時間就如同白駒過隙般的流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，讓我們一起來學習寫計劃吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的計劃嗎？這里給大家分享一些最新的計劃書范文，方便大家學習。
交通執(zhí)法工作計劃篇一
開展民主評議黨員活動，是黨內生活的一項基本制度，是對黨員進行集中學習教育，宏揚黨內正氣，清除消極因素，純潔黨員隊伍的好形式，是發(fā)揚黨內民主、強化對黨員的監(jiān)督、管理和加強黨內自身建設的有效途徑。因此，我村領導高度重視，確定總支書記為第一責任人，具體負責這項活動的開展與落實。同時，通過民主評議，在肯定每位黨員成績的同時，找出存在的問題，明確今后的努力方向。這樣使大家對自身都有了一個更深入的認識，爭取在以后的工作中能夠進一步發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，以達到表彰先進，推動清除腐敗現象和處理不合格黨員，從而提高黨員隊伍政治素質，增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
認真組織學習，堅定理想信念
通過集中與分散自學相結合的方式，組織黨員學習了黨章的“總綱”、“黨員的權利與義務”、黨的xx屆四中全會精神等內容。通過學習，使廣大黨員意識到，在新的形勢下要不斷加強理論學習，提高理論修養(yǎng)和黨性修養(yǎng)，確立正確的世界觀、人生觀、價值觀，特別是黨員領導干部，更要努力學習辯證唯物主義和歷史唯物主義，樹立科學發(fā)展觀，從認識根源上鏟除滋生官僚主義的根子，要以高標準嚴格要求自己，堅定共產主義的遠大理想，堅定建設有中國特色社會主義的信念。做一名合格共產黨員必須牢記“兩個務必”，堅持“立黨為公，執(zhí)政為民”，當好先鋒模范，為建設方聯經濟強村作出貢獻。
交通執(zhí)法工作計劃篇二
規(guī)范化道路運輸執(zhí)法隊伍建設是提高運政管理水平，強化行業(yè)優(yōu)質服務的關鍵環(huán)節(jié)，也是內強素質，外樹形象，創(chuàng)建行業(yè)文明誠信的迫切需要，更是全面推進依法治運、依法行政，努力實現道路運輸業(yè)跨越式發(fā)展的客觀要求。因此**縣運管站的新一屆領導班子自組建以來始終把規(guī)范化道路運輸執(zhí)法隊伍建設、隊伍教育整頓和行風建設作為首要任務來抓。在抓學習、更新干部職工思想觀念，抓紀律、轉變工作作風，抓隊伍、增強干部職工素質，抓制度、提高辦事效率等方面取得了一定成效，并通過學習教育，提高認識，建章立制，明確責任，考勤評議，標本兼治等一系列措施，有力地促進了規(guī)范化道路運輸執(zhí)法隊伍建設，樹立了行業(yè)新風尚，推動了全縣道路運輸業(yè)健康有序的快速發(fā)展。
一、不斷完善制度，強化管理措施
健全管理機制，規(guī)范管理辦法，嚴格制定一系列制度措施，才能確保各項工作的全面落實，只有加強制度建設，健全監(jiān)督機制，才能有效地遏制不良行為的發(fā)生。我站先后出臺了以規(guī)范程序、強化職責為主要內容的《道路運輸行政執(zhí)法人員資格管理制度》、《道路運輸行政執(zhí)法人員培訓制度》、《道路運輸行政執(zhí)法證件管理制度》、《行政執(zhí)法評議考核辦法》等一系列規(guī)范行政執(zhí)法行為的制度，在內部形成了一套較為全面系統(tǒng)的制度體系，真正形成用制度規(guī)范執(zhí)法行為，按制度辦事，靠制度管人的有效機制。
二、嚴格執(zhí)行行政執(zhí)法程序規(guī)定
一是表明身份。我站要求全體執(zhí)法人員必須取得執(zhí)法資格，在執(zhí)法過程中必須向當事人出示執(zhí)法證件，以取得被調查人的理解和配合，主動接受社會監(jiān)督；二是說明理由。以檢查客車為例，規(guī)定了"三必說、三必查"的基本原則，即：說明打擊非法經營，營運資格必查；說明維護市場秩序，線路標志牌必查；說明保證營運安全，從業(yè)資格必查等。執(zhí)法人員向被調查人講清檢查事項和檢查事由，以此獲得對方的理解、信任和支持，體現了對行政相對人知情權和參與權的保護和尊重，防止調查人員濫用職權；三是告知調查結果。調查完畢后，據調查情況告知當時人調查結果，涉嫌違法經營的，制作《案件處理意見書》，告知當事人違法行為、違法地點、違法時間和擬處罰意見等，聽取并記錄當事人的陳述、申辯或要求組織聽證。
三、
客觀提取證據一是準確體現法條內涵。只有深刻理解了違法要素，才能有針對性的提取證據。二是運用科技手段。我站先后投入專項資金四萬余元，購入激光打印機**、數碼相機十部、攝像機兩部、數碼錄音筆六只，為所有執(zhí)法隊配備了全套取證設備，要求執(zhí)法人員將調查全過程攝錄，做到客觀、真實、全面；對所有長途客車安裝gps行車記錄儀，全面記錄車輛行駛情況，作為判斷違規(guī)經營的輔助證據之一。
四、堅持不懈學習，注重提高素質
我站在一貫堅持例會業(yè)務學習、每年兩次全員軍訓的同時，借接受全國交通行政執(zhí)法大檢查之機，組織了多次業(yè)務、法規(guī)學習活動，共印制學習資料八十余份，全體執(zhí)法人員人手一份；組織業(yè)務、法規(guī)考試四次。使我站執(zhí)法人員的業(yè)務素質得到了進一步提高，有力的促進了促進了規(guī)范化運政執(zhí)法隊伍建設。
通過近幾年的實踐，我站在規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，落實文明執(zhí)法等方面都有了一定程度的提高，沒有發(fā)生一起因調查不清、審核不當、處罰過重或錯誤而導致的行政復議或行政訴訟案件，進一步提升了運管部門形象。對有效遏制違法違章行為的發(fā)生、化解執(zhí)法者與經營者之間的矛盾、凈化道路運輸市場起到了良好的促進作用，為推動道路運輸市場又快又好的發(fā)展營造了良好的法制環(huán)境。
