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公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇一
為切實(shí)做好昭蘇縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域防汛救災(zāi)工作,始終把保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全放在第一位,保障昭蘇縣社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)防洪法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,并結(jié)合昭蘇縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)嶋H,制定本防汛救災(zāi)工作應(yīng)急預(yù)案。
牢固樹立“人民至上、生命至上”的理念,積極做好防大汛、抗大災(zāi)的思想和物資準(zhǔn)備,接受縣防汛救災(zāi)指揮部指揮調(diào)度,進(jìn)一步完善指揮調(diào)度運(yùn)行機(jī)制,加大統(tǒng)籌力度,強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng),全面壓實(shí)責(zé)任,為物資運(yùn)輸、人員集散、搶險(xiǎn)救災(zāi)服務(wù),確保道路運(yùn)輸暢通,及時(shí)高效,確保一聲令下,拉得出、聯(lián)得上、開(kāi)得動(dòng)、戰(zhàn)則勝。
成立昭蘇縣交通運(yùn)輸局防汛救災(zāi)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組如下:
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
昭蘇縣交通運(yùn)輸局防汛救災(zāi)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局辦公室,辦公室主任由副局長(zhǎng)馬磊兼任,負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù)。辦公室副主任由昭陽(yáng)公路管理工程有限公司經(jīng)理蔣應(yīng)虎同志兼任,負(fù)責(zé)應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急車輛和人員組織。辦公室副主任由局辦公室主任殷明元兼任,負(fù)責(zé)上報(bào)應(yīng)急信息、及其他各項(xiàng)工作。
(一)交通運(yùn)輸局辦公室。
負(fù)責(zé)組織擬定綜合應(yīng)急預(yù)案,負(fù)責(zé)防汛救災(zāi)應(yīng)急值班和接報(bào)、信息匯總、協(xié)調(diào)工作。常態(tài)化開(kāi)展應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和演練工作,負(fù)責(zé)汛期降雨的預(yù)測(cè)預(yù)警,根據(jù)上級(jí)的防汛工作指示,及時(shí)發(fā)布防汛信息和防汛工作指示。
(二)昭陽(yáng)公路管理工程有限公司。
按照指揮部命令,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織、調(diào)配機(jī)械和人員。協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門做好防汛救災(zāi)物資儲(chǔ)備工作;做好大型搶險(xiǎn)機(jī)械和操作手儲(chǔ)備工作。做好在建工程開(kāi)展度汛隱患排查,整改風(fēng)險(xiǎn)隱患,按職責(zé)對(duì)受災(zāi)區(qū)域道路開(kāi)展巡查,及時(shí)整改并上報(bào)道路橋受損情況,搶修損毀道路橋梁,保障應(yīng)急救援保障過(guò)程中公路、橋梁暢通,協(xié)調(diào)解決在公路暢通保障任務(wù)中的各種問(wèn)題。
(三)各運(yùn)輸企業(yè)。
組織安排運(yùn)力儲(chǔ)備,按照指揮部命令,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織、調(diào)配運(yùn)輸車輛和人員,做好應(yīng)急救援力量運(yùn)輸保障工作,協(xié)調(diào)解決在運(yùn)輸保障任務(wù)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。
(四)交通運(yùn)輸局執(zhí)行辦。
負(fù)責(zé)牽頭公路(橋梁)在建工程開(kāi)展度汛隱患排查,協(xié)調(diào)通知昭陽(yáng)公司整改風(fēng)險(xiǎn)隱患,做好安全防汛工作。
(五)交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)。
按職責(zé)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)期間的國(guó)省道、縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路農(nóng)村公路橋梁、涵洞的排查,道路交通秩序維持,交通安全警示標(biāo)志的設(shè)置、收回和保管工作,按職責(zé)所需對(duì)區(qū)域農(nóng)村公路開(kāi)展巡查,及時(shí)上報(bào)道路橋受損情況。
(一)報(bào)告制度。
昭蘇縣交通運(yùn)輸局建立和完善防汛工作報(bào)告制度,明確領(lǐng)導(dǎo)小組各成員的職責(zé),確保信息暢通,出現(xiàn)突發(fā)事件后要及時(shí)向縣委防汛救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組書面報(bào)告。
(二)報(bào)告內(nèi)容。
根據(jù)屬地政府或有關(guān)部門的要求,協(xié)調(diào)運(yùn)力支援車輛數(shù)量、執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間、地點(diǎn)等。執(zhí)行防汛救災(zāi)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的緊急任務(wù),運(yùn)送緊急物資的車遇到突發(fā)事件。緊急物資運(yùn)輸保障任務(wù)完成情況。公路、橋梁突然發(fā)生水毀災(zāi)害及處置應(yīng)對(duì)情況。報(bào)告內(nèi)容信息應(yīng)真實(shí)準(zhǔn)確及時(shí),不得任意擴(kuò)大災(zāi)情或虛報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)。
1.本預(yù)案經(jīng)局防汛救災(zāi)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后立即啟動(dòng)。
2.本預(yù)案啟動(dòng)后,防汛救災(zāi)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急救援力量應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),組織和展開(kāi)救援,并保持通訊暢通。
3.防汛救災(zāi)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組確定重特大安全事故不能有效控制時(shí),應(yīng)當(dāng)立即向縣委、縣政府和應(yīng)急管理等相關(guān)部門提出救援請(qǐng)求,并服從縣防汛救災(zāi)應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮。
防汛救災(zāi)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員落實(shí)24小時(shí)值班制度,保障信息暢通、應(yīng)急車輛駕駛員和應(yīng)急隊(duì)伍保持24小時(shí)開(kāi)機(jī),隨叫隨到。
防汛救災(zāi)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須無(wú)條件執(zhí)行命令,對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉扯皮造成后果的單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人要依法進(jìn)行處理。對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決,貽誤時(shí)機(jī),沒(méi)有完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇二
規(guī)范交通安全事故處理的程序及職責(zé),建立高效、有秩的事故處理和應(yīng)急體系,及時(shí)有效的處理各種交通安全事故,最大限度的減少人員及財(cái)產(chǎn)損失,降低事故成本,保障公司的正常生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)的穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,制定本預(yù)案。
1.3適用范圍。
本預(yù)案適用于下列安全事故應(yīng)對(duì)工作。
1)、公司內(nèi)各種車輛(營(yíng)運(yùn)車輛、公務(wù)車輛)發(fā)生的各類交通安全事故。
2)、公司認(rèn)為有必要響應(yīng)的其他突發(fā)安全事故。
1.4工作原則。
1)、以人為本,安全第一。把保障市民及員工的生命財(cái)產(chǎn)安全做為出發(fā)點(diǎn),提高廣大員工安全意識(shí),建立健全公司各單位支持、參與應(yīng)對(duì)處理各種安全事故的工作機(jī)制。
2)、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下,各部分相互協(xié)調(diào),認(rèn)真履行各自職責(zé)。
3)、平戰(zhàn)結(jié)合、預(yù)防為主。將平時(shí)的管理與應(yīng)急處理有機(jī)的結(jié)合起來(lái),加強(qiáng)安全教育宣傳,努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。
2.1應(yīng)急指揮組成及職責(zé)。
在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,下設(shè)安檢科,設(shè)立專職安全副經(jīng)理,安檢科長(zhǎng)及副科長(zhǎng)。
1)、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮全公司安全事故的處理。
2)、決定對(duì)一些重大事故上報(bào)公司,共同協(xié)調(diào)處理。
2.2日常工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
公司設(shè)立的安檢科,下設(shè)科長(zhǎng)、安全副科長(zhǎng)及安全員,負(fù)責(zé)應(yīng)急管理安全的日常工作。
1)、負(fù)責(zé)組織指揮全公司的交通安全事故的處理。
2)、編制、管理交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案,各種安全監(jiān)督檢查。
3)、負(fù)責(zé)全公司的安全事故的信息統(tǒng)計(jì),建立和健全公司的各項(xiàng)安全信息數(shù)據(jù)庫(kù)及檔案。
4)、組織協(xié)調(diào)重大、特大安全事故應(yīng)急救援工作,調(diào)集相關(guān)部門參加事故搶救。
5)、組織指導(dǎo)全公司的安全教育、學(xué)習(xí)、宣傳和交流,以及對(duì)應(yīng)急救援能力的評(píng)估。
3.1事故監(jiān)控與信息匯總。
安全部門對(duì)交通安全事故信息接收、報(bào)告、處理、統(tǒng)計(jì)分析。
通過(guò)對(duì)事故的分析研究,制定安全事故監(jiān)控方案和程序,建立預(yù)警機(jī)制,對(duì)可能引發(fā)安全事故的險(xiǎn)情及隱患,應(yīng)采取行動(dòng),如險(xiǎn)情及隱患重大,還應(yīng)按程序上報(bào)上級(jí)主管部門,協(xié)同處理消除隱患,杜絕重大事故的發(fā)生。
4.1分級(jí)響應(yīng)。
應(yīng)急響應(yīng)按照交通安全事故等級(jí),分別響應(yīng)。按事故的可控性、嚴(yán)重程度及影響范圍,交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個(gè)等級(jí)。
輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。
重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。
特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。
本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。
4.2應(yīng)急決策。
公司安檢科在接到安全事故報(bào)案后,根據(jù)事故的性質(zhì)及等級(jí),應(yīng)立即做出如下處置:
1)、輕微事故,現(xiàn)場(chǎng)未撤消的所屬事故路線的安全員應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理,無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)是否撤消,都應(yīng)立即將事故報(bào)公司安檢科記錄在案,并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。
2)、一般事故,在接到事故報(bào)案后,所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)(或醫(yī)院)協(xié)調(diào)處理。同時(shí)報(bào)公司安檢科記錄在案,并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。安全員應(yīng)對(duì)事故損失是否會(huì)擴(kuò)大,做出評(píng)估,必要時(shí)應(yīng)上報(bào)公司分管經(jīng)理及科長(zhǎng)和副科長(zhǎng),協(xié)調(diào)各部門共同處理。
3)、重大事故,發(fā)生此等級(jí)事故,公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長(zhǎng)、安全人員及事故線路的管理者,都必須在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng),指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的搶救救援;組織公司人力對(duì)傷者和傷者家屬、以及死者家屬進(jìn)行安置及疏散;及時(shí)向交通局安檢科報(bào)告事態(tài)的發(fā)展和處置情況,同時(shí)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案;應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況,及自身的'應(yīng)急能力,進(jìn)行評(píng)估,由公司經(jīng)理研究決定,是否上報(bào)交通局主管部分,來(lái)共同協(xié)調(diào)進(jìn)行應(yīng)急處置工作。
4)、特大事故,在得知此等級(jí)事故后,必須在1個(gè)小時(shí)之內(nèi)上報(bào)公司各級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)各主管部門,公司領(lǐng)導(dǎo)班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時(shí)間全部趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),聽(tīng)從公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮,組織協(xié)調(diào)做好各個(gè)方面的保障和支援工作,努力將財(cái)產(chǎn)和人員損失降到最底。
4.3應(yīng)急結(jié)束。
現(xiàn)場(chǎng)指揮人員,確認(rèn)事故已得到有效控制,現(xiàn)場(chǎng)危害已經(jīng)消除,在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,宣布應(yīng)急結(jié)束。
4.4信息上報(bào)。
每月都要對(duì)公司當(dāng)月發(fā)生的事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,并將詳細(xì)信息上報(bào)公司主管部門。
5.1善后處置。
事故發(fā)生后,由公司的日常工作機(jī)構(gòu)組織善后處置工作,包括清理和處理事故車輛,協(xié)商和調(diào)解各種賠償事宜,對(duì)一些重、特大事故應(yīng)在公司的主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。盡快消除事故的后果和影響,安撫受害者及其家屬,保證公司穩(wěn)定,及正常營(yíng)運(yùn)秩序。
5.2保險(xiǎn)賠付。
事故發(fā)生后,所在線路的分管安全員,應(yīng)及時(shí)將事故上報(bào)所投保的保險(xiǎn)公司備案,同時(shí)提供相關(guān)材料及督促保險(xiǎn)公司積極履行保險(xiǎn)責(zé)任,迅速開(kāi)展保險(xiǎn)賠付工作。
5.3事故調(diào)查及總結(jié)。
應(yīng)急救援結(jié)束后,安全部門應(yīng)認(rèn)真對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理工作,根據(jù)安全事故“四不放過(guò)”原則,總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)今后安全工作的意見(jiàn)和建議,減少和杜絕同類事故的發(fā)生。
6.1應(yīng)急支援與保障。
當(dāng)事故發(fā)生后,特別是重、特大事故發(fā)生后,公司所屬個(gè)部門都應(yīng)聽(tīng)從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,積極協(xié)助事故的處理,在交通、物資、資金、人員、等各個(gè)方面提供切實(shí)有效的保障和支援。
6.2宣傳與學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
公司不僅安全部門應(yīng)定期組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),及教育宣傳,同時(shí)所屬各部門都應(yīng)開(kāi)展安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),以及交通安全常識(shí)的宣傳工作,做到“安全無(wú)小事,人人都關(guān)心”,提高整個(gè)分公司的安全氛圍,提高廣大員工的安全意識(shí),減少事故的發(fā)生。
7.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及聯(lián)系方法。
根據(jù)氣象部門預(yù)報(bào),我市將出現(xiàn)連續(xù)低溫冰雪惡劣天氣。xx公交啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,積極做好防寒防凍和車輛保養(yǎng)工作,多措并舉確保公交線路運(yùn)營(yíng)秩序平穩(wěn)有序。
為貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)批示精神及市政公用集團(tuán)要求,切實(shí)做好低溫冰雪惡劣天氣的應(yīng)對(duì)工作,全面落實(shí)防范及應(yīng)對(duì)措施,強(qiáng)化后勤保障,我司嚴(yán)格按照《xx公交運(yùn)輸集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》要求執(zhí)行,并于1月27日召開(kāi)應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣期間安全行車部署會(huì),切實(shí)保障公交安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí)要進(jìn)一步落實(shí)集團(tuán)各項(xiàng)安全管理和機(jī)務(wù)保障制度,重點(diǎn)做好頭班探路、值班帶班、防寒防凍物資儲(chǔ)備等工作,確保安全行車常態(tài)化管控及堅(jiān)持不懈筑牢疫情防控防線工作。
根據(jù)《xx公交運(yùn)輸集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》的要求,按照重點(diǎn)路段監(jiān)測(cè)機(jī)制做好責(zé)任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息,做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作,做好提前探清道路通行情況和預(yù)警信息;加強(qiáng)安全監(jiān)管與應(yīng)急物質(zhì)的儲(chǔ)備工作;加強(qiáng)對(duì)道路的巡查,不具備安全通行條件的應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn),為安全行車提供安全保障;物業(yè)公司必須保障各場(chǎng)站做好車輛的防滑和車輛夜間防寒防凍及確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲(chǔ)備充足等工作,正常確保車輛安全運(yùn)營(yíng)。
我司嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況,一旦出現(xiàn)災(zāi)情,要確保信息暢通,及時(shí)做好應(yīng)急處置工作。接照重點(diǎn)路段監(jiān)測(cè)機(jī)制做好責(zé)任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息,做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作。
xx公交各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,深入一線各重要點(diǎn)位督導(dǎo)惡劣天氣安全行車工作,確保春運(yùn)惡劣天氣期間公交線路運(yùn)營(yíng)秩序平穩(wěn)有序。
為了應(yīng)對(duì)冬季暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣,保障公交車輛安全有序運(yùn)營(yíng),提高事故預(yù)防與應(yīng)急處置能力,確保公司正常的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)秩序和百姓正常出行,特制定應(yīng)急預(yù)案。
公司成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全科。
應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):xxxx。
副組長(zhǎng):xxxxxxxx。
成員:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。
xxxxxxxx。
各科室負(fù)責(zé)人各基地負(fù)責(zé)人。
(一)第一小組。
組長(zhǎng):xxxx。
成員:xxxxxxxxxxxx。
工作任務(wù):車場(chǎng)清雪、車輛出入庫(kù)和安全停放、車輛管理等。
(二)第二小組。
組長(zhǎng):xxxxxxxx。
副組長(zhǎng):xxxxxxxx。
成員:xxxxxxxxxxxxxxxx。
工作任務(wù):車場(chǎng)清冰雪、車輛出入庫(kù)和安全停放、車輛管理等。
(三)第三小組。
組長(zhǎng):xxxx。
成員:xxxxxxxx。
工作任務(wù):車場(chǎng)冰清雪、車輛出入庫(kù)和安全停放、
車輛管理等。
(四)第四小組。
組長(zhǎng):xxxx。
成員:安全科全體。
工作任務(wù):各線路路面清雪、撒鹽,檢查車輛安全運(yùn)營(yíng)情況等。
(五)其他車隊(duì)自行清理車場(chǎng)積冰雪,做好車輛出入庫(kù)、安全停放和車輛管理等,確保安全運(yùn)營(yíng)。
(一)以雪為令,公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門各單位負(fù)責(zé)人24小時(shí)手機(jī)開(kāi)機(jī),保持信息暢通,及時(shí)到達(dá)工作崗位,組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,確保公交車輛正常運(yùn)行。
(二)針對(duì)冬季暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣下道路交通特點(diǎn),突出重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié),各基層單位認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施,管理人員上站上線,指揮車輛,疏導(dǎo)乘客,全力保障公交車輛安全運(yùn)營(yíng)。
(三)安全科、技術(shù)科、運(yùn)管科、保衛(wèi)科等部門和基層各單位安排專人密切關(guān)注天氣動(dòng)態(tài),提前掌握天氣信息。迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,按責(zé)任分工,做好準(zhǔn)備工作,應(yīng)對(duì)惡劣天氣。
(一)迅速行動(dòng),組織清雪。
雪后,公司各單位迅速反應(yīng),車隊(duì)管理人員及時(shí)組織清理積雪。重點(diǎn)清理車隊(duì)車場(chǎng)、車庫(kù)門前和重點(diǎn)路段(如坡道、彎道、道路施工路段)積雪,保證車輛出入庫(kù)安全、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,正常運(yùn)營(yíng)。
(二)檢查車輛技術(shù)性能,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
各車隊(duì)要做好出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)性能檢查,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身電器的檢查維護(hù)等,重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件,工作人員認(rèn)真檢查,需維修更換零部件及時(shí)維修更換,不能立即解決的及時(shí)上報(bào)公司。行車中,車隊(duì)管理人員上線跟車,特別是在行駛困難路段,檢查車況。收車后,經(jīng)檢查無(wú)技術(shù)問(wèn)題入庫(kù),保證車輛次日早班正常運(yùn)行。同時(shí),實(shí)施夜間著車,由專人負(fù)責(zé),保證次日發(fā)車。
(四)科學(xué)調(diào)度車輛,合理安排駕駛員。
各車隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況,組織運(yùn)營(yíng)。當(dāng)因車輛故障造成掉趟時(shí),駕駛員及時(shí)通知車隊(duì),車隊(duì)調(diào)配機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員,補(bǔ)充運(yùn)力,上線運(yùn)營(yíng);當(dāng)因路況差或發(fā)生交通事故,車輛不能正常行駛時(shí),駕駛員及時(shí)通知車隊(duì),車隊(duì)組織人員到該路段撒鹽清雪,不能自行處理的,與相關(guān)部門協(xié)調(diào),并對(duì)乘客解釋清楚原因,爭(zhēng)取乘客理解。待路況轉(zhuǎn)好時(shí),及時(shí)調(diào)配機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員,補(bǔ)充運(yùn)力,上線運(yùn)營(yíng),保證發(fā)車趟數(shù)。
(五)做好相關(guān)工作記錄。
各車隊(duì)做好行車命令單記錄,如實(shí)記錄車輛實(shí)際運(yùn)營(yíng)點(diǎn)次、運(yùn)營(yíng)趟數(shù)等,做好車輛檢修記錄,包括車輛故障原因、維修更換零部件數(shù)量、故障車輛總數(shù)等。
在暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣下,加強(qiáng)值班值宿工作,設(shè)專人24小時(shí)值班值宿,(值班電話:xxxxx,xxxxx)。密切關(guān)注天氣及交通動(dòng)態(tài),對(duì)各類突發(fā)事件和險(xiǎn)情,必須立即上報(bào)和妥善處置。
1、編制目的:為切實(shí)做好公交總公司汛期安全生產(chǎn)及突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,最大限度地保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保汛期各項(xiàng)工作高效有序開(kāi)展。
2、編制依據(jù):《中華人民共和國(guó)防汛條例》、《河北省防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》、《保定市防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》及上級(jí)有關(guān)部門防汛工作要求等。
3、適用范圍:本預(yù)案適用于汛期內(nèi)暴雨、大風(fēng)、冰雹、雷電、短時(shí)強(qiáng)降雨等惡劣天氣,造成道路積水、交通阻斷、場(chǎng)站積水、車輛、設(shè)備、房屋損壞等汛期突發(fā)性災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急處置。
4、工作原則:堅(jiān)持以人為本、安全第一的原則,堅(jiān)持統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、應(yīng)急處置及時(shí)有效的原則。
汛期一直是安全生產(chǎn)事故的易發(fā)多發(fā)期,這一時(shí)期暴雨、大風(fēng)、冰雹、雷電等惡劣天氣較多,防汛形勢(shì)十分嚴(yán)峻。為最大限度地降低極端天氣對(duì)安全生產(chǎn)的影響,總公司要求各單位緊密結(jié)合汛期安全生產(chǎn)特點(diǎn),認(rèn)真梳理排查隱患薄弱環(huán)節(jié),研究制定有針對(duì)性的安全防范措施,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,將安全防范措施逐級(jí)逐層落實(shí)到各崗位及生產(chǎn)各環(huán)節(jié)。遇有強(qiáng)降雨、強(qiáng)雷電、大風(fēng)等極端惡劣天氣時(shí),要強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)盯防,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置險(xiǎn)情,消除事故隱患。同時(shí),嚴(yán)格做好以“六防”為重點(diǎn)的安全檢查。
1、防火災(zāi)。一是加強(qiáng)對(duì)本單位電器設(shè)備和明火的安全檢查,特別是針對(duì)夏季高溫條件下用電負(fù)荷量大的特點(diǎn),防止因電器設(shè)備故障或超負(fù)荷運(yùn)行而導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的電器、管路、線路、防靜電拖帶的隱患排查力度,堅(jiān)決杜絕由于隱患排查不到位而引發(fā)的車輛火災(zāi)事故。
2、防坍塌。重點(diǎn)對(duì)本單位的場(chǎng)站、房屋等進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及險(xiǎn)情,立即采取整改措施。
3、防泄漏。各單位要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)天然氣、柴油、汽油、各種潤(rùn)滑油脂等易燃物品的加注、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的安全檢查,防止發(fā)生泄漏、火災(zāi)、爆炸、窒息中毒等事故。高溫氣象條件下要嚴(yán)格采取相應(yīng)防范措施,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的檢驗(yàn)、檢測(cè),防止泄漏事故發(fā)生。尤其是天然氣車,務(wù)必按照相關(guān)技術(shù)要求,加大檢查檢驗(yàn)力度,杜絕泄漏事故發(fā)生。
4、防雷擊。相關(guān)單位要加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)站內(nèi)加液站、加氣站、油庫(kù)等所屬單位的溝通聯(lián)系,強(qiáng)化防雷安全管理,保持避雷設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行。
5、防觸電。根據(jù)汛期容易發(fā)生觸電事故的特點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)輸電線路及各種電器設(shè)備、設(shè)施的安全檢查,避免超負(fù)荷或帶電運(yùn)行,防止意外事故的發(fā)生。特別是純電動(dòng)公交車,必須嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行充電作業(yè),杜絕觸電事故發(fā)生。
6、防道路交通事故。各單位要對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)線路進(jìn)行全面排查,加強(qiáng)通行低洼路段、地道橋等危險(xiǎn)路段的營(yíng)運(yùn)線路的動(dòng)態(tài)監(jiān)控值守。安保部門及各單位要特別加強(qiáng)惡劣氣候條件下的道路安全管理,并加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛消防器材的檢查,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車,嚴(yán)格執(zhí)行“兩率”檢查,強(qiáng)化司乘人員的安全培訓(xùn),防止各類事故的發(fā)生。
1、營(yíng)運(yùn)線路途經(jīng)重點(diǎn)路段:百花路地道橋、東風(fēng)路地道橋、恒祥大街地道橋、三豐路地道橋、變壓器廠地道橋、五四路地道橋、二道橋、七一路地道橋、復(fù)興路地道橋、朝陽(yáng)大街地道橋、保清橋、保石橋(107國(guó)道)、巨力大橋。
2、市區(qū)內(nèi)低洼積水嚴(yán)重地段:七一路與陽(yáng)光大街交叉地段、向陽(yáng)大街與天威路交叉地段、利民大街。
3、地勢(shì)低洼積水嚴(yán)重場(chǎng)站:五公司、一公司。
4、lng公交車和純電動(dòng)公交車涉水深度和防汛要求:
涉水前,觀察過(guò)往車輛,以確定水深和路面可以安全行駛的線路。lng公交車和純電動(dòng)公交車涉水深度必須小于300mm,否則會(huì)對(duì)車輛引擎系統(tǒng)、電腦零件造成嚴(yán)重的影響,極易發(fā)生漏電或機(jī)械事故。
涉水過(guò)程中,駕駛員應(yīng)掛低速擋,穩(wěn)住方向盤和油門,保持車輛低速運(yùn)行,并有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力,避免積水涌起。車輛涉水時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,必須確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是否有積水,否則嚴(yán)禁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),必須經(jīng)專業(yè)人員檢查、維修后方可再次啟動(dòng)。
涉水后,必須及時(shí)排除剎車片水分,否則車輛會(huì)失去制動(dòng),造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。具體操作是:低速行駛時(shí)反復(fù)多次輕踩剎車,使剎車鼓與剎車片通過(guò)磨擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。
1、遇有洪水襲擊預(yù)報(bào)或超標(biāo)準(zhǔn)降雨可能帶來(lái)較大危害時(shí),由總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,全力防汛搶險(xiǎn)。
2、總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后,各單位要聽(tīng)從指揮,服從命令,迅速集中,在做好搶險(xiǎn)人員自身安全防護(hù)基礎(chǔ)上,迅速靠前指揮,分布到我市各個(gè)地道橋路段和易積水路段進(jìn)行搶險(xiǎn)。一旦積水超過(guò)300mm以上,做好乘客疏散、解釋和車輛返場(chǎng)工作。
3、市內(nèi)線路經(jīng)地道橋、低洼積水路段,出現(xiàn)積水300mm以上,車輛禁止通行,選擇走地道橋兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道或繞行,無(wú)法通過(guò)或繞行,則就地返回,或選擇就近的公交場(chǎng)站停車。
4、總公司信息管理中心調(diào)度大廳根據(jù)汛期安全生產(chǎn)指揮部要求,充分利用車載語(yǔ)音通話設(shè)備,調(diào)度指揮營(yíng)運(yùn)車輛按照預(yù)定線路繞行或就近回場(chǎng)。
5、各營(yíng)運(yùn)公司、有車單位要切實(shí)加強(qiáng)駕駛員的防洪搶險(xiǎn)意識(shí)教育,使全司駕駛員充分認(rèn)識(shí)車輛涉水瞬間淹沒(méi)的嚴(yán)重性,始終把保護(hù)乘客生命安全放在防洪搶險(xiǎn)的首位。遇突發(fā)大水,當(dāng)班駕駛員必須采取果斷措施,疏導(dǎo)乘客撤離深水區(qū)域,堅(jiān)決杜絕危害乘客生命安全的問(wèn)題發(fā)生。各營(yíng)運(yùn)公司可結(jié)合本公司運(yùn)營(yíng)線路劃定可能出現(xiàn)深水的路段,并組織司乘人員進(jìn)行疏散乘客模擬演練。
6、總公司所屬各單位、各場(chǎng)站,在汛期要加強(qiáng)巡檢,發(fā)現(xiàn)房屋漏雨和場(chǎng)站積水要早報(bào)、早修,采取油氈蓋頂并組織排水,確保不造成重大損失。尤其要對(duì)途經(jīng)地道橋路段的路況情況,做到心中有數(shù),預(yù)防地道橋路段雨水中車輛熄火。一旦出現(xiàn)水中熄火現(xiàn)象,及時(shí)將險(xiǎn)情上報(bào)總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部,并組織搶險(xiǎn)分隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)救助乘客,將水中車輛拖離危險(xiǎn)區(qū)域。
