2023年物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃(18篇)

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2023年物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃(18篇)
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時(shí)間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時(shí)候開(kāi)始寫(xiě)計(jì)劃了。那關(guān)于計(jì)劃格式是怎樣的呢?而個(gè)人計(jì)劃又該怎么寫(xiě)呢?下面是我給大家整理的計(jì)劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇一

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

二、20xx年工作計(jì)劃

1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通。

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇二

按照市物流辦《關(guān)于報(bào)送20xx年重點(diǎn)工作總結(jié)和20xx年重點(diǎn)工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕16號(hào)文要求,現(xiàn)將我區(qū)20xx年物流工作總結(jié)如下:

一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔(dān)為主,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運(yùn)量達(dá)到6100萬(wàn)噸,貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。

通過(guò)近年來(lái)的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限責(zé)任公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),每年?duì)I業(yè)額近6000萬(wàn)元,20xx年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬(wàn)元,車(chē)輛90臺(tái),為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運(yùn)、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)20xx-3000萬(wàn)元,有車(chē)輛16-30臺(tái),為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

1、物流通道建設(shè)情況

名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū),隨著成雅、樂(lè)雅、邛名三條高速的建成,未來(lái)川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì),市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。

2、物流節(jié)點(diǎn)(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)情況

名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(20xx),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(20xx年),全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國(guó)道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,園區(qū)管委會(huì)已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開(kāi)發(fā)平臺(tái)公司,前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè),協(xié)議投資達(dá)15、52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。

3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)情況

20xx年10月,名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《20xx年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)內(nèi)容為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購(gòu)買(mǎi)輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車(chē)30臺(tái)、四橋重型貨車(chē)4臺(tái)。截止20xx年5月,實(shí)際完成的建設(shè)內(nèi)容為:購(gòu)買(mǎi)水泥罐車(chē)35臺(tái),四橋重型貨車(chē)4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元。其中:申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前,實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元,其中:企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元,國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前,項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。

二、物流工作推進(jìn)情況

1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)情況

名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開(kāi)工作會(huì)議,分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì),研究解決工作中存在的問(wèn)題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策情況

為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》(川辦發(fā)[20xx]71號(hào))精神,20xx年3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號(hào)文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對(duì)20xx年至20xx年對(duì)我縣注冊(cè)的物流企業(yè),根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對(duì)應(yīng)扶持。

我區(qū)參照川府發(fā)〔20xx〕37號(hào)《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見(jiàn)》,對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財(cái)政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費(fèi),減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費(fèi)、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān),支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的,經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門(mén)認(rèn)定,按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅,定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。允許延期申報(bào)納稅。在金融方面增加對(duì)受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展,發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。在土地方面對(duì)于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目新增的建設(shè)用地,在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補(bǔ)落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡,在本市、縣內(nèi)完成占補(bǔ)平衡確有困難的,可在省內(nèi)跨市、縣實(shí)行易地占補(bǔ)平衡。提高用地審批效率,納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,可以邊建設(shè)邊報(bào)批,由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報(bào)省政府,同時(shí)抄報(bào)所在市人民政府備案。

3、其他主要工作

我區(qū)“4·20”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項(xiàng)目進(jìn)入總規(guī)、專規(guī)項(xiàng)目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運(yùn)發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)目,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利,茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目基本完工,其他三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)。

借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4·20”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機(jī)遇,目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變,形成名山物流中心,物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展,將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,提高運(yùn)輸效率,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的意義。

三、物流工作中存在的主要問(wèn)題和困難

1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區(qū)蒙陽(yáng)鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒(méi)有上規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓、沒(méi)有車(chē)輛修理車(chē)間及其附屬建設(shè)施,5家物流有自己的建有信息平臺(tái)及購(gòu)置專用車(chē)輛等,其他規(guī)模較小,車(chē)輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問(wèn)題,貨物倉(cāng)儲(chǔ)困難,車(chē)輛沒(méi)有地方停,沒(méi)有專門(mén)車(chē)輛維護(hù)點(diǎn)。

2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對(duì)物流人才的需求,當(dāng)前,我區(qū)物流人才無(wú)論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇三

一、運(yùn)輸主要工作如下:

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此?lái)降低運(yùn)輸成本??偟膩?lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

三、倉(cāng)儲(chǔ)方案:

(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。

配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇四

20x年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:

1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2、總公司辦公室的大力支持

20x年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì)在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī)。

3、各級(jí)員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(zhǎng),條件簡(jiǎn)陋。我們的操作員從無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),不計(jì)較個(gè)人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng);

然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點(diǎn)核對(duì)物品、數(shù)量,嚴(yán)格保管客戶財(cái)務(wù)。特別是澤國(guó)分公司的裝卸工,天天堅(jiān)持到晚上凌晨1-2點(diǎn),直到把客戶的貨物裝車(chē)完畢后才下班,努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠(chéng)信的承諾,盡職盡責(zé);

再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒(méi)有自己專線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬(wàn)多,這也是個(gè)了不起的成績(jī)。

最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒(méi)有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會(huì)有20x年度的成績(jī)。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇五

(一)20__年度工作總結(jié)

20__年天客物流在各級(jí)政府的關(guān)心下,在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長(zhǎng)梁科武先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于天客自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來(lái),公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?;仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為天客物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下:

一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸,高效推進(jìn)1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)

20__年11月公司成立以來(lái),其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問(wèn)題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題,1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于20__年7月18日正式開(kāi)工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。