交通執(zhí)法工作計劃篇三
xxxx年，我們迎來了黨的十九大的勝利召開，這是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是供給側結構性改革的深化之年，更是深入實施“交通先行”戰(zhàn)略的重要一年。今年，大隊在區(qū)委區(qū)政府和局黨組的正確領導下，以“公正廉潔執(zhí)法、共建和諧交通”為宗旨，“文明執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉潔執(zhí)法”為行動準則，緊緊圍繞全年重點工作目標，充分發(fā)揚團結拼搏的精神，深入開展交通行政執(zhí)法工作，圓滿完成了全年目標任務?，F就今年交通行政執(zhí)法工作總結如下：
關于xxxx年工作總結
為切實打造一支素質高、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴的交通綜合執(zhí)法隊伍，大隊以銳意進取、改革創(chuàng)新的精神，狠抓執(zhí)法隊伍建設，實現了交通執(zhí)法隊伍全方位提升。
1.以黨風廉政建設為基準，加強隊伍思想道德建設
今年，大隊繼續(xù)將黨風廉政建設列為重點工作，深入貫徹落實上級部門關于黨風廉政建設工作的相關精神，以全面治理“微腐敗”為要求，解決群眾反映突出問題為目標，突出紀律建設、嚴明紀律、嚴守規(guī)矩，突出責任追究、深入落實主體責任，突出懲防并舉、筑牢廉政建設穩(wěn)固防線，突出正風肅紀、持之以恒落實中央八項規(guī)定精神，堅定不移推進黨風廉政建設工作。通過學習、教育、培訓等手段，增加整個隊伍的凝聚力和向心力，強化大家愛崗敬業(yè)、無私奉獻精神，使大隊每位同志都能依法執(zhí)法、文明執(zhí)法，進一步加強干部職工的思想道德建設。今年，大隊共召開全體職工會xx次，黨員大會x次，支部委員會xx次，支部書記講黨課x次，各類業(yè)務培訓x次。同時，大隊繼續(xù)配合區(qū)交通局做好廉政風險防控信息化平臺建設工作及“黨員e家”學習工作，要求干部職工完成學習任務，努力營造積極向上，奮勇爭先的活動氛圍，著力建設 “學習型、服務型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型”的交通執(zhí)法部門。
2.以夯實執(zhí)法基礎為目的，加強隊伍紀律管理
為切實加強交通執(zhí)法隊伍建設，大隊繼續(xù)全面推進執(zhí)法隊伍準軍事化建設。通過加強組織領導，完善點名制度，制定獎懲措施等辦法，充分調動執(zhí)法隊員工作的主動性和積極性。
3.以治理“微腐敗”為標準，加強干部作風建設
為打造一支廉潔的執(zhí)法隊伍，大隊以治理“微腐敗”為要求，嚴格要求每位職工。一是大隊年初與各股、室、中隊簽定目標責任書，把干部作風建設作為重要內容納入目標任務。進一步引導大隊全體干部職工立足崗位、為民奉獻，為實現“交通強國”奠定基礎。二是積極開展談話提醒活動。根據區(qū)交通局《關于對黨員干部開展談話提醒的實施方案》文件要求，大隊不僅單獨對有苗頭性、傾向性、潛在性問題風險的同志進行談話提醒，抓早抓小抓苗頭，防止小錯釀成大錯，同時還開展全方位覆蓋談話提醒活動，確保大隊每位同志都參加談話提醒活動，了解員工訴求，實地下基層，解決員工困難。今年，大隊共開展單獨談話提醒x次，全覆蓋談心談話提醒x次。
4.以強化執(zhí)法監(jiān)督為手段，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為
一是嚴格依法行政，全面推行行政執(zhí)法評議考核制和問責制，切實提升執(zhí)法水平，完善重大交通運輸行政處罰備案制度，健全舉報、投訴制度，及時發(fā)現和糾正違法或者不當的交通運輸行政行為，開展專項整治和執(zhí)法檢查；二是強化執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，深化行政執(zhí)法案卷評查，自覺接受上級部門檢查，確保執(zhí)法程序規(guī)范、執(zhí)法文書填寫規(guī)范、調查取證等合法適當，無執(zhí)法違紀、無錯案、無行政敗訴案件發(fā)生。今年x月，大隊經過省上行政執(zhí)法評議考核，取得了滿分的好成績。三是堅持行政處罰重大案件會審制度，嚴格執(zhí)行市交委《關于規(guī)范交通行政處罰自由裁量權實施辦法》，正確使用自由裁量權，確保依法行政，不斷提高執(zhí)法能力。
1.運輸市場規(guī)范有序
大隊加強以班線客運、公交客運、出租汽車客運、旅游客運和?；愤\輸為重點的道路運輸市場的執(zhí)法監(jiān)管力度，同時大力規(guī)范管理機動車維修站（點）、駕培等市場，堅持不懈地打擊“黑車”和“克隆車”，以維護良好的交通客貨運輸市場秩序。今年以來，大隊共檢查客運車輛xxxx臺次、出租車xxx臺次、貨運車輛xxxx余臺次、?；愤\輸車輛xxx臺次、教練車xx臺次、機動車維修市場xxxx家、各類船舶xxxx艘次。查獲客貨運輸、維修、駕培市場等案件xxx件，其中維修企業(yè)xxx家、暫扣超限車輛xx臺次、?；愤\輸車xx臺次、教練車未按核定場所施教x臺次、非法營運車輛xx臺次（其中電動三輪車xx臺，面包車x臺）。
2.公路執(zhí)法成效明顯
大隊繼續(xù)加大公路巡查力度，切實做到路政案件查處率達xxx%，糾正違章率達xxx%，結案率達xxx%。全年，大隊共巡查公路xxxxx余公里，糾正損壞公路及其設施xx余處、清障排障xxx余處，糾正公路邊水果攤點xxx余處。確保公路安全暢通，干線公路無違章接道、違法挖掘等行為，無公路 “三亂”現象發(fā)生。
3.水上安全優(yōu)勢保持。
