制定方案需要明確目標，明確任務并要有相應的資源保障。在制定方案時，我們應充分考慮各種可能的因素和影響因素。以下是一些經(jīng)典的方案案例，可以幫助我們更好地理解和掌握方案制定的方法和技巧。
廠房越冬方案篇一
為確保廣大師生生命和學校財產(chǎn)安全，結(jié)合我校實際，特制定本預案。
以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開展各種應對大風、雨雪極端天氣的預防應對工作，確保學校各項教育教學工作的順利開展。
（一）統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負責，相互配合，快速高效;。
（二）以防為主，防救結(jié)合;全面部署，保證重點;。
（三）調(diào)動社會各方面的積極力量參與。
成立極端天氣應急救援工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員如下：
組長：（全面負責應對雨雪冰凍天氣應急工作）。
執(zhí)行組長：（具體負責應對雨雪冰凍天氣應急工作）。
成員：（安全管理辦公室主任）。
根據(jù)本地區(qū)低溫雨雪冰凍天氣的具體情況，采取嚴格有效措施，嚴防事故發(fā)生。一是提前做好應急準備。配齊抗災救災物資，確保遇有突發(fā)情況，能及時妥善應對。二是加強交通安全工作。要采取多種形式，對學生開展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育，提醒家長做好孩子的監(jiān)護工作。要妥善安排好在校學生的校園生活，及時做好校園內(nèi)主干道路及學校周邊冰雪清掃，切實做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全。學校要對校園內(nèi)所有建筑物以及圍墻、車棚、電氣線路等區(qū)域和設備進行安全隱患排查;對在建工程要采取防范措施，設立隔離區(qū)，明確警示標牌;做好停水停電停氣的應急預案，保障校園正常用水用電用氣。四是嚴防火災事故。做好安全工作檢查，收繳熱得快、電熱毯、火爐等違禁器具，杜絕私拉私接電線現(xiàn)象，嚴防師生因用電不慎而引發(fā)火災、一氧化碳中毒等事故。
低溫雨雪冰凍氣候應對工作要實行一把手負總責、分管領(lǐng)導具體負責的責任制。嚴格落實24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，確保通信聯(lián)絡暢通。完善信息報送制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件，按規(guī)定及時上報縣教育局。
廠房越冬方案篇二
為保證我廠設備正常運轉(zhuǎn)，確保冬季內(nèi)的順利安全生產(chǎn)，特制定本預案，具體內(nèi)容如下：
1、加強對設備的防寒防凍工作，機電、生產(chǎn)班組加強對主廠房及附近的管道、閘閥的檢查及維護，對裸露在外的管道及閘閥進行保暖處理。
2、生產(chǎn)班組在交接班時及日常生產(chǎn)過程中做好備用設備及停開的設備放水工作；裸露在室外的各個閘閥要保證有較小的水量，以防凍裂。
3、主廠房、外圍皮帶走廊、產(chǎn)品倉和原煤倉、新老篩分樓的門窗要關(guān)嚴，破損窗戶及時修復或封堵，作好室內(nèi)保暖工作。
4、日常生產(chǎn)中，停車時間超過兩小時以上的，停用設備要求每兩小時空車運轉(zhuǎn)一次；各個泵及管道要進行放水，保持冷卻泵正常開啟。
5、冬季生產(chǎn)中，外部現(xiàn)場嚴禁用水沖刷地面、皮帶走廊及樓梯，防止地面結(jié)冰，危及行人安全。
6、廠內(nèi)員工在上下樓梯時，禁止將手插進口袋內(nèi)不扶扶手，原煤倉、產(chǎn)品倉、矸石倉外樓梯嚴禁行人通過。
7、介質(zhì)、絮凝劑、凝聚劑以及所需備品備件準備要充足，避免因雨雪天氣造成以上物品無法按時送到而影響正常生產(chǎn)的問題。
8、各門簾要在冬季到來之前全部懸掛完畢，對各個區(qū)域暖氣管路進行全面排查，有問題及時處理，確保正常供暖。
9、準備充足的'膠皮管等物品，如有管路凍結(jié)能夠及時處理。
在生產(chǎn)過程中，如遇設備或管道凍住事故，不能強行啟動設備，應用膠皮管子接暖氣進行化凍，完全化凍后方可啟動設備。
1、對各崗位的暖氣進行全面排查，確保每個崗位暖氣都能正常取暖。
2、隨時檢查廠房各門窗情況，及時提醒職工做好自身保暖工作。
1．各班組長及值班領(lǐng)導是本單位防凍防寒工作的第一責任人，對本隊防凍防寒工作負責。
2．本廠生產(chǎn)現(xiàn)場不設任何形式的烤火爐及電氣取暖設備。私自使用的按廠相關(guān)規(guī)定追究責任人責任。
3．對沒有按照本預案進行防凍防寒責任落實的班組及個人，當發(fā)生凍壞設備的事件后，按相關(guān)制度規(guī)定追究其責任。
4．對違反規(guī)定上下樓梯不扶扶手及走各個精煤倉及矸石倉外樓梯的職工按制度嚴格處理。
5、對于易發(fā)生高空墜冰的區(qū)域要設立警示牌、必要時設立隔離帶，防止高空墜落冰塊砸傷職工。印發(fā)之日起正式實施。
廠房越冬方案篇三
（1）乳化瀝青：微表處罩面瀝青采用sbr改性乳化瀝青、粘層瀝青采用pcr改性乳化瀝青。
（2）粗集料：粗集料應采用近立方體顆粒的玄武巖，石質(zhì)應堅硬、清潔、不含風化顆粒、干燥、表面粗糙，玄武巖碎石應采用三級破碎生產(chǎn)并應有二級除塵設備。
（3）細集料：細集料應采用堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質(zhì)的制砂機，石質(zhì)為石灰?guī)r。
（4）水：可用飲用水，不得使用受到周圍工業(yè)污染或環(huán)境污染、含有可溶性鹽等有害物質(zhì)的廢水，否則極大影響微表處的施工生產(chǎn)和路用效果。
1、首先施工行車道第三副，兩標線寬度內(nèi)路面泛油情況控制銑刨微表路面的位置、寬度、深度。（行車道第二副要求同上）。
2、銑刨機在起點沿著一側(cè)就位，擺正位置，根據(jù)自卸汽車車廂高度調(diào)好出料口高度位置，自卸汽車停在銑刨機正前方等待接收銑刨料。
3、啟動銑刨機，由技術(shù)人員操作左右兩邊的銑刨深度控制儀，按要求調(diào)好深度（不高于0.6cm，增加路面的摩擦系數(shù)）。待深度調(diào)好后，由操作手進行銑刨操作。
4、銑刨過程中，前方由專人指揮自卸汽車向的移動，以免銑刨機的出料傳送帶近到自卸汽車后車廂，同時觀察車廂是否裝滿，指揮銑刨機停止輸出銑刨料。指揮下一輛自卸汽車就位接收銑刨料。
5、銑刨過程中，技術(shù)人員要緊跟銑刨機，觀察銑刨放果，如果岀現(xiàn)銑刨深度不對或者銑刨不徹底的情況，及時調(diào)整銑刨深度；如果出現(xiàn)銑刨面不平整，出現(xiàn)深槽情況，及時檢查銑刨刀頭，是否損壞，及時更換，以免影響銑刨放果。
6、對于沒有輸送到自卸汽車上的銑刨料，要及時采用人工配合機械清理。
銑刨完成后，對作業(yè)面進行全面清掃，將殘余的銑刨料、垃圾清理干凈，并派專人員將銑刨后路面上已松動但未脫落的石料清理干凈。
7、待銑刨設備全部撤離封閉區(qū)域，表面清理干凈后方可開發(fā)交通。
1.施工準備。
注意觀察銑刨后路面的動態(tài)（三至四天），代具備攤鋪條件時，及時將銑刨的拉毛的路面攤鋪。
2.現(xiàn)場拌合。
在施工生產(chǎn)中，應采用封層車進行現(xiàn)場拌和，通過封層車的計量設備，由機械手現(xiàn)場操作，保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合，通過拌和箱進行拌和，攤鋪厚度不高于拉毛的`深度。
3.現(xiàn)場攤鋪。
（1）根據(jù)第三車道標線的間距決定攤鋪寬度，并按行車方向開始攤鋪。攤鋪中，機械手根據(jù)需要開始操作，使混合料淌入攤鋪槽，當攤鋪槽內(nèi)有1/3的混合料時，向司機發(fā)出起車信號。
（2）封層車司機應以一定的速度勻速行駛，行駛中要通過反光鏡觀測操作手的手勢，與操作手默契配合，行駛線形要順直、勻稱。
（3）調(diào)平工根據(jù)要求厚度，適時調(diào)整手柄，保證攤鋪厚度的均勻，如發(fā)現(xiàn)薄厚不均的現(xiàn)象時，要及時準確調(diào)整，避免由于調(diào)節(jié)幅度過大而造成超薄、超厚現(xiàn)象。
（4）車上的各種材料如有一種用完時，應使發(fā)動機立即脫開輸送帶離合器，并關(guān)閉水泵、乳液泵的閥門。待拌和箱、攤鋪槽內(nèi)混合料全部攤完后，即停止前進。
（5）每一車攤鋪結(jié)束后，要及時清理攤鋪槽，并對攤鋪槽后的橡膠刮板進行噴烤刮凈，保持攤鋪槽清潔，然后對攤鋪槽內(nèi)剩余的混合料集中處理。
（6）在施工生產(chǎn)中，應采用封層車進行現(xiàn)場拌和，通過封層車的計量設備，由機械手現(xiàn)場操作，保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合，通過拌和箱進行拌和。
5、早期養(yǎng)護。
鋪筑后，沒有固化成型前，應禁止一切車輛和行人通行，應設專人負責，做好早期養(yǎng)護，以免路面遭受破壞，如果交通封閉不嚴或原路面清理不徹底等原因，造成局部病害時，應立即用稀漿進行修補，防止病害擴大。
6、開放交通。
當混合料粘結(jié)力達到200n·cm時，初期養(yǎng)護結(jié)束，車輛在上面行駛無明顯輪跡時，可開放交通。
廠房越冬方案篇四
為確保廣大師生生命和學校財產(chǎn)安全，結(jié)合我校實際，特制定本方案。
以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開展各種應對大風、雨雪極端天氣的預防應對工作，確保學校各項教育教學工作的`順利開展。
（一）統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負責，相互配合，快速高效；
（二）以防為主，防救結(jié)合；全面部署，保證重點；
（三）調(diào)動社會各方面的積極力量參與。
成立極端天氣應急救援工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員如下：
組長：（全面負責應對雨雪冰凍天氣應急工作）。
執(zhí)行組長：（具體負責應對雨雪冰凍天氣應急工作）。
成員：（安全管理辦公室主任）。
根據(jù)本地區(qū)低溫雨雪冰凍天氣的具體情況，采取嚴格有效措施，嚴防事故發(fā)生。一是提前做好應急準備。配齊抗災救災物資，確保遇有突發(fā)情況，能及時妥善應對。二是加強交通安全工作。要采取多種形式，對學生開展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育，提醒家長做好孩子的監(jiān)護工作。要妥善安排好在校學生的校園生活，及時做好校園內(nèi)主干道路及學校周邊冰雪清掃，切實做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全。學校要對校園內(nèi)所有建筑物以及圍墻、車棚、電氣線路等區(qū)域和設備進行安全隱患排查；對在建工程要采取防范措施，設立隔離區(qū)，明確警示標牌；做好停水停電停氣的應急預案，保障校園正常用水用電用氣。四是嚴防火災事故。做好安全工作檢查，收繳熱得快、電熱毯、火爐等違禁器具，杜絕私拉私接電線現(xiàn)象，嚴防師生因用電不慎而引發(fā)火災、一氧化碳中毒等事故。
低溫雨雪冰凍氣候應對工作要實行一把手負總責、分管領(lǐng)導具體負責的責任制。嚴格落實24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，確保通信聯(lián)絡暢通。完善信息報送制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件，按規(guī)定及時上報縣教育局。
廠房越冬方案篇五
1、安全質(zhì)量符合圖紙要求及國家相關(guān)施工驗收規(guī)范規(guī)定。
2、質(zhì)量合格、外觀優(yōu)良且符合觀摩的廠房外觀標準。
3、雙方對工程施工中涉及的質(zhì)量問題有異議時，可委托雙方共同認可的工程質(zhì)量檢驗檢測機構(gòu)進行鑒定，若鑒定結(jié)果支持提出異議方的觀點，由出問題方承擔鑒定費用及相應損失;若鑒定結(jié)果不支持提出異議方觀點，提出異議方承擔鑒定費用;若雙方均有責任，雙方根據(jù)其責任分別承擔。
第六條：材料供應。
1、發(fā)包人供應的材料，承包人派人清點驗收后，承包人妥善保管，發(fā)生丟失、損壞，由承包人負責賠償、修復。
2、發(fā)包人未通知承包人清點，承包人不負責材料的保管，丟失損失由發(fā)包人負責。
3、發(fā)包人供應的材料、規(guī)格、型號與乙方提供的材料表不符，導致廠房外觀達不到提前觀摩的樣版，乙方不負一切責任。
第七條：質(zhì)量保修。
1、本工程保修期為個月，自本工程竣工驗收合格之日起計算。
