在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎？下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
專業(yè)認(rèn)識(shí)與實(shí)踐報(bào)告 專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇一
對(duì)我們所學(xué)的專業(yè)有了進(jìn)一步的了解；使我初步了解木材加工的常見(jiàn)產(chǎn)品。以便我們以后更好的就業(yè)。實(shí)習(xí)內(nèi)容：參觀企業(yè)、工廠
20xx年6月20日20xx年6月25日編寫日期：20xx年6月26日
引言
20xx年6月20日20xx年26月25日，我們?cè)卩嚴(yán)蠋熀屠桌蠋煹膸ьI(lǐng)下，參觀了云南景谷林業(yè)股份有限公司和云南云景林紙有限公司。經(jīng)過(guò)對(duì)工廠、車間的親身走訪，我對(duì)所學(xué)的專業(yè)有了進(jìn)一步的了解；使我初步了解木材加工的常見(jiàn)產(chǎn)品；同時(shí)，我們的領(lǐng)隊(duì)老師也給我們講解了許多木材加工中的工藝流程及特定過(guò)程中所需的工藝條件、基本設(shè)備。通過(guò)這次使我不但增強(qiáng)了理論水平，還要提高了我運(yùn)用理論知識(shí)去解決實(shí)際的生產(chǎn)的問(wèn)題的能力。
實(shí)習(xí)完畢后，我又搜索和查閱了相關(guān)的資料，加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解，并具體了解了幾類木材加工產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝加工過(guò)程，初步理解了木材加工的基本工藝流程。下面我就舉木材加工和造紙加工兩例進(jìn)行分析。
云南景谷林業(yè)股份有限公司（簡(jiǎn)稱：景谷林業(yè)）是云南省最大的林化產(chǎn)品、人造板、集裝箱地板的生產(chǎn)商和供應(yīng)商，各種規(guī)格人造板25萬(wàn)立方米，木材10萬(wàn)立方米以上。
20xx年8月25日，“景谷林業(yè)”股票在上海證券交易所隆重上市，股票代碼為600265，總資產(chǎn)達(dá)10億元以上。通過(guò)幾十年的努力，公司憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，獲得良好的口碑，產(chǎn)品深受國(guó)內(nèi)外用戶的青睞，并全面通過(guò)了iso9001質(zhì)量管理體系、iso14001環(huán)境管理體系認(rèn)證和中國(guó)環(huán)境認(rèn)證，銷售網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó)及國(guó)外日本、歐美、韓國(guó)、東南亞等地。所生產(chǎn)的“海帆”牌松香集“中華馳名品牌”、“云南省名牌產(chǎn)品”于一身?！昂教臁迸迫嗽彀瀹a(chǎn)品一致得到市場(chǎng)高度認(rèn)可。獲得“中國(guó)知名人造板十佳品牌”、“中國(guó)纖維板行業(yè)百?gòu)?qiáng)”、云南名牌產(chǎn)品“、”云南省著名商標(biāo)等多項(xiàng)榮譽(yù)。
集成材是將原木加工成一定厚度規(guī)格的小半條，再經(jīng)過(guò)縱向指行榫接長(zhǎng)，然后橫向膠拼而成的一種新型鋸材產(chǎn)品。其結(jié)構(gòu)是將小塊木材膠合、拼接在一起，這樣就大大減少了板材的內(nèi)應(yīng)力，就好地解決了實(shí)木板材在使用過(guò)程中出現(xiàn)的開裂和翹曲變形問(wèn)題。因?yàn)榧刹漠a(chǎn)品原料來(lái)源廣，不論是針葉材還是闊葉材，原木直徑不論大小均可用作集成材的原料，生產(chǎn)工序較少，故生產(chǎn)集成材產(chǎn)品具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，市場(chǎng)前景十分廣闊。
一、基本設(shè)備：
旋切機(jī)、鋸機(jī)、干燥窯、刨光機(jī)、膠接機(jī)、熱壓機(jī)等。
二、工藝流程：
原木——>截?cái)唷?gt;剝皮——>定中心——>旋切——>芯材刨鋸——>干燥——>選料——>刨光——>選料——>開齒——>端面涂膠——>接長(zhǎng)——>四面刨光——>側(cè)面涂膠拼寬——>冷壓——>壓刨——>驗(yàn)平、修補(bǔ)、質(zhì)檢——>砂光——>成品——>打包入庫(kù)
三、關(guān)鍵工序及設(shè)備特點(diǎn)
1、毛料的選擇
1.1木材加工中的邊角余料集成材產(chǎn)品的原材料主要是木材加工中的邊角余料。這樣的毛料有以下優(yōu)點(diǎn)：①木材加工中的邊材及靠近邊材的木材，性質(zhì)好，缺陷少。②不是木材加工的主要產(chǎn)品，只是副產(chǎn)品，價(jià)格低。③多為小方材，尺寸小，便于干燥，干燥周期短。④加工方便，不需改料，減少了加工工序，降低了能耗。這種毛料正是具有了以上的優(yōu)點(diǎn)，大大降低了集成材產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。
1.2由原木直接加工出的毛料由于客戶對(duì)集成材產(chǎn)品的質(zhì)量要求，產(chǎn)品規(guī)格的限
制，在市場(chǎng)上找不到適合該種產(chǎn)品加工用的毛料（指木材加工中的邊角余料）。所以，不得不用原木加工。這種毛料的優(yōu)點(diǎn)是可以滿足任何規(guī)格尺寸的集成材產(chǎn)品的需要，也同樣能滿足客戶的質(zhì)量要求。但是，這種毛料成本高。因此，生產(chǎn)集成材產(chǎn)品時(shí)，最好能選擇適合該產(chǎn)品規(guī)格尺寸的木材加工中的邊角余料作為加工毛料。
2、干燥工序
2.1干燥是集成材產(chǎn)品生產(chǎn)中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。干燥質(zhì)量的好壞將直接影響到木
材的出材率、產(chǎn)品的成本。木材干燥方法總括為天然干燥和人工干燥。天然干燥的主要形式是大氣干燥。大氣干燥的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)簡(jiǎn)單，容易實(shí)施，節(jié)約能源，比較經(jīng)濟(jì)。其缺點(diǎn)是干燥條件不易控制，占用場(chǎng)地較大，周期長(zhǎng)，干燥期間木材易遭菌、蟲危害。人工干燥中常規(guī)干燥的方法是室干。優(yōu)點(diǎn)是干燥質(zhì)量好，干燥周期短，干燥條件可以靈活調(diào)節(jié)，裝卸和搬運(yùn)作業(yè)集中，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化。其缺點(diǎn)是設(shè)備和加工工藝較大氣干燥復(fù)雜，投資較多，成本較高。在保證木材干燥質(zhì)量的前提下，應(yīng)以較快的干燥速度和較少的能耗完成整個(gè)干燥過(guò)程。大氣干燥與室干相結(jié)合，可以獲得節(jié)約能源、縮短干燥時(shí)間、降低干燥成本的效果。先大氣干燥（在4～8月份干燥速度快），鋸材含水率由60%降至30%～20%，再室干，可以縮短室干周期，工時(shí)節(jié)約13%～34%，而且對(duì)提高干材終含水率的均勻度，減少皺縮、開裂、變形等也有一定的效果。室干是集成材生產(chǎn)中主要的干燥方式。在干燥過(guò)程中做好以下幾方面：
