在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
交通的發(fā)言稿 交通演講比賽稿篇一
大家好！今天我給大家?guī)?lái)的是關(guān)于交通安全主題的演講，下面給大家說(shuō)說(shuō)我的看法。
我國(guó)土地遼闊，發(fā)生交通事故的概率較高，特別是在高速公路、立交橋等地方表現(xiàn)得特別嚴(yán)重。對(duì)于這些情況，我們也認(rèn)真的找出不足之處，積極做出應(yīng)對(duì)措施。
接下來(lái)，我們將貫徹落實(shí)今天會(huì)議精神，重點(diǎn)抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標(biāo)，始終堅(jiān)持安全出行的原則，全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點(diǎn)入手。
積極配合交警、公共管理部門(mén)，分階段、重點(diǎn)開(kāi)展有針對(duì)性的道路交通安全隱患整治行動(dòng)。檢查道路交通燈、標(biāo)志物、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等，特別是重點(diǎn)路段的檢查，指派專項(xiàng)維修人員，確保交通安全設(shè)施的正常使用。
全面清理交通事故多發(fā)路段和危險(xiǎn)路段。整頓前加強(qiáng)巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設(shè)，加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛管理，對(duì)轄區(qū)內(nèi)工程車(chē)輛、客車(chē)、校車(chē)進(jìn)行登記備案，定期檢查狀況，減少道路安全隱患。
積極部署警力，加強(qiáng)重點(diǎn)路段巡查，組織公安、交警等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)。堅(jiān)決查處機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛、疲勞駕駛、客車(chē)超載、貨車(chē)超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。
每周開(kāi)展集中整治醉駕行為，定期查處醉駕行為。嚴(yán)格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為，以及行人不遵守交通信號(hào)、過(guò)馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。
樹(shù)立“以人為本”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動(dòng)，提高人民的交通安全意識(shí)和交通文明水平。
通過(guò)開(kāi)放交警公共微信平臺(tái)，定向傳播交通安全知識(shí)，宣傳交通安全法律法規(guī)。在下一階段，我們將攜手鎮(zhèn)共青團(tuán)委員會(huì)和婦聯(lián)開(kāi)展文明交通宣傳活動(dòng)，深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通，并說(shuō)服車(chē)輛和行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。作為國(guó)土管理單位，我們有決心、有信心，在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，為大家創(chuàng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境！
交通的發(fā)言稿 交通演講比賽稿篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我們杜橋地域廣，發(fā)生交通事故概率高，特別是隨著83省道、椒江二橋開(kāi)通后，杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴(yán)峻的形勢(shì)。對(duì)此，我們認(rèn)真查找不足、積極應(yīng)對(duì)形勢(shì)發(fā)展的要求。接下來(lái)，我們將貫徹落實(shí)今天的會(huì)議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，始終堅(jiān)持“源頭管理，系統(tǒng)治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:
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我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門(mén)，分時(shí)段、分重點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)。檢查道路交通信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護(hù)情況，特別是重點(diǎn)路段的設(shè)置情況，落實(shí)專人維護(hù)保養(yǎng)，確保交通安全設(shè)施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點(diǎn)段、危險(xiǎn)路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺(tái)賬并落實(shí)整改，在整改到位前我們將加強(qiáng)巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛管理，對(duì)轄區(qū)內(nèi)工程車(chē)、客運(yùn)車(chē)、校車(chē)等進(jìn)行登記備案，定期檢查車(chē)輛狀況，減少車(chē)輛上路的安全隱患。
積極調(diào)配警力，加強(qiáng)重點(diǎn)路面巡查力度，組織公安部門(mén)和交警部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)。針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛、疲勞駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、拖拉機(jī)、貨運(yùn)車(chē)輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開(kāi)展禁酒駕集中整治行動(dòng)，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴(yán)查對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、越線停車(chē)、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號(hào)、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。