今年xx月，按照省市海事局關于通航水域實現動態(tài)管理的規(guī)定，由區(qū)地方海事處對龍泉湖、百工堰、中糧御嶺灣天泉置業(yè)公司在山門寺水庫x處的通航水域予以撤銷，大隊將隨之撤銷這些水域的水上動態(tài)監(jiān)管。將繼續(xù)加大青龍湖水域的執(zhí)法安全檢查。一是認真貫徹執(zhí)行“六不發(fā)航”及救生衣xxx%配備和穿戴的規(guī)定，杜絕冬季冒霧和超封渡水位航行，大隊對船舶的安全性能、技術狀況和船員資質等定期進行檢查，確保船舶年檢合格率和船員持證上崗率達xxx%，同時嚴厲打擊船舶超載、非客船載客等違規(guī)行為。二是繼續(xù)做好水上視頻監(jiān)控工作。安排專人按照視頻監(jiān)控管理制度的要求，認真做好龍泉湖、百工堰水上視頻監(jiān)控及情況記錄工作。三是做好防汛安全工作。成立大隊xxxx年防汛搶險應急工作領導小組，同時制定防汛搶險應急救援預案，安排好xx小時防汛值班工作，值班人員規(guī)范填寫值班記錄。截止目前，大隊并未出現任何汛期安全事件。今年，大隊共開展水上運輸安全檢查xxx余次，出動執(zhí)法人員xxx余人次，出動執(zhí)法車艇xxx余臺（艘）次，檢查船舶xxxx余艘次，發(fā)放宣傳資料xxx余份，確保了我區(qū)水上安全“零事故”的優(yōu)勢繼續(xù)保持。
4.駐站管理井然有序
一是堅決做到駐站管理常態(tài)化，派專人在龍泉汽車總站、十陵客運站及洛帶客運站進行值守，特別對龍泉汽車總站加強管理，靈活運用不定時工作制，全年xxx天每天派專人進行值守，維護了各車站周邊的運輸秩序，按照行業(yè)職責，做好駐站管理移交前的相關工作。二是加強對各客運站出入車輛的安全檢查，認真督促車站執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度，從源頭上消除安全隱患，并嚴格按照規(guī)定填寫駐站日志，認真記錄駐站工作。三是長期加強與公安、城管、街辦等部門的聯動，成立聯合執(zhí)法隊伍，加強對各個客運站和x地鐵x號線龍泉驛站周邊非法拉客喊客、擺點侯客、車輛亂停亂放等現象進行集中整治。
1.部門聯動，打非工作取得良好效果
按照上級要求，結合“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)管”的原則，繼續(xù)與公安、城管等部門聯動，加大力度對非法營運車輛的專項整治。一是繼續(xù)保持“打非”工作高強度。按照“打非”工作實施方案要求，分別由大隊、區(qū)公安分局、區(qū)城管局、相應街道辦組成聯合執(zhí)法隊伍，形成執(zhí)法合力，成立專項“打非”隊伍，務求整治工作取得實效。二是創(chuàng)新執(zhí)法舉措。整治工作堅持錯時執(zhí)法與流動巡查相結合的執(zhí)法方式，在早中晚上下班高峰期，非法營運車輛密集的重點路段進行打擊。截至目前，大隊共查處非法營運車輛xx臺次（其中電三輪xx臺次、汽車x臺次）。
2.超限治理再上臺階
交通執(zhí)法工作計劃篇四
為進一步加強校車及其駕駛人管理工作，切實保障中小學生和幼兒上下學交通安全，為北京奧運會的成功舉辦創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，按照_、教育部和省公安廳、教育廳有關要求，經市公安局、教育局研究決定，在全市范圍內開展中小學、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰(zhàn)集中整治行動?，F制定方案如下：
通過排查整治，使中小學、幼兒園校車交通安全管理工作進一步規(guī)范，校車管理制度得到進一步落實，廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環(huán)境得到進一步完善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車的特大道路交通事故發(fā)生。
自8月20日開始至10月31日結束。分三個階段進行：
（一）8月20日至9月15日為宣傳發(fā)動階段。公安、教育部門要圍繞整治目標，開展對中小學、幼兒園教師、學生以及學生家長、校車車主和駕駛人的交通安全宣傳教育，動員他們積極參與、支持、配合集中整治行動，營造濃厚的社會氛圍，并將交通安全宣傳教育貫穿整治行動的始終。其中，8月20日為聯合行動啟動日，整個活動期間，各區(qū)縣可根據工作實際，自行組織開展兩次集中統(tǒng)一行動。
(二)9月16日至10月10日為排查、整治階段。公安、教育部門，要各司其職，根據“邊排查、邊整治”的原則，認真對校車、駕駛人數量、情況以及校車沿途、學校周邊情況進行梳理排查，摸清底數、健全完善管理臺帳。交警部門要積極會同教育行政部門，針對校車運行的特點和校車交通事故規(guī)律，深入開展中小學校園周邊交通安全和學生上下學乘坐車輛的專項排查整治工作，尤其是做好農村中小學生上下學交通安全隱患排查與整治工作。同時，調整勤務安排，嚴查嚴糾各類交通違法行為，全面整治校車安全隱患，規(guī)范校車運行秩序，確保學生上下學出行安全。
（三）10月11日至10月31日為全面檢查、建立長效機制階段。公安、教育部門要組成聯合檢查組，發(fā)現問題，查找不足，加強督導。要著力培養(yǎng)典型，發(fā)揮典型示范作用。在黨委、政府的統(tǒng)一領導下，在制度建設、機制建設、宣傳教育、專項培訓方面，建立完善協(xié)調工作機制，積極推動校車及其駕駛人管理由部門行為轉化為政府行為。