二、以安全為主線、質(zhì)量為核心,確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)

1、以安全為主線,牢固樹(shù)立全員安全意識(shí),全方位抓好

安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái),公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤(pán)質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受

滬昆高鐵建設(shè)和萬(wàn)寶城建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速

度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。

三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè)。因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境

強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們婁底一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在天客物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,主要以溝通說(shuō)服為主,同時(shí)積極依托萬(wàn)寶鎮(zhèn)黨委政府和群益村村支兩委支持,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

五、爭(zhēng)取政策性資金,促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門(mén)請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系,最大程度爭(zhēng)取政策性資金。20__年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手,但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件??傊?,通過(guò)多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。

六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度,杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作

公司在工程項(xiàng)目管理上,實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng),這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,又做到了項(xiàng)目方案最優(yōu)、項(xiàng)目成本最低,比如1#冷庫(kù)工程通過(guò)公開(kāi)招標(biāo),為我公司找到了性價(jià)比最好的方案,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,積極爭(zhēng)取各級(jí)政府部門(mén)為我司搭建發(fā)展平臺(tái)。

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來(lái),我司與萬(wàn)寶鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),與婁星區(qū)、萬(wàn)寶新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門(mén)請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。天客物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開(kāi)政府的扶植和支持。天客從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)

企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此,一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門(mén)溝通、聯(lián)系,讓政府部門(mén)盡可能了解天客企業(yè)的發(fā)展方向,了解天客物流的經(jīng)營(yíng)情況,了解天客是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)。

我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來(lái),公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)天客物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有,從小到大,從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開(kāi)拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇六

自__入職,先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí),通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車(chē)人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是的快樂(lè),在以往的工作中有很多的不足:

一、服從。

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。

二、工作中的不足。

1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。

4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

三、團(tuán)隊(duì)。

三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

四、業(yè)務(wù)。

要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。

要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

五、時(shí)間觀念。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇七

1. 運(yùn)輸戰(zhàn)略: 建立完善的體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用。

第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此?lái)降低運(yùn)輸成本??偟膩?lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

三、倉(cāng)儲(chǔ)方案:

(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。

配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇八

我叫,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是xx年10月23日正式加入華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí),我在這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的xx人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

做為一名監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé)。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇九

一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

20xx年工作計(jì)劃

1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇十

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下:

1、運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2、倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此?lái)降低運(yùn)輸成本??偟膩?lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

三、倉(cāng)儲(chǔ)方案:

1、針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

2、針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

3、針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

1、原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

2、在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

3、在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量;其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。

配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇十一

一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

xx年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,xx年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

二、xx年工作計(jì)劃

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇十二

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是____年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí),我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:

一.掌握工作方向,提高工作能力

做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。二.加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。三.工作細(xì)心,謹(jǐn)慎

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇十三

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

一、采購(gòu)物流

采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)*,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),*供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。

加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

二、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車(chē)、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車(chē)等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。

三、銷(xiāo)售物流

銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:

1、帳務(wù)塊

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),導(dǎo)致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,有的干脆不記?/p>

2、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

3、車(chē)輛的調(diào)度

銷(xiāo)售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話可言。

經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實(shí)如下:

1、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

2、車(chē)輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車(chē)輛有我來(lái)調(diào)度,誰(shuí)想用車(chē),經(jīng)過(guò)確認(rèn),填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處,指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕?chē)看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車(chē)輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件)。銷(xiāo)售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

3、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門(mén)提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。

首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),進(jìn)行有效分解。

其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳,再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無(wú)法挽回。

針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇十四

一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到十分光榮。

20--年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20--年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的用心性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。就應(yīng)有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20--年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自我的服務(wù)意識(shí),提高自我服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

二、20--年工作計(jì)劃

1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度。

2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通。

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)。

4、自學(xué)把自我的學(xué)歷提高一個(gè)水平。

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)。

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和推薦以及各種訴求

1、期望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司就應(yīng)有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自我期望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多帶給機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇十五

一、各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作基本進(jìn)展情況

進(jìn)口化工品市場(chǎng)日益壯大。今年新引進(jìn)會(huì)員企業(yè)共94家,注冊(cè)資金共計(jì)1.08億元人民幣,其中注冊(cè)資金在500萬(wàn)元人民幣以上的有14家。截止20xx年12月底,物流局共累計(jì)引進(jìn)市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)302家。

市場(chǎng)交易額大幅提高。全年引進(jìn)進(jìn)口型市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)及內(nèi)銷(xiāo)分撥型企業(yè)18家,市場(chǎng)交易額20.4億元人民幣。

所屬企業(yè)財(cái)政稅收增幅較快。全年所屬企業(yè)財(cái)政稅收完成1.22億人民幣。

保稅物流園區(qū)業(yè)務(wù)快速發(fā)展。預(yù)計(jì)全年完成進(jìn)出區(qū)總額 超過(guò)15億美元,進(jìn)出區(qū)貨運(yùn)量約70萬(wàn)噸,受理報(bào)關(guān)單9000多票。海關(guān)稅收總額 5 億多元人民幣。