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樹(shù)立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識(shí)。在已開(kāi)通的杜橋交警公眾微信上，有針對(duì)性地發(fā)送交通安全知識(shí)，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段，我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團(tuán)委和婦聯(lián)，開(kāi)展文明交通倡導(dǎo)活動(dòng)，組織勸導(dǎo)小分隊(duì)，在上下班高峰期，深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導(dǎo)車(chē)輛、行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，任務(wù)重、責(zé)任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，為維護(hù)杜橋平安，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！謝謝！
交通的發(fā)言稿 交通演講比賽稿篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天，縣委、縣政府組織召開(kāi)縣城區(qū)交通秩序聯(lián)合集中整治活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，是縣委、縣政府加大城市管理力度，提升城市品位，改善人居環(huán)境的重大舉措。我局將按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，全力以赴，認(rèn)真履責(zé)，不折不扣地完成各項(xiàng)整治任務(wù)。根據(jù)會(huì)議安排，我謹(jǐn)代表城管局作表態(tài)發(fā)言：
為抓好聯(lián)合集中整治工作，城管局上下將高度統(tǒng)一思想，切實(shí)把思想統(tǒng)一到整治市容環(huán)境、道路交通秩序的必要性上來(lái)，把目標(biāo)統(tǒng)一到集中整治的工作方案上來(lái)，把行動(dòng)統(tǒng)一到縣委、縣政府集中整治活動(dòng)的重大部署上來(lái)，深刻認(rèn)識(shí)聯(lián)合集中整治活動(dòng)的重要性和緊迫性。
城管局將注重抓好政策宣傳工作，充分利用新聞媒體、宣傳車(chē)和標(biāo)語(yǔ)等在縣城區(qū)范圍內(nèi)深入宣傳《省市容環(huán)境衛(wèi)生管理實(shí)施辦法》、《城市道路管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)，引導(dǎo)廣大市民積極配合參與集中整治活動(dòng)，營(yíng)造集中整治工作良好氛圍和高壓態(tài)勢(shì)。制定切實(shí)可行的工作整治方案，做到有計(jì)劃、有要求、有重點(diǎn)、有考核、有獎(jiǎng)懲，確保集中整治工作取得預(yù)期實(shí)效。
隨著我縣城市化進(jìn)程的加快，大量的農(nóng)民進(jìn)城成為縣城人口，縣城規(guī)模不斷增大，巴山鎮(zhèn)的常住人口現(xiàn)已達(dá)13萬(wàn)人之多。在城市建設(shè)發(fā)展過(guò)程中，一方面縣城框架沒(méi)有真正拉大，尤其是新增人口入住的商品房住宅小區(qū)，仍建設(shè)在原本人口集中的老城區(qū)，使得人居過(guò)于集中。另一方面，沒(méi)有建設(shè)相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)等公共設(shè)施，以致城市承載能力不夠。菜市場(chǎng)作為城市功能的一個(gè)組成部分，仍維持原有數(shù)量，明顯偏少。目前，縣城區(qū)還沒(méi)有一個(gè)專供自產(chǎn)自銷(xiāo)農(nóng)民銷(xiāo)售農(nóng)副產(chǎn)品的市場(chǎng)，沒(méi)有一個(gè)批發(fā)性質(zhì)的菜市場(chǎng)，這些具體問(wèn)題的存在，直接導(dǎo)致老城區(qū)的差、亂、臟，因此，縣委、縣政府決定利用一個(gè)月的時(shí)間集中多個(gè)部門(mén)力量，集中對(duì)中山路、勝利路、寶水大街、縣府東西路、活力大道、道南路、人民大道、迎賓大道等主次干道及縣城區(qū)三大集貿(mào)市場(chǎng)周邊、人民大道三中對(duì)面露天市場(chǎng)等重點(diǎn)部位的交通秩序和市容環(huán)境全力整治，重點(diǎn)突破。在抓好整治工作的同時(shí)，我局對(duì)出店經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)和流動(dòng)經(jīng)營(yíng)行為發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，早點(diǎn)夜市飲食攤點(diǎn)一律不準(zhǔn)超出批準(zhǔn)區(qū)域和超時(shí)段經(jīng)營(yíng)，對(duì)經(jīng)三次說(shuō)服教育仍不改正的，其經(jīng)營(yíng)工具或物品一律收繳，并從嚴(yán)處罰。進(jìn)一步加大對(duì)亂搭亂建、亂曬亂掛、亂堆亂放、亂擺亂占等行為的查處力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)違規(guī)物件堅(jiān)決予以清理、拆除。合理疏導(dǎo)流動(dòng)攤販，因地制宜安置經(jīng)營(yíng)點(diǎn)，使流動(dòng)攤販進(jìn)場(chǎng)進(jìn)店、入巷入點(diǎn)經(jīng)營(yíng)，達(dá)到經(jīng)營(yíng)有序、環(huán)境整潔、服務(wù)便民、市容美觀的效果。在抓好我局本職工作的同時(shí)，與公安、交警、工商、交通、市管等部門(mén)緊密配合，形成強(qiáng)大的整治合力。
