市春運工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)19篇)

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市春運工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)19篇)
時間:2023-12-07 13:37:12     小編:紙韻

總結(jié)是一種重要的思維和表達方式,可以幫助我們梳理思路、提煉經(jīng)驗??偨Y(jié)應(yīng)該以客觀的態(tài)度來回顧自己的工作和學(xué)習(xí)經(jīng)驗。在這里,我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍﹥?yōu)秀的總結(jié)范文,供大家參考借鑒。

市春運工作總結(jié)篇一

20xx年春運于1月28日開始至3月8日結(jié)束,為期40天。在市交通運輸局及縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在全縣交通系統(tǒng)全體干部職工的執(zhí)著堅守、辛勤努力下,堅持以人為本、安全第一、服務(wù)至上的原則,切實保障廣大人民群眾出行乘車需求,圓滿完成了春運各項工作。現(xiàn)將20xx春運工作情況總結(jié)如下:

春運期間,我縣共投入營運車輛138輛(其中班線客車40輛,公交車10輛,出租車61輛,農(nóng)村客運27輛),總發(fā)班次約為11860班,共計運送旅客總?cè)藬?shù)約為107155人(其中:班線客車約為2042班,運送旅客約19363人次;農(nóng)村客運約5818班,運送旅客約32191人次;公交約4000班,運送旅客約5.8萬人次);春運水路運輸投入船舶40艘次,發(fā)船850余艘次,共運送水上旅客8099人次;縣境內(nèi)高速鐵路共發(fā)送旅客47103人次。春運期間受理客運投訴共計4起,處理投訴回復(fù)4起,辦結(jié)率達100%。春運期間全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運輸安全事故,未發(fā)生一起維穩(wěn)事件,未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。

1、高度重視,精心組織。為確保春運工作的.圓滿完成,縣交通運輸局召開了由局機關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和局屬相關(guān)單位負責(zé)人、春運各客運企業(yè)及水運企業(yè)負責(zé)人、安全管理人員參加的春運工作會,印發(fā)了相關(guān)春運文件,對春運工作作了全面的安排部署,對春運工作作全面安排部署,成立了以局長為組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、局機關(guān)相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位主要負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面組織協(xié)調(diào)春運的各項工作,做到了精心準備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實,確保了春運各項工作落實到位。

2、壓實安全責(zé)任,強化安全監(jiān)管,積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運工作首位,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,切實履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。一是嚴格落實安全責(zé)任制。與公路、水路客運企業(yè)簽訂20xx年春運安全責(zé)任書9份,專項安全培訓(xùn)客運駕駛?cè)藛T200余人次,簽訂安全責(zé)任書200余份,把安全工作落實到人頭、車頭、船頭。二是加強源頭安全管理。督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三品”、“三不進站,七不出站”規(guī)定,做好旅客進站體溫測量、亮綠碼、實名制售、檢票管理工作;督促水運碼頭嚴格落實“六不發(fā)航”和“救生衣”制度,嚴禁“三無”船只營運。三是強化行業(yè)運輸監(jiān)管。督促企業(yè)貫徹落實安全管理各項規(guī)定,嚴格執(zhí)行營運車輛“六嚴禁”管理規(guī)定,嚴格車輛技術(shù)管理,嚴格車輛安檢制度,開展從業(yè)人員專題教育培訓(xùn)。四是縣交通運輸局成立春運督查組,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊對道路運輸企業(yè)、汽車維修、駕培機構(gòu)、道路橋梁、在建工程、水上運輸船舶安全進行了拉網(wǎng)式安全檢查,督促企業(yè)加強安全自查,及時整治消除安全隱患。

3、加強路檢路查,做好應(yīng)對惡劣天氣的準備。春運開始至現(xiàn)在累計對轄區(qū)內(nèi)道路開展巡查約500余次;做好應(yīng)對惡劣天氣的準備。切實做好春運期間路面病害整治工作,維修路面約120平方米。堅持開展春運期間公路環(huán)境整治,同時每日安排65名養(yǎng)護人員對路面實施清掃保潔,投入5臺灑水車沖洗路面共計約160余車次。積極開展道路交安設(shè)施維護工作,共施劃公路震蕩標(biāo)線275.4平方米、維修更換波形護欄12米、增設(shè)路口標(biāo)志標(biāo)牌50套、道口樁168根、減速帶92米。加強霧霾、雨雪、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點線路、路面、交安設(shè)施、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查,及時處置路面結(jié)冰現(xiàn)象。建立應(yīng)對極端惡劣天氣工作小組,及時向企業(yè)通報春運期間天氣情況,全力做好了春運期間惡劣天氣下的應(yīng)對工作。

4、做好農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗運輸服務(wù)保障工作。懸掛以歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)和交通安全等為主題的橫幅標(biāo)語,積極營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好氛圍。設(shè)置農(nóng)民工專用售票窗口1個,為農(nóng)民工預(yù)留團體票額,提供方便快捷的購票服務(wù)。在車站大廳設(shè)立農(nóng)民工便捷服務(wù)“愛心驛站”服務(wù)點1個,為農(nóng)民工提供茶水供應(yīng)、購(退)票指導(dǎo)、交通信息咨詢、候車換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務(wù)。

5、及時向企業(yè)通報違反“六嚴禁”規(guī)定情況及道路運輸從業(yè)人員重點監(jiān)控名單、黑名單,督促企業(yè)嚴格駕駛員聘用并開展從業(yè)人員春運專題教育培訓(xùn),組織開展“打非治違”相關(guān)工作,出動執(zhí)法人員積極維護車站周邊秩序,勸離客運站周邊私家車停放90余臺次,與公安、環(huán)保等部門開展聯(lián)合執(zhí)法4次,開展嚴厲打擊涉嫌非法營運社會車輛等執(zhí)法活動。

6、組織開展春運“情滿旅途”工作??h交通運輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路,真心真情在旅途”主題志愿服務(wù)活動,春運期間派出志愿者前往xx客運站及高鐵站開展志愿服務(wù)活動,維護車站周邊及站內(nèi)秩序,維護站內(nèi)及車輛環(huán)境衛(wèi)生,為需要幫助的乘客提供溫馨服務(wù)。自活動開展以來,志愿者共檢測旅客體溫30500余人次,發(fā)放疫情防護、禁毒等宣傳資料500余份,解答群眾咨詢300余人次。

7、加強執(zhí)法檢查工作。嚴格春運執(zhí)法巡查檢查工作,春運期間共檢查水運企業(yè)、公路旅客運輸企業(yè)10家,發(fā)現(xiàn)安全隱患6起,督促整改6起;交通執(zhí)法路面巡查共檢查車輛700余臺次,其中貨車60余臺次、客運車輛410余臺次、出租車130臺次,勸離客運站周邊私家車停放90余臺次;開展水上安全檢查11次,檢查船舶70余艘次,規(guī)范成道路擺攤設(shè)點215處,清理擺攤設(shè)點41個。

8、堅決筑牢疫情防控堡壘。督促春運參營企業(yè)切實履行疫情防控責(zé)任,抓細抓實各項常態(tài)化防控舉措。督促客運站繼續(xù)落實好站場車輛消毒通風(fēng)、人員健康碼查驗、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施;督促相關(guān)客運企業(yè)持續(xù)做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行,督促冷藏運輸企業(yè)車輛承運貨物嚴格執(zhí)行“三不承運”要求。與此同時,積極推進交通運輸重點人群新冠肺炎疫苗接種,力爭做到“應(yīng)接盡接”,春運期間,我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關(guān)服務(wù)人員接種疫苗140余人;積極落實交通運輸一線人員核酸檢測,力爭做到“應(yīng)檢盡檢”,春運期間,我縣客運、寄遞物流等相關(guān)服務(wù)人員開展核酸檢測320余人。

1、周密部署,科學(xué)調(diào)配,保障運力。督促車站和運輸企業(yè)加強車輛調(diào)度管理工作,根據(jù)xx實際情況制定應(yīng)急運輸預(yù)案和突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案,做好我縣運力儲備,重點做好縣際、市際等中、長途運輸班線的運力調(diào)配,充分發(fā)揮直達班車安全、快捷、舒適的優(yōu)勢,提高干線公路旅客運送能力,確保了春運期間的道路旅客運輸工作科學(xué)配置、緊密銜接、有效運作。

2、多管齊下,加大春運宣傳力度。春運期間我局督促客運企業(yè)、汽車客運站充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳展板、led電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣20xx年春運工作開展情況,樹立了交通運輸行業(yè)正面形象,營造了良好的社會輿論氛圍。

3、抓好春運信息報送和應(yīng)急值守工作。春運期間,我局嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制度和應(yīng)急處理工作制度,安排專人負責(zé)春運的統(tǒng)計、信息報送,向成都市春運宣傳工作群報送春運簡報13期,確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)、實時工作信息的準確性、及時性、多樣性。

市春運工作總結(jié)篇二

柳城縣總工會根據(jù)文件精神要求,結(jié)合實際,迅速成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負責(zé)做好全縣春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。

關(guān)注一線職工的現(xiàn)實困難,有針對性地制定應(yīng)對措施,建立應(yīng)急服務(wù)機制,解除一線職工的后顧之憂。春運期間,縣總工會成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊”,負責(zé)收集、整理反映職工在確保春運安全中的應(yīng)急困難問題,并迅速反饋及時協(xié)調(diào)解決。

1、重點幫扶結(jié)對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題,做到“人到、錢到、物到、情到”。

2、廣泛開展各類慰問活動。結(jié)合實際,節(jié)前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯(lián)歡會;節(jié)日期間,積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活,使職工安心工作;春運期間,各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動,為職工營造安定祥和的節(jié)日氣氛,激勵職工積極投身于春運第一線。

四、安全宣傳志愿服務(wù)活動。開展安全運輸知識宣傳,

對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進行安全知識教育,引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營運的交通工具,不搭乘超載車輛,不攜帶危險品出行,盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定,提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護能力。

開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線,協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話,時了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息,第一時間解決拖欠農(nóng)民工工資問題,切實維護農(nóng)民工的合法權(quán)益。

聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業(yè)病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務(wù)工人員權(quán)益保護條例等法律法規(guī),增強農(nóng)民工的法律意識、維權(quán)意識和依法維權(quán)的能力。

雖然我們在春運工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況,針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我縣的春運工作做得更好。

市春運工作總結(jié)篇三

春運安全工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實責(zé)任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我公司的春運安全,現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結(jié)如下:

為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長,吳宗慶為副組長,各部門負責(zé)人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部,謝成德任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)公司20xx年度春運安全工作,分工明確,責(zé)任到人,設(shè)立了值班電話及車輛gps監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時待命、保持聯(lián)系。

1、召開安全生產(chǎn)大會,認真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運安全工作會議,并于會上的第一個議程研究學(xué)習(xí)上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

2、以簡報宣傳專欄為輔助手段,及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng),保證車輛性能完好,對發(fā)電機,油泵進行檢查試用,以備應(yīng)急搶險使用。

2、春節(jié)期間,對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

3、春節(jié)期間,對公務(wù)小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。

今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)小組的高度重視、積極準備、科學(xué)安排下,順利完成各項任務(wù)。春運期間,公司車輛出車2159趟次,總運行里程281548公里,完成產(chǎn)值168萬元,春運期間沒有發(fā)生一起交通事故,沒有一起嚴重違規(guī)行為,安全工作達到了預(yù)期的目標(biāo),取得了良好效果。我公司認真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗,進一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。

市春運工作總結(jié)篇四

20xx年1月14日,按照公安部、省總隊春運視頻會議精神,西安交警結(jié)合省、市冬季安全生產(chǎn)工作要求,提前制定下發(fā)了20xx年《關(guān)于進一步強化交通安全管理提前安排部署春運道路交通安全工作的實施意見》,并成立了由王海玲副局長擔(dān)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)各大隊開展此項工作,目前各項工作正在穩(wěn)步推進。

