、加強交通管理勤務(wù)督查。認真落實路面動態(tài)勤務(wù)考核辦法,對每個中隊、每條路段、每個時段、每臺巡邏摩托車的勤務(wù)進行責(zé)任定位。通過視頻督查和路面巡邏督查,加大對市區(qū)各主要路口和路段警力落實情況、民警執(zhí)勤情況進行實時監(jiān)控。交通管理勤務(wù)工作不落實者,初次違反的,對當(dāng)事民警進行離崗培訓(xùn);一年內(nèi)有兩次違反的,當(dāng)事民警年終等級評定為“不稱職”;一年內(nèi)有三次違反的,由紀(jì)檢監(jiān)察部門對當(dāng)事民警進行處分。(牽頭單位:區(qū)交警大隊)。
(十)倡導(dǎo)文明出行。
25、加強文明交通宣傳。繼續(xù)開展文明交通行動計劃,創(chuàng)建交通安全示范社區(qū)、示范村、示范學(xué)校、示范企業(yè)。充分利用報刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等傳播媒體,組織開展多渠道、多角度、全方位的道路交通新聞宣傳活動,強化對重點交通違法行為和典型案例進行公開曝光,在全社會形成文明行車、文明走路、文明乘車的良好風(fēng)尚。(牽頭單位:區(qū)委宣傳部,配合單位:區(qū)文明辦、區(qū)交警大隊、各街道辦事處)。
26、抓好文明交通教育。加強對黨政機關(guān)公務(wù)車輛教育引導(dǎo)。推廣中小學(xué)生交通安全“護學(xué)旗”制度,深入開展“平安進校園”、“小手牽大手”活動。(牽頭單位:區(qū)文明辦,配合單位:區(qū)交警大隊、區(qū)教育局、區(qū)直機關(guān)工委)。
27、發(fā)揮志愿者和群眾作用。開展文明交通志愿者活動,組織黨政機關(guān)公務(wù)員、文教衛(wèi)系統(tǒng)干部職工和學(xué)生為主體的文明交通志愿者服務(wù)隊,采取上街宣傳、義務(wù)勸導(dǎo)的方式,重點對不文明出行行為進行勸導(dǎo),協(xié)助交警糾正行人亂穿馬路,自行車闖紅燈及自行車、助動車在人行道騎行等違反交通規(guī)則的行為,維護社會交通秩序。(牽頭單位:區(qū)文明辦,配合單位:團區(qū)委、區(qū)直機關(guān)工委、區(qū)交警支隊、各街道辦事處)。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo),形成合力。區(qū)政府成立城市交通秩序創(chuàng)新管理協(xié)調(diào)委員會,由區(qū)委書記趙建強,區(qū)委副書記、區(qū)長任顧問,區(qū)政府副區(qū)長任主任,區(qū)政府副調(diào)研員任常務(wù)副主任,區(qū)政府法制辦主任、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局局長高春波、區(qū)交通運輸局局長卿超平、區(qū)城管局局長毛著、區(qū)交警大隊大隊長雷澤陽任副主任,區(qū)綜治辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)商務(wù)局、區(qū)財政局、區(qū)教育局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)工務(wù)局、區(qū)城管局、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、區(qū)交通運輸局、團區(qū)委、區(qū)文明辦、區(qū)市政公司、區(qū)國土分局、區(qū)公安分局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)工商分局和各街道辦事處為協(xié)調(diào)委員會成員單位,辦公室設(shè)區(qū)交警大隊,由雷澤陽同志兼任辦公室主任。各級各部門要高度重視,精心組織,切實把緩解道路交通擁堵工作列入日常議事日程。協(xié)調(diào)委員會成員單位要明確一位專管領(lǐng)導(dǎo)和一名聯(lián)絡(luò)員專門負責(zé)此項工作,加強協(xié)調(diào)配合,形成工作合力。
(二)明確任務(wù),落實責(zé)任。各責(zé)任單位要按照本實施辦法精神,制定具體的實施方案,明確工作重點,細化工作任務(wù),建立目標(biāo)責(zé)任制。要確保各項任務(wù)按要求高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成。
(三)增加投入,提供保障。按照城區(qū)交通治堵的實際需要,建立財政投入機制,切實加大財政投入力度,區(qū)財政要足額保障到位。加強資金專項審計,做到??顚S?,提高資金利用效率。
(四)強化督查,嚴格考評。嚴格城市交通治堵考評工作,將其納入各單位績效考核內(nèi)容。采取定時督查和明察暗訪等形式,對各項工作的貫徹落實情況進行督導(dǎo)和檢查,進行公開通報,并嚴格實行獎優(yōu)罰劣。
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