地鐵服務(wù)體會(優(yōu)秀15篇)

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地鐵服務(wù)體會(優(yōu)秀15篇)
時(shí)間:2023-12-09 10:42:06     小編:紙韻

目標(biāo)總結(jié)是實(shí)現(xiàn)個(gè)人發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃的基礎(chǔ),我們需要定期對自己的目標(biāo)進(jìn)行總結(jié)和評估??偨Y(jié)應(yīng)該從整體上把握,結(jié)構(gòu)合理,邏輯清晰。以下是一些總結(jié)的要點(diǎn)和注意事項(xiàng),希望能給大家一些啟示。

地鐵服務(wù)體會篇一

這一天是特別的一天,在今天我感受到了地鐵工作人員的辛苦。

首先我們來到二七廣場地鐵站后,先跟著地鐵站的工作人員學(xué)習(xí)了一些地鐵服務(wù)的知識和要求,隨后我們就投入到了緊張又充滿新奇的志愿服務(wù)中去了。

我所負(fù)責(zé)的是在站臺內(nèi)的疏導(dǎo)指引工作,在屏蔽門附近查看有沒有乘客越過警示黃線,有沒有乘客依靠推拉屏蔽門,還有在屏蔽門關(guān)閉時(shí)防止乘客進(jìn)入車廂。在志愿服務(wù)過程中,還經(jīng)常有乘客向我詢問一些問題,比如:無障礙電梯的位置、一些站點(diǎn)的方向等等。通過今天我感受到這些工作雖然簡單不起眼,但對乘客的安全和地鐵秩序的維持都有很大意義。

在還有一個(gè)小時(shí)結(jié)束的時(shí)候,我去了購票機(jī)附近服務(wù),鄭州地鐵一號線最近開通了云購票,可以在線支付和在線購票,很多乘客不太理解它們的使用方法前來詢問,我們就負(fù)責(zé)為乘客講解具體的操作方法。還有乘客不知道應(yīng)該從那個(gè)出口出站,才能最近到達(dá)自己的目的地,我們都要負(fù)責(zé)為乘客朋友們解釋清楚。

總之,我很自豪我能參與這次地鐵文明社會實(shí)踐!

地鐵服務(wù)體會篇二

地鐵作為現(xiàn)代交通的重要組成部分,為人們的出行提供了便利。然而,在日常的乘坐過程中,難免會遇到各種問題和不愉快的經(jīng)歷。而為了解決這些問題,地鐵投訴服務(wù)變得非常重要。本文將從體驗(yàn)、專業(yè)性、高效性、改善和合作的角度探討地鐵投訴服務(wù)的體會和體會。

首先,地鐵投訴服務(wù)使整體乘坐體驗(yàn)得到了提升。在乘坐地鐵時(shí),有時(shí)我們可能會遇到臟亂差的情況或者其他乘客的不文明行為。這些問題如果得不到及時(shí)解決,將會影響我們的出行體驗(yàn)。然而,通過地鐵投訴服務(wù),我們可以隨時(shí)向地鐵公司反映問題并得到及時(shí)的回應(yīng)和處理。這樣一來,我們的問題得到了解決,乘坐體驗(yàn)也得到了極大的提升。

其次,地鐵投訴服務(wù)的專業(yè)性是它的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。地鐵公司設(shè)立了專門的投訴部門,由一支專業(yè)的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)處理各類投訴。這些專業(yè)人員在面對投訴時(shí)能夠保持冷靜,聆聽我們的問題,并給予合理的解答。他們有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識,能夠有效地解決我們的問題,使我們滿意。

此外,地鐵投訴服務(wù)注重高效性。與許多其他部門不同,地鐵投訴部門的處理速度通常非常快。當(dāng)我們向地鐵公司投訴時(shí),我們通常會得到一個(gè)接受投訴的回執(zhí),并在一定的時(shí)間內(nèi)得到問題的解決。這種高效性讓我們感到被重視和受到關(guān)注,并且能夠盡快解決出行過程中的問題。

地鐵投訴服務(wù)的另一個(gè)重要作用是改善。地鐵公司通過投訴來了解乘客的不滿和需求,并據(jù)此做出改進(jìn)。當(dāng)我們向地鐵公司投訴時(shí),他們會認(rèn)真對待我們的問題,并提出解決方案。通過這種反饋和改進(jìn)的機(jī)制,地鐵公司能夠不斷提升服務(wù)質(zhì)量,滿足乘客的需求,從而改善整體的乘坐體驗(yàn)。

最后,地鐵投訴服務(wù)需要地鐵公司與乘客之間的合作。投訴服務(wù)的有效運(yùn)作需要乘客積極參與,及時(shí)向地鐵公司反映問題。同時(shí),地鐵公司也需要傾聽乘客的聲音,并采取相應(yīng)措施加以解決。只有在雙方的合作下,地鐵投訴服務(wù)才能發(fā)揮最大的作用,提供更好的乘坐體驗(yàn)。

總結(jié)起來,地鐵投訴服務(wù)在提升乘坐體驗(yàn)、專業(yè)性、高效性、改善和合作等方面起到了重要作用。我們應(yīng)該積極利用這一服務(wù)來解決我們在地鐵乘坐過程中遇到的問題,使我們的出行更加順利和愉快。同時(shí),我們也應(yīng)該保持與地鐵公司的合作,并通過積極反饋和建議來幫助地鐵公司改進(jìn)服務(wù),提供更好的地鐵乘坐體驗(yàn)。

地鐵服務(wù)體會篇三

地鐵服務(wù)是人們?nèi)粘I钪凶畛S玫姆?wù)之一。然而,不時(shí)出現(xiàn)的服務(wù)瑕疵,比如列車晚點(diǎn)、車廂內(nèi)環(huán)境差、廣播語音不清、換乘混亂等問題,仍然影響著乘客的出行體驗(yàn)和心情。作為地鐵乘客,我們每個(gè)人都有權(quán)利享受優(yōu)質(zhì)的服務(wù),但也有責(zé)任提出合理和有效的服務(wù)投訴。因此,投訴服務(wù)成為了維護(hù)乘客權(quán)益的必要手段。

第二段:談如何正確進(jìn)行地鐵服務(wù)投訴。

作為一種有效的投訴手段,我們應(yīng)該如何正確地進(jìn)行地鐵服務(wù)投訴呢?首先,我們需要有理有據(jù)地陳述問題,而不是涉及個(gè)人情緒和言辭攻擊等問題。其次,我們需要了解投訴渠道和投訴流程,選擇適當(dāng)?shù)耐对V方式,切勿情緒用事。另外,我們還可以根據(jù)不同的問題進(jìn)行分類,選擇不同的投訴方式,以期取得更好的效果。