安全問(wèn)題是重中之重,為進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)和工作的責(zé)任性,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在遇到惡劣氣候的情況下能采取積極、主動(dòng)、行之有效的預(yù)防措施來(lái)保障行車安全,根據(jù)吳中公交公司各線路的實(shí)際情況,特制定惡劣氣候安全運(yùn)輸生產(chǎn)的應(yīng)急預(yù)案。具體實(shí)施如下:
一、切實(shí)加強(qiáng)冰雪氣候情況下的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)管理人員必須及時(shí)到崗,了解和掌握冰雪氣候和道路狀況,積極聯(lián)系和配合相關(guān)部門,再視情決定公交運(yùn)行班車是非停班或推遲發(fā)車。
二、公交首末站管理人員要認(rèn)真做好發(fā)車前準(zhǔn)備工作,摸清和掌握該路段路面情況下,檢查車輛(包括燈光、雨刮、方向、制動(dòng)等)。并對(duì)駕駛員逐個(gè)進(jìn)行安全事項(xiàng)交代,并做好相關(guān)談話記錄。遇道路嚴(yán)重冰凍時(shí),發(fā)班必須經(jīng)分公司同意后,方可發(fā)班。
三、根據(jù)冰雪氣候的特點(diǎn),駕駛員嚴(yán)格遵守冰雪惡劣氣候下的行車安全操作規(guī)程。加強(qiáng)對(duì)道路情況的觀察,保持足夠的安全距離,嚴(yán)格控制車速,提前預(yù)防措施,禮讓三先,嚴(yán)禁急剎,防止側(cè)滑,謹(jǐn)慎駕駛,確保行車安全,并由各分公司落實(shí)安全管理人員帶班上路上線。
四、對(duì)惡劣冰雪氣候情況下要及時(shí)調(diào)整車班時(shí)間。要根據(jù)不同路段和線路的情況,制訂切實(shí)可行的營(yíng)運(yùn)計(jì)劃,對(duì)重點(diǎn)路段派專人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮和管理。(如東山、西山環(huán)山公路、太湖大橋以及太湖沿線)重點(diǎn)關(guān)注。如出現(xiàn)嚴(yán)重冰凍,影響行車安全,則采用停班或推遲發(fā)車。
五、分公司應(yīng)對(duì)冰雪氣候的安全行車應(yīng)做好前期準(zhǔn)備工作。各首末站要配備足夠的車輛防滑物資(包括草包、鐵鍬、三角木、十字鎬等),以防急需。同時(shí),落實(shí)專人和重點(diǎn)路段。
六、公交車在行駛途中遇道路嚴(yán)重冰凍時(shí),及時(shí)與分公司和簽票點(diǎn)取得聯(lián)系,匯報(bào)路面情況,嚴(yán)禁盲目行駛。同時(shí)要服從當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T和公安交警的指揮和管理。
七、積極與氣象臺(tái)聯(lián)系,及時(shí)了解當(dāng)天和隔天天氣情況,遇氣候出現(xiàn)異常變化及時(shí)向各分公司進(jìn)行傳達(dá)。果斷采取有效措施。同時(shí),將調(diào)整車班計(jì)劃及時(shí)與新聞媒體發(fā)布調(diào)整信息。
本著“以人為本”原則,建立公平,公正,合理的薪資管理制度。充分發(fā)揮所有員工的積極性,創(chuàng)造性。實(shí)現(xiàn)公司的整體經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
本制度依照xx人事管理制度制定,從業(yè)人員的薪資管理均需依照本制度執(zhí)行。
1、本制度由行政部負(fù)責(zé)起草、頒布,修訂,解釋并監(jiān)督施行,公司各部門共同執(zhí)行。
2、本制度由公司董事長(zhǎng),總經(jīng)理,執(zhí)行總經(jīng)理共同簽署后方正式執(zhí)行。
一、業(yè)務(wù)人員基本工資。
1、底薪;根據(jù)各部門崗位不同基本工資根據(jù)具體工作職能而定。新進(jìn)業(yè)務(wù)人員試用期基本工資為人民幣xx元每月。
2、提成:根據(jù)業(yè)務(wù)人員每筆業(yè)務(wù)單為公司所創(chuàng)造毛收入的()%提成給簽單人員,隨簽單當(dāng)月工資一同發(fā)放。(xx大型活動(dòng)提成辦法以活動(dòng)期間具體文件為準(zhǔn))。
3、獎(jiǎng)金:根據(jù)各業(yè)務(wù)人員完成公司的目標(biāo)任務(wù)的情況給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),公司領(lǐng)導(dǎo)層經(jīng)考核確定后隨工資發(fā)放。
二、管理類人員工資。
1、底薪:各部門基層主管基本工資為xx元每月。各部門經(jīng)理基本工資為()。
2、薪資調(diào)整:依據(jù)公司員工的工作業(yè)績(jī)及綜合能力,由員工本人提交調(diào)薪申請(qǐng)經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)層評(píng)估后,根據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行薪資調(diào)整。
4、獎(jiǎng)金:xx公司業(yè)績(jī)達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),為獎(jiǎng)勵(lì)員工辛勤工作由高層經(jīng)考評(píng)給予一定額度的獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)金設(shè)置為月度獎(jiǎng)金和獎(jiǎng)金。
三、其它福利待遇。
1.全體員工享有公司提供的住宿、三餐等保障員工基本生活的福利條件。并享受每周日休息一天及國(guó)家法定節(jié)假日的帶薪假期。
3.經(jīng)試用期考核過(guò)后正式成為xx員工的工作人員,公司給予配備工作服及商務(wù)裝各一套。
此制度經(jīng)董事長(zhǎng),總經(jīng)理,執(zhí)行總經(jīng)理正式簽署之日起生效,自生效之日起此前所有相關(guān)制度即刻廢止。此制度修改權(quán)由股東會(huì)保留。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇三
根據(jù)氣象部門預(yù)報(bào),我市將出現(xiàn)連續(xù)低溫冰雪惡劣天氣。xx公交啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,積極做好防寒防凍和車輛保養(yǎng)工作,多措并舉確保公交線路運(yùn)營(yíng)秩序平穩(wěn)有序。
為貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)批示精神及市政公用集團(tuán)要求,切實(shí)做好低溫冰雪惡劣天氣的應(yīng)對(duì)工作,全面落實(shí)防范及應(yīng)對(duì)措施,強(qiáng)化后勤保障,我司嚴(yán)格按照《xx公交運(yùn)輸集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》要求執(zhí)行,并于1月27日召開(kāi)應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣期間安全行車部署會(huì),切實(shí)保障公交安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí)要進(jìn)一步落實(shí)集團(tuán)各項(xiàng)安全管理和機(jī)務(wù)保障制度,重點(diǎn)做好頭班探路、值班帶班、防寒防凍物資儲(chǔ)備等工作,確保安全行車常態(tài)化管控及堅(jiān)持不懈筑牢疫情防控防線工作。
根據(jù)《xx公交運(yùn)輸集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》的要求,按照重點(diǎn)路段監(jiān)測(cè)機(jī)制做好責(zé)任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息,做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作,做好提前探清道路通行情況和預(yù)警信息;加強(qiáng)安全監(jiān)管與應(yīng)急物質(zhì)的儲(chǔ)備工作;加強(qiáng)對(duì)道路的巡查,不具備安全通行條件的應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn),為安全行車提供安全保障;物業(yè)公司必須保障各場(chǎng)站做好車輛的防滑和車輛夜間防寒防凍及確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲(chǔ)備充足等工作,正常確保車輛安全運(yùn)營(yíng)。
我司嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況,一旦出現(xiàn)災(zāi)情,要確保信息暢通,及時(shí)做好應(yīng)急處置工作。接照重點(diǎn)路段監(jiān)測(cè)機(jī)制做好責(zé)任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息,做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作。
xx公交各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,深入一線各重要點(diǎn)位督導(dǎo)惡劣天氣安全行車工作,確保春運(yùn)惡劣天氣期間公交線路運(yùn)營(yíng)秩序平穩(wěn)有序。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇四
為深入貫徹落實(shí)省、市防汛防旱會(huì)議精神,牢固樹立防大汛、防大旱、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)的思想,確保今年防汛防旱安全,根據(jù)5月16日市防汛防旱工作會(huì)議要求,結(jié)合交通運(yùn)輸工作的實(shí)際,特制定本方案。
市交通運(yùn)輸局成立防汛防旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
防汛防旱領(lǐng)導(dǎo)小組建立應(yīng)急保障分隊(duì)、運(yùn)輸保障分隊(duì)和機(jī)械保障分隊(duì),共168名隊(duì)員、40輛車輛、10艘貨船、10臺(tái)套清障設(shè)備、6艘搜救艇、1艘打撈船,同時(shí)貯備一定量的防汛物資,根據(jù)汛情,由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度指揮。
(一)應(yīng)急保障分隊(duì)(80人)。
1.公路班(10名)。
2.航道班(6人)。
3.海事班(6人)。
4.運(yùn)管班(10人)。
5.工程維修班(8人)。
6.客運(yùn)班(10人)。
7.通用路橋分隊(duì)(30人)。
(二)運(yùn)輸保障分隊(duì)(60人)。
客運(yùn)班:10輛30座以上的客車,12名隊(duì)員。
路運(yùn)班:10輛30座以上的客車,12名隊(duì)員。
運(yùn)管班:10輛交通標(biāo)志車輛,12名隊(duì)員。
貨運(yùn)班:聯(lián)運(yùn)公司10輛5噸以上的貨運(yùn)車,12名隊(duì)員。
水運(yùn)班:航運(yùn)公司10艘干貨船,12名隊(duì)員。
(三)機(jī)械保障分隊(duì)。
1.打撈救助班:航務(wù)公司打撈船,打撈救助人員4名;
2.水面搜救班:海事處2艘大艇、4艘小艇,8名隊(duì)員;
3.清障筑路班:通用路橋公司:4臺(tái)自卸車、2臺(tái)挖掘機(jī)、2臺(tái)平板車;養(yǎng)護(hù)公司:2臺(tái)挖機(jī)、2臺(tái)自卸車、2臺(tái)平板車,16名隊(duì)員。
(四)物資貯備。
編織袋2000只:存放通用路橋公司倉(cāng)庫(kù)。
木樁200根:存放通用公司南渡工區(qū)。
鉛絲80kg:存放通用公司南渡工區(qū)。
石料5000噸:存放南渡瀝青拌合場(chǎng)、泓口水穩(wěn)拌合場(chǎng)。
安全標(biāo)志牌80副:存放通用公司倉(cāng)庫(kù)。
柴油60噸:存放在通達(dá)加油站。
1.完善職能。各單位要對(duì)照各自的工作職能,認(rèn)真做好防汛防旱的準(zhǔn)備工作。公路管理部門要對(duì)所轄公路、橋梁、涵洞進(jìn)行汛前調(diào)查和汛期巡查,確保安全度汛;工程建設(shè)部門要對(duì)工程目標(biāo)、建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)和相關(guān)水系做好防汛維護(hù)準(zhǔn)備;運(yùn)輸管理部門要組織落實(shí)應(yīng)急保障車輛,并根據(jù)汛情發(fā)展及時(shí)滿足調(diào)配車輛防汛需要;海事和航道部門要加強(qiáng)水面監(jiān)管,做好河道、駁岸、橋梁的安全檢查,危險(xiǎn)和重要部位要重點(diǎn)防范。
2.加強(qiáng)值班。防汛期間根據(jù)市防汛辦的要求,局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行24值班制度,防汛值班室設(shè)在局交通戰(zhàn)備辦公室,值班電話,領(lǐng)導(dǎo)小組成員保持24小時(shí)手機(jī)開(kāi)通,各單位也要確定值班領(lǐng)導(dǎo)、值班電話,確保遇到特發(fā)事件,組織網(wǎng)絡(luò)能夠發(fā)揮應(yīng)急作用,確保應(yīng)急指揮和信息暢通。
3.突出重點(diǎn)。針對(duì)全市大檢查排查出來(lái)的涉及交通系統(tǒng)的安全隱患:
(2)道路建設(shè)造成的圩堤毀損,特別是常溧高速施工造成竹簀鎮(zhèn)劉青圩、座身圩圩堤嚴(yán)重?fù)p毀,104國(guó)道改擴(kuò)線工程南渡段南河、朱淤河破堤施工,致使南渡鎮(zhèn)南北聯(lián)圩、萬(wàn)畝聯(lián)圩、塘北聯(lián)圩、李渚圩等處于失防狀態(tài);施工便道堵塞河道(大圩河河道西互通與常溧高速交叉處)。這些問(wèn)題已經(jīng)成為當(dāng)前防洪安全的重大隱患。請(qǐng)相關(guān)單位對(duì)照各自職責(zé),明確責(zé)任主體,對(duì)以上重點(diǎn)排查出來(lái)的問(wèn)題,逐一督促施工單位拿出切實(shí)可行的整改方案,及時(shí)消險(xiǎn)隱患;對(duì)暫時(shí)難以處理的,要制定并落實(shí)度汛措施和應(yīng)急預(yù)案,確保度汛安全。
4.嚴(yán)格紀(jì)律。防汛工作實(shí)行責(zé)任制管理,各企(事)業(yè)單位主要領(lǐng)導(dǎo)是防汛第一責(zé)任人,必須嚴(yán)格服從市、局防汛指揮,嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,汛情緊張時(shí),對(duì)重點(diǎn)工程要實(shí)行專人值守,確保萬(wàn)無(wú)一失。在防汛工作中,因工作不到位、責(zé)任不落實(shí)、組織不力等,造成重大災(zāi)害損失的,將嚴(yán)肅追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇五
規(guī)范交通安全事故處理的程序及職責(zé),建立高效、有秩的事故處理和應(yīng)急體系,及時(shí)有效的處理各種交通安全事故,最大限度的減少人員及財(cái)產(chǎn)損失,降低事故成本,保障公司的正常生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)的穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,制定本預(yù)案。
1.3適用范圍。
本預(yù)案適用于下列安全事故應(yīng)對(duì)工作。
1)、公司內(nèi)各種車輛(營(yíng)運(yùn)車輛、公務(wù)車輛)發(fā)生的各類交通安全事故。
2)、公司認(rèn)為有必要響應(yīng)的其他突發(fā)安全事故。
1.4工作原則。
1)、以人為本,安全第一。把保障市民及員工的生命財(cái)產(chǎn)安全做為出發(fā)點(diǎn),提高廣大員工安全意識(shí),建立健全公司各單位支持、參與應(yīng)對(duì)處理各種安全事故的工作機(jī)制。
2)、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下,各部分相互協(xié)調(diào),認(rèn)真履行各自職責(zé)。
3)、平戰(zhàn)結(jié)合、預(yù)防為主。將平時(shí)的管理與應(yīng)急處理有機(jī)的結(jié)合起來(lái),加強(qiáng)安全教育宣傳,努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。
2.1應(yīng)急指揮組成及職責(zé)。
在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,下設(shè)安檢科,設(shè)立專職安全副經(jīng)理,安檢科長(zhǎng)及副科長(zhǎng)。
1)、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮全公司安全事故的處理。
2)、決定對(duì)一些重大事故上報(bào)公司,共同協(xié)調(diào)處理。
2.2日常工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
公司設(shè)立的安檢科,下設(shè)科長(zhǎng)、安全副科長(zhǎng)及安全員,負(fù)責(zé)應(yīng)急管理安全的日常工作。
1)、負(fù)責(zé)組織指揮全公司的交通安全事故的處理。
2)、編制、管理交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案,各種安全監(jiān)督檢查。
3)、負(fù)責(zé)全公司的安全事故的信息統(tǒng)計(jì),建立和健全公司的各項(xiàng)安全信息數(shù)據(jù)庫(kù)及檔案。
4)、組織協(xié)調(diào)重大、特大安全事故應(yīng)急救援工作,調(diào)集相關(guān)部門參加事故搶救。
5)、組織指導(dǎo)全公司的安全教育、學(xué)習(xí)、宣傳和交流,以及對(duì)應(yīng)急救援能力的評(píng)估。
3.1事故監(jiān)控與信息匯總。
安全部門對(duì)交通安全事故信息接收、報(bào)告、處理、統(tǒng)計(jì)分析。
通過(guò)對(duì)事故的分析研究,制定安全事故監(jiān)控方案和程序,建立預(yù)警機(jī)制,對(duì)可能引發(fā)安全事故的險(xiǎn)情及隱患,應(yīng)采取行動(dòng),如險(xiǎn)情及隱患重大,還應(yīng)按程序上報(bào)上級(jí)主管部門,協(xié)同處理消除隱患,杜絕重大事故的發(fā)生。
4.1分級(jí)響應(yīng)。
應(yīng)急響應(yīng)按照交通安全事故等級(jí),分別響應(yīng)。按事故的可控性、嚴(yán)重程度及影響范圍,交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個(gè)等級(jí)。
輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。
重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。
特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。
本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。
4.2應(yīng)急決策。
公司安檢科在接到安全事故報(bào)案后,根據(jù)事故的性質(zhì)及等級(jí),應(yīng)立即做出如下處置:
1)、輕微事故,現(xiàn)場(chǎng)未撤消的所屬事故路線的安全員應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理,無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)是否撤消,都應(yīng)立即將事故報(bào)公司安檢科記錄在案,并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。
2)、一般事故,在接到事故報(bào)案后,所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)(或醫(yī)院)協(xié)調(diào)處理。同時(shí)報(bào)公司安檢科記錄在案,并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。安全員應(yīng)對(duì)事故損失是否會(huì)擴(kuò)大,做出評(píng)估,必要時(shí)應(yīng)上報(bào)公司分管經(jīng)理及科長(zhǎng)和副科長(zhǎng),協(xié)調(diào)各部門共同處理。
3)、重大事故,發(fā)生此等級(jí)事故,公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長(zhǎng)、安全人員及事故線路的管理者,都必須在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng),指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的搶救救援;組織公司人力對(duì)傷者和傷者家屬、以及死者家屬進(jìn)行安置及疏散;及時(shí)向交通局安檢科報(bào)告事態(tài)的發(fā)展和處置情況,同時(shí)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案;應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況,及自身的應(yīng)急能力,進(jìn)行評(píng)估,由公司經(jīng)理研究決定,是否上報(bào)交通局主管部分,來(lái)共同協(xié)調(diào)進(jìn)行應(yīng)急處置工作。
4)、特大事故,在得知此等級(jí)事故后,必須在1個(gè)小時(shí)之內(nèi)上報(bào)公司各級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)各主管部門,公司領(lǐng)導(dǎo)班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時(shí)間全部趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),聽(tīng)從公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮,組織協(xié)調(diào)做好各個(gè)方面的保障和支援工作,努力將財(cái)產(chǎn)和人員損失降到最底。
4.3應(yīng)急結(jié)束。
現(xiàn)場(chǎng)指揮人員,確認(rèn)事故已得到有效控制,現(xiàn)場(chǎng)危害已經(jīng)消除,在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,宣布應(yīng)急結(jié)束。
4.4信息上報(bào)。
每月都要對(duì)公司當(dāng)月發(fā)生的事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,并將詳細(xì)信息上報(bào)公司主管部門。
5.1善后處置。
事故發(fā)生后,由公司的日常工作機(jī)構(gòu)組織善后處置工作,包括清理和處理事故車輛,協(xié)商和調(diào)解各種賠償事宜,對(duì)一些重、特大事故應(yīng)在公司的主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。盡快消除事故的后果和影響,安撫受害者及其家屬,保證公司穩(wěn)定,及正常營(yíng)運(yùn)秩序。
5.2保險(xiǎn)賠付。
事故發(fā)生后,所在線路的分管安全員,應(yīng)及時(shí)將事故上報(bào)所投保的保險(xiǎn)公司備案,同時(shí)提供相關(guān)材料及督促保險(xiǎn)公司積極履行保險(xiǎn)責(zé)任,迅速開(kāi)展保險(xiǎn)賠付工作。
5.3事故調(diào)查及總結(jié)。
應(yīng)急救援結(jié)束后,安全部門應(yīng)認(rèn)真對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理工作,根據(jù)安全事故“四不放過(guò)”原則,總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)今后安全工作的意見(jiàn)和建議,減少和杜絕同類事故的發(fā)生。
6.1應(yīng)急支援與保障。
當(dāng)事故發(fā)生后,特別是重、特大事故發(fā)生后,公司所屬個(gè)部門都應(yīng)聽(tīng)從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,積極協(xié)助事故的處理,在交通、物資、資金、人員、等各個(gè)方面提供切實(shí)有效的保障和支援。
6.2宣傳與學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
公司不僅安全部門應(yīng)定期組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),及教育宣傳,同時(shí)所屬各部門都應(yīng)開(kāi)展安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),以及交通安全常識(shí)的宣傳工作,做到“安全無(wú)小事,人人都關(guān)心”,提高整個(gè)分公司的安全氛圍,提高廣大員工的安全意識(shí),減少事故的發(fā)生。
7.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及聯(lián)系方法。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇六
為做好汛期各項(xiàng)工作,切實(shí)維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定,根據(jù)《xx安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于做好20xx年汛期安全生產(chǎn)工作的通知》(x安委辦[20xx]x號(hào))等有關(guān)文件精神,結(jié)合我局20xx年度汛期和預(yù)防救災(zāi)搶險(xiǎn)的工作實(shí)際,特制定本方案。
按照“安全第一、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的防汛救災(zāi)工作指導(dǎo)思想,立足于防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi),提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,切實(shí)落實(shí)防汛工作責(zé)任制,確保我區(qū)渡口渡船、橋梁涵洞、公路干線安全與暢通,保證各類救災(zāi)物資運(yùn)輸及人員安全撤離疏散工作,為我局取得抗洪救災(zāi)的全面勝利做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
為確保防汛抗洪救災(zāi)工作的順利開(kāi)展,經(jīng)研究決定,成立xx區(qū)交通局防汛救災(zāi)指揮工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體人員名單為:
組長(zhǎng):x(局長(zhǎng))。
副組長(zhǎng):
成員:x。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在局辦公室,主任由龐考全同志兼任,主要負(fù)責(zé)汛期防汛救災(zāi)工作的組織協(xié)調(diào)工作,聯(lián)系電話:
按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步細(xì)化防汛工作,決定組成四個(gè)工作小組:
(一)水路防汛應(yīng)急工作組。
組長(zhǎng):x。
成員:綜合股全體人員。
(二)公路項(xiàng)目防汛應(yīng)急工作組。
組長(zhǎng):x。
成員:工程股、養(yǎng)護(hù)股全體人員。
(三)道路運(yùn)輸防汛應(yīng)急工作組。
負(fù)責(zé)人:x。
成員:路政隊(duì)全體人員。
(四)物資后勤保障組。
負(fù)責(zé)人:x。
成員:局辦公室、計(jì)財(cái)股全體人員。
(一)組建救援隊(duì)伍,檢查落實(shí)各項(xiàng)防汛防控和救援工作。
(二)對(duì)全區(qū)渡口渡船、公路橋涵、臨水臨崖路段和易發(fā)山體滑坡、泥石流路段等進(jìn)行一次全面認(rèn)真的排查,發(fā)現(xiàn)和治理汛期安全隱患,保證公路水路暢通。
(三)啟動(dòng)和發(fā)布和解除應(yīng)急救援預(yù)案,組織和指揮救援行動(dòng),及時(shí)發(fā)出救援請(qǐng)求。
(四)執(zhí)行上級(jí)抗洪救災(zāi)指令。
(五)負(fù)責(zé)資金落實(shí),組織調(diào)度運(yùn)輸車輛、鏟車、吊車、裝卸車等機(jī)械設(shè)備,做好防汛搶險(xiǎn)工作。
(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化意識(shí),克服麻痹思想。根據(jù)上級(jí)文件精神,預(yù)計(jì)20xx年我區(qū)汛期降水量較往年增多,汛期形勢(shì)非常嚴(yán)峻。因此,我局要做好各項(xiàng)防汛準(zhǔn)備工作,確保安全度汛。各單位要切實(shí)增強(qiáng)政治責(zé)任感和大局意識(shí),提高做好防汛工作的緊迫感、自覺(jué)性,要克服一切僥幸心理,突出工作重點(diǎn),狠抓薄弱環(huán)節(jié),及早動(dòng)手,及早準(zhǔn)備,掌握防汛工作的主動(dòng)權(quán)。
(二)進(jìn)一步落實(shí)防汛工作責(zé)任制,完善工作制度,嚴(yán)明工作紀(jì)律。各單位要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),把防汛工作列入重要議事議程。要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員值班等各項(xiàng)工作制度,把防汛任務(wù)盡快落實(shí)到實(shí)處,真正做到“思想到位、指揮到位、投入到位、工作到位”,確保防汛工作萬(wàn)無(wú)一失。對(duì)玩忽職守、有令不行、有禁不止、工作不力或失誤造成嚴(yán)重?fù)p失的,要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門責(zé)任。
(三)要加強(qiáng)汛前和汛期全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查。各單位要加大檢查力度,認(rèn)真開(kāi)展交通行業(yè)安全隱患排查工作,特別是對(duì)災(zāi)害易發(fā)公路和重點(diǎn)水路,在汛期要重點(diǎn)監(jiān)控,加大巡查頻度。一是加強(qiáng)路政執(zhí)法,維護(hù)良好的道路運(yùn)輸秩序;二是切實(shí)加強(qiáng)管養(yǎng)道路的巡查力度,對(duì)危橋、涵洞、水毀公路路面、路基坍塌等情況進(jìn)行細(xì)致排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置;三是加強(qiáng)渡口、渡船的管理工作,督促渡口業(yè)主增強(qiáng)汛期渡運(yùn)安全意識(shí),遵守汛期安全渡運(yùn)要求,確保水上交通安全穩(wěn)定。
(四)狠抓防汛隊(duì)伍建設(shè),做好各種防汛物資、器材的保障準(zhǔn)備工作,提高對(duì)突發(fā)情況的處置能力。要抓好我局防汛隊(duì)伍建設(shè)和防汛器材準(zhǔn)備,加強(qiáng)檢查落實(shí),確保在防汛搶險(xiǎn)時(shí)能夠拉得出,搶得上,守得住,打得勝。
各單位要加強(qiáng)與氣象、防汛等部門的聯(lián)系,及時(shí)了解氣象信息,跟蹤掌握汛情動(dòng)態(tài),提高防范意識(shí)。一旦發(fā)生險(xiǎn)情和災(zāi)害,要及時(shí)上傳下達(dá),并在上級(jí)主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,做好汛期災(zāi)害搶險(xiǎn)工作,切實(shí)提高防汛抗旱工作的應(yīng)急處置能力。主汛期間,各單位要切實(shí)加強(qiáng)值班值守制度,建立24小時(shí)值班制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保汛期指揮和通訊暢通。我局汛期值班電話為:x。災(zāi)情結(jié)束后,各單位要及時(shí)將本次防汛救災(zāi)工作。
總結(jié)。
檢查表格檢查圖片等報(bào)局綜合股。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇七
為了應(yīng)對(duì)冬季暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣,保障公交車輛安全有序運(yùn)營(yíng),提高事故預(yù)防與應(yīng)急處置能力,確保公司正常的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)秩序和百姓正常出行,特制定應(yīng)急預(yù)案。
公司成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全科。
應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):xxxx。
副組長(zhǎng):xxxxxxxx。
成員:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。
xxxxxxxx。
各科室負(fù)責(zé)人各基地負(fù)責(zé)人。
(一)第一小組。
組長(zhǎng):xxxx。
成員:xxxxxxxxxxxx。
工作任務(wù):車場(chǎng)清雪、車輛出入庫(kù)和安全停放、車輛管理等。
(二)第二小組。
組長(zhǎng):xxxxxxxx。
副組長(zhǎng):xxxxxxxx。
成員:xxxxxxxxxxxxxxxx。
工作任務(wù):車場(chǎng)清冰雪、車輛出入庫(kù)和安全停放、車輛管理等。
(三)第三小組。
組長(zhǎng):xxxx。
成員:xxxxxxxx。
工作任務(wù):車場(chǎng)冰清雪、車輛出入庫(kù)和安全停放、
車輛管理等。
(四)第四小組。
組長(zhǎng):xxxx。
成員:安全科全體。
工作任務(wù):各線路路面清雪、撒鹽,檢查車輛安全運(yùn)營(yíng)情況等。
(五)其他車隊(duì)自行清理車場(chǎng)積冰雪,做好車輛出入庫(kù)、安全停放和車輛管理等,確保安全運(yùn)營(yíng)。
(一)以雪為令,公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門各單位負(fù)責(zé)人24小時(shí)手機(jī)開(kāi)機(jī),保持信息暢通,及時(shí)到達(dá)工作崗位,組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,確保公交車輛正常運(yùn)行。
(二)針對(duì)冬季暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣下道路交通特點(diǎn),突出重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié),各基層單位認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施,管理人員上站上線,指揮車輛,疏導(dǎo)乘客,全力保障公交車輛安全運(yùn)營(yíng)。
(三)安全科、技術(shù)科、運(yùn)管科、保衛(wèi)科等部門和基層各單位安排專人密切關(guān)注天氣動(dòng)態(tài),提前掌握天氣信息。迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,按責(zé)任分工,做好準(zhǔn)備工作,應(yīng)對(duì)惡劣天氣。
(一)迅速行動(dòng),組織清雪。
雪后,公司各單位迅速反應(yīng),車隊(duì)管理人員及時(shí)組織清理積雪。重點(diǎn)清理車隊(duì)車場(chǎng)、車庫(kù)門前和重點(diǎn)路段(如坡道、彎道、道路施工路段)積雪,保證車輛出入庫(kù)安全、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,正常運(yùn)營(yíng)。
(二)檢查車輛技術(shù)性能,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
各車隊(duì)要做好出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)性能檢查,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身電器的檢查維護(hù)等,重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件,工作人員認(rèn)真檢查,需維修更換零部件及時(shí)維修更換,不能立即解決的及時(shí)上報(bào)公司。行車中,車隊(duì)管理人員上線跟車,特別是在行駛困難路段,檢查車況。收車后,經(jīng)檢查無(wú)技術(shù)問(wèn)題入庫(kù),保證車輛次日早班正常運(yùn)行。同時(shí),實(shí)施夜間著車,由專人負(fù)責(zé),保證次日發(fā)車。
(四)科學(xué)調(diào)度車輛,合理安排駕駛員。
各車隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況,組織運(yùn)營(yíng)。當(dāng)因車輛故障造成掉趟時(shí),駕駛員及時(shí)通知車隊(duì),車隊(duì)調(diào)配機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員,補(bǔ)充運(yùn)力,上線運(yùn)營(yíng);當(dāng)因路況差或發(fā)生交通事故,車輛不能正常行駛時(shí),駕駛員及時(shí)通知車隊(duì),車隊(duì)組織人員到該路段撒鹽清雪,不能自行處理的,與相關(guān)部門協(xié)調(diào),并對(duì)乘客解釋清楚原因,爭(zhēng)取乘客理解。待路況轉(zhuǎn)好時(shí),及時(shí)調(diào)配機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員,補(bǔ)充運(yùn)力,上線運(yùn)營(yíng),保證發(fā)車趟數(shù)。
(五)做好相關(guān)工作記錄。
各車隊(duì)做好行車命令單記錄,如實(shí)記錄車輛實(shí)際運(yùn)營(yíng)點(diǎn)次、運(yùn)營(yíng)趟數(shù)等,做好車輛檢修記錄,包括車輛故障原因、維修更換零部件數(shù)量、故障車輛總數(shù)等。
在暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣下,加強(qiáng)值班值宿工作,設(shè)專人24小時(shí)值班值宿,(值班電話:xxxxx,xxxxx)。密切關(guān)注天氣及交通動(dòng)態(tài),對(duì)各類突發(fā)事件和險(xiǎn)情,必須立即上報(bào)和妥善處置。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇八
