2023年車間生產(chǎn)心得體會總結(jié) 獸藥生產(chǎn)車間心得體會(匯總12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-09 23:20:03
2023年車間生產(chǎn)心得體會總結(jié) 獸藥生產(chǎn)車間心得體會(匯總12篇)
時間:2023-12-09 23:20:03     小編:翰墨

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

車間生產(chǎn)心得體會總結(jié)篇一

近段時間,我有幸進(jìn)入了一家獸藥生產(chǎn)車間進(jìn)行實習(xí)。這是我第一次接觸到獸藥生產(chǎn)行業(yè),連連嘆服于這個行業(yè)的廣闊和復(fù)雜。當(dāng)我踏入這個車間時,被巨大的設(shè)備、繁忙的工作人員和連綿的機械聲所震撼。經(jīng)過一番指導(dǎo)后,我開始了我在獸藥車間的實習(xí)之旅。

第二段:嚴(yán)格的工作流程和標(biāo)準(zhǔn)

在獸藥生產(chǎn)車間的實習(xí)中,我深切感受到了這個行業(yè)對于品質(zhì)和安全的嚴(yán)格要求。每個環(huán)節(jié),每個步驟都需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行操作,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。工作人員們穿著統(tǒng)一的工作服,佩戴著手套、口罩等防護(hù)設(shè)備,細(xì)致入微地進(jìn)行各項生產(chǎn)工作,以確保每一個批次的產(chǎn)品達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。他們操控著各種高精密度的設(shè)備進(jìn)行制劑,注射液、粉劑、顆粒劑等多種藥品的生產(chǎn)過程,嚴(yán)格控制每個環(huán)節(jié),確保藥品的穩(wěn)定性和有效性。

第三段:對獸藥生產(chǎn)行業(yè)規(guī)范的感受

在獸藥車間的實習(xí)中,我也了解到了獸藥生產(chǎn)行業(yè)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),以及對于質(zhì)量管理的重視。我親眼目睹了各個車間進(jìn)行定期的設(shè)備檢測、環(huán)境衛(wèi)生檢查,以及對原材料和產(chǎn)品的嚴(yán)格檢驗。這些規(guī)范要求和檢測措施的嚴(yán)密性使我深感安心,也更加相信獸藥生產(chǎn)行業(yè)的可信度和負(fù)責(zé)態(tài)度。

第四段:豐富的工作經(jīng)驗和職業(yè)素養(yǎng)的提升

通過在獸藥車間的實習(xí),我積累了豐富的實踐經(jīng)驗,并對自己的職業(yè)素養(yǎng)有了更高的要求。在車間中與各種設(shè)備打交道、與工作人員互動,我不僅學(xué)到了技術(shù)和實際操作的技能,更學(xué)會了團(tuán)隊合作、溝通協(xié)調(diào)等職業(yè)素養(yǎng)。在車間的刻苦實習(xí)中,我也更加明白了努力和耐心的重要性,通過細(xì)心觀察和反思,不斷提升自己的能力。

第五段:對獸藥生產(chǎn)車間的感恩和展望

回到實習(xí)結(jié)束時,我心中充滿了對這個行業(yè)的感激和對未來的展望。獸藥生產(chǎn)車間的實習(xí)讓我對這個行業(yè)有了更深入的了解,也對它的辛勤付出有了更大的敬意。我感激這個行業(yè)提供給我這樣一個寶貴的實踐機會,這將使我在未來的職業(yè)道路上更加自信和堅定。而我對獸藥生產(chǎn)行業(yè)的展望,則是希望他們能繼續(xù)秉持著對質(zhì)量和安全的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,為動物的健康和生命貢獻(xiàn)更多的力量。

