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測量實訓實習報告篇一
通過一個學期的測量學學習，我們對工程測量有了相當?shù)恼J識和理解。測量是一門精細，開放的實踐性學科，特別強調科學的嚴謹和經(jīng)驗的積累。為進一步提高測量操作能力，我們于12月20日至12月24日在南華大學第五教學樓進行了測量實習。
和以往的實驗不同，這次實習我們是七人一個組，綜合多種儀器對一個對象進行系統(tǒng)多方位測量。包括鋼尺量距，水準儀高程測量，經(jīng)緯儀水平角度測量以及碎部測量。這次測量實習讓我們體驗了戶外測量長期作業(yè)生活，充分感受到測量的巨大樂趣，并總結了許多經(jīng)驗。
第一天，我們先聽老師講解分析，可我們很快就耐不住興奮，迫不及待地配合老師勘點選線。根據(jù)地形要求，我們以基準點a-14和a-13為基準點，勘踩了6個控制測量點，依次編號為2-1、2-2、2-3、2-4、2-5整個控制網(wǎng)呈短靴狀。下午我們下午我們對邊長進行了鋼尺測量，其中有兩段為斜距。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，我們第一天測量非常成功，漂亮的開始讓大家信心更加堅定。
我們是一個團隊，就應當特別強調合作。次日測量過程中大家分工合作，組成兩個小分隊，同時進行角度距離和高程測量，大大提高了工作效率。而后的碎部測量更加深了我們小組之間的合作能力。碎部點測量的過程中，我們輪流的進行舉竿，儀器的對中整平，讀數(shù)，畫圖，確保每個人對每個過程都有清晰的認識，并能熟練的掌握。
在對經(jīng)緯儀對中整平的過程中，我們總結出是以下幾點經(jīng)驗，能確保儀器迅速、準確地進行對中整平：
1.先將三角架在展開前調到合適高度，并確保三條腿長度相等;。
3.最后進行微調，邊通過對中器目鏡觀察，邊進行對中，然后調平，反復1-2次即可。
通過這次實習，我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確，更加深刻認識到合作的重要性。期間我們鞏固了水準儀的安置，瞄準與讀數(shù)的方法，牢固掌握了閉合水準測量的觀測步驟與記錄計算;深刻體會了經(jīng)緯儀的基本構造，并能熟練地對中整平和水平角的觀測;熟練掌握了導線點的布設及內(nèi)業(yè)計算;初步掌握了小范圍工程放樣的方法，體會到生產(chǎn)實踐過程中測量的重要性和要求的嚴謹。
同組七個人通力合作，在炎炎烈日(星期1、2、3,)和下下雨的情況下(星期4、5)盡心盡力，分工明確，輪流使用儀器和豎立水準尺，鍛煉了小組的合作能力，也加深了彼此之間的默契。嚴酷天氣抵不住我們的毅力，復雜的測量比不過我們的耐心。這次測量中學到的知識和團隊精神將對今后的學習和生活有很大幫助，非常高興能出色地完成了任務。
這是一次收獲豐裕的實習，期間的許多細節(jié)都成為我們難得的記憶，非常感謝學校營造的機會，更是非常感謝老師給予的不吝指導。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。
構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次的實訓，才整整了解到，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。
當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執(zhí)，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的。
而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算。
因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點，一步一個腳印的想前邁進!
從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差，例如：
(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。
(2)在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
(3)選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(4)團結就是力量，紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結工作，在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這十天的測量中，更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理：
二、令人難忘的三周的測量實習終于結束了，我學會了很多東西，懂得了很多道理。
我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。
實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習，這樣才能做到舉一反三。
我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數(shù)據(jù)計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經(jīng)過校驗，才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。
為時三周的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會?？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解。
我學會了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現(xiàn)在想來這場痛苦的實習是必要的.
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1.水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態(tài)來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。
在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，a一b=h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。
最后在我們上山的時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數(shù)直接在3以下了，或者是后視讀數(shù)在27以上了，這樣我們在上山的時候就打z字型上山，同時在上去的同時選點，測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時，才結束了這次的符合水準路線。
2.角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求非常高，用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L，對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。
但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。
由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經(jīng)過角度測量后我們更好的團結到一塊。.做導線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后，鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀。教了一些關于全站儀的基本操作，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業(yè)業(yè)的帶領下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。
終于結束了!通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。我們的測區(qū)，植物與建筑物雖不多，地勢也較為平坦，但建筑物的形狀有太多拐角很不容易測量。
