實習(xí)車間個人總結(jié)大全(18篇)

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實習(xí)車間個人總結(jié)大全(18篇)
時間:2023-12-09 05:50:25     小編:LZ文人

通過總結(jié),我們可以從錯誤中吸取教訓(xùn),避免犯同樣的錯誤。一個完美的總結(jié)應(yīng)該能夠準(zhǔn)確地反映所總結(jié)的內(nèi)容,并給出具體的改進(jìn)方向。接下來,我們一起來看看以下為大家準(zhǔn)備的總結(jié)范文,或許能給大家一些啟示和幫助。

實習(xí)車間個人總結(jié)篇一

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經(jīng)過一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況,保定機床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習(xí)經(jīng)歷:

2.第二周金二車間實習(xí),機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動,除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機,2006年新買的t611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3.第三,第四周裝配車間實習(xí),各種規(guī)格機械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機構(gòu),工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應(yīng)驗。

通過這些日子的實習(xí)使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

機床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設(shè)計才是真正意義上的設(shè)計,企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!

眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習(xí)機會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!

實習(xí)車間個人總結(jié)篇二

為期兩周的工廠實踐已經(jīng)順利結(jié)束了。期間,在陳老師的帶領(lǐng)下,我們分時間段分別在在a公司和b機械廠進(jìn)行參觀和實踐。在實踐中我學(xué)到了許多我們在課堂上學(xué)不到的東西,也更好的鞏固了我們在課堂上學(xué)的理論知識,同時通過車間師傅的講解,更深層次的了解了各種機床的加工機理。

在實踐過程中,我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識,各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面,我們通過實踐了解到了實踐與理論的差異。通過實踐期間的體會,我更加深刻地認(rèn)識到了理論和實踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時達(dá)不到理論效果,有時甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會注意理論和實踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識只有與實踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。

將理論與實踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項,還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設(shè)備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。

雖說實踐名義上有兩星期,但是真正實踐的時間只有一周。不知不覺實踐的日子就這樣過去了?;叵朐谶@七天的日子里,有時候自己也感覺很迷茫,有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學(xué)到的東西七天,學(xué)到這么多的東西我已經(jīng)滿足了。

在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實踐,我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識,實踐上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。在實踐中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實踐,不僅讓我獲得了機械加工的基礎(chǔ)知識,了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。

而在專業(yè)方面,鞏固已學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識,并為后續(xù)專業(yè)課的'學(xué)習(xí)作必要的知識準(zhǔn)備,通過實踐,學(xué)習(xí)實際生產(chǎn)操作技能,了解更多的專業(yè)技術(shù)知識及應(yīng)用狀況,拓寬專業(yè)知識面;培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng),樹立安全第一的生產(chǎn)觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力,通過實踐,加深我們對專業(yè)的理解和認(rèn)識,為進(jìn)一步開展專業(yè)課程的學(xué)習(xí)創(chuàng)造了條件。

實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的工廠實踐,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實踐帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實踐結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實踐達(dá)到真正目的。

而且我們步入社會,面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識,掌握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有準(zhǔn)備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。

通過這次實踐我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認(rèn)識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。

同時,看著車間師傅忙碌的背影,每天每時都要重復(fù)著同一個動作,每一次都要忍受那高分貝的噪音。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學(xué)會反省自己。時刻告訴自己應(yīng)該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學(xué)校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。

七天,一個說長不長說短不短的時間,很感謝學(xué)校給我們安排了這次實踐。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實踐,鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點,明白了自己以后人生奮斗的方向。

實習(xí)車間個人總結(jié)篇三

每個應(yīng)屆畢業(yè)生在學(xué)校畢業(yè)前都需要進(jìn)行畢業(yè)實習(xí),以下是由中國人才網(wǎng)提供一篇實習(xí)總結(jié)范文,提供給應(yīng)屆畢業(yè)生寫總結(jié)時參考所用。更多實習(xí)材料盡在shixi/。

時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多。可以說這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。

各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。

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實習(xí)車間個人總結(jié)篇四

提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門,提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí),分別是配制和提取。

進(jìn)提取車間的第一個崗位是配制,配制有配制室,領(lǐng)料室,熬糖室,冷庫等,主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵,六個真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序,其中間產(chǎn)品是配制液,供下道工序精濾使用。

配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph,調(diào)ph時,應(yīng)1l,1l的加,避免超ph值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣,需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣,并且還要記錄在冊。

配制中還有就是抽濾,這需要前期的準(zhǔn)備,包括濾紙的準(zhǔn)備,紙漿的準(zhǔn)備,綢布,絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求,例如,一配冷藏時間需大于24小時,抽濾時長不能大于8小時,補水不能大于8小時等。

在這里對工序提一點自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn),但是在核查中不是太嚴(yán)格,建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)ph值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機器制作。

提取車間的第二個崗位是煮提,提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺,2個雙效蒸發(fā)器,1個單效增發(fā)器,1個球形濃縮罐,1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。

煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中,進(jìn)行干燥,這設(shè)備對溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質(zhì)量。

煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機進(jìn)行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾,進(jìn)行板框過濾前,首先是要準(zhǔn)備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機中,當(dāng)過濾明顯沒有動力時,顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時,二次酒沉需大于24小時等。 在這里對工序提一點自己的所思,領(lǐng)料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù),且需備足零件,以防設(shè)備運行不正常時,及時的解決問題。

提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習(xí)期間真空泵的不正常運行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條,比如定期對真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。

提取車間組織結(jié)構(gòu)圖

問題及方案

1.問題描述:

口服液車間更衣室,當(dāng)員工的衣服被洗時,員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進(jìn)行裝袋之后,沒有標(biāo)號管理。

方案:進(jìn)行標(biāo)號,把掛衣鉤標(biāo)號,使掛衣鉤號和其工衣號一致,能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實現(xiàn)了 目視管理。

2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風(fēng)機設(shè)備

3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規(guī)程方案:雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。

4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:

首先調(diào)整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花 ,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對其溶液進(jìn)行驗證,看一配液的參數(shù)符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。

5.問題描述:

紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。

方案:建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)化為機器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。

6.問題描述:

酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時間沒有嚴(yán)格限制。

方案:建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動化邁進(jìn)的一步。

7.問題描述:

帶式干燥設(shè)備常常停機。

方案:

建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機制備足設(shè)備關(guān)鍵零件,以防設(shè)備運行不正常時,及時的解決問題。

實習(xí)車間個人總結(jié)篇五

x年x月28日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習(xí)之路,當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富,那時候?qū)ψ约旱奈磥硐?,希在那里能大展拳腳,實現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當(dāng)時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

是的,頂崗實習(xí)的生活是艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實習(xí)點面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時,很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到海信科龍頂崗實習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認(rèn)得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴成功,都渴自己有限的生命能創(chuàng)造出的價值,都渴為更多的人做出自己能做的一切,都渴在看來你的生命無可,我自然也比例外。