通過這次在獸藥生產(chǎn)車間的實習(xí),我不僅對這個行業(yè)有了更深入的了解,還收獲了寶貴的實踐經(jīng)驗和職業(yè)素養(yǎng)的提升。我意識到在獸藥生產(chǎn)車間的工作不僅要有技術(shù)和專業(yè)素養(yǎng),更要有團(tuán)隊合作和協(xié)調(diào)溝通的能力。我對這個行業(yè)的感激之情溢于言表,同時也懷揣著對它的期望和展望。我相信,在獸藥生產(chǎn)行業(yè)的不斷發(fā)展和規(guī)范化管理下,我們?yōu)閯游锝】底龀龅呐懈嗟某晒?/p>

車間生產(chǎn)心得體會總結(jié)篇二

軍品生產(chǎn)車間是國家安全的重要保障,它是軍事工業(yè)體系中的核心部門。近日,我有幸進(jìn)入一家軍品生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到軍工行業(yè)的重要性和特殊性。在車間中,我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,還深刻領(lǐng)悟到軍工人的堅毅精神和職業(yè)素養(yǎng)。

第二段:軍品生產(chǎn)的嚴(yán)謹(jǐn)性與技術(shù)水平

軍品生產(chǎn)車間的環(huán)境十分嚴(yán)謹(jǐn),每個環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的流程和操作要求。優(yōu)質(zhì)的軍品需要依靠先進(jìn)的技術(shù)來保證,因此車間中的設(shè)備和工藝水平都非常高。在參觀過程中,我親眼目睹了高精密的設(shè)備和復(fù)雜的生產(chǎn)流程。在這個過程中,我深切認(rèn)識到軍工行業(yè)對工匠精神和技術(shù)水平的高要求。

第三段:軍品生產(chǎn)的國家意義與責(zé)任感

軍品生產(chǎn)車間中的每一個工作人員都感受到了重大的國家使命。無論是生產(chǎn)武器裝備,還是賦予其新技術(shù),每一個細(xì)節(jié)都與國家安全息息相關(guān)。作為一名產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)的工程師,我從心底感受到了責(zé)任感能夠影響國家安全的命脈。這個責(zé)任感激勵著我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,為國家的軍工事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

第四段:軍品生產(chǎn)的團(tuán)隊合作與默契

軍品生產(chǎn)車間需要各個環(huán)節(jié)的工作人員高度協(xié)作,要求團(tuán)隊合作的默契度非常高。在車間參觀過程中,我看到了各專業(yè)之間的緊密配合,每一個人都兢兢業(yè)業(yè)、各司其職。我被這種和諧工作、深思熟慮的軍工精神所打動。在這個團(tuán)隊中,我覺得自己豁然開朗,明白了團(tuán)隊合作的重要性,并希望能在以后的工作中培養(yǎng)出更好的合作能力。

第五段:對個人發(fā)展的啟示

在這次參觀學(xué)習(xí)之后,我對于自己的職業(yè)規(guī)劃和工作態(tài)度有了更加明確的認(rèn)識。軍品生產(chǎn)車間的心得體會讓我意識到,深厚的專業(yè)技能和良好的職業(yè)素養(yǎng)不僅是成功的必要條件,更是對國家和人民負(fù)責(zé)的重要表現(xiàn)。我決心在今后的工作中,不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和綜合素養(yǎng),為國家軍工事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié):

參觀軍品生產(chǎn)車間是一次難得的機會,通過這次體驗,我對軍工行業(yè)有了更加深入的了解。軍品生產(chǎn)的嚴(yán)謹(jǐn)性與技術(shù)水平、國家意義與責(zé)任感、團(tuán)隊合作與默契,這些方面都給我留下了深刻的印象并對我個人的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。我將以此為動力,不斷努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力,為國家的軍工事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

車間生產(chǎn)心得體會總結(jié)篇三

時光似箭、歲月如梭。伴著節(jié)日的歡樂氣氛,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù),在此,我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié),同時也祈愿我們公司明年更美好。

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

過去的一年里,生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變,批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實驗和摸索。

截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備管理方面

在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、人員管理方面

在每年的年初和年末,在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

5、安全生產(chǎn)方面

在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面

1)員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數(shù)字,以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

