演講稿是一種在特定場(chǎng)合下，通過(guò)口頭表達(dá)方式向聽(tīng)眾傳遞信息、表達(dá)觀點(diǎn)的文體；演講稿的內(nèi)容要緊密?chē)@主題展開(kāi)，避免過(guò)多的廢話(huà)和無(wú)關(guān)信息。下面是一些優(yōu)秀演講稿的示范，供大家參考借鑒。
我的航空夢(mèng)演講稿篇一
同學(xué)們：
每每聽(tīng)到有關(guān)航天的故事，看到有關(guān)航天的新聞，總會(huì)牽出我童年的飛天夢(mèng)。我蹣跚學(xué)步、牙牙學(xué)語(yǔ)時(shí)，就經(jīng)常聽(tīng)爸爸媽媽提到楊利偉叔叔，夸他了不起，稱(chēng)贊他是航天英雄。英雄?幼稚的我那時(shí)還不大懂‘英雄’二字的含義，但是看著大人們滿(mǎn)臉羨慕的表情，我不由得暗暗下決心：我也要當(dāng)英雄。漸漸地，我上了小學(xué)，翻開(kāi)詞典，我真正知道了英雄的含義;英雄就是令人敬佩的人。當(dāng)我真正明白英雄的含義后，我自言自語(yǔ)道：“我一定要當(dāng)英雄，而且要當(dāng)像楊利偉叔叔一樣的英雄?！?/p>
光陰似箭。雖然童年已經(jīng)悄然離去，但是那時(shí)的飛天夢(mèng)我還記憶猶新。漸漸地，我了解的科普知識(shí)多了起來(lái)，還知道了《嫦娥奔月》的神話(huà)，看到了古代人民對(duì)天宮的向往。后來(lái)，我還知道了古代官員萬(wàn)戶(hù)的飛天故事，他那敢于為飛天夢(mèng)想獻(xiàn)身的精神非常值得后人學(xué)習(xí)。當(dāng)然，航天飛行存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)，我也聽(tīng)說(shuō)過(guò)航天飛船在空中爆炸的消息，但無(wú)論怎樣都阻擋不了我對(duì)航天的渴望，都抹不去我的航天夢(mèng)?，F(xiàn)在我國(guó)科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，神五神六接連上天，又發(fā)射了嫦娥衛(wèi)星，還制定了登月計(jì)劃?？粗@一個(gè)接一個(gè)的成就，我心里更加堅(jiān)定了一個(gè)信念：以后好好學(xué)習(xí)，勤奮讀書(shū)，掌握航天知識(shí)，鍛煉航天本領(lǐng)，早日實(shí)現(xiàn)我的航天夢(mèng)。
啊，航天，我的夢(mèng)!
我的航空夢(mèng)演講稿篇二
同學(xué)們：
漆黑的夜幕緩緩的落了下來(lái)，一輪皎潔的明月掛上了黛色的天空，月光輕柔的光輝灑在了整片茫茫大地，祖國(guó)的壯麗河山此刻也被靜靜地涌入黑夜的懷抱酣然入睡。繁星模糊在了飄飄悠悠的云中，像是等待著希望的孩子。終于，那迷霧漸漸退去，星光點(diǎn)點(diǎn)，它們閃耀著最動(dòng)人的光芒。黑夜的面龐更加瑰麗，月色朦朧，似乎散發(fā)著一種獨(dú)特的魅力，吸引著人們?nèi)ヌ綄ぃグl(fā)現(xiàn)。
幾千年來(lái)，那神秘的銀色月盤(pán)，承載著多少先人的遐想和贊嘆，它那樣美麗，又那樣不可捉摸。月宮里，嫦娥的哀怨眼神，飄動(dòng)的羽衣羅袖，瓊樓玉宇的廣寒宮，如詩(shī)如畫(huà)，懷中潔白的玉兔，無(wú)瑕的玉桂樹(shù)，這個(gè)神話(huà)時(shí)刻都存在人們心中。今時(shí)今日，我們用自己的智慧和勇氣跨進(jìn)了月球的大門(mén)。
我趴在映滿(mǎn)了銀輝的窗前，望著眼前的星空大地，聆聽(tīng)著委婉動(dòng)聽(tīng)的蟬鳴，我的心中也開(kāi)始默默的編織著一個(gè)夢(mèng)想，一個(gè)關(guān)于航天的夢(mèng)，我長(zhǎng)大想當(dāng)一名宇航員，在宇宙中自由遨游，讓大家驕傲。
我現(xiàn)在只是一名中學(xué)生，對(duì)我來(lái)說(shuō)，那個(gè)夢(mèng)想現(xiàn)在只是一種期待，所以我將這個(gè)航天夢(mèng)寄托在祖國(guó)火箭發(fā)射的那一刻一起升空。東方，火焰隨著朝陽(yáng)的升起噴射而出，如朝霞那般赤紅明亮。那時(shí)，我仿佛看見(jiàn)了一條騰飛的巨龍躍然于天空之上，它剛剛蘇醒，朝氣蓬勃。他帶著億萬(wàn)華夏兒女的夢(mèng)想飛向太空。
那一刻，我心潮澎湃，億萬(wàn)人的心中都響起了這樣一句話(huà)：我們騰飛了，終于揚(yáng)眉吐氣了!是啊!我們的腳步也踏進(jìn)了浩瀚的宇宙，也在月球上插上了自己的旗幟。紅旗飄揚(yáng)，它帶動(dòng)著我的夢(mèng)想一起飄揚(yáng)。
楊利偉遨游在太空之中，我看見(jiàn)了他，他是一個(gè)勇敢的人，用自己的聲音和身姿向我們展現(xiàn)了祖國(guó)的偉大。我們的等待不再苦澀，而是歡笑和淚水，那是喜極而泣的淚水。今天，我們成功了。
“神舟五號(hào)”的成功發(fā)射，激動(dòng)人心。而現(xiàn)在，祖國(guó)又完成了“神舟六號(hào)”、“神舟七號(hào)”和“神舟十號(hào)”的發(fā)射，天宮一號(hào)對(duì)接成功。這代表著我們?cè)谑澜绲奈拿魃贤瓿闪酥卮蟮娘w躍。
我的夢(mèng)想從沒(méi)終止，我一定會(huì)為之好好學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取成為現(xiàn)實(shí)。而此刻，我們的祖國(guó)騰飛在萬(wàn)里長(zhǎng)空，我圓夢(mèng)了，華夏兒女圓夢(mèng)了。
我的航空夢(mèng)演講稿篇三
同學(xué)們：
人們看到鳥(niǎo)兒它在天空中飛翔，我們?nèi)祟?lèi)也想在云霧繚繞之間，觀賞世界各地壯美的山河，聰明的人們便發(fā)明了飛機(jī)，人類(lèi)終于可以在天空中鳥(niǎo)瞰世界各地。但人類(lèi)并不滿(mǎn)足于現(xiàn)狀，有了更加宏偉的計(jì)劃，要去發(fā)現(xiàn)太空，了解太空，認(rèn)識(shí)太空。于是設(shè)計(jì)師，科學(xué)家們齊心協(xié)力建造出了航天飛船。
看著電視上，網(wǎng)絡(luò)中一張張浩瀚的宇宙的圖片，美麗的星空。長(zhǎng)大后當(dāng)一名航天員的夢(mèng)想油然而生?；孟胫幸惶?，我也能坐在航天飛船上，為祖國(guó)完成航天任務(wù)，這該是多么光榮，多么開(kāi)心的事啊!
之前發(fā)生了一件大事，相信每個(gè)祖國(guó)的人一定會(huì)記得。在衛(wèi)星發(fā)生基地，首個(gè)載人飛船“神舟五號(hào)”順利發(fā)射，此時(shí)此刻，在場(chǎng)的人們沸騰了;在電視機(jī)的人們沸騰了;整個(gè)世界，沸騰了!