我知道我的實習(xí)之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。到啦海信科龍之后,盡管他們很就幫我們把食宿解決啦,但那里生活習(xí)慣和在湖南的時候相差太大,吃的很不習(xí)慣。對我們湖南人來說菜里面沒有一點辣椒是吃不下的,因此在那里的時候開始一段時間都只是吃一點點飯,很快身材就“苗條”啦。

我的.實習(xí)崗位被分配在總裝車間箱發(fā)組,面對一臺臺發(fā)好泡的冰箱從自己流過,而我的工作就是和這些冰箱打交道。我在這里做的裝冰箱的托板,是將托板固定在冰箱上,這個崗位說難也不難,就是要你記得哪種型號的冰箱用哪種托板,要不要帶電容,是幾微法的電容。要分清楚,不能弄錯,不然會導(dǎo)致以后的環(huán)節(jié)出錯,冰箱制冷時有可能電容會發(fā)爆炸。所以這個一定要很認(rèn)真的做,不能粗心大意,害別人幫你善后。

帶我的師傅是一個個中專生,開始時我覺得做這個很簡單,不用學(xué),一看就會,做是會做,不過不是最省力的方法,就那么做啦一天,做得很累,后來,我看師傅做看他做的很輕松很快,我就在想為什么我不行呢,難到是我不如他,我知道我不是只是我不夠虛心,不想學(xué),看不起這個崗位,是我的態(tài)度,既然找到的根本原因,那就好解決啦。

后來,仔細(xì)看師傅的動作,怎么最省力,怎么最舒服。并且不懂的地方虛心討叫那些老員工。就這樣到我正式獨立上崗時,我也像我?guī)煾的菢营毩⑸蠉徖?,并不用要人幫忙啦?/p>

就這樣一直到今年,我把我那條的崗位都學(xué)會啦,并且我自己也當(dāng)師傅啦,而且是帶三個徒弟,分別教他們不同的崗位該怎么做,開始當(dāng)別人師傅時我覺得很好玩,終于不用自己做啦,可以徒弟來做啦,就這樣想,所以當(dāng)徒弟一來時,我就給他做啦,當(dāng)時我是舒服啦,不過后來就不是那么的啦,我沒有認(rèn)真的教他們,導(dǎo)致他們出啦很多的錯,很不幸的是要由我這個師傅來為他們善后,他們錯多少我就要換多少,從那以后我就知道當(dāng)師傅也不是那么好當(dāng)?shù)?,要?dāng)就要當(dāng)好,并且從那以后我也做到啦那點,不管是我徒弟也帶徒弟之后,我都會認(rèn)真的教一下他們,免得出麻煩。

還有就是讓我很不爽的就是這里很多人都喜歡說臟話,這是讓我很不爽的地方,這讓我感覺這里的人的素質(zhì)很差,廠里面的人的素質(zhì)還有待,特別是那些班組長的,很喜歡說臟話,以致于我很不習(xí)慣這里的文化,都不知道是什么。感覺很難融其中是的,他們一開口就是一句“他媽的”。讓人很不爽,讓人很難融其中。后來,我跟我高中的同學(xué)說啦這個情況,他說,既然你不能改變環(huán)境,那你就要適應(yīng)這個環(huán)境。我聽啦同學(xué)的話,也就開始慢慢跟他們一樣啦,不過還是盡量不說,能不說就不說,覺得那樣很傷別人自尊。只是權(quán)宜之計而已,為了能忙融其中。

實習(xí)車間個人總結(jié)篇六

了解機械設(shè)備第二天實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工,銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

實習(xí)車間個人總結(jié)篇七

20__年8月27日午時開始,我在動力廠熱力車間開始了自我的實習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實,"熱力"一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊......"takeitasites.(既來之,則安之)"此刻是我需要用這句話勉勵自我的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習(xí)工作的生活了。

我所實習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實習(xí)期間,我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實習(xí)。在實習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,進(jìn)取參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的理論知識,探求此項工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實習(xí)生活,既緊張,又新奇?;仡檶嵙?xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對各個站點的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。經(jīng)過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習(xí)工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無疑,這對于我是多么的新鮮,一改我過去對國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實習(xí)的重點。因為之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自我有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛僅有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機種。當(dāng)然還有我未有機會看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學(xué)習(xí)、鉆研的了。

就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時候,我接到了車間的一個任務(wù),

那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自我到各個空壓站的班組上去了解情景。想到自我是一個比較內(nèi)向的人,我有些退后了。此刻看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈,為了抓住這個能更好了解空壓系統(tǒng)好機會,我僅有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學(xué)會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗,此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個道理:經(jīng)驗都是從最簡單的事情學(xué)到的。

對于各個班組的設(shè)備管理,我在實習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情景填寫好設(shè)備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,能夠與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。

實習(xí)車間個人總結(jié)篇八

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個多月的車間實習(xí)結(jié)束了。此次實習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實習(xí)計劃,讓我們有機會與工人應(yīng)對面的交流學(xué)習(xí)。實習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感激。

在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產(chǎn)流程,一個班組一個班組地實習(xí)下來,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識,在腦中構(gòu)成一個大致的框架輪廓。在實習(xí)過程中我們兩個小組構(gòu)成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,期望能給自我有所借鑒。

一、車間現(xiàn)狀。

我們廠的總裝車間,是機械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。客車車間臺位少,任務(wù)多并且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),可是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。

來到車間,我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習(xí)小組在車間經(jīng)過實地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫忙。

二、相關(guān)知識。

在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂,主要由兩個廠家供給,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩子的厚度有嚴(yán)格的限制,一般控制在0.1mm。我廠此刻采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補,然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩子工序,能夠減少成本。膩子刮涂完畢后進(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最終噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,此刻已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最終鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。

下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流經(jīng)過連接器到達(dá)車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱,并經(jīng)過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器能夠交流變直流經(jīng)過充電機對蓄電池充電,并且需要時進(jìn)行反向逆變。

墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最終側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有必須的距離以方便安裝電熱器??褪覀?cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。

設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從經(jīng)過臺引過來。

制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸經(jīng)過中間管路為制動缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進(jìn)行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

三、心得體會。

這次實習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實基礎(chǔ),經(jīng)過小組學(xué)習(xí)的方式增強了我們團(tuán)隊合作意識。在實習(xí)的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識必須的積累,彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,我相信經(jīng)過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。

四、個人工作提議。

在車間實習(xí)期間我看到了一點問題,在此提自我的一些提議??蛙囉捎谟泻芏嗟耐庥霉?,管理上確實存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今日在這邊工作拿一天的錢,明天還不必須在這邊干”,根本不會研究為工廠節(jié)儉材料,所以我們常常看見材料的亂丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)一方面加強物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