西安交警參照新頒布的《安全生產(chǎn)法》、《陜西省實施道路交通安全法辦法》、《西安市道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī),以校車、危險品運輸車輛等五類車為重點,積極開展冬季安全生產(chǎn)大檢查工作,一是進一步核實五類重點監(jiān)管單位車輛、駕駛?cè)诵畔?,及時更新完善臺賬。通過多輪次的摸底排查、督導(dǎo)考核,全市988家重點監(jiān)管單位、80262輛重點車輛已經(jīng)被納入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺監(jiān)管。二是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門先后深入城西客運站、城南客運站、陜西恒豐汽車公司、西旅集團汽車公司、中青旅客運公司等從事運輸和旅游企業(yè)開展安全檢查,對所屬的客運車、旅游包車、危爆物品運輸車的安全技術(shù)狀況進行全面排查,并對從事參加春運的7座以上公路客運和旅游客運車輛駕駛?cè)诉M行安全教育,特別是突出應(yīng)急處置培訓(xùn),提高應(yīng)急處置技能,著力解決駕駛?cè)擞鼍o急情況反應(yīng)過度、處置不當(dāng)造成車毀人亡、群死群傷事故問題。在近期市安委會組織的安全生產(chǎn)年終考評會上,支隊結(jié)合道路交通安全管理工作實際,提出了加強安全生產(chǎn)聯(lián)席會議制度建設(shè)和明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的法律責(zé)任兩點建議,旨在解決安監(jiān)工作抓手力度不夠,提升監(jiān)管效能的現(xiàn)實困難。三是結(jié)合新出臺的《西安市安全生產(chǎn)監(jiān)督"黑名單"制度》,加大曝光力度,督促五類重點監(jiān)管單位落實安全監(jiān)管主體責(zé)任,建立健全規(guī)章制度,責(zé)任書簽訂率達到100%。切實加強車輛日常安全維護、駕駛?cè)巳粘0踩逃劝踩O(jiān)管工作。四是針對個別危險品運輸車輛未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置這一安全隱患,西安交警于1月23日下午召集各大隊安監(jiān)中隊長召開安排部署會,要求各大隊迅速行動,對轄區(qū)危險品運輸車輛進行逐一摸排,對未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置的車輛立即開展整改工作。

繼續(xù)加強重點監(jiān)管車輛的年度檢驗工作力度,對五類重點車輛的年度檢驗情況進行排查梳理,定期督促整改;對已達到報廢標(biāo)準的車輛,通知企業(yè)或業(yè)主迅速辦理注銷登記手續(xù);對所有五類重點車輛駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和年度審驗情況排查梳理,對駕駛資質(zhì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)?,通知其所屬單位或業(yè)主按照規(guī)定及時更換車輛駕駛?cè)耍粚煌ㄟ`法記滿12分、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任以及有其他重大安全隱患的駕駛?cè)?,通知所屬企業(yè)并建議予以清退。同時,西安交警嚴格20xx年度春運證的發(fā)放工作,對5100份客運車輛春運證和5400份駕駛?cè)舜哼\證進行逐一編號發(fā)放,確保此項工作不出紕漏。

西安交警結(jié)合公安部、省總隊春運交通管理工作的相關(guān)要求,突出冬季需要重點管控的時段、路段、違法和事故形態(tài),運用有效的執(zhí)法管理思路、方式、手段、辦法,科學(xué)調(diào)節(jié)勤務(wù)機制,充分發(fā)揮交通安全檢查站的陣地作用,重點加強對高速公路的管控力度。一是通過實地勘察,設(shè)立城區(qū)交通安全檢查站4處,對進出城重點監(jiān)管車輛進行嚴格檢查。春運工作啟動以來,累計查處客貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、超速超員超載等嚴重違法行為287次。二是會同農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理等部門,加強對農(nóng)村公路交通管理,嚴查農(nóng)村面包車、農(nóng)用三輪汽車、低速載貨汽車違法載人交通違法行為。三是優(yōu)化交通組織,加大堵點治理。重點排查地鐵施工區(qū)域堵點,通過優(yōu)化交通組織,調(diào)整信號燈配時,加大高峰期疏導(dǎo)警力等措施,有效緩解地鐵施工區(qū)域交通擁堵壓力。四是加大雨雪等惡劣天氣高速公路交通事故預(yù)防工作力度,高速大隊1月28日安排充足警力,對過往的客貨車進行放大號牌,雨雪天氣車輛加固等進行安全檢查,并向過往駕駛員發(fā)放安全提示卡。

西安交警在對全市重點路段全面梳理排查的基礎(chǔ)上,力爭做到"一點一預(yù)警",向社會公布一批本轄區(qū)冬季易出現(xiàn)團霧、結(jié)冰、凝凍的安全隱患路段,公布一批連續(xù)轉(zhuǎn)彎、臨水臨崖的事故多發(fā)路段和標(biāo)志、標(biāo)線、安全設(shè)施不完善的事故多發(fā)路口,并爭取全部豎牌警示。同時加強冬季交通違法和事故案例警示教育,做好"一案一曝光",對3人以上交通事故要做到發(fā)生一起曝光一起。

一是結(jié)合"五進"交通安全宣傳,繼續(xù)強化五類重點監(jiān)管車輛駕駛?cè)恕⑵髽I(yè)法人、安全員、車輛承包經(jīng)營者、學(xué)校校長等重點群體的交通安全宣傳教育,設(shè)計制作交通安全宣傳展板20套,引發(fā)宣傳資料3萬余份,開展交通安全宣傳活動60余次,直接受教育群眾3萬余人;二是結(jié)合冬季霧霾、團霧、冰雪等惡劣天氣頻發(fā)的特點,及時做好天氣預(yù)報、事故預(yù)防、行車預(yù)警等安全提示信息的對外發(fā)布工作,特別是針對重點駕駛?cè)巳后w,要做到點對點安全短信提示,力爭做到"一月一提示";三是在鞏固廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體宣傳陣地的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大微信、微博、互聯(lián)網(wǎng)站、戶外電子大屏、公交地鐵廣告等新興媒體的宣傳力度,通過開辟專欄、安排民警走進直播間、策劃專題報道等形式,在全社會形成強大的交通安全宣傳攻勢,牢固樹立廣大交通參與者的文明守法意識。截至目前,通過各類媒體刊發(fā)稿件651篇。

發(fā)揮秩序、事故、指揮中心及一線大隊聯(lián)動作用,完善冬季交通事故聯(lián)合防范機制,對可能影響冬季交通安全的突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的有效機制,提前做好氣象信息通報,妥善處置好突發(fā)事件中道路救援和交通疏導(dǎo)工作。

市春運工作總結(jié)篇五

20xx年春運工作開展以來,我市把切實做好今年的春運工作作為當(dāng)前的一項重要工作來抓,通過加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化工作措施落實,使春運的各項工作扎實順利推進。我們主要做了以下幾個方面的工作:

迅速成立了以市政府副市長張著權(quán)為組長,市政府辦副主任鄭杰、交通運輸局長何為、交警大隊大隊長周象有、交通運輸局副局長曾瑞炎為副組長,市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合實際,制定和下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》。xx月xx日上午,召開了全市春運工作會議,市政府副市長就如何做好今年的春運工作進行了具體的部署,明確要求各成員單位一定要抓好春運各項工作措施的落實。一旦出現(xiàn)問題,將實行責(zé)任倒查,追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過責(zé)任的強化,各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機構(gòu),有力地推動了春運工作的開展。

二是加強行業(yè)監(jiān)管,確保安全。一方面由交通運管和公安交警通力合作,抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名,交警25名),積極開展聯(lián)合執(zhí)法,充分發(fā)揮新崗山省際春運客運臨時檢查服務(wù)站的作用,確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運輸局,專門成立春運期間流動稽查組,重點打擊無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為,嚴肅查處出租車亂收費、強行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營行為,確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

一是加強市場預(yù)測,組織足夠的運力投入春運。據(jù)預(yù)測,今年我市春運期間客流總量給xxx萬次人,同比增加1.8%,為此,由上饒汽運德興公司準備10輛外調(diào)客車,華能公司準備15臺機動運力,防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

二是及時召開春運工作調(diào)度會,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,確保春運期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

雖然我們在春運工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我們將以繼續(xù)發(fā)揚不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),突出春運安全這個重點,再添措施、再鼓干勁,把春運的各項工作做得更加扎實,更加富有成效,努力實現(xiàn)"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運總目標(biāo)。

市春運工作總結(jié)篇六

20xx年春運期間,監(jiān)控中心的安全生產(chǎn)工作以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為動力,以深入開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線,以全力壓減事故、堅決遏制重特大事故為目標(biāo),圍繞“平安高速”建設(shè),全面實施“高速安全”工程,以實際行動迎接建黨成立90周年。本季度我們重點抓了以下幾個方面:

以建設(shè)“平安高速”為目標(biāo),加強責(zé)任制的落實。為確保管理中心建設(shè)“平安高速”戰(zhàn)略決策在我中心的有效落實,安全生產(chǎn)工作從維護高速安全穩(wěn)定大局出發(fā),把“平安高速”建設(shè)作為安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)“一把手”工程,納入安全監(jiān)管(管理)責(zé)任體系,簽訂責(zé)任制,實施目標(biāo)化管理。一是與各安全生產(chǎn)部門成員單位簽訂《安全監(jiān)管(管理)責(zé)任書》。二是簽訂《實現(xiàn)平安北京目標(biāo)責(zé)任書》,把加強安全生產(chǎn)檢查,全力壓減事故的具體目標(biāo)落實到各部門,落實到人。

春運期間,我中心隱患排查治理專項行動采取二項措施:一是優(yōu)先保障,盡早消除。排查出的隱患需要整改的,要想方設(shè)法落實,優(yōu)先保障,以盡早消除隱患;二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊,便于治理隱患和檢查;1月中旬,我中心開始進行安全隱患自查行動,也是為春運做好準備。2月初,組成專項檢查小組,對監(jiān)控大廳、贛州北院內(nèi)、數(shù)據(jù)機房及通訊機房進行隱患排查和梳理,確保春運期間沒有安全隱患,隨著隱患排查治理專項行動的開展,共查出一般隱患10條,截止2月20已整改8條,整改率80%。

通過檢查發(fā)現(xiàn)各部門都不同程度地存在一些問題,暴露出各所站對開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的重要性認識不足,責(zé)任落實不夠,工作不夠扎實。針對此項問題,我們采取分級分類、逐級簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》抓好整改落實,切實將工作任務(wù)落實到人。督促所站認真整改,并準備以周為單位進行復(fù)查,同時將整改情況列入中心安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容,確保整改到位。第一季度及春運期間存在的安全隱患如下:

1、1月5日,遂川站、橫市站的便攜式收費機死機故障,

經(jīng)過檢測多數(shù)時間都無法開機,影響應(yīng)急情況下收費工作。

2、1月9日,唐江站崗?fù)跅U機故障,影響正常收費工作。

3、1月15日,遂川站入口邊道收費機死機,影響收費。4、1月20日,遂川站圖像抓拍系統(tǒng)故障,影響正常收費。

5、1月28日凌晨3點左右,遂川站入口邊道崗?fù)る娐穯栴}。致收費工作中斷。

6、2月2日,黃金站指示燈故障,影響正常收費工作。7、2月8日,橫市站、湯村站擋車器控制失靈。8、2月10日,黃金站出口崗?fù)じ鼡Q北京中山的稱重儀及數(shù)據(jù)集成主機,由于軟件不兼容,不能稱重,影響正常收費工作。

1、針對硬件設(shè)備的相關(guān)故障情況,監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù),不能修復(fù)的硬件設(shè)備,已上報計劃至管理中心領(lǐng)導(dǎo),需更換和維修相關(guān)設(shè)備,并已及時修復(fù)完工。

2、針對電力系統(tǒng)方面的相關(guān)故障情況,已聯(lián)系電工和ups設(shè)備廠家修復(fù)了電力系統(tǒng)。

3、針對軟件的相關(guān)故障,監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù),不能修復(fù)的軟件系統(tǒng),已及時跟計重產(chǎn)家北京中山及聯(lián)網(wǎng)中心進行了軟件修改。

