機(jī)場地勤述職報(bào)告(熱門22篇)

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機(jī)場地勤述職報(bào)告(熱門22篇)
時(shí)間:2023-12-08 12:49:11     小編:琴心月

嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖聦?shí)和數(shù)據(jù)是報(bào)告的重要支撐,可以通過調(diào)查、實(shí)證研究等方式獲得。在寫報(bào)告之前,我們可以進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研和分析,以確保報(bào)告的內(nèi)容具備可信度和可靠性。接下來是一些優(yōu)秀報(bào)告的實(shí)例,希望可以給大家寫作報(bào)告提供一些靈感和參考。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇一

機(jī)場安檢總結(jié)時(shí)光荏苒,時(shí)間如梭,一個(gè)月的在虹橋機(jī)場安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個(gè)多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失,積極發(fā)揚(yáng)成績,力爭克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):我的實(shí)習(xí)工作簡述:

我們在經(jīng)過為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測,和進(jìn)行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機(jī)和火柴等?!澳?請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚(yáng)。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的`錯(cuò)誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識自己不足,知錯(cuò)就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心,所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。

對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

述職人:xx。

20xx年xx月xx日。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇二

過去兩年,我緊跟機(jī)場公司的發(fā)展思路,認(rèn)真履行工作職責(zé),落實(shí)機(jī)場公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)和目標(biāo),高效開展各項(xiàng)安全和服務(wù)工作,出色完成部門安全責(zé)任書和黨支部責(zé)任書的工作要求,為打造“智慧空港效率機(jī)場價(jià)值企業(yè)”不斷努力,圓滿完成了工作目標(biāo),2014、2015年航站區(qū)管理部安全、服務(wù)考評為100和99.9分?,F(xiàn)將我個(gè)人的工作、學(xué)習(xí)、廉政等情況匯報(bào)如下:

一、積極參加各類學(xué)習(xí),努力提升自身綜合素質(zhì)。

過去兩年,我認(rèn)真參加機(jī)場公司中心組學(xué)習(xí)、黨支部學(xué)習(xí)等,在學(xué)習(xí)中深入體會先進(jìn)思想理論,總結(jié)相關(guān)內(nèi)容用于指導(dǎo)日常工作。我利用休息時(shí)間先后前往海口、南京等機(jī)場參觀學(xué)習(xí),借插座等,大大方便旅客候機(jī);采取有效措施確保商家誠信經(jīng)營,組織督查各餐廳在明顯位置安裝led顯示屏,將菜單內(nèi)容尤其限價(jià)產(chǎn)品可視化滾動(dòng)播放;加強(qiáng)對商家員工的服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn),開展商家服務(wù)禮儀培訓(xùn)、服務(wù)提升競賽、商家安全服務(wù)知識競賽等,使商家員工的總體服務(wù)意識和服務(wù)水平有了很大提高。

四、積極創(chuàng)新管理服務(wù)手段,與合作單位合作共贏。

作為部門的主官,我著力思考如何把商家和合作單位融入機(jī)場公司的企業(yè)文化,調(diào)動(dòng)其員工的積極性,形成共同的服務(wù)理念和管理文化,創(chuàng)造和諧共處、相互促進(jìn)的良好局面。我組織建立航站樓服務(wù)管理微信群和保潔微信群,以搭建各駐樓單位交流溝通平臺,從而提高工作效率和管理水平;積極協(xié)調(diào)新中標(biāo)商家進(jìn)場裝修及開業(yè)經(jīng)營,圓滿完成老商家退場工作,指定專人完成14家商鋪裝修報(bào)批報(bào)建工作,規(guī)范、高效完成各項(xiàng)報(bào)批手續(xù),保證消防安全和服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)全過程監(jiān)督檢查施工情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正;結(jié)合機(jī)場公司“精品建設(shè)”活動(dòng),我?guī)ьI(lǐng)部門員工精心組織萬事通保潔在航站樓專項(xiàng)保潔、機(jī)上保潔、專人洗手間三個(gè)崗位開展各具特色的“精品建設(shè)”活動(dòng),實(shí)施一系列行之有效的保潔措施,提升保潔服務(wù)水平。

五、廉潔高效、嚴(yán)守原則,嚴(yán)抓隊(duì)伍管理。

在工作中,我嚴(yán)格遵守《國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》和機(jī)場公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。我深知要管好航站樓這么多商家、合作單位以及駐場單位必須要有一支過硬的管理隊(duì)伍,而要帶好一支過硬的隊(duì)伍要有一個(gè)好的帶頭人,所以在對合作單位、商家的管理中我堅(jiān)持按章辦事,講原則、守規(guī)矩,始終牢記自己的工作職責(zé),廉潔自律,不以權(quán)謀私,處處以身作則,要求別人不做的自已一定不做,以自已的實(shí)際行動(dòng)引領(lǐng)隊(duì)伍建設(shè)。在工作講求實(shí)效,以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和高效的工作質(zhì)量贏得大家的肯定。為了促進(jìn)隊(duì)伍的建設(shè),我們建立了每月商家對部門全體人員就服務(wù)、廉政等方面的無記名調(diào)查制度,并計(jì)入績效考核。

六、2016年工作計(jì)劃。

1、以科學(xué)創(chuàng)新的管理方法,落實(shí)機(jī)場公司各項(xiàng)考核指標(biāo)要求。

2、繼續(xù)有序推進(jìn)“精品建設(shè)”工作,完成航站樓電子巡查系統(tǒng)升級完善、開展洗手間美化布置等。

3、加大力度開展航站樓文化建設(shè)。推進(jìn)航站樓到達(dá)二樓文化長廊建設(shè),尋找一至兩家專業(yè)能力強(qiáng)、品質(zhì)水平高的設(shè)計(jì)策劃公司開展長期合作,做好前瞻性規(guī)劃,共同打造具有**文化特色的航站樓。

4、努力建設(shè)一支符合“智慧空港效率機(jī)場價(jià)值企業(yè)”運(yùn)作要求的管……。

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機(jī)場地勤述職報(bào)告篇三

彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來,為了總結(jié)過去,揚(yáng)長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將xx年度的工作情況總結(jié)如下:

我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項(xiàng)規(guī)章制度,服從部門的各項(xiàng)工作安排。

不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱樱龅綈蹗従礃I(yè)、無私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

今年以來,我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點(diǎn)滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅(jiān)持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬。

回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的`問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候,有時(shí)情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實(shí)際能力,二是增強(qiáng)大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話為行動(dòng)指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思—改進(jìn)—再反思—再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn),我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

述職人:xxx。

xx月xx日。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇四

本文目錄。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職,總會有最后一次,這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事述職,再過一個(gè)多月,我就要內(nèi)退離開現(xiàn)在的崗位。請?jiān)试S我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時(shí)候的履職情況做一個(gè)綜合述職,并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。

一、我的感受與感謝。

1.感受。

第四、在我過去的工作中,肯定也有很多不盡人意的地方,請給予理解和批評,我虛心接受。

2、感謝。

其次,感謝集團(tuán)公司給予我發(fā)揮才智的機(jī)會,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值;

回眸在民航走過的28年,雖然碰到過很多溝溝坎坎,我還是要說,我是很幸運(yùn)的,因?yàn)槲业氖聵I(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問,自以為我在所有工作過的崗位上,自己都盡了力,并且也做出了一定的成績。

回眸在民航走過的28年,我投入過,我也得到過,那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅,是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足,我無怨無悔。

特別是搬遷機(jī)場以來的十四年,機(jī)場的一草一木,一房一樓,時(shí)刻縈繞在我的心頭,浮現(xiàn)在我的眼前。第一次轉(zhuǎn)場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害、吞吐量跨越500萬大關(guān)、轉(zhuǎn)場t2等等,一幅幅動(dòng)人感人的畫卷,一幕幕值得終身紀(jì)念的場景,是那么的清晰,那么的難忘,那么的令我眷戀。這么多年以來,大家像朋友、像親人一樣,理解我,支持我,幫助我,維護(hù)我。我感到最順利的時(shí)光,最愉快的時(shí)光,也是最有成就感的時(shí)光。

二、眷戀和祝福。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的各位同仁,以后的日子里,我沒機(jī)會站在這里述職了,但是我們會常常相見的!往日在理集團(tuán)的那些人、那些事、那些情卻永留心間;雖然,我將會有新的歸屬和歸位,為集團(tuán)公司再做貢獻(xiàn),會有局限,但我要衷心祝愿集團(tuán)公司各項(xiàng)事業(yè)與時(shí)俱進(jìn),蓬勃發(fā)展;衷心祝愿在座的和不在座集團(tuán)公司全體同事工作順利、身體健康;衷心祝愿未來的集團(tuán)公司發(fā)展更加科學(xué),成就更加輝煌,員工的明天更加幸福美好!

最后,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們再次接受我最真摯的感謝——謝謝!

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xx年我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門的大力支持下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),堅(jiān)持突出重點(diǎn),認(rèn)真履行職責(zé),開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)一致,全方面的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將今年以來的主要工作情況,述職報(bào)告如下:

作為一名黨員,今年以來我認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神,在思想上能夠積極要求進(jìn)步,平時(shí)注重加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,關(guān)心國家大事,努力提高自身素質(zhì),苦練基本功,增強(qiáng)責(zé)任心,通過學(xué)習(xí)提高了自身的業(yè)務(wù)知識和管理水平。

嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,全面貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作指示,安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長抓不懈的工作,物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道,而且機(jī)場路車流量大,道路情況復(fù)雜,所以物業(yè)部安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中,認(rèn)真吸取教訓(xùn),用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè),要求清掃人員在道路清掃時(shí)必須設(shè)置2個(gè)以上安全錐和一個(gè)提示牌;點(diǎn)檢人員在撿拾道路垃圾時(shí)要遵循“一停、二看、三通過”的標(biāo)準(zhǔn)流程。并定期對物業(yè)部全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),同時(shí)做好監(jiān)督檢查工作,對安全生產(chǎn)工作做到位的,給予了獎(jiǎng)勵(lì),對做不到位的給予了處罰。

物業(yè)部負(fù)責(zé)管理機(jī)場路全段24.6公里的道路保潔工作,道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務(wù)重,從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來,機(jī)場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實(shí)行“二掃全?!保訌?qiáng)清掃力度,采取了機(jī)械化作業(yè)與人力作業(yè)相結(jié)合的方式,投入了三輛機(jī)械清掃車負(fù)責(zé)對機(jī)場路快速段和高速段的清掃,每天安排有一輛水車負(fù)責(zé)對道路的沖洗和灑水,起到降揚(yáng)塵作用,爭取保潔不留死角,不留盲區(qū),并抓好長效管理。今年完成政治任務(wù)15次,清理道路垃圾910噸。

嚴(yán)格按市政熱線服務(wù)中心的要求及數(shù)化管理分中心的工作職責(zé)、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關(guān)的制度和規(guī)定,加強(qiáng)了管理,確保分中心的正常運(yùn)行,今年以來,處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷347起,對非責(zé)任范圍內(nèi)的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時(shí)率、群眾滿意率、辦結(jié)率為100%,在局系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)單位的每月綜合評價(jià)為a。

今年搶修路燈1850盞,搶修被盜電纜3187米,搶修電纜故障34次,更換路燈檢查井蓋34塊,更換雨水篦子9套,更換井蓋10套,更換高護(hù)欄24塊,扶正高護(hù)欄293塊,路沿石扶正、更換452塊,清理雨水篦子360多個(gè),安裝防墜網(wǎng)300個(gè),修復(fù)路面破損47處約700平方米,疏通污水井堵冒4處。

身為監(jiān)察中隊(duì)副隊(duì)長,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,率領(lǐng)監(jiān)察隊(duì)員對機(jī)場路香江至蔡塘沿路門面進(jìn)行了通知,要求做好“門前三包”工作,從今年以來,監(jiān)察中隊(duì)上路巡查1500多次,出動(dòng)機(jī)械車輛6輛,對香江至機(jī)場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治,清理占道經(jīng)營1427次,處理垃圾亂扔行為527次,清理“牛皮癬”小廣告6458條,清理車輛灑落石渣500多次,發(fā)出督察函10份,發(fā)出責(zé)令停止違法行為。

通知書。

3份。聯(lián)合機(jī)場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進(jìn)行了多次整治。

回顧今年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在不足,我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平,進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨的18大精神,為機(jī)場路道路管理再立新功。

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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:。

一、思想政治建設(shè)情況。

在工作中,我始終認(rèn)為要適應(yīng)工作和形式發(fā)展的需要,就要不斷地學(xué)習(xí)。只有這樣,才能把工作做得更好,也只有這樣,才能真正做到與時(shí)俱進(jìn)。因此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的xx大精神,學(xué)習(xí)油田公司有關(guān)會議精神和領(lǐng)導(dǎo)講話精神,從而保證在政治上、思想上、行動(dòng)上同公司黨委和支隊(duì)保持高度的一致,自覺地宣傳、貫徹和落實(shí)黨的路線、方針、政策和上級的指示精神,從而使自身的政治素質(zhì)和理論水平有了明顯的提高。

二、職責(zé)分工及工作完成情況。

根據(jù)中隊(duì)班子成員分工,我主要負(fù)責(zé)中隊(duì)的戰(zhàn)訓(xùn)、勤務(wù)和日常管理工作。從年初至今實(shí)現(xiàn)了以下目標(biāo):

1、火警出動(dòng)23次;火警出動(dòng)正常到位保障率100%。

2、應(yīng)急值勤10次;應(yīng)急值勤正常到位保障率100%。

3、機(jī)下沖油21次;機(jī)下沖油正常到位保障率100%。

4、載客加油監(jiān)護(hù)65次;載客加油正常到位保障率100%。

5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。

6、專機(jī)保障12次,共保障專機(jī)102架次。專機(jī)保障正常到位保障率100%。

7、航空器滅火演練9次,其中中隊(duì)級8次,支隊(duì)級1次;新業(yè)務(wù)油庫演練2次,其中支隊(duì)級1次,中隊(duì)級1次?;牟莼馂?zāi)演練2次,均為中隊(duì)級。

8、消防局年度考核及格率100%,優(yōu)秀率80%。

9、員工違法違紀(jì)事件0起。

三、制定完善各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

1、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)。

今年,根據(jù)我中隊(duì)工作實(shí)際,為完善業(yè)務(wù)流程,針對車輛操作,完成了《車輛操作程序》,根據(jù)不同物質(zhì)的火災(zāi),進(jìn)行了《滅火知識培訓(xùn)》,同時(shí)也修訂完善了中隊(duì)級的《管理規(guī)章制度》,使員工有據(jù)可依。也使我中隊(duì)的各項(xiàng)管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。

2、加強(qiáng)各級臺帳的規(guī)范化管理。

今年為了確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,保留真實(shí)、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關(guān)的臺帳記錄,例如演練記錄、車輛記錄等,都要求準(zhǔn)確、詳細(xì)的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本,同時(shí)要求中隊(duì)、各班行政臺帳要正規(guī)齊全,并有專人負(fù)責(zé)管理,中隊(duì)定期檢查。

四、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。

1、作為一名黨支部書記,完善了《三會一課制度》、《黨支部民。

主生活會制度》及《組織生活制度》,按時(shí)召開各項(xiàng)會議,組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨建工作的基本知識,堅(jiān)持公司及消防支隊(duì)的工作方針,求真務(wù)實(shí),以求“精品”為目標(biāo),從而來實(shí)現(xiàn)“四好班子”建設(shè)工作。

2、為解決員工工作生活當(dāng)中的實(shí)際問題,主動(dòng)與員工進(jìn)行談心交流,對于較為落后的員工,積極進(jìn)行幫助,引導(dǎo)員工發(fā)下思想包袱,以集體為中心,為中隊(duì)的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)創(chuàng)造和諧空間。

同時(shí),積極召開民主生活會,展開民主生活調(diào)查問卷活動(dòng),針對員工提出的意見及建議歸納匯總,根據(jù)支部實(shí)際情況及時(shí)解決,對于解決不了的問題,及時(shí)上報(bào)黨總支,并將信息及時(shí)反饋給員工。x年,始終著眼于公司大局,緊密圍繞支隊(duì)開展各項(xiàng)工作,從人員管理到業(yè)務(wù)考核和各項(xiàng)勤務(wù)工作以及各項(xiàng)安全指標(biāo)的均圓滿完成。