實習(xí)車間個人總結(jié)篇九

1.向鑄造車間維修人員李俊華詢問了解了鑄造車間的維修情況。2.查看鑄造車間鋁排鋁排堆放區(qū)環(huán)境衛(wèi)生情況(照片)。

3.詢問鑄造車間鋁錠稱重人員(環(huán)保質(zhì)檢處劉木娟)鋁錠的打包稱重情況和她們的吃飯、住宿等生活情況是否習(xí)慣。

4.鑄造車間混合爐旁管道影響正常通行。(照片)5.鋁錠打包用的鋁片剩余不合理。(照片)6.鑄造車間的設(shè)備擺放不規(guī)范。(照片)。

7.混合爐平臺下環(huán)境問題和堆放了大量的物品。(照片)。

8.在鑄造車間和推斗車工朱秀平、混合爐人員羅春華進(jìn)行了關(guān)于工作的交流。

9.在鑄造車間鋁錠發(fā)貨點與銷供處李積鵬、銷供處童杰、環(huán)保質(zhì)檢處李波進(jìn)行了交流,了解發(fā)貨人員的配置情況(兩個銷供處的,兩個環(huán)保質(zhì)檢處)10.鑄造車間鋁排和鋁棒生產(chǎn)之間環(huán)境問題。(照片)11.鑄造車間鋁棒生產(chǎn)車間安全通道被擋。(照片)。

12.在鑄造車間辦公室和鑄造車間新工李__進(jìn)行了交流,主要關(guān)于生產(chǎn)質(zhì)量(鋁棒有兩種90和120)、設(shè)備管理、生產(chǎn)產(chǎn)量(每天60噸)、班組人員配置(班組為一組,人數(shù)20人)、生活和學(xué)習(xí)文件等情況。

二、電解三車間。

1.實地查看了十一冶電解三車間電解槽的安裝工程。(照片)。

2.與十一冶施工人員交流,了解了電機所用的氣瓶的氣體為co2。

3.實地查看了電解三車間的生產(chǎn)運營情況(從3001到3077號槽已經(jīng)投產(chǎn))。4.電解三車間3066號槽外生活器具擺放不規(guī)范。(照片)。

5.詢問了電解三車間的宋偉、袁炳、于明華三位從樂山來的新工的工作和生活情況。6.與電解槽新工吳常、蔡榮進(jìn)行了交流,詢問了關(guān)于師傅的傳幫帶工作的開展和落實情況。7.3054號槽外物品堆放混亂。

8.詢問了甘肅新工孫國瑞的生活、工作、文化(高中)和家庭(還有個哥哥)等情況。9.與峨眉新工吳應(yīng)兵進(jìn)行了關(guān)于工作和生活的情況。

10.向電解三車間看槽工人員詢問3023號槽門為什么打開(測槽底溫度)。

11.與甘肅來的新工蔣鑫交流,了解到蔣鑫年齡19歲、獨生子女、父親也在車間上班。

三、電解四車間。

1.與電解四車間掃地工葉志云交流,詢問了有關(guān)她老公(但作能)的情況。了解到她老公也在車間工作,并給她解釋了公司對員工配夫妻房的作用(相互幫助、相互扶持)。2.4028號槽外燒開水點衛(wèi)生差。(照片)。

3.與電解工人王文剛、張登琴、方長志進(jìn)行了交流,并詢問了他們工作和生活中有無領(lǐng)導(dǎo)欺壓新工的情況。

4.重點查看了電解四車間4035號槽外陽極塊殘極整理情況發(fā)現(xiàn)有很大的不安全因數(shù)。(照片)。

5.與電解四車間班長黃偉(13年工齡)進(jìn)行了交流,黃偉的管理能力存在一定的問題,從頭到尾都是在抱怨,交流中主要有兩點,第一是關(guān)于合金公司新招大學(xué)生不服管理(合同上26天,大學(xué)生只上26天不愿意加班)第二是關(guān)于電解四車間環(huán)境的問題(主要是陽極殘極的處理)。

6.實地查看了電解槽的安裝。(照片)。

7.查看了電解四車間未建部分的電解槽土建部分。(照片)8.查看了電解四車間5#號門處的行車安裝。(照片)。

四、氧化鋁庫房。

1.氧化鋁庫房外空壓站旁撿到材料計劃單一份。(照片)。

2.詢問氧化鋁庫房工作人員杜會瓊關(guān)于加料、衛(wèi)生的工作情況。在交流中工作人員也反映了幾點問題,第一生活中中班伙食不好,好多時候去吃的都是剩飯剩菜,第二是關(guān)于她們的住房公積金是否和正式工一樣,第三是希望公司能夠認(rèn)真的考慮一下她們的口罩問題。

實習(xí)車間個人總結(jié)篇十

xx月xx日我早早地起了床,稍微整理了下自己,然后滿懷熱情地召喚其他和我一起到“大王”實xx的同學(xué)一起去實xx工廠。作為這次到“大王”實xx的組長,我提前一兩天已經(jīng)逐個給他們講了實xx安排事項和要求。并提前兩天通過網(wǎng)絡(luò)對“大王”有了個面的了解,然后到教室自xx了兩天大二學(xué)的微生物和生物化學(xué)實驗。我相信好的準(zhǔn)備一定會是成功的一半的!就這樣我開始了將近一個月的工廠實xx,開始認(rèn)識了很專業(yè)的研究所黃老師,和藹認(rèn)真的陳老師和美麗的師傅胡大姐……說實話開始到工廠的時候還是有點失望,畢竟跟我原來想象的現(xiàn)代化的食品工廠還是有距離,研究所的設(shè)施相對于學(xué)校這種研究性實驗室還是不能等同。這里更多的是比較有歷史的設(shè)備,開始的時候,還用不來這種設(shè)備,但是經(jīng)過老師的耐心講解,沒有到一個星期我們幾乎都能用這些“老古董”了!從中我體會到,其實這些老實驗裝置是需要真正技術(shù)的,才能真正的發(fā)揮出學(xué)到的知識。學(xué)校的知識,只有在實踐中才能發(fā)揮作用。在學(xué)校的有些實驗操作,在工廠就不那么有用了。比如,學(xué)校的物品很齊全,而且很多實驗用品都是老師已經(jīng)跟你配好了的,但是在工廠里面,你必須自己配兌,這就更考驗我們的實際操作能力了。

我懂得了作為食品行業(yè),工廠的規(guī)范性,從進(jìn)出大門的嚴(yán)格把關(guān),再到車間里面消毒滅菌,研究所衛(wèi)生檢驗報告的呈報,都是那么的規(guī)范與嚴(yán)格。

“大王”會議室里面的那句“有容乃大,誠信為王”深深的吸引了我?!按笸酢庇谜\信的服務(wù)態(tài)度,服務(wù)著社會。我想這也是為什么這個公司要用“大王”為名的原因了,有大海一樣博大的胸懷,有著誠信的王者風(fēng)范。的確,誠信是一個企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展必不可少的企業(yè)精神。