二、主要工作舉措

(一)抓住重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)稅源招商的新突破。

一是實(shí)現(xiàn)招商區(qū)域的新突破。今年在對(duì)余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區(qū)擴(kuò)大招商的同時(shí),大力開(kāi)拓杭州、河北唐山等區(qū)域的招商,專程赴河北唐山招商,積極拓展上海、北京等地相關(guān)企業(yè)及行業(yè)部門(mén),加大當(dāng)?shù)氐男麄髁Χ龋⒘溯^好的招商基礎(chǔ)。今年引進(jìn)了紹興南方控股、紹興中龍進(jìn)出口及余慈地區(qū)塑化金屬等一批公司。

二是實(shí)現(xiàn)招商行業(yè)的新突破。在進(jìn)一步做大做強(qiáng)進(jìn)口化工品市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,加大了對(duì)煤炭、進(jìn)口醫(yī)療器械、金屬材料等重點(diǎn)行業(yè)的招商力度,全年成功引進(jìn)5家煤炭企業(yè)和4家經(jīng)營(yíng)醫(yī)療器械的企業(yè)。

三是實(shí)現(xiàn)招商方式的新突破。今年以來(lái),在繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以前招商經(jīng)驗(yàn)及招商手段的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮了行業(yè)主管部門(mén)、稅務(wù)財(cái)會(huì)部門(mén)的招商力量,利用他們的招商資源,成功地引進(jìn)了一批市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)。加大了市場(chǎng)推介及宣傳力度;積極參加管委會(huì)組織的上海及北京的高峰論壇、易貿(mào)化工的聚酯論壇等活動(dòng),并成功地引進(jìn)了幾家有較強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)。同時(shí),利用易貿(mào)化工網(wǎng)站及中國(guó)化纖網(wǎng)站進(jìn)行了市場(chǎng)宣傳,提高提高市場(chǎng)的知名度。

四是加快市場(chǎng)交易平臺(tái)建設(shè)步伐。今年以來(lái),我局積極參與推動(dòng)市場(chǎng)交易平臺(tái)的設(shè)立,先后與余姚中塑在線、上海外高橋聯(lián)合發(fā)展公司、杭州中香國(guó)際有限公司、寧波眾城鋼鐵網(wǎng)、上海石油交易所及贏彩投資等企業(yè)研討關(guān)于開(kāi)發(fā)市場(chǎng)交易平臺(tái)的可行性,并多次赴有關(guān)意向交易企業(yè)走訪調(diào)研,獲得了第一手資料,為今后市場(chǎng)交易平臺(tái)的正式設(shè)立打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(二)加大對(duì)外推介力度,確保保稅物流園區(qū)平穩(wěn)發(fā)展。

一是積極應(yīng)對(duì)國(guó)家對(duì)寧波保稅物流園區(qū)的調(diào)整,起草了《關(guān)于寧波保稅物流園區(qū)功能整合問(wèn)題的報(bào)告》,提出了應(yīng)對(duì)措施,為管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)提供決策參考。另一方面,又及時(shí)與海關(guān)、港務(wù)部門(mén)溝通,使保稅物流園區(qū)避免受到波動(dòng),確保了平穩(wěn)發(fā)展。

二是繼續(xù)加大對(duì)外推介力度,分別到杭州、紹興、臺(tái)州等地推介保稅物流園區(qū)的功能和政策,吸引了這些地區(qū)的企業(yè)來(lái)園區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)。

三是大力拓展采購(gòu)配送功能,已引進(jìn)美國(guó)沃茨(水暖器材)、美國(guó)智佳(文具)等著名國(guó)際采購(gòu)配送企業(yè)4家,目前,國(guó)際采購(gòu)配送業(yè)務(wù)石頭較好。

(三)轉(zhuǎn)變服務(wù)方式,促進(jìn)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

一是鼓勵(lì)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)型升級(jí)和老舊倉(cāng)庫(kù)改造。今年已完成高新貨柜保稅東區(qū)倉(cāng)庫(kù)和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉(cāng)庫(kù)的新建,浙金公司倉(cāng)庫(kù)改建、豐盛食品二期3000平方米倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目正在建設(shè)中,太平公司準(zhǔn)備投入1300萬(wàn)改建原有的老舊倉(cāng)儲(chǔ)和堆場(chǎng);大港新世紀(jì)物流公司準(zhǔn)備收購(gòu)原工進(jìn)公司二期約17畝土地,與海關(guān)合作建設(shè)h986海關(guān)集裝箱查驗(yàn)系統(tǒng),預(yù)計(jì)投入千萬(wàn)以上。

二是加強(qiáng)企業(yè)服務(wù)。在全區(qū)物流企業(yè)中開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)服務(wù)月和“干部進(jìn)企業(yè)、服務(wù)促發(fā)展活動(dòng)”,解決了豐盛食品公司作為漁業(yè)加工企業(yè)的政策享受問(wèn)題、個(gè)別企業(yè)在用油緊張季節(jié)的柴油供應(yīng)等實(shí)際困難;開(kāi)展重點(diǎn)企業(yè)重點(diǎn)服務(wù),針對(duì)冠保公司的20xx萬(wàn)美元增資和浙金公司的鋼材貿(mào)易問(wèn)題,進(jìn)行多次企業(yè)溝通和走訪;根據(jù)保稅區(qū)向綜保區(qū)轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢(shì),召開(kāi)全區(qū)物流企業(yè)關(guān)于物流操作模式轉(zhuǎn)型座談會(huì);由于今年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,造成物流企業(yè)的空倉(cāng)率的上升,為此,我局依據(jù)寧波市地稅局關(guān)于扶持企業(yè)發(fā)展的相關(guān)文件,及時(shí)與區(qū)地稅和財(cái)政部門(mén)溝通,并報(bào)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo),為物流企業(yè)爭(zhēng)取扶持政策,目前已有1家企業(yè)已向稅務(wù)部門(mén)提出申報(bào),多家企業(yè)已申報(bào)a級(jí)以上物流企業(yè)。