3、物料消耗管理方面

建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。

工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn)。

20xx年即將結(jié)束,20xx年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上的完成了本年度的工作,經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。

通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程序流程,掌握了公司系統(tǒng)的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。

雖然20xx年有所收獲,但是自身的不足之處也暴露無疑:

1.雖然年輕充滿干勁,但是經(jīng)驗缺乏,在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2.跟不上客戶在訂單上的運作需求,還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性,不善于有效的表達(dá)。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

3.生產(chǎn)進(jìn)度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期想象比較常見。

首先對車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé),作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度,按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù),細(xì)化到班組及個人,從而起到承上啟下的作用,還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計劃申報,做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等,比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理理念,本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度,如果每個工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致,從而適得其反造成混亂局面。

其次對帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé),作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé),肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作,責(zé)任分配到人,認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度,抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀(jì)律、考勤等工作,作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好,比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種,進(jìn)行崗位安全和操作培訓(xùn),本人認(rèn)為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn),對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等,比如像整形機的錐帽、模塊,篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意、檢查,還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,充分說明這樣對設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞,不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。

接下來對工人崗位職責(zé),作為一名工人首先要愛崗敬業(yè),俗話說要干一行愛一行,要嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌,認(rèn)真完成自己的本職工作,嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù),像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù),本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等,會造成考勤制度執(zhí)行力下降。

最后,綜上所述其實還是責(zé)任心不夠強,沒有全身心的`投入工作,在我看來,工作就要從心做起,聽似簡單,其實不簡單,那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢?好,即完美,完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。

在年初之際,我們車間定好了一年的完成額度,經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前,完成了安排的工作,這得力于我們分工合作,我們車間一起努力?,F(xiàn)在總結(jié)過去工作。

在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中,每個人都發(fā)揮自己的全部力量,每時每刻都在貢獻(xiàn)自己的微薄力量,積少成多。隨著時間的流逝,我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長,我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主,主要是為了更快的生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中,每個人都堅守在自己的位置,做好自己的安排,把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標(biāo)簽,做好自己的這份工作,繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工,每個人制作簡單的一個環(huán)節(jié),這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗,這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果,每天忙碌,累了些卻也值得。

為了完成工作,我們的工作時間經(jīng)過我們車間大家一同的點頭,在每天的七點半就開始來到公司上班,畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活,需要時間需要更快的手速,但是想要做好這一點卻也不容易,畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作,我在工作中,也有過因為流水線速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作,讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù),避免了麻煩產(chǎn)生。

一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的,可能會影響到整體的工作,對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴(yán)重,這是不利因素,主管成為了為我們保持平衡的砝碼,那里出現(xiàn)了問題及時補救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題,并且學(xué)習(xí)其他人如何工作,發(fā)現(xiàn)他們在工作的時候都不會把模具拿出生產(chǎn)線,在生產(chǎn)線上面直接加工,這樣處理更快,也剛好,減少了一些工序避免了時間的浪費,畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍,想要做好工作,需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù),把每日的工作做好,完成好,避免出現(xiàn)紕漏這才是重點,需要加強的地方。

對于自己我從來不會驕傲,畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機器,做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油,畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的,還有更杰出的人,需要我去追趕,在今后工作中,會繼續(xù)做踏實努力工作的人,完成好自己的工作任務(wù)嗎,做好自己的工作,避免出現(xiàn)工作紕漏,實現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。

車間生產(chǎn)心得體會總結(jié)篇四

近年來,隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,安全事故頻發(fā),給企業(yè)和員工的生產(chǎn)和生活帶來了巨大的威脅。為了保障員工的人身安全,提高企業(yè)的生產(chǎn)效益,我們開展了安全生產(chǎn)車間的實踐學(xué)習(xí),并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。在此,我將結(jié)合我的實際經(jīng)歷,總結(jié)出了以下五個方面的心得體會。