馬上實xx就要完了,說實話現(xiàn)在還很舍不得了。相對于我們其他同學(xué)我們是實xx的最久的,雖然我吃了將近一個月的方便面、炒飯,自己瘦了很多。但是我覺得還是很值得,畢竟我學(xué)到了一些實際的操作和工廠的運作模式,我又有了一群志同道合的朋友,以及通過實xx,我覺得我的人生更明朗了。

最后在這里,我感謝“大王”的接納,感謝研究所老師的關(guān)懷,感謝我的師傅胡大姐,在實際操作中的諄諄教導(dǎo)。

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實習(xí)車間個人總結(jié)篇十一

2、稅費收繳情況。僅永定城區(qū)兩個屠宰廠統(tǒng)一收取的各種稅費共13萬元,其中:增值稅3.9萬元,工商費1.4萬元,檢驗檢疫費1.6萬元,加工服務(wù)6.1萬元。

3、執(zhí)法隊伍建設(shè)情況。今年我們收回了生豬定點稽查的委托權(quán),成立了商務(wù)綜合執(zhí)法大隊,現(xiàn)有工作人員19人,其中從畜牧局接收了15名,這些人員都有較強的責(zé)任心和豐富的定點屠宰工作經(jīng)驗,業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平較高,有效遏制了私屠濫宰不法行為,保障了全縣市民食肉的“安全”、“放心”,為我區(qū)生豬定點屠宰工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

4、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)建設(shè)情況。根據(jù)《生豬定點屠宰條例》規(guī)定的“統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,有利流通,方便群眾”的指導(dǎo)思想,對屠宰場不合理的布局進(jìn)行不斷改造,成立了永定區(qū)定點屠宰管理辦公室,各屠宰企業(yè)設(shè)立了專門的檢驗檢疫室,同時進(jìn)一步完善了檢驗檢疫、消毒、無害化處理等設(shè)施的建設(shè)。有力地促進(jìn)了生豬定點屠宰管理工作。

5、市場建設(shè)情況。市城區(qū)共有5個鮮肉肉品供應(yīng)市場,市場的鮮肉都經(jīng)檢驗檢疫人員依法實施檢疫檢驗,合格的由檢疫員出具“動物產(chǎn)品檢疫合格證明”,加蓋檢訖印章方可入市出售,經(jīng)檢疫檢驗不合格的,由定點辦依法進(jìn)行無害化處理或銷毀,確保市場的肉品的安全、放心。

二、具體做法。

根據(jù)國務(wù)院《生豬定點屠宰管理條例》、《動物防疫法》、《食品衛(wèi)生法》和省、市、區(qū)的相關(guān)文件及規(guī)定,把生豬定點屠宰列入政府的菜籃子工程,生豬定點屠宰工作是食品安全工作的重要組成部分,黨和政府歷來都關(guān)心重視食品安全,因此,我局的責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,只有深入研究,制定各方面的管理制度,依法行事,用制度統(tǒng)一思想,用制度調(diào)動工作積極性。

1、行業(yè)管理制度。按照《生豬定點屠宰管理條例》、《生豬定點屠宰管理辦法》、《生豬屠宰管理條例實施辦法》、《屠宰執(zhí)法監(jiān)督檢查人員管理辦法》、《動物防疫法》、《食品衛(wèi)生法》、《稅收征管法》等相關(guān)法律法規(guī)明確各部門職責(zé),畜牧部門抽出的工作人員負(fù)責(zé)入場生豬的查證驗物和宰前檢疫。同時對病害肉依法進(jìn)行無害化處理,確保肉品的安全放心,收費組專門負(fù)責(zé)稅費收繳,確保稅費不流失,執(zhí)法大隊的工作人員負(fù)責(zé)重點打擊暴力抗法、違規(guī)、私屠濫宰等不法行為,確保生豬屠宰管理工作正常運行,衛(wèi)生部門抽出的工作人員負(fù)責(zé)對加工、經(jīng)營、運輸人員的健康檢查,確保工作人員無傳染疾病,并承辦屠宰場的環(huán)境衛(wèi)生工作。

2、進(jìn)一步完善定點辦的管理制度??偨Y(jié)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn),認(rèn)真貫徹落實好各項管理制度及措施,為相關(guān)部門提供年終考核依據(jù)。嚴(yán)格執(zhí)行工作人員上下班和請銷假考勤制度,全體管理工作人員工作積極,無怨言,都能自覺遵守屠宰辦的管理規(guī)定,做到政策貫徹落實到位,個人有事請假,按時上下班,無違規(guī)違紀(jì)行為。

3、建立學(xué)習(xí)制度,采取定時和不定時的組織管理工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)及文件和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,使工作人員的政策水平和業(yè)務(wù)能力進(jìn)一步提高,對管理工作中出現(xiàn)的新情況、新問題能進(jìn)行綜合分析研究及時處理。

4、建立市場查處制度。執(zhí)法隊的工作人員,每天深入肉品市場檢查3—4次,并在各市場設(shè)有舉報電話。對逃避檢疫檢驗,偷逃稅費等違法違規(guī)行為依法從嚴(yán)查處,決不手軟。自20--年元月以來,我區(qū)生豬及生豬產(chǎn)品價格大幅上漲,一些不法經(jīng)營人員為謀暴利,私宰生豬現(xiàn)象有抬頭的趨勢,為確保全區(qū)人民吃上放心肉,區(qū)商務(wù)局及時制定方案,聯(lián)合工商、稅務(wù)、公安、畜牧等部門進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法檢查,進(jìn)行專項整治。從4月29日—6月10日集中對城區(qū)各商場、市場進(jìn)行突擊性檢查和治理整頓。凡是上市鮮豬肉及生豬產(chǎn)品必須是定點屠宰且經(jīng)檢疫檢驗合格的肉品,并加蓋定點和畜檢合格印章;凡檢疫、檢驗不合格的病害肉不得出廠,必須進(jìn)行無害化處理;嚴(yán)格杜絕外地病害肉、病毒肉及其制品流入我縣市場;嚴(yán)厲打擊私屠濫宰,從重從快查處屠宰病死豬、制售病害肉行為。這次專項檢查治理查處私宰6頭,通過打擊和整治,私宰濫宰生豬勢頭得到有效遏制,屠宰秩序得到明顯好轉(zhuǎn)。

5、建立衛(wèi)生制度。加強對屠宰場的衛(wèi)生管理工作,把衛(wèi)生管理工作納入屠宰辦與屠宰場承辦單位負(fù)責(zé)人的目標(biāo)管理,嚴(yán)格實行獎懲制。

6、建立屠宰加工核對制度。每天屠宰加工結(jié)束后,由收費人員與加工組負(fù)責(zé)人核對屠宰數(shù),一是為承辦屠宰場提供兌現(xiàn)加工費的依據(jù);二是能及時發(fā)現(xiàn)當(dāng)天稅費收繳情況,使屠宰辦管理工作人員能及時掌握當(dāng)天的屠宰數(shù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)格控制稅費流失。