每一個(gè)“首次”，都令我，令我們激動(dòng)不已，熱血沸騰，使我的夢(mèng)想之火越來(lái)越猛烈。
祖國(guó)，在六十年的發(fā)展中，有了導(dǎo)彈，核武器，有了人造衛(wèi)星，載人飛船，成為了世界上第三個(gè)能在太空漫步的國(guó)家。有了這一切一切，都是因?yàn)槲覀冇幸粋€(gè)繁榮昌盛的祖國(guó)。
雖然，我們與其它的各個(gè)航天發(fā)達(dá)國(guó)家相比，這不算什么。但是，我們這些少年的奮斗目標(biāo)，就是為祖國(guó)的航天事業(yè)增磚添瓦，我們承載著祖國(guó)，對(duì)我們的期望，我們一定會(huì)奮發(fā)圖強(qiáng)，越飛越高。
“少年強(qiáng)那祖國(guó)一定也很棒，吸收五千年的磁場(chǎng)，有傳說(shuō)中的神奇和積蓄的鋒芒，一根傲骨無(wú)法隱藏神的智慧的力量!”。
我的航空夢(mèng)演講稿篇四
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
有一種。
精神。
始終在我身邊發(fā)揚(yáng)；有一種力量始終在我心中蕩漾；這就是敬業(yè)。
精神。
這就是榜樣的力量。
我今天的演講題目是：敬業(yè)，就從現(xiàn)在開(kāi)始！
我是。
2014。
年7月進(jìn)入公司試飛站上班，自我上班的第一天起，楊紅偉同志對(duì)工作盡職盡責(zé)、敢打敢拼的。
精神。
就一直深深地感染著我。
初次接觸楊紅偉同志是到總裝接飛機(jī)前，那天他一早上班就來(lái)到我們班組，
對(duì)大家。
說(shuō)：接飛機(jī)時(shí)要認(rèn)真，從成品外觀、到電門(mén)開(kāi)關(guān)電纜，要像買(mǎi)蘋(píng)果手機(jī)那樣仔細(xì)檢查，只有這樣故障和隱患才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，我們才能做到萬(wàn)無(wú)一失。
他是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。記得。
2014。
年生產(chǎn)大干時(shí)，楊紅偉同志帶領(lǐng)機(jī)務(wù)一大隊(duì)組織保質(zhì)保量完成近200個(gè)架次的飛行保障工作。兩個(gè)多月時(shí)間里，我們?cè)囷w站各個(gè)專(zhuān)業(yè)日夜輪流干工序，幾乎每天都要加班到凌晨1:00、2:00點(diǎn)才能結(jié)束工作，多少個(gè)日日夜夜，楊紅偉同志每天都在現(xiàn)場(chǎng)親自指導(dǎo)各個(gè)專(zhuān)業(yè)工作，他就跟打了雞血似的干勁十足，看著每架飛機(jī)陸續(xù)達(dá)到飛行標(biāo)準(zhǔn)，楊紅偉的臉上這才露出了欣慰的笑容，兩個(gè)多月來(lái)，這是他第一次笑得那么的樸實(shí)?？删驮谀臣軝C(jī)達(dá)飛的那天，陽(yáng)光格外的猛烈，它無(wú)情的照射著大地，似乎要把所有地球上所有的生物全部燒焦一樣，即使在這樣嚴(yán)酷的烈日下，楊紅偉同志毅然堅(jiān)守在工作現(xiàn)場(chǎng)。一會(huì)，機(jī)械專(zhuān)業(yè)報(bào)告：“隊(duì)長(zhǎng)，機(jī)械無(wú)故障”接著，“隊(duì)長(zhǎng)，無(wú)線電無(wú)故障”“座椅無(wú)故障”“軍械無(wú)故障”可是就在達(dá)飛前50分鐘，突然，“隊(duì)長(zhǎng)，特設(shè)出故障了，飛機(jī)不能正常供電開(kāi)不了車(chē)了?！边@時(shí)，大家七嘴八舌的開(kāi)始討論，有人說(shuō)：“完了，今天肯定是飛不了了?！?，還有人說(shuō)：“要不趕緊通知飛行員不要過(guò)來(lái)了，改天再飛吧”就在這時(shí)，楊紅偉說(shuō)：“不行，今天必須飛，明天有雨，我們是要搶天氣飛行的，來(lái)讓我看看”他仔細(xì)的將飛機(jī)檢查了一遍，說(shuō)：“我是特設(shè)出身，我懷疑故障原因可能有三個(gè)，要么電瓶供電不足，要么是啟動(dòng)車(chē)電壓不夠，要么是第9號(hào)傳感器出問(wèn)題?！庇腥藛?wèn)：“隊(duì)長(zhǎng)，你確定嗎？要是不行，趕飛行員來(lái)之前肯定弄不好”“不可能，特設(shè)專(zhuān)業(yè)的圖紙，我已經(jīng)太熟悉了，肯定是三個(gè)原因之一”紅偉說(shuō)。最后，經(jīng)過(guò)一一排除，果真是傳感器的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)40多分鐘的驚險(xiǎn)排故，一切恢復(fù)正常。可是，就在飛行員進(jìn)座艙時(shí)，紅偉暈倒了。兩個(gè)月來(lái)紅偉從來(lái)沒(méi)有好好休息過(guò)一天，他終于累倒在了機(jī)場(chǎng)，大家趕緊將他送到雙陽(yáng)醫(yī)院，醫(yī)生說(shuō)：“這是因?yàn)檫^(guò)度勞累引起的低血糖，按正常人來(lái)說(shuō)每天只睡4、5個(gè)小時(shí)最多堅(jiān)持兩周?！钡t偉卻堅(jiān)持了兩個(gè)多月，在他醒來(lái)的那一刻，就趕緊打電話(huà)給特設(shè)分隊(duì)長(zhǎng)楊有志問(wèn)“那個(gè)，老二呀，飛機(jī)飛了嗎？情況怎么樣了？”“一切正常進(jìn)行，已經(jīng)飛完三個(gè)起落了，你在醫(yī)院好好休息，一切有我們?cè)?，你就放心休養(yǎng)吧”楊班長(zhǎng)回答。掛掉電話(huà)，楊紅偉同志就拔掉吊瓶，趕到機(jī)場(chǎng)，這時(shí)，最后一個(gè)起落剛上去，看著漸漸越飛越高的飛機(jī)，紅偉站在那里，目不轉(zhuǎn)睛的看著，直到肉眼看不見(jiàn)了，他還在那里守望著。此時(shí)此刻，我看見(jiàn)在紅偉的臉上露出了笑容，同時(shí)他的臉頰上還有晶瑩的液體在陽(yáng)光的照射下閃閃發(fā)光，早已分不清是淚是汗。這時(shí)我第一次為作為一名航空人而感到自豪，因?yàn)?，在楊?duì)身上，見(jiàn)證了作為一名航空人的敬業(yè)激情與執(zhí)著。
任務(wù)完成后。我和楊隊(duì)聊天，我問(wèn)“楊隊(duì)，是什么讓你對(duì)工作這么的執(zhí)著？”“質(zhì)量在我心中”楊隊(duì)說(shuō)。
這就是我身邊的敬業(yè)榜樣，這就是我的大隊(duì)長(zhǎng)楊紅偉同志。
作風(fēng)同樣要過(guò)硬。”
在他的倡導(dǎo)下，從6月29日起，試飛站機(jī)務(wù)一大隊(duì)開(kāi)始正式實(shí)施“提士氣，強(qiáng)作風(fēng)”主題活動(dòng)，即每周一全大隊(duì)列隊(duì)集體合唱中航工業(yè)司歌，然后集體做第九套廣播體操。
敬業(yè)，就從現(xiàn)在開(kāi)始！作為貴飛公司的一員，請(qǐng)讓我們一起行動(dòng)，不論工你是人，還是技術(shù)人員，也不論你在生產(chǎn)一線還是輔助崗位，公司需要敬業(yè)，崗位需要敬業(yè)，企業(yè)發(fā)展更需要敬業(yè)。
讓我們像楊紅偉同志一樣，在自己的崗位上盡心、盡責(zé)、盡力地去完成每一項(xiàng)工作。因?yàn)榫礃I(yè)不分先后，敬業(yè)就從現(xiàn)在開(kāi)始！
展望未來(lái)，豪情滿(mǎn)懷，“航空?qǐng)?bào)國(guó)，強(qiáng)軍富民”！作為一名航空新兵，我們年輕一代更應(yīng)該去努力的學(xué)習(xí)、拼搏！讓中航工業(yè)貴飛的航空夢(mèng)在蔚藍(lán)的天空翱翔吧！
我的航空夢(mèng)演講稿篇五
夢(mèng)就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。
人的自豪從太空凱旋歸來(lái)時(shí)，我的內(nèi)心既激動(dòng)又自豪，當(dāng)一名航天員的夢(mèng)想也更加強(qiáng)烈。
我知道要實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，不是那么簡(jiǎn)單的一個(gè)想法、一句口號(hào)，而是靠自己的努力拼搏，才能實(shí)現(xiàn)的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結(jié)實(shí)的`身體，豐富的經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期不停頓地訓(xùn)練，而且未來(lái)的宇航員還要有廣博的知識(shí)。
首先，宇航員要有強(qiáng)健的體魄。于是，我決定每天都堅(jiān)持早起，和爸爸一起晨跑；周末時(shí)，我還經(jīng)常和同學(xué)一起打籃球、羽毛球，鍛煉自己的臂力。其次，宇航員更要具備良好的心理素質(zhì)，我就經(jīng)常和爸爸媽媽去野外探險(xiǎn)，鍛煉自己的心理承受能力，還嘗試著坐過(guò)山車(chē)、進(jìn)鬼屋、坐摩天輪等等，做到遇到突發(fā)事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況，如果宇航員登上了月球，以為月球和地球差不多，便脫掉宇航服，直接站在月球上，那就會(huì)造成很?chē)?yán)重的后果。所以，我購(gòu)買(mǎi)了大量關(guān)于探索宇宙星球的書(shū)籍，收集了大量有關(guān)宇航員、火箭、無(wú)重力狀態(tài)等科學(xué)常識(shí)的資料，不斷地去探究宇宙，不但讓我掌握了豐富的航天知識(shí)，而且激發(fā)了我對(duì)探索宇宙未來(lái)世界的欲望。
宇航員的首要任務(wù)是探究各種太空謎團(tuán)。至今，還有各種謎團(tuán)沒(méi)有解開(kāi)，如：黑洞到底存不存在？太陽(yáng)系形成之謎？木星的內(nèi)核存不存在？可以通過(guò)黑洞穿越時(shí)空嗎？還有許多如此的謎團(tuán)等待人們來(lái)解決。神舟十號(hào)、天宮一號(hào)、嫦娥三號(hào)這些航天器的成功發(fā)射，無(wú)疑波動(dòng)了無(wú)數(shù)擁有航天夢(mèng)的人的心弦，激發(fā)了擁有航天夢(mèng)的人的斗志。航天員的訓(xùn)練是一項(xiàng)很艱苦、很漫長(zhǎng)的過(guò)程，但我不能放棄，從現(xiàn)在開(kāi)始，我就要努力學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)，鍛煉身體，培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的意志力。這樣才能實(shí)現(xiàn)我的航天夢(mèng)。
每個(gè)人的夢(mèng)想只有一點(diǎn)點(diǎn)力量，匯集起來(lái)便成為巨大的力量，正是全。
中國(guó)。
人的共同努力，祖國(guó)才會(huì)更富強(qiáng)，復(fù)興強(qiáng)大的。
中國(guó)。
夢(mèng)才能實(shí)現(xiàn)。
我的航空夢(mèng)演講稿篇六
同學(xué)們：
十幾年的光陰，有過(guò)幾次的記憶都是轟隆隆的噴火聲和激奮人心的倒數(shù)。小的時(shí)候，自然不懂這是什么大事，只覺(jué)得熱鬧，單純的想擠在大人的懷中癡癡的笑;現(xiàn)在大了一些，也是自然知道了這是我們的航天夢(mèng)?？催^(guò)英姿颯爽的女航天員，更是對(duì)渺渺浩瀚的宇宙產(chǎn)生了好奇與探知。我的航天夢(mèng)，是關(guān)于求知探索，也是關(guān)于內(nèi)心渴望。
在宇宙中間，我們只是一粒小小的沙粒。而對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，宇宙的秘密有太多，是我們可以?shī)^不顧身去研究，去探索的新世界。多年來(lái)，每一個(gè)國(guó)家，每一個(gè)技術(shù)人員，都積極的投入到這項(xiàng)困難而艱巨的任務(wù)中。當(dāng)然，航天員在這項(xiàng)任務(wù)中起到了極大的作用。他們經(jīng)過(guò)了超乎常人的訓(xùn)練，為的就是有一天能站在祖國(guó)的航天飛船上，帶著祖國(guó)的滿(mǎn)滿(mǎn)希望與憧憬，飛向月球，飛向太空，給所有蔑視祖國(guó)的人迎頭痛擊!