第三段:談投訴的適當(dāng)時(shí)機(jī)和方式。

投訴的時(shí)機(jī)和方式也是影響投訴效果的因素之一。如果我們選擇在高峰期或者人群密集區(qū)域投訴,將可能增加工作人員的工作負(fù)擔(dān),同時(shí)也難以得到解決。如果我們選擇撥打客服熱線投訴,可以更好的保證自己的安全性和效率,同時(shí)也能更好地與投訴服務(wù)人員進(jìn)行溝通。因此,我們應(yīng)該有針對性地選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和方式進(jìn)行投訴。

第四段:談投訴效果的評估和反思。

投訴的效果不止體現(xiàn)在事情得到圓滿解決的結(jié)果,更重要的是投訴過程中的反思和提高。我們應(yīng)當(dāng)處理好自己的情緒和心態(tài),清晰明確表達(dá)自己的需求和訴求,積極尋求解決辦法。同時(shí),我們也應(yīng)該認(rèn)真聽取工作人員的意見和建議,多方面了解問題的來源和解決方式,針對不同問題分析自己在投訴過程中的不足之處,并加以改進(jìn)和提高。

綜上所述,投訴是我們合法維權(quán)的一種有力手段。在使用投訴服務(wù)時(shí),我們應(yīng)該注意理性、客觀和有效地表達(dá)需求和建議,避免情緒干擾和爭執(zhí)情況的發(fā)生。投訴服務(wù)不僅可以促進(jìn)地鐵服務(wù)的提高和完善,而更可以幫助我們提升自我溝通和交流的能力。隨著投訴服務(wù)的開通和完善,我們可以更加放心地使用地鐵服務(wù),更加便捷快速地出行,享受更加舒適的旅途體驗(yàn)。

地鐵服務(wù)體會篇四

第一段:引言(150字)。

如今,隨著城市的發(fā)展,地鐵已成為人們出行的重要交通工具。作為地鐵行業(yè)的從業(yè)者,我們深知服務(wù)的重要性。通過多年的工作經(jīng)驗(yàn),我對地鐵行業(yè)服務(wù)有了一些心得體會,想在這里與大家分享。本文將從顧客需求的了解、服務(wù)態(tài)度的塑造、問題解決的技巧、團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及持續(xù)改進(jìn)的必要性等五個(gè)方面,來總結(jié)地鐵行業(yè)服務(wù)的心得。

第二段:顧客需求的了解(250字)。

地鐵作為一個(gè)大眾交通工具,服務(wù)的對象涵蓋了各個(gè)年齡層次、職業(yè)階層和身份背景的人。因此,了解顧客需求是提供良好服務(wù)的關(guān)鍵。我們需要積極主動地與顧客進(jìn)行溝通,了解他們的期望和需求。例如,在早高峰時(shí)段,許多通勤族對準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)和空間舒適度有著較高的要求。為了滿足這些需求,我們可以提前調(diào)整運(yùn)行圖,加大車廂數(shù)量,確保列車的準(zhǔn)時(shí)、穩(wěn)定和舒適;同時(shí),還可以通過開展顧客問卷調(diào)查等方式,收集顧客對地鐵服務(wù)的反饋,及時(shí)改進(jìn)服務(wù),滿足顧客的不斷變化的需求。

第三段:服務(wù)態(tài)度的塑造(250字)。

一個(gè)良好的服務(wù)態(tài)度能夠讓顧客感受到溫暖和關(guān)懷。我們需要以微笑和友善的語言對待每一位顧客,主動為他們提供協(xié)助和幫助。在工作中,我會積極主動地給顧客提供信息,例如指引最快捷的乘車路線或解答乘客對地鐵線路的疑問。此外,當(dāng)遇到顧客有特殊需求或遇到困難時(shí),我們應(yīng)該給予耐心和尊重,盡力解決問題,讓顧客感受到我們對他們的關(guān)懷和貼心服務(wù)。

第四段:問題解決的技巧(250字)。

在地鐵行業(yè),遇到一些問題或困擾是難免的。為了提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),我們需要學(xué)會應(yīng)對各種問題并盡快解決。當(dāng)顧客遇到延誤、故障或涉及安全等問題時(shí),我們需要冷靜、果斷地采取行動。首先,我們要快速與相關(guān)部門和同事進(jìn)行溝通,尋找解決方案,并及時(shí)向顧客解釋情況和采取措施。同時(shí),我們要表達(dá)歉意并提供適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償,以穩(wěn)定顧客的情緒和信任。當(dāng)問題得到解決時(shí),與顧客保持溝通,并及時(shí)妥善處理后續(xù)事宜,確保問題不再發(fā)生,以提升服務(wù)質(zhì)量。

第五段:團(tuán)隊(duì)合作與持續(xù)改進(jìn)(300字)。

在地鐵行業(yè),團(tuán)隊(duì)合作是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要保障。作為地鐵從業(yè)者,我們需要密切合作,相互協(xié)調(diào),共同完成工作。在繁忙的運(yùn)營時(shí)段,我和同事們會互相支持,協(xié)助處理突發(fā)情況,確保列車的正常運(yùn)營。此外,持續(xù)改進(jìn)也是提高服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。我們應(yīng)該定期開展培訓(xùn),學(xué)習(xí)新的知識和技能,增加職工的專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí),我們還應(yīng)該不斷收集顧客的反饋,及時(shí)評估和改進(jìn)服務(wù)缺陷,以滿足顧客的需求和提高地鐵行業(yè)的整體服務(wù)水平。

結(jié)尾(200字)。

地鐵作為城市的重要交通工具,我們深知服務(wù)的重要性。通過對顧客需求的了解、服務(wù)態(tài)度的塑造、問題解決的技巧、團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及持續(xù)改進(jìn)的必要性等方面的總結(jié),我們可以不斷提高地鐵行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。作為地鐵行業(yè)的從業(yè)者,我們將繼續(xù)努力,為顧客提供更好的服務(wù),讓他們感受到我們的關(guān)愛和關(guān)懷,共同促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。

地鐵服務(wù)體會篇五

20____年8月10日,對我來說是個(gè)不平凡的日子,因?yàn)榻裉煸缟衔揖鸵サ罔F上?;疖囌?,體驗(yàn)地鐵志愿者的工作。以前從沒有進(jìn)行過此類實(shí)踐活動,心里不由得既驚喜又好奇。

早上我六點(diǎn)半起床,由于怕遲到就匆匆買了早點(diǎn)在路上吃著去趕地鐵。上海這座城市的步伐太快,從行人的神色和匆忙的腳步可見一斑。到達(dá)火車站,找到站長,說明了來路。站長說沒有接到過通知,幸虧及時(shí)趕來的負(fù)責(zé)人肖春燕解了圍。領(lǐng)取到志愿者紅馬甲,興奮地穿上,雖然心里很激動,但心里還是暗示自己不要太表露,畢竟是一名準(zhǔn)公務(wù)員了,要凡事淡定才行。