通過這次測繪實習，鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)偽儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的.技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。
了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學到了課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。我們一個小組就是一個整體不可分割。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。在未真正到實地進行測量實習之前，所有人的熱情度都相當高，緣于對測繪的外業(yè)感興趣，但當真真正正的到實地進行測量后，那就是我們的所負責的區(qū)域的地形圖出來了，并且按照實習任務，我們也根據(jù)圖上設計好的建筑物在實地中放樣，其中誤差比允許誤差小得多。
就整個實習過程來說，此次外業(yè)實習的每個步驟都已了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了?？偟膩碚f，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝學校領導給了我們這次實地測量實習的機會，同時也要感謝老師的精心指導。
首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習，這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數(shù)據(jù)計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經(jīng)過校驗，才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。
我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是寒冬時節(jié)，臨潼的溫度非常低，對于露天作業(yè)的我們是一個不小的挑戰(zhàn)，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上七點不到就起來，不到八點就開始測量，因為冬季天的黑的早，所以我們就必須充分利用白天的時間，一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。
(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。
(2)當用經(jīng)緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。
(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導致儀器的損壞。
(4)在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
我很珍惜學校為我們安排測量實習，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系，真是沒有藍圖什么也干不成?？傊?，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
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測量實訓實習報告篇二
2.實習地點：校園。
3.測區(qū)概況：地勢較為平坦，測區(qū)包括兩棟教學樓及圖書館。
4.實習任務：完成測區(qū)1:500比例尺地形圖一幅，四等水準測量，水平角觀測。
5.實習目的及要求：
測量學實習目的是使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面的系統(tǒng)的認識，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
要求：
(1)掌握水準儀、經(jīng)緯儀的操作方法和儀器檢校的操作技能，初步了解和熟悉全站儀的使用方法。
(2)進一步掌握四等水準測量、導線測量的內(nèi)外業(yè)作業(yè)方法。
(3)初步掌握地形圖繪制的基本作業(yè)方法，作業(yè)程序和成圖過程。
(4)初步掌握建筑物放樣的基本作業(yè)方法。
(5)小組分工明確，通過合作完成測量任務，增強工作能力與團隊協(xié)作意識。
6.時間安排：
項目內(nèi)容時間(天)總計(天)。
領借測量儀器、工具、資料。
自備工具、資料0.51。
儀器檢校0.5。
地形圖測繪控制測量控制外業(yè)(四等水準、水平角觀測)5.010.5。
控制內(nèi)業(yè)0.5。
測圖準備工作(展點)0.5。
地形圖測繪4.0。
圖幅整飾0.5。
建筑物放樣放樣數(shù)據(jù)準備、放樣1.01.0。
結束工作提交成果，歸還儀器0.52.5。
個人書面總結0.5。
操作考核，成績評定1.0。
1.四等水準測量。
(1)儀器及工具：水準儀、雙面水準尺一對、尺墊一個。
(2)觀測方法：雙面尺法。
(3)觀測順序：后后前前(黑紅黑紅)。
(5)各項限差：
視線長度前后視距差前后視距累積差黑紅面讀數(shù)差黑紅面高差。
之差高差閉合差。
(6)記錄和計算資料見四等水準計算成果表和高程計算表。
(7)計算成果狀況良好，做到認真記錄、計算、校核。
2.水平角觀測。
(1)儀器及工具：經(jīng)緯儀、測簽兩個。
(2)觀測方法：測回法。
(3)觀測路線：a1-a2-b14-b13-b12-b11-b10-b9。
(4)各項限差：半測回歸零差：正負18’’。
一測回限差：正負24’’。
兩測回限差：正負36’’。
(5)記錄和計算資料見測回法觀測水平角記錄表和導線坐標計算表。
(6)計算成果狀況良好，做到認真記錄、計算、校核。
3.地形圖測繪。
(1)儀器及工具：經(jīng)緯儀、測簽一個、水準尺一把、圖板圖架、繪圖工具。
(2)測圖方法：經(jīng)緯儀(量角器)測圖法。
(3)地物、地貌綜合取舍情況：測區(qū)取北至a1、a2所在道路邊緣，以北舍去;南至a5、a6所在道路邊緣，以南舍去;西至a7、a8所在道路邊緣，以西舍去;東至a3點即噴泉東沿，以東舍去。
(4)測圖過程中出現(xiàn)問題及解決方法：
1)問題：控制點的選取不得當造成測區(qū)小的情況出現(xiàn)。
解決：盡量選取周圍視野較為開闊的控制點。
2)問題：建筑物所選的點不太具有代表性，不方便繪圖。
解決：選取建筑物輪廓的點。
3)問題：立尺的標準。
解決：立尺時一定要保證水準尺的豎直，避免晃動產(chǎn)生的誤差。
4)問題：所選的待測點過多，導致測量、繪圖時間長，繁雜的點使得誤差增大。
解決：選點應該具有代表性，并不是越多越好，很可能是事倍功半。
5)問題：道路立尺點的選取出問題，無法正確無誤的繪出道路情況。
解決：保證立尺點在望眼鏡范圍內(nèi)，不超出限差，道路變化的位置應立尺觀測。
6)問題：繪圖時的順序。
解決：應先確定道路及建筑物，而后再填補花草樹木。
能夠正確熟練的操作水準儀和經(jīng)緯儀，初步了解和熟悉了全站儀的使用方法。順利完成四等水準測量、水平角觀測以及放樣作業(yè)。
能夠做到及時、準確的記錄數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行正確的處理與核對。通過四等水準測量及水平角觀測表格使得計算能力有了很大的提高，現(xiàn)能夠做到快速、正確的計算。
1.小組成果。
(1)四等水準外業(yè)觀測手薄。
(2)水平角觀測手薄。
(3)1:500地形圖一幅。
2.個人成果。
(1)四等水準內(nèi)業(yè)計算成果。
(2)四等水準測量圖形示意圖。
(3)閉合導線內(nèi)業(yè)計算成果。
(4)閉合導線圖形布設示意圖。
(5)個人總結。
實習體會。
緊張、愉快的測量實習結束了。本次實習為期三周，是我們進行測量外業(yè)與內(nèi)業(yè)最長的一次。在本次實習期間，我體會到了許多，同時也學會了許多。工程測量這門課程，既然是測量就離不開實踐，實踐是對測量學知識最好的檢驗，是需要理論與實際結合的，實習是我們大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。實習將我們所學的知識與實際有機的結合在一起，使得課堂上我們學習的零碎的知識得到系統(tǒng)化的綜合。可以說實習對我們的進一步學習有很大的幫助，這是大學生鍛煉成才的有效途徑。所以，深知實習重要性的我告訴自己一定要認真把握好這難得的學習機會。
