公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案大全（21篇）

學(xué)會(huì)適應(yīng)變化是現(xiàn)代社會(huì)中重要的能力之一，只有適應(yīng)變化才能不斷發(fā)展和進(jìn)步?？偨Y(jié)不僅要注重事實(shí)的陳述，還要分析原因和找到問題的根源。通過參考他人的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們可以更好地總結(jié)自己的工作和生活。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇一

為做好汛期各項(xiàng)工作，切實(shí)維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定，根據(jù)《xx安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于做好20xx年汛期安全生產(chǎn)工作的通知》（x安委辦[20xx]x號(hào)）等有關(guān)文件精神，結(jié)合我局20xx年度汛期和預(yù)防救災(zāi)搶險(xiǎn)的工作實(shí)際，特制定本方案。

按照“安全第一、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的防汛救災(zāi)工作指導(dǎo)思想，立足于防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，切實(shí)落實(shí)防汛工作責(zé)任制，確保我區(qū)渡口渡船、橋梁涵洞、公路干線安全與暢通，保證各類救災(zāi)物資運(yùn)輸及人員安全撤離疏散工作，為我局取得抗洪救災(zāi)的全面勝利做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

為確保防汛抗洪救災(zāi)工作的順利開展，經(jīng)研究決定，成立xx區(qū)交通局防汛救災(zāi)指揮工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體人員名單為：

組長：x（局長）。

副組長：

成員：x。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在局辦公室，主任由龐考全同志兼任，主要負(fù)責(zé)汛期防汛救災(zāi)工作的組織協(xié)調(diào)工作，聯(lián)系電話：

按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步細(xì)化防汛工作，決定組成四個(gè)工作小組：

（一）水路防汛應(yīng)急工作組。

組長：x。

成員：綜合股全體人員。

（二）公路項(xiàng)目防汛應(yīng)急工作組。

組長：x。

成員：工程股、養(yǎng)護(hù)股全體人員。

(三)道路運(yùn)輸防汛應(yīng)急工作組。

負(fù)責(zé)人：x。

成員：路政隊(duì)全體人員。

（四）物資后勤保障組。

負(fù)責(zé)人：x。

成員：局辦公室、計(jì)財(cái)股全體人員。

（一）組建救援隊(duì)伍，檢查落實(shí)各項(xiàng)防汛防控和救援工作。

（二）對(duì)全區(qū)渡口渡船、公路橋涵、臨水臨崖路段和易發(fā)山體滑坡、泥石流路段等進(jìn)行一次全面認(rèn)真的排查，發(fā)現(xiàn)和治理汛期安全隱患，保證公路水路暢通。

（三）啟動(dòng)和發(fā)布和解除應(yīng)急救援預(yù)案，組織和指揮救援行動(dòng)，及時(shí)發(fā)出救援請(qǐng)求。

（四）執(zhí)行上級(jí)抗洪救災(zāi)指令。

（五）負(fù)責(zé)資金落實(shí)，組織調(diào)度運(yùn)輸車輛、鏟車、吊車、裝卸車等機(jī)械設(shè)備，做好防汛搶險(xiǎn)工作。

（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化意識(shí)，克服麻痹思想。根據(jù)上級(jí)文件精神，預(yù)計(jì)20xx年我區(qū)汛期降水量較往年增多，汛期形勢非常嚴(yán)峻。因此，我局要做好各項(xiàng)防汛準(zhǔn)備工作，確保安全度汛。各單位要切實(shí)增強(qiáng)政治責(zé)任感和大局意識(shí)，提高做好防汛工作的緊迫感、自覺性，要克服一切僥幸心理，突出工作重點(diǎn)，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，及早動(dòng)手，及早準(zhǔn)備，掌握防汛工作的主動(dòng)權(quán)。

（二）進(jìn)一步落實(shí)防汛工作責(zé)任制，完善工作制度，嚴(yán)明工作紀(jì)律。各單位要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，把防汛工作列入重要議事議程。要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員值班等各項(xiàng)工作制度，把防汛任務(wù)盡快落實(shí)到實(shí)處，真正做到“思想到位、指揮到位、投入到位、工作到位”，確保防汛工作萬無一失。對(duì)玩忽職守、有令不行、有禁不止、工作不力或失誤造成嚴(yán)重?fù)p失的，要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門責(zé)任。

（三）要加強(qiáng)汛前和汛期全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查。各單位要加大檢查力度，認(rèn)真開展交通行業(yè)安全隱患排查工作，特別是對(duì)災(zāi)害易發(fā)公路和重點(diǎn)水路，在汛期要重點(diǎn)監(jiān)控，加大巡查頻度。一是加強(qiáng)路政執(zhí)法，維護(hù)良好的道路運(yùn)輸秩序；二是切實(shí)加強(qiáng)管養(yǎng)道路的巡查力度，對(duì)危橋、涵洞、水毀公路路面、路基坍塌等情況進(jìn)行細(xì)致排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置；三是加強(qiáng)渡口、渡船的管理工作，督促渡口業(yè)主增強(qiáng)汛期渡運(yùn)安全意識(shí)，遵守汛期安全渡運(yùn)要求，確保水上交通安全穩(wěn)定。

（四）狠抓防汛隊(duì)伍建設(shè)，做好各種防汛物資、器材的保障準(zhǔn)備工作，提高對(duì)突發(fā)情況的處置能力。要抓好我局防汛隊(duì)伍建設(shè)和防汛器材準(zhǔn)備，加強(qiáng)檢查落實(shí)，確保在防汛搶險(xiǎn)時(shí)能夠拉得出，搶得上，守得住，打得勝。

各單位要加強(qiáng)與氣象、防汛等部門的聯(lián)系，及時(shí)了解氣象信息，跟蹤掌握汛情動(dòng)態(tài)，提高防范意識(shí)。一旦發(fā)生險(xiǎn)情和災(zāi)害，要及時(shí)上傳下達(dá)，并在上級(jí)主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，做好汛期災(zāi)害搶險(xiǎn)工作，切實(shí)提高防汛抗旱工作的應(yīng)急處置能力。主汛期間，各單位要切實(shí)加強(qiáng)值班值守制度，建立24小時(shí)值班制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保汛期指揮和通訊暢通。我局汛期值班電話為：x。災(zāi)情結(jié)束后，各單位要及時(shí)將本次防汛救災(zāi)工作。

總結(jié)。

檢查表格檢查圖片等報(bào)局綜合股。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇二

為切實(shí)做好2022年全縣交通運(yùn)輸行業(yè)防汛抗旱工作，確保安全渡汛，扎實(shí)履行交通運(yùn)輸部門的防汛抗旱工作職責(zé)，根據(jù)自治區(qū)、市、縣有關(guān)防汛抗旱工作要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本方案。

全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府決策部署，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)決踐行“兩個(gè)堅(jiān)持、三個(gè)轉(zhuǎn)變”的防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)新理念，堅(jiān)持防汛抗旱兩手抓，立足防大汛、抗大旱、搶大險(xiǎn)、抗大災(zāi)，全面落實(shí)交通運(yùn)輸部門防汛抗旱工作責(zé)任，進(jìn)一步健全工作機(jī)制、明確目標(biāo)職責(zé)、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、落實(shí)預(yù)案演練、抓好隱患排查、提升應(yīng)急保障。

根據(jù)防汛抗旱及搶險(xiǎn)救災(zāi)工作需要，成立2022年浦北縣交通運(yùn)輸局防汛抗旱應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)部署、協(xié)調(diào)、組織、指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)防汛抗旱、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。指揮部成員如下：

組長：

副組長：

成員：

指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局法規(guī)安全股，辦公室主任由李才康副局長兼任，成員有：王耀鋒、龐祖盛、施顯軍、何安揚(yáng)、陳林、吳強(qiáng)國。24小時(shí)通暢電話：王耀鋒（局辦公室），電話:；施顯軍（法安股），電話:；陳林（運(yùn)輸股），電話。具體負(fù)責(zé)防汛抗旱的日常組織和協(xié)調(diào)工作。

指揮部下設(shè)公路暢通應(yīng)急保障組、應(yīng)急巡邏組、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障組、信息收?qǐng)?bào)組、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組五個(gè)工作組。

（一）公路暢通應(yīng)急保障組。

組長：李才康。

副組長：何安揚(yáng)。

成員：由局建設(shè)規(guī)劃股、縣交通建設(shè)發(fā)展中心全體人員組成；

工作職責(zé)：

2.負(fù)責(zé)指導(dǎo)在建交通工程的辦公營地、生產(chǎn)設(shè)施、施工區(qū)域內(nèi)周邊環(huán)境、高邊坡及橋梁的安全施工及施工地段臨時(shí)排水措施落實(shí)情況；施工人員駐地選址及安全防護(hù)措施的落實(shí)情況；現(xiàn)場安全施工標(biāo)志標(biāo)識(shí)、料場安全防護(hù)、材料堆放、用電用氣安全、施工安全防護(hù)及措施落實(shí)等方面進(jìn)行全面排查和治理。

（二）應(yīng)急巡邏組。

組長：陳冬云。

副組長：龐祖盛。

成員：由縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)全體人員組成；

工作職責(zé)：

1.負(fù)責(zé)對(duì)所轄公路的雨前排查、雨中巡查和雨后檢查，巡邏發(fā)現(xiàn)公路水毀，邊坡滑塌，造成交通中斷的，必須在災(zāi)害發(fā)生30分鐘內(nèi)向局防汛抗旱辦公室報(bào)告，并在水毀路段兩側(cè)設(shè)置警示、警告標(biāo)志，設(shè)專人看守，同時(shí)組織人員對(duì)過往車輛、行人進(jìn)行指揮和疏導(dǎo)。

2.災(zāi)情緊急時(shí)，依法實(shí)行道路交通運(yùn)輸管制，或配合公安部門做好洪澇區(qū)的交通管制工作，優(yōu)先運(yùn)送搶險(xiǎn)救災(zāi)人員，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛的暢通無阻。

（三）道路運(yùn)輸應(yīng)急保障組。

組長：陳冬云。

副組長：陳林。

成員：由局運(yùn)輸股、縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心全體人員組成；

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援物資、人員以及人員撤離、物資運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸車輛調(diào)度、運(yùn)輸工作；督促有關(guān)企業(yè)要根據(jù)防汛要求，準(zhǔn)備數(shù)量充足、性能優(yōu)良的運(yùn)輸工具，搬運(yùn)裝卸工具、設(shè)備和人力，保證客貨運(yùn)車輛隨調(diào)隨到和防汛運(yùn)輸任務(wù)的圓滿完成。

（四）信息收?qǐng)?bào)組。

組長：吳永杰。

副組長：王耀鋒。

成員：由局辦公室人員組成。

工作職責(zé)：及時(shí)收集因天氣造成公路中斷疏通和客運(yùn)停運(yùn)、旅客滯留、渡口突發(fā)事件、應(yīng)急搶險(xiǎn)進(jìn)展等信息上報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)有關(guān)部門。

（五）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組：

組長：李才康。

副組長：施顯軍。

成員：由局法規(guī)安全股人員組成。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)防汛抗旱的日常組織和協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)同縣防汛抗旱及各級(jí)防汛抗旱辦公室的信息聯(lián)絡(luò)和工作溝通。

（一）要切實(shí)加強(qiáng)防汛抗旱工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要認(rèn)真研究、周密部署、抓實(shí)抓細(xì)防汛抗旱工作，確保思想、組織、措施、工作、責(zé)任五落實(shí)。要加強(qiáng)與氣象、水利、自然資源等有關(guān)部門的聯(lián)系，建立健全聯(lián)動(dòng)和協(xié)同的汛期快速反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)掌握水情及惡劣天氣的預(yù)測預(yù)報(bào)，研究、分析對(duì)本單位、本項(xiàng)目的影響時(shí)間、程度和范圍，及時(shí)制定和落實(shí)防汛抗旱的各項(xiàng)預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案，抓好防汛物資及救援物資的儲(chǔ)備，有效防范和應(yīng)對(duì)汛期出現(xiàn)的各類突發(fā)事件。一旦發(fā)生險(xiǎn)情、事故或突發(fā)事件，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要堅(jiān)守崗位，靠前指揮，立即妥善處置，并按有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)。

（二）要深入開展汛期安全生產(chǎn)隱患排查治理。要組織人員全面排查轄區(qū)影響防汛抗旱安全的因素，要以排查治理隱患為重點(diǎn)，全面排查風(fēng)險(xiǎn)隱患。按照“橫向到邊、縱向到底、不留死角”的要求，以問題為導(dǎo)向，突出薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)隱患排查，掃除盲點(diǎn),加大對(duì)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、公路安全和在建交通工程安全的督查力度，督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)防汛抗旱各項(xiàng)環(huán)節(jié)的安全保障措施，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，制定切實(shí)可行的整改方案、立即限期整改。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患要建立問題整改清單，逐條跟蹤督查整改，逐一銷號(hào)，要強(qiáng)化追責(zé)問責(zé)制度，確保防汛抗旱各項(xiàng)工作落到實(shí)處。針對(duì)汛期極端惡劣天氣的特點(diǎn)，要提前部署汛期惡劣天氣條件安全防范工作，要求強(qiáng)降雨期間，對(duì)于達(dá)不到安全通行或作業(yè)條件的，該停運(yùn)的堅(jiān)決停運(yùn)，該停工的堅(jiān)決停工，該封閉公路的堅(jiān)決封閉。

（三）要明確防汛抗旱目標(biāo)任務(wù)充實(shí)防汛抗旱物資。堅(jiān)持人民至上、生命至上，按照“一個(gè)中心、三個(gè)重點(diǎn)、五個(gè)確?！焙汀叭p少人員傷亡，堅(jiān)決杜絕群死群傷”的工作目標(biāo)，立足防大汛、抗大旱、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)、保安全，明確任務(wù)措施，層層傳導(dǎo)壓力。充實(shí)防汛抗旱物資，嚴(yán)格落實(shí)縣防汛辦要求，完成防汛抗旱物資儲(chǔ)備的清查任務(wù)，補(bǔ)足補(bǔ)齊防汛抗旱裝備和物資，配強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備，特別是大型、先進(jìn)適用裝備，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，配齊搶險(xiǎn)救災(zāi)儲(chǔ)備物資，尤其是工程現(xiàn)場就近的搶險(xiǎn)物資和災(zāi)害易發(fā)區(qū)的救災(zāi)物資，確保滿足搶險(xiǎn)救災(zāi)需要。

（四）要嚴(yán)格落實(shí)汛期應(yīng)急值班值守和情況收集，加強(qiáng)信息反饋。主汛期間，各單位要堅(jiān)持執(zhí)行24小時(shí)防汛領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，確保信息暢通，進(jìn)一步健全完善突發(fā)事件信息報(bào)送工作責(zé)任制，層層夯實(shí)責(zé)任，層層推動(dòng)落實(shí)，不得遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)突發(fā)事件信息。受汛情影響的各有關(guān)單位要嚴(yán)格按照時(shí)限要求，及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)送災(zāi)情損失情況、公路通行和搶險(xiǎn)抗災(zāi)工作進(jìn)展等有關(guān)信息。災(zāi)情結(jié)束后，要及時(shí)將本次搶險(xiǎn)救災(zāi)工作總結(jié)報(bào)上級(jí)部門。

（五）加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)明紀(jì)律。各單位要對(duì)上級(jí)的防汛指揮調(diào)度無條件執(zhí)行。要嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)格制度，加強(qiáng)監(jiān)督，加強(qiáng)檢查。凡制度不健全，或工作人員中有消極懈怠、玩忽職守、撤離崗位或不聽從統(tǒng)一調(diào)度造成損失的，要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，造成嚴(yán)重后果的要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇三

規(guī)范交通安全事故處理的程序及職責(zé)，建立高效、有秩的事故處理和應(yīng)急體系，及時(shí)有效的處理各種交通安全事故，最大限度的減少人員及財(cái)產(chǎn)損失，降低事故成本，保障公司的正常生產(chǎn)營運(yùn)的穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》，制定本預(yù)案。

1.3適用范圍。

本預(yù)案適用于下列安全事故應(yīng)對(duì)工作。

1）、公司內(nèi)各種車輛（營運(yùn)車輛、公務(wù)車輛）發(fā)生的各類交通安全事故。

2）、公司認(rèn)為有必要響應(yīng)的其他突發(fā)安全事故。

1.4工作原則。

1）、以人為本，安全第一。把保障市民及員工的生命財(cái)產(chǎn)安全做為出發(fā)點(diǎn)，提高廣大員工安全意識(shí)，建立健全公司各單位支持、參與應(yīng)對(duì)處理各種安全事故的工作機(jī)制。

2）、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下，各部分相互協(xié)調(diào)，認(rèn)真履行各自職責(zé)。

3）、平戰(zhàn)結(jié)合、預(yù)防為主。將平時(shí)的管理與應(yīng)急處理有機(jī)的結(jié)合起來，加強(qiáng)安全教育宣傳，努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。

2.1應(yīng)急指揮組成及職責(zé)。

在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，下設(shè)安檢科，設(shè)立專職安全副經(jīng)理，安檢科長及副科長。

1）、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮全公司安全事故的處理。

2）、決定對(duì)一些重大事故上報(bào)公司，共同協(xié)調(diào)處理。

2.2日常工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

公司設(shè)立的安檢科，下設(shè)科長、安全副科長及安全員，負(fù)責(zé)應(yīng)急管理安全的日常工作。

1）、負(fù)責(zé)組織指揮全公司的交通安全事故的處理。

2）、編制、管理交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案，各種安全監(jiān)督檢查。

3）、負(fù)責(zé)全公司的安全事故的信息統(tǒng)計(jì)，建立和健全公司的各項(xiàng)安全信息數(shù)據(jù)庫及檔案。

4）、組織協(xié)調(diào)重大、特大安全事故應(yīng)急救援工作，調(diào)集相關(guān)部門參加事故搶救。

5）、組織指導(dǎo)全公司的安全教育、學(xué)習(xí)、宣傳和交流，以及對(duì)應(yīng)急救援能力的評(píng)估。

3.1事故監(jiān)控與信息匯總。

安全部門對(duì)交通安全事故信息接收、報(bào)告、處理、統(tǒng)計(jì)分析。

通過對(duì)事故的分析研究，制定安全事故監(jiān)控方案和程序，建立預(yù)警機(jī)制，對(duì)可能引發(fā)安全事故的險(xiǎn)情及隱患，應(yīng)采取行動(dòng)，如險(xiǎn)情及隱患重大，還應(yīng)按程序上報(bào)上級(jí)主管部門，協(xié)同處理消除隱患，杜絕重大事故的發(fā)生。

4.1分級(jí)響應(yīng)。

應(yīng)急響應(yīng)按照交通安全事故等級(jí)，分別響應(yīng)。按事故的可控性、嚴(yán)重程度及影響范圍，交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個(gè)等級(jí)。

輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。

一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。

4.2應(yīng)急決策。

公司安檢科在接到安全事故報(bào)案后，根據(jù)事故的性質(zhì)及等級(jí)，應(yīng)立即做出如下處置：

1）、輕微事故，現(xiàn)場未撤消的所屬事故路線的安全員應(yīng)趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理，無論現(xiàn)場是否撤消，都應(yīng)立即將事故報(bào)公司安檢科記錄在案，并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。

2）、一般事故，在接到事故報(bào)案后，所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場（或醫(yī)院）協(xié)調(diào)處理。同時(shí)報(bào)公司安檢科記錄在案，并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。安全員應(yīng)對(duì)事故損失是否會(huì)擴(kuò)大，做出評(píng)估，必要時(shí)應(yīng)上報(bào)公司分管經(jīng)理及科長和副科長，協(xié)調(diào)各部門共同處理。

3）、重大事故，發(fā)生此等級(jí)事故，公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長、安全人員及事故線路的管理者，都必須在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶救救援；組織公司人力對(duì)傷者和傷者家屬、以及死者家屬進(jìn)行安置及疏散；及時(shí)向交通局安檢科報(bào)告事態(tài)的發(fā)展和處置情況，同時(shí)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案；應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場狀況，及自身的應(yīng)急能力，進(jìn)行評(píng)估，由公司經(jīng)理研究決定，是否上報(bào)交通局主管部分，來共同協(xié)調(diào)進(jìn)行應(yīng)急處置工作。

4）、特大事故，在得知此等級(jí)事故后，必須在1個(gè)小時(shí)之內(nèi)上報(bào)公司各級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)各主管部門，公司領(lǐng)導(dǎo)班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時(shí)間全部趕赴事故現(xiàn)場，聽從公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮，組織協(xié)調(diào)做好各個(gè)方面的保障和支援工作，努力將財(cái)產(chǎn)和人員損失降到最底。

4.3應(yīng)急結(jié)束。

現(xiàn)場指揮人員，確認(rèn)事故已得到有效控制，現(xiàn)場危害已經(jīng)消除，在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，宣布應(yīng)急結(jié)束。

4.4信息上報(bào)。

每月都要對(duì)公司當(dāng)月發(fā)生的事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，并將詳細(xì)信息上報(bào)公司主管部門。

5.1善后處置。

事故發(fā)生后，由公司的日常工作機(jī)構(gòu)組織善后處置工作，包括清理和處理事故車輛，協(xié)商和調(diào)解各種賠償事宜，對(duì)一些重、特大事故應(yīng)在公司的主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。盡快消除事故的后果和影響，安撫受害者及其家屬，保證公司穩(wěn)定，及正常營運(yùn)秩序。

5.2保險(xiǎn)賠付。

事故發(fā)生后，所在線路的分管安全員，應(yīng)及時(shí)將事故上報(bào)所投保的保險(xiǎn)公司備案，同時(shí)提供相關(guān)材料及督促保險(xiǎn)公司積極履行保險(xiǎn)責(zé)任，迅速開展保險(xiǎn)賠付工作。

5.3事故調(diào)查及總結(jié)。

應(yīng)急救援結(jié)束后，安全部門應(yīng)認(rèn)真對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理工作，根據(jù)安全事故“四不放過”原則，總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)今后安全工作的意見和建議，減少和杜絕同類事故的發(fā)生。

6.1應(yīng)急支援與保障。

當(dāng)事故發(fā)生后，特別是重、特大事故發(fā)生后，公司所屬個(gè)部門都應(yīng)聽從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，積極協(xié)助事故的處理，在交通、物資、資金、人員、等各個(gè)方面提供切實(shí)有效的保障和支援。

6.2宣傳與學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

公司不僅安全部門應(yīng)定期組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，及教育宣傳，同時(shí)所屬各部門都應(yīng)開展安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，以及交通安全常識(shí)的宣傳工作，做到“安全無小事，人人都關(guān)心”，提高整個(gè)分公司的安全氛圍，提高廣大員工的安全意識(shí)，減少事故的發(fā)生。

7.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及聯(lián)系方法。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇四

規(guī)范交通安全事故處理的程序及職責(zé)，建立高效、有秩的事故處理和應(yīng)急體系，及時(shí)有效的處理各種交通安全事故，最大限度的減少人員及財(cái)產(chǎn)損失，降低事故成本，保障公司的正常生產(chǎn)營運(yùn)的穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》，制定本預(yù)案。

1.3適用范圍。

本預(yù)案適用于下列安全事故應(yīng)對(duì)工作。

1）、公司內(nèi)各種車輛（營運(yùn)車輛、公務(wù)車輛）發(fā)生的各類交通安全事故。

2）、公司認(rèn)為有必要響應(yīng)的其他突發(fā)安全事故。

1.4工作原則。

1）、以人為本，安全第一。把保障市民及員工的生命財(cái)產(chǎn)安全做為出發(fā)點(diǎn)，提高廣大員工安全意識(shí)，建立健全公司各單位支持、參與應(yīng)對(duì)處理各種安全事故的工作機(jī)制。

2）、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下，各部分相互協(xié)調(diào)，認(rèn)真履行各自職責(zé)。

3）、平戰(zhàn)結(jié)合、預(yù)防為主。將平時(shí)的管理與應(yīng)急處理有機(jī)的結(jié)合起來，加強(qiáng)安全教育宣傳，努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。

