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讀《詹天佑》有感300字篇一
這篇文章主要寫了1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時，一些國家就出來阻撓，干涉，事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來，帝國主義者說，如果用他們國家的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動工，但他們完全想錯了，那時中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險(xiǎn)去峭壁上定點(diǎn)、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教。最后終于建成鐵路的事。
這篇文章最讓我感動的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。
詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當(dāng)官的從來不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺得：工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么，他們?nèi)嫉寐犖业摹?/p>
我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關(guān)山勢高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時鑿進(jìn)的辦法，把工期縮短了一半。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅(jiān)井，再分別向兩頭開鑿，外面的也同時施工，把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。
一說起這個，我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時候，我看許多小孩在廣場上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙，但開始學(xué)的時候可遇到了困難，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢？但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡直是天壤之別。
同學(xué)們，好好學(xué)習(xí)吧！雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
讀《詹天佑》有感300字篇二
大家都知道詹天佑是一個杰出的愛國工程師，從北京到張家口的鐵路干線最早是在他的主持下修筑成功的。
在修京張鐵路時，有很多外國人出來阻撓，因?yàn)樗麄兌枷霠帄Z這條鐵路的修筑權(quán)，但是他們誰也不肯讓誰，這件事情爭持了好久都得不到結(jié)論，最后提出一個條件：清*俯如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不在過問。
他們以為那時中國沒有工程師，但他們想錯了，中國那時候已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。
1905年，詹天佑被命任為總工程師，主持修整京張鐵路。
消息轟動全世界，有一家外國報(bào)紙輕蔑地說：“中國的工程師還沒有出世呢”。
詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，他常常勉勵工程人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒的馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自于工程人員之口?！?/p>
上面這段話顯然的告訴我們：詹天佑對工作一絲不茍，對工程人員的高度負(fù)責(zé)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)?，讓他們知道我們中國人也不是好欺?fù)的。
這就是我們國家的棟梁詹天佑，他就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。
讀《詹天佑》有感300字篇三
不過堅(jiān)強(qiáng)的清政府并不為些而低頭，而是答應(yīng)他們的不平等條件，去修筑鐵路。在這么亂的社會環(huán)境中，詹天佑站了起來，在這一聲聲嘲笑中，威脅中接受了任務(wù)。詹天佑這種情況下接受任務(wù)，不由讓我我心一怔：中國終于可以揚(yáng)眉吐氣了，不讓外國人譏笑，不在有“東亞病夫”的綠帽了。馬上勘測線路，詹天佑不顧野外生活多惡劣，依然在那工作。
我心想：總工程師不應(yīng)在辦公室中嗎？怎么也出來工作呀！不由讓我驚嘆：詹天佑身先士卒的作風(fēng)真讓我佩服。八達(dá)嶺和居庸關(guān)這兩道艱巨阻斷了工程的線路。詹天佑不住的向村民請教，不住的在油燈下繪畫、計(jì)算。終于，把八達(dá)嶺和居庸關(guān)這艱巨的工程完成了，分別用中部鑿井法、兩端鑿進(jìn)法。
這樣講究方法，又講究技巧，真是個兩全其美的好方法。我在這又驚訝：詹天佑不愧是“鐵路之父”。兩個隧道的問題解決了，而最大的問題擋住了中國“揚(yáng)眉吐氣”之路——青龍橋坡度大。詹天佑為了能讓火車爬上，我仿佛看到了在工作的他，他和工人們同吃同住。
每天不恥不回去和當(dāng)?shù)氐娜嗣?、老工人去商議，不放過任何一條線索。這中間我看到了一個對代工作一絲不茍的詹天佑，一個高度負(fù)責(zé)的詹天佑。最后，皇天不負(fù)有心人，讓詹天佑他們設(shè)計(jì)出并完成好的“人”字形線路，還設(shè)計(jì)了有兩個火車頭的火車。讓這個艱巨的工程不滿四年就全線竣工了。
這春天的來臨，響徹了大江南北，給了外國人一些有力的反擊。詹天佑你用你的智慧和你的一身滿腔熱血的你，讓中國可以抬起頭，不在沒有以前的屈辱了。從中我感受到，我們不能光憑口上說愛國，要用行動來表達(dá)，如不能用紅領(lǐng)巾玩游戲，升國旗唱國歌行隊(duì)禮時因做到標(biāo)準(zhǔn)。讓五心紅旗永遠(yuǎn)在心中飄揚(yáng)，在藍(lán)天隨風(fēng)飄蕩。
讓自己學(xué)習(xí)進(jìn)步，長大來報(bào)郊祖國，讓祖國日益壯大，在世界屹立巔峰，不動搖。
讀《詹天佑》有感300字篇四
讀了《詹天佑》這篇課文后，我的感觸非常深刻。詹天佑在帝國主義者的要挾下，阻撓下，嘲笑下，還毅然接受了任務(wù)，后來在修筑鐵路時還不怕困難、不怕勞苦，努力完成了這條鐵路的施工，從中我體會會到詹天佑那可純真的愛國之心。
當(dāng)我看到一些帝國主義者出來阻撓時，心中非常惱怒，不過轉(zhuǎn)念一想：這也沒辦法啊，誰叫當(dāng)時清政府太腐敗了，落后就要挨打嘛。
不過看到詹天佑不顧一切地站出來修建鐵路的決心，我拋開心中其它的想法，只剩下詹天佑和他愛國的精神，因?yàn)樗騽恿宋业男?，讓我終于感到了一絲希望，那是詹天佑帶給我們的。