第一次關(guān)于航天的記憶，是隱隱約約記得神舟七號(hào)升空，我們一家人聚在沙發(fā)上，也不說(shuō)什么，瞪著電視，凝聚在空氣中一種令人期待和窒息的感覺(jué)：既期待著飛船能快點(diǎn)到達(dá)太空，一展雄姿，又害怕著出現(xiàn)什么意外。當(dāng)火箭真正飛上天空的那一瞬間，我才感覺(jué)到了一種從未體驗(yàn)過(guò)的如釋重負(fù)。這種感覺(jué)，相信每一個(gè)人都有所感觸。
航天夢(mèng)，也是我的夢(mèng)。誰(shuí)不夢(mèng)想飛上天空?誰(shuí)不夢(mèng)想為國(guó)爭(zhēng)光?看見(jiàn)宇航員們的出色表現(xiàn)，我的心也蠢蠢欲動(dòng)。但不是每個(gè)人都可以踏上飛船，只有具備勇敢，堅(jiān)韌，毅力的品質(zhì)，才能克服重重困難，去幫助每一個(gè)有航天夢(mèng)的人，完成他們對(duì)于祖國(guó)的愛(ài)，對(duì)于大家的愛(ài)。
關(guān)于太空，我了解不多，卻有著無(wú)比的熱愛(ài)：愛(ài)它的飄渺，愛(ài)它的虛無(wú)，愛(ài)它的神秘。它永遠(yuǎn)都帶著一層像霧一般的面紗，而這層霧，卻需要我們的智慧來(lái)揭開(kāi)。我的航天夢(mèng)，既然不能用身體去實(shí)現(xiàn)，那么，就讓我用對(duì)于國(guó)家的熱愛(ài)，對(duì)于這個(gè)大家庭的熱愛(ài)，以及我的努力向上和奮斗來(lái)幫助祖國(guó)實(shí)現(xiàn)!
我的航空夢(mèng)演講稿篇七
同學(xué)們：
自古以來(lái)，人們都希望自己能撫摸月亮。但是沒(méi)有幾個(gè)國(guó)家可以實(shí)現(xiàn)這樣的夢(mèng)想。這幾十年來(lái)，中國(guó)航天事業(yè)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，依靠自己的力量實(shí)現(xiàn)了航天夢(mèng)。
在中國(guó)古代，曾有人試圖靠“土火箭”一飛沖天，結(jié)果卻獻(xiàn)出了寶貴的生命。在大約一百年前，中國(guó)人依靠飛機(jī)飛上了天空，像鳥(niǎo)兒一樣，在天空中自由自在的飛翔，這是一個(gè)巨變。但是，人們飛向太空的理想依然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。就是乘飛機(jī)飛向天空，也不是靠中國(guó)自己的力量，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的飛機(jī)都是從別的國(guó)家買(mǎi)來(lái)的。
但是中國(guó)人依然沒(méi)有放棄探索太空的理想。1970年，隨著一聲巨響，中國(guó)發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”一號(hào)飛向太空?！皷|方紅”一號(hào)為我們實(shí)現(xiàn)太空夢(mèng)定下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2003年，隨著一聲巨響，“神舟”五號(hào)飛船帶著楊利偉進(jìn)入太空，這可是中國(guó)人第一次真正的進(jìn)入太空。隨后的“神舟”六號(hào)、“神舟”七號(hào)載人進(jìn)入太空，也獲得了巨大的成功。隨著“嫦娥計(jì)劃”的順利實(shí)施，2011年，我國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮”一號(hào)，完美地與“神舟”八號(hào)成功交匯對(duì)接，標(biāo)志著中國(guó)成為了繼蘇聯(lián)和美國(guó)后第三個(gè)掌握航天技術(shù)的國(guó)家，這讓我們無(wú)比驕傲和自豪。
我作為22世紀(jì)國(guó)家的一名新主人，我一定要努力學(xué)習(xí)。將來(lái)為祖國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展注入自己的一份力量，并為祖國(guó)再創(chuàng)造出更大的驕傲。
我的航空夢(mèng)演講稿篇八
點(diǎn)評(píng)：本文生動(dòng)細(xì)致地描繪了貴飛近乎“羅陽(yáng)”般堅(jiān)守崗位、航空?qǐng)?bào)國(guó)的楊紅偉同志，為了公司保質(zhì)保量保安全完成飛機(jī)試飛交付任務(wù)而拼搏而奮斗的感人故事。要完成公司的飛機(jī)任務(wù)，就必須呼喚我們每一個(gè)人應(yīng)當(dāng)弘揚(yáng)的“羅陽(yáng)”同志的敬業(yè)精神！
敬業(yè)，從現(xiàn)在開(kāi)始，從點(diǎn)滴開(kāi)始！
（企業(yè)文化部）。
敬業(yè)，就從現(xiàn)在開(kāi)始！
文/李丹。
有一種精神，始終在我身邊發(fā)揚(yáng)；有一種力量，始終在我心中蕩漾；這就是敬業(yè)精神，這就是榜樣的力量。
我的航空夢(mèng)演講稿篇九
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
題目里說(shuō)的女生就是我，很多同學(xué)是第一次見(jiàn)到我，不知道大家對(duì)我的.第一印象是什么，但是很多剛認(rèn)識(shí)的人問(wèn)我你怎么去了自動(dòng)化，還有很多人篤定的說(shuō)你做不了機(jī)務(wù)，冬天一凍凍一天，夏天一曬曬一天，一年一半時(shí)間親近大自然，受得了么？好像在很多人眼中，女機(jī)務(wù)是個(gè)奇怪的詞語(yǔ)，但是我說(shuō)，我就想做一名機(jī)務(wù)。
可能會(huì)有人奇怪我對(duì)機(jī)務(wù)的堅(jiān)持，我。
給大家。
講個(gè)故事吧，1960年，一個(gè)少年以寫(xiě)血書(shū)的方式從全縣幾十萬(wàn)人中脫穎而出，成為了一名地勤兵，在哈爾濱五常縣拉林鎮(zhèn)的第一航校的一個(gè)機(jī)場(chǎng)里，他被震撼到了，為什么呢，因?yàn)轱w機(jī)太破舊了，飛行員們是用生命在學(xué)習(xí)，飛一圈回來(lái)馬上要擰螺絲，油箱外灑的到處都是油，這種情況下他愛(ài)上了做一名地勤，愛(ài)上了努力去保護(hù)飛機(jī)，一次維修時(shí)他從飛機(jī)上摔了下來(lái)，由于腦震蕩喪尸了一部分記憶，但是他從來(lái)沒(méi)忘記對(duì)飛機(jī)的熱愛(ài)，晚年最?lèi)?ài)講的就是那八年地勤兵的故事，我是聽(tīng)著這樣的故事長(zhǎng)大的，這是我爺爺?shù)墓适拢r(shí)候身邊的小伙伴們夢(mèng)想飛上藍(lán)天時(shí)，我心中，安然看飛機(jī)飛才是夢(mèng)想，有人問(wèn)我能為這份熱愛(ài)做到什么地步。
給大家。
舉個(gè)例子吧，準(zhǔn)備演講比賽復(fù)賽的時(shí)候，很多事情堆在一起，每天又為了保證學(xué)習(xí)。
寫(xiě)作。
業(yè)寫(xiě)到十二點(diǎn)，別人問(wèn)我累么，我說(shuō)累啊，怎么會(huì)不累，但是我開(kāi)心，因?yàn)槲以谧鑫覑?ài)的事，所以各位想的到，我懷著深沉的熱愛(ài)來(lái)到了民航大學(xué)，又怎么可能因?yàn)槔鄱艞?，我知道我只是一名普通的學(xué)生，但我為自己滿(mǎn)腔的熱愛(ài)而驕傲！我相信大家對(duì)民航的熱愛(ài)，因?yàn)槲疑磉呌刑嗝掷飵Ш矫慈耍裁搓惡綏詈綄O航李航，還有宇航航宇，相信你們能熱愛(ài)你們的工作，做好一名機(jī)務(wù)一名空管一名飛行員一名乘務(wù)等等。
之前演講比賽宣傳的時(shí)候我的那句話(huà)是，
中國(guó)。
夢(mèng)是每個(gè)人都熱愛(ài)自己的工作，為熱愛(ài)而奮斗，你不熱愛(ài)高數(shù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)課，期末成績(jī)也不會(huì)熱愛(ài)你的，做自己熱愛(ài)的事身體再累心也不會(huì)累，不知道大家有沒(méi)有覺(jué)得，那些做自己熱愛(ài)的事，講述自己熱愛(ài)的事的人是閃著光的，我希望未來(lái)在各行各業(yè)都能見(jiàn)到這種光，我相信大家！
我的航空夢(mèng)演講稿篇十
1960到1983這個(gè)年代對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)特殊的時(shí)期。中國(guó)航空工業(yè)剛剛克服了建國(guó)初期的種種困難，開(kāi)始發(fā)展，但很快就迎來(lái)了持續(xù)十年的文革。政治上的影響和破壞，再加上60到70年代間，我國(guó)的航空工業(yè)全面開(kāi)展“三線”建設(shè)。建設(shè)項(xiàng)目大都在偏遠(yuǎn)地區(qū)，進(jìn)行得非常艱難。這個(gè)時(shí)期航空工業(yè)就是在這樣的情況下，在坎坷中前行的。現(xiàn)在我們通過(guò)介紹幾個(gè)有代表性的機(jī)型，來(lái)談?wù)?960到1983年我國(guó)航空工業(yè)的成功與失敗。
這一時(shí)期我國(guó)研制的飛機(jī)主要包括殲擊機(jī)殲7，殲8，轟炸機(jī)轟6，強(qiáng)擊機(jī)強(qiáng)5，屬于民用機(jī)的運(yùn)10，另外我們南航人都很熟悉的長(zhǎng)空一號(hào)也是在這個(gè)時(shí)期研制成功的。
首先來(lái)介紹殲擊機(jī)（戰(zhàn)斗機(jī)）。殲7直到現(xiàn)在，在空軍和海軍裝備中還是占了很大比例。它是第二代超聲速殲擊機(jī)，原型是蘇聯(lián)的米格-21，在1966年試制成功，速度超過(guò)兩倍聲速。當(dāng)時(shí)中國(guó)和蘇聯(lián)的關(guān)系已經(jīng)出現(xiàn)了較大的裂痕，因此當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)給我們提供的米格-21的資料是很不完整的。當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)研制殲7的是沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)所和成都飛機(jī)工業(yè)公司。殲7的改良型很多，主要有i型，ii型，iii型，iiia型，b型，m型等等，以及教練型的殲教7。