五、存在的問題:

主要是對一些工作停留在口頭部署上,缺乏跟蹤問效,導(dǎo)致一些工作落實(shí)不到位。

六、明年的工作思路。

1、訓(xùn)練上改變一下方式,以“賽”為“練”,提高隊(duì)員的訓(xùn)練積極性。針對業(yè)務(wù)突出的作為重點(diǎn)對象,加以提高突破。針對素質(zhì)強(qiáng)的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質(zhì)和業(yè)務(wù)較弱的要均衡、科學(xué)訓(xùn)練,從各個(gè)突破口進(jìn)行攻關(guān),最終達(dá)到理想水平。

2、加大救援演練培訓(xùn)力度,在救援當(dāng)中遇到的問題會很多,所以我們要打“有準(zhǔn)備之仗”,加強(qiáng)對航空器滅火預(yù)案和各類火災(zāi)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。通過預(yù)案的學(xué)習(xí)培訓(xùn),使班員了解了危險(xiǎn)品的位臵、布局,重點(diǎn)部位及戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用等情況,根據(jù)中隊(duì)現(xiàn)有地形,針對不同火災(zāi),制定出演練方案,讓隊(duì)員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵,之間如何配合。

3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關(guān)鍵階段,明年也是公司的價(jià)值年,如何使員工在工作當(dāng)中使企業(yè)文化的深邃應(yīng)用在實(shí)處,我認(rèn)為全面遵循上級的各項(xiàng)程序并加以落實(shí),在的工作當(dāng)中開展創(chuàng)新,針對工作方法不斷更新,配合公司及支隊(duì)文化體系的推廣,使中隊(duì)管理托出一些新的風(fēng)格。

4、繼續(xù)完善管理制度。

進(jìn)一步完善了中隊(duì)各項(xiàng)工作的績效管理依據(jù),根據(jù)支隊(duì)的績效考核細(xì)則,針對我隊(duì)實(shí)際情況,對《績效管理。

說明書。

》進(jìn)行重新梳理,要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊(duì)對班組,班組對個(gè)人的完整的考核系統(tǒng)。

以上是對明年工作的一些設(shè)想,如有不妥之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)指正。同時(shí)我將會帶領(lǐng)中隊(duì)員工一如既往的扎實(shí)工作,充分更新管理理念,加大前進(jìn)步伐,努力打造一支強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗隊(duì)伍。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇五

引導(dǎo)語:寫述職報(bào)告顧及方方面面,企求十全十美、天衣無縫,什么工作都寫,這樣勢必犯了大而全的錯(cuò)誤。今天,小編為大家整理了關(guān)于機(jī)場安檢述職報(bào)告范文,歡迎閱讀與參考!

我認(rèn)為:首先,要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動(dòng)搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽(yù)。

其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德,就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷;就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。

第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四,要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會為服務(wù)對象提供無差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過硬,才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,這需要細(xì)心揣摩,好好體會,要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識,請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

述職人:xxx

xx年xx月xx日

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

我被聘任為民航機(jī)場安全檢查站站長助理。在機(jī)場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我按照機(jī)場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),注重實(shí)效,在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報(bào),如有不當(dāng),請批評指正:

一、學(xué)習(xí)理論,提高政治思想覺悟

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,學(xué)習(xí)十八大和十八屆三中、四中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機(jī)場、安檢站保持一致,堅(jiān)定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻(xiàn)。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),服從機(jī)場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,緊密結(jié)合崗位實(shí)際,完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在實(shí)際工作中,我堅(jiān)持“精益求精,一絲不茍”的原則,認(rèn)真對待每一件事,認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作,堅(jiān)持把安檢工作做完做好。

二、學(xué)習(xí)文化,提高業(yè)務(wù)工作水平

我是一個(gè)喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時(shí)代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個(gè)人不學(xué)習(xí),就跟不上時(shí)代的需要,必定被時(shí)代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點(diǎn)是學(xué)習(xí)機(jī)場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運(yùn)用到實(shí)際工作中,為自己做好機(jī)場安檢工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機(jī)場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時(shí)俱進(jìn),增強(qiáng)大局觀,能較好地結(jié)合實(shí)際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強(qiáng)的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機(jī)場安檢工作任務(wù),取得良好成績。

三、加強(qiáng)建設(shè),提高自身綜合素質(zhì)

我是機(jī)場安檢站站長助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強(qiáng)自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神。二是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),不折不扣執(zhí)行機(jī)場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條,一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)場安檢工作的方針政策,要學(xué)深學(xué)透,正確理解方針政策的精神,領(lǐng)會在心中,時(shí)刻不忘。另一條是要具體落實(shí)到實(shí)際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅(jiān)定,態(tài)度堅(jiān)決,毫不含糊,把機(jī)場安檢工作的方針政策正確、全面地落實(shí)到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機(jī)場安檢站的普通一兵,開動(dòng)腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),獲得旅客的滿意,提高安檢工作質(zhì)量,維護(hù)機(jī)場的平安穩(wěn)定。

四、開拓創(chuàng)新,積極開展各項(xiàng)工作

我從事機(jī)場安檢工作,安檢工作是機(jī)場的重要工作,關(guān)系到機(jī)場和航班的安全,我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項(xiàng)安檢工作做好,切實(shí)維護(hù)機(jī)場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇六

xx年我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門的大力支持下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),堅(jiān)持突出重點(diǎn),認(rèn)真履行職責(zé),開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)一致,全方面的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將今年以來的主要工作情況,述職報(bào)告如下:

作為一名黨員,今年以來我認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神,在思想上能夠積極要求進(jìn)步,平時(shí)注重加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,關(guān)心國家大事,努力提高自身素質(zhì),苦練基本功,增強(qiáng)責(zé)任心,通過學(xué)習(xí)提高了自身的業(yè)務(wù)知識和管理水平。

嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,全面貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作指示,安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長抓不懈的工作,物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道,而且機(jī)場路車流量大,道路情況復(fù)雜,所以物業(yè)部安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中,認(rèn)真吸取教訓(xùn),用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè),要求清掃人員在道路清掃時(shí)必須設(shè)置2個(gè)以上安全錐和一個(gè)提示牌;點(diǎn)檢人員在撿拾道路垃圾時(shí)要遵循“一停、二看、三通過”的標(biāo)準(zhǔn)流程。并定期對物業(yè)部全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),同時(shí)做好監(jiān)督檢查工作,對安全生產(chǎn)工作做到位的,給予了獎(jiǎng)勵(lì),對做不到位的給予了處罰。

物業(yè)部負(fù)責(zé)管理機(jī)場路全段24.6公里的道路保潔工作,道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務(wù)重,從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來,機(jī)場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實(shí)行“二掃全?!?,加強(qiáng)清掃力度,采取了機(jī)械化作業(yè)與人力作業(yè)相結(jié)合的方式,投入了三輛機(jī)械清掃車負(fù)責(zé)對機(jī)場路快速段和高速段的清掃,每天安排有一輛水車負(fù)責(zé)對道路的沖洗和灑水,起到降揚(yáng)塵作用,爭取保潔不留死角,不留盲區(qū),并抓好長效管理。今年完成政治任務(wù)15次,清理道路垃圾910噸。

嚴(yán)格按市政熱線服務(wù)中心的要求及數(shù)字化管理分中心的工作職責(zé)、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關(guān)的制度和規(guī)定,加強(qiáng)了管理,確保分中心的正常運(yùn)行,今年以來,處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷347起,對非責(zé)任范圍內(nèi)的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時(shí)率、群眾滿意率、辦結(jié)率為100%,在局系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)單位的每月綜合評價(jià)為a。

今年搶修路燈1850盞,搶修被盜電纜3187米,搶修電纜故障34次,更換路燈檢查井蓋34塊,更換雨水篦子9套,更換井蓋10套,更換高護(hù)欄24塊,扶正高護(hù)欄293塊,路沿石扶正、更換452塊,清理雨水篦子360多個(gè),安裝防墜網(wǎng)300個(gè),修復(fù)路面破損47處約700平方米,疏通污水井堵冒4處。

身為監(jiān)察中隊(duì)副隊(duì)長,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,率領(lǐng)監(jiān)察隊(duì)員對機(jī)場路香江至蔡塘沿路門面進(jìn)行了通知,要求做好“門前三包”工作,從今年以來,監(jiān)察中隊(duì)上路巡查1500多次,出動(dòng)機(jī)械車輛6輛,對香江至機(jī)場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治,清理占道經(jīng)營1427次,處理垃圾亂扔行為527次,清理“牛皮癬”小廣告6458條,清理車輛灑落石渣500多次,發(fā)出督察函10份,發(fā)出責(zé)令停止違法行為通知書3份。聯(lián)合機(jī)場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進(jìn)行了多次整治。

回顧今年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在不足,我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平,為機(jī)場路道路管理再立新功。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇七

今天我到機(jī)場今天正好是四個(gè)月,這短短的四個(gè)月,卻對我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個(gè)小年輕,次踏進(jìn)社會,抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很榮幸,由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西,我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下:剛來機(jī)場,跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收進(jìn),他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟習(xí)機(jī)場收進(jìn)的整個(gè)程序,同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識,尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳布滿慈愛的關(guān)懷和寬容,讓我從一個(gè)對機(jī)場陌生的人變成了現(xiàn)在對機(jī)場逐漸熟習(xí)的人!固然,還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!??蠢罴牙蠋熡谰靡蝗缂韧涣哔n教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個(gè)剛踏進(jìn)社會的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓冷問熱,沒有電視給我們要的電視,各位同事對我工作進(jìn)程中碰到題目的專心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動(dòng),我更??醋约嚎炜斐砷L起來,力爭做一個(gè)對機(jī)場對大家有用的人!回報(bào)社會、回報(bào)機(jī)場、回報(bào)大家!在前面工作中,完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解,可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收進(jìn)改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為動(dòng)身點(diǎn),保持年輕人的沖勁,將起降收進(jìn)做好!工作思路以下:

1.加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系,保持機(jī)號表更新一致。

2.深進(jìn)學(xué)習(xí)了解機(jī)場財(cái)會的整個(gè)程序,整個(gè)思路,培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!

3.機(jī)場收進(jìn)方面,加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系,建立機(jī)場與航空公司之間的交情!及時(shí)催帳、進(jìn)帳!收進(jìn)是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面。

4.利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)!

5.五號之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅,寫收進(jìn)分析,每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。xx號之前,打發(fā)票,盡快將起降費(fèi)寄出。xx到30號訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25-26號找實(shí)業(yè)公司詢問停車場收進(jìn)并進(jìn)賬。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇八

我到機(jī)場今天正好是四個(gè)月,這短短的四個(gè)月,卻對我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個(gè)小年輕,第一次踏入社會,抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很幸運(yùn),因?yàn)槲矣龅搅诉@么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,是他們的包容、.和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西,我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況的跟大家匯報(bào)一下:

剛來機(jī)場,跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收入,他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟悉機(jī)場收入的個(gè)程序,同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識,尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容,讓我從一個(gè)對機(jī)場陌生的人變成了現(xiàn)在對機(jī)場逐漸熟悉的人!當(dāng)然,還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!希望李佳老師永遠(yuǎn)一如既往,不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個(gè)剛踏入社會的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活的上的噓寒問暖,沒有電視給我們要的電視,各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動(dòng),我更希望自己快快成長起來,力爭做一個(gè)對機(jī)場對大家有用的人!回報(bào)社會、回報(bào)機(jī)場、回報(bào)大家!

在前面工作中,完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與.,可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收入改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為出發(fā)點(diǎn),保持年輕人的沖勁,將起降收入做好!工作思路如下:

1.加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系,保持機(jī)號表更新一致。

2.深入學(xué)習(xí)了解機(jī)場財(cái)會的個(gè)程序,.個(gè)思路,培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!

3.機(jī)場收入方面,加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系,建立機(jī)場與航空公司之間的交情!及時(shí)催帳、入帳!收入是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面。

4.利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,提高自己的綜合素質(zhì)!

5.五號之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅,寫收入分析,每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前,打發(fā)票,盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、..應(yīng)收帳款。25-26號找實(shí)業(yè)公司詢問停車場收入并入賬。

最后,我一定將自己負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事務(wù)擔(dān)起來,在最短的時(shí)間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習(xí)!請領(lǐng)導(dǎo)放心!

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇九

根據(jù)民航系統(tǒng)“平安機(jī)場建設(shè)”相關(guān)工作要求,xx機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,及時(shí)統(tǒng)籌部署,全面開展各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將8月份xx“平安機(jī)場建設(shè)”工作開展情況總結(jié)如下:

(一)安全檢查方面

為了確保xx機(jī)場安全運(yùn)營,機(jī)場各部門高度重視安全工作,及時(shí)研究解決安全問題,通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢,汲取教訓(xùn),舉一反三,提出工作要求和應(yīng)對措施。

1.航空安保部本月對內(nèi)部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對帶入的工具進(jìn)行逐一登記落實(shí)到個(gè)人管理,施工退出時(shí)認(rèn)真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強(qiáng)形態(tài)識別并及時(shí)驅(qū)散道口聚集的人員,排除強(qiáng)闖和混入的可能性,并加強(qiáng)對道口周邊圍界的巡視,防止從圍界向里傳遞物品。

2.航務(wù)保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處,會同民航山西空管局,對xx機(jī)場氣象臺情報(bào)交換和提供進(jìn)行專項(xiàng)檢查,并針對氣象信息系統(tǒng)、運(yùn)行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進(jìn)行調(diào)研、專題指導(dǎo)。例行每周三對飛行區(qū)內(nèi)各導(dǎo)航臺站和氣象設(shè)備進(jìn)行一次巡檢,每日對航管樓內(nèi)各設(shè)施設(shè)備進(jìn)行四次巡檢,檢查設(shè)備工作情況及環(huán)境安全。近期,通導(dǎo)隊(duì)組織業(yè)務(wù)人員在夜航結(jié)束后,對新購置的dvorasm板備板進(jìn)行了更換,確保板件正常使用,進(jìn)一步完善了dvor設(shè)備常見故障板件的備件庫。

3.動(dòng)力能源保障部對923天隆臨時(shí)進(jìn)線、布爾臺進(jìn)線線路、調(diào)光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機(jī)場重要場所供電線路進(jìn)行維護(hù)的巡視檢查工作,均正常。水暖隊(duì)對機(jī)場供暖管道進(jìn)行檢修,對破損的供暖管道進(jìn)行更換。

4.傳媒公司為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作,公司組織開展安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng),對航站樓內(nèi)所有媒體的絕緣防火材料、線路連接,有無銅芯外露,接觸是否松動(dòng)進(jìn)行了檢查,真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患;確保公司安全穩(wěn)定。

5.飛行區(qū)管理部為加強(qiáng)“平安機(jī)場建設(shè)”專項(xiàng)行動(dòng)的順利推進(jìn),按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署,結(jié)合公司專項(xiàng)行動(dòng)方案,深入開展安全大檢查,各班組按照要求進(jìn)行隱患排查,針對車庫設(shè)備擺放,消防器材,用電安全,圍界、油罐車庫等重點(diǎn)防控點(diǎn)進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患,要求立即整改。并結(jié)合上月“平安機(jī)場建設(shè)”整改要求,對“平安機(jī)場建設(shè)”檔案進(jìn)行完善。開展飛行區(qū)內(nèi)鳥害治理工作,截止8月17日累計(jì)射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只,并完成31號跑道31號跑道鳥網(wǎng)維護(hù)工作,及驅(qū)鳥炮的驅(qū)鳥設(shè)備維護(hù)檢修工作。在進(jìn)入飛行區(qū)前對車輛、設(shè)備等進(jìn)行了檢查,確保不將異物帶入飛行區(qū)。對車庫等重要相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)檢查,確保其適用性,保證外來人員不從車庫等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入飛行區(qū)。對車庫及車輛內(nèi)滅火器材進(jìn)行了排查工作,確保所有滅火器材在保質(zhì)期內(nèi)。