2、承包人應按照有關(guān)法律、法規(guī)或國家關(guān)于工程質(zhì)量保修的有關(guān)規(guī)定和雙方約定，對交付發(fā)包人使用的工程質(zhì)量期內(nèi)承擔質(zhì)量保修責任。
3、工程交付后由發(fā)包人造成的維修責任，由發(fā)包人自行承擔維修責任。
4、屬于保修范圍內(nèi)容的項目(如屋面漏、大門不能正常使用等等)承包人應當在接到保修通知24小時內(nèi)派人免費維修，維修完畢后由業(yè)主簽字確認。
第八條：竣工驗收及工程移交。
1、工程竣工驗收，以施工圖紙、設計更改通知、國家相關(guān)的施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準為依據(jù);外觀以提前觀摩的廠房為標準。
2、工程竣工后，乙方應向甲方提出竣工驗收要求，甲方應在接到報告后組織有關(guān)單位進行驗收。工程竣工驗收通過，承包人組織驗收日期為實際竣工日期。交工驗收中如發(fā)現(xiàn)有不符質(zhì)量要求，需要返工的工程，應分清責任。屬施工原因造成的，按雙方驗收時商定的時間，由承包方負責修好再進行檢驗?？⒐と掌谝宰詈髾z驗合格的日期為準。
3、工程通過驗收后，雙方應即時辦理工程移交手續(xù)，雙方在移交證書上簽字蓋章之日為本合同工程的正式移交之日，因乙方原因造成不能按期交付的，應按逾期竣工處理。
第九條：付款方式。
合同簽定后，甲方根據(jù)乙方進度付款，剩余%將作為質(zhì)量保修金，保修期滿后履行了保修責任且無其他質(zhì)量問題一次付清。
第十條：違約責任。
1、因乙方施工不符合本合同要求而導致的工程質(zhì)量損失，按《建筑法》的有關(guān)規(guī)定由乙方承擔。
2、本合同生效后，乙方不履行合同或單方終止合同或因乙方原因造成甲方終止合同的，應向甲方承擔合同總價款20%的違約金。甲方不履行合同或單方終止合同或因甲方原因造成乙方終止合同的，應向乙方承擔合同總價款20%的違約金。
3、因乙方原因不能按時完工，每逾期一天，向甲方支付人民幣元的違約金。逾期完工超過10日或無故停工超過5日，甲方有權(quán)解除合同。
4、甲方行使合同解除權(quán)時，需向乙方發(fā)出書面通知，合同自通知發(fā)出之日起解除，乙方應在接到甲方通知后三天內(nèi)完成退場，否則，應承擔由此給甲方造成的一切經(jīng)濟損失。
5、甲方不按本合同約定及時支付工程款時，按中國人民銀行同期同類貸款利率標準承擔違約責任，兩日內(nèi)承包人停止施工。
6、乙方必須保證工完料清，隨時保持現(xiàn)場材料堆放整潔，按期移交臨時占用場地，未經(jīng)甲方允許不得擠站道路、通道，并在規(guī)定期限清理現(xiàn)場，辦理移交。如乙方不能按期清理、移交，自甲方和監(jiān)理下達通知起，每日處以1000元罰款，超過兩日，業(yè)主可自行安排清理，費用由乙方承擔。
7、乙方施工過程中，周邊關(guān)系由乙方自行協(xié)調(diào)，費用由乙方解決。若因甲方應辦理而未辦理相關(guān)手續(xù)造成的停工等經(jīng)濟損失，由甲方解決。
第十一條：糾紛的解決方式。
在合同履行中雙方如發(fā)生爭議應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成可向合同簽訂地申請仲裁或有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
本合同于年月日簽訂，一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
甲方在位于建廠房一棟，占地面積約300平方米，共建兩層，建筑面積約800平方米，由乙方承包施工。經(jīng)雙方協(xié)商同意，特簽訂如下合同：
一、承包方式：
采用包工方式承包。甲方提供建房土地、建筑材料、裝修材料、樓層建筑圖紙等，乙方提供勞務、建筑技術(shù)、模板、撐樹、腳手架用材、碼釘及生產(chǎn)生活用具等。
二、承建項目：
乙方按照設計圖紙或甲方提出的要求承建。甲方房屋主體工程的建筑，包括墻體、梁、柱、樓梯、樓面、裝模、拆模、扎鋼筋、現(xiàn)澆混凝土及地面、門前臺階;裝飾室內(nèi)墻批類粉刷、外墻貼瓷磚、后墻面粉水泥砂漿、衛(wèi)生間、大便器、下水管道、落水管等;頂層層面加漿磨光，同時作好防滲漏處理。
三、承包價格：
按建筑面積每平方米元計，建筑面積按每層樓外墻計算，以建成后實際建筑面積計算工程承包款總價。
四、付款方式：
甲方分階段支付乙方工程款，完成第一層磚砌并倒制好樓面后支付元;完成全部房屋主體建筑后支付元;全部建筑及裝修工程完工，經(jīng)甲方驗收合格、測量全部建筑面積后，支付全部工程款。甲方從工程款中扣留元作為建筑質(zhì)量保證金，二年保質(zhì)期滿后，無質(zhì)量問題或乙方維修處理好質(zhì)量問題后，再全部付清。
五、質(zhì)量要求：
乙方應當按照國家規(guī)定的房屋質(zhì)量標準和要求組織施工，不合格由乙方負責返工，返工費由乙方負責。
六、注意安全：
乙方在施工過程中，一定要做好安全措施，保證安全第一，如果乙方施工人員出現(xiàn)工傷，或因施工造成他人損傷等事故，一切由乙方負責，甲方不負擔任何責任和費用。文明施工，講究職業(yè)道德，保持清潔衛(wèi)生。
七、工期要求：
施工期從年月日起至年月日;乙方必須在施工期內(nèi)完成全部承建工程，乙方不能因各種原因拖延甲方建房完工時間，如因乙方原因延誤工期造成甲方有關(guān)損失，甲方有權(quán)向乙方索賠。
八、質(zhì)量保修期：
雙方根據(jù)《建設工程質(zhì)量管理條例》的有關(guān)規(guī)定，約定本合同的質(zhì)量保修期如下：
1、屋面防水工程，衛(wèi)生間、房間和外墻面的防滲漏為2年;。
2、電線、排水管道，設備安裝為2年保修期;。
以上保質(zhì)期滿后，甲方付清乙方全部工程建筑質(zhì)量保證款。
九、其它未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，從簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
廠房越冬方案篇六
臨近經(jīng)南三路、經(jīng)南五路及南三環(huán)樁基、承臺、墩身和連續(xù)剛構(gòu)橋施工為新建鄭機城際鐵路施工。該路段車輛較多，交通流量相對較大，為確保車輛行駛安全、通暢，過往車輛行人的交通安全及施工安全，故編寫《邊施工邊通車安全方案》。本工程安全目標：無安全事故發(fā)生。
設計相關(guān)文件及國家的相關(guān)法律法規(guī)。
右線跨石武客專特大橋及左線并行石武客專特大橋12號墩位于經(jīng)南三路中央綠化帶內(nèi)，在施工過程中需占用經(jīng)南三路南北兩側(cè)一條行車道。右線跨石武客專特大橋25號墩及左線并行石武客專特大橋28號墩位于經(jīng)南五路南北兩側(cè)，在進行施工過程中需占用一個行車道。左線跨南三環(huán)剛構(gòu)橋和左渡線跨南三環(huán)1號墩和3號墩分別位于南三環(huán)兩個快車道與慢車道的綠化帶上，施工時需占用1個快車道及1個慢車道，詳見平面布置圖。
1、建立安全組織機構(gòu)。
項目經(jīng)理部及時建立由項目經(jīng)理任組長，各職能部門負責人和施工負責人的安全管理領(lǐng)導小組，指導各工點、班組日常安全生產(chǎn)工作。本工程安全領(lǐng)導小組：
組長：邢培琦。
2、安全設施。
本項目部在本工程投入設施：
1、人員安全防護用品：
安全帽30頂、反光背心衣20件、防護手套20雙，各類物品隨施工人員增加而相應增加。同時做好損耗后，及時補足。
2、施工、交通安全設施：
施工告示牌2塊，道路施工安全標志標牌9塊，交通錐40個，警示燈10只各類物品隨施工需要適應增加，同時做好損耗后，及時補足，此處為一個工作面所使用的警示標示。
a、施工告示牌：設置在本工程的兩端，標明工程的各項內(nèi)容。
b、施工安全標志標牌：具有夜間反光功能，按照《公路交通標志和標線設置手冊》要求進行設置。設置在施工段兩端，標志標牌分為：前方施工、向左行駛、向右行駛、限速標志、道路變窄提示。
c、交通錐：柔性橡膠制作，高度45cm，具有反光功能，用于輔助隔離欄或分隔交通，及施工車輛占用行車道時。
本工程在施工期間，需要占用一定寬度的快車道和慢車道，使車輛、行人的通行能力降低。密切聯(lián)系交管部門，配合做好施工期間交通維護工作和封道前后過渡工作。交通組織方案按照“嚴禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針，采取自然分流與管制分流相結(jié)合。我們將針對本工程邊通車邊施工的特點，提出相應方案，并認真組織實施。
1、為了保證在工程施工過程中公路暢通，我們將采取一切措施，確保車輛的正常通行，做到施工、通車兩不誤。經(jīng)南五路護欄施工先左幅，后右幅，標志施工根據(jù)實際條件局部進行。
2、根據(jù)道路實際合理安排，并控制好施工長度，防止全線鋪開；維持足夠?qū)挾?，確保車輛順利交會；保持良好平整度，使車輛能平穩(wěn)通過。
3、施工安排上，貫徹集中力量，打殲滅戰(zhàn)的精神，精心組織，精心施工，選擇最佳時機，配備最佳的施工力量，以最快的速度、最好的質(zhì)量完成那些影響施工順暢的施工任務。
（二）交通組織方案。
1、加強與交警的聯(lián)系溝通協(xié)商，確定合理的交通安全方案，確保施工安全順利進行及行人、行車的安全。以維持正常的交通秩序。
2、根據(jù)人流、車流通行進行交通疏導，如人流、車流過小且附近無居民出入的可以封閉。
3、防撞護欄施工在施工過程中，會影響現(xiàn)有車道的通行。嚴格做好安全維護措施，在施工路段擺設各類施工標志及路錐。隨著護欄打設及安裝的進展，安全維護設施緊跟其后（詳見護欄安全維護示意圖）。
4、標線施工在施工過程中，會影響現(xiàn)有輔車道的通行，及行人。在施工路段兩側(cè)設置相應施工標志、橡膠路錐（詳見標線施工示意圖）。
5、同時成立道路交通安全管理小組，由三人組成，專職負責對沿線交通安全設施的檢查及維護，同時，在重點路段施工時，由專人負責兩端的交通指揮。加強對施工道路段的巡邏監(jiān)控和交通疏導工作，重點放在上下坡，連續(xù)彎道，流量大，易擁堵，事故多發(fā)點等薄弱環(huán)節(jié)，實行定時間、定人員、定車輛、定路段，做到專人、專點、專責。堅持本著什么問題突出就重點整治什么問題，哪里交通秩序混亂就重點整治那里的原則，發(fā)現(xiàn)一起，取締一起，始終形成嚴管高壓態(tài)勢，消除安全隱患，確保道路安全、有序、暢通。
6、指定專人維持施工車輛通行秩序及負責施工安全標志標牌、隔離欄等設施，維修保養(yǎng)工作。
7、加強對本單位的車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理。按照相關(guān)要求，施工前由交警部門協(xié)同嚴格對施工方的各類工程車輛進行一次安全大檢查，保障車輛性能完好且安全有效，堅決杜絕不合格的機動車輛上路行駛、進場施工。同時要經(jīng)常深入施工單位檢查、督促各項安全措施的落實情況，加強對施工單位駕駛?cè)藛T的安全教育學習，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，確保行車安全，保證不發(fā)生各類交通違法行為。確保所有車輛證照齊全，車況良好，并辦妥相應的保險。同時在運輸過程中嚴禁超載，超速。
8、通車路段的路面應經(jīng)常清洗干凈，防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。
9、半幅通車路段，在車輛駛出（入）前方應設置指示方向和減速慢行是標志。同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端設置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設施工標志燈。半幅施工區(qū)與行車道之間設置藍色彩鋼瓦的隔離柵。
10、施工作業(yè)控制區(qū)應由警告區(qū)、上游過度區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下有過度區(qū)及終止區(qū)組成。封閉車道或路肩(緊急停車帶)時,必須設置過渡區(qū)。過渡區(qū)的設置應使車流的變化平緩。
10.1工作區(qū)應設置工程車輛專門的進口和出口,出入口應設在順行車方向的下游過渡區(qū)內(nèi)。
10.2在警告區(qū)內(nèi)應設置施工標志，限制速度標志和可變標志牌或線行誘導標等；在上游過渡區(qū)起點至下游過渡區(qū)終點之間應放置錐形交通路標；在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應布設路欄。
10.3在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)必須設置兩塊施工標志，一塊設置在作業(yè)區(qū)的最前端，另一塊設置在警告區(qū)的中間斷面。在警告區(qū)內(nèi)的其它斷面出要設置禁止超車標志，限速標志，窄路標志以及線形誘導標。在上游過渡區(qū)內(nèi)要設置指示標志。在工作區(qū)的.前端要設置護欄，護欄上要安裝施工警告燈號。從上游過渡區(qū)到終止區(qū)必須用錐形交通路標按規(guī)范的間距圍起來。