首先,安全必須放在第一位。企業(yè)安全生產(chǎn)需要保障員工的生命安全和身體健康,因此,安全必須擺在首位,不容忽視。我們在安全生產(chǎn)車間的實踐中,始終把安全作為一切工作和行動的前提和基礎(chǔ),把安全責(zé)任落實到每個員工的崗位和每一個細(xì)節(jié)上。同時,還要加強對員工的安全意識教育,提高員工的自我保護(hù)能力,形成全員參與、共同維護(hù)的安全氛圍。只有安全放在第一位,企業(yè)的安全生產(chǎn)才能得到有效的保障。

其次,要建立科學(xué)的安全管理體系,健全安全制度。為了實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),我們在實踐中建立了科學(xué)的安全管理體系,制定了一系列詳實可行的安全制度。通過實施責(zé)任到人,層層簽字、逐級審批,強化人員崗位責(zé)任,實現(xiàn)層層管理、層層把關(guān),進(jìn)一步有效提升了企業(yè)安全生產(chǎn)的水平。制度的健全也為員工提供了明確的工作流程和規(guī)范,使得員工在工作中更有章可循,減少了人為失誤的幾率。

第三,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,禁止違章操作。在安全生產(chǎn)車間,為了降低風(fēng)險,保障員工的人身安全,我們制定了嚴(yán)格的操作規(guī)程,并對員工進(jìn)行了詳細(xì)的培訓(xùn)和考核。無論是設(shè)備操作還是生產(chǎn)作業(yè),一定要按照規(guī)程進(jìn)行,杜絕一切違章操作的發(fā)生。而且,我們還制定了相應(yīng)的懲罰制度,對于違反操作規(guī)程的行為,將嚴(yán)肅處理。通過這些措施的實施,有效地降低了安全事故的發(fā)生概率,提升了整體的生產(chǎn)工作效率。

第四,加強事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練。事故是難以預(yù)測的,但我們可以通過制定應(yīng)急預(yù)案,提前做好各類事故的處置準(zhǔn)備工作。我們的安全生產(chǎn)車間建立了一套完善的應(yīng)急預(yù)案,包括各種安全事故的應(yīng)對措施、人員疏散和救援方案等。并且,定期進(jìn)行模擬演練,提高員工的應(yīng)變能力和危機處理能力。通過這些預(yù)案和演練,我們能夠在安全事故發(fā)生時,第一時間做出應(yīng)急處理,最大程度地減少事故損失。

最后,加強安全文化建設(shè),形成良好的安全氛圍。良好的安全文化是保障安全生產(chǎn)的重要保證。我們通過不斷加強對員工的培訓(xùn),提高員工的整體素質(zhì)和技能,增強員工的安全意識和危機意識,形成了良好的安全氛圍。在該車間中,員工不僅能夠自覺遵守安全規(guī)章制度,還能夠相互監(jiān)督、相互支持,共同創(chuàng)造安全、和諧的工作環(huán)境。這種安全文化的建設(shè)極大地提高了員工的工作積極性和生產(chǎn)質(zhì)量。

總之,安全生產(chǎn)車間的實踐讓我深刻體會到,安全意識的重要性和科學(xué)管理的必要性。只有把安全放在首位,建立科學(xué)的管理體系,嚴(yán)格遵守規(guī)程和制度,制定好事故應(yīng)急預(yù)案,加強安全文化建設(shè),我們才能真正保障員工的人身安全,提高企業(yè)的生產(chǎn)效益,促進(jìn)經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展。希望通過這些經(jīng)驗和體會,能夠引起廣大企業(yè)和員工的關(guān)注與重視,共同努力,營造一個更加安全、和諧的工作環(huán)境。