殲8是由沈陽(yáng)飛機(jī)研究所和沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠研制和生產(chǎn)的，于1969年試飛成功。它的設(shè)計(jì)理念和殲7，和米格21是完全不同的，完全由我國(guó)自行研究、設(shè)計(jì)和制造。采用機(jī)頭進(jìn)氣，大后掠翼，小展弦比，薄三角翼，下平尾，雙腹鰭。由于種種原因，致使殲8直到1979年12月才設(shè)計(jì)定型。殲8也有多種改型。其中殲8ii是與殲8完全不同的飛機(jī)，進(jìn)氣道和發(fā)動(dòng)機(jī)都是完全不同的，戰(zhàn)斗力得到大幅躍升，榮獲了國(guó)家科技進(jìn)步特別獎(jiǎng)。
然而，在同一時(shí)期，我國(guó)研制的另外幾種殲擊機(jī)卻很快下馬了?，F(xiàn)在我們來(lái)談?wù)勥@些失敗的經(jīng)歷。
就在殲8提出研制的那一年，還有另一種方案與之競(jìng)爭(zhēng)，這就是殲9。雖然這一方案經(jīng)過(guò)了多方論證，但由于種種原因，最終未能投入量產(chǎn)。殲9截?fù)魴C(jī)是一種全天候高空高速要地防空截?fù)魴C(jī)。研制的提出是因?yàn)楫?dāng)時(shí)殲7在一些高空作戰(zhàn)中暴露了一些缺陷。當(dāng)時(shí)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（601）提出改進(jìn)殲7，當(dāng)時(shí)的兩種方案一種發(fā)展成了殲8，另一種就是殲9。殲9的選型可以說(shuō)是一波三折。最初提出的四種方案主要是前緣后掠翼和三角翼的布局，兩年之后（66年）經(jīng)過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)，又提出了第五種無(wú)尾三角翼方案。70年空軍領(lǐng)導(dǎo)對(duì)殲9又提出了更高的要求，于是布局又要改變。再加上文革的影響，經(jīng)過(guò)這些年的研制，作為型號(hào)的殲9最后還是夭折了。
殲12來(lái)自于68年4月提出的研制“小殲”的計(jì)劃。我國(guó)想要采用縮小機(jī)體，減輕起飛重量的方法來(lái)提高飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性能。研制“小殲”的任務(wù)68年下達(dá)給了南昌飛機(jī)制造廠，并于70年首飛成功。它是迄今為止世界上最輕的超聲速戰(zhàn)斗機(jī)。從68年開(kāi)始研制到70年試飛成功，殲12的研制周期很短，只有一年多。也正因?yàn)檫@樣，它不可能做更多的空氣動(dòng)力試驗(yàn)，也沒(méi)有采取更先進(jìn)的氣動(dòng)措施，許多較為先進(jìn)的設(shè)計(jì)都因此和簡(jiǎn)化和取消。殲12因?yàn)椴糠中阅懿焕硐牒推渌蚨鴽](méi)有投產(chǎn)，不過(guò)在一些飛行員、航空專(zhuān)家當(dāng)中它的口碑還是很不錯(cuò)的。
因，1981年3月殲13的研制停止了。
以上是關(guān)于殲擊機(jī)發(fā)展的介紹。下面是轟炸機(jī)。1966年轟5首飛成功，它是根據(jù)蘇聯(lián)的伊爾-28改進(jìn)設(shè)計(jì)而來(lái)的輕型轟炸機(jī)。下面來(lái)談?wù)勣Z6。1957年我國(guó)就開(kāi)始與蘇聯(lián)談判引進(jìn)圖-16的技術(shù)，1959年西安飛機(jī)制造公司開(kāi)始仿制又一度中止，再次開(kāi)始研制就是60年代后了。在試制中完善了一些蘇聯(lián)沒(méi)有提供的技術(shù)資料，應(yīng)用了多項(xiàng)新技術(shù)，在1968年首飛成功，69年批量投產(chǎn)。轟6填補(bǔ)了我國(guó)航空工業(yè)的空白，結(jié)束了我國(guó)不能制造中型轟炸機(jī)的歷史。由于之后沒(méi)有研制出更好的替代機(jī)型，轟6直到現(xiàn)在還在服役和改進(jìn)生產(chǎn)中。它是我國(guó)的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。另外在1976年我國(guó)自行研制的水轟5也首飛成功了。它是我國(guó)第一代水上轟炸機(jī)。
接下來(lái)要說(shuō)的是大飛機(jī)——運(yùn)10。運(yùn)10是四發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣式運(yùn)輸機(jī)，也是大型噴氣式客機(jī)，由上海飛機(jī)制造廠研制。它的設(shè)計(jì)很大程度上參考了美國(guó)的波音707，總共只制成了兩架，因?yàn)楦鞣N原因最終沒(méi)有投產(chǎn)。運(yùn)10的設(shè)計(jì)任務(wù)最初提出時(shí)是準(zhǔn)備作為首長(zhǎng)專(zhuān)機(jī)的，1976年制造出了第一家運(yùn)10，用于靜力試驗(yàn)，第二臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)和部分設(shè)備來(lái)自于波音707的備件。1980年運(yùn)10首飛成功，之后還進(jìn)行了研制試飛和專(zhuān)場(chǎng)試飛，先后飛抵多個(gè)國(guó)內(nèi)主要主要城市，其中7次飛抵拉薩，經(jīng)受了高原環(huán)境的考驗(yàn)。運(yùn)10的研制在當(dāng)時(shí)的條件下遇到了不少困難和挑戰(zhàn)，再加上當(dāng)時(shí)四人幫成員還有其他一些人企圖將運(yùn)10的研制作為政治資本，嫌飛機(jī)研制得太慢，要求飛機(jī)不要做太多的試驗(yàn)，只要能上天向中央報(bào)喜就行，當(dāng)時(shí)上海沒(méi)有足夠的研制人員和經(jīng)驗(yàn)，而負(fù)責(zé)的研制的部門(mén)也從國(guó)家計(jì)委到國(guó)防工辦到國(guó)家機(jī)械委，計(jì)委，科工委，經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)人負(fù)責(zé)的狀況，這一切都使研制工作受到了干擾。由于運(yùn)10的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)就已經(jīng)過(guò)時(shí)，再加上經(jīng)費(fèi)原因，運(yùn)10也沒(méi)有投產(chǎn)。
在強(qiáng)擊機(jī)方面，這一時(shí)期的成果是強(qiáng)5。強(qiáng)5是以殲6為基礎(chǔ)重新進(jìn)行設(shè)計(jì)的，而殲6的原型是米格-19。在改造設(shè)計(jì)中，采用了當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)的兩側(cè)進(jìn)氣，也是國(guó)產(chǎn)飛機(jī)中第一次采用這樣的設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)由于國(guó)家同時(shí)還在進(jìn)行兩彈一星等項(xiàng)目，許多科研人員被調(diào)走，剩下的少數(shù)人堅(jiān)持完成強(qiáng)5的研制。1965年強(qiáng)5首次試飛成功，68年開(kāi)始正式投產(chǎn)。多年來(lái)強(qiáng)5也有了許多個(gè)升級(jí)改型，至今仍在生產(chǎn)和服役中，可以說(shuō)是空軍的老將了。
最后來(lái)介紹南航的驕傲——長(zhǎng)空一號(hào)。
1960年代由于蘇聯(lián)援助的取消，空軍試驗(yàn)用的無(wú)人靶機(jī)拉-17嚴(yán)重缺乏，國(guó)家決心自行研制無(wú)人靶機(jī)。這也就促成了長(zhǎng)空一號(hào)的誕生。實(shí)際上長(zhǎng)空一號(hào)也就是仿制拉-17的，從開(kāi)始仿制到總體設(shè)計(jì)成功用了三個(gè)月的時(shí)間，后來(lái)轉(zhuǎn)為南京航空學(xué)院負(fù)責(zé)。在南航，長(zhǎng)空一號(hào)于1968年首飛成功，1976年底設(shè)計(jì)定型。長(zhǎng)空一號(hào)采用一架可回收的發(fā)射車(chē)進(jìn)行助推起飛，這種起飛非常特別。近年來(lái)長(zhǎng)空一號(hào)已經(jīng)改為火箭助推發(fā)射起飛，使起飛更加迅速靈活。而降落采用的是硬著陸，尾部首先觸地，再靠發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙和尾噴口吸收部分撞擊能量，實(shí)現(xiàn)主體部分的回收。飛機(jī)需要經(jīng)過(guò)修復(fù)才能重復(fù)使用，這不可避免地帶來(lái)了一些負(fù)面作用。長(zhǎng)空一號(hào)參加了我國(guó)核武器試驗(yàn)的取樣的任務(wù)，完全取代了有人機(jī)取樣，這一項(xiàng)目在該項(xiàng)目1978年獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。長(zhǎng)空一號(hào)在我國(guó)空空武器等試驗(yàn)中也發(fā)揮了重要作用。
我的航空夢(mèng)演講稿篇十一
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
我的夢(mèng)想是長(zhǎng)大以后能駕駛飛船飛上太空成為一名宇航員，去探索未知的“藍(lán)色空間”。當(dāng)我從電視上看到“神舟六號(hào)”載著費(fèi)俊龍、聶海勝叔叔在太空遨游的情景，和他們滿(mǎn)載中國(guó)人的自豪從太空凱旋歸來(lái)時(shí)，我的內(nèi)心既激動(dòng)又自豪，當(dāng)一名航天員的夢(mèng)想也更加強(qiáng)烈。