6.航站區(qū)管理部本月對航站樓(區(qū))進(jìn)場施工人員證件進(jìn)行排查,確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對航站樓內(nèi)餐飲質(zhì)量進(jìn)行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質(zhì),食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進(jìn)行現(xiàn)場整改,后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實(shí)情況。針對樓內(nèi)部分標(biāo)識可能存在的安全隱患及影響xx機(jī)場的整體形象的問題,對樓內(nèi)所有標(biāo)識、地貼等進(jìn)行排查,并聯(lián)系廣告公司對部分破損標(biāo)識進(jìn)行更改。8月8日,航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內(nèi)商鋪經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行了檢查。此次主要針對航站樓內(nèi)新入駐商鋪“鑫塔內(nèi)蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質(zhì)、進(jìn)貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進(jìn)行檢查。同時(shí),對xx、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書,航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進(jìn)相關(guān)整改情況。

7.運(yùn)行指揮中心本月7月30日,運(yùn)行管理委員會組織開展了一次機(jī)坪安全大檢查,分別對1號機(jī)坪、2號機(jī)坪、通航機(jī)坪的運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)托盤部分輪擋有損壞、機(jī)位部分消防設(shè)施老化、通航機(jī)坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運(yùn)行管理委員會對違章人員進(jìn)行了現(xiàn)場批評教育,對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務(wù)通告,要求對存在的問題進(jìn)行限期整改,運(yùn)行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實(shí)情況。

8.商貿(mào)公司本月在消防安全方面,對28家商鋪滅火器進(jìn)行逐一檢查,對上月查出問題進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果合格。新進(jìn)商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進(jìn)行消防安全檢查,針對部分商戶偶爾會出現(xiàn)在消防通道前臨時(shí)堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象,要求其立地整改并嚴(yán)格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面,公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查,重點(diǎn)對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象,加強(qiáng)了巡查及整改落實(shí),及時(shí)消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面,公司對現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進(jìn)行了食品安全檢查,主要檢查內(nèi)容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標(biāo)識、防偽商標(biāo)、商標(biāo)品牌、生產(chǎn)日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內(nèi)衛(wèi)生是否符合要求,并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項(xiàng)檢查,我公司將對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,立即責(zé)成有關(guān)店鋪及時(shí)整改,并督促被檢查單位完善相關(guān)措施。在刀工具安全方面,公司對現(xiàn)有商戶的刀工具進(jìn)行了重新檢查,并備案,此次備案共計(jì)刀工具33把,并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把),撤出隔離區(qū),并更換為相應(yīng)的塑料制品,以確保旅客的出行安全。

(二)應(yīng)急預(yù)案演練方面

為了進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè),完善應(yīng)急預(yù)案演練方案,培育出過硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍,xx機(jī)場把加強(qiáng)應(yīng)急管理和應(yīng)急處置演練工作做為構(gòu)建“平安機(jī)場建設(shè)”的重要內(nèi)容。

1.8月7日19:00,航站區(qū)管理部在航站樓內(nèi)開展了一次不明物品測試活動(dòng)。根據(jù)測試結(jié)果分析,工作人員在處理不明物品時(shí)對主要存在的問題進(jìn)行分析,并對部分單位存在的問題提出建議,提升安全意識,加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn),完善應(yīng)急處置。

2.運(yùn)行指揮中心8月1日,運(yùn)行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結(jié)演練。此次拉練旨在檢驗(yàn)各部門在防汛期間的應(yīng)急反應(yīng)能力。晚上19:07分,指揮中心通過對講機(jī)發(fā)布防汛抗洪集結(jié)演練信息,要求各部門值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)防汛突擊隊(duì)員趕赴停機(jī)坪05號機(jī)位集結(jié),各單位到位情況良好。8月15日,運(yùn)行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進(jìn)行了應(yīng)急救援集結(jié)拉練。此次拉練旨在將應(yīng)急救援拉練常態(tài)化和測試相關(guān)應(yīng)急救援單位的反應(yīng)能力。

本次拉練于20時(shí)20分11秒開始,拉練地點(diǎn)為11號機(jī)位后方的隔離機(jī)位。指揮中心通過對講機(jī)向消防、醫(yī)療、車隊(duì)發(fā)出集結(jié)指令,各單位均回復(fù)收到,消防、醫(yī)療到位情況如下:

消防:消防車首車到位時(shí)間為20時(shí)24分41秒,,用時(shí)4分30秒;第二輛消防車到位時(shí)間為20時(shí)26分56秒,用時(shí)6分45秒;共到位5名戰(zhàn)斗員,2名司機(jī)。

醫(yī)療:救護(hù)車到位時(shí)間為20時(shí)22分40秒,用時(shí)2分29秒。

(三)教育培訓(xùn)方面

加強(qiáng)機(jī)場員工安全意識培訓(xùn)工作和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)教育工作,努力提升機(jī)場員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。

1.航空安保部加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作?,F(xiàn)航空安保部面臨新員工、實(shí)習(xí)生較多,工作經(jīng)驗(yàn)相對缺乏,違禁品辨識能力較低,存在一定的安全隱患。針對上述問題,培訓(xùn)助理應(yīng)加強(qiáng)新員工和實(shí)習(xí)生的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育工作,通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實(shí)體柜進(jìn)行培訓(xùn),達(dá)到易于吸收、快速提高業(yè)務(wù)技能的目的,確保全員有一定的辨識能力和經(jīng)驗(yàn),切實(shí)提高崗位安全。

2.傳媒公司為進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識,樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日,組織開展了空防安全培訓(xùn),此次培訓(xùn)主要分四模塊:控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點(diǎn)講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報(bào)警宿舍生活用電等。培訓(xùn)后又對現(xiàn)場進(jìn)行提問考核,對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估。通過此次培訓(xùn),公司進(jìn)一步加強(qiáng)了自身內(nèi)部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的認(rèn)識,杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象,維護(hù)機(jī)場空防安全。

3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機(jī)場的安全形勢及員工組成情況,減小新老員工差距,加深安全知識的掌握程度,提高公司員工整體素質(zhì),促進(jìn)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。公司于8月5日開展對一線人員的'安全教育、培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等,日常如遇突發(fā)事件懂得應(yīng)急處置方式方法。以通俗易懂的培訓(xùn)內(nèi)容,口述形式進(jìn)行講解,加深員工對知識的掌握。達(dá)到培訓(xùn)的最終目的。

針對機(jī)坪貨運(yùn)人員開展非機(jī)動(dòng)車駕駛安全駕駛相關(guān)知識的培訓(xùn),減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。

4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查,確保服務(wù)保障工作安全運(yùn)行;同時(shí),組織員工學(xué)習(xí)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《恐怖襲擊應(yīng)急預(yù)案》、《挑釁、鬧事應(yīng)急預(yù)案》、《嚴(yán)重暴力犯罪應(yīng)急預(yù)案》、《恐嚇電話應(yīng)急處置預(yù)案》等演練,加強(qiáng)了員工的應(yīng)急處置能力,使員工對應(yīng)急處置有了全面的認(rèn)識。本月認(rèn)真做好安全案例學(xué)習(xí)工作,以繼續(xù)深入開展“平安機(jī)場建設(shè)”專項(xiàng)行動(dòng)為主線,提高員工安全意識和安全生產(chǎn)技能為重點(diǎn),積極開展學(xué)習(xí)安全案例,采取各種有效形式,對安全管理人員和一線人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)安全管理提高各類人員在安全運(yùn)行中的管理能力和執(zhí)行力。

5.航務(wù)保障部本月為了進(jìn)一步提升通導(dǎo)人員的業(yè)務(wù)水平,著實(shí)開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,通導(dǎo)隊(duì)邀請外部培訓(xùn)老師到本場開展高頻通信電臺的培訓(xùn)工作。

6.運(yùn)行指揮中心8月18日組織內(nèi)部全體員工進(jìn)行了《xx機(jī)場公司安全信息管理制度》的相關(guān)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)意在規(guī)范安全信息的報(bào)告、收集、分析、管理和使用,確保安全信息準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞,實(shí)現(xiàn)安全信息共享,控制安全風(fēng)險(xiǎn),消除安全隱患,梳理運(yùn)行指揮中心的在安全信息系管理中的相關(guān)職責(zé)。

(四)宣傳方面

為認(rèn)真貫徹落實(shí)民航局關(guān)于開展“平安機(jī)場建設(shè)”專項(xiàng)活動(dòng)的要求,推進(jìn)平安機(jī)場建設(shè),xx機(jī)場針對專項(xiàng)行動(dòng)廣泛宣傳,大力營造檢查氛圍。

1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑,在機(jī)場航站樓室內(nèi)led屏幕、各登機(jī)口刷屏機(jī)、行李轉(zhuǎn)盤大屏上滾動(dòng)播出關(guān)于平安機(jī)場的宣傳語,并及時(shí)上傳相關(guān)圖片和信息材料,通過宣傳方式將安全工作傳達(dá)到機(jī)場每位員和旅客,確保領(lǐng)導(dǎo)和員工的思想和行動(dòng)都統(tǒng)一到總體部署上。

本月平安機(jī)場建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)活動(dòng)中,取得了許多進(jìn)步。但離要求和方案的目標(biāo)還有很大差距,實(shí)際工作中還存著諸多不足,主要表現(xiàn)在:一是平安建設(shè)的宣傳力度比較欠缺。二是需要進(jìn)一步完善施工人員入場制度。結(jié)合存在的問題在下步工作中注重加強(qiáng)做好以下三方面的工作:一是多種方式加大平安機(jī)場建設(shè)宣傳力度。二是要求施工人員嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)場各項(xiàng)制度,施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件,憑證出入并接受檢查,任何人員、車輛、機(jī)械設(shè)備均要按批定的路線進(jìn)出場,必須做到車在人在;禁止無證人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,禁止任何人員在施工區(qū)域外活動(dòng),要求施工單位及時(shí)通報(bào)當(dāng)日飛行計(jì)劃及不停航施工的安全情況。

(一)開展xx機(jī)場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練

針對當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻反恐形勢,機(jī)場分局將聯(lián)合機(jī)場集團(tuán)公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等,在近期開展xx機(jī)場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。

演練是結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的反恐維穩(wěn)形勢,以暴恐襲擊為背景,完全模擬實(shí)戰(zhàn),目的是為了檢驗(yàn)應(yīng)急處置機(jī)制,鍛煉專業(yè)隊(duì)伍,切實(shí)增強(qiáng)xx機(jī)場聯(lián)動(dòng)處置能力,確保應(yīng)急處突第一時(shí)間響應(yīng),處置警力一分鐘制敵,同時(shí)提高機(jī)場員工反恐意識,讓大家深刻認(rèn)識到一旦機(jī)場遭遇恐怖活動(dòng),如何疏導(dǎo)旅客逃生、各方安保力量應(yīng)該如何有效快速集結(jié)處置,限度減少危害和損失。

(二)加強(qiáng)日常巡查工作

加強(qiáng)圍界巡查和管控力度,加大對機(jī)坪及跑道的清掃力度,防止外來物損傷航空器、野生動(dòng)物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機(jī)場公司“百日安全隱患大檢查行動(dòng)”的統(tǒng)一部署,根據(jù)講評會會議指示精神,為加強(qiáng)xx機(jī)場的監(jiān)督管理,在行動(dòng)期間發(fā)生的違約行為,將直接予以違約處罰,按照從嚴(yán)從重、加倍處罰的處理原則進(jìn)行處理。

(三)繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)場控制區(qū)門禁管理工作

加大門禁巡查力度。落實(shí)好門禁巡視工作,對重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)巡視和監(jiān)控工作。同時(shí)與安防后臺監(jiān)控形成聯(lián)動(dòng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、查處問題,對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個(gè)人,嚴(yán)格執(zhí)行《xx機(jī)場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》,督促責(zé)任單位及個(gè)人進(jìn)行整改,切實(shí)增強(qiáng)控制區(qū)門禁管理工作。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇十

今年機(jī)場春運(yùn)安檢工作從元月8日至2月16日,歷時(shí)40天,已經(jīng)圓滿結(jié)束。我所在當(dāng)陽市交通運(yùn)輸局和宜昌市運(yùn)管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹上級關(guān)于做好機(jī)場春運(yùn)安檢工作的指示精神,以構(gòu)建和諧社會為宗旨,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,落實(shí)工作責(zé)任制,確保在思想教育,組織指揮、運(yùn)輸工具、通訊調(diào)度、應(yīng)急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實(shí)。確保了旅客走得及時(shí)、安全、有序、滿意,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導(dǎo),組織,措施,服務(wù),保障“五個(gè)到位”,現(xiàn)將我所開展機(jī)場春運(yùn)安檢工作情況報(bào)告如下:

全力以赴做好20xx年機(jī)場春運(yùn)安檢工作,根據(jù)上級機(jī)構(gòu)的要求,我們牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,制定了切實(shí)可行的防范措施,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,集中精力,下大力氣,因地制宜,善始善終地抓好各項(xiàng)工作,沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò),使春運(yùn)秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會滿意、上級滿意,取得了可喜的成果。40天來,全所投入春運(yùn)管理人員23人,車輛3臺,道路運(yùn)輸行業(yè)共成立領(lǐng)導(dǎo)小組4個(gè),工作專班4個(gè),企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人,全市投入春運(yùn)客車196臺(含應(yīng)急客運(yùn)車輛),春運(yùn)40天共開行班次22746班,累計(jì)運(yùn)送旅客29.35萬人次,無旅客滯留現(xiàn)象,累計(jì)客運(yùn)收入318.00萬元,確保了旅客走得好、走得及時(shí)、走得安全,奪得了運(yùn)管工作的開門紅,較好地完成了機(jī)場春運(yùn)安檢工作任務(wù)。

(一)抓“三早”,扎實(shí)做好機(jī)場春運(yùn)安檢工作。

機(jī)場春運(yùn)安檢工作是每年運(yùn)管工作的重頭戲,是對運(yùn)管部門行業(yè)管理能力的檢驗(yàn),關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定的大局。所“一班人”把機(jī)場春運(yùn)安檢工作當(dāng)著一項(xiàng)重要的政治任務(wù)來抓,抱著對黨、對國家、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全力以赴投入春運(yùn),早動(dòng)員、早部署、早安排,使機(jī)場春運(yùn)安檢工作抓得早、投入大、力度強(qiáng)、效果好。

一是早動(dòng)員。針對今年機(jī)場春運(yùn)安檢工作的實(shí)際情況,全所提前進(jìn)入春運(yùn)準(zhǔn)備工作,分層次進(jìn)行動(dòng)員,提高對機(jī)場春運(yùn)安檢工作的認(rèn)識,克服“春運(yùn)年年搞,年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強(qiáng)責(zé)任感、自我加壓。首先是召開所長辦公會及二個(gè)協(xié)調(diào)會,即:所與各企業(yè)、車站檢測站的協(xié)調(diào)會,統(tǒng)一思想,精心布置;其次是召開全所管理人員23人參加的春運(yùn)誓師大會,各專班立下軍令狀,簽訂《安全責(zé)任書》,鼓舞斗志、增強(qiáng)責(zé)任感;再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運(yùn)動(dòng)員大會,造聲勢,鼓干勁,增強(qiáng)服務(wù)意識。與此同時(shí),加大機(jī)場春運(yùn)安檢工作宣傳力度,出宣傳專欄5期,懸掛宣傳橫幅3條,發(fā)通知100余份,上報(bào)春運(yùn)新聞6篇,出《當(dāng)陽運(yùn)管》春運(yùn)專輯簡報(bào)4期,為機(jī)場春運(yùn)安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。

二是早部署。為使機(jī)場春運(yùn)安檢工作落到實(shí)處,我所及時(shí)做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備工作,所成立了由劉晉同志為組長的9人春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安全督查、組織協(xié)調(diào)、市場監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應(yīng)急及督查保障六個(gè)工作專班。同時(shí)分三個(gè)階段來做好機(jī)場春運(yùn)安檢工作,并將每個(gè)階段的工作任務(wù)細(xì)化,明確到人頭,分級抓落實(shí),40天來,召開春運(yùn)辦公會6次,做到出現(xiàn)問題及時(shí)解決,使之人人有任務(wù),個(gè)個(gè)有責(zé)任,事事有著落。