聯(lián)合集中整治過(guò)程中，我局將采取疏堵結(jié)合的工作方法，鞏固并逐步建立建全城市管理長(zhǎng)效管理機(jī)制，及時(shí)轉(zhuǎn)入常態(tài)長(zhǎng)效監(jiān)管，將縣城區(qū)主干道按一級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，次干道按二級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。從今年5月份開(kāi)始，我局已安排城管大隊(duì)執(zhí)法人員每天早上7時(shí)至19時(shí)，全力疏導(dǎo)寶水大街和月池市場(chǎng)周邊占道經(jīng)營(yíng)菜農(nóng)菜販入市經(jīng)營(yíng)及勝利路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)一帶占道經(jīng)營(yíng)的菜農(nóng)、菜販全部至河南岸河堤經(jīng)營(yíng)后，從9時(shí)至19時(shí)分二組人員維護(hù)三處農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)前交通秩序和經(jīng)營(yíng)秩序，并取消節(jié)假日和雙休日，目前三處農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊已基本無(wú)菜販占道經(jīng)營(yíng)，但仍未達(dá)到上級(jí)的要求，與群眾的要求相比仍有較大的差距，我局城管大隊(duì)將積極推行“大隊(duì)管面、中隊(duì)包片、隊(duì)員包段”的管理模式，城管執(zhí)法人員“定人員、定路段、定責(zé)任、包秩序”的“三定一包”的工作格局，做到重點(diǎn)路段城管執(zhí)法人員無(wú)缺位，八小時(shí)以外城管執(zhí)法人員管理無(wú)斷檔，把縣城區(qū)交通秩序和市容秩序管理納入制度化、規(guī)范化軌道。
縣城區(qū)交通秩序聯(lián)合集中整治工作迫在眉睫，縣委、縣政府提出的整治目標(biāo)既是挑戰(zhàn)，也是難得機(jī)遇。城管局將在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)照目標(biāo)，彌補(bǔ)差距，真抓實(shí)干，破除難題，全面完成集中整治活動(dòng)的各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)，使城市面貌有大的改觀，還市民一個(gè)秩序井然的城市新形象。
交通的發(fā)言稿 交通演講比賽稿篇四
老師們、同學(xué)們：
大家好！今天（12月2日）是第xx個(gè)“全國(guó)交通安全日”（以下簡(jiǎn)稱“122”），為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，學(xué)校今天開(kāi)展20xx年“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng)。
今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過(guò)扎實(shí)開(kāi)展“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng)，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺(jué)性進(jìn)一步增強(qiáng)，出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化，有力營(yíng)造關(guān)愛(ài)生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項(xiàng)：
(1)、在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周?chē)闆r，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。
(3)、在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車(chē)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
1、穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄?/p>
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē)；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車(chē)上街。
4、騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車(chē)時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。
9、騎車(chē)途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車(chē)要精力更加集中，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
交通的發(fā)言稿 交通演講比賽稿篇五
“年光似鳥(niǎo)翩翩過(guò)，事事如棋局局新”轉(zhuǎn)眼我從一個(gè)初出校園的大學(xué)生，來(lái)到高速行業(yè)也快兩年了，經(jīng)歷的不多，在冗長(zhǎng)而復(fù)雜的人生面前顯得青澀無(wú)比又勇氣可嘉。可卻也深知生活不易，所以對(duì)每一次生活帶來(lái)的饋贈(zèng)都心懷感激。
你不可否認(rèn)的是這個(gè)世界每分每秒都存在著比我們現(xiàn)狀窘迫無(wú)數(shù)倍的人，同樣也存在著比你幸福無(wú)數(shù)倍的人，從汶川大地震那些流離失所的人們，再到“東方之星”事件那些痛失親友的同胞，還有那些因“假疫苗事件”變得支離破碎的家庭。我相信這些痛苦都沒(méi)有感同身受，所以今天我不歌頌我的崗位，不贊揚(yáng)我們高速行業(yè)因特殊性而必須犧牲奉獻(xiàn)的無(wú)私精神。因?yàn)樵谖倚睦镞@是我的工作，這是我當(dāng)初心甘情愿選擇的職業(yè)，而現(xiàn)在的我才懂它是生活給我的饋贈(zèng)，對(duì)此我心懷感激。
大概我天生耿直，倘若我僥幸獲得一些什么，就會(huì)拼命讓自己配上所得到的。這是一種歸屬感，也是對(duì)一份職業(yè)極致的忠誠(chéng)。而我要說(shuō)的正是這種歸屬感，我們這份職業(yè)包攬了太多的孤獨(dú)，太多的無(wú)趣，太多的委屈和謙卑。而我們千千萬(wàn)萬(wàn)的高速同胞們憑的是什么扛過(guò)了這些孤獨(dú)，這些無(wú)趣，這些委屈和謙卑，對(duì)，就是因熱愛(ài)而來(lái)歸屬感，是我們對(duì)自身這份崗位極致的忠誠(chéng)，對(duì)單位和同事們家一樣的歸屬感，對(duì)我們高速人而言愛(ài)崗是職責(zé)，敬業(yè)是本分。我不知道大家怎么理解愛(ài)崗的，可能因?yàn)槲沂桥藢?duì)愛(ài)理解更甚，我知道愛(ài)就是付出，就是奉獻(xiàn)，就是愿為對(duì)方傾盡一切。所以愛(ài)崗一定是愿意為了自己的崗位把自己變得更好更優(yōu)秀，愿意為了自己的崗位奉獻(xiàn)一切，付出一切。打小我就特喜歡手藝人，小時(shí)候奶奶家做家具都請(qǐng)木匠到家里來(lái)，他們都很沉默每天都低頭做事，在一堆木料和刃器之間勞作。人把注意力集中在手里的事物上，語(yǔ)言就顯得多余了。我想這沉默，也是手藝人的尊嚴(yán)。而默默無(wú)聞的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)就是我們高速人的尊嚴(yán)。對(duì)一切依靠手藝生活的人充滿敬意，“不管世界如何糟糕，努力的人總有獲得”，這句話放在匠人身上是一定的。放在我們高速人身上也是，我們都是工匠的孩子，不愛(ài)講話，倔強(qiáng)偏執(zhí)卻也專注勤勞。路上苦，我們沒(méi)怕過(guò)；路上累，我們沒(méi)怯過(guò)，我們將自己對(duì)人生的追求，對(duì)誠(chéng)信、對(duì)奉獻(xiàn)的詮釋，默默的抒寫(xiě)在那不斷延伸的公路上。司機(jī)罵，我們沒(méi)怨過(guò)，365天重復(fù)的動(dòng)作語(yǔ)言，我們沒(méi)煩過(guò)。我們將真誠(chéng)的祝福溫暖寒夜里每一位趕路人、將青春的熱血和赤誠(chéng)全部拋灑給這條長(zhǎng)路。