11、在有限高要求是應按照規(guī)范要求在道路來車方向設置限高架。
12、當夜間進行施工作業(yè)時,應設置照明設施。照明必須滿足作業(yè)要求,并覆蓋整個工作區(qū)域。
13、加強對本單位的有效管理督，做到文明施工、安全施工。為更好地做好施工現(xiàn)場交通安全管理工作。
（三）施工安全標志標牌設置：
加強對施工道路段的交通安全防護保障工作。為不影響施工進展，對部分施工道路段實行半封閉和全封閉都會影響車輛和行人的正常通行。因此，道路在施工期間主要標志及設施必須做到：
(1)、道路施工路段告示牌：
本工程已在道路的起終點兩端設置“施工告示牌”及“施工標志”，提醒過往車輛進入施工路段后，減速慢行。
(2)、道路正在施工的路段的施工標志：
根據(jù)分段施工的原則，在正在施工路段的兩端設置相應的警告標志及限速標志，夜間設置警告燈，同時由于道路施工時，慢車道需部分封閉，需按要求設置隔離帶，并按需要設置指示標志及引流設施等。
a、設置醒目齊全的指示標志、標牌、標線等，以免駕駛員走冤枉路。
b、設置限速標志，及時提醒過往司機注意安全。
（四）安全檢查：
1、檢查內(nèi)容：
a、施工安全標志標牌、警示燈是否設置到位，有無倒塌。
b、施工人員是否佩戴好安全帽、反光衣，按安全要求施工。
廠房越冬方案篇七
本工程位于xxxxx為樁基礎，框架結(jié)構(gòu)，墻體采用加氣混凝土砌塊m5.0混合砂漿砌筑，抗震設防烈度為7度，抗震等級為二級?，F(xiàn)已進入冬季施工，為了保證工程質(zhì)量，編制內(nèi)墻抹灰冬季施工控制措施。
1、冬期施工起始日期
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工，起止日期經(jīng)實測確定。
2、冬期施工技術(shù)準備工作。
（1）以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，制定具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性的冬季施工技術(shù)措施。
（2）制定冬期施工方案（措施）要因時、因地因工程制宜，要求技術(shù)上可靠。
（3）考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。
（4）力求施工點少，施工速度快，縮短工期。
（5）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
（6）進入冬期施工時，進行全面的調(diào)研，掌握必要的數(shù)據(jù)：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工程量，冬期施工部位及其技術(shù)要求，掌握資源供應情況。
3、冬期施工生產(chǎn)準備工作。
（1）排除現(xiàn)場積水，對施工現(xiàn)場進行必要的修整，截斷流入現(xiàn)場的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場用水造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。
（2）保證消防道路的暢通。
（3）攪拌機棚的保溫：攪拌機棚前后臺的出入口做好封閉，棚內(nèi)通暖。攪拌機清洗時的污水做好組織排水、封閉好沉淀池，防止凍結(jié)、定期清理，污水管保持通暢。
（4）根據(jù)冬期施工方案中所選擇的'外加劑品種，結(jié)合市場供應情況，提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。
（5）保溫材料的準備：
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好。
有的要求具有良好的防火性能。
1.小車、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。
2.攪拌機棚保溫：選用帆布篷。
3.門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、棉簾子等。
（6）冬期施工燃料準備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工人員用煤，保證生活、生產(chǎn)的需要。
4、冬期施工主要施工方法和工藝。
內(nèi)墻抹灰：
(1)砂漿所用外加劑、水泥等存于棚內(nèi)，保證其內(nèi)部不得有凍塊。
(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤，不得出現(xiàn)墻面有明水結(jié)冰現(xiàn)象。
(3)按圖紙控制好砂漿配合比，拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大于1cm的凍結(jié)塊或冰塊。砂漿使用時的溫度，應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度，可采用熱水攪拌。
(4)進行室內(nèi)抹灰前，施工洞口、運料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫，門窗洞口等留洞進行封堵，保證室內(nèi)施工溫度。
(5)溫度過低時，需要抹灰的砌體應提前加熱，使墻面保持在5℃以上。
(6)用臨時熱源（如火爐）加熱時，應當隨時檢查抹灰層的濕度，如干燥過快發(fā)生裂紋時，應進行灑水濕潤。
(7)抹灰工程完成后，在7d內(nèi)室內(nèi)溫度不應低于5℃。
廠房越冬方案篇八
本預案自冬季是燃煤取暖不當造成師生煤氣中毒和火災的易發(fā)期。為保障師生身體健康、學校教育教學工作順利進行，預防和杜絕煤氣中毒事故的發(fā)生，創(chuàng)建平安和諧校園，結(jié)合實際，特制定冬季取暖預案如下：
認真落實上級冬季取暖安全問題的的精神，強化管理，落實措施，增強師生員工的防范意識和能力，為師生健康、和諧發(fā)展提供良好的環(huán)境。
（一）宣傳發(fā)動。
1、召開學校全體教師會，傳達上級文件精神；完善各項安全管理制度。
2、利用板報、櫥窗等方式，及時宣傳取暖的注意問題。
3、落實學校冬季取暖安全工作目標責任制。
（二）自查整改。
1、組建機構(gòu)。成立安全工作領(lǐng)導小組，加強領(lǐng)導，具體分工，明確責任，認真部署各項工作，把冬季取暖工作抓實、抓細。
2、取暖要求。用煤爐取暖的教師，室內(nèi)確保通風；安裝排煙管道，保證管道通暢、不漏氣；周圍不能有易燃物。經(jīng)常檢查線路，保證線路安全。
3、堅決消滅明火取暖，消除煤氣中毒的隱患；禁止使用電爐取暖，易燃物品要遠離火源，防止火災的發(fā)生。
4、認真檢查消防器材，保障安全設備到位。
（三）應急預案。
突發(fā)事件發(fā)生時，學校安全取暖領(lǐng)導小組轉(zhuǎn)為安全應急指揮部，立即啟動《突發(fā)事件應急預案》，向中心校上報突發(fā)事件情況，并組織應急救援工作。
事件發(fā)生后，要及時把受災事件詳細情況統(tǒng)計，做好學生安撫工作，及時查清事件發(fā)生起因，做好事件的發(fā)展分析、預測，開展救援工作宣傳，配合其他部門救災搶險；組織醫(yī)療救護隊，確保受害師生在最短時間內(nèi)接受搶救與治療；維護校園安全保衛(wèi)工作，保證搶險救災工作順利進行。
1、學校對對師生進行安全防火、預防煤氣中毒等安全教育，讓學生掌握預防一氧化碳中毒的基本知識和方法，提高學生的`安全防范意識和應急處置事故能力。
2、加強對預防煤氣中毒的安全知識的宣傳，時刻關(guān)心支教教師的生活。
3、加強安全課教育，定期開展安全知識講座。
4、切實進行安全預警演練，提高師生預防自救能力。
廠房越冬方案篇九
委托書說課一封信運營提綱了褒義詞簡訊代表發(fā)言反問句贈言的卷首自我介紹開場白的人生哲理資料開場白了贈言對策：賞析口號排比句閉幕詞研修工作范文對照整改措施教學賀信了新聞宣傳舉報信發(fā)言稿推薦文言文了工作思路讀后感通知。
廠房越冬方案篇十
冬期已臨近，為了實現(xiàn)對業(yè)主承諾的工期，不受負溫氣候的影響，圓滿完成業(yè)主交給的任務，順利安全渡過漫長的冬季，為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟效果，特編制本工程冬季施工方案，望項目部、施工隊、各作業(yè)班組認真實施。
2．冬期劃分。
（1）進入冬季時，連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時，最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
（2）根據(jù)中央氣象局的統(tǒng)計資料，孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日，另根據(jù)調(diào)查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
3．本標段冬季施工的項目。
根據(jù)目前工程進度情況，下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工：轉(zhuǎn)化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉(zhuǎn)化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
1、加強對職工的冬季施工教育，根據(jù)冬季施工特點，有的放矢的對全體職工進行冬季施工教育，端正對冬季施工特點的認識，確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、做好物資供應準備：在冬季施工前，應切實落實冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料機具計劃，物資部門應根據(jù)勞保制度發(fā)放防寒保護用品。
3、做好冬季施工安全技術(shù)交底：項目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負責人，必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的內(nèi)容主要包括向施工人員交代任務，講解施工方法，質(zhì)量要求，冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進行交底，要深入到班組每一個人。
4、做好冬季施工的檢查工作：冬季施工準備工作基本就緒后，應組織有關(guān)人員全面檢查冬季施工項目的準備工作，發(fā)現(xiàn)問題應及時整改，不留隱患。
5、安排專人進行氣溫觀測并做好記錄，及時收聽天氣預報，防止寒流侵襲。
1、起重運輸工程。
（1）所有車輛機械根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。
（2）所有車輛機械均應按有關(guān)類別的使用說明書及操作規(guī)范進行。
（3）機械設備及車輛應根據(jù)使用要求加注防凍液，加注前仔細檢查系統(tǒng)的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。
（4）對車輛起動前進行預熱。對于水冷車輛長時間停駛時，應將水放盡，使用時，加注熱水預熱。對吊車，推土機等機械，長時間停止使用后如使用時最好進行預熱。
（5）車輛啟動后預熱一段時間后，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行，機械起動后應無負荷進行一段時間后再進行帶負荷工作。
（6）車輛機械夜間停止工作后，應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。
2、電氣、儀表工程。
（1）當環(huán)境溫度低于0℃不得進行電氣、儀表工程作業(yè)，否則應將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上，凡帶油的電器設備檢查，試驗盡量避免低溫天氣，安排在環(huán)境溫度5℃以上進行，如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應設法使其升至5℃以上，經(jīng)24小時后再進行檢查或試驗。
（2）電纜加熱。
加熱時表面溫度不得超過下列規(guī)定：
3kv以下電纜：40℃。
6-10kv電纜：30℃。
當有保溫棚時，棚內(nèi)溫度為5-10℃時需連續(xù)存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設，敷設時間一般不超過一小時。