三是早準(zhǔn)備。春運(yùn)之前,所安排專班專人對今年春運(yùn)流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)查,為春運(yùn)的有序調(diào)度當(dāng)好參謀。根據(jù)調(diào)查分析,合理安排運(yùn)力,并落實(shí)了應(yīng)急客車38臺266座(包括廠礦),在做好全市高峰期有序疏運(yùn)工作的同時(shí),隨時(shí)準(zhǔn)備支援鄰縣(市)高峰期的疏運(yùn)工作。春運(yùn)期間協(xié)調(diào)專班及時(shí)調(diào)派外單位運(yùn)力達(dá)10余臺次疏運(yùn)武漢高峰期的旅客。

(二)把“四關(guān)”,確保春運(yùn)安全暢通

我所從保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會穩(wěn)定和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā),把春運(yùn)安全當(dāng)著機(jī)場春運(yùn)安檢工作的核心和頭等大事來抓,列入機(jī)場春運(yùn)安檢工作的重中之重。春運(yùn)期間,全所運(yùn)管人員和運(yùn)輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責(zé)任感和一絲不茍的敬業(yè)精神,認(rèn)真落實(shí)安全防范措施,督促運(yùn)輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天,以對國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,做到安全工作警鐘長鳴,經(jīng)常對司乘人員進(jìn)行安全教育,實(shí)行“五個(gè)嚴(yán)禁”和“三做到”,確保春運(yùn)安全。在抓機(jī)場春運(yùn)安檢工作中我所重點(diǎn)是把好了以下“四關(guān)”:

一是把好參營車輛的'資格審查關(guān)。所指定一名副所長和一名安全員專抓安全,實(shí)行連鎖責(zé)任制,一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,并簽定安全責(zé)任狀,形成安全工作相互監(jiān)督,齊抓共管,層層負(fù)責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。所安全督查專班對各運(yùn)輸企業(yè)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了多次的安全大檢查,消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運(yùn)證”時(shí),做到了審查連鎖簽字,堅(jiān)持誰簽字、誰負(fù)責(zé)的管理原則,對技術(shù)狀況不合格的車輛和無營運(yùn)資格的車輛一律不發(fā)放春運(yùn)證,不準(zhǔn)參與春運(yùn),保證了參營車輛技術(shù)狀況良好和春運(yùn)資質(zhì)符合規(guī)定要求,同時(shí)督促所有客運(yùn)經(jīng)營者配備三角木、防滑鏈、滅火器。

二是加強(qiáng)督查,嚴(yán)格把好防范超載運(yùn)行和路途違章關(guān)。我所兩個(gè)春運(yùn)稽查專班肩負(fù)對始發(fā)車輛進(jìn)行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命,同時(shí)嚴(yán)格查控在站內(nèi)不發(fā)超員車和帶病車,協(xié)調(diào)各方矛盾。此外,還安排市場監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險(xiǎn)路段,對過往客車實(shí)行全天候監(jiān)控,加強(qiáng)了雨雪天氣間對客運(yùn)車輛防滑、防霧、防凍等設(shè)施的督查工作。在春運(yùn)期間共檢查車輛183臺次,查處超載及明顯違章車輛5臺次,暫扣和中止非法從事客運(yùn)經(jīng)營車輛5臺,為機(jī)場春運(yùn)安檢工作有序進(jìn)行營造了良好的運(yùn)輸環(huán)境。

三是把好“三品”查堵關(guān)。認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站設(shè)有“三品”查堵崗,做到了五有,即:有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下,確保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。

四是把好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的續(xù)保關(guān)。我所在發(fā)放《春運(yùn)證》之前,嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對參營客車必須先辦理承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)后,方可發(fā)放《春運(yùn)證》。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市參營客車全部辦理了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),續(xù)保率達(dá)100%。

(三)創(chuàng)“三好”,不斷提高服務(wù)質(zhì)量

我們把機(jī)場春運(yùn)安檢工作當(dāng)著展現(xiàn)“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機(jī)會,開展了春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽,展示出交通人的新形象,為廣大人民群眾和社會各界做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一創(chuàng)服務(wù)好。今年春運(yùn)期間,因客流量大,班線車緊張,為減少旅客在站候車的時(shí)間,我所機(jī)場春運(yùn)安檢工作專班和客運(yùn)站務(wù)人員延長工作時(shí)間,想為旅客之所想,急為旅客之所急,主動(dòng)為旅客排憂解難,有端茶遞水的,有給特殊旅客送熱水袋的,有為老弱病殘人員專門服務(wù)的,市汽車客運(yùn)站組織了20人的服務(wù)專班,長時(shí)間保障開水供應(yīng),滿足了旅客的需求。受到了旅客的好評。

二創(chuàng)旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時(shí),運(yùn)政人員一是派出專人進(jìn)行聯(lián)系,及時(shí)調(diào)度充足的運(yùn)力,共組織加班59多臺次,確保了旅客順利出行,受到了旅客的高度贊譽(yù)。二是及時(shí)安排調(diào)度車輛進(jìn)校,為放假學(xué)生提供直達(dá)快捷的運(yùn)輸服務(wù),安全運(yùn)送學(xué)生20xx余人。

三創(chuàng)客運(yùn)秩序好。為使機(jī)場春運(yùn)安檢工作有序進(jìn)行,我所認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化市場監(jiān)管力度,以站點(diǎn)為源頭,嚴(yán)厲打擊無牌無證、超范圍經(jīng)營、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時(shí)查處,并與日常市場監(jiān)管相結(jié)合,保護(hù)了經(jīng)營車主和旅客的合法權(quán)益,維護(hù)了正常的客運(yùn)市場秩序。

今年我所的機(jī)場春運(yùn)安檢工作之所以能取得較好的成績,是因?yàn)椋阂豢扛骷夘I(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷。上級領(lǐng)導(dǎo)多次對我所機(jī)場春運(yùn)安檢工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo),當(dāng)陽市政府領(lǐng)導(dǎo)在市委會議室召開了春運(yùn)動(dòng)員會議,春運(yùn)期間市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)和市處領(lǐng)導(dǎo)也檢查指導(dǎo)了我市機(jī)場春運(yùn)安檢工作,給予我所極大的鼓舞;二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責(zé)任感,自始至終堅(jiān)守崗位,勤奮工作;三靠參營單位及站務(wù)人員的積極配合與支持,車主做到了規(guī)范經(jīng)營,站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)??傊?,今年春運(yùn)階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了,但是我所的運(yùn)管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實(shí),要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的“兩會”精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加大市場監(jiān)管力度,強(qiáng)化管理工作措施,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),勇于創(chuàng)新,為全面完成我所今年的各項(xiàng)工作任務(wù)而努力奮斗。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇十一

隨著社會不斷地進(jìn)步,報(bào)告對我們來說并不陌生,報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎?以下是小編收集整理的機(jī)場員工述職報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職,總會有最后一次,這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事述職,再過一個(gè)多月,我就要內(nèi)退離開現(xiàn)在的崗位。請?jiān)试S我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時(shí)候的履職情況做一個(gè)綜合述職,并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。

1.感受

第四、在我過去的工作中,肯定也有很多不盡人意的地方,請給予理解和批評,我虛心接受。

2、感謝

首先,感謝xx民航和集團(tuán)公司的教育與培養(yǎng),使我能夠從學(xué)生成長為中層正職,為我搭建了為民航服務(wù)、為集團(tuán)公司服務(wù)的平臺,為民航事業(yè)奉獻(xiàn)了我一生中最富生命力的年華;其次,感謝集團(tuán)公司給予我發(fā)揮才智的機(jī)會,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值;第三、感謝集團(tuán)公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁對我工作的關(guān)注、支持、幫助和愛護(hù),我的每一點(diǎn)成績,都是我們共同努力奮斗的結(jié)晶;第四、感謝我曾經(jīng)工作過的財(cái)務(wù)部和審計(jì)部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持,如果說我取得了一些成績,那應(yīng)該歸功于堅(jiān)強(qiáng)的集團(tuán)公司黨委團(tuán)隊(duì),歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,歸功于我的各位同事。

回眸在xx民航走過的28年,雖然碰到過很多溝溝坎坎,我還是要說,我是很幸運(yùn)的,因?yàn)槲业氖聵I(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問,自以為我在所有工作過的崗位上,自己都盡了力,并且也做出了一定的成績。回眸在xx民航走過的28年,我投入過,我也得到過,那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅,是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足,我無怨無悔。特別是搬遷xx機(jī)場以來的十四年,xx機(jī)場的一草一木,一房一樓,時(shí)刻縈繞在我的心頭,浮現(xiàn)在我的眼前。第一次轉(zhuǎn)場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害、吞吐量跨越500萬大關(guān)、轉(zhuǎn)場t2等等,一幅幅動(dòng)人感人的畫卷,一幕幕值得終身紀(jì)念的場景,是那么的清晰,那么的難忘,那么的令我眷戀。這么多年以來,大家像朋友、像親人一樣,理解我,支持我,幫助我,維護(hù)我。我感到最順利的時(shí)光,最愉快的時(shí)光,也是最有成就感的時(shí)光。

我就要內(nèi)退了,這意味著和多年的.工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。平時(shí)工作繁忙的時(shí)候總是感覺有些疲勞,總盼著長假多休息幾天!現(xiàn)在真的讓我長期休息了,反倒是有些眷戀,眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻(xiàn)了二十多年青春的一草一木,這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡,留下了我風(fēng)風(fēng)雨雨奮斗中的酸甜苦辣,留下了職業(yè)生涯點(diǎn)點(diǎn)滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載著我的汗水、淚水,但我知足,我無憾。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的各位同仁,以后的日子里,我沒機(jī)會站在這里述職了,但是我們會常常相見的!往日在理集團(tuán)的那些人、那些事、那些情卻永留心間;雖然,我將會有新的歸屬和歸位,為集團(tuán)公司再做貢獻(xiàn),會有局限,但我要衷心祝愿集團(tuán)公司各項(xiàng)事業(yè)與時(shí)俱進(jìn),蓬勃發(fā)展;衷心祝愿在座的和不在座集團(tuán)公司全體同事工作順利、身體健康;衷心祝愿未來的集團(tuán)公司發(fā)展更加科學(xué),成就更加輝煌,員工的明天更加幸福美好!

最后,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們再次接受我最真摯的感謝,謝謝!

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇十二

xx年我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門的大力支持下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),堅(jiān)持突出重點(diǎn),認(rèn)真履行職責(zé),開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)一致,全方面的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將今年以來的主要工作情況,述職報(bào)告如下:

一、深入理論學(xué)習(xí),全面提高自己的業(yè)務(wù)理論水平和管理水平。

作為一名黨員,今年以來我認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神,在思想上能夠積極要求進(jìn)步,平時(shí)注重加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,關(guān)心國家大事,努力提高自身素質(zhì),苦練基本功,增強(qiáng)責(zé)任心,通過學(xué)習(xí)提高了自身的業(yè)務(wù)知識和管理水平。

二、進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理工作。

嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,全面貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作指示,安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長抓不懈的工作,物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道,而且機(jī)場路車流量大,道路情況復(fù)雜,所以物業(yè)部安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)重中之中的.工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中,認(rèn)真吸取教訓(xùn),用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè),要求清掃人員在道路清掃時(shí)必須設(shè)置2個(gè)以上安全錐和一個(gè)提示牌;點(diǎn)檢人員在撿拾道路垃圾時(shí)要遵循“一停、二看、三通過”的標(biāo)準(zhǔn)流程。并定期對物業(yè)部全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),同時(shí)做好監(jiān)督檢查工作,對安全生產(chǎn)工作做到位的,給予了獎(jiǎng)勵(lì),對做不到位的給予了處罰。

三、道路保潔方面。

物業(yè)部負(fù)責(zé)管理機(jī)場路全段24.6公里的道路保潔工作,道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務(wù)重,從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來,機(jī)場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實(shí)行“二掃全保”,加強(qiáng)清掃力度,采取了機(jī)械化作業(yè)與人力作業(yè)相結(jié)合的方式,投入了三輛機(jī)械清掃車負(fù)責(zé)對機(jī)場路快速段和高速段的清掃,每天安排有一輛水車負(fù)責(zé)對道路的沖洗和灑水,起到降揚(yáng)塵作用,爭取保潔不留死角,不留盲區(qū),并抓好長效管理。今年完成政治任務(wù)15次,清理道路垃圾910噸。

四、保障了分中心的正常運(yùn)行,確保道路設(shè)施安全良好運(yùn)行以及路燈亮燈率達(dá)到98%以上。

嚴(yán)格按市政熱線服務(wù)中心的要求及數(shù)字化管理分中心的工作職責(zé)、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關(guān)的制度和規(guī)定,加強(qiáng)了管理,確保分中心的正常運(yùn)行,今年以來,處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷347起,對非責(zé)任范圍內(nèi)的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時(shí)率、群眾滿意率、辦結(jié)率為100%,在局系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)單位的每月綜合評價(jià)為a。

今年搶修路燈1850盞,搶修被盜電纜3187米,搶修電纜故障34次,更換路燈檢查井蓋34塊,更換雨水篦子9套,更換井蓋10套,更換高護(hù)欄24塊,扶正高護(hù)欄293塊,路沿石扶正、更換452塊,清理雨水篦子360多個(gè),安裝防墜網(wǎng)300個(gè),修復(fù)路面破損47處約700平方米,疏通污水井堵冒4處。

五、機(jī)場路路政監(jiān)察工作。

身為監(jiān)察中隊(duì)副隊(duì)長,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,率領(lǐng)監(jiān)察隊(duì)員對機(jī)場路香江至蔡塘沿路門面進(jìn)行了通知,要求做好“門前三包”工作,從今年以來,監(jiān)察中隊(duì)上路巡查1500多次,出動(dòng)機(jī)械車輛6輛,對香江至機(jī)場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治,清理占道經(jīng)營1427次,處理垃圾亂扔行為527次,清理“牛皮癬”小廣告6458條,清理車輛灑落石渣500多次,發(fā)出督察函10份,發(fā)出責(zé)令停止違法行為通知書3份。聯(lián)合機(jī)場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進(jìn)行了多次整治。

回顧今年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在不足,我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平,進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨的18大精神,為機(jī)場路道路管理再立新功。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇十三

各位領(lǐng)導(dǎo):

首先感謝公司給了我們統(tǒng)計(jì)人員這樣一次公開述職、展示形象的機(jī)會,下面我向大家匯報(bào)自己****年的職責(zé)履行情況。

在思想上:能始終把“勤勤懇懇做事、踏踏實(shí)實(shí)做人”做為自己為人處事的準(zhǔn)則,做到:

我做為監(jiān)理員,因從事監(jiān)理工作時(shí)間不算太長,自身的業(yè)務(wù)水平、專業(yè)技術(shù)的局限,工作中還存在許多不足之處,今后我會更加的嚴(yán)格要求自己,努力鉆研業(yè)務(wù)、不斷更新和補(bǔ)充新的知識,提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的`完成監(jiān)理工作。

由于md11是老齡飛機(jī),所以在工作時(shí)要特別細(xì)心,你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時(shí)每張工卡都要不打折扣的完成,而且在完成工時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)反饋,以便質(zhì)量部門及時(shí)更改。除了工卡上要求的工作,在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意,還有就是工作前的準(zhǔn)備工作一定要充分,這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細(xì)節(jié)方面的,比如工具的三清點(diǎn),毛巾的回收,廢棄航材的處理等,這些雖然都是些比較簡單的事情,但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯(cuò),或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機(jī),我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗(yàn),這就要求我們要勤于學(xué)習(xí),總結(jié),重視維修手冊的應(yīng)用。

因?yàn)榫S修工作是一個(gè)復(fù)雜性的工作,很多工作要求幾個(gè)人合作完成,甚至涉及到幾個(gè)部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神,團(tuán)結(jié)一致。工作時(shí)要互相提醒,不能說你干一件工作,其他工作你就不管,我們是一個(gè)大家庭,如果大家都努力,那么工作就能做的很好,而且也不至于忙的忙死,閑的閑死。這樣工作的質(zhì)量就能得到保證,效率也能得到提高。當(dāng)然,人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾,我們要小事不計(jì)較,大事講原則,那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定,為工作的保質(zhì)保量完成提供一個(gè)穩(wěn)定的大后方。