2.2對(duì)干燥設(shè)備在干燥前進(jìn)行全面檢查，保證干燥生產(chǎn)過(guò)程的正常進(jìn)行。2。3木料的堆積。需要干燥的木材要根據(jù)干燥室的類型及內(nèi)部尺寸，預(yù)先堆成一定形狀和最大尺寸的材堆。材堆的形狀要有利于循環(huán)氣流均勻地流過(guò)材堆的各層板面，使木材和氣流能夠充分地進(jìn)行熱濕交換，木材逐漸變干。各種強(qiáng)制循環(huán)干燥室，如長(zhǎng)軸型干燥室、短軸型干燥室、過(guò)熱蒸汽干燥室等，其氣體動(dòng)力學(xué)情況大致相同，都是循環(huán)氣流以一定的速度水平橫向循環(huán)通過(guò)材堆。因此，上述各型干燥室的材堆形式基本一樣：用隔條把木材分開層次，兩層板材之間形成氣流循環(huán)通道，使每層木材都能從流過(guò)板面的循環(huán)氣流中充分吸收熱量，排除水蒸氣。因此，在堆積材堆時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①在一個(gè)材堆中，木材的樹種、厚度應(yīng)相同，或樹種不同而材質(zhì)應(yīng)相近。木料厚度的允許誤差為木料平均厚度的10%，含水率力求一致。②材堆中，各層隔條在高度上應(yīng)自上而下地保持在一條垂線上，并落在材堆底部的支撐橫梁上。沿材堆長(zhǎng)度橫置的隔條數(shù)量見(jiàn)列表。③支撐材堆的橫梁，高度應(yīng)一致，應(yīng)在一個(gè)水平面上。④木料越薄，要求的干燥質(zhì)量越高，或是要求的終含水率越低，配置的隔條數(shù)目應(yīng)該越多。⑤材堆端部的兩行隔條，應(yīng)與板端齊平。若木料長(zhǎng)短不一，應(yīng)把短料放在材堆中部，長(zhǎng)料放在兩側(cè)。⑥為防止材堆上部幾層木料發(fā)生翹曲，可在材堆上面每行隔條的位置上，放置重物，如鑄鐵塊、鋼筋混凝土塊。材堆最上兩層，放置低等級(jí)的窄木料。⑦干燥木料，若厚度小于40ｍｍ，寬度小于50ｍｍ時(shí)，木料可互為隔條，不另用隔條。若木料尺寸超過(guò)上述數(shù)值，應(yīng)放置隔條，否則影響干燥均勻度。⑧自然循環(huán)干燥室，材堆內(nèi)一系列垂直氣道應(yīng)自上而下保持在一條線上。⑨材堆的外形尺寸通常為：寬1.8～2.2ｍ、高2.5～2.8ｍ、長(zhǎng)4～8ｍ，以寬1.8ｍ×高2.6ｍ×長(zhǎng)6ｍ為最多。材堆外形尺寸與干燥室的門洞各邊的空隙為75～100ｍｍ。有通風(fēng)間的周期式強(qiáng)制循環(huán)干燥室，如長(zhǎng)軸型干燥室、短軸型干燥室，材堆上面至通風(fēng)機(jī)間的頂板距離不大200ｍｍ。
3、拼板工序
拼板工序包括縱剖、四面刨光、截?cái)?、二次四面刨光、開齒、涂膠、接長(zhǎng)、橫向膠拼加寬等工序。
（1）、拼板制作（2）、開榫、接長(zhǎng)、組板（3）、砂光心得體會(huì)：
通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多在大學(xué)書本上不能學(xué)到的東西，雖然我了解到的只是加工工藝的皮毛的皮毛。世界在發(fā)展，別人在學(xué)習(xí)，如果我們一天不好好學(xué)習(xí)、也不去了解別人的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的話，我們就勢(shì)必會(huì)被這個(gè)社會(huì)淘汰；通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我還意識(shí)到了我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)理論知識(shí)的重要性，理論用來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐，我還意識(shí)到實(shí)踐的重要性。
同時(shí)在木材加工廠和家具市場(chǎng)的對(duì)比中，我們可以看到中間的利潤(rùn)，對(duì)我們以后就業(yè)前景也有了充足的信心。只要努力就會(huì)有好的未來(lái)！
專業(yè)認(rèn)識(shí)與實(shí)踐報(bào)告 專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇二
通過(guò)這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)了解機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)因素；通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，對(duì)汽車的生產(chǎn)有初步的感性認(rèn)識(shí)；對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的流水線的概念，汽車分布組裝有初步的了解；在參觀過(guò)程中，對(duì)部件的制造過(guò)程有初步的了解；了解汽車生產(chǎn)工程里的工作環(huán)境，了解社會(huì)所需人才應(yīng)具備什么才能；增強(qiáng)自己對(duì)車輛工程這一專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下初步的基礎(chǔ)；深刻體會(huì)作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生的責(zé)任與使命，增強(qiáng)自己的責(zé)任感與使命感。
通過(guò)參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí)，獲取必要的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識(shí)，叫全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)。作為一個(gè)工科的學(xué)生，實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)生活中不可缺少的重要組成部分，其主要目的是開闊我們的眼界，使我們來(lái)了解大批生產(chǎn)工件的方法和過(guò)程。同時(shí)也鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，了解汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)狀況和國(guó)情、體驗(yàn)企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)對(duì)我們后面的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)是十分必要的。
20xx年6月23日——6月29日
上海通用汽車公司 上海交運(yùn)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
上海大眾汽車公司 上海汽車博物館
上海汽車變速器有限公司 上海汽車乘用車公司
6月24日下午，我們?nèi)w車輛工程卓越班學(xué)生參加了汽車認(rèn)知實(shí)習(xí)的動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議上老師講解了在實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)和實(shí)習(xí)的大致過(guò)程。也就是在后來(lái)的老師總結(jié)為的20個(gè)字。如最重要的是注意安全；不得遲到，早退，無(wú)特殊情況不得請(qǐng)假；遵守工廠制度，不得擅自操作儀器設(shè)備等；還有衣著的要求；認(rèn)真實(shí)習(xí)。
6月25日早上7點(diǎn)20分出發(fā)前往上海通用汽車公司（金橋），我們乘著大巴整整將近一個(gè)小時(shí)的路程，也許是興奮的緣故，可是大家的不覺(jué)得累。到了上海通用以后，大家都很有秩序的在一位女員工的帶領(lǐng)下參觀了汽車的整車廠。通過(guò)她的講解，我們了解了一些初步的車輛生產(chǎn)知識(shí)，了解到了在汽車組裝過(guò)程中要先將門拆線下來(lái)，這樣方便內(nèi)室的安裝。在車身的室內(nèi)安裝完畢后，在與底盤相結(jié)合。最后是將之前拆線下來(lái)的門在與之一一對(duì)應(yīng)安裝。面對(duì)她流利的講解我也不想示弱。問(wèn)了一些問(wèn)題，她很耐心的給與了解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長(zhǎng)時(shí)間？她說(shuō)，按正常的效率每小時(shí)的生產(chǎn)量為41輛車，生產(chǎn)量的多少是按照訂單的多少，而且24小時(shí)工作制。中午，我們?cè)谕ㄓ霉揪筒停坏貌徽f(shuō)上海通用的飯菜還是不錯(cuò)的。