我知道要實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，不是那么簡(jiǎn)單的一個(gè)想法、一句口號(hào)，而是靠自己的努力拼搏，才能實(shí)現(xiàn)的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結(jié)實(shí)的身體，豐富的經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期不停頓地訓(xùn)練，而且未來(lái)的宇航員還要有廣博的知識(shí)。
首先，宇航員要有強(qiáng)健的體魄。于是，我決定每天都堅(jiān)持早起，和爸爸一起晨跑；周末時(shí)，我還經(jīng)常和同學(xué)一起打籃球、羽毛球，鍛煉自己的臂力。其次，宇航員更要具備良好的心理素質(zhì)，我就經(jīng)常和爸爸媽媽去野外探險(xiǎn)，鍛煉自己的心理承受能力，還嘗試著坐過(guò)山車(chē)、進(jìn)鬼屋、坐摩天輪等等，做到遇到突發(fā)事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況，如果宇航員登上了月球，以為月球和地球差不多，便脫掉宇航服，直接站在月球上，那就會(huì)造成很?chē)?yán)重的后果。所以，我購(gòu)買(mǎi)了大量關(guān)于探索宇宙星球的書(shū)籍，收集了大量有關(guān)宇航員、火箭、無(wú)重力狀態(tài)等科學(xué)常識(shí)的資料，不斷地去探究宇宙，不但讓我掌握了豐富的航天知識(shí)，而且激發(fā)了我對(duì)探索宇宙未來(lái)世界的欲望。
宇航員的首要任務(wù)是探究各種太空謎團(tuán)。至今，還有各種謎團(tuán)沒(méi)有解開(kāi)，如：黑洞到底存不存在？太陽(yáng)系形成之謎？木星的內(nèi)核存不存在？可以通過(guò)黑洞穿越時(shí)空嗎？還有許多如此的謎團(tuán)等待人們來(lái)解決。神舟十號(hào)、天宮一號(hào)、嫦娥三號(hào)這些航天器的成功發(fā)射，無(wú)疑波動(dòng)了無(wú)數(shù)擁有航天夢(mèng)的人的心弦，激發(fā)了擁有航天夢(mèng)的人的斗志。航天員的訓(xùn)練是一項(xiàng)很艱苦、很漫長(zhǎng)的過(guò)程，但我不能放棄，從現(xiàn)在開(kāi)始，我就要努力學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)，鍛煉身體，培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的意志力。這樣才能實(shí)現(xiàn)我的航天夢(mèng)。
每個(gè)人的夢(mèng)想只有一點(diǎn)點(diǎn)力量，匯集起來(lái)便成為巨大的力量，正是全中國(guó)人的共同努力，祖國(guó)才會(huì)更富強(qiáng)，復(fù)興強(qiáng)大的中國(guó)夢(mèng)才能實(shí)現(xiàn)。
我的航空夢(mèng)演講稿篇十二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我們?cè)谏钪卸几v話(huà)稿有著直接或間接的聯(lián)系，講話(huà)稿是個(gè)人或個(gè)人以集體的名義，在重大的會(huì)議中，或在較隆重的場(chǎng)合，或各種群眾性的集會(huì)上發(fā)表全部講話(huà)內(nèi)容的文稿。不論在何時(shí)，安全都是擺在第一位的，那么我們應(yīng)該怎樣去寫(xiě)一篇關(guān)于安全的演講稿呢？你是否在找正準(zhǔn)備撰寫(xiě)“民航空管安全演講稿”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫(xiě)文參考！
老師們、同學(xué)們，上午好,今天我國(guó)旗下講話(huà)的題目是“立安全意識(shí)樹(shù)文明新風(fēng)”。
一個(gè)和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學(xué)健康成長(zhǎng)的樂(lè)園，是我們學(xué)習(xí)知識(shí)的殿堂。校園的安全關(guān)系到每位同學(xué)能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，為此向同學(xué)們提出如下要求：
一、樹(shù)立自我安全意識(shí)。
我們要有高度的安全意識(shí)、文明意識(shí)，要時(shí)時(shí)想安全，事事講安全，讓安全走進(jìn)我們的生活，充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性。
二、關(guān)注課間安全。
同學(xué)們上下樓梯要有序，切不可急步上下(尤其是雨雪天)，要養(yǎng)成上下樓梯靠右行走的良好習(xí)慣，行至拐彎處，要放慢腳步，預(yù)防相撞。大家課間要注意文明休息，不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道。遇事要冷靜、謙讓?zhuān)皶r(shí)報(bào)告老師。
三、注意運(yùn)動(dòng)安全。
根據(jù)自己身體實(shí)際情況參加自身適宜的運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)，要遵守運(yùn)動(dòng)規(guī)則，要按照老師的要求去做，切不可做危險(xiǎn)的動(dòng)作，注意自我保護(hù)。運(yùn)動(dòng)時(shí)要注意不要?jiǎng)×遗鲎玻悦庾矀蛩?/p>
四、遵守交通規(guī)則和交通秩序。
上學(xué)、放學(xué)回家做到文明行走，遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐公交車(chē)回家的同學(xué)不要擁擠，等車(chē)停穩(wěn)再有序地上下車(chē)，要做到文明坐車(chē)。住校生注意不要乘無(wú)牌無(wú)證車(chē)、超員車(chē)、和車(chē)況較差的車(chē)輛。
五、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習(xí)慣。
拒絕三無(wú)食品，不吃路邊攤點(diǎn)上的不衛(wèi)生食品，不亂扔食品外包裝類(lèi)雜物。
六、學(xué)會(huì)自護(hù)自救，提高防御能力。
平時(shí)學(xué)習(xí)并積累簡(jiǎn)易的防護(hù)和自救方法，遇到偶發(fā)事件要冷靜對(duì)待，學(xué)會(huì)主動(dòng)尋求他人的幫助。
同學(xué)們，我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)所交織的關(guān)系當(dāng)中。因此，個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來(lái)相連，每一個(gè)人的自身都與家庭相連，每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了個(gè)人的成長(zhǎng)，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。謝謝大家!
老師們、同學(xué)們：
早上好!今天我國(guó)旗下講話(huà)的題目是：《讓安全與我們同行》。
一個(gè)和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學(xué)生命健康成長(zhǎng)的樂(lè)園，是我們學(xué)習(xí)知識(shí)的殿堂。校園的安全關(guān)系到同學(xué)們能否健康成長(zhǎng)，能否順利完成學(xué)業(yè);關(guān)系到老師能否在一個(gè)寧?kù)o、安全的環(huán)境中教書(shū)育人，為國(guó)家培養(yǎng)和造就各種人才，關(guān)系到家庭和社會(huì)對(duì)學(xué)校的信任，它是學(xué)校發(fā)展的支點(diǎn)和保障。
我國(guó)目前有2.1億中小學(xué)生。黨中央、國(guó)務(wù)院非常高度重視中小學(xué)安全工作，一位中央領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)動(dòng)情地說(shuō)：“生命不保，何談教育”教育必須以安全為發(fā)展基礎(chǔ)，有安全才能有學(xué)校的穩(wěn)定和諧，才能有學(xué)校的發(fā)展和社會(huì)的和諧，有安全才能有我們每個(gè)同學(xué)的健康成長(zhǎng)和家庭的幸福。
然而校園安全事故頻頻發(fā)生，那些花季少年的夭亡，那些如流星般隕落的鮮活的生命怎能不叫人扼腕嘆息，人的生命只有一次，當(dāng)這些孩子的生命之花凋謝的時(shí)候，他們的理想和奮斗永遠(yuǎn)地失去了價(jià)值。母親永遠(yuǎn)失去自己的孩子，無(wú)數(shù)的家庭永遠(yuǎn)失去了未來(lái)……這些血的事實(shí)一次次地警示我們，中小學(xué)生安全隱患令人震驚，加強(qiáng)中小學(xué)生安全保護(hù)措施刻不容緩。
但是校園安全問(wèn)題涉及面非常廣，如交通安全、心理健康安全、消防安全、校舍安全、設(shè)備設(shè)施安全、飲食安全、師生活動(dòng)安全等等，要維護(hù)校園安全，僅靠學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師的努力是不夠的，它需要我們?nèi)Ｍ瑢W(xué)共同努力才能夠?qū)崿F(xiàn)。
同學(xué)們你可曾知道，也許因?yàn)槟阏n間隨意在走道中奔跑，也許因?yàn)槟阕鲞\(yùn)動(dòng)時(shí)的不留神，也許你隨手扔出的一個(gè)小石子、一個(gè)飲料瓶，也許你把小商販出售的不合格食品帶進(jìn)了校園，我們的校園就多了一份危險(xiǎn)，少了一份安全。安全關(guān)系你我他，校園安全靠大家。
在此，我真誠(chéng)地提醒每一位同學(xué)能夠努力做到：
1.上學(xué)、放學(xué)遵守交通規(guī)則，注意交通安全。
2.不吃不衛(wèi)生食品，有病要及時(shí)到醫(yī)院就診;。
4.運(yùn)動(dòng)時(shí)，要遵守運(yùn)動(dòng)規(guī)則，注意自我保護(hù);。
5.課間要做文明游戲，遇事更要冷靜、謙讓。
老師們，同學(xué)們，安全工作重如泰山，安全工作人人有責(zé)，安全工作任重道遠(yuǎn)，讓我們共同努力，去撐起一片安全的天空，共建我們和諧美好的校園吧!