（一）深入中小學校集中開展交通安全宣傳教育。秋季開學前后，交警部門要結合“五進”宣傳工作，選用業(yè)務能力強的民警，深入到各中小學、幼兒園，通過上交通安全課、致學生及家長公開信，播放宣傳光碟，發(fā)放交通安全聯系卡等多種形式，大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報廢車、低速載貨汽車、拖拉機以及不符合安全運行技術條件的機動車接送中小學生的危害，督促學校、幼兒園和學生家長堅決不使用不合格車輛接送學生和兒童；教育部門要繼續(xù)做好中小學生交通安全教育，進一步增強中小學生交通安全意識，使學生養(yǎng)成良好的交通行為習慣。同時，深入開展中小學校長和教職工交通安全培訓，切實提高學校安全管理水平；教育廣大家長和中小學生、兒童不乘坐不合格車輛。公安、教育部門要會同各學校、幼兒園，對校車駕駛人進行一次面對面的安全教育，并簽訂交通安全責任狀，切實增強其安全意識、責任意識、守法意識，嚴防校車事故的發(fā)生。
（二）認真做好校車及駕駛人的排查摸底、清理整頓工作。交警部門要會同教育行政部門，對中小學、幼兒園接送學生、幼兒的車輛及駕駛人進行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一車，見車見人，不留死角。車管部門要根據當地教育行政部門和學校提供的校車數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況，逐一建立校車檔案，納入計算機信息管理，在機動車登記系統(tǒng)中錄入校車類型、乘員數（包括駕駛員、學生及其照管人員）、學校名稱、教育行政部門名稱等信息，在《機動車行駛證》副頁上簽注校車類型和乘員數。同時，要利用交警信息平臺實行屬地化動態(tài)管控。交警部門要會同教育行政部門組織學校通過定人、定校、定車的方式，立即對校車集中進行一次檢驗，檢驗的結果要記入校車檔案。檢驗中發(fā)現校車有交通安全隱患的，要立即進行整改，合格后才允許其運行。同時加強對校車駕駛人的資格審查，對在記分周期內記滿12分，或發(fā)生重大交通事故負有責任的駕駛人，堅決取消其駕駛校車資格。
（三）嚴格校車安全技術標準，積極做好校車外觀標識和標牌管理工作。根據xx年年11月26日省公安廳、教育廳聯合下發(fā)的《關于貫徹實施國家標準〈機動車運行安全技術條件gb7258-xxxx〉第2號修改單的通知》要求，積極做好校車外觀標識噴涂和標牌核發(fā)工作。交警、教育部門要密切配合，進一步做好專用校車的外觀標識噴涂工作。交警部門負責對非專用校車發(fā)放統(tǒng)一標牌。兩部門要在前段工作的基礎上，于20xx年9月30日前全部完成。
（四）嚴厲打擊車輛非法營運接送學生和超員、超速等嚴重違法行為。非法營運車輛存在大量安全隱患，是近年來交通事故群死群傷頻發(fā)的主要原因，嚴重威脅著中小學生及幼兒的人身安全，交警部門要積極配合交通運管部門，對非法營運車輛堅決予以取締，依法嚴格嚴處。同時，對接送學生車輛超員、超速等嚴重交通違法行為要加大查處和打擊力度，從源頭上消除安全隱患。要使每名駕駛人頭腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因，切實做到遵章駕駛，平安出行。
（五）進一步完善校園周邊交通安全設施，加大警力投入。要加強校園周邊管理，嚴格路面檢查。一要認真清理整頓中小學及幼兒園周圍道路交通秩序，有條件的要施劃停車泊位，方便接送學生車輛的停放，規(guī)范停車秩序。二要對學校周圍道路進行實地考察，對需要設立信號燈的提出設置意見，報市政府和有關部門，爭取資金，迅速設置，確保學生通行安全。三要在學校周圍設立限速行駛、禁鳴標志，在學校周邊路口施劃人行橫道線和安全提示，提醒過往司機注意禁鳴喇叭并減速慢行，為師生提供安靜的教學環(huán)境；對需要的路段設置減速裝置，確保學生過街安全。四要在學生接送車通行時段和路段加大管控力度，根據不同時段人車流量大小的差異，合理調配警力，在學生上下學高峰時段要安排專門警力在校門口站崗執(zhí)勤，及時糾正各種不文明交通行為，嚴歷查處超速、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、車輛帶病行駛等違法行為，對發(fā)現接送學生車輛無外觀標識或校車標牌的，要在進行教育的同時，與交通運管部門積極溝通，責令其停止運營，并要求其按校車類型噴涂外觀標識或補辦校車標牌，同時通報教育行政部門。
（六）進一步健全校車及其駕駛人管理長效工作機制。在交通安全工作聯席會議的框架下，公安、教育、交通、安監(jiān)等部門要加強協(xié)作，共同研究解決工作中的實際問題和困難，努力形成“政府統(tǒng)一領導，部門責任明確，各方齊抓共管”的工作格局。
（一）提高認識，加強領導。要充分認識加強校車及其駕駛人管理工作，保障中小學生和幼兒上下學交通安全的重要意義。青少年是國家的未來，為廣大中小學、幼兒園學生營造一個安全、健康、和諧的學習條件和成長環(huán)境，是各級政府和有關部門義不容辭的職責。尤其在北京奧運會期間，做好奧運交通安全保衛(wèi)工作，預防和減少校車交通事故的發(fā)生，是黨和人民賦予的一項政治責任。為加強中小學、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰(zhàn)的組織領導，市公安局、教育局聯合成立日照市中小學、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰(zhàn)領導小組，市公安局副局長盛聚堂、市教育局黨委委員、副處級督學肖敬民任組長，下設辦公室，辦公室設在市公安局車輛管理所，市公安局車輛管理所所長姬慶雨、市教育局安?？瓶崎L汪源兼任辦公室主任，負責聯合集中整治行動的配合協(xié)調、信息匯總、督導檢查和綜合宣傳報道工作。
（二）突出重點，切實解決實際問題。交警部門、教育部門要結合實際，突出重點，制定具體工作方案，層層分解，層層落實，切實幫助學校和群眾解決實際中遇到的問題，保障校車的暢通和安全，預防和減少校車交通事故的發(fā)生。
（三）加強部門之間的合作。公安、教育部門要積極配合，牢固樹立大局意識和責任意識，按照分工，切實履行各自工作職責，凡屬本部門職責范圍的工作要扎扎實實、責任到人，落實到底，形成齊抓共管的良好格局。