7、加大宣傳管理工作力度。一方面強化市民和屠宰商對生豬定點屠宰管理工作的積極支持和配合,結(jié)合區(qū)政府送法律下鄉(xiāng)活動,我局到羅塔坪、陽湖坪、雙溪橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場對群眾進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)、肉品安全知識等方面進(jìn)行宣傳,發(fā)放各種宣傳資料20__余份。另一方面對屠商加強法律、法規(guī)和中央、省、市、區(qū)相關(guān)文件的宣傳,并針對個別違法違規(guī)屠宰商加強思想政治教育工作,增強對生豬定點屠宰工作的正確了解和清醒認(rèn)識,減少工作阻力,保障工作正常運行。

三、存在的問題。

1、生豬定點屠宰場設(shè)施陳舊,難以確保生豬屠宰按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,

2、工作經(jīng)費緊張,稽查大隊工作難以正常運轉(zhuǎn)。

實習(xí)車間個人總結(jié)篇十二

5. 按要求將電動機和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。

二:輸送機的調(diào)試

2. 用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固,不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動時將皮帶損壞;

4. 查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常,用調(diào)節(jié)螺絲 對設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設(shè)備運轉(zhuǎn)一段時間一切正常后將設(shè)備斷電,緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。

三:整形機調(diào)試

1. 檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

3. 查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位;讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

四:待碼機調(diào)試

1. 檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

3. 查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常,調(diào)節(jié)傳動皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動時不發(fā)生偏轉(zhuǎn);

4. 觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn);讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

5. 將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。

五:工作總結(jié)

1. 工作時要時刻注意安全,認(rèn)真工作;

3. 工作中團(tuán)隊合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力

再強也是無法勝任的,團(tuán)結(jié)就是力量;

己,不懂得東西要虛心向別人請教;

5. 工作中要多思考問題,比如:做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優(yōu)點!

還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力;

6. 要和同事要搞好關(guān)系,在別人需要幫助的時候幫助了別人,當(dāng)你有困難的時候別人肯

實習(xí)車間個人總結(jié)篇十三

我的工作主要是對__成品的一些理化指標(biāo)進(jìn)行檢驗,在不合標(biāo)準(zhǔn)的情況下及時通知領(lǐng)導(dǎo)以便找出不合格問題出現(xiàn)的癥結(jié)所在;在符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下要負(fù)責(zé)成品檢驗報告的書寫以及數(shù)據(jù)錄入和分析工作。其次負(fù)責(zé)實驗所用儀器的'保養(yǎng)與校準(zhǔn)。

在x個月的檢驗工作中我學(xué)到了很多以前書本上沒有的東西,作為剛畢業(yè)的學(xué)生發(fā)現(xiàn)還有很多東西是自己需要去學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)的。

例如剛開始的時候并不會儀器校準(zhǔn),在學(xué)校里也是老師校準(zhǔn)好自己用現(xiàn)成的,而出了社會發(fā)現(xiàn)不會再有現(xiàn)成的東西使用。現(xiàn)在經(jīng)過工作的洗禮已經(jīng)可以輕松的校準(zhǔn)儀器。

在判定成品理化指標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn)首先得熟悉標(biāo)準(zhǔn),一開始做成品檢驗工作時總需要翻看標(biāo)準(zhǔn)文件才知道成品是否達(dá)標(biāo),在工作了一個禮拜后終于可以不用總是翻看標(biāo)準(zhǔn)文件,我想這也是我的一大進(jìn)步吧!

__月底,車間投入蛋白生產(chǎn),那時還不會使用__氮儀,但在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下學(xué)會了使用,雖然實驗的數(shù)據(jù)并不滿意,但至少會操作儀器,知道實驗原理,接下來的工作就是尋找數(shù)據(jù)差異的原因。

總得來說,這x個月有得有失,得的是學(xué)習(xí)了很多知識,失的是和家人相聚的時間短了,在以后的工作中我會更加努力做好自己的本職工作,更好的為公司服務(wù)。

二、下年度的工作計劃。

在20__先要做的就是確定好測定蛋白質(zhì)的方法,實驗數(shù)據(jù)雖然不是最重要的,但也是過程的一種體現(xiàn)。

另外要學(xué)習(xí)好誠信管理體系,為誠信管理體系文件編纂工作打好下手。

對于成品檢驗數(shù)據(jù)的分析以及成品問題的匯總表會及時報告給領(lǐng)導(dǎo)。

對于20__充滿信心,相信自己一定會學(xué)習(xí)到更多有幫助的知識。

實習(xí)車間個人總結(jié)篇十四

從7月18號開始實習(xí),到現(xiàn)在已有一個月的時間,從剛開始的什么不懂到現(xiàn)在的得心應(yīng)手,這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計工作與在課堂上老師所講的統(tǒng)計是有差異的,我本以為統(tǒng)計就是先去做調(diào)查,然后用得到的數(shù)據(jù)套用公式來算出實際中需要的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實際工作中沒有那么復(fù)雜,反而很簡單,只是用excel操作就可以了,不過這些原始數(shù)據(jù)也得是自己去車間計算并核對出來。

因為一開始對工作的整個流程不是很熟悉,所以老師就安排我先在車間熟悉流程,給我講解需要注意的事項。老師指導(dǎo)著我一點一點的填寫過序單,讓我熟悉這里的員工,以免填錯他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來。當(dāng)然了,原始數(shù)據(jù)還是填寫的過序單上的數(shù)據(jù),所以正確填寫過序單就顯得尤為重要了。

慢慢的一張一張輸入過序單,用excel統(tǒng)計出每天的合格率與缺陷率,然后匯報出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份,這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會有點忙,不僅要統(tǒng)計每天的情況,還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計出來,再把上幾個月與這個月的成績對比,找出不足,爭取下一個月在提高或改進(jìn)。

從事統(tǒng)計工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。統(tǒng)計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。

學(xué)生姓名: xx

日期: xx年x月x日

實習(xí)車間個人總結(jié)篇十五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

你們好!首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,給我提供________車間主管的試用機會。在來這個公司之前我的工作主要是以搞技術(shù)為主,也可以說是比較專業(yè)的技術(shù)型人才,雖然以前也搞過相關(guān)的車間管理工作,但是不同的行業(yè),不同的專業(yè)角色還真有不一樣的特色!一個沒有親身體驗的人是沒法想象的。來到__________公司兩個多月來,我努力學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)技術(shù)知識和協(xié)助車間主任和助理管理日常工作,努力使自己早日融入車間管理,融入__________文化之中,發(fā)揮自己應(yīng)盡的力量。三個月來,在各級部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下我們車間也取得了不小的進(jìn)步。

1,工人的工作積極性得到加強。下槽工段以前樁頭高低不起,塑料薄膜紙不清理導(dǎo)致竄格現(xiàn)象嚴(yán)重,在車間的宣貫和再三的強調(diào)后,現(xiàn)在下槽工段的質(zhì)量得到明顯改善,由于樁頭高低不起引起的虛焊和和塑料薄膜紙導(dǎo)致的竄格現(xiàn)象得到明顯降低。