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!
今天，我演講的題目是“校園安全伴我行”。
有人說(shuō)，生命是寶藏;有人說(shuō)，生命是黃金。我說(shuō)，生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是有的人卻輕易地讓生命之花過(guò)早地凋謝了。
就在前不久，我市高新區(qū)大沙河(衛(wèi)河)處，兩位13歲左右的小學(xué)生因下河游泳，溺水身亡。其中一個(gè)孩子的學(xué)習(xí)用品和衣物還散落在現(xiàn)場(chǎng)。
為什么這樣的悲劇總是發(fā)生?我想，一個(gè)很重要的原因就是我們沒(méi)有將安全牢記心間。
學(xué)校是我們大家共同生活和學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，有老師，有同學(xué)，有花草樹(shù)木，我們像生活在一個(gè)快樂(lè)的大家庭里，處處洋溢著歌聲和歡笑。我們就像愛(ài)自己的家一樣愛(ài)著我們的校園。可是，學(xué)校里同學(xué)們多、地方小，你是否注意我們身邊的一些不安全因素呢?比如：課間里同學(xué)們相互追逐、打打鬧鬧，都是不安全的，還常出現(xiàn)危險(xiǎn)的事情。我曾經(jīng)聽(tīng)到過(guò)這樣一個(gè)事例：有一位同學(xué)課間為逞強(qiáng)，用手撐在桌子上并像蕩秋千一樣玩，突然上課鈴響了，同學(xué)們呼啦一聲擠進(jìn)教室，把那名同學(xué)撞倒在地，當(dāng)時(shí)就把鼻子和嘴給嗑出血來(lái)，這下可忙壞了老師和家長(zhǎng)，一大群人把他送進(jìn)醫(yī)院。
因此，為了自己的安全，為了不讓老師和家長(zhǎng)擔(dān)心，我們一定要注意安全。課間時(shí)，不要在走廊或樓梯上瘋打亂鬧，做到輕聲漫步右側(cè)行;當(dāng)幾個(gè)人一起上下樓時(shí)，主動(dòng)站成一豎列;當(dāng)做操時(shí)，全校同學(xué)都會(huì)下樓，那樓梯上的人就會(huì)非常多，這時(shí)我們更應(yīng)該注意不要擁擠，以免跌倒了??我相信，只要同學(xué)們都注意一些，我們的校園將變的更加和諧，更加美麗!
“安全”是一個(gè)永久的話(huà)題，當(dāng)和平與發(fā)展成為時(shí)代的主題時(shí)，安全則變得更加重要。和平，安寧的生活需要安全，世界的萬(wàn)物都需要安全。只有“人人事事講安全”。讓安全的警鐘時(shí)常激蕩在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天。
最后，讓我們牢記“珍惜生命，關(guān)注安全”，增強(qiáng)安全意識(shí)，讓歡笑和健康伴隨我們茁壯成長(zhǎng)!
謝謝大家!
老師，同學(xué)們：
大家好!今天我要與大家分享的是關(guān)于食品安全的問(wèn)題。
俗話(huà)說(shuō)得好：國(guó)以民為本，民以食為天。食品是人類(lèi)生存的第一需要，食品安全直接關(guān)系著人民群眾的生活，影響我們每一個(gè)人的健康，更關(guān)系著子孫后代的幸福和民族的興旺昌盛。不講食品安全，哪怕是一塊豆腐，一根豆芽，都能讓你身體殘缺;不懂食品安全，哪怕是小小的一包鹽，就能中斷免疫系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不要食品安全，哪怕只是小小的一個(gè)意念，就能讓生機(jī)勃勃的生命處于危險(xiǎn)之中。
健康，何等重要!生命，何等珍貴!
一旦我們失去了健康，甚至是失去了寶貴的生命，我們不可能再重來(lái)一次。所以我們要時(shí)刻維護(hù)自己的健康，珍愛(ài)自己的生命，而食品安全則是生命健康最有力的保證。
上述重大事件都已熟知，可是，你們可曾注意到在我們周?chē)?，劣質(zhì)食品也正在悄悄地危害著我們的身體健康。
現(xiàn)在，有很多人還是不關(guān)心不注意自己所吃食品是否是安全健康，只想著滿(mǎn)足一時(shí)的食欲。我想再一次提醒大家，那些東西不但不衛(wèi)生，而且在制作過(guò)程中，還有可能產(chǎn)生致癌物。作為一名學(xué)生，我們有責(zé)任維護(hù)社會(huì)食品安全，從我做起，從點(diǎn)滴做起，了解食品衛(wèi)生安全常識(shí)，學(xué)習(xí)食品質(zhì)量安全相關(guān)的法律法規(guī)，監(jiān)督和揭露危害食品安全的事件和不法分子，傳播食品安全知識(shí)，為食品健康盡一份自己的力量。
“以人為本，安全第一”，食品安全需要你我的參與;食品安全需要你我共同的努力。生命的美好從健康做起，身體的健康從食品安全做起，食品的安全從我開(kāi)始。為了陽(yáng)光更加燦爛的明天，讓我們從現(xiàn)在做起吧!
老師們、同學(xué)們：
大家好!
今天我演講的題目是《校園安全從我做起》。
校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方，每天大約三分之二的時(shí)間是在學(xué)校里度過(guò)的，所以說(shuō)校園的安全直接關(guān)系到每個(gè)人的生命安全。
咱們學(xué)校十分重視同學(xué)們?cè)谛５陌踩?，從“開(kāi)學(xué)第一課”到安全疏散演練，從把交警、消防戰(zhàn)士請(qǐng)進(jìn)課堂到每天的值周總結(jié)中老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)吃三無(wú)食品的害處，可謂用心良苦。我還發(fā)現(xiàn)學(xué)校在鋪設(shè)塑膠操場(chǎng)時(shí)連進(jìn)入教學(xué)樓的臺(tái)階都包上了草皮，為的就是可能地減少意外傷害事故。
小學(xué)生年齡小活潑好動(dòng)、好奇心強(qiáng)，對(duì)任何事情都充滿(mǎn)興趣，行為具有很大的隨意性，有時(shí)候玩得高興早把老師的聲聲叮嚀拋到了九霄云外。有些同學(xué)課間活動(dòng)時(shí)樓上樓下追逐瘋打嬉鬧，不寬敞的樓道變得更加擁擠。有些同學(xué)下課在操場(chǎng)上跑得滿(mǎn)頭大汗，上課鈴聲響起才全速?zèng)_上樓去。幾個(gè)人坐在體育器械上聊天，高年級(jí)的同學(xué)偷偷騎車(chē)來(lái)上學(xué)，放學(xué)后在校內(nèi)外逗留，同學(xué)之間發(fā)生矛盾糾紛后通過(guò)打架來(lái)解決。這些現(xiàn)象都是對(duì)自己的安全不負(fù)責(zé)任的行為。
在此我代表六年一班向全校同學(xué)發(fā)出倡議：
一、要時(shí)時(shí)想安全，事事講安全。
二、來(lái)校、回家做到文明行路，不騎車(chē)子不打鬧。
三、不在小賣(mài)部逗留，不購(gòu)買(mǎi)、不食用三無(wú)食品。
四、上下樓道要相互禮讓?zhuān)坑倚凶摺＜瘯?huì)、做操排隊(duì)時(shí)，人與人之間保持安全距離，不在樓道里、隊(duì)伍中推擠打鬧。
五、在老師指導(dǎo)下使用正確使用體育器械。
六、認(rèn)真學(xué)習(xí)，珍惜時(shí)光。遠(yuǎn)離網(wǎng)吧，遠(yuǎn)離游戲廳。
七、善于化解同學(xué)之間的矛盾，不因小事?tīng)?zhēng)吵打架。
安全真的是我們每個(gè)人自己的事，要從提高自我保護(hù)意識(shí)做起，要從文明的言行舉止開(kāi)始，愿每位同學(xué)在校園安全地活動(dòng)，共同維護(hù)好校園的軟環(huán)境。
謝謝大家!
我的航空夢(mèng)演講稿篇十三
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航空安檢員敬業(yè)演講稿——質(zhì)量是民航安全的生命線。
有一個(gè)問(wèn)題是我們?nèi)祟?lèi)始終在思索的，那就是生命的意義是什么?不同的時(shí)代、不同的國(guó)家、不同的民族、不同的人都有著不同的回答。對(duì)生命意義的認(rèn)識(shí)決定著人們的價(jià)值取向和行動(dòng)方向。
作為當(dāng)代中國(guó)青年，作為發(fā)展中的××航空公司的青年員工，我們的回答是什么呢?