（四）強化督導，務求實效。各級領導要切實負起責任，按照“誰主管、誰負責”的原則，加強對集中整治行動的檢查監(jiān)督和指導，確保各項工作落到實處。集中整治期間，聯合整治辦公室將以明查暗訪的形式，加強對各區(qū)縣工作的督導檢查，幫助解決實際問題。同時，各區(qū)縣要強化信息上報工作，確定專人定期調度、報送?！吨行W、幼兒園校車交通安全集中整治周報表》（見附件）每周日前報送，本月工作開展情況28日報送，統(tǒng)一行動日工作情況于當日下班前專報，重大案件和重要工作情況隨時上報。20xx年11月1日前，上報專項行動工作總結。行動結束后，對表現突出的先進單位和個人，聯合整治行動領導小組將予以表彰。
交通執(zhí)法工作計劃篇五
xxxx 年上半年，我局農村公路工作嚴密結合省第十次、市第十二次黨代會和區(qū)第十三次黨代會精神，圍繞“五大興市戰(zhàn)略”和建設西部經濟核心增長極主體區(qū)的要求，深入貫徹區(qū)委、區(qū)政府“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，四位一體”發(fā)展戰(zhàn)略，積極參與世界生態(tài)田園城市建設，提高公共服務水平，深化城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理，加強農村公路養(yǎng)護管理工作，實現交通運輸跨越式發(fā)展?，F將具體開展的工作情況匯報如下：
xxxx 年上半年工作總結
一、農村公路建設完成情況（目標任務 公里）
1、xxxx 年我區(qū)納入市民生工程建設目標項目共計 xx 個 公里，包括通鄉(xiāng)公路 x 個 公里，通村公路 xx 個 xx公里。截止 x 月 xx 日，已完工項目 x 個 公里（新萬路、火冶路、____鎮(zhèn)繁環(huán)路、新馬路、順江路、三古路、林蔭大道、錦水渠路），已開工項目 x 個 公里（木蘭大道、興業(yè)路、新九路、南行路、深東路、世安路、____路、蟇水村道），未開工項目 x 個 公里（xx 鎮(zhèn)繁環(huán)路）。
2、加大了村社道路和入戶道路硬化的工作力度，共計完成鄉(xiāng)村公路建設 公里；xxxx—xxxx 年新農村示范片xx 個村（社區(qū)）鄉(xiāng)村公路建設共計 公里，總體硬化率達 。
二、農村公路養(yǎng)護完成情況
1、根據《xx 區(qū)農村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案》要求，各鎮(zhèn)（街辦）結合轄區(qū)內農村公路管理養(yǎng)護的實際情況，制定了符合本地實際的活動年實施方案，建立了以鎮(zhèn)長為組長的農村公路養(yǎng)護工作領導小組，確定管養(yǎng)年度目標，機構設置比例達 xxx%。
2、我區(qū)納入管養(yǎng)的鄉(xiāng)村公路 公里，xxxx 年農村公路養(yǎng)護好路率要求基本到達 xx%以上。x-x 月各鎮(zhèn)（街辦）對鄉(xiāng)村公路上的坑凼、車轍、沉陷等病害開展了整治維修，共計完成 xxxx 余平方米。完善安裝鄉(xiāng)村公路標志標牌 xx套。我局敦促各鎮(zhèn)（街辦）對轄區(qū)內橋涵定期開展經常性、定期性檢查，對檢查中發(fā)現病危橋涵及時上報并開展整治。上半年共計改造加固鄉(xiāng)村公路橋涵 x 道，維修護欄 xx 米。
三、優(yōu)化延伸公交線路，實現公交全覆蓋
1、主動與 x 主城區(qū)和先發(fā)地區(qū)對接，xxxx 年上半年已延伸公交 xxxb 路經木蘭進入北湖車站；延伸公交 xxx 路經____進入 x 茶店子車站。
江市場）；xxx 路（榮校經香江至 xx）；xxx 路（xx 至龍橋延至香江，）xxx 路調至香江；xxx 路（犀浦快鐵站經龍橋至香江），通過共計 x 條公交線路的調整，形成與公交集團 xxx路（xx 香江至五塊石）、xxx 路（昭覺寺至龍橋）的對接，進一步縮小我區(qū)與 x 主城區(qū)的距離，形成半小時生活交通通勤圈。
3、加大城區(qū)公交線路的覆蓋。以“三縱三橫”為原則，針對新老城區(qū)的道路狀況、居民聚居點、學校、大型企業(yè)的客源流量、流向，對城區(qū)公交線路開展了優(yōu)化，線路由 xx條增至 xx 條。并新開了一條連接新老城區(qū)的大容量公交。通過線路優(yōu)化增加換乘節(jié)點，大大方便了乘車，縮短了乘車時間。
xxxx 下半年工作要點
為確保統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展建設順利推進，完成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革工作相關目標任務，區(qū)交通運輸局二 x 一二下半年年工作要點如下：
一、完善制度，加強指導
我局將按照省、市、區(qū)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設要求，根據城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設設施的配套性、要素的系統(tǒng)性、功能的復合性、產業(yè)的規(guī)模性、人口的聚居性、城鄉(xiāng)的融合性和發(fā)展的現代性的特征，進一步加強完善制度，提供技術服務，開展指導，提高交通出行服務水平。
二、加強巡查，強化監(jiān)視
我局切實按照區(qū)委區(qū)政府區(qū)統(tǒng)籌辦要求，加大力度，加
強實施計劃，不定期巡查，并追蹤報道，敦促、指導農村公路建設和養(yǎng)護工作，確保順利完成目標任務。
三、加強相關部門聯動，加大資金投入