下午，我們來(lái)到了上海交運(yùn)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司。在一位女職員的帶領(lǐng)下我們參觀了一些汽車零部件的生產(chǎn)過(guò)程。她說(shuō)了好多專業(yè)知識(shí)，可是我發(fā)現(xiàn)好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學(xué)都聽得很認(rèn)真，還不時(shí)地做筆記。這讓我感覺(jué)自己差的好遠(yuǎn)，于是第二天我就去圖書館三樓借了一個(gè)本汽車構(gòu)造，準(zhǔn)備認(rèn)真看看。
6月27日上午，我們又來(lái)到了上海大眾汽車公司，乘著小車、戴著耳機(jī)、還有保護(hù)眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產(chǎn)流水線，還一邊介紹我們所看到的流程，講得還比較清楚，這一點(diǎn)感覺(jué)比較好，有一點(diǎn)不足的是參觀時(shí)間不過(guò)五六分鐘，時(shí)間太短，了解到的生產(chǎn)流水線上的東西太少了，參觀完之后我們又看了關(guān)于上海大眾汽車公司的視頻，大致了解了公司的概況，這有益于我們今后進(jìn)一步了解大眾汽車的發(fā)展。
下午，我們來(lái)到了上海汽車博物館，館里邊擺放了很多的名貴汽車，其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯，這樣的車我之前只在電視上看過(guò)。同學(xué)們個(gè)個(gè)都拿出了手機(jī)在旁邊一個(gè)勁的拍照。當(dāng)然我也拍了好多。也看到了在電視劇《上海灘》里所出現(xiàn)的幾款老牌汽車，真是難得一見(jiàn)呀！最開心的是在博物館的三樓有很多有關(guān)汽車的游戲，大家都玩得不亦樂(lè)乎。尤其是那個(gè)的問(wèn)題搶答游戲，我玩了好多次，每次的分?jǐn)?shù)都是負(fù)值。離別的時(shí)候，我看到有幾個(gè)同學(xué)大家都已經(jīng)上車了，他還在玩。真是一次難得的參觀??！
6月28日上午，我們來(lái)到了上海變速器動(dòng)力系統(tǒng)有限公司。剛到達(dá)后我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)公司向?qū)W校一樣，因?yàn)樗泻枚鄬挸ǖ慕淌?，我們?cè)谀抢镄菹胄r(shí)，然后去參觀一個(gè)車間，然后在休息一會(huì)兒，再去參觀一個(gè)車間。僅僅一個(gè)變速器盡然要四五個(gè)工廠區(qū)分布生產(chǎn)，工藝的復(fù)雜度可想而知，而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見(jiàn)到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗(yàn)房?？梢?jiàn)，變速器的性能多么的重要。
6月29日，我們來(lái)到了上海汽車乘用車公司。上海汽車乘用車公司的員工相當(dāng)熱情的接待了我們，給我們講解了好多汽車方面的知識(shí)。我開始對(duì)中國(guó)的名族汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的信心。也堅(jiān)定相信榮威和mg兩大自主名牌的未來(lái)將是一片光明。三個(gè)女職員帶我們參觀了車間，給我們?cè)敿?xì)的講解了他們公司的規(guī)模，和將要建成的新工廠以后可以達(dá)到怎樣的水平。還有三位工程師，分別給我們講解了汽車的上汽的基本規(guī)模、整車裝配、發(fā)動(dòng)機(jī)等。
就這樣中午在上汽吃過(guò)飯后，參觀算是基本結(jié)束，我們拖著疲憊的身體歷經(jīng)一個(gè)半小時(shí)的路程回到了學(xué)校。
首先，我對(duì)這次的實(shí)習(xí)的最大體會(huì)是：這次實(shí)習(xí)是如此的意義非凡，它將我從一個(gè)只對(duì)汽車整體有點(diǎn)感性認(rèn)識(shí)提到了對(duì)汽車的每個(gè)零部件有了一定的感性認(rèn)知。
人們常說(shuō)學(xué)習(xí)的過(guò)程應(yīng)該是一個(gè)理論知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的過(guò)程。作為一名大一即將畢業(yè)的學(xué)生，通過(guò)這次認(rèn)知實(shí)習(xí)，我清楚了自己在理論知識(shí)方面的欠缺。不過(guò)也正是這種理論知識(shí)的欠缺，使我在參觀的過(guò)程中充滿了新奇，從另一方面講也使我對(duì)自己高考之后選擇這一專業(yè)的信心變得更加的堅(jiān)定。
在總結(jié)大會(huì)的時(shí)候，各班同學(xué)代表的發(fā)言相當(dāng)深刻。我也有自己的想法，通過(guò)這次實(shí)習(xí)增加了我對(duì)車輛工程這一專業(yè)的興趣，使我對(duì)日后持續(xù)學(xué)習(xí)這一專業(yè)的信心更加的堅(jiān)定。如一班的那位同學(xué)所說(shuō)：“路漫漫而其修遠(yuǎn)兮，我將上下而求索。”日后學(xué)習(xí)之長(zhǎng)遠(yuǎn)而艱辛，很多學(xué)習(xí)的過(guò)程也就像這次的。炎熱的夏季，來(lái)回一趟近三個(gè)小時(shí)的路程，枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下，大都數(shù)人學(xué)習(xí)的主動(dòng)性會(huì)受到嚴(yán)重打擊。此刻，就需要我們堅(jiān)定地毅力去克服這些困難，懷著一顆對(duì)專業(yè)的信心，想盡一切辦法學(xué)好這個(gè)它。
專業(yè)認(rèn)識(shí)與實(shí)踐報(bào)告 專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇三
懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來(lái)了大三的實(shí)習(xí)，這是對(duì)我們兩年多學(xué)習(xí)情況的檢驗(yàn)與應(yīng)用，從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無(wú)法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業(yè)知識(shí)，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處，建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)暖通認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告。
這次實(shí)習(xí)的任務(wù)是：了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理；了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解活塞式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)以及螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造與原理；了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統(tǒng)組成；了解冷庫(kù)的組成及工作原理；了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理。
在為期兩周的實(shí)習(xí)日子里，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下，到了秦皇島奧林匹克體育中心，天洋實(shí)業(yè)集團(tuán)，秦皇島奧萊特腈綸有限公司，富陽(yáng)熱力公司，秦皇島煤氣總公司，秦皇島同和熱電有限公司，燕山大學(xué)鍋爐房與碧海云天工行大樓進(jìn)行了觀摩學(xué)習(xí)。
自始至終，我們都保持了極大的激情，虛心的態(tài)度，去一一發(fā)掘那些奇妙精細(xì)的結(jié)構(gòu)，去請(qǐng)教我們懸而未解的疑問(wèn)，去總結(jié)我們認(rèn)識(shí)上許多錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。