是努力多掙錢(qián)，盡情享受生活?還是通過(guò)個(gè)人奮斗，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值?這樣的生命有意義嗎?
我的回答是：生命的意義在于努力完成時(shí)代和企業(yè)賦予我們青年的嶄新使命。
時(shí)代在前進(jìn)，社會(huì)在發(fā)展。我們已經(jīng)跨入嶄新的二十一世紀(jì)，知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代正向我們走來(lái)，我們的國(guó)家還不夠富強(qiáng)，我們的企業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國(guó)的希望，是企業(yè)的未來(lái)，肩負(fù)著建設(shè)社會(huì)主義強(qiáng)國(guó)和現(xiàn)代化航空運(yùn)輸企業(yè)的重任。時(shí)代給予了我們青年無(wú)限的舞臺(tái)，這正是我們施展才華，燃燒青春火焰的最好的時(shí)機(jī)。我們應(yīng)該響應(yīng)時(shí)代的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，去完成時(shí)代賦予我們的光榮使命。
當(dāng)然，消極頹廢的思想永遠(yuǎn)不可能成為時(shí)代的主流。否則，社會(huì)就不會(huì)進(jìn)步，國(guó)家就不可能富強(qiáng)，我們新航就不可能有今天?；厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳?guó)走過(guò)的60年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國(guó)的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進(jìn)喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強(qiáng)意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井;“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國(guó)糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用;“兩彈元?jiǎng)住编嚰谲帪樽鎳?guó)的原子彈、氫彈研制事業(yè)嘔心瀝血28載，把自己的青春融進(jìn)了中國(guó)核防御力量的“鐵脊梁”之中;“抓斗大王”包起帆從18歲起，以主人翁精神，刻苦鉆研科技知識(shí)，先后完成發(fā)明70多項(xiàng)，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。他們用青春完成著共和國(guó)賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
翻開(kāi)新航的創(chuàng)業(yè)史，我們也能看到一頁(yè)頁(yè)用青春書(shū)寫(xiě)的華章。在遙遠(yuǎn)荒涼的阿卡拉氣象觀測(cè)哨，為了飛行安全，在艱苦惡劣環(huán)境下，在山上守望了1800個(gè)晝夜的馮繼堂;把青春奉獻(xiàn)給了航站，在航站工作了25個(gè)春秋的賈延玉;莎車(chē)導(dǎo)航臺(tái)上，默默奉獻(xiàn)，執(zhí)著堅(jiān)毅的李貴根;千里運(yùn)油路上，安全行車(chē)117萬(wàn)公里的“拼命三郎”楊孝根;把愛(ài)灑滿(mǎn)藍(lán)天的全國(guó)民航“十佳青年”費(fèi)穎;幾代新航人為了新航美好的明天，揮灑著青春和汗水，譜寫(xiě)出了壯麗的新航的創(chuàng)業(yè)篇章。我們的前輩們他們心中沒(méi)有更多的想法，沒(méi)有為自己做過(guò)更多的打算，他們想的只是發(fā)展××的民航事業(yè)，發(fā)展××的經(jīng)濟(jì)、文化，改變邊疆的落后局面。他們強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感，支持著他們的精神，指引著他們?yōu)榱诵潞绞聵I(yè)無(wú)私無(wú)畏的奉獻(xiàn)自己的青春。正是因?yàn)樗麄?，新航才有了今天的輝煌。今天，在我的身邊也有許多動(dòng)人的故事。
××機(jī)場(chǎng)出港旅客人數(shù)持續(xù)上升，到××月××日旅客人數(shù)突破××人，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。對(duì)于肩負(fù)著地面服務(wù)保障工作得值機(jī)室來(lái)說(shuō)，為了確保每一個(gè)航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值機(jī)室的每一位工作人員常常是超負(fù)荷的工作。值機(jī)室的××因咽炎引起發(fā)燒，連續(xù)打了十幾天吊針，仍不見(jiàn)好轉(zhuǎn)，可她硬是咬這牙沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天假，大家戲稱(chēng)她為“鐵人”，可她卻笑著說(shuō)，“在這像我這樣的鐵人多著呢!“值機(jī)員××和××的丈夫旺季期間苦戰(zhàn)一線，家里孩子有時(shí)沒(méi)人帶，鎖在家中又不放心，她便帶著孩子來(lái)上班。她去辦手續(xù)，孩子就自己留在辦公室，一個(gè)航班接一個(gè)航班，一忙便是五六個(gè)小時(shí)，等她回到辦公室，孩子早就無(wú)精打采，當(dāng)她問(wèn)孩子：餓不餓?孩子說(shuō)，我現(xiàn)在能吃下一頭斑馬。在場(chǎng)的人都被逗樂(lè)了，××眼圈一下子就紅了。這樣的故事太多太多了。正是因?yàn)橛辛讼袼麄冞@樣無(wú)私奉獻(xiàn)的人，我們新航才能夠在旺季創(chuàng)下優(yōu)異的成績(jī)。
作為建設(shè)中國(guó)、建設(shè)新航事業(yè)的后來(lái)者和接班人，我們應(yīng)該感到肩上的擔(dān)子和責(zé)任。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要向前輩們一樣，以建設(shè)強(qiáng)盛的祖國(guó)和現(xiàn)代化的××航空公司為己任，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，要讓我們火熱的青春為祖國(guó)和新航燃燒起來(lái)。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話(huà)吧，“人的生命只有一次。當(dāng)我離開(kāi)人世的時(shí)候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無(wú)為而后悔，因?yàn)槲乙呀?jīng)講我的一生獻(xiàn)給了人類(lèi)最壯麗的事業(yè)——共產(chǎn)主義事業(yè)?！笔前?，生命的意義就在于時(shí)代和國(guó)家賦予我們的使命之中。
朋友們，青春最為動(dòng)人，清楚最為美麗，青春最為雋永。不要說(shuō)我們的苦惱太多，那是因?yàn)槲覀兊男貞堰€不夠?qū)拸V，我們的志向不夠遠(yuǎn)大;不要說(shuō)我們的幸福太少，那時(shí)我們還不懂如何生活，我們對(duì)幸福的理解還太膚淺。讓我們樹(shù)立高遠(yuǎn)的志向，讓我們的青春融入祖國(guó)建設(shè)和新航事業(yè)的強(qiáng)勁脈搏，我們的青春一定會(huì)放射出更加燦爛的光華。
最后，我以汪國(guó)真的一首詩(shī)結(jié)束我演講。
我們象一只響箭，一往無(wú)前的出征，我們不是風(fēng)中的墻頭小草，搖擺不定，我們出征，讓生命和使命同行!
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有一個(gè)問(wèn)題是我們?nèi)祟?lèi)始終在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時(shí)代、不同的國(guó)家、不同的民族、不同的人都有著不同的回答。對(duì)生命意義的認(rèn)識(shí)決定著人們的價(jià)值取向和行動(dòng)方向。
作為當(dāng)代中國(guó)青年，作為發(fā)展中的航空公司的青年員工，我們的回答是什么呢？
是努力多掙錢(qián)，盡情享受生活？還是通過(guò)個(gè)人奮斗，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值？這樣的生命有意義嗎？
我的回答是：生命的意義在于努力完成時(shí)代和企業(yè)賦予我們青年的嶄新使命。
時(shí)代在前進(jìn)，社會(huì)在發(fā)展。我們已經(jīng)跨入嶄新的二十一世紀(jì)，知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代正向我們走來(lái)，我們的國(guó)家還不夠富強(qiáng)，我們的企業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國(guó)的希望，是企業(yè)的未來(lái)，肩負(fù)著建設(shè)社會(huì)主義強(qiáng)國(guó)和現(xiàn)代化航空運(yùn)輸企業(yè)的重任。時(shí)代給予了我們青年無(wú)限的舞臺(tái)，這正是我們施展才華，燃燒青春火焰的最好的時(shí)機(jī)。我們應(yīng)該響應(yīng)時(shí)代的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，去完成時(shí)代賦予我們的光榮使命。
當(dāng)然，消極頹廢的思想永遠(yuǎn)不可能成為時(shí)代的主流。否則，社會(huì)就不會(huì)進(jìn)步，國(guó)家就不可能富強(qiáng)，我們新航就不可能有今天?；厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳?guó)走過(guò)的60年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國(guó)的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進(jìn)喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強(qiáng)意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國(guó)糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用；“兩彈元?jiǎng)住编嚰谲帪樽鎳?guó)的原子彈、氫彈研制事業(yè)嘔心瀝血28載，把自己的青春融進(jìn)了中國(guó)核防御力量的“鐵脊梁”之中；“抓斗大王”包起帆從18歲起，以主人翁精神，刻苦鉆研科技知識(shí)，先后完成發(fā)明70多項(xiàng)，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。他們用青春完成著共和國(guó)賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