三是加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管與培訓(xùn)工作。召開(kāi)全區(qū)物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū);制定出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)全區(qū)物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)安全管理工作的意見(jiàn)》,完善我區(qū)物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)管委會(huì)的要求積極開(kāi)展安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查和安全隱患排查工作及防臺(tái)抗汛的各項(xiàng)工作,組織專家組對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查指導(dǎo)工作。

(四)進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)

一是舉辦各種培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高干部的素質(zhì)水平。我們針對(duì)工作實(shí)際,舉辦了物流園區(qū)海關(guān)實(shí)務(wù)操作知識(shí)講座、保稅區(qū)外匯管理?xiàng)l例講座等一系列專題培訓(xùn),進(jìn)一步提高了干部的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平。

二是不斷完善內(nèi)部管理制度。配合做好財(cái)務(wù)審計(jì)工作,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,對(duì)于審計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題,制訂了修改辦法,嚴(yán)格財(cái)務(wù)審批權(quán)限,加強(qiáng)現(xiàn)金支出的管理和控制,從源頭上防止不良現(xiàn)象的產(chǎn)生;健全固定資產(chǎn)的管理,對(duì)物流園區(qū)海關(guān)、國(guó)檢辦公設(shè)備進(jìn)行清理,目前正在辦理資產(chǎn)移交手續(xù)。

三是全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。根據(jù)人員組織關(guān)系的變動(dòng),及時(shí)調(diào)整了黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)責(zé)任制范圍,進(jìn)一步完善了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》,通過(guò)局領(lǐng)導(dǎo)與分管科室領(lǐng)導(dǎo)、科室負(fù)責(zé)人與本科室人員層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū),形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、工作人員具體抓、層層抓落實(shí)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作機(jī)制,確保了責(zé)任制的全面落實(shí),推動(dòng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作深入開(kāi)展。

四、xx年工作思路

xx年是全球經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)的一年,也是我區(qū)向綜合保稅區(qū)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵年。做好明年的各項(xiàng)工作,對(duì)于保持我區(qū)良好發(fā)展勢(shì)頭,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展,促進(jìn)和諧園區(qū)建設(shè),具有十分重要的意義。

xx年工作的指導(dǎo)思想是:全面貫徹黨的xx大精神,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以轉(zhuǎn)型發(fā)展為主線,以物流與市場(chǎng)為抓手,以稅源企業(yè)招商為重點(diǎn),積極實(shí)施保稅物流園區(qū)區(qū)整合,加快進(jìn)口化工品交易平臺(tái)建設(shè),扎實(shí)推進(jìn)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為保稅區(qū)現(xiàn)代物流體系和專業(yè)化交易市場(chǎng)體系的形成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(一)以保稅區(qū)轉(zhuǎn)型為大局,加快建設(shè)現(xiàn)代化的國(guó)際物流功能區(qū)。

明年,我區(qū)將加快推進(jìn)向綜合保稅區(qū)轉(zhuǎn)型工作,通過(guò)政策疊加、功能優(yōu)化、資源整合,使三區(qū)最終轉(zhuǎn)型整合為“統(tǒng)一政策、統(tǒng)一功能、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理”的綜合保稅區(qū)。在這一大的框架下,我區(qū)物流產(chǎn)業(yè)要以為新的發(fā)展契機(jī),合理布局,重新定位,創(chuàng)新功能,努力將我區(qū)建設(shè)成為浙江省和寧波市重要的國(guó)際物流功能區(qū)。具體要建設(shè)三個(gè)中心:

一是通過(guò)轉(zhuǎn)型,將保稅區(qū)現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)基地建設(shè)成為國(guó)際進(jìn)出口分撥中心。充分利用保稅區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)和較為完善的物流設(shè)施,建設(shè)大宗生產(chǎn)資料進(jìn)口分撥中心、生活消費(fèi)品進(jìn)口分撥中心以及出口采購(gòu)分撥中心,形成一批國(guó)際進(jìn)出口分撥配送中心。

二是通過(guò)提升,將出口加工區(qū)物流中心建設(shè)成為服務(wù)于區(qū)內(nèi)外加工企業(yè)的進(jìn)口料件配送中心。以出口加工區(qū)拓展物流功能為契機(jī),加快出口加工區(qū)物流中心建設(shè),提升其運(yùn)作功能,開(kāi)展專業(yè)化的物流服務(wù),同時(shí),引進(jìn)一批為區(qū)內(nèi)加工企業(yè)配套的第三方物流企業(yè),爭(zhēng)取形成一批以區(qū)內(nèi)外加工企業(yè)為物流服務(wù)對(duì)象、以料件分撥配送為主要功能的第三方物流企業(yè)群體。