七點(diǎn)半到九點(diǎn),是每天的早高峰,雖然心里有底,但當(dāng)洶涌的人潮來臨,還是禁不住頭皮發(fā)麻。怎么這么多人,平時(shí)自己是乘客,還真沒感覺到。不過還是鎮(zhèn)定心神,走上了站臺。按照地鐵志愿者“先下后上,文明倡導(dǎo)”的服務(wù)方案,我走到一處人比較多的上車點(diǎn)開始疏導(dǎo)。由于人多,大家都急著擠上車,所以我先喊出“大家不要擠,先下后上啊”的`口號,開始沒人聽,但當(dāng)我喊了幾次之后,大家開始慢慢聽從,逐漸站到了車門的兩側(cè),讓下車的乘客從中間走,這樣就實(shí)現(xiàn)了井然有序,大家的表情也舒緩了不少。偶爾有幾個(gè)剛上站臺的乘客,看到地鐵即將開走,就往車門飛奔。我及時(shí)勸阻,說這樣有危險(xiǎn),地鐵這么多,可以等下一班,人傷了就麻煩了。有些人立即停住了腳步,但還是有些人不顧被車門夾住的危險(xiǎn)硬擠了上去。“人們總是在災(zāi)難發(fā)生之后才懂得安全的重要性啊?!蔽也唤氲健km然疏導(dǎo)人流這活沒啥難度,比較無聊,但仔細(xì)干下來,會總結(jié)出一些心得。比如,人群總是擠在剛上站臺的電梯那里,這時(shí)你就要把人們引導(dǎo)到遠(yuǎn)處人少的地方。有的乘客帶的行李比較多,就要幫他拿幾件。有的老年人步履蹣跚,就要扶她一把??吹揭粋€(gè)個(gè)乘客安全快速地上了車,我心里的自豪感油然而生。

一個(gè)小時(shí)下來,有數(shù)十人向我問路。雖然我身著志愿者紅馬甲,但是我也不熟悉上海軌交。于是乎我又跑到地圖邊,根據(jù)他們要去的地點(diǎn)查詢路線。由于這里下火車的外地人居多,開始費(fèi)了好大勁才聽懂他們說的話,又費(fèi)了好大勁才找到該坐的路線。估計(jì)是大家看到志愿者的字樣了吧,來問路的越來越多,我一度被圍在人群中央,充當(dāng)了“活地圖”,呵呵,沒想到成為眾人矚目的焦點(diǎn)是這樣的一種方式。查詢過十多個(gè)站點(diǎn)后,我逐漸明白了地鐵三四號線的方向和主要站點(diǎn)以及換乘站。再有人來問,我一般不看地圖就能指路了,不由得高興萬分。感謝這次的志愿者活動,使我有了意外的收獲——對上海地鐵路線的掌握。

正當(dāng)我指路指的不亦樂乎,突然被一個(gè)約摸50歲的地鐵工作人員拉到了一邊,他神情嚴(yán)肅,操著不純正的普通話對我說道:“你這個(gè)小朋友,就往人多的地方擠,不怕他們跟你吵架啊?”我愣了一下說道:“大爺您好,我們是上海新任公務(wù)員,來這里做志愿工作,疏導(dǎo)交通幫助路人的,如果別人向我們求助我們不去幫助,那穿這身志愿者衣服有何用?這活動還有何意義?”大爺無語,走掉了。我想,現(xiàn)在有不畏艱難奮勇前進(jìn)的人,有鞠躬盡瘁死而后已的人,也有怕惹是生非明哲保身的人,有跟風(fēng)隨大流毫無主見的人,我們,作為新進(jìn)公務(wù)員,人民的公仆,究竟要做哪種人?是見利忘義只顧一己之私,還是事不關(guān)己高高掛起?顯然,這些都是錯(cuò)誤的觀點(diǎn)和行為。正如我前面說過的,假如以后在工作崗位上,遇到人民求助置之不理,對于人民的訴求視若無睹,還對得起自己公務(wù)員的名號,對得起供養(yǎng)我們的人民群眾么?過高自視身份,脫離群眾,正是墮落的開始,這在無數(shù)鋃鐺入獄的官員劣跡里體現(xiàn)得淋漓盡致。現(xiàn)實(shí)教訓(xùn),不可不明鑒。

一個(gè)半小時(shí)很快就過去了,但我獲得的人生經(jīng)驗(yàn)卻值得我用一生去品味,去理解,去銘記。志愿服務(wù),我奉獻(xiàn),我快樂。以后我也必將會在工作崗位上發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)精神,不畏難,不徇私,不違法,用踏實(shí)的行動去服務(wù)人民,用奉獻(xiàn)的精神去奠基未來!

地鐵服務(wù)體會篇六

近年來,隨著城市的快速發(fā)展,地鐵已經(jīng)成為人們出行的重要方式之一。而在地鐵站內(nèi),服務(wù)窗口是一個(gè)重要的存在,為乘客提供各種信息和幫助。在與服務(wù)窗口的交流中,我有幸積累了一些心得體會,今天我將圍繞這一主題,分享我的經(jīng)歷。

首先,服務(wù)窗口提供了很多方便快捷的服務(wù)。作為一個(gè)常坐地鐵的人,我經(jīng)常需要咨詢時(shí)間表、換乘線路等問題。而服務(wù)窗口的工作人員總是熱情友好,能夠快速給予解答。有一次,我突然需要提前半小時(shí)到達(dá)目的地,卻不知道有沒有班車能滿足我的需求。于是,我來到了服務(wù)窗口,只用幾分鐘的時(shí)間,工作人員為我查詢了相關(guān)的信息,告訴我有一輛即將開出的地鐵正好符合我的要求。在這個(gè)過程中,我有了一種踏實(shí)和安心的感覺,感謝服務(wù)窗口的人們。

其次,服務(wù)窗口的工作人員經(jīng)常面對各種復(fù)雜情況,但他們依然保持著耐心和專業(yè)。有一次,我要到一個(gè)人生地不熟的地方,需要購買地鐵票。然而,在即將進(jìn)站時(shí),我卻發(fā)現(xiàn)卡里的余額不足以支付車費(fèi)。于是,我來到了最近的服務(wù)窗口求助。工作人員積極幫助我計(jì)算了車費(fèi),并為我補(bǔ)充了適當(dāng)?shù)慕痤~,讓我可以順利進(jìn)站。正是因?yàn)樗麄兊膸椭屛也粫驗(yàn)檫@個(gè)小小的問題而遲到或者遇到其他不便。