其實(shí)，通過(guò)兩年多的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們對(duì)空調(diào)系統(tǒng)和鍋爐已經(jīng)有了一個(gè)較為全面，大概的認(rèn)識(shí)?？照{(diào)，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是利用機(jī)器設(shè)備，對(duì)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理，使人們生活在一個(gè)簡(jiǎn)單，舒適的環(huán)境之中，學(xué)習(xí)，工作，娛樂(lè)等，實(shí)習(xí)報(bào)告《建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)暖通認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告》。一般來(lái)說(shuō)，它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個(gè)部分：壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過(guò)管道連接組成一個(gè)封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來(lái)自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經(jīng)節(jié)流器，節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來(lái)自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機(jī)吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復(fù)循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實(shí)習(xí)期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。
鍋爐整體的結(jié)構(gòu)包括鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過(guò)熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個(gè)最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構(gòu)造及運(yùn)行圖：在水汽系統(tǒng)方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度后，經(jīng)給水管道進(jìn)入省煤器，進(jìn)一步加熱以后送入鍋筒，與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進(jìn)口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來(lái)的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過(guò)熱器，繼續(xù)吸熱成為450℃的過(guò)熱蒸汽，然后送往汽輪機(jī)。
在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面，送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉，由來(lái)自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過(guò)熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后，再經(jīng)過(guò)除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。
下面我以本次實(shí)習(xí)到達(dá)的秦皇島奧特萊腈綸廠為例，簡(jiǎn)要介紹一下實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)到的知識(shí)：
該廠主要包括水系統(tǒng)和熱電車間兩部分，首先介紹一下水系統(tǒng)。
水系統(tǒng)主要包括：循環(huán)水站，脫鹽水站，空分站，空壓站，冷凍站，污水處理站.總的工作流程為：自來(lái)水公司->生活(生產(chǎn))蓄水池->用戶。
循環(huán)水系統(tǒng)流程如下：蓄水池---------->水泵-------->用戶------->冷卻塔------->蓄水池。由于該系統(tǒng)是一個(gè)閉式系統(tǒng)，對(duì)水質(zhì)要求較高，為了防止管道壽命過(guò)短，要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑，殺菌劑，同時(shí)為了控制水質(zhì).如水的濃縮倍數(shù)等，要定期排污.用戶返回的水由冷卻塔底部進(jìn)入冷卻塔，并從上部噴淋而下，空氣則從下向上吸入，排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種，接觸換熱通過(guò)噴淋實(shí)現(xiàn)，輔助換熱由上部風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)。
脫鹽水站負(fù)責(zé)生產(chǎn)脫鹽水，供熱電車間和生產(chǎn)車間使用。脫鹽水是由自來(lái)水經(jīng)除鹽獲得的，使用脫鹽水可以減緩設(shè)備管路的腐蝕，可以減少水垢的生成，減小生產(chǎn)過(guò)程的危險(xiǎn)。工作流程如下：水源----------->陽(yáng)離子交換站------------>除二氧化碳裝置------>陰離子交換器------------>沉淀離子交換器------------>用戶。經(jīng)實(shí)驗(yàn)研究可知，ph在8.5-9.5之間時(shí)對(duì)碳鋼腐蝕最小，而陽(yáng)離子交換器正是用碳鋼組成的，水在進(jìn)入陽(yáng)離子交換器之前加入適量的氨，將ph調(diào)至8.5-9.5。陽(yáng)離子交換器內(nèi)裝有001*7型陽(yáng)樹脂，成顆粒狀，直徑在3-5mm之間，該類型的樹脂主要是用來(lái)吸附鈣離子，鎂離子等，陽(yáng)離子化合價(jià)越高，原子序數(shù)越大，其吸收的優(yōu)先級(jí)越高。水從陽(yáng)離子交換器出來(lái)ph降至3——4，為了提高ph，將水送入除二氧化碳裝置。隨后進(jìn)入裝有20xx7型陰樹脂的陰離子交換器。此處需注意，兩種樹脂均可再生，再生劑分別是hcl和naoh溶液。最后除掉剩余離子，即可交付用戶使用。
專業(yè)認(rèn)識(shí)與實(shí)踐報(bào)告 專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇四
為了讓我們把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，深入了解自己的專業(yè)，體驗(yàn)作為新聞工作者的實(shí)際生活以及媒體的業(yè)務(wù)運(yùn)作，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中領(lǐng)悟?qū)I(yè)基礎(chǔ)知識(shí)與技能，了解日后就業(yè)的職業(yè)工作內(nèi)容和性質(zhì)等實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，學(xué)校安排我們12新聞班全體同學(xué)進(jìn)行了為期二個(gè)月的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
20xx年2月22日—7月24日這段期間，我被安排在“合肥晚報(bào)—服務(wù)熱線”進(jìn)行實(shí)習(xí)工作。20xx年8月2日—8月26日期間，自己聯(lián)系，在《中國(guó)食品質(zhì)量報(bào)》安徽記者站進(jìn)行實(shí)習(xí)工作，開始了在學(xué)校時(shí)完全不一樣的生活。實(shí)習(xí)結(jié)束，回想起在暑假實(shí)習(xí)的那段日記，心里感觸頗多。
一、初到報(bào)社——懵懂