（3）電纜頭的制作：環(huán)氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調(diào)料時應用電爐在現(xiàn)場加溫或保溫棚內(nèi)，澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內(nèi)烘烤24小時以上。
（4）電纜敷設：敷設塑料管繩時，當環(huán)境氣溫低于15℃時應進行預熱。銅質(zhì)外包塑料管纜應在50℃以上敷設。
（5）電器、儀表、設備調(diào)教必須在20℃的空調(diào)環(huán)境下進行。
（6）電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導電母線的焊接要在10℃以上環(huán)境下進行。
（7）電氣、儀表設備安裝時不得有風雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。
3、工藝管道。
（1）閥門水壓試驗要排除積水，并擦拭干凈，閥門口封閉并妥善保管。
（2）管道在低于5℃條件下焊接時，應進行預熱，溫度按材質(zhì)由技術(shù)人員依據(jù)焊接規(guī)范確定。焊接后進行保溫熱處理，防止裂紋產(chǎn)生。
（3）當管道系統(tǒng)水壓試驗和水沖洗后，要排盡管道內(nèi)積水。
（4）管道焊接有氬弧焊打底時，風速大于4.5m/s，要設焊接防護棚，在防護棚內(nèi)施焊管道時，若環(huán)境濕度超標，可安裝去濕機或碘鴣燈，以降低相對濕度，各類管道在焊接過程中，應采取措施，防止管內(nèi)成為風管。
（5）管道水壓試驗時，環(huán)境濕度在5℃以下時有防凍措施，試壓后及時將水排空。
4、設備安裝工程。
（1）設備清洗時清除污垢，冰雪，水壓試驗要排盡積水，同時要具備抵擋風、雨、雪的設施。
（2）設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術(shù)要求進行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養(yǎng)護。
（3）在鋼結(jié)構(gòu)上運輸?shù)跹b設備要采取防滑措施。
5、臨時措施。
（1）水管防凍：各施工現(xiàn)場及加工車間用的臨時水源，露出地面的臥地水管應蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。
（2）臨時建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修，保溫。
（3）消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴禁挪用。
（4）滅火機的保護：滅火機必須埋于木屑箱內(nèi)或纏帶繩，套保溫袋，同時注意采取防雨防雪措施。
6、環(huán)境溫度的測量。
（1）各施工點應根據(jù)不同施工環(huán)境設置溫點，由有關(guān)人員進行測量，并做好記錄。
（2）屬于施工溫度測量，應每4小時測量一次，晝夜不停按時測量。
7、對進行試車項目做好停車后排水與防凍措施，確保成套設備的安全。
8、筑爐工程。
冬季砌筑工業(yè)爐，應在采暖環(huán)境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度，均不應低于5℃。
（1）耐火材料和預制塊在砌筑前，應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度，不宜低于10℃。
（2）水泥耐火澆注料的養(yǎng)護，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。
（3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養(yǎng)護，應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過60℃。
（4）耐火澆注料中，不應另加化學促凝劑。
（5）調(diào)制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚內(nèi)存放。
（5）噴涂料施工時，除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外，還應對噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫措施。
（6）冬季施工時，應作專門的施工記錄，其中應注明外部空氣的溫度、工作地點和內(nèi)襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內(nèi)的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養(yǎng)護時的溫度。
1、防止火災。
（1）宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施，應符合防火要求，嚴禁使用電爐。
（2）現(xiàn)場用易燃材料搭設的工棚及其他設施，應特別注意防火，有水源的場所應設專人值班，并設置足夠數(shù)量的防火器材。
（3）照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開，并不得在基上留線。
（4）風雪后現(xiàn)場電修人員應對供電線路、開關(guān)等設施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設備應做好防護，不得使雪、雨侵入。
（5）扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時清理，并應放在指定地點。
（6）氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖，干燥且能自然通風的倉庫內(nèi)。
（7）清洗設備和試車用的油料應遠離火源存放。
（8）施工現(xiàn)場一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場所禁止煙火。
（9）工地內(nèi)應按不同場所設置足夠的消防器材和設備，對消防水箱、水管應進行保溫。
2、防滑、防交通事故。
（1）腳手架、扶梯、作業(yè)平臺及槽頂作業(yè)場地，必須保持無積雪、結(jié)冰，如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。
（2）各種起重設備必須有完善的制動裝置，吊具繩索，必須保持清潔無霜，捆扎設備必須采取防滑措施。
（3）汽車在積雪冰層地行駛，要降低車速，上下坡或轉(zhuǎn)彎時，要避免使用緊急制動。
（4）各種汽車或機械設備在施工結(jié)束后，應停放在干硬地面上，嚴禁在冰面上停放。
3、防凍及防爆。
（1）冬季露天作業(yè)，特別是冷天高空作業(yè)，應穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。
（2）汽車司機及機械操作人員，每天收車后都應將發(fā)動機內(nèi)冷卻水排放干凈。
（3）如氧氣閥和減壓閥凍結(jié)時，可用熱水或蒸汽解凍，嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
（4）氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源，搬動動作要輕。
廠房越冬方案篇十一
重點加強安全團隊內(nèi)部管理，提升客戶直觀感受。
1、客戶出入較集中的時段，將巡邏崗臨時固定在明顯位置，隨時為客戶提供便捷服務；
2、增強崗位的主動性，對認識的客戶主動打招呼，面生的禮貌詢問、身份核實；
3、每周末下午客戶集中時段，進行安全軍事訓練，提高客戶對安全的直觀感受；
4、制作宣傳畫，在出入口擺放，引導住戶進出小區(qū)時自覺刷卡，加強人員管控；
5、定期上門統(tǒng)計出租戶信息，消除安全隱患；
6、定期開展安全日等活動，通過安全宣傳展板或dv播放進行宣傳引導；
7、編制崗位傻瓜式操作指引，強化新職員對崗位快速適應；
8、對小區(qū)洋房地下車庫梯間加裝攝像頭，保障人員出入受控；
9、片區(qū)管家定期到安全班組開座談會，與一線安全員分析案例，提升一線人員的服務意識。
公共設施維護。
重點提升公共設施完好性和維修及時性。
3、公共設施維護責任到人，建立日常巡查和維護機制；
5、對小區(qū)內(nèi)實施的各項公共設施維護改造，都及時通過公示欄知會客戶；
環(huán)境衛(wèi)生。
重點關(guān)注小區(qū)主干道、出入口和客戶感受較明顯的部位。
2、標準化外包單位現(xiàn)場作業(yè)流程和禮節(jié)禮儀，制定統(tǒng)一的培訓課件；
5、制定客戶觸點區(qū)域、時間段的環(huán)境衛(wèi)生管理辦法，讓客戶感覺干凈整潔的居住環(huán)境；
7、全員片區(qū)化管理，劃分責任區(qū)域，避免死角存在；
綠化養(yǎng)護。
重點提升客戶觀感。
3、開拓思維，外出學習，在小區(qū)內(nèi)做一些標志性的植物造型；
4、對路面左右草坪進行砍邊、切邊修飾；針對季節(jié)制定綠化養(yǎng)護計劃，并落實到位；
5、加強專業(yè)技能培訓，掌握小區(qū)內(nèi)植物的生長屬性與養(yǎng)護要求，做好病蟲害預防工作；
6、每年制定喬木修剪計劃，避免喬木過于茂盛而影響業(yè)主的日常生活；
7、為客戶免費提供綠化養(yǎng)護知識的咨詢，并對有需求的客戶家中枯萎的花草進行施肥養(yǎng)護指導。
交通秩序。
重點加強對亂停放車輛管理。
2、針對陽光新邸或大的區(qū)域進行人流分離管理，可加開原有消防通道；
7、收集社區(qū)周邊汽車維修服務單位緊急聯(lián)系電話，采購簡易更換汽車輪胎工具并根據(jù)需要協(xié)助助更換汽車輪胎。
家庭維修。
重點關(guān)注維修的及時性、收費合理性及返修率。
5、每季度組織家政維修人員經(jīng)驗分享會，分享家政服務創(chuàng)新辦法、家政維修小竅門等；
6、設置家政維修實操基地，強化技術(shù)人員專業(yè)技能提升；
7、研究家政維修量化考核制度，激勵技術(shù)人員工作主動性；
8、家政維修人員根據(jù)社區(qū)客戶家政維修的需求和家政量實行彈性工作制；
10、在維修任務完成后，主動咨詢業(yè)主是否還有其他需求；
11、將社區(qū)周圍家電維修服務電話制成小卡片，送給客戶；免費給客戶提供清洗空調(diào)過濾網(wǎng)，教客戶節(jié)電小竅門等服務。
客戶服務。
新業(yè)主，留下美好的第一印象.1、銷售現(xiàn)場場強化客戶對物業(yè)感受，如雅居樂物業(yè)小故事、雅居樂物業(yè)dv的宣傳。
2、銷售現(xiàn)場場物業(yè)服務人員配置專業(yè)素養(yǎng)高的人員，使顧客感受到安心、貼心的服務，同時加強案場服務人員培訓資源的投入。
3、在業(yè)主的入伙現(xiàn)場dv播放物業(yè)人員開荒時的場面，評估多家裝修單位，供客戶選擇，以此感動客戶。
4、入伙手續(xù)辦理前后，客服人員發(fā)短信給客戶，感謝并歡迎業(yè)主成為雅居樂業(yè)主，并告知其物業(yè)助理的手機號，方便后期服務。
7、將每月的管理費帳單及時通過電子郵件、短信或傳真的方式發(fā)送給客戶；
8、在節(jié)假日發(fā)短信祝福客戶，舉行大型社區(qū)文化活動時發(fā)短信通知客戶；
9、保修期滿前一個月，統(tǒng)一發(fā)短信提醒客戶；
13、根據(jù)客戶愛好不同，在舉行社區(qū)文化活動時，主動通知客戶參加；
17、每月進行‘經(jīng)理接待日’活動有針對性的解決問題；
20、創(chuàng)辦社區(qū)刊物，通過報刊搭建物業(yè)與業(yè)主的溝通平臺；
24、每季度分片區(qū)舉行客服人員懇談會，交流經(jīng)驗，探討疑難問題的解決辦法；
25、定期開展客服人員內(nèi)部換崗位體驗及外部交流學習；
27、每月部門例會中，進行投訴總結(jié)分析，做好投訴預警；
28、每周召開部門例會時，將未及時完成的投訴分析原因，確定解決辦法；
29、嚴格前臺及監(jiān)控中心客戶報事登記工作，做到事事有登記、有處理、有跟進、有結(jié)果、有回訪。
重點讓業(yè)戶充分感受我司服務。
1、針對原有配套設施的基礎上，根據(jù)不同區(qū)域，配置相應設施，給于業(yè)戶方便與驚喜。
2、針對不同客戶的興趣愛好開展，不同的活動。
3、建立業(yè)戶生日資料，組織開展業(yè)戶生日晚會。
4、聯(lián)合地產(chǎn)或集團公司有效資源，組織開展相應的活動。
廠房越冬方案篇十二
一、地災點的狀況：滑坡體后存在一條長約40m，寬約60m,土方量約9600m3，滑坡方向98°，甲地自然村位于滑坡體的下方。