再次,我還注意到服務(wù)窗口的工作人員化解了很多乘客之間的糾紛。在高峰時(shí)段,人流密集,各種問題和矛盾也隨之增多。曾經(jīng)有一次,我在排隊(duì)等候時(shí),看到一對情侶因?yàn)檫M(jìn)站順序的問題發(fā)生了爭執(zhí)。他們爭吵不休,甚至引來了其他乘客的圍觀。眼看事態(tài)馬上就要失控,一個(gè)工作人員趕緊走過來,穩(wěn)定了雙方的情緒,并耐心解釋了相關(guān)規(guī)定。最終,雙方接受了工作人員的調(diào)解,沖突得到了化解。這次經(jīng)歷教會了我,服務(wù)窗口的工作人員不僅僅是提供信息的窗口,還是雷厲風(fēng)行的“和平使者”。

最后,我還發(fā)現(xiàn)服務(wù)窗口的工作人員有很強(qiáng)的綜合能力。為了測試他們的能力,有一次我故意提出了一個(gè)看似復(fù)雜的問題:我要從地鐵站A出發(fā),經(jīng)過地鐵站B換乘,最終到達(dá)地鐵站C,但是我只有60分鐘的時(shí)間。我詢問是否有可行的換乘方案。工作人員沒有猶豫,立即打開了電腦,查找了相關(guān)的線路圖和時(shí)間表,并詳細(xì)地告訴我應(yīng)該如何換乘以及需要注意的事項(xiàng),幫助我合理規(guī)劃了行程。令我驚訝的是,他們所給出的建議竟然比我自己的想象還要準(zhǔn)確,我甚至不禁對他們的工作能力豎起了大拇指。

總的來說,地鐵服務(wù)窗口不僅提供了方便快捷的服務(wù),而且工作人員的耐心和專業(yè)讓我們對地鐵服務(wù)更加信任。無論是提供信息,解答疑惑,化解糾紛,還是提供綜合咨詢,服務(wù)窗口工作人員都一絲不茍地完成了自己的任務(wù)。我們作為乘客,更應(yīng)該關(guān)注他們的工作,對他們給予更多的理解和支持。讓我們一起用行動,為地鐵服務(wù)窗口的工作人員點(diǎn)贊!

地鐵服務(wù)體會篇七

一直在志動售票機(jī)處服務(wù),教會了很多不會買票的人學(xué)會自己買票,替那些提了很多東西,不能騰出手來買票的人買票,為那些不知怎么走最近的人指出一條最佳路線,等等。看到他們滿意的笑臉,聽到他們說聲“謝謝”的時(shí)候,心里特別舒服。這些經(jīng)歷中我有很多收獲,并且從中總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)來。

我發(fā)現(xiàn)我們志愿者不能表現(xiàn)的太熱情了,因?yàn)楹芏嗳吮緛頃I票,只不過動作稍微慢了點(diǎn),不甚嫻熟罷了,這個(gè)時(shí)候你若以為人家不會而前去熱情的幫忙,別人會感覺很不爽,覺得你志作聰明,給他添麻煩了,進(jìn)而對你產(chǎn)生反感厭惡之情。但是也不可太冷漠,站的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,看著別人遇到困難了卻不上前幫忙,這肯定不行了,如果這樣要你這志愿者有何用呢?我們要幫助別人,而且要恰到好處的伸出幫助之手,時(shí)間不宜太早亦不宜太遲,要把握好分寸。

我們的目的就是為他人服務(wù)的,但是服務(wù)真的不是個(gè)簡單的事情,要選擇正確的方法才行,否則將適得其反。

若你板著臉,別人想問也不愿意問了,不是嗎?

還有就是給他們解釋時(shí)一定要有充分的耐心,有些初次乘地鐵的人他們不清楚怎么換乘,還有些年紀(jì)大了的記性不好,所以我們要不厭其煩的一遍又一遍的講才行。千萬不可表現(xiàn)的很不耐煩的樣子,要知道我們來就是為他們服務(wù)的,給他們解釋清楚是我們的職責(zé)。我覺得在這方面我們有好幾個(gè)人都做的很好,不管花多長時(shí)間,費(fèi)多少口舌,也要講清楚,讓聽者完全明白是怎么回事。這是我們值得表揚(yáng)的地方,以后繼續(xù)保持這樣的優(yōu)良作風(fēng)。

在服務(wù)中我也發(fā)現(xiàn)了我們有待加強(qiáng)的地方。我們應(yīng)該對各條線上的每條路都熟記在心。因?yàn)槌腥藛柸ツ衬陈吩趺醋?,這個(gè)某某路他不知道在哪條線上,我們也不知道,于是就看著地圖很糾結(jié)的尋找那條路。浪費(fèi)了時(shí)間,而且令發(fā)問者對我們的服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生懷疑:這么基礎(chǔ)的知識都不知道還出來當(dāng)志愿者呢!這種時(shí)候我覺得我們就該臉紅了。我不知道別人,但是我自己遇到這種情況內(nèi)心是相當(dāng)?shù)膽M愧的,感覺很丟人,自己都不清楚,還怎么去為他人服務(wù)呢!所以各條線上有什么路一定要記清楚,包括哪些路是換乘哪些線的樞紐站。

雖然兩個(gè)小時(shí)一直站著,腿麻是不可避免的,但是因?yàn)楸M自己微薄的力量幫助了別人,內(nèi)心也是很滿足的,感覺過的很充實(shí)。做有意義的事是讓人快樂的,這或許就是樂于助人的含義吧。真的很喜歡這種感覺。希望還會有更多的不同種類的志愿者活動。

地鐵服務(wù)體會篇八

20xx年xx月xx日,是我們志愿服務(wù)隊(duì)開展地鐵志愿服務(wù)活動的第一天。上午七點(diǎn)半,所有成員就來到了地鐵一號線xx站,等候站長給我們安排工作;八點(diǎn)左右,簽到完畢,隊(duì)長帶著我們?nèi)x二號線的控制室,我們將在二號線開展工作。

二號線的站長告訴我們,這段時(shí)間,手扶式電梯經(jīng)常出現(xiàn)故障,很容易造成乘客受傷,因此,我們的任務(wù)就是在手扶梯旁,警惕故障并立即處理故障。 我被安排在了一個(gè)人流很少的進(jìn)出口,但是,我的安全意識一刻也未放松,因?yàn)椋页袚?dān)著一份保障乘客安全和協(xié)助地鐵安全運(yùn)行的義務(wù)!

接連兩天,上午八點(diǎn)至十一點(diǎn)半,下午三點(diǎn)至六點(diǎn)半,我們都守候在每一個(gè)電梯旁,未曾出現(xiàn)一次意外!

第三天,我們被安排去站臺邊疏導(dǎo)客流去了,任務(wù)同樣的艱巨,我們的責(zé)任同樣的重大!