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機(jī)場地勤述職報(bào)告篇十四

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

一次面臨新的工作,對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機(jī)遇,更是最好的檢驗(yàn)和挑戰(zhàn)。參加工作一年來,從對機(jī)場工作的零認(rèn)識到現(xiàn)在我工作能駕輕就熟,我積累了較豐富工作經(jīng)驗(yàn)。今天,我競聘的職位是首都國際機(jī)場的班長。我認(rèn)為我有以下有利條件:。

第一,我喜愛這一富有挑戰(zhàn)性的工作崗位。

挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在,壓力與動(dòng)力并存,我這次參加競爭上崗,目的就在于鍛煉自己,提高自身綜合素質(zhì),更好的為我所熱愛的機(jī)場事業(yè)做貢獻(xiàn)。雖然這項(xiàng)工作很繁雜,巨細(xì)無遺,默默無聞,甚至很辛苦,付出很多卻難看出成效和成績,但我有充分的思想準(zhǔn)備,有投入這項(xiàng)工作的良好愿望和熱情。因此,安檢崗位是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的工作崗位。勇于接受挑戰(zhàn)是我參與這一崗位競聘的直接動(dòng)力。

第二,我有信心和決心干好此項(xiàng)工作。

一是通過一年多的崗位磨煉和工作實(shí)踐,加之在崗位上參加的各種系統(tǒng)的專業(yè)知識培訓(xùn)。僅熟悉過檢檢查,而且在工作中也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這是我競聘這一職位的最大優(yōu)勢和最強(qiáng)信心。二是我有著較強(qiáng)的事業(yè)心,這是安檢工作的前提。安檢工作既枯燥,又得罪人,工作又不容易出成績,沒有一定的責(zé)任心和事業(yè)心是很難做好的;三是我比較善于鉆研業(yè)務(wù),干一行,愛一行、專一行是我工作的座右銘。

第三,我有“以人為本、人格至上”的現(xiàn)代行為理念,處事公道正派,待人熱情誠懇。

能始終圍繞“人文關(guān)懷”這四個(gè)字來做文章、辦事情。努力使領(lǐng)導(dǎo)滿意、讓乘客放心。

第四,更重要的是,有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、愛護(hù)和鼓勵(lì),有同事的幫助、協(xié)作和支持,為我做好工作創(chuàng)造了有利條件,增強(qiáng)了勇氣和信心。

這些有利條件決定了我能夠更快地進(jìn)入安檢班長這個(gè)角色。假如組織和大家信任,能給我一個(gè)施展的平臺,我有決心有信心擔(dān)當(dāng)此重任。并以樹立“五種意識”,作為保證。

一是樹立學(xué)習(xí)意識。著力提高全體人員思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識能力。一方面要堅(jiān)定信念,增強(qiáng)黨性,解決辦事“靠得住”的問題;另一方面要刻苦鉆研,業(yè)務(wù)熟練,解決辦事“有本事”的問題,成為本職工作的行家里手。

二是樹立全局意識。只有著眼全局、顧全大局,樹立全局“一盤棋”的思想,正確處理好個(gè)人與集體、集體與整體的利益關(guān)系,做好服務(wù),才能圓滿完成好組織和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

三是樹立創(chuàng)新意識。當(dāng)今時(shí)代是創(chuàng)新的時(shí)代,需要我們不斷探索和創(chuàng)新。只有與時(shí)俱進(jìn),才能改變那些不合時(shí)宜的思想觀念和傳統(tǒng)做法,以增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。

四是樹立奉獻(xiàn)意識。要有甘當(dāng)綠葉,做好配角,勇挑重?fù)?dān)、無私奉獻(xiàn)的境界和胸懷。從小事做起,從自身做起。擺正位置,扮好角色,到位不越位,補(bǔ)臺不拆臺。

五是樹立團(tuán)結(jié)意識。只有講團(tuán)結(jié),求人和,才能凝聚人心,集中智慧,充滿生機(jī),形成合力;只有講團(tuán)結(jié),靠大家力量,才能提高工作效率,發(fā)揮整體作用,當(dāng)好參謀助手。

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機(jī)場地勤述職報(bào)告篇十五

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

一次面臨新的工作,對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機(jī)遇,更是最好的檢驗(yàn)和挑戰(zhàn)。參加工作一年來,從對機(jī)場工作的零認(rèn)識到現(xiàn)在我工作能駕輕就熟,我積累了較豐富工作經(jīng)驗(yàn)。今天,我競聘的職位是首都國際機(jī)場的班長。我認(rèn)為我有以下有利條件:。

第一,我喜愛這一富有挑戰(zhàn)性的工作崗位。

挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在,壓力與動(dòng)力并存,我這次參加競爭上崗,目的就在于鍛煉自己,提高自身綜合素質(zhì),更好的為我所熱愛的機(jī)場事業(yè)做貢獻(xiàn)。雖然這項(xiàng)工作很繁雜,巨細(xì)無遺,默默無聞,甚至很辛苦,付出很多卻難看出成效和成績,但我有充分的思想準(zhǔn)備,有投入這項(xiàng)工作的良好愿望和熱情。因此,安檢崗位是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的工作崗位。勇于接受挑戰(zhàn)是我參與這一崗位競聘的直接動(dòng)力。

第二,我有信心和決心干好此項(xiàng)工作。

一是通過一年多的崗位磨煉和工作實(shí)踐,加之在崗位上參加的各種系統(tǒng)的專業(yè)知識培訓(xùn)。僅熟悉過檢檢查,而且在工作中也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這是我競聘這一職位的最大優(yōu)勢和最強(qiáng)信心。二是我有著較強(qiáng)的事業(yè)心,這是安檢工作的前提。安檢工作既枯燥,又得罪人,工作又不容易出成績,沒有一定的責(zé)任心和事業(yè)心是很難做好的;三是我比較善于鉆研業(yè)務(wù),干一行,愛一行、專一行是我工作的座右銘。

第三,我有“以人為本、人格至上”的現(xiàn)代行為理念,處事公道正派,待人熱情誠懇。

能始終圍繞“人文關(guān)懷”這四個(gè)字來做文章、辦事情。努力使領(lǐng)導(dǎo)滿意、讓乘客放心。

第四,更重要的是,有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、愛護(hù)和鼓勵(lì),有同事的幫助、協(xié)作和支持,為我做好工作創(chuàng)造了有利條件,增強(qiáng)了勇氣和信心。

這些有利條件決定了我能夠更快地進(jìn)入安檢班長這個(gè)角色。假如組織和大家信任,能給我一個(gè)施展的平臺,我有決心有信心擔(dān)當(dāng)此重任。并以樹立“五種意識”,作為保證。

一是樹立學(xué)習(xí)意識。著力提高全體人員思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識能力。一方面要堅(jiān)定信念,增強(qiáng)黨性,解決辦事“靠得住”的問題;另一方面要刻苦鉆研,業(yè)務(wù)熟練,解決辦事“有本事”的問題,成為本職工作的行家里手。

二是樹立全局意識。只有著眼全局、顧全大局,樹立全局“一盤棋”的思想,正確處理好個(gè)人與集體、集體與整體的利益關(guān)系,做好服務(wù),才能圓滿完成好組織和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

三是樹立創(chuàng)新意識。當(dāng)今時(shí)代是創(chuàng)新的時(shí)代,需要我們不斷探索和創(chuàng)新。只有與時(shí)俱進(jìn),才能改變那些不合時(shí)宜的思想觀念和傳統(tǒng)做法,以增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。

四是樹立奉獻(xiàn)意識。要有甘當(dāng)綠葉,做好配角,勇挑重?fù)?dān)、無私奉獻(xiàn)的境界和胸懷。從小事做起,從自身做起。擺正位置,扮好角色,到位不越位,補(bǔ)臺不拆臺。

五是樹立團(tuán)結(jié)意識。只有講團(tuán)結(jié),求人和,才能凝聚人心,集中智慧,充滿生機(jī),形成合力;只有講團(tuán)結(jié),靠大家力量,才能提高工作效率,發(fā)揮整體作用,當(dāng)好參謀助手。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇十六

尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家好!

隨著20xx年的鐘聲鳴響,新的一年已經(jīng)到來,在這寒冷與溫暖交織,嚴(yán)冬孕育著春天氣息的時(shí)刻,我向在座同仁致以崇高的敬禮!恭祝各位春節(jié)快樂,萬事如意!

時(shí)光如梭,過去的20xx年,我按照民航局、首都機(jī)場集團(tuán)公司工作會要求,在集團(tuán)公司、部門同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成自己的工作,思想上也有了更進(jìn)一步的提高,為以后打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將本人在20xx年度思想、工作等方面的實(shí)踐情況述職如下,請各位予以評議。

一、工作思路。

作為分管機(jī)場總體規(guī)劃、機(jī)場的基礎(chǔ)建設(shè)及飛行區(qū)管理部、航站區(qū)管理部、能源保障部的副總、我深知公司能否完成的指標(biāo)、生產(chǎn)發(fā)展能否平穩(wěn)快速增長都和保障部門的工作質(zhì)量有著密切的關(guān)系。調(diào)動(dòng)這些部門的積極性,發(fā)揮他們的能動(dòng)力,以便更好的和運(yùn)營部門對接。

一年以來,我始終以集團(tuán)一盤棋的大局意識,努力克服了分管工作中的種種困難和不便,開展了大量工作,始終堅(jiān)持做好以下幾點(diǎn):

1、新建機(jī)場要推進(jìn)綠色節(jié)能機(jī)場建設(shè),要想建設(shè)綠色機(jī)場,這就要求我們在機(jī)場的生命周期中,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,以人為本,科學(xué)合理地利用各類資源和能源,保護(hù)環(huán)境,保護(hù)生態(tài),減少或杜絕人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對環(huán)境所造成的影響,使人與自然和諧共生,為人們創(chuàng)造健康、舒適、高效的生產(chǎn)生活空間,保證機(jī)場的可持續(xù)發(fā)展。

2、擴(kuò)建機(jī)場要做到流程合理,針對機(jī)場的擴(kuò)建工作,必要嚴(yán)格按照科學(xué)合理的流程去執(zhí)行,嚴(yán)禁盲目擴(kuò)建。

3、重點(diǎn)工程要實(shí)現(xiàn)質(zhì)量最優(yōu)、運(yùn)行最好,針對機(jī)場建設(shè)中的重點(diǎn)工程,必須要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證重點(diǎn)工程的運(yùn)行順暢,質(zhì)量過硬。

4、全部基本建設(shè)都要堅(jiān)持廉潔工作,針對任何建設(shè)工作,都應(yīng)當(dāng)始終將廉潔奉公作為基本的工作態(tài)度,要嚴(yán)格要求自己,不論何時(shí)、何地,都不放松對自己人生觀、價(jià)值觀、世界觀的改造,努力做到廉潔奉公、勤政為民、堅(jiān)持老老實(shí)實(shí)做事、清清白白做人。始終堅(jiān)持執(zhí)行集團(tuán)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定,以此來約束和規(guī)范自己的行為,堅(jiān)持抵制拜金主義、享樂主義、極端個(gè)人主義思想的侵蝕,做到剛正不阿,自覺接受群眾監(jiān)督。

二、主要工作。

20xx年,我在集團(tuán)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)幫助下,以黨十八大會議精神及“中國夢”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞民航局、首都機(jī)場集團(tuán)公司工作會要求,按照“全面深化改革,釋放經(jīng)營活力”工作發(fā)展思路,與全公司各級領(lǐng)導(dǎo)、員工團(tuán)結(jié)一心,認(rèn)真部署、執(zhí)行20xx年度各項(xiàng)工作。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

“問渠哪得清如許,為有源頭活水來”,多年的工作經(jīng)歷使我充分認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性,不敢有絲毫的懈怠之心。隨著集團(tuán)公司業(yè)務(wù)范圍及項(xiàng)目的增加以及相關(guān)知識更新,這對我來說提出了更新、更高的要求。為了保證公司的重點(diǎn)工程不落后,在工作間隙我以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,充分抓住每一個(gè)學(xué)習(xí)、提升自身業(yè)務(wù)知識的機(jī)會,積極參加單位組織的各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動(dòng),在提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),也為實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)造一流技術(shù)管理團(tuán)隊(duì),提高集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)效益”奮斗目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為了能夠?qū)崿F(xiàn)“企業(yè)發(fā)展、員工幸?!鳖A(yù)期目標(biāo),在日常工作中我深入貫徹黨中央提出。

的群眾路線實(shí)踐活動(dòng),在20xx年的群眾路線中努力完成以下幾方面的實(shí)踐活動(dòng):

思想建設(shè)方面,不論今后工作多忙,一定要擠出時(shí)間系統(tǒng)地學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想,特別是中國特色社會主義理論體系,并在工作中運(yùn)用這些理論去研究新情況,解決新問題。

工作作風(fēng)方面,經(jīng)常性與公司員工拉家常,以掌握分管部門干部員工的思想狀況;學(xué)會辯證看,對于存在的問題必須做到查清實(shí)情,從而掌握工作主動(dòng)性;學(xué)會勤思索,理清工作思路,對抓分管工作,一抓到底,抓出成效;學(xué)會勤總結(jié),找出差距,積累經(jīng)驗(yàn),以便揚(yáng)長避短,更好地促進(jìn)工作。

個(gè)人生活方面,堅(jiān)持以革命先輩為榜樣,堅(jiān)持把廉政紀(jì)律和制度當(dāng)成保持思想健康的“營養(yǎng)品”來吸收,公務(wù)接待嚴(yán)格遵守上級規(guī)定,從而樹立了良好的社會形象。

2、勤于督促,確保工程項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

為了能夠保證重點(diǎn)工作項(xiàng)目能夠按照預(yù)期計(jì)劃完成并交付使用,我頻繁穿梭于宜春明月山機(jī)場、井岡山培訓(xùn)基地、井岡山機(jī)場擴(kuò)建、贛州機(jī)場擴(kuò)建等工程項(xiàng)目,先后共跑了****公里,花了將近**個(gè)月時(shí)間,集中精力督促、檢查工程項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量情況,要求所有參與建設(shè)的管理者在保質(zhì)保量基礎(chǔ)上提升建設(shè)速度,確保所有新建項(xiàng)目能夠盡早投入運(yùn)行。在現(xiàn)場指導(dǎo)過程中對于發(fā)現(xiàn)的問題,在施工現(xiàn)場和大家一起解決問題,若現(xiàn)場無法及時(shí)解決,我迅速聯(lián)系相關(guān)部門同志協(xié)同處理,力爭做到“當(dāng)日問題不過夜”原則,確保整個(gè)工程項(xiàng)目能夠穩(wěn)步推進(jìn)。截至12月底,本年度預(yù)期完成的重點(diǎn)工程項(xiàng)目、民航發(fā)展基金項(xiàng)目以及集中采購項(xiàng)目均提前完成預(yù)期建設(shè)內(nèi)容,達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)或者要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

三、工作成效。

“一滴水,只有融入大海才能獲得永久的生命,一個(gè)人只有融入集體的事業(yè)才能實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值”。20所有工作成績的取得,是集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)厚愛和培養(yǎng)的結(jié)果,是集團(tuán)各部門經(jīng)理和各分公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助與配合的結(jié)果,是各個(gè)項(xiàng)目部的同志們齊心協(xié)力共同努力奮斗的結(jié)果,而我只是一個(gè)督促者、后勤大隊(duì)長而已?;仡櫮甑墓ぷ?,多個(gè)機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目均按照預(yù)期計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),其中:

昌北機(jī)場二期擴(kuò)建工程已初步完成整個(gè)項(xiàng)目的審計(jì),待處理完成施工單位提出的合同糾紛問題和調(diào)整工程項(xiàng)目概算后即可完成結(jié)算工作;同時(shí)已與東航簽訂土地置換備忘錄,下一步開始辦理土地置換相關(guān)證件的手續(xù);t1航站樓改造項(xiàng)目的建設(shè)工作已完成基本的維修和改造,正在協(xié)調(diào)“兩檢一關(guān)”進(jìn)行搬遷和轉(zhuǎn)場。