2.1應(yīng)急指揮組成及職責(zé)。

在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，下設(shè)安檢科，設(shè)立專職安全副經(jīng)理，安檢科長及副科長。

1）、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮全公司安全事故的處理。

2）、決定對(duì)一些重大事故上報(bào)公司，共同協(xié)調(diào)處理。

2.2日常工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

公司設(shè)立的安檢科，下設(shè)科長、安全副科長及安全員，負(fù)責(zé)應(yīng)急管理安全的日常工作。

1）、負(fù)責(zé)組織指揮全公司的交通安全事故的處理。

2）、編制、管理交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案，各種安全監(jiān)督檢查。

3）、負(fù)責(zé)全公司的安全事故的信息統(tǒng)計(jì)，建立和健全公司的各項(xiàng)安全信息數(shù)據(jù)庫及檔案。

4）、組織協(xié)調(diào)重大、特大安全事故應(yīng)急救援工作，調(diào)集相關(guān)部門參加事故搶救。

5）、組織指導(dǎo)全公司的安全教育、學(xué)習(xí)、宣傳和交流，以及對(duì)應(yīng)急救援能力的評(píng)估。

3.1事故監(jiān)控與信息匯總。

安全部門對(duì)交通安全事故信息接收、報(bào)告、處理、統(tǒng)計(jì)分析。

通過對(duì)事故的分析研究，制定安全事故監(jiān)控方案和程序，建立預(yù)警機(jī)制，對(duì)可能引發(fā)安全事故的險(xiǎn)情及隱患，應(yīng)采取行動(dòng)，如險(xiǎn)情及隱患重大，還應(yīng)按程序上報(bào)上級(jí)主管部門，協(xié)同處理消除隱患，杜絕重大事故的發(fā)生。

4.1分級(jí)響應(yīng)。

應(yīng)急響應(yīng)按照交通安全事故等級(jí)，分別響應(yīng)。按事故的可控性、嚴(yán)重程度及影響范圍，交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個(gè)等級(jí)。

輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。

一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。

4.2應(yīng)急決策。

公司安檢科在接到安全事故報(bào)案后，根據(jù)事故的性質(zhì)及等級(jí)，應(yīng)立即做出如下處置：

1）、輕微事故，現(xiàn)場未撤消的所屬事故路線的安全員應(yīng)趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理，無論現(xiàn)場是否撤消，都應(yīng)立即將事故報(bào)公司安檢科記錄在案，并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。

2）、一般事故，在接到事故報(bào)案后，所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場（或醫(yī)院）協(xié)調(diào)處理。同時(shí)報(bào)公司安檢科記錄在案，并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。安全員應(yīng)對(duì)事故損失是否會(huì)擴(kuò)大，做出評(píng)估，必要時(shí)應(yīng)上報(bào)公司分管經(jīng)理及科長和副科長，協(xié)調(diào)各部門共同處理。

3）、重大事故，發(fā)生此等級(jí)事故，公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長、安全人員及事故線路的管理者，都必須在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶救救援；組織公司人力對(duì)傷者和傷者家屬、以及死者家屬進(jìn)行安置及疏散；及時(shí)向交通局安檢科報(bào)告事態(tài)的發(fā)展和處置情況，同時(shí)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案；應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場狀況，及自身的'應(yīng)急能力，進(jìn)行評(píng)估，由公司經(jīng)理研究決定，是否上報(bào)交通局主管部分，來共同協(xié)調(diào)進(jìn)行應(yīng)急處置工作。

4）、特大事故，在得知此等級(jí)事故后，必須在1個(gè)小時(shí)之內(nèi)上報(bào)公司各級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)各主管部門，公司領(lǐng)導(dǎo)班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時(shí)間全部趕赴事故現(xiàn)場，聽從公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮，組織協(xié)調(diào)做好各個(gè)方面的保障和支援工作，努力將財(cái)產(chǎn)和人員損失降到最底。

4.3應(yīng)急結(jié)束。

現(xiàn)場指揮人員，確認(rèn)事故已得到有效控制，現(xiàn)場危害已經(jīng)消除，在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，宣布應(yīng)急結(jié)束。

4.4信息上報(bào)。

每月都要對(duì)公司當(dāng)月發(fā)生的事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，并將詳細(xì)信息上報(bào)公司主管部門。

5.1善后處置。

事故發(fā)生后，由公司的日常工作機(jī)構(gòu)組織善后處置工作，包括清理和處理事故車輛，協(xié)商和調(diào)解各種賠償事宜，對(duì)一些重、特大事故應(yīng)在公司的主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。盡快消除事故的后果和影響，安撫受害者及其家屬，保證公司穩(wěn)定，及正常營運(yùn)秩序。

5.2保險(xiǎn)賠付。

事故發(fā)生后，所在線路的分管安全員，應(yīng)及時(shí)將事故上報(bào)所投保的保險(xiǎn)公司備案，同時(shí)提供相關(guān)材料及督促保險(xiǎn)公司積極履行保險(xiǎn)責(zé)任，迅速開展保險(xiǎn)賠付工作。

5.3事故調(diào)查及總結(jié)。

應(yīng)急救援結(jié)束后，安全部門應(yīng)認(rèn)真對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理工作，根據(jù)安全事故“四不放過”原則，總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)今后安全工作的意見和建議，減少和杜絕同類事故的發(fā)生。

6.1應(yīng)急支援與保障。

當(dāng)事故發(fā)生后，特別是重、特大事故發(fā)生后，公司所屬個(gè)部門都應(yīng)聽從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，積極協(xié)助事故的處理，在交通、物資、資金、人員、等各個(gè)方面提供切實(shí)有效的保障和支援。

6.2宣傳與學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

公司不僅安全部門應(yīng)定期組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，及教育宣傳，同時(shí)所屬各部門都應(yīng)開展安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，以及交通安全常識(shí)的宣傳工作，做到“安全無小事，人人都關(guān)心”，提高整個(gè)分公司的安全氛圍，提高廣大員工的安全意識(shí)，減少事故的發(fā)生。

7.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及聯(lián)系方法。

根據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，我市將出現(xiàn)連續(xù)低溫冰雪惡劣天氣。xx公交啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，積極做好防寒防凍和車輛保養(yǎng)工作，多措并舉確保公交線路運(yùn)營秩序平穩(wěn)有序。

為貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)批示精神及市政公用集團(tuán)要求，切實(shí)做好低溫冰雪惡劣天氣的應(yīng)對(duì)工作，全面落實(shí)防范及應(yīng)對(duì)措施，強(qiáng)化后勤保障，我司嚴(yán)格按照《xx公交運(yùn)輸集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》要求執(zhí)行，并于1月27日召開應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣期間安全行車部署會(huì)，切實(shí)保障公交安全運(yùn)營的同時(shí)要進(jìn)一步落實(shí)集團(tuán)各項(xiàng)安全管理和機(jī)務(wù)保障制度，重點(diǎn)做好頭班探路、值班帶班、防寒防凍物資儲(chǔ)備等工作，確保安全行車常態(tài)化管控及堅(jiān)持不懈筑牢疫情防控防線工作。

根據(jù)《xx公交運(yùn)輸集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》的要求，按照重點(diǎn)路段監(jiān)測機(jī)制做好責(zé)任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息，做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作，做好提前探清道路通行情況和預(yù)警信息；加強(qiáng)安全監(jiān)管與應(yīng)急物質(zhì)的儲(chǔ)備工作；加強(qiáng)對(duì)道路的巡查，不具備安全通行條件的應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn)，為安全行車提供安全保障；物業(yè)公司必須保障各場站做好車輛的防滑和車輛夜間防寒防凍及確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲(chǔ)備充足等工作，正常確保車輛安全運(yùn)營。

我司嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況，一旦出現(xiàn)災(zāi)情，要確保信息暢通，及時(shí)做好應(yīng)急處置工作。接照重點(diǎn)路段監(jiān)測機(jī)制做好責(zé)任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息，做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作。

xx公交各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，深入一線各重要點(diǎn)位督導(dǎo)惡劣天氣安全行車工作，確保春運(yùn)惡劣天氣期間公交線路運(yùn)營秩序平穩(wěn)有序。

為了應(yīng)對(duì)冬季暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣，保障公交車輛安全有序運(yùn)營，提高事故預(yù)防與應(yīng)急處置能力，確保公司正常的生產(chǎn)運(yùn)營秩序和百姓正常出行，特制定應(yīng)急預(yù)案。

公司成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全科。

應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：xxxx。

副組長：xxxxxxxx。

成員：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。

xxxxxxxx。

各科室負(fù)責(zé)人各基地負(fù)責(zé)人。

(一)第一小組。

組長：xxxx。

成員：xxxxxxxxxxxx。

工作任務(wù)：車場清雪、車輛出入庫和安全停放、車輛管理等。

(二)第二小組。

組長：xxxxxxxx。

副組長：xxxxxxxx。

成員：xxxxxxxxxxxxxxxx。

工作任務(wù)：車場清冰雪、車輛出入庫和安全停放、車輛管理等。

(三)第三小組。

組長：xxxx。

成員：xxxxxxxx。

工作任務(wù)：車場冰清雪、車輛出入庫和安全停放、

車輛管理等。

(四)第四小組。

組長：xxxx。

成員：安全科全體。

工作任務(wù)：各線路路面清雪、撒鹽，檢查車輛安全運(yùn)營情況等。

(五)其他車隊(duì)自行清理車場積冰雪，做好車輛出入庫、安全停放和車輛管理等，確保安全運(yùn)營。

(一)以雪為令，公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門各單位負(fù)責(zé)人24小時(shí)手機(jī)開機(jī)，保持信息暢通，及時(shí)到達(dá)工作崗位，組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，確保公交車輛正常運(yùn)行。

(二)針對(duì)冬季暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣下道路交通特點(diǎn)，突出重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，各基層單位認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施，管理人員上站上線，指揮車輛，疏導(dǎo)乘客，全力保障公交車輛安全運(yùn)營。

(三)安全科、技術(shù)科、運(yùn)管科、保衛(wèi)科等部門和基層各單位安排專人密切關(guān)注天氣動(dòng)態(tài)，提前掌握天氣信息。迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按責(zé)任分工，做好準(zhǔn)備工作，應(yīng)對(duì)惡劣天氣。

(一)迅速行動(dòng)，組織清雪。

雪后，公司各單位迅速反應(yīng)，車隊(duì)管理人員及時(shí)組織清理積雪。重點(diǎn)清理車隊(duì)車場、車庫門前和重點(diǎn)路段(如坡道、彎道、道路施工路段)積雪，保證車輛出入庫安全、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，正常運(yùn)營。

(二)檢查車輛技術(shù)性能，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

各車隊(duì)要做好出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)性能檢查，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身電器的檢查維護(hù)等，重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件，工作人員認(rèn)真檢查，需維修更換零部件及時(shí)維修更換，不能立即解決的及時(shí)上報(bào)公司。行車中，車隊(duì)管理人員上線跟車，特別是在行駛困難路段，檢查車況。收車后，經(jīng)檢查無技術(shù)問題入庫，保證車輛次日早班正常運(yùn)行。同時(shí)，實(shí)施夜間著車，由專人負(fù)責(zé)，保證次日發(fā)車。

(四)科學(xué)調(diào)度車輛，合理安排駕駛員。

各車隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況，組織運(yùn)營。當(dāng)因車輛故障造成掉趟時(shí)，駕駛員及時(shí)通知車隊(duì)，車隊(duì)調(diào)配機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員，補(bǔ)充運(yùn)力，上線運(yùn)營；當(dāng)因路況差或發(fā)生交通事故，車輛不能正常行駛時(shí)，駕駛員及時(shí)通知車隊(duì)，車隊(duì)組織人員到該路段撒鹽清雪，不能自行處理的，與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，并對(duì)乘客解釋清楚原因，爭取乘客理解。待路況轉(zhuǎn)好時(shí)，及時(shí)調(diào)配機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員，補(bǔ)充運(yùn)力，上線運(yùn)營，保證發(fā)車趟數(shù)。

(五)做好相關(guān)工作記錄。

各車隊(duì)做好行車命令單記錄，如實(shí)記錄車輛實(shí)際運(yùn)營點(diǎn)次、運(yùn)營趟數(shù)等，做好車輛檢修記錄，包括車輛故障原因、維修更換零部件數(shù)量、故障車輛總數(shù)等。

在暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣下，加強(qiáng)值班值宿工作，設(shè)專人24小時(shí)值班值宿，（值班電話：xxxxx，xxxxx）。密切關(guān)注天氣及交通動(dòng)態(tài)，對(duì)各類突發(fā)事件和險(xiǎn)情，必須立即上報(bào)和妥善處置。

1、編制目的：為切實(shí)做好公交總公司汛期安全生產(chǎn)及突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，最大限度地保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，確保汛期各項(xiàng)工作高效有序開展。

2、編制依據(jù)：《中華人民共和國防汛條例》、《河北省防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》、《保定市防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》及上級(jí)有關(guān)部門防汛工作要求等。

3、適用范圍：本預(yù)案適用于汛期內(nèi)暴雨、大風(fēng)、冰雹、雷電、短時(shí)強(qiáng)降雨等惡劣天氣，造成道路積水、交通阻斷、場站積水、車輛、設(shè)備、房屋損壞等汛期突發(fā)性災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急處置。

4、工作原則：堅(jiān)持以人為本、安全第一的原則，堅(jiān)持統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、應(yīng)急處置及時(shí)有效的原則。

汛期一直是安全生產(chǎn)事故的易發(fā)多發(fā)期，這一時(shí)期暴雨、大風(fēng)、冰雹、雷電等惡劣天氣較多，防汛形勢十分嚴(yán)峻。為最大限度地降低極端天氣對(duì)安全生產(chǎn)的影響，總公司要求各單位緊密結(jié)合汛期安全生產(chǎn)特點(diǎn)，認(rèn)真梳理排查隱患薄弱環(huán)節(jié)，研究制定有針對(duì)性的安全防范措施，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，將安全防范措施逐級(jí)逐層落實(shí)到各崗位及生產(chǎn)各環(huán)節(jié)。遇有強(qiáng)降雨、強(qiáng)雷電、大風(fēng)等極端惡劣天氣時(shí)，要強(qiáng)化現(xiàn)場盯防，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置險(xiǎn)情，消除事故隱患。同時(shí)，嚴(yán)格做好以“六防”為重點(diǎn)的安全檢查。

1、防火災(zāi)。一是加強(qiáng)對(duì)本單位電器設(shè)備和明火的安全檢查，特別是針對(duì)夏季高溫條件下用電負(fù)荷量大的特點(diǎn)，防止因電器設(shè)備故障或超負(fù)荷運(yùn)行而導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)對(duì)所有營運(yùn)車輛的電器、管路、線路、防靜電拖帶的隱患排查力度，堅(jiān)決杜絕由于隱患排查不到位而引發(fā)的車輛火災(zāi)事故。

2、防坍塌。重點(diǎn)對(duì)本單位的場站、房屋等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及險(xiǎn)情，立即采取整改措施。

3、防泄漏。各單位要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)天然氣、柴油、汽油、各種潤滑油脂等易燃物品的加注、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的安全檢查，防止發(fā)生泄漏、火災(zāi)、爆炸、窒息中毒等事故。高溫氣象條件下要嚴(yán)格采取相應(yīng)防范措施，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的檢驗(yàn)、檢測，防止泄漏事故發(fā)生。尤其是天然氣車，務(wù)必按照相關(guān)技術(shù)要求，加大檢查檢驗(yàn)力度，杜絕泄漏事故發(fā)生。

4、防雷擊。相關(guān)單位要加強(qiáng)對(duì)場站內(nèi)加液站、加氣站、油庫等所屬單位的溝通聯(lián)系，強(qiáng)化防雷安全管理，保持避雷設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行。

5、防觸電。根據(jù)汛期容易發(fā)生觸電事故的特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)輸電線路及各種電器設(shè)備、設(shè)施的安全檢查，避免超負(fù)荷或帶電運(yùn)行，防止意外事故的發(fā)生。特別是純電動(dòng)公交車，必須嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行充電作業(yè)，杜絕觸電事故發(fā)生。

6、防道路交通事故。各單位要對(duì)所屬營運(yùn)線路進(jìn)行全面排查，加強(qiáng)通行低洼路段、地道橋等危險(xiǎn)路段的營運(yùn)線路的動(dòng)態(tài)監(jiān)控值守。安保部門及各單位要特別加強(qiáng)惡劣氣候條件下的道路安全管理，并加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛消防器材的檢查，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，嚴(yán)格執(zhí)行“兩率”檢查，強(qiáng)化司乘人員的安全培訓(xùn)，防止各類事故的發(fā)生。

1、營運(yùn)線路途經(jīng)重點(diǎn)路段:百花路地道橋、東風(fēng)路地道橋、恒祥大街地道橋、三豐路地道橋、變壓器廠地道橋、五四路地道橋、二道橋、七一路地道橋、復(fù)興路地道橋、朝陽大街地道橋、保清橋、保石橋（107國道）、巨力大橋。

2、市區(qū)內(nèi)低洼積水嚴(yán)重地段：七一路與陽光大街交叉地段、向陽大街與天威路交叉地段、利民大街。

3、地勢低洼積水嚴(yán)重場站：五公司、一公司。

4、lng公交車和純電動(dòng)公交車涉水深度和防汛要求：

涉水前，觀察過往車輛，以確定水深和路面可以安全行駛的線路。lng公交車和純電動(dòng)公交車涉水深度必須小于300mm，否則會(huì)對(duì)車輛引擎系統(tǒng)、電腦零件造成嚴(yán)重的影響，極易發(fā)生漏電或機(jī)械事故。

涉水過程中，駕駛員應(yīng)掛低速擋，穩(wěn)住方向盤和油門，保持車輛低速運(yùn)行，并有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，避免積水涌起。車輛涉水時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，必須確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是否有積水，否則嚴(yán)禁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，必須經(jīng)專業(yè)人員檢查、維修后方可再次啟動(dòng)。

涉水后，必須及時(shí)排除剎車片水分，否則車輛會(huì)失去制動(dòng)，造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。具體操作是：低速行駛時(shí)反復(fù)多次輕踩剎車，使剎車鼓與剎車片通過磨擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。

1、遇有洪水襲擊預(yù)報(bào)或超標(biāo)準(zhǔn)降雨可能帶來較大危害時(shí)，由總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，全力防汛搶險(xiǎn)。

2、總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，各單位要聽從指揮，服從命令，迅速集中，在做好搶險(xiǎn)人員自身安全防護(hù)基礎(chǔ)上，迅速靠前指揮，分布到我市各個(gè)地道橋路段和易積水路段進(jìn)行搶險(xiǎn)。一旦積水超過300mm以上，做好乘客疏散、解釋和車輛返場工作。

3、市內(nèi)線路經(jīng)地道橋、低洼積水路段，出現(xiàn)積水300mm以上，車輛禁止通行，選擇走地道橋兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道或繞行，無法通過或繞行，則就地返回，或選擇就近的公交場站停車。

4、總公司信息管理中心調(diào)度大廳根據(jù)汛期安全生產(chǎn)指揮部要求，充分利用車載語音通話設(shè)備，調(diào)度指揮營運(yùn)車輛按照預(yù)定線路繞行或就近回場。

5、各營運(yùn)公司、有車單位要切實(shí)加強(qiáng)駕駛員的防洪搶險(xiǎn)意識(shí)教育，使全司駕駛員充分認(rèn)識(shí)車輛涉水瞬間淹沒的嚴(yán)重性，始終把保護(hù)乘客生命安全放在防洪搶險(xiǎn)的首位。遇突發(fā)大水，當(dāng)班駕駛員必須采取果斷措施，疏導(dǎo)乘客撤離深水區(qū)域，堅(jiān)決杜絕危害乘客生命安全的問題發(fā)生。各營運(yùn)公司可結(jié)合本公司運(yùn)營線路劃定可能出現(xiàn)深水的路段，并組織司乘人員進(jìn)行疏散乘客模擬演練。

6、總公司所屬各單位、各場站，在汛期要加強(qiáng)巡檢，發(fā)現(xiàn)房屋漏雨和場站積水要早報(bào)、早修，采取油氈蓋頂并組織排水，確保不造成重大損失。尤其要對(duì)途經(jīng)地道橋路段的路況情況，做到心中有數(shù)，預(yù)防地道橋路段雨水中車輛熄火。一旦出現(xiàn)水中熄火現(xiàn)象，及時(shí)將險(xiǎn)情上報(bào)總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部，并組織搶險(xiǎn)分隊(duì)趕赴現(xiàn)場救助乘客，將水中車輛拖離危險(xiǎn)區(qū)域。

安全問題是重中之重，為進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)和工作的責(zé)任性，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在遇到惡劣氣候的情況下能采取積極、主動(dòng)、行之有效的預(yù)防措施來保障行車安全，根據(jù)吳中公交公司各線路的實(shí)際情況，特制定惡劣氣候安全運(yùn)輸生產(chǎn)的應(yīng)急預(yù)案。具體實(shí)施如下：

一、切實(shí)加強(qiáng)冰雪氣候情況下的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)管理人員必須及時(shí)到崗，了解和掌握冰雪氣候和道路狀況，積極聯(lián)系和配合相關(guān)部門，再視情決定公交運(yùn)行班車是非停班或推遲發(fā)車。

二、公交首末站管理人員要認(rèn)真做好發(fā)車前準(zhǔn)備工作，摸清和掌握該路段路面情況下，檢查車輛（包括燈光、雨刮、方向、制動(dòng)等）。并對(duì)駕駛員逐個(gè)進(jìn)行安全事項(xiàng)交代，并做好相關(guān)談話記錄。遇道路嚴(yán)重冰凍時(shí)，發(fā)班必須經(jīng)分公司同意后，方可發(fā)班。

三、根據(jù)冰雪氣候的特點(diǎn)，駕駛員嚴(yán)格遵守冰雪惡劣氣候下的行車安全操作規(guī)程。加強(qiáng)對(duì)道路情況的觀察，保持足夠的安全距離，嚴(yán)格控制車速，提前預(yù)防措施，禮讓三先，嚴(yán)禁急剎，防止側(cè)滑，謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全，并由各分公司落實(shí)安全管理人員帶班上路上線。

四、對(duì)惡劣冰雪氣候情況下要及時(shí)調(diào)整車班時(shí)間。要根據(jù)不同路段和線路的情況，制訂切實(shí)可行的營運(yùn)計(jì)劃，對(duì)重點(diǎn)路段派專人到現(xiàn)場進(jìn)行指揮和管理。（如東山、西山環(huán)山公路、太湖大橋以及太湖沿線）重點(diǎn)關(guān)注。如出現(xiàn)嚴(yán)重冰凍，影響行車安全，則采用停班或推遲發(fā)車。

五、分公司應(yīng)對(duì)冰雪氣候的安全行車應(yīng)做好前期準(zhǔn)備工作。各首末站要配備足夠的車輛防滑物資（包括草包、鐵鍬、三角木、十字鎬等），以防急需。同時(shí)，落實(shí)專人和重點(diǎn)路段。

六、公交車在行駛途中遇道路嚴(yán)重冰凍時(shí)，及時(shí)與分公司和簽票點(diǎn)取得聯(lián)系，匯報(bào)路面情況，嚴(yán)禁盲目行駛。同時(shí)要服從當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T和公安交警的指揮和管理。

七、積極與氣象臺(tái)聯(lián)系，及時(shí)了解當(dāng)天和隔天天氣情況，遇氣候出現(xiàn)異常變化及時(shí)向各分公司進(jìn)行傳達(dá)。果斷采取有效措施。同時(shí)，將調(diào)整車班計(jì)劃及時(shí)與新聞媒體發(fā)布調(diào)整信息。

本著“以人為本”原則，建立公平，公正，合理的薪資管理制度。充分發(fā)揮所有員工的積極性，創(chuàng)造性。實(shí)現(xiàn)公司的整體經(jīng)營目標(biāo)。