一橋飛架南北，天塹變通途。當(dāng)你縱觀高速分布圖時(shí)，你會(huì)感慨它的神奇，可就是我們這些默默的高速人創(chuàng)造了這些神奇，是那些不避寒暑、櫛風(fēng)沐雨的筑路者，揮灑著辛勤的汗水才修筑了這一道道優(yōu)美的交通"風(fēng)景線"，鑄就了生生不息的夢(mèng)想!我們不需要?jiǎng)e人歌頌，也不需要?jiǎng)e人贊揚(yáng)，因?yàn)槲覀冏约菏窒碌穆肪褪俏覀冏畲蟮臉s光。路是鑄路人的孩子，是以愛(ài)為基石，以鋼筋混凝土為材料修筑出來(lái)的，路在哪里家就在哪里。
這一條條蜿蜒的玉帶纏繞山間，收費(fèi)員四季如春的微笑像鮮花一樣開(kāi)遍了山野，一聲聲“您好，請(qǐng)稍等！”如一曲曲清脆嘹亮的山歌響徹山谷，隨著一個(gè)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)整齊有力的手勢(shì)翩翩起舞，我愛(ài)高速，我愛(ài)我的職業(yè)，是它讓我從平凡的崗位體會(huì)到了崇高，我們要大，不停地大下去，大自江河，藏污納垢。大到包容所有的孤獨(dú)無(wú)趣，大到忍受所有的委屈心酸，大到抵御四季的嚴(yán)寒酷暑，大到心懷每一位旅客司乘。
我們秉承著匠人精神，心懷著對(duì)職業(yè)的忠誠(chéng)之心在青春的輪回中將一股熱血和赤誠(chéng)，滿懷激情的全部拋灑給高速公路，把閃光的青春好年華奉獻(xiàn)給祖國(guó)光榮的公路事業(yè)，用終身的愛(ài)與奉獻(xiàn)守護(hù)這四通八達(dá)的土地。
交通的發(fā)言稿 交通演講比賽稿篇六
大家好，響應(yīng)市委號(hào)召，爭(zhēng)當(dāng)文明先鋒。
我是市城市公交公司駕駛員，我們公司號(hào)召全體駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)，檢查自己不文明行為，爭(zhēng)做文明交通人，我們學(xué)習(xí)張書(shū)記的文章后，都覺(jué)得注重文明細(xì)節(jié)這個(gè)問(wèn)題提的非常及時(shí)，非常重要，對(duì)宿遷精神文明建設(shè)將起到重要的促進(jìn)作用，市交通局舉行這次爭(zhēng)做文明交通人萬(wàn)人簽名活動(dòng)，是貫徹市委號(hào)召創(chuàng)建文明城市的重要舉措，我們非常擁護(hù)。宿遷雖然經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，但精神文明建設(shè)不能落后。要建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的文明宿遷，需要全體市民共同努力，需要大家都從自己做起，都從現(xiàn)在做起，勿以善小而不為，勿以惡小而為之。今后，我在公交營(yíng)運(yùn)途中，保證做到：
1、帶頭開(kāi)文明車(chē)，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說(shuō)臟話、粗話，保證禮貌待客，尊老愛(ài)幼。
2、搞好環(huán)境衛(wèi)生，每天開(kāi)車(chē)前要將車(chē)廂打掃得干干凈凈，讓乘客登上車(chē)就感到環(huán)境舒適、優(yōu)美。
3、準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，到站必停，決不甩客，每到一站保證做到：報(bào)站名、報(bào)線路、報(bào)換乘車(chē)、報(bào)行駛方向，耐心回答乘客詢問(wèn)，照顧老弱病殘上、下車(chē)，努力給市民一個(gè)滿意的服務(wù)。
4、用自己的文明舉止，引導(dǎo)乘客共建文明車(chē)廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車(chē)廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車(chē)廂成為和諧小社會(huì)，充滿人間情和愛(ài)，共為創(chuàng)建文明新宿遷做貢獻(xiàn)。
我的發(fā)言結(jié)束了，謝謝大家。
交通的發(fā)言稿 交通演講比賽稿篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們：
今天，全省各市道協(xié)會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)工作會(huì)議暨道路運(yùn)輸企業(yè)專業(yè)委員會(huì)例會(huì)在我公司隆重召開(kāi)，這是我省道協(xié)的一件盛事，也是我省運(yùn)輸企業(yè)的一件喜事，對(duì)于促進(jìn)我省道路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。值此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表菏澤交通集團(tuán)總公司全體干部職工向出席這次會(huì)議的各位會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們表示熱烈的歡迎，向長(zhǎng)期關(guān)心、支持和幫助菏澤交通集團(tuán)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們表示誠(chéng)摯的謝意！
我們菏澤交通集團(tuán)總公司下屬41個(gè)全資單位和3個(gè)參股公司，其中包括12個(gè)汽車(chē)運(yùn)輸公司、20多個(gè)工商貿(mào)單位，另有菏澤中油石油銷(xiāo)售有限公司等3個(gè)參股單位，分布于全市九縣（區(qū)）及濟(jì)寧、商丘、北京等地。目前，公司擁有職工11000人，固定資產(chǎn)、營(yíng)業(yè)收入、實(shí)現(xiàn)利稅分別比十年前增長(zhǎng)了9倍、10倍和19倍，被省確認(rèn)為大型交通運(yùn)輸企業(yè)。企業(yè)曾多次榮獲省交通系統(tǒng)先進(jìn)企業(yè)、省工交財(cái)貿(mào)系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益排頭兵企業(yè)、省兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)單位、省思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、全國(guó)交通系統(tǒng)先進(jìn)集體、全國(guó)守合同重信用企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)，20xx年通過(guò)了iso9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。