為切實(shí)做好2022年全縣交通運(yùn)輸行業(yè)防汛抗旱工作,確保安全渡汛,扎實(shí)履行交通運(yùn)輸部門的防汛抗旱工作職責(zé),根據(jù)自治區(qū)、市、縣有關(guān)防汛抗旱工作要求,結(jié)合我縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,特制定本方案。
全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府決策部署,堅(jiān)持人民至上、生命至上,堅(jiān)決踐行“兩個(gè)堅(jiān)持、三個(gè)轉(zhuǎn)變”的防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)新理念,堅(jiān)持防汛抗旱兩手抓,立足防大汛、抗大旱、搶大險(xiǎn)、抗大災(zāi),全面落實(shí)交通運(yùn)輸部門防汛抗旱工作責(zé)任,進(jìn)一步健全工作機(jī)制、明確目標(biāo)職責(zé)、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、落實(shí)預(yù)案演練、抓好隱患排查、提升應(yīng)急保障。
根據(jù)防汛抗旱及搶險(xiǎn)救災(zāi)工作需要,成立2022年浦北縣交通運(yùn)輸局防汛抗旱應(yīng)急指揮部,負(fù)責(zé)部署、協(xié)調(diào)、組織、指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)防汛抗旱、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。指揮部成員如下:
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局法規(guī)安全股,辦公室主任由李才康副局長(zhǎng)兼任,成員有:王耀鋒、龐祖盛、施顯軍、何安揚(yáng)、陳林、吳強(qiáng)國(guó)。24小時(shí)通暢電話:王耀鋒(局辦公室),電話:;施顯軍(法安股),電話:;陳林(運(yùn)輸股),電話。具體負(fù)責(zé)防汛抗旱的日常組織和協(xié)調(diào)工作。
指揮部下設(shè)公路暢通應(yīng)急保障組、應(yīng)急巡邏組、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障組、信息收?qǐng)?bào)組、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組五個(gè)工作組。
(一)公路暢通應(yīng)急保障組。
組長(zhǎng):李才康。
副組長(zhǎng):何安揚(yáng)。
成員:由局建設(shè)規(guī)劃股、縣交通建設(shè)發(fā)展中心全體人員組成;
工作職責(zé):
2.負(fù)責(zé)指導(dǎo)在建交通工程的辦公營(yíng)地、生產(chǎn)設(shè)施、施工區(qū)域內(nèi)周邊環(huán)境、高邊坡及橋梁的安全施工及施工地段臨時(shí)排水措施落實(shí)情況;施工人員駐地選址及安全防護(hù)措施的落實(shí)情況;現(xiàn)場(chǎng)安全施工標(biāo)志標(biāo)識(shí)、料場(chǎng)安全防護(hù)、材料堆放、用電用氣安全、施工安全防護(hù)及措施落實(shí)等方面進(jìn)行全面排查和治理。
(二)應(yīng)急巡邏組。
組長(zhǎng):陳冬云。
副組長(zhǎng):龐祖盛。
成員:由縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)全體人員組成;
工作職責(zé):
1.負(fù)責(zé)對(duì)所轄公路的雨前排查、雨中巡查和雨后檢查,巡邏發(fā)現(xiàn)公路水毀,邊坡滑塌,造成交通中斷的,必須在災(zāi)害發(fā)生30分鐘內(nèi)向局防汛抗旱辦公室報(bào)告,并在水毀路段兩側(cè)設(shè)置警示、警告標(biāo)志,設(shè)專人看守,同時(shí)組織人員對(duì)過(guò)往車輛、行人進(jìn)行指揮和疏導(dǎo)。
2.災(zāi)情緊急時(shí),依法實(shí)行道路交通運(yùn)輸管制,或配合公安部門做好洪澇區(qū)的交通管制工作,優(yōu)先運(yùn)送搶險(xiǎn)救災(zāi)人員,保證搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛的暢通無(wú)阻。
(三)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障組。
組長(zhǎng):陳冬云。
副組長(zhǎng):陳林。
成員:由局運(yùn)輸股、縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心全體人員組成;
工作職責(zé):負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援物資、人員以及人員撤離、物資運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸車輛調(diào)度、運(yùn)輸工作;督促有關(guān)企業(yè)要根據(jù)防汛要求,準(zhǔn)備數(shù)量充足、性能優(yōu)良的運(yùn)輸工具,搬運(yùn)裝卸工具、設(shè)備和人力,保證客貨運(yùn)車輛隨調(diào)隨到和防汛運(yùn)輸任務(wù)的圓滿完成。
(四)信息收?qǐng)?bào)組。
組長(zhǎng):吳永杰。
副組長(zhǎng):王耀鋒。
成員:由局辦公室人員組成。
工作職責(zé):及時(shí)收集因天氣造成公路中斷疏通和客運(yùn)停運(yùn)、旅客滯留、渡口突發(fā)事件、應(yīng)急搶險(xiǎn)進(jìn)展等信息上報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)有關(guān)部門。
(五)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組:
組長(zhǎng):李才康。
副組長(zhǎng):施顯軍。
成員:由局法規(guī)安全股人員組成。
工作職責(zé):負(fù)責(zé)防汛抗旱的日常組織和協(xié)調(diào)工作;負(fù)責(zé)同縣防汛抗旱及各級(jí)防汛抗旱辦公室的信息聯(lián)絡(luò)和工作溝通。
(一)要切實(shí)加強(qiáng)防汛抗旱工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要認(rèn)真研究、周密部署、抓實(shí)抓細(xì)防汛抗旱工作,確保思想、組織、措施、工作、責(zé)任五落實(shí)。要加強(qiáng)與氣象、水利、自然資源等有關(guān)部門的聯(lián)系,建立健全聯(lián)動(dòng)和協(xié)同的汛期快速反應(yīng)機(jī)制,及時(shí)掌握水情及惡劣天氣的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),研究、分析對(duì)本單位、本項(xiàng)目的影響時(shí)間、程度和范圍,及時(shí)制定和落實(shí)防汛抗旱的各項(xiàng)預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案,抓好防汛物資及救援物資的儲(chǔ)備,有效防范和應(yīng)對(duì)汛期出現(xiàn)的各類突發(fā)事件。一旦發(fā)生險(xiǎn)情、事故或突發(fā)事件,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要堅(jiān)守崗位,靠前指揮,立即妥善處置,并按有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)。
(二)要深入開(kāi)展汛期安全生產(chǎn)隱患排查治理。要組織人員全面排查轄區(qū)影響防汛抗旱安全的因素,要以排查治理隱患為重點(diǎn),全面排查風(fēng)險(xiǎn)隱患。按照“橫向到邊、縱向到底、不留死角”的要求,以問(wèn)題為導(dǎo)向,突出薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)隱患排查,掃除盲點(diǎn),加大對(duì)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、公路安全和在建交通工程安全的督查力度,督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)防汛抗旱各項(xiàng)環(huán)節(jié)的安全保障措施,對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患,制定切實(shí)可行的整改方案、立即限期整改。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患要建立問(wèn)題整改清單,逐條跟蹤督查整改,逐一銷號(hào),要強(qiáng)化追責(zé)問(wèn)責(zé)制度,確保防汛抗旱各項(xiàng)工作落到實(shí)處。針對(duì)汛期極端惡劣天氣的特點(diǎn),要提前部署汛期惡劣天氣條件安全防范工作,要求強(qiáng)降雨期間,對(duì)于達(dá)不到安全通行或作業(yè)條件的,該停運(yùn)的堅(jiān)決停運(yùn),該停工的堅(jiān)決停工,該封閉公路的堅(jiān)決封閉。
(三)要明確防汛抗旱目標(biāo)任務(wù)充實(shí)防汛抗旱物資。堅(jiān)持人民至上、生命至上,按照“一個(gè)中心、三個(gè)重點(diǎn)、五個(gè)確?!焙汀叭p少人員傷亡,堅(jiān)決杜絕群死群傷”的工作目標(biāo),立足防大汛、抗大旱、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)、保安全,明確任務(wù)措施,層層傳導(dǎo)壓力。充實(shí)防汛抗旱物資,嚴(yán)格落實(shí)縣防汛辦要求,完成防汛抗旱物資儲(chǔ)備的清查任務(wù),補(bǔ)足補(bǔ)齊防汛抗旱裝備和物資,配強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備,特別是大型、先進(jìn)適用裝備,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),配齊搶險(xiǎn)救災(zāi)儲(chǔ)備物資,尤其是工程現(xiàn)場(chǎng)就近的搶險(xiǎn)物資和災(zāi)害易發(fā)區(qū)的救災(zāi)物資,確保滿足搶險(xiǎn)救災(zāi)需要。
(四)要嚴(yán)格落實(shí)汛期應(yīng)急值班值守和情況收集,加強(qiáng)信息反饋。主汛期間,各單位要堅(jiān)持執(zhí)行24小時(shí)防汛領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,確保信息暢通,進(jìn)一步健全完善突發(fā)事件信息報(bào)送工作責(zé)任制,層層夯實(shí)責(zé)任,層層推動(dòng)落實(shí),不得遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)突發(fā)事件信息。受汛情影響的各有關(guān)單位要嚴(yán)格按照時(shí)限要求,及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)送災(zāi)情損失情況、公路通行和搶險(xiǎn)抗災(zāi)工作進(jìn)展等有關(guān)信息。災(zāi)情結(jié)束后,要及時(shí)將本次搶險(xiǎn)救災(zāi)工作總結(jié)報(bào)上級(jí)部門。
(五)加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)明紀(jì)律。各單位要對(duì)上級(jí)的防汛指揮調(diào)度無(wú)條件執(zhí)行。要嚴(yán)明紀(jì)律,嚴(yán)格制度,加強(qiáng)監(jiān)督,加強(qiáng)檢查。凡制度不健全,或工作人員中有消極懈怠、玩忽職守、撤離崗位或不聽(tīng)從統(tǒng)一調(diào)度造成損失的,要進(jìn)行通報(bào)批評(píng),造成嚴(yán)重后果的要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇九
安全問(wèn)題是重中之重,為進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)和工作的責(zé)任性,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在遇到惡劣氣候的情況下能采取積極、主動(dòng)、行之有效的預(yù)防措施來(lái)保障行車安全,根據(jù)吳中公交公司各線路的實(shí)際情況,特制定惡劣氣候安全運(yùn)輸生產(chǎn)的應(yīng)急預(yù)案。具體實(shí)施如下:
一、切實(shí)加強(qiáng)冰雪氣候情況下的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)管理人員必須及時(shí)到崗,了解和掌握冰雪氣候和道路狀況,積極聯(lián)系和配合相關(guān)部門,再視情決定公交運(yùn)行班車是非停班或推遲發(fā)車。
二、公交首末站管理人員要認(rèn)真做好發(fā)車前準(zhǔn)備工作,摸清和掌握該路段路面情況下,檢查車輛(包括燈光、雨刮、方向、制動(dòng)等)。并對(duì)駕駛員逐個(gè)進(jìn)行安全事項(xiàng)交代,并做好相關(guān)談話記錄。遇道路嚴(yán)重冰凍時(shí),發(fā)班必須經(jīng)分公司同意后,方可發(fā)班。
三、根據(jù)冰雪氣候的特點(diǎn),駕駛員嚴(yán)格遵守冰雪惡劣氣候下的行車安全操作規(guī)程。加強(qiáng)對(duì)道路情況的觀察,保持足夠的安全距離,嚴(yán)格控制車速,提前預(yù)防措施,禮讓三先,嚴(yán)禁急剎,防止側(cè)滑,謹(jǐn)慎駕駛,確保行車安全,并由各分公司落實(shí)安全管理人員帶班上路上線。
四、對(duì)惡劣冰雪氣候情況下要及時(shí)調(diào)整車班時(shí)間。要根據(jù)不同路段和線路的情況,制訂切實(shí)可行的營(yíng)運(yùn)計(jì)劃,對(duì)重點(diǎn)路段派專人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮和管理。(如東山、西山環(huán)山公路、太湖大橋以及太湖沿線)重點(diǎn)關(guān)注。如出現(xiàn)嚴(yán)重冰凍,影響行車安全,則采用停班或推遲發(fā)車。
五、分公司應(yīng)對(duì)冰雪氣候的安全行車應(yīng)做好前期準(zhǔn)備工作。各首末站要配備足夠的車輛防滑物資(包括草包、鐵鍬、三角木、十字鎬等),以防急需。同時(shí),落實(shí)專人和重點(diǎn)路段。
六、公交車在行駛途中遇道路嚴(yán)重冰凍時(shí),及時(shí)與分公司和簽票點(diǎn)取得聯(lián)系,匯報(bào)路面情況,嚴(yán)禁盲目行駛。同時(shí)要服從當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T和公安交警的指揮和管理。
七、積極與氣象臺(tái)聯(lián)系,及時(shí)了解當(dāng)天和隔天天氣情況,遇氣候出現(xiàn)異常變化及時(shí)向各分公司進(jìn)行傳達(dá)。果斷采取有效措施。同時(shí),將調(diào)整車班計(jì)劃及時(shí)與新聞媒體發(fā)布調(diào)整信息。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十
為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣災(zāi)害工作的管理,及時(shí)有效地處理意外事故,最大限度地減輕因雨雪冰凍天氣災(zāi)害造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、基本原則。
1.以人為本、預(yù)防為主。保障道路安全和城鎮(zhèn)居民生活安全有序、人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少冰雪災(zāi)害造成的人員傷亡和危害。
2.統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé),部門分工、協(xié)調(diào)一致。各村、各部門落實(shí)責(zé)任,互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作。
二、領(lǐng)導(dǎo)小組。
(一)成立應(yīng)對(duì)預(yù)防雨雪冰凍天氣災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
(名單見(jiàn)附件)。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由鄒東圻同志兼任。
(二)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
1.根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或遭遇災(zāi)害情況,遵照上級(jí)指令,宣布進(jìn)入應(yīng)急期及有關(guān)指令。
2.根據(jù)雨雪冰凍天氣的破壞程度,經(jīng)會(huì)議研究可果斷決定對(duì)主要道路進(jìn)行封閉,并進(jìn)行巡查監(jiān)管。
3.根據(jù)雨雪冰凍天氣應(yīng)急需要,研究部署并組織指揮開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn),救災(zāi)及災(zāi)后重建等工作。
4.及時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告有關(guān)雨雪冰凍天氣災(zāi)害情況等事宜。
5.隨時(shí)掌握防雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢(shì),并做出相應(yīng)決策,組織工作組對(duì)災(zāi)情進(jìn)行調(diào)查及處理。
6.組織宣傳黨和國(guó)家的防雨雪冰凍天氣災(zāi)害科普知識(shí),傳授有關(guān)自救、互救、雨雪冰凍天氣道路交通等安全常識(shí)。
三、應(yīng)急響應(yīng)。
1.應(yīng)急處置措施。冰雪災(zāi)害發(fā)生后,鎮(zhèn)政府組織、協(xié)調(diào)、指揮各成員單位、專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)開(kāi)展應(yīng)急處置工作,各崗位應(yīng)急人員全部到位,實(shí)行24小時(shí)值班制度。
2.做好轄區(qū)內(nèi)各級(jí)道路的監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)管理。巡查小組和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)調(diào)解小組加強(qiáng)對(duì)結(jié)冰路段和事故易發(fā)點(diǎn)的巡查力度,按照科學(xué)管理安全分流,分類指導(dǎo)原則確保交通通行,不出交通安全事故。
3.冰雪災(zāi)害信息的報(bào)送和處理,應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳實(shí),重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報(bào),因客觀原因暫時(shí)難以準(zhǔn)確掌握的信息,應(yīng)及時(shí)報(bào)告基本情況,同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況,及時(shí)上報(bào)。