宜春明月山機(jī)場建設(shè)工程已于6月3日至4日通過了行業(yè)驗(yàn)收和機(jī)場使用許可證頒證前的檢查,6月26日正式通航。宜春明月山機(jī)場是落實(shí)機(jī)場管理?xiàng)l例、推進(jìn)機(jī)場公益性職能和成本復(fù)位最為徹底的江西機(jī)場。

井岡山機(jī)場擴(kuò)建工程目前正在督促設(shè)計(jì)單位根據(jù)評審中專家意見修改可研性報(bào)告,同時(shí)其他一些可研審批前置報(bào)告正在編制當(dāng)中,其中環(huán)評報(bào)告已編制完成,現(xiàn)報(bào)省環(huán)保廳進(jìn)行審核。

贛州機(jī)場擴(kuò)建工程先期擴(kuò)建3個(gè)站坪機(jī)位的施工圖設(shè)計(jì)和招標(biāo)工作已完成,計(jì)劃今年12月機(jī)坪先期擴(kuò)建工程開工建設(shè)。整體擴(kuò)建工程可研報(bào)告初稿已編制完成,已征求了華東管理局意見,近期形成報(bào)審稿上報(bào)省發(fā)改委和民航華東地區(qū)管理局。

目、九江廬山機(jī)場vhf遙控臺通信系統(tǒng)工程、景德鎮(zhèn)機(jī)場氣象設(shè)施設(shè)備更新工程均相繼完成立項(xiàng)、報(bào)批工作。

四、工作總結(jié)。

在20xx年的工作中,我取得了一定的成績,展現(xiàn)了首都機(jī)場集團(tuán)發(fā)展的新面貌,各項(xiàng)投資建設(shè)項(xiàng)目均取得了預(yù)期效果,獲得了公司領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)同,略感欣慰。但是我還是認(rèn)為自己存在較多的不足之處:一是學(xué)習(xí)深度和獨(dú)立思考不足,常常淺嘗輒止,尤其是在獨(dú)立思考的能力還不夠不足;二是在工作上雖然有思路、有規(guī)劃、有安排,但沒有拿出強(qiáng)有力的措施去狠抓落實(shí)等等。

面對現(xiàn)實(shí),面對未來,“吾日三省吾身”,我要正視自身存在的不足,全面的思考與剖析自己,按照十八大精神及“中國夢”理念,在未來工作中將以更加解放的思想觀念、更加飽滿的精神狀態(tài)、更加嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)、更加廉潔的思想作風(fēng)來提升自我的內(nèi)涵素質(zhì)、工作能力,在民航局、首都機(jī)場集團(tuán)公司工作會要求指導(dǎo)下,凝心聚力,做好各項(xiàng)日常工作,以強(qiáng)勢姿態(tài)迎接2016年集團(tuán)公司面臨的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)!

以上述職,如有不妥之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、代表,批評指正。

謝謝!

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇十七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:。

一、思想政治建設(shè)情況。

在工作中,我始終認(rèn)為要適應(yīng)工作和形式發(fā)展的需要,就要不斷地學(xué)習(xí)。只有這樣,才能把工作做得更好,也只有這樣,才能真正做到與時(shí)俱進(jìn)。因此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想和黨的十六大精神,學(xué)習(xí)油田公司有關(guān)會議精神和領(lǐng)導(dǎo)講話精神,從而保證在政治上、思想上、行動(dòng)上同公司黨委和支隊(duì)保持高度的一致,自覺地宣傳、貫徹和落實(shí)黨的路線、方針、政策和上級的指示精神,從而使自身的政治素質(zhì)和理論水平有了明顯的提高。

二、職責(zé)分工及工作完成情況。

根據(jù)中隊(duì)班子成員分工,我主要負(fù)責(zé)中隊(duì)的戰(zhàn)訓(xùn)、勤務(wù)和日常管理工作。從年初至今實(shí)現(xiàn)了以下目標(biāo):

2、應(yīng)急值勤10次;應(yīng)急值勤正常到位保障率100%。

3、機(jī)下沖油21次;機(jī)下沖油正常到位保障率100%。

4、載客加油監(jiān)護(hù)65次;載客加油正常到位保障率100%。

5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。

8、消防局年度考核及格率100%,優(yōu)秀率80%。

9、員工違法違紀(jì)事件0起。

三、制定完善各項(xiàng)規(guī)章制度。

1、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)。

今年,根據(jù)我中隊(duì)工作實(shí)際,為完善業(yè)務(wù)流程,針對車輛操作,完成了《車輛操作程序》,根據(jù)不同物質(zhì)的火災(zāi),進(jìn)行了《滅火知識培訓(xùn)》,同時(shí)也修訂完善了中隊(duì)級的《管理規(guī)章制度》,使員工有據(jù)可依。也使我中隊(duì)的各項(xiàng)管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。

2、加強(qiáng)各級臺帳的規(guī)范化管理。

今年為了確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,保留真實(shí)、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關(guān)的臺帳記錄,例如演練記錄、車輛記錄等,都要求準(zhǔn)確、詳細(xì)的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本,同時(shí)要求中隊(duì)、各班行政臺帳要正規(guī)齊全,并有專人負(fù)責(zé)管理,中隊(duì)定期檢查。

四、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。

1、作為一名黨支部書記,完善了《三會一課制度》、《黨支部民。

主生活會制度》及《組織生活制度》,按時(shí)召開各項(xiàng)會議,組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨建工作的基本知識,堅(jiān)持公司及消防支隊(duì)的工作方針,求真務(wù)實(shí),以求精品為目標(biāo),從而來實(shí)現(xiàn)四好班子建設(shè)工作。

2、為解決員工工作生活當(dāng)中的實(shí)際問題,主動(dòng)與員工進(jìn)行談心交流,對于較為落后的員工,積極進(jìn)行幫助,引導(dǎo)員工發(fā)下思想包袱,以集體為中心,為中隊(duì)的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)創(chuàng)造和諧空間。

同時(shí),積極召開民主生活會,展開民主生活調(diào)查問卷活動(dòng),針對員工提出的意見及建議歸納匯總,根據(jù)支部實(shí)際情況及時(shí)解決,對于解決不了的問題,及時(shí)上報(bào)黨總支,并將信息及時(shí)反饋給員工。xxxx年,始終著眼于公司大局,緊密圍繞支隊(duì)開展各項(xiàng)工作,從人員管理到業(yè)務(wù)考核和各項(xiàng)勤務(wù)工作以及各項(xiàng)安全指標(biāo)的均圓滿完成。

五、存在的問題:

主要是對一些工作停留在口頭部署上,缺乏跟蹤問效,導(dǎo)致一些工作落實(shí)不到位。

六、明年的'工作思路。

1、訓(xùn)練上改變一下方式,以賽為練,提高隊(duì)員的訓(xùn)練積極性。針對業(yè)務(wù)突出的作為重點(diǎn)對象,加以提高突破。針對素質(zhì)強(qiáng)的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質(zhì)和業(yè)務(wù)較弱的要均衡、科學(xué)訓(xùn)練,從各個(gè)突破口進(jìn)行攻關(guān),最終達(dá)到理想水平。

2、加大救援演練培訓(xùn)力度,在救援當(dāng)中遇到的問題會很多,所以我們要打有準(zhǔn)備之仗,加強(qiáng)對航空器滅火預(yù)案和各類火災(zāi)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。通過預(yù)案的學(xué)習(xí)培訓(xùn),使班員了解了危險(xiǎn)品的位臵、布局,重點(diǎn)部位及戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用等情況,根據(jù)中隊(duì)現(xiàn)有地形,針對不同火災(zāi),制定出演練方案,讓隊(duì)員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵,之間如何配合。

3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關(guān)鍵階段,明年也是公司的價(jià)值年,如何使員工在工作當(dāng)中使企業(yè)文化的深邃應(yīng)用在實(shí)處,我認(rèn)為全面遵循上級的各項(xiàng)程序并加以落實(shí),在的工作當(dāng)中開展創(chuàng)新,針對工作方法不斷更新,配合公司及支隊(duì)文化體系的推廣,使中隊(duì)管理托出一些新的風(fēng)格。

4、繼續(xù)完善管理制度。

進(jìn)一步完善了中隊(duì)各項(xiàng)工作的績效管理依據(jù),根據(jù)支隊(duì)的績效考核細(xì)則,針對我隊(duì)實(shí)際情況,對《績效管理說明書》進(jìn)行重新梳理,要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊(duì)對班組,班組對個(gè)人的完整的考核系統(tǒng)。

以上是對明年工作的一些設(shè)想,如有不妥之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)指正。同時(shí)我將會帶領(lǐng)中隊(duì)員工一如既往的扎實(shí)工作,充分更新管理理念,加大前進(jìn)步伐,努力打造一支強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗隊(duì)伍。

以上述職報(bào)告妥否,請予審議。

述職人:xxx。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇十八

月日至日赴學(xué)習(xí)了民航旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理的課程,該課程由國內(nèi)外行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士主講,內(nèi)容包括民航旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)全過程管理、機(jī)場地勤服務(wù)運(yùn)營管理模式、地勤行業(yè)的全球趨勢、新加坡機(jī)場優(yōu)質(zhì)服務(wù)模式、從航空公司視角看地勤優(yōu)質(zhì)服務(wù)和地勤最佳實(shí)踐等,課程從地勤服務(wù)管理層面進(jìn)行教授,比較系統(tǒng)的了解了地勤服務(wù)的發(fā)展方向和具體的實(shí)例。在學(xué)習(xí)過程中,與一些同行進(jìn)行了交流和學(xué)習(xí),實(shí)地參觀了機(jī)場地勤服務(wù)公司。一些新觀念和兄弟單位的做法對我來說很有啟迪的?,F(xiàn)把學(xué)習(xí)到的一些主要精神和體會介紹如下:

一、地勤服務(wù)的發(fā)展趨勢。

地勤服務(wù)是依托航空公司、根據(jù)工作區(qū)域發(fā)展起來的行業(yè),與機(jī)場和公司的發(fā)展是相輔相成的。與航空公司公司服務(wù)相比,地勤服務(wù)環(huán)節(jié)更多、專業(yè)程度毫不遜色、面對旅客情況處理更復(fù)雜,因此,保障好地面服務(wù)對于提升民航形象具有更重要的作用。

地勤服務(wù)的發(fā)展方向也是朝著專業(yè)化發(fā)展,這里的專業(yè)化包含兩個(gè)方面:一是保障手段的專業(yè)性,也就是說業(yè)務(wù)技能的高水平;二是網(wǎng)絡(luò)的一體化。瑞士的swissport的公司,成立與,專注于地勤服務(wù),是全球最大的地勤服務(wù)公司,擁有員工21000多人,現(xiàn)已在全球180個(gè)機(jī)場建立了自己的地勤服務(wù)公司,服務(wù)國家達(dá)到40個(gè),在亞洲的新加坡、馬尼拉和香港已有其分支機(jī)構(gòu)。目前已于我國的民航系統(tǒng)進(jìn)行接觸,待條件成熟也將進(jìn)入國內(nèi)領(lǐng)域。

從公司的角度特別是非基地航空公司看,他們希望能有一個(gè)相對中立、又具有網(wǎng)絡(luò)化的公司、能嚴(yán)格執(zhí)行他們的標(biāo)準(zhǔn)的地勤服務(wù)公司為他們服務(wù),從拓展全球的業(yè)務(wù)出發(fā),也希望將這部分業(yè)務(wù)外包,專心致力于公司的核心業(yè)務(wù)。目前在一些(尤其是國外)地勤公司已將地勤服務(wù)作為代理航空公司的核心延伸,在標(biāo)準(zhǔn)上執(zhí)行個(gè)性化的服務(wù),在手段上提供簡約高效的服務(wù)流程,甚至在著裝上在服務(wù)某個(gè)公司時(shí)也會有相應(yīng)的與公司統(tǒng)一的服裝。

從上可以看出:

一、把地勤服務(wù)外包是希望將地勤服務(wù)做得更專業(yè);

三、地勤服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化和國際地勤服務(wù)公司的進(jìn)入,他們的網(wǎng)絡(luò)布局具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢;

四、必須培育機(jī)場的地勤服務(wù)核心競爭力(地勤服務(wù)的核心競爭力在于質(zhì)量、創(chuàng)意、效率和反應(yīng)能力)。

二、地勤服務(wù)的一些理念。

地勤服務(wù)做得好壞,主要不在手段,關(guān)鍵在于理念。同樣國內(nèi)的機(jī)場,今年你出臺新舉措,明年他出臺新方法,在咨訊發(fā)達(dá)的今天,一些新方法和新舉措,馬上可以在機(jī)場內(nèi)得到普及,但如果在觀念上得不到提高,我們可能永遠(yuǎn)落后于別人,落后于市場。

1、地勤服務(wù)管理人員要時(shí)刻了解旅客的需求。這不是新觀念了,主要的是我們?nèi)鄙倭私饴每托枨蟮氖侄?,缺少將這些需求設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)或者說目標(biāo)太空太虛(如:作為服務(wù)質(zhì)量水平最高的新加坡機(jī)場,他們設(shè)定的旅客滿意率為90%,而我們要98%,能不能做到是一回事,如何去做肯定缺少科學(xué)和嚴(yán)格的評定標(biāo)準(zhǔn)),也沒有將這些目標(biāo)轉(zhuǎn)換成切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)。

2、要對員工正確授權(quán)。員工是第一接觸旅客的人,從本職工作上看也愿意自己的服務(wù)得到旅客的認(rèn)同;同樣,旅客希望對提出的要求能做到迅速響應(yīng)。從自己的工作一段時(shí)間看,許多問題能不能得到處理,一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解,能否給予旅客合理的解釋,給他們一個(gè)方向指引;二是要給予相應(yīng)的授權(quán)。這些授權(quán)主要是處理權(quán)限,如緊急情況下使用部門的財(cái)物、指揮其他人員、提供相應(yīng)服務(wù)等。地勤服務(wù)是個(gè)靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù),授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權(quán)也是盡量鼓勵(lì)員工獨(dú)立解決問題的能力,提升服務(wù)水平。

3、管理層必須親力親為。這是從服務(wù)的角度上來談的,親力親為并不是說許多事情都應(yīng)該自己去做,而是說在一些具體的重要問題上應(yīng)該做到親自去做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些問題的癥結(jié)、方向性問題的研究、突發(fā)安全和服務(wù)質(zhì)量問題的發(fā)生等需要第一時(shí)間到現(xiàn)場。管理者是需要留出來一點(diǎn)時(shí)間來思考問題的,但這些問題的積累需要過程,需要親歷親為的。香港機(jī)場地勤服務(wù)公司的營運(yùn)經(jīng)理黃先生做了近30年的地勤,這也是他的一個(gè)經(jīng)驗(yàn),有些問題不去親歷親為是不知道如何去處理,或者說處理結(jié)果是不太如意的,“以前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)對今天來說已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)了”。

4、簡化客戶服務(wù)程序。為了把一些安全服務(wù)做得更細(xì)致,我們的一些工作在程序上做得越來越嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜了,這是機(jī)場發(fā)展的產(chǎn)物,也是無可非議的,但在對待旅客上,不能把他們當(dāng)作民航的專業(yè)人士,而是讓他們享受到輕松和高效,就象我們推出的首問責(zé)任制一樣,旅客一旦有需求,我們馬上可以作出指引、作出回答。簡化服務(wù)程序,這里牽涉到一個(gè)流程再造問題,再造的形式有:清除、簡化、整合、自動(dòng)化。比如自動(dòng)化,根據(jù)形勢的發(fā)展我們可以采用自動(dòng)化的值機(jī)柜臺,使旅客自主辦理手續(xù),也節(jié)省人力,適應(yīng)機(jī)場發(fā)展需要。