十幾年來(lái)，我公司之所以能夠?qū)崿F(xiàn)一年一個(gè)新臺(tái)階，一年一個(gè)新跨越，關(guān)鍵是我們不斷解放思想，敢于打破常規(guī)，勇于創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)，使企業(yè)發(fā)展成為多元化的大型企業(yè)集團(tuán)。我們的主要做法是：
運(yùn)輸業(yè)是我們的主業(yè)，任何時(shí)候都不能丟，只能加強(qiáng)，不能削弱。我們?cè)谶\(yùn)輸業(yè)的發(fā)展上，重點(diǎn)抓了三個(gè)方面的工作：
1、大力發(fā)展運(yùn)力，提高車(chē)輛檔次。80年代初期，運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)出國(guó)有、集體、個(gè)體一起上的局面，國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)已沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。為了使企業(yè)走出低谷，我們果斷決策“舉債經(jīng)營(yíng)，滾動(dòng)發(fā)展”，采取銀行貸一些、職工集一些、公司投一些的辦法，先后籌集資金5000多萬(wàn)元，購(gòu)置各類車(chē)輛800多部，使運(yùn)輸業(yè)得到了空前發(fā)展。到了1998年，我們進(jìn)一步拓寬融資渠道，公司出臺(tái)了優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)社會(huì)融資、職工入股、貸款購(gòu)車(chē)、集約經(jīng)營(yíng)，極大地促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，每年新增、更新車(chē)輛100部以上。目前公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛已達(dá)到1400多部，其中客車(chē)780多部，貨車(chē)620多部，高檔、豪華客車(chē)和特種貨車(chē)的比例在日益增大。
2、加強(qiáng)場(chǎng)站建設(shè)，完善服務(wù)設(shè)施。場(chǎng)站是運(yùn)輸市場(chǎng)的總抓手，抓住了場(chǎng)站也就抓住了客貨源。在客運(yùn)站建設(shè)上，我們先后擴(kuò)建、新建了全市9座汽車(chē)站，改造了12個(gè)運(yùn)輸分公司的修理廠，使企業(yè)面貌煥然一新，生產(chǎn)能力大大增強(qiáng)。今年又對(duì)菏澤汽車(chē)總站進(jìn)行了大規(guī)模改造、擴(kuò)建，改造了候車(chē)廳，擴(kuò)大了發(fā)車(chē)場(chǎng)，完善了售票、檢票服務(wù)系統(tǒng)，全面實(shí)行了微機(jī)售票、條碼檢票。在軟件建設(shè)上，我們堅(jiān)持封閉管理，禮儀發(fā)車(chē)，積極開(kāi)展“真誠(chéng)到永遠(yuǎn)，滿意在車(chē)站”活動(dòng)、“文明專線”活動(dòng)，在菏澤至濟(jì)南、菏澤至濟(jì)寧、菏澤至曹縣等一批條件成熟的線路上，投入30多部高檔豪華客車(chē)，實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)，提供規(guī)范化服務(wù)，提高了服務(wù)水平，為廣大旅客提供了一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。其中，菏澤汽車(chē)站已連續(xù)十多年榮獲部級(jí)文明汽車(chē)站稱號(hào)，真正成為展示菏澤良好形象和精神風(fēng)貌的窗口。在貨運(yùn)站建設(shè)上，目前我們已建成了建材、儲(chǔ)運(yùn)、燃料、口岸四大專業(yè)貨場(chǎng)，擁有4條鐵路專用線。在上海、青島等大中城市建立了配貨網(wǎng)絡(luò)，近期完成了菏澤貨運(yùn)交易中心的建設(shè)，配備了現(xiàn)代化的辦公、通訊設(shè)施，為實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)的二次創(chuàng)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
3、積極開(kāi)辟線路，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍。我們本著“走出山東，跑遍全國(guó)”的發(fā)展思路，先后開(kāi)辟70多條超長(zhǎng)線路，使客運(yùn)經(jīng)營(yíng)輻射全國(guó)14個(gè)省市，貨運(yùn)、零擔(dān)通達(dá)全國(guó)各地，形成了覆蓋全市、輻射全國(guó)的客貨運(yùn)兩大運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)采取以上措施，促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，為以后企業(yè)的外延擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，我們?cè)谶\(yùn)輸業(yè)方面重點(diǎn)是加快菏澤公路集疏運(yùn)中心項(xiàng)目的建設(shè)，爭(zhēng)取升級(jí)為國(guó)家二級(jí)公路運(yùn)輸主樞紐。菏澤公路集疏運(yùn)中心項(xiàng)目是全省六大公路集疏運(yùn)中心之一，投資概算2.26億元，建設(shè)工期20年。在客運(yùn)方面，計(jì)劃新建菏澤汽車(chē)西站、菏澤汽車(chē)北站、定陶汽車(chē)站等項(xiàng)目，加快發(fā)展高檔豪華客車(chē)，實(shí)行集約經(jīng)營(yíng)。在貨運(yùn)方面，重點(diǎn)發(fā)展重車(chē)型、特種車(chē)，發(fā)展集裝箱、快件和散裝貨物運(yùn)輸。在運(yùn)輸管理方面，大力發(fā)展以智能運(yùn)輸系統(tǒng)為重點(diǎn)的交通信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理的現(xiàn)代化。