實習是一個不斷實踐、探討、反思、改正的過程，它鍛煉了我們許多，同時也考驗了我們許多?，F(xiàn)在回頭看來，三周的實習是酸、甜、苦、辣俱全。
實習的第一天，按照常規(guī)及老師的統(tǒng)一安排，我們領借了儀器，并對儀器進行了檢驗與校正。因為之前有過檢驗儀器不細心導致后期工作延誤的經(jīng)歷，所以這次我們組對儀器進行了細致的檢驗，并及時向老師反饋了意見。這不僅是對儀器的負責，也是對自己的負責。實習期比較長，學校將儀器放在我們手中，也是對我們的信任，所以我們要保護好儀器，這樣我們后期的測量工作才能順利的進行，圓滿的結束。
前期的準備工作很順利，沒有出現(xiàn)問題。但在后期的測量工作中我們我們遇到了許多問題，當然不論是什么樣的問題，我們組的成員都以積極地態(tài)度應對解決了他們，我們不僅學會了在挫折中成長，也懂得了實踐是檢驗真道理的唯一標準。
首先是四等水準測量，在這項作業(yè)的起步階段，我們行進的道路有些坎坷，例如有時安置水準儀時沒有觀察周圍情況，結果使得無法同時看到前后尺;同時我們也出現(xiàn)過安置的水準儀距離前后尺的位置相差很大，導致測量誤差增大。不過這些問題都是很好克服的，我們不怕出現(xiàn)錯誤，不是有句名言說“失敗乃成功之母”么。
其次是水平角觀測，這項作業(yè)進行的較為順利，當然我們也從中總結了些注意事項：
1.經(jīng)緯儀一定要對準測站點且在觀測期間勿移動儀器架;。
2.測簽一定要立在點上;。
3.注意經(jīng)緯儀的操作步驟，及讀數(shù)，盡力減小誤差。
在觀測期間，有時候為了避免些人為因素造成接下來的工作無法進行，例如校園里車輛停放的位置恰好擋住我們的視線，我們組人都是早早的起床，7點鐘就開工了，有時候為了讓擋住視線的同學讓讓，我們組員都是上前去一個一個的勸說，真的是很不容易。
地形圖測繪更是讓我們學到了很多。因為是第一次繪制地形圖，所以剛開始思路有些亂，大家拿著東西就開始測，顯得有些盲目，忙活了半晌結果作用不大，于是我們停下來整理思路，給每個組員講明白測量的路線原理及步驟。大家都明白后，工作就進行的很順利了。
從這三周的實習中，我得到了許多寶貴的東西。首先是求真務實的態(tài)度。測量期間，我們組的同學都是不怕辛苦，堅持要得到正確的數(shù)據(jù)，因為一些沒有意識到的地方，例如只有在轉點處使用尺墊，而造成的數(shù)據(jù)錯誤，我們都堅持重測，而且每測完一站我們都會及時的對數(shù)據(jù)進行計算，檢核，如果出現(xiàn)超出限差的數(shù)據(jù)，那么也會對該站重新進行觀測。直到正確為止。
其次是團結與紀律的重要性。我們組的同學都有著很強的團隊意識，因為我們的5人小組只有我一個女生，所以，組員們都很照顧我，都說既然是一個團隊的，那么就應該互相照顧。每天大家都按時工作，組長也很負責，每次都是明確分工，這就是我們速度快的秘訣。我們堅持認為只有有了明確的目標，每個人都能明白測量的安排及步驟，那么工作才會順利快速的進行。遇到問題時，我們就停下來討論，解決，因為我們的目的并不是快速的完成測量，草草了事。大家相互間配合的也很好，沒有說因為某個人而拖延的，因為我們分工很明確么，各就各位，各守各崗。我們是一個優(yōu)秀的團隊。
通過本次實習，我能更加熟練地使用了水準儀、經(jīng)緯儀，還對全站儀的操作有了更深的了解，同時學會了施工放樣及地形圖的繪制，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能。雖然辛苦了些，但是我認為這次實習還是很有意義的，對我的成長和今后的學習打下了良好的基礎。感謝學校給我們創(chuàng)造這樣一個機會，讓我們更能迎合社會的需求。
測量實訓實習報告篇三
為期5天的測量學實習已經(jīng)結束。回顧這一周的實習生活，雖然不得不感受精疲力竭的真諦，可是我們在收獲一種技能的同時，也收獲了一段值得回味的經(jīng)歷。由于測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養(yǎng)學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當重要的作用。我們的目的在于在測量實習中鞏固課本中所學的知識，解決遺留的問題，發(fā)現(xiàn)學習中的不足，彌補遺漏掉的知識點。
每天早晨，我們抗拒疲勞，披星戴月，踩著朝露，扛著儀器，大刀闊斧的走向我們的實習基地；烈日下，我們挑戰(zhàn)極限，在酷暑中，我們揮灑我們的汗水，展示我們的風采，相互交流。我們的不怕苦、不怕累，團結協(xié)作的精神，來自與我們對知識的渴望，來自與我們對建設祖國的強烈愿望。
通過這次實習我充分理解理論聯(lián)系實際的重要性，理解理論并不代表能充分使用，在實際操作過程中我們遇到了很多問題，但經(jīng)過我們的摸索，很多都克服了，不能獨自克服的，我們也通過尋求其他同學和但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會?？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現(xiàn)在想來這場痛苦的實習是必要的。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成、這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1、水準測量。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態(tài)來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核。外業(yè)結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。
2、角度測量。在角度測量對于我們學生來說要求非常高，用的是全站儀。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L，對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配臵度盤的位臵，每測回變換進行配臵。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經(jīng)過角度測量后我們更好的團結到一塊。
最后經(jīng)過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已、如今的測量也算接近尾聲了，感覺收獲真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助、今天還于我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。
這次實習不僅鍛煉了實際的動手能力鞏固了所學的理論知識，還充分加強了同學與同學、同學與老師之間的感情。我相信這一次實習一定會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的美好記憶！
測量實訓實習報告篇四
終于結束了!通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。我們的測區(qū)，植物與建筑物雖不多，地勢也較為平坦，但建筑物的形狀有太多拐角很不容易測量。
通過這次測繪實習，鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)偽儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。
了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學到了課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。我們一個小組就是一個整體不可分割。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。在未真正到實地進行測量實習之前，所有人的熱情度都相當高，緣于對測繪的外業(yè)感興趣，但當真真正正的到實地進行測量后，那就是我們的所負責的區(qū)域的地形圖出來了，并且按照實習任務，我們也根據(jù)圖上設計好的建筑物在實地中放樣，其中誤差比允許誤差小得多。