在地鐵站,我們有的負(fù)責(zé)協(xié)助乘客買票,有的負(fù)責(zé)引導(dǎo)乘客進(jìn)出站。一天下來,我們發(fā)現(xiàn)自身的不足之處,通過交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)地鐵附近的公交線路及附近旅游景區(qū)路線相關(guān)知識,完善自身,爭取在之后的實(shí)踐過程中能更好地服務(wù)乘客。

短短7個(gè)小時(shí)的時(shí)間,面對來去匆匆的過路者,我們能做的真的不多,幫助乘客購票、指導(dǎo)行人‘左行右立’乘坐電梯,再有便是偶爾的做一些力所能及的指路。

經(jīng)過這些天的地鐵志愿服務(wù)工作。首先,感覺就是真得很累,站在那里,雖然說是可以走動,偶爾也可以坐下休息。其次,便是在幫助別人的過程中的自我價(jià)值的升華,我覺得這一點(diǎn)尤為重要。最后就是,我們雖然很累很累,但是我們還是很高興,感覺到發(fā)自內(nèi)心的真真的快樂。在服務(wù)過程中,我們碰到了很多的問題:乘客向我問路的時(shí)候,很多情況下我們都不能回答,因?yàn)槲覀儗τ行┑胤竭€是不熟悉的,覺得自己不能很及時(shí)的幫助到他們。在地鐵站的那些工作人員的熱情還是深深打動了我,看到我們?nèi)绻悬c(diǎn)累就會提醒我們?nèi)バ菹?。最后,我要肯定的是我們的志愿者,真的很努力,很認(rèn)真的做完了這短短的幾天的工作,在他們身上我看到了一種堅(jiān)持不懈的拼搏精神。我們的隊(duì)伍獲得了很好的評價(jià),志愿服務(wù)任務(wù)圓滿完成。

這些天一直在地鐵站做志愿者,開始的時(shí)候有點(diǎn)忐忑。一方面覺得自己沒做過可能會做不好,另一方面又在想會不會很無聊,因?yàn)樯钤谀暇┻@個(gè)城市的人們每天都要與地鐵打交道,誰還會不知道怎么買地鐵票,怎么坐車,往哪個(gè)方向呢?懷著這樣的心情開始了我的地鐵志愿者生活,站在地鐵出入口和售票處的伙伴讓我知道一切并不是我們想得那么簡單。在這里真的會有人不知道怎么買票,他的工作便是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票;會有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向,這時(shí)候稍微指一下就會換來別人的一句謝謝;會有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會不會到不了他想去的地方,只要態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到,他便會笑容滿面;地鐵票有時(shí)會是無效的,這時(shí)就需要找站長問問為什么會這樣,然后幫助乘客解決問題;有時(shí)又會因?yàn)槠眱r(jià)不夠讓乘客出不來,有時(shí)地鐵卡會刷不出,有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒有出來,導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措,這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票,幫助他去服務(wù)臺查找原因或者從綠色通道放他出來,當(dāng)問題解決時(shí)每一個(gè)人都不會忘記說上一句謝謝。在這次的活動中,我認(rèn)識到幫助別人有時(shí)只是舉手之勞,不知不覺間我們可以幫助很多人。在忙忙碌碌中,我們忘記了停下腳步聽聽別人的請求,忘記了一件對自己來說很簡單的事或許在別人那并不那么容易,有時(shí)只是一個(gè)小小的幫助卻讓我們收獲許多。一句謝謝肯定了我的付出增加了我的榮譽(yù),同時(shí)也激勵(lì)著我要做得更好。我相信我?guī)椭藙e人,別人也會幫助別人,就這樣擴(kuò)散,愛就會這么傳播出去,傳到所有需要的地方。

地鐵站人流量大,尤其是在放假,更是擁擠,我們工作分配井井有條,有專人負(fù)責(zé)買票,有人負(fù)責(zé)監(jiān)督……保證地鐵站秩序有條不紊。此次的志愿服務(wù)為時(shí)每天七個(gè)小時(shí),雖然都感到了疲憊,但沒有一個(gè)人抱怨,沒有一個(gè)人輕言放棄,大家都微笑著互相鼓勵(lì)。

很快,志愿服務(wù)時(shí)間過去了,但我們依舊沉浸在幫助他人的愉悅中,回程中,依舊互相交流志愿服務(wù)心得,互相借鑒。夕陽西下,微笑溫暖著他人也溫暖著自己,在奉獻(xiàn)中快樂著!不管困難多大,志愿服務(wù)的腳步都不會停止,因?yàn)樗毁x予了理想、青春、激情和活力,它只會更加堅(jiān)定,更加有厚重感,更加有吸引力。志愿者舉行此種類型的活動,不光是能讓學(xué)生走出校園走向社會,更是讓更多的學(xué)生去體會愛,體會如何去關(guān)愛別人,如何將這份關(guān)愛持續(xù)下去。愿愛在我們之間繼續(xù)傳遞!

地鐵服務(wù)體會篇九

第一段:引言(150字)。

地鐵已經(jīng)成為現(xiàn)代城市交通中不可或缺的一部分,為日常出行提供了便利。作為地鐵乘客,我有幸能夠親身體驗(yàn)到地鐵服務(wù)的便利與優(yōu)質(zhì)。通過幾年的乘坐經(jīng)驗(yàn),我逐漸認(rèn)識到地鐵服務(wù)的重要性,并從中獲得了一些寶貴的心得體會。

第二段:地鐵服務(wù)的便利性(250字)。

地鐵服務(wù)的便利性是顯而易見的。相較于其他交通工具,地鐵擁有高速、快捷的特點(diǎn),能夠有效地緩解城市交通擁堵。此外,地鐵站點(diǎn)的分布較為密集,能夠覆蓋城市的各個(gè)角落,方便乘客的出行。此外,地鐵的運(yùn)行時(shí)間也相對較長,基本覆蓋了早晚高峰時(shí)段,使得市民的出行時(shí)間更加靈活。

第三段:地鐵服務(wù)的舒適性(250字)。

地鐵服務(wù)的舒適性也是吸引人的。地鐵車廂內(nèi)通風(fēng)、安靜,乘坐起來非常舒適。車廂內(nèi)設(shè)有空調(diào)、座椅,還設(shè)置了手扶梯、電梯等設(shè)施,方便行動不便的乘客進(jìn)出車站。此外,地鐵車站的設(shè)計(jì)也較為人性化,設(shè)有廣播、標(biāo)識牌等,為乘客提供了便利。

第四段:地鐵服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)性(250字)。

地鐵服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)性是地鐵運(yùn)行成效的體現(xiàn)。地鐵運(yùn)行時(shí)刻表通常非常準(zhǔn)確,車輛運(yùn)行有序。每個(gè)地鐵站都會顯示下一班車的到站時(shí)間,方便乘客做出合理的出行安排。此外,地鐵的換乘時(shí)間也相對較短,大大縮短了乘客的轉(zhuǎn)站等待時(shí)間。