三是通過(guò)整合,將保稅物流園區(qū)建設(shè)成為以出口為導(dǎo)向、以寧波市以及周邊地區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)為依托的國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際配送中心。積極向國(guó)家有關(guān)部門(mén)爭(zhēng)取,保留保稅物流園區(qū)現(xiàn)有政策和功能,使之成為綜合保稅區(qū)的重要組成部分。在此前提下,充分發(fā)揮其區(qū)港合一區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及特有的政策功能優(yōu)勢(shì),大力拓展國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際配送功能,吸引知名國(guó)際采購(gòu)集團(tuán)落戶,加上現(xiàn)有已經(jīng)運(yùn)作的美國(guó)沃茨、美國(guó)智佳、馬士基等國(guó)際采購(gòu)中心,形成一批國(guó)際采購(gòu)配送群體。

(二)以國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需為契機(jī),拓展稅源企業(yè)招商

在全球金融危機(jī)的宏觀形勢(shì)下,明年的招商工作,既要看到形勢(shì)的嚴(yán)峻性,充分估計(jì)面臨的巨大困難,又要看到國(guó)家和各級(jí)政府?dāng)U大內(nèi)需、刺激經(jīng)濟(jì)的決心,緊緊抓住擴(kuò)大內(nèi)需這一契機(jī),充分發(fā)揮保稅區(qū)的資源優(yōu)勢(shì),以拓展稅源為抓手,積極實(shí)施內(nèi)部挖潛和外延擴(kuò)張并舉戰(zhàn)略,培育和引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

一是拓展招商半徑。在繼續(xù)鞏固、挖掘紹興、上虞等成熟區(qū)域項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,加大對(duì)杭州、上海等重點(diǎn)區(qū)域的招商,并積極拓展臺(tái)州、溫州、河北唐山、蘇南地區(qū)等新的招商區(qū)域。

二是擴(kuò)大招商重點(diǎn)。積極順應(yīng)國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需的新形勢(shì)下,在引進(jìn)進(jìn)口化工品市場(chǎng)企業(yè)的同時(shí),開(kāi)展對(duì)醫(yī)療器械、鐵路機(jī)械、進(jìn)口食品、建筑建材、船舶企業(yè)、電子零配件經(jīng)銷(xiāo)商等行業(yè)企業(yè)的招商,提高稅源質(zhì)量,培育新型稅源企業(yè)。

四是轉(zhuǎn)變招商方式。一是對(duì)現(xiàn)有企業(yè)進(jìn)行排摸,突出能充分發(fā)揮保稅區(qū)政策、功能優(yōu)勢(shì)的企業(yè),培育和樹(shù)立品牌企業(yè),擴(kuò)大企業(yè)宣傳,引導(dǎo)與之相配套企業(yè)入駐,做好以商引商。二是以引進(jìn)國(guó)內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè)和境內(nèi)外分銷(xiāo)商為主攻目標(biāo),密切與中介機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)合作,做好前期調(diào)研,說(shuō)服行業(yè)協(xié)會(huì),以專業(yè)市場(chǎng)為載體,引導(dǎo)其相關(guān)或下屬會(huì)員企業(yè)進(jìn)駐,提高招商的有效性。

(三)以搭建電子交易和公共服務(wù)平臺(tái)為支撐,構(gòu)建多元化專業(yè)交易市場(chǎng)體系。

一是大力發(fā)展進(jìn)口化工品市場(chǎng)。進(jìn)一步提高市場(chǎng)的宣傳力度,加大對(duì)龍頭企業(yè)的招商,提升市場(chǎng)在整個(gè)化工品行業(yè)中的影響力。加快化工品電子交易平臺(tái)建設(shè),完善市場(chǎng)交易平臺(tái)的公共服務(wù)功能,構(gòu)建網(wǎng)上交易、網(wǎng)上資金結(jié)算、倉(cāng)單質(zhì)押融資、網(wǎng)上風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控及物流配送為一體的現(xiàn)有代化服務(wù)體系,爭(zhēng)取于明年上半年實(shí)質(zhì)性啟動(dòng),使之成為華東地區(qū)有影響力的進(jìn)口固體化工品電子交易中心、定價(jià)中心。

二是促進(jìn)船舶交易中心建設(shè)。以拓展船舶交易中心功能為重點(diǎn),開(kāi)展對(duì)臺(tái)州、蕪湖等造船企業(yè)密集地區(qū)的招商。

三是積極探索,赴義烏國(guó)際精品展示交易中心調(diào)研,探索與其對(duì)接、在保稅區(qū)建立國(guó)際精品展示分撥中心的可行性。

(四)以倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型為主題,構(gòu)建區(qū)域現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)體系

經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的引導(dǎo)和努力,我區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型已開(kāi)始起步,浙金、港龍、高新物流等一批倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)已邁出了實(shí)質(zhì)性步伐,取得了初步成效,但仍有大批企業(yè)躑躅不前,倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)單一、服務(wù)層次較低、物流管理手段落后的現(xiàn)象依然存在,已成為阻礙保稅區(qū)物流業(yè)快速發(fā)展的瓶頸。明年要全面推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型工作,通過(guò)引導(dǎo)和鼓勵(lì),使更多的企業(yè)加入到升級(jí)轉(zhuǎn)型的行列中來(lái)。具體將采取以下措施:

一是騰挪一批:由于受金融危機(jī)的影響,區(qū)內(nèi)有一批小型倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)虧損,要通過(guò)調(diào)研,對(duì)現(xiàn)有部分小規(guī)模、經(jīng)營(yíng)情況差、有轉(zhuǎn)產(chǎn)調(diào)整意愿的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行淘汰或遷建,騰出物流業(yè)發(fā)展空間。