就整個實習過程來說，此次外業(yè)實習的每個步驟都已了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了?？偟膩碚f，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝學校領導給了我們這次實地測量實習的機會，同時也要感謝老師的精心指導。
測量實訓實習報告篇五
大學的第3學期我們建筑工程技術專業(yè)學習了工程測量課程，并于開始進行了為期一周的工程測量實習，地點在學校南門與北門之間，內(nèi)容是控制測量、實地放樣、繪制圖表與數(shù)據(jù)計算。這次實習內(nèi)容的特點是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都能夠熟練操作測量儀器，并用儀器完成相應的測量工作。為期一周的實習已經(jīng)結束了，通過這次實習，讓我深刻的明白了理論聯(lián)系實際的重要性。由于是在冬季，又加上前兩天下了很厚的雪，但在實習過程中，同學們都表現(xiàn)出了較高的工作熱情和協(xié)作精神。不畏嚴寒，甚至廢寢忘食。白天測量數(shù)據(jù)，晚上還要進行數(shù)據(jù)的處理。
通過測量實習，也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作，通過在學習工程測量這一門課程的過程中，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就在于要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。從本質上講，測量主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；
為了盡快盡質的完成任務，我們每一天都在頂著嚴寒工作，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。
（2）提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規(guī)范操作。降低誤差水平。
各種情況的能力。
一周以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點.....我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們也有遇到了很多問題，疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習，為我們提供了一個共同學習，共同進步，團結合作完成一項項目的機會，我從中受益頗多。
測量實訓實習報告篇六
兩個星期的測量實習已經(jīng)接近尾聲，通過這次實習，我才真正的體驗到實習的重要性和測量學對于工程建筑的重要意義。我們測量的地方是以第七教學樓為中心而展開的約少半個主校區(qū)的區(qū)域，在這片地域內(nèi)，我們齊心協(xié)力，互相幫助，將測量的成果繪制成了一張地形圖，體現(xiàn)出了我們的測量水準和團隊協(xié)作能力。
測量學是一項非常精確的工作，不允許有一絲的錯誤。在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面物體點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為學習土木工程的學生，我們這一學期學習的測量學是學習后續(xù)專業(yè)課程的基礎。
通過這次實地測量實習，我不僅學到了測量的實際操作能力，更學會了面對困難的忍耐力和永不放棄的信念；學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己測繪的水平。
首先，深刻的了解到了水準儀、全站儀的實地用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗方法。
其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。明白了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要想作到：
（1）要選擇精度高的測量儀器；
（2）提高自己的測量水平；
（3）多次測量取平均值。
第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，高精度控制低精度，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作，整平、讀數(shù)更加地熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實習，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（4）由于對繪制地形圖的步驟不是非常的熟練，再由于這是第一次大規(guī)模的測量實習，所以很難犯錯誤，在繪制的第一張圖時，將一個控制點的橫縱坐標搞反，從而導致由極坐標畫出的碎部點都出現(xiàn)了錯誤，當時我們感覺心都涼了，但是我們的斗志卻更加的大了，換了一張圖紙，重新開始繪圖，我們每一次的落筆都是小心翼翼的，以保證萬無一失。
對于我們以后不從事測量這一行業(yè)的同學來說，這可能是最后一次這么大規(guī)模的實習，所以我們都非常的珍惜這次的實習機會，在這里補充課堂上沒有講到的東西，提升自己的動手能力和意志力。短短兩周的實習時間就像大一時的軍訓一般，將會永遠的銘刻在我的記憶之中，成為我人生中的一筆財富！
測量實訓實習報告篇七
為期十天的太白山測量實習已經(jīng)結束了，這次實習不但磨練了我們的意志品質，使我們明白團隊合作的重要性，更讓我們明白了什么叫做紙上得來終覺淺，通過五天的水準測量，一天的全站儀測量，一天的內(nèi)業(yè)計算以及兩天的碎步測量，我們將書本上的知識升華到實際，初步掌握了各種儀器的使用方法和使用技巧，各種數(shù)據(jù)的計算以及繪圖的基本技能，現(xiàn)將這十天的實習總結如下。
進入太白山后我們的第一項任務是利用前五天進行對十九個（開始是十八個）點的往返測水準測量。
首先是儀器，這次我們所有的人使用的儀器都是自動安平水準儀，第一天因為我們水準儀的自動安平裝置出了些問題，我們對儀器進行了更換。我們更換后的儀器是全新的中瀚水準儀。這個水準儀和我們在學校課堂實習所使用的水準儀有很大的不同，所以我們花了很多時間去適應新的水準儀。這個儀器一共只有兩個旋鈕，分別是物鏡調節(jié)和水平微調。該儀器只有一個圓水準泡，因為有自動安平裝置，因此在整平的時候，只需要將圓水準氣泡移入圓圈內(nèi)即可。關于水平制動方面，該儀器采用的是阻尼式制動，因此沒有水平制動旋鈕，只需將望遠鏡調到合適的位置即可。另外，我們在目鏡中觀察到的像是正立的像。
其次是數(shù)據(jù)的記錄和處理。關于數(shù)據(jù)的記錄，只要按照表格要求填入表格即可，要注意的方面是記錄員和測量員要事先約定好讀數(shù)的順序，是上中下還是下中上。關于對數(shù)據(jù)的處理，我將其總結為：黑減紅，下減上，后減前。對于高差閉合差的處理，為了避免在加減0.1上出現(xiàn)問題，一個簡便的方法是用毫米位之前與黑面一致，毫米之后取黑面和紅面毫米下一位的平均數(shù)即可。另外記錄時一定要記錄好前后視尺是哪一個尺，即是4687還是4787，以便利用其進行計算。
關于視距方面，按照要求，單次的視距差不得超過五米，視距累計差不得超過十米。因此我們需要根據(jù)視距累計差對某此測量的視距進行調整，在下絲讀書小于上絲讀書的前提下，當視距累計差是負值時，我們需要在下一次測量時增大前視視距，反之增加后視視距。對于某一次測量的誤差，我們只需要記住三個數(shù)，正負3，正負5和正負5米。另外一點需要注意的是讀數(shù)時容易眼部疲勞，在讀紅面時會將下絲看成中絲，至少我犯了好幾次這樣的錯誤，因此要注意觀察讀數(shù)的準確性。
最后是某兩點的累計閉合差的計算，因為數(shù)據(jù)比較多，因此應該進行多次計算檢驗。誤差的公式（四等）是6倍根號n（山地）和1.5被根號l（平坦地區(qū)），我們在進行四五兩點的測量時曾經(jīng)超限，雖然進行了將近一下午，但沒辦法超限即重測，從那之后，我們對每一次測量的要求更為嚴格，以保證結果不會超限。
我們的全站儀測量時雨后第一組進行的，雖然使用的是徠卡的儀器，但是仍然出現(xiàn)了很多問題和困難。