二、開展動員宣傳：召開甲地自然村全村戶主大會，向群眾講解該村存在地質(zhì)災害隱患的嚴重性及后果，但在籌備動員搬遷過程中遇到最大的阻力是由于群眾經(jīng)濟存在差異有的肯搬有的不肯搬，針對這種情況，把村兩委成員和國土所所長、村建所所長、民政辦主任、新亭村包村干部分成三個動員小組，包戶做群眾的思想工作，積極向他們宣傳地質(zhì)災害產(chǎn)生的嚴重后果及黨委和政府對他們的關(guān)心和政策，經(jīng)過動員群眾都同意搬遷并與村委簽訂了協(xié)議書。
三、成立領(lǐng)導小組：成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管領(lǐng)導為副組長，政府辦文書，國土所所長、村建所所長、民政辦主任、新亭村村民主任、新亭村包村干部為組員的搬遷安置領(lǐng)導小組。
四、確定搬遷對象：新亭甲地自然村28戶122人。(具體名單附后)。
五、籌集資金拼盤：安置點的建設資金以群眾自籌為主，據(jù)測算總投資應268萬元，自籌200萬元，缺口資金68萬元。
六、搬遷計劃安排：搬遷時間為20xx年3月16日至20xx年12月31日，4月底完成安置點的平整，7月底完成地基，10月底至少完成一層的建筑結(jié)構(gòu)，12月底整村搬遷完畢。
七、搬遷安置點：根據(jù)群眾自愿的原則，就近選擇在前甲地旁處安置，該安置點的土地是水田，“五通”比較方便。經(jīng)規(guī)劃擬建房層數(shù)統(tǒng)一為二層；第一層為磚混結(jié)構(gòu)，第二層為磚木結(jié)構(gòu)，同時做到人畜分開建設。
八、遷后土地整理：整村整遷后進行舊村土地整理，實行復耕，預計可整理土地20余畝。
廠房越冬方案篇十三
1、當工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。
3、開工前與當?shù)貧庀蟛块T簽訂服務合同，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預防準備工作。
4、根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內(nèi)容，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養(yǎng)工作。
5、施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。
6、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須有通風口，保證通風良好，并準備好各種搶救設備。
7、在進入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。
1、橋梁工程我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成?，F(xiàn)還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內(nèi)碎石雜務、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進行覆蓋，避免雨雪進入孔內(nèi)凍壞混凝土。對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內(nèi)進行施工。當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據(jù)天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時，橋上必須使用防滑腳手架，上橋施工所有人員必須穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。
2.1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%，c15及以下的混凝土其抗壓強度未達到5mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設計標號的70%。
2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：
2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當提高水泥標號，水泥標號不底于p.o32.5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。
2.2.2、拌合設備進行防寒處理，設置在溫度不低于10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。
2.2.3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。
2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃。以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。
2.2.5、當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。
2.2.6、水泥不得直接加熱，可以在使用前轉(zhuǎn)運入暖棚內(nèi)預熱。
2.2.7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應進行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。
2.2.8、混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時間應取常溫拌制時間的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。
2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土時，當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規(guī)定溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內(nèi)，不得混淆。
2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：
1）正確選擇拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。
2）正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，采用混凝土輸送車，容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時間選擇。距離較小時可采用敞開式運輸車，但必須進行加蓋隔熱材料。
3）盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
2.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環(huán)境氣溫低于-10℃時，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。
2.3.2、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，細薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20cm，并采用機械搗固。
2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：
1）前層混凝土的強度不得小于1.2mpa。
2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。
3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4）冬期施工接縫混凝土時，在新混凝土澆注前對結(jié)合面進行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時加熱養(yǎng)護使混凝土結(jié)合面保持正溫，直至進澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。
5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進行防寒保溫。
6）混凝土采用機械搗固并分層連續(xù)澆注，分層厚度不小于20cm。
2.4、冬季施工的砼養(yǎng)護：混凝土養(yǎng)護采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護。
2.4.1、暖棚法養(yǎng)護：此方法適用于框架施工。
1）在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設必須牢固、不透風，上覆蓋草帶。
2）采用燃煤取暖爐加熱，必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3）暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃，當?shù)陀?℃時應采取增加煤爐的辦法?；炷琉B(yǎng)護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，保持棚內(nèi)溫度。
4）暖棚內(nèi)應有一定的濕度（由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
2.4.2混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護：
1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋，在負溫情況下不得澆水養(yǎng)護。
2）混凝土養(yǎng)護初期的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當達不到規(guī)定的溫度時，且混凝土強度小于3.5mpa時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。
2.5、混凝土拆模。
2.5.2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。
2.5.3、采用暖棚法養(yǎng)護的混凝土，當養(yǎng)護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時，應待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。
2.6.1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養(yǎng)護砼時，在灌注后3天內(nèi)隨時進行檢測。
2.6.3、冬季施工砼除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護應與建筑物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點可以安排在冬期施工。
3.1、砌體工程防凍要求：砂漿強度未達到設計強度的70%前，不得使其受凍。冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備符合前述要求。
3.2、砂漿配置及砌筑采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。
3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。
3.2.2、砂漿在暖棚內(nèi)機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌時間不少于2min。當砂漿用量較少時，可在暖棚內(nèi)人工拌制，必須嚴格按配合比過稱計量，翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。
3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完，當在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。
3.2.4、暖棚設在每個工點，兼作砌體養(yǎng)生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過20m），可以避免積存，無須倒運。
3.2.5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，并且根據(jù)工程進展，提前運入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。