春運期間,我中心用科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導(dǎo)原則統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作,嚴格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項方針政策,在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機制等方面爭取有新的突破,為迎接20xx年提供更加良好的安全生產(chǎn)及收費環(huán)境。

市春運工作總結(jié)篇七

20xx年的春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束。我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運輸主管部門的具體指導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,采取強有力措施,為廣大的人民群眾提供了安全、優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù),圓滿完成了春運工作任務(wù)。其主要情況如下:

春運40天,全市道路運輸投入客車174臺;公交運輸投入公汽50臺;出租車運輸205臺;水路運輸投入船舶24艘。共完成道路旅客運輸量38.23萬人次,水路客運8.5萬人次。全市道路運輸、水路運輸、公交及出租運輸、建設(shè)施工無安全責(zé)任事故。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)

我局及各單位都成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班,由“一把手”掛帥,并制定了春運工作方案,從人力、物力、財力上最大限度的給予了保證。1月30日,市政府召開了全市春運工作會議,加強了對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

(二)準備充分運力

我們認真做好旅客流量、流向、流時的調(diào)查和預(yù)測,科學(xué)安排運力。安排應(yīng)急客車13臺,組織加班52臺次,無旅客滯留現(xiàn)象。

(三)強化安全監(jiān)管

一是落實安全責(zé)任,明確主要領(lǐng)導(dǎo)為春運工作的第一責(zé)任人,層層簽訂春運安全目標(biāo)責(zé)任書,建立完善了安全規(guī)章制度。二是落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度(市場準入關(guān),車輛技術(shù)關(guān)和從業(yè)人員資格關(guān),加強對汽車客運站的安全監(jiān)管)。三是落實“三不進站、六不出站”制度(“三品”不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站,超載客車不出站、安全例查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站、旅客未系安全帶不出站)。運政人員駐站管理,現(xiàn)場監(jiān)控,取得較好效果??瓦\中心站共查處鞭炮26000響、煤油4公斤、酒精5公斤、散裝白酒5公斤。四是客運企業(yè)充分利用營運車輛gps監(jiān)控平臺,加強對營運客車的動態(tài)監(jiān)管,及時糾正超載、超速、疲勞駕駛等違章行為。金輪公司主要負責(zé)人堅持每天親自監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)公司一司機私自請一名無從業(yè)資格證的人員駕駛客車,及時作出罰款400、停運學(xué)習(xí)的處理。永生公司通過信息平臺及時向司機告知雨雪天氣安全行駛注意事項。五是切實加強路政管理,及時清理路面障礙物,組織人員除冰鏟雪,確保了公路安全暢通。春運期間共計用人工1100個,機械160臺班、用防滑料38m3、工業(yè)鹽15噸。六是加強水上運輸安全監(jiān)管。共檢查渡口35處,尤其在大霧和雨雪天加強對客渡船的監(jiān)督和引導(dǎo),杜絕了超載、冒險航行等行為發(fā)生。

(四)加強應(yīng)急管理

為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況,降低事件造成的危害和影響,相關(guān)單位都制定完善了應(yīng)急預(yù)案,做到反應(yīng)快速、應(yīng)對準確、處置果斷,有效控制事態(tài)發(fā)展。市公路管理局制定春運保暢通預(yù)案,組建了30人的應(yīng)急專業(yè)隊伍,落實機械設(shè)備8臺套;儲備防滑物料100立方米,工業(yè)鹽50噸。市道路運輸管理所組建了道路客運應(yīng)急工作小組,并落實了3支應(yīng)急小分隊,運政人員堅持每天駐站監(jiān)管。

(五)倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

春運期間,我們牢固樹立“以人為本”服務(wù)理念,積極開展“情滿旅途”活動,努力做到讓廣大的人民群眾滿意出行。運輸企業(yè)認真落實各項客運服務(wù)標(biāo)準,通過開展“三優(yōu)三化”活動(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境,優(yōu)良秩序和服務(wù)程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準化),樹立了文明窗口新形象??瓦\中心站組織了20人的服務(wù)專班,延長工作時間,搞好服務(wù),受到旅客的好評。

(六)強化市場監(jiān)管

一是嚴厲打擊非法營運行為,共檢查車輛210臺,查處違章車輛5臺;二是嚴肅查處出租車不打表、亂漲價等違規(guī)經(jīng)營行為12起,經(jīng)濟處罰金額2800元。三是嚴明紀律,規(guī)范執(zhí)法,保護旅客和守法經(jīng)營戶的合法權(quán)益。四是及時掌握行業(yè)動態(tài),及時化解矛盾,消除不穩(wěn)定因素,確保穩(wěn)定。

市春運工作總結(jié)篇八

20xx年全市春運工作在市委.市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門大力支持下,通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市.區(qū)縣各運輸企業(yè)共同努力,堅持“以客為主.安全為先.方便有序.服務(wù)滿意”春運工作指導(dǎo)原則,精心組織.嚴密部署,各司其責(zé).協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天春運過程中,全市共運送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。

為加強我市春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運,市.區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu),各級各部門結(jié)合本地.本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運.安全生產(chǎn)中出現(xiàn)各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會后,各區(qū)縣.市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負責(zé),一級抓一級工作機制。

由于休假制度調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候影響,對我市鐵路.公路.水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區(qū).縣,鐵路.公路.水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間正常客流.高峰客流和突發(fā)客流變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū).重點線路和重點方向旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。

遂寧火車站加強售票組織,及時解決春運期間發(fā)生各種“急.難.險”情況,保證了學(xué)生流.民工流等重點客流出行需求。公路和水運部門在保證正常班次基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足機動運力,交通部門主動與成都.阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次194826班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站.長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所.風(fēng)景區(qū).旅游熱線運力組織和銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民群眾出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位春運管理和駕駛員教育.培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。

為保證節(jié)日期間企業(yè)生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電.用氣.用煤.用油需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委.鐵路.交通.電力.石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資.重點企業(yè)產(chǎn)品.原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。

市委.市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,把運輸安全作為春運工作重中之重,強化安全監(jiān)管。春運期間市委.市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委.公安.交通.安監(jiān).農(nóng)機.旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位,對市城區(qū)春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣.鐵路.交通.公安.城建(市政).旅游.安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速.客貨混裝.貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準車輛.船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃.易爆.危險品以及其它危險品乘坐車.船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路.交通干線危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強客運市場規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者合法權(quán)益。春運期間,全市各區(qū).縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站,各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段.危險路段和臨水.臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線巡邏監(jiān)控強化路面管理,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安.暢通.有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次.警車3105臺次,檢查各類機動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。

春運期間,各部門.運輸企業(yè).車站.港口.路橋收費站牢固樹立和落實以客為主服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民.為民.便民.利民”形象。運輸企業(yè).港站加強了對站務(wù)人員.司乘人員教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌.車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票.增設(shè)售票窗口.延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老.弱.病.殘及軍人提供專項服務(wù),加強了運輸調(diào)度指揮,保證車船正班正點??瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足機動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨.舒適出行環(huán)境,受到了社會各界肯定和好評。

春運期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視.廣播.報紙.網(wǎng)站等媒體,以組織春運學(xué)生流.民工流有序流動為重點,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船.氣象.旅游景點狀況.安全注意事項.勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了2014年春運啟動儀式,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料.明信片.文藝表演.播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委.公安.安監(jiān).交通等安委會成員單位領(lǐng)導(dǎo),到城北客運中心站,檢查客運站春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷.宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站旅客和駕駛員在寒冬中感到春暖意。遂寧電視臺.遂寧日報.各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄.專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。

xx年年春運工作雖然取得了比較圓滿成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟損失9.12萬元,春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市.區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路.交通.安監(jiān).運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強有力措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。

市春運工作總結(jié)篇九

為認真貫徹落實省交通運輸廳春運辦《關(guān)于開展“一路溫馨一路情”20xx年春運志愿服務(wù)活動的通知》(閩交春運〔20xx〕1號)及集團公司關(guān)于春運工作的有關(guān)部署,讓廣大人民群眾平安回家、順利返鄉(xiāng),xxxx車站在上級領(lǐng)導(dǎo)、集團公司以及相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,積極組織開展“一路溫馨一路情”春運志愿服務(wù)活動?,F(xiàn)將活動總結(jié)如下:

根據(jù)活動要求,我司堅持做到春運志愿服務(wù)“理念、主題、標(biāo)識、承諾”四個統(tǒng)一:一是統(tǒng)一制作服務(wù)標(biāo)識,在所屬7個車站設(shè)立交通志愿服務(wù)臺,要求春運志愿服務(wù)人員佩戴統(tǒng)一制作的春運志愿服務(wù)主題綬帶;二是通過各車站led顯示屏滾動播放服務(wù)理念、服務(wù)主體、服務(wù)承諾、服務(wù)口號,制作宣傳看板,營造濃厚氛圍。

我司按照20xx年道路水路春運工作“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總要求,以“情滿旅途”活動為載體,圍繞“一路溫馨一路情”主題開展志愿服務(wù)。

(一)積極組織開展方便購票志愿服務(wù)。

1、加大人力、物力的投入,增開售票窗口,增設(shè)自助售/取票機,加派人員引導(dǎo)自助取票,延長服務(wù)時間,同時各站結(jié)合自身情況增設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生售票專窗,開展團體訂票、上門售票、送車上門等服務(wù),盡量方便旅客購票、乘車。春運期間共接受團體票預(yù)訂5836張。

2、市民除車站現(xiàn)場購票,還可通過公司網(wǎng)站、暢途網(wǎng)、12308全國公路客運電商平臺、今點通、移動12580手機汽車票、66個郵政支局及我司的10個售票網(wǎng)點進行咨詢、購票。截止3月8日公司網(wǎng)站注冊人數(shù)已達xx人,較去年同期增長xx%,春運期間共出售電子客票xx張。

(二)積極開展溫馨車站志愿服務(wù)。

1、各車站利用原有“志愿服務(wù)站”平臺,充分發(fā)揮充分發(fā)揮“勞模工作室”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號”的帶頭作用,團市委、集團公司團委統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排,集團內(nèi)部、合作單位、社會團體等志愿者在春運期間深入各車站,協(xié)助維持現(xiàn)場秩序,開展安全巡防、文明引導(dǎo)、為旅客搬運行李、扶老攜幼等志愿服務(wù),熱心為旅客排憂解難。

2、各車站咨詢臺提供多項便民措施,免費提供熱水、雨傘、針線、常用藥品、老花眼鏡、手機充電等服務(wù),免費發(fā)放春運手冊、公交地圖等。同時做好防寒防凍準備,備有相關(guān)生活用品及緊急場所等,為旅客提供信息咨詢、應(yīng)急處置等志愿服務(wù)。

3、在節(jié)后春運中,繼續(xù)開展“奉獻一日”活動,全司黨員、團員、入黨積極分子、各青年文明號及巾幗文明崗員工利用休息時間積極到火車站參與引導(dǎo)下火車旅客轉(zhuǎn)乘工作。今年的“奉獻一日”活動從2月26日開始,在xxxx火車站站南廣場(早上5:30-10:00)、xxxx火車站站前廣場(下午11:00-17:00)每天均有9至10名人員參加奉獻活動,此次活動將有168人參與。

4、積極開展方便市民乘車措施:一是節(jié)假日客流高峰期,根據(jù)旅客主要流向,除原正班車加密、其他班線調(diào)往客流集中線路外,調(diào)配旅游車等運力加班,盡量滿足市民需求;二是開通接送車,方便旅客乘車。開通xx、xx車站的接送車,xx、xx車站的接送車。

(三)積極開展快樂返鄉(xiāng)志愿服務(wù)。

各車站結(jié)合自身實際,開展富有特色的快樂返鄉(xiāng)志愿服務(wù)活動:

一是xxx站聯(lián)合xx街道計生辦、計生協(xié)組織志愿者在xx站開展“心系返鄉(xiāng)、情暖xx”、“來廈務(wù)工暖人心,美麗xx共締造”主題活動。志愿者在車站門口支起帳篷,免費為返鄉(xiāng)(xx)的旅客發(fā)放飲料、餅干等食品,并向旅客發(fā)放《中國公民健康素養(yǎng)》、《預(yù)防呼吸道傳染病》、《注意自我保護、預(yù)防人感染h7n9》等健康教育讀物,社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)人員還免費為年老的旅客測量血壓,提醒注意事項。

二是xxx站配合集團黨辦,在xxx客運中心開展為旅客免費送春聯(lián)活動,活動現(xiàn)場除了寫春聯(lián)外,志愿者們還為現(xiàn)場的旅客們送去了“紅包”現(xiàn)成的春聯(lián),讓旅客快樂還鄉(xiāng)。

市春運工作總結(jié)篇十

為期40天的春運于3月3日結(jié)束。各地、各有關(guān)部門在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實國家發(fā)改委《關(guān)于認真做好20pc年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20pc〕2974號)的通知精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,認真踐行“三嚴三實”,切實做到“五個強化”(即強化組織領(lǐng)導(dǎo)、強化安全監(jiān)管、強化服務(wù)品質(zhì)、強化溝通協(xié)調(diào)、強化應(yīng)急保障),克服低溫雨雪冰凍天氣不利因素的影響,實現(xiàn)了旅客出行順暢、安全形勢總體平穩(wěn)的目標(biāo)?,F(xiàn)將今年春運工作總結(jié)如下:

(一)客流總量平穩(wěn)增長,再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間全省完成客運量達6323萬人次,同比增加63萬人次,增長1.0%。其中:鐵路1261萬人次,增長8.9%。今年春運鐵路高峰時期長,有16天客發(fā)均超過40萬人次(去年只有9天客發(fā)超40萬人次),有3天單日客發(fā)超過去年47.5萬人次的高峰紀錄,單日(2月14日)客流最高峰達到50.6萬人次,創(chuàng)歷史新高;公路4921萬人次,下降0.7%,單日(1月31日)客流最高峰達到140萬人次;水運19萬人次,下降9.9%;民航122萬人次,與上年基本持平。

(二)鐵路運力不斷增加,運力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。近年來,隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善,高鐵、動車運力增加,私家車大幅增長,運力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,鐵路在中長途運輸中作用日益提高,為緩解春運壓力起到了重要的作用;而道路客運作為中短途接駁運輸?shù)淖饔眠M一步增強。據(jù)統(tǒng)計,2012-20pc年春運期間,鐵路客運量持續(xù)增長,增加367萬人次;道路客運量持續(xù)走低,從2102年的歷史最高5054萬人次逐年下降,減少了133萬人次,其中南昌長運減少80萬人次。

(三)安全形勢總體平穩(wěn)。春運期間全省共發(fā)生交通事故264起,死亡141人,傷275人,事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降25.2%、15.1%、32.9%。其中,營運客車安全措施落實較好,連續(xù)二年實現(xiàn)春運旅客零死亡。全省沒有出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵和車輛滯留,主要國省道及城區(qū)道路通行有序。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署。省委、省政府始終高度重視春運工作。強衛(wèi)書記、鹿心社省長對春運安全工作和應(yīng)對可能出現(xiàn)的惡劣天氣做出重要批示;李貽煌副省長在春運開始前就專門做出批示,并深入南昌火車站、長途客車站等單位,就應(yīng)急方案以及安全措施等進行現(xiàn)場檢查指導(dǎo);省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、省政府副秘書長張小平親自部署、指揮春運工作。省春運領(lǐng)導(dǎo)小組及時印發(fā)了《關(guān)于做好20pc年春運工作的通知》,組織收聽收看全國春運工作電視電話會和全省春運工作電視電話會,對全省春運工作進行部署。春運前,省春運辦召開省春運領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系處長會,對全省春運總體形勢、運力保障、天氣預(yù)測、客流特點以及存在的問題進行認真研判,科學(xué)制訂對策。各地、各部門按照省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,周密謀劃,精心組織,認真落實各項工作,確保組織、人員、物資和措施到位。

(二)強化監(jiān)管,確保安全。安全是春運工作的核心任務(wù)。各地、各部門始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞“人、車(船)、站、路”,抓重點、抓關(guān)鍵、抓落實,確保廣大人民群眾安全出行。一是對安全隱患進行公示。省春運領(lǐng)導(dǎo)小組要求有關(guān)部門和運輸企業(yè)要加大安全排查力度,對安全隱患做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治,并將安全隱患在當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站上進行公示。省春運辦將部分安全隱患在省工信委官網(wǎng)上公示,接受社會監(jiān)督。二是以問題為導(dǎo)向,加強調(diào)研。省春運辦聯(lián)合省交通廳、省公安廳對上饒、贛州、吉安等地區(qū),對去年存在的事故易發(fā)地段、交通易堵地段進行實地調(diào)研,并將調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題及時通報相關(guān)部門整改解決。三是加強檢查督導(dǎo)。省春運辦組織3個督導(dǎo)小組對11個設(shè)區(qū)市春運工作進行明察暗訪,檢查督導(dǎo)。據(jù)不完全統(tǒng)計,全省共排查“兩客一危”運輸企業(yè)1309家,約談安全隱患比較突出的企業(yè)189家,報廢客運車輛1236輛;排查道路隱患3732處,整改1849處;查處違法經(jīng)營車輛 3964 輛,查處交通違法行為近141萬起。

(三)深入挖潛,努力增加客運能力。運輸部門克服困難,千方百計挖掘運輸潛力,最大限度地滿足旅客出行需要。鐵路部門一方面挖潛高鐵、動車能力,增開高鐵44.5對、動車24.5對,發(fā)送旅客448萬人次,占鐵路客發(fā)總量的35.6%,同比增加144.4萬人次,增長28%。同時,縮短高鐵線路維修等時間,增開夜間高速動車83列,同比增加19列,運送旅客9.4萬人次;另一方面,挖掘普速列車車輛潛力,穩(wěn)定普速列車管內(nèi)客發(fā)市場。全省道路客運是春運客流的主體,占整個客運的78.2%,交通部門積極組織好省際、市際中長途客運,并加大農(nóng)村道路運力投入力度,據(jù)統(tǒng)計,全省道路運輸日均投入運力16553輛,累計加班9132班次。水上運輸共投入各類客船7596艘次,客位31.5萬個。民航部門增加熱線、熱點地區(qū)航班的加班、包機飛行,共計引進加班1033架次,最大限度地滿足了旅客的出行需求。

(四)強化應(yīng)急管理,有力應(yīng)對惡劣天氣。春運前夕,我省部分地區(qū)進入“速凍模式”,同時伴隨大范圍降雨降雪天氣,省春運辦及時印發(fā)了《關(guān)于積極做好雨雪冰凍天氣防范措施的緊急通知》,要求各地、各有關(guān)部門迅速部署,妥善應(yīng)對。同時,及時調(diào)度道路通行、旅客疏運等情況,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的有關(guān)問題。省氣象局及時啟動重大氣象災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng),加強預(yù)警預(yù)測,及時向省委、省政府和有關(guān)部門報送最新雨雪實況和未來發(fā)展趨勢,向公眾發(fā)布最新天氣預(yù)報。公安交警部門出動大批警力,平均每天出動民警達5700余人次、交通協(xié)管員6900余人次,堅守在路面、街頭、村口,加強路面指揮,同時,針對收費站、路面、服務(wù)區(qū)、互通樞紐等不同情形的擁堵狀況,采取不同辦法及時解決,確保了交通運輸暢通和人民生命財產(chǎn)安全。道路運輸部門積極組織應(yīng)急隊伍破冰除雪,消除惡劣天氣對交通設(shè)施設(shè)備造成的不利影響,保證班線正常運行。民航各級管理人員第一時間趕赴現(xiàn)場,靠前指揮,及時處置航班延誤等情況。各設(shè)區(qū)市針對惡劣天氣及時啟動應(yīng)急預(yù)案,研究部署應(yīng)對工作,加強現(xiàn)場指揮和調(diào)度協(xié)調(diào)。由于各地、各部門準備充分、處置及時、得當(dāng),全省未出現(xiàn)大面積交通擁堵和旅客滯留現(xiàn)象。

(五)創(chuàng)新服務(wù)手段,強化服務(wù)品質(zhì)。各部門、各運輸企業(yè)堅持“以人為本”的服務(wù)理念,不斷增強服務(wù)意識,創(chuàng)新工作方法,努力提升服務(wù)質(zhì)量,使旅客走得了、走得好,走得滿意。一是不斷創(chuàng)新售票方式,拓展售票取票渠道。充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,同時,采取增加預(yù)售票時間、利用移動、聯(lián)通、電信網(wǎng)點聯(lián)合售票、在部分大學(xué)校園增設(shè)取票機、上門售票、預(yù)訂團體票等便民服務(wù),不斷提高旅客購票、取票便利性。二是加強各種交通方式的無縫對接。交通部門組織道路運輸企業(yè)特別是城市客運企業(yè)做好運力籌備,積極開通接駁鐵路、民航的客運班線,加大火車站、機場等旅客集散地的運力投入,特別是針對增加了紅眼高鐵后火車站夜間旅客較多的情況,增加了火車站夜間公交運力,延長運行時間,及時疏運旅客。三是加強出行信息服務(wù)。交通、交警等部門通過電視、廣播、短信、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博等多種傳播渠道,向公眾提供天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵等信息,方便旅客出行。四是積極開展便民利民服務(wù)。人社部門積極調(diào)控民工流量,為農(nóng)民工有序流動創(chuàng)造條件;民政部門積極做好救助工作,共青團組織積極開展青年志愿者“暖冬行動”,做好志愿服務(wù)工作,全力做到便民、利民。各地在車站、碼頭、候機室為旅客提供人性化服務(wù),營造了舒適、溫馨的候乘環(huán)境。

(六)加強宣傳,營造氛圍。各地、各部門始終把春運宣傳作為一項重要工作來抓。省運管局積極宣傳報道我省道路春運工作情況及春運中涌現(xiàn)出的先進人物和典型事跡,在各級主流媒體共刊用相關(guān)報道529篇,做到了報紙有版面、電視有影像、廣播有聲音、網(wǎng)絡(luò)有消息、社會有反響。省公安交警部門邀請江西衛(wèi)視、交通廣播等媒體入駐指揮中心,隨時播報路況信息;專門制作針對性強的《全省高速公路交通繞行圖》,在新聞媒體“雙微一廣”平臺廣為發(fā)布,累計發(fā)放了20萬份宣傳單,8000張宣傳掛圖;與高德和凱立德導(dǎo)航等合作推出春運平安播報,大量信息被電視和網(wǎng)絡(luò)媒體采用。同時,一大批新聞媒體記者放棄休息時間,深入春運一線采訪,準確、及時地向社會發(fā)布各類春運信息,第一時間向公眾報道春運中的熱點新聞,廣泛宣傳春運中涌現(xiàn)的好人好事,向社會傳遞正能量。

20pc年春運已落幕,各項工作任務(wù)圓滿完成,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:

一是小型汽車事故呈上升趨勢。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間,發(fā)生一次死亡3人以上事故9起,同比增加8起,死亡31人,增加27人。9起事故中有8起是因小型汽車駕駛員操作不當(dāng)而造成的側(cè)翻、沖撞護欄、墜橋等單方事故和二次事故,1起是貨車撞上小型汽車事故。

二是一些路段擁堵時常發(fā)生。如贛州、吉安的一些高速公路等級低、通行能力差,服務(wù)區(qū)場地小、設(shè)計不合理,加油站能力不足等,每遇節(jié)假日車流高峰時即出現(xiàn)擁堵。

下一步,省春運辦將會同有關(guān)部門和地區(qū)對今年的春運工作進行進一步總結(jié)和分析,不斷提高春運的組織管理水平。

我局20pc年春運安全工作按照各級春運工作有關(guān)要求,立足早動員、早部署,精心組織,合理安排,春運期間嚴格值守,暢通信息,嚴密防范,確保了春運期間路況良好,安全暢通,萬無一失。