4.做好避難場(chǎng)所、救災(zāi)物資、應(yīng)急救援等工作,確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)要保障救援人員的人身安全,要攜帶必要的安全防護(hù)用具;需要社會(huì)公眾參與時(shí),要對(duì)群眾進(jìn)行安全防護(hù)知識(shí)培訓(xùn)。
四、應(yīng)急保障。
1.資金保障。按照分級(jí)負(fù)擔(dān)的原則,財(cái)政安排必要的專項(xiàng)資金用于各村和各部門應(yīng)急工作需要。
2.物資保障。儲(chǔ)備冰雪災(zāi)害應(yīng)急救援必需的專用物料、器材、工具、帳篷等設(shè)施裝備,確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲(chǔ)備充足。
五、防雨雪冰凍天氣災(zāi)害值班制度。
嚴(yán)格24小時(shí)值班制度,安排專人負(fù)責(zé)落實(shí)防雨雪冰凍天氣災(zāi)害及安全值班工作,保證信息渠道暢通。
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公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十一
根據(jù)項(xiàng)目整體安排,參訓(xùn)人員主要人員分配如下:
客服部:主要負(fù)責(zé)人員疏散及安撫工作。
保潔員:主要負(fù)責(zé)道路清障及路面清理工作。
二、所需物資。
1、鐵鍬、鐵鏟。
2、除雪劑、除雪板。
3、垃圾運(yùn)輸車等。
三、具體內(nèi)容。
(一)建立暴風(fēng)雪等惡劣天氣預(yù)警機(jī)制,隨時(shí)關(guān)注氣溫變化,如遇氣溫驟降或暴風(fēng)雪等惡劣天氣,緊急做好防風(fēng)、防雪工作、關(guān)閉公共門窗,提醒業(yè)戶關(guān)門窗、檢查除雪工具設(shè)備、設(shè)施、廣告招牌、花盆等。并提前準(zhǔn)備好相應(yīng)物資,并對(duì)參與人員進(jìn)行明確分工。
(二)明確各自分工,并按照相關(guān)要求展開(kāi)工作:
客服組:及時(shí)疏導(dǎo)受災(zāi)群眾,沿安全路線撤離,并安撫業(yè)主情緒,避免出現(xiàn)恐慌情況。
保潔組:重點(diǎn)清理園區(qū)門口及主干道路面,采用除雪劑融化路邊積雪,并用鏟雪板、鐵鍬、鐵鏟鏟除路面結(jié)冰,并由垃圾運(yùn)輸車負(fù)責(zé)清運(yùn)。
災(zāi)后需全面檢查園區(qū)樹木、花草等損毀情況,并及時(shí)聯(lián)系園林公司負(fù)責(zé)修繕。
四、注意事項(xiàng)。
1、正確對(duì)待暴風(fēng)雪天氣,克服恐懼心理,避免出現(xiàn)大面積恐慌,影響救助工作。
2、加強(qiáng)日常應(yīng)急演練,明確各項(xiàng)工具的用途和功能,提升應(yīng)急技能。
3、嚴(yán)格要求保潔公司,配備暴風(fēng)雪天氣必需工具,以免在暴風(fēng)雪來(lái)臨之時(shí)出現(xiàn)工具不全的現(xiàn)象。
今年9月份起,我縣已全面進(jìn)入秋冬季防風(fēng)防火防雪戒嚴(yán)期,為了全面貫徹縣局的有關(guān)要求,克服麻痹大意的思想,切實(shí)把秋冬季防風(fēng)防火防雪工作真正落實(shí)到實(shí)處,特制定《秋冬季防風(fēng)防火防雪應(yīng)急預(yù)案》如下:
一、認(rèn)清形勢(shì),提高認(rèn)識(shí)。
今年夏季,由于我縣降水分布不均,柴草茂盛,進(jìn)入秋冬季以來(lái),降雨量偏少,柴干物燥,致使我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪隱患劇增。秋冬季防風(fēng)防火防雪工作是全社會(huì)的共同任務(wù),事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)生態(tài)環(huán)境建設(shè)大局,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。因此一定要認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理,從構(gòu)建和諧社會(huì)的高度,切實(shí)增強(qiáng)秋冬季防風(fēng)防火防雪的責(zé)任感和緊迫感,把秋冬季防風(fēng)防火防雪工作放在全盤工作的重中之重,堅(jiān)持早安排、早檢查、早落實(shí)。要認(rèn)真按照相關(guān)規(guī)定,由領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé),明確重點(diǎn),確保我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪工作萬(wàn)無(wú)一失。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全工作制度。
(一)要進(jìn)一步充實(shí)完善組織機(jī)構(gòu),成立秋冬季防風(fēng)防火防雪領(lǐng)導(dǎo)小組,抓緊健全預(yù)警、調(diào)度、信息、搶險(xiǎn)快速反應(yīng)工作機(jī)制,進(jìn)一步細(xì)化分工,切實(shí)做到各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切合作,以便全面落實(shí)各項(xiàng)工作任務(wù)。
(二)值班人員要確保24小時(shí)到崗,并保證24小時(shí)通訊暢通。遇有緊急情況,要第一時(shí)間向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)。
(三)統(tǒng)計(jì)應(yīng)急救援物資,隨時(shí)備戰(zhàn)秋冬季防風(fēng)防火防雪搶險(xiǎn)工作:
應(yīng)急車輛:
應(yīng)急物資:
鐵鍬20個(gè);搞頭8個(gè);污水泵1臺(tái);雨披20個(gè);雨鞋20雙;手電筒20個(gè)。
三、切實(shí)履行職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防汛措施。
(一)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,積極安排部署,結(jié)合險(xiǎn)情和單位實(shí)際,緊急情況下應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組需實(shí)行24小時(shí)待命,隨時(shí)準(zhǔn)備投入搶險(xiǎn)救援,做到有備無(wú)患,萬(wàn)無(wú)一失。
(二)注重安全生產(chǎn),及時(shí)收集和掌握汛情工作動(dòng)態(tài),做好防風(fēng)防火防雪保暢的組織協(xié)調(diào)和緊急情況的準(zhǔn)備工作。
四、有關(guān)要求。
(一)加強(qiáng)組織紀(jì)律性,一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,所有搶險(xiǎn)人員必須無(wú)條件地?fù)岆U(xiǎn)的統(tǒng)一調(diào)度,以保證領(lǐng)導(dǎo)小組在第一時(shí)間掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,并能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
(二)各人員必須恪守崗位,忠于職守,要做到24小時(shí)開(kāi)機(jī)提高警惕,密切關(guān)注險(xiǎn)情變化,確保秋冬季安全生產(chǎn)。
(三)積極做好宣傳上報(bào)工作,對(duì)秋冬季的工作動(dòng)態(tài)及時(shí)上報(bào)。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十二
根據(jù)氣象部門預(yù)報(bào),我市將出現(xiàn)連續(xù)低溫冰雪惡劣天氣。xx公交啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,積極做好防寒防凍和車輛保養(yǎng)工作,多措并舉確保公交線路運(yùn)營(yíng)秩序平穩(wěn)有序。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓責(zé)任落實(shí)。
為貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)批示精神及市政公用集團(tuán)要求,切實(shí)做好低溫冰雪惡劣天氣的應(yīng)對(duì)工作,全面落實(shí)防范及應(yīng)對(duì)措施,強(qiáng)化后勤保障,我司嚴(yán)格按照《xx公交運(yùn)輸集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》要求執(zhí)行,并于1月27日召開(kāi)應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣期間安全行車部署會(huì),切實(shí)保障公交安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí)要進(jìn)一步落實(shí)集團(tuán)各項(xiàng)安全管理和機(jī)務(wù)保障制度,重點(diǎn)做好頭班探路、值班帶班、防寒防凍物資儲(chǔ)備等工作,確保安全行車常態(tài)化管控及堅(jiān)持不懈筑牢疫情防控防線工作。
二、加強(qiáng)預(yù)防預(yù)控,扎實(shí)應(yīng)對(duì)工作。
根據(jù)《xx公交運(yùn)輸集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》的要求,按照重點(diǎn)路段監(jiān)測(cè)機(jī)制做好責(zé)任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息,做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作,做好提前探清道路通行情況和預(yù)警信息;加強(qiáng)安全監(jiān)管與應(yīng)急物質(zhì)的儲(chǔ)備工作;加強(qiáng)對(duì)道路的.巡查,不具備安全通行條件的應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn),為安全行車提供安全保障;物業(yè)公司必須保障各場(chǎng)站做好車輛的防滑和車輛夜間防寒防凍及確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲(chǔ)備充足等工作,正常確保車輛安全運(yùn)營(yíng)。
三、加強(qiáng)值班值守,信息報(bào)送工作。
我司嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況,一旦出現(xiàn)災(zāi)情,要確保信息暢通,及時(shí)做好應(yīng)急處置工作。接照重點(diǎn)路段監(jiān)測(cè)機(jī)制做好責(zé)任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息,做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作。
四、靠前指揮調(diào)度,強(qiáng)化督導(dǎo)工作。
xx公交各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,深入一線各重要點(diǎn)位督導(dǎo)惡劣天氣安全行車工作,確保春運(yùn)惡劣天氣期間公交線路運(yùn)營(yíng)秩序平穩(wěn)有序。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十三
為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全縣客貨運(yùn)輸及旅游運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,特制定本預(yù)案。
一、建立組織。
成立__縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組:
組長(zhǎng):__。
副組長(zhǎng):__。
成員:__。
處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé),并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害,發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi),并進(jìn)行事故調(diào)查,指揮應(yīng)急救援等工作。
二、工作職責(zé)。
1、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和?;\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,一旦發(fā)生然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。
4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機(jī)制,發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào),并通報(bào)公路通行信息,縣路政大隊(duì)要加強(qiáng)巡查,對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。
5、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì),落實(shí)清障人員、機(jī)械設(shè)備,組織力量搶修,及時(shí)清理塌方,保障公路暢通。
6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。
三、車輛保障。
1、應(yīng)急客運(yùn)車輛4輛:__1383、__2217、__1086、__1130。
2、應(yīng)急機(jī)械:__縣公路段輪式裝載機(jī)(2250),另調(diào)用挖掘機(jī)、吊車、自卸汽車各1輛。
四、工作紀(jì)律。
1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十四
優(yōu)秀作文推薦!為做好低溫雨雪天氣防范工作,確保雨雪冰凍等惡劣天氣道路、水路運(yùn)輸安全、暢通,保障人民群眾出行安全,應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事故,特制定郎溪縣交通運(yùn)輸局低溫雨雪天氣防范應(yīng)急預(yù)案。
縣交通運(yùn)輸局成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組,局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),成員為局屬各單位主要負(fù)責(zé)人。下設(shè)辦公室,由夏程祥任辦公室主任,辦公室設(shè)在局安辦(應(yīng)急辦),聯(lián)系電話0563-701xxxx。
主要任務(wù):保障縣域內(nèi)國(guó)省道、農(nóng)村公路、橋梁的安全暢通和公路附屬設(shè)施的齊全、貨運(yùn)車輛、兩客一危、在建工程項(xiàng)目、渡口的安全監(jiān)管。
總負(fù)責(zé)人:包德平局長(zhǎng)。
(一)國(guó)省道、縣鄉(xiāng)公路。
1.公路事業(yè)發(fā)展中心主要負(fù)責(zé)縣域內(nèi)公路安全暢通工作。主要有應(yīng)急物資、大型機(jī)械和應(yīng)急人員的準(zhǔn)備;及時(shí)做好應(yīng)對(duì)冬季惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資、大型機(jī)械的準(zhǔn)備,儲(chǔ)備足夠的除雪除冰工具、物資;重點(diǎn)落實(shí)冰雪災(zāi)害隱患路段的搶險(xiǎn)機(jī)具及隊(duì)伍,隨時(shí)保證災(zāi)害發(fā)生時(shí)機(jī)械、人員、物資都跟得上;確定應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)人員和應(yīng)急的機(jī)械車輛,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時(shí)使用。加強(qiáng)公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度,及時(shí)排查雨雪冰凍可能造成的路阻險(xiǎn)情。災(zāi)害造成交通中斷時(shí),應(yīng)急隊(duì)伍發(fā)動(dòng)一切力量,立即組織搶通并及時(shí)修復(fù);一時(shí)無(wú)法搶通的,采取修筑臨時(shí)便道、架設(shè)便橋、制定切實(shí)可行的繞行方案等措施盡一切可能保證公路運(yùn)輸安全通行。對(duì)易積雪冰凍路段設(shè)立必要的警示標(biāo)志,確保行車安全。(負(fù)責(zé)人:向霆,聯(lián)系電話:1396622xxxx)。
2.成立五個(gè)包路小組。
第一組組長(zhǎng)李朝會(huì)(副局長(zhǎng))。
人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛皖pg166s。包保線路:g235北段、十夏路、十定路、梅定路、梅石路。
第二組組長(zhǎng)王平(副局長(zhǎng))。
人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛皖pj168t。包保線路:鐘梅路、s202、環(huán)龍須湖綠道、s203。
第三組組長(zhǎng)陶維祥(副局長(zhǎng))。
人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛皖pgl989。包保線路:山幸路、幸飛路、跑飛路、黃湖路、飛毛路。
第四組組長(zhǎng)方威(執(zhí)法大隊(duì)書記)。
人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛皖p7t605。包保線路:g235南段、十姚路、g318。
第五組組長(zhǎng)汪莉(辦公室主任),
人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛皖pp1068,包保線路:祥花路、山南路、南管路。
鏟雪機(jī)械聯(lián)系人:向霆,聯(lián)系電話:xxx。
3.成立應(yīng)急分隊(duì)。
負(fù)責(zé)人王平(副局長(zhǎng)),主要負(fù)責(zé)縣域內(nèi)交通道路應(yīng)急搶險(xiǎn)、暢通保障,協(xié)助全縣交通道路應(yīng)急搶險(xiǎn)需求增援;完成上級(jí)賦予的其他應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。
成員:執(zhí)法大隊(duì)30人、公路養(yǎng)護(hù)中心10人。
(二)兩客一危一貨車輛。
責(zé)任單位:道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心。加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理,加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的安全檢查,確保各類車輛的技術(shù)性能符合安全運(yùn)輸要求。及時(shí)發(fā)布客運(yùn)班線的運(yùn)行情況,做好宣傳和解釋工作,避免因雨雪冰凍天氣客運(yùn)班線停開(kāi)而出現(xiàn)旅客大量滯留現(xiàn)象。加強(qiáng)運(yùn)力協(xié)調(diào),嚴(yán)格運(yùn)輸調(diào)度紀(jì)律,對(duì)冰凍嚴(yán)重難以保障安全的線路和路段,要采取改線、改道、改班等措施。對(duì)無(wú)法改線、改道的班次,應(yīng)采取果斷措施,該停班的立即停班。同時(shí)加強(qiáng)駕駛員駕駛技能培訓(xùn),提高駕駛員的應(yīng)對(duì)能力,確保駕駛?cè)藛T的身心素質(zhì)符合安全運(yùn)輸要求。(客運(yùn)負(fù)責(zé)人:陳明華,聯(lián)系電話:xxxx;危(貨)運(yùn)負(fù)責(zé)人:胡耀,聯(lián)系方式:6xxxx)。