運(yùn)輸業(yè)屬于區(qū)域經(jīng)濟(jì)范疇，與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)總量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、道路發(fā)展?fàn)顩r和人民生活水平有著密切的聯(lián)系。我們菏澤屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，經(jīng)濟(jì)總量小，人民消費(fèi)水平相對(duì)較低，運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展空間是有限的。要實(shí)現(xiàn)企業(yè)超常規(guī)、跨越式大發(fā)展，就必須創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思路，打破常規(guī)，轉(zhuǎn)變發(fā)展戰(zhàn)略，拓展經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，創(chuàng)造發(fā)展優(yōu)勢(shì)，實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)。
1、發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，走產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)之路。運(yùn)輸業(yè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、流動(dòng)分散、經(jīng)營(yíng)輻射面廣、市場(chǎng)信息靈敏、地理位置優(yōu)越，具有其他行業(yè)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，這是運(yùn)輸企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)。為此，我們依托運(yùn)輸業(yè)優(yōu)勢(shì)，大力開(kāi)發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，有效地增強(qiáng)了企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。一是發(fā)揮自身的人才、技術(shù)、品牌優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)。我公司汽運(yùn)技校原來(lái)是企業(yè)內(nèi)部一個(gè)職工培訓(xùn)學(xué)校。近幾年來(lái)，我們積極圍繞市場(chǎng)需求，加強(qiáng)軟、硬件建設(shè)，積極轉(zhuǎn)換培訓(xùn)機(jī)制，面向市場(chǎng)開(kāi)展職業(yè)培訓(xùn)，促進(jìn)了學(xué)校的快速發(fā)展，在全市國(guó)辦技校普遍不景氣的情況下，保持了一枝獨(dú)秀。目前，學(xué)校已擁有10多個(gè)專業(yè)，占地達(dá)190多畝，教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)施日益齊全，教學(xué)質(zhì)量逐年提高，被省教育廳、人事廳、勞動(dòng)和社會(huì)保障廳評(píng)為職業(yè)培訓(xùn)先進(jìn)單位，被確認(rèn)為省級(jí)重點(diǎn)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，為今后申辦職業(yè)培訓(xùn)學(xué)院奠定了基礎(chǔ)。二是發(fā)揮技術(shù)、設(shè)備等優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展了汽車(chē)修理、配件銷(xiāo)售等延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。先后組建了上海大眾、一汽大眾、二汽東風(fēng)等20多家服務(wù)站，積極推行整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應(yīng)、勞保索賠、信息反饋等“四位一體”的經(jīng)營(yíng)模式，促進(jìn)了修理業(yè)的大發(fā)展。上海大眾菏澤特約服務(wù)站，嚴(yán)格按照上海大眾的要求，推行“6s”工作法，吸引了大量車(chē)源，牢固確立了在菏澤轎車(chē)修理、銷(xiāo)售行業(yè)的主力軍地位。
2、實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，發(fā)揮資源的最大效益。運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所多數(shù)處于人流物流集中、交通方便的黃金地段，具有極大的商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值。為此，我們積極實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，把部分運(yùn)輸分公司和其他單位搬遷到城郊和開(kāi)發(fā)區(qū)，騰出黃金地段的場(chǎng)地開(kāi)發(fā)商貿(mào)市場(chǎng)和房地產(chǎn)，使現(xiàn)有資產(chǎn)發(fā)揮了最佳效益。我們先后將汽車(chē)四公司、汽車(chē)十二公司、汽車(chē)大修廠、轎車(chē)修理廠、火柴廠、菏澤口岸等10多個(gè)單位進(jìn)行了搬遷開(kāi)發(fā)。如，我們利用原汽車(chē)十二公司等單位的場(chǎng)地，投資興建了大型綜合市場(chǎng)——花都商埠，目前，有經(jīng)營(yíng)商戶2000多家，年商屋租賃收入1400多萬(wàn)元，已發(fā)展成為蘇魯豫皖四省交界處集鞋業(yè)、輕紡、百貨、建材等于一體的最大的綜合市場(chǎng)，被評(píng)為省級(jí)規(guī)范化管理樣板市場(chǎng)和省級(jí)誠(chéng)信市場(chǎng)。同時(shí)，我們計(jì)劃在菏澤市中華路與西環(huán)城路交界處征地300余畝，建設(shè)菏澤汽車(chē)西站，開(kāi)發(fā)建設(shè)綜合性建材大市場(chǎng)。一期工程占地20公頃，建筑面積20萬(wàn)平方米，投資1.9億元，二期工程占地80公頃，建筑面積80萬(wàn)平方米，投資7.6億元。屆時(shí)，商貿(mào)市場(chǎng)和房地產(chǎn)將成為我公司的一大經(jīng)濟(jì)支柱。