3.3、砌體養(yǎng)護。
所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護，一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護砼和砌體。對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護，即砌體在暖棚內(nèi)進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌體除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外，再根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。檢測試件的養(yǎng)護應與建筑物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施在負溫條件下，鋼筋的力學性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃。
4.2、鋼筋提前運入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。
4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低至-10℃。
4.4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
4.5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。
冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。
1、路堤填筑施工。
1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續(xù)15d，均應按低溫施工辦理。
1.2、低溫施工的路堤必須在凍結(jié)前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。
1.3、路堤填筑。
1.3.1、填料要求：低溫填筑路堤用料，一般采用a類填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。
1.3.2、填筑壓實填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側(cè)超寬填10—50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實。施工地段的積雪，施工前進行清除干凈。施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，清除干凈邊面冰雪。填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。對取土場宜一次連續(xù)挖至設計標高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。
2、級配碎石工程。
2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時間施工，雨雪天不施工。
2.2、碎石級配均勻，結(jié)冰的集料不使用，對石粉進行遮蓋，防止雨雪淋濕。
2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現(xiàn)場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現(xiàn)場。
2.4、攪拌好的級配碎石運至現(xiàn)場后，立即攤鋪碾壓，避免長時間裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。
2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養(yǎng)護，此時不得灑水養(yǎng)護。
2.6、施工中級配碎石攪拌，必須根據(jù)運輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時間及材料浪費。
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設備的換季保養(yǎng)，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi)）。
2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱，以防止發(fā)生火災。
4、冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。
廠房越冬方案篇十四
1.1編制目的。
為提高城市供熱行業(yè)應對供熱重大事故的能力，在事故發(fā)生時能夠迅速、有效地開展現(xiàn)場救援，最大限度減少事故造成的損失，確保冬季供熱安全，維護社會安定，特制訂本預案。
1.2工作原則。
堅持“以人為本、預防為主、分級管理、社會參與“的工作原則。各部門按照職責相互配合，通過整合資源、共享信息，形成應急合力共同做好供熱事故搶險救援工作。
1.3編制依據(jù)。
根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《xx城市供熱條例》、《xx市突發(fā)事件總體應急預案》等法律、法規(guī)制定本預案。
1.4適用范圍。
本預案適用于xx公司范圍內(nèi)發(fā)生的燃煤緊缺，儲煤無法達到7日耗煤量，或因熱源事故導致實際供熱能力嚴重受損，可能或已經(jīng)造成較大經(jīng)濟損失和社會影響的，重大停熱時間在30小時以上，或停熱面積50萬平方米以上的，供熱期供熱鍋爐、管網(wǎng)、換熱設施、設備發(fā)生事故，且依靠事故單位自身救助力量無法解決的重大供熱事故。
2.1成立市供熱事故應急搶險應急指揮部（以下簡稱應急指揮部）。
主要職責：負責供熱事故預案的制定、實施工作；負責事故處理過程中重大問題的決策，包括人員、資源的調(diào)動和配置，搶險費用的使用批準等；負責指派有關(guān)人員到現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)；負責事故有關(guān)信息對外的發(fā)布；負責本預案的啟動和終止。
成員單位：建設局、經(jīng)委、發(fā)改委、城管局、財政局、公安局、交警大隊、交通局、氣象局、水務局、電業(yè)局、供熱公司、中國聯(lián)通司、中國移動。
各成員單位工作職責：
市建設局：負責對供熱事故應急工作進行全面的`組織和協(xié)調(diào)，統(tǒng)一部署預案的實施工作，對應急工作中發(fā)生的問題進行指揮和決策。
市經(jīng)委：負責幫助供熱公司協(xié)調(diào)電煤供應，保障熱源供煤穩(wěn)定。
市交通局、交警大隊：負責為我市供熱運煤車輛開通綠色通道，保障運煤暢通。
市財政局：負責籌集供熱事故應急保障資金，保障經(jīng)營穩(wěn)定。
供熱公司：負責供熱事故發(fā)生時的搶險救援、后勤保障、搶險技術(shù)方案制定、搶險物資調(diào)動及搶險工作。
其他成員單位：配合和保障供熱應急搶險工作順利進行。
2.2應急指揮部辦公室設在供熱公司。
主要職責：負責重大供熱事故發(fā)生時的搶險救援、后勤保障、搶險技術(shù)方案制定、搶險物資調(diào)動及搶險協(xié)調(diào)等工作；負責與公安、消防、交通、醫(yī)療急救、市政、電業(yè)、水務等部門的溝通協(xié)調(diào)工作；負責事故處理中發(fā)生的人員開支、材料、設備等費用的審核工作；負責事故預案演練的組織和實施工作。
2.3應急指揮辦公室下設機構(gòu)（附組織結(jié)構(gòu)圖）。
總指揮：
聯(lián)系電話：
副總指揮：
聯(lián)系電話：
（1）專家組。
職責：負責對出現(xiàn)的重大供熱事故提供決策方案。
主要責任部門：
總工辦負責人：
聯(lián)系電話：
（2）綜合組。
職責：負責重大供熱事故預案的編制工作；負責搶險指令的下達和具體搶險協(xié)調(diào)組織工作；對搶險隊伍內(nèi)部指揮、協(xié)調(diào)和外援隊伍的協(xié)調(diào)工作；負責有關(guān)信息的發(fā)布和各種資料的收集工作；負責事故的人員開支、材料、設備等費用的統(tǒng)計、整理、初審，并做好記錄歸檔工作；負責事故有關(guān)情況的匯總工作。
主要責任部門：
生產(chǎn)經(jīng)營部負責人：
聯(lián)系電話：
（3）搶險組。
職責：負責事故現(xiàn)場的具體搶險及安全操作。
主要責任部門：
管網(wǎng)中心負責人：
聯(lián)系電話：
（4）技術(shù)組。
職責：負責搶險技術(shù)方案的制定、論證及事故原因調(diào)查認定工作。
主要責任部門：
技術(shù)組負責人：
聯(lián)系電話：
（5）材料供應組。
職責：負責搶險設備和材料的購置、保管、運輸工作。
主要責任部門：
后勤部負責人：
聯(lián)系電話：
（6）后勤保障組。
職責：負責搶險人員的生活和車輛保障，及搶險所需特種設備的協(xié)調(diào)。
主要責任部門：
行政部負責人：
聯(lián)系電話：
（7）工程組。
職責：負責事故現(xiàn)場的具體搶險施工及施工現(xiàn)場的安全操作。
主要責任部門：
工程部負責人：
聯(lián)系電話：
（8）安全保衛(wèi)組。
職責：負責事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)、現(xiàn)場圍擋防護及事故現(xiàn)場人員設備總體安全工作。
主要責任部門：
安環(huán)部負責人：
聯(lián)系電話：
（9）接待宣傳組。
職責：負責接待供熱用戶的上訪工作及對外宣傳工作。
主要責任部門：
客服企劃部負責人：
聯(lián)系電話：
3.1企業(yè)要建立各項規(guī)章制定，完善安全生產(chǎn)管理措施，逐級落實安全生產(chǎn)責任，狠抓安全管理工作。加強職工的崗位技能培訓，建立考核制度。運行期間要嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度、加強檔案管理，通過經(jīng)常性的生產(chǎn)運行狀況匯總對比分析，對系統(tǒng)安全進行評估。定期向主管部門匯報，接受主管部門的監(jiān)督和考核。
3.2企業(yè)每年都要制度詳細的`夏季搶修計劃和檢修規(guī)程，做好鍋爐、換熱器、機泵、電氣儀表、管線、閥門、補償器的檢修維護工作，并嚴格做好檢修的驗收工作，確保檢修合格率達到100%。
3.3企業(yè)要購置儲備電力、輸煤、除渣等系統(tǒng)關(guān)鍵設備，避免因個別關(guān)鍵設備故障導致供熱系統(tǒng)癱瘓，至少購置一臺備用發(fā)電機；配備備用水池，保證停水時供熱系統(tǒng)的補水需求。
3.4每年采暖前要進行試水、試壓工作。運轉(zhuǎn)設備冷態(tài)運轉(zhuǎn)3天，檢查設備運轉(zhuǎn)情況，消除事故隱患。
3.5冬季供熱運行期間要加強對整個供熱系統(tǒng)的監(jiān)控，通過壓力表、流量表等儀器和設備對系統(tǒng)壓力、補水量、失水量進行檢測，通過系統(tǒng)參數(shù)的變化及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭。
3.6冬季供熱期間企業(yè)要加強巡查工作，通過巡查發(fā)現(xiàn)有無出現(xiàn)故障的跡象和發(fā)生事故的苗頭，使運行中存在的不安全隱患及早暴露出來，及早制定維護方案，使問題得到及時的處理，防止事故的發(fā)生和擴大。巡查時要做好檢查記錄，巡查記錄是分析熱網(wǎng)運行狀況的第一手資料，通過巡查記錄，可以清楚地看到每天補償器的動作、閥門是否槮漏、固定支墩兒是否發(fā)生錯位、閥室內(nèi)是否存水等詳細情況，為掌握設施的工作狀態(tài)、制定具體的防范措施提供科學的理論依據(jù)。
3.7為了保證一級管網(wǎng)發(fā)生事故時能迅速關(guān)斷事故管段，同時進行泄水作業(yè)，企業(yè)要投資將主管網(wǎng)中關(guān)鍵部位的關(guān)斷閥更換成高質(zhì)量的閥門。
3.8為保證供熱的安全進行，企業(yè)要由計劃的將一級管網(wǎng)的波紋管補償器更換為套筒補償器，防止因補償器泄露導致供熱事故發(fā)生。
4.1信息報送。
重大供熱事故發(fā)生后，發(fā)生事故的企業(yè)應首先啟動本單位的供熱事故預案開展自救，并在事故發(fā)生1小時內(nèi)將事故基本情況上報應急指揮部辦公室（應急搶險24小時值班電話：xxx；應急搶險辦公室電話：xxx，提出救援申請。應急指揮部辦公室接到報告后，應立即向指揮部主要領(lǐng)導匯報，并在1小時內(nèi)報告市政府應急管理辦公室。