第一次道報(bào)社時(shí)6月22日，我跟班里其他三個(gè)同學(xué)一起去合肥晚報(bào)廣告部報(bào)到。因?yàn)槭堑谝淮稳?，里面的人我們都不認(rèn)識(shí)，里面的工作人員也都在埋頭于自己的工作中，我們幾個(gè)人都在那狹小的辦公室里坐也不是，站也不是的，覺(jué)得自己實(shí)在是多余。下午的時(shí)候，孫處把我和胡同學(xué)叫去，說(shuō)“服務(wù)熱線”那邊也缺人，問(wèn)我們可愿意去，想想自己在這邊也實(shí)在是“多余”和那邊的“缺人”，和學(xué)校說(shuō)的“服從報(bào)社安排”的叮囑，我和胡同學(xué)去了“服務(wù)熱線”那邊，開始了在“服務(wù)熱線”為期一個(gè)月的接熱線的實(shí)習(xí)內(nèi)容工作，就這樣懵懵懂懂的開始了我的暑假認(rèn)知實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)生活初期
實(shí)習(xí)的前兩天，馬主任說(shuō)我們主要是了解工作內(nèi)容，學(xué)習(xí)一下陳姐和郭姐是如何接熱線的，同時(shí)要熟悉和準(zhǔn)確了解服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)價(jià)格等工作細(xì)節(jié)。
兩天之后，正式上崗。剛開始的時(shí)候還覺(jué)得挺新鮮，但是時(shí)間一久就沒(méi)耐心了。但是馬主任說(shuō)接電話時(shí)一定要熱心、真誠(chéng)和耐心，因?yàn)橐苍S我們的一句話就會(huì)影響到晚報(bào)社的聲譽(yù)。在本著不給晚報(bào)社丟臉，不給學(xué)校丟臉的“工作態(tài)度”，我在那認(rèn)真踏實(shí)工作了一個(gè)多月。我知道。即使遇到“服務(wù)熱線”解決不了的問(wèn)題，也要做一個(gè)良好的傾聽者，俗話說(shuō)“良言一句三冬暖，惡語(yǔ)傷人六月寒”，我們的宗旨就是讓讀者和客戶滿意。
有好幾個(gè)都是因?yàn)閷?duì)服務(wù)內(nèi)容不太清楚。讓客戶在電話那邊等了好久，實(shí)在是很過(guò)意不去啊。漸漸地我知道只有熟悉工作內(nèi)容和條款，是每個(gè)細(xì)節(jié)都不能放過(guò)的那種，才能真正的幫助讀者和客戶，更好地為讀者解決生活中遇到的實(shí)際問(wèn)題。工作一定要有耐心和細(xì)心，讀者和客戶的需要時(shí)半點(diǎn)馬虎不得的。
三、心得小結(jié)
其實(shí)在“服務(wù)熱線”的那段日子，雖然漸漸地實(shí)習(xí)的內(nèi)容也熟知了。得心應(yīng)手了，但是心里多多少少還是有一點(diǎn)不甘心和覺(jué)得委屈?？吹綀?bào)紙上班里同學(xué)熟悉的名字出現(xiàn)在一篇篇新聞報(bào)道中，聽他們說(shuō)自己跟記者跑新聞的經(jīng)歷，我心里實(shí)在是羨慕，覺(jué)得他們好充實(shí)，真的把兩年學(xué)到的東西運(yùn)用到了實(shí)習(xí)實(shí)踐中了。我把我的心里的真實(shí)的想法告訴了黃老師，黃老師耐心的開導(dǎo)我說(shuō)：“哪種實(shí)習(xí)不是一種認(rèn)知呢？”也許我沒(méi)有學(xué)到采寫新聞的技巧。但是步入了社會(huì)就會(huì)有所收獲的，而這種經(jīng)驗(yàn)和收獲也都會(huì)是一生受益的，是隱性的，但是日后的生活和工作都是用的著的。一番話，讓我心里平衡多了，我的實(shí)習(xí)也變得有意義，有價(jià)值，有收獲了。
四、轉(zhuǎn)戰(zhàn)記者站
在“合肥晚報(bào)”實(shí)習(xí)了一個(gè)多月后，我覺(jué)得我沒(méi)有給單位、學(xué)校和我自己丟臉，同時(shí)我也很清楚，我知道，我來(lái)實(shí)習(xí)認(rèn)知的主要目的還是為了學(xué)習(xí)和自己專業(yè)和以后就業(yè)有關(guān)的東西，積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)，于是離開“服務(wù)熱線”后我有了打算：一是好好“修煉”一番，把底子打好，泡圖書館，多積累專業(yè)知識(shí)和百科知識(shí)，而是自己好好找，聯(lián)系其他媒體實(shí)習(xí)單位。
在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我看到《xxx報(bào)》安徽記者站提供實(shí)習(xí)生崗位，抱著試試看的態(tài)度，我打電話過(guò)去，老總很禮貌地說(shuō)“那你先來(lái)登個(gè)記吧”，我心花怒放！
8月2日是我在《中國(guó)食品質(zhì)量報(bào)》安徽記者站實(shí)習(xí)的第一天，由于之前實(shí)習(xí)過(guò)，所以我去辦公室的時(shí)候很自然地先從基本的打掃衛(wèi)生開始，然后熟悉電腦文件和辦公文件等，翟站長(zhǎng)看我如此“自覺(jué)”，微笑著說(shuō)“小丫頭，不錯(cuò)嘛，好好干，才來(lái)的時(shí)候也許有點(diǎn)不適應(yīng)，別緊張啊，呵呵……”其實(shí)，我這次心里一點(diǎn)也不緊張，心里還感覺(jué)甜甜的?？磥?lái)，在合肥晚報(bào)的實(shí)習(xí)還是有收獲的。
《中國(guó)食品質(zhì)量報(bào)》是國(guó)務(wù)院下屬的機(jī)關(guān)黨報(bào)。監(jiān)督和管理全國(guó)食品質(zhì)量安全，規(guī)范國(guó)家食品企業(yè)行業(yè)，保障消費(fèi)者的安全，按照國(guó)家頒布的《食品安全法》規(guī)范健全食品行業(yè)。
在記者站實(shí)習(xí)的日子里也算輕松，每日在電腦里看看文件，發(fā)發(fā)稿子，打打稿子，基本的工作流程和一辦公室文員是差不多的，因?yàn)槿珖?guó)性的報(bào)紙的信息量和信息源都是無(wú)限宏大和寬廣的，其登報(bào)的文章的重大性和其內(nèi)容是關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的大事，其新聞定向準(zhǔn)確、細(xì)致，同時(shí)也有點(diǎn)窄，于是在記者站的日子里發(fā)的新聞稿質(zhì)量可嘉，數(shù)量不多。
五、牛刀小試
實(shí)習(xí)的第五天，我就被安排和記者站里的劉記者一起去外出采訪，主要是出差參加一啤酒企業(yè)在天長(zhǎng)市的奠基儀式，臨走前，翟站長(zhǎng)對(duì)我叮囑說(shuō)“小慈啊，這是你第一次出差，一定要學(xué)會(huì)多觀察，細(xì)心點(diǎn)，做新聞的一定要有的就是敏銳，的新聞敏感，還有基本的設(shè)備要學(xué)會(huì)使用，照相機(jī)，攝像機(jī)之類的沒(méi)事的時(shí)候就多琢磨琢磨，劉記者帶著你，俗話說(shuō)“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人”，要學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，出差回來(lái)，就由你主筆寫這篇新聞稿，練練筆……”一番話說(shuō)的我心里暖暖的，手里癢癢的，同時(shí)也自信滿滿地。
事實(shí)與自己的想象還是有點(diǎn)差別和出入的，我以為所有的新聞素材都要自己挖掘，原來(lái)“出差”只是去吃個(gè)飯，參加儀式，然后主辦方把資料給我們，我們?cè)倩厝ジ鶕?jù)所給的資料寫“新聞稿”，太格式化了。沒(méi)有挑戰(zhàn)性，不由得讓我這個(gè)對(duì)“采訪”頗有好奇的“小?！毙睦餂隽艘淮蠼?。
回來(lái)的半天，根據(jù)主辦方提供的資料寫了一篇類似于宣傳稿的新聞稿。翟站長(zhǎng)稍作修改后發(fā)到了北京編輯部。沒(méi)想到。兩天之后真的在《中國(guó)食品質(zhì)量報(bào)》上看到了自己寫的稿件，那種興奮時(shí)無(wú)以言表的，心里像吃了蜜似的甜甜地恨不得全世界的人都知道。
雖然我寫的稿件類似于宣傳稿，也有一種濃濃的“新聞腔”，可是牛刀小試帶來(lái)的喜悅還是無(wú)法阻擋的。我知道，記者向來(lái)是“無(wú)冕之王，”針砭時(shí)弊，為國(guó)為民，“鐵肩擔(dān)道義，妙手著文章”，我的這篇“小豆腐塊”道那樣的境界還有很長(zhǎng)很長(zhǎng)的距離呢。也許，甚至在好多人眼里是不屑一顧、不值得一提的，但是，我知道，我跨出了艱難的第一步，后面的困難在所難免，但是也無(wú)所畏懼了。