3、加大投資力度，興建交通工業(yè)園。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展和探索，企業(yè)具有了較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和管理多元化經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的大發(fā)展，我們憑著雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和管理經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)始大膽向工業(yè)進(jìn)軍。近兩年來(lái)，我們先后在開(kāi)發(fā)區(qū)征地800余畝，興建交通工業(yè)園，開(kāi)創(chuàng)了我市企業(yè)興建工業(yè)園的先河。目前，菏澤天宇科技開(kāi)發(fā)公司已進(jìn)駐園區(qū)。天宇公司是我們近年來(lái)開(kāi)發(fā)的以生產(chǎn)連續(xù)泡沫鎳新型電池原料為主的高科技企業(yè)，已被列入國(guó)家“雙高一優(yōu)”導(dǎo)向計(jì)劃和省市重點(diǎn)攻關(guān)計(jì)劃，目前已取得了階段性成果，達(dá)到了年產(chǎn)100萬(wàn)平方米的規(guī)模，產(chǎn)量躍居全國(guó)同行業(yè)“三甲”之列，出現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的局面，市場(chǎng)前景十分巨大。計(jì)劃到2005年，達(dá)到年產(chǎn)500萬(wàn)平方米的規(guī)模，屆時(shí)年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入將達(dá)到4億多元，實(shí)現(xiàn)利稅突破5000萬(wàn)元。另外，我們計(jì)劃在園區(qū)內(nèi)新建自備熱電廠和中（高）密度板項(xiàng)目。自備熱電廠項(xiàng)目總投資6500萬(wàn)元，總裝機(jī)容量12mw，一期投資3500萬(wàn)元，總裝機(jī)容量6mw。目前，各項(xiàng)前期籌備工作正在積極進(jìn)行之中，預(yù)計(jì)明年4月份投入運(yùn)營(yíng)。在此基礎(chǔ)上，2004年下半年，再上一個(gè)6mw機(jī)組，形成每小時(shí)發(fā)電12mw、供氣90噸的生產(chǎn)能力，主要用于園區(qū)工業(yè)項(xiàng)目的.需要。新上年產(chǎn)8萬(wàn)m3中（高）密度板項(xiàng)目，屬自備電廠配套項(xiàng)目。目前，已經(jīng)省經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)，前期招標(biāo)工作已經(jīng)完成，工程總投資4000萬(wàn)元，工期計(jì)劃10個(gè)月。建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)利稅1000余萬(wàn)元。同時(shí)，我們計(jì)劃把原有的工業(yè)項(xiàng)目也逐步搬遷到園區(qū)內(nèi)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì)，逐步建設(shè)成為一個(gè)現(xiàn)代化的交通工業(yè)園。
我們進(jìn)一步解放思想，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)企業(yè)帶動(dòng)作用，對(duì)走低成本擴(kuò)張之路進(jìn)行了大膽嘗試。從1988年至今，這10多年的時(shí)間中，我們通過(guò)兼并、接收、收購(gòu)、承包等形式先后重組了16家困難企業(yè)，廣泛開(kāi)展橫向聯(lián)合。這種“以低成本擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)企業(yè)大發(fā)展”的戰(zhàn)略，不但壯大了自身，膨脹了規(guī)模，而且增強(qiáng)了自身的綜合實(shí)力。
1、兼并虧損企業(yè)，重組生產(chǎn)要素。1988年以來(lái)，我們先后兼并了原菏澤市運(yùn)輸公司、單縣運(yùn)輸公司、原菏澤市拖拉機(jī)站等企業(yè)，利用這些企業(yè)的設(shè)備、設(shè)施、人員，組建了汽車(chē)十二公司、安裝公司、柴油機(jī)械大修廠等單位，利用其閑置資產(chǎn)和場(chǎng)地興建了海聯(lián)大酒店、花都商埠，盤(pán)活閑置資產(chǎn)1500多萬(wàn)元，安置富余職工2800多名。1996年6月，原菏澤地委、行署將地區(qū)物資系統(tǒng)的8個(gè)企業(yè)成建制劃給交通集團(tuán)管理。我們迅速將這些企業(yè)資產(chǎn)、人員進(jìn)行重組，注入資金和管理，組建了集倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、中轉(zhuǎn)、聯(lián)運(yùn)于一體的建材公司、燃料公司、口岸公司等單位，盤(pán)活了資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常運(yùn)營(yíng)。菏澤口岸組建后，對(duì)促進(jìn)我市及周邊地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮了積極作用，20xx年，在市政府的支持下，我們又與青島港簽訂了口岸直通協(xié)議，并于去年6月實(shí)現(xiàn)了口岸正式直通，填補(bǔ)了蘇魯豫皖四省交界地區(qū)沒(méi)有口岸直通的空白。鑒于原口岸場(chǎng)地狹小，作業(yè)不方便，發(fā)展空間有限，市政府決定將口岸搬遷。目前，新口岸建設(shè)正在緊張施工中，預(yù)計(jì)年底前可以交付使用。
2、承包虧損企業(yè)，啟動(dòng)閑置資產(chǎn)。1995年，我們承包了原地區(qū)商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司。承包前，商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司處于半停產(chǎn)狀態(tài)，企業(yè)資產(chǎn)閑置。承包后，對(duì)富余人員進(jìn)行了妥善分流，對(duì)生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行了改造，注入啟動(dòng)資金，加大了管理力度，當(dāng)年扭虧為盈，盤(pán)活了存量資產(chǎn)。如今的儲(chǔ)運(yùn)公司，已成為菏澤最大的家電倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)基地。同時(shí)利用原商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司的閑置場(chǎng)地，新建了菏澤包裝印刷總廠，生產(chǎn)高檔撲克牌和印刷包裝品，不但迅速占領(lǐng)了本地市場(chǎng)，還承接了大批的省外業(yè)務(wù)。