車間生產(chǎn)心得體會總結(jié)篇五

在全國第xx個“安全生產(chǎn)月”里,6月13日下午,縣委中心組(擴大)理論學(xué)習(xí)會邀請了省安監(jiān)局副局長陳宏偉作了題為《強化紅線意識、關(guān)注安全生產(chǎn)》專題講座,陳局長深入淺出的講解,讓我們受益匪淺,我深刻理會“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。只要注重教育,社會參與、重視激勵作用,就一定有效遏制事故的發(fā)生,營造一個安全、少災(zāi)、無害、祥和的安全環(huán)境。

安全管理,教育為先?,F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理要求的基礎(chǔ)就是科學(xué)認(rèn)識安全管理,首先要提高對安全教育的認(rèn)識,真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓(xùn)、安全日進(jìn)行常規(guī)性的安全教育,讓大家在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍,使廣大群眾逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍,進(jìn)一步升華到“我會安全”的境界。預(yù)防為主,確保防范措施到位。

在現(xiàn)代管理哲學(xué)中,人是管理之本。管理的主體是人,客體也是人,管理的動力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中,人的.素質(zhì)(心理與生理、安全能力、文化素質(zhì))是占主導(dǎo)地位的,人的行為貫穿施工過程的每一個環(huán)節(jié)。人是最根本的,需要重視人、激勵人,就要在管理方式上實行民主化。

在企業(yè)安全管理中引入多種激勵機制,成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前,多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負(fù)激勵即違章罰款,雖然有激勵效用,但容易使人感覺安全生產(chǎn)很“冷”。因此,企業(yè)要注意多運用正激勵,一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上,對完成情況好的集體和個人進(jìn)行物質(zhì)獎勵;另一方面,可以評選安全標(biāo)兵,從管理層到基層都要有代表,滿足個人的榮譽感。

要保障安全必須,形成“安全工作,人人有責(zé)”的共識,切實做到專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合,在充分發(fā)揮專業(yè)安全管理人員骨干作用的同時,吸引大家參加安全管理,充分調(diào)動群眾的安全工作積極性。安全工作責(zé)任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。

安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)則它就會保護(hù)你,違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果,不能說大家沒有認(rèn)識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是:我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗,原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為,最終,一足失成千古恨!

每個人都明白安全意味著什么,安全也是最容易被人忽視的。當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運行的時候,當(dāng)我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候,安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦,而就是這一剎那,安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方,事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素,所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心,完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否,主觀上引起重視,三思而后行,對任何存在危險的不安全因素都要小心對待,不要麻痹大意,自以為是,做到膽大心細(xì),圓滿安全的完成工作任務(wù)。

車間生產(chǎn)心得體會總結(jié)篇六

首先、畢業(yè)實習(xí)的順利進(jìn)行得益于扎實的專業(yè)知識。

人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應(yīng)聘者中有來自不同學(xué)校的同學(xué),有一部分同學(xué)就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。

第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題,(舉例說明)

第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)技能知識的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

通過這次畢業(yè)實習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計做好準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會接軌做好準(zhǔn)備。畢業(yè)實習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。

對自己的要求

經(jīng)過過去一個月的實踐和實習(xí),我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識和社會知識,用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。

從學(xué)校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人,在思想的層面上,必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識應(yīng)用于實踐,學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。

一個月的實習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。

最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力的。

車間生產(chǎn)心得體會總結(jié)篇七

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù):

1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;

6.搞好勞動競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;

7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;

今年因為各項還需努力規(guī)范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗。

車間生產(chǎn)心得體會總結(jié)篇八

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。車間是企業(yè)組織生產(chǎn)的核心區(qū)域,車間安全意識的高低直接關(guān)系著員工的生命安全和企業(yè)的發(fā)展。在過去的幾個月中,我有幸在一個現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間工作,親身感受到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性。在這個過程中,我積累了不少心得體會。