5、專業(yè)的人才,優(yōu)秀的機(jī)場。我們的機(jī)場發(fā)展很快,但是我們不容否認(rèn)在人才的培養(yǎng)和引進(jìn)上,已經(jīng)不太適應(yīng)目前發(fā)展的需要了。在與老師和同行的交流中,我感到很自卑,我還在說人員不夠,而別人已經(jīng)在說人才不夠了,這其中的差距是可想而知了。反思一下,有些問題需要引起我們重視:我們領(lǐng)導(dǎo)層有好的想法,為什么沒有更好的方法去貫徹執(zhí)行?我們的培訓(xùn)也好,學(xué)習(xí)也好,為什么老是要走出去,但走回來以后,為什么我們的工作上不能比之考察學(xué)習(xí)的機(jī)場有更高的進(jìn)步,而只是亦步亦趨,總是落后與時(shí)代發(fā)展需要?為什么我們的制度出臺常不能讓我們的員工引以為自豪和驕傲?在與福州機(jī)場同事談?wù)摴べY問題的時(shí)候,他告訴我,他們的值機(jī)人員(中長期合同工)也只有多一點(diǎn),雖說工資不高,但他們的信心就比我們足,他們對機(jī)場控股后也充滿了希望,也認(rèn)同的管理模式。就如中國與國外相比一樣,我們的建筑物可以在段時(shí)間內(nèi)趕上,但我們的思想和觀念的趕上卻需要化更多的時(shí)間。當(dāng)然從服務(wù)的角度看,充足的人員是必須的。

三、我們機(jī)場的服務(wù)缺陷。

服務(wù)的內(nèi)容包括四項(xiàng):支持性的設(shè)施、輔助物品、顯形服務(wù)和隱性服務(wù)。支持性的設(shè)施是指提供服務(wù)的資源,如機(jī)場;輔助物品是指提供的零部件的選擇,如自動(dòng)化的值機(jī)柜臺;顯性服務(wù)是指可以觀察到的好處,如服務(wù)質(zhì)量;隱性服務(wù)是指顧客可以感受到的心理利益或外部特征,如安全。當(dāng)然,我們機(jī)場有不少自己的優(yōu)勢,如機(jī)場的通透性、較好的廣播音質(zhì)等,因?yàn)槭菍W(xué)習(xí)體會,更多的匯報(bào)我們的`不足,以便可以取得更好的進(jìn)步。從以上服務(wù)四方面結(jié)合參觀機(jī)場,我歸納了一下,我們的服務(wù)主要有如下缺陷:

1、候機(jī)樓內(nèi)的信息告知不明顯。如旅客到我們機(jī)場后,很難知道他所乘坐的航班在哪個(gè)值機(jī)柜臺辦理手續(xù),都是需要到值機(jī)柜臺前問,而且細(xì)小的屏現(xiàn)不足以引起他們的注意。實(shí)際上,我們在外值問訊有大屏幕的顯示,但旅客很少會注意。又如,旅客到達(dá)后,我們的指引標(biāo)識只有符號,而沒有具體的中英文提示,而且我們的標(biāo)識在隔離門上,不是正面提示,如果沒有引導(dǎo),第一個(gè)旅客下機(jī)可能會不知道該往哪里走。機(jī)場在問訊臺張貼了“旅客服務(wù)中心”的牌子,但服務(wù)內(nèi)容仍然欠缺,標(biāo)準(zhǔn)化的懸掛式標(biāo)志牌與空曠的候機(jī)樓相比還是顯得比較小,不容易集中旅客的目光。

2、人性化的設(shè)施不足。仔細(xì)觀察機(jī)場的有關(guān)設(shè)施,一些設(shè)施的擺放可以供我們借鑒。除了一些懸掛的標(biāo)識,一般的信息告示都是放置的比較底的位置,以人眼可以平視的高度為參考,如航班信息顯示液景屏;顯示器的顯示色彩也是劃分的比較明顯,不象我們統(tǒng)一的紅色;出發(fā)廳設(shè)置了一些專供旅客休息等候的座位,而我們卻很少,當(dāng)然這與我們的設(shè)計(jì)理念有關(guān),我們希望旅客能快速到隔離廳休息,但這也恰恰暴露了我們沒有以人為本的思想;員工使用的座椅大都選擇平坦性的,使他們在工作中減少勞累的程度,而我們的座椅雖說比較好看,但工作起來確實(shí)不太舒服。

3、旅客感受不到我們服務(wù)的規(guī)范性和優(yōu)質(zhì)性。說實(shí)在的,與其他同行了解后,他們也有同感,值機(jī)員一個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)航班,在短時(shí)間內(nèi)一邊要忙與手續(xù)的辦理,一邊要與旅客交流,有一定的困難,但總覺得臉難看的狀況確實(shí)影響了服務(wù)質(zhì)量。如果大家都從事服務(wù)行業(yè)的,可以仔細(xì)觀察一下,每個(gè)值機(jī)員的肢體、語言都有一定的不同,缺少專業(yè)訓(xùn)練。當(dāng)然訓(xùn)練的不僅是規(guī)范語言和肢體動(dòng)作的訓(xùn)練,還有心里承受能力、語言技巧的訓(xùn)練等。

4、個(gè)性化的特色服務(wù)不多。應(yīng)對專門的節(jié)假日、大型活動(dòng)我們可以出臺一些特色服務(wù),但我們還是要有長期化的特色服務(wù)。如機(jī)場推出的航前溝通服務(wù)、陸空轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)、航延時(shí)特殊旅客毛毯提供服務(wù),這些方面我們做得不夠。

5、流動(dòng)服務(wù)比較欠缺。除了引導(dǎo)崗位有時(shí)可以流動(dòng),其他崗位相對大都是固定的,面對大量的流動(dòng)旅客,要以固定的崗位去應(yīng)對,在服務(wù)上會顯得比較被動(dòng),無論從機(jī)場也好,香港機(jī)場也好,他們的地勤服務(wù)在手續(xù)廳都有流動(dòng)的人員,主要任務(wù)是解決旅客的疏導(dǎo)和引導(dǎo)工作,向下一流程的工作人員報(bào)告特殊旅客的情況,讓旅客體會到機(jī)場有人時(shí)刻在關(guān)注他們。

6、需要采用一些新的設(shè)備和設(shè)施。前面2次提到的自動(dòng)值機(jī)柜臺,也是適應(yīng)形勢發(fā)展需要應(yīng)運(yùn)而生的,一方面可以提升機(jī)場服務(wù)檔次,另一方面也可以把服務(wù)工作放到對旅客的具體特殊情況的服務(wù)上,騰出更多的時(shí)間與旅客進(jìn)行溝通。機(jī)場安檢采用的圖象掃描系統(tǒng),對保障安全很有好處,而且對下段少客查找也非常有幫助。還有行李條的自動(dòng)打印系統(tǒng),可以最大限度的保障不出差錯(cuò)。當(dāng)然新設(shè)備和設(shè)施的采用,要與機(jī)場的財(cái)力相一致。

7、安全的保障水平要得到提高。我這里所說的安全并非完全指保障的具體環(huán)節(jié),而是從旅客的角度看我們的安全保障能力。旅客不希望看到我們在安全管理上的混亂,他們對安全的認(rèn)知主要來源于我們安全從業(yè)人員專業(yè)的素質(zhì),如安檢操機(jī)人員的識別能力,是否查出他們不小心帶的違禁物品。還有一點(diǎn)就是來源于他們對機(jī)場安全保衛(wèi)的信心,如經(jīng)常的安全巡視人員,橋口的安檢查驗(yàn)等等,都會他們帶來一定的安全感。如我們的橋口如在航班延誤時(shí)服務(wù)人員不能控制(實(shí)際上也是比較難以控制)人員的登機(jī)秩序,不能不使旅客感到缺乏安全感。這里希望我們的橋口安檢人員能不能做到驗(yàn)證前移到登機(jī)柜臺(這樣做是不是符合規(guī)定,因?yàn)檫@樣前移會導(dǎo)致廊橋口無人,不能監(jiān)控橋口情況)。

四、體會和建議。

1、要加大造就管理人員的管理能力。一個(gè)單位平安無事不算壞事,但從發(fā)展的角度來看,如果滯后的平安無事會對下一屆班子帶來影響,會對機(jī)場整體發(fā)展帶來影響。中層管理人員既要有從上層考慮問題的能力,也要有創(chuàng)造性解決問題的能力,這里特別提到創(chuàng)造性,一是要有新意,二是要有高度,三是要有長期性。有新意沒有高度和長期性,如曇花一現(xiàn),無法培育核心競爭力;有高度沒有新意和長期性,也會使員工失去執(zhí)行的動(dòng)力;有長期性,而沒有新意和高度,那只是會越來越落后。

2、關(guān)心員工,關(guān)注成長。服務(wù)的過程就是產(chǎn)品,服務(wù)的傳遞靠每個(gè)員工,如果員工感到身心疲憊,很難設(shè)想可以讓員工有飽滿的熱情去做好服務(wù)工作。與一些機(jī)場同行和從事具體的服務(wù)人員的交流看,我們的員工工資水平并沒有低于他們多少,一個(gè)重要的因素就是看不到發(fā)展,當(dāng)然發(fā)展也是辨證的,看不到發(fā)展也就是說沒有落后的壓力,只是我們最大的弊病。

3、從改善服務(wù)質(zhì)量上,先抓好顯性服務(wù)。一是解決規(guī)范化服務(wù)問題,使工作人員問候、指引、提示、態(tài)度得到改善;二是條件許可的情況下,增加流動(dòng)服務(wù)人員,并兼航延時(shí)的專職人員;三是建立信息有效溝通渠道,高效和正確的發(fā)布信息;四是繼續(xù)加大內(nèi)部培訓(xùn),如服務(wù)技巧培訓(xùn),航管知識培訓(xùn),使旅客從工作人員中能得到通俗和被理解的感受。

4、研究績效考核的方案,在政策許可的前提下,運(yùn)用相應(yīng)的指標(biāo)對員工進(jìn)行考核。

5、發(fā)揮科長和班組長的作用,對科長、班組長和員工進(jìn)行合理授權(quán)。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇十九

各位領(lǐng)導(dǎo):

首先感謝公司給了我們統(tǒng)計(jì)人員這樣一次公開述職、展示形象的機(jī)會,下面我向大家匯報(bào)自己20xx年的職責(zé)履行情況。

在思想上:能始終把“勤勤懇懇做事、踏踏實(shí)實(shí)做人”做為自己為人處事的準(zhǔn)則。

我做為監(jiān)理員,因從事監(jiān)理工作時(shí)間不算太長,自身的業(yè)務(wù)水平、專業(yè)技術(shù)的局限,工作中還存在許多不足之處,今后我會更加的嚴(yán)格要求自己,努力鉆研業(yè)務(wù)、不斷更新和補(bǔ)充新的知識,提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的完成監(jiān)理工作。

由于md11是老齡飛機(jī),所以在工作時(shí)要特別細(xì)心,你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時(shí)每張工卡都要不打折扣的完成,而且在完成工時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)反饋,以便質(zhì)量部門及時(shí)更改。除了工卡上要求的工作,在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意,還有就是工作前的準(zhǔn)備工作一定要充分,這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細(xì)節(jié)方面的,比如工具的三清點(diǎn),毛巾的回收,廢棄航材的處理等,這些雖然都是些比較簡單的事情,但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯(cuò),或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機(jī),我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗(yàn),這就要求我們要勤于學(xué)習(xí),總結(jié),重視維修手冊的應(yīng)用。

因?yàn)榫S修工作是一個(gè)復(fù)雜性的工作,很多工作要求幾個(gè)人合作完成,甚至涉及到幾個(gè)部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神,團(tuán)結(jié)一致。工作時(shí)要互相提醒,不能說你干一件工作,其他工作你就不管,我們是一個(gè)大家庭,如果大家都努力,那么工作就能做的很好,而且也不至于忙的忙死,閑的閑死。這樣工作的質(zhì)量就能得到保證,效率也能得到提高。當(dāng)然,人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾,我們要小事不計(jì)較,大事講原則,那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定,為工作的保質(zhì)保量完成提供一個(gè)穩(wěn)定的大后方。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇二十

作為公司副總經(jīng)理,我的工作職責(zé)是:圍繞集團(tuán)公司大局,積極協(xié)助總經(jīng)理完成分管工作。一年來,我本著對公司和全體員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,一心一意謀發(fā)展,盡心盡力抓工作,較好地履行了作為一名公司副總經(jīng)理的職責(zé)?,F(xiàn)將一年來履行職責(zé)的情況匯報(bào)如下:

一、廉潔自律,嚴(yán)修為政之德。

xx年,我很好地遵守了黨的四大紀(jì)律和八項(xiàng)要求,廉潔自律,嚴(yán)于律已,很好地把握自己。無論財(cái)經(jīng)紀(jì)律還是其他經(jīng)濟(jì)方面,個(gè)人都能堅(jiān)持原則,沒有利用職務(wù)之便為自己謀私利,對吃喝送請堅(jiān)決進(jìn)行回絕。主要作法是:

1、堅(jiān)持學(xué)習(xí),用尚方寶劍來警示自己。本時(shí)始終堅(jiān)持看書讀報(bào),對黨的方針政策作到心中有數(shù)。充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)和討論的機(jī)會,增強(qiáng)對政策的熟悉和理解。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)下發(fā)的各項(xiàng)文件和規(guī)定,作到心中有數(shù)。

2、涉及重大經(jīng)濟(jì)合同方面的事項(xiàng)嚴(yán)格按公司規(guī)定辦。公司新增固定資產(chǎn)投資多萬元,涉及我分管的部門資金就占了一半,對于這些項(xiàng)目的采購,我以宏觀把握為主,具體采購則是由公司采購小組來完成。這樣就避免了領(lǐng)導(dǎo)一言堂,使采購走過場的可能,從而有效地發(fā)揮了采購小組貨比三家的原則,達(dá)到了按優(yōu)采購的目的。

3、堅(jiān)持民主集中制原則。對于重大問題多請示,常匯報(bào),把自己分管的工作進(jìn)行通報(bào),做到在位不越位,分工不分家;使工作大家一起作,困難一起幫。

二、礪志勤勉,緊緊圍繞三條主線開展工作。

1、圍繞黨委分工協(xié)助總經(jīng)理抓好落實(shí)。07年黨委分工中明確,我主管經(jīng)營管理工作,協(xié)助總經(jīng)理抓好財(cái)務(wù)工作,兼管地勤保障部、安全檢查站,聯(lián)系公安、口岸工作。

公司的財(cái)務(wù)工作一直走在集團(tuán)的前列,這是有目共睹的,多年來,形成了一整套行之有效的規(guī)章制度,特別是,企劃財(cái)務(wù)部的工作除了作好了日常工作,如財(cái)務(wù)指標(biāo)的下達(dá)、年中的財(cái)務(wù)檢查與考核、以及年未財(cái)務(wù)兌現(xiàn)工作、集團(tuán)財(cái)務(wù)規(guī)定的各項(xiàng)工作,充分為了公司的兩大審計(jì)工作和文明機(jī)場的準(zhǔn)備工作積極籌措資金,快速上報(bào)各項(xiàng)固定資產(chǎn)投資計(jì)劃。此外,還圓滿地完成了湖南審計(jì)廳對包括對我分公司在內(nèi)的機(jī)場集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)工作,這既是一場硬仗,又是一場大勝仗。

地勤保障部和安全檢查站都是一線生產(chǎn)單位,直接面對旅客和機(jī)組人員,每一個(gè)人的工作都代表了機(jī)場的形象,兩個(gè)部門在公司的員工總數(shù)中占到了二分之一,但相對于目前公司的生產(chǎn)量和場地來說,其工作崗位還欠缺人手。我是從開始分管地勤保障部的,從一開始,我不是特別熟悉其工作,因此買了一些服務(wù)禮儀方面的書籍來充實(shí)自己,平時(shí)注意到基層多問、多看,漸漸地熟悉了這個(gè)部門的工作性質(zhì),崗位流程,以及員工歡快的笑聲與委屈的淚水。地保部的工作是安全與服務(wù)兩大主題,但更多地是服務(wù)工作。采取了不少形式來提高服務(wù)質(zhì)量。我是從去年開始分管安檢站的工作的,由于國際形勢日益復(fù)雜,空防安全凸現(xiàn)壓力。只有從技術(shù)手段不斷提升才能有效降低安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也必須注重服務(wù)質(zhì)量,才能取得旅客的配合與滿意。

地保部和安檢站還在公司的文藝和體育方面充當(dāng)著積極的主力軍,他們克服工作壓力,擠出時(shí)間,積極參與,涌現(xiàn)出了不少明星或中堅(jiān)骨干.