我局進一步加強統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設工作，，加強與相關部門的配合，上下聯動，積極申報項目，爭取省市補助資金支持，繼續(xù)加大資金投入，做好農村公路建設和養(yǎng)護，進一步提升我區(qū)農村公路通行水平，確保城鄉(xiāng)統(tǒng)籌工作有序推進。
交通執(zhí)法工作計劃篇六
為深刻吸取事故教訓，有效防范和遏制重特大事故發(fā)生，確保全系統(tǒng)“兩節(jié)”、春運及“兩會”等重點時段安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，根據省交通運輸廳關于印發(fā)《全省冬季道路交通安全大整治工作方案》的文件要求，市交通運輸局決定從2019年12月30日至2020年3月25日在全系統(tǒng)開展冬季交通運輸安全大整治。現制定方案如下:
一、總體要求
以__關于安全生產重要指示批示精神為指導，認真貫徹落實上級部門安全生產工作決策部署，持續(xù)鞏固夏季交通運輸安全整治成果，充分研判和準確把握全市冬季以及“兩節(jié)”、春運、“兩會”等重點時段交通運輸安全生產特點規(guī)律，強化落實《部門安全生產主要責任清單》和《企業(yè)安全生產“五個必須”落實》“40條剛性要求”，堅決把安全生產各項工作措施落實、落細、落地，全面提升道路運輸和公路運營保障能力，有效防范和遏制重特大交通事故發(fā)生，確保全市交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、整治內容
(一)強化應急工作
1.分析研判形勢。各單位要對本轄區(qū)近5年來冬季道路交通事故進行全面深入梳理，總結規(guī)律特點，分析事故成因，查找工作短板，制定針對性措施。
2.超前監(jiān)測預警。今年冬季氣候異常，冰凍暴雪天氣頻發(fā)，道路交通安全風險隱患增加。相關單位要與氣象部門建立信息共享機制，及時獲取氣象信息，提前發(fā)布預警和出行提示，切實做好應急準備，做到萬無一失。
3.加強指揮調度。各單位在遇有突發(fā)情況時，要及時啟動應急預案，要把人民群眾生命財產放在首位，要把人民群眾安全出行放在首位。暢通突發(fā)事件信息報送渠道，確保第一時間上傳下達。
4.加強組織協(xié)調。各單位要加強與公安交警、應急管理等部門的組織協(xié)調，確保一旦遇有事故或險情，能夠及時啟動應急處置程序，及時進行搶險救援和疏導管控，最大限度防風險、保安全、保暢通。
(二)強化源頭管理
1.開展冬季交通運輸安全教育。各有關單位要深入“兩客一危一貨”、公路運營、道路養(yǎng)護等重點領域企業(yè)和客運站人員密集場所開展冬季交通運輸安全宣傳教育。全面排查事故隱患，對企業(yè)內部安全管理措施“三不進站、六不出站”動態(tài)監(jiān)控等制度落實情況，車輛安全狀況、駕駛員違法情況，用火、用電及消防等情況進行全面檢查。
2.開展隱患“清零”行動。各單位要突出源頭治理、末梢整治、力量下沉，著重突出重點運輸企業(yè)、“兩客一危一貨”車輛和駕駛員、客運站、重點路段，堅持通過列出隱患清單，逐一落實責任單位限期完成隱患清零。
3.加強駕駛員資格審核。運輸管理所要加強對駕駛人員尤其是“兩客一?！瘪{駛人員資格審核，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任，交通違法記滿12分，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上違法行為的駕駛員，不得安排其上崗參加春運，保障全省冬季和春運期間安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(三)強化重點路段管控
1.強化風險路段管控。公路管理段及養(yǎng)護公司要加大重點風險路段整治工作力度，對高危重點風險路段，要有專人看護，結合冬季暴雪冰凍等極端天氣特點，精準摸排確定本轄區(qū)內的風險路段并向社會公布，同時要在道路上設立臨時標志和安全防護設施。
2.強化事故多發(fā)點段管控。春節(jié)、春運、“兩會”將至，人流、車流、物流集中，路面安全隱患增多。各有關單位要緊盯事故多發(fā)點段，嚴格管控“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為，加大巡查、檢查頻次，確保不出安全事故。
3.強化積雪結冰路段管控。公路管理段及養(yǎng)護公司要積極做好除雪防滑物資準備和設備維修保養(yǎng)工作。要加強轄區(qū)內易積雪結冰路段的重點管控，遇有降雪天氣時及時除雪鏟冰，創(chuàng)造良好的道路通行條件。
4.強化安全風險防控和隱患排查治理。公路管理段要全面排查我市轄區(qū)內公路急彎陡坡、長陡下坡、橋梁隧道、涵洞等隱患路段以及冰雪旅游路線的安全風險點，逐一登記備案，建立安全風險和事故隱患臺賬，制定整改方案，明確時間表和路線圖，對安全風險、隱患進行銷號管理。
(四)嚴厲打擊違法違規(guī)行為
1.開展超限超載貨車整治。公路管理段要按照《省治理車輛超限超載聯合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作實施方案》(吉交聯發(fā)(2018]21號)要求，積極協(xié)調好公安交警部門，嚴厲打擊超限超載運輸車輛，特別是“百噸王”車輛，發(fā)現一臺，查處一臺，打擊一臺。
2.開展道路運輸違法行為整治。運輸管理所要加強與公安、應急等部門的聯合執(zhí)法，統(tǒng)籌安排聯合執(zhí)法力量，加大對道路運輸、旅游包車、城市客運、農村客運、城市公交、危貨運輸、普貨運輸以及客運(場)站等督導檢查和巡查力度，發(fā)現隱患要從嚴整治，嚴格落實車輛動態(tài)監(jiān)控、“三不進站、六不出站”等相關制度，進一步夯實企業(yè)安全生產主體責任，堅決杜絕超員、超速、超載和疲勞駕駛等違法行為，對發(fā)現的違法違規(guī)行為，要從嚴從重處罰。
三、組織領導