全站儀的操作其實很簡單，只要會置零和測距，沿順時針方向測內(nèi)角，先左后右（即下一點到后一點）即可。我們所面臨的最大的困難是儀器的對中與整平，徠卡的儀器采用的是紅外對中，看似要比光學對中方便，但我覺得仍是有很多困難，加之我們測量的時候正趕上是雨后測量，地上的泥很松軟，腳架很難架穩(wěn)，使我們對中整平的困難進一步加大。根據(jù)一天的測量經(jīng)驗，我將對中于整平總結如下：透過腳架向下對點時腳架一定要踩實，然后再安置儀器，安置好儀器后要先利用腳架整平，不要直接用角螺旋進行整平，因為角螺旋整平角度變化比較大，會使對中點跑的很遠，當圓水準氣泡接近中心后再利用角螺旋進行整平。對中整平的步驟看似簡單，但實際上這兩個步驟占據(jù)了我們幾乎百分之七十的時間。但通過對這種特殊條件下的測量，我們得到了豐富的野外全站儀使用經(jīng)驗，我覺得許老師在課堂上的一句話很有道理：在太白山上練好了，以后在各種情況下都沒問題。
關于誤差，因為我們使用的是徠卡的精密儀器，所以誤差很容易控制在容許范圍之內(nèi)。誤差公式為（）。
測量實訓實習報告篇八
利用假期時間按照學校安排我們到xx測量公司進行為期半個月的測量實習，主要是為了鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。下面就是這次實習報告。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
測量實訓實習報告篇九
一、實習時間：
20xx年4月。
二、實習地點：
學校公路。
三、小組成員：
組員：xxx、xxx、xxx。
四、指導教師：
xxx。
五、實習目的：
實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
六、實習設備：
全站儀、棱鏡、腳架、鉛筆、圖紙。
七、實習內(nèi)容。
遵循“從整體到局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則，實行外業(yè)的碎部點測量。
測5個地貌。
1、確定測站點。
確定測站點時，盡量保證大的可視區(qū)域，同時還要保證有可通過的已知點。所以一般將測站點定在較高的地勢，以避免經(jīng)常遷站。
2、架設儀器。
架設儀器時，要保證儀器架穩(wěn)，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩(wěn)。角度大將導致全站儀過低，給觀測者帶來不便，同時也影響觀測員的觀測；角度過小是，存在儀器損害的潛在危險。觀測錢要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數(shù)據(jù)的精準度。
3、立棱鏡。
測量讀數(shù)，立鏡是要保證鏡桿盡量豎直。
九、實習過程。
1、我們把儀器架在操場的點，擺好儀器后，看光學對中器把儀器和地面點對中并升降兩支腳架（另一只固定不動）使圓氣泡居中，這就完成了對中整平。旋轉兩個螺旋按鈕，將儀器來回90度旋轉使管氣泡居中這完成了精平。把棱鏡放在看臺上的點。
2、按開機鍵開機——按“菜單”鍵選擇“測量功能”按對應的“f1”鍵進入測量模式——選擇測站點，輸入測視點點號qs和坐標、儀器的高，將儀器對準后視點的棱鏡，并輸入后視點的點好hs和坐標、棱鏡高。
3、將儀器對準地物，依次按輸入點號、按測量鍵。
五個地貌測量。
儀器在已知點放好后,把測站及后視坐標給弄好，后視定向，檢核之。
后，新建一個文件（注意了有些全站儀在新建文件的時候分為測量文件與坐標文件）然后就可以采集數(shù)據(jù)了。我們組測了一段公路,一個花壇,燈,一棵樹,還有一個下水道井蓋,采集好數(shù)據(jù)后,并制圖。測量的時候畫了草圖。
十、實習收獲。
實習期間操作全站儀，也使我對全站儀的操作熟練程度加深，學會了對地貌的基本測量，對制圖也有了了解，采集數(shù)據(jù)速度也有了提高，增加了我對測繪的了解及興趣，更加深刻的理解了測繪工程在國民經(jīng)濟建設中的重要作用，與此同時，在實習中也培養(yǎng)了學生之間的團隊合作精神，增強了同學之間的友誼，同學們互相幫助，互相鼓勵。認真對待自己所測的每一個數(shù)據(jù)，每一件事情，這對我們以后做事有了一個很大的幫助。
測量實訓實習報告篇十
為期一個月緊張而乂難忘的測量實習生活已經(jīng)結束了，下個星期乂要開始正常上課了，剛知道要實習的時候不大喜歡，但經(jīng)歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有意義。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測雖學知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測雖距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測雖就離不開實踐。實踐是對測雖學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測雖的時候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去。
當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測雖精度，還要經(jīng)常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學到了很多實踐知識。
一次測h實習要完整的做完，單靠一個人的力h和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測雖實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測雖的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測雖要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
經(jīng)過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測雖中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，有的說水準測雖中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測雖，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測h。有了團結的力雖我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測雖中得到了答案。
測雖實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測雖知識有了綜合應用的機會，控制測雖和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀等測雖儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。
當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測雖的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測雖，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測雖很順利甚至零誤差，有時測n處處碰壁，但也算過去了，完成了測n還是很高興的。雖然測雖中大家也有懶的時候不想測了。
測量實訓實習報告篇十一
在20xx年1有8日到15日我們在廣西大學東校園進行了測量實習。主要任務是繪制實習位置的地形圖。通過實習，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養(yǎng)學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業(yè)資源工程測量問題的能力，為今后從事相關專業(yè)工作奠定基礎。
控制測量。我們的測區(qū)為西大東校園，控制范圍為農(nóng)學院以東至東苑餐廳，東苑路以南至農(nóng)院路學校外墻。我們的已知控制點為位于鴣江路.留學生辦處的點a124（7329.834，29926.465），高程78.937m；鴣江路.動科院東路邊的點a024（7462.967，29889.511），高程78.447m；東苑路/三角地的點a025(7487.626,30057.538),高程77.756m。我們這次主要運用了閉合導線測量。