為了保障春運路況良好,安全暢通,黨委書記、局長陳建政要求全局干部職工把做好春運安全工作放在一切工作的首位,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到萬無一失。局成立了由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組,負責(zé)春運期間各項工作落實。

(一)完善應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急準備。

針對車流突增,天氣突變等非正常情況,制定完善了公路抗冰保暢應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(交通阻斷)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。

為做好冰雪災(zāi)害應(yīng)急準備,1月20日,我局成立了抗冰搶險保暢維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了東、南、西、北四區(qū)、荷中文公路以及應(yīng)急預(yù)備隊等六個搶險應(yīng)急隊。搶險隊配備專業(yè)人員18人,鏟雪板1臺、鏟車3臺、灑鹽車1臺、綜合養(yǎng)護車1臺、應(yīng)急照明燈2臺、農(nóng)用車4臺、平地機1臺、裝載機1輛,溶雪劑27.6噸、鹽56.8噸、木屑1258袋、麻袋2850個,并備足砂石磚頭、支撐木料、鐵絲鋼管等其他各種搶險保暢物料。預(yù)案啟動期間,我局路政、養(yǎng)護人員奮戰(zhàn)在養(yǎng)護第一線,加大道路巡查與隱患排查力度,切實做好雨雪天氣下的公路保通保暢和預(yù)警信息發(fā)布工作。

(二)深入開展安全生產(chǎn)大檢查。

春運期間,我局由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊,組織相關(guān)科室人員對公路、隧道、橋梁進行安全檢查。檢查從外業(yè)與內(nèi)業(yè)兩個方面進行。外業(yè)組重點檢查公路路況,以及蕉溪嶺、天馬山隧道的照明、消防、監(jiān)控、變配電等設(shè)施安全運行情況,橋梁重點檢查橋梁結(jié)構(gòu)和設(shè)施安全性能。內(nèi)業(yè)組主要檢查橋梁(隧道)檔案建立、隧道值班記錄、養(yǎng)護巡查記錄、橋梁(隧道)經(jīng)常檢查記錄、設(shè)備設(shè)施例行檢查記錄等。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,立即進行整改,及時消除隱患,并進一步加大監(jiān)管力度,實行安全檢查常態(tài)化,確保了公路、隧道、橋梁安全運行。

(三)積極應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣。

2月1日,受低溫雨雪天氣影響,106國道蕉溪嶺、瀏東公路張坊鐵樹坳、牛蘆公路洞陽段等路段路面結(jié)冰,我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,機關(guān)、管養(yǎng)、治超等工作人員全員上崗上路,230余人分成6個搶險應(yīng)急隊伍,分片包干開展路面、橋隧巡查、清障保暢,搶險人員通宵拋灑融雪劑,及時恢復(fù)了交通,避免了車輛長時間受阻和滯留現(xiàn)象。

(四)認真做好信息收集報告。

春運期間,我局安排各單位隨時監(jiān)測各條干線公路路況,局機關(guān)及養(yǎng)護、路政部門實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題,每日向上級部門報送路況信息,因冰雪發(fā)生道路阻斷,立即向上級政府部門和主管部門報告,對上報的問題,我局立即安排力量進行了處置,確保了道路安全暢通。

20pc年我縣春運工作在市、縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照省市縣春運工作會議的統(tǒng)一安排部署,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作總體要求,精心組織、嚴密部署,各司其職、協(xié)調(diào)配合,合理安排運力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴;整個春運未發(fā)生一起道路交通安全事故,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通;圓滿地完成了各項春運目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:

為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建德江和諧春運、平安春運,結(jié)合本縣道路運輸實際,制定了各項方案、措施,成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心,及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度,服務(wù)點和辦公室嚴格執(zhí)行24小時值班制度。五是及時召開了運輸企業(yè)、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線路負責(zé)人專題會議,傳達貫徹了上級部門召開的春運工作會議精神。并安排督促運輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進行了一次安全隱患排查。

高度重視春運道路運輸安全,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把道路運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。

(一)春運期間,全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運輸局負責(zé))分別設(shè)立了一個春運服務(wù)站,各服務(wù)站嚴格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實了服務(wù)站工作,堅持24小時值班制度,加大了對7座以上客運車輛的檢查,杜絕超載、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛,強化了道路運輸源頭管理,確保了我縣道路運輸安全。

(二)春運期間組織開展集中整治行動5次,嚴厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度,共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運服務(wù)站檢查車輛3048輛次),查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛),查扣車輛46輛次,共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。

(三)堅決禁止不符合安全標(biāo)準、手續(xù)不齊全、營運資質(zhì)不符的車輛參加春運;嚴格執(zhí)行車輛“三不進站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車;加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,嚴格執(zhí)行84220休息制度。

(四)加強客運市場的規(guī)范管理,嚴厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為,堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動,有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。

(五)根據(jù)春運期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。

今年春運工作亮點是:1、關(guān)口春運服務(wù)點在嚴格落實春運相關(guān)工作的同時免費為乘客提供開水、方便面和常用藥品,積極提供便民服務(wù),為過往旅客、司乘人員排憂解難;2、運力預(yù)測基本到位,做到早計劃、早安排,忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個重點時段工作把握得好,基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調(diào)整了工作方向:對進站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員,加強工作力度,杜絕無關(guān)人員進站,切實做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離,確保了車輛排發(fā)班有序運行。4、車輛例檢實行“錯時制”,發(fā)車必檢,確保出站車輛技術(shù)性能良好。

今年春運工作準備較為充分,運力預(yù)測比較到位,在本地運力不足的情況下,提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛,緩和了緊張局面。在此期間,共發(fā)12396 班次,輸送旅客207089人次。其中廣東258班,11066人次;福建60班,2622人次;浙江240 班,11086人次;共發(fā)加班車115班。

我局還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式,積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點,樹立良好行業(yè)形象,共完成各類宣傳報道7篇,并按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。

(一)超長線車輛預(yù)售客票后,車輛因故不能及時到位,銜接程度差,對旅客宣傳解釋工作不到位。

(二)浙江、貴陽方向客流量大,運力尚顯不足,給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間,站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調(diào)整增加運力,與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制,進行綜合執(zhí)法。

(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn),對社會人員組客外送不便管理,反映較為強烈,舉報不斷。建議落實屬地管理原則,形成綜合整治威懾力。

(四)在個別線路、個別客運車輛上,超載的問題仍然存在,違規(guī)違紀行為時有發(fā)生。

(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處,尤其是高峰時段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進一步的加強和管理。

20pc年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了大量工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我縣下一年的春運工作做得更好。

市春運工作總結(jié)篇十一

為認真貫徹落實上級關(guān)于春運工作京運蘇北航〔20xx〕2號文的通知要求,切實保障春運期間轄區(qū)航道安全暢通,春運期間我站大力加強春運安全宣傳,強化安全教育培訓(xùn),落實各項安全防范措施,深入開展安全隱患排查治理,加強轄區(qū)航道檢查,加強航標(biāo)日常維護,嚴格航政管理。切實有效地保證了春運期間航道的暢通和航道設(shè)施各項技術(shù)標(biāo)準的正常完好,為春節(jié)期間航道的安全運輸提供了可靠的保障,全站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的良好成績。現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:

我站干部職工從思想上高度重視春運工作,為保證轄區(qū)航道安全暢通,強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),站成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和春運工作辦公室,及時召開春運工作動員會,對全站的春運工作進行動員布置,認真細化各崗位安全防范工作,加大對車船等機具設(shè)備的安全管理,加強航道安全保暢應(yīng)急管理,確保春運各項工作有序開展。春運期間,我站結(jié)合上級有關(guān)要求,制訂了站春運工作計劃,將目標(biāo)、責(zé)任分解到各部門、航政管理大隊,保證了我站各項工作做到了安全有序,各部門、航政管理大隊分工明確,思想統(tǒng)一,協(xié)調(diào)配合。各部門、大隊嚴格遵照相關(guān)要求做到環(huán)境優(yōu)美、文明服務(wù)、執(zhí)法規(guī)范、保障有力,保證了春運期間轄區(qū)航道的安全暢通。

春運伊始,我站認真學(xué)習(xí)了處關(guān)于扎實做好20xx年春運安全工作的通知精神和要求,通過懸掛橫幅、標(biāo)語,led顯示屏和發(fā)放各類安全知識宣傳手冊等手段,營造濃厚的春運安全宣傳氛圍,讓船員了解春運政策、服務(wù)措施和出行信息。春運期間我站四個航政管理大隊圍繞“情系運河,溫暖春運”的活動主題,向部分業(yè)主和船民送祝福、送春聯(lián),同時向他們宣傳航道法律法規(guī),強調(diào)春運期間作業(yè)安全注意事項。

春運期間,我站四個航政管理大隊累計上航61天,航行5400公里(其中船艇航行1830公里,車輛航行3570公里),維護航標(biāo)92座次,確保了轄區(qū)段航標(biāo)標(biāo)位準確、標(biāo)體鮮艷、燈光明亮,航標(biāo)維護正常率達100%。

為了確保春運工作順利進行,我站加強航政管理力度,嚴格落實職工崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,強調(diào)安全責(zé)任追究制度,認真落實各項安全措施。一是根據(jù)氣象臺的寒潮警報,啟動防寒抗凍應(yīng)急預(yù)案,落實各大隊防寒物資的儲配和設(shè)備設(shè)施的防護措施,加強船艇停泊靠港帶纜情況管理,確保安全狀況一切良好。二是針對春運期間雨雪天氣、低溫冰凍等特殊氣候特征,航政艇巡航頻率增加,在船艇巡航的基礎(chǔ)上,合理利用車輛對航道進行巡查,對轄區(qū)內(nèi)航標(biāo)、標(biāo)牌、光纜等進行全面細致的檢查維護保養(yǎng),并不間斷通過電話遙測遙控系統(tǒng)對航標(biāo)發(fā)光運行情況進行檢查,保證了航標(biāo)正常率達100%。三是加強與轄區(qū)信息員信息溝通,及時了解航道、標(biāo)牌和航標(biāo)情況,確保轄區(qū)航道暢通、安全、有序。四是春節(jié)長假期間,堅持不間斷對航道秩序、航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、光纜等進行全面的安全巡查,對部分城區(qū)段一些因回家過節(jié)臨時占用通航水域停泊的船舶及時進行管理。

為確保春運工作的安全,我站積極采取大隊崗位自查與站督查相結(jié)合的方式,定期和不定期地對全站的機電設(shè)備和安全設(shè)施進行檢查,同時堅持誰主管誰負責(zé)的原則,對責(zé)任到崗、責(zé)任到人的設(shè)備以及危險控制點實行不間斷的檢查。

根據(jù)處相關(guān)文件要求,1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開展了安全拉網(wǎng)式大檢查,對辦公場所、消防設(shè)備、重點航段、航標(biāo)、重點工程、橋梁施工現(xiàn)場、車輛、航政艇等進行了逐一檢查,全面排查安全隱患。檢查中安全領(lǐng)導(dǎo)小組采用車船結(jié)合的方式對航道及設(shè)施進行全面檢查,現(xiàn)場制定船閘上下游航標(biāo)四周綠化方案;同時督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設(shè)置橋涵標(biāo);重點檢查了泗陽閘下整治工程的拋泥區(qū)和施工現(xiàn)場的安全情況。

春運期間,我站共進行安全檢查5次,其中專項檢查2次,查出并整改安全隱患2起,并責(zé)令相關(guān)人員及時進行整改,確保了全站船舶機械設(shè)備保持良好的適航狀態(tài)。