4.2指揮與協(xié)調(diào)。
4.2.1發(fā)生事故的企業(yè)必須全力配合搶險隊伍開展事故現(xiàn)場搶險救援工作。搶險隊伍要保持與應急指揮部的信息溝通，按照應急搶險工作日報制度，每日固定時間分兩次或三次向應急指揮部書面報告搶險救援情況，重要情況隨時匯報。
4.2.2搶險隊伍、指揮部各成員單位必須無條件服從指揮部的指揮和調(diào)動，任何單位和個人都有義務參加搶險救援，在接到搶險命令后，30分鐘內(nèi)必須到達指定的現(xiàn)場。在搶險過程中，各單位要再人力、物力上給予支持，對搶險救援所需的物質(zhì)、機械設備、人員等，搶險指揮部有權(quán)直接調(diào)用和征用，任何單位和個人必須無條件服從，產(chǎn)生的費用做好記錄，事故處理后統(tǒng)一補償。
4.3搶險措施。
4.3.1當企業(yè)出現(xiàn)燃煤緊缺，儲煤無法到達7耗煤量，或因煤質(zhì)差致使供熱能力嚴重受損，可能或已經(jīng)造成較大經(jīng)濟損失和社會影響的供熱事故時，采取以下措施：
（2）本預案啟動后，由市建設局協(xié)調(diào)其他熱源、供熱單位，緊急向事故單位調(diào)撥優(yōu)質(zhì)燃煤；由市經(jīng)委派專人與相關(guān)企業(yè)溝通，協(xié)調(diào)電煤調(diào)撥；由市政府相關(guān)部門協(xié)調(diào)兄弟城市及周邊煤源企業(yè)，落實優(yōu)質(zhì)燃煤。
（3）在應急燃煤調(diào)撥過程中，由市經(jīng)委協(xié)調(diào)鐵路部門，保障鐵路運煤的暢通；市交通局、交警大隊為運煤車輛開通綠色通道，保障公路運煤暢通。
4.3.2熱源或供熱單位的鍋爐、管網(wǎng)、換熱設施、設備發(fā)生事故時，事故單位自身救助無法解決時，由市供熱燃氣辦組織應急隊伍協(xié)助事故單位進行搶修。
（1）補償器破裂或滲漏處理方法：因為結(jié)構(gòu)上的特點，波紋管補償器一旦滲漏，便很難修復，所以對于波紋管補償器滲漏，可采用外加套管的辦法進行處理，以保證熱網(wǎng)的安全運行。如外加套管的方法無法解決滲漏問題時，應立即更換套筒補償器。
（2）閥門泄露事故處理方法：運行中的閥門泄露大部分產(chǎn)生在填料和墊片處，而填料的泄露比墊片處的泄露要多一些。填料產(chǎn)生泄露后，可視情況采用擰緊壓蓋、加填或更換密封填料等方法進行處理。墊片處的泄露可采用注膠的方法進行處理。
（3）管線泄露事故處理方法：對管線的泄露，可視具體情況采取補焊、打卡子、焊短節(jié)等辦法進行處理；在焊接操作時，要嚴格遵守焊接操作規(guī)程，防止金屬過熱和變形，產(chǎn)生新的裂紋，對捻縫過的部位出現(xiàn)的泄露，不易再次捻縫，以免泄露擴大；泄露點采用上述方法無法解決時，應立即更換管道。在以上三種事故處理過程中，如果涉及到泄水降壓操作，可根據(jù)集中供熱管網(wǎng)上個分段控制閥門的位置，合理地進行關(guān)閉閥門的選擇操作，盡可能地縮小因事故搶險而造成停止供熱的范圍。事故處理過程中，應關(guān)閉各換熱站的一級網(wǎng)進出站閥門，保持站內(nèi)循環(huán)泵正常循環(huán)，保證二級網(wǎng)低溫運行，防止大面積凍裂事故發(fā)生。
（4）鍋爐發(fā)生故障時處理方法：公司每個熱源站至少有兩臺鍋爐，尖寒期兩臺爐運行，為了保證供熱的連續(xù)，應立即關(guān)閉事故鍋爐進出口主閥，使其退出運行。
其他未列入的供熱事故，在搶險過程中，由指揮部下設的搶險組，技術(shù)組和專家組共同研究確定搶險方案的設施。
4.4注意事項。
現(xiàn)場搶險是一項復雜性大、危險性高、技術(shù)性強的工作，要由嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，膽大心細、慎重果斷的作風。搶險過程中，要嚴格遵守防火、防毒、防爆等有關(guān)安全操作規(guī)程。搶險操作應由有一定實踐經(jīng)驗的修理工擔任，現(xiàn)場人員不易過多，并由1-2名專門監(jiān)護人員。
4.5檢修通報制度。
4.5.1各熱源單位在冬季供熱運行期間應設備檢修停熱時，應提前24小時將基本情況（包括停熱原因、目前情況、計劃恢復時間等）分別通報給應急指揮部辦公室和生產(chǎn)部調(diào)度中心。
4.5.2供電部門在冬季供熱運行期間因供電設備檢修需要停電時，應提前24小時將停電原因和來電時間分別通報應急指揮中心辦公室和生產(chǎn)調(diào)度調(diào)度中心。
4.6新聞發(fā)布。
緊急指揮部辦公室負責供熱事故信息的對外發(fā)布工作。凡供熱企業(yè)發(fā)生的重點供熱事故有關(guān)信息，必須經(jīng)市應急委員會批準方可對外發(fā)布。其他單位和部門無權(quán)向外部發(fā)布供熱事故信息。
4.7應急結(jié)束。
根據(jù)事故的控制和發(fā)展情況，應急指揮部提出終止本預案的建議，經(jīng)市應急委員會批準后，宣布應急結(jié)束。
5.1責任追究。
各成員必須無條件執(zhí)行應急指揮部下達的指令，對據(jù)不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮的部門主要領(lǐng)導和直接責任人，依法嚴肅處理。
5.2預案管理。
本預案由供熱公司制定、組織實施。各部門也要制定本級的事故應急預案，報本級應急管理辦公室備案。
5.3預案修訂。
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定、修改和完善，機構(gòu)調(diào)整或應急資源變化，以及各類演練中發(fā)現(xiàn)新問題，各級，各部門的應急預案要適時進行修訂，原則上是2年修訂一次。
5.4預案演練。
本預案的演練經(jīng)應急指揮部批準，由應急指揮部辦公室負責組織實施。
5.5實施時間。
廠房越冬方案篇十五
優(yōu)秀作文推薦！當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，大體積混凝土應采取冬期施工措施。記錄時間段分別為每天的6時、14時和21時(氣溫根據(jù)當?shù)貧庀筚Y料確定;冬期施工期限以外，當日最低氣溫低于0℃時，也應采取冬期施工措施)。
1.鋼筋調(diào)直冷拉溫度不宜低于-20℃。
2.鋼筋負溫焊接，可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。
3.負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中應加強管理和檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
4.當環(huán)境溫度低于-20℃時，不得對hrb335、hrb400鋼筋進行冷彎加工。
1.鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結(jié)構(gòu)的預應力筋，宜采用控制應力方法;不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
2.在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同，冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求。
鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定，測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合下表要求。
鋼筋的試樣不應少于4個，并取其試驗結(jié)果的算術(shù)平均值最為該鋼筋實際應用的冷拉率。
1.雪天或施焊現(xiàn)場風速超過三級風焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
2.熱軋鋼筋負溫閃光對焊，宜采用預熱---閃光焊或閃光---預熱---閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱---閃光焊;端面不平整時，宜采用閃光---預熱---閃光焊。
3.鋼筋負溫閃光對焊工藝應控制熱影響區(qū)長度。焊接參數(shù)應根據(jù)當?shù)貧鉁匕闯貐?shù)調(diào)整。
采用較低變壓器級數(shù)，宜增加調(diào)整長度、預熱留量、預熱次數(shù)、預熱間歇時間和預熱接觸壓力，并宜減慢燒化過程的中期速度。
4.鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。
5.鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規(guī)定：
(2)幫條焊的引弧應在幫條鋼筋的一端開始，收弧應在幫條鋼筋端頭上，弧坑應填滿;。
(4)幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的30%，焊縫寬度不應小于鋼筋直徑的70%。
(1)焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合，焊接過程中應經(jīng)常除渣;。
(2)焊接時，宜采用幾個接頭輪流施焊;。
(4)加強焊縫的焊接，應分兩層控溫施焊。335和hrb400鋼筋多層施焊時，焊后可采用回火焊道施焊，其回火焊道的長度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。
1)電渣壓力焊宜用于hrb335、hrb400熱軋帶肋鋼筋;。
(2)電渣壓力焊機容量應根據(jù)所焊鋼筋直徑選定;。
(3)焊劑應存放于干燥庫房內(nèi)，在使用前經(jīng)250℃~300℃烘焙2h以上;。
(4)焊接前，應進行現(xiàn)場負溫條件下的焊接工藝試驗，經(jīng)檢驗滿足要求后方可正式作業(yè);。
(5)電渣壓力焊焊接參數(shù)可按下表進行選用。
注：本表系采用常用hj431焊劑和半自動焊機參數(shù)。
(6)焊接完畢，應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑，回收的焊劑內(nèi)不得混入冰雪，接頭渣殼應待冷卻后清理。
廠房越冬方案篇十六
本工程位于xxxx為樁基礎，框架結(jié)構(gòu)，墻體采用加氣混凝土砌塊m5.0混合砂漿砌筑，抗震設防烈度為7度，抗震等級為二級?，F(xiàn)已進入冬季施工，為了保證工程質(zhì)量，編制內(nèi)墻抹灰冬季施工控制措施。
1、冬期施工起始日期
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工，起止日期經(jīng)實測確定。
2、冬期施工技術(shù)準備工作。
（1）以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，制定具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性的冬季施工技術(shù)措施。
（2）制定冬期施工方案（措施）要因時、因地因工程制宜，要求技術(shù)上可靠。
（3）考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。
（4）力求施工點少，施工速度快，縮短工期。
（5）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
（6）進入冬期施工時，進行全面的調(diào)研，掌握必要的數(shù)據(jù)：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工程量，冬期施工部位及其技術(shù)要求，掌握資源供應情況。
3、冬期施工生產(chǎn)準備工作。
（1）排除現(xiàn)場積水，對施工現(xiàn)場進行必要的修整，截斷流入現(xiàn)場的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場用水造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。
（2）保證消防道路的暢通。
（3）攪拌機棚的保溫：攪拌機棚前后臺的出入口做好封閉，棚內(nèi)通暖。攪拌機清洗時的污水做好組織排水、封閉好沉淀池，防止凍結(jié)、定期清理，污水管保持通暢。
（4）根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結(jié)合市場供應情況，提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。
（5）保溫材料的準備：
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好。
有的要求具有良好的防火性能。
1.小車、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。