我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利，可是最后檢驗的時候發(fā)現(xiàn)誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題，有可能是因為天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)上次是十字絲的讀數(shù)問題，有了這次失敗的經(jīng)驗，我們都細心起來了。最后校合時fh=-28。
我們采用了全站儀和經(jīng)緯儀觀測，現(xiàn)場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經(jīng)緯儀測量。經(jīng)緯儀測站的高程是要計算的，因此，除了操作規(guī)范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數(shù)。因為工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后，對準前視點安下程序就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，并在旁邊標注點的性質，這些方面查找，又讓畫圖者一目了然，知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的區(qū)域，我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數(shù)據(jù)把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手，所以在預定的時間內(nèi)我們把測圖任務完成了。
我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處，以一定的精度標定到實地上。我們用的是經(jīng)緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標，然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經(jīng)緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數(shù)據(jù)出了錯誤，所以在放樣時校核不對，我們又重新計算過，用正確的數(shù)據(jù)放樣。因為在最后一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點。最后檢測得到相對精度1/20000達到了要求（數(shù)據(jù)和略圖詳見表6）。高程放樣我們用的是水準儀，已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀，精平后讀取a點的讀數(shù)a，則儀器視線高程為hi=ha+a，則放樣已知高程為h的點b前視讀數(shù)為b=hi-h。組員每人操作一次。（數(shù)據(jù)詳見表7）。
通過這次實習，我明白了組員團結一致，密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性。這次實習很堅苦，天冷，而且還下著雨，給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務不是問題。在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導，感謝老師。
我們的實習正好是期末，很影響考試的心理。同時全站儀數(shù)量太少對我們的測量不免產(chǎn)生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習會更加愉悅。
測量實訓實習報告篇十二
內(nèi)容如下：
實習目的
控制測量實習是在課堂學習結束后集中性的的實踐教學，將課堂上所講的內(nèi)容與實踐相結合和深化，所以我們的老師安排了折尺實習?？刂茰y量是在一定能夠區(qū)域，按照測量任務所要求的精度，測定一系列地面標志點的水平位置和高程，建立起控制網(wǎng)。測定控制點水平位置叫平面控制測量，同理控制點高程測定叫高程控制測量。我們這次的任務分為:導線測量，三角測量，水準測量。測量工作的首要原則是“先控制，后碎部?！彼钥刂茰y量是各種測量的基礎。所以實習時教學安排的重要環(huán)節(jié)，通過實習，不僅可以了解控制測量的全過程，系統(tǒng)的掌握儀器的操作與檢校，待定點的計算，而且可以為以后解決實際工作中的有關的問題打下基礎，同時是自己在組織和實際工作能力得到初步的初步鍛煉。在實習中培養(yǎng)了我們嚴格認真的科學態(tài)度，踏實求實的工作作風，吃苦耐勞的干勁和團結協(xié)作的集體觀念。雖然途中我們遇到了一些意見上的分歧，可是經(jīng)過協(xié)商，討論，查閱有關資料并通過老師的指導，我們不但解決了遇到問題，同時進一步提高了我們協(xié)作能力。所以這次實習我們很順利的完成了。
導線測量
導線測量：在地面上選定一系列點連成折線，在點上設置測站，然后采用測邊、測角方式來測定這些點的水平位置的方法。導線測量是建立國家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。所以導線測量的主要任務是：選點、測角、測邊、定向。
踏勘選點及建立標志
(一)首先應根據(jù)測量的目的、測區(qū)的大小以及測圖比例尺來確定導線的導線，然后再到測區(qū)內(nèi)踏勘，根據(jù)測區(qū)的地形條件確定導線的布設形式。最好是結合已有的可利用的測量成果綜合考慮布點方案。
導線點位選定后，要用標志將點位在地面上標定下來。一般的圖根點常用木樁、鐵釘?shù)葮酥緲硕c位。點位標定后，應進行點的統(tǒng)一編號，并且應繪制點之記略圖，以便于尋找點位。
(二)邊長的測量
導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量，也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定，應往返各測一次，達到精度要求后取其平均值作為最后結果。測定時，可以測定斜距，觀測豎直角，然后改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。
若用鋼卷尺直接丈量，應同向丈量兩次或往返各丈量一次，對于圖根導線，相對誤差小于或等于1/20xx說，取其平均值最后結果。
(三)觀測水平角
導線的轉折角用經(jīng)緯儀采用測回法觀測。導線的等級不同，使用儀器類型不同，那么，測回數(shù)也不同。圖根導線用dj6光學經(jīng)緯儀觀測一測回即可。導線的轉折角有左角、右角之分，可以觀測左角，也可以觀測右角。但同一導線要觀測左角就確定為左角，要觀測右角就確定為右角，以免計算坐標時發(fā)生錯誤。
(四)定向：
1、 獨立導線：用羅盤儀測定起始邊的方位角。
2、 當導線與高級控制點連接時，應由已知點的坐標反算已知邊的方位角。
導線測量計算的目的是求得各導線點的坐標。
步驟：
第一步：先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該“反符號平均分配”。
第二步：用改正后的角值計算各邊的坐標增量，再計算量個坐標閉合差。
第三步：只考慮x坐標閉合條件。把x坐標閉合差 “反符號按邊長
為比例配賦給各邊的坐標增量”
第四步：只考慮y坐標閉合條件。 把y坐標閉合差 “反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”
閉合導線坐標計算
1.角度閉合差的計算與調整 n邊行的內(nèi)角和應為：(n-2)*180
3.相鄰導線點之間的坐標增量計算 坐標增量：就是兩導線點坐標值之差，也就是從一 個導線點到另一個導線點的坐標。
4.坐標增量閉合差的計算與調整標增量閉合導線的縱、橫坐標增量代數(shù)和在理論上應該分別等于零。
水準測量是利用一條水平視線，并借助水準尺，來測定地面兩點間的高差，這樣就可由已知點的高程推算出未知點的高程。
水準儀的使用包括儀器的安置、粗略整平、瞄準水準尺、精平和讀數(shù)等操作步驟。
一、安置水準儀
打開三腳架并使高度適中，目估使架頭大致水平，檢查腳架腿是否安置穩(wěn)固，腳架伸縮螺旋是否擰緊，然后打開儀器箱取出水準儀，置于三腳架頭上用連接螺旋將儀器牢固地固連在三腳架頭上。
二、粗略整平
粗平是借助圓水準器的氣泡居中，使儀器豎軸大致鉛垂，從而視準軸粗略水平。在整平的過程中，氣泡的移動方向與左手大拇指運動的方向—致。
測量實訓實習報告篇十三
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的.測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。