本制度依照xx人事管理制度制定，從業(yè)人員的薪資管理均需依照本制度執(zhí)行。

1、本制度由行政部負(fù)責(zé)起草、頒布，修訂，解釋并監(jiān)督施行，公司各部門共同執(zhí)行。

2、本制度由公司董事長，總經(jīng)理，執(zhí)行總經(jīng)理共同簽署后方正式執(zhí)行。

一、業(yè)務(wù)人員基本工資。

1、底薪；根據(jù)各部門崗位不同基本工資根據(jù)具體工作職能而定。新進(jìn)業(yè)務(wù)人員試用期基本工資為人民幣xx元每月。

2、提成：根據(jù)業(yè)務(wù)人員每筆業(yè)務(wù)單為公司所創(chuàng)造毛收入的（）%提成給簽單人員，隨簽單當(dāng)月工資一同發(fā)放。（xx大型活動(dòng)提成辦法以活動(dòng)期間具體文件為準(zhǔn)）。

3、獎(jiǎng)金：根據(jù)各業(yè)務(wù)人員完成公司的目標(biāo)任務(wù)的情況給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，公司領(lǐng)導(dǎo)層經(jīng)考核確定后隨工資發(fā)放。

二、管理類人員工資。

1、底薪：各部門基層主管基本工資為xx元每月。各部門經(jīng)理基本工資為（）。

2、薪資調(diào)整：依據(jù)公司員工的工作業(yè)績及綜合能力，由員工本人提交調(diào)薪申請(qǐng)經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)層評(píng)估后，根據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行薪資調(diào)整。

4、獎(jiǎng)金：xx公司業(yè)績達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，為獎(jiǎng)勵(lì)員工辛勤工作由高層經(jīng)考評(píng)給予一定額度的獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)金設(shè)置為月度獎(jiǎng)金和獎(jiǎng)金。

三、其它福利待遇。

1.全體員工享有公司提供的住宿、三餐等保障員工基本生活的福利條件。并享受每周日休息一天及國家法定節(jié)假日的帶薪假期。

3.經(jīng)試用期考核過后正式成為xx員工的工作人員，公司給予配備工作服及商務(wù)裝各一套。

此制度經(jīng)董事長，總經(jīng)理，執(zhí)行總經(jīng)理正式簽署之日起生效，自生效之日起此前所有相關(guān)制度即刻廢止。此制度修改權(quán)由股東會(huì)保留。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇五

安全問題是重中之重，為進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)和工作的責(zé)任性，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在遇到惡劣氣候的情況下能采取積極、主動(dòng)、行之有效的預(yù)防措施來保障行車安全，根據(jù)吳中公交公司各線路的實(shí)際情況，特制定惡劣氣候安全運(yùn)輸生產(chǎn)的應(yīng)急預(yù)案。具體實(shí)施如下：

一、切實(shí)加強(qiáng)冰雪氣候情況下的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)管理人員必須及時(shí)到崗，了解和掌握冰雪氣候和道路狀況，積極聯(lián)系和配合相關(guān)部門，再視情決定公交運(yùn)行班車是非停班或推遲發(fā)車。

二、公交首末站管理人員要認(rèn)真做好發(fā)車前準(zhǔn)備工作，摸清和掌握該路段路面情況下，檢查車輛（包括燈光、雨刮、方向、制動(dòng)等）。并對(duì)駕駛員逐個(gè)進(jìn)行安全事項(xiàng)交代，并做好相關(guān)談話記錄。遇道路嚴(yán)重冰凍時(shí)，發(fā)班必須經(jīng)分公司同意后，方可發(fā)班。

三、根據(jù)冰雪氣候的特點(diǎn)，駕駛員嚴(yán)格遵守冰雪惡劣氣候下的行車安全操作規(guī)程。加強(qiáng)對(duì)道路情況的觀察，保持足夠的安全距離，嚴(yán)格控制車速，提前預(yù)防措施，禮讓三先，嚴(yán)禁急剎，防止側(cè)滑，謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全，并由各分公司落實(shí)安全管理人員帶班上路上線。

四、對(duì)惡劣冰雪氣候情況下要及時(shí)調(diào)整車班時(shí)間。要根據(jù)不同路段和線路的情況，制訂切實(shí)可行的營運(yùn)計(jì)劃，對(duì)重點(diǎn)路段派專人到現(xiàn)場進(jìn)行指揮和管理。（如東山、西山環(huán)山公路、太湖大橋以及太湖沿線）重點(diǎn)關(guān)注。如出現(xiàn)嚴(yán)重冰凍，影響行車安全，則采用停班或推遲發(fā)車。

五、分公司應(yīng)對(duì)冰雪氣候的安全行車應(yīng)做好前期準(zhǔn)備工作。各首末站要配備足夠的車輛防滑物資（包括草包、鐵鍬、三角木、十字鎬等），以防急需。同時(shí)，落實(shí)專人和重點(diǎn)路段。

六、公交車在行駛途中遇道路嚴(yán)重冰凍時(shí)，及時(shí)與分公司和簽票點(diǎn)取得聯(lián)系，匯報(bào)路面情況，嚴(yán)禁盲目行駛。同時(shí)要服從當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T和公安交警的指揮和管理。

七、積極與氣象臺(tái)聯(lián)系，及時(shí)了解當(dāng)天和隔天天氣情況，遇氣候出現(xiàn)異常變化及時(shí)向各分公司進(jìn)行傳達(dá)。果斷采取有效措施。同時(shí)，將調(diào)整車班計(jì)劃及時(shí)與新聞媒體發(fā)布調(diào)整信息。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇六

為了應(yīng)對(duì)冬季暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣，保障公交車輛安全有序運(yùn)營，提高事故預(yù)防與應(yīng)急處置能力，確保公司正常的生產(chǎn)運(yùn)營秩序和百姓正常出行，特制定應(yīng)急預(yù)案。

公司成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全科。

應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：xxxx。

副組長：xxxxxxxx。

成員：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。

xxxxxxxx。

各科室負(fù)責(zé)人各基地負(fù)責(zé)人。

(一)第一小組。

組長：xxxx。

成員：xxxxxxxxxxxx。

工作任務(wù)：車場清雪、車輛出入庫和安全停放、車輛管理等。

(二)第二小組。

組長：xxxxxxxx。

副組長：xxxxxxxx。

成員：xxxxxxxxxxxxxxxx。

工作任務(wù)：車場清冰雪、車輛出入庫和安全停放、車輛管理等。

(三)第三小組。

組長：xxxx。

成員：xxxxxxxx。

工作任務(wù)：車場冰清雪、車輛出入庫和安全停放、

車輛管理等。

(四)第四小組。

組長：xxxx。

成員：安全科全體。

工作任務(wù)：各線路路面清雪、撒鹽，檢查車輛安全運(yùn)營情況等。

(五)其他車隊(duì)自行清理車場積冰雪，做好車輛出入庫、安全停放和車輛管理等，確保安全運(yùn)營。

(一)以雪為令，公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門各單位負(fù)責(zé)人24小時(shí)手機(jī)開機(jī)，保持信息暢通，及時(shí)到達(dá)工作崗位，組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，確保公交車輛正常運(yùn)行。

(二)針對(duì)冬季暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣下道路交通特點(diǎn)，突出重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，各基層單位認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施，管理人員上站上線，指揮車輛，疏導(dǎo)乘客，全力保障公交車輛安全運(yùn)營。

(三)安全科、技術(shù)科、運(yùn)管科、保衛(wèi)科等部門和基層各單位安排專人密切關(guān)注天氣動(dòng)態(tài)，提前掌握天氣信息。迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按責(zé)任分工，做好準(zhǔn)備工作，應(yīng)對(duì)惡劣天氣。

(一)迅速行動(dòng)，組織清雪。

雪后，公司各單位迅速反應(yīng)，車隊(duì)管理人員及時(shí)組織清理積雪。重點(diǎn)清理車隊(duì)車場、車庫門前和重點(diǎn)路段(如坡道、彎道、道路施工路段)積雪，保證車輛出入庫安全、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，正常運(yùn)營。

(二)檢查車輛技術(shù)性能，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

各車隊(duì)要做好出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)性能檢查，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身電器的檢查維護(hù)等，重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件，工作人員認(rèn)真檢查，需維修更換零部件及時(shí)維修更換，不能立即解決的及時(shí)上報(bào)公司。行車中，車隊(duì)管理人員上線跟車，特別是在行駛困難路段，檢查車況。收車后，經(jīng)檢查無技術(shù)問題入庫，保證車輛次日早班正常運(yùn)行。同時(shí)，實(shí)施夜間著車，由專人負(fù)責(zé)，保證次日發(fā)車。

(四)科學(xué)調(diào)度車輛，合理安排駕駛員。

各車隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況，組織運(yùn)營。當(dāng)因車輛故障造成掉趟時(shí)，駕駛員及時(shí)通知車隊(duì)，車隊(duì)調(diào)配機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員，補(bǔ)充運(yùn)力，上線運(yùn)營；當(dāng)因路況差或發(fā)生交通事故，車輛不能正常行駛時(shí)，駕駛員及時(shí)通知車隊(duì)，車隊(duì)組織人員到該路段撒鹽清雪，不能自行處理的，與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，并對(duì)乘客解釋清楚原因，爭取乘客理解。待路況轉(zhuǎn)好時(shí)，及時(shí)調(diào)配機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員，補(bǔ)充運(yùn)力，上線運(yùn)營，保證發(fā)車趟數(shù)。

(五)做好相關(guān)工作記錄。

各車隊(duì)做好行車命令單記錄，如實(shí)記錄車輛實(shí)際運(yùn)營點(diǎn)次、運(yùn)營趟數(shù)等，做好車輛檢修記錄，包括車輛故障原因、維修更換零部件數(shù)量、故障車輛總數(shù)等。

在暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣下，加強(qiáng)值班值宿工作，設(shè)專人24小時(shí)值班值宿，（值班電話：xxxxx，xxxxx）。密切關(guān)注天氣及交通動(dòng)態(tài)，對(duì)各類突發(fā)事件和險(xiǎn)情，必須立即上報(bào)和妥善處置。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇七

為切實(shí)做好昭蘇縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域防汛救災(zāi)工作，始終把保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全放在第一位，保障昭蘇縣社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，并結(jié)合昭蘇縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)嶋H，制定本防汛救災(zāi)工作應(yīng)急預(yù)案。

牢固樹立“人民至上、生命至上”的理念，積極做好防大汛、抗大災(zāi)的思想和物資準(zhǔn)備，接受縣防汛救災(zāi)指揮部指揮調(diào)度，進(jìn)一步完善指揮調(diào)度運(yùn)行機(jī)制，加大統(tǒng)籌力度，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，全面壓實(shí)責(zé)任，為物資運(yùn)輸、人員集散、搶險(xiǎn)救災(zāi)服務(wù)，確保道路運(yùn)輸暢通，及時(shí)高效，確保一聲令下，拉得出、聯(lián)得上、開得動(dòng)、戰(zhàn)則勝。

成立昭蘇縣交通運(yùn)輸局防汛救災(zāi)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組如下：

組長：

副組長：

成員：

昭蘇縣交通運(yùn)輸局防汛救災(zāi)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室，辦公室主任由副局長馬磊兼任，負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù)。辦公室副主任由昭陽公路管理工程有限公司經(jīng)理蔣應(yīng)虎同志兼任，負(fù)責(zé)應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急車輛和人員組織。辦公室副主任由局辦公室主任殷明元兼任，負(fù)責(zé)上報(bào)應(yīng)急信息、及其他各項(xiàng)工作。

（一）交通運(yùn)輸局辦公室。

負(fù)責(zé)組織擬定綜合應(yīng)急預(yù)案，負(fù)責(zé)防汛救災(zāi)應(yīng)急值班和接報(bào)、信息匯總、協(xié)調(diào)工作。常態(tài)化開展應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和演練工作，負(fù)責(zé)汛期降雨的預(yù)測預(yù)警，根據(jù)上級(jí)的防汛工作指示，及時(shí)發(fā)布防汛信息和防汛工作指示。

（二）昭陽公路管理工程有限公司。

按照指揮部命令，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配機(jī)械和人員。協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門做好防汛救災(zāi)物資儲(chǔ)備工作；做好大型搶險(xiǎn)機(jī)械和操作手儲(chǔ)備工作。做好在建工程開展度汛隱患排查，整改風(fēng)險(xiǎn)隱患，按職責(zé)對(duì)受災(zāi)區(qū)域道路開展巡查，及時(shí)整改并上報(bào)道路橋受損情況，搶修損毀道路橋梁，保障應(yīng)急救援保障過程中公路、橋梁暢通，協(xié)調(diào)解決在公路暢通保障任務(wù)中的各種問題。

（三）各運(yùn)輸企業(yè)。

組織安排運(yùn)力儲(chǔ)備，按照指揮部命令，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配運(yùn)輸車輛和人員，做好應(yīng)急救援力量運(yùn)輸保障工作，協(xié)調(diào)解決在運(yùn)輸保障任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。

（四）交通運(yùn)輸局執(zhí)行辦。

負(fù)責(zé)牽頭公路（橋梁）在建工程開展度汛隱患排查，協(xié)調(diào)通知昭陽公司整改風(fēng)險(xiǎn)隱患，做好安全防汛工作。

（五）交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)。

按職責(zé)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)期間的國省道、縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路農(nóng)村公路橋梁、涵洞的排查，道路交通秩序維持，交通安全警示標(biāo)志的設(shè)置、收回和保管工作，按職責(zé)所需對(duì)區(qū)域農(nóng)村公路開展巡查，及時(shí)上報(bào)道路橋受損情況。

（一）報(bào)告制度。

昭蘇縣交通運(yùn)輸局建立和完善防汛工作報(bào)告制度，明確領(lǐng)導(dǎo)小組各成員的職責(zé)，確保信息暢通，出現(xiàn)突發(fā)事件后要及時(shí)向縣委防汛救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組書面報(bào)告。

（二）報(bào)告內(nèi)容。

根據(jù)屬地政府或有關(guān)部門的要求，協(xié)調(diào)運(yùn)力支援車輛數(shù)量、執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間、地點(diǎn)等。執(zhí)行防汛救災(zāi)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的緊急任務(wù)，運(yùn)送緊急物資的車遇到突發(fā)事件。緊急物資運(yùn)輸保障任務(wù)完成情況。公路、橋梁突然發(fā)生水毀災(zāi)害及處置應(yīng)對(duì)情況。報(bào)告內(nèi)容信息應(yīng)真實(shí)準(zhǔn)確及時(shí)，不得任意擴(kuò)大災(zāi)情或虛報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)。

1.本預(yù)案經(jīng)局防汛救災(zāi)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后立即啟動(dòng)。

2.本預(yù)案啟動(dòng)后，防汛救災(zāi)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急救援力量應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，組織和展開救援，并保持通訊暢通。

3.防汛救災(zāi)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組確定重特大安全事故不能有效控制時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即向縣委、縣政府和應(yīng)急管理等相關(guān)部門提出救援請(qǐng)求，并服從縣防汛救災(zāi)應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮。

防汛救災(zāi)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員落實(shí)24小時(shí)值班制度，保障信息暢通、應(yīng)急車輛駕駛員和應(yīng)急隊(duì)伍保持24小時(shí)開機(jī)，隨叫隨到。

防汛救災(zāi)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須無條件執(zhí)行命令，對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉扯皮造成后果的單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人要依法進(jìn)行處理。對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決，貽誤時(shí)機(jī)，沒有完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇八

根據(jù)縣委、縣政府和省市交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于防汛工作的部署要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際，特制定本方案。

(一)防汛組織機(jī)構(gòu)。

1.成立黑山縣交通運(yùn)輸局防汛指揮部(以下簡稱局防指)，總指揮由局長檀雪松擔(dān)任，副總指揮由局各副局長、局屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由局股室負(fù)責(zé)人、局屬各單位分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。

局防指負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛工作，保障交通基礎(chǔ)設(shè)施安全度汛，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)重要路線暢通；負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛指揮調(diào)度、應(yīng)急決策、災(zāi)情匯總上報(bào)、災(zāi)毀恢復(fù)方案審定、搶險(xiǎn)資金籌措等工作；按照縣防指分工，承擔(dān)交通保障組組長單位職責(zé)；負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門，為緊急搶險(xiǎn)提供車輛等運(yùn)輸工具；協(xié)調(diào)鐵路、郵政等有關(guān)部門，收集、匯總、上報(bào)防汛工作情況和災(zāi)情信息，掌握各領(lǐng)域動(dòng)態(tài)信息；分析研判交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛工作動(dòng)態(tài)，審查局防汛指揮辦公室(以下簡稱防汛辦)提交的防汛信息和災(zāi)情報(bào)告。局防指下設(shè)3個(gè)工作組：

(1)現(xiàn)場指揮組。

組長由副局長王衛(wèi)國擔(dān)任，成員由局機(jī)關(guān)相關(guān)股室及局屬各單位分管領(lǐng)導(dǎo)組成。

職責(zé)：負(fù)責(zé)開展防汛準(zhǔn)備情況督導(dǎo)、汛中搶險(xiǎn)指揮和汛后災(zāi)毀核查等工作。汛前督導(dǎo)檢查各單位、各部門防汛工作落實(shí)情況；國省干線及農(nóng)村公路等重要交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生嚴(yán)重?fù)p毀險(xiǎn)情，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，與應(yīng)急專家組密切配合，現(xiàn)場指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)，保證斷阻路線盡快恢復(fù)交通；汛后對(duì)災(zāi)毀損失進(jìn)行核查，提出水毀恢復(fù)重建工作建議。

(2)應(yīng)急專家組。

組長由副局長王衛(wèi)國擔(dān)任，成員由局機(jī)關(guān)相關(guān)股室及局屬各單位分管領(lǐng)導(dǎo)組成。

職責(zé)：對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p毀的國省干線及農(nóng)村公路、橋梁等設(shè)施應(yīng)急搶險(xiǎn)和恢復(fù)重建提供技術(shù)支持，負(fù)責(zé)審定搶險(xiǎn)保通和恢復(fù)重建方案。

(3)綜合協(xié)調(diào)組。

組長由副局長高峰、常亮擔(dān)任，成員由局機(jī)關(guān)相關(guān)股室及局屬相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)組成。

職責(zé)：根據(jù)縣防指的部署和安排，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)度、指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位、各部門開展各項(xiàng)防汛工作；負(fù)責(zé)縣級(jí)防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍緊急調(diào)動(dòng)；擬定應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)輸交通保障方案，協(xié)調(diào)調(diào)動(dòng)汽車等交通運(yùn)輸工具。分析研判交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛工作動(dòng)態(tài)，審查局防汛辦提交的防汛信息和災(zāi)情報(bào)告。負(fù)責(zé)為防汛、搶險(xiǎn)工作提供車輛、設(shè)備、物資和資金保障；負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳報(bào)道以及對(duì)基層單位和人員慰問等。

局防汛辦設(shè)在局公路股。主任由副局長王衛(wèi)國兼任，副主任由局辦公室、公路股、安全股負(fù)責(zé)人以及公路管理段、農(nóng)村公路管理所和執(zhí)法隊(duì)相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由公路股、安全股工作人員以及公路管理段段、農(nóng)村公路管理所和執(zhí)法隊(duì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。承擔(dān)局防指日常工作職責(zé)，組織協(xié)調(diào)各成員單位、各工作組貫徹落實(shí)省廳、市局防指的工作部署，督促和指導(dǎo)局屬各成員單位防汛搶險(xiǎn)指揮部工作。擬定防汛相關(guān)制度、文件；籌備防汛工作會(huì)議；加強(qiáng)與縣防汛抗旱指揮部(以下簡稱縣防指)、氣象、國土、水文等相關(guān)部門聯(lián)絡(luò)，及時(shí)收集掌握汛情、雨情、風(fēng)情、水情等信息，分析研判防汛形勢并及時(shí)發(fā)布；跟蹤掌握交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位、各部門防汛工作落實(shí)情況；收集、匯總各級(jí)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施損毀情況、道路斷阻情況、搶險(xiǎn)保通情況、公路水路交通情況、人員滯留情況及工作動(dòng)態(tài)等信息；聯(lián)絡(luò)鐵路、郵政等部門，收集防汛工作信息；及時(shí)向局防指匯報(bào)，按有關(guān)要求向縣防指及上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告，根據(jù)需要向媒體發(fā)布。

2.公路管理段段、農(nóng)村公路管理所和執(zhí)法隊(duì)要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥、相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加的防汛組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，在局防指的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)在建公路工程、普通公路、道路運(yùn)輸?shù)鹊姆姥垂ぷ鳌?/p>

(二)職責(zé)分工。

全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛工作在各級(jí)黨委政府和省市交通運(yùn)輸主管部門的.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門分工協(xié)作，各司其職，各盡其責(zé)。其中：普通國省干線公路防汛工作由市局防指統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，公路管理段具體負(fù)責(zé)；農(nóng)村公路防汛工作由縣局防指領(lǐng)導(dǎo)，農(nóng)村公路管理所具體負(fù)責(zé)。

道路運(yùn)輸防汛工作由執(zhí)法隊(duì)負(fù)責(zé)，局防指實(shí)行行業(yè)指導(dǎo)。

執(zhí)法隊(duì)有關(guān)部門要按照職責(zé)分工做好路政防汛工作。

(一)認(rèn)真準(zhǔn)備搶險(xiǎn)隊(duì)伍和防汛物資。

各單位要集中資金，做好防汛常用物資的采購和儲(chǔ)備工作，同時(shí)要預(yù)留部分資金，用于應(yīng)急搶險(xiǎn)；對(duì)應(yīng)急車輛、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行徹底檢修，保證狀況良好；各單位要組織精干、高效的防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，搶險(xiǎn)人員要堅(jiān)持專業(yè)隊(duì)伍和群眾相結(jié)合的原則，并認(rèn)真做好動(dòng)員和培訓(xùn)工作，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，要做到召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝。

1.公路管理段要根據(jù)國省干線公路防汛重點(diǎn)，組建應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，集中設(shè)置應(yīng)急儲(chǔ)備庫，就近選取料場，保證緊急情況下迅速、充足供應(yīng)砂土等材料。

2.農(nóng)村公路要采取專業(yè)隊(duì)伍和群眾相結(jié)合的方式，建立廣泛的險(xiǎn)情監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍。積極發(fā)動(dòng)和組織社會(huì)力量參與，組建應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，儲(chǔ)備必要的防汛物資、設(shè)備，采取包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、分片區(qū)的作業(yè)形式，配合專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍開展農(nóng)村公路的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，形成工作合力。

3.各單位要落實(shí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車輛，滿足防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和物資設(shè)備緊急運(yùn)輸和人員疏散運(yùn)輸?shù)男枰Ｒ獪?zhǔn)備客運(yùn)車輛10臺(tái)，貨運(yùn)車輛20臺(tái)，并及時(shí)補(bǔ)充必要的應(yīng)急物資和防護(hù)物品。

(二)完善應(yīng)急指揮系統(tǒng)，確保信息暢通。

公路股、公路管理段、農(nóng)村公路管理所和執(zhí)法隊(duì)要做好公路安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)的運(yùn)行管理工作。各單位要及時(shí)更新本系統(tǒng)的應(yīng)急資源數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確，并要加強(qiáng)對(duì)視頻圖像傳輸、語音通話、通訊網(wǎng)絡(luò)、值班電話、固定監(jiān)控設(shè)施、移動(dòng)巡查設(shè)備及無線單兵手持設(shè)備的管理和使用，做好日常巡檢，定期維護(hù)檢查，保證各類設(shè)備功能完好、安全可靠，保證省、市、縣防汛信息網(wǎng)絡(luò)暢通。要進(jìn)一步完善公路氣象服務(wù)系統(tǒng)，做好各種氣象信息的收集和發(fā)布工作，特別是局部性強(qiáng)降雨、洪水、泥石流、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害的預(yù)警信息發(fā)布。