2,車間5s工作明顯好轉(zhuǎn)。以前車間的衛(wèi)生工作主要靠清潔工清掃,車間內(nèi)工號廢紙到處飛,塑料薄膜紙隨處飄,裝極群的塑料殼子地面臺面到處是,嚴(yán)重影響車間的感官形象。員工很少有自覺整理工作臺面及工作崗位內(nèi)衛(wèi)生的習(xí)慣,總是認(rèn)為車間衛(wèi)生工作是清潔工的事情,工作崗位上只要不影響自己的工作就行了。因為不好的個人習(xí)慣和認(rèn)知態(tài)度給車間帶來許多的惡性循環(huán),車間到處亂糟糟,臟兮兮的,即使在有清潔工清掃的情況下也沒法維持,得不到舒適的工作環(huán)境,給人一種心煩意亂的感覺;生產(chǎn)工具隨意放,找不到生產(chǎn)工具影響工作現(xiàn)象時有發(fā)生,給車間工作管理帶來很大的壓力。經(jīng)過車間大力整改后,工具等生產(chǎn)資料基本上能夠按位放置,物品擺放有序,工作臺面地面清潔干凈,各位員工上下班基本上能夠自行清理整頓自己的工作崗位,車間員工整體素養(yǎng)得到大大提高。在美化了工作環(huán)境的同時也大大提高了工作效率。

3,車間產(chǎn)品的總體質(zhì)量得到提高,不良品率下降。車間8月份的合格率為99.48%,沒有達(dá)到公司的規(guī)定要求99.49%,吸取8月失敗的教訓(xùn),車間大力推行各工段互檢工作,教導(dǎo)員工認(rèn)真執(zhí)行不接受不良品,不制造不良品,不傳遞不良品三原則。車間認(rèn)真執(zhí)行鼓勵員工認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,出臺了一系列獎罰分明的激勵措施。如:下槽員工發(fā)現(xiàn)并挑出一個樁頭虛焊或樁頭細(xì)化獎勵一元,發(fā)現(xiàn)漏鉛或極板脫落獎勵2元;過橋工段發(fā)現(xiàn)并挑出樁頭不齊每個獎勵一毛錢;彩環(huán)工段檢測出漏過橋或電池裝反現(xiàn)象每個獎勵20元;電池檢測員將根據(jù)檢測出相關(guān)短路電池數(shù)量及檢測的正確率給予獎勵和處罰等等。

功歸功,過是過,我們車間存在的問題還是非常的多。其中有很多可能是員工本身的問題,但也有不少是我們__________車間管理層的問題,下面我就結(jié)合實際情況談?wù)勎业膫€人見解。

2,今年來前道____________總是跟不上后道的速度。在這種前后兩道工段銜接不上的情況下更應(yīng)該考慮合理的工作安排,更應(yīng)該多安撫員工的情緒。以前的方法是沒有極群讓下槽員工去前道自己拉,因此而產(chǎn)生了多次的錯拉亂拉現(xiàn)象,同時給車間后道的管理帶來了很大的挑戰(zhàn)。依本人之見,自己去拉可以,但必須一個個有順序的在班組長的帶領(lǐng)下去收,避免拉錯現(xiàn)象;還有,自己拉應(yīng)該是在下午快下班前幾個小時實施比較好,如果上午沒有極群就都去收,燒槍肯定就供應(yīng)不來,那我們后道就得出現(xiàn)等待浪費現(xiàn)象。我們后道曾經(jīng)就出現(xiàn)過,上午就沒有極群了,十幾個下槽員工拉著十個小車子在燒槍工段轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去收極群現(xiàn)象,好比一群餓狗在尋剩骨頭,轉(zhuǎn)半個小時、一個小時也收不到幾箱極群;一天下來工人累得半死,卻下不了多少電池,掙不了幾個錢,弄得下槽工滿腹牢騷。曾有下槽工問我“我到底是收尋極群的還是下槽的?”弄得我不知道該如何回答是好??墒悄承╊I(lǐng)導(dǎo)卻認(rèn)為這就是上級領(lǐng)導(dǎo)所說的“零庫存”聽得我真是哭笑不得。“零庫存”在我心中的理解應(yīng)該是:在保證正常生產(chǎn)的情況下,車間流水生產(chǎn)的各個工段所積壓的原材料和半成品越少越好,而不是嚴(yán)重影響后面正常工作下的哄搶現(xiàn)象。

3,______________車間管理層團(tuán)隊意識淡薄,主任沒有起到組織建立團(tuán)隊,再靠團(tuán)隊有力去解決問題的作用。開始到______________車間一個多月都沒有開過管理層會議,還有就是主任可能經(jīng)常去上層開會,可是我們下面的卻什么都不知道,上面的一些政策和精神沒有及時的向車間宣貫。一個人的力量是有限的,群眾的智慧才是無窮盡的;每一個成功人士之背后都會有一支優(yōu)秀的團(tuán)隊。由于種種原因,我總覺得我們車間管理層缺少一種團(tuán)隊的士氣,管理層的士氣不高昂,再去要求員工那就得再打折扣了。

4,車間后道人員太緊張,一些調(diào)皮搗蛋的員工乘機興風(fēng)作浪弄得管理起來很吃力,很多好的制度執(zhí)行起來艱難,久而久之一些公司和車間的制度在員工面前顯得蒼白無力;管理人員工作開展起來很吃力,吃力而不討好,沒有苦勞,更沒有功勞,唯有疲勞。

5,車間內(nèi)部管理很多地方不到位,車間幾乎沒有什么書面制度標(biāo)準(zhǔn),一些車間的規(guī)則制度都是靠主管口頭宣貫實施,這樣的制度往往缺乏持久性;同時,管理者容易被弄得身心疲憊,效果不太理想。我想每一項規(guī)章制度的出臺在口頭宣貫后加以書面形式呈現(xiàn)在員工的面前,讓員工經(jīng)常能看到可能效果會更好。

6,標(biāo)識紙混亂出錯現(xiàn)象較嚴(yán)重,這主要也是前后銜接的問題出錯,沒有在關(guān)鍵的地方把好關(guān)。針對標(biāo)識紙混亂問題我也想特別的談?wù)勗蚝臀易约旱目捶?。我們車間的標(biāo)識紙混不排除各工段流程中出現(xiàn)的差錯,但我認(rèn)為主要還是在管理上、計劃安排上出了問題。因為車間人員調(diào)動補缺我也親自代替班組長發(fā)過幾天極群讓我感觸很深,具體感觸如下:

a、前道工段標(biāo)識紙缺失。很多的(比例較高)極群來到后道沒有標(biāo)識紙,

下槽員工容易錯拉。

種型號四五天都沒有結(jié)束。

c、多種同容量不同型號的電池同時生產(chǎn)帶來諸多的交叉混亂。

d、后道下槽工自己去拉極群容易出錯,沒有專人檢查跟蹤指導(dǎo)。

針對前面出現(xiàn)的問題,我想就工作計劃安排方面想辦法去解決問題談?wù)勎覀€人的看法:

1)從源頭入手開始抓。每天盡可能少型號的安排包片,如:每天只安排包片12ah、20ah、16v20ah各一種型號,在前同一大小不同型號電池沒有結(jié)束前不讓易混型號電池出現(xiàn);包好的極群進(jìn)入燒槍工段采取同樣的辦法進(jìn)行。由于這三種電池體積相差很多,自然就能減少交叉混亂的機率。

2)努力提高前后道班組長的相互銜接性,提高各個班組長的責(zé)任心;讓車間的每個班組長都知道同批次電池的極群數(shù)量,具體量化自己工段同批次電池的生產(chǎn)數(shù)量,積極跟蹤同批次電池工作進(jìn)度,杜絕換電池型號易產(chǎn)生的混亂。對后道來說,要是能做到對同批次電池“下了多少還剩多少”了如指掌,那肯定就不會搞錯了。避免以前只管有極群就發(fā),發(fā)多發(fā)少不知道現(xiàn)象。現(xiàn)在我們后道采取的辦法是每天準(zhǔn)確登記所發(fā)極群數(shù)量,做到不多發(fā)少發(fā)一個同批次型號電池,杜絕前面的混亂帶入后道,后道背黑鍋現(xiàn)象。

____________車間亂是亂了點,所謂“沒有問題的車間才是大問題”,有問題并不可怕,只要我們車間管理人員同心協(xié)力從如下方面入手去工作,我相信所有的問題都慢慢解決:

1、從車間制度開始整治。所謂“沒有規(guī)矩不能成方圓”首先把以前的一些口頭的規(guī)章制度以書面形式呈現(xiàn)出來,讓全體員工都心知肚明;然后再努力做到公平公正,制度規(guī)定面前人人平等。

2、從5s中的“整頓”開展工作。把車間的具體工作更加的量化、細(xì)化,爭取做到“車間里事無大小,必有責(zé)任人”讓每個人對工作內(nèi)容都非常的明確,提高工作的積極性;同時,要形成大家相互監(jiān)督工作的好氛圍。

3、從團(tuán)隊角度去考慮管理車間,提高員工士氣。平時在工作生活中多從員工的角度去考慮問題,保證員工的基本生活環(huán)境和多關(guān)心一些細(xì)節(jié)性的生活上的困難真正意義上的實行人性化管理,從點點滴滴去收拾員工對企業(yè)的認(rèn)同感,從而提高員工心里與企業(yè)的歸屬感。

4、車間要實行優(yōu)勝劣汰制度,對于一些不遵守紀(jì)律或者亂來的員工渣子該淘汰的一定要清理,不能因為缺人就老是一而再再而三的遷就。這樣可以提高大部分好員工的積極性和責(zé)任心,同時也避免一些意志不堅強的員工受其蠱惑而背離車間向心力。

我進(jìn)入____________公司三個月,說長不長說短不短,有時候以一個局外者的心態(tài)進(jìn)入__________________車間深感車間,公司存在的問題之多,深感公司上層某些地方做得也不是很妥當(dāng),如:

1,公司高層要求不明確,在某些地方出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)真空現(xiàn)象,具體到達(dá)車間后產(chǎn)生一個領(lǐng)導(dǎo)一個要求,造成車間不知道具體該怎樣做事是正確的現(xiàn)象。

2,生產(chǎn)部某些本應(yīng)該是車間行使的權(quán)利下放不到位,如生產(chǎn)安排,生產(chǎn)時間等。車間完全被生產(chǎn)部指使,不能根據(jù)自己的實際情況去安排工作,車間主任變成了生產(chǎn)任務(wù)的傳遞者,退化了車間主任的本職職能。依個人見解,生產(chǎn)部的職能應(yīng)該是將生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)車間,再跟蹤監(jiān)督查看完成情況,協(xié)助車間最終保證質(zhì)量完成任務(wù)目標(biāo)??晌覀儸F(xiàn)在呢,車間每天沒有自己的計劃和目標(biāo),為了跟上生產(chǎn)部的安排把自己車間折騰得死去活來,生產(chǎn)部通知兩點上班就兩點上班,三點上班就三點上班。最近多少次后道員工深更半夜爬起來上班,可是車間卻沒事可做,相當(dāng)于把員工整的半死也沒有撈到幾個錢。久而久之車間不出問題才怪。

以上純屬個人見解,或者說是因為我沒有站在那個高度去分析問題產(chǎn)生的偏差,但我真心的希望公司領(lǐng)導(dǎo)能從基層的普遍性問題踏踏實實的去開展工作,把我們天能公司的基石鞏固好。

轉(zhuǎn)眼三個月過去了,回味過去的三個月里工作上的點點滴滴,辛酸苦甜,我心里無比的激動,這三個月的經(jīng)歷將成為我心底無形寶藏,讓我看到了自己在管理上的不足和希望,讓我知道以后自己該往哪個方向去發(fā)展壯大自己,它將成為我提升自己管理能力的精神財富,將激勵我在以后的工作中不斷進(jìn)取,為達(dá)到理想目標(biāo)而不懈努力奮斗!

____________公司有____________公司的特色,____________公司有大批的任勞任怨積極向上的基層管理團(tuán)隊,讓我從心里佩服他們的這種為公司獻(xiàn)身的精神,看到了________________的未來和希望,也讓我從心里決定應(yīng)該去努力學(xué)習(xí)相關(guān)知識,跟上發(fā)展的步伐,隨的發(fā)展而發(fā)展,為天能的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微弱的光和熱!

實習(xí)車間個人總結(jié)篇十六

(1)實習(xí)時間:xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。

(2)實習(xí)地點:xx公司。

(3)實習(xí)性質(zhì):社會實踐報告。

xx集團(tuán),成立于xx年。全球第一大筆記本電腦xx研發(fā)與制造廠商。全球xx強企業(yè)。全球科技xx強。xx企業(yè)排名第xx名。xx年進(jìn)出口總額全國第xx名,xx省第xx名。

實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理xx名,主管xx名,領(lǐng)班xx名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長xx名,技術(shù)員xx名,xx人員xx名多名左右。

(1)了解過程。

起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作xx個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品,在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。

實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的.同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。

實習(xí)車間個人總結(jié)篇十七

實習(xí)過程:我們一大早就乘坐學(xué)校的校車來到了xx工業(yè)園區(qū)遷鋼,我們大家都非常興奮,畢竟我們可以零距離的接近車間而且還是國有的大企業(yè):河北省首鋼xx鋼鐵有限責(zé)任公司,公司隸屬于首鋼總公司,是國有大型鋼鐵企業(yè)。公司20xx年12月18日注冊成立,依托首鋼礦業(yè)公司鐵礦原料基地,資源優(yōu)勢和成本競爭優(yōu)勢明顯。得天獨厚的地理位置,“一業(yè)多地”的優(yōu)勢互補,首鋼集團(tuán)的強力支撐,良好的投資環(huán)境,奠定了首鋼遷鋼公司在國內(nèi)鋼鐵業(yè)具有極強競爭力的基礎(chǔ)。