第五段:地鐵服務(wù)的人性化(300字)。

地鐵服務(wù)的人性化也是地鐵乘客歡迎的特點(diǎn)。地鐵工作人員通常非常有禮貌,能夠熱情地為乘客提供幫助。此外,地鐵車站還設(shè)置了便民設(shè)施,如兒童專座、母嬰室、無障礙設(shè)施等,照顧到了不同乘客群體的需求。同時(shí),地鐵還注重維護(hù)車輛和站點(diǎn)的清潔衛(wèi)生,使乘客在旅途中感受到良好的環(huán)境。

結(jié)論(100字)。

通過自己的親身體驗(yàn),我對地鐵服務(wù)有了更深入的理解。地鐵服務(wù)的便利性、舒適性、準(zhǔn)時(shí)性以及人性化為乘客提供了良好的出行環(huán)境和體驗(yàn)。在未來,我相信地鐵服務(wù)將會越來越完善,我們也應(yīng)該更好地利用和珍惜地鐵服務(wù)所帶來的便利。

地鐵服務(wù)體會篇十

第一段:引言(100字)。

地鐵作為城市交通的重要組成部分,為人們的出行提供了便利與舒適。然而,作為一個(gè)剛剛步入社會的青年,我曾對地鐵服務(wù)存在疑慮。經(jīng)過一段時(shí)間的使用,我意識到地鐵服務(wù)的優(yōu)秀之處。下面我將分享一些我對服務(wù)地鐵的心得體會。

第二段:地鐵設(shè)施的便利(200字)。

地鐵設(shè)施的便利是服務(wù)地鐵的重要內(nèi)容,無論是寬敞明亮的車廂還是舒適的座椅,都為乘客提供了舒適的旅行環(huán)境。此外,地鐵站的多功能自動售票機(jī)、自助充值設(shè)備等也大大減少了人工排隊(duì)時(shí)間,提高了服務(wù)效率。另外,地鐵站內(nèi)還設(shè)置了大量的導(dǎo)向標(biāo)識和站點(diǎn)信息,方便乘客快速找到目的地。這些便利的設(shè)施使人們的出行更加省時(shí)、舒適。

第三段:地鐵人員的服務(wù)態(tài)度(300字)。

地鐵工作人員對乘客的服務(wù)態(tài)度對于地鐵服務(wù)質(zhì)量的提高起到了至關(guān)重要的作用。在我乘坐地鐵的過程中,我發(fā)現(xiàn)地鐵工作人員總是笑容滿面,耐心指導(dǎo)乘客入站、出站。即使碰到困難問題,他們也會耐心解答,給乘客提供幫助。此外,地鐵工作人員還經(jīng)常組織應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力,確保乘客的安全。正是他們的辛勤工作和良好服務(wù)態(tài)度,給我提供了安全、便利的地鐵乘坐體驗(yàn)。

第四段:地鐵的安全性(300字)。

地鐵作為一種高效快捷的交通工具,其安全性備受乘客關(guān)注。我發(fā)現(xiàn),地鐵公司為了確保乘客的安全,加強(qiáng)了技術(shù)設(shè)備的投入,例如設(shè)置了安檢門,配備了緊急通話裝備等。另外,地鐵車廂內(nèi)還配備了緊急求助裝置,一旦遇到緊急情況,乘客可隨時(shí)獲得幫助。同時(shí),地鐵公司還加強(qiáng)了對人行通道和站臺的管理,為乘客提供安全通行保障。這些舉措讓我相信,地鐵是一種安全可靠的交通方式。

第五段:展望(300字)。

通過我的地鐵使用經(jīng)驗(yàn),我更加認(rèn)識到服務(wù)地鐵不僅是地鐵公司的責(zé)任,也是每個(gè)乘客的責(zé)任。作為乘客,我們應(yīng)保持良好的公德心,遵守交通規(guī)則,尊重他人。同時(shí),地鐵公司也可以繼續(xù)改進(jìn)地鐵服務(wù),提升服務(wù)品質(zhì),例如增加地鐵線路、增加地鐵站的設(shè)施,提高服務(wù)效率。我相信,在地鐵公司和乘客的共同努力下,服務(wù)地鐵將會更加完善,為乘客提供更好的出行體驗(yàn)。

總結(jié)(100字)。

從地鐵設(shè)施的便利、地鐵人員的服務(wù)態(tài)度到地鐵的安全性,我深切體會到了服務(wù)地鐵的重要性。服務(wù)地鐵不僅是地鐵公司的責(zé)任,也是每一位乘客的責(zé)任。我相信隨著地鐵服務(wù)的不斷完善,地鐵將成為城市快速便捷、安全舒適的主要交通方式。

地鐵服務(wù)體會篇十一

今天是國慶節(jié)。我父親帶我去廣州看望我的祖父母。我們從海景花園坐老公交到杭口。本來想從坑口坐公交去赤崗,但是爸爸帶我去坑口地鐵站,我突然明白了——今天去廣州坐地鐵!但是,杭口到赤崗的鐵路開通了嗎?(鐵路二號)爸爸好像看出我的心思了。于是他對我說:“現(xiàn)在,廣州地鐵2號線已經(jīng)開通,現(xiàn)在去廣州很方便!”

說著說著,我到了地鐵站。地鐵站很大。我和爸爸先去售票處買了兩塊黑色的“塑料板”。然后,我和爸爸打算坐地鐵。但是看看我的手表?;疖囈搅昼姾蟛拍艿竭_(dá)。于是,我和父親四處走走。去一個(gè)“山洞”,看到“山洞”里很多人。哦!原來這是地鐵站大廳。這里太棒了。我們買了瓶汽水,去坐地鐵。

地鐵來了!我們上了地鐵,坐在上面,感覺很舒服。涼爽的風(fēng)迎面吹來,空氣非常清新。就像是在無邊的黑暗中飛奔(地鐵外一片漆黑),又像是穿越時(shí)光隧道,回到過去。不知不覺,鐵路被改了。我和父親在一個(gè)叫“公園前”的地方下了地鐵,換乘二號線到赤崗。很快,我們就到了赤崗。從海景花園到赤崗只花了一個(gè)多小時(shí)。從海景花園開車到坑口,再從坑口到赤崗,至少要兩個(gè)小時(shí),不舒服,熱。地鐵快捷、安全、舒適、涼爽,站在那里等地鐵更舒服。所以,去廣州坐地鐵吧!