(三)認(rèn)真落實(shí)防汛搶險(xiǎn)演練制度。

各單位要健全落實(shí)防汛演練制度。汛期前，要結(jié)合隱患重點(diǎn)和工作難點(diǎn)，有針對(duì)性地開展以通信傳輸、指揮調(diào)度、隊(duì)伍集結(jié)、多方協(xié)調(diào)、現(xiàn)場實(shí)戰(zhàn)以及施工作業(yè)人員逃險(xiǎn)避險(xiǎn)等為主要內(nèi)容的防汛應(yīng)急演練。通過演練，檢驗(yàn)工作預(yù)案、完善各項(xiàng)準(zhǔn)備、鍛煉應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，磨合應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，檢驗(yàn)提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急指揮和處置能力，解決防汛突發(fā)事件應(yīng)急處置的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。要重視對(duì)演練效果及組織工作的評(píng)估，總結(jié)推廣好的經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)整改存在的問題，確保演練活動(dòng)取得實(shí)效。

(一)嚴(yán)格執(zhí)行防汛工作流程。各單位要嚴(yán)格按照各項(xiàng)防汛工作流程開展工作，保證指令信息得到及時(shí)傳達(dá)和迅速落實(shí)，不得貽誤、延遲。節(jié)假日等非工作時(shí)間及領(lǐng)導(dǎo)外出期間，遇有緊急防汛文件和通知，要立即啟用防汛應(yīng)急管理系統(tǒng)進(jìn)行文件處理。(具體工作流程見附件5)。

(二)落實(shí)汛情監(jiān)測和預(yù)警制度。各單位要定期與防汛抗旱指揮部、氣象、國土、水文部門溝通，建立密切的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)獲取降雨情況預(yù)報(bào)資料，預(yù)先了解臺(tái)風(fēng)、降水的強(qiáng)度、洪水到達(dá)的時(shí)間和變化情況，準(zhǔn)確掌握汛情、雨情、風(fēng)情和水情信息，科學(xué)研判對(duì)交通設(shè)施安全及交通運(yùn)行可能造成的危害，及時(shí)傳達(dá)預(yù)警信息。

(三)嚴(yán)格執(zhí)行值班制度。從7月1日至8月31日，各單位實(shí)行24小時(shí)防汛值班值宿制度（汛期前后時(shí)間根據(jù)雨情汛情隨時(shí)安排值班值宿），特殊天氣等重要時(shí)段，領(lǐng)導(dǎo)干部要在崗帶班，并科學(xué)部署調(diào)配值班力量。要嚴(yán)格值班紀(jì)律，恪盡職責(zé)，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁脫崗漏崗。值班人員必須在指定的值班室值守，確保電話、傳真暢通；值班人員要認(rèn)真履行工作規(guī)程，做好氣象預(yù)報(bào)、水情警報(bào)、災(zāi)情報(bào)告、上級(jí)指令等信息的收集、記錄和傳達(dá)，調(diào)度和督查防汛工作開展情況。值班電話及傳真應(yīng)抄報(bào)上級(jí)部門和有關(guān)單位。

(四)執(zhí)行搶險(xiǎn)隊(duì)伍預(yù)警待命制度。各單位接到應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍集結(jié)指令后，應(yīng)立即緊急調(diào)動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，立即趕到應(yīng)急儲(chǔ)備庫集結(jié)待命，設(shè)備和物資要裝車，隨時(shí)準(zhǔn)備搶險(xiǎn)，直至險(xiǎn)情解除方可撤離。

(五)堅(jiān)持防汛“三查"制度。各單位要建立"三查"(即汛前排查、汛中巡查、汛后核查)制度，汛前對(duì)轄區(qū)內(nèi)的度汛隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，了解基本情況和潛在問題，采取防治措施；汛期開展分級(jí)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置突發(fā)險(xiǎn)情；汛后進(jìn)行核查，掌握災(zāi)害發(fā)生的程度、數(shù)量，造成的損失以及隱患點(diǎn)防治措施效果等情況。

各單位汛前要組織人員，對(duì)所轄公路、橋梁及場站等設(shè)施進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題要有效落實(shí)治理方案、責(zé)任、時(shí)限和經(jīng)費(fèi)，能整改的立即整改，能除險(xiǎn)加固的立即除險(xiǎn)加固，并建立檔案資料，加強(qiáng)過程痕跡管理。局防指要分部門、包路線、按項(xiàng)目進(jìn)行督查，重點(diǎn)排查搶險(xiǎn)隊(duì)伍和防汛物資準(zhǔn)備以及防汛薄弱部位等情況，及時(shí)采取必要措施，消除度汛安全隱患。

(一)普通公路要對(duì)淺基礎(chǔ)橋梁、石拱橋、病險(xiǎn)橋梁、漫水橋、公路沿線排水設(shè)施特別是公鐵立交下穿通道排水泵站以及沿河、傍山、高填深挖等水毀易發(fā)路段進(jìn)行重點(diǎn)排查，逐項(xiàng)制定防汛搶險(xiǎn)方案，落實(shí)責(zé)任制，明確專人負(fù)責(zé)；對(duì)橋梁、路基防護(hù)構(gòu)造物損壞情況要立即維修；對(duì)涵洞、橋孔、排水溝、泄水槽、排水泵站等排水設(shè)施堵塞、損壞情況要立即清理和維修，保證排水通暢；對(duì)病險(xiǎn)橋梁使用狀況及安全性做出準(zhǔn)確評(píng)價(jià)，不能保證行車安全的要采取限制措施或封閉交通。各單位要重點(diǎn)對(duì)淺基礎(chǔ)橋梁下部結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行全面檢查，對(duì)存在的隱患要立即采取有效措施進(jìn)行維修加固，盡量減少水毀損失，避免橋梁垮塌安全責(zé)任事故發(fā)生。

(二)切實(shí)做好在建工程的防汛準(zhǔn)備工作。排查各作業(yè)點(diǎn)、居住點(diǎn)是否處于易發(fā)生山洪、泥石流、雷電等自然災(zāi)害的不利位置，對(duì)因施工占用河道、破壞堤壩以及在河道內(nèi)建設(shè)駐地、拌和站、梁場、民工點(diǎn)等問題進(jìn)行重點(diǎn)整治。對(duì)于地處低洼、沿河或跨河等存在度汛隱患的在建工程，要制定詳細(xì)的度汛方案，做好人員逃險(xiǎn)、避險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移安置和設(shè)備材料轉(zhuǎn)移專項(xiàng)部署，避免造成生命財(cái)產(chǎn)損失；對(duì)今年安排的普通公路橋梁建設(shè)、路面大中修工程和危橋改造工程要抓緊施工，加快大橋工程下部和基礎(chǔ)施工速度，主汛期前要完成橋梁下部工程建設(shè)。對(duì)未開工的橋梁工程，主汛期前下部工程無法完工的，要做好汛后開工建設(shè)的準(zhǔn)備。在建橋隧施工、高邊坡和臨水臨崖作業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，保證施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)性結(jié)構(gòu)工程穩(wěn)定，各類標(biāo)志和設(shè)施齊全、規(guī)范。要保證橋梁工程防洪通道暢通，切實(shí)做好河道清障工作，在洪水來臨前及時(shí)清除河道內(nèi)的施工圍堰和建筑垃圾等，保證防洪通道暢通。做好便道養(yǎng)護(hù)和監(jiān)管，預(yù)計(jì)河流可能出現(xiàn)較大洪峰時(shí)，立即封閉便道，必要情況下要進(jìn)行拆除，待洪水消退后再行恢復(fù)。

(三)切實(shí)加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害防御工作。各單位要加固或拆除易被風(fēng)毀的搭建物，對(duì)防雨棚、治超站、廣告牌、標(biāo)志牌、橋梁防落網(wǎng)、情報(bào)板、簡易板房、砂料棚等加強(qiáng)看管，保證安全。臺(tái)風(fēng)及風(fēng)暴潮影響期間，在建工程停止施工，對(duì)高空作業(yè)腳手架、塔吊等設(shè)施采取避風(fēng)措施。各港口企業(yè)要及時(shí)啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)，確保易受臺(tái)風(fēng)影響的大型港機(jī)設(shè)備以及港內(nèi)庫場、危房、罐區(qū)等設(shè)施安全。易受臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮侵襲的濱海公路，要建立巡查和看守制度，加強(qiáng)巡查防范，做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)、防災(zāi)準(zhǔn)備工作。緊急情況下，要進(jìn)行果斷封閉。

(四)執(zhí)法隊(duì)要做好涉路違法行為專項(xiàng)整治工作。要結(jié)合貫徹《中華人民共和國公路法》、《遼寧省公路條例》和《遼寧省高速公路管理?xiàng)l例》的要求，汛前集中組織開展一次橋梁清障與安全保護(hù)專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)單位和個(gè)人在公路橋梁周圍200米、公路隧道上方和洞口外100米范圍內(nèi)，在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)挖沙、采石、取土、傾倒廢棄物，進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道安全的活動(dòng)，堅(jiān)決予以制止。同時(shí)，配合公路養(yǎng)護(hù)部門對(duì)橋梁下部空間、涵洞周圍違法堆占、設(shè)置障礙物等進(jìn)行清理，保障橋梁行洪安全。

(五)各單位要對(duì)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急運(yùn)輸車輛提前進(jìn)行一次調(diào)度，督促承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障的企業(yè)加強(qiáng)車輛的維修和保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況完好、安全可靠，及時(shí)補(bǔ)充必要的應(yīng)急物資和防護(hù)物品，并選派身體健康、政治素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的管理人員、駕駛員負(fù)責(zé)應(yīng)急車輛的調(diào)度和駕駛工作?？瓦\(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)同公路部門的溝通，對(duì)不滿足通行安全的線路堅(jiān)決予以停運(yùn)。道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)司乘人員的汛期安全教育，重點(diǎn)開展涉水行車和雨天駕駛技巧等安全生產(chǎn)知識(shí)的培訓(xùn)，切實(shí)提高應(yīng)急處置能力。

(六)精心組織其他安全隱患整治工作。對(duì)公路用地內(nèi)的取土坑、橋梁基坑、蒸發(fā)池、"水槽"式深邊溝等積水深坑，采取增設(shè)硬隔離、警示警告標(biāo)志、懸掛宣傳標(biāo)語、安排專人巡視等措施，堅(jiān)決防止人員落水溺亡事故發(fā)生；對(duì)過水路面下穿通道要設(shè)置積水標(biāo)尺，并保持清晰、醒目；易遭雷擊的監(jiān)控設(shè)施等構(gòu)造物要在醒目位置粘貼防雷貼等提示信息。

檢查工作要在主汛期到來前完成，重點(diǎn)部位責(zé)任落實(shí)情況要報(bào)上級(jí)部門備案。

各單位要認(rèn)真組織汛期巡查工作，根據(jù)縣防指發(fā)布的降雨預(yù)警等級(jí)，加密巡查頻率，分級(jí)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)水毀險(xiǎn)情。

(一)普通國省干線公路養(yǎng)路工人汛期巡查每天至少進(jìn)行一次，雨天堅(jiān)持頂雨上路，雨中、雨后各加密一次巡查頻率。對(duì)路基小型塌方、缺口、邊溝堵塞等要立即排除；對(duì)堵塞橋孔的漂浮物要立即清除，避免沖毀橋梁和路基；及時(shí)清除排水井口堵塞物，保證排水通暢；對(duì)風(fēng)折、倒伏的路樹要立即移走、扶正，避免阻塞交通。執(zhí)法隊(duì)路政執(zhí)法部門要加強(qiáng)日常巡查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)與相關(guān)公路管理機(jī)構(gòu)溝通并向上級(jí)報(bào)告。

(二)當(dāng)收到縣防指發(fā)布的暴雨藍(lán)色預(yù)警信號(hào)時(shí)，執(zhí)法隊(duì)路政執(zhí)法部門、養(yǎng)護(hù)單位要立即組織管理人員上路巡查。對(duì)病險(xiǎn)橋梁、淺基礎(chǔ)橋梁、下穿通道橋及高危邊坡易塌方路段等重點(diǎn)部位要加強(qiáng)防范。

(三)當(dāng)收到縣防指發(fā)布的暴雨黃色預(yù)警信號(hào)時(shí)，執(zhí)法隊(duì)路政執(zhí)法部門負(fù)責(zé)人、養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)人要帶隊(duì)上路巡查。對(duì)重點(diǎn)部位加強(qiáng)監(jiān)測和防范，各責(zé)任人到位，派專人24小時(shí)看守。

(四)當(dāng)收到縣防指發(fā)布的暴雨橙色預(yù)警信號(hào)時(shí)，執(zhí)法隊(duì)路政執(zhí)法部門負(fù)責(zé)人、普通干線公路日常養(yǎng)護(hù)單位上級(jí)管理部門負(fù)責(zé)人要親自帶隊(duì)上路巡查，對(duì)重點(diǎn)部位派專人24小時(shí)看守，發(fā)現(xiàn)問題迅速采取有效措施，隨時(shí)與上級(jí)部門保持密切聯(lián)系。

(五)當(dāng)收到縣防指發(fā)布的暴雨紅色預(yù)警信號(hào)時(shí)，執(zhí)法隊(duì)負(fù)責(zé)人要組織人員上路巡查，公路搶險(xiǎn)隊(duì)伍立即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。對(duì)雨量較大的地區(qū)重點(diǎn)檢查，對(duì)重點(diǎn)部位督促防范，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)果斷處理，隨時(shí)與市局防訊辦聯(lián)絡(luò)。

(六)農(nóng)村公路汛期巡查工作由執(zhí)法隊(duì)、農(nóng)村公路管理所及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織實(shí)施，根據(jù)雨量大小采取必要防范措施。對(duì)險(xiǎn)橋、險(xiǎn)工險(xiǎn)段等重點(diǎn)部位要加強(qiáng)監(jiān)測和防范，必要時(shí)安排專人看守，保證安全。

(七)巡查人員要密切關(guān)注雨情和水情，發(fā)現(xiàn)過水路面、下穿通道超過警戒線，漫水橋上水，大型河流預(yù)計(jì)洪峰到來等可能造成公路、橋梁損壞，危及行車安全時(shí)，要果斷采取封路、封橋措施，設(shè)置醒目的禁行等警告、警示標(biāo)志，必要時(shí)安排路政人員和養(yǎng)路工人進(jìn)行值守，堅(jiān)決避免危及人民生命財(cái)產(chǎn)安全的事故發(fā)生。同時(shí)，及時(shí)將公路水毀災(zāi)情，路上行人、車輛滯留情況，以及影響周邊群眾出行情況向縣政府和上級(jí)管理部門報(bào)告。同時(shí)，在第一時(shí)間配合縣政府，做好路上滯留人員的疏散和安置工作。

(八)巡查和看守人員要注重自身安全，擬定周密的逃險(xiǎn)、避險(xiǎn)方案，遇有險(xiǎn)情及時(shí)撤離。

各單位一旦發(fā)現(xiàn)較大的水毀險(xiǎn)情要立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，全力組織搶修，并逐級(jí)上報(bào)和告知有關(guān)部門。遇到災(zāi)情嚴(yán)重，搶險(xiǎn)隊(duì)伍力量不足時(shí)，局防指將根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)動(dòng)縣級(jí)防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍和異地調(diào)動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行支援，相關(guān)單位和部門必須服從調(diào)動(dòng)，不得拖延。

(一)各級(jí)公路一旦發(fā)現(xiàn)較大的水毀險(xiǎn)情，局防指要第一時(shí)間組織人力、機(jī)具和材料，全力以赴進(jìn)行搶修；一旦出現(xiàn)橋梁倒塌、山體滑坡、泥石流等險(xiǎn)情要立即采取限制通行或封閉交通等應(yīng)急措施，設(shè)置醒目的警告、限制等標(biāo)志。同時(shí)，及時(shí)組織人員搶修，開設(shè)便道或提供繞行路線，確保過往車輛及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

接到險(xiǎn)情報(bào)告后，局防指主要領(lǐng)導(dǎo)要立即趕到水毀現(xiàn)場，組織安排搶險(xiǎn)；大型設(shè)備、專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍要及時(shí)趕到現(xiàn)場搶險(xiǎn)。國省干線公路出現(xiàn)中斷交通水毀險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場指揮組組長要立即組織人員到現(xiàn)場指揮搶險(xiǎn)。同時(shí)，協(xié)調(diào)承擔(dān)公路路政管理職責(zé)的部門做好現(xiàn)場組織工作。

(二)各單位要堅(jiān)持“先干線、后縣鄉(xiāng)”、“先搶通、后修復(fù)”的原則，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)搶險(xiǎn)指揮調(diào)度，確保交通暢通。保證縣到市的國省干線公路至少有一條暢通，保證每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都能進(jìn)得去、出得來。汛期交通保障的重點(diǎn)干線公路(包括通武線等)一旦中斷交通，要力爭在24小時(shí)內(nèi)搶通。要將斷絕交通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)放在首位，力爭在最短時(shí)間內(nèi)全力以赴優(yōu)先搶通，打通應(yīng)急救援通道，并將學(xué)校、醫(yī)院、幼兒園、敬老院等人員聚集場所作為搶險(xiǎn)的重點(diǎn)，為救援工作提供有力保障。

重要干線公路橋梁一旦被沖毀，導(dǎo)致交通中斷，要及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告情況。一旦出現(xiàn)泥石流、塌方等災(zāi)害，要立即根據(jù)實(shí)際情況，采取限制通行或封閉交通等措施，保證過往群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，組織人員、設(shè)備立即搶修，將災(zāi)害損失減少到最低。

(三)汛期執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)時(shí)，派出5臺(tái)車輛以上的，要由企業(yè)的車隊(duì)長帶隊(duì)；10臺(tái)車輛以上的，由企業(yè)的負(fù)責(zé)人帶隊(duì)；20臺(tái)車輛以上的，由市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門有關(guān)人員帶隊(duì)；50臺(tái)車輛以上的，由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門有關(guān)人員帶隊(duì)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和運(yùn)輸企業(yè)要精心組織，周密安排，密切合作，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)緊急運(yùn)輸任務(wù)圓滿完成。

(四)動(dòng)員系統(tǒng)職工隊(duì)伍和專業(yè)隊(duì)伍，積極投入防汛搶險(xiǎn)工作。一方面要?jiǎng)訂T交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕勞累、連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，積極投入到防汛搶險(xiǎn)工作中來。另一方面，要充分發(fā)揮專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍的優(yōu)勢，依靠技術(shù)力量和大型機(jī)械進(jìn)行集中作業(yè)，全力開展搶險(xiǎn)工作。

(五)動(dòng)員社會(huì)力量，做好搶防工作。要緊緊依靠各級(jí)地方政府的領(lǐng)導(dǎo)，積極爭取社會(huì)支持，險(xiǎn)情發(fā)生后，要在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，與單位及沿線群眾密切配合，共同開展抗災(zāi)搶險(xiǎn)工作。

(六)加大水毀路段的監(jiān)管與維護(hù)，防止次生災(zāi)害發(fā)生。對(duì)于能夠簡易通行的路段，要設(shè)置醒目的警告、警示標(biāo)志；中斷交通的路段，要設(shè)置明顯的禁行標(biāo)志，并開設(shè)便道或提供繞行路線；重點(diǎn)路段要安排路政人員和養(yǎng)路工人進(jìn)行值守，確保車輛通行安全。

(一)局防指要及時(shí)掌握險(xiǎn)情、災(zāi)情有關(guān)情況，并按重要緊急信息報(bào)送工作要求，立即逐級(jí)上報(bào)，同時(shí)報(bào)告縣政府和防指等有關(guān)部門，做到不遲報(bào)、不誤報(bào)、不漏報(bào)、不瞞報(bào)。當(dāng)發(fā)生重大突發(fā)險(xiǎn)情和重大災(zāi)情的緊急情況下，可越級(jí)報(bào)告。

(二)對(duì)于發(fā)生橋梁坍塌、交通阻斷或人員傷亡等重大突發(fā)事件，要按照"分級(jí)負(fù)責(zé)、及時(shí)快捷、真實(shí)全面”的原則，第一時(shí)間以電話、短信形式進(jìn)行首次報(bào)告，半小時(shí)內(nèi)書面(含傳真、電子郵件)報(bào)告基本情況，1小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告詳細(xì)情況，并全程跟蹤續(xù)報(bào)。書面報(bào)告要由各單位主要負(fù)責(zé)人簽發(fā)并蓋章，信息報(bào)送后必須電話確認(rèn)。報(bào)送的內(nèi)容要簡明準(zhǔn)確，要素完整，重點(diǎn)突出，主要包括汛情災(zāi)情基本情況，已造成的損失和影響情況，發(fā)展趨勢，抗災(zāi)救災(zāi)部署和行動(dòng)情況，下步工作計(jì)劃和建議，信息報(bào)送單位、聯(lián)系人和聯(lián)系電話等內(nèi)容。

(三)當(dāng)收到縣防指發(fā)布的暴雨紅色預(yù)警信號(hào)時(shí)，要實(shí)行零報(bào)告制度，即沒有出現(xiàn)水毀險(xiǎn)情也要報(bào)告當(dāng)?shù)亟邓闆r、公路基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)情況及檢查巡查情況等。

(四)局防指要及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)水毀情況，并錄入“公路災(zāi)毀信息采集系統(tǒng)”；組織專人搜集整理有關(guān)材料，及時(shí)編發(fā)簡報(bào)，反映水情、災(zāi)情、搶修進(jìn)展、恢復(fù)通車情況及典型事例等。市局防汛辦要及時(shí)收集整理險(xiǎn)情、災(zāi)情及搶險(xiǎn)工作情況，及時(shí)報(bào)送縣防指、市局防指。

(五)各單位要及時(shí)通過網(wǎng)站、官方微博、廣播、電視等媒體以及服務(wù)熱線、可變情報(bào)板等媒介向社會(huì)公布中斷交通情況、恢復(fù)搶通情況以及恢復(fù)通車前分流路線情況，為群眾出行提供服務(wù)，同時(shí)將斷阻信息按不同類型及時(shí)報(bào)部路網(wǎng)中心，服從統(tǒng)一調(diào)度指揮。要保證信息發(fā)布的權(quán)威性和規(guī)范性，重大突發(fā)事件、發(fā)布會(huì)或?qū)ｎ}采訪等信息發(fā)布，要按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

各單位、各部門要認(rèn)真按照各級(jí)黨委及交通運(yùn)輸主管部門度汛工作部署，保證各項(xiàng)工作要求有效落實(shí)。同時(shí)，要認(rèn)真總結(jié)評(píng)估防汛搶險(xiǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，建立健全水毀預(yù)防長效機(jī)制，進(jìn)一步提高防汛突發(fā)事件快速處置能力，并于汛期結(jié)束后將各單位防汛工作總結(jié)上報(bào)局防汛辦。

局防指將通過檢查、督查等方式，對(duì)各單位防汛工作開展情況、防汛要求落實(shí)情況進(jìn)行評(píng)估，對(duì)在防汛搶險(xiǎn)工作中做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人予以表彰，對(duì)防汛工作落實(shí)不力的單位和個(gè)人將追究相關(guān)責(zé)任。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇九

為切實(shí)做好2022年全縣交通運(yùn)輸行業(yè)防汛抗旱工作，確保安全渡汛，扎實(shí)履行交通運(yùn)輸部門的防汛抗旱工作職責(zé)，根據(jù)自治區(qū)、市、縣有關(guān)防汛抗旱工作要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本方案。

全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府決策部署，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)決踐行“兩個(gè)堅(jiān)持、三個(gè)轉(zhuǎn)變”的防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)新理念，堅(jiān)持防汛抗旱兩手抓，立足防大汛、抗大旱、搶大險(xiǎn)、抗大災(zāi)，全面落實(shí)交通運(yùn)輸部門防汛抗旱工作責(zé)任，進(jìn)一步健全工作機(jī)制、明確目標(biāo)職責(zé)、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、落實(shí)預(yù)案演練、抓好隱患排查、提升應(yīng)急保障。

根據(jù)防汛抗旱及搶險(xiǎn)救災(zāi)工作需要，成立2022年浦北縣交通運(yùn)輸局防汛抗旱應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)部署、協(xié)調(diào)、組織、指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)防汛抗旱、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。指揮部成員如下：