在記者站，我只實(shí)習(xí)了短短的25天。在這短短的25天里，我學(xué)到了一生都受用的知識(shí)，當(dāng)然這些知識(shí)從書本上也是學(xué)不來(lái)的。翟站長(zhǎng)對(duì)我很不錯(cuò)，教會(huì)了我很多受用的知識(shí)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，劉記者對(duì)我很關(guān)心和照顧，謝謝翟站長(zhǎng)和劉記者！
六、實(shí)習(xí)心得體會(huì)
兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，期待過(guò)，失落過(guò)，委屈過(guò)，奮斗過(guò)，笑過(guò)也哭過(guò)。這兩個(gè)月真的讓我學(xué)會(huì)了很多很多……在學(xué)到東西的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)自己的不足，知識(shí)儲(chǔ)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠一個(gè)優(yōu)秀的新聞工作者。眼高手低的毛病也一直存在，并一直努力克服中深深體會(huì)到踏入社會(huì)的辛酸和我無(wú)奈，理解和領(lǐng)悟新聞工作者的辛苦和不易，實(shí)習(xí)結(jié)束了，但是我覺(jué)得我們要走的路還長(zhǎng)著呢。實(shí)習(xí)結(jié)束了，學(xué)習(xí)還一直在進(jìn)行中。
想感謝的人很多，指導(dǎo)老師黃老師的一番話：出門在外，幾件事叮囑一下。一是要有禮貌，二是要有耐心，坐得住冷板凳，三是要勤快，能跑能寫還猶如在耳邊。包括在臺(tái)風(fēng)期間發(fā)的注意安全的短信，都讓人覺(jué)得心里暖暖的，謝謝黃老師！也謝謝實(shí)習(xí)單位的各位領(lǐng)導(dǎo)，在心里由衷的說(shuō)一句：謝謝！
專業(yè)認(rèn)識(shí)與實(shí)踐報(bào)告 專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇五
實(shí)習(xí)項(xiàng)目：xx市xxxx立交橋。
1、工程設(shè)計(jì)資料
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路：城市快速路)及g209國(guó)道(柳石路)交會(huì)處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。xx立交橋主跨線橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長(zhǎng)180m(共兩跨四聯(lián))，xx立交橋匝道共有8條機(jī)動(dòng)車道及4非機(jī)動(dòng)車道，另沿柳石路兩側(cè)有兩非機(jī)動(dòng)車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時(shí)修改，實(shí)習(xí)結(jié)束地僅有聽聞，未見(jiàn)修改圖紙)。
2、工程實(shí)地情況
xxxx立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會(huì)，再加上周邊的陽(yáng)合大橋、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車站、機(jī)場(chǎng)及舊機(jī)場(chǎng)開發(fā)區(qū)等，施工場(chǎng)地交通量極大。建橋處為峽長(zhǎng)山谷，交通組織難度很大，僅實(shí)習(xí)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥?。?chǎng)地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問(wèn)題。
3、工程進(jìn)度
由于工程經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃。
實(shí)習(xí)期間，熟練掌握了水準(zhǔn)測(cè)量及全站儀測(cè)量，能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測(cè)量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測(cè)設(shè)任務(wù)，對(duì)施工測(cè)量過(guò)程也有較全面的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)其間的主要測(cè)量項(xiàng)目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
xx立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段(新建)為70cm換填素土，80cm級(jí)配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級(jí)配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(ac-13)。測(cè)量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測(cè)量出樁的高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測(cè)量
主體跨線橋，實(shí)習(xí)時(shí)橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢，測(cè)量組對(duì)其標(biāo)高進(jìn)行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測(cè)的是梁橋支架，通過(guò)坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度，并與支架搭設(shè)后測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣
頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)習(xí)中遇到的書本上沒(méi)有，也從沒(méi)有聽說(shuō)過(guò)的課題，不過(guò)為頂管作業(yè)進(jìn)行測(cè)量卻也只是簡(jiǎn)單的放樣，這算是實(shí)習(xí)過(guò)程中的一個(gè)見(jiàn)識(shí)吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)習(xí)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)
主要是進(jìn)行測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測(cè)量所得的水準(zhǔn)高程，坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過(guò)部分測(cè)得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
1、跨線橋
xxxx立交橋跨線橋位于r=xx圓曲線上，局部有加寬，跨徑布置采用墩臺(tái)平行布置，各分孔線與道路設(shè)計(jì)中心線法線斜交角度均不相同。因此關(guān)于跨線橋測(cè)量的計(jì)算與放樣進(jìn)行得十分仔細(xì)。
a、 地基處理
防止支架沉陷，地基處理是關(guān)鍵。地基處理的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為清除地表草皮或虛土32~45cm，在2cm平整度的控制指標(biāo)下做以20cm厚的6%水泥碎石墊層，并設(shè)置2%橫坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基處理上有部分己做完地面但沒(méi)有測(cè)量數(shù)據(jù)，內(nèi)業(yè)時(shí)這部分?jǐn)?shù)據(jù)完全采用“宏”通過(guò)excel完成的，挖機(jī)清表也完全是憑司機(jī)的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)施工員的隨意指導(dǎo).