地鐵服務(wù)體會篇十二

20xx年x月x日,我和爺爺、奶奶以及妹妹坐了一次成都地鐵,這可是成都的第一條地鐵——一號線。

天氣可真好,簡直就是秋高氣爽??!我和奶奶先坐公交車到火車北站。天啦!那個(gè)人多得讓我只能用人山人海來形容了,如果不小心跌倒,一定會被踩成肉泥的。我和奶奶站在站臺上等了很長時(shí)間也不見爺爺和妹妹的身影,后來通過電話聯(lián)系才知道,原來他們早已經(jīng)到達(dá)火車北站的地鐵入口處了。于是,我倆趕緊步行到了地鐵入口與他倆勝利會師。雖然地鐵站里人聲鼎沸,人們川流不息地進(jìn)進(jìn)出出,但秩序卻是井然有序,一點(diǎn)也不顯得臟亂差,地板像打了蠟一樣光亮得可以照出人影來。

“我們?nèi)ベI票了”爺爺說。只見賣票的地方有幾臺自動售票機(jī),聽工作人員介紹說只需輸入目的地和要買的票數(shù),再把相應(yīng)的錢投進(jìn)去就要以拿到票了。于是,在奶奶如法炮制的'送進(jìn)去20元錢和輸入相應(yīng)信息后,票吐了出來,同時(shí)機(jī)器還找補(bǔ)了4元硬幣,太神奇了!

不過,這趟地鐵真的很擠啊,我估計(jì)大家都是想來嘗嘗鮮,親身體驗(yàn)一下成都的變遷吧!據(jù)說國慶那天就有25萬人乘坐了地鐵一號線,我猜今天恐怕也不會少于這個(gè)數(shù)哦!跟成都公交車相比,我覺得成都地鐵給人們的生活和出行帶來了更多的方便和快捷,它不但安全平穩(wěn),還很便宜,簡直可以說是新時(shí)代成都的座標(biāo)。但遺憾的是現(xiàn)在成都的地鐵線路太少,相信不久的將來,成都地鐵會越修越長,線路也會越來越多,形成地下網(wǎng)絡(luò),成為人們出行不可或缺的交通工具。

地鐵服務(wù)體會篇十三

地鐵作為城市中非常重要的交通工具,在市民出行中扮演著至關(guān)重要的角色。而服務(wù)也是地鐵工作中不可缺少的一環(huán)。因此,對于一名地鐵服務(wù)員來說,無論是態(tài)度還是服務(wù),都需要非常認(rèn)真細(xì)心。本文將圍繞地鐵服務(wù)心得體會展開,分享一些對地鐵服務(wù)的相關(guān)感悟。

第二段:提問。

第三段:反思。

首先,作為一名地鐵服務(wù)員,關(guān)注乘客的需求至關(guān)重要。我們需要及時(shí)了解乘客在地鐵上所遇到的問題,主動與其交流,并盡全力解決他們的疑問和困難。有時(shí)候我們還需要主動介紹站點(diǎn)、路線等信息,讓乘客能夠更快速地了解出行信息。

其次,服務(wù)態(tài)度也是非常重要的。在日常工作中,我們應(yīng)該始終保持熱情、耐心、細(xì)心的服務(wù)態(tài)度。當(dāng)遇到困難時(shí),我們需要冷靜處理,并在最短時(shí)間內(nèi)幫助乘客解決問題。更重要的是,在每位乘客之間保持平等、公正、無差別的服務(wù)態(tài)度,不偏不倚地服務(wù)每一位乘客。

第四段:總結(jié)。

綜上所述,服務(wù)態(tài)度確實(shí)對地鐵服務(wù)員的工作至關(guān)重要。地鐵服務(wù)員不僅是每一位乘客的向?qū)?,也是每一位乘客快樂、安全、暢通乘車的保障。除此之外在解決問題前,我們還需要自我要求,不斷提升服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,并通過不斷提高服務(wù)態(tài)度,與乘客互動,迭代創(chuàng)新,逐步成為一名優(yōu)秀地鐵服務(wù)員。

第五段:結(jié)語。

總而言之,地鐵服務(wù)員應(yīng)當(dāng)以盡心盡責(zé)、熱情周到的服務(wù)態(tài)度,將城市內(nèi)所有的乘客帶上一輛車、一條道路,讓他們暢通無阻,并且在服務(wù)的過程中,更加注重服務(wù)細(xì)節(jié),提高自己的職業(yè)素養(yǎng),在實(shí)踐中不斷推動地鐵服務(wù)水平的不斷提高,為城市發(fā)展的美好明天貢獻(xiàn)力量。

地鐵服務(wù)體會篇十四

從最初的抗拒心理,完成任務(wù)的態(tài)度進(jìn)入電影院,到心被鐵人精神震驚走出電影院,這是電影《鐵人》給我?guī)淼囊庾R形態(tài)變化。

“我偏好的是肉體,你崇尚的是精神?!薄皵[在我這里的是物質(zhì)的體現(xiàn),擺在你那里的'是靈魂的升華。”這是電影《鐵人》中留給我印象最深的兩句臺詞,我感覺,這種物質(zhì)的享受與精神的信仰的鮮明對比正是這部電影所要表達(dá)的主題。

生活在一個(gè)舒適的環(huán)境中,偶爾聽到父母講述他們的故事,聽最多只是覺得現(xiàn)在我很幸運(yùn)出生在一個(gè)快樂的時(shí)代,從來沒有真正想象父母走過多么艱難的道路,也無法想象吃飽肚子做沉重的工作是什么感覺。影片中黑白與彩色圖片的對比,新老石油工人的生活環(huán)境、工作環(huán)境與精神信仰的對比,給我?guī)砹艘环N前所未有的精神震撼,但也讓我有點(diǎn)喘不過氣來。

父母那一代的物質(zhì)生活很窮,但精神生活遠(yuǎn)比我們富有,他們有寧愿少活,拼命贏得大油田的生活追求,貧血無關(guān),國家不能貧血的生活信念,現(xiàn)在我每天過著舒適的生活,從來沒有想過我能為這個(gè)國家做什么,也從來沒有想過我的生活能給后代留下什么。更悲哀的是,我一直認(rèn)為我沒有做任何損害他人利益的事情,所以心更純潔和高貴,但在看了電影《鐵人》之后,我深深意識到我的思維非常狹隘,提倡實(shí)際上是一種物質(zhì)享受,心或多或少有一些叫做自私雜質(zhì),這些雜質(zhì)會隨著舒適的生活生長,就像土地肥沃,雜草自然會增加。電影《鐵人》就像一個(gè)過濾器,將我心靈深處的雜質(zhì)給與了過濾,使我的靈魂得到了洗刷。

而有些雜草是“野火燒不盡,春風(fēng)吹又生”的,擁有安逸生活的我們,物質(zhì)生活是很豐富,每天不愁吃穿,可是我們目前最缺少、最需要的其實(shí)就是像電影《鐵人》這樣的精神食糧。

地鐵服務(wù)體會篇十五

首先,我非常感謝公司給我們?nèi)w員工的集體培訓(xùn),也很榮幸參加了這次培訓(xùn),這說明公司對我們員工培訓(xùn)的重視,反映了公司“重視人才,培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針;對于服務(wù)行業(yè)的我,也非常珍惜這次機(jī)會。