組長：

副組長：

成員：

指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局法規(guī)安全股，辦公室主任由李才康副局長兼任，成員有：王耀鋒、龐祖盛、施顯軍、何安揚(yáng)、陳林、吳強(qiáng)國。24小時(shí)通暢電話：王耀鋒（局辦公室），電話:；施顯軍（法安股），電話:；陳林（運(yùn)輸股），電話。具體負(fù)責(zé)防汛抗旱的日常組織和協(xié)調(diào)工作。

指揮部下設(shè)公路暢通應(yīng)急保障組、應(yīng)急巡邏組、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障組、信息收?qǐng)?bào)組、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組五個(gè)工作組。

（一）公路暢通應(yīng)急保障組。

組長：李才康。

副組長：何安揚(yáng)。

成員：由局建設(shè)規(guī)劃股、縣交通建設(shè)發(fā)展中心全體人員組成；

工作職責(zé)：

2.負(fù)責(zé)指導(dǎo)在建交通工程的辦公營地、生產(chǎn)設(shè)施、施工區(qū)域內(nèi)周邊環(huán)境、高邊坡及橋梁的安全施工及施工地段臨時(shí)排水措施落實(shí)情況；施工人員駐地選址及安全防護(hù)措施的落實(shí)情況；現(xiàn)場安全施工標(biāo)志標(biāo)識(shí)、料場安全防護(hù)、材料堆放、用電用氣安全、施工安全防護(hù)及措施落實(shí)等方面進(jìn)行全面排查和治理。

（二）應(yīng)急巡邏組。

組長：陳冬云。

副組長：龐祖盛。

成員：由縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)全體人員組成；

工作職責(zé)：

1.負(fù)責(zé)對(duì)所轄公路的雨前排查、雨中巡查和雨后檢查，巡邏發(fā)現(xiàn)公路水毀，邊坡滑塌，造成交通中斷的，必須在災(zāi)害發(fā)生30分鐘內(nèi)向局防汛抗旱辦公室報(bào)告，并在水毀路段兩側(cè)設(shè)置警示、警告標(biāo)志，設(shè)專人看守，同時(shí)組織人員對(duì)過往車輛、行人進(jìn)行指揮和疏導(dǎo)。

2.災(zāi)情緊急時(shí)，依法實(shí)行道路交通運(yùn)輸管制，或配合公安部門做好洪澇區(qū)的交通管制工作，優(yōu)先運(yùn)送搶險(xiǎn)救災(zāi)人員，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛的暢通無阻。

（三）道路運(yùn)輸應(yīng)急保障組。

組長：陳冬云。

副組長：陳林。

成員：由局運(yùn)輸股、縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心全體人員組成；

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援物資、人員以及人員撤離、物資運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸車輛調(diào)度、運(yùn)輸工作；督促有關(guān)企業(yè)要根據(jù)防汛要求，準(zhǔn)備數(shù)量充足、性能優(yōu)良的運(yùn)輸工具，搬運(yùn)裝卸工具、設(shè)備和人力，保證客貨運(yùn)車輛隨調(diào)隨到和防汛運(yùn)輸任務(wù)的圓滿完成。

（四）信息收?qǐng)?bào)組。

組長：吳永杰。

副組長：王耀鋒。

成員：由局辦公室人員組成。

工作職責(zé)：及時(shí)收集因天氣造成公路中斷疏通和客運(yùn)停運(yùn)、旅客滯留、渡口突發(fā)事件、應(yīng)急搶險(xiǎn)進(jìn)展等信息上報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)有關(guān)部門。

（五）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組：

組長：李才康。

副組長：施顯軍。

成員：由局法規(guī)安全股人員組成。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)防汛抗旱的日常組織和協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)同縣防汛抗旱及各級(jí)防汛抗旱辦公室的信息聯(lián)絡(luò)和工作溝通。

（一）要切實(shí)加強(qiáng)防汛抗旱工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要認(rèn)真研究、周密部署、抓實(shí)抓細(xì)防汛抗旱工作，確保思想、組織、措施、工作、責(zé)任五落實(shí)。要加強(qiáng)與氣象、水利、自然資源等有關(guān)部門的聯(lián)系，建立健全聯(lián)動(dòng)和協(xié)同的汛期快速反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)掌握水情及惡劣天氣的預(yù)測預(yù)報(bào)，研究、分析對(duì)本單位、本項(xiàng)目的影響時(shí)間、程度和范圍，及時(shí)制定和落實(shí)防汛抗旱的各項(xiàng)預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案，抓好防汛物資及救援物資的儲(chǔ)備，有效防范和應(yīng)對(duì)汛期出現(xiàn)的各類突發(fā)事件。一旦發(fā)生險(xiǎn)情、事故或突發(fā)事件，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要堅(jiān)守崗位，靠前指揮，立即妥善處置，并按有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)。

（二）要深入開展汛期安全生產(chǎn)隱患排查治理。要組織人員全面排查轄區(qū)影響防汛抗旱安全的因素，要以排查治理隱患為重點(diǎn)，全面排查風(fēng)險(xiǎn)隱患。按照“橫向到邊、縱向到底、不留死角”的要求，以問題為導(dǎo)向，突出薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)隱患排查，掃除盲點(diǎn),加大對(duì)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、公路安全和在建交通工程安全的督查力度，督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)防汛抗旱各項(xiàng)環(huán)節(jié)的安全保障措施，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，制定切實(shí)可行的整改方案、立即限期整改。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患要建立問題整改清單，逐條跟蹤督查整改，逐一銷號(hào)，要強(qiáng)化追責(zé)問責(zé)制度，確保防汛抗旱各項(xiàng)工作落到實(shí)處。針對(duì)汛期極端惡劣天氣的特點(diǎn)，要提前部署汛期惡劣天氣條件安全防范工作，要求強(qiáng)降雨期間，對(duì)于達(dá)不到安全通行或作業(yè)條件的，該停運(yùn)的堅(jiān)決停運(yùn)，該停工的堅(jiān)決停工，該封閉公路的堅(jiān)決封閉。

（三）要明確防汛抗旱目標(biāo)任務(wù)充實(shí)防汛抗旱物資。堅(jiān)持人民至上、生命至上，按照“一個(gè)中心、三個(gè)重點(diǎn)、五個(gè)確?！焙汀叭p少人員傷亡，堅(jiān)決杜絕群死群傷”的工作目標(biāo)，立足防大汛、抗大旱、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)、保安全，明確任務(wù)措施，層層傳導(dǎo)壓力。充實(shí)防汛抗旱物資，嚴(yán)格落實(shí)縣防汛辦要求，完成防汛抗旱物資儲(chǔ)備的清查任務(wù)，補(bǔ)足補(bǔ)齊防汛抗旱裝備和物資，配強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備，特別是大型、先進(jìn)適用裝備，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，配齊搶險(xiǎn)救災(zāi)儲(chǔ)備物資，尤其是工程現(xiàn)場就近的搶險(xiǎn)物資和災(zāi)害易發(fā)區(qū)的救災(zāi)物資，確保滿足搶險(xiǎn)救災(zāi)需要。

（四）要嚴(yán)格落實(shí)汛期應(yīng)急值班值守和情況收集，加強(qiáng)信息反饋。主汛期間，各單位要堅(jiān)持執(zhí)行24小時(shí)防汛領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，確保信息暢通，進(jìn)一步健全完善突發(fā)事件信息報(bào)送工作責(zé)任制，層層夯實(shí)責(zé)任，層層推動(dòng)落實(shí)，不得遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)突發(fā)事件信息。受汛情影響的各有關(guān)單位要嚴(yán)格按照時(shí)限要求，及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)送災(zāi)情損失情況、公路通行和搶險(xiǎn)抗災(zāi)工作進(jìn)展等有關(guān)信息。災(zāi)情結(jié)束后，要及時(shí)將本次搶險(xiǎn)救災(zāi)工作總結(jié)報(bào)上級(jí)部門。

（五）加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)明紀(jì)律。各單位要對(duì)上級(jí)的防汛指揮調(diào)度無條件執(zhí)行。要嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)格制度，加強(qiáng)監(jiān)督，加強(qiáng)檢查。凡制度不健全，或工作人員中有消極懈怠、玩忽職守、撤離崗位或不聽從統(tǒng)一調(diào)度造成損失的，要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，造成嚴(yán)重后果的要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十

本著“以人為本”原則，建立公平，公正，合理的薪資管理制度。充分發(fā)揮所有員工的積極性，創(chuàng)造性。實(shí)現(xiàn)公司的整體經(jīng)營目標(biāo)。

本制度依照xx人事管理制度制定，從業(yè)人員的薪資管理均需依照本制度執(zhí)行。

1、本制度由行政部負(fù)責(zé)起草、頒布，修訂，解釋并監(jiān)督施行，公司各部門共同執(zhí)行。

2、本制度由公司董事長，總經(jīng)理，執(zhí)行總經(jīng)理共同簽署后方正式執(zhí)行。

一、業(yè)務(wù)人員基本工資。

1、底薪；根據(jù)各部門崗位不同基本工資根據(jù)具體工作職能而定。新進(jìn)業(yè)務(wù)人員試用期基本工資為人民幣xx元每月。

2、提成：根據(jù)業(yè)務(wù)人員每筆業(yè)務(wù)單為公司所創(chuàng)造毛收入的（）%提成給簽單人員，隨簽單當(dāng)月工資一同發(fā)放。（xx大型活動(dòng)提成辦法以活動(dòng)期間具體文件為準(zhǔn)）。

3、獎(jiǎng)金：根據(jù)各業(yè)務(wù)人員完成公司的目標(biāo)任務(wù)的情況給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，公司領(lǐng)導(dǎo)層經(jīng)考核確定后隨工資發(fā)放。

二、管理類人員工資。

1、底薪：各部門基層主管基本工資為xx元每月。各部門經(jīng)理基本工資為（）。

2、薪資調(diào)整：依據(jù)公司員工的工作業(yè)績及綜合能力，由員工本人提交調(diào)薪申請(qǐng)經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)層評(píng)估后，根據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行薪資調(diào)整。

4、獎(jiǎng)金：xx公司業(yè)績達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，為獎(jiǎng)勵(lì)員工辛勤工作由高層經(jīng)考評(píng)給予一定額度的獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)金設(shè)置為月度獎(jiǎng)金和年度獎(jiǎng)金。

三、其它福利待遇。

1.全體員工享有公司提供的住宿、三餐等保障員工基本生活的福利條件。并享受每周日休息一天及國家法定節(jié)假日的帶薪假期。

3.經(jīng)試用期考核過后正式成為xx員工的工作人員，公司給予配備工作服及商務(wù)裝各一套。

此制度經(jīng)董事長，總經(jīng)理，執(zhí)行總經(jīng)理正式簽署之日起生效，自生效之日起此前所有相關(guān)制度即刻廢止。此制度修改權(quán)由股東會(huì)保留。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十一

根據(jù)縣委、縣政府和省市交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于防汛工作的部署要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際，特制定本方案。

一、健全防汛組織機(jī)構(gòu)，明確相應(yīng)職責(zé)分工。

(一)防汛組織機(jī)構(gòu)。

1.成立黑山縣交通運(yùn)輸局防汛指揮部(以下簡稱局防指)，總指揮由局長檀雪松擔(dān)任，副總指揮由局各副局長、局屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由局股室負(fù)責(zé)人、局屬各單位分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。

局防指負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛工作，保障交通基礎(chǔ)設(shè)施安全度汛，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)重要路線暢通；負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛指揮調(diào)度、應(yīng)急決策、災(zāi)情匯總上報(bào)、災(zāi)毀恢復(fù)方案審定、搶險(xiǎn)資金籌措等工作；按照縣防指分工，承擔(dān)交通保障組組長單位職責(zé)；負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門，為緊急搶險(xiǎn)提供車輛等運(yùn)輸工具；協(xié)調(diào)鐵路、郵政等有關(guān)部門，收集、匯總、上報(bào)防汛工作情況和災(zāi)情信息，掌握各領(lǐng)域動(dòng)態(tài)信息；分析研判交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛工作動(dòng)態(tài)，審查局防汛指揮辦公室(以下簡稱防汛辦)提交的防汛信息和災(zāi)情報(bào)告。局防指下設(shè)3個(gè)工作組：

(1)現(xiàn)場指揮組。

組長由副局長王衛(wèi)國擔(dān)任，成員由局機(jī)關(guān)相關(guān)股室及局屬各單位分管領(lǐng)導(dǎo)組成。

職責(zé)：負(fù)責(zé)開展防汛準(zhǔn)備情況督導(dǎo)、汛中搶險(xiǎn)指揮和汛后災(zāi)毀核查等工作。汛前督導(dǎo)檢查各單位、各部門防汛工作落實(shí)情況；國省干線及農(nóng)村公路等重要交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生嚴(yán)重?fù)p毀險(xiǎn)情，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，與應(yīng)急專家組密切配合，現(xiàn)場指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)，保證斷阻路線盡快恢復(fù)交通；汛后對(duì)災(zāi)毀損失進(jìn)行核查，提出水毀恢復(fù)重建工作建議。

(2)應(yīng)急專家組。

組長由副局長王衛(wèi)國擔(dān)任，成員由局機(jī)關(guān)相關(guān)股室及局屬各單位分管領(lǐng)導(dǎo)組成。

職責(zé)：對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p毀的國省干線及農(nóng)村公路、橋梁等設(shè)施應(yīng)急搶險(xiǎn)和恢復(fù)重建提供技術(shù)支持，負(fù)責(zé)審定搶險(xiǎn)保通和恢復(fù)重建方案。

(3)綜合協(xié)調(diào)組。

組長由副局長高峰、常亮擔(dān)任，成員由局機(jī)關(guān)相關(guān)股室及局屬相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)組成。

職責(zé)：根據(jù)縣防指的部署和安排，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)度、指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位、各部門開展各項(xiàng)防汛工作；負(fù)責(zé)縣級(jí)防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍緊急調(diào)動(dòng)；擬定應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)輸交通保障方案，協(xié)調(diào)調(diào)動(dòng)汽車等交通運(yùn)輸工具。分析研判交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛工作動(dòng)態(tài)，審查局防汛辦提交的防汛信息和災(zāi)情報(bào)告。負(fù)責(zé)為防汛、搶險(xiǎn)工作提供車輛、設(shè)備、物資和資金保障；負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳報(bào)道以及對(duì)基層單位和人員慰問等。

局防汛辦設(shè)在局公路股。主任由副局長王衛(wèi)國兼任，副主任由局辦公室、公路股、安全股負(fù)責(zé)人以及公路管理段、農(nóng)村公路管理所和執(zhí)法隊(duì)相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由公路股、安全股工作人員以及公路管理段段、農(nóng)村公路管理所和執(zhí)法隊(duì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。承擔(dān)局防指日常工作職責(zé)，組織協(xié)調(diào)各成員單位、各工作組貫徹落實(shí)省廳、市局防指的工作部署，督促和指導(dǎo)局屬各成員單位防汛搶險(xiǎn)指揮部工作。擬定防汛相關(guān)制度、文件；籌備防汛工作會(huì)議；加強(qiáng)與縣防汛抗旱指揮部(以下簡稱縣防指)、氣象、國土、水文等相關(guān)部門聯(lián)絡(luò)，及時(shí)收集掌握汛情、雨情、風(fēng)情、水情等信息，分析研判防汛形勢并及時(shí)發(fā)布；跟蹤掌握交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位、各部門防汛工作落實(shí)情況；收集、匯總各級(jí)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施損毀情況、道路斷阻情況、搶險(xiǎn)保通情況、公路水路交通情況、人員滯留情況及工作動(dòng)態(tài)等信息；聯(lián)絡(luò)鐵路、郵政等部門，收集防汛工作信息；及時(shí)向局防指匯報(bào)，按有關(guān)要求向縣防指及上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告，根據(jù)需要向媒體發(fā)布。

2.公路管理段段、農(nóng)村公路管理所和執(zhí)法隊(duì)要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥、相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加的防汛組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，在局防指的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)在建公路工程、普通公路、道路運(yùn)輸?shù)鹊姆姥垂ぷ鳌?/p>

(二)職責(zé)分工。

全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛工作在各級(jí)黨委政府和省市交通運(yùn)輸主管部門的.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門分工協(xié)作，各司其職，各盡其責(zé)。其中：普通國省干線公路防汛工作由市局防指統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，公路管理段具體負(fù)責(zé)；農(nóng)村公路防汛工作由縣局防指領(lǐng)導(dǎo)，農(nóng)村公路管理所具體負(fù)責(zé)。

道路運(yùn)輸防汛工作由執(zhí)法隊(duì)負(fù)責(zé)，局防指實(shí)行行業(yè)指導(dǎo)。

執(zhí)法隊(duì)有關(guān)部門要按照職責(zé)分工做好路政防汛工作。

二、做好搶險(xiǎn)隊(duì)伍和防汛物資準(zhǔn)備，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

(一)認(rèn)真準(zhǔn)備搶險(xiǎn)隊(duì)伍和防汛物資。

各單位要集中資金，做好防汛常用物資的采購和儲(chǔ)備工作，同時(shí)要預(yù)留部分資金，用于應(yīng)急搶險(xiǎn)；對(duì)應(yīng)急車輛、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行徹底檢修，保證狀況良好；各單位要組織精干、高效的防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，搶險(xiǎn)人員要堅(jiān)持專業(yè)隊(duì)伍和群眾相結(jié)合的原則，并認(rèn)真做好動(dòng)員和培訓(xùn)工作，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，要做到召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝。

1.公路管理段要根據(jù)國省干線公路防汛重點(diǎn)，組建應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，集中設(shè)置應(yīng)急儲(chǔ)備庫，就近選取料場，保證緊急情況下迅速、充足供應(yīng)砂土等材料。

2.農(nóng)村公路要采取專業(yè)隊(duì)伍和群眾相結(jié)合的方式，建立廣泛的險(xiǎn)情監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍。積極發(fā)動(dòng)和組織社會(huì)力量參與，組建應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，儲(chǔ)備必要的防汛物資、設(shè)備，采取包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、分片區(qū)的作業(yè)形式，配合專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍開展農(nóng)村公路的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，形成工作合力。

3.各單位要落實(shí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車輛，滿足防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和物資設(shè)備緊急運(yùn)輸和人員疏散運(yùn)輸?shù)男枰?。要?zhǔn)備客運(yùn)車輛10臺(tái)，貨運(yùn)車輛20臺(tái)，并及時(shí)補(bǔ)充必要的應(yīng)急物資和防護(hù)物品。

(二)完善應(yīng)急指揮系統(tǒng)，確保信息暢通。

公路股、公路管理段、農(nóng)村公路管理所和執(zhí)法隊(duì)要做好公路安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)的運(yùn)行管理工作。各單位要及時(shí)更新本系統(tǒng)的應(yīng)急資源數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確，并要加強(qiáng)對(duì)視頻圖像傳輸、語音通話、通訊網(wǎng)絡(luò)、值班電話、固定監(jiān)控設(shè)施、移動(dòng)巡查設(shè)備及無線單兵手持設(shè)備的管理和使用，做好日常巡檢，定期維護(hù)檢查，保證各類設(shè)備功能完好、安全可靠，保證省、市、縣防汛信息網(wǎng)絡(luò)暢通。要進(jìn)一步完善公路氣象服務(wù)系統(tǒng)，做好各種氣象信息的收集和發(fā)布工作，特別是局部性強(qiáng)降雨、洪水、泥石流、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害的預(yù)警信息發(fā)布。

(三)認(rèn)真落實(shí)防汛搶險(xiǎn)演練制度。

各單位要健全落實(shí)防汛演練制度。汛期前，要結(jié)合隱患重點(diǎn)和工作難點(diǎn)，有針對(duì)性地開展以通信傳輸、指揮調(diào)度、隊(duì)伍集結(jié)、多方協(xié)調(diào)、現(xiàn)場實(shí)戰(zhàn)以及施工作業(yè)人員逃險(xiǎn)避險(xiǎn)等為主要內(nèi)容的防汛應(yīng)急演練。通過演練，檢驗(yàn)工作預(yù)案、完善各項(xiàng)準(zhǔn)備、鍛煉應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，磨合應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，檢驗(yàn)提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急指揮和處置能力，解決防汛突發(fā)事件應(yīng)急處置的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。要重視對(duì)演練效果及組織工作的評(píng)估，總結(jié)推廣好的經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)整改存在的問題，確保演練活動(dòng)取得實(shí)效。

三、嚴(yán)格執(zhí)行工作流程，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急制度。

(一)嚴(yán)格執(zhí)行防汛工作流程。各單位要嚴(yán)格按照各項(xiàng)防汛工作流程開展工作，保證指令信息得到及時(shí)傳達(dá)和迅速落實(shí)，不得貽誤、延遲。節(jié)假日等非工作時(shí)間及領(lǐng)導(dǎo)外出期間，遇有緊急防汛文件和通知，要立即啟用防汛應(yīng)急管理系統(tǒng)進(jìn)行文件處理。(具體工作流程見附件5)。

(二)落實(shí)汛情監(jiān)測和預(yù)警制度。各單位要定期與防汛抗旱指揮部、氣象、國土、水文部門溝通，建立密切的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)獲取降雨情況預(yù)報(bào)資料，預(yù)先了解臺(tái)風(fēng)、降水的強(qiáng)度、洪水到達(dá)的時(shí)間和變化情況，準(zhǔn)確掌握汛情、雨情、風(fēng)情和水情信息，科學(xué)研判對(duì)交通設(shè)施安全及交通運(yùn)行可能造成的危害，及時(shí)傳達(dá)預(yù)警信息。

(三)嚴(yán)格執(zhí)行值班制度。從7月1日至8月31日，各單位實(shí)行24小時(shí)防汛值班值宿制度（汛期前后時(shí)間根據(jù)雨情汛情隨時(shí)安排值班值宿），特殊天氣等重要時(shí)段，領(lǐng)導(dǎo)干部要在崗帶班，并科學(xué)部署調(diào)配值班力量。要嚴(yán)格值班紀(jì)律，恪盡職責(zé)，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁脫崗漏崗。值班人員必須在指定的值班室值守，確保電話、傳真暢通；值班人員要認(rèn)真履行工作規(guī)程，做好氣象預(yù)報(bào)、水情警報(bào)、災(zāi)情報(bào)告、上級(jí)指令等信息的收集、記錄和傳達(dá)，調(diào)度和督查防汛工作開展情況。值班電話及傳真應(yīng)抄報(bào)上級(jí)部門和有關(guān)單位。

(四)執(zhí)行搶險(xiǎn)隊(duì)伍預(yù)警待命制度。各單位接到應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍集結(jié)指令后，應(yīng)立即緊急調(diào)動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，立即趕到應(yīng)急儲(chǔ)備庫集結(jié)待命，設(shè)備和物資要裝車，隨時(shí)準(zhǔn)備搶險(xiǎn)，直至險(xiǎn)情解除方可撤離。

(五)堅(jiān)持防汛“三查“制度。各單位要建立”三查“(即汛前排查、汛中巡查、汛后核查)制度，汛前對(duì)轄區(qū)內(nèi)的度汛隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，了解基本情況和潛在問題，采取防治措施；汛期開展分級(jí)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置突發(fā)險(xiǎn)情；汛后進(jìn)行核查，掌握災(zāi)害發(fā)生的程度、數(shù)量，造成的損失以及隱患點(diǎn)防治措施效果等情況。

四、全面開展汛前檢查治理工作。

各單位汛前要組織人員，對(duì)所轄公路、橋梁及場站等設(shè)施進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題要有效落實(shí)治理方案、責(zé)任、時(shí)限和經(jīng)費(fèi)，能整改的立即整改，能除險(xiǎn)加固的立即除險(xiǎn)加固，并建立檔案資料，加強(qiáng)過程痕跡管理。局防指要分部門、包路線、按項(xiàng)目進(jìn)行督查，重點(diǎn)排查搶險(xiǎn)隊(duì)伍和防汛物資準(zhǔn)備以及防汛薄弱部位等情況，及時(shí)采取必要措施，消除度汛安全隱患。