我站高度重視安全管理,春運期間我站進一步加強對干部職工的安全教育。通過開展系列安全培訓(xùn),從思想上促使每位干部職工克服麻痹思想和僥幸心理,在保證安全的前提下做好各項工作。一是繼續(xù)安全警示教育每周一例,每周一在站qq群上發(fā)一則事故案例分析,分析事故發(fā)生的原因及應(yīng)該做的防范措施,教育全站職工從事故中吸取教育,從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識問答,加強安全常識記憶,強化職工的安全意識。三是啟動“20xx年春季執(zhí)法大練兵”系列活動,開展航道行政許可專題講座、“航政管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析”培訓(xùn)、執(zhí)法人員隊列訓(xùn)練。四是響應(yīng)《交通運輸安委辦關(guān)于切實加強惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的警示通知》要求,召開安全分析會,吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓(xùn),切實做好預(yù)警預(yù)防工作,有效應(yīng)對各類突發(fā)事件。

春運期間,我站辦公室、各航政管理大隊實行24小時值班。嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪班每天定期走訪各值班崗位,值班人員嚴格執(zhí)行值班制度,重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對處置,確保航道信息的暢通。認真履行《每日安全員》制度,站區(qū)及每個大隊每天都有一名職工作為當(dāng)日的安全員,對所在站區(qū)、大隊的所有辦公生活場所及車船進行巡查,做到日查日報,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,消除安全隱患。

在全站干部職工的共同努力下,春運工作順利結(jié)束了,但航道安全暢通永遠是我們航道管理工作的中心。我站將在今后的航道管理工作中繼續(xù)把安全工作放在首位,認真查糾工作中的安全隱患,按照“1+3”安全監(jiān)控體系要求,嚴格監(jiān)控所有事故危險點,狠抓航道安全管理工作,確保航道及航道設(shè)施的良好,確保全站全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故,努力將我站安全管理水平再推上一個新臺階。

市春運工作總結(jié)篇十二

20××年我旗春運工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和市運管處的大力支持下,我局認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)春運工作的文件精神和規(guī)定,從管理部門到運輸單位逐級成立春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署。以“讓廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意及各種生產(chǎn)生活重要物資安全、及時運輸”為宗旨。按照交通部提出“以客為主、兼顧貨運、安全順暢、高效便捷”的春運工作要求,春運前認真做好調(diào)查摸底,科學(xué)預(yù)測客源流量,合理安排調(diào)配運力,并做好宣傳發(fā)動工作,把安全運輸工作貫穿于整個春運工作中,全力以赴抓好春運各項工作,實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時、有序、快捷”的春運總體目標(biāo)。

根據(jù)赤峰市交通局的統(tǒng)一安排,今年春運為期50天(20××年1月15日至3月5日),全旗共投放營運客車 輛,共發(fā)送 個班次,完成客運量 萬人,與去年同期相比增加了 %。

1、旗交通系統(tǒng)成立了由杜春風(fēng)局長任組長,由各有關(guān)部門一把手參加的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,在運管所設(shè)立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,負責(zé)春運的日常事務(wù)。并于春運前發(fā)出《關(guān)于做好20××年春運工作的通知》(翁交[20××]5號),對全旗春運工作進行全面的部署。

2、落實責(zé)任,簽訂安全責(zé)任書。交通局與二級單位、運管所與各道路運輸經(jīng)營業(yè)戶、企業(yè)與司乘人員均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,層層落實責(zé)任制,級級強化安全意識,切實把安全工作落到實處。

3、組織學(xué)習(xí),增強安全觀念。在運管所監(jiān)督與協(xié)助下各運輸企業(yè)及客運站組織參加春運的司、乘人員及站務(wù)員進行了安全知識學(xué)習(xí),使司乘人員、站務(wù)人員掌握了春運安全基本常識,增強了安全責(zé)任感。

4、建立健全春運期間的'值班制度和統(tǒng)計、匯報制度,春運期間的統(tǒng)計匯報工作做到了準時、準確,使上級部門及時掌握了我旗的春運動態(tài)。局領(lǐng)導(dǎo)也多次深入現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)春運工作,及時解決和糾正存在問題,做到未雨綢繆。

為做好今年春運工作,我們通過多種渠道宣傳春運工作,使之家喻戶曉,人人重視。據(jù)統(tǒng)計,春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室共編發(fā)信息8篇,其中被市春運領(lǐng)導(dǎo)小組采用一篇,被旗電視臺采用二篇。通過各種新聞媒體宣傳報道春運的工作動態(tài),營造了春運濃厚的氛圍。

安全管理是歷年春運工作的重中之重,消除安全隱患,切實做好各項安全預(yù)防工作,對確保運輸安全至關(guān)重要。今年春運期間我們著重強化了以下措施:

1、在“早”字下功夫。

一是早下手,強化一線監(jiān)督檢查工作。春運前,由局領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)辦公室會同有關(guān)單位人員組成聯(lián)合檢查組,深入運輸企業(yè)、客運站、營運線路進行了全面細致的安全大檢查。

二是早準備,確保旅客走了走好。運管所認真組織了流量、流向、流時的調(diào)查和分析,根據(jù)我旗實際制定了可操作性較強的運輸計劃和應(yīng)急疏運方案,并責(zé)成運輸企業(yè)組織了充足的春運備用運力,以備應(yīng)對突發(fā)客流和緊急運輸需求。

2、圍繞“嚴”字,把好關(guān)。

堅決按照“三把關(guān)一監(jiān)督”的安全要求,加強監(jiān)督管理。在春運前,運管所首先對所有參加春運的營運客車進行了全面檢查。要求所有參加春運的車輛必須達到二級以上技術(shù)標(biāo)準,對達不到二級以上技術(shù)標(biāo)準的車輛不準營運。對沒有投保三者險和旅客意外傷害險的車輛堅決不準參加營運。同時與消防部門進行了聯(lián)合檢查,對消防設(shè)施不符合要求的車輛責(zé)令重新配備齊全,并在滅火器上噴涂相應(yīng)的車號,按要求在指定位置擺放。另外,還配合交警大隊對參加春運的客車又進行了一次安全檢查,使參加春運車輛安檢合格率達100%,二級維護率達100%,實行了誰簽字誰負責(zé)的辦法,嚴把春運車輛技術(shù)狀況關(guān)。其次是嚴把從業(yè)資格關(guān),加強了對從業(yè)人員的管理。進一步明確了對未經(jīng)培訓(xùn)取得有效上崗證件的乘務(wù)員,無從業(yè)資格證、駕駛證記分卡不足6分、從業(yè)資格證與駕駛車型不符的客車駕駛員堅決不得上崗。通過逐車逐人的細致檢查,杜絕了無證上崗和持無效證件上崗的現(xiàn)象,為保證春運期間旅客運輸服務(wù)質(zhì)量提供了基本保證。

在加強源頭管理的同時,運管所加大路上稽查力度,重點打擊無證運營的黑車,嚴查非報班運營、超員超載運行、無證上崗、超范圍經(jīng)營、甩客倒客、抬價宰客等行為。在稽查過程中做到了及時糾正違章行為,認真排查安全隱患,把安全宣傳與稽查工作相結(jié)合,在稽查時不忘提醒司乘人員注意行車安全?;槿藛T本著“辛苦我一人、幸福千萬家”的宗旨,不辭辛苦主動放棄假日休息,整個春運共出動稽車輛120臺次,出動稽查人員610人次,有力的打擊了威脅春運安全、影響服務(wù)質(zhì)量、敗壞客運形象的違章違法行為。

3、突出“責(zé)任”二字,切實落實各項制度。

首先加強了對客運站和運輸企業(yè)的管理。運管所增派客運管理人員進駐客運站,實行誰當(dāng)班誰負責(zé),從第一班車發(fā)出,到最后一班車出站,實施全方位監(jiān)督。

其次認真開展“三品”檢查,責(zé)任到人。為杜絕“三品”進站上車,客運站會同公安部門派專人在進站口進行“三品”檢查,并與檢查人員簽定了“三品”檢查責(zé)任狀,進一步完善了《“三品”檢查貼封制度》,對檢查后符合要求的行包都貼封安檢標(biāo)簽,無標(biāo)簽的不準檢票上車。在加強源頭“三品”檢查的同時,與客運經(jīng)營業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,明確要求司乘人員做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,從而進一步明確落實了司乘人員的“三品”檢查責(zé)任,堵塞了途中無“三品”檢查的漏洞。

春運期間,為保證公路安全暢通,工區(qū)、公路段對春運工作高度重視,認真組織落實上級各項春運安全文件精神:

一是安排專人長期進行公路巡視,發(fā)現(xiàn)不安全的隱患及時處理,建全了各類安全警示標(biāo)志,對公路急彎、陡坡地段準備了充足的防滑沙料,責(zé)任到人,對險橋、危險路段增設(shè)標(biāo)志,并派專人看護。

二是各單位成立了春運安全組織,建立安全制度和保障措施,一把手負總則,整個春運期間確保了條條公路暢通無阻。

三是路政部門加大巡查力度和超限運輸治理力度,堅持24小時值班制度,有效的保護了路產(chǎn)和公路的安全運行。四是做好冬季養(yǎng)護工作,做好填補路面坑槽,按時進行機械回疏沙、路面保潔和拾遺等工作,確保行車安全。

今年的春運已經(jīng)結(jié)束,整個春運未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故,沒有出現(xiàn)企業(yè)和車輛被投訴的事件。但針對我旗的實際,還存在一些問題:

一是個別營運客車車容不整,“臟、亂、差”問題仍然存在,給旅客創(chuàng)造一個良好的旅行環(huán)境須更加努力。

二是節(jié)日期間,由于客流量大,乘客較為擁擠,部分司、乘人員在服從調(diào)度方面和服務(wù)質(zhì)量方面還不盡人意,有待進一步提高。

市春運工作總結(jié)篇十三

根據(jù)省港航管理局春運文件精神和春運會議的統(tǒng)一布置,為確保為期四十天的水路運輸春運工作安全、優(yōu)質(zhì)、及時、暢通,充分滿足人民群眾出行以及生產(chǎn)和生活物資的運輸需要,讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié),我局召開了春運工作會議,落實市交通局和省海事(港航管理)局春運文件和會議精神,部署我局20xx年春運工作。

我局成立了一把手親自抓的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了春運工作制度和措施,精心組織,加強宣傳,在轄區(qū)內(nèi)開展了全面的安全大檢查,圓滿地完成了水路春運工作。整個春運期間,共投入渡船95艘,7598客位,完成渡運量79.53萬人次,同比95.7%。其中春節(jié)七天投入渡船95艘,7598客位,完成度運量17.52萬人次,共出動海巡艇31艘次、出動海事巡查車34臺次、檢查船舶312艘次、檢查渡口142次數(shù)、排除安全隱患20起、張貼和發(fā)放安全宣傳資料1568份數(shù)、實施監(jiān)管春運渡口86處和有關(guān)水域7處。春運期間未發(fā)生水上交通安全事故,安全形勢平穩(wěn),實現(xiàn)了既定的工作目標(biāo)。下面就我局春運工作開展情況總結(jié)如下:

根據(jù)市省局的文件精神,我局及時召開了局春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員和xx轄區(qū)一市三縣海事(港航管理)處、xx閘水上交通安全檢查站和有關(guān)企業(yè)主要負責(zé)人會議,全面布置了20xx年春運工作。為切實抓好春運工作,局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,下設(shè)辦公室在運管科,全面負責(zé)春運工作的組織協(xié)調(diào),公布了值班電話,加強了24小時值班制度,及時編排了xx市地方海事(港航管理)局20xx年春運安全值班表,強調(diào)了值班紀律,要求機關(guān)和各單位科以上干部要保持通訊24小時暢通。各地方海事(港航管理)處、檢查站和有關(guān)企業(yè)也及時成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)本地區(qū)、本單位春運組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。為及時掌握春運動態(tài)和進度,按市交通局和省海事局要求及時準確地提供統(tǒng)計數(shù)據(jù),各地方海事(港航管理)處指定了專人負責(zé)春運報表的報送,確保了春運期間信息暢通。