在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。作為園林設計專業(yè)的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀、平板儀的使用方法，掌握了儀器的整平和檢驗方法。
其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差，這是儀器本身所決定，屬客觀誤差來源。觀測誤差，這是由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源。外界影響誤差，這是受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的方法如：卷尺的使用過程中拉直，多次測量取平均值等來減少誤差。
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程測量的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了地形圖的繪制和測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。在去測繪之前，所有人的熱情都相當高，不僅僅是對測繪的外業(yè)感興趣，更多的是對室外工作的向往。但在經(jīng)歷了太陽的曝曬，我們的熱情已被疲勞所掩蓋。對于測量來說，確實沒有一個人的英雄，只有做好合作——包括本小組內(nèi)部和各小組之間，才能保質保量地完成任務。
測量實訓實習報告篇十四
在第二學期末，我們進行了為期14天的工程測量實習。
這次實習的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由**老師給我們做了實習的動員。在動員會上，*老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
1、鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
2、通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。
3、掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
4、通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質和職業(yè)道德。
5、熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
為期兩個星期的工程測量學習已經(jīng)結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術學院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；
2、提高自身的測量水平，降低誤差水平；
3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
1、立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
2、在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
3、還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量減少誤差。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
測量實訓實習報告篇十五
由新疆大學建筑工程學院統(tǒng)一部署安排，鄧文彬、高長年為指導老師的，為期兩周的地形控制測量實習已經(jīng)結束了，我們測繪工程的專業(yè)班學生從這次實習中學習到了很多東西，也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測繪專業(yè)的了解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態(tài)度，因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養(yǎng)學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當重要的作用，也對今后走向工作崗位實現(xiàn)自己的人生價值有著重要的意義。
本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經(jīng)緯儀、）的使用，掌握導線控制網(wǎng)的布設和三（四）等水準測量的觀測和計算方法。分發(fā)儀器后，我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內(nèi)選擇地籍井蓋內(nèi)的水準點作為起始點（已知其高程），再校外圍繞學校布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊（不得將點選在道路中間，以免發(fā)生交通事故），點位確定后做好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數(shù)法，每站觀測順序為：后—前—前—后，并且觀測的測站數(shù)為偶數(shù)。
1：安置儀器2：粗略整平3：瞄準水準尺4：精確整平5：讀數(shù)。
在平時的日常學習中我已經(jīng)對ds3水準儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數(shù)都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發(fā)再回到已知水準點的水準路線，在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如：出了學校我們主要在人行道上進行設站，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行；現(xiàn)在正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽光，不但影響著儀器的讀數(shù)還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態(tài)來尋找合適的機會，用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)結果超限的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，a一h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)測量結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。水準測量完成后，我們又領取了新的儀器：j2經(jīng)緯儀，準備進行導線測量。在校內(nèi)選擇三個已知坐標點作為控制點，在校外選取控制點布設導線（控制點由鄧老師選取），將所有控制點連接成一條閉和導線，每個控制點都釘有鋼釘并編號。
j2經(jīng)緯儀的精確度很高，這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L，對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數(shù)、2c等數(shù)據(jù)是否超限進行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大干擾，特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點，它在北園春十字路口旁，面對川流不息的車輛，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾，所以我門每天都很早出門，必須在人少的時候抓緊時間干；還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由于地勢、地物（路邊垃圾箱）等影響，測量人員觀測不清楚測釬，經(jīng)過全組人的商討后，提出了二個解決方案：a。利用長的標桿代替短的測釬；b。利用鉛垂線代替測釬。在考慮了所有因素，進行嘗試后，我們用標桿順利的測完了這一站。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性，也讓我們在實際問題中成長起來，經(jīng)過這一項目的實習測量后我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。