首先,安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵。在車間中,各種機械設(shè)備和化學(xué)品都可能對員工的身體健康造成威脅,一絲不慎就可能發(fā)生意外事故。因此,培養(yǎng)員工的安全意識至關(guān)重要。車間管理層經(jīng)常組織安全教育和培訓(xùn),讓員工了解各種危險源和安全操作規(guī)程。而我們作為員工,也要主動學(xué)習(xí),積極參與培訓(xùn),并將安全意識融入到日常工作中。只有當(dāng)每個人都意識到了安全的重要性,并且將其融入到工作中,才能真正做到安全生產(chǎn)。

其次,規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。在車間中,各項操作都需要按照規(guī)范進(jìn)行,任何違反規(guī)范的行為都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此,規(guī)范化管理對于保障車間的安全生產(chǎn)至關(guān)重要。在車間中,我們有一整套完善的制度和操作規(guī)程,要求每一個員工都要嚴(yán)格遵守。同時,車間管理層也會進(jìn)行日常檢查和巡視,以確保規(guī)范的執(zhí)行。我深刻體會到,只有規(guī)范的操作才能保障生產(chǎn)的安全。

再次,及時的維護(hù)和檢修是防范事故的重要手段。在車間中,各種機械設(shè)備都是通過長時間使用而存在故障和磨損的,如果不及時進(jìn)行維護(hù)和檢修,就可能存在潛在的安全隱患。因此,車間管理層需要建立完善的維護(hù)和檢修制度,并投入足夠的人力和物力來保障設(shè)備的正常運行。同時,我們作為員工也要積極參與維護(hù)和檢修工作,及時發(fā)現(xiàn)和報告設(shè)備的故障,以保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

最后,事故的快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。盡管我們做了很多的安全措施,但是事故還是可能發(fā)生,而且往往是突如其來的。當(dāng)事故發(fā)生時,我們必須要做到迅速應(yīng)對,控制事態(tài)的進(jìn)一步擴大,并進(jìn)行相應(yīng)的事故調(diào)查和分析,總結(jié)教訓(xùn),以避免類似事故再次發(fā)生。與此同時,我們也要做到事故隱患的徹底整改。通過前期的調(diào)查和分析,我們可以找出事故的根本原因,并針對性地制定整改措施,以確保類似事故不再發(fā)生。

總之,安全生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)的核心區(qū)域,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。通過在車間工作的這段時間,我深刻地認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性,并從中積累了一些心得體會。首先,安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵,要將安全意識融入到日常工作中。其次,規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),要嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程。再次,及時的維護(hù)和檢修是防范事故的重要手段。最后,事故快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。只有遵守以上原則,才能真正做到安全生產(chǎn),保障員工的生命安全和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

車間生產(chǎn)心得體會總結(jié)篇九

隨著工業(yè)化的進(jìn)步,生產(chǎn)車間的工作變得愈發(fā)復(fù)雜和繁忙,為了更好地管理和掌握生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié),生產(chǎn)車間會計成為了必不可少的一環(huán)。作為一名生產(chǎn)車間會計,我深刻地體會到了這個職位的重要性和挑戰(zhàn)性。在這篇文章中,我將分享自己的心得體會,探討生產(chǎn)車間會計的關(guān)鍵職責(zé)和面臨的挑戰(zhàn),同時也總結(jié)了我在這個崗位上的成長和收獲。

首先,作為一名生產(chǎn)車間會計,最重要的職責(zé)之一是記錄和分析生產(chǎn)過程中的各項數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括原材料的使用情況、生產(chǎn)數(shù)量、生產(chǎn)成本等等。通過準(zhǔn)確地記錄這些數(shù)據(jù),我們可以追蹤和分析生產(chǎn)效率的提升和成本的控制。同時,這些數(shù)據(jù)也是公司決策的重要參考依據(jù),可以幫助管理層制定更加合理和有效的生產(chǎn)計劃和策略。因此,保持準(zhǔn)確和及時的數(shù)據(jù)記錄是非常重要的,這需要我們具備高度的責(zé)任心和細(xì)致入微的工作態(tài)度。