(一)普通公路要對(duì)淺基礎(chǔ)橋梁、石拱橋、病險(xiǎn)橋梁、漫水橋、公路沿線排水設(shè)施特別是公鐵立交下穿通道排水泵站以及沿河、傍山、高填深挖等水毀易發(fā)路段進(jìn)行重點(diǎn)排查，逐項(xiàng)制定防汛搶險(xiǎn)方案，落實(shí)責(zé)任制，明確專人負(fù)責(zé)；對(duì)橋梁、路基防護(hù)構(gòu)造物損壞情況要立即維修；對(duì)涵洞、橋孔、排水溝、泄水槽、排水泵站等排水設(shè)施堵塞、損壞情況要立即清理和維修，保證排水通暢；對(duì)病險(xiǎn)橋梁使用狀況及安全性做出準(zhǔn)確評(píng)價(jià)，不能保證行車安全的要采取限制措施或封閉交通。各單位要重點(diǎn)對(duì)淺基礎(chǔ)橋梁下部結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行全面檢查，對(duì)存在的隱患要立即采取有效措施進(jìn)行維修加固，盡量減少水毀損失，避免橋梁垮塌安全責(zé)任事故發(fā)生。

(二)切實(shí)做好在建工程的防汛準(zhǔn)備工作。排查各作業(yè)點(diǎn)、居住點(diǎn)是否處于易發(fā)生山洪、泥石流、雷電等自然災(zāi)害的不利位置，對(duì)因施工占用河道、破壞堤壩以及在河道內(nèi)建設(shè)駐地、拌和站、梁場、民工點(diǎn)等問題進(jìn)行重點(diǎn)整治。對(duì)于地處低洼、沿河或跨河等存在度汛隱患的在建工程，要制定詳細(xì)的度汛方案，做好人員逃險(xiǎn)、避險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移安置和設(shè)備材料轉(zhuǎn)移專項(xiàng)部署，避免造成生命財(cái)產(chǎn)損失；對(duì)今年安排的普通公路橋梁建設(shè)、路面大中修工程和危橋改造工程要抓緊施工，加快大橋工程下部和基礎(chǔ)施工速度，主汛期前要完成橋梁下部工程建設(shè)。對(duì)未開工的橋梁工程，主汛期前下部工程無法完工的，要做好汛后開工建設(shè)的準(zhǔn)備。在建橋隧施工、高邊坡和臨水臨崖作業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，保證施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)性結(jié)構(gòu)工程穩(wěn)定，各類標(biāo)志和設(shè)施齊全、規(guī)范。要保證橋梁工程防洪通道暢通，切實(shí)做好河道清障工作，在洪水來臨前及時(shí)清除河道內(nèi)的施工圍堰和建筑垃圾等，保證防洪通道暢通。做好便道養(yǎng)護(hù)和監(jiān)管，預(yù)計(jì)河流可能出現(xiàn)較大洪峰時(shí)，立即封閉便道，必要情況下要進(jìn)行拆除，待洪水消退后再行恢復(fù)。

(三)切實(shí)加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害防御工作。各單位要加固或拆除易被風(fēng)毀的搭建物，對(duì)防雨棚、治超站、廣告牌、標(biāo)志牌、橋梁防落網(wǎng)、情報(bào)板、簡易板房、砂料棚等加強(qiáng)看管，保證安全。臺(tái)風(fēng)及風(fēng)暴潮影響期間，在建工程停止施工，對(duì)高空作業(yè)腳手架、塔吊等設(shè)施采取避風(fēng)措施。各港口企業(yè)要及時(shí)啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)，確保易受臺(tái)風(fēng)影響的大型港機(jī)設(shè)備以及港內(nèi)庫場、危房、罐區(qū)等設(shè)施安全。易受臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮侵襲的濱海公路，要建立巡查和看守制度，加強(qiáng)巡查防范，做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)、防災(zāi)準(zhǔn)備工作。緊急情況下，要進(jìn)行果斷封閉。

(四)執(zhí)法隊(duì)要做好涉路違法行為專項(xiàng)整治工作。要結(jié)合貫徹《中華人民共和國公路法》、《遼寧省公路條例》和《遼寧省高速公路管理?xiàng)l例》的要求，汛前集中組織開展一次橋梁清障與安全保護(hù)專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)單位和個(gè)人在公路橋梁周圍200米、公路隧道上方和洞口外100米范圍內(nèi)，在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)挖沙、采石、取土、傾倒廢棄物，進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道安全的活動(dòng)，堅(jiān)決予以制止。同時(shí)，配合公路養(yǎng)護(hù)部門對(duì)橋梁下部空間、涵洞周圍違法堆占、設(shè)置障礙物等進(jìn)行清理，保障橋梁行洪安全。

(五)各單位要對(duì)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急運(yùn)輸車輛提前進(jìn)行一次調(diào)度，督促承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障的企業(yè)加強(qiáng)車輛的維修和保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況完好、安全可靠，及時(shí)補(bǔ)充必要的應(yīng)急物資和防護(hù)物品，并選派身體健康、政治素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的管理人員、駕駛員負(fù)責(zé)應(yīng)急車輛的調(diào)度和駕駛工作?？瓦\(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)同公路部門的溝通，對(duì)不滿足通行安全的線路堅(jiān)決予以停運(yùn)。道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)司乘人員的汛期安全教育，重點(diǎn)開展涉水行車和雨天駕駛技巧等安全生產(chǎn)知識(shí)的培訓(xùn)，切實(shí)提高應(yīng)急處置能力。

(六)精心組織其他安全隱患整治工作。對(duì)公路用地內(nèi)的取土坑、橋梁基坑、蒸發(fā)池、”水槽“式深邊溝等積水深坑，采取增設(shè)硬隔離、警示警告標(biāo)志、懸掛宣傳標(biāo)語、安排專人巡視等措施，堅(jiān)決防止人員落水溺亡事故發(fā)生；對(duì)過水路面下穿通道要設(shè)置積水標(biāo)尺，并保持清晰、醒目；易遭雷擊的監(jiān)控設(shè)施等構(gòu)造物要在醒目位置粘貼防雷貼等提示信息。

檢查工作要在主汛期到來前完成，重點(diǎn)部位責(zé)任落實(shí)情況要報(bào)上級(jí)部門備案。

五、認(rèn)真做好汛期巡查工作。

各單位要認(rèn)真組織汛期巡查工作，根據(jù)縣防指發(fā)布的降雨預(yù)警等級(jí)，加密巡查頻率，分級(jí)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)水毀險(xiǎn)情。

(一)普通國省干線公路養(yǎng)路工人汛期巡查每天至少進(jìn)行一次，雨天堅(jiān)持頂雨上路，雨中、雨后各加密一次巡查頻率。對(duì)路基小型塌方、缺口、邊溝堵塞等要立即排除；對(duì)堵塞橋孔的漂浮物要立即清除，避免沖毀橋梁和路基；及時(shí)清除排水井口堵塞物，保證排水通暢；對(duì)風(fēng)折、倒伏的路樹要立即移走、扶正，避免阻塞交通。執(zhí)法隊(duì)路政執(zhí)法部門要加強(qiáng)日常巡查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)與相關(guān)公路管理機(jī)構(gòu)溝通并向上級(jí)報(bào)告。

(二)當(dāng)收到縣防指發(fā)布的暴雨藍(lán)色預(yù)警信號(hào)時(shí)，執(zhí)法隊(duì)路政執(zhí)法部門、養(yǎng)護(hù)單位要立即組織管理人員上路巡查。對(duì)病險(xiǎn)橋梁、淺基礎(chǔ)橋梁、下穿通道橋及高危邊坡易塌方路段等重點(diǎn)部位要加強(qiáng)防范。

(三)當(dāng)收到縣防指發(fā)布的暴雨黃色預(yù)警信號(hào)時(shí)，執(zhí)法隊(duì)路政執(zhí)法部門負(fù)責(zé)人、養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)人要帶隊(duì)上路巡查。對(duì)重點(diǎn)部位加強(qiáng)監(jiān)測和防范，各責(zé)任人到位，派專人24小時(shí)看守。

(四)當(dāng)收到縣防指發(fā)布的暴雨橙色預(yù)警信號(hào)時(shí)，執(zhí)法隊(duì)路政執(zhí)法部門負(fù)責(zé)人、普通干線公路日常養(yǎng)護(hù)單位上級(jí)管理部門負(fù)責(zé)人要親自帶隊(duì)上路巡查，對(duì)重點(diǎn)部位派專人24小時(shí)看守，發(fā)現(xiàn)問題迅速采取有效措施，隨時(shí)與上級(jí)部門保持密切聯(lián)系。

(五)當(dāng)收到縣防指發(fā)布的暴雨紅色預(yù)警信號(hào)時(shí)，執(zhí)法隊(duì)負(fù)責(zé)人要組織人員上路巡查，公路搶險(xiǎn)隊(duì)伍立即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。對(duì)雨量較大的地區(qū)重點(diǎn)檢查，對(duì)重點(diǎn)部位督促防范，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)果斷處理，隨時(shí)與市局防訊辦聯(lián)絡(luò)。

(六)農(nóng)村公路汛期巡查工作由執(zhí)法隊(duì)、農(nóng)村公路管理所及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織實(shí)施，根據(jù)雨量大小采取必要防范措施。對(duì)險(xiǎn)橋、險(xiǎn)工險(xiǎn)段等重點(diǎn)部位要加強(qiáng)監(jiān)測和防范，必要時(shí)安排專人看守，保證安全。

(七)巡查人員要密切關(guān)注雨情和水情，發(fā)現(xiàn)過水路面、下穿通道超過警戒線，漫水橋上水，大型河流預(yù)計(jì)洪峰到來等可能造成公路、橋梁損壞，危及行車安全時(shí)，要果斷采取封路、封橋措施，設(shè)置醒目的禁行等警告、警示標(biāo)志，必要時(shí)安排路政人員和養(yǎng)路工人進(jìn)行值守，堅(jiān)決避免危及人民生命財(cái)產(chǎn)安全的事故發(fā)生。同時(shí)，及時(shí)將公路水毀災(zāi)情，路上行人、車輛滯留情況，以及影響周邊群眾出行情況向縣政府和上級(jí)管理部門報(bào)告。同時(shí)，在第一時(shí)間配合縣政府，做好路上滯留人員的疏散和安置工作。

(八)巡查和看守人員要注重自身安全，擬定周密的逃險(xiǎn)、避險(xiǎn)方案，遇有險(xiǎn)情及時(shí)撤離。

六、全力開展防汛搶險(xiǎn)工作。

各單位一旦發(fā)現(xiàn)較大的水毀險(xiǎn)情要立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，全力組織搶修，并逐級(jí)上報(bào)和告知有關(guān)部門。遇到災(zāi)情嚴(yán)重，搶險(xiǎn)隊(duì)伍力量不足時(shí)，局防指將根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)動(dòng)縣級(jí)防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍和異地調(diào)動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行支援，相關(guān)單位和部門必須服從調(diào)動(dòng)，不得拖延。

(一)各級(jí)公路一旦發(fā)現(xiàn)較大的水毀險(xiǎn)情，局防指要第一時(shí)間組織人力、機(jī)具和材料，全力以赴進(jìn)行搶修；一旦出現(xiàn)橋梁倒塌、山體滑坡、泥石流等險(xiǎn)情要立即采取限制通行或封閉交通等應(yīng)急措施，設(shè)置醒目的警告、限制等標(biāo)志。同時(shí)，及時(shí)組織人員搶修，開設(shè)便道或提供繞行路線，確保過往車輛及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

接到險(xiǎn)情報(bào)告后，局防指主要領(lǐng)導(dǎo)要立即趕到水毀現(xiàn)場，組織安排搶險(xiǎn)；大型設(shè)備、專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍要及時(shí)趕到現(xiàn)場搶險(xiǎn)。國省干線公路出現(xiàn)中斷交通水毀險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場指揮組組長要立即組織人員到現(xiàn)場指揮搶險(xiǎn)。同時(shí)，協(xié)調(diào)承擔(dān)公路路政管理職責(zé)的部門做好現(xiàn)場組織工作。

(二)各單位要堅(jiān)持“先干線、后縣鄉(xiāng)”、“先搶通、后修復(fù)”的原則，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)搶險(xiǎn)指揮調(diào)度，確保交通暢通。保證縣到市的國省干線公路至少有一條暢通，保證每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都能進(jìn)得去、出得來。汛期交通保障的重點(diǎn)干線公路(包括通武線等)一旦中斷交通，要力爭在24小時(shí)內(nèi)搶通。要將斷絕交通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)放在首位，力爭在最短時(shí)間內(nèi)全力以赴優(yōu)先搶通，打通應(yīng)急救援通道，并將學(xué)校、醫(yī)院、幼兒園、敬老院等人員聚集場所作為搶險(xiǎn)的重點(diǎn)，為救援工作提供有力保障。

重要干線公路橋梁一旦被沖毀，導(dǎo)致交通中斷，要及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告情況。一旦出現(xiàn)泥石流、塌方等災(zāi)害，要立即根據(jù)實(shí)際情況，采取限制通行或封閉交通等措施，保證過往群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，組織人員、設(shè)備立即搶修，將災(zāi)害損失減少到最低。

(三)汛期執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)時(shí)，派出5臺(tái)車輛以上的，要由企業(yè)的車隊(duì)長帶隊(duì)；10臺(tái)車輛以上的，由企業(yè)的負(fù)責(zé)人帶隊(duì)；20臺(tái)車輛以上的，由市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門有關(guān)人員帶隊(duì)；50臺(tái)車輛以上的，由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門有關(guān)人員帶隊(duì)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和運(yùn)輸企業(yè)要精心組織，周密安排，密切合作，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)緊急運(yùn)輸任務(wù)圓滿完成。

(四)動(dòng)員系統(tǒng)職工隊(duì)伍和專業(yè)隊(duì)伍，積極投入防汛搶險(xiǎn)工作。一方面要?jiǎng)訂T交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕勞累、連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，積極投入到防汛搶險(xiǎn)工作中來。另一方面，要充分發(fā)揮專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍的優(yōu)勢，依靠技術(shù)力量和大型機(jī)械進(jìn)行集中作業(yè)，全力開展搶險(xiǎn)工作。

(五)動(dòng)員社會(huì)力量，做好搶防工作。要緊緊依靠各級(jí)地方政府的領(lǐng)導(dǎo)，積極爭取社會(huì)支持，險(xiǎn)情發(fā)生后，要在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，與單位及沿線群眾密切配合，共同開展抗災(zāi)搶險(xiǎn)工作。

(六)加大水毀路段的監(jiān)管與維護(hù)，防止次生災(zāi)害發(fā)生。對(duì)于能夠簡易通行的路段，要設(shè)置醒目的警告、警示標(biāo)志；中斷交通的路段，要設(shè)置明顯的禁行標(biāo)志，并開設(shè)便道或提供繞行路線；重點(diǎn)路段要安排路政人員和養(yǎng)路工人進(jìn)行值守，確保車輛通行安全。

七、認(rèn)真做好險(xiǎn)情、災(zāi)情報(bào)送工作。

(一)局防指要及時(shí)掌握險(xiǎn)情、災(zāi)情有關(guān)情況，并按重要緊急信息報(bào)送工作要求，立即逐級(jí)上報(bào)，同時(shí)報(bào)告縣政府和防指等有關(guān)部門，做到不遲報(bào)、不誤報(bào)、不漏報(bào)、不瞞報(bào)。當(dāng)發(fā)生重大突發(fā)險(xiǎn)情和重大災(zāi)情的緊急情況下，可越級(jí)報(bào)告。

(二)對(duì)于發(fā)生橋梁坍塌、交通阻斷或人員傷亡等重大突發(fā)事件，要按照”分級(jí)負(fù)責(zé)、及時(shí)快捷、真實(shí)全面”的原則，第一時(shí)間以電話、短信形式進(jìn)行首次報(bào)告，半小時(shí)內(nèi)書面(含傳真、電子郵件)報(bào)告基本情況，1小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告詳細(xì)情況，并全程跟蹤續(xù)報(bào)。書面報(bào)告要由各單位主要負(fù)責(zé)人簽發(fā)并蓋章，信息報(bào)送后必須電話確認(rèn)。報(bào)送的內(nèi)容要簡明準(zhǔn)確，要素完整，重點(diǎn)突出，主要包括汛情災(zāi)情基本情況，已造成的損失和影響情況，發(fā)展趨勢，抗災(zāi)救災(zāi)部署和行動(dòng)情況，下步工作計(jì)劃和建議，信息報(bào)送單位、聯(lián)系人和聯(lián)系電話等內(nèi)容。

(三)當(dāng)收到縣防指發(fā)布的暴雨紅色預(yù)警信號(hào)時(shí)，要實(shí)行零報(bào)告制度，即沒有出現(xiàn)水毀險(xiǎn)情也要報(bào)告當(dāng)?shù)亟邓闆r、公路基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)情況及檢查巡查情況等。

(四)局防指要及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)水毀情況，并錄入“公路災(zāi)毀信息采集系統(tǒng)”；組織專人搜集整理有關(guān)材料，及時(shí)編發(fā)簡報(bào)，反映水情、災(zāi)情、搶修進(jìn)展、恢復(fù)通車情況及典型事例等。市局防汛辦要及時(shí)收集整理險(xiǎn)情、災(zāi)情及搶險(xiǎn)工作情況，及時(shí)報(bào)送縣防指、市局防指。

(五)各單位要及時(shí)通過網(wǎng)站、官方微博、廣播、電視等媒體以及服務(wù)熱線、可變情報(bào)板等媒介向社會(huì)公布中斷交通情況、恢復(fù)搶通情況以及恢復(fù)通車前分流路線情況，為群眾出行提供服務(wù)，同時(shí)將斷阻信息按不同類型及時(shí)報(bào)部路網(wǎng)中心，服從統(tǒng)一調(diào)度指揮。要保證信息發(fā)布的權(quán)威性和規(guī)范性，重大突發(fā)事件、發(fā)布會(huì)或?qū)ｎ}采訪等信息發(fā)布，要按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

八、認(rèn)真做好總結(jié)評(píng)估工作。

各單位、各部門要認(rèn)真按照各級(jí)黨委及交通運(yùn)輸主管部門度汛工作部署，保證各項(xiàng)工作要求有效落實(shí)。同時(shí)，要認(rèn)真總結(jié)評(píng)估防汛搶險(xiǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，建立健全水毀預(yù)防長效機(jī)制，進(jìn)一步提高防汛突發(fā)事件快速處置能力，并于汛期結(jié)束后將各單位防汛工作總結(jié)上報(bào)局防汛辦。

局防指將通過檢查、督查等方式，對(duì)各單位防汛工作開展情況、防汛要求落實(shí)情況進(jìn)行評(píng)估，對(duì)在防汛搶險(xiǎn)工作中做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人予以表彰，對(duì)防汛工作落實(shí)不力的單位和個(gè)人將追究相關(guān)責(zé)任。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十二

優(yōu)秀作文推薦！為做好低溫雨雪天氣防范工作，確保雨雪冰凍等惡劣天氣道路、水路運(yùn)輸安全、暢通，保障人民群眾出行安全，應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事故，特制定郎溪縣交通運(yùn)輸局低溫雨雪天氣防范應(yīng)急預(yù)案。

縣交通運(yùn)輸局成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組，局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，成員為局屬各單位主要負(fù)責(zé)人。下設(shè)辦公室，由夏程祥任辦公室主任，辦公室設(shè)在局安辦（應(yīng)急辦），聯(lián)系電話0563－701xxxx。

主要任務(wù)：保障縣域內(nèi)國省道、農(nóng)村公路、橋梁的安全暢通和公路附屬設(shè)施的齊全、貨運(yùn)車輛、兩客一危、在建工程項(xiàng)目、渡口的安全監(jiān)管。

總負(fù)責(zé)人：包德平局長。

（一）國省道、縣鄉(xiāng)公路。

1.公路事業(yè)發(fā)展中心主要負(fù)責(zé)縣域內(nèi)公路安全暢通工作。主要有應(yīng)急物資、大型機(jī)械和應(yīng)急人員的準(zhǔn)備；及時(shí)做好應(yīng)對(duì)冬季惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資、大型機(jī)械的準(zhǔn)備，儲(chǔ)備足夠的除雪除冰工具、物資；重點(diǎn)落實(shí)冰雪災(zāi)害隱患路段的搶險(xiǎn)機(jī)具及隊(duì)伍，隨時(shí)保證災(zāi)害發(fā)生時(shí)機(jī)械、人員、物資都跟得上；確定應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)人員和應(yīng)急的機(jī)械車輛，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時(shí)使用。加強(qiáng)公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度，及時(shí)排查雨雪冰凍可能造成的路阻險(xiǎn)情。災(zāi)害造成交通中斷時(shí)，應(yīng)急隊(duì)伍發(fā)動(dòng)一切力量，立即組織搶通并及時(shí)修復(fù)；一時(shí)無法搶通的，采取修筑臨時(shí)便道、架設(shè)便橋、制定切實(shí)可行的繞行方案等措施盡一切可能保證公路運(yùn)輸安全通行。對(duì)易積雪冰凍路段設(shè)立必要的警示標(biāo)志，確保行車安全。（負(fù)責(zé)人：向霆，聯(lián)系電話：1396622xxxx）。

2.成立五個(gè)包路小組。

第一組組長李朝會(huì)（副局長）。

人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人，鏟雪機(jī)械1臺(tái)，應(yīng)急車輛皖pg166s。包保線路：g235北段、十夏路、十定路、梅定路、梅石路。

第二組組長王平（副局長）。

人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人，鏟雪機(jī)械1臺(tái)，應(yīng)急車輛皖pj168t。包保線路：鐘梅路、s202、環(huán)龍須湖綠道、s203。

第三組組長陶維祥（副局長）。

人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人，鏟雪機(jī)械1臺(tái)，應(yīng)急車輛皖pgl989。包保線路：山幸路、幸飛路、跑飛路、黃湖路、飛毛路。

第四組組長方威（執(zhí)法大隊(duì)書記）。

人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人，鏟雪機(jī)械1臺(tái)，應(yīng)急車輛皖p7t605。包保線路：g235南段、十姚路、g318。

第五組組長汪莉（辦公室主任），

人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人，鏟雪機(jī)械1臺(tái)，應(yīng)急車輛皖pp1068，包保線路：祥花路、山南路、南管路。

鏟雪機(jī)械聯(lián)系人：向霆，聯(lián)系電話：xxx。

3.成立應(yīng)急分隊(duì)。

負(fù)責(zé)人王平（副局長），主要負(fù)責(zé)縣域內(nèi)交通道路應(yīng)急搶險(xiǎn)、暢通保障，協(xié)助全縣交通道路應(yīng)急搶險(xiǎn)需求增援；完成上級(jí)賦予的其他應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。

成員：執(zhí)法大隊(duì)30人、公路養(yǎng)護(hù)中心10人。

（二）兩客一危一貨車輛。

責(zé)任單位：道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心。加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的安全檢查，確保各類車輛的技術(shù)性能符合安全運(yùn)輸要求。及時(shí)發(fā)布客運(yùn)班線的運(yùn)行情況，做好宣傳和解釋工作，避免因雨雪冰凍天氣客運(yùn)班線停開而出現(xiàn)旅客大量滯留現(xiàn)象。加強(qiáng)運(yùn)力協(xié)調(diào)，嚴(yán)格運(yùn)輸調(diào)度紀(jì)律，對(duì)冰凍嚴(yán)重難以保障安全的線路和路段，要采取改線、改道、改班等措施。對(duì)無法改線、改道的班次，應(yīng)采取果斷措施，該停班的立即停班。同時(shí)加強(qiáng)駕駛員駕駛技能培訓(xùn)，提高駕駛員的應(yīng)對(duì)能力，確保駕駛?cè)藛T的身心素質(zhì)符合安全運(yùn)輸要求。（客運(yùn)負(fù)責(zé)人：陳明華，聯(lián)系電話：xxxx；危（貨）運(yùn)負(fù)責(zé)人：胡耀，聯(lián)系方式：6xxxx）。