通過這次測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現(xiàn)場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，提高了我組成員的默契感，增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了，現(xiàn)在回想起來，收獲不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會，讓我們體會現(xiàn)實，體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助，并且為今后我們完成后續(xù)相關課程和面向社會就業(yè)打下良好的基礎。
當然在成功的背后有很多的辛酸和困難，我總結了一下實習中的一些經(jīng)驗教訓。比如儀器是否精平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有一定的影響；如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過限差一定要重新測量；中午陽光強烈照射時，熱汽流對瞄準有很大影響，直接影響數(shù)據(jù)的結果，所以應避免陽光強烈時測量：還有很重要的一點小組成員的合作非常重要，有一個良好的實習氛圍，工作環(huán)境，是實習順利完工的重要保證。
今后的路還很長，本次實習僅僅是個開頭。在以后，無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，逐漸樹立行業(yè)精神。要不斷地總結經(jīng)驗教訓，不斷提高自己的專業(yè)技能，使自己更加完善，真正的實現(xiàn)自己的人生價值。
測量實訓實習報告篇十六
鄂東大道標段施工。
路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不行或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實習好像都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的學問，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解大路路基部分的施工。
路基施工是實現(xiàn)抱負設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。細心設計、細心施工是一個完整的過程。
（一）施工時應實現(xiàn)的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
2、依據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調配和使用勞力、機具與材料，做到"人盡其才，物盡其用'，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質量。
3、路基施工的各項工作要緊密協(xié)作，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調，并服從整個道路施工組織與方案的統(tǒng)一支配，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必需貫徹平安生產(chǎn)的方針，制定平安技術措施，嚴格執(zhí)行平安操作規(guī)程，做好事故的預防工作，確保施工平安?？傊瑸閷崿F(xiàn)優(yōu)質、經(jīng)濟、快速、平安的要求，必需重視施工技術與組織管理。路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。
1、路基處理：
路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理方法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質量，回填戈壁料是要把里面的'大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質量平安?；靥顣r要分層回填，每次回填50公分，分2次回填。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。另外，對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結構物平安。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應留意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實勻稱，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，常常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
2、瀝青混合料的拌制與運輸。
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。在拌制瀝青混合料之前，應依據(jù)確定的協(xié)作比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的協(xié)作比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續(xù)式拌和機）、相宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的協(xié)作比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
3、鋪筑。
鋪筑工序如下：
（1）基層預備和放樣面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，削減水分浸入基層。
（2）攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級大路瀝青路面應采納機械攤鋪。
（3）碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱準時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。
4、接縫施工。
接縫施工瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，簡單產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必需非常留意。本路段采納的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應留意處理。
5、排水設施。
排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采納坡面對兩側漫流，流入大路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，大路外側設有超高，采納單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
通過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性熟悉，進一步理解接受課堂上的學問，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的大路事業(yè)得到了迅猛的進展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的我來說，更應當在有限的時間內(nèi)，把握更多的專業(yè)學問，加強實踐和設計力量，這樣更有利于將來的進展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。想要勝利就要付出努力，我始終堅信一點懇切做人，勤懇做事。
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