其次,生產(chǎn)車間會計還需要進(jìn)行成本核算和管理。在生產(chǎn)過程中,往往會涉及到各項費用的發(fā)生,包括用工成本、設(shè)備折舊費用、能源和原材料費用等。作為會計人員,我們需要合理地進(jìn)行成本核算,確保生產(chǎn)成本的真實和準(zhǔn)確。同時,我們還需要通過費用管控,盡可能地降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的競爭力。這需要我們具備扎實的會計和財務(wù)知識,靈活運用各項成本控制手段,努力為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

此外,生產(chǎn)車間會計還需要參與生產(chǎn)過程中的各項決策。在生產(chǎn)車間中,經(jīng)常會遇到一些需要會計參與的決策,例如購買新設(shè)備、調(diào)整生產(chǎn)線布局、提升生產(chǎn)效率等。會計作為企業(yè)財務(wù)管理的重要組成部分,需要在這些決策中提供專業(yè)的意見和建議。通過參與決策,我們不僅可以更好地了解和把握企業(yè)的發(fā)展方向,還可以提高自己的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。因此,積極參與決策是生產(chǎn)車間會計成長的關(guān)鍵。

最后,我在生產(chǎn)車間會計這個崗位上取得了一定的成長和收獲。首先,我的專業(yè)知識得到了不斷的提升和豐富。通過與生產(chǎn)車間的密切合作,我深入了解了生產(chǎn)過程中的各項數(shù)據(jù)和費用,提高了自己的財務(wù)分析和成本核算能力。其次,我的溝通和協(xié)調(diào)能力得到了鍛煉。在面對生產(chǎn)車間中的各種問題和挑戰(zhàn)時,我學(xué)會了與他人合作和交流,通過有效的溝通解決了許多困難。最重要的是,我的責(zé)任心和專注力得到了提升。作為生產(chǎn)車間會計,我深刻地感受到每一項數(shù)據(jù)的重要性和影響力,因此我更加注重數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和及時。

總而言之,作為一名生產(chǎn)車間會計,我們肩負(fù)著重要的職責(zé)和使命。通過記錄和分析生產(chǎn)過程中的各項數(shù)據(jù),進(jìn)行成本核算和管理,參與決策等,我們?yōu)槠髽I(yè)的發(fā)展和提升貢獻(xiàn)了自己的一份力量。在這個過程中,我們也實現(xiàn)了自己的成長和收獲。我相信隨著工業(yè)的不斷發(fā)展,生產(chǎn)車間會計的工作將會變得更加重要和挑戰(zhàn),我們也需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間生產(chǎn)心得體會總結(jié)篇十

通過安排到xxx車間進(jìn)行實習(xí),了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個xxx生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領(lǐng)料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認(rèn)識,這對我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

其中,先前我們對xxx的生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進(jìn)一步了解了xxx的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè),對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認(rèn)識。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進(jìn)車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中,下和但是,在日復(fù)一日的工作中,是否還可以通過一些技術(shù)手段,進(jìn)一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查,國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸,年產(chǎn)量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經(jīng)過蒸餾,冷凝后即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標(biāo):ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,miu水分及雜質(zhì),fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

[應(yīng)用領(lǐng)域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶

車間生產(chǎn)心得體會總結(jié)篇十一

轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習(xí)時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月。這一個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進(jìn)入公司工作的機會,在螺母車間實習(xí)的這一個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

從-月-號我們進(jìn)入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)的機會我想表達(dá)對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多,也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計方面,因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計,才能夠符合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來了,因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基矗。

記得在幫師傅們維修機床時,一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識,在下面實習(xí)時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多,通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。

像螺母車間的螺母冷鐓工藝加工在大部分機臺上都是采用六道擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成,并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學(xué)會操作,只有會操作了,對機床了解了,才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)!