1、要有主動服務(wù)的意識;服務(wù)意識和服務(wù)能力的區(qū)別就在于,服務(wù)意識是愿不愿意做好的問題,而服務(wù)能力是能不能做好的問題。視乘客為親人,熱情主動為乘客服務(wù),最大限度的滿足乘客的需求,讓每位乘客都感受到西安地鐵的熱情與溫暖;同時(shí)我們在為乘客服務(wù)時(shí),要保持良好的服務(wù)意識,言行舉止要做到文明禮貌,回答乘客問詢時(shí),要耐心有禮,面帶微笑,應(yīng)使用十字文明服務(wù)用語:“您好、請、謝謝、對不起、再見”,不準(zhǔn)講口頭語、粗話;不得使用“喂”、“嘿”、“那位”等不禮貌用語稱呼乘客;要精神飽滿,舉止大方,行為端正,不得將個(gè)人情緒帶到工作上,從而樹立文明、和諧、周到的服務(wù)形象。

2、要學(xué)會調(diào)整自己的心態(tài);地鐵2號線是西安開通首條地鐵線,許多乘客都是第一次來乘坐,不會買票,不知怎樣進(jìn)站乘車,這樣的問題每天都會在車站里出現(xiàn),因此面對一個(gè)問題我們每天可能會重復(fù)的解答上百遍,這正是考驗(yàn)我們每一個(gè)工作者的時(shí)候,耐心解答乘客詢問,對乘客反映的問題,要一絲不茍,要讓乘客滿意,讓每位乘客都可以聽到西安地鐵真誠的聲音?!皢柌坏埂笔桥Φ姆较?,“問不惱”是職責(zé)的標(biāo)準(zhǔn)。其次,在工作中難免會遇到一些不理解的.乘客,有時(shí)候會受到委屈,這也是不可避免的,所以保持一個(gè)良好的心態(tài)至關(guān)重要。

3、堅(jiān)持原則、靈活處理;在工作中出現(xiàn)一些乘客糾紛是不可避免的,我們要端正自己的態(tài)度,要將事情大事化小,盡量不要引起乘客投訴,注意服務(wù)的技巧性。如果有乘客仍然無理取鬧,我們應(yīng)該堅(jiān)持員工的職責(zé),維護(hù)地鐵的形象。最后我覺得在工作中還要學(xué)會換位思考相互理解,做乘客的貼心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,讓每位乘客都能在個(gè)性化與人性化的舒心服務(wù)中出行。真心對待每一位乘客,用真誠付出換取乘客的理解和支持,讓每位乘客都能在乘車的過程中拉近與西安地鐵的距離。

4、笑是最美的符號;我們的微笑是西安地鐵最好的名片,我們應(yīng)該時(shí)刻注意自己的言行舉止,在工作中你不經(jīng)意的一個(gè)微笑,乘客會回報(bào)對你工作的一個(gè)認(rèn)可,微笑待人,我們會讓別人感受到我們的一顆真誠的心,讓世界感受到我們的溫暖和熱情。

還有就是給他們解釋時(shí)一定要有充分的耐心,有些初次乘地鐵的人他們不清楚怎么換乘,還有些年紀(jì)大了的記性不好,所以我們要不厭其煩的一遍又一遍的講才行。千萬不可表現(xiàn)的很不耐煩的樣子,要知道我們來就是為他們服務(wù)的,給他們解釋清楚是我們的職責(zé)。我覺得在這方面我們有好幾個(gè)人都做的很好,不管花多長時(shí)間,費(fèi)多少口舌,也要講清楚,讓聽者完全明白是怎么回事。這是我們值得表揚(yáng)的地方,以后繼續(xù)保持這樣的優(yōu)良作風(fēng)。

在服務(wù)中我也發(fā)現(xiàn)了我們有待加強(qiáng)的地方。我們應(yīng)該對各條線上的每條路都熟記在心。因?yàn)槌腥藛柸ツ衬陈吩趺醋撸@個(gè)某某路他不知道在哪條線上,我們也不知道,于是就看著地圖很糾結(jié)的尋找那條路。浪費(fèi)了時(shí)間,而且令發(fā)問者對我們的服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生懷疑:這么基礎(chǔ)的知識都不知道還出來當(dāng)志愿者呢!這種時(shí)候我覺得我們就該臉紅了。我不知道別人,但是我自己遇到這種情況內(nèi)心是相當(dāng)?shù)膽M愧的,感覺很丟人,自己都不清楚,還怎么去為他人服務(wù)呢!所以各條線上有什么路一定要記清楚,包括哪些路是換乘哪些線的樞紐站。

雖然兩個(gè)小時(shí)一直站著,腿麻是不可避免的,但是因?yàn)楸M自己微薄的力量幫助了別人,內(nèi)心也是很滿足的,感覺過的很充實(shí)。做有意義的事是讓人快樂的,這或許就是樂于助人的含義吧。真的很喜歡這種感覺。希望還會有更多的不同種類的志愿者活動。

本周日,是由我們xx班到xx路的第一次值班。在此,有些心得想與各位分享!

下午的一點(diǎn)十分左右,外面早已下起了小雨,但我們六位志愿者并沒有遲到,也沒有怨言,甚至都提早十分鐘到站長室并有序集合。這種守時(shí)精神我覺得對于每一位工作者來說是十分重要的。

剛開始工作的時(shí)候,六位志愿者被分配到不同的崗位,我們的帶頭人耐心的為我們講解了地鐵志愿者的要點(diǎn)與注意點(diǎn):

1、熟悉各個(gè)地鐵路線,在乘客迷茫或者尋求幫助之際,我們需為他們提供正確的路線和向?qū)А?/p>

2、在看見有孩童嬉戲追逐時(shí),要及時(shí)加以制止,確保每位乘客的安全。

3、看見有乘客越過黃線或在下客區(qū)等待地鐵時(shí),要禮貌提醒他們退到黃線之后并站在等候區(qū)等候。

4、我們須在地鐵即將關(guān)門啟動之際,站在黃線后做攔截手勢,如若有乘客想要沖入其中,我們要加以制止,以防危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

5、對待每位乘客需禮貌耐心。

在工作的兩個(gè)小時(shí)中,我們六位志愿者各司其職,把自己當(dāng)成真正的地鐵工作人員,而不是打著志愿者的幌子濫竽充數(shù),我們認(rèn)真對待工作,堅(jiān)守在自己的崗位,耐心的回答每一位乘客的問題。

兩個(gè)小時(shí)的工作結(jié)束了,有些同學(xué)說“我的肩膀好酸”,是啊,我們只是站了兩個(gè)小時(shí),尚且如此,而那些工作人員要站一整天!可想而知他們的辛苦與付出!

本次的志愿者活動圓滿的結(jié)束了,從中體會與感悟到的,不只是每位工作人員的辛勤付出,更重要的是要做一位守時(shí)之人。感謝每一位辛勤的地鐵工作者,是他們讓我們的交通更加方便,讓我們的蘇州更加美麗!

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