(三)水上安全。
建平鎮(zhèn)、濤城鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)水上安全工作。建平鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)王家鋪渡、吊書鋪渡、南門渡、中灘渡渡口的安全監(jiān)管;濤城鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)后樂(lè)渡、合溪渡渡口的安全監(jiān)管。加強(qiáng)應(yīng)對(duì)低溫冰凍雨雪等惡劣天氣的防御能力,做到“早準(zhǔn)備、早預(yù)防、早發(fā)布”,儲(chǔ)備相關(guān)應(yīng)急物資,及時(shí)發(fā)放到位。南門渡、中灘渡、后樂(lè)渡、合溪渡渡口已停渡,屬地鎮(zhèn)政府加強(qiáng)監(jiān)管,禁止擺渡;王家鋪渡、吊書鋪渡等客流量較大渡口,為水上交通安全重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn),實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控和督查。(建平鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人:夏和斌,聯(lián)系電話:1775636xxxx;濤城鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人:柏亞輝,聯(lián)系電話:139654xxxxx)。
(四)在建以及未交工的工程項(xiàng)目。
局重點(diǎn)項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)組織安全暢通工作,規(guī)劃科、質(zhì)監(jiān)站協(xié)助實(shí)施。
1.郎溪縣第一聯(lián)合圩下半部中橋河堤除險(xiǎn)加固工程-新建吼兒橋工程,施工單位安徽宇盛建設(shè)工程有限公司(負(fù)責(zé)人:秦磊,聯(lián)系電話:137392xxxxx)。
2.長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶郎溪縣城鄉(xiāng)流通體系提升項(xiàng)目(一期)-美麗公路,施工單位為安徽水利開(kāi)發(fā)有限公司(負(fù)責(zé)人:安懷,聯(lián)系電話:177552xxxxx)。
3.s202三標(biāo),施工單位安徽開(kāi)源路橋有限責(zé)任公司(負(fù)責(zé)人:方有超,聯(lián)系電話:186551xxxxx)。
4.s202四標(biāo),施工單位安徽路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司(負(fù)責(zé)人:代元陽(yáng),聯(lián)系電話:152551xxxxx)。
5.g318國(guó)道郎溪縣十字段改擴(kuò)建工程,施工單位安徽路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司(負(fù)責(zé)人:程裕磊,聯(lián)系電話:186553xxxxx)。
1.客運(yùn)、貨運(yùn)車輛運(yùn)力由道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào);
2.應(yīng)急機(jī)械、物資由縣公路事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)備;
3.局辦公室負(fù)責(zé)收集整理信息資料,及時(shí)報(bào)局主要負(fù)責(zé)人審核后上報(bào)。
4.遇突發(fā)事件,各單位按各自職責(zé),即時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)必須保證24小時(shí)開(kāi)機(jī),及時(shí)采取相應(yīng)措施予以應(yīng)對(duì)。信息及時(shí)上報(bào)主管局,實(shí)行統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)處理,切實(shí)保障人民群眾的出行安全、有序。
5.加強(qiáng)應(yīng)急值班,保障通訊暢通。值班監(jiān)督電話:xxxxx。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十五
安全問(wèn)題是重中之重,為進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)和工作的責(zé)任性,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在遇到惡劣氣候的情況下能采取積極、主動(dòng)、行之有效的預(yù)防措施來(lái)保障行車安全,根據(jù)吳中公交公司各線路的實(shí)際情況,特制定惡劣氣候安全運(yùn)輸生產(chǎn)的應(yīng)急預(yù)案。具體實(shí)施如下:
各級(jí)管理人員必須及時(shí)到崗,了解和掌握冰雪氣候和道路狀況,積極聯(lián)系和配合相關(guān)部門,再視情決定公交運(yùn)行班車是非停班或推遲發(fā)車。
加強(qiáng)對(duì)道路情況的觀察,保持足夠的安全距離,嚴(yán)格控制車速,提前預(yù)防措施,禮讓三先,嚴(yán)禁急剎,防止側(cè)滑,謹(jǐn)慎駕駛,確保行車安全,并由各分公司落實(shí)安全管理人員帶班上路上線。
要根據(jù)不同路段和線路的情況,制訂切實(shí)可行的營(yíng)運(yùn)計(jì)劃,對(duì)重點(diǎn)路段派專人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮和管理。(如東山、西山環(huán)山公路、太湖大橋以及太湖沿線)重點(diǎn)關(guān)注。如出現(xiàn)嚴(yán)重冰凍,影響行車安全,則采用停班或推遲發(fā)車。
各首末站要配備足夠的車輛防滑物資(包括草包、鐵鍬、三角木、十字鎬等),以防急需。同時(shí),落實(shí)專人和重點(diǎn)路段。
果斷采取有效措施。同時(shí),將調(diào)整車班計(jì)劃及時(shí)與新聞媒體發(fā)布調(diào)整信息。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十六
為做好低溫雨雪天氣防范工作,確保雨雪冰凍等惡劣天氣道路、水路運(yùn)輸安全、暢通,保障人民群眾出行安全,應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事故,特制定郎溪縣交通運(yùn)輸局低溫雨雪天氣防范應(yīng)急預(yù)案。
縣交通運(yùn)輸局成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組,局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),成員為局屬各單位主要負(fù)責(zé)人。下設(shè)辦公室,由夏程祥任辦公室主任,辦公室設(shè)在局安辦(應(yīng)急辦),聯(lián)系電話0563-701xxxx。
主要任務(wù):保障縣域內(nèi)國(guó)省道、農(nóng)村公路、橋梁的安全暢通和公路附屬設(shè)施的齊全、貨運(yùn)車輛、兩客一危、在建工程項(xiàng)目、渡口的安全監(jiān)管。
總負(fù)責(zé)人:包德平局長(zhǎng)。
(一)國(guó)省道、縣鄉(xiāng)公路。
1.公路事業(yè)發(fā)展中心主要負(fù)責(zé)縣域內(nèi)公路安全暢通工作。主要有應(yīng)急物資、大型機(jī)械和應(yīng)急人員的準(zhǔn)備;及時(shí)做好應(yīng)對(duì)冬季惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資、大型機(jī)械的準(zhǔn)備,儲(chǔ)備足夠的除雪除冰工具、物資;重點(diǎn)落實(shí)冰雪災(zāi)害隱患路段的搶險(xiǎn)機(jī)具及隊(duì)伍,隨時(shí)保證災(zāi)害發(fā)生時(shí)機(jī)械、人員、物資都跟得上;確定應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)人員和應(yīng)急的機(jī)械車輛,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時(shí)使用。加強(qiáng)公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度,及時(shí)排查雨雪冰凍可能造成的路阻險(xiǎn)情。災(zāi)害造成交通中斷時(shí),應(yīng)急隊(duì)伍發(fā)動(dòng)一切力量,立即組織搶通并及時(shí)修復(fù);一時(shí)無(wú)法搶通的,采取修筑臨時(shí)便道、架設(shè)便橋、制定切實(shí)可行的繞行方案等措施盡一切可能保證公路運(yùn)輸安全通行。對(duì)易積雪冰凍路段設(shè)立必要的警示標(biāo)志,確保行車安全。(負(fù)責(zé)人:向霆,聯(lián)系電話:1396622xxxx)。
2.成立五個(gè)包路小組。
第一組組長(zhǎng)李朝會(huì)(副局長(zhǎng))。
人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛皖pg166s。包保線路:g235北段、十夏路、十定路、梅定路、梅石路。
第二組組長(zhǎng)王平(副局長(zhǎng))。
人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛皖pj168t。包保線路:鐘梅路、s202、環(huán)龍須湖綠道、s203。
第三組組長(zhǎng)陶維祥(副局長(zhǎng))。
人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛皖pgl989。包保線路:山幸路、幸飛路、跑飛路、黃湖路、飛毛路。
第四組組長(zhǎng)方威(執(zhí)法大隊(duì)書記)。
人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛皖p7t605。包保線路:g235南段、十姚路、g318。
第五組組長(zhǎng)汪莉(辦公室主任),
人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛皖pp1068,包保線路:祥花路、山南路、南管路。
鏟雪機(jī)械聯(lián)系人:向霆,聯(lián)系電話:xxx。
3.成立應(yīng)急分隊(duì)。
負(fù)責(zé)人王平(副局長(zhǎng)),主要負(fù)責(zé)縣域內(nèi)交通道路應(yīng)急搶險(xiǎn)、暢通保障,協(xié)助全縣交通道路應(yīng)急搶險(xiǎn)需求增援;完成上級(jí)賦予的其他應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。
成員:執(zhí)法大隊(duì)30人、公路養(yǎng)護(hù)中心10人。
(二)兩客一危一貨車輛。
責(zé)任單位:道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心。加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理,加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的安全檢查,確保各類車輛的技術(shù)性能符合安全運(yùn)輸要求。及時(shí)發(fā)布客運(yùn)班線的運(yùn)行情況,做好宣傳和解釋工作,避免因雨雪冰凍天氣客運(yùn)班線停開(kāi)而出現(xiàn)旅客大量滯留現(xiàn)象。加強(qiáng)運(yùn)力協(xié)調(diào),嚴(yán)格運(yùn)輸調(diào)度紀(jì)律,對(duì)冰凍嚴(yán)重難以保障安全的線路和路段,要采取改線、改道、改班等措施。對(duì)無(wú)法改線、改道的班次,應(yīng)采取果斷措施,該停班的立即停班。同時(shí)加強(qiáng)駕駛員駕駛技能培訓(xùn),提高駕駛員的應(yīng)對(duì)能力,確保駕駛?cè)藛T的身心素質(zhì)符合安全運(yùn)輸要求。(客運(yùn)負(fù)責(zé)人:陳明華,聯(lián)系電話:xxxx;危(貨)運(yùn)負(fù)責(zé)人:胡耀,聯(lián)系方式:6xxxx)。
(三)水上安全。
建平鎮(zhèn)、濤城鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)水上安全工作。建平鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)王家鋪渡、吊書鋪渡、南門渡、中灘渡渡口的安全監(jiān)管;濤城鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)后樂(lè)渡、合溪渡渡口的安全監(jiān)管。加強(qiáng)應(yīng)對(duì)低溫冰凍雨雪等惡劣天氣的防御能力,做到“早準(zhǔn)備、早預(yù)防、早發(fā)布”,儲(chǔ)備相關(guān)應(yīng)急物資,及時(shí)發(fā)放到位。南門渡、中灘渡、后樂(lè)渡、合溪渡渡口已停渡,屬地鎮(zhèn)政府加強(qiáng)監(jiān)管,禁止擺渡;王家鋪渡、吊書鋪渡等客流量較大渡口,為水上交通安全重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn),實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控和督查。(建平鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人:夏和斌,聯(lián)系電話:1775636xxxx;濤城鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人:柏亞輝,聯(lián)系電話:139654xxxxx)。
(四)在建以及未交工的工程項(xiàng)目。
局重點(diǎn)項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)組織安全暢通工作,規(guī)劃科、質(zhì)監(jiān)站協(xié)助實(shí)施。
1.郎溪縣第一聯(lián)合圩下半部中橋河堤除險(xiǎn)加固工程-新建吼兒橋工程,施工單位安徽宇盛建設(shè)工程有限公司(負(fù)責(zé)人:秦磊,聯(lián)系電話:137392xxxxx)。
2.長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶郎溪縣城鄉(xiāng)流通體系提升項(xiàng)目(一期)-美麗公路,施工單位為安徽水利開(kāi)發(fā)有限公司(負(fù)責(zé)人:安懷,聯(lián)系電話:177552xxxxx)。
3.s202三標(biāo),施工單位安徽開(kāi)源路橋有限責(zé)任公司(負(fù)責(zé)人:方有超,聯(lián)系電話:186551xxxxx)。
4.s202四標(biāo),施工單位安徽路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司(負(fù)責(zé)人:代元陽(yáng),聯(lián)系電話:152551xxxxx)。
5.g318國(guó)道郎溪縣十字段改擴(kuò)建工程,施工單位安徽路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司(負(fù)責(zé)人:程裕磊,聯(lián)系電話:186553xxxxx)。
1.客運(yùn)、貨運(yùn)車輛運(yùn)力由道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào);
2.應(yīng)急機(jī)械、物資由縣公路事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)備;
3.局辦公室負(fù)責(zé)收集整理信息資料,及時(shí)報(bào)局主要負(fù)責(zé)人審核后上報(bào)。
4.遇突發(fā)事件,各單位按各自職責(zé),即時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)必須保證24小時(shí)開(kāi)機(jī),及時(shí)采取相應(yīng)措施予以應(yīng)對(duì)。信息及時(shí)上報(bào)主管局,實(shí)行統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)處理,切實(shí)保障人民群眾的出行安全、有序。
5.加強(qiáng)應(yīng)急值班,保障通訊暢通。值班監(jiān)督電話:xxxxx。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十七
為切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣條件下(霧、雨、雪、道路結(jié)冰等)的交通安全保障工作,確保道路安全暢通,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,特制定本工作預(yù)案。
對(duì)惡劣天氣條件下的交通管理要做到早準(zhǔn)備、早部署、早采取措施,最大限度地減少惡劣天氣對(duì)交通安全帶來(lái)的不利影響,避免重特大交通事故的發(fā)生,從根本上減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,保障道路安全暢通。
為加強(qiáng)惡劣天氣條件下交通管理工作的力度,大隊(duì)成立惡劣天氣條件下交通管理和事故預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)紀(jì)平任組長(zhǎng),教導(dǎo)員王志祥、副大隊(duì)長(zhǎng)孫騁任副組長(zhǎng)、各室主任為成員,辦公室設(shè)在秩序室,負(fù)責(zé)本轄區(qū)惡劣天氣條件下交通安全管理工作的組織和實(shí)施。
(一)大隊(duì)根據(jù)所轄道路實(shí)際情況,及時(shí)提出交通管制方案,在報(bào)告縣委、縣政府和支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的同時(shí),做好管制的一切準(zhǔn)備,實(shí)施管制后要將管制情況及時(shí)上報(bào)。
(二)在實(shí)施交通管制時(shí),需要相鄰大隊(duì)配合的,要迅速報(bào)告支隊(duì)并通報(bào)相鄰大隊(duì)。
(三)交通管制措施解除后,大隊(duì)要及時(shí)向縣委、縣政府和支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
(一)在惡劣天氣條件下可能影響正常通行時(shí),要組織警力加強(qiáng)巡邏,向車輛駕駛?cè)税l(fā)放安全行車警示卡,提示駕駛?cè)藴p速行駛,注意安全,宣傳冰雪道路條件下的安全行車常識(shí)、提高駕駛?cè)说陌踩熊囈庾R(shí)。
(二)要密切注意天氣變化,道路結(jié)冰情況較為嚴(yán)重,無(wú)法保證安全通行時(shí),依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十條“遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件下或者重大交通事故等嚴(yán)重影響交通安全的`情形,采取其他措施難以保證交通安全時(shí),公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以實(shí)行交通管制”的規(guī)定,要做好車輛分流工作,縣鄉(xiāng)道路無(wú)法分流時(shí),要采取停班停用的準(zhǔn)備工作,并向乘客說(shuō)明情況。防止車輛進(jìn)入結(jié)冰嚴(yán)重且能見(jiàn)度低的路段時(shí)發(fā)生交通事故。