（三）水上安全。

建平鎮(zhèn)、濤城鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)水上安全工作。建平鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)王家鋪渡、吊書鋪渡、南門渡、中灘渡渡口的安全監(jiān)管；濤城鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)后樂渡、合溪渡渡口的安全監(jiān)管。加強(qiáng)應(yīng)對(duì)低溫冰凍雨雪等惡劣天氣的防御能力，做到“早準(zhǔn)備、早預(yù)防、早發(fā)布”，儲(chǔ)備相關(guān)應(yīng)急物資，及時(shí)發(fā)放到位。南門渡、中灘渡、后樂渡、合溪渡渡口已停渡，屬地鎮(zhèn)政府加強(qiáng)監(jiān)管，禁止擺渡；王家鋪渡、吊書鋪渡等客流量較大渡口，為水上交通安全重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)，實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控和督查。（建平鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人：夏和斌，聯(lián)系電話：1775636xxxx；濤城鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人：柏亞輝，聯(lián)系電話：139654xxxxx）。

（四）在建以及未交工的工程項(xiàng)目。

局重點(diǎn)項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)組織安全暢通工作，規(guī)劃科、質(zhì)監(jiān)站協(xié)助實(shí)施。

1.郎溪縣第一聯(lián)合圩下半部中橋河堤除險(xiǎn)加固工程－新建吼兒橋工程，施工單位安徽宇盛建設(shè)工程有限公司（負(fù)責(zé)人：秦磊，聯(lián)系電話：137392xxxxx）。

2.長江經(jīng)濟(jì)帶郎溪縣城鄉(xiāng)流通體系提升項(xiàng)目（一期）－美麗公路，施工單位為安徽水利開發(fā)有限公司（負(fù)責(zé)人：安懷，聯(lián)系電話：177552xxxxx）。

3.s202三標(biāo)，施工單位安徽開源路橋有限責(zé)任公司（負(fù)責(zé)人：方有超，聯(lián)系電話：186551xxxxx）。

4.s202四標(biāo)，施工單位安徽路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司（負(fù)責(zé)人：代元陽，聯(lián)系電話：152551xxxxx）。

5.g318國道郎溪縣十字段改擴(kuò)建工程，施工單位安徽路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司（負(fù)責(zé)人：程裕磊，聯(lián)系電話：186553xxxxx）。

1.客運(yùn)、貨運(yùn)車輛運(yùn)力由道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)；

2.應(yīng)急機(jī)械、物資由縣公路事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)備；

3.局辦公室負(fù)責(zé)收集整理信息資料，及時(shí)報(bào)局主要負(fù)責(zé)人審核后上報(bào)。

4.遇突發(fā)事件，各單位按各自職責(zé)，即時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)必須保證24小時(shí)開機(jī)，及時(shí)采取相應(yīng)措施予以應(yīng)對(duì)。信息及時(shí)上報(bào)主管局，實(shí)行統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)處理，切實(shí)保障人民群眾的出行安全、有序。

5.加強(qiáng)應(yīng)急值班，保障通訊暢通。值班監(jiān)督電話：xxxxx。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十三

根據(jù)總公司春運(yùn)工作實(shí)施方案的精神和要求，為認(rèn)真組織好今年春運(yùn)工作，確保乘客來得了，走的好，走的安全，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際制定本方案。

一、春運(yùn)時(shí)間。

20__年春節(jié)運(yùn)輸(以下簡稱“春運(yùn)”)從2月3日開始，至3月14日結(jié)束，共40天。

二、春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想。

全面貫徹落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”（服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行），把春運(yùn)工作作為建設(shè)“平安公交”、“和諧公交”的重要內(nèi)容和具體體現(xiàn)。我們要提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，全面做好各項(xiàng)春運(yùn)準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署；科學(xué)安排運(yùn)力，確保客運(yùn)暢通；提高服務(wù)質(zhì)量，營造和諧春運(yùn)氛圍。

三、春運(yùn)工作的目標(biāo)。

努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生乘客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生無照無證經(jīng)營。

四、建立機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。__x任組長，__x和__x為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員。春運(yùn)辦公室設(shè)在辦公室，辦公室主任任春運(yùn)辦公室主任。

值班電話：______x傳真______x。

值班車輛：xa-u3188。

服務(wù)熱線：______x。

五、要求。

1、營運(yùn)方面。

（1）充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性，召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，做好宣傳準(zhǔn)備工作，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)一線職工的生產(chǎn)積極性，確保春運(yùn)生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

（2）樹立全局觀念，要顧全大局，認(rèn)真執(zhí)行總公司下達(dá)的生產(chǎn)營運(yùn)班次計(jì)劃，駕駛員要服從命令、聽從指揮，不得以任何借口卡班卡次。

（3）強(qiáng)化正班正點(diǎn)意識(shí)，教育駕駛員嚴(yán)格按照規(guī)定的運(yùn)營時(shí)間運(yùn)行，自覺維護(hù)營運(yùn)秩序，提高正班正點(diǎn)率，使乘客能夠安全、及時(shí)、便捷地乘坐公交車輛。

（4）做好特殊天氣的準(zhǔn)備工作，安排好特殊天氣的各線路班次計(jì)劃，如遇特殊天氣，要立即執(zhí)行，確保班次正常運(yùn)營。

（5）加強(qiáng)租賃車的管理。嚴(yán)禁出現(xiàn)甩客、拒載、打罵乘客和非站點(diǎn)停車上、下客及私改運(yùn)行線路等行為。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定票價(jià)，不得借機(jī)亂收費(fèi)、亂漲價(jià)。農(nóng)歷除夕，租賃線路的末班車原則上定于下午20：00點(diǎn)，不得提前收車。

（6）全力抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。要求駕站人員統(tǒng)一服裝，佩戴好服務(wù)標(biāo)志，做到文明服務(wù)，禮貌待客，杜絕服務(wù)糾紛和投訴。保持好車內(nèi)外衛(wèi)生，直達(dá)車座椅頭套要定時(shí)更換，確保服務(wù)、衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。

（7）教育引導(dǎo)駕乘人員堅(jiān)決服從春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及站務(wù)管理人員的指揮，嚴(yán)格遵守進(jìn)出站各項(xiàng)管理規(guī)定。

2、安全方面。

（1）嚴(yán)把駕駛員適任關(guān)。春運(yùn)前，要與每位駕駛員簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任書》，并對(duì)所有參加春運(yùn)的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強(qiáng)安全意識(shí)、遵守規(guī)章制度，應(yīng)對(duì)冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)和處理突發(fā)事件的能力。嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理，嚴(yán)禁無證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運(yùn)。嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為。

（2）加強(qiáng)車輛安全管理，嚴(yán)把參加春運(yùn)車輛的技術(shù)狀況關(guān)。春運(yùn)前對(duì)所有參運(yùn)車進(jìn)行一次綜合性能檢測，特別要做好“四系統(tǒng)”(電路、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng))的檢查。市交通運(yùn)輸管理部門將對(duì)符合技術(shù)條件并簽定《春運(yùn)安全責(zé)任書》的營運(yùn)車輛發(fā)放“20__年春節(jié)道路客運(yùn)證”，作為參加20__年春節(jié)運(yùn)輸標(biāo)志。要嚴(yán)格執(zhí)行冰、雪、霧等惡劣天氣客運(yùn)車輛管理規(guī)定，采取防滑等措施，達(dá)不到安全通行條件時(shí)，堅(jiān)決不得發(fā)車。嚴(yán)格執(zhí)行包車管理規(guī)定，按規(guī)定辦理手續(xù)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

（3）嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)。加強(qiáng)對(duì)旅客行李的“三品檢查”，明確駕駛員、乘務(wù)員對(duì)途中上客行包的檢查責(zé)任，確保對(duì)旅客行包的檢查率達(dá)到100%。要建立“三品”檢查責(zé)任制，誰檢查誰負(fù)責(zé)，誰簽字誰負(fù)責(zé)，誰放行誰負(fù)責(zé)，堅(jiān)決不讓“三品”上車、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內(nèi)容的應(yīng)急救援預(yù)案，完善安全保障措施。

（4）嚴(yán)把檢查和隱患整改關(guān)。進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)檢查力度，及時(shí)消除安全隱患。針對(duì)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和問題，進(jìn)行一次全面自查，特別是對(duì)歷次檢查出的問題和隱患，以及參加春運(yùn)的車輛，要重點(diǎn)檢查，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

3、機(jī)務(wù)方面。

（1）進(jìn)一步強(qiáng)化出入庫制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修并排除。對(duì)不進(jìn)行出入庫檢查的車輛要注明原因，對(duì)無故不參加出入庫檢查的駕駛員要進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。加強(qiáng)租賃車輛出入庫檢查，對(duì)影響行車安全的故障，應(yīng)修復(fù)并復(fù)檢合格后方可上線運(yùn)行，嚴(yán)禁車輛帶病上線運(yùn)行。強(qiáng)化小修工作，堅(jiān)決做到小修不過夜。

（2）要預(yù)先準(zhǔn)備必要的車輛配件，備足燃油燃?xì)?，杜絕因配件、燃油、燃?xì)庠斐傻耐＼囃＿\(yùn)現(xiàn)象。如出現(xiàn)長時(shí)間停車停運(yùn)，查明原因，追究部門負(fù)責(zé)人責(zé)任。

（3）加強(qiáng)車輛保養(yǎng)工作。加強(qiáng)對(duì)駕駛員車輛例行保養(yǎng)的檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)車輛一、二級(jí)保養(yǎng)工作。

（4）在站頭設(shè)立故障車搶修點(diǎn)，設(shè)置明顯標(biāo)志、聯(lián)系電話。站頭搶修點(diǎn)要有全局意識(shí)，不得拒絕修理其他兄弟單位的車輛。不得擅離職守，要切實(shí)為運(yùn)行服好務(wù)。

（5）要及時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)搶修。本著就近維修的原則，要堅(jiān)決杜絕重大機(jī)械事故的發(fā)生。

（6）要進(jìn)一步組織駕駛員及有關(guān)人員學(xué)習(xí)天然氣客車安全操作規(guī)程，加強(qiáng)天然氣燃?xì)庀到y(tǒng)的維修保養(yǎng)工作，不允許有天然氣泄漏的車輛上線運(yùn)行。不允許天然氣汽車用汽油、天然氣交替使用運(yùn)行車輛。車輛行駛中發(fā)現(xiàn)有天然氣泄漏，要及時(shí)進(jìn)行維修處理。

20__年春運(yùn)，是對(duì)分公司綜合工作和實(shí)力的一次大檢閱，也是展現(xiàn)公交企業(yè)形象和員工良好精神風(fēng)貌的有利時(shí)機(jī)，我們要上下一致，同心同德，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，打造公交品牌，展示良好的特色企業(yè)文化，讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運(yùn)期間的閃光點(diǎn)。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十四

2022年春運(yùn)自1月24日起至3月3日結(jié)束，為期40天。為了認(rèn)真做好2022年公司春運(yùn)工作，保障廣大旅客安全、便捷、舒適、有序出行，按照"以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷","平安春運(yùn)"的工作總要求，根據(jù)縣政府、縣局、縣公安交警大隊(duì)、縣城市公共客運(yùn)管理處以及上級(jí)主管部門關(guān)于做好2022年春運(yùn)工作的要求，結(jié)合公司實(shí)際，制定本工作方案。

一、指導(dǎo)思想。

認(rèn)真落實(shí)各級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持"預(yù)防第一，安全第一，綜合治理"的方針，按照"平安春運(yùn)"這一總要求，嚴(yán)格落實(shí)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，牢固樹立安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營的思想，加強(qiáng)檢查管理，消除各種安全隱患，杜絕重特大安全事故發(fā)生，并把一般責(zé)任事故降到最低，保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，為人民群眾度過一個(gè)平安歡樂的春節(jié)創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境，確保春運(yùn)工作圓滿完成。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

成立以組長羅國全，副組長龔高珍，周世其、項(xiàng)鳳群、胡珍、莫佰高以及各車隊(duì)長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由胡珍兼任辦公室主任，胡珍負(fù)責(zé)各項(xiàng)材料的統(tǒng)計(jì)、整理、匯報(bào)，值班電話__.

三、工作目標(biāo)。

安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，分工明確，責(zé)任到人，不留死角無重特大交通事故發(fā)生，無致人死亡交通事故發(fā)生，一般責(zé)任事故降到最低。

四、工作任務(wù)。

1、2022年1月24日之前召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的指示精神，布署公司春運(yùn)工作方案，對(duì)駕駛員進(jìn)行春運(yùn)安全學(xué)習(xí)。

2、2022年1月24日前所有出租車需到指定的捷達(dá)車維修廠進(jìn)行一次全面檢查保養(yǎng)，所有被檢查車輛憑修理廠維修合格證，經(jīng)公司安全部認(rèn)可后方可參加春運(yùn)，確保車輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運(yùn)安全要求。

3、按__縣物價(jià)局（提醒告誡書）的通知精神，不漲價(jià)，不亂收費(fèi)。

4、從嚴(yán)規(guī)范經(jīng)營行為，杜絕不打表計(jì)價(jià)、亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、占道經(jīng)營、隨意調(diào)頭等違法行為發(fā)生。

5、不能發(fā)生甩客、賣客、倒客、拒載等行為發(fā)生。

6、gps管理系統(tǒng)設(shè)備必須完好無損，保持通信暢通，否則不得參加春運(yùn)。

7、需出縣送客的車輛應(yīng)事先報(bào)告公司。

8、各承包人必須參加春運(yùn)安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀。

五、工作要求。

1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織管理，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)相關(guān)部門的春運(yùn)指示要求。

2、嚴(yán)格制度落實(shí)，責(zé)任明確到人。

3、出租車輛上配備的三角木、滅火器、防滑鏈等安全設(shè)施，確保齊全有效。

4、加強(qiáng)檢查、監(jiān)督力度，公司將組織稽查隊(duì)上路進(jìn)行檢查，查處安全隱患糾正各種違章行為，對(duì)不按規(guī)定執(zhí)行的車輛和駕駛員視情況分別進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰或停業(yè)整頓。

5、保持車輛衛(wèi)生整潔，文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)提醒乘客不要將物品遺留在車上，嚴(yán)格打表計(jì)價(jià)，不多收費(fèi)、不亂收費(fèi)，確保無投訴，無糾紛麻紗發(fā)生，發(fā)生交通事故時(shí)要及時(shí)報(bào)案，及時(shí)處理，不留后患。

6、認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)值班制度，值班人員24小時(shí)堅(jiān)守崗位，公司管理人員和車隊(duì)長手機(jī)要求24小時(shí)開通，駕駛員手機(jī)號(hào)碼有改變的應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司，確保電話、傳真的暢通，從1月24日起，由值班人員每天下午15:20分將當(dāng)天春運(yùn)工作情況報(bào)送城市公共客運(yùn)管理處春運(yùn)辦公室。

7、做好春運(yùn)材料的整理和收集工作。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十五

為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣災(zāi)害工作的管理，及時(shí)有效地處理意外事故，最大限度地減輕因雨雪冰凍天氣災(zāi)害造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、基本原則。

1.以人為本、預(yù)防為主。保障道路安全和城鎮(zhèn)居民生活安全有序、人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度地預(yù)防和減少冰雪災(zāi)害造成的人員傷亡和危害。

2.統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)，部門分工、協(xié)調(diào)一致。各村、各部門落實(shí)責(zé)任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作。

二、領(lǐng)導(dǎo)小組。

（一）成立應(yīng)對(duì)預(yù)防雨雪冰凍天氣災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

（名單見附件）。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由鄒東圻同志兼任。

（二）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

1.根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或遭遇災(zāi)害情況，遵照上級(jí)指令，宣布進(jìn)入應(yīng)急期及有關(guān)指令。

2.根據(jù)雨雪冰凍天氣的破壞程度，經(jīng)會(huì)議研究可果斷決定對(duì)主要道路進(jìn)行封閉，并進(jìn)行巡查監(jiān)管。

3.根據(jù)雨雪冰凍天氣應(yīng)急需要，研究部署并組織指揮開展應(yīng)急搶險(xiǎn)，救災(zāi)及災(zāi)后重建等工作。

4.及時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告有關(guān)雨雪冰凍天氣災(zāi)害情況等事宜。

5.隨時(shí)掌握防雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢，并做出相應(yīng)決策，組織工作組對(duì)災(zāi)情進(jìn)行調(diào)查及處理。

6.組織宣傳黨和國家的防雨雪冰凍天氣災(zāi)害科普知識(shí)，傳授有關(guān)自救、互救、雨雪冰凍天氣道路交通等安全常識(shí)。

三、應(yīng)急響應(yīng)。

1.應(yīng)急處置措施。冰雪災(zāi)害發(fā)生后，鎮(zhèn)政府組織、協(xié)調(diào)、指揮各成員單位、專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)開展應(yīng)急處置工作，各崗位應(yīng)急人員全部到位，實(shí)行24小時(shí)值班制度。

2.做好轄區(qū)內(nèi)各級(jí)道路的監(jiān)控和現(xiàn)場管理。巡查小組和現(xiàn)場維護(hù)調(diào)解小組加強(qiáng)對(duì)結(jié)冰路段和事故易發(fā)點(diǎn)的巡查力度，按照科學(xué)管理安全分流，分類指導(dǎo)原則確保交通通行，不出交通安全事故。

3.冰雪災(zāi)害信息的報(bào)送和處理，應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳實(shí)，重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)，因客觀原因暫時(shí)難以準(zhǔn)確掌握的信息，應(yīng)及時(shí)報(bào)告基本情況，同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況，及時(shí)上報(bào)。

4.做好避難場所、救災(zāi)物資、應(yīng)急救援等工作，確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)要保障救援人員的人身安全，要攜帶必要的安全防護(hù)用具；需要社會(huì)公眾參與時(shí)，要對(duì)群眾進(jìn)行安全防護(hù)知識(shí)培訓(xùn)。

四、應(yīng)急保障。

1.資金保障。按照分級(jí)負(fù)擔(dān)的原則，財(cái)政安排必要的專項(xiàng)資金用于各村和各部門應(yīng)急工作需要。

2.物資保障。儲(chǔ)備冰雪災(zāi)害應(yīng)急救援必需的專用物料、器材、工具、帳篷等設(shè)施裝備，確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲(chǔ)備充足。

五、防雨雪冰凍天氣災(zāi)害值班制度。

嚴(yán)格24小時(shí)值班制度，安排專人負(fù)責(zé)落實(shí)防雨雪冰凍天氣災(zāi)害及安全值班工作，保證信息渠道暢通。

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公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十六

為做好低溫雨雪天氣防范工作，確保雨雪冰凍等惡劣天氣道路、水路運(yùn)輸安全、暢通，保障人民群眾出行安全，應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事故，特制定郎溪縣交通運(yùn)輸局低溫雨雪天氣防范應(yīng)急預(yù)案。

縣交通運(yùn)輸局成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組，局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，成員為局屬各單位主要負(fù)責(zé)人。下設(shè)辦公室，由夏程祥任辦公室主任，辦公室設(shè)在局安辦（應(yīng)急辦），聯(lián)系電話0563－701xxxx。

主要任務(wù)：保障縣域內(nèi)國省道、農(nóng)村公路、橋梁的安全暢通和公路附屬設(shè)施的齊全、貨運(yùn)車輛、兩客一危、在建工程項(xiàng)目、渡口的安全監(jiān)管。

總負(fù)責(zé)人：包德平局長。

（一）國省道、縣鄉(xiāng)公路。

1.公路事業(yè)發(fā)展中心主要負(fù)責(zé)縣域內(nèi)公路安全暢通工作。主要有應(yīng)急物資、大型機(jī)械和應(yīng)急人員的準(zhǔn)備；及時(shí)做好應(yīng)對(duì)冬季惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資、大型機(jī)械的準(zhǔn)備，儲(chǔ)備足夠的除雪除冰工具、物資；重點(diǎn)落實(shí)冰雪災(zāi)害隱患路段的搶險(xiǎn)機(jī)具及隊(duì)伍，隨時(shí)保證災(zāi)害發(fā)生時(shí)機(jī)械、人員、物資都跟得上；確定應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)人員和應(yīng)急的機(jī)械車輛，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時(shí)使用。加強(qiáng)公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度，及時(shí)排查雨雪冰凍可能造成的路阻險(xiǎn)情。災(zāi)害造成交通中斷時(shí)，應(yīng)急隊(duì)伍發(fā)動(dòng)一切力量，立即組織搶通并及時(shí)修復(fù)；一時(shí)無法搶通的，采取修筑臨時(shí)便道、架設(shè)便橋、制定切實(shí)可行的繞行方案等措施盡一切可能保證公路運(yùn)輸安全通行。對(duì)易積雪冰凍路段設(shè)立必要的警示標(biāo)志，確保行車安全。（負(fù)責(zé)人：向霆，聯(lián)系電話：1396622xxxx）。

2.成立五個(gè)包路小組。

第一組組長李朝會(huì)（副局長）。

人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人，鏟雪機(jī)械1臺(tái)，應(yīng)急車輛皖pg166s。包保線路：g235北段、十夏路、十定路、梅定路、梅石路。

第二組組長王平（副局長）。

人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人，鏟雪機(jī)械1臺(tái)，應(yīng)急車輛皖pj168t。包保線路：鐘梅路、s202、環(huán)龍須湖綠道、s203。

第三組組長陶維祥（副局長）。

人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人，鏟雪機(jī)械1臺(tái)，應(yīng)急車輛皖pgl989。包保線路：山幸路、幸飛路、跑飛路、黃湖路、飛毛路。

第四組組長方威（執(zhí)法大隊(duì)書記）。

人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人，鏟雪機(jī)械1臺(tái)，應(yīng)急車輛皖p7t605。包保線路：g235南段、十姚路、g318。

第五組組長汪莉（辦公室主任），

人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人，鏟雪機(jī)械1臺(tái)，應(yīng)急車輛皖pp1068，包保線路：祥花路、山南路、南管路。

鏟雪機(jī)械聯(lián)系人：向霆，聯(lián)系電話：xxx。

3.成立應(yīng)急分隊(duì)。

負(fù)責(zé)人王平（副局長），主要負(fù)責(zé)縣域內(nèi)交通道路應(yīng)急搶險(xiǎn)、暢通保障，協(xié)助全縣交通道路應(yīng)急搶險(xiǎn)需求增援；完成上級(jí)賦予的其他應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。

成員：執(zhí)法大隊(duì)30人、公路養(yǎng)護(hù)中心10人。

（二）兩客一危一貨車輛。

責(zé)任單位：道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心。加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的安全檢查，確保各類車輛的技術(shù)性能符合安全運(yùn)輸要求。及時(shí)發(fā)布客運(yùn)班線的運(yùn)行情況，做好宣傳和解釋工作，避免因雨雪冰凍天氣客運(yùn)班線停開而出現(xiàn)旅客大量滯留現(xiàn)象。加強(qiáng)運(yùn)力協(xié)調(diào)，嚴(yán)格運(yùn)輸調(diào)度紀(jì)律，對(duì)冰凍嚴(yán)重難以保障安全的線路和路段，要采取改線、改道、改班等措施。對(duì)無法改線、改道的班次，應(yīng)采取果斷措施，該停班的立即停班。同時(shí)加強(qiáng)駕駛員駕駛技能培訓(xùn)，提高駕駛員的應(yīng)對(duì)能力，確保駕駛?cè)藛T的身心素質(zhì)符合安全運(yùn)輸要求。（客運(yùn)負(fù)責(zé)人：陳明華，聯(lián)系電話：xxxx；危（貨）運(yùn)負(fù)責(zé)人：胡耀，聯(lián)系方式：6xxxx）。

（三）水上安全。

建平鎮(zhèn)、濤城鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)水上安全工作。建平鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)王家鋪渡、吊書鋪渡、南門渡、中灘渡渡口的安全監(jiān)管；濤城鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)后樂渡、合溪渡渡口的安全監(jiān)管。加強(qiáng)應(yīng)對(duì)低溫冰凍雨雪等惡劣天氣的防御能力，做到“早準(zhǔn)備、早預(yù)防、早發(fā)布”，儲(chǔ)備相關(guān)應(yīng)急物資，及時(shí)發(fā)放到位。南門渡、中灘渡、后樂渡、合溪渡渡口已停渡，屬地鎮(zhèn)政府加強(qiáng)監(jiān)管，禁止擺渡；王家鋪渡、吊書鋪渡等客流量較大渡口，為水上交通安全重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)，實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控和督查。（建平鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人：夏和斌，聯(lián)系電話：1775636xxxx；濤城鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人：柏亞輝，聯(lián)系電話：139654xxxxx）。

（四）在建以及未交工的工程項(xiàng)目。

局重點(diǎn)項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)組織安全暢通工作，規(guī)劃科、質(zhì)監(jiān)站協(xié)助實(shí)施。

1.郎溪縣第一聯(lián)合圩下半部中橋河堤除險(xiǎn)加固工程－新建吼兒橋工程，施工單位安徽宇盛建設(shè)工程有限公司（負(fù)責(zé)人：秦磊，聯(lián)系電話：137392xxxxx）。

2.長江經(jīng)濟(jì)帶郎溪縣城鄉(xiāng)流通體系提升項(xiàng)目（一期）－美麗公路，施工單位為安徽水利開發(fā)有限公司（負(fù)責(zé)人：安懷，聯(lián)系電話：177552xxxxx）。

3.s202三標(biāo)，施工單位安徽開源路橋有限責(zé)任公司（負(fù)責(zé)人：方有超，聯(lián)系電話：186551xxxxx）。

4.s202四標(biāo)，施工單位安徽路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司（負(fù)責(zé)人：代元陽，聯(lián)系電話：152551xxxxx）。

5.g318國道郎溪縣十字段改擴(kuò)建工程，施工單位安徽路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司（負(fù)責(zé)人：程裕磊，聯(lián)系電話：186553xxxxx）。

1.客運(yùn)、貨運(yùn)車輛運(yùn)力由道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)；

2.應(yīng)急機(jī)械、物資由縣公路事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)備；

3.局辦公室負(fù)責(zé)收集整理信息資料，及時(shí)報(bào)局主要負(fù)責(zé)人審核后上報(bào)。

4.遇突發(fā)事件，各單位按各自職責(zé)，即時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)必須保證24小時(shí)開機(jī)，及時(shí)采取相應(yīng)措施予以應(yīng)對(duì)。信息及時(shí)上報(bào)主管局，實(shí)行統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)處理，切實(shí)保障人民群眾的出行安全、有序。

5.加強(qiáng)應(yīng)急值班，保障通訊暢通。值班監(jiān)督電話：xxxxx。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十七

20xx年春運(yùn)自1月24日起至3月3日結(jié)束，為期40天。為了認(rèn)真做好20xx年公司春運(yùn)工作，保障廣大旅客安全、便捷、舒適、有序出行，按照"以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷","平安春運(yùn)"的工作總要求，根據(jù)縣政府、縣局、縣公安交警大隊(duì)、縣城市公共客運(yùn)管理處以及上級(jí)主管部門關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的要求，結(jié)合公司實(shí)際，制定本工作方案。

認(rèn)真落實(shí)各級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持"預(yù)防第一，安全第一，綜合治理"的方針，按照"平安春運(yùn)"這一總要求，嚴(yán)格落實(shí)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，牢固樹立安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營的思想，加強(qiáng)檢查管理，消除各種安全隱患，杜絕重特大安全事故發(fā)生，并把一般責(zé)任事故降到最低，保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，為人民群眾度過一個(gè)平安歡樂的春節(jié)創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境，確保春運(yùn)工作圓滿完成。

成立以組長羅國全，副組長龔高珍，周世其、項(xiàng)鳳群、胡珍、莫佰高以及各車隊(duì)長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由胡珍兼任辦公室主任，胡珍負(fù)責(zé)各項(xiàng)材料的統(tǒng)計(jì)、整理、匯報(bào)，值班電話xx.