春運開始,為搞好春運的宣傳工作,通過懸掛橫幅、張貼安全生產(chǎn)、安全運輸標(biāo)語,在渡口、港口、碼頭向轄區(qū)內(nèi)所有渡口和渡工宣傳春運安全的重要性,使廣大市民對整個水路春運安全工作有了全面了解。為提高船員和旅客的安全意識,我局海事執(zhí)法人員在每次檢查期間都向渡工進行春運安全知識宣傳,強化他們的責(zé)任意識,把春運安全工作與當(dāng)前的渡口渡船專項整治工作結(jié)合起來抓。

為確保春運工作的順利開展,按照市交通局和省地方海事(港航管理)局的要求,我局認真貫徹“以人為本、安全第一、生命至上”的工作方針,加大力度,強化監(jiān)管,采取明查暗訪的形式,深入港口、碼頭等春運第一線,查隱患、糾違章、抓運輸、保安全,在春運開始前和春節(jié)期間對轄區(qū)重點渡口進行了全面檢查。各海事處對轄區(qū)內(nèi)通航水域及非通航水域所有渡口、渡船多次進行了地毯式的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,有效的保障了春運期間水上交通的安全暢通。

春運期間,各海事處、檢查站按要求認真履行行業(yè)管理職能,確保春運工作有序開展。一是加強源頭監(jiān)督與管理,規(guī)范經(jīng)營行為,維護運輸市場的正常秩序。二是依法行政、秉公執(zhí)法,文明執(zhí)法。嚴格管理,防止“三亂”。三是對無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和損害旅客合法權(quán)益的違法違章行為進行嚴厲打擊。四是加強價格監(jiān)督,嚴禁任何單位和個人亂漲價、亂收費。

由于我局準備充分,措施得力,春運工作取得了令人滿意的結(jié)果,確保了我市20xx年水路春運工作安全、有序、圓滿地結(jié)束。

市春運工作總結(jié)篇十四

春運自1月23日開始,3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊正式工?名,臨時工?名,假期臨時工?名,黨員?名,團員?名。全部門職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進取,扎實工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了乘客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下,超額完成了各項任務(wù),輸送乘客?名,票款收入達到?元創(chuàng)歷史之最。

“誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘乘客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強服務(wù)特色,確立“一切為了滿意乘客的需求”的服務(wù)意識,吸引乘客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動乘客,使乘客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀,一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時代的要求,生存的價值,鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,客運也是大動脈的重要部份,車隊也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標(biāo)準化進軍。

春運前的準備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準備,倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,及早動手,在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的.春運領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運前的組織會,收集了所有干部和員工手機電話,要求24小時開機,隨時做好戰(zhàn)前準備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時,對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時,加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

落實制度,春運期間的各項規(guī)章制度,最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案,改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強化服務(wù)意識入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實、講道理、算細賬、講效益,使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對時間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運大面積晚點的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準備,實現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間,順利完成趕點任務(wù)。

為把春運工作落到實處,發(fā)揮每個職工的主觀能動性,從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗證,落實查賭危險品六字法。一站三報做到把乘客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止乘客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點乘客做好安全宣傳教育,時時關(guān)照老弱小乘客,并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小乘客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證乘客行程不出任何差錯。要求通道處的乘客在超員嚴重的情況下,也不要吸煙,有些人認為吸煙處就是給吸煙的,我們就認真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和乘客窒息等不良惡果。全部門職工齊心協(xié)力,發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。

由于雪災(zāi)造成運行點無序,這對新老工都是一個嚴峻的考驗,車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧,就是行車記點,然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準確掌握了到站報點時間,縮短乘客下車等待時間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接,提前做好充分準備,站臺交接無差錯,實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻。

提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù),重點照顧”。對重點乘客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對乘客“三要、四心、五主動”??朔刂乩щy,保證乘客飲用水供應(yīng),滿足乘客需求。由于雪災(zāi)給乘客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和乘客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個乘客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時,不小心掃到座席下結(jié)果被那個女乘客抓過來就打,這時,我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他乘客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

春運期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運40天,有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時被一些乘客無故罵的“狗血噴頭”,有的乘客說:“又沒拿幾個錢,逞能得很驗票如此認真,腦殼是不是有毛病?!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅持原則的工作精神,車隊營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達標(biāo),保證折返的乘客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運是全部門干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行,實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強化服務(wù)意識,做到服務(wù)質(zhì)量達標(biāo)。整個春運期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運工作目標(biāo)。

市春運工作總結(jié)篇十五

20xx年春節(jié)運輸工作從1月8日開始,到2月16日結(jié)束,為期40天。為了確保太舊路春運工作順利進行,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運目標(biāo),為春運期間的過往司乘人員提供一個良好的交通運輸環(huán)境。春運安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,圓滿完成春運工作,對保證太舊高速公路的安全暢通,具有重要意義。在今年的春運工作中,我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標(biāo),加強組織協(xié)調(diào),完善政策措施,提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平,共同打造“和諧春運”,各部門按照職能分工,各盡其職,為春運的“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將今年的春運工作情況總結(jié)如下:

按照太舊公司20xx年春運工作的總體部署要求,我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認識春運工作的重要性,進一步貫徹落實“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針,積極響應(yīng),及早動手,及時制定出了《陽泉收費站20xx年春運工作方案》,成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細化、分組。堅持“誰主管、誰負責(zé)”的工作原則,做到了思想到位,領(lǐng)導(dǎo)到位,措施到位,真正做到了“層層把關(guān),人人負責(zé)?!辈ぷ髦谐霈F(xiàn)的安全隱患問題,及時發(fā)現(xiàn),及時分析,及時糾正,及時通報,使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊,井然有序,從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故,維護了我站的“窗口”形象。

在春運期間,除了對站內(nèi)所有員工進行思想和安全教育之外,我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,強化服務(wù)意識,堅持使用文明用語和微笑服務(wù);保持文明著裝、服務(wù)標(biāo)識規(guī)范,保持站容站貌整潔干凈,保持收費現(xiàn)場安全有序。同時在春運和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡,通過懸掛大幅標(biāo)語和增加運用安全用語,來提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識,并且保證車道足量開啟,力爭做到了收費站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對天氣情況,及時收集和全面掌握適時的路況信息,提醒司機謹慎駕駛,確保了春運的安全暢通。此外,我們還嚴格執(zhí)行24小時值班制度,要求所有值班人員堅守崗位。收費人員認真履行“三項承諾”,值班人員堅持每日準時向公司監(jiān)控中心匯報春運情況,保證了信息的追溯性。各項工作都盡可能的做到了細處,落到了實處。此外,站領(lǐng)導(dǎo)還對各個崗位進行了不定期查崗,保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。

春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我站服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時機。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念,不斷加強對一線員工的教育、監(jiān)督和管理,進一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)。51-論文總的來說,通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力,圓滿的完成了這次春運任務(wù),確保了春運安全暢通,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

市春運工作總結(jié)篇十六

在祖國與我校六十華誕到來之際,我院每位同學(xué)都以飽滿的精神迎接我校春季運動會的到來。

為了在這次運動會上更好的展現(xiàn)我院學(xué)生的精神風(fēng)貌,我們提前一個月進入了備戰(zhàn)狀態(tài)。在運動會的開展方案上,我們集思廣益,發(fā)揮大家的共同的力量,征求各種方案創(chuàng)意。在訓(xùn)練場上,無論是參加開幕式表演的方隊同學(xué),還是參加比賽的運動員,他們不畏艱辛,刻苦訓(xùn)練。每天早上,當(dāng)陽光還未灑向校園,天還未放亮?xí)r,我們就能聽到他們嘹亮的口號聲,看到方隊整齊的步伐,運動員矯健的身姿。雖然這樣的訓(xùn)練很辛苦,但他們從未放棄,依舊認真訓(xùn)練,努力練習(xí)。

盡管我們在開幕式表演中稍有些遜色,但這絲毫沒有影響我們對體育的熱愛,對比賽即將拉開帷幕的熱情,我們翹首期盼運動員在賽場的風(fēng)姿......比賽終于開始了。場上,運動健兒馳騁,英姿颯爽;場外,服務(wù)人員熱情,無微不至......比賽中總有我們料想之外的事情,因此才會給我們太多的驚喜與感動。賽場上,總會有人意外的跌倒,總會有人不顧疼痛的爬起,總會有人用堅毅的步伐奔向終點;賽場外,總會有人為了加油扯破嗓子,總會有人在運動場之間來回奔波,總會有人累得滿頭大汗卻笑容依舊燦爛。他們并沒有計較個人的得失,他們用自己一顆真誠,善良,勇敢的心展示了我們經(jīng)管學(xué)院學(xué)生的精神與風(fēng)采。

憑著運動員一個多月來的努力訓(xùn)練,賽場上的出色發(fā)揮,我們?nèi)〉昧丝偡值谌暮贸煽?。由于我們的后勤工保障有力,運動會期間各項事務(wù)管理有序,我們又獲得了精神文明獎的榮譽。

無論是運動會前的準備,還是在運動會的舉行中,每位同學(xué)都盡心盡責(zé),做好自己分內(nèi)的工作,同時有效的協(xié)助其他同學(xué)的工作。在這個拋開學(xué)習(xí)壓力,放飛心靈展示自我的舞臺上,我看到了我們經(jīng)管學(xué)院同學(xué)的激情與活力,看到了我們的團結(jié)與奮進,看到了我們的積極與熱情,看到了我們的努力與認真。

在運動會的整個進程中,每位學(xué)生會成員都貢獻了自己的一份力量。從運動會開始的訓(xùn)練準備工作,到比賽期間的各項瑣碎但十分重要的事情的處理,直至比賽結(jié)束后會場的整理,學(xué)生會成員都發(fā)揮了不可替代的作用。在這次運動會中,雖然我們并不是主角,但我們甘心做綠葉,愿把運動員這朵紅花襯得愈加的嬌艷與動人。

我們實踐部也在運動會開始一個月前就開始為這次運動會的外聯(lián)工作忙碌起來,經(jīng)過我們一個多月來的不懈努力,終于取得了豐碩的成果。雖然工作很辛苦,但我們的臉上始終帶著快樂的微笑,心里透著絲絲甘甜,因為我們所獲得的每一項工作成果都可以為運動員提供更多的便利,為我院運動會的能取得成功盡一份綿薄之力。

盡管這次運動會我們?nèi)〉昧藘?yōu)異的成果,但是由于我們的經(jīng)驗尚淺,在運動會期間還是不可避免的出現(xiàn)了一些小的狀況。不過在我們的共同努力下,這些小的狀況一個個都“化險為夷”了。在解決問題的過程中,我們得到了寶貴的經(jīng)驗。運動會的開展過程不僅是運動員展示自我,發(fā)揚體育精神的過程,也是我們學(xué)習(xí),進步與成長的過程。

作為經(jīng)濟與管理學(xué)院的一份子,我為我們?nèi)〉眠@樣的成績而驕傲;作為團委學(xué)生會的員,我為我們成功組織了這場運動會而自豪??吹竭\動員的刻苦訓(xùn)練我為之感動,看到服務(wù)人員的無私的奉獻我為之感謝,看到我們共同努力的成果我為之欣喜。

市春運工作總結(jié)篇十七

xxx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束,共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,全力做好xxx年春運工作,優(yōu)化運力統(tǒng)籌,強化安全監(jiān)管,提升服務(wù)水平,更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要,打造便民惠民的溫馨旅途,從嚴從實保障春運平安有序?,F(xiàn)將基本情況簡報如下:

1、抓重點時段安全監(jiān)管。抓好春節(jié)前后城鄉(xiāng)旅客的重點運輸保障;加強對冰凍雨雪及寒潮大風(fēng)期間的安全管理;嚴格落實大型載客車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸;通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等媒體和手機短信、公共場所電子顯示屏等方式,及時發(fā)布預(yù)警信息,確保重點時段人民群眾出行的安全、便捷。2、抓重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。抓好景區(qū)客運、道路中長途客運等安全監(jiān)管工作;加強汽車客運站車輛出站安全例檢和“三品”查堵;高度關(guān)注城市客運的安全運行及行業(yè)穩(wěn)定,及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。3、抓重點對象安全監(jiān)管。抓好行業(yè)重點從業(yè)人員的春運安全專項教育培訓(xùn),加大安全教育培訓(xùn)力度,提高遵章守紀自覺性,杜絕違法違章行為。4、抓重點措施安全監(jiān)管。強化車輛動態(tài)監(jiān)管,兩客一?!避囕v上網(wǎng)率必須達到100%,嚴格落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》等重點車輛動態(tài)監(jiān)督管理相關(guān)規(guī)定;嚴格執(zhí)行道路客運安全告知制度,落實道路客運駕駛員的“五不兩確?!卑踩膬?nèi)容;嚴格執(zhí)行汽車客運站的“三不進站、六不出站”規(guī)定,加強對應(yīng)班車輛的安全例檢和人員的適駕性排查;規(guī)范旅游包車經(jīng)營,嚴格網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請和規(guī)范包車合同。5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛技術(shù)狀況,以及南岳汽車站、景區(qū)客運場站、索道等場地進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導(dǎo)深入基層,搞好現(xiàn)場檢查與指揮,對重點單位、重點場站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區(qū),分工負責(zé)、分片包干、明確責(zé)任、措施到位,確保春運安全順利進行。

1月13日進入春運以來,我區(qū)共投入客運車輛196輛。為切實保障春運期間全區(qū)道路運輸安全,平穩(wěn),有序進行,我所與各客運企業(yè)簽訂《春運安全責(zé)任狀》并對全區(qū)投入春運的客車進行全面技術(shù)檢查和檢測,符合條件的將全部投入春運。同時,對南岳汽車站及所有營運車輛做好“安全帶-生命帶”的宣傳張貼工作。

1、努力做好運力供應(yīng)。xxx年春運,全區(qū)計劃投放道路客運車輛265輛,共投入客運車輛196輛。春運期間,共發(fā)送旅客152834人。進出廣東的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。2、加強重點領(lǐng)域運輸保障。確保做好道路旅客運輸?shù)倪\力保障,特別是在中長途客運方面,運輸企業(yè)要在做好春運客流調(diào)查與預(yù)測的基礎(chǔ)上,周密部署春運保障方案,充分做好運力準備工作,加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度,保障春運組織高效有序。3、加強應(yīng)急運輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運應(yīng)急運輸工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上,進一步細化完善春運應(yīng)急運輸預(yù)案,對運力投放、運輸組織、應(yīng)急措施等進行統(tǒng)籌安排,切實做好應(yīng)急運力儲備。春運期間,如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運的,駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn),提前熟悉運行線路路況,并持當(dāng)?shù)乜h級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。認真監(jiān)測客流變化情況,如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留,按有關(guān)規(guī)定及時上報,以便啟動應(yīng)急預(yù)案,使用《春運期間應(yīng)急運輸通行證》,及時組織運力疏運旅客。4、保障重點物資運輸。春運期間,各道路貨物運輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點物資運輸,確保春節(jié)市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

當(dāng)新年的第一聲鐘聲敲響,伴隨著新年的第一縷陽光撒下,我們?nèi)w交通人員放棄休息時間,舍棄了與家人團聚的時光,只為了給來南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點開始直到初一凌晨四點,區(qū)交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年初一清晨,區(qū)交通局康健成副局長督察工作,仔細把關(guān)南岳汽車站出站檢查。

春運期間,努力推動購票渠道多元化,積極創(chuàng)新售票方式,充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性,繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員和農(nóng)村旅客出行;努力推動信息服務(wù)更精準,我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。汽車客運站、公交首末站等客運樞紐規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志,做到內(nèi)容醒目、指示清晰,準確引導(dǎo)旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘;努力推動候乘環(huán)境更溫馨,進一步改善旅客候乘環(huán)境,提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好候乘基本服務(wù)。

1、明確工作聯(lián)絡(luò)信息。為便于交流,所春運辦開通了南岳區(qū)春運信息交流工作微信群,邀請各運輸企業(yè)春運工作具體經(jīng)辦人和新聞宣傳聯(lián)絡(luò)員及時加入。2、及時報送春運工作信息。結(jié)合春運工作實際,及時梳理總結(jié)各地在貫徹落實國、省春運工作部署要求、改進提升春運服務(wù)、保障運輸安全等方面的工作亮點和創(chuàng)新舉措,特別是在強化春運安全監(jiān)管、開展安全督查、強化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和經(jīng)驗。區(qū)運管所要匯總當(dāng)天運力投放、運輸量情況,每天下午16:00前將當(dāng)天的有關(guān)工作信息報市春運辦。3、及時報送安全事故信息。規(guī)定各道路運輸企業(yè)要按照《交通運輸部關(guān)于印發(fā)道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度的通知》(交運發(fā)〔xxx〕95號)的規(guī)定及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故信息,同時抄送所春運辦。4、強化突發(fā)事件信息報送。要求各運輸企業(yè)要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》(交應(yīng)急發(fā)〔xxx〕84號)的相關(guān)規(guī)定,及時向所春運辦報送春運重、特大突發(fā)事件信息。

市春運工作總結(jié)篇十八

省交通廳:

根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署,結(jié)合全市工作實際,我局堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求,精心組織、周密安排,通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,較好地完成了春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌,F(xiàn)將我局20xx年春運工作報告如下。

今年春運期間,全市交通行業(yè)投入營運客車1075輛,其中公交車輛390輛,客運班車685輛,發(fā)送70600班次(其中增加265班次),旅客運送量201萬人,周轉(zhuǎn)量12366萬人公里,比去年同期增加3%。從旅客流向來看,盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。(注:統(tǒng)計指標(biāo)中未含公交數(shù)據(jù))。

春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。

1、統(tǒng)籌組織,合理安排,全面部署春運工作。

我局高度重視今年春運工作,為了確保春運工作的順利實施,結(jié)合省交通廳《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》和《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(盤經(jīng)發(fā)[20xx]19號)精神,制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案的通知》(盤交字[20xx]7號),成立了以分管道路運輸工作的副局長原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長李鐵榮為組長,局機關(guān)相關(guān)科室、兩縣(區(qū))交通(經(jīng)貿(mào))局局長、局屬相關(guān)單位行政負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室全面協(xié)調(diào)春運有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了運管、車站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運期間我們加強對春運客運市場需求的調(diào)研工作,在科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上,提前做好春運旅客流量、流時、流向分析及運力的布局和周轉(zhuǎn)方案,編制好具體的春運旅客運輸計劃,核準主要線路所需的車輛和班次,合理編排春運增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表,并及時對外公布。重點加強了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運力組織調(diào)度工作,同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保了全市春運工作有序開展。

2、加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,確保春運工作平穩(wěn)順暢。

為確保圓滿完成今年春運工作,我市各級交通部門狠抓一個“早”字,及早研究制定具體實施方案,及早研究確立春運工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組,及早把安全管理工作職責(zé)落實到人,及早加強宣傳教育工作,及早召開會議對春運工作進行全面部署,做到全局聯(lián)動,責(zé)權(quán)明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運工作會議,按照“以人為本,安全有序,以客為主,兼顧貨運”的原則,全面部署今年的春運工作,市交通系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關(guān)單位負責(zé)人參加了會議。會上傳達了《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》,對我市今年春運工作進行了部署,并對安全生產(chǎn)工作進行了重點強調(diào)。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)也相繼召開了春運工作部署會或動員會,組織落實春運工作。春運期間,我局累計召開春運專題會議3次,下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)文件8份,七天長假堅持深入企業(yè)督促檢查,有力地促進了我市春運工作的有序開展。

3、加大監(jiān)管力度,強化安全管理。

加強對各客運企業(yè)監(jiān)督管理。各級運管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場,車容車貌不佳,消防設(shè)施沒有按規(guī)定位置擺放等問題,及時要求整改,同時要求各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)(行車記錄儀)使用制度,對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)(行車記錄儀)的客運車輛,一律不準上路運營。市長途客運公司與車主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書》;市客運站對投入運營的所有車輛實行“三卡”登記制度,對進站車輛的營運證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設(shè)施、滅火器材等進行檢查,始發(fā)車輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。

嚴格檢查,堵截“三品”。春運期間,全市各客運站嚴格執(zhí)行交通運輸部的“三不進站五不出站”制度,共安全例檢車輛70600臺次,三品檢查201萬人次,查扣違禁物品114件,并積極配合公安部門開展進京去省實名制登記工作。春運期間,省運管局、市政府多次到各客運站開展明查暗訪,查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況,對我市春運各項工作給予較好的評價。

搞好教育,嚴格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結(jié)合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓(xùn)。對超員載客現(xiàn)象嚴格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要求車輛必須配備防火、防滑器材,嚴格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上,大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強對承包車和個體車管理,在安全管理方面明確雙方的責(zé)任。對進站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查,無一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關(guān)于切實做好“兩會”、春運期間安全管理工作的通知精神,要求各企業(yè)加強對司乘人員的鐵路道口安全教育,克服麻痹大意思想,增強安全意識,確保人員、車輛安全運行。各企業(yè)結(jié)合每月一次的安全教育培訓(xùn),及時傳達了文件精神,要求司機切實做到“一慢二看三通過”。

4、加強突發(fā)應(yīng)對工作,保證通行順暢。

今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災(zāi)害,給交通運輸帶來極大不便,各級運管部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案,及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況,隨時把信息傳達到客運企業(yè),為企業(yè)安全行車提供服務(wù)。各客運站對停運班車及時進行公示,做好客車報停、旅客咨詢以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預(yù)案,各級公路養(yǎng)護部門廣大干部職工以雪為令,及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險情,并對全市所管轄干線xx縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施,保障了春運期間的公路暢通。

今年我市圓滿地完成了春運工作任務(wù),我們認為有以下四方面的基本經(jīng)驗:

一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運工作作為開局之年的頭等大事來抓,從正月初一開始,采取領(lǐng)導(dǎo)包站的方式,督促檢查,以此帶動全年各項工作的順利開展。

二是組織健全,分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)互相配合,協(xié)調(diào)一致,形成了全局上下一盤棋的局面,為科學(xué)預(yù)測客流,合理安排運力,統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎(chǔ)。

三是準備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案,落實具體工作措施,在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強化客運站服務(wù)功能方面都為春運工作提前做好了各項準備。

四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結(jié)合。春運期間,我們做好各客運站源頭管理工作,深入一線,對重點路段、鐵路道口和客運站點進行聯(lián)合檢查,對超速超員等違法違規(guī)行為進行查處,確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序。

20xx年,我市春運工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下,取得了圓滿成功,今后我們將以此為契機,繼續(xù)認真抓好道路運輸工作,為全面實現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

市春運工作總結(jié)篇十九

通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位與市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力,堅持以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意的春運工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足與雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進出暢通與各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。

為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)與統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧與諧春運,市、區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),相關(guān)部門與運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案與應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案與對策,以備各種突發(fā)事件與異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運動態(tài)與反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度與值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員與部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門與運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負責(zé),一級抓一級的工作機制。

由于休假制度的調(diào)整與強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運等部門與各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正??土?、高峰客流與突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路與重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚與貨物積壓情況,滿足了旅客出行與貨物運輸需要。

遂寧火車站加強售票組織,及時解決春運期間發(fā)生的各種急、難、險情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路與水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班與包車客運。春運期間,共開行客運總班次 194826 班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。

城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織與銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查與路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理與駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。

為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)與城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。

市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認真貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準的車輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸三把關(guān)一監(jiān)管,嚴格車輛五不出站 與反超載等安全管理規(guī)定,加強超長客運與農(nóng)村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段與橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強運價管理與執(zhí)法監(jiān)督,切實保護廣大消費者與守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。

春運期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點與服務(wù)站,各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段與臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。

春運期間,各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立與落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立親民、為民、便民、利民的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售與預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),加強了運輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點。客運站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,黃金周無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定與好評。

春運期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考與幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了**年春運啟動儀式,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。

啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客與駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進作用與監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。

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