b、支架搭設(shè)
跨線橋支架采用鋼管腳手架構(gòu)件搭設(shè)。箱梁標(biāo)準(zhǔn)堆面采用φ48ⅹ3.5mm鋼管腳手架，縱橫間距0.45*0.45m，橫桿間距為1.2m。測(cè)量組主要放樣出距道路中心線分別為1.15m、6.3m、7.2m、9.5m、12.4m及17.55m整5m樁位置，并測(cè)得地面高程，由地面高程推算至設(shè)計(jì)高程，通過(guò)調(diào)整支架高度達(dá)到控制橋底、翼板線形的作用。地面高程只是一個(gè)推算，將支架精確到設(shè)計(jì)標(biāo)高所容許的范圍內(nèi)則通過(guò)橋面的水準(zhǔn)測(cè)量得到。
c、支架預(yù)壓
支架預(yù)壓材料為袋裝中沙，根據(jù)梁施工順序的方向逐步進(jìn)行，便于流水作業(yè)。然后根據(jù)預(yù)壓測(cè)試結(jié)果，確定支架的施工預(yù)拋高值，以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標(biāo)高誤差。
沉降觀測(cè)，加載前對(duì)所有點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，每次加載完成后每隔2小時(shí)觀測(cè)一次，最后一次加載完成后，觀測(cè)到各點(diǎn)均不再沉降為止。觀測(cè)點(diǎn)分別布設(shè)于1/4、1/2、3/4跨度截面處。由于測(cè)量的要求求太高，為節(jié)省時(shí)間，沉降觀測(cè)并沒(méi)有按施工方案精確進(jìn)行，雖然進(jìn)行了預(yù)壓但遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求。但是做內(nèi)業(yè)時(shí)數(shù)據(jù)完全符合要求——這又是“宏”的功勞了。
卸載：沉降量穩(wěn)定后，即可測(cè)出所有點(diǎn)的高程，然后分層卸載。全部卸載完成后，測(cè)量各點(diǎn)的高程，支架的非彈性變形己經(jīng)消除，計(jì)算出支架和地基的彈性變形量，據(jù)此確定模板準(zhǔn)確的立模高度和預(yù)拱度。
d、模板和鋼筋
箱梁外側(cè)模采用整體式定型鋼模，端頭采用拼裝鋼模，底模、內(nèi)模采用18cm竹膠板。
鋼筋綁扎主要放出橫隔梁、腹板梁邊緣線。鋼筋都由鋼筋工按尺寸做出，各種鋼筋骨架做完后測(cè)量組只需進(jìn)行一次高程復(fù)測(cè)。
e、 預(yù)應(yīng)力管道
按《xxxx立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案》：預(yù)應(yīng)力管道在充分熟悉圖紙預(yù)應(yīng)力鋼束坐標(biāo)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按坐標(biāo)用架立鋼筋對(duì)預(yù)應(yīng)力管道定位，特別是拐彎點(diǎn)處一定要準(zhǔn)確，形狀圓滑，線形順暢。
只是建筑行業(yè)的所謂“分包”讓這一次實(shí)習(xí)與預(yù)應(yīng)力的安裝失之交臂，預(yù)應(yīng)力安裝這一倒工序被分包了出去，沒(méi)有親見(jiàn)預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力鋼束的安裝過(guò)程，也沒(méi)有要我們進(jìn)行測(cè)量。甚是遺憾!
f、 混凝土澆筑
xxxx立交橋工程箱梁混凝土采用商品砼，用汽車泵打入箱梁模板內(nèi)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型，第一層至頂板下緣線——即箱室上倒角下邊緣，懸臂一次澆筑成型。
實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，剛剛澆完第一層混凝土，沒(méi)能看到第二次澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆內(nèi)外模等工藝。
混凝土的澆筑過(guò)程中也看到了一些反面的教材，一向不怎么說(shuō)話的監(jiān)理對(duì)項(xiàng)目部的施工組織很是不滿，說(shuō)“振搗不夠及時(shí)”，這部分細(xì)節(jié)，將在后面說(shuō)明。
2、路基
路基的測(cè)量主要為路基施工提供高程數(shù)據(jù)，由測(cè)量數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的差值及松鋪系數(shù)(松鋪系數(shù)教課書中沒(méi)有)通過(guò)放樣出來(lái)的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對(duì)應(yīng)的相鋪高度，并拉線以控制路基的縱、橫坡。
路基測(cè)量的難點(diǎn)主要在于邊坡及坡腳樁坐標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算。不得不說(shuō)，此次xxxx立交橋?qū)嵙?xí)之行，又一次見(jiàn)識(shí)到了高科技的強(qiáng)大，看上去頗為麻煩的坐標(biāo)計(jì)算，原來(lái)在測(cè)量專用計(jì)算器下是那么簡(jiǎn)單。
邊樁及坡腳樁放樣過(guò)程：a、選擇適當(dāng)?shù)奈恢眉茉O(shè)全站儀并整平;b、選擇水準(zhǔn)點(diǎn)，利用后方交會(huì)得到測(cè)站坐標(biāo)及高程數(shù)據(jù);c、使用計(jì)算器，跟據(jù)樁號(hào)及距中樁的偏距(路面寬度——為定值)，得到邊樁的坐標(biāo);d、放樣出邊樁并測(cè)得此樁的標(biāo)高;e、由(設(shè)計(jì)標(biāo)高-實(shí)測(cè)高程)*邊坡坡度i+路面寬度=當(dāng)前高程坡腳樁偏距，得到偏距，使用此偏距得到坡腳樁坐標(biāo)，放樣出坡腳
路基測(cè)量是一項(xiàng)超累計(jì)的工作，測(cè)量及計(jì)算單調(diào)且工作量較大，xx的太陽(yáng)只用了三天時(shí)間就把我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生曬得黑不溜秋。由于原料的問(wèn)題，有時(shí)一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分，但也不得不對(duì)輾壓后的路基進(jìn)行測(cè)量。路基最高處填土達(dá)五米高，只得反反復(fù)復(fù)對(duì)路基進(jìn)行測(cè)量及放樣，昨天nw匝道，今天wn匝道，翻來(lái)覆去——閑時(shí)在項(xiàng)目部看《施工員一本通》，上面有一句話：作為施工員，必須有具有一定的身體素質(zhì)。這次實(shí)習(xí)，我覺(jué)得這上面還得加上一句：還必須有一定的心理素質(zhì)，因?yàn)楣こ淌┕?shí)在是太單調(diào)了。
其次實(shí)習(xí)工地上施工員們都有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是測(cè)量還是鋼筋的綁扎，與那些老師傅們?cè)谝黄?，確實(shí)很學(xué)到許多的施工知識(shí)。便是最為簡(jiǎn)單的棱鏡的扶直，老師傅們所教的方法也能讓人耳目一新。
不過(guò)，實(shí)習(xí)中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒，無(wú)論將來(lái)有用與否，這些都將是人生中的一筆材富。
反面教材1：總工閉門造車
項(xiàng)目部對(duì)xxxx立交橋項(xiàng)目有一個(gè)詳細(xì)的項(xiàng)目施工計(jì)劃，但是每周的例會(huì)上，施工員們總結(jié)當(dāng)周的施工進(jìn)度時(shí)，總是會(huì)置疑項(xiàng)目總工程師所制定的“施工計(jì)劃”。舉例：xxxx立交橋的的ws及ne匝道臨近一加油站，在施工計(jì)劃中，這兩條匝道本是己進(jìn)入路面鋪筑瀝青，但是此地的交通量大，加油站遲遲不能拆遷，再加上附近有金庫(kù)等報(bào)密級(jí)別很高的特殊部門，地下有特殊的軍用電纜無(wú)法動(dòng)土，兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài)，連清表的工作都沒(méi)有完成。像這樣的無(wú)視特殊情況但己制定了所謂的計(jì)劃的地方還有數(shù)處，每月的施工進(jìn)度還不能完成計(jì)劃的40%(施工員的原話)，為此施工員們意見(jiàn)很大，覺(jué)得所謂的計(jì)劃完全是閉門造車，根本行不通。