安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，分工明確，責(zé)任到人，不留死角無重特大交通事故發(fā)生，無致人死亡交通事故發(fā)生，一般責(zé)任事故降到最低。

1、20xx年1月24日之前召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的指示精神，布署公司春運(yùn)工作方案，對(duì)駕駛員進(jìn)行春運(yùn)安全學(xué)習(xí)。

2、20xx年1月24日前所有出租車需到指定的捷達(dá)車維修廠進(jìn)行一次全面檢查保養(yǎng)，所有被檢查車輛憑修理廠維修合格證，經(jīng)公司安全部認(rèn)可后方可參加春運(yùn)，確保車輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運(yùn)安全要求。

3、按xx縣物價(jià)局（提醒告誡書）的通知精神，不漲價(jià)，不亂收費(fèi)。

4、從嚴(yán)規(guī)范經(jīng)營行為，杜絕不打表計(jì)價(jià)、亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、占道經(jīng)營、隨意調(diào)頭等違法行為發(fā)生。

5、不能發(fā)生甩客、賣客、倒客、拒載等行為發(fā)生。

6、gps管理系統(tǒng)設(shè)備必須完好無損，保持通信暢通，否則不得參加春運(yùn)。

7、需出縣送客的車輛應(yīng)事先報(bào)告公司。

8、各承包人必須參加春運(yùn)安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀。

1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織管理，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)相關(guān)部門的春運(yùn)指示要求。

2、嚴(yán)格制度落實(shí)，責(zé)任明確到人。

3、出租車輛上配備的三角木、滅火器、防滑鏈等安全設(shè)施，確保齊全有效。

4、加強(qiáng)檢查、監(jiān)督力度，公司將組織稽查隊(duì)上路進(jìn)行檢查，查處安全隱患糾正各種違章行為，對(duì)不按規(guī)定執(zhí)行的車輛和駕駛員視情況分別進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰或停業(yè)整頓。

5、保持車輛衛(wèi)生整潔，文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)提醒乘客不要將物品遺留在車上，嚴(yán)格打表計(jì)價(jià)，不多收費(fèi)、不亂收費(fèi)，確保無投訴，無糾紛麻紗發(fā)生，發(fā)生交通事故時(shí)要及時(shí)報(bào)案，及時(shí)處理，不留后患。

6、認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)值班制度，值班人員24小時(shí)堅(jiān)守崗位，公司管理人員和車隊(duì)長手機(jī)要求24小時(shí)開通，駕駛員手機(jī)號(hào)碼有改變的應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司，確保電話、傳真的暢通，從1月24日起，由值班人員每天下午15:20分將當(dāng)天春運(yùn)工作情況報(bào)送城市公共客運(yùn)管理處春運(yùn)辦公室。

7、做好春運(yùn)材料的整理和收集工作。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十八

為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全縣客貨運(yùn)輸及旅游運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，特制定本預(yù)案。

一、建立組織。

成立__縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組：

組長：__。

副組長：__。

成員：__。

處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi)，并進(jìn)行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。

二、工作職責(zé)。

1、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和?；\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，一旦發(fā)生然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。

3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機(jī)制，發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào)，并通報(bào)公路通行信息，縣路政大隊(duì)要加強(qiáng)巡查，對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

5、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì)，落實(shí)清障人員、機(jī)械設(shè)備，組織力量搶修，及時(shí)清理塌方，保障公路暢通。

6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。

三、車輛保障。

1、應(yīng)急客運(yùn)車輛4輛：__1383、__2217、__1086、__1130。

2、應(yīng)急機(jī)械：__縣公路段輪式裝載機(jī)（2250），另調(diào)用挖掘機(jī)、吊車、自卸汽車各1輛。

四、工作紀(jì)律。

1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十九

根據(jù)項(xiàng)目整體安排，參訓(xùn)人員主要人員分配如下：

客服部：主要負(fù)責(zé)人員疏散及安撫工作。

保潔員：主要負(fù)責(zé)道路清障及路面清理工作。

二、所需物資。

1、鐵鍬、鐵鏟。

2、除雪劑、除雪板。

3、垃圾運(yùn)輸車等。

三、具體內(nèi)容。

(一)建立暴風(fēng)雪等惡劣天氣預(yù)警機(jī)制，隨時(shí)關(guān)注氣溫變化，如遇氣溫驟降或暴風(fēng)雪等惡劣天氣，緊急做好防風(fēng)、防雪工作、關(guān)閉公共門窗，提醒業(yè)戶關(guān)門窗、檢查除雪工具設(shè)備、設(shè)施、廣告招牌、花盆等。并提前準(zhǔn)備好相應(yīng)物資，并對(duì)參與人員進(jìn)行明確分工。

(二)明確各自分工，并按照相關(guān)要求展開工作：

客服組：及時(shí)疏導(dǎo)受災(zāi)群眾，沿安全路線撤離，并安撫業(yè)主情緒，避免出現(xiàn)恐慌情況。

保潔組：重點(diǎn)清理園區(qū)門口及主干道路面，采用除雪劑融化路邊積雪，并用鏟雪板、鐵鍬、鐵鏟鏟除路面結(jié)冰，并由垃圾運(yùn)輸車負(fù)責(zé)清運(yùn)。

災(zāi)后需全面檢查園區(qū)樹木、花草等損毀情況，并及時(shí)聯(lián)系園林公司負(fù)責(zé)修繕。

四、注意事項(xiàng)。

1、正確對(duì)待暴風(fēng)雪天氣，克服恐懼心理，避免出現(xiàn)大面積恐慌，影響救助工作。

2、加強(qiáng)日常應(yīng)急演練，明確各項(xiàng)工具的用途和功能，提升應(yīng)急技能。

3、嚴(yán)格要求保潔公司，配備暴風(fēng)雪天氣必需工具，以免在暴風(fēng)雪來臨之時(shí)出現(xiàn)工具不全的現(xiàn)象。

今年9月份起，我縣已全面進(jìn)入秋冬季防風(fēng)防火防雪戒嚴(yán)期，為了全面貫徹縣局的有關(guān)要求，克服麻痹大意的思想，切實(shí)把秋冬季防風(fēng)防火防雪工作真正落實(shí)到實(shí)處，特制定《秋冬季防風(fēng)防火防雪應(yīng)急預(yù)案》如下：

一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識(shí)。

今年夏季，由于我縣降水分布不均，柴草茂盛，進(jìn)入秋冬季以來，降雨量偏少，柴干物燥，致使我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪隱患劇增。秋冬季防風(fēng)防火防雪工作是全社會(huì)的共同任務(wù)，事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)生態(tài)環(huán)境建設(shè)大局，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。因此一定要認(rèn)清形勢，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，從構(gòu)建和諧社會(huì)的高度，切實(shí)增強(qiáng)秋冬季防風(fēng)防火防雪的責(zé)任感和緊迫感，把秋冬季防風(fēng)防火防雪工作放在全盤工作的重中之重，堅(jiān)持早安排、早檢查、早落實(shí)。要認(rèn)真按照相關(guān)規(guī)定，由領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)，明確重點(diǎn)，確保我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪工作萬無一失。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作制度。

（一）要進(jìn)一步充實(shí)完善組織機(jī)構(gòu)，成立秋冬季防風(fēng)防火防雪領(lǐng)導(dǎo)小組，抓緊健全預(yù)警、調(diào)度、信息、搶險(xiǎn)快速反應(yīng)工作機(jī)制，進(jìn)一步細(xì)化分工，切實(shí)做到各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切合作，以便全面落實(shí)各項(xiàng)工作任務(wù)。

（二）值班人員要確保24小時(shí)到崗，并保證24小時(shí)通訊暢通。遇有緊急情況，要第一時(shí)間向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)。

（三）統(tǒng)計(jì)應(yīng)急救援物資，隨時(shí)備戰(zhàn)秋冬季防風(fēng)防火防雪搶險(xiǎn)工作：

應(yīng)急車輛：

應(yīng)急物資：

鐵鍬20個(gè)；搞頭8個(gè)；污水泵1臺(tái)；雨披20個(gè)；雨鞋20雙；手電筒20個(gè)。

三、切實(shí)履行職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防汛措施。

（一）堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，積極安排部署，結(jié)合險(xiǎn)情和單位實(shí)際，緊急情況下應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組需實(shí)行24小時(shí)待命，隨時(shí)準(zhǔn)備投入搶險(xiǎn)救援，做到有備無患，萬無一失。

（二）注重安全生產(chǎn)，及時(shí)收集和掌握汛情工作動(dòng)態(tài)，做好防風(fēng)防火防雪保暢的組織協(xié)調(diào)和緊急情況的準(zhǔn)備工作。

四、有關(guān)要求。

（一）加強(qiáng)組織紀(jì)律性，一切行動(dòng)聽指揮，所有搶險(xiǎn)人員必須無條件地?fù)岆U(xiǎn)的統(tǒng)一調(diào)度，以保證領(lǐng)導(dǎo)小組在第一時(shí)間掌握現(xiàn)場情況，并能及時(shí)到現(xiàn)場指揮工作。

（二）各人員必須恪守崗位，忠于職守，要做到24小時(shí)開機(jī)提高警惕，密切關(guān)注險(xiǎn)情變化，確保秋冬季安全生產(chǎn)。

（三）積極做好宣傳上報(bào)工作，對(duì)秋冬季的工作動(dòng)態(tài)及時(shí)上報(bào)。

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇二十

我公司為切實(shí)搞好安全生產(chǎn)，防止火災(zāi)事故的發(fā)生，進(jìn)一步規(guī)范管理，最大限度地避免或降低火災(zāi)事件（故）所造成的人身或財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)我公司安全生產(chǎn)經(jīng)營情況，特制定如下預(yù)案。

一、 預(yù)案的組織原則

1、堅(jiān)持“以人為本，生命高于一切”預(yù)案就是命令，預(yù)案就是行動(dòng)的原則。

2、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮。

3、堅(jiān)持下級(jí)服從上級(jí)，小局服從大局，局部服從全局的原則。

4、堅(jiān)持施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，快速報(bào)告的原則。

二、 預(yù)案適用的范圍

預(yù)案用于**隊(duì)所轄范圍內(nèi)所發(fā)生的險(xiǎn)情及各類突發(fā)事件的.應(yīng)急

處理工作。所屬小修車間、各調(diào)度室均在此列。遇到火災(zāi)險(xiǎn)情應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。突發(fā)事件常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)為車隊(duì)辦公室。

三、 領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：×××

副組長：×××

組 員：×××

四、施救措施

如果發(fā)生車輛火災(zāi)，駕駛員馬上用車備滅火器滅火，同時(shí)及時(shí)打開后門手拔開關(guān)，打開后門或擊碎車窗玻璃疏散車內(nèi)乘客，并且及時(shí)報(bào)警通知公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或領(lǐng)導(dǎo)小組成員。路過車輛駕駛員要用車備滅火器協(xié)助滅火。領(lǐng)導(dǎo)小組成員在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，×××負(fù)責(zé)總指揮，×××負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院等有關(guān)部門，×××負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場，×××負(fù)責(zé)搶救傷員，其它人員聽從指揮，配合救援?！痢痢霖?fù)責(zé)把火災(zāi)情況及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

場，×××負(fù)責(zé)總指揮，×××負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院等有關(guān)部門，×××負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場，×××負(fù)責(zé)搶救傷員，其它義務(wù)消-防-隊(duì)人員聽從指揮，配合救援?！痢痢霖?fù)責(zé)把火災(zāi)情況及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

五、應(yīng)急聯(lián)系電話

突發(fā)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處理常設(shè)機(jī)構(gòu)報(bào)告電話：

六、突發(fā)事件應(yīng)急車輛

根據(jù)突發(fā)事件地點(diǎn)等情況需要，隨時(shí)調(diào)用各線路營運(yùn)車輛，對(duì)所需特種車輛求救本系統(tǒng)各單位和其它單位。

七、消防組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

（1）貫徹落實(shí)公司對(duì)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處理工作的意見，提出應(yīng)急措施，負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。

（2）根據(jù)各部門安全生產(chǎn)實(shí)際，制定全面適合各類突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案，須行之有效，備突發(fā)事件發(fā)生時(shí)按步驟實(shí)施。

（3）當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件及險(xiǎn)情應(yīng)立即啟動(dòng)本單位預(yù)案進(jìn)行實(shí)施，同時(shí)立即向公司常設(shè)突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)報(bào)告。根據(jù)事件性質(zhì)做好應(yīng)急處理的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并開展自救。

（4）掌握應(yīng)急處理動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急處理工作措施。

（5）應(yīng)急處理工作結(jié)束后，應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)逐級(jí)以書面

（6）形式報(bào)告應(yīng)急處理工作情況，必須實(shí)事求是，不得弄虛作假，或隱瞞不報(bào)。

二0一三年一月一日

**車隊(duì)消防應(yīng)急處理預(yù)案

**車隊(duì)為切實(shí)搞好安全生產(chǎn)，防止火災(zāi)事故的發(fā)生，進(jìn)一步規(guī)范管理，最大限度地避免或降低火災(zāi)事件（故）所造成的人身或財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)車隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營情況，特制定如下方案（以下簡稱預(yù)案）。

一、 預(yù)案的組織原則

（一） 堅(jiān)持“以人為本，生命高于一切”預(yù)案就是命令，預(yù)案 就是行動(dòng)的原則。

（二） 堅(jiān)持統(tǒng)一指揮。

（三） 堅(jiān)持下級(jí)服從上級(jí)，小局服從大局，局部服從全局的原 則。

（四） 堅(jiān)持施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，快速報(bào)告的原則。

二、 預(yù)案適用的范圍

預(yù)案用于**隊(duì)所轄范圍內(nèi)所發(fā)生的險(xiǎn)情及各類突發(fā)事件的應(yīng)急 處理工作。所屬小修車間、各調(diào)度室均在此列。遇到火災(zāi)險(xiǎn)情應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。突發(fā)事件常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)為車隊(duì)辦公室。

三、 領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

組 長：***

副組長：***

組 員：***

四、施救措施

責(zé)總指揮，***負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院等有關(guān)部門，***負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場，***負(fù)責(zé)搶救傷員，其它義務(wù)消-防-隊(duì)人員聽從指揮，配合救援。***負(fù)責(zé)把火災(zāi)情況及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

如發(fā)生存車山洞、停車場火災(zāi)。發(fā)現(xiàn)火情立即報(bào)警，并攜同山 洞、停車場管理人員一同滅火，搶救車輛，同時(shí)通知車隊(duì)義務(wù)消-防-隊(duì)前去救援。***負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院等有關(guān)部門，***負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場，***負(fù)責(zé)搶救傷員，其它義務(wù)消-防-隊(duì)人員聽從指揮，配合救員。***負(fù)責(zé)把火災(zāi)情況及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

五、義務(wù)消-防-隊(duì)

隊(duì) 長：***

副隊(duì)長：***

隊(duì) 員：***

六、義務(wù)消-防-隊(duì)聯(lián)系電話

突發(fā)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處理常設(shè)機(jī)構(gòu)報(bào)告電話：

七、突發(fā)事件應(yīng)急車輛

根據(jù)突發(fā)事件地點(diǎn)等情況需要，隨時(shí)調(diào)用各線路營運(yùn)車輛，對(duì)所需特種車輛求救本系統(tǒng)各單位和其它單位。

八、消防組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

（一） 貫徹落實(shí)公司對(duì)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處理工作的意見，提出應(yīng) 急措施，負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。

（二） 根據(jù)本部門生產(chǎn)實(shí)際，制定全面適合各類突發(fā)事件應(yīng)急 處理預(yù)案，須行之有效，備突發(fā)事件發(fā)生時(shí)按步驟實(shí)施。

（三） 當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件及險(xiǎn)情應(yīng)立即啟動(dòng)本單位預(yù)案進(jìn)行實(shí) 施，同時(shí)立即向公司常設(shè)突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)報(bào)告。根據(jù)事件性質(zhì)做好應(yīng)急處理的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并開展自救。

（四） 掌握應(yīng)急處理動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急處理工作措施。

不報(bào)。

*****隊(duì)

2012年4月10日

公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇二十一

今年春運(yùn)從__月__日開始至__月__日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20__年春運(yùn)工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì)議精神，我站本著早準(zhǔn)備、早動(dòng)手、早部署、早安排，結(jié)合車站實(shí)際，制定20__年春運(yùn)工作實(shí)施方案如下：

一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)。

進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅(jiān)持底線思維，精心謀劃組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，全面提高交通運(yùn)輸組織能力及時(shí)協(xié)調(diào)解決春運(yùn)期間道路運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運(yùn)工作的圓滿完成。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制，健全工作機(jī)制，完善運(yùn)力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)過程中存在的困難和問題。

組長：劉某某。

副組長：王某某、白某某、衛(wèi)某某。

成員：各部門主任。

春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作，春運(yùn)辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話____。

三、工作措施。

一是采取有力措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。車輛運(yùn)行安全是旅客運(yùn)輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運(yùn)輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對(duì)所有運(yùn)營車輛開展全面的安全檢查，重點(diǎn)是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運(yùn)期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對(duì)不允許參加運(yùn)營。

二是進(jìn)出站口要加大對(duì)進(jìn)出客運(yùn)站人員、車輛的安全檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。

三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗(yàn)制度和駕駛員報(bào)班制度，嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運(yùn)客車運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。

法運(yùn)營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護(hù)好售票廳購票秩序。加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時(shí)進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。

五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對(duì)旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查，必要時(shí)可開包檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。做好危險(xiǎn)品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險(xiǎn)違禁物品。對(duì)車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改,確保春運(yùn)期間工作圓滿完成。

六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時(shí)掌握各種信息，利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。

七是小件快運(yùn)工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運(yùn)物品，嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間做到旅客行李和托運(yùn)行包的合理安排，和司乘人員仔細(xì)交接托運(yùn)物品并及時(shí)簽收，保證行包小件不丟失、缺損。

八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，嚴(yán)格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對(duì)候車大廳及辦公場所定時(shí)消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。

四、工作安排。

為全面落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負(fù)其責(zé)，

責(zé)任落實(shí)到人，根據(jù)車站實(shí)際情況，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個(gè)組。

客服引領(lǐng)組組長：王某某。

成員：分管部門全體。

具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時(shí)疏散排隊(duì)聚集的短線旅客，引導(dǎo)有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強(qiáng)與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時(shí)匯總上報(bào)各種報(bào)表，做好值班安排，隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機(jī)室要保障微機(jī)的正常運(yùn)行，遇到故障及時(shí)排除。

站務(wù)組組長：衛(wèi)某某。

成員:分管部門全體。

具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項(xiàng)服務(wù)工作，及時(shí)引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)疏導(dǎo)候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財(cái)務(wù)室人員要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。

車檢及運(yùn)調(diào)組組長：張某某。

成員：分管部門全體。

負(fù)責(zé)車站運(yùn)營車輛的安全，嚴(yán)格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定，認(rèn)真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)了解路況信息，做好備班車的準(zhǔn)備工作，確保運(yùn)力充足。

進(jìn)出站及綜治組組長：萬某某。

成員：分管部門全體。

具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運(yùn)車輛，確?？驮床涣魇В瑫r(shí)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車進(jìn)出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強(qiáng)兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。

后勤與安檢組長：范某某。

成員：分管部門全體。

具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時(shí)供應(yīng)，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求，加強(qiáng)危險(xiǎn)物品的檢查，杜絕“危險(xiǎn)品”進(jìn)站、上車；同時(shí)負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。

小件托運(yùn)組組長：白某某。

成員：小件快運(yùn)分公司全體。

具體負(fù)責(zé)車站小件托運(yùn)業(yè)務(wù)和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運(yùn)物品的安檢工作，并保證托運(yùn)物品安全、及時(shí)到達(dá)目的地，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉制度，確?！叭贰辈贿M(jìn)站。

五、工作要求。

1、高度重視。

力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。

2、密切配合。

加強(qiáng)與運(yùn)管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運(yùn)工作。

3、應(yīng)急管理。

春運(yùn)期間各部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，針對(duì)可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作；調(diào)度要做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，防止旅客大面積滯留。

4、特色服務(wù)。

開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng)，營造溫馨和諧的春運(yùn)氛圍。1月24日，春運(yùn)首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當(dāng)天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當(dāng)天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。

5、值班工作。

春運(yùn)期間落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運(yùn)期間的投訴處理工作，對(duì)旅客的.投訴、咨詢要及時(shí)處理，及時(shí)解答，營造和諧春運(yùn)氛圍。

6、統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運(yùn)期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運(yùn)聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報(bào)工作。

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