(一)要根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況,搞好勤務(wù)保障工作。道路巡邏車必須配備齊全良好的勘查工具和警示標(biāo)志,所有值勤民警攜帶的通訊工具要保持暢通。
(二)要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,建立天氣信息聯(lián)系機(jī)制。及時(shí)掌握天氣情況,對(duì)惡劣天氣條件下的交通管理工作做到早安排、早行動(dòng)、早部署,爭(zhēng)取主動(dòng)權(quán)。
(三)建立與新聞、交通、公路、衛(wèi)生、保險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制、及時(shí)掌握和發(fā)布路況信息,遇有重大險(xiǎn)情時(shí)要做到快速聯(lián)動(dòng)。
(四)遇道路積雪時(shí),大隊(duì)?wèi)?yīng)立即與道路管理部門聯(lián)系,督促其及時(shí)在路面拋灑防滑砂;要求過(guò)往車輛安裝防滑鏈,未安裝防滑鏈的車輛禁止通行,并向過(guò)往司機(jī)提供力所能及的幫助;路面結(jié)冰嚴(yán)重?zé)o法保證正常通行時(shí),還應(yīng)及時(shí)管制交通。
(五)要做好值班備勤工作,大隊(duì)值班電話要24小時(shí)有人值班守候,并與110、119、120實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)。遇惡劣天氣時(shí),大隊(duì)除值班人員外,其他人員全部為備勤人員,要做到快速反映,服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮。
(六)要靈通信息,大隊(duì)要及時(shí)向縣委、縣政府和支隊(duì)匯報(bào)道路情況,以備決策;同時(shí)與相鄰大隊(duì)互通信息,做到協(xié)作配合,共同防范。
(七)要提高民警的自我保護(hù)意識(shí)。加強(qiáng)民警自身安全教育,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),嚴(yán)防民警發(fā)生意外傷亡事件。
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十八
我公司為切實(shí)搞好安全生產(chǎn),防止火災(zāi)事故的發(fā)生,進(jìn)一步規(guī)范管理,最大限度地避免或降低火災(zāi)事件(故)所造成的人身或財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)我公司安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,特制定如下預(yù)案。
一、 預(yù)案的組織原則
1、堅(jiān)持“以人為本,生命高于一切”預(yù)案就是命令,預(yù)案就是行動(dòng)的原則。
2、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮。
3、堅(jiān)持下級(jí)服從上級(jí),小局服從大局,局部服從全局的原則。
4、堅(jiān)持施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,快速報(bào)告的原則。
二、 預(yù)案適用的范圍
預(yù)案用于**隊(duì)所轄范圍內(nèi)所發(fā)生的險(xiǎn)情及各類突發(fā)事件的.應(yīng)急
處理工作。所屬小修車間、各調(diào)度室均在此列。遇到火災(zāi)險(xiǎn)情應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。突發(fā)事件常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)為車隊(duì)辦公室。
三、 領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長(zhǎng):×××
副組長(zhǎng):×××
組 員:×××
四、施救措施
如果發(fā)生車輛火災(zāi),駕駛員馬上用車備滅火器滅火,同時(shí)及時(shí)打開(kāi)后門手拔開(kāi)關(guān),打開(kāi)后門或擊碎車窗玻璃疏散車內(nèi)乘客,并且及時(shí)報(bào)警通知公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或領(lǐng)導(dǎo)小組成員。路過(guò)車輛駕駛員要用車備滅火器協(xié)助滅火。領(lǐng)導(dǎo)小組成員在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),×××負(fù)責(zé)總指揮,×××負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院等有關(guān)部門,×××負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),×××負(fù)責(zé)搶救傷員,其它人員聽(tīng)從指揮,配合救援。×××負(fù)責(zé)把火災(zāi)情況及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
場(chǎng),×××負(fù)責(zé)總指揮,×××負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院等有關(guān)部門,×××負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),×××負(fù)責(zé)搶救傷員,其它義務(wù)消-防-隊(duì)人員聽(tīng)從指揮,配合救援。×××負(fù)責(zé)把火災(zāi)情況及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
五、應(yīng)急聯(lián)系電話
突發(fā)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處理常設(shè)機(jī)構(gòu)報(bào)告電話:
六、突發(fā)事件應(yīng)急車輛
根據(jù)突發(fā)事件地點(diǎn)等情況需要,隨時(shí)調(diào)用各線路營(yíng)運(yùn)車輛,對(duì)所需特種車輛求救本系統(tǒng)各單位和其它單位。
七、消防組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
(1)貫徹落實(shí)公司對(duì)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處理工作的意見(jiàn),提出應(yīng)急措施,負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。
(2)根據(jù)各部門安全生產(chǎn)實(shí)際,制定全面適合各類突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案,須行之有效,備突發(fā)事件發(fā)生時(shí)按步驟實(shí)施。
(3)當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件及險(xiǎn)情應(yīng)立即啟動(dòng)本單位預(yù)案進(jìn)行實(shí)施,同時(shí)立即向公司常設(shè)突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)報(bào)告。根據(jù)事件性質(zhì)做好應(yīng)急處理的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,并開(kāi)展自救。
(4)掌握應(yīng)急處理動(dòng)態(tài),及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急處理工作措施。
(5)應(yīng)急處理工作結(jié)束后,應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)逐級(jí)以書面
(6)形式報(bào)告應(yīng)急處理工作情況,必須實(shí)事求是,不得弄虛作假,或隱瞞不報(bào)。
二0一三年一月一日
**車隊(duì)消防應(yīng)急處理預(yù)案
**車隊(duì)為切實(shí)搞好安全生產(chǎn),防止火災(zāi)事故的發(fā)生,進(jìn)一步規(guī)范管理,最大限度地避免或降低火災(zāi)事件(故)所造成的人身或財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)車隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,特制定如下方案(以下簡(jiǎn)稱預(yù)案)。
一、 預(yù)案的組織原則
(一) 堅(jiān)持“以人為本,生命高于一切”預(yù)案就是命令,預(yù)案 就是行動(dòng)的原則。
(二) 堅(jiān)持統(tǒng)一指揮。
(三) 堅(jiān)持下級(jí)服從上級(jí),小局服從大局,局部服從全局的原 則。
(四) 堅(jiān)持施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,快速報(bào)告的原則。
二、 預(yù)案適用的范圍
預(yù)案用于**隊(duì)所轄范圍內(nèi)所發(fā)生的險(xiǎn)情及各類突發(fā)事件的應(yīng)急 處理工作。所屬小修車間、各調(diào)度室均在此列。遇到火災(zāi)險(xiǎn)情應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。突發(fā)事件常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)為車隊(duì)辦公室。
三、 領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
組 長(zhǎng):***
副組長(zhǎng):***
組 員:***
四、施救措施
責(zé)總指揮,***負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院等有關(guān)部門,***負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),***負(fù)責(zé)搶救傷員,其它義務(wù)消-防-隊(duì)人員聽(tīng)從指揮,配合救援。***負(fù)責(zé)把火災(zāi)情況及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
如發(fā)生存車山洞、停車場(chǎng)火災(zāi)。發(fā)現(xiàn)火情立即報(bào)警,并攜同山 洞、停車場(chǎng)管理人員一同滅火,搶救車輛,同時(shí)通知車隊(duì)義務(wù)消-防-隊(duì)前去救援。***負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院等有關(guān)部門,***負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),***負(fù)責(zé)搶救傷員,其它義務(wù)消-防-隊(duì)人員聽(tīng)從指揮,配合救員。***負(fù)責(zé)把火災(zāi)情況及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
五、義務(wù)消-防-隊(duì)
隊(duì) 長(zhǎng):***
副隊(duì)長(zhǎng):***
隊(duì) 員:***
六、義務(wù)消-防-隊(duì)聯(lián)系電話
突發(fā)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處理常設(shè)機(jī)構(gòu)報(bào)告電話:
七、突發(fā)事件應(yīng)急車輛
根據(jù)突發(fā)事件地點(diǎn)等情況需要,隨時(shí)調(diào)用各線路營(yíng)運(yùn)車輛,對(duì)所需特種車輛求救本系統(tǒng)各單位和其它單位。
八、消防組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
(一) 貫徹落實(shí)公司對(duì)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處理工作的意見(jiàn),提出應(yīng) 急措施,負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。
(二) 根據(jù)本部門生產(chǎn)實(shí)際,制定全面適合各類突發(fā)事件應(yīng)急 處理預(yù)案,須行之有效,備突發(fā)事件發(fā)生時(shí)按步驟實(shí)施。
(三) 當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件及險(xiǎn)情應(yīng)立即啟動(dòng)本單位預(yù)案進(jìn)行實(shí) 施,同時(shí)立即向公司常設(shè)突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)報(bào)告。根據(jù)事件性質(zhì)做好應(yīng)急處理的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,并開(kāi)展自救。
(四) 掌握應(yīng)急處理動(dòng)態(tài),及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急處理工作措施。
不報(bào)。
*****隊(duì)
2012年4月10日
公交公司防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案篇十九
20xx年春運(yùn)自1月24日起至3月3日結(jié)束,為期40天。為了認(rèn)真做好20xx年公司春運(yùn)工作,保障廣大旅客安全、便捷、舒適、有序出行,按照"以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷","平安春運(yùn)"的工作總要求,根據(jù)縣政府、縣局、縣公安交警大隊(duì)、縣城市公共客運(yùn)管理處以及上級(jí)主管部門關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的要求,結(jié)合公司實(shí)際,制定本工作方案。
認(rèn)真落實(shí)各級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神,堅(jiān)持"預(yù)防第一,安全第一,綜合治理"的方針,按照"平安春運(yùn)"這一總要求,嚴(yán)格落實(shí)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定,牢固樹立安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的思想,加強(qiáng)檢查管理,消除各種安全隱患,杜絕重特大安全事故發(fā)生,并把一般責(zé)任事故降到最低,保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,為人民群眾度過(guò)一個(gè)平安歡樂(lè)的春節(jié)創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境,確保春運(yùn)工作圓滿完成。
成立以組長(zhǎng)羅國(guó)全,副組長(zhǎng)龔高珍,周世其、項(xiàng)鳳群、胡珍、莫佰高以及各車隊(duì)長(zhǎng)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由胡珍兼任辦公室主任,胡珍負(fù)責(zé)各項(xiàng)材料的統(tǒng)計(jì)、整理、匯報(bào),值班電話xx.
安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,分工明確,責(zé)任到人,不留死角無(wú)重特大交通事故發(fā)生,無(wú)致人死亡交通事故發(fā)生,一般責(zé)任事故降到最低。
1、20xx年1月24日之前召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),傳達(dá)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的指示精神,布署公司春運(yùn)工作方案,對(duì)駕駛員進(jìn)行春運(yùn)安全學(xué)習(xí)。
2、20xx年1月24日前所有出租車需到指定的捷達(dá)車維修廠進(jìn)行一次全面檢查保養(yǎng),所有被檢查車輛憑修理廠維修合格證,經(jīng)公司安全部認(rèn)可后方可參加春運(yùn),確保車輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運(yùn)安全要求。
3、按xx縣物價(jià)局(提醒告誡書)的通知精神,不漲價(jià),不亂收費(fèi)。
4、從嚴(yán)規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,杜絕不打表計(jì)價(jià)、亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、占道經(jīng)營(yíng)、隨意調(diào)頭等違法行為發(fā)生。
5、不能發(fā)生甩客、賣客、倒客、拒載等行為發(fā)生。
6、gps管理系統(tǒng)設(shè)備必須完好無(wú)損,保持通信暢通,否則不得參加春運(yùn)。
7、需出縣送客的車輛應(yīng)事先報(bào)告公司。
8、各承包人必須參加春運(yùn)安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀。
1、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織管理,認(rèn)真落實(shí)上級(jí)相關(guān)部門的春運(yùn)指示要求。
2、嚴(yán)格制度落實(shí),責(zé)任明確到人。
3、出租車輛上配備的三角木、滅火器、防滑鏈等安全設(shè)施,確保齊全有效。
4、加強(qiáng)檢查、監(jiān)督力度,公司將組織稽查隊(duì)上路進(jìn)行檢查,查處安全隱患糾正各種違章行為,對(duì)不按規(guī)定執(zhí)行的車輛和駕駛員視情況分別進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰或停業(yè)整頓。
5、保持車輛衛(wèi)生整潔,文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),及時(shí)提醒乘客不要將物品遺留在車上,嚴(yán)格打表計(jì)價(jià),不多收費(fèi)、不亂收費(fèi),確保無(wú)投訴,無(wú)糾紛麻紗發(fā)生,發(fā)生交通事故時(shí)要及時(shí)報(bào)案,及時(shí)處理,不留后患。
6、認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)值班制度,值班人員24小時(shí)堅(jiān)守崗位,公司管理人員和車隊(duì)長(zhǎng)手機(jī)要求24小時(shí)開(kāi)通,駕駛員手機(jī)號(hào)碼有改變的應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司,確保電話、傳真的暢通,從1月24日起,由值班人員每天下午15:20分將當(dāng)天春運(yùn)工作情況報(bào)送城市公共客運(yùn)管理處春運(yùn)辦公室。
7、做好春運(yùn)材料的整理和收集工作。
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