二是引進(jìn)一批:大力引進(jìn)1-2家跨國(guó)物流公司特別是國(guó)際知名物流企業(yè),借助他們的成熟經(jīng)驗(yàn)、市場(chǎng)和渠道,進(jìn)一步提高區(qū)域物流的運(yùn)作層次和水平,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同發(fā)展。

三是扶持一批:加大政府的引導(dǎo)作用,制定有利于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策,重點(diǎn)扶持1-2家骨干企業(yè),樹(shù)立保稅區(qū)物流服務(wù)園區(qū)品牌和企業(yè)品牌。

(五)以創(chuàng)建和諧團(tuán)隊(duì)為目標(biāo),加強(qiáng)內(nèi)部管理

一是強(qiáng)化規(guī)范管理。根據(jù)實(shí)際工作情況,不斷充實(shí)、完善各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章制度,保持工作的規(guī)范化和有序性,形成以制度促高效、以制度促和諧的工作氛圍。

二是強(qiáng)化學(xué)習(xí)。樹(shù)立終身學(xué)習(xí)觀念。進(jìn)一步加強(qiáng)和完善干部的教育管理機(jī)制,開(kāi)展形式多樣的專業(yè)化知識(shí)培訓(xùn),努力提高干部隊(duì)伍的業(yè)務(wù)能力水平。

三是強(qiáng)化以人為本。加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作,增強(qiáng)全體人員的凝聚力和戰(zhàn)斗力。開(kāi)展談心、交心、知心、暖心活動(dòng),教育每個(gè)同志愛(ài)崗敬業(yè),廉潔從政,不斷增強(qiáng)每個(gè)同志的團(tuán)隊(duì)精神。

四是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要堅(jiān)持以服務(wù)促發(fā)展,以服務(wù)促招商。強(qiáng)化每一位工作人員的服務(wù)意識(shí),切實(shí)為企業(yè)辦好每一件事,解決每一個(gè)難題;提高服務(wù)水平,提供專業(yè)化的服務(wù),對(duì)重點(diǎn)企業(yè)指定專人服務(wù),加強(qiáng)針對(duì)性和有效性;簡(jiǎn)化辦事環(huán)節(jié),加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通,提高辦事效率。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇十六

20xx年,物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:

一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況

一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)化,實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長(zhǎng)50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2、1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。

二、主要工作開(kāi)展情況

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

xx項(xiàng)目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

收入777837、38元,占總收入的64、04%;營(yíng)業(yè)部收入2896元;營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,x,x),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對(duì)外貿(mào)易。

三、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營(yíng)銷(xiāo)。

針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇十七

20-年以來(lái),卷煙物流物流中心在市局(公司)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,深入貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全工作指示精神,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“以人為本、預(yù)防為主、遵章守法、持續(xù)改進(jìn)”的安全方針,以全面提升安全管理水平為目標(biāo)、“安全標(biāo)準(zhǔn)化”創(chuàng)建二級(jí)達(dá)標(biāo)為主線、安全教育培訓(xùn)為基礎(chǔ)、領(lǐng)導(dǎo)重視和全員參與為依托、安全投入為保障,全面開(kāi)展安全管理工作,取得了較好的效果,實(shí)現(xiàn)了全年無(wú)安全責(zé)任事故,全面完成了年度安全工作目標(biāo)和指標(biāo),年底順利通過(guò)了省安監(jiān)局組織的安全標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)達(dá)標(biāo)。

一、20-年安全管理工作的基本情況

(一)及時(shí)簽訂安全責(zé)任書(shū) 細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任

年初及時(shí)與每一名員工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),繳納了安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,將安全工作納入日常考核,提高了全員的安全防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

(二)加強(qiáng)消防及防盜基礎(chǔ)設(shè)施管理,實(shí)行安全管理責(zé)任落實(shí)到人,切實(shí)做到防患于未然。

(三)加強(qiáng)物流車(chē)輛管理,確保商品運(yùn)輸及交通安全一方面通過(guò)經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),定期組織對(duì)《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),每周組織一次安全例會(huì)等形式,教育駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛的“三檢”制度,嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛,嚴(yán)禁病車(chē)上路和超速行駛。另一方面嚴(yán)格實(shí)行“派車(chē)單”制度,并適時(shí)對(duì)物流車(chē)輛的行駛線路進(jìn)行了優(yōu)化,提高了運(yùn)行效率,確保了安全。

(四)及時(shí)辨識(shí)、評(píng)價(jià)、公布、掌握、控制危險(xiǎn)有害因素年初,在各科室危險(xiǎn)源調(diào)查的基礎(chǔ)上,部門(mén)根據(jù)危險(xiǎn)源的“過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)”三種時(shí)態(tài)和“正常、異常、緊急”三種狀態(tài)下按照發(fā)生的可能、暴露的頻率、可能造成的后果(即lecd法)進(jìn)行了匯總評(píng)價(jià),共辨識(shí)出危險(xiǎn)源43項(xiàng),其中重點(diǎn)/重要危險(xiǎn)源8

項(xiàng)。將“危險(xiǎn)源匯總評(píng)價(jià)表”和“重點(diǎn)/重要危險(xiǎn)源及控制措施”以“知會(huì)”的形式發(fā)布,各科室利用安全例會(huì)組織進(jìn)行了學(xué)習(xí),力求做到全員掌握、全面控制危險(xiǎn)有害因素,避免各類事故的發(fā)生。

(五)扎實(shí)開(kāi)展安全教育培訓(xùn)工作

1、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓(xùn)