3、聯(lián)合優(yōu)勢(shì)企業(yè)，挖掘資源效益。為謀求更大的發(fā)展空間，我們積極利用內(nèi)外兩個(gè)資源，借助外力發(fā)展自己，膨脹規(guī)模，提高效益。2000年，我們搶抓國(guó)家對(duì)石化行業(yè)進(jìn)行整頓的機(jī)遇，與中國(guó)石油聯(lián)合成立了“菏澤中油石油銷(xiāo)售有限公司”，發(fā)揮中油的品牌、油源、資金優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)建了石油儲(chǔ)備庫(kù)，在市內(nèi)及周邊重點(diǎn)道路上，改擴(kuò)建了20多座大型加油站，完善了銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，促進(jìn)了石油銷(xiāo)售業(yè)的大發(fā)展。該公司成立三年來(lái)，已累計(jì)銷(xiāo)售成品油30多萬(wàn)噸，上交稅金達(dá)1200多萬(wàn)元。另外，我公司與北京印刷學(xué)院合資組建了北京大業(yè)印刷廠，與港商合資組建了鑫利液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司等，都取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
這些年來(lái)，我們以改革為動(dòng)力，不斷創(chuàng)新管理，使企業(yè)在改革中發(fā)展，在管理創(chuàng)新中提高。
1、管理模式創(chuàng)新。我公司基層單位多，經(jīng)營(yíng)范圍廣，管理難度相對(duì)增大。為此，在管理體制上，按照行業(yè)不同，全公司分成運(yùn)輸業(yè)、工業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)三條線管理，每條線都有分管的副總經(jīng)理和主管處室，形成了總經(jīng)理宏觀抓、副總經(jīng)理直接抓、主管處室具體抓的管理格局。在管理模式上，總公司對(duì)基層單位實(shí)行模擬法人化管理，即把基層單位視為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的法人實(shí)體，對(duì)基層單位領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押承包，其基本形式為：包死基數(shù)，確保上交，超額分成，欠交自補(bǔ)。總公司對(duì)人權(quán)、財(cái)權(quán)相對(duì)集中管理，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)權(quán)全部下放到基層單位，堅(jiān)持在宏觀上管好，在微觀上搞活。
2、人才機(jī)制創(chuàng)新。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，說(shuō)到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)擁有人才誰(shuí)就能取勝。我們?cè)谟萌松弦敫?jìng)爭(zhēng)機(jī)制，采取競(jìng)爭(zhēng)上崗，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。打破年齡、身份、學(xué)歷與資歷界限，賽馬不相馬，不拘一格選拔人才，使能者上、平者讓、庸者下、劣者汰，建立了干部能上能下、職工能進(jìn)能出的用人機(jī)制。98年改革力度較大，在不到300名中層干部中，新提拔了48人，調(diào)整職務(wù)38人，降免職58人，退居二線46人。在人才管理上，實(shí)施“主動(dòng)挖人才、精心選人才、短期聘人才、長(zhǎng)期育人才、科學(xué)用人才”的戰(zhàn)略。為挖掘人才，不惜重金，聘請(qǐng)大學(xué)教授解決高新技術(shù)項(xiàng)目難題。對(duì)急缺的管理人才和技術(shù)人才公開(kāi)向社會(huì)招聘，近幾年引進(jìn)各類管理和專業(yè)技術(shù)人才50多名，均成為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的骨干力量。
3、財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新。財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理的重點(diǎn)，成本管理是財(cái)務(wù)管理的核心。在收支管理上，總公司對(duì)基層單位實(shí)行收支兩條線管理，收入全部上解總公司，支出由總公司按規(guī)定撥付。在成本管理上，學(xué)習(xí)邯鋼、亞星、四達(dá)公司經(jīng)驗(yàn)，推行倒逼成本管理法、購(gòu)銷(xiāo)比價(jià)管理法，建立了內(nèi)部市場(chǎng)機(jī)制，把成本費(fèi)用降到最低限度。在資金管理上，取消了駐菏30多個(gè)單位的銀行帳戶，總公司成立了資金結(jié)算中心，統(tǒng)一調(diào)度資金，提高了資金的使用效率。在財(cái)務(wù)監(jiān)督上，總公司對(duì)各基層單位的財(cái)務(wù)科長(zhǎng)和出納會(huì)計(jì)實(shí)行委派制，委派人員負(fù)責(zé)該單位的財(cái)務(wù)工作，這樣有效地增強(qiáng)了他們工作的積極性，較好地行使了監(jiān)督職能。各單位成立了民主監(jiān)督理財(cái)小組，原始單據(jù)由一支筆簽字改為聯(lián)簽制，推行了企務(wù)公開(kāi)制度，每月公布財(cái)務(wù)收支情況。每年對(duì)基層單位審計(jì)一遍，單位領(lǐng)導(dǎo)人變動(dòng)實(shí)行離任審計(jì)制度。
這些年來(lái)，我們自己與自己比，現(xiàn)在與過(guò)去比，發(fā)展成就令人欣慰，但是跳出企業(yè)看企業(yè)，跳出行業(yè)看企業(yè)，與兄弟公司和先進(jìn)單位相比，我們的發(fā)展速度還比較慢，管理水平還比較低，各方面差距還比較大。今后，我們決心借助這次道協(xié)會(huì)議的東風(fēng)，學(xué)習(xí)兄弟公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，決心圍繞“大而強(qiáng)”的目標(biāo)，以企業(yè)改制為契機(jī)，進(jìn)一步加快企業(yè)發(fā)展，力爭(zhēng)“十五”末營(yíng)業(yè)收入達(dá)到10億元，實(shí)現(xiàn)利稅突破1億元。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們，在省廳和各級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省道協(xié)的大力支持下，在各兄弟公司的關(guān)心和幫助下，我們有決心、有信心，在新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮中，取得企業(yè)的超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展，早日實(shí)現(xiàn)企業(yè)“大而強(qiáng)”的奮斗目標(biāo)。與大家攜手共進(jìn)，為繁榮我省交通事業(yè)繼續(xù)譜寫(xiě)新的華章。
謝謝各位！
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