后來在勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字型線路時，他的工作態(tài)度一絲不茍，非常嚴(yán)謹(jǐn)，還親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人在工作，原來應(yīng)該只需設(shè)計(jì)計(jì)劃的他，現(xiàn)在卻把身份看得和普通人一樣，一起去干勞苦的活，兩道完全不同的隧道，他也用了兩種非常合適的方法，還設(shè)計(jì)了“人”字型線路，讓火車能順利通過。詹天佑，他充滿智慧；他，以身作則；他……這都因?yàn)樗兄活w強(qiáng)烈的愛國之心。
我們生活在21世紀(jì)，我覺得我們不一定非要像詹天佑這樣做偉大的事情，可以做很平凡的事。在升旗集會時唱好國歌；不能拿著國旗的一角——紅領(lǐng)巾玩，還要讓它保持整潔；平時洗手時要即時關(guān)水龍頭，珍惜一點(diǎn)一滴的水資源。這些看似細(xì)微的事情，也可以看出這個人是否有著一顆愛國的心。
我們不需要做出什么驚天動地的大事來，只要懷著一顆愛國的心，想把祖國建設(shè)成偉大的國家就能證明你是個愛國的人。
讀《詹天佑》有感300字篇五
我讀了《詹天佑》一課，讀著讀著，我的心就像被扔了一塊石頭，久久不能平靜。
詹天佑為了不讓我國的北部落入帝國主義者手中，不怕困難不怕嘲笑，毅然地接受了修筑鐵路的任務(wù)。為了完成任務(wù)，取得第一手?jǐn)?shù)據(jù)和資料，你不管條件怎樣惡劣，始終堅(jiān)持在野外工作。白天，你攀山越嶺，勘測線路；晚上，你就常常在油燈下繪圖，計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，你經(jīng)常請教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。到困難時，你總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，不能放棄；否則不但讓那些外國人譏笑，還會使中國的工程師們失去信心。
你雖是總工程師，可一點(diǎn)也不心高氣傲，你總是和工人一起同吃同住，仿佛自己也是一名工人。
在開鑿隧道時，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，你決定采用兩端同時向中間鑿的辦法。山頂?shù)娜聺B，隧道里全是泥漿時，工地上沒有抽水機(jī)，是你挑著水桶去排水。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道三倍長。于是你和老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。鐵路經(jīng)過青龍橋附近時，坡度特別大，火車怎樣爬上這樣的陡坡呢？于是你順著山勢，設(shè)計(jì)出人字形線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年。這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
從此以后，我以詹天佑為榜樣，向他好好學(xué)習(xí)這種愛國精神。
讀《詹天佑》有感300字篇六
國家興亡，匹夫有責(zé)?！}記
懷著崇高的敬意，我隨著老師一起學(xué)習(xí)了詹天佑這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼，詹天佑高大的形象總是在我腦海中揮散不去。為了讓中國人民揚(yáng)眉吐氣，詹天佑付出了太多，太多。
文章敘述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。通過對勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)人字形線路的描寫，充分的體現(xiàn)了詹天佑杰出的才干和愛國情懷。
多么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼蔡煊友剑∷３Ｃ銊罟ぷ魅藛T，工作一定要精密，不能有半點(diǎn)馬虎。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但會惹外國人的譏笑，也會使中國的工程師失掉信心。在詹天佑和工作人員地努力下，京張鐵路不滿四年便全線竣工了，這不僅讓中國人民重獲尊嚴(yán)，也給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
多么認(rèn)真的詹天佑呀！詹天佑一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，使我慚愧不已。
多么愛國的詹天佑呀！詹天佑任勞任怨地為祖國建設(shè)做出貢獻(xiàn)。他的行為，讓我想起了愛國人士錢學(xué)森。在美國，金錢、權(quán)利，錢學(xué)森都有了，可他卻毅然決然的回國，不管遇到什么樣的困難，錢學(xué)森都堅(jiān)持著自己的信念我要回到祖國的懷抱！終于，在1955年10月8日，錢學(xué)森回到了祖國的懷抱。
多么偉大的詹天佑呀！在詹天佑面前，我顯得渺小而慚愧，他為了祖國而獻(xiàn)出了一切，包括自己的生命，與之相比，我們在生活中遇到的困難又算得了什么呢？《詹天佑》這篇文章不僅讓我體會到了中國人民的超常的智慧與驚人的勇氣，更感受到了詹天佑的愛國情懷。正因?yàn)樽鎳辛嗽S多像詹天佑一樣肯為祖國奉獻(xiàn)出一切的人，我們的祖國才會更加繁榮富強(qiáng)！
先天下之憂而憂，后天下之樂而樂。——尾記
讀《詹天佑》有感300字篇七
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認(rèn)真的工作態(tài)度和他不怕吃苦的精神所感動……
這篇文章主要講的內(nèi)容是：當(dāng)清政府提出要修筑京張鐵路時，一些帝國主義國家就出來阻撓。在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅(jiān)韌的毅力依然接受了這項(xiàng)任務(wù)。
不管是天氣多么的寒冷與酷熱，他總是在第一線工作。白天他攀山越嶺，勘測線路，晚上他在煤油燈下繪圖，計(jì)算。此外，他還使用聰明才學(xué)設(shè)計(jì)了“居庸關(guān)”“八達(dá)嶺”和“人字形”的路線。
詹天佑的付出終于有了回報(bào)，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比原計(jì)劃提早了兩年。這件事不僅給帝國主義國家一個有力的回?fù)簦疫€增長了中國工程師的信心。
回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有想詹天佑一樣堅(jiān)韌的毅力和不怕吃苦的精神，每當(dāng)生活上遇到困難，只懂得退縮。
所以，讓我們向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅(jiān)持不懈，學(xué)習(xí)他的不怕困難，學(xué)習(xí)他的愛國精神……
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