組織進(jìn)行了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、主管安全科室負(fù)責(zé)人、專職安全員的持證上崗培訓(xùn)并辦理了安全管理人員資格證;組織消防中控室1-人報(bào)名參加了省消防培訓(xùn)中心的培訓(xùn);3名專職安全員通過(guò)了注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試;對(duì)兼職安全員按“安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范”的要求進(jìn)行了任職資格培訓(xùn)。

2、特種作業(yè)、駕駛員培訓(xùn)

組織委托專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電工、焊工、叉車(chē)駕駛員等特種作業(yè)人員共1-人進(jìn)行了持證上崗(審核)培訓(xùn)。由運(yùn)輸科每月組織一次對(duì)車(chē)輛駕駛員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。

3、全員安全教育培訓(xùn)

由科室共組織全員安全教育培訓(xùn)1-次,包括法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全管理制度、操作規(guī)程、崗位安全職責(zé)、超音速干粉滅火系統(tǒng)、消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)行、操作及故障處理等方面教育培訓(xùn)共計(jì)1855人次。每次培訓(xùn)后通過(guò)考試、考核等方式進(jìn)行評(píng)價(jià),特殊培訓(xùn)(超音速干粉滅火系統(tǒng)、煙感報(bào)警控制柜操作等)采取對(duì)參訓(xùn)人員進(jìn)行考試的做法,確保了培訓(xùn)效果。

4、相關(guān)方培訓(xùn)

組織對(duì)裝卸隊(duì)、保安公司、大酒店等相關(guān)方人員進(jìn)行了安全知識(shí)、安全告知、安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程、危險(xiǎn)源控制等方面的培訓(xùn),共培訓(xùn)156人次,覆蓋了在物流中心現(xiàn)場(chǎng)工作的全部相關(guān)方人員。

(六)應(yīng)急演練 注重實(shí)效

年內(nèi)共組織消防逃生實(shí)戰(zhàn)演練4次,消火栓供水系統(tǒng)使用演練1次,食物中毒、被盜搶、交通事故桌面演練各1次。參加演

練人員1-00人次,鍛煉了隊(duì)伍,增強(qiáng)了處理突發(fā)事件的能力。

(七)加強(qiáng)監(jiān)督檢查 不斷持續(xù)改進(jìn)

全年共組織部門(mén)安全檢查9次,查出并整改安全隱患98項(xiàng)。20-年各項(xiàng)安全計(jì)劃指標(biāo)全部完成,安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好。

(八)全面開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建達(dá)標(biāo)工作

1、領(lǐng)導(dǎo)重視 建立機(jī)構(gòu)

根據(jù)市局(公司)創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化的安排和部署,及時(shí)成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了創(chuàng)建辦公室,抽調(diào)業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟、責(zé)任心強(qiáng)的同志參與這項(xiàng)工作,及時(shí)啟動(dòng)了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。

2、部署方案 有序安排

根據(jù)市局(公司)開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體要求和創(chuàng)建方案,結(jié)合物流中心自身的實(shí)際,制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃、創(chuàng)建方案,及時(shí)進(jìn)行了安排和部署。1—3月份組織學(xué)習(xí)、宣傳發(fā)動(dòng),4—9月份全面整改、完善,1-月份進(jìn)入全面試運(yùn)行。

3、文件轉(zhuǎn)化 落地生根

根據(jù)市局(公司)安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建文件,結(jié)合物流中心實(shí)際進(jìn)行了轉(zhuǎn)化,以部門(mén)文件的形式進(jìn)行了發(fā)布,將安全標(biāo)準(zhǔn)化所有制度、規(guī)程、規(guī)范、表格全部轉(zhuǎn)化為物流中心的操作執(zhí)行性文件。

4、提高認(rèn)識(shí) 全員參與

從1月份開(kāi)始,我們多次組織對(duì)全體員工分層次進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn):對(duì)各科室負(fù)責(zé)人和安全員進(jìn)行了強(qiáng)化培訓(xùn),主要學(xué)習(xí)了《安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》和《考核驗(yàn)收辦法》;分科室對(duì)全體員工進(jìn)行了安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn),主要側(cè)重于標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、操作規(guī)程和管理制度的培訓(xùn)。為鞏固培訓(xùn)效果,組織安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建全員考試5次,專業(yè)考試6次。

5、開(kāi)拓思路 創(chuàng)新方法

在創(chuàng)建工作過(guò)程中,努力做到面對(duì)現(xiàn)實(shí),即物流中心建設(shè)使用時(shí)間長(zhǎng)、設(shè)施老化、安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)問(wèn)題多、困難大的現(xiàn)狀,在充分學(xué)習(xí)、吃透、把握創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的前提下,千方百

計(jì)、不遺余力地抓整改、抓落實(shí)。不囿于自己的對(duì)創(chuàng)建規(guī)范的領(lǐng)會(huì)和理解,而是采取開(kāi)放式的思維,拓寬創(chuàng)建工作思路,以市局(公司)創(chuàng)建文件為標(biāo)準(zhǔn),參考了等地的創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn),特別是他們達(dá)標(biāo)驗(yàn)收時(shí)存在的問(wèn)題作為整改的參考,他山之石為我所用,避免了走彎路的現(xiàn)象,促進(jìn)了創(chuàng)建工作的穩(wěn)步推進(jìn)和創(chuàng)建效果的扎實(shí)有效。