反面教材2：施工組織不利
澆筑混凝土箱梁結(jié)構(gòu)是環(huán)節(jié)最多、最不易控制的一道工序，在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強(qiáng)度、坍落度控制、振搗及孔道保護(hù)等一系列問(wèn)題才能保證澆筑質(zhì)量以及下上工序的順利完成。
然而，箱梁的第一次澆筑便出現(xiàn)了較大的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理負(fù)責(zé)人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時(shí)，正值最熱的中午，混凝土初凝時(shí)間縮短，現(xiàn)場(chǎng)指揮的項(xiàng)目經(jīng)理等調(diào)配人力不及時(shí)，部分翼板及預(yù)應(yīng)力的齒塊振搗不及時(shí)，混凝土初凝后沒(méi)法用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，而項(xiàng)目部也沒(méi)有準(zhǔn)備平板式振動(dòng)器。用那位監(jiān)理負(fù)責(zé)人的話說(shuō)：“這翼板中間肯定會(huì)氣泡，到時(shí)如果拆模的時(shí)候翼板出現(xiàn)裂縫，那么我們一個(gè)也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得，一定得鑿掉!”。
可惜，澆完混凝土后實(shí)習(xí)結(jié)束，這些問(wèn)題到底是怎么個(gè)除理法，不得而知。不過(guò)因施工組織不利，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，更沒(méi)能及時(shí)的做出反應(yīng)，從而引發(fā)大問(wèn)題這件事，值得我們深思。
這次實(shí)習(xí)，雖只四十余日，也算不得完美，但實(shí)習(xí)所得卻是實(shí)實(shí)在在。實(shí)習(xí)與在學(xué)校中學(xué)得，并與書本相驗(yàn)證，得以下幾點(diǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)。
1、書本中的重點(diǎn)(考驗(yàn)重點(diǎn))可能在施工中毫無(wú)用武之地
在實(shí)習(xí)前，雖然有聽聞過(guò)書中知識(shí)于施工作用不大這種說(shuō)法，但自己真實(shí)感受了一次現(xiàn)場(chǎng)施工后才深深體會(huì)到書本知識(shí)與施工應(yīng)用的出入。一座主跨線橋僅180米，工程主線全長(zhǎng)僅3公里的xx立交橋，其各類設(shè)計(jì)圖紙有數(shù)尺之厚。在設(shè)計(jì)圖紙中，無(wú)論是道路中線控制點(diǎn)的坐標(biāo)還是排水管道井口的坐標(biāo)，凡是要精確得到的，設(shè)計(jì)圖紙上都標(biāo)出得清清楚楚。
2、書本中沒(méi)有加以強(qiáng)調(diào)的部分不能忽視
由于這次實(shí)習(xí)本要的工作是測(cè)量，翻看測(cè)量的教科書發(fā)現(xiàn)，三百頁(yè)的書本提到“后方交會(huì)”的僅僅四頁(yè)。而在實(shí)習(xí)的測(cè)量中使用最多的卻反而是“后方交會(huì)”。當(dāng)然這部分理論性并不多，主要是動(dòng)手能力，但這也從側(cè)面反應(yīng)了，書本中無(wú)有什么非重點(diǎn)，凡是施工中能夠用到的，它們都將發(fā)揮作用。
像這樣的例子有很多，《路基路面工程》中“瀝青路面的設(shè)計(jì)”絕對(duì)是重點(diǎn)，但施工所要用到的，不是設(shè)計(jì)，而是不怎么受到重視的“用60kn~80kn壓路機(jī)”部分。
3、一定要學(xué)會(huì)使用常見(jiàn)的辦公軟件
土木工程行業(yè)的cad固然不必說(shuō)，這是必需學(xué)會(huì)的。但以前一直認(rèn)為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內(nèi)業(yè)時(shí)起到一定的作用。平時(shí)在學(xué)校，只需要用word打打字，但工作中用得最多的還是excel，這次實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)關(guān)于excel的使用，自己完全只是剛?cè)腴T級(jí)的。
另外還有像博奧軟件、ps等等。
如果說(shuō)實(shí)習(xí)僅僅是為了得到施工經(jīng)驗(yàn)，那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的。這次xx之行，不止是給了一次與書本、課堂知識(shí)相驗(yàn)證的機(jī)會(huì)，我覺(jué)得更主要的是暴露了我們學(xué)識(shí)的不足。施工經(jīng)驗(yàn)可以慢慢學(xué)，但知識(shí)卻很有可能在以后的生活中將再?zèng)]有像學(xué)校這么好的地方來(lái)讓我們予以掌握。
專業(yè)認(rèn)識(shí)與實(shí)踐報(bào)告 專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇六
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使學(xué)生加深對(duì)專業(yè)的了解，拓寬知識(shí)面，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的實(shí)際能力之目的。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的迫切要求，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，也有利于畢業(yè)就業(yè)的雙向選擇和選修課的定向選擇。
在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。語(yǔ)言，是自己具有更好的專業(yè)知識(shí)，為以后就業(yè)做準(zhǔn)備。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。只有現(xiàn)在，把大學(xué)利用起來(lái)，使自己有所提高
只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。從一個(gè)學(xué)生到工作者的轉(zhuǎn)變，需要的是努力實(shí)踐，自覺(jué)進(jìn)行角色轉(zhuǎn)變。
實(shí)習(xí)，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造成績(jī)，繼續(xù)創(chuàng)造更多的人生價(jià)值。
通過(guò)此次實(shí)習(xí)，我對(duì)未來(lái)充滿了信心，我相信只要從現(xiàn)在開始努力，提高自己的專業(yè)知識(shí)，提高自己的綜合素質(zhì)，盡量的吸取知識(shí)，自己能力達(dá)到了就一定能夠找一個(gè)好工作。
工作學(xué)習(xí)生活中，團(tuán)結(jié)合作，是必須的，尤其，是計(jì)算機(jī)工作，有項(xiàng)目必須很多人一起才能完成，因此，從現(xiàn)在起，可以培養(yǎng)自己的團(tuán)結(jié)合作精神，為以后的工作做準(zhǔn)備。
不論學(xué)習(xí)還是工作，都學(xué)要有激情，沒(méi)有激情，就沒(méi)有工作學(xué)習(xí)的動(dòng)力，也就沒(méi)有學(xué)習(xí)的熱情，同時(shí)，還學(xué)要耐心，兩者并不矛盾，耐心也是必須的，沒(méi)有耐心，工作學(xué)習(xí)，就會(huì)丟三落四，三天打魚兩天曬網(wǎng)，多不利于工作。
我們學(xué)校，計(jì)算機(jī)學(xué)院目前有軟件工程，網(wǎng)絡(luò)工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。我會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)以及書籍了解各專業(yè)的情況，并根據(jù)自己的情況，來(lái)確定要學(xué)什么，要怎樣去學(xué)，學(xué)到什么程度。從而去定自己的人生方向。
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