為確保大整治取得實效，按照“黨政同責、一崗雙責”和“三個必須”的要求，交通運輸局成立安全大整治領導小組。
領導小組下設辦公室，負責冬季交通運輸安全大整治的安排部署、統(tǒng)籌推進、總體調度、監(jiān)督檢查等日常工作。辦公室設在局安全科，主任由（兼）。
四、工作要求
(一)加強組織領導。各單位要充分認識開展冬季道路交通運輸安全大整治行動的重要性和必要性，逐級成立冬季道路交通運輸安全大整治工作領導小組。要制定針對性、操作性強的整治實施方案，提前做好“兩節(jié)”、春運、“兩會”等重點時段的安全生產準備工作，做到任務明、責任清、措施到位，嚴防搞形式，走過場。
交通執(zhí)法工作計劃篇七
1、結合工作實際，開展對第__次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“__公”會議精神，研究落實措施。
2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務技能。
5、認真做好機關的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業(yè)務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作，落實從優(yōu)待警政策。
8、加強工會建設，豐富民警文化活動。
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通管理水平
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實現交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規(guī)劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”，完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場，創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點，在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序專項整治工作，結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、繼續(xù)完善和拓展警務通的功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應用。
6、加強領導，全力做好“”“5?18”“10?18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。
三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通
1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規(guī)范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好20__年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎工作和規(guī)范化建設，提高服務水平
1、認真落實^v^交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務管理體系為載體，進一步規(guī)范車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數據庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關規(guī)定。。
4、做好^v^28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無紙化考試系統(tǒng)，利用科技手段，規(guī)范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè)，提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的基礎性工作和規(guī)范化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執(zhí)法質量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的對策研究。
交通執(zhí)法工作計劃篇八
xxxx 年是建黨 100 周年，是十四五規(guī)劃的起步之年，也是高水平交通強省建設的關鍵之年，市交通運輸局將圍繞市委市政府一地三區(qū)打造，緊扣爭創(chuàng)社會主義現代化先行縣目標，咬定交通強國建設使命，切實扛起交通先導旗幟，緊抓政策窗口期，加快建設交通基礎設施，持續(xù)深化綜合交通改革，全力以赴推動交通運輸事業(yè)邁向新臺階。半年來，克服連續(xù)陰雨天氣和新冠疫情等不利因素，以三個年活動為抓手，不斷補齊交通短板，構筑綜合交通橋頭堡，當好 xx 大花園建設的交通排頭兵，深化推動交通運輸各項工作，上半年完成入庫投資 億元，同比增長 ，順當實現半年紅。
一、xxxx 年上半年亮點工作
（一）抓項目建設謀劃，發(fā)揮交通先導作用
計完成投資約 xxxx 萬元；總投資 億元的桑淤大橋及接線工程總體工程形象進度 ，其中路基工程完成 ，橋梁工程完成 ，年內完成投資約 xxxx 萬元。此外，我們還狠抓通景馬路和姜家馬路、通景馬路二改一等項目的掃尾工作，確保道路開通后各類平安隱患的整改落實。