6、全面、徹底、扎實(shí)整改

根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建規(guī)范要求,通過(guò)多次組織標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建辦公室人員對(duì)物流中心的現(xiàn)狀進(jìn)行了嚴(yán)格細(xì)致的排查,對(duì)存在的問(wèn)題立即整改。共完成安全標(biāo)準(zhǔn)化整改項(xiàng)目980項(xiàng),其中:維修、購(gòu)置、改造性項(xiàng)目196項(xiàng),其他整改項(xiàng)目784項(xiàng)。完成安全投資1-3.99萬(wàn)元。

在項(xiàng)目整改中堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)立即安排整改落實(shí)一項(xiàng)地辦法,明確整改標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任科室、責(zé)任人,盡管有些項(xiàng)目整改起來(lái)困難重重,但上下齊心協(xié)力,克服困難全力整改。對(duì)存在的安全隱患,采取“消除、預(yù)防、隔離、警示”的辦法進(jìn)行消除、整改,收效顯著。

7、資料整理 規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)

安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建資料的整理、歸檔是安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建很重要的一項(xiàng)內(nèi)容。為此,堅(jiān)持從基礎(chǔ)入手,全力搞好標(biāo)準(zhǔn)化資料的整理、建檔工作,從原始資料的搜集、識(shí)別、歸檔、立卷等方面嚴(yán)格把關(guān)、認(rèn)真梳理、規(guī)范立卷。在要素上做到“全面、高質(zhì)”,從源頭抓起,基礎(chǔ)工作真抓實(shí)干、注重實(shí)效;不搞形式、走過(guò)場(chǎng),確保所有資料的“實(shí)”;在立卷上,按照檔案規(guī)范化的要求,過(guò)程中采取開(kāi)放式的裝訂方式并建立總目錄和分目錄,達(dá)到了索引清楚、目錄明確、查閱方便的基本要求,報(bào)告期結(jié)束及時(shí)封卷歸檔。

8、安全文化 生動(dòng)靈活

在科室活動(dòng)模塊上,按照規(guī)范要求,制定了《卷煙物流物流中心20-年安全文化工作計(jì)劃》,該《計(jì)劃》包括制定《安全文

化手冊(cè)》、設(shè)立安全溫馨提示標(biāo)牌、制作宣傳標(biāo)牌等內(nèi)容。按照計(jì)劃,結(jié)合物流中心實(shí)際,制定了《安全文化手冊(cè)》,形式上新穎活潑、內(nèi)容上靈活多樣、妙趣橫生,成稿后印發(fā)到各科室,作為科室安全學(xué)習(xí)的資料;在停車(chē)場(chǎng)設(shè)立了安全溫馨提示標(biāo)牌1-塊;制作宣傳標(biāo)牌26塊,張貼在會(huì)議室。

二、工作中存在的主要問(wèn)題與不足

總結(jié)20-年工作,在安全管理工作上還存在一些問(wèn)題和不足,主要體現(xiàn)在:

(一)在安全教育培訓(xùn)方面,還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)

主要從法律法規(guī)、制度規(guī)范、操作流程上,應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作。

(二)監(jiān)控設(shè)施運(yùn)行不穩(wěn),影響效果。

(三)設(shè)備管理上尚有一些不足之處,預(yù)防性維修工作做得不夠到位。

三、20-年工作打算

20-年,主要抓好以下幾方面的工作:

(一)切實(shí)抓好安全管理的基礎(chǔ)工作。主要從危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制、安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)、車(chē)輛安全運(yùn)行等方面認(rèn)真扎實(shí)地做好安全管理的基礎(chǔ)工作。

(二)進(jìn)一步落實(shí)完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制。按管理要求,20-年1月上旬完成簽訂全員《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》、危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)和發(fā)布,確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處,完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到每個(gè)員工,營(yíng)造全員參與安全管理的企業(yè)安全氛圍。

(三)加大監(jiān)督檢查和考核工作力度。在現(xiàn)有監(jiān)督檢查管理制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加大工作力度,嚴(yán)格安全管理責(zé)任追究制度,按照績(jī)效考核嚴(yán)格執(zhí)行,切實(shí)抓好落實(shí)并持之以恒,確保安全不出問(wèn)題。

(四)加大安全生產(chǎn)宣傳力度,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全文化素質(zhì),強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識(shí),認(rèn)真宣傳和貫徹落實(shí)

物流公司年度個(gè)人工作總結(jié) 物流公司個(gè)人工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇十八

從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了,透過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但就應(yīng)說(shuō)自畢業(yè)到此刻付出了不少,也收獲了很多,我自我感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然能夠看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到達(dá)自我所期望的程度,綜合分析。

一、此刻就畢業(yè)以來(lái)的工作狀況總結(jié)如下:

1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能。

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自我在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。透過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,我已練就了了必須的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,完全能夠獨(dú)立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后,在介紹給大家討論,如我的討論透過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自我所能干,專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

3、功能和服務(wù)資料單一,所供和所需的錯(cuò)位。我們此刻能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)|||鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對(duì)獨(dú)立,功能分散,又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。

分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,構(gòu)成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

4、x地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平,對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí),習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題,從而對(duì)我們的服務(wù)資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中,經(jīng)常遇到這種狀況:一是:自我有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車(chē),無(wú)需外租,有自我倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本,二是:對(duì)于物流降低成本的概念不理解,拒絕思考我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

5、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場(chǎng)化,然而,其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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