車間生產(chǎn)心得體會總結(jié)篇十二

生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)的核心部分,也是利潤的源泉。作為企業(yè)的生產(chǎn)成本,會計在生產(chǎn)車間中起著至關(guān)重要的作用。生產(chǎn)車間會計不僅要記錄和核算生產(chǎn)成本,還要為企業(yè)提供有關(guān)生產(chǎn)效率、生產(chǎn)效益等方面的數(shù)據(jù)分析和決策支持。因此,作為一名生產(chǎn)車間的會計,我深刻認(rèn)識到自己的重要性,并從工作中有了一些體會和心得。

第二段:細(xì)致入微的核算與監(jiān)控

生產(chǎn)車間的會計工作需要做到細(xì)致入微的核算與監(jiān)控。首先,會計需要準(zhǔn)確計算出每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)所消耗的材料、勞動力和制造費用等,從而明確生產(chǎn)成本的構(gòu)成和金額。這需要會計耐心、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,將每一個費用項仔細(xì)核算。其次,會計需要不斷監(jiān)控和分析各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本變動,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,避免浪費和損失。比如,當(dāng)某一個環(huán)節(jié)的原材料費用明顯增加時,會計需要及時與生產(chǎn)人員溝通,并尋找解決方案,以保證生產(chǎn)成本的控制和降低。

第三段:合理設(shè)置和使用核算指標(biāo)

在生產(chǎn)車間會計工作中,合理設(shè)置和使用核算指標(biāo)是至關(guān)重要的。核算指標(biāo)既是衡量生產(chǎn)效率和效益的重要依據(jù),也能夠幫助企業(yè)進(jìn)行預(yù)測和控制。會計需要根據(jù)企業(yè)的實際情況,選取適當(dāng)?shù)暮怂阒笜?biāo),并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定要求進(jìn)行核算。例如,可以設(shè)定每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)單位產(chǎn)能所需的成本指標(biāo),通過比較實際產(chǎn)能成本與標(biāo)準(zhǔn)成本的差距,及時掌握生產(chǎn)效率的提升空間,并采取相應(yīng)的措施。合理設(shè)置和使用核算指標(biāo),可以幫助企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)流程,并創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。

第四段:積極配合其他部門的協(xié)作

作為生產(chǎn)車間的會計,與其他部門的協(xié)作是非常重要的。會計需要與銷售、采購等部門密切溝通和協(xié)調(diào),及時掌握生產(chǎn)所需的原材料供應(yīng)和銷售情況,為生產(chǎn)計劃的制定和補給提供支持。例如,在每個生產(chǎn)周期開始前,會計可以與采購部門共同評估和預(yù)測原材料的需求量,并提前與供應(yīng)商協(xié)商和訂購,以保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。只有加強部門之間的協(xié)作與合作,才能夠更好地完成生產(chǎn)任務(wù),并提升企業(yè)的整體效益。

第五段:持續(xù)學(xué)習(xí)與提升自我

生產(chǎn)車間的會計工作是一個需要不斷學(xué)習(xí)和提升的過程。隨著科技的進(jìn)步和企業(yè)的快速發(fā)展,會計需要不斷學(xué)習(xí)新的會計軟件和技術(shù),以提高工作效率和準(zhǔn)確度。此外,會計還需要學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間的實際業(yè)務(wù)和操作流程,以更好地理解和把握核算工作中的關(guān)鍵要素。我意識到只有持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自我的能力,才能更好地適應(yīng)和應(yīng)對新的工作挑戰(zhàn)。

總結(jié):

生產(chǎn)車間會計是一項既重要又具有挑戰(zhàn)性的工作。準(zhǔn)確核算生產(chǎn)成本、監(jiān)控生產(chǎn)環(huán)節(jié)、合理使用核算指標(biāo)、與其他部門的協(xié)作以及不斷學(xué)習(xí)和提升自我,是我在生產(chǎn)車間會計工作中得到的一些重要體會和心得。我將繼續(xù)努力,提高自己的專業(yè)水平,為企業(yè)的發(fā)展和效益做出更大的貢獻(xiàn)。

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