通過本次實習(xí)我們對自己的專業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識,我們明白了理論與實踐結(jié)合的重要性,希望以后能讓我們自己多動手去操作,即使失敗也會有很多寶貴的經(jīng)驗的我覺得,當(dāng)然在了解自己的專業(yè)同時,我們也對首鋼遷鋼有了一個大致的了解,并且知道自己將來就業(yè)所面臨的壓力,對于這樣的大企業(yè),更是有著激烈的競爭,我們要想給上社會的潮流和步伐,就要不斷的努力提高自己,不是讓社會適應(yīng)我們,而是我們要融入到這個社會中去,并且能夠站穩(wěn)腳,一步一步踏踏實實的走下去。只有這樣我們才能更好的去迎接將來一個有著的挑戰(zhàn)。

實習(xí)車間個人總結(jié)篇十八

(一)進(jìn)一步完善審核換證清理工作:今年縣定點辦主要工作就是在去年審核換證清理工作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善,加大監(jiān)督力度,確保全縣審核換證清理工作圓滿完成,定點辦與四家搬遷新建的企業(yè)簽訂限期搬遷責(zé)任書,定點辦定期去企業(yè)督促搬遷工作進(jìn)度,企業(yè)每星期必須上報搬遷工作進(jìn)度,目前全縣四家異地搬遷企業(yè)其中三家已經(jīng)按要求完成了搬遷工作,另外一家也做好了前期工作,確保年前投入使用,鄉(xiāng)鎮(zhèn)小型屠宰點通過這次整改,基礎(chǔ)設(shè)施和屠宰設(shè)施建設(shè)得到進(jìn)一步完善,基本上達(dá)到了相關(guān)技術(shù)要求,企業(yè)形象得到了很大提升,同時得到省市定點辦領(lǐng)導(dǎo)--縣領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。

(二)縣城區(qū)屠場搬遷工作基本完成:縣城區(qū)屠場搬遷工作因為多方面原因前后拖拖拉拉將近十年,到今年9月份經(jīng)各方面努力終于成功搬遷,目前已經(jīng)投入使用,終于改變了我縣實施生豬定點屠宰20多年來沒有現(xiàn)代化宰場的歷史,肉品衛(wèi)生安全得到了保障,屠宰量得到了增加,下一步我們會繼續(xù)督促其完善屠宰場建設(shè)的后續(xù)工作,確保我縣屠宰場順利通過相關(guān)部門驗收。

(三)進(jìn)一步完善各屠場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和辦理好相關(guān)證件:在審核換證清理工作的基礎(chǔ)上,我們要求所有屠宰場都必須按照相關(guān)要求繼續(xù)完善好屠宰場的基礎(chǔ)建設(shè),并且聯(lián)合縣畜牧局、縣環(huán)保局對所有屠宰場進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)工作檢查,同時要求所有屠宰場要按照相關(guān)法規(guī)辦理好相關(guān)證件.

(四)加強領(lǐng)導(dǎo),制定方案。肉食品安全是關(guān)系到國計民生的大事,商務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,狠抓落實。成立了商務(wù)局食品安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局長任組長,分管副局長、定點屠宰管理辦公室任副組長,定點辦其他人員為成員負(fù)責(zé)具體實施。此外,制定了《20--年食品安全專項整治工作方案》《20--年豬肉及肉制品聯(lián)合整治方案》,對整治目標(biāo)、工作重點、職責(zé)分工、時間安排、工作措施進(jìn)行了具體安排,使各項工作井然有序、順利展開。

(五)加強監(jiān)管,采取措施,一是繼續(xù)加大對屠宰場的監(jiān)管力度,二是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)整頓和規(guī)范屠宰場,確保進(jìn)廠驗收、宰前靜養(yǎng)、按規(guī)定屠宰流程屠宰加工、宰后肉品品質(zhì)檢驗、無害化處理、臺帳管理等各項制度落實到位,做到以制度保質(zhì)量,以質(zhì)量促發(fā)展,實現(xiàn)了問題肉品可追溯制度。各屠宰廠都具備了無害化處理設(shè)備,對病害肉實施無害化處理,杜絕了病害肉品出廠。三是加大整治執(zhí)法力度。通過平時稽查有效打擊私屠濫宰不法行為,特別是5月22日由商務(wù)局牽頭、畜牧局和工商局共同參與的豬肉及肉制品聯(lián)合整治行動,通過對城區(qū)中心農(nóng)貿(mào)市場、城鄉(xiāng)結(jié)合部等查處無檢驗檢疫的白板肉61.8公斤,當(dāng)場按法律程序予以收繳。聯(lián)合整治行動有力地打擊了各種威脅群眾食品安全的不法行為。

(六)確保穩(wěn)定,做好移交前準(zhǔn)備工作:生豬定點屠宰馬上要移交農(nóng)業(yè)部門管理,在這個職能轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時刻,各種矛盾十分突出,經(jīng)常性出現(xiàn)投訴上訪事件,給我縣維穩(wěn)工作帶來了一定的負(fù)面影響,同時也增加了我們的工作難度。為了確保穩(wěn)定,為了全縣生豬定點屠宰工作不因此受到影響,我們加大了工作力度,那里有矛盾就去那里,現(xiàn)場解決,解決不了的矛盾我們也聯(lián)合相關(guān)職能部門一起去解決,力爭把矛盾最小化,同時加大對全縣屠宰企業(yè)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題要求其及時整改。到10月份,我們共處理各種投訴上訪事件十多起,基本上保證了全縣生豬定點屠宰工作的穩(wěn)定。

二、下一步打算。

1.認(rèn)真貫徹商務(wù)部《關(guān)于嚴(yán)厲打擊私屠濫宰保障肉品質(zhì)量安全的通知》(商秩電〔20--〕174號)文件精神,進(jìn)一步落實市商務(wù)局、縣食安委的各項工作要求,做到各項工作任務(wù)保質(zhì)保量完成。

2.繼續(xù)抓好生豬定點屠宰管理,加大稽查力度,重點打擊私屠濫宰點,發(fā)現(xiàn)一個,堅決取締一個,決不姑息養(yǎng)奸,確保肉品質(zhì)量安全。

3.繼續(xù)強化輿論宣傳,大力營造生豬定點屠宰、確保肉品質(zhì)量安全的良好氛圍,最大限度地減少阻力,確保屠宰管理工作正常進(jìn)行。

4.進(jìn)一步加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)生豬定點屠宰場的監(jiān)管。嚴(yán)格按照國務(wù)院《生豬屠宰管理條例》及《湖南省生豬屠宰管理條例》要求對鄉(xiāng)鎮(zhèn)屠宰場進(jìn)行管理,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)定點屠宰率穩(wěn)步上升,肉食品安全得到保障。

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