二是項目前期取得新突破。跑部進廳 xx 多次，總投資 億元的清湖大橋及改建工程前期工作基本完成，x 月已發(fā)布招標公告，完成施工監(jiān)理招標，力爭 x 月前移交交投公司建設；總投資 億元的江玉馬路項目工可初設已完成審查待批，待省道規(guī)劃和資金補助政策出臺相關前期工作即可順當推動；總投資 億元的 xxx 國道峽口段外移改建項目，正開展規(guī)劃選址和用地預審、水保、工可報批等前期工作，對接永農補劃、國土攻堅調整等工作；總投資 xx 億元的 xx 江航道已列入《x 省水運發(fā)展十四五規(guī)劃》，x 市政府領導進行特地協(xié)調，支持 xx 江航電樞紐項目建設；總投資 xxx 億元的甬金衢上高速馬路已列入省政府《x 省綜合交通發(fā)展十四五規(guī)劃》，x 月 xx 日通過省交通運輸廳組織的甬金衢上高速 x 段線位方案論證審查，北線方案得到省廳的一樣認可。
通段共計約 公里路段，實施路面調坡、罩面、病害修復等大中修工程。目前，x 個項目均已完成招標工作，安排 x 月份開工建設。
（二）抓民生保障出行，聚焦市民的美妙需求
一是民生實事進展順當。交通四好農村路項目已連續(xù) x 年列入市政府十大民生實事，今年又將投資約 xxxx 萬元，對我市境內晚長線、賀峽線、墩賀線、淤八線、清蔡線、賀下線、雙江線、保安支線、_線、壇賀線、水張線等 xx 條線路共計 公里路段進行改造提升，安排 x 月下旬開工建設，力爭早日完工。以人大議提案辦理推動民生實事，今年我局共接辦市人大代表議案建議和政協(xié)委員提案建議 xx 件，結合議提案辦理，打響巡游出租汽車整治攻堅戰(zhàn)，行業(yè)服務質量得到明顯改善，市民滿足度得到明顯提升，取得了較好的階段性成效。
闊代表對公交線路及站點優(yōu)化調整方案看法，并得到參會代表的一樣認同。
交通執(zhí)法工作計劃篇九
為深入貫徹落實xx市教育系統(tǒng)和縣教育局開展的“正行風，明榮辱，樹形象”活動，推動我校大力弘揚求真務實精神，切實轉變行風，提高依法行政、依法治教水平，樹立學校的良好形象，維護家長的根本利益，為學生的發(fā)展負責，辦人民滿意的教育，特制定本校“正行風，明榮辱，樹形象”活動如下方案。
一、指導思想
以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導，通過與學生、家長和社會各界的廣泛接觸，宣傳教育工作有關政策，宣傳學校的辦學理念，了解家長和廣大人民群眾對教育工作的要求，全面征求對教育工作尤其是行風和師德建設工作的意見，努力從家長和社會不滿意的問題入手加以改進，樹立教育戰(zhàn)線應有的形象，辦讓家長和社會滿意的教育。
二、工作目標
由“一把手”親自抓，有責任，有分工，堅持面對現實，面對矛盾、面對問題、糾建并舉、標本兼治的原則，通過開展校長和教師與家長和社會各界的大規(guī)模、零距離的接觸和互動交流，重點解決師德師風和“三亂”問題，達到鞏固提高行風建設，增進學校與家長、社會各界人士的`密切聯系，提升教育和教師形象的目的。
三、活動內容
（四）、開好行風專題家長會，促進學校師德師風的提高。學校要廣泛聽取家長的意見的同時，也要向家長宣傳教育戰(zhàn)線的好人好事，宣傳學校在解決群眾關心的熱點問題方面所采取的政策，并作出鄭重承諾，立言力行。
（五）、加大預防和查處“三亂”力度，從嚴從快堅決處理。要高度重視群眾的信訪舉報，對于群眾舉報反應要快，查處要實。舉報一起，查實一起，處理一起。
（六）強化內外宣傳，營造工作氛圍。開展問卷調查征求意見，對反饋上來的意見進行梳理，作出改進計劃，見諸于行動。制作“正行風，明榮辱，樹形象”
的大字塊，立我校正在“創(chuàng)建教育收費示范校，請社會各界監(jiān)督”的公告牌。
以上便是對此項工作所制定的方案，我們學校將對此項活動高度重視，認真執(zhí)行，增進與群眾的密切聯系，辦人民滿意的教育。
交通執(zhí)法工作計劃篇十
以^v^新時代中國特色社會主義思想為指導，切實抓好黨建工作，嚴明黨的政治紀律和政治規(guī)矩，把紀律挺在前面。不斷加強法制培訓和學習，抓好執(zhí)法規(guī)范化建設，不斷提高隊伍的執(zhí)法能力和水平，打造一支政治過硬、紀律過硬、素質過硬的交管隊伍。
全面落實重點車輛、駕駛人、運輸企業(yè)的源頭管理措施，抓好道路安全隱患排查整治，強化重點道路管控力度，以強有力措施，有效預防和遏制較大以上道路交通事故的發(fā)生，最大限度地減少一般交通事故的發(fā)生。
三、一要嚴厲打擊酒駕醉駕、無牌無證車輛、農用車、三輪車載客等各類嚴重交通違法行為。二要全力加大轄區(qū)省道、縣鄉(xiāng)道路管控力度，提高上路率、管事率，確保轄區(qū)路段不失管、漏管。三要嚴格管理。把住重點路段、重點時段、重點車輛、重點駕駛人，最大限度地擠壓交通違法行為生存空間，最大限度管出秩序、治出安全、管住違法、治住事故。四要強化電動自行車、摩托車專項違法整治，進一步預防涉及電動自行車、摩托車的道路交通事故，規(guī)范駕駛人員安全文明駕車行為，維護我縣道路交通安全暢通有序的通行秩序。
。一是依托學校、企業(yè)，通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)、單位，向學生及家長、企業(yè)員工和干部職工宣傳道路交通安全知識，并在事故高發(fā)路段增設一批口號新穎、群眾喜聞樂見的宣傳警示設施，進一步加強交通安全的普法宣傳；二是以警保聯動、農村勸導站建設為契機，積極聯合縣人保公司，利用農村圩日、廟會、春節(jié)等時機，加強對農村道路交通安全的宣傳工作，引導廣大農村群眾知法懂法，普及道路交通安全知識，做到機動車、非機動車駕駛員文明駕駛、行人遵規(guī)守紀；三是加強對事故當事人的交通安全宣教，利用事故處理的機會向各方當事人深入宣教道路交通安全知識；四是主動學習“取經”，學習先進地區(qū)的先進經驗，創(chuàng)新宣傳方式、增加宣傳力度。
宜黃縣公安局交通警察大隊
2020年11月23日
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