翻開(kāi)新航的創(chuàng)業(yè)史，我們也能看到一頁(yè)頁(yè)用青春書(shū)寫(xiě)的華章。在遙遠(yuǎn)荒涼的阿卡拉氣象觀測(cè)哨，為了飛行安全，在艱苦惡劣環(huán)境下，在山上守望了1800個(gè)晝夜的馮繼堂；把青春奉獻(xiàn)給了航站，在航站工作了25個(gè)春秋的賈延玉；莎車(chē)導(dǎo)航臺(tái)上，默默奉獻(xiàn)，執(zhí)著堅(jiān)毅的李貴根；千里運(yùn)油路上，安全行車(chē)117萬(wàn)公里的“拼命三郎”楊孝根；把愛(ài)灑滿(mǎn)藍(lán)天的全國(guó)民航“十佳青年”費(fèi)穎；幾代新航人為了新航美好的明天，揮灑著青春和汗水，譜寫(xiě)出了壯麗的新航的創(chuàng)業(yè)篇章。我們的前輩們他們心中沒(méi)有更多的想法，沒(méi)有為自己做過(guò)更多的打算，他們想的只是發(fā)展民航事業(yè)，發(fā)展經(jīng)濟(jì)、文化，改變邊疆的落后局面。他們強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感，支持著他們的精神，指引著他們?yōu)榱诵潞绞聵I(yè)無(wú)私無(wú)畏的奉獻(xiàn)自己的青春。正是因?yàn)樗麄?，新航才有了今天的輝煌。今天，在我的身邊也有許多動(dòng)人的故事。機(jī)場(chǎng)出港旅客人數(shù)持續(xù)上升，到××月××日旅客人數(shù)突破××人，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。對(duì)于肩負(fù)著地面服務(wù)保障工作得值機(jī)室來(lái)說(shuō)，為了確保每一個(gè)航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值機(jī)室的每一位工作人員常常是超負(fù)荷的工作。值機(jī)室的因咽炎引起發(fā)燒，連續(xù)打了十幾天吊針，仍不見(jiàn)好轉(zhuǎn)，可她硬是咬這牙沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天假，大家戲稱(chēng)她為“鐵人”，可她卻笑著說(shuō)，“在這像我這樣的鐵人多著呢！“值機(jī)員和丈夫旺季期間苦戰(zhàn)一線，家里孩子有時(shí)沒(méi)人帶，鎖在家中又不放心，她便帶著孩子來(lái)上班。她去辦手續(xù)，孩子就自己留在辦公室，一個(gè)航班接一個(gè)航班，一忙便是五六個(gè)小時(shí)，等她回到辦公室，孩子早就無(wú)精打采，當(dāng)她問(wèn)孩子：餓不餓？孩子說(shuō)，我現(xiàn)在能吃下一頭斑馬。在場(chǎng)的人都被逗樂(lè)了，眼圈一下子就紅了。這樣的故事太多太多了。正是因?yàn)橛辛讼袼麄冞@樣無(wú)私奉獻(xiàn)的人，我們新航才能夠在旺季創(chuàng)下優(yōu)異的成績(jī)。
作為建設(shè)中國(guó)、建設(shè)新航事業(yè)的后來(lái)者和接班人，我們應(yīng)該感到肩上的擔(dān)子和責(zé)任。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要向前輩們一樣，以建設(shè)強(qiáng)盛的祖國(guó)和現(xiàn)代化的航空公司為己任，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，要讓我們火熱的青春為祖國(guó)和新航燃燒起來(lái)。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話(huà)吧，“人的生命只有一次。當(dāng)我離開(kāi)人世的時(shí)候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無(wú)為而后悔，因?yàn)槲乙呀?jīng)講我的一生獻(xiàn)給了人類(lèi)最壯麗的事業(yè)——共產(chǎn)主義事業(yè)?！笔前?，生命的意義就在于時(shí)代和國(guó)家賦予我們的使命之中。
朋友們，青春最為動(dòng)人，清楚最為美麗，青春最為雋永。不要說(shuō)我們的苦惱太多，那是因?yàn)槲覀兊男貞堰€不夠?qū)拸V，我們的志向不夠遠(yuǎn)大；不要說(shuō)我們的幸福太少，那時(shí)我們還不懂如何生活，我們對(duì)幸福的理解還太膚淺。讓我們樹(shù)立高遠(yuǎn)的志向，讓我們的青春融入祖國(guó)建設(shè)和新航事業(yè)的強(qiáng)勁脈搏，我們的青春一定會(huì)放射出更加燦爛的光華。
最后，我以汪國(guó)真的一首詩(shī)結(jié)束我演講。
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尊敬的各位評(píng)委、親愛(ài)的來(lái)賓：
大家好！
今天，我演講的題目是：“質(zhì)量是民航安全的生命線”！
謝謝大家。
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我的航空夢(mèng)演講稿篇十四
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
自從楊利偉叔叔駕駛著我們中國(guó)人自我設(shè)計(jì)的“柏舟”飛船飛上了太空，我就成天琢磨著：自我什么時(shí)候也能成為一名女宇航員呢？穿著潔白的宇航服，駕駛著先進(jìn)的宇宙飛船；通過(guò)明亮的舷窗，俯視美麗的地球，和太陽(yáng)招手，和月亮相伴；那該是多人美妙的事情??！當(dāng)然，更重要的是能為我們的地球做許多有意義的事情。
如果我是一名宇航員，我要做地球的“清潔工”。要做的第一件事情就是飛到南極的上空，用自我發(fā)明的特殊材料把臭氧空洞補(bǔ)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，讓我們地球重新穿上一件完整的“外衣”。我還要在宇宙飛船下頭裝上一個(gè)巨大的“吸塵器”，把從地球上冒出來(lái)的濃煙、尾氣吸得干干凈凈，不管人們站在地球上任何地方，都一樣能看見(jiàn)湛藍(lán)湛藍(lán)的天空。這個(gè)“吸塵器”還能夠吸掉龍卷風(fēng)，大海嘯和暴風(fēng)雨，讓人們不再因?yàn)榇笞匀坏臑?zāi)害而受傷。如果哪個(gè)地方發(fā)生了戰(zhàn)爭(zhēng)，“吸塵器”能把軍艦、飛機(jī)、大炮上的火藥全部吸到自我肚子里，讓?xiě)?zhàn)爭(zhēng)打不起來(lái)，人們永遠(yuǎn)過(guò)著和平安寧的日子。
如果我是一名宇航員，我還要做地球的使者。帶著人們的問(wèn)候，飛出太陽(yáng)系，飛出銀河系，飛向獅子座、水瓶座、雙子座……到十二個(gè)月歷星座上去做客，看看那里的人們和我們有沒(méi)有區(qū)別。我要告訴其他星球的人們：我們的地球是藍(lán)色的，我們的人們是美麗善良的，我們愛(ài)好和平，厭惡戰(zhàn)魚(yú)，我們向往天空，也歡迎且他會(huì)球的人們?nèi)サ厍蜃隹汀Ｎ乙训厍蛏舷笳骱推降拈蠙熘λ偷皆S許多多的星球上。
如果我是一名宇航員，我還要做人類(lèi)飛向太空的“先鋒”。去了解太陽(yáng)發(fā)熱的秘密，發(fā)掘月亮上的寶藏；抓住彗星的尾巴，看看它里面究意藏著什么亮晶晶的東西。找到飛往其它星球的路，畫(huà)出一張宇宙的旅游圖，讓人們能夠經(jīng)常去別的星球度假。學(xué)會(huì)所有外星人的語(yǔ)言，把它們寫(xiě)成象英語(yǔ)書(shū)一樣的課本，讓人們學(xué)習(xí)后能夠自由地和外星人交流。
今日，我還只是一名初中生，這一切只是我的夢(mèng)想?？墒俏蚁嘈?，只要我努力地學(xué)習(xí)，好好掌握教師們教給我的知識(shí)，將來(lái)就必須會(huì)象楊利偉叔叔那樣，乘坐巨大的宇宙飛船，飛向美麗的太空，讓我的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)！
我的航空夢(mèng)演講稿篇十五
各位評(píng)委老師：
2013年6月11日17時(shí)38分02.666秒，我國(guó)第五艘載人飛船神舟十號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“921工位”發(fā)射，升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，并進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。神十飛天緊緊地牽動(dòng)著中國(guó)人的心，把中華民族的夢(mèng)想永遠(yuǎn)地留在了太空！還首次開(kāi)展航天員太空授課活動(dòng)，是中國(guó)空間站的一座新的里程碑。
近幾年來(lái)，我們中國(guó)在航天事業(yè)上取得了飛快的進(jìn)步，外國(guó)媒體cnn文章稱(chēng)，神十飛天彰顯了中國(guó)不斷增長(zhǎng)的太空力量。從無(wú)人到模擬人，從模擬人到載人，從載人到現(xiàn)在的中國(guó)空間站，中國(guó)航天技術(shù)的進(jìn)步令世人嘆服！
五星紅旗你是我的驕傲，我為我的祖國(guó)而感到自豪！展望未來(lái)，中國(guó)將實(shí)現(xiàn)“太空三步走”的計(jì)劃，2014年中國(guó)將發(fā)射空間站核心艙，2020年前后將建成規(guī)模較大的國(guó)家級(jí)太空實(shí)驗(yàn)室。
另外，在今年7月20日，我國(guó)以“一箭三星”的方式，將3顆技術(shù)科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射升空，10月25日，將實(shí)踐十六號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空，而我國(guó)獨(dú)立運(yùn)行的北斗導(dǎo)航也已經(jīng)應(yīng)用于許多科學(xué)領(lǐng)域，使人們的生活水平得到了提高，讓人們的生活變得更加美好！
同學(xué)們，我們總有一天要從前輩手中接過(guò)祖國(guó)飛天夢(mèng)的重?fù)?dān)，為祖國(guó)的航天事業(yè)貢獻(xiàn)力量。我們準(zhǔn)備好了嗎？大家要以怎樣的熱情，去學(xué)習(xí)，去生活，掌握先進(jìn)的知識(shí)?。∥覀冎械囊恍┤丝赡軙?huì)直接參與飛天夢(mèng)，即使航天員只有幾個(gè)，但是你想想，飛船的設(shè)計(jì)、研究、制作、安裝、運(yùn)輸?shù)鹊刃枰獢?shù)十萬(wàn)航天工作的努力，將來(lái)很可能我就是其中一位。無(wú)論你將來(lái)做什么，在任何崗位上，也需要你的努力，因?yàn)槿绻麤](méi)有祖國(guó)的富強(qiáng)，我們拿什么搞研究開(kāi)發(fā)??！
航天夢(mèng)，是中國(guó)繁榮富強(qiáng)之夢(mèng)，為了祖國(guó)的昌盛，為了中華民族的富強(qiáng)，讓我們共同努力，筑夢(mèng)航天！
謝謝各位老師。
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