2、圍繞公司重點(diǎn)工作搞好督促工作;

應(yīng)該說,機(jī)場分公司07年有三件大事:即文明機(jī)場的創(chuàng)建,安保審計(jì)和安全審計(jì)。如果說我的分管工作更多地是從塊塊出發(fā)的話,那07年我在督促公司的重點(diǎn)工作方面更多地是從條條出發(fā),兼顧塊塊的。07年公司的這三件大事,集團(tuán)都給予了高度的重視,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)多次來公司指導(dǎo)工作。公司黨委也是下定決心,集中精力辦大事,出臺了一系列的舉措來確保這三件大事的順利完成。我也正是基于公司的統(tǒng)一部署不折不扣的抓落實(shí)的。

在文明機(jī)場創(chuàng)建時(shí),我主要負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生的督察工作。我機(jī)場在創(chuàng)建前,基礎(chǔ)工作相對薄弱,環(huán)境秩序檔次較低,集團(tuán)公司秦書記幾次親臨公司指導(dǎo)工作時(shí),對我公司的創(chuàng)建工作從很高的角度出發(fā),除了給候機(jī)樓更換了座椅,同意安排專門的改造費(fèi)用,新增了人手,此外,對工作區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生的整改也提出了很高的標(biāo)準(zhǔn)。正是由于上級領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心,文明機(jī)場的創(chuàng)建工作進(jìn)展比較順利。各部門把各自責(zé)任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生按照高標(biāo)準(zhǔn)完成了,對于機(jī)關(guān)下達(dá)的整改通知也都能按時(shí)完成。

紹給審計(jì)人員,讓審計(jì)組能更動(dòng)態(tài)地了解我公司的安保審計(jì)工作的認(rèn)真對待的態(tài)度和爭取達(dá)標(biāo)的迫切心理。此外,由于安檢員人數(shù)和執(zhí)證上崗率都難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),安檢站也充分利用同學(xué)關(guān)系,積極作工作,爭取審計(jì)員理解我們的工作,使其相信我們今后會作得更好!

通過文明機(jī)場和安保審計(jì)工作的順利完成,公司的環(huán)境秩序明顯變化了,各種規(guī)章和臺賬也建立健全了,迎審工作經(jīng)驗(yàn)也豐富了。因此,對于安全審計(jì)工作也作到了心中有數(shù)。安全審計(jì)工作包含七大部分,我主要負(fù)責(zé)對各部門的進(jìn)度情況進(jìn)行掌握,重點(diǎn)是帶領(lǐng)人事部對各部門的人員培訓(xùn)進(jìn)行檢查。由于大家的準(zhǔn)備工作充分,加上審計(jì)過程中積極熱情,把一個(gè)充滿活力,富有朝氣的荷花機(jī)場展現(xiàn)在審計(jì)組全體人員和觀摩人員面前了,因此,審計(jì)工作相當(dāng)順利地通過了。

3、圍繞公司對外關(guān)系作好協(xié)調(diào)工作;

一是聯(lián)系公安工作。機(jī)場公安分局07年在維護(hù)機(jī)場公共安全和秩序方面發(fā)揮了積極的作用,保住了機(jī)場的平安,重點(diǎn)打擊了黑車,整頓了停車場的秩序。我在聯(lián)系公安方面作了一些點(diǎn)滴工作,一是貫徹落實(shí)民航和地方政府布置的專機(jī)或警衛(wèi)任務(wù),二是督促上級文件要求的專項(xiàng)行動(dòng),三是公司在力所能力的情況下,提供富康車作警用任務(wù),提供停車用房以供公安查扣車輛停放等。

緊密配合,共同保障好航班。對于邊檢存在的一些實(shí)際困難,公司也參照長沙黃花機(jī)場的'作法予以了幫助解決。

三是聯(lián)系旅游工作。機(jī)場的發(fā)展離不開張家界的旅游發(fā)展,公司作為市旅游工作委員會的成員單位,一直積極參予其組織的各種會議,及時(shí)報(bào)送相關(guān)資料。特別是全省旅游產(chǎn)業(yè)大會在張家界的成功舉辦,為張家界的旅游發(fā)展帶來了騰飛的契機(jī)。我有幸參加了這次大會,深受鼓舞。在07年,結(jié)合省里和市里旅游工作的部署,多次和市旅游局進(jìn)行溝通,并與市里大的旅行社和包機(jī)公司進(jìn)行了航空旅游市場的研討,真正把機(jī)場的發(fā)展融入到市里的發(fā)展中去。此外,我作為區(qū)人大代表,也從區(qū)里產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度,一方面提出永定區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展要積極依托航空物流,盤活資源;另外一方面則希望區(qū)里關(guān)心支持機(jī)場的建設(shè)與發(fā)展,在政策上予以傾斜。

回首07年,沉淀在我心中的收獲很多,首先是感動(dòng),這么多的工作任務(wù),是我們的員工加班加點(diǎn),毫無怨言地一件一件地完成,十分感動(dòng)呀,這不亞于是一場士兵突擊呀!二是驕傲,我作為這個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭的一員,這里有輝煌的成績,是我的榮耀。三是責(zé)任,雖然成績可圈可點(diǎn)但畢竟過去,如何面對,我們必須負(fù)責(zé)任地去面對。

三、任重道遠(yuǎn),緊扣中心戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇二十一

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

20xx年在賓館領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的支持配合下,賓館的安全工作取得了一定的成績。在機(jī)場賓館安全管理及生產(chǎn)工作上,我嚴(yán)格遵守勇?lián)厝巍J意進(jìn)取、精誠協(xié)作、公正廉潔,四項(xiàng)管理人員行為準(zhǔn)則;認(rèn)真落實(shí)黨和國家在安全生產(chǎn)工作上的政策和法律、法規(guī)、各項(xiàng)規(guī)章制度,確立“安全工作是機(jī)場賓館經(jīng)營管理中的頭等大事”的工作思路,建立了全面、完整的安全管理體系;能夠及時(shí)開展安全相關(guān)知識的宣貫工作,能夠定期和不定期開展各類安全大檢查活動(dòng);安全整改工作速度快,落實(shí)效果好;全年度未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。機(jī)場賓館安全管理工作得到全面發(fā)展,20xx年度機(jī)場賓館被機(jī)場分局評為首都機(jī)場地區(qū)消防工作先進(jìn)單位。。

一年來的工作回顧。

1至6月份我在保衛(wèi)部任職,主要完成以下主要工作:

分局相關(guān)工作,特下發(fā)禁放通知,要求每位員工明確各項(xiàng)管理規(guī)定,并按規(guī)定有效執(zhí)行。1月13日與綜合保障部對停業(yè)裝修的鍋奉行餐廳和老歌廳部分房間進(jìn)行了安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)噴淋系統(tǒng)易凍裂等安全隱患,在近期也加大了巡視檢查力度。加強(qiáng)對前門黑車司機(jī)的監(jiān)督管理。按照安全檢查重點(diǎn)和要求,完成自檢和督查工作,順利通過1月23日旅業(yè)公司檢查。按照旅業(yè)公司“兩排一清”通知要求,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行,及時(shí)進(jìn)行自查工作。

現(xiàn)可疑人員及時(shí)上報(bào);4、加強(qiáng)夜班值守人員的防范措施;5、加強(qiáng)樓頂制高點(diǎn)管控工作,確保通道鎖閉五項(xiàng)工作內(nèi)容。兩會前對賓館專職司機(jī)進(jìn)行交通安全教育和培訓(xùn)。兩會前對賓館前廳部進(jìn)行錄入登記、行李寄存培訓(xùn)工作。3月11日對賓館各部門持有隔離區(qū)證件人員進(jìn)行了背景審查,利用前臺戶籍信息上傳系統(tǒng)對所有外包單位從業(yè)人員進(jìn)行了身份背景調(diào)查審核。嚴(yán)格落實(shí)旅客戶籍信息登記錄入管理工作,有疆籍藏籍旅客入住及時(shí)上報(bào)。傳達(dá)機(jī)場地區(qū)交通安委會下發(fā)的《關(guān)于做好全國“兩會”期間交通安全工作的通知》文件精神。3月25日完成賓館保安服務(wù)外包比選工作。

造成安全隱患。4月30日晚安排清洗了后廚和食堂油煙機(jī)罩,全程跟蹤,無事故發(fā)生。五月份,組織本部門員工學(xué)習(xí)防火與滅火的基本原理、《發(fā)現(xiàn)問題之美》《旅游飯店星級評定與劃分》,食品安全。5月5日完成原鍋奉行餐廳夾道及1號院消防隱患清理工作。完成五一節(jié)日期間前臺收款現(xiàn)金包數(shù)量協(xié)助審核工作。保衛(wèi)部本月已加強(qiáng)對外包保安人員的培訓(xùn)。每日16:00由部門經(jīng)理指導(dǎo)培訓(xùn)保安員體能、形體及禮節(jié)禮貌三項(xiàng)基本素質(zhì)的培訓(xùn);對外包保安人員做前門車場的相關(guān)引導(dǎo)培訓(xùn)。嚴(yán)格落實(shí)旅客戶籍信息登記錄入管理工作,督導(dǎo)前廳部要加強(qiáng)對前臺員工的戶籍錄入培訓(xùn)工作,隨時(shí)關(guān)注戶籍上傳系統(tǒng),保障系統(tǒng)正常、暢通。保衛(wèi)部為前廳部制《戶籍錄入上傳登記表》,希望前臺服務(wù)人員按照要求進(jìn)行戶籍錄入上傳,并由值班經(jīng)理檢查核實(shí)后簽字確認(rèn),保衛(wèi)部也將加強(qiáng)對此項(xiàng)工作的監(jiān)督檢查。5月19日將前門停車場車位進(jìn)行重新劃線。5月24日,對賓館內(nèi)所有設(shè)施設(shè)備進(jìn)行消電檢。

六月份,組織本部門員工學(xué)習(xí)安全月主題活動(dòng)、消防應(yīng)急演練,防汛安全檢查。報(bào)名參加《北京市旅游行業(yè)安全技能大賽》。6月4日完成并落實(shí)《首都機(jī)場地區(qū)防火安全委員會關(guān)于(apec會議)社會面火災(zāi)防控工作方案》機(jī)場賓館部署工作。組織開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。對賓館主樓樓頂進(jìn)行防汛檢查。為配合旅業(yè)公司關(guān)于安全大檢查的通知,特制定了《賓館安全大檢查工作方案》。對新入職員工進(jìn)行治安與消防知識培訓(xùn)。對賓館進(jìn)行安全檢查四次,無安全隱患發(fā)生。完成后院庫房、員工宿舍調(diào)整。

7---12月份我回到綜合保障部工作。結(jié)合賓館綜保部運(yùn)行的實(shí)際情況,主要工作如下:保證能源供應(yīng),增強(qiáng)服務(wù)意識;提高維修規(guī)范性,保障設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行;節(jié)能減排有力,推動(dòng)綠色飯店進(jìn)程;班車服從一線調(diào)度,保障旅客準(zhǔn)時(shí)接送;員餐安全供應(yīng),品質(zhì)費(fèi)用聯(lián)控;完善信息化基礎(chǔ)保障,保障信息類設(shè)備運(yùn)行正常;落實(shí)學(xué)員宿舍管理,提供安全安靜舒適的生活環(huán)境;全員參與清理雜草,后院環(huán)境衛(wèi)生舒適。

7月份賓館維修房共計(jì)12間,而且關(guān)閉了一段時(shí)間,我組織維修班的員工認(rèn)真分析空調(diào)漏水原因,將636、637、536、537、436、437、236、237的豎亭打通,我忘記不了朱建通領(lǐng)班和我并肩作戰(zhàn)。在一周的時(shí)間將所有維修房修復(fù)。蚊子多,一個(gè)房間里有6只蚊子,一晚沒睡,蚊子已經(jīng)成了賓館的符號,聽到了賓客的抱怨,感同身受,曲總也下達(dá)了軍令狀,我忘記不了任勞任怨的賴建強(qiáng)同志,深入地溝配合專業(yè)公司滅蚊,由于他的指點(diǎn)將賓館地下空間任何一個(gè)方位都轉(zhuǎn)到了,蚊子從此也不在賓館出現(xiàn)了。我忘記不了楊玉良、苗壽增同志二次深入地溝解決供暖管道漏水,每次鉆出地溝,我只能欽佩他們無私奉獻(xiàn)的精神。8月份的天悶熱讓人難熬,我忘記不了朱老哥,配服!年紀(jì)58歲的他一個(gè)人完成了1號院內(nèi)一人多高的雜草清理工作。維修班的同志們我不能在此一一表達(dá)對你們的感謝了,這就是一支有戰(zhàn)斗力的維修團(tuán)隊(duì),你們無愧于優(yōu)秀班組的稱號。

機(jī)場地勤述職報(bào)告篇二十二

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

我被聘任為xx機(jī)場安全檢查站站長助理。在機(jī)場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我按照機(jī)場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),注重實(shí)效,在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報(bào),如有不當(dāng),請批評指正:

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)“兩學(xué)一做”,學(xué)習(xí)十xx大和十xx屆xx中、xx中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提升政治思想覺悟,在思想上與機(jī)場、安檢站保持一致,堅(jiān)定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻(xiàn)。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),服從機(jī)場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的.工作安排,緊密結(jié)合崗位實(shí)際,完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在實(shí)際工作中,我堅(jiān)持“精益求精,一絲不茍”的原則,認(rèn)真對待每一件事,認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作,堅(jiān)持把安檢工作做完做好。

我是一個(gè)喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時(shí)代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個(gè)人不學(xué)習(xí),就跟不上時(shí)代的需要,必定被時(shí)代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點(diǎn)是學(xué)習(xí)機(jī)場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運(yùn)用到實(shí)際工作中,為自己做好機(jī)場安檢工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機(jī)場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時(shí)俱進(jìn),增強(qiáng)大局觀,能較好地結(jié)合實(shí)際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強(qiáng)的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機(jī)場安檢工作任務(wù),取得良好成績。

我是機(jī)場安檢站站長助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提升自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強(qiáng)自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神。

二是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),不折不扣執(zhí)行機(jī)場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條,一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)場安檢工作的方針政策,要學(xué)深學(xué)透,正確理解方針政策的精神,領(lǐng)會在心中,時(shí)刻不忘。另一條是要具體落實(shí)到實(shí)際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅(jiān)定,態(tài)度堅(jiān)決,毫不含糊,把機(jī)場安檢工作的方針政策正確、全面地落實(shí)到自己的分管工作中,提升執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機(jī)場安檢站的普通一兵,開動(dòng)腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),獲得旅客的滿意,提升安檢工作質(zhì)量,維護(hù)機(jī)場的平安穩(wěn)定。

我從事機(jī)場安檢工作,安檢工作是機(jī)場的重要工作,關(guān)系到機(jī)場和航班的安全,我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項(xiàng)安檢工作做好,切實(shí)維護(hù)機(jī)場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。

機(jī)場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機(jī)場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時(shí)刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識安檢工作的重要性,時(shí)刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作,我任機(jī)場安檢站站長助理以來,機(jī)場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點(diǎn),我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。

要做好機(jī)場安檢工作,除了提升安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外,關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強(qiáng)檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴(yán)厲批評,限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案,加強(qiáng)對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí),做到應(yīng)急突發(fā)時(shí),能沉著應(yīng)對,從容處置,確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時(shí)還做好設(shè)備換季的維護(hù)與保養(yǎng)工作,將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提升員工素質(zhì)。

要做好機(jī)場安檢工作,隊(duì)伍建設(shè)是根本。首先,我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司第一次黨的報(bào)告精神,響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團(tuán)公司與公司的工作要求與精神落實(shí)到實(shí)際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實(shí)擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認(rèn)真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)員工的工作積極性,提升員工的綜合素質(zhì),使大家團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項(xiàng)安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機(jī)場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進(jìn)和提升。今后,我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),掌握做好安檢工作必備的知識與技能,按科學(xué)發(fā)展觀的要求,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅(jiān)破難,把機(jī)場安檢工作提升到一個(gè)新的水平,為維護(hù)機(jī)場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

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