2.攪拌機棚保溫：選用帆布篷。
3.門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、棉簾子等。
（6）冬期施工燃料準備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工人員用煤，保證生活、生產(chǎn)的`需要。
4、冬期施工主要施工方法和工藝。
內(nèi)墻抹灰：
(1)砂漿所用外加劑、水泥等存于棚內(nèi)，保證其內(nèi)部不得有凍塊。
(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤，不得出現(xiàn)墻面有明水結(jié)冰現(xiàn)象。
(3)按圖紙控制好砂漿配合比，拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大于1cm的凍結(jié)塊或冰塊。砂漿使用時的溫度，應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度，可采用熱水攪拌。
(4)進行室內(nèi)抹灰前，施工洞口、運料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫，門窗洞口等留洞進行封堵，保證室內(nèi)施工溫度。
(5)溫度過低時，需要抹灰的砌體應提前加熱，使墻面保持在5℃以上。
(6)用臨時熱源（如火爐）加熱時，應當隨時檢查抹灰層的濕度，如干燥過快發(fā)生裂紋時，應進行灑水濕潤。
(7)抹灰工程完成后，在7d內(nèi)室內(nèi)溫度不應低于5℃。
廠房越冬方案篇十七
一、強化責任，高度重視建筑工地防暑降溫工作。
要從落實科學發(fā)展觀的高度，牢固樹立以人為本的思想，把加強建筑工地防暑降溫工作作為維護一線作業(yè)工人合法權(quán)益的重要內(nèi)容抓實抓好。要進一步完善和落實建筑工地高溫期間安全生產(chǎn)管理責任制，加強對重點部位和重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查，防止因高溫天氣引發(fā)工人中暑和各類安全生產(chǎn)事故。
二、結(jié)合實際，落實建筑工地防暑降溫工作措施。
各單位要結(jié)合高溫季節(jié)建筑工地安全生產(chǎn)的特點，加強安全事故的防范，認真落實建筑工地防暑降溫各項措施，改善一線工人勞動作業(yè)條件，減輕勞動強度，為工人創(chuàng)造良好的勞動和生活環(huán)境。
一要妥善安排高溫期間施工生產(chǎn)，合理調(diào)整工人作息時間，嚴格控制加班加點，高溫時段(11：00-15：00)項目部要停止室外露天和高處作業(yè)，防止因工人疲倦乏力、勞累過度等導致傷亡事故發(fā)生。
二要落實工人防暑降溫物品和藥品，有條件的施工現(xiàn)場應搭設涼棚，作業(yè)場所應分區(qū)多點設置飲水處，保證不間斷供應干凈衛(wèi)生的開水，防止作業(yè)人員脫水、中暑。
三要貫徹落實《建筑工地現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》，改善作業(yè)區(qū)、生活區(qū)的通風和降溫條件，確保工人宿舍、食堂、廁所、沐浴間等臨時設施符合標準，滿足防暑降溫需要。工人宿舍必須保證隔熱通風透氣，并配備電風扇等必要的降溫設施，達不到要求的要責令整改。加強對飲用水、食品的衛(wèi)生管理，嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生制度，嚴禁出售變質(zhì)的剩飯剩菜，防止食物中毒。加強對夏季易發(fā)疾病的。監(jiān)控，現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)生傳染病、食物中毒時，應及時向有關(guān)主管部門報告。
四要加強防暑降溫知識宣傳，通過板報、班前活動、交底會等，對作業(yè)人員進行防暑降溫急救等基本知識的宣傳、教育和訓練。項目部要配備具有急救經(jīng)驗或經(jīng)過急救培訓的人員。
三、加強值班，及時妥善處理突發(fā)事件。
各單位要安排好高溫酷暑期間安全生產(chǎn)值班和調(diào)度工作，認真落實領(lǐng)導帶班等各項值班制度，嚴格崗位責任制，進一步完善應急預案，健全重大情況報告制度，發(fā)生安全事故和緊急情況時按規(guī)定及時上報，并采取有效措施妥善處理。
廠房越冬方案篇十八
經(jīng)過試驗得知，混凝土經(jīng)過預先養(yǎng)護達到一定強度后再遭凍結(jié)，其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結(jié)其后期抗壓強度損失在5%以內(nèi)的預養(yǎng)強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%；對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。
混凝土冬期施工方法為：混凝土養(yǎng)護期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。
（1）冬期拌制混凝土時應優(yōu)先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱，水及骨料的加熱溫度應根據(jù)熱功計算確定。
（2）配制冬期施工的混凝土，應優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級不得低于42.5mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.
（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物。
（4）攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應較常溫延長50%，其拌制投料順序時骨料、熱水，然后再投入水泥、外加劑。確?；炷恋某鰴C溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。
（5）混凝土的運輸應盡量縮短運距，運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。
（6）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應采取措施進行調(diào)整。
（7）嚴格控制商品混凝土的質(zhì)量、外加劑及混凝土的水灰比；縮短混凝土到施工現(xiàn)場等侯的時間，做到隨到隨澆筑。
混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養(yǎng)護工藝；當摻加外加劑后不需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養(yǎng)護工藝。
1、防凍劑和早強劑。
防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點，使混凝土早期不受凍，并使水泥的水化能繼續(xù)進行；早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無顯著影響的外加劑。
常用的防凍劑有氯化鈉（nacl）、亞硝酸鈉（nano2）、乙酸鈉（ch3coona）等。
早強劑以無機鹽類為主，如氯鹽（cacl2、nacl）、硫酸鹽（na2so4、caso4、k2so4）、硫酸鹽（k2co3）、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用；氯化鈉降低冰點作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh）、尿素、乙酸鈉（ch3coona）等。
氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過高，不但會降低混凝土的后期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用，故規(guī)范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規(guī)定。
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，氯鹽摻量按無水狀態(tài)計算不得超過水泥用量的1%。
2、減水劑。
減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質(zhì)素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。
3、引氣劑。
引氣劑是指在混凝土中，經(jīng)攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。
澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫；延緩混凝土側(cè)模拆除時間，拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。
廠房越冬方案篇十九
區(qū)二輕聯(lián)社各股室：
根據(jù)《__壯族自治區(qū)機關(guān)事務管理局關(guān)于20__年全區(qū)公共機構(gòu)節(jié)能宣傳周活動的通知》（x事管發(fā)[20__]x號）和x八公節(jié)辦[20__]x號《關(guān)于開展20__年八步區(qū)公共機構(gòu)節(jié)能宣傳周活動的通知》文件精神，今年6月11日至17日為全國節(jié)能宣傳周，6月13日為全國低碳日。為做好全聯(lián)社20__年節(jié)能宣傳周和低碳日活動安排，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:。
一、活動時間。
20__年6月11日至17日。
二、活動主題。
今年節(jié)能宣傳周活動的主題是“節(jié)能降耗，保衛(wèi)藍天”。低碳日活動主題是“提升氣候變化意識，強化低碳行動力度”。
三、活動內(nèi)容安排。
1.開展節(jié)能宣傳周主題宣傳活動。以建設生態(tài)文明為主線，以動員社會各界參與節(jié)能降碳為重點，普及生態(tài)文明理念和知識，形成崇尚節(jié)約節(jié)能、綠色消費與低碳環(huán)保的社會風尚，推動形成綠色化生產(chǎn)生活方式。普及應對氣候變化知識，宣傳低碳發(fā)展理念，提高公眾應對氣候變化和低碳意識，在低碳日掀起減碳活動高潮。通過群眾喜聞樂見的各種宣傳形式，廣泛動員全社會參與節(jié)能降碳。充分發(fā)揮電視、廣播等傳統(tǒng)媒體優(yōu)勢，積極運用網(wǎng)絡、微信、微博、短信等新興媒體加大宣傳力度。結(jié)合夏季用電高峰突出特點，加強有序用電，鼓勵節(jié)約用電。強化公眾的資源憂患意識和節(jié)約意識，倡導全社會把節(jié)能理念轉(zhuǎn)化為全民行動。
2.開展低碳日能源緊缺體驗活動。6月13日為全國低碳日，二輕聯(lián)社高度重視低碳日活動組織安排，動員社會各界廣泛開展主題宣傳活動，通過網(wǎng)絡、電視等積極普及應對氣候變化知識，宣傳低碳發(fā)展理念，提高公眾應對氣候變化和低碳意識，體驗過低碳生活，做綠色公民。開展能源緊缺體驗和綠色低碳出行活動，倡導辦公人員減少一次性用品消耗，減少待機能耗。開展停開空調(diào)和關(guān)閉公共區(qū)域照明等體驗活動。帶頭乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班，以低碳的辦公模式和出行方式體驗能源緊缺。
3.印發(fā)節(jié)能宣傳畫。制作節(jié)能宣傳展板和懸掛節(jié)能宣傳橫幅，張貼節(jié)能、節(jié)水、節(jié)電宣傳畫冊進行宣傳。
四、工作要求。
（一）加強組織領(lǐng)導。要高度重視節(jié)能宣傳周工作，成立機構(gòu)，指定一名領(lǐng)導負責，制定好工作方案，把節(jié)能宣傳周活動落到實處，并于20__年6月11日前將節(jié)能宣傳周實施方案報八步區(qū)節(jié)能工作領(lǐng)導小組辦公室。
（二）積極宣傳報道?；顒悠陂g，踴躍向各級電視臺、廣播電臺、報紙、網(wǎng)站等媒體投稿，做好媒體宣傳。
（三）加強檢查指導。宣傳周期間，主要領(lǐng)導根據(jù)活動組織情況進行檢查，對于工作不夠重視，不按要求開展活動的或活動組織不力的人員進行通報批評。
（四）搞好活動總結(jié)。節(jié)能宣傳周活動結(jié)束后，宣傳周活動開展情況文字總結(jié)材料，于6月20日前報八步區(qū)節(jié)能工作領(lǐng)導小組辦公室。
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